【チーム】 スズキ21 【増収増益】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
スイフトが欲しい内定者れす(^q^)
みなさん入社後どのくらいで車買いました? 新卒採用実績
2014年
技術系/308名
事務系/152名
2015年
技術系/288名
事務系/179名
2016年
技術系/334名
事務系/255名
2017年
技術系/210名
事務系/252名 良いこと言う人がスレに1人でもいても良いと思うんだがw >>838
そう思うだろ。でも転職してみればわかる。
>>839
社食はあるけどその当たり前ができてないところがあるんだよ。
選択肢が少ないのは確かに良くはないが、
例えば競合相手のコンビニに合わせて価格が上がって、
価格に見合わない内容の社食はどう思う?
しかもすぐ近くのコンビニって意外と混むし、品切れも多くなるから行くの面倒臭くなるんだよ。
まー、個人の好みの話なんだろうけどね。 設計に行きたい人は是非シート設計へ
直ぐ入れて仕事をくれ活躍出来るぞ
せめてもの会社への恩返しとしてPR
>>835
JR貨物の入れ替えはうるさいね
体験しないとわからねーだろうな
静かに眠れるのが転職して何より嬉しい 最初から読んだけどいいこと一個も書いてなくてワロタw
ここ最近、採用の定員が割れるのはこの板のせいだなw さっき課長が部下を口汚く怒鳴っていました。これ書くの情報漏えいに当たりますか >>850
人生は一度きり
本社周辺民なら誰でも知る事実を語っているだけ スズキに入った奴らは就活中にどんな会社か調べられなかった無能たちだよ
そして残ってる奴らはそんな会社から抜け出せないさらに無能な奴らだよ 逆に何が変われば社内が良くなると思う?
一族経営? 偏差値の低い高校に入学した俺はこの学校で良い成績を取ればスズキ程の大きい会社に入社出来ると聞いて3年間ひたすら勉強してスズキへ入社した。
そしてガチホモと5千トンプレス機殺人未遂と鉄球クレーン事件と労働災害隠蔽と工務の給料泥棒とセクハラと新入社員の目にガンが刺さった書類には保護具を付けていたと書いていた事と手柄泥棒等々
その他諸々を知ってから数ヶ月でスズキ辞めて自営業始めた。タノシイ、イマトテモタノシイ。 >>849
シート設計って大変らしいね。
どんな感じなの? おもいっきりぶっ刺さったらしい
聞いた感じだと失明してそう >>849
貨物ってことは増楽寮か。そんなに気になるかあれ?
でも南伊場寮はあれはあれで貨物はないが、夜間の点検があるからどっちの寮でも多少の騒音はあったな。
でも気にはならなかったけどな。 こんな会社やめても大したことないのに、みんな無理してしまう。転職先は中小企業だけど、本当に良かった。 愛せるかわいい子が良いな
男はどうでもいい。入りたければ誰でも入れる
此処に書いてある事がホントだと直ぐ体験出来る 株価がどうこう言っておきながら中小はないだろ。待遇面では中小j 割に合わないの有名だから地元の求人枠埋まらないって聞いたよ
やっぱトヨタ、ホンダの下請けのほうが給料いいからね
給料は我慢して完成車メーカーで働いていきたいとかじゃないと続かないかな 完成車メーカーのスズキなら工場ライン直接工のほうがエエよ。設計とかの本社勤務の間接工と給与体系が一緒だから
他のメーカーの間接工給与は直接工と違ってかなり良い。頑張ればそれが報われる
スズキは頑張る人には不向き。でもヌルい訳じゃないぞ。毎日残業やる、海外出張、国内出張が同じ手当
盆暮れも割増なし
家族手当、住宅手当などなど普通の企業では当たり前の手当も一切無し
よく話題になる通勤手当が唯一支給されるだけ >>882
赤字になるというバカな噂は本当なの? いやまさかね 入社前はまさかとは思ったけど本当だからね。社員旅行なんかやらないで、そちらをどうかしろよ。 遠いほど赤字だからな
頑張ればアドレスくらいは黒字 そんなわけない転職した人から聞いたけど
通勤距離が近くなったのに手当増えたって言ってたよ
そこいらのバイトより手当少ない
最近はガソリン価格高いからキツイ 通勤手当ほんと少なすぎ
あと、ガソリン券の上限が月12なのも意味がわからない
自車を業務に使ってやってるんやから上限撤廃せーや スズキの車に乗れって言うから乗ってやってるのに何だこの待遇 通勤車、敷地内に停められないだけで、駐車場借りれば他社でも通勤に使えるのかな?
それで事故っても労災おりるんかな?
あと、竜洋ひどすぎ
なんで他社通勤して敷地内に止めてるの?? 日曜日なのに本社に呼び出されたけど日曜日なのに本社それなりに人が居て、何だろう、お互い大変ですね…っていう視線を交わした >>896
なんかあったのか?
なんでもいいんだけどさ、
あまり販売現場に迷惑かけるなよな。 部署によって組長って休憩室でスマホ弄ってるだけで仕事終わる事もあるんだな どうすれば国営から最短で本社戻れます?
去年入社です >>903
そんなくだらないこと考えてないで早く転職しろ http://topics.smt.docomo.ne.jp/article/toyokeizai/business/toyokeizai-209145?utm_source=dmg&utm_medium=2
有給取得率のランキング。自動車メーカーでは
最下位。こんな会社にいつまでもいるべきじゃないね。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) >>906
こんなに取ってない。会社目標は5日
http://toyokeizai.net/mwimgs/7/a/1040/img_7af93fbee35223131a80eabca2396e4c844781.jpg
上位
http://img.topics.smt.news.goo.ne.jp/picture/toyokeizai/m_toyokeizai-209145.jpg
1位のホンダから6位のダイハツ工業まで上位を自動車関連企業が独占。
また8位のトヨタ車体以下、20位の東海理化まで上位20社のうち13社を自動車関連企業が占めた。
ちなみに11位のエフテックと12位の日信工業は、3年度分のデータがそろったため、今回の調査からランキング対象に加わった企業だ。 こないだの規定改定で
毎月1回の目標から、年間5日は取りましょうに変わりました
残業も抜け道を広くして何時間でも合法的に従業員を使えるようになった。入社する人はそれなりの覚悟はしましょう
見返りはありません
スズキ入社は鈴木家に奉公に出るという決意でお願いします 通勤手当が異常に安い。
普通にマイナスになるレベル 海外出張手当も同業他社はもちろん、設備メーカーよりも低いからな。
海外は管理外ということで残業代もなし。
残業しない海外出張なんてありえないのにな。
駐在はさらにかわいそう。 >>912
温さだな。
部品メーカーからの転職組だけど、日程とか約束守るとか部品メーカーの方が圧倒的にきついし辛い。
なんせ日程守れなかったり希望のアウトプットをだせなかったら、次回から仕事貰えなくなる危険性が常にあるから。
自動車業界なら自動車メーカー。電機業界なら電機メーカー、その他の業界も同じで、ピラミッドの頂点にいる会社はやっぱり取引先に対して強い。 >>912
貴方は何が、何処が良いと思いますか
先ずそれを聞こうじゃないか >>912
労働災害を隠蔽出来るって凄い事だと思うんだ いいところ。
1年目にして同業他社の1年目よりも給料がいっぱい貰えるところ。ただし 寮生活って人生のイイ経験になると普通は思うけど、寮が古すぎで周りが何にもないから飲み会なんかもできない。なにより5年もすれば同期は半分は辞めてく。 >>924
昔、工場で労災なった事あるが、大量の申請書類とみんなの前でこいつ労災起こしましたって言われてもう二度とごめんだあ 今年4月に入る18卒国内営業職の人は、中古車か中古バイク入社前に買っておいた方が良いよ。
入社後新規でバイクと車購入禁止だからな。
中古新車問わず購入禁止だった。国内営業だけ去年はそういう措置があった。
あと、工場研修後には地獄のディーラー配属が待ってて新車を嫌でも買わなきゃいけないからそのお金も考えてな。
まあ今年もそういう措置があるかはわからんが、田舎で自動車やバイクないと死ぬからな。 とにかく二輪免許持ってる奴はスズキの中古買うことをおすすめする
静岡はどうしようもない糞田舎だけど走るところだけはいっぱいあるよ
相良の寮はスーパーまで自転車でも20分かかるから足は確保しておくべき 先週末の日経で、インドが2030年のガソリン車規制を撤回したようなことが書いてあった。
トヨタとの協業の撤回は時間の問題。 .
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香里奈、ベッキー、大杉漣 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。