▲△▲デルタ航空スカイマイルAMEX8枚目▲△▲
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マイルが増える楽しみを。
旅がより快適になる喜びを。
こちらのアメックスゴールドカードに入会すると、スカイチームの上級会員として扱われます。
デルタアメックスゴールドでもらえるスカイチームのエリート特典は、飛行機に乗らずに日本航空のJALグローバルクラブ(ワンワールドサファイア)や全日空のスーパーフライヤーズクラブ(スターアライアンスゴールド)に加入しているようなものです。
Δデルタ スカイマイル アメリカン・エキスプレス・ゴールド・カード
https://www.americanexpress.com/jp/content/delta-gold-card/
Δデルタ スカイマイル アメリカン・エキスプレス・カード
https://www.americanexpress.com/jp/content/delta-card/
前スレ
▲△▲デルタ航空スカイマイルAMEX7枚目▲△▲ [無断転載禁止]©2ch.net
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1485572296/ >>242
それサファイア出した？エリートプラスじゃ入れない様な気がする >>257
ここではラウンジの話はスレチらしいから他所でお願いします。 >>257
MU利用ならサクラのインビもらわないと入れないでしょ。 あれ？改悪⁇ゴールドメダリオンは使った金額次第？ 150万使わないとゴールドメダリオン維持出来ないんだ。150万デルタのマイルを貯めるの無駄だ。辞めます。 お、ヒルトンVISAプラチナのダイヤモンドと同じ感じになるのかな？
決済用ならSPGにしろメインが他にあるから解約だな。 >>263
デルタの方がいいに決まってるやん！
今すぐ入会するんだ！ >>260
ttps://www.americanexpress.com/japan/benefits/delta/newprogram.html
メインカードは別にあるので150万円の決済は無理。
ていうか>>261のとおりデルタのマイルが増えても意味ないし。
というわけでゴールドメダリオンでなくなった時点で解約します。 解約決定
ゴミ会員にされた瞬間から解約します
って6月からとからふざけるな >>267
既存会員は2018/6から1年間はGMなのかね？
それなら来年の今頃辞めてもいいんだけど。 >>268
カードの年会費発生タイミングまでかな
それまでに解約だな
そしてそれまでに今日もラウンジだけ行ってくるわ >>269
あと1年はいけるのか
7月に中国南方の恩恵で最後思ってたけど
年末か来年のGWにAFのエリートプラス三昧で終了だな
さよなら優先レーン まあ今までが異常だったと思うしか無いなあ
異常な特典を十分に味わったと前向きに考えるべきであろう
もうスカイチームの飛行機に乗ることも無いであろう
これからはJALとANAに乗るよ
JTB旅行券で京都行ったら解約するわw
あー残念 そりゃ最大の売りがなくなったらね
せめてシルバーメダリオンならまだしも、底辺会員にされるんじゃね
JTB旅行券交換もいつできなくなるか分からんぞ
無期限なんてバカなことしてるマイルは今後凄まじいインフレが確定だから貯めても無駄だしな ＪＧＣもＳＦＣもデルタ雨を見習って乗らない使わない会員はばっさり切り捨てるべきだな。 どっちもじわじわ削ってきてるから、そのうち条件付けたいけどお互いをけん制してる感じだよね ＪＧＣならＯＷルビー、ＳＦＣならシルバーに戻せばいい。自社便利用なら変わらないんだから。 マリオットゴールド改悪でSPG雨改悪と思ってたら
△雨が改悪のオチを持って行ってしまったでござるwwww
SPG雨はマリオットでのベネ減っても無料宿泊とマイル交換しやすいベネは残るが
こっちは無条件ゴールドメダリオン無くなったら何も残らないやん デルタは太平洋路線をＫＥとのジョイントベンチャーにするから
日本発以遠権アジア線は縮小〜撤退だと、日本市場は切り捨てに
なってもやむを得ない、ＡＦ・ＫＬＭも慢性赤字でどうなるか。
日本のスカチーはＫＥとＣＩと中華だけになるかもな 11月が更新月の場合は年会費請求が来る10月末まではGM が維持出きると言うことか。厳密には11月末だが。 作ったばっかりだったんだけど･･･
もしかして会員クラス変わってくれないのコレに巻き込まれて変なことになってる？ >>284
6月からの適用だから今作ったならメダリオンになるよ
次の更新までね
入会キャンペーンのマイルをJTB旅行券に変えれば解約しても年会費のもとは取れる >>278
SPG雨に例えるなら
150万利用でSPGゴールド、100万利用でSPGシルバー、それ以下はたんなる一般利用者という改悪がされたということ
更にいうとデルタマイルは無期限のせいで超インフレが進み1マイル1円の価値さえあるか怪しいほど使えないのでショッピング利用も考えにくい
解約祭り確定だろw カードの有効期限は10月だがゴールドメダリオンの期限は1月末になってる場合どうなるんや？ 解約前に韓国行って夫婦二人で30000マイル使おうと思うが大韓航空特典航空券取りづらいな・・・ >>288
おれは入会日が4月なので初回プログラム開始が2019年4月、初回判定日が2020年4月、それまではゴールドメダリオンのはず
今のデルタのメダリオン期限が2020年1月なっているが多分2020年4月までになるかな
あなたの場合は初回判定日が2019年10月でメダリオンの期限が2020年1月ということかな？
その期間については分からないが諦めておくのが無難かと 条件満たさない場合は更新できないならともかく、年会費そのままでゴールドメダリオン資格がなくなるとかさりげなく搾取する気が満々なのが意地汚いわ
空港のアメックス社員は今後どうすんだろ みんな、全部マイルで飛行機に乗っているの？
私は、メイン・キャビンを、ブッキング・クラスY、B、Mで購入して、デルタ・ワンにアップグレードしているよ。
メイン・キャビンの予約を特定の方法でし、支払いを、デルタ・スカイマイル・アメリカンエキスプレス・ゴールド・カードですれば、マイル3倍。 米国ではセンチュリオンカードの基本会員がプラチナメダリオンを無条件で取得できると知った。
日本アメックスにも頑張って欲しい。
デルタは乗る機会が限定的だけど、、、 規約を読む限り年間に1回の解約まではいけるみたいだから、手間さえおしまなければ規約上は契約解約の繰り返しで無限はできそうだね ぐぐったら、アメックスは一年間喪中期間があるっぽい？ 喪中期間は3ヶ月みたいね
素直に年間150万使うか、、、 超使い勝手の悪いJTB旅行券1.5%還元のカードを年150万も使うのかあ
スカイペソで特典航空券はもっとイマイチそうだしなあ >>303
レスサンクス。
ゴールド会員がなくなっても、付帯の旅行保険だけ見ると
年３数回旅行すれば旅行保険代と年会費は釣り合うような気もするけど、どうですか？
死亡後遺症で１億払う保険て結構高いよね？ >>295
日本はエミレーツ航空の上級会員だからな このカード持ってたのも3年ほど前か…
また機会があれば申し込もうと思ったが、、、
残念だ… 100万円ごとのボーナスマイルもなくなるってことかな。メインで使っていたのでこれは痛い。150万円使った時点でそれ以上は他のカード利用する方がいいのかな。 >>304
持っているのはこのカードだけ？
そうであれば付帯保険兼ねて持ってれば良いと思う。
流石に生活費だけでも150万の決済は余裕でしょう。
俺はこのカードがメインじゃないので150万すら使う気にならない。
付帯保険もメインカードで十分なんでね。
そのため解約一択。 次回更新で解約を考えていたが
次の次の更新までゴールドメダリオン満喫することにした
もちろん150万使う気もないし
ゴールドメダリオンでもなく続ける気もないので
次の次の更新までに解約するよ 4月に取得したばかりだが、来年の5月に年会費支払い時にゴールドメダリオンは消失すると言うことでOK？ >年間2回以上カードをお切り替えの場合、当社判断により
>メダリオン会員資格を提供できない場合がございます。
切り替え対策済 少し調べたらこんなブログが有りましたよ。
https://www.seize-one-world.com/entry/delta-amex-kaiaku
この認識だと、プログラムスタートは今年の6月以降だから、プログラム開始は入会後、最初の来年の四月になって、2020年4月までOKの認識だが？
どちらが正しい？
どのタイミングで解約しようかなと。 >>314
このスレやブロガーのこと信じないで、自分でデスクに確認しろ。
甘えるのも良い加減にしろよ 入会時期によって異なるから正確な時期は分からんね
デスクに問い合わせるしかない
クレカ解約したらメダリオン資格も同時に無効化
まあ数ヵ月ほどズレが生じるからそれまでは有効だけどｗ 入会、カード切り替えが今年1月1日から6月25日までだと2019年からプログラム開始と
簡易の説明には書かれているから、2020年までは有効ぽいね
それ以外の月、例えば8月1日が更新月の場合は今年6月25日からプログラムが始まって
来年の2019年8月1日までの利用額で決まるか >>318
サンキュー。
と言うことは2020年5月に解約することにします。まだ二年使えるわけだ。
良いタイミングで取得したものだ。 去年の6/25と6/26の入会日
1日違うだけで酷い仕打ちだな 年会費約一万円安くなるんでしょ
しかも家族カード一枚無料
黒茄子150万円分で穴30000マイル
1マイル2円としたら60000円
改悪後はスカイペソ15000マイル
1マイル1円としたら15000円
年会費10000円浮くので25000円
35000円でゴールドメダリオンか…
SPGプラチナでシルバーでもいいかな まだ平のままでおかしいと思ってデスクに聞いたら
最近申し込んだ人はメダリオン連動がブッ壊れてるらしい
踏んだり蹴ったりとはこのことか 150万円使うなら、その150万で1年間SFCなりJGCなり修行した方が良い気がするんだが
シンガポールタッチなど海外修行にすれば少ない日数と費用(50万)で十分SFCに届くんだし >>333
自由な150万円じゃないんだがww
どこに割り振るかでしょ？ ゴールドメダリオン維持で毎年年間150万円をスカチーステイタスの為に払うなら
50万円+50万円でスタアラとワンワールドの永年ステータス取っちゃった方が良いよね >>335
バカなのか？もともと使う予定の150万をなんのカードで落とすかという話。 実際の話元々使う150万円をデルタ雨で使う？
他のクレカポイントや提携サービス考えたらデルタ雨に集中させるって中々難しいと思うんだけど >>337
つーかコレ持ってる奴はJGC/SFCなんて両持ちだろ。
まだ持ってないの？ >>337
お前が取った方が良いJGC/SFC持ってる身からすれば150万を割り振る事自体は別に難しくはないよ。
ただelite+とスカイペソに変わるのが嫌なだけだ。 中国南方AMEXか中国東方AMEXでも出ないかねぇ。
AF/KLM AMEXが券面めっちゃカッコいいんだよな、あれ日本でも出して欲しいわ。 >>337
お前は何を言ってるんだ？自分が書いた内容を読み返せ >>341
東方航空使うから、それが出れば嬉しいわ エールフランスＫＬＭもアリタリアも先行き不透明なくらいに労使交渉難航と
財務悪化してるからスカイチーム自体が雲散霧消だけでなく航空連合のご破算
再編なんてこともあるだろう、ペルシャ湾緊張で原油価格と燃油サーチャージが
上がってさらに財務状況悪化する航空会社も出て来るだろう。 >>337
だからなんで連合が違う航空会社の話してんだよ
それに修行の金なんて全く違う用途の金なのに >>335
スカイチームは基本両方持ってる人がコンプ欲のために最後の仕上げでとりあえず持っておくという人が多いと思われ >>346
なんで俺のこと知ってるの？
(´・ω・`)? 今後ステータス維持のためにはメインカードにしてね(はあと)のお達しが来たけどどーするの >>341
AMSのターミナルで路上勧誘やってるけど
思わずパスポート出して入りたくなるw こんなクソカードをメインにしてるやつなんてほとんどいないだろ。
何が悲しくてスカイペソを稼がにゃならんねん。 ここでさらにスカイペソ特典航空券数の改悪きたらｱﾎﾞｰﾝ スカイチームメインで使っていて
海外でバンバン決済して
これから結婚して嫁さんに家族カード
持たせようかと考えていた俺には朗報だ 新プログラム開始前の切替だと2020年の切替時までゴールドメダリオン？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
