SpaceX 総合スレ Part19

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/14(日) 21:58:59.83

SpaceX 社の総合スレです関連スレ>>2

※>>980を踏んだ方が宣言して次スレを立てて下さい。

過去スレ
SpaceX 総合スレ Part18
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/galileo/1611318269/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/14(日) 21:59:21.99

・SpaceX 社公式サイト Falcon 9
　http://www.spacex.com/falcon9
・Falcon 9 First Stage Landing | From Helicopter
　https://www.youtube.com/watch?v=ZCBE8ocOkAQ
・Crew Dragon Animation
　https://www.youtube.com/watch?v=sZlzYzyREAI
・150 Meter Starhopper Test
　https://www.youtube.com/watch?v=bYb3bfA6_sQ
・Starship Launch Animation
　https://www.youtube.com/watch?v=C8JyvzU0CXU
・打上予定告知サイト
　http://www.sed.co.jp/tokusyu/rocket.html
　http://www.launchphotography.com/Delta_4_Atlas_5_Falcon_9_Launch_Viewing.html
　http://spaceflightnow.com/launch-schedule/
　http://spaceflight101.com/calendar/
　https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_and_Falcon_Heavy_launches

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/14(日) 23:03:49.19

おつ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/15(月) 00:50:38.76

乙乙

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/15(月) 10:30:14.29

1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 50日 21時間 47分 43秒
前スレッド終了

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/15(月) 10:54:36.89

バスヲタいる？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/15(月) 12:11:45.18

SN11のテストフライトが火曜にも実行されるという推測がある
後ろつかえているし旧型はさっさと打ち上げちまえって感じなのだろうかｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/15(月) 12:45:01.71

ぜひとも有終の美で旧型のトリを飾ってほしいものだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/15(月) 14:46:17.75

派手に爆発しろというお約束？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/15(月) 16:39:54.40

まぁSN8から3回やって3回それぞれなんらかの形で着陸に課題を残してる以上、
ピシッと決めたにしても降りてから数時間は待ちだろうね
人をやってからやっぱり漏れてましたと花火打ち上げたら流石のアメリカ人もドン引きだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/15(月) 18:55:37.15

自棄になってるん!?w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/15(月) 19:57:12.65

https://pbs.twimg.com/media/Ewb-CsuVgAUDnKL.jpg
夜の打ち上げ

**太上天君** · 2021/03/15(月) 20:17:42.34

宇宙開発にかかわってもいなければ、研究者でも宇宙飛行士でもないやつらが底辺談義に花を咲かせる恥ずかしいスレはここですか？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/15(月) 20:33:26.03

太w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/15(月) 20:50:35.86

>>13
高校生でもわかる物理を間違えた癖に人を煽り続けるお前よりマシだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/15(月) 20:55:26.29

馬鹿w太w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/15(月) 21:12:56.06

無人の機体の開発に研究者も宇宙飛行士も不用と知ってるのはまぁ褒めるにしても
日本語を話せるエンジニアが1人もいないと断じるのは早計だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/15(月) 23:42:58.19

そんな太くんはこれまで何本論文書いたの？特許は何件？科研費いくら？
うんこ以外に何製造してきたの？
あｗ夢日記書いてたね偉いねｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 01:38:26.44

IDチェンジ＆草はやしてるやつは、軍板でニホンスゴイオナニーの大量レスしまくって
あまりのキチガイなので軍板のほとんどのスレがﾜｯﾁｮｲありになった原因だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 07:52:48.41

【技術】希薄なCO2から高濃度メタンを前処理なく合成産総研など [すらいむ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1615800834/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 09:51:08.24

6月1日打ち上げ予定のSN20とBN3から衛星軌道まで行くらしい
https://www.nasaspaceflight.com/2021/03/starship-sn11-spacex-orbital-flight-summer/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 10:38:44.52

開発が早すぎて目眩がするぜ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 11:08:13.94

7/1だな
まぁマスク時間だけどね
秋口には、ってところだろう　＞軌道飛行

射場も建設中
結合塔・隣接する発射台・着陸場がそれぞれ2つずつ
サブオービタル射場も2つ

TPS
https://pbs.twimg.com/media/EwiVkUeXEAYdUJy.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EwiVkUfWgAIktLJ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EwiVkUfXEAMTnAI.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 12:23:05.90

少数点で刻むかわからんけど
今 BN1でBN3て一つでも躓くと対策見切り発射にならんのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 12:42:42.35

イーロン・マスク氏、肩書を「テクノキング・オブ・テスラ」に変更
https://news.livedoor.com/article/detail/19855906/

同社は肩書の意味や変更の理由を説明していないが、
米メディアでは「破壊的な技術革新を起こす意図を反映したものだ」といった見方も出ている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 14:12:42.01

肩書すげえあたまわるいｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 16:27:46.33

日本時間明日23時か。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 17:52:41.15

また派手に頼むw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 19:20:21.70

>>27
SN11のフライト？
これまで日本時間では朝だったからありがたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 19:22:38.25

>>29
いつも大体同じような時刻の予定だね
で、いつも飛ぶのは日本時間の朝になる
その時間から飛ばす可能性がありますよ、と言うことかと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 19:58:29.47

ああ、23時からテストが始まるということか
フライトはいつも通り日本時間で早朝から朝かな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 20:00:43.86

また早朝かよ～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 20:05:54.60

static fire中止じゃなかったのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 20:10:28.01

8時頃がいいなあw 爆発w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 21:45:16.62

中止したstatic fireのやり直しが最速で日本の明日朝、
それで調子よければ2日以内に本番って感じらしいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 22:01:47.00

SN11はキャンセルしてSN15のテストに移行してもいいかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 03:39:02.80

>>23
(∵)？　
∵が壁面にいっぱい着いてるのは、表面冷却液の滲出口ですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 04:34:29.18

タイルを固定するピンじゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 07:30:29.29

(∵)そっかー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 07:51:43.77

溶接のあとじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 08:31:51.65

打ち上げは

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 10:11:11.24

>>39
その顔になっちゃったんかw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 12:08:05.03

>>23
曲面に平面のタイルを貼れば当然タイルとタイルの間に大きめな隙間ができる
機体とタイルの間にシーリング材はあるようだけど、はみ出すほどの量ではないみたい
タイルだけで熱に耐える設計ではないようだからこれでいいのか
それはそうと、スターシップは銀と黒のツートンになるんだな
全面ステンレス地のピカピカロケットでないのはちょっと残念ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 12:56:38.76

ファルコン9も帰ってくる時は真っ黒だからなあ
スペースシャトルから格段に良くなってるにしても
やってみたらやっぱりメンテにはそれなりに手を取られますわってならんといいけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 13:30:18.03

Starshipの軌道試験飛行は7月になるとのこと
Elon時間を考慮に入れると年末ぐらいかね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 14:33:20.15

【動画】SpaceX、鮮明・ド迫力アングルからのSN10試験飛行映像を公開
https://japanese.engadget.com/space-x-sn-10-recap-video-034016516.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 20:31:44.77

>>46
爆発までやれよなー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 20:36:23.29

確かにw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 21:00:46.73

爆発映像は後のネタ動画のために大切にとっておいてるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 21:08:39.71

まあ本命wは有人爆発wやけどw()

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 21:28:30.76

明朝のフライトは無しかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 21:44:52.46

ロケット職人の朝は早い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 21:54:01.29

>>46
なんでフィンのテスト用耐熱タイルは風下側に付いてるんだ？
振動で取れないかどうか確認するだけだから関係ないのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 22:06:30.93

ボカチカって気温はどれくらいなんだろう？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/18(木) 08:20:38.15

SN11は金曜土曜かな？
https://twitter.com/tobyliiiiiiiiii/status/1372291646277120001?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/18(木) 08:30:03.93

>>54
https://www.youtube.com/watch?v=sTA0GTgFn5E

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/18(木) 13:25:03.21

https://spacenews.com/aerojet-not-concerned-about-any-changes-to-artemis-program/

Starshipが今年飛ぶかどうかは懐疑的な立場だけど
こういう記事見てるとboeingやaerojetのそのSLSに対する絶対的な自信は
どこから来てるのか不思議に思う
少なくとも数年のうちにStarshipの運用が軌道に乗ったらSLSなんてただのでかいゴミになるぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/18(木) 14:04:17.44

ファルコンヘビーがあるから
既にSLSは9割方不要な存在になってるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/18(木) 19:01:31.65

本音はどうであれ、強気な姿勢をみせるしかないだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/18(木) 19:04:58.05

戦闘機とかもそうだけど、一つにまとめるのはそれでリスクだからねぇ

操縦桿折れて同一機種全部飛行禁止とかあったし
ボーイングのエンジンカウルぶっ飛んだヤツはどうなったっけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/18(木) 19:13:56.66

いやまぁあれよ。平時だから禁止にするだけで有事なら当然だす。
ロケットもリスクあってもすぐ上げてくれとお客さんがいうならやればいい話ではある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 09:54:35.42

スペースX、キューブサット衛星の入札にスターシップで参加か？
https://spacenews.com/spacex-bid-on-launch-of-nasa-cubesat-mission/

NASAは、56kgのキューブサット衛星計画の入札に関し、
アストラ社に800万ドルで発注した

この入札にはスペースXも参加したが、NASAからは、
「スペースXの提案は、期間遵守とFAA打ち上げ許可取得の観点で不十分である」
と指摘され、落選した
ファルコン9はどちらも問題ないはずで、
どうもスターシップで入札に参加したのではないか、との憶測もある

スターシップの標準的なペイロードは100トンであるが、
単体でSSTO能力を持つのではないか、との噂もあり、
そうであれば、56kgのペイロードは、理解できる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 09:58:07.89

>>19
毎日ニホンスゴイオナニーしてるやつはIDチェンジしてなくない？

>>23
あそこ湿地帯だから、地盤改良に年単位で時間がかかるはず
土を入れる準備さえ始めてないのは、環境規制の許可がまだ取れてないんだろうか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 11:32:12.28

軍オタは将来戦闘機 2027年仕様FIX、2031年量産開始を何てdisってるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 12:53:48.27

>>60
ほぼ月に行くためだけの無駄に大きすぎる超重カテゴリーなので、そもそも必要性が少ない
軍事的にはアメリカのICBMが調子悪いからロシアから購入、なんてことは絶対ありえないが、有人宇宙飛行では約10年間そういうことをやっていた
ウクライナ危機以降の険悪な関係下でもね
利害関係者は稼ぎどきだとばかりに煽りまくってるけど、たとえアメリカ人1万人が滞在する宇宙ステーションがあったとしても宇宙の支配なんて全然無理なわけで、軍事的意味は岩礁に旗立てる程度の意味さえない

アメリカに刺激された中露が月用の超重ロケットを開発中だが、完成目標は2028年以降で、完成しても年1回飛ばせるかどうか
つまりSLSはどうせ10年後くらいに中露の新型にコケにされる羽目になるが、それでも中露は大規模な月面開発は難しい
FalconHeavy未満のロケットでも、ゲートウェイを経由すればアポロ計画Ver2.0程度のことが可能
メンツの問題だけ考えても捨てたほうがマシってこった

>>62
やっぱりStarshipにSSTO能力あるな
アストラが9億円弱で落札して、SpaceXはアストラよりやや高価、ロケットラボは大幅に高価？
2022年1月8日〜7月31日の間に3回打ち上げでこのお値段
これは小型ロケットを売り込むつもりだったベンチャーの大半が撤退を考える低価格だな
アストラの将来目標は、1回100万ドルで年間数百回の打ち上げ
Starship時代でも生き残る唯一の企業になりそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 15:08:15.42

何をもってStarshipと呼ぶかだけどさ
LEO100トンてSuper Heavy込みじゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 17:04:19.35

SN10
https://www.youtube.com/watch?v=gA6ppby3JC8
はわわ～
痺れますわ～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 18:23:12.31

営利団体としての継続性を度外視した価格設定が蔓延るこんな世の中じゃポイズン。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 20:05:25.51

お？ついにBN1のスタック完成か
てか、めちゃめちゃデカすぎだろコレ
https://i.ytimg.com/vi/Yq1hbmYPSH8/maxresdefault.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 20:22:38.56

1段目だけで70mだっけか
まぁデカいわな
ていうか、シンプルなVABだなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 20:42:16.09

ただでさえでけぇのにさらに上にスターシップ付くとかヤバい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 20:43:39.47

BN1はでかいのもあるけどとても長いw
スターシップ以上に着陸が難しそうだけど大丈夫なのかなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 21:00:09.12

>>72
まあ最初は爆発するんだろうねｗ
BN1はいくつラプター付けるんだろか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 21:02:41.93

70m+50m=120m
いや～、デカい！

スターシップは性能だけでなく、
製造法でもロケットに革命を起こしたね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 21:10:37.68

N1臭がする。宇宙まで飛ばないまま失敗で終わりそうだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 21:19:11.91

あ、まだ完成じゃなくて積み終わったのはタンク部分だけで
この上にさらにグリッドフィンが付いた段間部が載るのか！？
ハイ・ベイに入りきらないじゃん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 21:31:25.62

>>72
直立姿勢のまま飛ぶから、Starshipより多分簡単

天井クレーンの据え付けを待てないから天井に穴開けて自走クレーンで吊るSpaceXスタイル大好き
BN1はStarshipが乗ってるサブオービタルパッドの耐荷重に収まるんだろうか？
駄目ならオービタルパッドが完成するまで移動させられない？

道路封鎖も飛行制限も予定から消えて、今週末は春休みって説があった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 21:53:21.64

Super Heavyは、大きさこそ凄まじいものの運用的にはファルコン9一段目と同じだから、
割とあっさり成功しそうな予感。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 22:03:36.93

>>75
N1の困難さの核心はエンジン数の多さではなくて、制御方法が無謀すぎた
ジンバルできないから斜めに取り付けてオン/オフで回転を制御するって無茶すぎるわ
こいつの場合、多分N1よりもサターンVの困難さ、つまり振動問題にぶち当たる可能性のほうが高い
そうなったら解決するまで推力を制限したり、エンジンを減らして飛ばすことになるかも
Merlinエンジンのように段階的に推力強化されていった場合、フルスラスト版になってから顕在化するかも

>>76
完成のはずなんだが、先週くらいに最下段を切り落としたのではないかと言われてる…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 23:24:44.16

>>78
垂直に降りてくるなら、スーパーヘビーのグリッドフィンは何のためにあるのだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 23:34:24.91

>>80
Falcon9の一段目と同じじゃないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 07:17:20.80

垂直に降りてくるためじゃないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 10:20:54.05

N1 一段目のグリッドフィンは何が目的なんでしょ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 12:10:14.36

テキトーに調べてみた

エンジンの異常挙動時に姿勢が狂ったり、
Max-Q時に不均等で巨大な圧力が機体に加わったりして、
ロケットが最終的に破壊されるのを防ぐ、または少しでも遅らせることで、
ミッション成功確率を上げ、また飛行士の脱出時間を稼ぐために、
静的に姿勢を制御することが、下部フィンの役割らしい

今どきのロケットはエンジンが瞬時にジンバルして動的に姿勢制御するから
フィンは不要だとか（サターンVも同様で、フィンはあくまで予備）
N-1のグリッドフィンは、サターンVの通常フィンとは異なるが、
目的はほぼ同様だったのかな

N-1のエンジンはジンバルせず、複数のエンジンの差動により姿勢制御する設計で、
ロール制御が苦手だったので、グリッドフィンの他に、小型の姿勢制御用スラスターを追加
なぜグリッドフィンなのかは、よくわからん。設計上の都合かしら
ソ連は伝統的にグリッドフィンが好きだという説もある
しかしながら、N-1の3号機ではロールが発生し、これが制圧できずに機体は破壊されたようだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 12:53:37.09

>>84 おー、ありがとう
グリッドフィンは機体からの張り出し寸法を抑えてたくさんの翼面を確保する工夫かもねー(素人)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 13:03:57.83

https://youtu.be/cT6CM4vU-GA?t=471
ブースター空中キャッチのイメージ
Ryan X-13 Verti-Jet

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 13:09:35.24

寝かせて輸送するソユーズやFalcon9と違ってSuper Heavyは立ちっぱなしだから、グリッドフィンじゃなくなる可能性もあるかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 13:45:33.66

グリッドフィンは、垂直落下するファルコン9の姿勢の安定、また減速のための空気抵抗であり、
さらに着陸場センターマークへの正確な誘導のためでもあるでしょう
フィンがリアルタイムでクイクイ動いてますよね
以前、フィン（の油圧装置）が壊れた時に、着陸をアボートして海に落としたような覚えが

https://twitter.com/elonmusk/status/1344327757916868608
スーパーヘビーは、着陸時に発射台のタワーのアームでキャッチするつもりだ
その時、グリッドフィンの部分が機体の重量を支える

https://twitter.com/elonmusk/status/1344342598694047744
（キャッチ作戦で）着陸脚を省くことで、その分の重量が軽くなり、コストが下がり、
また組み立て塔に直接戻ることで、直ちに発射台に装着でき、
1時間以内に再飛行が可能になる
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 14:55:37.18

稼動するグリッドフィンでスーパーヘビーの重量を支えるのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 15:32:22.37

グリッドフィンの根本の部分に、アームを引っ掛けるのでは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 16:41:54.08

着陸前に別体の着陸足が離陸してスーパーヘビーと空中合体しようぜ
胸熱すぎる着陸シーンが拝めるはず
空中での位置合わせは当然レーザーで

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 16:52:08.02

なんだ、BN1は飛ばないのか
あんな巨大で細長い物をどうやって倒れないように射点に運ぶのかと思ってたけど
それを試行錯誤するための物がBN1だったのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 17:49:43.85

一度作り上げられたら最後、打ち上げて離陸するまで移動できなくなるのか
なんて規格外な…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 17:57:07.38

SNも、実際飛ぶまではけっこう試行錯誤したからな
BN1は生贄になるのじゃ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 19:28:10.89

スペースXの次世代超大型ロケットブースターが完成間近
https://jp.techcrunch.com/2021/03/20/2021-03-19-spacex-nears-final-assembly-of-its-first-massive-testing-rocket-booster-for-starship/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 20:48:50.35

>>91
ガンダムみたいだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 20:51:32.47

早くてテストが現地月曜、打ち上げ水曜か。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 21:18:09.81

いつかないつかな、と思ってたけど、考えてみたらSN10と変わらんね
成功したとしても着陸後に爆発しないだけ
次世代SNも変わるとしても高さくらいかな
BN2のフライトはいつ頃か

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/21(日) 12:36:24.64

最初からそうだったならまぁいいけど
Starshipの重さがやはり見込みより増えてて、SuperHeavyから一部振り分ける必要に迫られたかもな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/21(日) 14:22:48.98

サターンVやスペースシャトルのスタイルだと大掛かりになるな
これから移動式発射台作ったら何年もかかるし
ローンチパッドで組み立てるんじゃねｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/21(日) 14:39:37.93

キー・テクノロジー比較
アポロ　→ メインフレーム(初期)、計算尺、磁気コアメモリの搭載コンピューター、エポキシ樹脂、テフロン加工
シャトル → メインフレーム(全盛期)、CFD解析、有限要素法
ISS　→　ワークステーション、民生用PC、CNC加工、電子ビーム溶接
スターシップ　→　高所作業車、超大型クレーン、建設用重機、MIG・TIG溶接機

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/22(月) 08:14:16.83

>>101
建築工事が紛れ込んでるんだがww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/22(月) 09:20:34.92

>>101
はたらくロケットって感じがして好き

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/22(月) 12:39:22.05

実際は新開発ステンレスだったり急峻な機体制御だったり、アジャイルだったりと
今風な感じで開発してはいる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/22(月) 16:13:46.67

ステンレスの中身は公開されてるん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/22(月) 16:41:41.93

ステンレスはテスラの電動トラックにも採用される

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/22(月) 18:07:36.91

セミだっけ
あれ本当にあの仕様で市販するのかな
大量のバッテリーを積み、走るのにも大量の電力を消費するだろう
バッテリーの製造に必要な電力を全て再生可能エネルギーで賄う計画とは聞いたが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/22(月) 18:42:04.44

>>106
Cubertruckだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/22(月) 19:12:29.55

グループとしてはSUS301らしいけど、具体的なレシピや処理は不明だな
現車流れ出したら調査されるだろうけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/22(月) 23:11:21.43

Static Fireおわた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/22(月) 23:13:21.83

SN11のstatic fire終了
公式な見解は出てないけど4秒ほど噴射していて異音もないから成功したんじゃねえかな
TFRによると飛行試験は現地時間25日かな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/23(火) 01:47:10.42

BN1はSN1相当だとすると、液体窒素と推力シミュレータ(ただの油圧ピストン)を使ってのテストまでか
そのテストでSN1はスラストパックの設計ミスや溶接不良が判明した
Starshipより燃料搭載量が多くてエンジン数も多いから、スラストパックが耐えられたら奇跡かも

約1年前、Mk3改めSN1が吹っ飛んだ頃のマスク発言
・Mkxを破棄してSN1~20を製造
・年内に週1機の量産体制の確立、その次は3日に1機
・年内にSN5かSN6を使って軌道飛行
数百回の飛行実績を早期に達成するためのスケジュールだった
ここ半年は気難しいエンジンに振り回されたな

Mk1は飛べるように作ったというが、外見も内部も見るからに未熟で、重量も200トンくらいあったらしい
燃料を入れたらエンジン1基ではホップ試験も出来なかった重量だ
あれを見て金出した前澤はすげえよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/23(火) 12:01:24.11

スーパーヘビーはファルコン9の1段目のように降りてくるということだから、当面のBN単独でのフライトはそうハードル高くないか
どうやって射場まで運ぶのかね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/23(火) 12:49:23.90

仮の脚をつけての150mテストならSNで過去やってるから見込みあるにしても
脚なしでキャッチトライとか何かするならミスる可能性はある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/23(火) 23:57:48.07

SN5・6がやった150mホップと何が変わるかというと、タンクの重量と重心が変わっただけなので、今更やる意味はないかもしれない

今はStarshipと同じくスカート下端で土台に立ってるけど、Starshipと違ってエンジンがスカートから露出する予定
スカートで立てなくなるから外周部から脚を生やす必要があるはずだが、その部品が見当たらない
射場への輸送の検証モデルとしてもまだ全然未完成？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 00:11:43.24

SNのような小さな着陸脚でいいなら大した重量ではないだろうし、超シビアなコントロールでフックに引っ掛ける必然はなさそうだけど・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 06:13:59.70

今日17:28 F9スターリンク打ち上げ
今夜～明日朝　SN11フライト試験
明日11:47 ソユーズOneWeb打ち上げ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 13:12:01.21

>>116
空中キャッチの最大の目的は、迅速な再打ち上げ
ただキャチできれば何でもいいわけではなく「打ち上げタワーでのキャッチ」に意味がある
副次的に、軽量化による性能向上もある
キャッチ実験はタワーが出来るまで不可能なのだから、当然、最初は仮の脚を使う

ってタイル割れてるやん…
いくら脱落しにくい固定法でも、割れたら剥がれる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 17:19:17.13

T-10

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 17:34:53.07

今日は着陸の瞬間見せてくれるかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 17:38:07.16

やっぱり直前で中継切られた
着陸の瞬間見せられない理由でもあるのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 17:39:08.11

>>121
着陸用のはしけが揺れるから通信切れるんだってよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 17:40:30.50

>>121
振動とか熱で、ちゃんと信号を送れてないのだと思う。
今は、船の上からでも安定してネットにつながるスターリンクといシステムもあるから、誰かSpaceX社に教えてあげてほしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 17:40:31.00

現場(カメラ内部)録画はしてないのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 17:45:04.30

>>122
>>123
そうなのか
一番の見どころなのに残念だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 17:46:10.22

ロケットのプロはいても中継のプロはいないって感じなのだろうか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 17:48:17.07

>>121
正確に言うと着陸時噴射のプラズマによる電波障害かね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 17:55:37.63

>>125
Youtube公式で着陸シーンも出してたと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 18:05:48.96

>>127
遠くから着陸を撮るカメラ船が必要になるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 18:14:44.86

プラズマによる電波障害なんだから近くに船浮かべて撮影したところでその船から基地まで映像飛ばせないだろ
Starlinkは既に回収船との通信に使ってるしどの衛星通信使おうが関係ない

どうしてもリアルタイム撮影したいなら地球撮影衛星飛ばして上空から撮影するとか
プラズマが発生しないようロケット点火してない方法で着陸する
あるいはヘリで光ケーブルを有線で陸地から経由するとかしないと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 18:36:45.76

今日の打ち上げはT-10のカウントダウンが無かったな
カウントダウンのために人あてがうのも無駄という判断か

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 20:36:35.56

スペースシャトルは、宇宙速度からの空力減速のために、機体が超高熱に晒されるので耐熱パネルで覆って、
その耐熱パネルのメンテナンスのために多大なコストがかかった

Starshipの耐熱シールドはマスク曰くノーメンテナンスで再打ち上げ可能とのことだが、
もしそうならかなり期待できそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 20:55:29.41

>>132
しかし、この前のStatic fire程度で剥がれているがな。

https://twitter.com/thejackbeyer/status/1374120888614932480
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 21:00:18.78

まあ、まだ開発段階だし
完成後もノーメンテナンスでOKになるかは分からんけどタイルだけに依存する訳じゃないし、
タイルは一種類だからメンテナンスコストは低減するんじゃないか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 21:22:12.46

上の四角く貼ってある部分は無事だし
まだ色々試しているのでは

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 22:01:31.48

着陸噴射の衝突でドローン船自体が揺れまくるのがリンク切れの原因
ランディングバーンスタートアップってアナウンスした直後からガタガタ揺れ始めて、着陸5秒前くらいで揺れが最大になって切れる
ブースターがフレームインする頃には推力をかなり絞ってるので揺れは収まってるが、リンク回復には時間がかかる
たまに切れないこともあるんだが、噴射が写ると映像フレームの変化が激しくなるのでビットレート不足になってブロックノイズまみれになるので、どうせ綺麗な映像は見れないという
低コストで解決するには、切れにくいように最初から低速でリンクして、それに合わせて解像度も低くしておくだけでいい
ただ現状でもかなり絞ってるので、すでに通信品質の限界といえるので、さっさとStarlink化してほしい

SN11は今日はキャンセルで明日も風が強いから、金曜になりそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 22:15:29.02

26-27日になりそうな感じ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 22:21:02.53

手でタイルを押しこむだけで固定完了だから、作業効率は高いだろうね
外すときも長いドライバーみたいな工具で簡単に外してたから、軌道上EVAでも交換できそう
今のところタイルは大小の二種類だけど、大は割れやすいのかもしれない
気になるのは、雨がタイルの内側にしみこんで極低温燃料で氷結したら悪さしないかという点

ステンレス製な時点でアルミ製のシャトルより圧倒的に熱に強い
アルミは溶ける温度のはるか手前、ほんの200℃くらいで強度を失ってしまうのに対し、ステンレスは1000℃以上に耐える

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 22:21:28.04

>>136
衛星通信用の高指向性のアンテナは揺れに弱いからね

もし対策するなら、着陸用ドローン船の数百メートルの距離に、中継用ドローン船とか設置して、
着陸用ドローン船と中継用ドローン船で指向性の低いアンテナで中継すれば問題ないと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 22:52:21.35

ファルコン9のダウンリンクの通信を傍受してデコードした人が現れたらしい。
https://twitter.com/lh2nhi/status/1374719502068289543?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 01:54:04.04

タイルの貼り付け方法を複数試行しているそうで、そのうち一つが静的燃焼試験だけで剥がれちゃったということのようだね。
その箇所のやり方はダメだとわかったということでいいんでないの。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 08:20:16.75

飛行機からロケット分離したほうがいいのに、何でこんな面倒なことやってんの

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 08:35:53.89

>>142
火星に行って帰ってくるためのロケットだから
火星に打ち上げ用の飛行機は無い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 08:37:19.10

>>142
専用飛行機を開発する方が圧倒的に面倒なんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 09:57:47.15

＞飛行機からロケット分離

そういうロケットは既にある
ミニロケットだよ

今後は、九州でも見れるかもね
https://techable.jp/archives/120745
https://sorabatake.jp/11685/

火星ロケットは、この航空機の何十倍も巨大なので、無理です

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 11:54:12.69

イーロン・マスク、2030年までに「火星に基地開設」を言明
https://forbesjapan.com/articles/detail/40520

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 12:01:28.76

ヴァージン・ギャラクティックのスペースシップは空中発射のスタイル
でも1000トンを超えるスターシップクラスのロケットを分離後加速させるのは今のロケットエンジンでは無理だろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 12:35:07.55

飛行機よりも標高3000m以上の高所から打ち上げれば効率いいのにどこもやらない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 12:50:49.32

持ってくのが大変そう
高地に工場を建てるのも結局材料を運び込むのが大変そう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 13:04:22.08

>>148
軌道に乗るために必要なのは高度ではなく地球に対しての水平速度だからね
高々数千m高いだけじゃほとんど変わらない
まぁ空気抵抗はほんの少し減るだろうけど、

高地で節約出来るコスト　＜　高地のためにかかる追加費用

だろうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 13:09:55.01

とりあえず風が吹き荒れる天気が不安定な高地を選ぶヤツは居ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 13:11:38.81

巨大な機体を、そんな高所に運送するのは容易ではない
保安のため、海に出るまでの東～南方面の陸地を立ち入り禁止にする必要も
また、風や雨、雪など、気象条件がロケット打ち上げの邪魔になるかもしれない
そこまでしても、節約できる燃料は、たかが知れている

どこもやらないのは、
世界で君一人だけしか、その素敵なアイデアに辿り着いていないからではなくて。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 13:23:23.81

まぁ頑張れば多少はどっちが得か計算出来るんだろうけどね
赤道からならΔvで450m/s程度稼げるらしい。

高地に射場を置くとして、緯度から450がどれだけ減って、
高度でプラスに出来るかて話でしょ？
緯度高度で重力の補正をやればなお良し

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 18:22:07.53

>>150
そんな事ないよ
高地に射場を作ればその高度にロケットが行くまでの燃料を減らせるからペイロード比を上げることが出来る
例えばエレクトロンとランチャーワンを比べれば全体質量はあまり変わらないのにペイロード質量は倍になってるでしょ？
水平速度に関係無いから高度あげても意味ないってのは間違い
まあ高地に射場を作るコストの話は同意

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 18:28:06.27

そもそも例えばLEOのISS行こうとすると400km上空、3kmからだと1%しか節約にならない。
大気は厚いし重力も強い3kmだから単純に1%ではないにしろ、全行程に占める割合は小さい

静止軌道なんて遥か彼方。軌道面修正までやると大赤字じゃないかね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 18:31:23.41

まぁあれよ。Δvは増やせば増やすほど燃料の増え方は指数関数感覚なのは事実よ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 18:52:31.98

高度より周辺環境の方が重要だからね
日本でも高度だけなら標高3000ｍまで大型重機も通せる道が既に完備された乗鞍が最適だろうが
360度町に囲まれた内陸部から打ち上げ出来るわけもなく・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 18:53:50.04

エレクトロン　　 17m 12.5t
ランチャーワン 21.3m 30t

重量が倍以上違うんですが…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 18:57:43.17

>>154
それは打ち上げ用の飛行機が発射までに速度を稼いでくれるからでしょ？
もちろんある程度空気抵抗が低いところから打ち上げられるっていうメリットもあるけど

本当に高度が効いてくるのは高度何千kmとかいうレベルからだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 19:14:12.03

エンジンスペック眺めてると
ただラザエンジンが非力なだけのようにも見えるが

安いんだろうけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 19:19:25.15

>>154
LauncherOneはエベレストより高いし、水平速度も亜音速いってるんですよ

>>156
地球圏を出たいなら軌道上給油がないとどうにもならんね
Starshipは軌道上の火星船にタンカーが5回ランデブーして満タンにするイメージ動画が数年前に出てたけど
そうではなく、軌道上にタンカーを置いてガソリンスタンドにすれば、有人船は一回のランデブーで満タンにできるし、タンカーは空き時間に飛んでおけばいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 19:27:06.12

メタンと液体酸素を惑星間軌道航行中に長期間保管する方法ってどうやるんですかね？
単純にタンクのバルブ閉めて密閉しとけるもんなの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 19:36:25.99

Raptor 3050kN Isp334s ×37基(Super Heavy)
MerlinD1 620kN Isp275s ×27基(Falcon Heavy)

Rutherford 18kN Isp 303s ×9基(Electron)
NewtonThree 368kN(vac) Isp 不明 ×1基(LauncherOne)

N3は空中発射だからか地表スペックよくわからんかった。
あとまぁクラス違うにしてもSpaceXの頭はぶっ飛んでる。
ついでに言うとラプターの3000ｋNは努力目標っぽい。
SuoerHeavyから逆算すると単発で2000kNくらいに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 19:50:46.74

ホントに軌道上で給油出来るのかねぇ
今のTank Farm Activityが何してるのか知らんけど、アレに相当する何かをするんだろ？

それとも気体でため込ん出るのをあのTank Farmで液化してるだけだから関係ない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 22:27:58.52

>>163
ブースター用高推力バージョンを作るらしい
SuperHeavyのジンバルしない外周部エンジンはスロットリングも不要だから、1.5倍の推力アップが可能になるかもと

Starshipは自己加圧方式なので、給油を受ける側の圧力を抜いておけば、給油側から圧送できる
その際に気体が送り込まれないように給油側は微小推力でタンク内の液体燃料をタンク下部に押し付ける操作をする

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/26(金) 02:17:56.42

>>162
凝集器で再液化
やるかどうかは知らんけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/26(金) 16:11:34.19

今夜～明日か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/26(金) 17:06:41.37

金曜のSN11のフライトはあるかもしれないしないかもしれないって感じみたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/26(金) 17:29:45.07

また派手に頼むよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/26(金) 17:46:24.41

最新のNSF動画によるとOrbital Launch Padの近くにでかいコンクリート建造物が建ち始めてるな
おそらくlauncth towerかVAB、いよいよ軌道打ち上げが近づいてきた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/26(金) 17:55:41.51

批判が的を得てないんだよな。
まず業務で高校数学が応用として使える時点で、世の中の上側1%以上なのよ。
アク界隈はお受験からのエリート教育で育ってるから、世の平均以下がちゃんと認識できていない。
残念ながら需要が存在してしまうわけですわ。高校数学の範囲だろうが何だろうが知らんがな。

あと、純粋な高等な数学になればなるほど、応用が狭まっていく。平たく言うと役に立たない。
なんでそんなものと比較するのか意味が分からない。好きなら勝手に博士課程でも行ってろ。

そして、哀れにもアク候補生として入社して、想像以上に日本社会の企業文化に揉まれ疲弊し、
自分は東京一工のエリートなのにこんな試験にも受からないクヤシイ！！みたいな人が、
5chで見えない敵をたたいて必死にもがいているんだな。憎むべきはその選択の損切りができない自分自身なのに。

だから、嫌ならやめろよと。クソ試験と思うなら今すぐやめて転職なりしろ。何事も中途半端が一番良くない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/26(金) 18:26:28.89

>>171
誤爆？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/26(金) 18:52:52.23

釣りか!?w つ的を射る w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/26(金) 21:45:30.10

ん？打上げ前にスタティック・ファイアって前にやったっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/26(金) 22:09:48.20

なんで打ち上げ前にスタティックファイヤーしてんのwwwwwwwwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/26(金) 22:14:41.66

エンジンを1発修理したんで、それだけテストしたってことか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/26(金) 22:17:08.86

なるほどそれは必要だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/26(金) 22:21:12.06

>>176
情報ありがとうございます。
このあと点検とかするのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/26(金) 22:48:28.19

耐熱パネルついてんねー
ガス漏れの炎上爆発対策か

ガスけちると噴射が足らなくなるから、燃料積んだまま着陸するんだが
それだと燃料の燃焼が続いてしまうと
着陸後のガスの緊急放出も危険だし

燃料が逆にもっと大量に積んでると熱容量の問題で、多少の熱は問題ないんだが
(燃料が冷却材としても働くので、温度上昇しにくい)
ガス欠寸前の着陸で、燃焼ガスで高温状態になるとステンレスでも脆弱になるので
耐熱パネルを付けたと
諸事情で抜本対策が難しいが、とりあえず耐熱性増やしたと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/26(金) 22:54:22.46

今日はないかもな
人遣って点検しそう。イカフラップ畳んだらしいし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/26(金) 23:00:27.91

SN15はロールアウトしてないから、急ぐことはないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/26(金) 23:51:22.02

めっちゃ車走ってるやんw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/26(金) 23:51:59.77

今日は安心して寝れそうw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/26(金) 23:59:00.19

>>179
この人何言ってんの？

風と雲の都合で2~3時間後くらいに飛ぶかもしれない
そこを逃したら夜になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/27(土) 00:00:37.47

Falcon 9の製造数だんだんと減っていって今年でもう生産停止したらしいStarshipへの代替わりそろそろか
https://www.reddit.com/r/SpaceXLounge/comments/mcqscm/spacex_reducing_booster_production_in_recent_years/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/27(土) 00:05:21.44

お、そろそろか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/27(土) 00:18:11.40

視界が悪そうだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/27(土) 02:33:03.07

こんな天気でも打ち上げるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/27(土) 04:39:04.46

5:30ぐらいかなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/27(土) 04:51:04.52

あ、scrubbedだ。今日は無し。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/27(土) 10:38:08.10

キャンセルか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/27(土) 23:02:10.60

向こう時間の土曜日がキャンセルって意味？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/27(土) 23:27:09.31

今のところフライトは現地時間月曜(日本時間火曜午前)みたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/28(日) 00:05:47.83

最近風つよすぎ問題

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/28(日) 16:40:57.67

ほぼラプター案件になりつつあるよな
前回もStaticでなんかあった感じだし
SN10も緑炎吹いてたし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/29(月) 01:49:01.86

ベント見てると発射のタイミングわかるんだな
https://www.youtube.com/watch?v=tj9SZzQcznY

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/29(月) 11:49:59.21

今度のテストはどうエンジンを制御するのかな
減速が足りないと機体を損傷して大爆発
減速しすぎても安定を保てず横転して大爆発
加減が難しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/29(月) 12:01:59.60

>>197
着陸にエンジン２基使うらしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/29(月) 20:26:45.40

道路封鎖が日本時間朝2時から7時

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/29(月) 20:33:42.08

>>197
制御ソフトとか完成すれば、TVCがあるから減速しても安定できる