南海ホークス13©2ch.net
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>>868
ちょうど阪神の遠山がルーキーの年に、大阪球場のオープン戦で途中から
出てきたんだよ。俺その試合を一塁側スタンドで見てて、確かそれがプロ初登板
だった覚えがある。結構拍手が起こってたからな。
代わりっぱなの先頭打者が門田で、その初球を右中間スタンドにライナーで
放り込んだ。あちこちから「ひゃあ、えげつないことしよる」とか声が
聞こえてた中、「俺がプロの厳しさを教えたる」みたいな感じで悠々と
ダイヤモンドを回ってたな。 >>883
そうか、泉北高速線の開通でなくなったのか。
その時を境に中百舌鳥周辺は大きく変わり始めたんだな
泉北高速線も最初は泉ヶ丘までしかなかったんだよな。
方向幕で「準急、泉ヶ丘」があった。情報ありがとう 泉北高速線開通までは準急が中百舌鳥以南も走ってて「準急、河内長野」などがあったそうだな。
そしてその頃は区間急行がまだなくて「各停、狭山」なんかもあったそうだな。
こうや号は堺東から橋本までノンストップで金剛も河内長野も停車しなかった。
三日市町以南は単線で今の美加の台付近で待避線があったのを覚えてる 西川・藤本ニャンコと比べて加藤伸一はガラスのエースの
雰囲気が南海時代はあったが長い間よく頑張ったな
球筋がきれいで男前だった 阪神が阪神沿線に甲子園球場を持ってるように
世が世なら何回沿線の「堺なかもずスタジアム」なんてものがあって
お客さんがたくさん線路沿いを歩いて球場に向かう・・・
なんて光景があったのかもしれんのか 遂に1980年のユニフォームとキャップを売り始めましたね
プロコレは高いんでレプリカまで待ちますけど >>888
南海末期に大阪球場移転問題が多少マスコミを賑わしたことあったけど川勝さんが本気で考えていたとは思えんな、いかにバブル期とはいえ。
すなわち大阪球場閉鎖と球団売却はセットで暗黙の既定路線だったと推測する
もともとなかもずでは客が入らんので本拠地大阪にした経緯があったはずだし、大浜なんて論外 客が入らないからというか
球団が本気で野球チーム(球場)を電鉄の集客施設にしようとしてたか
どうかも大きいだろうね。
阪神は人気球団だが、西武だって西鉄なんて人気もないチームを買って
それを西武鉄道の集客施設として金かけて整備してたんだからやっぱり
西武なんかは南海や近鉄に比べて本気の経営だったんだろうな 西武は球団持った当初、ファン感謝デーを
フジに放送させる力の入れようだった
そのおかげで、野村の引退セレモニーを見れたわけだが ただ、人気に翳りが見えた頃に
堤が「西武球場はアクセスが悪すぎる」とボヤいてた
アクセスが良すぎる大阪球場はどうなるねん! >>868
南海対阪神オープン戦たくさんの観客が入ってましたな
藤田学と掛布が二人とも1955年5月9日生まれで誕生日が全く同じでプロ入りも同期
そのせいで藤田学が掛布を凄くライバル視していた
オープン戦やオールスター戦で対戦するたびに試合後「掛布だけには絶対打たれたくなかったです」とコメントしていた
よく打たれてたけど 連投スマソ
南海対阪神オープン戦で門田がライトスタンド上段へ弾丸ライナーのホームランを打った
前年セ・リーグ三冠王でファーストを守っていたバースがそのホームランに「オー!ノー!」とポーズ、帽子を取ってダイヤモンドを一周している門田に向かって最敬礼していた >>893
あれはもともと週末だけの貸し球場として設計したものを
常打ちに急きょ変更したのだから不運だったとしか胃炎。 今のスパワールドの所にドーム球場を作るってプランもあった >>893
堤は色々やらかしたし功罪はあるけど、間違いなくパリーグ盛り上げに貢献した一人だわな。
自前で整備した郊外球場を本拠地にボロ球団を立て直して、沿線のブランド価値も高めるなんて方策、
後から見りゃ理屈は分かるが、その決断力と資本の集中投下は並みの経営者には出来んわ
西武が無きゃ80年代パリーグはさらに数段悲惨なことになっていただろう 堤は平気で方針を変えていたな。
CM出演も最初は「野球で稼げ」と禁止して、人気に陰りが出ると「顔を売れ」と逆に解禁したり。 堤と中内は野球殿堂に入れてやってくれ
宮内、ナベツネはダメだ パ6球団維持したという意味なら宮内が一番の功労者枠だがな
堤はもはや真っ黒で殿堂入りは無理だろう でも、1リーグにしてくれた方が野球ファンとしては良かったんだがなぁ… と、いうか最初っから1リーグなら南海対巨人は東西対決の華だっただろう。
そうなればあそこまで経営危機にはならなかったはず。 長嶋が南海に行ってたら、読売は速攻1リーグに戻してたと思う 巨人も黒字化するのに23年(つまり長嶋入団まで)
かかったぐらいだから、
ちゃっかり長嶋人気に便乗しそうw >>814
大洋の関根浩史
懐かしいな、84年の公式最終戦見に行ったよ大洋ヤクルト
遠藤投手が勝って最多勝だが大洋最下位で関根監督退陣
関根浩史はジュニアとして監督を騎馬に載せた
金城基泰も高齢化で85年中条とトレードで巨人に行ったがリリーフで打たれて敗戦処理
https://www.youtube.com/watch?v=DpxntlQNB64
2リーグ制はこれからも続けて欲しいしこれ以上チーム増やすのも無理
独立リーグは苦しいが犯罪には走らないで、井川も関西独立リーグで頑張ってるとか 南海のヒッティングマーチの応援はいつごろから始まった? >>912
当時強かった阪急と近鉄のマネしたんやろ >>909
もし1リーグだったら、長嶋入団翌年の試合は物凄い熱い試合になっただろうな。 南海の帽子かぶってるおっちゃんには近づきたくない
そういう俺も南海ファンなのだが 1978 江川× 高柳
1979 岡田× 名取
1980 山内和→
1981 金城信→
1982 畠山→
1983 小野× 加藤
1984 佐々木修× 田口
1985 清原× 西川
1986 田島◎
1987 立浪× 吉田豊
唯一クジで当たったドラフト1位が・・・ハズレてれば西崎を指名出来てたのに 長嶋は巨人にいてこそのスターだろう。
長嶋が南海に行っていたら読売は王を大スターにするだけ。
長嶋は有藤とか長池みたいな扱いになっていただろう >>905
日本ハム(北海道)
楽天(東北)
西武(埼玉)
ロッテ(千葉)
巨人(東京)
DeNA(横浜)
中日(中部)
阪神(関西)
広島(中国)
ソフトバンク(九州)
の1リーグでいいよな。ヤクルトとオリックスはいらん 都道府県一球団かと思いきや唐突に区分が適当になってる辺りにやけくそを感じる 実際の球団名だって地域名もあれば(東北楽天)
都道府県名もあれば(東京ヤクルト、埼玉西武)
都市名もあるし(横浜DeNA)
適当ですやん >>919
札幌ファイターズ
仙台ゴールデンイーグルス
埼玉ライオンズ
東京スワローズ
千葉マリーンズ
横浜ベイスターズ
名古屋ドラゴンズ
大阪バファローズ
広島カープ
福岡ホークス
読売と阪神が要らん 阪神は正式名称が大阪タイガースだったからね。
そこは評価していい。 >>923
地元で広島東洋カープのことを「広島」と呼ぶ人間はいない。
それが上京したりして「広島弱いな」「ビンボーくさいんだよな、広島って」とけなされるとカープファンじゃなくても腹が立つ。
球団名=地名だとそういうデメリットがあるよ。
神宮なんかのビジターでカープのファンが多いのは、地元ではさしてカープを応援してなかった上京組のいびつな郷土愛が噴き出た結果じゃなかろうか。 昔はそうだったろうな。
今はノリで応援してるのが9割やろ。 阪神は「西宮にあるのに大阪タイガースはおかしい」という所から
大阪神戸タイガース、略して阪神タイガースにしたのであって
阪神電鉄の阪神ではない、と青田昇が力説してた。
じゃあ阪神電鉄の「阪神」は何だよというのは置いといて。 >>881の言ったことが現実になったな
報徳が南海と同じ緑でイニュシュアルもHだから南海ファンなら報徳を応援してそうだな 江夏がトレードに出された頃まで球団事務所にあったらしいから「大阪タイガース」でもおかしくはないような。
>じゃあ阪神電鉄の「阪神」は何だよというのは置いといて。
京成電鉄が球団持ってたら面倒くさかったろうね。まあ「阪神間モダニズム」って言葉があったそうだから「阪神」はありかなと。
国分寺と立川の間にあるから国立とか千葉にあるのに東京ディズニーランドとかおかしなのは他にもあるし。 >>931
阪神競馬場もそれと同じ意味合いだろうね すでに阪神電鉄が運行しているにも関わらず、後発の自分の会社を阪神急行電鉄と名付けた小林一三ってのは図々しい奴だな 実際には戦前から阪急線を「京阪神急行」と呼ぶ人間は皆無に近かった。
正式社名を使う必要がある時くらいだろな。
ややスレチだが、南海電車の梅田乗り入れがどうやら本決まりになりそうだな >>926
下らないデメリットだな
ていうかそれがデメリットなんだ
平和な人間だな >>931
その京成は戦前は巨人の大株主だったらしい。
当時の巨人は読売新聞系というよりも正力の別事業という感じで、
雑多な資本が入っていて、その中に吉本興業や阪神電鉄もあった。
当時は無協約時代だから阪神が出資しても問題なかった。 >>937
「大阪のファンなんかどこにいるの?」「名古屋は暗いんだよ」
巨人が「東京」と呼ばれるようになれば
「東京の監督はヤクザに一億払ったんだって?」
「東京なんか賭博選手ばっか」
言われてみればわかるよ。 言われても別に東京(ってか都市部)の人間はそれを気にしませんw
それが理解できないんだろうな。 阪急が京都に線路を延ばしたのは戦後だよ
京都線と千里線は京阪が新京阪として作ったものを
戦後政治的に収奪したものだ 現近鉄も、南海鉄道と近鉄の源流だった大阪電気軌道の後身の関西急行鉄道の戦時合併で成立した会社だった。
その間に現ホークスがグレートリングを名乗っていたが、英語ではスラングだったという… 昔は南海ファンの多くはセリーグは巨人ファンだったけど
それは何か根拠がある? 南海と巨人は対立の歴史だから全くそんな事実はない
・1948 別所引き抜き事件
・1949 三原ポカリ事件
・1958 長嶋横取り事件
・1959 杉浦一人で巨人を4タテ
その他、巨人と何回やっても勝てない南海と揶揄される >>948 いつも目にするコメントだが、根拠と云われれば記憶が甦ったわ。
幼少の頃は巨人ファン。定岡兄と河埜弟が南海の有望株と知る。
自ずと南海を応援するようになった。 953だが自演ではない。
俺も毎度のコメントに批判的な思いだったが、根拠という言葉に自分の中で反応が起きた。 子供の頃は読売の末次ファンだった
ヘンな子供だった >>953
レスありがとうございます。
お陰でやっぱり南海ファン=巨人ファンという事が証明されました。 それ見ろ!
やっぱり俺の言うとおりだろ。
それに南海ファンと巨人ファンは気質も似てるよ じゃあ俺が巨人ファンから受けた侮辱は何だったんだろうな
人気ないのになぜ南海なんか応援するの?とか
テレビで試合やらないのによく応援できるなとか散々言われたぞ 南海じゃ巨人ファンじゃなくても(下手すりゃ野球ファンじゃない奴からも)そう思われていたんじゃね? 関西人はどこのファンも巨人を嫌うイメージがあるけどな
みんなにみんな阪神好きとは限らないけど 応援する理由が「人気があるから」ってのが特に巨人ファンには多かったからな
南海ファンのファン心理とは真逆 >>939
そんな読売と京成の蜜月の名残が、そもそも京成側が計画し、日テレ関係が
ディズニーとの橋渡しをしたとされる東京ディズニーランド。 >>958-959
虚塵ファン失せろ
>>960
次スレからはワッチョイ導入したほうがいいな >>965
ワッチョイ導入したら偏狭な南海オタクが炙り出されるだけなんじゃないの? 南海ファンとしてはセリーグのチームは好かんかったな
たいしたことないのに有名になったりするのと、
セリーグファンは野球知らない奴が多かったから。
普段は阪急が嫌いだったが日本シリーズもオールスターでも
パリーグはすべて応援していた >>969
光の加減でどうにでも変わるからなあ。
それと、当時と材質が違うし。
南海の復刻はそのへん毎回よくやってるとは思うよ。 >>962
関西でも京都あたりだと「反大阪」的な空気で
巨人ファンも多かったという話をよく聞くな。
野村克也も幼少期は巨人ファンだったというし。 巨人に行きたい!って揉めたやつって江川以降、清原桑田、大森元木、皆大阪じゃない 大阪の野球のうまいやつはなぜか巨人ファンが多かった 巨人ファンでも高校野球は近畿勢を応援する奴が多いよ 2リーグ分立のときセリーグに加盟してたら良かった
毎日にごっそり引き抜かれたやろけど
巨人南海がプロ野球の中心になっていた 今や巨人とホークスがプロ野球の中心になってるやん
しかも長嶋さんが巨人の神様で王さんがホークスの神様 昼のニュースでやってた
神奈川のコンビニ殺人未遂強盗犯人、
杉田久雄(68)神奈川県在住って…
これまさか南海元投手→巨人元バッピの
杉田久雄氏(68)じゃないよね… >>976
大森は「元巨人」って本で「実家が堺にあった」って言ってたから大阪出身かなと 亡くなった山本功児も南海沿線で育ち、南海選手に可愛がられていたにもかかわらず、南海指名拒否で巨人を選択 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。