【パート11】 物流企業 海運・鉄道・倉庫 [無断転載禁止]©2ch.net
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【パート]】 物流企業 海運・鉄道・倉庫 [無断転載禁止]©2ch.net
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【パート10】 物流企業 海運・鉄道・倉庫
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1468075511/ 物流業界も就活で視野に入れてるから調べてるんだけどイマイチピンとこないだけど、認識で言えば外部からの発注を管理してドライバー(高卒等)に行かせるって感じなのかな? 物流とかいう荷主からも届けた先からも文句言われるドMな仕事 sgと日立物流は本当に学歴高いよ、嘘だと思うなら見てみ
俺の御社と並ぶ >>713
その認識であってるよ
輸送部門は電話番
倉庫部門は事務屋だよ >>714
下請けと荷主に挟まれるのが仕事みたいなもんだから
ある程度適当にやる気持ちがないと潰れちゃう >>718
生真面目で融通の効かない俺には不向きな業界だな ほとんどの業界板挟みだろ
何に挟まれるのかは置いといて 作業員と業務員も文句ばかり
荷主も納品先はクレームばかり
処理するのは事務員
作業員の不始末なのに… 新卒なのに物流業界に入るとトラックの運ちゃんになるってマジ!? 1人でストレスフリーで仕事したいならドライバーはありだって、バイト先に納品してる運ちゃんが言ってた。ただ、給料は安いって >>726
丸全は使えないやつをドライバーに降格する制度あるらしいよ 会社によっては入社後にドライバーだよな
ランキングに載ってる企業でそれは少数だろうが 丸善昭和ってあの説明会、面接で横浜まで直接来いっていう不親切企業だっけ? 物流が年功序列なのは理由がある
それは定年まで勤める社員なんてごく少数だからだ
精神的にも体力的にもきついのし待遇も悪い(大抵営業所やセンターは僻地、給料も安く休みも少ない長時間勤務)ので大抵の人間はに転職するか独立するからだ 物流で一括りするの駄目だと思うわ
陸運と空運なんて天と地の差だし NYKMOLとANAJALの間にもまた超えられない壁があるけどな 表に載ってて首都圏勤務で完全週休二日なところがあればなー
無いの? MOLが一瞬モーラーマースクに見えた
あれってどうなん?
一応世界最大手の海運だけど >>739
いわゆる物流子会社は親と同じで土日祝日休みが多い
全ての会社を知ってる訳ではないけど、本社管理部門以外でも基本的にそうだよ >>742
土日祝休みでも職種による
シフト制で対応する仕事もあるし本社は週休2日(完全ではない)になってるところ多いけど
>>741
ヨコレイは全国転勤あるでしょ
全国転勤ありでいいなら鴻池とかもまだ募集してる >>739
メーカー子会社系の物流なら土日休みなところは多いな >>740
マースクは日本法人の採用だと色々残念らしいよ
所詮ローカルスタッフだからな
日系行った方が絶対いい メーカー子会社物流だけど給料の安さと僻地への転勤、本社勤務じゃないと休み少ないのがネック
よくよく考えたらあんまり良い点ないわな。もうここに決めたけど このスレって大卒用なのこ?
トラックの運ちゃんが物流きついっておめーそりゃ高卒だからだろ 蓮舫民進党代表が雄李ンピッ区費用
対策でヨいショしている施設。
https://youtu.be/1pSAsqgf6kA
その施設は、設立以来1度も場っ呉
が沖て井菜い施設らしい。 まあ少なくとも郵船は稀に見るガチホワイトだよ
公開されてる年収は殆ど参考にならないってさ(いい意味で) >>758
そんなことも分からん君には海運は無縁だから気にすんな >>758
倍率かな
就職偏差値表(笑)で60以上のところから複数内定貰えたけど海運は60未満のところも全滅
まぁ単純に向いてないだけかもしれんが 2chの表に意味なんてないことはここの不毛な争い見てりゃ痛いほどわかるし 偏差値Dラン内定者「2ちゃんの表なんて意味ない!2ちゃんの表なんて意味ない!」 現場は基本現業と連動して動くから多くの場合シフト制とか日曜以外は不定休 《確定版》【2018卒用】 最新物流ランキング 就活生に対するブランド力等も加味した総合力
S 日本郵船 商船三井
─────────東大京大勝ち●旧帝・早慶大勝──────────────
AA 川崎汽船 三菱倉庫
A 住友倉庫 三井倉庫
─────────東大京大微勝ち●旧帝・早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSユナイテッド海運
B 安田倉庫
──────────旧帝・早慶微勝ち●地方旧帝勝ち───────────────
CCC 共栄タンカー 近鉄エクスプレス 日本貨物航空 郵船ロジ JXオーシャン イースタンカーライナー 日立物流
CC 日本製紙物流 王子物流 三菱商事ロジ 住商GL 伊藤忠ロジ 東京汽船 NYKバルク 川崎近海汽船 JR貨物 澁澤倉庫 日本通運(海・空) 花王ロジ トヨタL&F NTTロジスコ
C SGホールディングス 山九 味の素物流 レンゴーロジ キリン物流 ニチレイロジ 日本トランスシティ 栗林商船 伊勢湾海運 鈴与 宇徳 名港海運 MOLJapan 東洋埠頭 乾汽船 丸紅ロジ JFE物流 ヤマト運輸 日鉄住金物流
──────────地方旧帝微勝ち●MARCH・関関同立勝ち────────────
DDD バンテック ホンダロジ 三菱電機ロジ コマツ物流 富士フィルムロジ 豊通物流 ダイオーロジ 近鉄ロジシステム 阪急阪神エクスプレス 丸八倉庫 ケイヒン 日本通運(陸上)
中央倉庫 三井倉庫ロジ 大東港運 キユーソー流通システム 明治海運 西鉄航空 トライネット 日本石油輸送 名糖運輸 日新 双日ロジ
DD 富士物流 日通NECロジ 凸版物流 神鋼物流 内外トランス キムラユニティーリコーロジ フジトランス トヨフジ海運 杉村倉庫 鈴江 商船三井ロジ
アルプス物流 サンリツ パナロジ ケイラインロジ エーアイテイー 丸運 鴻池運輸 日本郵便輸送 センコー ANAカーゴ JALカーゴ
丸全昭和運輸 三菱化学物流 日産物流 三井倉庫SSCS 東芝ロジ
D 安川電機ロジ 成田運輸 横浜冷凍 大王海運 鈴与シンワート エージーピー 大和物流
──────────MARCH・関関同立微勝ち●日東駒専勝ち──────
EEE オーナミ 東陽倉庫 ユニエツクス 川西倉庫 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 福岡倉庫 アサガミ 伏木海陸運送 日本梱包運輸倉庫 大黒倉庫 福山通運 横浜倉庫 バンダイロジ >>765
この表特に陸運がでたらめ過ぎる
名糖運輸やキユーソーと阪急阪神エクスが同ランクなわけがないし前者2つはD相当だろ
逆にDDのアルプス物流とかは明らかにCの味物やレンゴーロジより優良
味物も待遇と年収見る限りD相当 大体アルプスは年収も休日も味物より上
味物は本社以外はシフトの上で年間休日110なんだからな
レンゴーロジとかいまだに説明会してるしな
それも納得、退職金は中退共とか最低レベルだし本体からかけ離れた福利厚生
目立った福利厚生もなし
所詮運送屋、倉庫屋、年間休日112だし
この会社より待遇の良い物子は腐るほどある
それがCなんて明らかに実態からかい離している レンゴーロジと味物のCはとにかくないと思うね
DDの日本郵便輸送や表にはないがトヨタ輸送とか明治ロジテックのほうがよほど優良だと思うね俺は 物流ことごとく落ちてアルプスしか受からなかったやつきてんね 物流の仕事
メリット 営業にいくことがない
デメリット 高卒やお局と汚い物流センターでお仕事、僻地へ配属、薄給、精神的にキツイ人が多い、ストレス過多、肉体労働、暴力団と繋がりがある >>771
普通に営業に配属されることもあるでしょ というか事務系でも協力会社とか現業員との円滑なコミュニケーション必須だし荷主と折衝もするから営業と変わらんしな
営業と事務職が一体になってる感じ 財閥倉庫で働いてるがどこの企業行っても希望は持つなと言いたい
物流は所詮下請け 港湾が大変ってマジ?
関連会社に港湾請け負ってる会社あるんだけど 事業内容の最初に一般貨物自動車運送事業か港湾運送事業か倉庫業って書いてある会社は地雷
これ豆な 新開は悪い会社とは思わんけどメイン顧客が電機メーカーとかだから将来性は皆無だね >>764
マーチやニッコマの奴らはこの表のCCまでに入れれば悪くはないんじゃない?それより下の会社でも負けって訳ではないけど レンゴーロジとか採用実績校
大阪商業大学 、 関西学院大学 、 近畿大学 、 多摩大学 、 同志社大学 、 日本大学 、 阪南大学 、 弘前大学 、 広島工業大学 、 桃山学院大学
平均レベルにするとニッコマ妥当くらいか >>781
勝ちって言い切れないけど悪くはないって感じか レンゴーロジはいるならdddのバンテック、ホンダロジの方がいいんじゃないか?ナス5. 5年休120 福利厚生どれをとっても後者の方がいいと思うんだが >>784
上でも味物とレンゴーロジは場所おかしいって指摘あった レンゴーロジは退職金が中退共の時点でお察しでしょ
20年勤めても200万くらいしか出ないぞ中退共じゃ 陸運系勝ち組ランキング
S三菱倉庫
A 住友倉庫 三井倉庫
─────────旧帝早慶勝ち────────────────
B 安田倉庫 日立物流
──────────旧帝早慶妥当───────────────
CCC JR貨物 澁澤倉庫 日本製紙物流 三菱商事ロジ
CC 王子物流 住商GL 伊藤忠ロジ 花王ロジ NTTロジスコ トヨタ輸送 ヤマト運輸 JFE物流
C SGHD 山九 キリン物流 ニチレイロジ 日本TC 鈴与 宇徳 丸紅ロジ 日鉄住金物流
──────────MARCH・関関同立勝ち、ニッコマ大勝────────────
DDD バンテック ホンダロジ 三電ロジ コマツ物流 富士Fロジ アルプス物流 豊通物流 ダイオーロジ 近鉄ロジシス 丸八倉庫 日通
三倉ロジ 大東港運 キユーソー流通システム ワイエスプロモーション トライネット 日本石油輸送 日新 双日ロジ
DD 日通NEC 凸版物流 神鋼物流 キムラユニティー アサガミ リコーロジ フジトランス 杉村倉庫 鈴江 商船三井ロジ ケイヒン トールジャパン
サンリツ パナロジ エーアイテイー 丸運 鴻池運輸 日本郵便輸送 センコー 明治ロジ 二葉 西濃運輸 ヤマタネ リンコー 日陸 タカセ
D 安川電機ロジ 新開トランスポート ゼロ 横浜冷凍 大和物流 味の素物流 ランテック サンロジ 日本物流グループ 富士物流 日本コンセプト ハウス物流 愛知陸運
丸全昭和運輸 三菱化学物流 日産物流 三井倉庫SSCS 東芝ロジ 日軽金物流 サントリーロジスティクス 東陽倉庫 名糖運輸 ヒューテックノオリン 大興運輸 東ソー物流
──────────MARCH・関関同立微勝ち、ニッコマ勝ち──────
EEE オーナミ ユニエツクス レンゴーロジ 川西倉庫 遠州トラック 伏木海陸運送 カトーレック 京極運輸商事 日本梱包運輸倉庫 福山通運
東洋メビウス 浜ゴム物流 三ツ和運輸 川崎陸送 バンダイロジ 日本デイリーネット
EE 中央倉庫 サカイ 第一貨物 三八五流通 富士港運 浪速運送 カリツー ヒガシ21 東部NW セントラルジャパンロジ
ハマキョウレックス ロジネットjp ヤマトロジ カンダHD >>787なら
S,Aが宮廷早慶微勝ち、マーチ大勝
Bが宮廷早慶妥当、マーチ勝ち、ニッコ大勝
cが宮廷早慶負け、マーチ妥当、ニッコマ勝ち
dがマーチ微負け、ニッコマ妥当
こんくらいじゃね? 物流叩いてるやつ新卒がそんな仕事するわけねーだろ
高卒?帰ってヨシ >>790
あんまり希望は膨らませないほうがいいと思うんだよね
もちろんほぼないとは思うけど、実際入ってみないとなにがあるか分からんし 物流はAIが進展したら日系企業は外資に駆逐されそう ロボットの次はAIですかw
物流業界が廃れるレベルのAIやロボットができてるならどの業界も廃れてるわボケ >>787
陸運系じゃない企業ばっかだけど何がしたいの? >>798
その辺は残るだろうな。アマゾン辺りが流入しそう。
日常生活で一番お世話になってるのはヤマトだし。
人事の電話対応が糞で受けるのやめたけど。 トラックとかに比べて運べる量が少なすぎる。モーダルシフトが叫ばれてる時代にあれはない。 というかトラック輸送やってる会社はやめたほうがいい
貨物自動車利用運送もアウト
空運と海運だけがセーフ JR貨物って何でランキングでこんなに上なの?今業績が上がっているからか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています