H-IIA,H3ロケット総合スレ part120
ここは日本の基幹ロケットを語るスレです。
外国のロケットの話題はロケット総合スレや SpaceX 総合スレで。
イプシロンロケットの話題はイプシロンロケットスレで。
日本の宇宙開発総合の話題なら JAXA 宇宙航空研究開発機構スレ(船舶航空板)で。
有人の話題は、有人宇宙船スレで。
ロケットと直接関係の無いペイロード（衛星）そのものの話は、人工衛星スレなどでお願いします。
☆厳重警告☆
特定の国家、組織、企業、個人に対する全否定あるいは全肯定、甚だしい現実認識の錯誤など、バランスを欠く一方的な発言はアラシです。
相手せず、速やかにNG登録を。
次スレは >>950 の方、前後の話題に参加した方が協力して作成して下さい。
公式サイト
[JAXA]
https://www.jaxa.jp/
[三菱重工]
https://www.mhi.com/jp/products/space/launch_service.html
[IHI エアロスペース]
https://www.ihi.co.jp/ia/products/space/h-2a_h-2b/
【過去スレ】
H-IIA,H3ロケット総合スレ part119
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/galileo/1708835518/
H-IIA,H3ロケット総合スレ part118
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/galileo/1707165987/
H-IIA,H3ロケット総合スレ part117
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/galileo/1705493254/
H-IIA,H3ロケット総合スレ part116
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/galileo/1696062677/ ロボットアームじゃなくて延びる十手みたいなのを使う。ペイロードを載せるPAFは中が空洞の円錐台である場合がほとんどなので、縮めた状態の十手を入れ、伸ばして引っ掛ける。
それから導電性テザーを伸ばして空間に荷電粒子を放出し、フレミング左手の法則で減速。 酸素魚雷がまた直撃w
政権交代しても、既に何とか基本計画で将来予算の確保が確定している。
5年ぐらいは与党無しでも慣性で走り続けるだろう。
自民党が下野し、防衛省の統合司令部＝令和幕府に仕切らせる。その間に親米親中親台派を日本から追い出す…政治資金規正法で外国からの献金を防ぎ、トヨタを筆頭にテレビCMから一斉撤退って感じかな？
自民党の木原誠二幹事長代理は25日、東京都内での党会合で、派閥の政治資金パーティー裏金事件の影響を念頭に「今、自民党は非常に厳しい状況だ。政権交代が起きてもおかしくない」と述べ、党勢が低迷する現状に危機感を表明した。木原氏は岸田文雄首相の側近として知られる
米国では大統領が代わるたびに政策方針に変動があることに触れ「仮に政権交代が起こったとしても、日本の政治システムは、霞が関もしっかりしているし、非常に安定している」と語った。
麻生太郎副総裁とトランプ前米大統領との会談に関し「あまり騒ぎ立てることはない。日米関係は大統領が誰であれ揺るがないものだ」と語った。 >>738
こんなに円安になってもまだ９０年の水準だから、８０年代の日本製がいかに安かったか分かる 1ドル360円の時代とかかね
高度成長期の話だが
今の日本は諸外国に比べてインフレも抑えられてる方だから国内で生産して海外で売れる物は比較的価格競争力持ってる
順調にH3が開発成功してればLE-9なんかはULAが買ってくれる世界線もあったんじゃねえかなあとか思う 当時と違うのは、
海外は普通に経済成長してインフレで物価が上がってるという点
実質実効為替レートでは。50年前の1ドル360円の時代と同じくらいまで落ちてるので、
ロケット打ち上げサービス提供には絶好の時代かと
つまり、信頼できる品質があり、ロケットの数が用意できるなら、間違いなく売れる
提供できる能力に比べて、あまりに安すぎる
もしスペースXが居なかったら（今でもULAとアリアンが支配していたら）、H3は無双できたはずだ
今の時点で種子島射場の増強や大樹町HOSPO射場の新設をやってないのは、怠惰で臆病が過ぎる
こういう整備にはタイムラグが必要なので、売れ始めても大量に打ち上げるだけのキャパは当面は無い
ULAが何故、最高品質のRD-180を捨てて未知のBE-4に賭けたかと言うと、
安全保障の観点から、外国に軍事衛星などを打ち上げる基幹ロケットの心臓部を握られたく無いから
たとえ同盟国とは言え、日本はそこまで信頼されているわけでもないし、
今さら水素燃料の大型エンジンが欲しいわけでもない（大型の水素が欲しいなら、RS-68の改良という手もある）
メタンのBE-4が無ければ、ロケットダインのケロシンAR-1を最後まで開発させ、純国産を実現したはずだ
ただし上段エンジンについては、かつてLE-5（ガスジェネ式）の購入オファーがあったのは事実
当時としても、RL-10のコスト高には悩んでいたのだろう
最高品質とは言え、1基2000万ドルとも言われるRL-10を上段に2基使うヴァルカンセントールのコストは悩ましい
もしLE-11を開発していたら、海外需要はあったかもしれない 基幹ロケットのメインエンジンとして売り込むのは難しくても、
欧米のベンチャー企業への大型エンジン売り込みは見込みがあるかもね
LE-9はJAXAが開発したものだし、水素燃料では需要も無いだろうが、
MHIが早くメタン燃料の推力100トンｆ級のエンジンを自社開発して、
円安を利用して、海外の顧客に提供するのはどうだろうか（もちろんターボポンプも自社開発で）
エンジンの大量生産が可能になり、コストも信頼性も改善できるかと
欧米のロケットベンチャーは数多いが、彼らの悩みはメインエンジンの開発
上手く行けば、西側世界に日本のロケットの弟分がたくさん誕生できるかも？
中国では、ロケットベンチャー企業は多いが、エンジン開発に関しては、自社開発の企業と、
長征などを作っている国営企業からエンジンを購入しているベンチャーとがある
後者は手っ取り早くロケットを開発し、打ち上げの運用を学び、将来のエンジン自社開発に備えている
日本の元官僚が立ち上げた「将来宇宙輸送システム株式会社」も、当面のエンジンは米国製を使うという
スペースXのロケットもエンジンも高性能かつ低コストだが、彼らは決して本体も部品も外部販売はしない
全てを自分たちだけでやり、自分たちだけで消費する
そこに、素材や部品の販売が得意な日本がつけ込む余地があるかもしれない？
この円安で、エンジンだけでなく、ロケットの重要な部品を海外販売するには良い時代じゃないか >>760
>（大型の水素が欲しいなら、RS-68の改良という手もある）
rs-83とか計画はあったね、
rs-68と同程度のガスジェネレータサイクルで推力300トン、比推力446秒を目指した野心的なやつ 輸出できたかはさておきLE-11はつくって欲しかったなあ
やっぱH3は第2段の貧弱さがかなり足引っ張ってるよ。せっかく第一段の稼いだ速度を一部ふいにしてる
LE-11があればタイプ1AのH3-30でも低軌道にデルタIVミディアム以上の10tは堅かったんじゃないだろうか
https://twitter.com/LH2NHI/status/1783492693664096547
https://twitter.com/thejimwatkins >>760
射場がないと打ち上げキャパ増やせないからね
ホント大事だと思う ＞テレメでを見てるとビビります。
＞ 2段着火直後に若干速度が落ちたの私もドキッとしたので
だよね
当時、俺も戦慄したわ
胃が冷えていくような感覚を覚えた
「あれ・・？ 既に上段点火したはずなのに、速度が下がり続けてるような・・？」
涙目でテレメ眺めてるうちに、やがてゆっくり速度増加して行った
ドキドキさせんなよ！ 2段目着火するのに加速しないって燃料積みすぎなんじゃねえの？ 第2エンジンの立ち上がりから燃料停止まで計画よりも6秒早いね 2段目がLE-11だったらかなり性能が向上してそう 推進剤はH2A/Bより多く積んでる
しかしエンジン出力は以前と変わらず、長く噴射してゆっくり加速する
2号機のペイロードは、22型の本来の能力からすれば軽いはずだが・・
30型は下段の上昇が鈍く、しかも200秒ほどで下段を切り離すので、
もっと重力損失や空気抵抗を受けるはず
本当はもっとパワフルなLE-11を同時開発する構想だったが、
LE-9開発に手間取る可能性もあるとして中止
H3はLE-11が無ければ、本来の能力を出せない設計のようだ
LE-11は最新の製造法で、コストもLE-5Bより安くなる可能性があるから開発して欲しかったが、
既にJAXAとMHIは、100トンｆ級のメタンエンジンの研究開発に移っているようだね
新たにLE-11を開発するとしても、どうせまたターボポンプで躓くんだぜきっと
副燃焼室を持たないで推力150トンｆを目指すのも挑戦的だったが、
オープンサイクルで比推力470秒近くを目指すってのも無茶振りが過ぎる
物理学の限界を目指す研究オタクで、堅実な経済道具って認識が無いんだろう
俺の予想（願望）だが、MHIは次世代メタンでIHIを完全に切り離したいと考えているのでは？
SRBは要らないし、エンジン中枢部のターボポンプを他社に握られたままは嫌だろう
ターボポンプやSRBは自社の担当範囲ではないのに、昔からそれらの不具合のせいで受注活動が邪魔されてきた 2段目の燃料を多く積んで燃焼時間を長くしても駄目なのかやっぱり MB-XXが467秒だったから丸きり不可能ってわけでもないしLE-9よりは技術的に達成し易そうな目標だったと思うよ
だから逆にオミットされてしまったのかもしれないけど
ただBE-3Uみたいに一段メタンと組み合わせる安い上段液水エンジンという市場で無双できたかもしれないと考えるとLE-11惜しかったなと思う 経済成長≠資源の効率利用
生産性の意味を歪めた国・民族が地獄を見る。
ドル札食ってろ。 推力150トンという無茶ぶりのLE-9よりはずーっとハードル低いと思う。本当に並行開発できなかったんだろうか？
当時は政府がやる気なくてLE-9とLE-11を同時開発できる予算を出さなかったのかな…
しかし液水二段燃焼サイクルのLE-7Aどころかケロシン二段燃焼サイクルのYF-100をも上回る推力150トンを
よく液水EBCでそれも吸熱を最大化してはいないチャンバエキスパンダで叩きだしたものだ
そのせいで遅れに遅れたしタイプ2はまだだし将来性もないからあんまsugeeeする気にはならんが 自民候補が落ちたか。
次のフェーズに入りそうだなw ニューグレンは当初、2段目にメタンのBE-4U（真空ノズル）を設定していたくらいで、
水素のBE-3Uは高軌道用の3段目の設定だった
BE-4の開発が大幅に遅延してたので、やむを得ず2段目をBE-3Uの2基クラスタにした
推力が全然違うので（BE-4Uは280～300トンｆ程度か。BE-3Uは70トンｆ x 2）、
やはりメタンの時代には、上段、少なくとも2段目は高出力の下段共通エンジンが最適解なんだろう
長征9号の最新デザインでも、2段目まではメタン（フルフロー2段燃焼サイクル）で、オプションの3段目が水素
例えば惑星間軌道に入るには、最上段は水素で小型の方が効率的なんだろう 何か知らんがIDが度々変わっててスマソ
まぁわかるよね 外務省は26日、3月に実施した2023年度の外交に関する国内世論調査の結果を発表した。外国が日本のなかで偽情報を拡散するなど情報の操作を行っていると感じたことがあるかを聞いたところ「ある」と回答した人が59%にのぼった。
「ある」と答えた人に、なんらかの情報を確認するかと聞き「確認する」と答えた人が53%だった。どのように真偽を確認するかと聞くと「外務省など日本政府が発表する情報を確認する」は29%、「日本の報道機関の報道を確認する」は23%だった。 使い捨てなんだからMECO後の1段は多少損傷しても構わんよね。
LE-11をキャンセルした替わりにホットステージングにしたらどうだろう？ 10年待てば次の上段は回転デトネーションエンジンが視野に入ってくる
という読みがあったのではないか IHIで絶えない「品質不正」「1980年代後半から不適切な行為があった」 バブル絶頂期の頃からやってるなら、もう治らないだろう
企業文化ってやつだ
MHIはさっさと
「新型ロケットの大型ターボポンプ研究開発に従事する人材求む」
って求人広告を出せ ブランニューでつくるべきだったが、ケチ臭さと技術的負債が各所にね。 素人は仕様外の実測値を残していた理由を洞察できない。 >>783
MRJの時もそんな広告だしてたらしいけど、完全に死亡フラグだろ。 もしMHIがターボポンプを自作するなら、
IHIに大型ロケットの開発予定が無い以上、
ロケットを開発したい技術者なら転職を考えるかも
次世代戦闘機エンジンの開発に回るかもしれないが 年３０機ってのは基幹液体ロケットだけじゃなしに民間小型込みか
流石に種子島だけじゃH3あるいはその後継ロケットがいかに秀作でもインフラが糞すぎてムリゲー マイルストーン式っぽいのに契約は1件とか意味が判らん。 経産省のエネルギー関係はガチ。
褐炭水素・メタネーション・常温核融合の3段階変身で世界経済を人質に取っている。 ウクライナ戦争を口実に日→米→中韓台の物流を断つ口実が出来たな。
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20240424-OYT1T50078/
軍事転用リスクの高い汎用品の輸出規制を強化、政令改正へ…センサーやモーター
政府は、軍事転用リスクの高い 汎用はんよう 品の輸出規制を強化する方向で調整に入った。輸出企業に対し、軍事技術を用いていない民生用の装置や部品などであっても軍事転用の可能性を調査するよう義務付ける案を軸に検討している。ウクライナへの侵略を続けるロシアなどが汎用品の転用を加速させていることを念頭に年内の政令改正を目指す。 「H3ロケットで宇宙輸送の姿を変える」 JAXA 岡田匡史さんが語る2足わらじの研究生活
https://www.jukushin.com/archives/60061
「国家プロジェクトにおける価値伝達を重視した技術マネジメント」という内容で研究をしていました。
ここの「価値伝達」という単語がキーワードです。
例えばロケットの設計は、JAXAではなくメーカーが行うんですよね。
例えばH3ロケットでは、将来的に打上げサービスを実施する三菱重工業にとって扱いやすいロケットとするために、
JAXAは三菱重工業にロケットの設計開発をゆだねています。
JAXAが決めたH3ロケットのコンセプトを元に、仕様の決定など基本的な部分から三菱重工業が作るんです。
その時に、多額の国の予算を投じることもあり、JAXAの意図に沿わないロケットができてしまっては困りますよね。
だからJAXAが本当に目指したいところの想いを三菱重工業の人たちにしっかり伝えて、
その範囲の中で三菱重工業自身が使いやすいロケットに設計いただくことが必要です。
ここで、もし見当違いなゆだね方をしてしまうと全く違うロケットが出来てしまいます。
そこで重要となるのがこの「価値伝達」なんです。
H3ロケットの価値は何か、その価値さえしっかり伝わっていれば、思い描いた通りのロケットが完成します。
研究内容である、「国家プロジェクトにおけるマネジメント」
そのなかでも一番役に立ったなと思うのは「プリンシパルエージェント」です。
発注者と受注者、両者は非対称の関係にあります。JAXAから見るとメーカーさんは仲間だと思っていますが、
メーカーさんはJAXAのことをうるさい人(笑)たちだと思っているんですよね。
これはアンケートを取ると如実にわかります。一見イコールパートナーに見えるし、
一緒にやりましょうねって感じなんですけれど、深掘りしていくとそういった関係性が見えてきます。
自分が見ている相手の姿と相手から見た自分は必ずしも同じではないんです。
そういう関係だということを心得てマネジメントしないと勘違いが起きてしまいます。
H3には「安心して乗ってもらえるロケット」「使いやすいロケット」
「世界中の人たちに利用してもらえるロケット」というコンセプトがあるんですけど、
一言に「使いやすい」といっても、コストだったり整備性だったりいろいろあるわけです。
例えば、H3ロケットは「ロケットを特別な乗り物にしたくない」という想いで作られているので、
宇宙専用の部品をあまり使っていません。H3ロケットの部品の90%が自動車用部品です。
特別な部品を極力使わないことが結果的にコストカットなどにつながっています。
更にはできるだけ物をシンプルに作って、運用性の向上を図っています。コンセプトの実現のために
このような工夫をしている点が外からも幾つか見つけることができるので、見てほしいですね。
H3ロケットは技術開発のロケットではなくて、事業開発のロケットである事を知ってほしいです。
H3ロケットは、単にロケットの技術を進歩させるために開発されたわけではないんです。
宇宙輸送の姿を変えることを目標に、ビジネスモデルを描き、それが形になったのがH3なんです。
コストを落とすためには打上げ機数を増やさないといけませんが、
そもそもロケットに乗るペイロードがいないことには、増やそうにも増やせません。
H3ロケットは、日本の宇宙計画に定められた人工衛星等のミッションを打上げることを
第一目的としていますが、それだけだと数が限られてしまうので、
機数を増やすにあたって足りない部分を海外のマーケットから取ってくる必要があります。
ですから、国際競争力の確保も重要な要素です。
H3はそういった事業ドリブンで開発されたロケットだと知ってほしいです。 >>800
アンケートを取るべきは衛星メーカでは？ 頼むから引用と自己の文を分ける努力ぐらいしてくれ。
AIか？ ＞宇宙専用の部品をあまり使っていません。H3ロケットの部品の90%が自動車用部品です
90%ですか。そんなに共用できるものなのか
まぁそれくらいやらないと50億円は厳しいよな
スペースXやアリアンなどはどうなんだろ 単純に厳しい環境での動作保証があるから選んでるだけ。 水素エンジンでパリダカ完走
呉越同舟に陥りやすい遠州3企業を束ねているのが一番凄い。
読めば分かるが、内燃機関の水素化はそれほど難しいものでは無さそう。
https://toyotatimes.jp/spotlights/1053.html 日本で消費される化石燃料のうち、石炭の比率は30%程度だから、天然ガス水素混焼タービンで天然ガスの需要を変えずに石炭を全廃できる。 100馬力エンジンだって単価10万円だもんな、自動車用部品
ブレーキシリンダーだって3000円もしない
同様の油圧シリンダーをまともに買えば2万円くらいする
モーターだって産業用は15kWでも50万円するのに
EV用100ｋWモーターはせいぜい20万円でしょ 月面で水素がいいのは昔から変わらないでしょ
水（氷）さえ採取できれば推進剤を作れるから
真空の天体上で推進剤を作るには水素が一番シンプル
メタンは、地球から打ち上げるのに安くて便利だし、
比重や温度管理の点で、タンク設計でも有利だし、
シングルスティックで強力なロケットを作れるので安価な再利用に向く
宇宙空間で長期保存するにも便利 開発開始から10年経って完成した現在でも
MHIは50億円を目指すと言い続けてるのだから、
いちおう目処はあるのだろう
部品の大半を国内で製造できる自動車製造大国ならでは
自動車部品を使えない部分は、上手く3Dプリント技術を使ってコストダウン
タンクとかはH2Bの治具を転用するのかな 拝金主義者が火達磨になり始めたな。
【ニューヨーク共同】米電気自動車（EV）大手テスラが急速充電器の担当部門を閉鎖し、担当幹部らと数百人を解雇したことが4月30日、分かった。英紙フィナンシャル・タイムズ（FT）が報じた。
FTによると、イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）が社内向けメモで明らかにした。メモでは急速充電器の担当幹部ら2人と、チーム全員が退社すると発表された。この部門には約500人が所属していた。事業自体は継続される見通し。
マスク氏は4月30日に自身のX（旧ツイッター）に「テスラは急速充電器の拡大を計画しているが、設置ペースが遅い」などと不満を投稿した。 一旦宇宙空間に出ていれば、シスルナー領域（地球～月）の移動や惑星間の移動には、
月面の水・水素の利用が便利かもしれないが、
地球の地上からLEOに重量物を持ち上げるには、メタンやケロシンが便利だよ
炭化水素系のロケットなら「シングルスティックで再利用可能」ってのが大きい
水素でも、クッソでかいロケットを作れば可能だけどね 日本は軌道上に離発着のプラットホームを置く計画だが？ こういう、現実を教えてやると途端に思考停止し無かった事になるんだよねww >>月の極域には、水があるとされる。
無かったらどうするつもりだろ 無くはないだろうけど、
ロケットに使えるほどに潤沢に採れるかな？
仮に採れたとしても、将来は資源枯渇問題になったりして
リニアモーター式とか、レールガン式とか、
スリングショット式とか、あるいは軌道エレベーター式とか、
何か化学燃焼を使わずに月から発射できないものか・・ 想定通りなら月面は地球の砂漠より乾燥してるから。
ロケット飛ばすたびに月面に巨大なボタ山を作るハメになる。 スリングショットじゃなくて、スピンローンチ式か
地上でぐるぐる回して、遠心力でぶっ飛ばすの
去年、住友商事が米SpinLaunch社に出資してるけど、
正気なのか冗談なのか
金が余ってるなら、国内のロケットに投資してくれや
まぁ月面ならスピンローンチも有りかな？
月のヘリウム3入り岩砂を地球へ向けて毎日打ち出すお仕事とか？ アレアレアレー？
経産省のs-machingのサイトがないなー
マッチングしたいんだけどなー 3号機まであと2ヶ月か
どうやら49号機が先行することは無さそうだね
何だかんだ言って、H2A残り2機の段階でH3の定常運行が始まったわけで、
引き継ぎはギリギリ間に合ったということか？
アリアンは引き継ぎに失敗して1年間のブランクが生じたが
どうも今後2年くらいは、30型が使えそうな政府衛星が見当たらないんだが
（ALOS-4は数少ない該当機だったが、22型になった）、
30型のデビューは何時になるんでしょうかね
初回はダミー衛星だろうから今年度中に打ち上げできないこともないだろうけど
30型の定常運行デビューは商業衛星になったりして？ 政府系衛星でH3-30の出番がなくても能力・値段的には水素版ソユーズとしての可能性を秘めてるんだから
販促かねてダミペ+失敗上等の小型衛星でとっとと打ち上げたらいいのに。タイプ1Aでも可能って言明されてるし
ついでにヴァルカンよろしくエンジンだけパラシュート回収して一回の打ち上げでどれだけ摩耗・疲労するか調べたら
次期再使用ロケットの参考にもなるんちゃうかな
あとただ単に日本初の純液体燃料のシングルスティック大型ロケットの打ち上げが早く見たい 今更な話だけど、再使用ロケットってスペースXみたいに打ち上げしまくるから効果的なのであって、種子島で多くて毎年10機程度なら使い捨てで問題はないのでは？
逆に種子島以外の射場(海外？)を用意しないと再使用ロケット開発しても活用出来ないような… 30はまぁ急がないから良いんだけど
24だよ24！
どうする？一発目はダミー？其れともHTV-Xいっちゃう？
固体ブースター追加するだけなんで普通だったら
態々ダミー挿む必要無いと思うんだけど、、、 HTVの時はぶっつけ本番だったからな
さて、HTV-Xではどうなるか・・
まぁ22型に問題がなければ、24型にも苦労はしないだろうけど
30型はまたちょっと違うけど イーロンは、2回以上打ち上げれば、
再利用は元が取れると言ってるけどね
下段はコストが高いから
H3は、使い捨てに特化した、高度に洗練された機体で、
それで国際的にも異常なくらいのコストダウンを行ってる
確かに年10回程度なら、使い捨てのH3で足りるかもしれないし、
そこらへんの再利用ロケットに負けないくらい安いかも
しかし今後はメガコンステレーション10万機の時代
毎年、世界で数千機が打ち上げられ、
コンステレーションを維持する限り、寿命交代の衛星需要は半永久的に続く
いくらでも仕事がある時代に、「年10機しかキャパがありません」では寂しい
再利用のもう一つのメリット「打ち上げ頻度」では、再利用が非常に有利だ https://twitter.com/Aero_actor/status/1785450603814191251
『宇宙産業内で変化が起こっており、NASA は宇宙機関としての役割を、すべてを所有し運用する機関から、民間からサービスを購入して支援する機関へと再定義しました。』
そのため月面物資輸送などは単一機種ではなく多種多様な宇宙機が開発されて切磋琢磨していくという状況になっています
SLSはなんだったのか
https://twitter.com/thejimwatkins >>823
間に合った言うても、LE-9での遅れと違って2段不着火では原因究明に目処が付くまでH-IIAも止まったからのう。
両方止まったら引き継ぎが間に合わんくなる事はない訳で。 NASAがMHIからサービスを買えばいいんじゃねーの？ 国内宇宙産業の振興と安全保障の観点から、基本的には外国からは買わないんじゃないかな
NASAは以前、スペースシャトルが引退してロシアから有人の切符を買っていた
むざむざと敵国に30億ドル以上の捨て金を払ってたわけだ
米国には新興ベンチャー企業がたくさんあるから、そっちに仕事を与えて育てるかと
日本も、ロケットの信頼性を上げて、せめて国内需要は国産ロケットで満たせるようにしないとな
スカパーから民間衛星の受注を取れるように頑張ろう スーパー301条で民間利用の衛星調達はオープン入札じゃなかったっけ？ﾊﾅﾎｼﾞ 日本 「日米の衛星打ち上げは、お互いにオーブンな入札で受注合戦すべき！」
米国 「ちょっと待ってww」 >>836
もしかして今は日本のほうが上だと思ってる？
スーパー301条がさらに厳密に運用されれはば日本の衛星やばいと思うよ 厳密に両政府か衛星のオーブン入札したら、
日本側が技術的に開発可能な衛星は、日本側が必ず米国メーカーよりも低価格を提示しちゃうよ
大昔と異なり、人件費も通貨価値も全然違う
一方で、日本のメーカーが技術的に開発できない衛星は、
日本政府がオーブン入札する可能性は低い ispeasはアメリカ法人で対応してる
てか大体のベンチャーはアメリカ法人のほうがメインかも
だから日本も受け皿作っていかないと国内宇宙産業の発展につながらない 単に人治主義の我儘規制に安住してただけ。
拝金主義者は安値に勝てない。 ゴルゴは自分の秘密を漏らす者を許さな
い。従ってゴルゴがもし実在したら最初
に処置されるのは「さいとう・たかを」
である。
然るに「さいとう・たかを」は存在し続
けた 。
従ってゴルゴは実在しない。
同様に、捏造信者は存在し続けた。
従っ て捏造者は存在しない。
∴ アポロ月面着陸は真正である。
Q.E.D. ロケット以上に競争力が無いのが日本の衛星産業だからな。 ロケットで半額とかにチャレンジしたのに、
衛星ではチャレンジしないのな
今後はコンステレーションの時代で、
同じ内容の衛星をたくさん製造するんだから、
それこそ家電や自動車の大量生産技術が活かせるだろうに BSフジ プライムニュース 05/02(木) 20:00～
“日本初の月着陸”の舞台裏と日本の宇宙開発の未来
https://www.bsfuji.tv/primenews/
ゲスト
佐々木宏
ＪＡＸＡ経営企画部参与 元ＪＡＸＡ理事
坂井真一郎
ＪＡＸＡ宇宙科学研究所ＳＬＩＭプロジェクトチームプロジェクトマネージャ
鈴木一人
内閣府宇宙政策委員 東京大学公共政策大学院教授
寺門和夫
日本宇宙フォーラム宇宙政策調査研究センターフェロー 鈴木一人のtwitterは、2022年頃を境にイーロンマスクとSpaceXの評価が反転してる
2022以前は「すごーい」
2022以後は、欧米リベラル系のイーロンマスク評(プーチンの手先のエメラルド鉱山主)を垂れ流してる
担当スタッフが入れ替わりでもしたのか…
TVでのコメントは東大教授らしいそつの無さ
宇宙政策委員としては、JAXAを自衛隊の下部組織にしようとしていると思う 鈴木一人さんの東大話法はぜんぜん好きになれない
当事者的な専門家としてドヤるかと思えば第三者的な学者として質問をはぐらかしたり 現場が一歩一歩手探りで進めていますご支援と応援よろしくお願いします。
って言ってる横で「出口を見せろ」とか言ってたらそら嫌われるわw 
