>>275
紛争前からの正規の技術移転でも
RD-120(Zenit第2段の液酸ケロシン・酸化剤リッチ二段燃焼エンジン)
とその後継機RD-810の技術が中印に渡っているし、
Vegaの第4段AVUMのエンジンRD-843はウクライナ製。
他陣営への輸出経験は豊富にあった訳で、
ユージュマシュに対して早期に手当できなかったのは完全な失策だよな。

…完動品在庫を唯一持つロシアが自分で流した、
という線も実は消えていないようだけど。

RD-120/810派生に関しては、中国は言わずもがな、
インドはGSLV-MK3の第1段置き換え用としてSCE-200エンジンを開発中。
ブースターにも採用する構想が実現すればGTO6t級と
H3を含めた各国大型基幹機市場に完全参入する能力を得ることになる。