SpaceX 総合スレ Part11

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1名無しさん@お腹いっぱい。2019/08/27(火) 13:51:56.47ID:vsev3FUP
SpaceX 社の総合スレです.

・SpaceX 社公式サイト Falcon 9
 http://www.spacex.com/falcon9
・Falcon 9 First Stage Landing | From Helicopter
 https://www.youtube.com/watch?v=ZCBE8ocOkAQ
・CRS-8 | First Stage Landing on Droneship
 https://www.youtube.com/watch?v=sYmQQn_ZSys
・360 View | First Stage Landing on Droneship
 https://www.youtube.com/watch?v=KDK5TF2BOhQ

・打上予定告知サイト
 http://www.sed.co.jp/tokusyu/rocket.html
 http://www.launchphotography.com/Delta_4_Atlas_5_Falcon_9_Launch_Viewing.html
 http://spaceflightnow.com/launch-schedule/
 http://spaceflight101.com/calendar/
 https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_and_Falcon_Heavy_launches

>>980を踏んだ方が次スレを立てて下さい。

前スレ
SpaceX 総合スレ Part10
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/galileo/1555509674/

952名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/24(火) 12:04:41.06ID:p/1x1G+B
>>950
欧米人が帽子かぶってれば
あんたも帽子かぶるんだろ

953名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/24(火) 12:08:33.42ID:IL0ejB+Z
学生の習作w それに追い付けない国も多い

954名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/24(火) 12:21:59.45ID:46i0AYJD
>>952
合理的なら被るよ
今がなければ、帽子が趣味じゃなけるばかぶらない

今時欧米人かぶれって、価値観おかしいし、そもそも今までのやりとりで、欧米人がどうしたこうしたなんてどこからきたんだ?

わけわからんな

955名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/24(火) 12:26:13.44ID:46i0AYJD
>>951
小型ロケットの需要ってどんなもんなんか知らなかったから聞いてみたんだよ

バージンオービットとかを二番手にあげてたから、相当小さい衛星でも、なんか需要あるのねと

そしたら、ビジネスとして成立してないだろう無理やりな使い道ばかりだから、ほんとにそんなの商売になってんの?と再度問いかけてるの

956名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/24(火) 12:29:27.11ID:KA0fhVk/
大型ドローンを定期的に飛ばす方が安そう。

957名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/24(火) 12:38:49.07ID:xioSPxkW
Starlinkも打ち上げたら問題たくさん出てきたしProjectLoonのほうが有望な気がしてきた

958名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/24(火) 12:40:37.43ID:p/1x1G+B
>>956
ボランティアおじさんの遣り甲斐搾取ならドローンの方が安いだろうが
商業ベースなら1枚数万円から数十万円という衛星写真の価格に勝てないだろう

数十kmの広域撮影ができないし
アクティブ・パッシブレーダー衛星の機能はカバーできないので
話にならないと思った方がいい

959名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/24(火) 13:32:34.61ID:46i0AYJD
>>943
元ネタこれか?
https://sorabatake.jp/466/

正確ではあるけど、これはロケットが好きな人が使い道考えて解説してるとこだね

まあ、上手くいったらビジネスとして成立するようになる分野もありそうだってことか

ありがとな

960名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/24(火) 15:02:37.20ID:hiwhHakP
ISTは安さが触れ込み通りならまだチャンスあるだろ。
心配なのは失敗でコストのかかる試験や部品がやっぱり必要だとなって高くなること。
安いロケットでたくさん打ち上げて高速改良すると言ってるけど、今の所たくさん打ち上げられていないのも心配。

961名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/24(火) 16:24:53.65ID:tv5nJfjI
そもそも周回軌道に衛星を投入できない限り、打上げビジネスとしては成立しないんじゃないなかな

962名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/24(火) 16:46:02.60ID:Mkux4mZo
>>959
宇宙産業界の中の人らが出向して一般人向けに解説してるサイトだから参考になる

>>960
>失敗でコストのかかる試験や部品がやっぱり必要だとなって

失敗した後に複数の専門家から問題点解決法等の指摘・指導を受けてようやく100km超に成功したのが今年

>>961
そうだね
JAXAにJ-SPARCっていう仕組みが出来てISTは角田宇宙センターで試験できるから事業化の出口は見えてきたんじゃないかな
あとは金集めか

963名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/24(火) 16:48:19.54ID:46i0AYJD
>>961
それはそうなんだけど
俺みたいな興味本位のやつだと、実際ロケット作ってるとこが飛ばしてからニュースみるしかないかとは思う

小型かつ安価なロケットでも数億から10億ちょいかかる
衛星なんかも小型のプラットフォームのもの選んでもやっぱり数億かかる

運用するための費用なんかどこ調べればわかるのか?

とにかくここまででも二十や三十億円かかってて、小型の衛星使うならほんの数年しか使えない

民需で小型ロケット使って打ち上げて、採算取れるような仕事ってなにがあるんだか、正直わからないから低軌道に数十キロとか数百キロ送る能力のロケットって、どんな使い道があるのか知りたかったんだ

964名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/24(火) 17:05:50.59ID:egVZ6D29
>>960
ZEROが予定通りに完成しても、現存するエレクトロンより高いでしょ?

965名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/24(火) 18:33:44.75ID:YiXkGgYG
エレクトロンだけじゃ今ある打ち上げ需要をさばけないしおこぼれだけでも採算とるには十分

966名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/24(火) 21:10:36.14ID:aj2Q/Q1u
廉売するとLCCみたいになるよw
(廉売以前に駄目な国も有るけどw)

967名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/24(火) 22:32:10.14ID:inBzYQ4h
エレクトロンだけしかないうちにzeroを打ち上げ出来ればね
やっぱりサブオービタルで時間浪費したなぁ
でもサブオービタルやらないと資金集まらなかったよね。丸紅も成功したから出資したわけだし。

968名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 03:45:17.86ID:YA0fVRG4
>>963
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1709/09/news012.html
船舶の追跡は、大量に小型衛星をもってるね。
国内では、天気予報会社が自前の衛星を保有してる。
自衛隊は、民間の偵察衛星を借りてるはず。

国内でも年間数機程度なら需要あるんじゃない?

969名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 12:19:37.86ID:hOdUSgCS
>>963
現状サブオービタル機は大学や研究機関からの観測ロケット(宇宙空間にいる数十秒間の対象物を観察)くらいの用途(需要)しかない
有人化できるなら旅行ビジネスできるけど
輸送コストを格段に下げれば需要を発掘できる、というのがISTのロジック

970名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 13:01:23.40ID:e9No0jgL
>>968
へー、そうなんだ
>>969
まあ、そうだよね
飛行機チャーターするくらいの値段にならないと、そうおいそれと使えないけど
とはいえ高空に上がって下がるだけなんか、いくら安価になったとしてもどんな使い道があるのやら

971名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 13:16:31.60ID:CUNlRXBC
サブオービタルの有人化もBlue Originがやってるし、
コストの低下はRocket Labが取り組んでるし、
ISTには新規性と先進性が正直全く見いだせないんだよな。
日本市場という需要の隙間を狙っているんだろうが,
向こうのビジネスが充実してこちらの市場に介入しだしたときに淘汰される未来しか見えない

972名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 13:38:54.39ID:pqOI6T2d
>>969
とはいえ日本国内で上がってる観測ロケットはカスみたいな数で
その僅少なペイロード枠を奪い合うコンペで研究者が消耗してるクソ国家
金のある研究室は海外の観測ロケットへ逃げてるのが現状
日本はまじクソ

973名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 13:47:30.76ID:e9No0jgL
>>972
安価になったらこんな使い道があって儲かるって誰かが思いつかなきゃ、世界のどこでも同じなんじゃないの?
カスみたいな需要でもまとまりゃそれなりだからアメリカはやれるかもしらんし、中国みたいなところだと言わないだけで国策かもしらんから、日本とは比べたらかわいそうなのかも知らんけど

974名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 14:12:42.97ID:5PUXzbQZ
SpaceXスレで言うのもなんだけど、ISTとかSpace Walkerとか、
どうせやるならこの技術で海外企業も打ち破りますぐらいの気概でやって貰いたいんだよなぁ。
完成したところで後追いにしかならない現状だと、国産独自開発なのは凄いけど…で終わってしまう。

975名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 18:31:12.88ID:9thWZJuF
そういうのはJAXAの担当でしょ
民間企業がリスクのある開発する必要はない

976名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 18:45:32.91ID:DaK2ivTR
LNGエンジンの実験台。
日本が米国の商用低軌道開発を見限ったので、米の国費集り企業は耐えられんだろうね。低軌道開発・月・宇宙軍の3つは維持できまい。

977名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 19:57:02.68ID:pqOI6T2d
>>793
マジな話すると
1桁安価になっても研究需要を満たせない
何故なら科学研究予算は学生のアルバイト代程度しか無いから
2桁から3桁安くならないと無理

日本がクソだから海外の観測ロケットに乗せて貰ってる勢は
渡航費出せてるだけ相当リッチ

978名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 19:57:27.64ID:pqOI6T2d

979名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 20:15:14.04ID:l2y/Jd2a
知恵の無い奴が何時もお金お金だしなw

980名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 20:16:15.94ID:pqOI6T2d
知恵の無さそうな文を書く才能があるな

981名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 20:18:51.68ID:b+gnbiHQ
知恵wが無いから何時も貧乏ねw
結局自分で稼げばいいだけw

982名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 20:21:53.77ID:pqOI6T2d
ああオレオレ詐欺師か
しね

983名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 20:22:21.84ID:FcjFlK1g
小型ロケットの話でしょ?
ちょっとスレ違いが過ぎませんかね
醜いマウントの取り合いは他でやって頂けます?

984名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 20:24:20.36ID:pqOI6T2d
小型打ち上げで日本が勝ちたければ
アメリカで漁場がどうとか自然がどうとか言って
SpaceXの打上げを妨害するのがベター

985名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 21:43:37.60ID:+5T2HrDa
日本でも影響を受けた環境団体に妨害されて中露が得して終わりだろうな

986名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 21:46:26.36ID:+5T2HrDa
いや、Starshipなら全段回収するからその手の妨害は追い風にしかならないか

987名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 21:55:31.57ID:IbcMzDyX
>>977
研究者が使うような用途だけなら意味がないんじゃないの、と。

当たり前だけど、だれも儲からないでしょ
その研究で目が出てビジネスに結びつくなり、一般の人でも使い道がある用途が沢山出てこないと

988名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 22:22:56.14ID:pqOI6T2d
>>987
学校教育なんてやめちまえ

989名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 23:34:20.14ID:+XUFD9Gs
SpaceXは最初から軌道投入が前提の高性能なエンジンを開発、
ISTは、サブオービタルくらいにしか使えないしょぼい性能のエンジンを開発

本当にISTはやる気があるのか?

990名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 23:34:29.88ID:e9No0jgL
>>988
何を言ってんだか?

991名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/26(木) 01:12:31.66ID:vD/ThOwM
>>989
SpaceXは高性能なエンジン作れるエンジニアをチームごと引き受けた
ISTは風呂場で自作エンジン作ってるオジサンや
学生ロケット程度しかやったことが無い人が
炭化水素のスキル蓄積からやってるからスタートラインが違う
それに大半のロケットベンチャーはISTと似たようなもの

992名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/26(木) 02:24:03.36ID:/T5jBhYW
天才トム・ミューラーとTRWのチームね
重量比、コスト比で最強のエンジン持てた優位性をテコに、次期ロケットも自腹で開発出来る

ISTはやる気はあるかも知れないが資金と人材がない
JAXAかMHIのリタイアした人材入れて、早いとこZERO完成させるしかないかなぁ

993名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/26(木) 02:39:50.45ID:7OHhNE4u
そもそも日本自体に炭化水素エンジンのノウハウが無いというのが
昔からNASDAとISASで水素と固体に全ツッパだったから

994名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/26(木) 03:04:07.08ID:JAt6g+Cs
日本の宇宙ベンチャーって若い人とベテランで立ち上がってある程度の段階で中途採用とかうまくいくような感じ

995名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/26(木) 06:03:46.68ID:yYiHZ4uo
>>992
https://aerospacebiz.jaxa.jp/solution/j-sparc/projects/istellartech/
zeroのエンジン開発は、今年からJAXAの角田研究所でやっててISTからも数名常駐してるとのこと、他にも室蘭工業大学とかも手伝ってるらしい。
燃料はLNGなん?炭化水素ってなってたからアルコールは諦めたと思うけど

996名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/26(木) 06:05:00.13ID:YLy6wrs7
日本のロケットベンチャーに、MHIやらIHI、JAXAとかから転職したくなるような
まともな待遇で人が雇えるとは思えない

またハードウェアだけじゃなく、制御系とかの人材も必要だが、
そっちも同様ね

997名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/26(木) 13:57:59.29ID:64zCgy67
スペースXなんてトムたちの試作エンジン見たマスクがそれを使うために設立したようなものだしな
創業メンバーの前で自分のプランを熱く語って即行動してスペースX設立だからな
マスクは経営者としては微妙だがイノベーター、モチベーターとしては本当に素晴らしいわ

998名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/31(火) 12:16:09.83ID:iTVilgq1
Simulation of first crewed flight of Falcon 9 / Dragon 2020 @NASA
https://twitter.com/elonmusk/status/1211493590456848385?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

999名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/03(金) 16:33:02.78ID:H7PzXsaV
イーロン・マスクがStarshipの建造と飛行時期に関する詳細を明かす
https://jp.techcrunch.com/2019/12/31/2019-12-31-elon-musk-details-spacex-progress-on-latest-starship-spacecraft-build-and-flight-timelines/

スターシップの開発はボカ・チカに集約?
本格的な初飛行は2~3カ月後?
早く飛んでる姿が見たいものだ。

1000名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/04(土) 03:19:54.30ID:/aOqPfZF
質問いいですか?

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