【鉄道通信】インフラ総合スレ【ガス道路】 Part8 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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【18卒 インフラ業界就職偏差値】
[70]JR東海
----別格----
[68]ドコモ NTT(持株)
[66]JR東 東ガス ANA 首都高 日本郵政
[65]JRTT メトロ 東急 小田急 京王 阪急 阪高 中電
[64]JR西 電源開発 大ガス JAL
----勝ち組インフラ----
[63]KDDI 東武 西武 京急 京阪
[62]東邦ガス 地方電力 関電 NAA
[61]NTTコミュ ソフトバンク 東電 京成 相鉄 近鉄 阪神
[60]NTT東西 NEXCO中
[59]JR九州 西部ガス 西鉄 NEXCO東西
-----大手インフラ----
[58]本四高速 日本原電
[56]JR北海道 JR四国 JR貨物
[54]地方ガス 簡易ガス事業者
※主に理系総合職に相当する職種で勘案
【電力ガス】インフラ総合スレ【鉄道道路】 Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1468348271/ 間接部門に行くか、現場の支所の中で上がってくか
適正次第なのかな
>>682
ガス会社の施工管理なんてだいぶ楽な部類でしょう
休み取りやすいし現場の管理を委託することもできるしある程度都会での仕事だし
あと実際に取り仕切ってる現場の監督も別にいて、ガス社員はその現場を色々回って
仕事できてるか、安全に作業できてるか確認して回るのが主だし
ゼネコンサブコンの施工管理とまた全然意味合いは違うと思うよ
これでも施工管理きつそうって印象なら、そもそも現場向いてないし
内勤とか他の職種見た方がいいと思う >>684
うーん、施工管理って調べたらマジで激務としか出てこないせいでイメージがそうなったから…
メンタルもいりそうな職種だなー 今知ったけど
新入社員の3分の1が高卒で平均年収が650くらいって普通にすごいな
東京ガスだけど、激務ともきかんし
平均年齢は44くらいでまあ普通かな >>688
電力は700万やん
でも東京ガスの方がええんやろ
何が違うんやろなあ 内部事情しらんからなんとも言えんけど
発電とかにかかる費用が高いけどガスは少ない
東京ガスは一人あたりの仕事量がおおいとかその辺かなー
ガスも使うけど電気よりは使わんし
自由化で他社が入ってくるしこれからどうなんやろ まあ一応給料高い総合職とかはどこもそこそこ忙しいと思うけど。
今自由化とかで忙しそうやし
プロ職も忙しいんかなあ 京阪のやってることが面白そうだなと漠然と思っている。
人気企業だし倍率がすごいことになってそう。 大ガスと東ガスはどちらがホワイト?
プロ職での話で >>693
何が面白いと思ったの?
関西で鉄道ならJR、開発なら阪急だと思うけど 京阪も京阪で鉄道やレジャーに特徴あるし路線も良いと思う。JR西と阪急が良いのは知ってる。
まあ阪急は阪急阪神で給料が年俸制でやってくのが気になる。 関西にずっと住んでて関東に縁無いのに首都圏私鉄受ける人(その逆も)いる?
やっぱり説得力皆無なのかね 東京ガスって離職率高いの?
四季報ではNAになってたんだけど 空港の就職みんな狙ってるけど、辺鄙なとこにあるしそんなに良いのかね 施工管理ってどこも激務なんかな
大手都市ガスのガス設備の施工管理受けようと思うけど
会社自体はかなりホワイトって聞くんだけどね >>699
他の地域から関東私鉄を受けるのはあるけど、関東から関西は特に理由もないなら少ないかな >>707
京都とか神戸とか観光地として魅力的だし色々面白そうって思ったんだが
生粋の東京人だと採用してもらえないか >>712
待遇は航空なのだが難易度は空港だろうな
いかんせん枠が少ない為、倍率が高い
仕事はつまらんし年収も低いが、飛行機に憧れるアホ達がこぞって目指しがち ガスのプロフェッショナル職って激務多いん?
施工管理とか >>712
総合職同士で比較したら、倍率は同じくらいだけど、航空会社の方が優秀な学生が多く受けるから航空会社の方が難しいと思う
空港の仕事って結局飛行機関係ないから、飛行機好きはそこまで受けない気がする >>713
バカだな
総合職は二年前まで新卒は30人中途は僅か。
JR東海並み
みな50で役員 空港の管理会社ってだけでなぜあんなおしゃれ感出していけるのか
うちの大学に合同説明会に来た人事、私服だったし変わってんなーって印象だった
個人的には空港管理会社より港湾会社のが楽しそうだけど お前らインフラはやめとけ
なんだかんだ残業で稼いでるし、働き方改革の中でインフラに固執する理由はない
もっといい企業がたくさんある 年収の高い東ガス、東電、東海らへんならいいと思うがな >>722
じゃあ他のおすすめどの辺よ
安定してる
知名度そこそこある
激務じゃない
出世争い穏やか
給料も比較的高い
って条件なかなか無さそう / ̄ ̄ ̄\
ノし ゙\, .,、,/"\ 公務員が羨ましい!!
/ ⌒ (●)ヾ'(●) \ おのれ!公務員め!税金で飯食いやがって!!
| ⌒゙(__人__)"⌒ | 俺ら信金マンは毎日カブで悲惨な土下座セールスばかりなのに、公務員は楽しやがって!!
\ `ヾ,┬、/` , / 俺はFラン卒の信金マンで公務員になれる頭が無い!だから公務員が羨ましい!
. /⌒/^ヽ、 )__( ,ィヽ、 叩いて叩いて叩いて叩いて叩いて叩いて叩きまくってやる!!
/ ,ゞ ,ノ ゙⌒" , \
l / / ト >
ヾ_,/ 信金マン |/ / ・・・そんな信用金庫職員が大勢たむろするのが、就職板 『信用金庫に就職』 スレ。
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『信用金庫に就職』スレ継続委員会
現行スレ 【祝★新入職員歓迎】信用金庫に就職【おめでとう】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/recruit/1521326531/ >>726
日経企業なんてほとんど管理職までいけるわ
名ばかり管理職だとしてもな >>727
公務員は給料が安いやん
50歳で課長とかやろ? インフラのリク面はそのまま面接だから本当に聞きたい会社の情報とか聞けなくてつれぇわ KDDIの学校推薦って実際のところただの受験票なの? まめ
JAL ANAの2割は海外有名大学からの留学生 東京ガスの平沼橋のビル内デザインかっけえなー
本社には面接に行ったけど出来れば平沼橋で働きたいなー 東京ガスの平沼橋のビル内デザインかっけえなー
本社には面接に行ったけど出来れば平沼橋で働きたいなー 成田空港のみん就で全通バトルしてて草
あそこインターン行ってないやつほぼ無理なんだから喧嘩する意味ないやろ >>748
パイロットは3000万狙えるみたい
友達の父がANAだからだと思うけど 成田空港インターン行ったけど技術職でもお金の管理とか事務作業ばっかりでつまらなそうだった NAAのインターンって1dayだけどそれだけで囲われるのか
個人評価も出来なくね? 俺行ったの夏の5dayやで
囲われはしないし何も優遇はないけど内定者はインターンばっかり あ、インターン組多いのって理系の話か
どこの会社で見5日は強いよな 技術でも事務管理っていうギャップあるからインターン優遇するんやろな
空港のイメージと真逆やったもん >>752
勤務地狭いし、総合職ならそこそこ高給で出世しやすい
でも東京・大阪に比べて圧倒的に小さいので、この先どうなるかわからない 田舎でなくて転勤無いとこはどこ?
NTTコミュニケーションとか? 大阪ガスの総合職じゃない方ってどうなん?
神やねんけど、妥当? >>1
NTT(持株)はインフラじゃなくて研究やん ユーザー増加数とか新規事業とか社長みろよ ソフバンだ 将来安泰って話ならドコモじゃね?
潰れることはない
将来さらに伸びる可能性があるのはソフバン一択だが >>772
強いて言うならドコモってだけでKDDIも安泰
給与とかドコモよりKDDIの方が良さそうだし ドコモはNTTグループであり、国との結びつきが強く、自己資本比率も高い
新規事業といっても所詮通信事業の延長線でリスクも低い
飛び抜けた成長はしないと思うけど急に傾くこともない
ソフバンはその逆 給料はKDDIの方が高いんだけど、それでもドコモを選ぶ理由って何があるん?
ほとんどのやつはKDDIよりドコモ行くっていうが >>782
ガスは詳しくないけど
電力の高卒はかなり貰ってたからな
なお地震後 そのかわり30代前半で1000万当たり前なんてこともありえないのが電力 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています