SpaceX総合スレ Part35
>>1 >>985 https://twitter.com/thejimwatkins https://twitter.com/thejimwatkins 安定性が高そうなスペースシャトルでも再突入時には結構揺れていた気がする 無人で数をこなして改良を重ねる あと2000万！あと2000万の特攻を出せば、スペースシャトルは必ず勝てます！ でもシャトルには脱出装置がないのに指令爆破装置はついてたんだよな・・・ FAAが気にするのは環境への影響であり、有人無人は重要でない シャトルに再突入カプセル置いて、その中から操縦させればよかったのにね >>14 人類初挑戦の物の開発とは言え、同じく前人未到だったアポロやシャトルと比べると 構造はほとんどステンレスのタンクとタイルだしアビオもハードはそんな大した価格じゃ無いだろうからラプターが相当安く出来てんのかな 構造はほとんどステンレスのタンクとタイルだしアビオもハードはそんな大した価格じゃ無いだろうからラプターが相当安く出来てんのかな 前スレの977では3度目で生じた問題が解決するまで認可が下りないとあったけど、 問題の特定から改善計画の策定と実施 次はスターリンク積むの？ 認可の問題がなければ多くのシップが打ち上げられないままスクラップまたはオブジェになることもないのにな https://news.yahoo.co.jp/articles/b6f89221f781de62e36d559fab437b86f7741a3d >>27 宇宙開発は地球環境破壊の保険にはならないって点では申し分なく正しいんだよなあ ベゾスと一纏めに批判されてるけど、 「スターシップ」ってのは、「恒星間宇宙船」って意味だからな >>30 >>34 要は、 >>35 >スターシップは「5年以内に火星に到達する」と宣言した。 >>27 火星に到達するとは言ったが（着陸の意味か）、 >>37 >>39 それよりも先にイエローストーン国立公園の破局噴火が待ってるぞ イーロン環境汚染で地球に住めなくなった場合にとも言ってなかった？ 隕石が死ぬほど落ちる隕石重爆撃の周期とか >>31 金星の二酸化炭素を全部取り除ければ オバマさんが言及してるのは、地球温暖化とか生物多様性の消失とかの、直近で直面している問題への対応を優先すべき、ということかと。イーロンマスクは、100年200年もっと先を見据えていると思う。 ＞ガンダムの富野由悠季さえ無意味と言ってる 核戦争の冬や、地球規模な大気象変動くらいなら何とか生き延びることは出来るだろうが、 https://www.zakzak.co.jp/article/20240319-S324UCKQ6ZMURPSSGRNN74ZVDA/ >>50 速やかに事故報告書を出せれば、の話だね 原因究明は難しくないかもしれないけど、果たして短期間に対策できるのか シップのタイルが結構長いことばら撒かれてた気がするけど大丈夫なのか？ >>58 >>57 確実に制御落下できると実証されるまで、LEO（周回軌道）に入れちゃダメなの >>59 FAAはいまボーイングのほうで忙しいしなぁ ボーイングは何をやらせてもダメだなぁ MZがスターシップで月周回して戻ってくればSLSは不要にできるけど、 MDの無能な経営者がボーイングのお金を使ってボーイングを買収した >>70 スターシップ上段というか、 SLSは足だけ引っ張らなければそれで充分 ゲートウェイを含めたアルテミス計画全体がSLSを前提とした計画だから、 スターシップは直だと月フライバイが限界で、月面着陸するにはスーパーヘビーでもう1機飛ばして >>72 燃料補給デポは、地球LEO上と、月の周回軌道上（LLO）の両方に置けばいい NASA、アルテミス計画の将来にあわせて巨大ロケット「SLS」を強化 https://news.yahoo.co.jp/articles/f0c5fa2e043c97f47d0ddbd5f09d1e96fa90ead0 スマン、何か途中で勝手に送信された スターシップは無人で打ち上げてドラゴン軌道上でドラゴンから乗り移るので良いだろ イーロンも「スターシップがあればもうSLSなんていりませんよ」とは言わないな ていうか、軌道上でLOXとCH4を低温のまま液体で長期保存する技術とか >>85 Shipが定常的に安定して軌道に到達できるようになったとして >>83 >>93 軌道投入と離脱が安定的にできるようになればテストの内容がゴロっと変化するだろうな >>92 >>95 >>90 >>97 スペースX、無人補給機「カーゴ・ドラゴン」を打ち上げ?ISSに30回目の物資輸送 「Android 15」開発者向けプレビュー第2弾、衛星経由のメッセージ送受信をサポート https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1578411.html https://asset.watch.impress.co.jp/img/ktw/docs/1578/411/02_o.png https://asset.watch.impress.co.jp/img/ktw/docs/1578/411/01_o.png >>95 >>102 電脳テストは上手くいってるようだな それって想像するだけで >>104 通信オーバーヘッドが許されない現代OSで通信プロトコルがOSから分離されてるのはあまり聞かないな Booster4が解体されるがRaptorエンジンも捨てちゃうのかな >>113 スターライナー、そんなのあったな そうだよ アトラスのエンジンが尽きる前にどうにかヴァルカンが実用化できそうだ 全然というか、1月にデビューしたばかり ドリームチェイサーはNASAと契約している数回分は無人で荷物輸送だと思うけど 婚活していると言って大学教授であることをちらつかせて近づいてきて、SEXするまでは忙しいにも関わらず死ぬほど沢山メールしてきて、SEXが済めば忙しいからメールしんどい、メールしてくるなと言ってくる。のりちゃんにとってはやりたい事済ませたらその後半年は私はただのお荷物で重苦しい存在だった。 心も体も弄ばれた私もバカだけど ドリームチェイサーを有人で使うなら相当にロケットの信頼性が高くないといけないな 有人にはLAS付けるんじゃね？ 宇宙開発企業が人材を取り合っていて 有人版ドリームチェイサー構想にはLAS付いてたような 戦闘機のベイルアウトみたいに スペースXは、全米の理系大学生の就職人気で不動のナンバーワンだからな でもスペースX社のやりたいことって ＞でもスペースX社のやりたいことって今のスタッフが実現しちゃう >>133 惑星間移動が実現した後は、誰にでも出来るインフラ整備しか残ってないんだよｗ？ >>137 それにインフラ整備をバカにしすぎだろ 例えば原爆や水爆開発してた天才たちは >>138 天才たちからすれば、惑星間移動技術の完成からやっと血湧き肉躍る冒険が始まるのさ >>142 子供の頃からSF小説を読んで、 SpaceXが新技術を「開発、発明」って印象はあんま無いな >>130 >>145 スターライナーはボーイングが開発中のカプセル型有人宇宙船 ロケットや宇宙船の基本的な構想は、数十年前の宇宙開発の黎明期に天才たちがあらかた発想している メタン気化熱冷却システムは耐熱タイルより重くなるってイーロン言ってたな 耐熱タイルを貼った後、さらに薄い素材でラッピングできないかな >>148 メタン気化冷却を実際にやったらどうなるか分からないけど、機体がメタン炎の紫色に包まれながら降下してくるとかだったなら見たかったなあ タイルが無いから、全体が銀色で、ゆらゆらぼやけながら降りてくるらしい もしステンレスの耐熱性が結構いい感じのレベルなであれば、例えば立方体のロケットにすれば断熱圧縮を受ける面を一面一面向きを変えれば切り替えていけるよね？ Starlinkの衛星が今どこを飛んでいるのかをリアルタイムで表示する「STARLINKMAP.ORG」 https://gigazine.net/news/20240326-starlinkmap-org/ >>158 軌道まで燃料消費して運動エネルギー稼ぐのに降りてくる時にそれを熱として捨てなきゃいけないのが勿体ないよな Zガンダムといえばシャアのダカール演説(の放送)からもうすぐ40年 燃料20％余計に積んで、自力減速してから大気圏に降りてくればいいだけ Slimの着陸見てたら、着陸の燃料ってすぐ無くなるのな 仮にスターシップが20%分の推進剤を残して軌道に投入するには、 結局軌道上まで燃料を上げておく必要があるからなぁ 物理法則は変えられないから、宇宙開拓を大きく進めるには、 >>170 帰還前の減速が便利なのは、有人での安全性が高まる点だよ 水を入れたビニール袋を火にかけても溶けない ちょっと待ってくれ まぁでも軌道上での減速なんて大気圏突入前に必ずやる操作だし、それをどれだけ大きく減速させるかって事だからな 物理を考えたらエアブレーキを使う有翼型が小エネルギーで済む 翼で滑空して垂直着陸する事も可能だとは思うけどね ＞そのタンカーはどうやって大気圏突入させるのかっていう話なんだが >>181 貨物を軌道上に上げるだけなら、スカイフックとかでゆっくり上げる手段もあるぞ。 >>183 Slimの月面着陸は笑い話で済んだが有人のスターシップであれやったら大惨事 >>186 >>187 >>188 >>189 >>190 カーボンナノチューブがあるからエレベーター早く作れとか >>176 >>193 ていうか必要な軌道より上げるならまたさらに燃料が必要になるが 燃料は月で製造するようになるんじゃね？ >>184 >>161 >>162 >>163 >>168 >>200 火星の周回軌道に入るわけではなく、 S29のヘッダータンクを利用した1エンジンスタティックファイア より高い周波数帯域（10～80GHz）は認可されている まず必要なのはシップが軌道周回して予め決めた地点で再突入させる技術の実証 ＞シップにはヒートシールド付けず再突入して燃え尽きます >>207 >>209 プラズマ発生する高度じゃ空気抵抗で速度なんて大しておちんだろ >>211 ＞時速26000kmて地表に突撃 IFT-4の目標は、全てのシステムが機能した状態で最大再突入加熱を乗り越えること、とイーロン >>201 なんとかなりそうだというか、なんとかなると納得させられないとFAAの認可が降りない訳で・・・ ブースターの方はデカいだけで 無制御突入になる可能性を見越してインド洋に落ちる軌道に投入して、狙い通りの海域に落ちたわけで >>205 >>208 >>215 まぁ既存の衛星オペレーターにしてみれば、 どっちかというとスマホ地上局側がキレるんじゃね。 ただでさえStarlinkのせいで契約者数が減ってるのにさらに周波数帯まで奪おうとするのが強欲すぎる >>222 >>223 🎂BigBang前に＜無＞から宇宙種が誕生 🎂BigBang前に＜無＞から宇宙種が誕生 OLMのブースターQDのボロボロになった真空フレキ、あれだけでも1億円ぐらするよな スペースシャトルは再突入の最中に姿勢制御していたのだろうか >>229 >>230 28時間で3回の打ち上げか >>228 >>229 アメリカの商業用ロケット、日本で打ち上げへ環境整備…日米両政府が海外持ち出し協定の締結目指す https://www.yomiuri.co.jp/politics/20240401-OYT1T50096/ https://www.yomiuri.co.jp/media/2024/04/20240401-OYT1I50072-1.jpg ぶっちゃけStarshipの再使用が順調に進む時代が来たら、 いつか分離すると思うけどそれするには他者がスターシップ相当の機体作らないとダメなんじゃないかと思う 大分空港は実際ヴァージンオービットとそういう契約結んでいるしね ファルコン9が陳腐化するから、それの下請けするんかねえ？ 運用専門の会社が登場したとしても、 政治的には永遠に下請けにしとくのがアメとして美味しいんだけどね。 >>238 スターシップの大型化を希望 >>241 >>242 今は大型化したスターシップv3とv4の設計してるらしいけどデビューはいつになるやら それは頼もしい 図体だけ大きくしてもな… 大きければ、ラプターをいっぱい載せられるじゃん 直径大きくすると地上インフラ殆ど作り替えになるし イーロンの性格では、そんなに待たないだろう ファルコンヘビー27基、スターシップスーパーヘビー33基なので、次は39基と予想。 個人的にはかつてファルコンスーパーヘビー81基を予想していたが、予想は外れた。 >>249 予定した軌道の速度を出した、予定した軌道には入ったという意味かと 軌道到達は実質的に達成してる >>234 https://spacenews.com/new-agreement-enables-u-s-launches-from-australian-spaceports/ >>255 スターシップは一般の使い捨てロケットとしてはほぼ成功してるんだね 日本とかオーストラリアとかで打ち上げるなら >>256 >>257 >>258 このロケットの運用上の課題として、帰還に成功するかどうかとは別に、 各国のベンチャーの悩みの一つが、射場の確保 次の軌道試験でも周回はせずにハワイ沖に落とすのだろうか SpaceXからマスクを追い出したら、Starship小型化して打ち上げ需要に最適化、 議決権付き株式の8割を持ってる人を EVを買う意識の高いリベラルにとってイーロンの言動は好意的でないかもな ツイッターはそりゃどんな意見でもあるだろ キャリバーのシャハール・シルバーシャッツCEOはロイターに対し、「マスク氏自身がテスラの評判を落とす原因になっている可能性は非常に高い >>269 >>264 スターシップの回収方法でアメリカの掲示板とかで出てた有象無象のアイデアの一つだな 箸でキャッチするよりはハードルが低く思えるけど、このサイズならファルコン9みたいに着陸脚使えばいいんじゃないか 脚の重量を何とかしたいんだろうな これは俺が考えたアイデア ハリアーはホバリングできるからな うろ覚えだが、ジェフベゾスのブルーオリジンが船舶による洋上回収の特許を出願したとき、 ロシア式みたいな噴煙の力でアームが閉じるみたいな機構は無理かなあ。 淡水プールにゆっくりめに着水しつつ箸で挟むなら降下位置の誤差が数ｍでも許容できるかもと妄想 >>285 そいや次の軌道試験で無事着水できた場合、機体はどうなるんだろ 船上にどでかい淡水プール作って着水させるのどうよ >>289 >>291 タワーを中心に放射状に Falcon 9 Block 5 | Starlink Group 6-47 >>288 https://www.asahi.com/articles/ASN9V5K4WN9GULBJ00Y.html https://jglobal.jst.go.jp/detail?JGLOBAL_ID=200902160319621767 屋根を突き破った「謎の物体」 ISS＝宇宙ステーションが廃棄した“宇宙ゴミ”か JAXAが責任問われる可能性も 先ず、ISSから切り離されたHTV（こうのとり）自身の破片では無い点に注意 >>307 >>308 こうのとりがバッテリー用パレットをISSに持ち込んだのが20年 >>311 >>311 >>311 同居人がゴミ捨てておいてくれた この人はいつもデタラメなイーロン叩きのタイトルを捏造するから イーロンはアンチを増やすだけだからX(Twitter)止めた方がいいと思うけど、 アンチも一種のファンなんだよ 宇宙人はどことかシュメール人はとか文明の意識を継続させるにはとか https://youtu.be/z3B0XIImf_w IFT1,2,3,と順調に課題を克服して前に進んでいるし >>327 イーロン的には大気圏突入が一番難度高いし他所から文句言われるからやりたくねえって思ってるっぽいなあ。 航空機のように何度も再利用しないと、 IFT3は姿勢制御のノズルが凍ってうまくいかなかったとかいう推測 >>327 >>321 大型化は長さの方向に行くのか >>335 全高150mでは、どうせタワーも立て直し（別建設）だろう？ 宇宙に長期間滞在するなら太さも欲しいよね 今現在、日本は大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けている よくわからんけど、宇宙って高速で飛んでて石ころとか当たらないの？ このブースターと箸のフッキング、CGまで出しちゃうんだな https://youtu.be/z3B0XIImf_w?t=1307 21:47 箸キャッチは専用の実験用タワー作った方がいいのでは イーロンによれば、ボカチカの射場自体が実験場だとか 来年にはタワーはボカチカに2つKSCに2つbyイーロン 西海岸にも必要だな もう現地に飛んでってそのまま着陸すんのが一番手っ取り早いんじゃね？ アメリカは東海岸からは東方向だけ、西海岸からは南方向にしか飛ばせない https://youtu.be/4m75t4x1V2o?t=1039 西海岸の射場は失敗した時の影響考えると作りにくいな 労働者どのくらい雇ってるんだろうね アメリカのロケット打ち上げにとって、東海岸と西海岸の距離の問題は、頭痛の種だっただろう そういえば、4/7のStarshipの発表の話題は出てるが、動画URLとかは貼られてないよな？貼っとくか。 https://x.com/spacex/status/1776669097490776563 ハワイとかグアムは軍基地もあるし候補にならない理由があるんだろうか？ 射場が良くても周辺に適度な工業力が無いと何かあるたびに部品取り寄せに1週間待ちとかなっちゃうからね >>348 >>355 V2でグリッドフィンの位置が下になったのはホットステージングで故障したからなのかな？ それって落ちてくる時に >>364 米ロケットってどれだろう、スペースXが来るとは思えない、ロケットラボかな https://www.nikkei.com/article/DGKKZO79860990Y4A400C2MM8000/ >>365 >>363 >>366 今4月で年内に9回売上ってマジかよ 大量生産のために必要な設備の償却が終われば、の大前提が必要だけどな >>366 たぶん大樹町HOSPOだろ ○大樹町に宇宙港ができる 若田光一さんアクシオムスペースに転職したのか Axiom Station AxH1のランチャーは未発表のはずだけどまあFalcon9だろ >>378 射場について調べてみたら色々と面白かった https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/04/Canaveral.png >356 の発表内容の日本語訳をXに投稿してくれてる人が居た感謝。 https://x.com/ts86142/status/1778033240332534008 ＞ラプター3は耐熱シールドも必要ありません。 最前線でウクライナ軍が使用している端末とロシア軍のものを区別するのはそう簡単ではないかもな ＞一体型冷却チャネルと二次配管が必要な場所では、 >>383 >>385 わけわからんニュースを流すメディアもだが、それを自分の頭で考えずに鵜呑みにする陰謀論者みたいのは何なんだろうね ウクライナ軍が使用してるものは、公式には米軍経由で渡しているものだけなので識別は簡単 >>388 無線通信事業者にとってジオフェンシングは遵法のために最低限やらなきゃいけない事なので スターリンクで利益が出ないのなら同業他社は絶対無理じゃん Falcon 9 Block 5 | USSF-62 >>391 百ドルの損失がどうしたんだ？ ん？Ellie in Spaceの人、日本に来てるのか!？ 運用中の国で契約・アクティベーションして、認可されていない国に持ち込んで利用する人たちがいる 今では途上国の地方でも普通にスマホ使っているし、どれくらいのユーザー数で収益出るのだろうか FAAとしても安全性確保の正念場で、今後、軌道投入を目指すスターシップは、 ISSからの落下でNASAがやらかした直後だしな 北太平洋の上空なら失敗しても陸上に部品を撒き散らすことをほぼ回避できる >>401 ジンバブエで商売できなくてSpaceXがなんか困ることあるの？ どんな国家でも、インターネット人口はそれなりに居る 政権交代すれば世界中でスターリンクが使えるようになるかな Musk氏はStarshipについて、再利用が進むことで1回あたりの打ち上げ費用が300万ドル（約4億6000万円）になるだろうと発言。これは、2004年に打ち上げられた「Falcon 1」の3分の1以下の価格となる。 ファルコン9の再利用回数は10数回で高止まりして来ているように見える 今20回くらいだよな 再利用の前にシップを周回軌道に投入しないと まずはちゃんと減速して目標位置で大気圏突入出来るようにならないと 3号機で軌道上での上段再点火テストをやってないからな > 制御された再突入以外での落下は決して許されない それならULAはH3を輸入してはどうか >>423 ＞誰が許さないの？ 「貴方達ペンタゴンはスペースXだけに頼らない競争を望んでいると言うが、ものには限度がある。 >>425 H3は開発開始から10年も経つのに、今でもMHIは普通に50億円って言ってるもんな どこに落ちるかわからん質量爆弾の発射をFAAが許すわけ無いだろ。当たり前過ぎて言及されない基本の基では？ 手続きの都合でFAAとやり取りしてるのは事実だろ >>422 >>429 みんな←一部のねらー 前回の軌道試験でも再突入のポイントは概ね予定通りだったんじゃないのか 妙なからみ方をされたんで、何だろう？って思ったんだけど、 ＞前回の軌道試験でも再突入のポイントは概ね予定通りだった 3号機は元々、準軌道上で再点火のテストをする予定だったが、 >>435 長征5号Bなんかはブースター4本と第一段のみで構成されていて、どでかい第一段を周回軌道まで打ち上げ制御落下もさせずに10日後に自然に落ちてくるという、無茶苦茶迷惑なことやってる。 自国でオッケーだとしても、制御しないとどの国に落ちるかわからんからな。 前回のフライトでシップの通信断絶以降の状況はデータ取れてないんかな？ >>435 話の内容じゃなくて、匿名でソースなしでそれっぽい話を力説してる人を信用して良いかが疑問。 ＞実際のところ、他にも「指令破壊で十分破壊し切れるか？」 制御された再突入の能力があると言うためには、最低でも、 https://news.yahoo.co.jp/articles/3452b133e013b3bde9a40d9f84a1c5fa5bbaa1c2 ファルコン1の初打ち上げは2006年かな 海上発着で使う中古で買った石油リグは売却したそうだが >>446 バージョン3が公表された訳で、前回の飛行で何かの目処がだったような雰囲気を作ってきたのが面白いよな 要は軌道上で任意に再点火できればいいだけだから、スペースXにとっては簡単な事 ファルコンでは小さな？艀船があれば十分だったが、 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0879S0Y4A400C2000000/ まぁ巨大もリスクも基準もよく分からんけどな ＞惨劇具合を直接表現してくれる物理式はない。 シーローンチ社って何でダメだったの？ >>455 リスク評価とはカンコツ経験でやるもんじゃないし、ましてやゼロ以外認められないものでもない >>459 数千回とか1日10回打ち上げとか途方もない数字だなぁ シーローンチのメリットは赤道直下からの打ち上げが可能という点 将来の話も結構だが、まずは先の軌道試験で何が悪くてどう改良した(する)かを知りたい >>466 ロール制御のパラメータが不適だったとか 寿司職人になるのが、日本人がSpaceXで働く最短の道かもしれない。 どうでもいい内容で面倒くさいので機械翻訳 SpaceXで働くには寿司職人になるのが一番の近道だな 本場での経験あれば、一次面接は楽にクリアできそうw イーロンは過労死する可能性もあるが、 衛星通信事業と冒険用とロケットが同じなのは今だけかも もうスーパーヘビーにスペースシャトルを載せたらならセイフティに帰還できるところまで来たけど 宇宙開発ベンチャーは大金が出ていくばかりで、ほぼ全て収益化が出来ないので、 スペースシップを引き継ぐところあるのだろうか 昔は航空機タイプの水平着陸ロケットの1段目を再使用して 最初のファルコン1の設計が如何に優れていたかの証明でもあるな SoaceXは米軍と米国防総省と契約してるわな そもそも国防総省用のコンステレーションとして ドローンが戦争を変えたいうけど前からあって すると、スターリンク衛星を攻撃する武器を攻撃するための武器が新開発 1つや2つ落とされても大丈夫で個別に狙うミサイルは数のコストが問題 機銃撃つ衛星はソ連時代にやってる。当時では弾数が限定的過ぎた ＞銀英伝みたいなのか スターシップなら超大型の地上攻撃衛星も打ち上げられるな それならStarshipに爆弾詰めてそのまま突っ込ませた方が早いだろ。 月周回有人拠点「ゲートウェイ」居住モジュールの製造が進行中 打ち上げは2025年以降 https://sorae.info/space/20240419-halo.html イーロンマスクによるとRaptorエンジンの開発に苦戦しており推力は上がるがしょっちゅう爆発するらしい https://x.com/elonmusk/status/1781188584084582905 ゲートウェイ打ち上げはファルコンヘビーか ミューラー 爆発するということは、ぶっ壊すまで回せる実験場と心理的安心とあとは金があるということだ。 >>506 ラプターはバージョンが上がる毎にフルフロー二段燃焼サイクルとは思えないほど各モジュールが簡素化されてて驚く >>514 https://twitter.com/OptoThemes/status/1780994860285092306 https://twitter.com/thejimwatkins 潤沢な予算で他社よりももっと頭を巡らせて考え、もっと熱心に働くスペースXは無敵だな 初期のスペースXは、ベックが言ってるような感じの企業だったんだよね ロケットエンジンとジェットエンジンってものとしてどっちが難しいんだろうな ロケットラボは動画とか広報とか見るに文化もSpaceXとかに近いベンチャー寄りで 航空機市場のことなら問題は難易度じゃなく燃費というか空気中の酸素の利用有無 エレクトロンの電気モーターポンプは良いアイデアなんだけど、 >>519 NHKのH3特集でロケットの部品点数の多さを強調してたけどそれって市場が少なくて研究開発を極めきれてないだけだとラプター3みて思った 去年リークされた未公開のIFT-1のフッテージみたいね F9が異質すぎる ラプターもLE-9もジェットエンジンや乗用車エンジンに比べたらまだまだ簡素化の余地はあると思う 水素やメタンを酸素と反応させるロケットエンジンがどれだけ洗練されても >>530 タイルの脱落問題は中々解消できないな ギミックってからくりみたいなニュアンスで言う奴よりはるかに必要性を痛感してると思うよ 完璧を求めるから日本は駄目なんよ 当初のアイデアの蒸散冷却方式は、ストークスペースが挑戦中だな スペースシャトルのタンクみたいに断熱材吹き付けとかで出来ないのかな？ >>537 >>525 >>533 再突入側だけでっかいCFRP付けといて スペースシャトルでは1枚ずつ機体形状に合わせたタイルを接着剤で貼っていたようだけど、 同じようなネタでアマゾンもやっててワロタ https://japan.cnet.com/article/35186225/ ブラウンヒルズってようはスターベースだろ？ ブラウンズビル（Brownsville）な >>551 スペースXがブラック企業なのはずっと指摘されてるし宇宙開発に興味ある人間なら皆認識してるだろう >>553 >>555 現場で手を動かす人間の比率が高いと負傷率は上がるだろうから、建築して製造して組み立てて打ち上げてを1箇所でまとめてやればそうなるよな。 と言うかこのゴシップ臭のするニュースのエビデンスだけじゃほんとかどうかすらわからんだろ ロケットの製造過程でなく土木建築関係の怪我かな https://x.com/sciguyspace/status/1783873621858963928 >>563 そっかNASAの人がIFT3のデータをもらって大成功だったと言っているという話かサーセン。 4度目の課題はブースターのランディングバーンとシップが安定した姿勢で再突入することか 5月7日かぁ🤔 https://sorae.info/space/20240426-starliner-cft.html アトラスVあと何機あるのだろう 月周回有人拠点 Gateway ＞居住空間 2モジュール（HALO, I-HAB） 原価じゃないとしても20億～30億ドルの使い捨てロケットってすさまじいな 宇宙板には大量の糞スレがあるし 欧米合作のオライオンも1回20億ドルはかかるから、 ブルーオリジンは月着陸船の前にロケット作れよと思うけど、 ブルーオリジンもどうも今年こそほんとに飛ぶらしいぞ。 ベゾスは世界有数の大富豪だから、力技で成し遂げてしまうだろう 追い付けるかどうかはともかく、競争はあった方がいいね フォン・ブラウンとコロリョフのようなものだね ロケット、衛星、人間乗り物。 国家予算みたいな個人が宇宙開発に挑戦するのを例にするのは間違いだけど みんなスマホ持ってるからな 絶対的な生活水準では中世の王侯貴族より現代の先進国の庶民のほうがいい暮らししてるでしょ。毎日風呂はいれるし清潔な水洗トイレ使えるし、感染症も抗生物質で安心だし。 中世で個人の資産で宇宙に行くって言ったら火あぶりだろうなw 所得の格差はあっても、生活の文化レベルは大富豪とそこまで差はないかもね イーロンは自分が宇宙に行きたいとは思わないのだろうか 自分の死期が見えたら片道切符で旅立つんじゃないか？ >>587 ジェフ・ベゾスは、アマゾンのCEOを退任してから、 >>588 >>592 明日から5月 >>597 イーロンはフィジビリティを示すところまで Yahoo!BB方式やね 西暦2029年——企業のネットが星を被い、電子や光が駆け巡っても国家や民族が消えてなくなるほど、情報化されていない近未来。 >>604 以前は30日間トライアルのためには、599ドル（94000円）のアンテナ・ルーターと、 >>592 最短で800kmの軌道上から地上のアンテナに電力を送るなんてできるのか 原発と比較するんじゃなくて、地上の太陽電池パネル群と比べたらどうなんだろ >>611 >>614 マイクロ波の効率が悪いなら これか https://www.space.com/spacex-starship-solar-power-beaming-virtus-solis >>617 >>617 宇宙太陽光発電はマイクロ波送電するから地上局周りでの人間や鳥とかの動物への安全性が懸念されるんだよね >>621 >>624 ゴルゴは自分の秘密を漏らす者を許さな >>625 太陽光発電衛星ってAKIRAのSOLみたいにも使えるのだろうか 宇宙開発において大気が邪魔過ぎる NASA、アルテミス-IIIミッションの変更を検討か https://arstechnica.com/space/2024/04/nasa-may-alter-artemis-iii-to-have-starship-and-orion-dock-in-low-earth-orbit/ >>614 >>634 >>635 スターライナーの有人飛行は日本時間7日か 中国の有人月面着陸（登月計画・2030年予定）は、次期主力ロケットの長征10号（2027年デビュー予定）を使う >>636 月面に下ろす必要が無い分宇宙太陽光発電の方が月面基地に向いてるかもしれない ファルコンは4ヶ月で45回も打ち上げたのか >>640 >>632 >>643 現計画にも増して無理だろｗ 理想的には、アルテミス-IIIの内容を、全て無人でやるリハーサルが望ましいのよね >>646 >>640 いっそ2機のHLSが近傍（数百メートル以内）に着陸して、1機をバックアップにする手もあるか アクシオム・スペースが開発中のEVAスーツは月面に限らず今後NASAの宇宙計画全般で使うのだろうか HLSぐらい重量や体積に余裕があるなら ChatGPTさん： 植民活動の初期段階では、遠隔操作によるアバターや産業用ロボットの活用が有効だね >>654 SNみたいに箸キャッチ専用の試験機があってもいいと思うんだけどね >>650 >>651 >>652 >>658 >>660 4度目で下段は制御着水試験、上段は再点火・制御再突入試験 今のところ打ち上げの兆候はみられんな 物理でシンプルにブレイクスルー起こす以外にめどを立てる方法とは スターシップMk.2にはタイルに代わる新たな冷却システムを願う >>671 スターライナーさん、安定の打ち上げ延期か 対抗案として、 当然別に船外活動ユニットを背負うのだろうが、それでもスリムだな 巨大な型作って複合材によるモナカ成型でもいいんだぞ EVAsuitsとは言うけど、どっちかというと椅子に座ってる用。 船外活動服といっても、地球磁気圏で護られる（概ね高度600km以内）LEOでのEVAと、 服如きで放射線から身を守る事なんて出来なくね？ SpaceXがもしそれらに舵を切っていたら動作するものを作っていたかもしれない 剥離しないタイルの装着方法を確立できるかだな 熱に強いのに、衝撃に脆いのはロケットには厳しいよな・・ 少なくとも打ち上げ時の衝撃振動には耐えてもらわないとな >>696 あの熱に耐えつつ大量の空気も逃さない靭性素材なんて無理なんでは 吹き付けて固定できるような素材では重たすぎるのかも なんかとんでもなく熱熱放射の効率が良いとか、吹き付けたら泡状に固まるセラミックスとか、未来的な素材が必要そう JAXAが実験した空気で膨らむやつじゃダメなの？ スターシップがカーボン系の複合材を断念したのはコストの関係でなかったか >>701 ヘリコプターはオートローテーションで着陸できるし 
