【日本】長距離トラック【全国】その738
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平八さん闘病の甲斐なく亡くなったらしいな
ご冥福を ユサッ
ユサッ
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（(( γ⌒(；ﾟДﾟ)っ
（(( ( つ⌒⌒∧＿∧ ｱｱﾝ♪
し(__ヽ⊂（* ^ω^）つ
ガチホモじゃけど ◆GC5MP1VCGIVr
新車Ｇ Ａ Ｉ Ｇで初交尾
蟹のふんどし
ふんどしエルフ
https://i.imgur.com/aE5GOsC.png
ふんどしフォワード
https://i.imgur.com/hLh8ajs.png
ふんどしギガ
https://i.imgur.com/BTpkpKy.png
ヴァーチャルリアリティ
https://i.imgur.com/AXjaikN.gif
ＡＩ画像生成
https://i.imgur.com/ZTFmXZg.jpg
リアル
https://i.imgur.com/XqY954s.jpg スレ是ッッ！！！
長距離トラックスレはァ！！
迅速・確実・丁寧をモットーにィ！！
一ぉツ！！顧客第一主義に徹するッ！！
一ぉツ！！地域社会の発展に奉仕するッ！！
一おツ！！責任と誠意を使命とするッ！！ スレタイ読めないダンプ馬鹿はまだこっち来ないのかw 潰れてもまた同じトラック、同じ荷主、同じ運転手、同じ経営者でキャビンの看板の上にシールで社名だけ変えてしれっとやるのが零細 >>7
うちの零細会社は住所が1つ番地の違う登録で同じ会社名の法人があるわ
漢字が一緒で読み方変えてるかもしれんが、営業所別に構えるより安上がりだよなと想ったw 足柄下りで変なババアが声掛けてきたんだが
なんなのあれ？
不気味だから窓も開けずにすぐ出発したから内容はわからんかった >>22
刈谷で行為後に金払わないで逃げようとしたトラにしがみついた女が居たな・・・ 雪のとき排気つかうなってトレ限定では？と、思うけど先輩たちどう？ トレだろうが単車だろうが排気でも滑る時は滑るよって事でしょ
使うなって事では無い >>24
そんなモン程度の問題だろ
ミラーバーンとかならともかく圧雪位ならなんとも無し >>24
シングルだが普通に排気入れてる
滑ったら切ればいいだけ 平やユニックは嫌だけど
床ラッシングをかけた荷姿に美しさを感じる 医師が100日間休みなしで亡くなったな。俺は１ヶ月に二日もやすみがあるから３ヶ月なら６日もある。医者にならなくてよったよ。 >>30
こーゆーのを得意げにいつまでも載せる奴ってキモヲタメガネモヤシのいじめられっ子？ 川口やってんじゃん ダンプ、解体業のトルコクルド人。
日本の風俗街規制→都内から西川口駅に→チャイニーズに移る→トルコクルド人。蕨川口。
マスゴミの埼玉（マンセイ）が解る何故埼玉県ばかりなのか？、小泉竹中の思想が。 捨場が越谷レイクタウンとか三郷イケヤだし。
石川島播磨重工業東京工場跡地がららぽーと豊洲だし、何故ドック名がつくのか。
小泉竹中の犠牲地帯。外人ばっか、家族を呼ぶ呼ぶ。 日本人も西日本からの詐欺紛いの水道工事屋とか諸々、拠点は外環周辺朝霞から三郷まで川口安行基点に外国人暴動ベルト地帯。 道の駅芳賀の風呂良かったです。
スレ住民で良かったです。 >>38
いいアニキに出会えたようだね
スッキリしたかい？ 点検車検のたびに「マーカー✕」ってバルブ交換になってるみたいだけど今まで1回も点けたことないのよん >>29
か」が抜けてるぞ、そろそろ寝た方がいいぞ 蟹のふんどしギガで有名ないすゞ
２月１日にISUZU / いすゞ自動車【公式】のＸがスタート
https://twitter.com/isuzuofficial
ラインナップに普通免許で運転できる、いすゞ『エルフmio』もあるし、
普通免許所持者にも宣伝する為にＸアカウントを立ち上げた？
https://twitter.com/thejimwatkins >>43
29の文章を5回読み直したけどどこのかが抜けてるの????? ふんどしギガってどのギガだよ？
ふんどしは佐川のことだろ >>45
おまえぶっ飛ばしてやるよ
今どこいんだよ >>47
リアルに三木ＳＡにいますぶっ飛ばしてもいいけど痛くしないでね >>21
変なババアなんだ？おれならトラックに入れて千円でてこきしてもらう。よくよく明るい所で見てみて少しでもいいなとおもったら口で二千円にステップアップする。
変なババアなら入れたくはないからオレの上限はそこだわ。安い!とか言ってきたら蹴飛ばして追い出す。足柄の下りな了解。 >>48
痛いに決まってんだろ馬鹿
医者にならなくてよったよ。 >>46
ギガのグリルが蟹のふんどしに似ているとこのスレで教わった
ホモの僕は似ていてその呼び方が面白いと思っていたけど、そう思う者はあまりいないのだな >>33
サイドマーカー点けないで
テールポジションから電源取ったケツマーカー赤の単発が渋い 豊洲の千客万来行きたいんだけど徒歩圏内で丸一日トラック止めれるところありますか？ 仕事車を飾る理由って何？ 所有トラックが「デコトラ」な運送会社を直撃した
https://news.yahoo.co.jp/articles/513196b29348c45ce4c4781548fad84a8f911687
国内の物流輸送を支えるトラック。趣味でトラックを自分好みに自由に飾るデコトラに対して、
商用車として働くトラックをコンプライアンスの厳しい昨今、綺麗に飾り上げたトラックは「仕事車」と呼称される、
好き者には尊い存在だ。改造車に逆風が吹く時代に敢えてカスタマイズ費用に数百万以上費やしたトラックを所有するのか？
その真意をアートカンパニーと呼ばれる輸送会社に直撃してみた。 停めたきゃ好きなとこ停めりゃいいじゃん
自己責任で >>54
フロンティアとかビックサイトの近くに停めてゆりかもめで行けばいいやん この業界の連中、落伍者がほとんどで、ドライバーも管理者もみんなバカだから、裸の姉ちゃんのTwitterしか見ないだろうから
きちんとした交通情報も読むようにしろよ
嫌味言われたくなかったら雪道で止まるんじゃねえよタコ。
CBCテレビ公式 ゴゴスマBOX
@CBC_gogosumabox
／
2月5日（月）～6日（火）にかけて、大雪が予測されており、交通障害が発生する恐れがあります
＼
関東甲信地方で大雪のため、高速道路が通行できない可能性があります
降雪地域への不要不急の外出は控えましょう！
やむを得ない場合は、冬用タイヤの装着とチェーンの携行を!
最新情報はサイトから！ >>53
それで古い規格の狭いトンネルでセンター割って走って来るバカがよくいる >>54
外国人旅行者向けのインバウンド価格のボッタクリ
ハンバーガー1,500円
マグロ丼7,000円
とかテレビでやってた >>63
やばいのはお前の頭だろwww
市場は無風の平穏だわ >>24
トレ乗りだが、別に冬でも排気使うだろ
本当に滑る路面なら排気は勝手に切れるからその時は排気使わない方がいいよ >>68
それな！今のは滑ったら勝手に切れるからブレーキ踏んで路面状況確認しなくても排気が切れるかどうかで路面状況確認できるからね ほーん
ええ事知ったわ
廃棄が勝手に切れたら相当路面ツルツルってことな
おおきに >>71
お前、小学校の国語からやり直した方がいいぞ >>72
何がヤバいのか言えよバカ
市場は全く動いてないぞ
原油も下がってる
お前の頭が狂ってるだけだろ 【自動車】かつて「10時10分」と言われたハンドルの持ち方が今は「9時15分」に変わった？ 元教習所教官が握る位置について解説する！
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1706841014 ガキじゃあるまいしワッパの握り方なんぞ教えてもらうなやワシらチンの握り方やマンの触り方を教えてもらったか？トラック野郎ならガキん頃からワッパの握り方は知っとるけぇの 超路離トラック運転手を目指す上で大切なことは何ですか？ >>74
ホントだよ
どーせ投資してますアピールしたいだけのバカやろ ハンドルなんて片手6時だろ
10時10分でハンドルにしがみついてる軽自動車めちゃくちゃ怖い
どれだけ力抜いてリラックスできるかだわ
周囲をよく見て車間距離あけてりゃそれでいい 単車やボーイがハンドルスピナー付けてるのってただのカッコつけ？ >>76
いま教習所に通ってるが最近は左へ寄って走るキープレフトも言わなくなったって だって最近の普通車
みんな幅広いんだもん(´・ω・｀) 今の教習所は「ウインカーは出さんでええ」「高速道路での追い越しは追い越す車の鼻頭かすめるもちろんノーウインカー」「トラックは路上の敵」とか教えてるんやろw >>8
会社やトラ協に連絡したんならわざわざネットに晒す必要無かったのでは·····
承認欲求強いんだろな >>82
スピナーが格好いいと思ってる人いないんじゃね 右車線や真ん中車線走行しながら左タイヤでライン踏んでるカス多いな
車両感覚のセンス無い奴に大型車とか乗らせるなよ >>90
>「トラックは路上の敵」
憎しなら乗用車ドライバー志望の教習生に対してそういう教え方しそうだな 高速教習で3車線ある高速はとりあえず真ん中走る周りの流れ関係なく真ん中
上りやカーブでスピードは垂れるとか教えてそうw >>82
あれは簡単に取り外せてアナルプラグになるんだよ >>99
とりあえずウィンカーの使い方とスピードメーターの見かたを教えてほしいわ 車間は広めのほうがいい
垂れたらまくったほうがいい
合図は無口な人でいい
まん中ぼんやり走りゃいい
じわじわ抜けばじわじわと並んだだけで加速する
警告ピロリと聞こえたら思い出すのさわが社速 メーター隠して走ってたらいつの間にか渋滞作ってた
スピード出して走るの苦手だったからなんとなく納得
人によって体感違うよね
スピード出せる人は頭の回転速い人だと思うよ お疲れ生〜ワシぁ運行終わったけぇの！外国人運転手や無人になったらワシらの義理や人情、街道仁義はどうなるんじゃろな、ワシらの会社にある青鯨魂は代々引き継いでるくれるけぇ心配無いけぇの >>105
配車係が悲鳴上げてる時に計画運休しとるカスが仁義語んなや 長距離は雑貨を運ぶ大手路線便やよっぽどのニッチ荷物以外はホワイト薄給かブラック高級のどっちかや ワシら鯨はホワイトに近いグレーじゃけぇのそこら辺の黒に比べたらまだマシな方じゃ鯨に来たけりゃ歓迎するけぇの ホワイトの長距離って400㌔くらいか？w
ブラックの長距離は翌着1000㌔位は普通 良い荷物は自社便にまわして
割に合わない荷物は外に出す
だから水家仕事は必然的にろくでもない仕事ばかりになる >>114
ウチは良い荷物を協力会社に回してクソな荷物を自社に行かせるのが原則 100万人居たら今は50万人弱
なんでガキに迎合するのかさっぱり解らない
市場がそんだけ狭いんだから、外に向かう未来に向かう話題がな 当たり前なんだが
木とつでカッコ悪く嫌な時代と思う時代が堪らなく懐かしくPRICELESSに思うんだが。
https://youtu.be/Uo0_mp43ZJA?si=7sL2Kpu15R60nY4v
https://youtu.be/tOGB74vILT0?si=ffOCcTCmb45AUB4u
迎合されない世代だが、間違いなく良い時代に産まれたと揺るぎないんだがな
時代背景、価値観、常識変わりゆくが迎合されない時代に生きて良かったと思う
イーロン・マスク等など直ぐに過去に成る。
話題性も幼稚で記憶には残らない話題に翻弄されてプラスにも成らない今の子供達
https://youtu.be/nVjcSGTP6Nk?si=SjaZtttlAuqjNaFT トラック運転手の血を引く者のチンポを欲望のままにキスしたり吸ったりしゃぶって精液を飲ませてもらったホモじゃけど
性愛って素晴らしいな >>115
うちもそうだな
簡単な荷物のが売りやすいし、クソな仕事を傭車にやらせてやらかしたら面倒だし 運転手って年収が下がるのと反比例して規則や罰則が厳しくなってきてるよな
只でさえ商品破損事故などすれば未だに運転手の全額自腹とか普通だし
そもそも手積み手降ろしさせて汗だくで心身ともに疲弊してんのに運転させるのってわざと事故起こさせて飼い殺しにする気だよな
荷積み荷降ろしは後ろからどんどん次のトラック来させて焦らせるのも事故らせようとしてるとしか思えないな
後ろからくるトラックが他社なら気にしなくていいが自社の先輩のがくるよなだいたいが、建前は何かあったら後から見てやって、みたいなもんだろうが大概が糞人間で早くしろよアピールしてくる
只でさえ視界に入ると焦らされてる感じするのに
あーやって焦らせて、言葉では「急がなくていいから」とか本当に日本人て糞だわ
ハッキリ正直にモノ言えねーのかよ
そりゃいくら人手不足になろうが若者はこねーし来てポンコツかすぐ辞める奴になるよね
手積み手降ろしでもバースにつけたままひと息休憩５分でもありゃ事故防止になるのにしないってことはわざとなんだろ
本当に業界自体が陰湿陰険でクズの集まり(中には良い人もいるが少ない)
運転手ってやっぱり年収が低いから性格悪くなるんだろうね
懐の貧しさは心の貧しさでもあるからね 長時間労働もそうだよな
わざと事故らせるためだろ
長距離ならまだしも地場なんて長時間労働する意味がわからないわ
時間単価安く使いたい経営者が固定残業代を悪用して長時間労働させ、ふらふらにして事故らせる
そして飼い殺しにする
終わってる業界だな
こんなので若者が来るわけねーだろ
あと2024年問題で労働時間が短くなるって？は？年960時間、月80時間までオッケーじゃん、普通に過労死ラインじゃん
一般職は月45時間残業が３ヶ月連続までしか無理だぞ
そのほぼ倍もあるんだが
そして月80時間で残業が少なくなるってどういうことだよ、普段どんだけ奴隷労働してんだ？
労働時間が短くなって稼げなくなる？
いや、違うだろ、労働時間が短くなっても年収は減らさず、小泉の馬鹿のせいで安くなりすぎた運賃を昔みたいな適性価格にして労働時間を減らすが年収は変わらずを政府は目指してんだよ
「残業時間が短くなるから稼げなくなる」なんてのは本当にアホの運転手の理屈だな
もう国が運賃最低いまより８％は上げろと言ってるだろ
そのうち今より８％～20％くらいは上がり今の年収のまま労働時間は減る方向になるんだよ
そんなこともわからないのが自分の時間を切り売りすることでしか稼げない老害たち これ無線でややこしい制御するより
大和運送の連結器のほうが信頼性高いと想うんだけどどうなの？ >>126
こんなの止めることも困難だから尿ペ必須だな おれ、いつも車間距離短いから燃費に貢献してるんだな >>121
オレとこは前に居た所長は自社ドライバー優先の考え方でクソな仕事を傭車にやらせてたけどその後の所長は真逆でクソ仕事を自社ドライバーにやらせるという考え方になって退職者が複数出た 手下ろしかパレットおろしかのニュースみてたけど手下ろしは時間がかかってその日の積みは消えるからオレ的にはウインウインなのだが…飲んで寝て次の日の荷物が積める。 運賃とかどうでもいいわ
俺らって使われてる側なんだから
月一給与明細が全て >>132
それはそうだが会社によっては歩合制なら運賃も給与を決める要因になるからなあ 運賃高くて、帰り荷も拾いやすい地方へ向かう、庸車に売りやすい
そう言ういい案件は庸車に任せて、真逆の案件を自社のトラックで対応してる
帰り荷ほぼつかないけど、行く場所行く場所SAやPAガラガラで気楽な運行だわ
まぁ、メイン荷主の商品を確実に届けるためって
納得してれば、社風も給料も気楽な会社よ 零細とかはどうか分からんが
会社的に人によって給料に差が出ないように
仕事ふってると思う
だから一回一回の運行に一喜一憂してもしゃーない 給料面で差が開かないように配車するのは基本だと思うぞ
だから給料も気楽って言ってるw
盆休み正月以外で、お手手で18しかない時もあったりするぞ
18じゃ俺は厳しいw
でも1番若い25の運転手は、空で帰った方があっちこっち寄れるから楽しいって言ってたりするし、そこは人によるんじゃないかい？
結局は、直接の荷主の商品を確実に届けるためって納得しないと続かんよね
うちの会社だと給料安くて辞める運転手はいても、仕事がキツくて辞めるやつはほぼいないし 国道走りもせんのに､YouTubeの為にわざわざ飯屋による
冷凍庫乗り。 空で帰るにしても、初めから空車前提ならいいが、昼過ぎとかまで荷物探してなかったら空車バックになるから寄り道とかしてる余裕ないだろ 僕はトラック運転手さんのことが好きだから栄養ドリンク飲むの我慢して頑張る
でも頑張ったらいつか抱きしめて欲しい 三重〜静岡 三重〜栃木みたいな
中距離（1泊2日）長距離（2泊3日）に
三重〜姫路 三重〜敦賀 みたいな地場必ず前後に挟んでくる会社はどや？ >>147
卸し終わってたったの1～2時間しか待たないの？ 能登半島の地震もダイハツも対岸の火事じゃけの！ 今夜もワイは怒りのクジラダンスじゃあ！
我愛冨士運輸暑苦男同性愛夜露死苦長愛撫じゃけのお！ 2024年問題カウントダウンよ
給料どんくらい減るかなー 2024年問題カウントダウンよ
給料どんくらい減るかなー >>167
どうせ、いつもみたいにオーバーに言ってるだけでしょ？ 今日はちぃと早目のお疲れ生じゃけぇ〜トラック野郎の皆んな気をつけての！
ワシぁ狂乱麗舞、韋駄天の鯨じゃけぇの >>171
ウェザーニュースはオーバー気味
気象庁予報は都心で2センチ >>172
残念ながら高速の通行止め判断材料はウェザーニュースなんだわw
ウェザーニューズ、NEXCO東日本など高速道路会社6社と連携
https://jp.weathernews.com/news/25621
今年2月の記録的な大雪によって福井県の国道8号で1500台が滞留したことなどを背景に、
株式会社ウェザーニューズ（本社：千葉市美浜区、代表取締役社長：草開千仁）は、
NEXCO東日本（東日本高速道路株式会社）、NEXCO中日本（中日本高速道路株式会社）、NEXCO西日本（西日本高速道路株式会社）、
首都高速道路株式会社、阪神高速道路株式会社、本州四国連絡高速道路株式会社と連携して、
大雪が予想されるときに、一般の方に向けて高速道路の情報を配信することを発表しました。 大袈裟に言っとかないと通勤レジャーが減らないから。 ラップ巻き指定しといてラップは持って帰ってくれとかアホか？
出荷した時点でおめーらの荷物だろうがよ。そのまんま倉庫に片付けるかテメーんとこで処分しろや。
運ぶだけの仕事にラップ切りとか持ち帰りとかいらねー仕事さすなアホ。
荷主も客に媚び売ってんなよ。時代遅れの企業なんぞ潰れろ 運転手って年収が下がるのと反比例して規則や罰則が厳しくなってきてるよな
只でさえ商品破損事故などすれば未だに運転手の全額自腹とか普通だし
そもそも手積み手降ろしさせて汗だくで心身ともに疲弊してんのに運転させるのってわざと事故起こさせて飼い殺しにする気だよな
荷積み荷降ろしは後ろからどんどん次のトラック来させて焦らせるのも事故らせようとしてるとしか思えないな
後ろからくるトラックが他社なら気にしなくていいが自社の先輩のがくるよなだいたいが、建前は何かあったら後から見てやって、みたいなもんだろうが大概が糞人間で早くしろよアピールしてくる
只でさえ視界に入ると焦らされてる感じするのに
あーやって焦らせて、言葉では「急がなくていいから」とか本当に日本人て糞だわ
ハッキリ正直にモノ言えねーのかよ
そりゃいくら人手不足になろうが若者はこねーし来てポンコツかすぐ辞める奴になるよね
手積み手降ろしでもバースにつけたままひと息休憩５分でもありゃ事故防止になるのにしないってことはわざとなんだろ
本当に業界自体が陰湿陰険でクズの集まり(中には良い人もいるが少ない)
運転手ってやっぱり年収が低いから性格悪くなるんだろうね
懐の貧しさは心の貧しさでもあるからね 長時間労働もそうだよな
わざと事故らせるためだろ
長距離ならまだしも地場なんて長時間労働する意味がわからないわ
時間単価安く使いたい経営者が固定残業代を悪用して長時間労働させ、ふらふらにして事故らせる
そして飼い殺しにする
終わってる業界だな
こんなので若者が来るわけねーだろ
あと2024年問題で労働時間が短くなるって？は？年960時間、月80時間までオッケーじゃん、普通に過労死ラインじゃん
一般職は月45時間残業が３ヶ月連続までしか無理だぞ
そのほぼ倍もあるんだが
そして月80時間で残業が少なくなるってどういうことだよ、普段どんだけ奴隷労働してんだ？
労働時間が短くなって稼げなくなる？
いや、違うだろ、労働時間が短くなっても年収は減らさず、小泉の馬鹿のせいで安くなりすぎた運賃を昔みたいな適性価格にして労働時間を減らすが年収は変わらずを政府は目指してんだよ
「残業時間が短くなるから稼げなくなる」なんてのは本当にアホの運転手の理屈だな
もう国が運賃最低いまより８％は上げろと言ってるだろ
そのうち今より８％～20％くらいは上がり今の年収のまま労働時間は減る方向になるんだよ
そんなこともわからないのが自分の時間を切り売りすることでしか稼げない老害たち 馬鹿とハサミはつかいよう
馬鹿は洗脳されてることにすら気づけないからね
方法も知らないし疑問に感じても調べもしないしね >>179
ていうか規則や罰則が厳しくなればなるほど事故やトラブルは増える気がするんだけどな バンテックは高速道路の社速を引き上げたか？
本線に合流して前にバンテックいたから80に設定してたら離されてったわ
それとも前からだったのか？ >>179
ティッシュ1時間45分
ラーメン1時間30で降ろす俺に早くしろアピールは無風や シャワー浴びねえで何日も同じ下着着回したりするようなジジイ共がやだぷー🥺だのﾁｬｰﾝ🥺だの吐き気がするから冗談でもやめろ 降り出してもいないのに関東広域チェーン規制開始キターー
どんだけビビってるんだよw 通行止めが裏目に出て規制してない所が大雪パターンくるー？ 関東雪降り始めたぞ、
休みだからパチンコ行って来る 【物流】岸田「パレット積みはフォークリフトの資格要るから手積みより運賃高くあるべき」 [896083982]
http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1707093007/ 2月5日 12時〜 大雪による通行止め見込み
南岸低気圧の影響のため、2月5日12時から以下の区間で大雪による通行止めを見込んでおります。
E1 東名高速道路 上下 東京IC 〜 清水JCT
E1A 新東名高速道路 上下 海老名南JCT 〜 新秦野IC
上下 新御殿場IC 〜 新清水JCT
E84 西湘バイパス 上下 西湘二宮IC 〜 箱根口IC・石橋IC
E84 新湘南バイパス 上下 藤沢IC 〜 茅ヶ崎海岸IC
E85 小田原厚木道路 上下 厚木IC 〜 小田原西IC
E19 長野道 上下 岡谷JCT 〜 松本IC
E20 中央道 上下 高井戸IC 〜 一宮御坂IC
E68 中央道 上下 大月JCT 〜 富士吉田IC
E68 東富士五湖道路 上下 富士吉田IC 〜 須走IC
C4 圏央道 内外 茅ヶ崎JCT 〜 あきる野IC 鈴鹿130え73 シンエイとかって部品屋のギガ
こいつボーイ卒業したてか？
めちゃくちゃブレーキがキツくて下手くそだし走り方もボーイそのもの
とても後ろで走ってられん さぁ今日は寝る暇無しで延々と下道だわ
タコ切らずに長時間運行したる >>203
それを脇目にニヤニヤしてるお前も相当だな おまえらの睡眠時間を生け贄にして高速道路を封鎖する >>200
いや、大型だったんよ
寝台窓の脇の社名もバンテックセントラルだった >>216
NEXCOヤル気出し過ぎて吹いたwww
これは運転手に休めって言ってるようなもんだろ うちの会社の胡麻すり 偽善者北陸まわりで関西向け 馬鹿らしい 俺は海老名で解除までシコって寝るわ >>226
予報だと神奈川は深夜まで雪が降って朝まで氷点下だから当分解除せんだろ >>231
もう走らないで足上げろって言ってるんだよ
1国も箱根新道も止まってるからどうにもならんぞ これで運行止まんなきゃトラックGメンに言うちゃるさかい by猫 関東↔︎関西 >>229
その可能性は激薄だな
南岸低気圧来て関東が雪の時は北陸にはほぼ雪降らない
降っても大した事は無い 東名下り大井松田のここで出よのバリケードみんなで突破しててわろた
ネクスコのおっさんそのうち轢かれるぞ >>240
それで行けって司令出す会社も一部あるだろうな
しかし、超絶大回りしてる間に東名が解除したら馬鹿馬鹿しい
逆パターンだが先日の関ヶ原パニックになった時、北陸向けの車が指示で東名回った連中がどツボにハマった一方で、遅い時間に出た連中は北陸道の除雪通行止めが解除して普通に帰れたってケースもよくある
こればかりは運の要素も強い 雪がまだ積もってる訳でもないのに高速止めまくって、関東全域を交通麻痺させて馬鹿なのか？
まだ昼間でこれなのに、5時すぎて会社員の帰宅ラッシュと重なったらどうなっちゃうんだよ こんな日に北海道向けのオレ勝ち組www
大洗苫小牧でのんびり酒飲んでるからお前ら頑張れや 北海道から来てる俺ならいいだろ🥺
愛知までいかせて🥺
今日はおねむさんだからゆっくりできないのぜ🥺 >>237
本体は運休なんだから当然だろ！
トラックGメン出番だよ 通行止めとはなってるが清水の先も走ってるみたいだな >>237
俺も、関西ゲートウェイから厚木ゲートウェイなんだけど、今日行く？ R1下り 沼津富士管内ノロノロ。動いてはいるが、夕方になればビタ止まりだな。 予防的通行止めって、雪止むまで除雪しなさそうだな
早く雪上がっても解除まで長そうだ 上信越 藤岡＝松井田間脂肪
15時から関越 練馬＝本庄児玉間殺害予告 ネクスコは殿様商売だから面倒になる前に閉鎖しまくってんな
下道がどうなろうがお構いなし 予防的通行止めって何？
お陰で下道でよりたくさんの人が立ち往生してんだが
タイヤ規制すらしないんだからスタッドレス履く意味もねえじゃん 関東に入る上りは通行止めにして、関東から逃げる下りは通せよバカ
こんな時間から止めやがって夕方以降本降りになったらますますどうにもならんだろバカ とりあえずコンビニで食料、水多めに買い込んだ
諦めて寝る 千葉向け上り
突っ込んでるけど、清水までなら東名と新東名どち
らが良いかな？
静岡SAか牧之原PAで悩んでる ニュースで不要不急な外出言った後に早目の行動を心がけましょうって結局動けってことなんだなw トラックGメン仕事しろよ！
こんな状況で走らせる荷主全て吊るしあげろ 歩道が白くなってきたな
まもなく本線まで白くなって夏タイヤのアホが塞いじゃうんだろうな 静岡から神奈川、246、1、東名、新東名全部アウト😂とりあえず早く食料を調達しよう こうなると予想通り、ポタ電冷蔵庫ポット炊飯器と食糧は積んでるから平気 おわた
明日着から明後日着に延期
このくらい早く止まると、荷主も元請けも出発させられないからいいね
関東近辺巻き込まれているトラックは最寄りの安全に泊まれるとこに止まるように指示された
微妙なとこは着日変更になった 新東名が解除になったら起こしてくれや〜それまでお疲れ生じゃけぇの！食料も飲み物も買いだめしたけぇ3日は耐えれるわぃ 解除になるまで休んでていいですよと言ってくれる荷主様はおらぬか？ 本日出発取り止め
バナメイエビってのが安かったから買って来て塩焼きで一杯 >>275
今ならまだ熱函道路通れるから突破可能やで >>275
今ならまだ熱函道路通れるから突破可能やで 熱函まで行ける気がしねえ
大黒で積んでもう4時間経つのにまだ戸塚 >>284
途中で止まったらやだなあ…蒲原で食料調達してこれからどうするか考え中 >>271
こういう状況になる事を想定して運転手は不眠不休であらかじめ積み込み先や納品先の半径2kmで待機がして朝一から行動可能にするのは当たり前だからな 新東名上り
岡崎SAより先は満車ですよー
合流車線でも何でも停まらないとヤバいよ 出先の関東で運休になったからSwitchで桃鉄三昧やで
さくま3人相手に100年モード満喫中 >>280
荷主「こういう状況だから延着は配慮するけど到着は最短にしろ」
が当たり前だな >>298
関越トンネルは解除したみたいやけど、最早首都圏から脱出不可能になってるやん
もう屁こいて寝たら？ トラック運転手なんて荷物運んでナンボなんだから高速止まろうが雪積もろうがキッチリ届けろよ いや、今走らされてるやつ次の会社探したほうがいいぞ
うちほ三次下請け水屋仕事だけど、元請けの運転手から着日変更って俺に聞いてきた。現場で話してたら、会社から連絡きて着日変更 今南海トラフでもきたらトラック、レジャー共々ハマってるやつ全滅なんだろうな。
俺は休みだからいいけど。
夜通しハマってろやww 俺も10時半に積み上がって通行止め直前の東名を降ってきてガラガラの浜松で酒飲んで明日の朝までゆっくりするわw
こんな日に着日変更もされず下道の渋滞にハマってるやつは帰り次第会社辞めた方がいいぞw 会社から連絡きた！！
「気を付けて」だって！！
本来1番交通事情に敏感で休まなきゃいけない業種じゃないのん😭 下り刈谷で交通情報見ながら一杯やってるよ～ハイボールうまい。
お前ら頑張ってなぁー。 >>316
九州山陽道もなw
なんなら少しあったかい まいったな〜
明日休みで家で酒飲みながら、交通情報見てるが、大変だね走ってる社畜ども！お前らの得意技、尿ペット伝授してやれよ!
メシウマ！ 静岡から下ってるけど今上ってる奴はどこ行くん？アホなの？ だから帰り荷待つにしても、10時〜11時までだってw ふははは！
ペットボトルに小便するがいい！
誰も家には帰らせん！ 今日みたいな日に関東走らされる奴とか前世でよっぽど罪深いことやったんだろうなw
あ、僕は早々に運行中止の連絡来たんで家でぬくぬく鍋つつきながら酒飲んでまったりさせてもらってます🍲🍺 >>325
保土ケ谷バイパス死んでるせいで246動いてないぞ 現行クオンだけどLEDライト雪溶けなくて全く使い物にならない！ 今の新宿や渋谷や浅草のライブカメラ見てたけど、深夜に冷え込んだら明日は都内のみならず首都圏地獄絵図だぞ
雨に変わることを祈るんだな >>330
ヘッドライトやフォグライトはハロゲンが一番よね
マーカーなんかはLEDでいいけど >>286
戸塚まで来たなら県道30号で海沿いへ出な
海沿いは流れてるよ 明け方から太田から大垣いくんだがどういきゃいいんだ？ 取りあえず、厚木で泊まり
納品は無理せず開通後いつでもいいと
明日は有給扱いにしてくれると 海沿いも大磯から国府津までが混んじゃってるな
西湘バイパス閉鎖中のせいで 真鶴道路上りはほぼ動いてない模様
Twitterが阿鼻叫喚 >>331
どれだけ道路が酷い状況だろうとノーマルタイヤで走行してやらかすのが99%存在するからな >>337
小田原方面行ったところで止めれるとこないし、箱根も246小山も通行止めだから、東名か246解除待ちで厚木流通団地で泊まることにした >>336
厚木まで来たんなら246は避けて246と海沿いの中間くらいの田んぼの中を通る県道で秦野まで抜けるのが早いよ
秦野中井インターの近くが起点の県道77号を通って、突き当りを左
すぐの十字路を左に行って国道255号で小田原へ抜けて熱函目指せ 関越トンネル手前で登れないトレーラー続出中。無理しないでもう寝ろ。 >>341
246は閉鎖はされてないけど、めっちゃ混んでる
まぁ厚木で休むなら それも手だな 九州から翌々着の日立向けだけど明日には解除なるよね？ 第二京阪や近畿道で真ん中７０バカやらさせてもろてます
いつもすいやせんね トロくてなめられるのもシャクなんで
電光石火のノーウィンカーバカやポリのクラウンアスリートの壁役もやってます
ほんとすいやせんね >>342
必死過ぎてなくわ
諦めて寝ろって言ってやれよ 時間をかけて行っても、いずれその先で止められる
かなり酷なアドバイス 予防的通行止めをするなら物流や工場も止めないとだよな >>352
そこまで連携取れるわけ無いだろ(笑)
頭お花畑か？
通行止め始まった時点で１時間もせず、出荷も停止してるし積み込んだトラックは着日変更で無理やり走らなくてもいい
この辺が限界
天気予報で出荷停止は非効率 東名の御殿場と鮎沢しかないがライブカメラ見ても、雪ないじゃん
東名は冬タイヤ規制かチェーン規制してでも止めるべきではなかった >>357
これやばいやろ
朝方までこんなんやったら
明日夕方でも解除ならんのちゃうか >>357
スタッドレスなら普通に通れるな
コレで通行止めとかえらい迷惑だな >>312
道志みちは対向に4t以上が来たらピリつく区間あるから行かない 関西に居る知り合いの腹痛路線関東方面便に聞いたら
とりあえず行けるとこまで行けの指示だとw 雪でマウント取るのって田舎っぺ自慢してるようなもんだよねｗ ♪雪は夜明け前にガリガリ君へと変わるだろう
災難ね～
空転な～ たかが雪で機能マヒする場所に首都や中央機能集中させてバカな国だぜ
沖縄と北海道に分散せせろや 大阪14時半出発の埼玉行き
北陸回ったら金沢で通行止め喰らうもようやく上越JCT手前まで来た
さて上越JCTからどう向かうのが正解でしょうか？
手前で待つのが正解のような気はするが出来るだけ目的地に近付いておきたい
ってのも有るんだよね >>376
このカメラ見てたわ
ワイパーていてるの笑った >>371
低床やろうが高床やろうが関係ねぇようするに腕じゃけぇ！気合いと根性じゃろ！トラック野郎ならワッパで勝負やけの！ https://twitter.com/e_nexco_niigata/status/1754452721195962714
#関越道 下り線の水上IC→谷川岳PA間で停止していたノーマルタイヤ車両の移動は完了いたしました。
引き続き最新の気象情報・交通情報をご確認のうえ、安全運転へのご協力をお願いいたします。
drivetraffic.jp
ノーマルタイヤで冬用タイヤ規制区間凸って立ち往生したのはトレーラーwwww
アホか
https://twitter.com/thejimwatkins >>381
ネクスコなんかに頼らないでジェフ呼べよwww テレ朝で
アコードがスタックしてて後ろに布チェーン巻いてるの全国に晒されてかわいそうw >>382
中央エリアでラーメンでも食べて帰んなよ E1 東名 清水IC（上下）出口で、渋滞が発生しており、流出に1時間以上要する見込みです。
手前のICでお早めに流出してください。
ご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をお願いいたします。 >>384
箱根にノーマルタイヤで特攻したジャップ、前輪駆動のアコードの後輪にチェーンを付けてしまい雪道で立往生ｗｗｗｗ [931948549]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1707139687/ >>381
そもそも新潟方面向かうのに冬装備してないって関東の雪以前の問題だろw >>384
昔プリウスの後輪にチェーン巻いてる画像が出回ってたなぁw 石川PAに泊まってるトラが数台居るな・・・
脱獄しててもぬけの殻か？？ >>384
助手席の彼女、呑気にお菓子食べててワロタww お前らバズ狙いでフロントにチャーン巻くんじゃねえぞ https://www.logi-today.com/584982
ドライバーの安全確保の為、運休にする荷主の理解が増える中
売り上げ優先で走らせようとさせる運送会社の社長のインタビューwww 運ちゃんたちを首都圏に寄せ付けない鉄壁の壁
首都圏には2024年問題という人災を作った売国反日政治家たちがいる
わざわざ物資を運んで助けるに値しないよ またお前ら
東名臨時情報【PA閉鎖】（上り線）赤塚PA
東名高速（上り線；東京方面）赤塚PAでは、PA入口部で大型貨物３台の事故により閉鎖になっております。
閉鎖解除の見込みはたっておりません。 NEXCOは物流を停止させる権限を持ち
荷主はそれに従わざるを得ないということが今回でわかったろう 行政が雪対策も出来ずに住民もそれに対応出来ないとか
そんなとこに住んでるやつが悪い 関越トンネルの前後はあんまり雪ねーんだから通行止め解除しろよ なんだかんだお前ら走ろうとしてて草
雪ふったらさっさと足上げて寝るくらいしてやればいいんだよ
現場を走ってるのは役人や事務員じゃなくて俺ら そんなんリスク犯してまで走りたい？
気を使って走るくらいなら寝とけ
もしかして着日変更ならなかった？
着かなくてもお前のせいじゃないから安心して寝ろ
俺なんか早々、着日変更になって昼過ぎから一杯呑んで寝たけど、11時間も寝たもんだから起きちゃったよ
出発は解除されて安全に走れるようになってからだな ガードが固すぎる
厚木に入れんじゃないか
うちは法令遵守の会社なんで、何時間かかっても、な手は使えん
高速解除されるまで待つしか無い >>409
着日変更進言したけどね
まあ今日解除されなかったら運賃請求するよ 地球温暖化がどうのこーの行ってるけど
冷えたほうがめちゃめちゃ混乱するやろな 着日変更されずに北陸周りで行かされてるブラック零細の手も関越と上信越通行止めで封じられててワロタw >>395
予防的通行止め、と言う日本語が理解出来ないんだろうな。こんなのがトップだよ。結果だけ見て批判するなら小学生でも出来るんだよな。
仮に高速オープンして積雪、立ち往生したらしたで「なぜ通行止め出来なかったのか？」とか「ナウキャスト等のITを活用してたら防げた」云々言うんだろ？ 結局、酒のんで寝たあと夜中の渋滞がなくなった頃に動き出して、熱函抜けて、もう豊橋まできますた >>403
国交省です。
国交省の一公務員が勝手に指示を出します。
だからこのような組織は解体しないとだめなのです、 高速道路全てにスノーシェードにもなる防音、排ガス浄化機能のあるシェード設置して上に太陽光パネル設置すれば良いのにねぇ いつ解除なるの？
経験豊富なベテラン運転手さんの予測教えて １日、２日でやたらスレ伸びてんなあと思ったら高速通行止めでか
本当に他人の不幸だけが唯一の楽しみなんだな運転手って 昼頃から徐々に解除していくだろうが 必ずと言っていいほど、事故起こるよなぁ お前らいくら渋滞で拘束されて勤務時間が増えようと固定残業代などで１円も賃金は増えないってまじ？ >>395
いやいや今の時代は物流に限らず災害級の悪天候の時は社会そのものを止めようという風潮なのに
そのための道路の通行止であり鉄道など交通機関の計画運休なのに 大宮7985
羽鳥モーニングショーで全国放送で立ちション晒されてるぞww >>414
温暖化は環境ビジネスだからね
世界で一番二酸化炭素排出の多い中国への批判
グレタもそうだけど殆ど聞かないし >>414
温暖化が進んだ方が寒暖の差が激しくなって天候も荒れる
なぜなら本来ならもっと北の方にあるシベリアの低気圧のルートが変わって日本に当たるようになるし、夏場も暖かければ暖かいほど雲がよくできるから
今年なんていい例 お前らほんと笑わせてくれるよな
人間として汚いところ全部詰め込んでるよ >>395
至極真っ当な意見
スタッドレス履いたトラックだけでも通すべき
この程度の雪で一日止められて手取り三万減るとか
誰が保証してすれるの？ 一緒にすんなよ、俺は完全な死角でしかやらないわ
人間としての尊厳がある 荷待ちしているトラックドライバーから罰金取れば解決 >>447
金沢東と松井田妙義の渋滞がヤバかったは あれっ？
アプリでは東名解除になってるけど、いまテレビ見たらまだ通行止めじゃん >>441
昼からおろしとか時間指定されたらどうなんやろ？
うちの荷主その考えだわ
余計面倒くさくなる >>432
渋滞ハマるどころか、運休になってしまって一円にもならん悲しい🥺 大黒と幸浦の二か所おろしという素敵なコマーシャルのオレが見たもの
本牧強制出口のエグい渋滞
強制を嫌った大黒のちょっとだけエグい渋滞
本牧入口の三渓園を超えるエグい渋滞
環二へ入る車と八景島方面へ向かう車で左しか機能していない357 東名、新東名下り走ってるけど
上りのパーキングや路上で停まってる車両が東名解除になって一斉に動き出すと思うと怖いな 明日の天気がくもりだから止んでもなかなか溶けなさそう東名解除 簡単な話しなんだけどな
降雪時スタッドレス履いてない車両は、白ナンバーは免停、緑ナンバーは事業主が営業停止
予防的通行止めの必要もなくなるし事故やスタック激減するのに 運賃表みて驚いたんだが
翌日着便より当日便のほうが安いんだな
時間がシビアだから当日便のほうが高いと思ってた >>474
素人か？当たり前じゃん
翌着だと倉庫料相当が運賃に含まれる 登坂登ってる鋼材積み低速車に追突とか下手くそ以前の問題だな
いくら通行止め解除でイライラ解消オラオラ運転したくなっても自制しないと。
積載してる新車も全部ぐしゃぐしゃとかウテシは死にたくなってるだろうなぁmsum >>480
横浜町田IC閉鎖の解除待ち車両で大井BSが大人気で以下略 東名上りから湾岸出たい奴は尻手黒川道路か環八使え
横浜市内は地獄の釜やで でも良い時代だよな
とりあえず行けるところまで行けってさ、俺等は犬猫じゃねーんだよ みんな良いなぁ
おれなんて仕事無くて休みだよ🥺
金ねぇよ働きてぇょ 雪でハマッたアホどもが関西辺りにもジワジワ出てきやがった
ちょっとした登りでタレるくせに捲りかけてくるアホトレうぜぇ >>477
これ、横通ったけど前の車の鉄骨落ちてたな。後ろは死んだかもね…原因なんだろ？ >>82
トラックがかっこいいとか
思った事無いけど
まさかトレーラーとか
乗ってる？
相当ダサいよ？ >>493
そういうレス書き込む奴がこのスレにいる事自体、相当ダサいと思うんだが… 誰か俺の極太パイチンスピンナー握ってクルクルしてくれよ >>438
このままだと踊るヒット賞は モーニングショー 東京インター立ちション映り込みだな >>495
トグルスイッチだろ
弾いてオフにしてやるよ スピンナーって言う人って
オープンナーとかリスンナーって言うんかな 首都高を歩いて横断か、３台に相次ぎはねられ死亡…タクシーから「客が高速道で降車」と通報も
５日午前２時２０分頃、千葉県市川市塩浜の首都高速湾岸線西行きで、走行車線を歩いていた人がトラック２台とトレーラーの計３台に相次いではねられた。はねられた人は現場で死亡が確認された。
県警高速隊によると、目撃情報などから、はねられた人は走行車線を横断していたとみられる。性別や年齢はわかっていない。
同日午前２時半頃、タクシー運転手から「（事故現場に近い）千鳥町インターチェンジ付近の高速道路上で乗客が降車してしまった」と１１０番があったという。同隊が事故との関連を調べている。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240206-OYT1T50054/ 性別と年齢が不明とかミンチ状態だろうな
人間の遺体である事がかろうじて分かるレベル >>503
お前変態か?
立ちション姿見たいとか絶対バイセクかホモだろ >>491
用賀入口の先頭2台は昨日の昼間から止まってたな 久しぶりに平日の新東名来たけどほんと真ん中バカばかりでウンザリする。やっぱりのんびり中央道がいいな。 スピナーでもスピンナーでもどっちでもええやろ
そこにこだわってしつこいやつはアタオカだろ いや、スピンナーだ
ネットで検索してもハンドルスピナーとなっている物は1つもない ファイナンシャルプランナーとか言うだろ
スピンはスピンナーでいいんだよ
スピナー呼びは中卒の証 英語だとスピナーなんだろうが
ハンドルにつけるものはスピンナーで通ってるから
スピンナーが正解
衣類を熱で延ばすアイロンも英語だとアイアンと発音する
日本でアイロンをアイアンと呼ぶ人間がいないのと同じ センターって勾配きついしカーブ多いし路面悪いし2車線だしどこがいいの🥺 >>515
んだね
山陽道走ってプロ面かます下手くそ共よw >>515
中国道も思う
重量積んでたら走らんし荷物気つかう ネイティブの発音はスピナー
まあ本来はスピナーだわな >>514
ファーストフードに噛みついた輩が居たしなwww
『ファストフード(｀・ω・´)』 スピンナーは昭和のポンコツジジイ達が定着させたんだろw
今は２１世紀だからスピナーでいい
どんどん使っていこう >>522
じゃあ、その『ハンドルスピナー』で検索かけてみなさいよ ラチェットのコマを早回しできる工具はスピンナーハンドルやん 本来の発音はスピナーだろうが、日本での商品名がスピンナーで発売してんだからスピンナーなんだよ 通行止めにしていたので滞留車両が居ないから除雪も捗ったみたいで通行止め解除が早いな
仕事も休みになったし予防的通行止め万歳w >>524
グーグル先生を見たけど、まぁ今時やねwww 西埼玉ベースに積み来たんだけど、ヤマト渋滞してて30分たったのにまだ構内にすら入れない Nスタだかなんかできのう雪で業務を取り止めたって埼玉のランビックが出てたな >>508
真ん中バカで定番なのが関西のスマホ運転
そして四国と九州の土人同士の鍔迫り合いw
もちろん岡山や福山も定位置だよね >>542
通過に2時間てまじ？
どんな事故だった？ >>544
とりあえず車同士の事故、当事者は10代から70代でもしくは80代から90代で男性もしくは女性、日本人か外国人、いずれには間違えないから辛抱してはまってなよな！ >>528
「カネショウ」なのか「カネショー」なのかレベルの言い合い
マジくだらねw これ一切話題に上らなかったってどういうことやw
お前らたかが雪にビビりすぎなw
八代市の国道で工事現場の車列に大型トラック突っ込む ２人搬送【熊本】
https://news.yahoo.co.jp/articles/eea9eedc614fa07f8d8032cb14c15d6d994e6bec 「万引きのために日本に来た」ユニクロなどで大量万引きの外国人の男女4人を逮捕…8都府県で被害1970万円に上るおそれ★2 [煮卵★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707219612/ スピンナーてヤフーでぐぐると、ハンドル回すの出てくる
スピナーをGoogleでヤフると、スピナーの意味と一昔前に流行ったハンドスピナーが出てくる >>539
つーかいっそ移動を検知したら電波遮断して使えなく出来ないのだろうか？
そうすれば運転中スマホとか歩きスマホなどスマホにまつわる問題が解決するんではないか？ >>552
運転してない人まで使えなくなるだろ
アホだ >>553
もうそんなの言ってられない
移動中は一律使用不能 釣りの道具に針金の先に羽根が付いててリールで巻くとクルクル回って魚にアピールするルアーはスピナーベイト
スピンナーベイトとは呼ばへん
スピンは形容詞 スピナーは名詞 >>554
ゲームなど一部のアプリはそうあるべきだね
位置情報を使用するか否かに限らず移動中は使用不可にしたらよい
でも携帯端末そのものを使用不可にするというのは言い過ぎ >>549
いえす！
AKCの俺は森町で13時間も足止めくらってたのに… >>437
算数できるか？
お前らの時給て吉野家のバイト以下だぞ🤣 >>477
載せてる車全部新車か？金額えらいことになるなぁ >>560
質問スレでエアプ丸出しの中身のない長文と連投繰り返す憎し君さ、なんで君は飛行機飛ばしても文体はいつも同じだしその絵文字ばかり使うんだい？ >>561
どうみても中古だろうけど
中古でも損害は大きいよねぇ >>559
有給ってしらんのか？
昨日はしょーがないからジムで人妻ちゃん達と遊んできた😆 ・仙台ナンバーの台車を名古屋ナンバーのヘッドが引いてる泉海
・佐川の箱を載せてるAKCのスワップボディ車
働き方改革への対策が目に見えて分かるようになってきたな
何だかんだこのスレで嫌われてるような少し大きめの会社が生き残るんだろうなw にしても、乗り回しにすれば済むものをわざわざ非効率な方法にするトラック運送業界にはあきれるわ
トレーラーにしろスワップボディにしろ、引き継ぎに時間かかるし相応のスペースも必要になる
乗り回しにすればサービスエリアの駐車マスで全て完了するのにねw
何十年も前からあったトレーラーならともかく、スワップボディに関してはそこまでやるかwとしか思わないな
あの形にすればキャビンは担当車制を維持出来るからドライバーとしては助かるんだろうけど、どう見ても非効率過ぎ
アホの極み >>556
今の日本は兎に角ゼロリスク絶対だから何らかの形で移動中はスマホなどで通信遮断が義務化される気がする >>568
私物積み替えたり掃除するより箱入れ換える方が早い >>569
アンドロイドオート動かなくなるね。
ナビや音楽すら禁止かwww >>568
乗り回しが嫌だから会社を変えたりドライバー職そのものから離職するのも多いが >>573
ウチの会社音楽聞くのを禁止しようかと本気で考えてるらしい
運転に集中出来なくなるという理由だとか
どうも福山通運のラジオ聴取禁止とかお茶飲むのも禁止という規則を真似したいらしいわ >>568
俺はスワップボディーの無い会社やけどスワップする目的は荷役は荷役人がやって運行は運行ドライバー、空車回送は回送ドライバーがしたりする事で拘束時間短縮させるためと違うん？ >>575
ホワイトカラーも変わらんけど、収益あげるだの福祉や安全性の向上するとなるとどうしてこの国はただ現場を締め付ける方向に動くかね
全く中身の無い正論で良くなったことなんてひとつも無いだろうに >>568
車がどこの管轄になるかって問題が生じるだろ >>578
AI化にしても日本は先にブルーカラー職を無くそうとしてるもんな
ドライバー職なんか格好の餌食になってる
自動運転がそうだね
オレの会社も自動運転ががすぐ近い将来に実現してドライバーなんてお払い箱になると思い込んでる >>561
ミニが２台にベンツが１台、レンジが１台に一番後ろにカイエンかウルスが１台
一番前の下も何かあるっぽい
ざっと5000万以上ってとこか？
>>563
日焼け止めが貼ってあるし全部新車やろ >>580
いやいや先に入るのは事務職だよバカ
代替しやすい所から変えていく 家の会社は
トラクタ６割
単車８割
くらいのクルクル装着率
もう単車必須アイテムだろwwwwwwwww
どんだけハンドル回すのがどんくさいの 乗り回しは人によって合う合わないある
撥水塗ったからワイパー使うなとか言われたらクソめんどくさい 労働時間減った分回転率上げるとかで春以降はでかいところほど乗り回し増えそうだな >>580
マトモに使える自動運転なんて どんなに早くてもあと10年は無理
車に搭載できる程度のコンピュータでそこまで高度な処理を行なえるようになるのは、まだまだ当分先 うちのおっさんのトラックは完全土禁だから乗り回しなんて勘弁してほしい
点検の引き取りに来るディーラーにも車内で飲食とか喫煙するなって言ってるらしいし
しかもスピンナー装着単車 自動運転だけでも工場の構内の撮影は機密に関わるとかの理由で出来そうもないが
そもそも荷積み荷下ろしはどうするんだ 荷主の積込待機、客先の荷待機卸が問題になってるけど、これって荷主や客先にしたら時間の指定や予約で対応することになると思うけど、その指定時間には間に合うように運転手は余裕をもって走ることによって調整時間が発生することになるよねぇ
これって時間調整も労働時間になるから総労働時間って今までとたいして減らせないよね？ >>583
あ？ウチのYouTuber佳奈たんはスピナー使わんでもいつでもクルクル片手ハンドルが自慢やけぇの >>595
今までより短縮になるだろハゲ
よく考えろ >>597
例え話でいいから、短縮になるという説明してみろよ？ 工程が糞な配車は別として、段取りよく、道に詳しい使える運転手はたいてい朝一下ろして午前中には帰り荷積んでる
時間指定で変な時間つけられると反って遅くなるし、迷惑でしかない >>600
雪で予防的通行止めと言う名で早々と遮断
開通しても事故をすれば大渋滞
圏央道は片側5車線くらい作ってくれたら、交通量にしても、事故られても大渋滞とか減りそう >>602
外環と圏央道って毎日事故ってるよな。
同じやつなんじゃないの？www >>563
ミニのボンネットに保護シート貼ってあるから新車だろ >>584
うちの会社のバカ
オデッセイにハンドルカバーとクルクル付けてるわ
もちろん前席カーテンも付いてるわ >>602
圏央道は追い越し居座りksがガチで害悪だよな
下手くっその老害とかド田舎者や知恵遅れが居座る >>577
そんなのは建前で本音はキャビンの担当車制維持だろ
マジでバカみたい
「自分だけのものじゃないと大事に出来ない」
こんなバカの発言力が強いとか終わってるよw >>570
乗り回しになればその車でずっと過ごすわけでもなくなるのに何をそんなに荷物が発生するんだよ
必要な荷物の取捨選択と物の整理が出来ないだけだろ
どんだけお子様なの？？ >>574
ドライバーひとりひとりが社会人として当たり前の5Sを実行すれば乗り回しなんて苦じゃなくなると思うぞ
要はやるべきことをやろうとしてないだけ こんなアホどものとばっちりで物価上昇とか消費者にとっては迷惑でしかない >>610
お前がトラドラだとして聞くけど担当車制のほうが嫌で乗り回しのほうがいいということになるよな？
毎日乗った後洗車と車内の徹底した掃除が出来て御立派なことですな >>611
ご心配なく
中継制になったらドライバーの人件費は間違いなく下がるから運賃は絶対上がらない
少なくとも荷主側はそれまで同様の運賃しか出さないし 大手や元請けでやってるとこは軒並み運賃上がってるっていうのに、運賃上がらない下請け専門零細かわいそう まともな会社は去年から運賃アップ
運賃アップで歩合給アップ更にベースアップとかも有ったから間違い無く年収アップ。
24年問題で無茶な運行も無くなり快適、
今年も更に運賃上昇見込み
春闘でもベースアップはほぼ確実。
労働時間短縮して年収アップするのに何故皆さんは喜ばないのですか？ バックモニターでワンセグとかフルセグとかテレビ繋げて見られる？
誰か知ってる人いますか？
ググってもわからんかった、よろしくお願いいたします。 飛騨エクスプレスの路線基本給 2万2千円〜3万円なんやが
違法にならんのか？ チョコザップはごく一部の店舗以外はシャワーないからな
全店シャワー完備なら利用価値ありそうなんだが 最近転職した会社の車両なんだけど、ドラレコが前に1つ。
運転席に向かって1つ。恐らくインカメ？
左に四角い奴1つ。なんだろ？多分マイクか、室内カメラを鮮明に写すため？
高速パーキングで待機で運転再開まで10時間あるの知ってたからタコ切って10時間プライベートタイム
酒少し飲んでオナニーしたりしたけどカスですかね？
車内カーテン閉めてエンジンも止めたけど
ばれないよな？変態って思われたくないやん チョコザップ高速に限ってはシャワーありならかなりドライバーが入会しそうだな 因みめっちゃ出た！
隣に停車してる車の子がタイプすぎて声は出さずにイッチャッタ。
しこりながら絶頂だた
終わってる？31歳です >>636
多分、動画を切り取って管理者連中や古株運転手にラインで送ってるよ
裏ではシコシコマンとかあだ名付けられて馬鹿にされてるよ >>637
女性が受付なら殺到するだろう
で、運動はしないでシャワー中にオナニー >>639
はあ？カメラはカーテンで隠してますよ
声は出てるかも >>636
カメラの前に車内の写真をぶら下げておけよ。 お前ら社会のゴミクズには結婚なんて夢のまた夢だろうけど
もしこんな催しがお前らの子供の幼稚園や保育園で開催されたら子供に何持たせるよ
https://i.imgur.com/6IC774Q.jpg >>636
それと、どんなカーテンか知らんけど
中にアルミ入ってるか？
赤外線カメラなめたらあかんよ >>647
昔ハンディカムで赤外線の暗視モードで水着の女を撮影すると、乳首や満毛が透けて問題になったなw >>654
今でも赤外線ストロボ込みで持ってるし使えるｗ >>646
お父さんがトラック運転手って嫌だな…俺なら職業偽るよ。毎日スーツで出勤する そういや最近のカメラってエンジン切ってても録画してるでしょ
自分の乗用車もそうだし
それ知ってるから車に乗ってる時はなにもしてないな
ひたすらAVの喘ぎ声大音量で流してるわ >>642長距離トレーラー運転手の俺の楽しみは、飯､風呂
睡眠､この3つ､これで決まり。 >>642長距離トレーラー運転手の俺の楽しみは、飯､風呂
睡眠､この3つ､これで決まり。 「うちのパパはおっきいトラック乗ってる！」
って言ってたうちの娘も中学生になって色々と察して今では「普通の会社員」とか言って誤魔化してる
普通ですらないから普通って付けちゃうんだよな
友達の～～ちゃんの親ってどんな人？って聞いたら下向いたまま「医者」
俺を反面教師にしてずっと勉強してるわ >>657
働く車大好きな子供たちにはトラック運転手はヒーローだわ
子供の頃、父親の仕事の作文を書く授業があって、同級生の父親が2トントラック運転手だという作文を発表して、2トンて何だか知らんけどデカそうでスゲーって思ったわ
運転手になってそれ思い出してショボって思ったけど バックモニターでワンセグとかフルセグとかテレビ繋げて見られる？
誰か知ってる人いますか？
ググってもわからんかった、よろしくお願いいたします。 >>665
タブレットじゃだめなの？
なんでわざわざバックモニターなの？ >>663
世の中全ての人間が医者や弁護士になれるわけじゃない
娘さんも大人になればわかるさ >>646
点検ハンマーで大工のせがれと戦ってこい >>646
バールって持って行っても捕まらないよね？ >>665
アンテナとチューナー買ってバックモニターのAV入力にブチ込んだらいいんじゃね？
クソウザい配線ブラブラさせて
休憩の度にバックモニターの入力手動で切り替えして
クソ面倒くさい手間かけてクソ画質でクソ小せえ画面でテレビ見たらいいんじゃね？
お前しかそんなことやらねえだろうけどw 目の前をトラックが通過 危険な信号無視 何が起きたのか…【スーパーJチャンネル】(2024年2月7日)
https://www.youtube.com/watch?v=pkBbO0Kbd38 >>612
時間掛かりすぎる上に、箱の足にぶつけてしまうリスク大
トレーラーの足元にも及ばないな。
やっぱりとーれーらーwww(以下略 同じ組に偶然トラック運転手の親が２人いて、ギガとスカニアが乗りつけたら運動場で捲りあいにならないの？ スワップボディ
なんか構造的に怖く見える
箱だけで浮かせてるときとか特に >>160
まんこには男同士だと性をどう捉えているかなんてわかるまい ブラジルトラックのおもっくそヒップアップにしてあるの
高すぎて路線のホーム着けれないw てかなんでスワップなんか開発したの？日本の運転手が情けないことに単車しか乗れない奴が多いから？
グローバルスタンダードのトレーラーでいいだろ。 冷えピタ間違えて洗濯したらブヨブヨになってたからオナホールにしてみた みんな洗車ってどうしてる？
水かけて適当にブラシでこすって終わりなんたけど
洗剤とかワックスとか使ってますか？
会社にいったら
うちは水洗いだけでいいけど欲しいなら買うから買いたいの教えて、といわれました
定番のものはあるんでしょうか？ >>699
そう。ド零細
そもそも社長がトラックに全く興味がない >>680
ドラレコの人が右折だったら対向の人死んでたな 洗車なんてGWや盆、年末の連休前にやるだけだな
自分の車は毎週末洗車＆ワックスがけやるけど >>698
観音扉の下半分だけ手洗い、上半分は水で濡らすだけ
で良いんじゃない？
おれなら嫌だけど >>690
脚だけで立ってる時に積み込むと倒れたことがあるらしい >>693
昔居た会社のトラックが、ブラジルみたいに極端ではないけど全部こんな感じだったわ。 >>698
まずは手洗いとママレモンでピカピカにしてから、ケイ素系のコーティングを３回くらい重ね塗りして、あとはスタンドの洗車機で洗う。 >>710
ママレモンて言うのがおっさん
俺もやけどw >>571
泣きたくならない？大学生のバイト以下の時給🤣 >>565
なってしまって、ということは会社に有給とらされたのね
それ違法行為だぞ >>718
しかしパクられたを自慢するのは流石底辺職のトラ運ｗ >>714
ならなんで質問スレでグダグダ言ってんだゴミ笑 このクソ寒い中、半袖短パンでPAをウロウロしてる福島ナンバーの冷凍車乗りがいた
これは福島ンだからイカれてんのか冷凍車乗りだからイカれてんのかどっちだ？ >>646
チェンソー
Youtuberなめん(ry https://weekly-net.co.jp/news/170488/
ドライバーが保険の免責分や商品代金を全額負担しているケースがある
カゴ車満載の積み荷のなかで、１つの箱の角が少し凹んでいるという理由で全て買い取りさせられたうえ、商品はもらえなかった
たった1ケース潰れただけで、ドライバー側が全額弁償。
引き取りも不可で転売すら出来ない。
マジか… W連結とかスワップとか政府に言われるままやりだすアホな会社がこの業界の癌 >>729
それな
出来ないものは出来ない
やって欲しけりゃそれなりの金払え
でいいのにな スピンナー付けてるトラックってどれだけ下手なやつ？w >>709
それビックサムだろ
UDって凄いフロント沈んでるなと思う 北九州市付近でお薦め洗車機GSを教えて下さい
宇佐美2つ有るけど どちらがいいですか？
その他ありますか？
洗車機当たり外れが多くないですか？
新人なので諸先輩方宜しくお願いします >>733
ビンゴだわ
昔、倉庫の中に卸に行ったら
卸した後に尻が上がって倉庫の出口から出られなくなった思い出w >>733
ビッグサムはフロントのキャブサスがヘタるからね
助手席にそこそこの荷物を積んでたら左のサスがヘタって正面から見て左下がりになって格好悪かった ハーバーで事故ったのはどこのバカだ？
深江浜から1時間とか全裸で土下座しとけ 最近のトラックGメンの活躍が効いてるのか昼休みも荷役やる荷主が増えてきてるな 飯食べる時くらい、もう少し大人しく食べ。
鮎沢pなう(2024/02/08 15:24:27) >>741
解除になったみたい
深江浜から高羽まで15分ってとこかな 三宝JCTの下でどっかの冷凍車が左折巻き込みで何かを踏み潰して大騒ぎになってた
大和川線から来るとちょうど見えるけど凄い数の野次馬だったな ドラレコって作動したら別口に録画保存されるんだよね？
作動してない時の運転時とか休憩時の記録は24時間も過ぎれば消えてくれるかな？
休憩時にSDカード抜くの忘れたわ
リアルタイムでは監視してないと思うから、早く消えてほしいんだけど。
詳しい人いる？ >>746
時間では消えない
新しいデータを書き込むときにSDカードに空きが無ければ古いデータから消されていく >>746
ドラレコの型式名をネットで検索する
出てきたメーカーのサイトに行き取扱説明書をダウンロードする
取扱説明書でSDカードの初期化、もしくはフォーマットの方法を調べて実行すればデータは消える >>746
常時録画が残る時間はsdカードのサイズや画質による
つか、昨日調子こいでセンズリしてるとか言ってたマヌケか？
赤外線のこと知ってびびっちゃったの？ >>748
たぶん取説ネット上にないぞ
俺も以前探してみたけどなかった
そんなの公開したら悪用するやついるからダメだろ
たぶんフォーマットしたら専用のフォルダも消えて使えなくなるからバレるぞ あ、デジタコと連動した業務用のドラレコのことで、ホムセンとかに売ってる一般のドラレコなら削除できるんじゃね？ >>750
型式から検索してメーカーのサイトに行けば、たいていあるよ
今まで会社のルールに触れない程度の設定の変更を行うためや、自分の車のドラレコの設定変えるためにダウンロードした事あるし
他の奴のトラックのドラレコが調子悪くて、会社から見てくれって頼まれた時もメーカーのサイトから取扱説明書をダウンロードして対処した >>750
フォーマットしてもドラレコでフォーマットする分には、ちゃんと記録用のフォルダが作られるよ 犯罪の温床を監視するわけだから
簡単に消せないよな
囚人らしくおとなしく真面目に運転しないと >>746
やったね！
週末くらいから会社の裏でのあだ名はシコシコマンだね！ すまんドラレコか
デジタコと勘違いした
ところでデジタコのSDカードって毎回提出して毎回もらう感じ？
うちは固定のトラックだから挿しっぱなし
たまに違う人がのってもそのまま
法律的には誰が乗ったか、は不要みたいだから速度回転数時間だけ記録すればいいらしい 今日の追い越し馬鹿王
圏央道の狭山パーキングからセンターまで
ほぼ追い越しに居座る
https://i.imgur.com/Wt5rm8l.jpg JRCX 参画企業
京王運輸株式会社
晴海コンテナ輸送株式会社
東京高速陸運株式会社
株式会社関東ロジスティクス
株式会社愛寿物流
株式会社ワークオンクリエイト
株式会社東陽ワーク
株式会社 Cultivera
株式会社秋田物流センター >>760
17時頃に鶴ヶ島JCTから八王子JCT通ったけどほぼ追越し車線だけだったな。ずっと詰まってるから車線変更も出来なかった。夕方から夜21時ぐらいまではダメね、交通量多すぎて。 17プロフィア、メーター内の時計てあってる？
電波時計？のくせに1分くらい遅い >>765
電波時計も１度ピッタリの時間に合わせないと電波で補正されないヤツがあるから、それじゃない？ >>747
何時間位走ってれば消えますかね？
1週間は走行してるんですよ。 >>769
SDカード外してパソコンに入れて確認してみるしかないな
まぁ、それができるならパソコンで該当の映像だけ消去しちゃえばいいんだけど >>770
相模原ICと高尾山ICが16号から離れすぎなのと、八王子北はICじゃなくてPAだよな！ >>746
金掛けてる意地悪会社はリアルタイムでデータ送信して会社でも映像保存してるからな >>771
市販のやつならできるけど、運送会社が使ってるようなデジタコと一体のやつは専用ソフトがないと無理だろ >>770
土地収用コストを抑えた結果これだ
地下鉄の出入口の歪さと一緒 つーか、自宅のPCできるならデジタコや不都合な動画を改竄できて意味ないじゃん >>760
走行車線に居るとこの画像見せられても説得力ゼロだな >>778
位置情報やタコグラフとしてのデータは専用ソフトが無いと無理だし、改ざんすれば整合性がとれなくなる
だけどドラレコとしての動画は独立してるから、消去は可能だよ なんでそんな必死なん？😰😰
上司にオナニー見られたって別にかまへんでしょ オナニーの人とは違うんだけど飲酒は同じなんだよね
酒は勿論抜けてるけど、休憩中に酒って解雇案件でしょ？
再就職なかなか難しい年齢やねんね デジタコの設定はネットで説明書見れるけど管理者のパスワードとか必要で弄れなかった
まあ当たり前か >>785
いままでも酒飲んでてバレなかったんだから大丈夫なんじゃね？ >>787
解除になったから15分になったんだろ
お前バカだろ？ >>794
けどまぁ一心不乱に同情は出来ないけどな 荷積み荷降ろしに時間かかってもいいよ～(残業代は固定かサビ残ででねーから🤣) 時給計算したら吉野家のアルバイト以下ばかり
しかしその計算すらできない知的障がいの集まりがドライバー うちの会社の4t、一周回ってるのちらほらあるんだけどそんなもん？
オーバーホールとかしてるらしいが買い換えより修理しながらのほうが安いのかな？ >>802
うちの4トンなんか２週回ってるのある
大型も100越えで俺のも今140
ちなみにみんな割と知ってるそこそこの規模の平メインの会社 >>803
そんなに使えるのか！
20年とか使ってるの？ ホモじゃけど
>>784
トラック運転手さんって求愛発情して相手の名前を言いながら喘ぎ声を上げながらイッって賢者タイムにティッシュで体液処理をしているところまで上司に見られても気にならなのだな？ >>805
東京大阪を週3回往復するだけで1ヶ月で12000km
一年で15万km、十年で150万kmよ
乗り回しだと更に加速 >>760
要するにこいつが戻るまで撮影してるやつも追い越しに居たってアピールか >>799
166 国道７７４号線 sage 2024/02/08(木) 23:21:19.49 ID:3bBcZAXO
>>163
ドライバーの時給が低くても吉野家バイトで年収500万とか稼げるのかって話になるから時給が云々とかじゃない。給料体系が違うんだから。 なんか朝からレジャー多いと思ったら月曜日は祝日か。 関東で18日～23日の天気予報で☔マークあるな
また雪になるかな？ 世間様は三連休であらせられるんだからてめーらクズどもは左車線を頭下げて走れよ >>812
2/11はハッピーマンデー対象外祝日だから仕方ないけど連休は極力無くして休日分散化してくれって思ってしまう >>813
雨って書いてるじゃん
天気予報の見方も分からない中卒？ >>818
うちの中学生の娘でも、天気予報見て、傘持ってくぞ >>818
おまえぶっ飛ばしてやるよ
今どこいんだよ Googleマップのクチコミ書いてくれた人ありがとう。 このスレの平均年齢は26歳だよ
おぢさんは出ていってね >>830
中卒ジジい
私服でワークマンの989円の安全靴履いてそうw すぐ時給換算してバイト以下っていう馬鹿って出庫から帰庫するまで休憩、睡眠、飯、晩酌、シャワーすべて含めた全部の時間で割ってんだろ？
そういうプライベートな時間を除けば2000円くらいあるだろ
仮に、それら含めても1300～1500円くらいはあるだろ なんで自称大手ってどこもかしこも状況判断出来ないバカばっかりなの？
いくら人がいないからってバカばっかり増やされても他が迷惑するんだが 上にもかいてる人いるけど、給料形態が違うんだし、長距離走れば一晩で3～4万稼げる仕事もあるんだから時間換算するやつは馬鹿 時給馬鹿は吉野家のバイトで時給2500円ならやるのかな？
やるんだったら一年間は不足分俺が払ってやるからやってくんないかな 昔は自称大手工場で主任やってたけど、残業40時間+サービス残業60時間ぐらいやって年収が400万
時給換算したら700円くらいの最低の仕事だった
繁忙期や機械が壊れると休日出勤やサービス修理になるストレス、上からの圧力、クソみたいな人間関係
おじいちゃん従業員が5年間で3人も夜中に脳梗塞で亡くなったのが俺の転職するきっかけだった
良かったことは技能実習生の女の子にモテた事くらい >>833
流石にこのスレの住人で年収500以下は居ないだろ >>839
ケッコンシテ ニホン コクセキ ホシイ アルネ >>835
メーカー系大手の人が募集してもロクなの来ないって言ってた
運送未経験で40過ぎてはじめて大型乗るとか大体の流れすら1から説明しないと分からない全くの初心者とかでベテラン来てもそんなのと働きたくないのかすぐ辞めるらしい 経験者とか好きでトラック乗ってる人は、ショボいトラック乗ってインカメラで監視されたり規則だらけでうるさい大手なんて興味ないからな
給料も月給制で時間で支払われるから大したことないし
大手に来るのは、他業種からきた運送には興味ないけど大手なら妥協してトラック乗るってド素人ばかり
しかも前職で使えなかったから転職してきたポンコツ 少しでも調べれば雑貨大手なんて真っ先に避けるからな
35歳までなら🐤ということで経験値積むためにありだが、それ以上の年齢でそれでも来るような未経験のおっさんは 雑貨とか機能実習生にやらせれば良いんだよ。
月100万くらいやれば、暴動起こさず大人しく仕事するやろ 酒々井町（しすいまち）だろ、千葉県の北部中央に位置し、印旛郡に属する町で、町名の由来は、親孝行息子の井戸から酒が湧いたという酒の井戸の伝説である[1]。
室町時代から戦国時代には千葉氏の本拠地・本佐倉城が存在する 地名と氏名は読めなくでもしゃーない
俺はこれが読めなかった
匝瑳市 長距離やってりゃその辺りを通ることも結構あるし読めるだろ 時給馬鹿はネットでもリアルでも定期的に沸くなあ
トラックは一日15時間拘束されたとしてもほとんどが運転してるか待機してスマホいじってるかだからな
全く苦にならん
その辺のバイトのストレスだらけの15時間とは天と地ほどの差がある 兄貴達に質問です。
高速で追い越し中に、追い越される側の
トラックが速度を緩めてくれて追い越しをしやすくしてくれたがライトカットしなかった場合、サンキューハザードをしますか？ >>855
だよな
逆に、待機中に寝てたりスマホで遊んでたりしてると、リフトマンや作業員とかがこいつらゴロゴロしてるだけでいいなって思ってるだろ >>843
ソイツ頭おかしい
＞運送未経験で40過ぎてはじめて大型乗るとか
＞大体の流れすら1から説明しないと分からない全くの初心者とかで
いやw教えろよなw
その会社で仕事したことないんだから分からないの当たり前だろ
当たり前の教育が出来ないクセに何が「ロクなの来ない」だよ >>857
追い越されること多くてそのたびに速度緩めるけどほとんど出さない 緩めてやってるのに気づかないのかな？ >>860
読解力のない奴だな
お前もドシロウトだろ 相変わらず淡路SAは字も読めないバ関西人だらけだな
バカ優先枠が全部アホレジャーで埋まってる 全国の市なら読めるが、大字小字なんて読めんだろ
うちのベテランジジイは、柏原→かしわばら、白井→しらい、坂出→さかで、直方→なおかた、本宮→ほんぐう その他多数
とか言うから、会話してて話合わせるの大変(笑 捲るのにオートクルーズのままアクセル踏まないバカってなんなん？ 俺「交野行き積みに来ましたー」
バカスティード受付「こうの行きの運転手さんねー、コレ入力してー」
俺「車番と電話っと、交野行きで合ってるなｶﾀｶﾀ」
バカスティード配車「こうの行きの荷物ね、これ持ってあっちとこっちで積んでもらってー」
俺「こうの行きですーお願いしますー」
バカスティードリフトマン「は？交野って読むんだよ」 >>857
新しい車はライトカットできないのよ。その辺も考えてあげてな。 ドリフトマンとか、なんかカッケーな
頭文字Dみたい😆 左から鼻先で入って怒ってるアピールするレジャーって車内で発狂してんだろうなww
ウケる(笑)その行動にもなんの意味もないのにさらにウケるww ほぼ同時ぐらいに料金所潜って絞り込みで必死に前に出ようとするアホ
お前より前に行こうとも思わないし余裕ないなぁ >>845
レス乞食したいなら中卒程度の語彙を使える程度には賢くなろうね >>831
動画みてカッコイイとでも思って使ってみたんか？ 桃太郎便てリミッターまで飛ばすようになったんだ！？ 伊予商運 835
トラックは3台しか駐車出来ない鳴門の風呂屋でカーテン閉めて寝てるバカ
寝るなら近いんだから道の駅行けよ
https://i.imgur.com/BO4zyd3.jpg >>875
めいめいスレでそれ言われて悔しかったの？w >>875
ダッッッッッッサ
一行のボキャ貧煽りレスで文末にいちいちアホだのバカだの入れるいつものガイジだろお前🤣
ID変えてもいつもバレバレなんだよバーーーーカ🤣🤣🤣
17 国道７７４号線 sage 2024/02/09(金) 12:05:43.86 ID:njXqP+Cz
お前ら何がそんなに楽しいんだ？
他にやることないのか？
こんなことでしか自己肯定出来ないのか？
18 国道７７４号線 2024/02/09(金) 12:14:05.78 ID:gUp4TTdC
自己肯定の意味知らないなら使うなよ
20 国道７７４号線 2024/02/09(金) 12:55:35.77 ID:+TtKyh+8
レス乞食したいなら中卒程度の語彙を使える程度には賢くなろうね
20 国道７７４号線 2024/02/09(金) 12:55:35.77 ID:+TtKyh+8
レス乞食したいなら中卒程度の語彙を使える程度には賢くなろうね むかし各務原でご飯食べてたら、ご飯食べながら電話してる奴がいて、「今、かかむはらでメシ食べてるから」って言ってた奴がいたなぁ。 春になる前にまた一人辞めてった
お前ら春から給与下がってまだやるんか？ >>875
ところでこのスレで君がレスした相手のどこが煽で語彙に問題あるの？ >>881
晒すような事じゃないだろ。
イライラは事故のもとやで >>892
こっとい
あんな何もないとこ一回しか通ったことないわ
当時は角島とか知らんかったが、最近だと角島大橋が流行ってるからもう一度いってみたい 下の隅神社にも行ってみてね。
今の時期は高杉晋作が好物だった甘鯛の煮付けも美味しいよ。 現行のトラックでライトカットできないのって全車種？できるのもあったっけ？ クオンはフォグランプ点けてるとライトカットできる。けどライトカットしたい時に限ってフォグランプ点けてなくて結局右ウィンカー点滅してる。 最近納車したプロフィアは完全オートライトで走行中一切ライトカット出来なくて運転手的にはスゲー不便 トンネル手前で寸止めw危なかった～ ドリンクでも飲んで開通待つかな 【ライブ】新東名高速北沼上トンネル内で大型トレーラーから出火 新静岡IC〜新清水JCTで通行止め【LIVE】（2024年2月9日）ANN/テレ朝
https://www.youtube.com/live/FQDP4whKm98 >>904
前々回の山手トンネルも地獄だったしな
先週の雪での通行止めはナイスジャッジ
トンネル内拘束は死ねるよ >>908
長距離スレでわけわからんオウム返ししてんにぶっ叩かれてワロタ
ほんと情けないなお前 ワシもいまはレジャーかのぉ
夜行高速バスの一番前の席に座ってカーテンを開けてもらってトラックを見るのが楽しかったのじゃが、のぞみで高速移動じゃけぇ
食堂車も無いしワゴン販売も無いし味気ないのぉ
乗る前にコロッケそばを食っただけじゃけぇ >>908
ブーメランざまあ
専売特許のオウム返しされて気分はどうだカスＷＷＷＷＷ
死ねゴミＷＷＷＷ >>883
必死だなコイツ
何してんだ
哀れな糞みたいな奴だな >>907
東名の通行止めが終わったら新東名で火災通行止めってなんやねん解除見込みはいつ頃？ >>915
同じ地点で下りが火災、上りが事故で上下通行止めって 出火させる奴は高速二度と乗れなくしてもいいよな
>>883のような奴なんだろな超迷惑 若いもんは猫も杓子も大型やらトレ
会社側も若いもんなら諸手を挙げて歓迎してるだろうから平気だろうw
今回の件ではロートルか若いもんか不明だが 少し次スレ立てるの早かったかもだけど、最近は一日で100レス超えることもあるので
長距離運行ご安全に >>887
とりあえずこいつの会社探して、ながら運転とか何考えてんだと晒し上げようぜ 東名清水落っこち新東名新静岡乗っかりは料金調整対象だぞ 運転する時にバスドラがするような白い手袋する人なんなん？
あと老ドラで運転する時に軍手してるのもあれなんなん？ >>932
西濃、鴻池は居ないけどタイムズレンタカーが多くて走りにくい >>935
手が脂症でハンドルがベタベタするから
脂がハンドルカバーに染み込むので俺はカバー着けない >>935
手汗対策なんだわ
ごめんよ迷惑かけないから見過ごしてくれ て言うか、他人が手袋してるとか一々気にする奴なんなん？
そっちの方が気色悪いわ まったくだ
他車のことや体裁ばっかり気にして肝心の目に見えない部分の技術はおろそかなヤツの思考 >>907
まだ通行止めやってるのか
もう12時間経つぞ >>942
カバー無いほうが濡れ雑巾で拭くと綺麗になるんだよ >>943
煙で消防がトンネルに入れず2時間ぐらい消火出来ずに放置してたからかなりかかると思うぞ 三連休でしばらく新東名通行止めで東名が大渋滞するだろうな >>935
手が汚れるのが嫌なの
別に白くなくてもいいけど ハンドルカバーっていつから流行りだしたの？
ほとんどの人付けてるけど
メーカーが最初からハンドルを太くしようとは思わないのかな？
太くするとコストがかかるとかかな 待ちに待った三連休初日の朝から事故るサンドラパパｗ 軍手はわかるんだけど黒の指出し皮手袋だけはキモいと思う ハンドルカバーって汚えしダサいから付けてないわ
シフトノブ延長するバカとカーテン出しっぱなしのアホと合わせて脳無しハッピーセットだわ
ドリンクに尿ぺはいかがですか？ >>949
握りきれないようなハンドルはそもそも違法だ >>955
お前みたいなのって仕方なくトラック乗ってるようなやつだろ >>958
お前アレがセンスが良くてカッコいいと思ってそうだな 俺もハンドルカバー要らない
お下がり乗り始めたその日にハンドルカバー外したわ
前に乗ってたおっさんがハンドルカバーどうした？ってすぐ言ってきたから嫌いなんで外しましたって言ったらなんか怒ってたｗ
新品でも要らんのに汚ねえおっさんのなんか使う訳ない
てか、乗り換え前に外しとけよ >>955
ノーマルのシャバ僧か？（笑）
シフトノブの高さは位の高さ
コックさんの帽子と一緒だバカ ハンドルカバー好きな奴、白手袋や軍手好きな奴、スピナー好きな奴、ノーマルが好きな奴、人それぞれ
自分と趣向違うのを一々批判する意味がわからん バックショットは盗撮趣味のあるキモい奴が付けてるイメージ
バックショットに映るデカい顔まじキモいしね >>952
スマホ運転するから指先ハサミでちょん切る 障害者用の車両
指がない人か使うやつやろ
旋回補助装置（ステアリンググリップ） >>852
ビャンビャン麺
この前テレビでやってたから
影響されただろ 憎し君質問スレで自分を投資家とか言い始めてさすがに笑った 虫のしらせか自身の野生の勘か昨日の昼過ぎに東名と新東名の分岐にきた時になにか事故的なことが新東名で起こる気がして東名をセレクト。正解。
不思議なことがあるもんだ。いつもなら新東名なのに。 おめーら中卒に聞いても仕方ねーけどNISAとiDeCoどっちがえんじゃろな？ >>975
バックショットで何みてんの？
キモいんだよしね >>977
気のせいだアホ
昼すぎに御殿場jctなら余裕で通過してただろ 自身が定年が見えてるような年齢ならNISAは無駄
iDeCoで年末調整分程度の小遣い稼ぎしとけ >>981
そっちじゃねぇ西の分岐の所だ。まだ繋がってた バックショットじゃねーだろ
ハイウェイミラーだろ
近頃パーツの名前もロクに知らんニワカ運転手が増えたな
バックショット、ハンドルスピナー、タイヤ周りのバー、ボンネット、サイドリアバンパーとか違和感だらけだ バックショットでこっち見んじゃねーよキメーんだよ死ね ワシぁ若い時に小指を無くしとるが運転する時も作業の時も手袋はしとる >>972
ビャンビャン麺は半年くらい前にセブンイレブンで期間限定で売ってたが美味かった 運転中でもメット！足元は地下足袋！
大昔の日通かよw また老害に女子高生轢かれたな。
トラック関係ないけど、70歳以上の免許は考えた方がいいよな >>979
ありゃただたんにタンス預金してる爺婆から引き出す為の策略だろうに >>852
なんか混んでると思ったら世間は今日から3連休何だな 車に轢かれるやつってアホだからな
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