H-IIA,H3ロケット総合スレ part120
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>>875
在コの場合、日本の宇宙開発には参加できないしね。 開発中のドイツロケットはLEOに1.6トン級だぞ
韓国のヌリ号以下
フランスとドイツとイタリアが協力して作ったロケットがアリアン6
そういや欧州って、2段燃焼サイクルのエンジン開発したこと無いのな
今後もその予定はない(次世代メタンエンジンもガスジェネレータ式)
アリアン6上段の新エンジンが初めてのエキスパンダーサイクルだったか
欧州はエンジン開発に関しては、意外と保守的というか遅れてるというか 今現在、日本は帰化系を通して大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けている。
だから「政治家に立候補する時、帰化朝鮮人の家系の人間か否かを公表する」を提出して過半の賛成を取って立法化しよう。
帰化朝鮮人に日本人のふりをさせるな。
新聞、テレビ局、出版社が帰化朝鮮人の家系の人間に乗っ取られているから大変な騒ぎになるだろう。それでいいじゃないか、それが狙いよ。
帰化朝鮮人たちに日本人のふりをされてこのまま緩やかなホロコーストに向かうなら、戦った方がまし。奴らがやっているのは緩い民族虐殺。隣国を侵略して
いいという国際法はない、差別を盾に奴らがやっているのは、隣国侵略行為そのものだろ?
帰化人たちが暴動やら起こすと日本は荒廃の一途を辿る、夜道も歩けないぐらいに。。。内戦状態になるだろう。
でもそこでようやく海外の人間たちにも伝わるはずだ、日本が帰化朝鮮人に乗っ取られて見る影もなくなっていると、やつらが日本で隣国侵略行為をしているのかと。。
自衛隊の機能も衰退しているはずだから中国だって武力で侵攻してくるかもしれん。
日本は一度灰燼に帰すだろう。
だがこのまま帰化人に日本人に成りすまされて、日本人が日本の国で迫害されて、過半を帰化人に占められるよりよっぽどましだ、
時間はあまりない、やつらが過半数を確保してからでは遅い。合法的に侵略行為が完了してしまう。
戦おう、もう差別を隠れ蓑に隣国侵略を許すな
大韓民国と北朝鮮という隣国に侵略行為を受け、日本人が帰化朝鮮人に支配されるのは国際的にもどう考えてもおかしい。 LE-9タイプ1(A)ってFTPの共振を皆潰しきれてないから起きない領域だけで運転してスロットリング範囲を狭くしてるって話で
H3-22はいいとしてH3-30にはスロットリングに制限のないタイプ2がないと進めないってことだと思ってたけど
MHIの新津PMは今の段階でもH3-30オッケーって言ってたよな
とすると今の問題は比推力が3秒低いのと噴射器が3Dプリンターじゃなくて割高な点の2つだけなのかな?
結局タイプ1Aが欠いているものの範囲がぼんやりとしてる気がする ドイツ単独でロケット開発してるのか
EUの共同開発は嫌になっちゃったのか 独RFA社のHelixエンジン(10トンf級)はケロシン酸素リッチ2段燃焼サイクルか
当初は自社開発できずにウクライナのユージュマシュからターボポンプ等を購入し、
その後は自社開発を進めている模様
ドイツ連邦政府の研究機関であるドイツ航空宇宙センター(DLR)
が成長を支援する3つのロケットベンチャー企業
・Isar Aerospace イーザル社
・Rocket Factory Augsburg RFA社
・HyImpulse Technologies ハイインパルス社
が競うようにそれぞれの小型ロケット開発を進めている
技術力はある国柄なのに、ESAではフランスが主導するものだから面白くない、
という感じだろうか
現在、ドイツの宇宙開発の予算の7割は、ESAに拠出されているが、
戦後、単独でのロケット開発が許されなかった状態からの離脱を目指す動きかな?
アリアンNEXTでは固体燃料ブースターが不要になるからイタリアも離脱し、
独・伊それぞれが各国独自のロケット産業を育てていく時代かしら
ファルコン9的な設計なら、ベンチャー企業クラスの規模でも何とか開発できそうな感じだよな
中国などもそうだが、世界でも似たような動きになっていくのだろうか
もちろん日本の次世代メタンも、ファルコン9の丸パクリのような設計が示されている
ファルコン9は、世界のロケット設計の教科書のようなものか ロケットスレに誤爆ったマルチじゃないよ
両方で見てると勘違いしちゃう
国家プロジェクトはNASAでさえ議会で揉めるのに
国際開発だとさらに分担金や役割分担で揉めやすい その意味では、単独でロケット開発ができる日本は恵まれているね
予算に関しても、単独国家としては米中に次いで多いかな?(ESA総体には負ける)
最近はロシアの宇宙開発予算も追い越したし、岸田政権になってから、
JAXA予算は微増だが、トータルでの宇宙関連予算は激増している
スペースXに対抗するには、なるべく単独国家で、しかも単独企業体の方が望ましい
日本だと、次の基幹ロケットはMHIにほぼ完全に統合した方がいいだろう
IHIは大型ロケットエンジン開発を辞退すべき
ESAとしても、各国のもどかしさ・苛立ちは高まっているのかもしれないし、
ガリレオ測位衛星網はEUの安全保障衛星だから、離脱したイギリスの協力も得られない
ESAはアリアンNEXT構想(欧州版のメタン版ファルコン9)を進めているが、
今後も結束が保てるかな?
ドイツとしても、ESAに大金を支払うよりも、
国内ベンチャーを育てて大型ロケットを開発する方に資金を使いたいはず
射場に関しても、ドイツは国内からは打てないので諸国との折衝が必要だが、
日本は地元さえOKなら行ける
特に大樹町HOSPOは、今後のコンステレーション時代に最高の立地条件だ >>894
イギリスの協力はNATOを使えば良いんじゃないかね?
軍事・安全保障が目的なら。
英国がNATOを離脱する事はまず無い訳で。 https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/09285/
> 実はスイス製だった「H3ロケット」部品、短期間製造の工場に潜入
川重はHTV-X用のフェアリングつくれないのかw >>896
Wフェアリングが輸入品なのは此処では常識レベルだろう。
SとLは川崎重工製。
WフェアリングはH-IIBみたいにHTV系専用になりそう。 そりゃ作ろうと思えば問題なく作れるでしょ
SフェアリングもLフェアリングも川崎重工が担当してるのに、
なぜWフェアリングだけスイスのRUAG(BG)社が担当なのか?
については、>>610で考察してみた
記事の続きは読めないので、誰か読めたら貼ってくれ ガリレオは、そもそもがNATOの中心である米国GPSへの過度な依存を緩和するため
ガリレオは民間主体の測位衛星網だが、軍事用アクセスコードを持つ
これはEU加盟国にのみ与えられた特権で、
欧州委員会は、EU非加盟国となったイギリスにアクセス権を認めると
衛星網の安全を害するなどと主張している
イギリスはこれに逆ギレし、独自の衛星網構築を構想しているが、そう簡単ではない
日本としては、戦闘機開発のように、日英共同で世界GPS網を構築してみてはどうだろう?
ロケットと衛星は、日本が提供できるだろう。英国は、資金負担と外交的な影響力を発揮
搭載する原子時計は現在(みちびき)は海外製だが、大量に作るなら国内開発も視野に入れてさ >>899
ガリレオの軍用コードが軍事同盟であるNATOではなくEUに提供されるってのは筋が通らんような。
EUにはNATO非加盟の旧ソ連の国もあるし。
NATOは対ソ連軍事同盟なのでEU非加盟の米国・カナダ・英国などに提供しても害はない筈。 みちびきQZSSをアジア太平洋でも普及させようとしてるけどいつもどおり失敗するやつだよね
韓国もGPS互換補完衛星測位システム計画してるから、意地でも使いたくないやつ EU(欧州連合)は、
世界大戦などで悲惨な歴史を経験した欧州が、努力の結果生み出した国家連合
米国・ソ連(ロシア)に並ぶ世界の極として、団結して存在感を示す狙いもある
以前どこかのスレでロケットの自律性に関する「シンフォニー事件」の話をしたと思うけど、
ガリレオ構想でも同じことが起こった
GPSは米国の覇権の道具であり、頼り切るのは危険だ。国家に真の友人は居ない
ガリレオは、欧州の測位衛星網の自律性を目指したものだが、
ガリレオの構想初期段階では、米国はそれを叩き潰そうと外交的に画策した
GPS以外の測位衛星網が存在しては、米国の覇権にとって不都合だと考えたのだ
ガリレオがNATOの衛星網ではなくて、EU(欧州連合)の衛星網である理由はそこにある
米国は、欧州を支配下に留めておきたいのだ
自分勝手な通商問題や移民難民問題等でEUの結束を害しようとする構成国が増えたら、
いつかEUは崩壊してしまう
「俺に都合が悪いから、EU抜けるわ(笑) これで嫌な義務は果たさなくて済むわ!
でも関税ではやっぱり優遇してね。 ついでにガリレオもこれまで通り使わせてよw」
どうだろう
それは通るかな? 衛星フェアリングぐらい、その気になれば100%国産でもなんとかなるんだけどね。
実際H2の時は、ほぼ100%国産で打上げてるし。 月面宇宙開発のコスト煽りが来たな。
NASA 船外活動服+有人曝露ローバーが5.4B USD。
JAXAの有人与圧ローバーは検討中。 川崎重工の水素運搬船の開発費と建造費が500億円ぐらいかな? 宇宙政策委員会 宇宙科学・探査小委員会 第61回会合 議事次第
www8.cao.go.jp/space/comittee/27-kagaku/kagaku-dai61/gijisidai.html >>908
おい米異
お前はKUSO?KUSO?KUSO?
米異なの?
米
異
?
おい?
追いKUSO?
KUSOら?
KUSO飾区?
KUSO有?
KUSO園前?
KUSOKUSO? ・展開型エアロシェルによる、パラシュートを用いない再突入・軟着陸/着水
・プルトニウムに代わり、国内入手が可能なアメリシウムを利用した半永久的電池
このあたりが面白そうだな >>910
>国内入手が可能なアメリシウム
すまんがこれのソース教えて 「参考資料2」の21ページにそう書いてあるけど、
それとは別のソースを、ってこと?
>半永久電源システムに係る要素技術(文部科学省) 支援規模:15億円程度
>燃料等の補給やメンテナンスなく、長期間にわたって使用可能な半永久電源の開発が急務である。
>宇宙用としては、既に米国、中国が、プルトニウムを利用した半永久電源を開発しているが、本テーマでは、
>地上用としての活用も念頭に地上技術(煙探知機等)としての利用実績もある国内入手可能なアメリシウムを利用し、
>我が国が保有している世界最高水準の半導体による熱電変換技術を活用した電源開発を目指す。 昔の火災探知機では、アメリシウム-241という放射性同位体を利用した
「イオン化型煙探知機」という仕組みが広く利用されていた模様
同物質は微量の放射線(α粒子)を出すが、健康に影響するようなレベルではない
現在では「光電式煙探知機」という放射性物質を使わない方式に取って代わられた
アメリシウムを利用した宇宙用電源の開発は、海外でも研究されている将来有望な方式のようだ アメリシウムを月で使う事をアピって反日侮日主義者に餌を与え、常温核融合炉に変換。
研究の本命は熱電素子。 常温核融合とかないものを言われても。
熱電対は普通。 >>913
ああすまん>>908へのレスだったのか
Am-241は平成18年度のデータ(www.jastro.or.jp/medicalpersonnel/news/kohyo-20-t60-5.pdf)を見ると全量輸入に頼ってるし現在も同じだと思うが、
六ヶ所村の再処理工場で作らせるつもりだろうか
再処理工場の稼動を後押しする意図がありそう ちなみに10gのAm-241は13TBq(34Ci)だが、α線のエネルギーは1.1W程度しかない
変換ロスも考えれば取り出せる電気エネルギーは0.1Wのオーダー
ボイジャーに搭載されたプルトニウム原子力電池が1基当たり100Wオーダーの電気出力があることも考えれば、実用レベルには程遠い コップ1杯の水からオール電化の家の1ヶ月分の熱と電力を取り出せると豪語してるから、ショボいアメリシウムとか使わんでもええねん。 【注意】あにめファンを馬鹿にしちゃうぞ★
きゃるるん 小学校低学年女子☆彡
小学校低学年男子及びその母ちゃん【注意】
かの「脳外科医 竹田くん」でおなじみ
大阪は吹田市~
角一化成(大阪府吹田市豊津町31-10)から
梅田交通 江坂営業所
(大阪府吹田市江坂町2丁目52-15)前にかけて
18~20時ごろ ママチャリ引いた闇バイト創かお母ちゃんが
お手伝いのそうか小学生男児3人連れてうろうろ
「きたでえ~きたでえ~」言いながら
そうか闇バイト小学校低学年男児三人が
通りすがりの通行人に 嫌がらせのつきまとい~
通行人に嫌がらせして生活費稼ぎ~
他人に危害加えてお金もろたらアカンやろ~w
保護者として 人としてアカンやろ~www
ヒトとして恥ずかしいやろ~
人を傷つけてもろうたお金の所得税は
ちゃんと収めとんのかいな~
信者の所得は非課税ちゃうやろ~
「大阪府吹田市江坂町2丁目12-29- 一戸建」
創かの在日集団嫌がらせ犯人が住んでる家
の人かな~wwww???
豊津変電所(大阪府吹田市豊津町4-12)付近に
毎朝8時10分頃出没して
あにめふぁんを馬鹿にしながら
変電所に石投げてる 闇バイトそうか低学年女児も実在~
「ぼーっちんぐ てぃびいい~ あにめいしょ~ん!!」
等と叫んでアニメファンを小ばかにしてた
小学校低学年女児と同類~www
罵声を浴びせ凄い顔して睨んでくる妹系wwww とは言え、Pu238を取り出すのが結構面倒な問題。
一時期、とある土星探査機の為に米国は手持ちのPu238を殆ど使ってしまい、火星探査車用の
Pu238をロシアから買った、なんて話を聞いた事があるんですよ。 戦争やめる努力は
開戦条件を潰す努力に回せ
未来予測はは困難だが過去には学べる
そして一度テクノロジーの恩恵を受けたら元には戻れないこともわかる サウジの皇太子が来日し、自国株のETFを東証に上場…サウジはBRICs通貨への参加が噂されており、岸田総理はブラジルを訪れたばかり。大統領選を控えた米国はイラつくだろうね。
世界「米ドルはNG推奨」…多分、こうなる。
5月20日から23日までの期間、サウジアラビア王国皇太子兼首相ムハンマド・ビン・サルマン・ビン・アブドルアジーズ・アール・サウード殿下(H.R.H. Prince Mohammed bin Salman bin Abdulaziz AL-SAUD, Crown Prince and Prime Minister of the Kingdom of Saudi Arabia)が、公賓として訪日します。
滞在中、天皇陛下は、ムハンマド皇太子殿下と御会見になるほか、宮中午餐を催される予定です。また、岸田文雄内閣総理大臣は、ムハンマド皇太子殿下と会談し、夕食会を催す予定です。
ムハンマド皇太子殿下の訪日は、我が国とサウジアラビア王国との親善関係を一段と深めるものと期待されます。
(参考)ムハンマド皇太子殿下の訪日歴
ムハンマド殿下は、皇太子兼首相として今回初めての訪日。前回は、令和元年G20大阪サミットに際し訪日。 wikipedia に記載されていることが正しいとするのでアポロ計画による有人月面着陸は真正であるとする。 戦争やめる努力は
開戦条件を潰す努力に回せ
未来予測はは困難だが過去には学べる
そして一度テクノロジーの恩恵を受けたら元には戻れないこともわかる ハーバー・ボッシュ法がよく引き合いに出されるが軍事と関係ないクリーンな技術だけで生きていきたきゃ
アーミッシュにでもなるしかないんじゃないか 国が特に衛星を決めずにロケット買ってロケット試験や大学衛星に機会を与えるのも必要だよなあ
開発の初期は特に 平成とは戦勝国と勘違いした国々に経済システムを立て直す時間だったようだな。
enecho.meti.go.jp/about/special/johoteikyo/energyissue2023_3.html ID:lJiCD3lH
ID:dNSLx+5v
NG推奨 緊急速報です
中尾彬さんが逝去したという情報が入ってきました
これについて、コメントをお願いします 中尾彬といえば『下町ロケット』の会長役が印象的だったな タービンがロケットの命というのはよくわかるが、H3のタービンひび割れ問題は本当に直ったのだろうか タイプ1/1Aに関しては、翼振動計測試験を通過して、認定試験も合格した
問題ない。1/2号機のLE-9は正常に動作した
タイプ2に関しては、認定試験で合格せず、まだ開発中 >>937
高出力エキスパンダーブリードを達成するためにタービンや壁の製造に繊細な技術が必要になり、コストダウンをしにくくなり故障率が上がるという事はないのだろうか ちょっとの狂いも許されないシビアな検品工程が必要になってくるなら
想定よりもコストが上がってくる可能性はある トヨタイムズでルナクルーザを紹介。
しれっと小振りの宇宙服を見せ付ける。 >>941
トヨタが宇宙服を独自に開発することはないだろうから、あの宇宙服はNASAから借りた、もしくは寸法や仕様をNASAから教えてもらって作ったレプリカなんだろうか
実際にルナクルーザーの中で宇宙服の着脱とかをテストしなきゃならないだろうし >>942
CGにはよりスマートなものが出てくる。 6/30なんて梅雨の真っ只中じゃん
見栄えの良い時期に上げてくれよ >>946
積み荷はレーダー観測衛星なんで雲があっても見れるって奴なんだがね。 普通に打ち上げ見学の話でしょ
条件とカメラの性能とカメラマンの腕次第ではフェアリング分離も見れるかも
あと天候が変わりやすいのは延期のリスク どんどん打たないと
打ち上げ残はたくさんあるからね H3ロケット3号機 極低温点検の実施
https://www.jaxa.jp/press/2024/05/20240523-2_j.html
2024年(令和6年)5月23日
国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構
宇宙航空研究開発機構(JAXA)は、打上げ当日と同じ手順でロケットを射点に移動して推進薬を充填し、ロケットおよび地上設備の機能等を確認する極低温点検を下記のとおり実施しますので、お知らせいたします。
記
実施期間 : 2024年5月26日(日)~5月27日(月)
実施場所 : 種子島宇宙センター 大型ロケット発射場
なお、天候や作業進捗状況によって実施期間を変更することがあります。 ダイチ4合は◯◯準備一分前ですか?
◯◯は火を伴いますか? >>934
最近心臓死目立つ気がするけど、気のせいかな
コロナワクチン関係が気になる。 >>934
最近心臓死目立つ気がするけど、気のせいかな
コロナワクチン関係が気になる。 >>951
打ち上げないから時間帯は長めか
本番と同じ時刻でやりたいだろうが >>953
コロナワクチン打った人は死亡率100%だからね。 さて、中共が台湾を攻撃したら米国は同盟を遵守するかな?
日本ありきの安全保障じゃ、台湾は不要だから機能しないんだよね。 >>956
まあ、何しても100%だが、
予後5年内生存率とか調べるて差があるかだわな。 H3ロケット3号機の極低温点検
天候の悪化が予想されるため延期 >>942
動画23分あたりのやつ?ただの雑なモックアップやね
思ったよりトヨタは開発費使ってたな
まあこれから必要になる開発費は凄まじい額だけど
5月8日あったNASA諮問委員会でLyles将軍が「アルテミスの国際パートナー達の予算はどうなってる?」という問に
ネルソン長官が「与圧ローバーは最終的に数十億ドルになる可能性があるが予算の心配は全くないようです」と答えた
きぼうの開発費は2500億円だったけど与圧ローバーは間違いなく超える
仮に4000億円としたら2030年までに毎年600億円以上
普通に宇宙船作れるな ローバーのデザインでワンボックスとかキャンピングのモデル出して売るでしょ
売れるでしょ H3ロケット3号機 極低温点検の延期
https://www.jaxa.jp/press/2024/05/20240525-1_j.html
2024年(令和6年)5月25日
国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構
宇宙航空研究開発機構(JAXA)は、5月26日から5月27日にかけて、種子島宇宙センターにおいてH3ロケット3号機の極低温点検を予定しておりましたが、天候の悪化が予想されるため延期いたします。
なお、新たな実施期間については、今後の作業スケジュールや天候等の状況を踏まえ、決定し次第お知らせいたします。 ものづくりの死んだ米国ごときが、トヨタのものづくりを心配するとは生意気だな。
耐久レースに出た水素エンジン車は遊びでやってない。他の量産車輌と同じ手続きを踏んでるそうだ。
ルナクルーザも当然、そうなる。 スタックしても出れる、転んでも与圧抜けないとか宇宙線の遮断とか履帯式のほうがよさそう
クルマ屋のこだわりみたいなんは忘れてやってほしいかも なぜ量産の品質管理を下に設定するんだ?
遊びでやってんじゃないぞw NASAの非与圧の月面ローバーは、計画総予算が46億ドル(7000億円)
現在3つのグループがコンペで勝ち抜いており、最終的に1社が選ばれる
2030年ころのアルテミス-5で実現
いずれの陣営も、航空宇宙大手と自動車大手とタイヤ大手などがタッグを組んで開発に挑む
日本はトヨタ、MHI、ブリジストン、JAXAなど
ルナクルーザーは2032年頃のアルテミス-7で実現
ルナクルーザー開発費(数千億円?)は全て日本が負担し、日米で共用する
その対価として、NASAは日本人飛行士2名を月面にご招待
オライオン宇宙船、そしてHLSスターシップまたはHLSブルームーンに搭乗する
ISSでの有人輸送もそうだが、この手の宇宙開発では、相手国への現金支払いは行わない
お互いが宇宙で使う製品やサービスを持ち寄り、「現物出資」で取引する
有人輸送サービスや物資輸送任務、軌道上モジュールの提供などが対象となる
日本は、月軌道のゲートウェイ宇宙ステーションのみならず、
月面に直接物資を輸送する技術の開発も目指している
真空の月面でスタンドアロンで長期間活動するルナクルーザーは、
生命維持・環境制御機能を有する宇宙船そのものである
世界初にして、現在のところ世界唯一の「異天体上での与圧ビークル」となる
「異天体上を移動する基地」と言ってもいい
その移動先(10年間で1万km)は全て、人類が初めて見る光景ばかり
これはネット中継の視聴率もバッチリだな ルナクルーザーは、以前トミカからミニカーが出てたぞ
定価の数倍だが、まだ入手は可能
少し大きいやつ(ルナクルQ)を開発して、月に派遣してはどうか?
SLIMで鍛えた、非原子力による月面越夜能力を持たせ、
太陽電池のみで昼の月面を延々と走破し、延々と画像&土壌データを送信させる かぐやの見つけたほら穴調査する計画あるんかな
ラジコンか有線ドローンみたいなので >>970
当たり前だがルナクルーザーデザイン変わってるので
これかも変わっていくだだろ
ちょっと希少性? >>968
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240417/k10014424341000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240131/k10014341831000.html
>トヨタ自動車は「プリウス」について、後部座席のドアを開けるスイッチの防水性能が不十分で最悪の場合、走行中にドアが開くおそれがあるとして、13万台あまりのリコールを国土交通省に届け出ました。
>外側から後部座席のドアを開けるためのスイッチの防水性能が不十分で、洗車などで多量の水がかかると、内部の部品がショートし、最悪の場合、走行中にドアが開くおそれがあるということです
> トヨタ自動車は「ヤリス」など3車種で、路面から車体への衝撃を緩和する装置に不具合があり、最悪の場合、走行できなくなるおそれがあるとして、およそ79万台のリコールを国土交通省に届け出ました。
> 路面から車体への衝撃を緩和する「ロアアーム」と呼ばれる装置が融雪剤によって腐食し、亀裂が生じることがあり、最悪の場合、走行できなくなるおそれがあるということです。
量産車は量産車で難しさがあるのは分かるがトヨタのものづくりとか言ってホルホルするようなもんでもないよ かぐやの竪穴(マリウス丘)は、直径65m、深さ90mほどの嵐の大洋で発見された陥没地形
これは太古の昔に火山の溶岩が流れた地下の横穴が現在では空洞になり(溶岩チューブ)、
その一部が陥没して上下に空いた穴と言われており、地下の横穴は延々と続いている可能性もあるという
世界で初めてJAXAのかぐや探査機により発見され、その後、米国のLRO探査機により詳しく撮影された
洞窟内は隕石の落下を受けておらず、太古の昔の月面の性質を残しているとも言われ、
また洞窟内は宇宙放射線を直接受けないので、恒久的な有人基地の候補地とも言われる
マリウス丘は北緯14度あたりで、南極(月面基地の予定地)からは、
障害物・地形を別にしても、およそ3000kmほど走行する必要がある
JAXAのピンポイント着陸能力を活かして、小型探査機で直接穴の中に降りて調査しましょうよ
せっかく見つけたんだから、中国あたりに先を越される前に降り立って、優先権を主張しないと >>971
SLIMで穴か近くに着陸する技術を得たんやぞ。 >>973
バカか?
整備網が日本全国に行き渡ってるから、市場の不具合情報を捕捉できるんだよ。
それらは全て、量産体制に反映される。 「日本のメーカーは不正を隠す!」
本当にバカだよな。
なぜ真値を保持してるのかまで、知恵が回らない。 不正を隠した事のないメーカーしかない国はないやろ
問題は発生頻度なんやないかな
数値データは持ち合わせてないけど 自動車会社なんか無理な排ガス規制に対してドイツも日本も誤魔化しとるぞ 「日本もやってる!」
で安心してどんどん遅延。
その結果が今w そうだね、結果が今だね。
世界は日本を置いてけぼりにしてどんどん先に行ってる。 世界はどんどん沈没しているんだが…
日本はまだ何もしてないぞ? つまり、自動車メーカにロケットは無理だね
ここは伝統のある宇宙航空機メーカのボーイングに託そうじゃないない
不正を見つけた社員は確実に始末されるし安心だよ 自動車メーカーには部品を作ってもらうだけでいいじゃん。 いくらトヨタといっても、いきなり数年で宇宙仕様の車が作れるのか…? 現時点の車体とキャビンは中盤以降
youtu.be/T_mUDDYpxYs 水素エンジン車が耐久レースに出られるレベルに半年で仕上げてる。 宇宙線の問題で窓はなく基本は自動運転で六輪を個別制御しながらフカフカのレゴリスをいく
経験を活用して半年というのはあてにならない世界 今年の富士耐久、ポンプ交換無し・タンク容量1.5倍で参戦。
ブレーキ回りのトラブルで走れない時間が勿体なかったが、1年で一気に飛躍したぞ。 レンホーが都知事選出馬か。
日米関係は本格的に終わるだろう。 >>988
そもそもトヨタかホンダくらいしかできる気がしない。他の会社は平気で納期やぶるか性能要求破りそう。 このスレッドは1000を超えました。
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