H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part82
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イプシロンを使い倒して、少額で汎用性の高い技術を軌道で実証するようだね。 宇宙産業技術情報基盤整備研究開発事業（民生品を活用した宇宙機器の軌道上実証）の概要
https://www.meti.go.jp/policy/tech_evaluation/c00/C0000000H30/181015_space_1st/space_1st_6-7.pdf
この中に、
３－２．⑦自律飛行安全システムの開発（平成30年度～）
○自律飛行安全システムのメリット
•地上設備の整備・維持が削減できるため打ち上げにかかる経費が削減可能
•飛行経路の制約解除による打ち上げ能力の向上
•飛行中断の判定時間を短縮
とかあるけど、
H3 ロケットやイプシロンロケットで地上側の経費削減に加え、
SSO 打ち上げが最適軌道に近くなって能力向上するってこと？
「基幹ロケットへの実装へ向けた取り組み(仮)」
と言う記述なので、現時点ではH3 ロケットやイプシロンロケットの能力値には反映してないようだ。
超小型ロケットへの実装を目指したものらしいけど、信頼性が実証出来れば基幹ロケットへ応用するようだ。 >>902
地上局を介さず情報を取得ってどうやるんだろうな
GPSでも使う？ >>903
GNSS使えば位置や速度は機上で計算できるな 有人ソユーズには自動アボート機能あるんだし、
無人ロケットに自動指令破壊機能つけれないことはないでしょう
ソユーズの自動アボートってべつにGPSには頼ってないのでは？ >>903
短時間の情報は，GPS では難しいので，
加速度計やジャイロの情婦との複合航法．
というざ，ここまでは RINA と言う形で
イプシロンや H-IIA 高度化で導入している．
さらに進んだ自律飛行安全までやるというもの．
(ソフトウェアの高い信頼性が要求される)
なお，無人ロケットの自律飛行安全は Falcon 9 先行
でも，
「飛行経路の制約解除による打ち上げ能力の向上」
これは気づかなかった． Falcon 9 の自律飛行安全システムは Autonomous Flight Safety System、AFSS
と呼ばれ、2017年2月からフルに導入
AFSS は NASA と DARPA が 2002 年から2016 年に開発。
GPS (ノイズやジャミングに弱い)と慣性航法装置（長時間ではバイアス）の複合航法
問題は、ソフトウェアの信頼性で、99.9% 要求されたので、認定に時間がかかった。
Cape Canaveral からの極軌道打ち上げは、AFSS によって可能になった。
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>>902
種子島や内之浦からの打ち上げでは、SSO については,
最適な軌道に近づいて実質的に能力向上になるかも。
もちろん、超小型ロケットにもメリットになる(地上側の経費削減)。
飛行実証はイプシロンロケット利用かな? >>906
加速度計とジャイロを使った航法って今でもやってるよね
これに加えて今まで地上との通信を使った方法 があったわけで、それを何とどうやって置き換えるのか不思議でしょうがない >>908
ロケットの航法については，
地上レーダーによる部分を GPS に置き換えることで，
これはイプシロンロケット（や H-IIA の最新のもの)などで既に実施済み．
残る課題は，従来の方法では異常が起きたときの
指令破壊の判断を人間がしていることで，
多数のスタッフが拘束されていること，
判断に時間遅れ(数秒ー数十秒)が避けられないこと
がある．
これをロケット搭載のコンピューターで自律判断させようという
ことだが，ソフトウェアの開発と検証に手間がかかる．
ちなみに，多数のスタッフが必要な従来の方法では，
数千万円規模(億にちかい)の出費になっていたそうだ
結構バカにならない額． 日本も早くみちびきプロジェクト終了させて、有人飛行計画やろうよ
内閣府の予算、半分でもＪＡＸＡへ回せば出来るでしょ？ ＪＡＸＡの年間予算は補正も含めて約１、８００億だが、宇宙開発の総予算は、実際は３、０００億強ある。残りの予算が内閣府用の衛星打ち上げ費用（みちびきもその一つ）。実際はＨ２Ａで他の衛星と相乗りで打ち上げられている。 結果の如何にかかわらずマスメディアをある程度黙らせる金って意味で
兆はないと国営有人できないだろ H3が30機連続成功する10年後ぐらいに
宇宙船の設計が始まるのでないかい？
なので有人飛行はリニア名古屋開業より
遅く、大阪延伸より早い時期だと憶測。
とにもかくにも、
LE-Xの単体成功率を99.8%(予想値)と
ぶち上げてH3を始めたのだから、
有人よりも輸送システムの確認でせう。 案外民間が先にやっちゃうかもね
マーキュリー・レッドストーン3号ばりの弾道飛行で 日本のものづくりは亀の歩みより遅いね
リニアは史上初の超電導を取り入れた事で他国より遅れても帳消しになったけどね
Ｈ３が３０機連続成功を収めれば、さすがに有人打ち上げを懸念するジジイどもを黙らせられそうだけど（その前にジジィどもがあの世へ行くか） HUAWEIの子分企業がテロリストに指定されて現実逃避しに来たのか？ >>916
上海トランスラピッド(ドイツ製)の開業は2002年で同じ常伝導吸浮上方式のリニモより遅いんだけどw トランプ「中国人は米のOSを使うな」
うひょー怖ぇー >>909
> これをロケット搭載のコンピューターで自律判断させようという
> ことだが，ソフトウェアの開発と検証に手間がかかる．
なるほど
加速度計、ジャイロ、GPSなどのハードは既にあるけれど、航路に異常があった時に、確実に自己破壊させるためのソフトの開発が大変ということか 今回の件は習肉まんが派遣した交渉閣僚が超絶バカだから仕方ない。
社会主義・計画経済の解説が得意なオッサンを訪米させての引き伸ばし交渉じゃからのう。
譲歩どころか積み増しされたでござる。
そして犬朝鮮も支那畜も優秀な奴は既に粛清済。
アイヤー！話が通じないアル！ >>923
探査機による宇宙探査だから有人はないんじゃないか？
ISSもLOP-Gも語られていないし >>921
航路逸脱に限らず、機体に異常があった場合(エンジンや分離失敗)に確実に自己破壊させる必要がある。
なお、異常が検知されても即時に自己破壊しない方が良い場合がある。
例えば、ロケットの部分失敗(予定の軌道には乗らないが、衛星の推進系で補正出来る)。
軌道に到達できなくてもそのまま飛行継続したほうが人口密集地や航路から遠ざかるので、
もっと後になって自己破壊したほうが被害が少なくなるとかなど。
H-II 8号機とか、H-IIA 6号機とか、MV 4号機とか
1997年１月のデルタ2ロケットの事故も、自己破壊のタイミングがもっと遅い方が、
射点へのダメージが少なくなったかも
(大本は SRB のトラブルだけど、想定外の第１段の自己破壊システム起動でダメージ拡大) >>926
>>また、単段式の宇宙往還機 SSTO・有人輸送を実現する。
とりあえず有人もやろうとしている？ >>923
資料の
(5)低コスト高頻度な宇宙輸送システム構築技術
のロードマップに、
2019年頃 RV-X
2020年頃 観測ロケット高機能化・超低コスト小型ロケット(Callisto のことか？）
2021年頃 再使用観測ロケット
2023年頃 再使用観測ロケット高度化(エアブリーザ利用)
2026年頃 イプシロン上段再使用化
2027年頃 再使用ブースタ+上段使い捨て
2030年頃 再使用ブースタ+上段再利用
2033年頃 高頻度再使用輸送システム
イプシロン上段再使用化は、違和感あるが、柔軟エアロシェル使うのだろうか?
超軽量構造や再使用熱防護材の要素研究進めているらしい。
2027年頃の再使用ブースタは LE-9 使ったもののことだろうか? >>927
今まで通り現状ある研究を続けますってだけですね
銭が足らんよ銭が >>897
コスト面ではアリアン6がまさにそんな感じになってますな。 銭が足りないんだから、内閣府、もっとよこせよ
みちびき７機に年間千数十億も掛る訳ないだろ？どこに使っているんだ？
自分たちの懐？ 測位衛星みちびきは米国GPSが減った時に、
人民解放軍なる私兵の東進を抑える戦略兵器。
あの程度で習肉まん支那畜を牽制出来るなら
実にコストパフォーマンスに優れた政策である。
同様の政策には石油備蓄の年5000億円がある。 何故米国のGPSが攻撃されている状況下で日本の衛星が攻撃されないんですかねぇ GPS2016年間危機を知らんのか？
小中学生と犬には5ちゃんはまだ早い。 https://www.wdic.org/w/SCI/H3%E3%83%AD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88
通信用語の基礎知識にＨ３の有人に関することが記述されている
やはり固体ブースターは使用しない方針だというが？
ただ、有人打ち上げも検討されているのは間違いないだろう >>935
> やはり固体ブースターは使用しない方針だというが？
米国では有人に固体ブースター使用してるのだから各国のポリシーの違いなんだろ
> ただ、有人打ち上げも検討されているのは間違いないだろう
個人の立場で構想を語る人はいてもJAXAとして正式には検討されてないだろうな 今のＪＡＸＡの山川理事長って、内閣府からの派遣みたいな感じなんじゃないの？
だから内閣府優先なんだろうなぁ（十数年前から予算は上がっていないが） >>939
国の組織的に宇宙開発戦略本部の事務局も宇宙政策委員会も内閣府に属している。みちびき運用も事務局の中にある。
属人的なものではなく、日本の宇宙開発は戦略本部本部長の総理大臣を司令塔にする事になってるから
内閣府の宇宙審議官や戦略本部事務局が宇宙開発のまとめ役・司令塔になるのは当然。 いつの間にか、みちびき5号機から7号機の軌道が発表されてました。準静止軌道なんてあったんですね。 みちびきシリーズの打ち上げ終了は２０２３年
それからどうするつもりだよ、山川理事長（すでに退任しているかもしれないが） 山川氏が退任するのは２５年だと
ＪＡＸＡが有人機開発を２０２５年を目標にしていたのは、このおっさんが退任する時期だからじゃネエの？（就任する事は決まっていたようだし） >>1
>宇宙船の話題は HTV スレや宇宙船総合スレ(船舶航空板)で
H3 ロケットの信頼性が高くっても、有人宇宙船が無ければ人間を宇宙から帰還させることが出来ない。
有人宇宙船単独の開発費は2千億円以上(Crew Dragon 参考)
なお、山川理事長の話題は
>日本の宇宙開発総合の話題なら JAXA 宇宙航空研究開発機構スレ(船舶航空板)で 日本の行政を仕切ってるのは内閣府。
省益優先の悪弊を打破するため、複数の省庁を跨るような政策と予算を持つことが出来る。
そのため特命担当大臣は他省大臣より強い権限を持っており、政策実行の人選がやりやすい。
複数の方向から省庁を動かすことができるからな。
省庁を内閣の意のままに動かしやすくなっているので、日本の政治は大統領制に近い。
むしろ、総理大臣が衆議院の解散権を持っているので、他国の大統領より強い。
非自民・反安倍界隈が急速に衰えたのは、安倍総理がタイムリーに解散し
「大統領選」と議員選を同時にやったから。
山川理事長は文科省潰しの対応策であり、旧帝大閥が日本の理工研究の現場で
生き残れるかどうかの試金石だね。 >>946
政治機構的にはその通り。
毎年総理が変わってた頃は大統領制の方がいいという意見があったが、実は今の議院内閣制の方が総理の権限を強くできるんだよね。
大統領は議会からの独立性が強いが、今野日本の議員内閣制は総理がとても議会を支配しやすい仕組みになってる。 旧帝大閥が生き残れるかどうかの意味は、森川助平みたいな裏切者を出させないように、京大東大の両方に関わる山川宏を盾にした。
宇宙開発の失敗や不祥事は目立つ一方、理工系の最先端のテーマと防衛技術が絡んでも、パヨク科学会は口を挟めない。 ＞有人宇宙船単独の開発費は2千億円以上(Crew Dragon 参考)
オリンピックに１兆３５００億円出せるなら、端数分だけで充分開発出来る
ドラゴンより安くて安全なもの目指せばいいんだ
これくらいの予算、獲得する努力しろよ、山川のとっつあんよう！ >>952
走り幅跳び
リュージュ
バイアスロン
カヤック
近代五種
衛星チャンネルでさえウィークリー番組があるかないか怪しいような
殆ど競技者も観戦者も居ないような雑魚競技の寄せ集めで喜ぶ人など
元来は関係者数百人しか居ない
しかしオリンピックは素晴らしいと大合唱することで
現実の低価値と理想の高価値というギャップが発生し
その擦り合わせの為に「盛り上げ」という仕事が生まれる
そこに税金を突っ込む事への文句を圧殺できる
このまやかしに扇動される馬鹿が多ければ多いほど
大企業が乗る根拠がより強固になる
これがオリンピック関係者の努力の結果だ
お前が努力してクソの巨塔を打ち建てろ それは寄生虫ブサヨク・パヨクや犬朝鮮が多用するバカチョン理論。 >>954
オリンピックなんぞやって誰が幸せになる？
既に盛り上がってる競技にとってはシーズンの邪魔だし
盛り上がってない競技にとっては殆ど見返りがない割に
大会出場の為に過大な出費を求められる
税金突っ込まれる変な天下り法人と
それにかこつけて一稼ぎしようという飲料メーカーくらいじゃねーか >>952
ファルコンヘビーを5億ドルで開発する変態でそれだから国産だと1兆円以上かかりそう いくらカネかけても、無能はクソしか作れんとSpaceXが証明しただろうに。 テスラと言えば、トヨタから米国工場とRAV4の
現物供与を受けて設計した電気自動車が
酷いポンコツ&安全性軽視で、数少ない
使用者からも酷評されて、トヨタは早々に縁切りしたのだ。
テスラが売っているのは株価だけ。
車の値下げで、年末には赤字経営になる模様。 さて、今回の件で日本は独自OSを開発する口実が出来たな。 スレ違い(と言うかアラシ,付き合う方も同類）の話題はいい加減にして、
5月23日(木)と29日(水)に, LE-9 実機型 #1-2 の燃焼試験予定
https://twitter.com/mageshiman1025/status/1130112614300770307
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 日経ビジネスのインタビュー。
いつもの古い知識をご開陳、日本の宇宙開発が軍事寄りとは生意気だ
に対し、山川理事長が子供をあやすように説明。
もはや炎上狙いのゴミライター。 それ脳内で勝手に戦争状態にして
キン消しバトルやってるだけだよねw お前松浦か？
忙しい理事長捕まえて、しょーもない事聞くんじゃねーよ。 この記事のハイライトは
実のところこれまで基幹ロケットは政策上何の裏付けもなかった
という回答を引き出した所だろう
お前らほんと幼稚だなw
>宇宙政策において、安全保障というのは極めて重要なファクターです。しかし、日本の場合、その重要なファクターがこれまでは事実上ゼロでした。 何をすり替えているんだね？
そのザマでは間もなく日経ビジネス首だな。 人間やテクノロジーを上下関係でしか理解できない馬鹿は
死んだ方が良いと思う >>976
すまんがお前が言いたい事が1ミリも理解できない
だから俺にとって
お前は死んだ方がマシな存在 >>977
やっぱり本人か？
お前、あんな炎上インタビューにしてまで会員増やしたかったの？ >>978
「基幹ロケットに対して記者とは別の見解を持っている」←わかる。
「インタビューするな」←意味が分からない。死んだ方が良い。お前が死ね。いますぐ死ね。 >>980
「ジャーナリストは要らない」←お前こそ要らない。マジでいますぐ死ね。
民主主義の敵だ。 >>979
せめて、ロードマップぐらい仕込んで行けよ… >>981
実際、不要だろ？
JAXAのライブは完全に中の人が主導してるじゃねーか。 >>982
ジャーナリストがロードマップ作ってどうすんだよw
ジャーナリストは議員でも行政でもねーんだよｗ
ほんとお前は世の中の仕組みを全く理解してねーなwwwwwww >>983
御手盛り番組だけで世の中上手く行くものかwwww
だいたいメディアが取り上げたネタ以外はクソみてーな再生数しか出してねーだろうがwwww
>>985
お前みたいな嘘つきが居ると
騙される人が出てくるからマジで害悪 >>987
日本は多数決主義民主制。
democracyを主義と誤訳している。
これからの世の中、自分の主義主張を含めて、一次ソースしか価値がないぞ。 >>988
一次ソースにしか価値がないなら
インタビューなんて読むなよwwwwwwww
アホ丸出しwwwwwwww >>989
そう。
読む価値の無い内容だった。
日経ビジネスにこれまでの会員限定記事を断られたのがよく分かる。 >>990
お前の書き込みも一次ソースではないので価値無いぞw
さっさと死ね 「俺の意に沿わない人間はアベだ」
という奴は死んだ方が良いwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 政治ネタに突っ込める記者は貴重
技術ネタに突っ込める記者も貴重
両方足りてないのが実情だろ 日本は職業選択の自由が保証されているので、需要に見合う人的規模になる。
HUAWEIマンセーな連中が牛耳ってたようでは、そりゃまともな日本人は逃げるよ。 アルツハイマー親介護の苦労で社会派ジャーナリストに目覚めたんだろう
「宇宙開発よりも福祉を！」などと言い出さないだけ上出来だ ID:/lplKW9U
の罵倒がひどすぎて、何を言いたいのか分からん。
煽りに載せられやすい性格か? レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
