コンビニ配送Part58
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
俺はついに、このスレの２をゲットをした。
感無量だ。５年間、このスレの２をゲットする為だけに耐えてきた。
雨の日も、風の日も、雪の日も、サボらず地道にこのスレの２をゲットするためだけに
修行してきた。
やめたい日もあった。くじけそうになった時もあった。自分に負けそうになった日もあった。
そして「なんで俺は、２をゲットしたいのだろう。」と疑問に思った日も、あった。
だが、俺は５年間頑張りとおした。そして、そしてついにこのスレの２をゲットしたのだ。
何をやっても中途半端だった今までの俺。 勉強も、部活も、恋愛も・・・。
本当に何をやっても中途半端だった。だが、俺はこのスレの２をゲットした今、
変われたような気がする。堂々と胸をはって生きているような、すがすがしい気持ちだ。
ありがとう、２をゲットさせてくれてありがとう。
俺は今から叫ぶ。修行に耐え抜く事が出来た、やり遂げる事が出来た俺自身に向かって叫ぶ。
「２ゲット」と。 初めまして。
以前、5のくせに「3get」と書き込んでしまい、
「1000万年ROMってろ！」と言われてしまった者です。
言われた通り1000万年間、沢山沢山ROMりました。
ユーステノプテロン、キノナータス、オポッサム、猿から人類への進化…
オルビドス期、ジュラ紀、白亜紀・・・・
途中、「なぜこの時期に？」と書き込んだ三ケ日原人に反論しそうになったり、「ウパー」という北京原人に切れそうになりもしましたが、
言いつけを固く守り、唇を咬んでROMに徹しました。
そして現れては消えていく文明。繰り返される悲劇、数え切れないほどの戦争…生と死、生と死。
人々のささやかな幸せ、愛と憎しみ。
1000万年経った今、晴れて縛め（いましめ）を解かれた私（わたくし）が、
3get出来るチャンスに今っ！恵まれました。感動で…私の胸は張り裂けんばかりです。
天照大神様、見てらっしゃいますか？
それでは、1000万年の歴史の重みと共に、
スマホを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。
ラッキー7の 3get！ 人手不足だから60歳越えても働き続ける自信しかない！これからは時給もバンバン上がってコンビニ配送最高かよって思ってるそこのお前達…詰んだな 給料が安いから年金貰える額も少ないから大変だわ
年金貰う前に脳梗塞で突然死でさよならとかな ベテラン勢と話すると昔は検収印もらわんといけなかったから必ず会話発生してたけど今は楽でいいねって。
店員奥に居るのか寝てるのか、一度も会わん店もあるしな 1523年10月25日に8なのに『7get』と書いてしまい、
『500年ROMってろ!!』
と言われた者です。
あれから500年、ひたすらROMに徹してきました。
来る日も、来る日も。
そして今、
やっと念願叶って書き込みをしようとした矢先に、
7をget出来るだなんて………
感動で……胸が一杯です。
人間、辛抱すれば良いことって有るんですね！
こんな僕ですが、
僭越ながらとらせて貰います…！
7get! >>6
セブンなんてただ置いてくるだけだから店員と全く絡まなくていいもんな 最低賃金の我々は今月から基本給か手当で月8000円くらい上がるはず
鰻でも食べよう🤤 運ぶだけの奴らには最低賃金でいいという考えなんだろう
ストライキやるしかないな おまえら本当に最低賃金て働いてるのか？
さすがのうちでも最低賃金よりはそれなりに多いぞ https://cvs-logi.net/jobfind-pc/
ここ見ればわかるけど最低賃金じゃないところ探す方が難しい
高く見えても夜勤を最低賃金×1.25倍
高く見えても残業を最低賃金×1.25倍
割り増し賃金で計算して募集しているだけでベースは綺麗に最低賃金だよな 東京都の最低賃金は1113円だから深夜だと1392円
これを時給1400円で募集しているだけだよ
深夜残業手当は時給1670円で計算して見込給料を書いている
最低賃金に最低割り増ししか足していないけど
無能は時給1400円とか1670円で計算されると最低賃金じゃないと勘違いする仕組み そうだよね
詳細情報まで見ると深夜手当100時間込とか書いているから月給目安がだましだとわかるよ
全国平均の最低賃金の時給1000円で12時間勤務(深夜6時間)働けば
日給は14750円になる
これを22働けば月給324500円になるのは当たり前だよ 自分で計算できない人は月給32万円ももらっているのに最低賃金のわけないじゃないかと笑うけど
笑われているのはお前な うちは夏のバイトだけ時給1600円に深夜手当が付くから配送が遅いやつは手取り50行く
普通のやつでも40以上
一方社員は時給換算1100円以下 夏に限る必要はなく派遣会社経由だと時給1600円から2000円はよくあるよ
時給1000円地域だけど派遣会社経由で時給1500円以下はみたことがない
さらに早く帰っても日給補償は当たり前についているよ 田舎の県(最低賃金948円)だか残業70時間、残業手当65000円
ほぼ深夜残業なんだが
歩合給だから仕方ないんかな？ みんな社員なんて辞めて派遣バイトにすれば？夜勤もしなくていいよ？何で安月給なのに正社員にこだわるの？ 独身の意見はそれでいいんじゃない
家庭があれば雇い止めの不安をかかえる有期雇用や派遣雇用より
正社員で雇用の安定を選ぶだろうし各自の状況次第だろ 派遣とかバイトの給料が社員の時給の倍以上上がってる
社員もこれぐらいにしてほしい 来てもらってるのと 使ってやってるの違いかw
早よ奴隷契約から解放される様に金貯めんとな ファミマの冷凍ドライバーって正社員でも週4勤務らしいけどマジ？それなら魅力的なんですが
1日の勤務時間とか月の拘束時間とか詳しく教えてほしいです いまはファミマの定温ドライバーでこんな感じです
05:00 出勤
二便
12:00 休憩
13:00 三便
18:00 退勤
1日13時間拘束(12時間労働)
月22日勤務
交通費とか全部こみこみで総支給33万 セブンチルド不足しているから来てほしい
週5日だが11時間拘束（10時間労働）で給料33万はもらえるよ
それに今なら入社祝金15万ももらえるよ 仕事はクソ楽なんだが、運転監視やら指差やれとか面倒。 クソ楽とかやったこと無いか超人的な体力の持ち主
20代のスポーツやってたやつでもヒイヒイ言ってるよ
コロナで物量減ったときに軒数増やされてそのまんまだからな >>33
1便〜2便を担当していますよ(定温3t)
昼に眠れる身体になった途端に楽チンなりました。 >>31
休出はあるけど週休2日だからかわりの代休がある >>28
週4は冬の3ヶ月くらいな
拘束は１１～１３時間くらい >>32
監視して画像を貼り出す頭の可笑しなセンター
しねあくせす いま1便10件やって戻ってきた。
2便も10件です。都会は何件回るの？ オニギリが全部冷凍にしちゃえばいいのに。
実験なんていらんよ。
すぐ食べたきゃ温めろ。 総合職って給料どのくらい？
役職無しで手取り50軽く超えてるのいるんだけど
残業し放題でそうなった ローソンの定温て２便が無くなるんですか？
１、３便たと間の待機時間が長いけど、
どんな感じになるのか知ってる人いますか？ そう2便がなくなるだけで間は休憩家に帰ってもいいしセンターにいてもいい、休みの日以外会社に拘束されっぱなしだからボーナスもらったら転職だな
これは続く人すくないよちゃんと考えてくれないと 老村チル弁の深夜便はトラック何台になるんだか
ドックも2回転3回転になりそうで
前便の奴が寝坊でもしたらえらい事になりそうだな >>44
あり得ないだろ？
だが事実なんだよ。センター長も呆れている。 FM最終的に全国2便化されるの？
ここのセンター音沙汰すらないし、何なら人員採用も増えてるぐらい。 >>52
ファミリーマートの最新情報は全国統一は止めた
物量の少ないセンターは減便または定温冷凍統合 センターで大きなトラブルがあるたびに方針が変わるから今の最新情報な >>53
定温冷凍統合って一緒に運ぶって事ですか？ >>55
そうじゃなくて定温と定温や定温と冷凍でセンター統合する
実際に統合したテストセンターは既にあるよ
ドライバーが定温と冷凍どちらのシフトにも入るセンターもある 今は工場やメーカー出荷元の移転が多いから
センター間輸送のドライバーの拘束時間削減が優先になってる
店舗配送の拘束時間はコース変更であとから何とでもなるという方針 >>56
最低賃金でそんなダルいことやってられっかってのよサヨウナラ >>56
そうなんだ
理解しました。
詳しい説明有り難う御座います。 敷地内でタバコ吸いに出てきた冷凍の方にだに会うけど、すごい防寒具だもんね。
併用なったら荷物が増えるな。 >>60
センターが統合しても一度の配送で定温冷凍の混載じゃないよ
変わらず定温だけや冷凍だけのドライバーもいれば
定温と冷凍どちらも走るドライバーもいるようになるだけ ローソンは1便2便混載で物量増えるから1便は件数少ないコース2回走るんだって >>62
夏場はいいけど冬なんて雪でも降ろうもんなら帰って来れんぞ
冬は常に臨時便待機させる気でいるんかね ローソンは2便体制にすると公式発表したはずだから全員そうなるだろうね 定温の１便を２回戦したら10時位まで走ることになるのでは？
それって２便を無くす意味あるの？ １便定温、２便冷凍、みたいに違う温度帯で走ると温度管理も大変だな
設定温度間違えて商品ダメにするやつとか出てきそうだな 混載とかセンター統合とか言うと効率良くなりそうに聞こえるけど
悪瀬洲がコンビニ配送会社に無理押し付けてコストダウンしてるだけだろｗ 予定では1便は22時位から7時位までって感じみたいよ ウチもアクセス指示で1コース、定温と冷凍混載だな
仕分けも大変、冷凍便を1コース分だけ持ってくる幹線も大変、運ぶドライバーも大変
喜ぶのはアクセスだけ 最低賃金が上がったから仕方なく給料上げただけなのに転職サイトでベースアップ8000円とか偉そうに書くなw
8000円上がった結果も最低賃金なんだよw 冷凍と定温の混載やらされるなら温度差で身体壊す前に転職した方がいいぞw ２便を無くす理由は、お弁当やおにぎり作ってる食品工場や倉庫内で働いてる人達の夜勤時間を減らすのが目的なんじゃね
荷主側の労働時間を削減させるためで、ドライバーのことなんか何とも思ってないよ
混載したり、便によって違う温度帯運ぶならトラック統一してほしいな
3トンでサイドドア付き−20℃まで下げられるやつにしてくれ うちらは横も後ろも閉めたら必ず施錠厳守なんだ。
見回りに来られた時にやってなければ問題に。
最近、他社の車両見るとオートロックのを見かける。
うらやましいな。 >>77
ドライバーとトラック余ってるなら、クソ重いペットボトルと缶飲料持っててくれや
休配日は違う荷物運べばええやん
制服着替えて他社の荷物でも運べばええやん
定温、冷凍、常温、混載、3社合同配送、トラックの使い方は無限大や 正社員で週休３日だと、１か月の所定出勤日数や所定労働時間以下になってしまう
欠勤扱いになるので、欠勤控除で基本給まで下がってしまう
有給を当てるか、休業補償で補填するしかない
夏の繁忙期にドライバーをたくさん採用して、冬の閑散期に余ってしまう
運送会社によっては、別のセンターに応援行かせたり、コンビニ以外の荷物運ばせたりしてる
コンビニ配送だから３６５日安定して仕事があるかと思ったら、以外と不安定なんだよなー >>77.79
週休3日で離職率が高い
だから定温と統合されるんじゃないの？さらに離職率が上がりそうだけどな ローソン2便3便のドライバー今度から夜、走る様になるよ
1便前半は1時くらいに終わるって >>78
クソ重いペットボトルと缶飲料って何キロ？
冷凍は12キロを2つ同時に持ったり普通にやってるけど
常温で一番キツいコースやってたやつが冷凍に応援来て冷凍の方がキツいってよ 定温センターで管理店舗数が200あるんだけど多い方？少ない方？
この店舗数だと冷凍と合併リスクある？ >>83
少ない
1000軒くらいが多い方
>>82
だからパワーゲート車なら楽だって
ヘルメット被ることが一番の重労働 俺のセンターも300店くらいしかないから統合するのかな
この年齢で転職はきついな 定温と冷凍の統合？ＦＭ？
混載させるとしたら、前室冷凍、後室冷蔵（米飯は運ばない）みたいな感じですか？
それを２便の時間帯に走らせるのかな？
定温センターに一時保管用の冷凍庫と、冷凍商品持ってくる幹線便が必要になるね >>86
クソめんどくさいこと慣れさせようと企んでるのか 冷凍を昼間走らせるのは融解のリスクがあるから混載するなら常温かな？
冷蔵＋常温（雑貨、お菓子）
だとセンターに冷凍設備必要ないしね
クソ重いペットボトルだけはやめてほしいな
ア◯セスて何であんなにバカなんだろう？ >>88
どこのコンビニの話？
アクセスならファミマだけど、ファミマの常温は雑貨やってないでしょ 最低賃金で使い倒してさらに拘束時間減らしてやろうってんだから辞めるしかない
コース穴開きまくりになればいい ドラッグストアのドライバーで転職決まりました(^_^)v
カゴを裏の倉庫に置くだけ1店舗2-4カゴ
4トンで1日6店舗
基本残業無し
固定給30万円+皆勤手当1万円+家族手当1万5千円
常温でゲートやってたからやること変わらないけど
店舗数すくない方が楽なことと残業無しで給料維持できることで決定
最終決断は入社祝い金30万円に釣られてしまいました🐟 >>91
一日1回配送？
2回走るの？
いまの会社潰れたらやりたいよな俺も
いまパレット積んでくれるおろしてくれる
30万だけど >>92
間に休憩はさんで4時間ごとに3店舗ずつでした
自分がもたもたしなければ基本残業無しで事故渋滞でもなければ残業になる人もほぼいないらしい
コンビニと違って店が大きいから店舗倉庫に納品なので気楽だと言われました✌ 一番時間かかるのて荷物の積み下ろしだからね
それがカゴの積み下ろしなら時間かからないし
ピッキングもやらされないならお買い得な仕事だよな 入社祝金はやってんのか？うちの会社も始めたらしい
6万とかなめた金額だから誰も来ないと思うけどな >>95
それは最初の給料で貰えるの？
半年後とか6回分割とかにすればいいのにな
貰ってすぐ辞めるやつ多いだろ スーパーの配送とか楽だけど人間関係がめんどくさい
楽でそこそこ給料貰える仕事ほど変な奴がいる スーパーの配送とか主語がデカイ奴こそ変な奴だけどなw
すべてを語れるほどお前は何を知っとんねんw ファミマのカゴ車とセブンの手積み（常温）、
どちらが体力的にきついかわかる人いる？ 常温なんかなんでやってるの？
セブンの米飯いけよくっそ楽だぞ ファミマの常温はカゴのまま置いてきていいエリアとカゴから手降ろしするエリアがあるので一概に答えられない カゴを店内やバックヤードに置くだけで終わりのエリアは楽々
カゴから箱ひとつずつ降ろして指定の場所にピラミッド積させられるところは地獄 FM常温だけどその通りだぞ
2年前ぐらいに全コース全店でカゴのまま置いてくるだけになって楽になった
ただ俺のところがアクセス噛んでないから自由にやってるだけかも知れないけどね
というか常温物流センターだけどFMだけじゃなくてスーパーもやってるぞ
スーパーだから変な人がいるとか関係ないね
周辺のコンビニもスーパーも同じ物流センターなんだよな 大型免許ある人がスーパー担当で中型しかない人がコンビニ担当なだけ
今はどちらもカゴ放置だから楽なのは変わりないぞ >>100
カゴ車でもカゴに乗せるのをドライバーがやるかやらないかで変わってくる
カゴ車ごと店に置いてこれれば楽だよ
狭い店とかうるさい店は店の台車に載せ替えるから大変だよ
手積み手降ろしはキツイけど、その分積み込み時間や納品時間が多めに取ってあるよ
冷凍（手積み手降ろし）が楽チンチンだよ >登録スタッフを派遣していたとされるマックスアルファ
>給料の未払いを訴える声は、首都圏や関西など列島各地から上がっている。
つてコンビニ配送員の派遣は大丈夫かい うちに来てる派遣ドライバー
ヨボヨボのじいさんで大丈夫か
て思ってたら
３温度帯やったことあるレジェンドだったわ 2024年問題でドライバーの賃金が安い原因が下請け構造だと国会で議論されているけどさ、コンビニ配送ってコンビニ本部から直受けがほとんどなのに安いよな ドライバー全員でストライキとしてコンビニ不買活動するべきじゃないかと思う 給料安すぎて、すでにコンビニで買い物なんて出来てないよ 雨でも雪でも頑なに決められた駐車位置で作業しなきゃダメなの面倒だよな。
これはやたらと離れた場所を指定してる場合ね。
1便なんて全店入口横でもいいのに。 古くからのコンビニオーナーを調子こかせすぎな点だな
必要な荷を持っていくんだから対等でいいだろうに 1000軒も配送してるセンターのセンター長自らコース走るほどの人手不足 雪降っていたらカゴ押せないし
雨ふってたらずぶぬれやないかいとホザクゴミいるし Uber→労働者
セブイレ→配送業者→労働者
ファミマ→アクセス→配送業者→労働者
東電→子会社→下請け→下請け→下請け→下請け→下請け→下請け→下請け→労働者 前の職場は休日出勤ゼロで手取り28
今は4回も出て27
そういう事ですよね >>124
実際コンビニは本部からドライバーまでで中抜きが少ない業界だよな
なのにどうしてドライバーは最低賃金なんだ？ >>128
誰にでも出来る簡単なお仕事です程度にしか考えてないからな
まあ実際にはそうなんだけど コンビニ本社が金を払っていないのか
それともセンターが相当中抜きしているのかどちらか 1便の利点は道路や駐車場がガラガラなとこ
睡眠不足だけだなキツイのは 最低賃金の諸君は10月分からちゃんと給料あがった？ 俺は50過ぎのおっさんで子供が自立してるから１便でもいいが、普通の妻子持ちは２、３便のほうがいいよ
昼間活動しないと家庭が崩壊するよ
１便走ってる人て、独身でクセのあるやつが多い印象だな
たまに若い子が１、２便とかで走ってるの見ると将来が心配になる >>135
専用スレじゃないんだからちゃんと書かないとどこのコンビニの話かもわからねえよ馬鹿か どこのコンビニで何を配送してるか書かなきゃ誰にも伝わらないことが想像できないのかな １便終わりで子供の学校行事に参加してクタクタになったぜ
お父さんあるあるだよな
目糞鼻糞独身家庭崩壊１便馬鹿には一生わからないだろう >141
てか1便終わりでそんなに疲れる？
地域差もあるだろうけど、自分はそのままストリートバスケしに行くよ。 ファミマ神奈川の正社員
最低賃金より18円も高い時給1130円になりました！ありがとうございました！ 実際、1便走んないと手取りが30万切るから走らざるを得ない 独身なら余裕だけど小さい子供いてこの給料は絶対足りないだろと思う
子供に習い事とか大学進学とか諦めさせない限り >>145
関東で5つのセンターを運営してる会社の給料が安いわけないだろ！何百人働いていると思ってるんだ！ 最低賃金より18円も多く払う大盤振る舞いなんだが！ 「毎朝のようにスカートの中を」と通報…コンビニで複数の女性客のスカート下にスマホ差し入れか 25歳男逮捕
11/16(木) 21:47配信
名古屋市東区のコンビニエンスストアで、複数の女性のスカートの中を盗撮しようとしたとして、
近くに住む会社員の男が逮捕されました。
逮捕されたのは名古屋市中区新栄3丁目の会社員・寺田一輝容疑者(25)
で、9月27日から10月5日にかけ、東区のコンビニの店内で、複数の女性客のスカートの下にスマホを差し入れた疑いが持たれています。
コンビニの男性店長から「毎朝のように店内で女性のスカートの中をスマホで撮影しているとみられる男が来店している」と警察に通報があり、
防犯カメラの映像などから犯行が特定されました。
寺田容疑者は商品棚の前で屈み、横にいる女性のスカートの下にスマートフォンを差し入れていたということです。
調べに対して寺田容疑者は「過去に何度も盗撮しようとしたことは間違いありません」と容疑を認めています。
寺田容疑者のスマートフォンからは数百点の盗撮したとみられる画像などが見つかっていて、警察は余罪を追及する方針です。 「過労死ライン」とは、労働災害認定において、労働と過労死との因果関係判定に用いられます。 月の残業時間が80時間(月に20日とすると、1日4時間以上の残業・12時間労働)と言われています。 昔セブンのオーナーに「ドライバーが大変なわけねーだろ、運転中たばこ吸ったりして、半分休憩みたいなもんだろ！」
と言われた。彼らにとって、運転中＝休憩中と考えてる。そりゃ賃金安い訳だ。 ドライバーから見たら客の居ないコンビニの方が暇そうに見えるけどな。外を掃除してる奴は使えないヤツなんだろ？ >>153
外掃除してる奴はそこそこ使えるやつだろ、ほんとに使えない奴は、ずっとバックヤードに居る夜勤 ７、FM、老損、常温便、冷凍便の休配日を教えて下さい
地域とか季節によって変わりますか？
日曜日休みたいです >>157
ローソンは水曜と土曜発が無い、日曜の夜は出勤になるな 伊藤忠、ビッグモーター買収検討
ブラック企業とブラック企業の集合体が出来るな ビッグモーターの敷地内にファミマ出来そうでワロたw >>155 納品作業に対して運転なんかクルマ転がすだけなんだし身体的には休憩だって言ってんだよ無賃でやるわけないだろ >>152
セブンの看板に寄生してるオーナーとしてはそう見えんだろうなwww 北海道とか東北とか雪が降る地域はどうやって納品するんですか？
地面が圧雪や雪が残ってると台車動かないですよね？
全部手運びですか？
それともソリに乗せて行くんですか？ >>166
台車の持ち手側を前にして気合いで押します。
高く積めないので時間は掛かりますが、店員も雪国の人なので急がせません。安全が一番です。雪なのに遅いとか言うヤツには最低の対応で接します。 >>144
2024年以降の最大残業(80時間)した場合のお前の給料はこれな
足りないなら今から転職活動しとけよ
固定給189840円
残業代118650円
深夜給 16950円
交通費 α円
合計325440+α円 夜勤やらないなら308490円と交通費α円だから
きっと手取24万円前後だろう ア◯セスがファサード前にバック駐車するのを禁止にしやがった
屋根ぶつける事故が多いから
しかし、雨や雪の降ったときはファサード前にバックして、屋根下に台車を置いて納品するしかないだろ
ア◯セスてほんと配送のことわかってないな
クソみたいなルールいろいろ作るけど、お前がやってみろて言いたくなる 毎年恒例だけどこの時期になると人が辞めてく辞めてくw
労働環境と給料体制を改善しない限り永遠に続くな
低賃金の奴隷なんて若い奴等は絶対にやりたがらん
休日は少なくリフレッシュ休暇も取れないし
有給休暇を消化させようなんて考えもさらさら無い
終わってるわマジで いつまで昭和の考え方なんだよと >>168
引いたらケース動いた時に押さえれんくね？ いまさらだけど税金高すぎるよなあ
額面30超えて手取り24って >>177
国会で空気みたいなやつにチルド配送させたいわ 夜勤やれば手取り30いくけど昼に寝れん人間だから半年もたなかった
睡眠時間2.3時間は流石にきつい.. >>180
自分は変な時間に腹が減るのが困る。
睡眠は5時間も寝れば何とかなるが、高速道路を走るコースだとキツい。 入社祝金20万円を提示する会社も出てきたな
タクシー会社は祝金30万~60万まであるからもう少し上がるのを待つか 人手不足確定だから待っていればタクシー業界と同じくらいの祝金出すだろ 後から祝金どころじゃない程に安月給でこき使われるのにね
何も知らないと幸せだ 同じ仕事だからな安月給から安月給に移動すれば60万貰えるなら移動するよ いまの安月給で勤続年数重ねても60万は入ってこないぞ
コンビニ配送なんかセンター変わってもやることは同じ
むしろ祝金だせるセンターの方が金払いがいいだろ セブンは直なのか?
ファミマはほとんどアクセス噛んでるだろ全部じゃないが 派遣と副業できてる人以外、コンビニドライバーは全員安月給でしょ >>169
コストコのバイト程度の時給があればこれくらい貰えるんだけど？
お前らって正社員なのにこれより安月給なのか？
時給1500円残業80時間の場合
固定給252000円
残業代157500円
深夜給 22500円
交通費 α円
合計432000+α円 1500円はスタート時給だぞ
半年ごとに昇給してバイトでも1850円まで上がる 夜間閉店中の取扱いは地域によって違うのですか？
私のところでは店内照明が点いていなければ納品禁止なのですが、旅行先で真っ暗な店舗に納品している共配トラックを見かけて疑問を抱きました。セブン。 先月の80時間残業したけどそんなにもらってないわ
時給1500円もらえればいい暮らしできそうだな 面白店員や基地外オーナーの話を聞かせてくれ
最近いまいちパンチの効いた店員がいないから
退屈だわ >>195
朝に深夜上がりの店員が私服姿にも関わらず商品の陳列の調整しとった。自分や朝の店員が見れば、早く帰れよ神経質野郎で済むところ、一般客から見たら買わん商品ベタベタ触っててキモい奴なんだよな。
店のためを思った行為が、明らかに店のマイナスイメージを生んでいる バイトや派遣のほうが時給はいいかもしれないが、正社員にほ他のメリットがあるよ
正社員なら病気や怪我で働けなくなっても解雇されることはないし、無収入になることもない
前にトラックから降りるときに足捻って骨折した
労災保険と休業補償使って無給にはならなかった
派遣やバイトドライバーは切られて終わりだよ >>197
労災はバイトも派遣もあるし休業補償は労災の中身なので別々じゃないよ(笑)
つまり正社員特有の物ではない(笑) 労災がないと言われるのは一般請負労働のことだよ
つまり個人事業主
知らないことをテキトーに書かないようにしましょうね ちなみに業務中に骨折る以外にも「通勤中」に足滑らせて骨折っても労災は出るよ
知識がないと穴を開けたことに引け目を感じて権利を行使しない労働者が多いけど
ちゃんと勉強して権利は行使しましょう(笑) >>201
だからコンビニ敗走マンなんだろ？
底辺が知識自慢てもねぇ惨めじゃないか >>191
これって最低賃金が1500円になれば全員これだけ増えるってことだよね？
岸田の賃上げに期待だわ >>202
俺も知らなかったし有意義な書き込みだからよくね？
匿名掲示板とはいえウソの情報流してる奴より好感だわ FM冷凍、冬は週４日しか配送しないから、月の休みが１２日以上になっちゃうよ
会社都合の休業てことで休業手当が出る予定
日給の６割〜８割出るらしい
派遣ドライバーは契約切られてさようなら
労災保険や休業補償は派遣やバイトでも出るけど、休業手当は正社員しか出ないのでは？
会社から出る手当類は正社員しか貰えないこともあるから、正社員で働くメリットですよね 会社が定める公休日以上に休むことになるので欠勤扱いになります
会社が稼働してない日に有給を使うことはできない
欠勤した日数だけ基本給から減額されます
これを欠勤控除と言うらしい
それを補填する形で会社から休業手当が出る
休みが13日とかになっても手取りが２０万円以下になることはなさそう
正社員ならボーナスも出るし、なんとか乗り切れそうです なんか俺は負け組じゃない俺の選択は間違っていないアピールがすごい人いるねw 手取20万を割る心配はない😤
これをアピールすることが恥ずかしいと気づかない人か･･･ 冷凍って夜勤なのに20万以下にならないアピールとか待遇酷すぎるだろ 週休3日は魅力的だが給料安くて困るならセブン冷凍来いよ
残業は50時間近くあるかわりに手取り28万切ることはないぞ フローズンどっちもやったことあるけどセブンの方が圧倒的に簡単だぞ わて派遣ドライバーなんやけど
ミニストップが１番最悪だったな
ローソンはルールが厳しかったな
セブンは時間が厳しかったな
ファミマが１番楽だったな
雑誌とかタバコの配送てどうなんだろ？ 派遣ドライバーだと時給1500円以上あるし仕事が途切れたこともない
コンビニ配送なら派遣でもいいかな
ドライバー職で正社員の方が恥ずかしいわ 希望通りにシフト入れるなら月給が全然ちがうから派遣でいいと思うぞ 俺派遣で働いてるけど直の契約社員なら時給1200円
1時間で500円変わると1日5000円で1月10万円変わるぞ
毎月ボーナスみたいなものだぞ
https://i.imgur.com/eN67Uck.png うちの派遣会社は日給保証があるから8時間未満で仕事が終わっても8時間分くれるぞ でも最近給料よりも人間関係とか仕事が楽な方がいいかなって思うようになってきたわ
家庭持ちは大変だね 同じ現場なら人間関係は直雇用でも派遣でも大差ないけど(なんなら派遣の方が気楽)
楽かどうかは地域によると思うぞ
天気予報見ても日本海側とかよくやってられるなと思う
毎日雨か雪じゃん 雪国は冬の給料に灯油手当とか出るらしいけどコンビニ配送もそうなの？ 灯油手当調べにいったら時給18万円で募集してたぞ
応募急げwww
https://i.imgur.com/uXiowAk.png >>222
北海道月給18って手取りいくらよ？
人口減るわけだよなぁ ドライバー専門の転職サイト増えたから眺めてるけどドライバーって本当に安いな 一生独身だろうし手取り28でいいやもう
たまの風俗とパチンコだけが楽しみさ、ははは.. >>226
なんかめっちゃ分かるわw
俺もそんな感じw 俺も俺も！ってか周りもだな
職場の独身に限ればほぼ全員パチンカスだな パチンカスじゃない場合はアニオタがいる
独身って言ってもみんな30後半以上だから結婚諦めてるし コンビニ運転手でも会社や配送内容によって条件が大きく変わるよ。
ちなみに俺は年収５２０万円、会社内でも条件がいいほうだろうけど
俺より高収入なドライバーもいる。俺の会社はフルなら最低でも４００万ぐらいはあると思う
ちなみに24年問題はすでにクリアしたシフトになっているよ 同じ仕事内容なのにセンター(運営会社)によって給料に差があるのは納得できないわ
これ去年の年収だけど毎月293時間ぎりぎりまで残業して年収437万w
冬のボーナス貰って別の会社に転職活動するわ
年収100万増えたら月9万金増えるんだろ
年収400前後の奴はマジで会社変えた方がいいよ ちなみにこれで夜勤(ファミマ3便･1便)だからな
毎月293時間拘束270時間労働でこれっぽっちな 日本の平均年収が440万くらいらしいけどアホみたいな残業した年収じゃないからな
普通は1日8時間だろ
コンビニ配送は1日12時間で1.5倍長く会社に拘束されて年収は平均とか奴隷すぎたわ 430休憩てどうしてる？
2024年４月から完全に休憩しないといけないらしいな
荷下ろしで10分てのが認められなくなる
コンビニ配送のトラックて長い時間停まってるとクレームくるじゃん
年収520万円君の会社はどうしてるのさ？ 完全週休2日でもなく6連勤は当たり前で人の1.5倍働いて平均年収w
我ながら奴隷ど真ん中の生活してるわ ファミマは430休憩は取らせない前提の店着時間間隔になってるよw
2024年以後もこの間隔なら取らせない前提の悪質荷主だと
国土交通省に訴えでるつもりw 430休憩を給料から差し引いた会社も訴える
車輌と商品の保守をしなければいけないから行動制限されてて
法的に休憩に認められないからマジでファミマ本部は◯ねw 適正運賃支払っているコンビニ本部はあるのだろうか？
そんな運賃支払っている荷主は恐らく奇跡だけどね。 430は「連続運転」に適用されるのでコンビニの配送には適用されないでしょう。 ただ労基の６時間以上８時間未満の労働で45分、８時間以上６０分の休憩は適用されると思う。コンビニ配送で４時間連続運転なんてまずないし。 初めて勤めた会社は8時出勤で5時半終わり
食事休憩昼1時間、10時と3時には15分の休憩時間があった
週休2日で祝祭日休み、ゴールデンウィークに盆休み正月は
1週間〜10日以上休みが有り年間休日130日以上
給料は手取りで30万近くで賞与も年2回150万以上
ところが今はコンビニ配送に落ちぶれて散々こき使われ残業残業で
休みも年間100日も無しの安月給でもう疲れた死にたい
何なのこの奴隷の様な生活、何でこんなに差が有るの >>242
430は累積だから何度運転以外の作業しようが累積4時間運転するなら
それまでに累積30分休憩しなさいという制度だぞ
知らないのに書くなよ嘘つき
https://i.imgur.com/MnZxyYm.png いままでは休憩30分じゃなくて作業30分でも許されたのが
2024年4月から休憩限定になるんだぞ嘘つき このスレ嘘つきが多いから430について分かりやすく書くけど
連続運転とは長距離ドライバーだけじゃないからな
30分の休憩をとるまでに連続して運転していいのが4時間までという縛りだからな
これまでは30分の作業でも連続運転を途切れたとしてもよいという緩い縛りがなくなって
30分の休憩でなければ連続運転となる厳しい縛りになるってこと
オーソドックスなコンビニ配送で例にするなら
出庫から帰庫まで6時間(作業時間2時間、連続運転時間4時間)がボーダーライン
今後は作業時間では連続運転の累積を止められなくなる
嘘つきは書くな 出庫から帰庫まで7時間
(セーフ)作業3時間、運転4時間
(アウト)作業2.9時間、運転4.1時間
出庫から帰庫まで6時間
(セーフ)作業2時間、運転4時間
(アウト)作業1.9時間、運転4.1時間
休憩までの連続運転が4時間を超える運行は超えるまでに30分休憩しなければからない
これが連続運転の定義 連続の意味を間違えている奴は恥じろ
休憩までの時間のことを連続時間と定義しているんだ 来年4月以降は休憩時間に伝票整理しろとか箱内整理しろとか言われたら労基に言えばいい
本来の管轄は国交省でも運輸局でもなく厚労省の労働局だからな
トラックGメンが存続してたら国交省と経産省でも受付継続するはず ちなみに30分の休憩とは一括じゃなくても10分以上ならカウントされる
10分3回や15分2回は30分として許される
5分を6回は休憩0分扱い >>251
これは渋滞や信号まちを休憩とカウントさせる悪徳企業対策
同様に休憩としながら作業や事務させるのも悪徳行為だから
先ほど書いた通り労基に言えば100％指導されます これはその通りなんだよな
「次の目的地まで4時間あるから休憩しないとダメ」ではなくて「運行全部で4時間の走行あるから休憩しないとダメ」が正解
納品時間が30分あるから休憩とらなくても大丈夫なのは今年度までで来年度からは休憩30分もとらなくてはいけない 俺のところだと配送エリアに着くだけで1時間こえるコースがいくつもあるから
来年度からは休憩30分を運行予定に組み込まないと労働基準法違反になる >>252
430休憩は違反しても罰則ないんでしょ？
労基署からの行政処分だけ？弱いな〜
しかも運送会社側に指導？
荷主側には何もなし？
休憩取っても５ちゃんに書き込みするだけだからな〜8回も！ >>255
本当に嘘つきが多いなw
行政処分が弱いってどの世界線ですか？
改善指導されて改善しなければ営業停止されるだけ
野球のようにスリーアウト制だからどの会社も指導の間に改善するんだよ
営業停止でコンビニから取引停止されると廃業になるような中小ばかりなのに弱いわけないじゃんw
貨物が営業許可制なの知らないのかな？ 従うしかない立場なのに行政処分が弱いとか虚勢はるのもいい加減にしろよw >>236
４３０が課題でなく、労働基準法の実働６時間以上は４５分以上の休憩をとる必要がある、これが問題になる。４時間以上の運転なら実働は６時間はこえる
つまり逆に言えば実働が６時間以内なら４時間の運転はあり得ない。つまり実働が６時間を超える場合のみ休憩が必要になる。 実際に休憩はとっている、最後の店舗の納品からセンターに帰るまでの間に休憩をとる。どこでとるかはドライバーの裁量。
運行の納品途中に休憩をとるシフトは現実的でない。一年中同じドライバーで固定できるわけでない。
例えば一日に２便走るドライバーは便の間の空いた時間が休憩に充てられるわけで、そういったドライバーにとっては運行途中の休憩は無駄な時間になり、拘束時間だけが増えるだけ。だからあらかじめシフトに休憩を組み込むのは現実的でない。
もちろんセンターも休憩の件は了承済み。労働基準法を遵守するといえばセンターも反対できないしね、 >>260,261
そのやり方で足りるセンターはそれでいいんじゃないかな
でもそれがすべてのセンターで通用するものではない
書かないけど理由はわかるよね？ >>259
先にカード払いでマットレス買ったよ。歳末セールとかボーナスセールもあると思うけどブラックフライデーが予想以上にお買い得かも クリスマス10連勤決定！(ToT)
コンビニでケーキとチキン買うやつ不幸になれ 週休１日とか４週間で4日以上休みとかあるけど。
４週４休の会社だと最高で24連勤までできるってことですか？
24連勤したあと４連休でもいいってことですよね？
10連勤しても違法ではないんですか？ この時期はチキンの量がハンパない！
この世から鶏がいなくなるのでは？と心配になるよ
シフト作ったクソ運管、鶏に呪われてしまえ！ >>265
違法ではありません。おっしゃる通り、１週に1日もしくは４週に４日休日でいいので
28日に4日あればいいのですから10連続勤務は合法です
労基は労働者を守るという側面と同じく企業に従業員に奴隷労働を強いることを合法化する側面があります。
納得はできないでしょうが、これが現実です。どうしても納得できないなら、おそらく労使、36協定を結んでいると思うのですが、
改定のさいに休日設定もしっかりと会社側と交渉して36協定や、労使協定を結ぶべきですね >>264
すまん、会社でまとめて予約してたからケーキとサラダ買った 去年のクリスマスに店員に聞いたらクリスマス年末年始は時給500円アップだったらしいよ
>>264さんもクリスマス手当に期待しましょう >>100
確実にセブンイレブン
誰も手伝わないしシーバンスファミリーマートと芝一丁目セブンイレブン
セブンイレブンは平気で片側車線塞いでの路駐
近くにコインパーキングあるのに
トラックも駐車できる真正面の敷地 >>264
俺も10錬金
正月に疲れが残りそうだな、元旦から配送だけどよ
正月手当くらい出せねぇのかよアホ業界 有名神社の近くの店は特車対応もあるから毎年12/26~1/4ぐらいは物量少なくて当たりじゃない？
まあ親戚付き合いや家族サービスできないという不満はあると思うけど ファミリーマートで衣料品売ってるけどお前らを低賃金でこきつかって浮いた金でファッションショー始めるらしいな(笑) 一番嫌いな12月か
今年も酔っ払いになんて声をかけて掛けられるんだか
おっさんに「ご苦労さん」若い女に「お兄さん大変だねー」
あー憂鬱だわ つか人手不足なんだから12月と1月くらい手当だせや エグいな
ETCゲートに突入失敗
45度傾いて大破
ファミマの何処のセンターやねん 死者なしらしいけど大事故だな(笑)
原因？長時間拘束の過労か睡眠不足だ 人が足りないんだからしょうがないでしょうと
毎年聞き飽きる台詞を吐いて無理をさせるからな
何で毎年の事なのに今だに改善対応出来ないんだか
事故は自己責任じゃねぇよアホんだら しっかしくだらん事故起こすヤツが多い会社だな。
毎日のように事故映像が更新されとる。
士気が低いんだろうな処遇が最低でw
もちFMな 愛媛だよ しかも1-2シフトの1便の帰りらしいぞ 1-3シフトならわかるけどｗ
家で一回起こされてしまって、4時間、2時間の計6時間 細切れ睡眠が原因ってｗ
1-3は走れないな、このドライバー ファミマなら何割かは負担だから相当な金額になるだろうな
俺もお前らも気をつけようぜ、この時期はとくにあぶないからな 残業で稼ぐしかない安月給だから睡眠時間削りがちだよな～そして最後は事故 俺が1.2便やってた時は睡眠時間2.3時間だったな
昼に寝ようと思っても寝れないんだよな >>285
事故らなくても集中力低下でデジタコで急ブレーキとか指導される
そしてボーナスが下がっていく ドライバーのせいにしないで下さい。
問題があるのは上にいるあなた達ですよ。 ＞このグエンさんたちが働き者だから＞その額になってるだけ
＞基本給は低い
https://i.imgur.com/HohZtVT.jpg
お前ら残業代で稼ぐしか能の無いグエンさんと同じだろ 神奈川のほぼ最低賃金で働くグエンさんでも80時間残業すれば総支給38万円だぞ
お前ら自腹負担までさせられて何でしがみついてるの？ 5000円は派手にやらかしたな
物価高で弁当も高くなってるから気をつけないとな～ 去年の冬にアイスバーンで滑って全商品とトラックだめにしたヤツいたわ
車の修理費含めたら100万以上か？
いたたまれなくなったのか辞めたけど 配送先の全店舗宛に、全店共通の棚前納品とします。
縦だの横だの、角を合わせろだの店舗固有のルールは納品後に各自勝手にやって下さいってメールしてくれ。 >>297
倒した弁当、センターに持って帰って１個200円で同僚に売り捌いたことあるよ
パスタひっくり返してソースがべちょったから
、他の店舗で同じパスタ自腹で買って、入れ替え作戦したこともあるよ
センターの所長がコンビニ駆けずり回って商品買って来ることもあるよね
そうやって何もなかったことにするのが日常なのさ 倒した弁当が後半の店だった場合
配送トラックの後ろに所長がマイカーで追走していき
納品した直後に弁当を買い占めていく
それを２、３軒繰り返し、新しく弁当を作りあげるんだよ
この業界では、そういう人が仕事ができる人て言うのさ >>299
200円なら良心的だな
鬼盛ミートソースなら400円で買ってやるよ アイスやってた時トラックの中で破損だかなんだかで別の店から買ってきて納品したって話を聞いたことあるな 事故や破損商品をドライバーが負担するようなブラック会社にしがみつくことないと思うけどね。ちなみに俺んとこの会社はドライバーに負担させないよ。ま、弁当一つ破損したときなんかは自腹で払って済ませることはあるけどさ。基本的には会社負担だよ。
それが普通の対応だと思うけどね。 歩道のない店の駐車場前でもちゃんと一時停止したのに、していないって怒られた。なにこのパワハラ。今年も頼んでもいないケーキを無理矢理食わされる時期が来ましたね。お疲れ様です。 ドラレコあんだからしてねーだろ
本当にしてるならドラレコ見せろで終わる話
徐行と一時停止は違うからな くだらねえ 注意してる奴だって道交法なんて守ってないくせにな
遵守してる奴なんて見た事ねぇわ 最近数字は納品位置の指定ができなくなったり破損の負担はベンダーが行うことになった。ドライバーが弁償する必要はないが運送会社とベンダー間のお話になるのでややこしい。 15年間複数のコンビニトイレ内に隠しカメラを設置して
盗撮していた店長が逮捕されたとか
配送員の祖チンもバッチリ隠し撮りされてるんだろうな
前から疑ってはいたがマジでやる奴いるんだ >>309
変なことするやつはいつもファミマだな
ニュースでは派遣店長て書いてあったけど
店長で派遣とかあるの？
本部から派遣されてたとか？ >>310
もとコンビニオーナーかなんかが落ちぶれて派遣会社にいたんじゃないのw
複数店舗みてたらしいし 素人じゃ無理でしょう
コンビニは規則が厳しいからバイトの下の毛処理状態
とか生理管理もきちんとする為に隠しカメラでチェックしてたのかもねwww オーナーや店員と接点ある？俺は接点もなければ興味も全然ないし関わりたくないんだけどこれって少数派か？ センターで店員と仲良くてよく話すとか言ってるドライバー見ると「じゃあそいつと一緒に店員やれば？」と思ってる
給料も変わらないし通勤はどこにでもおる店の方が楽になるだろ 人間関係を良好にしておけば多少のミスも目を瞑ってくれるからね
愛想が悪いと些細な事でクレームつけられるから厄介なんだよ 本部から派遣された店長が盗撮魔だったなら本部にも問題ありかな
雇われ店長だと低賃金長時間労働でストレス溜まってたのかな
15年も撮り溜めた動画とか凄いわ
被害者は動画流出されてた可能性だってあるのに何の保証も謝罪も無いんだろうね
氷山の一角の可能性だって無いとは言えない 伊藤忠会長『ビッグモーターの雇用を守ってあげたい』 >>304
アクセスのとんでもルールですね。
開始早々に追突された人いたよ。 ボーナス年5ヶ月とか出る会社はある意味ちゃんとしてるよな
あたしんとこは10万2回しか出ない うちは30万が2回
これくらい貰えないとやってられん FM横浜鶴見の夏のボーナスは12万円だ
金額だけ書く奴ってなにかな？
コンビニ名とセンター名書かなきゃ誰一人にも参考にならないよね🤔 >>322
アクセス？
センター長でも50くらいだよ >>325
レギュラー派遣
1年契約だから年末に契約満了金と有給買取分を貰って翌年の再契約する >>326
うちは数年前まではどこのセンターにも派遣の人いたんだけど今はいないんだよなぁ
今から派遣になるのも抵抗ある
といって社員やってるメリットも無いんだけどなｗ >>328
円
>>329
派遣も直雇も大差無いよ 直雇ならボーナス2回,3回あるだろ
俺の派遣会社はまとめて期末に貰うだけ パスタ50円引きがまったく売れずにカゴ3杯分も廃棄になるwww デザートだってそうだよ
何だか知らんけど土日は多めに発注かけてるみたいだけど
店によってはゴミの山
割引券付きレシートもそのまま投げてあるしw パンや弁当の廃棄って、本当にゴミ扱い？
夜中に店員さんカゴに集めてるやつ？ 昔は廃棄弁当をこっそりくれる店長とかいたよな
ゴミにするくらいならゴミドライバーにわけてほしいな 汚破損とかで返品になって持ち帰りの商品あるやん
あれってドライバーがパクってもわからないよね
センターの廃棄物置き場に積まれてる破損商品なんかもパクってもわからないよね
ア◯ゾンの倉庫なんかは物１つなくなったら大騒ぎになるけどな
コンビニ倉庫はその辺ゆるゆるマンなんだよな 廃棄品とかこっそりもらってるドライバーいるけど会社にバレたらクビだからな 冬のボーナスランキング
2位【463万円】三菱商事
7位【318万円】伊藤忠商事
ランク外 【】セブン&アイ 早い支給でうらやましいな
うちは毎年冬は月末直前だぞ
マイナー銀行使ってると支給初日に引き出すだけで手数料とられる
見てるか糞社長
こういう気の効かないところが人手不足の原因だぞ 総支給39800やのに手取32000って引き過ぎやろ！ 総支給39800やのに手取32000って引き過ぎやろ！ 40000じゃなくて39800？
セール家電みたいな支給額にする会社だな ちなみに支給額1ヵ月未満はボーナスではなくて｢寸志｣な
総支給18万円以下をボーナスと呼ぶと恥をかくので気を付けような >>339
うちの屑センターはクビにならない
お菓子食べながら仕事してる屑集団だから もうボーナスの季節かよ、今年も終わるな。
今年うちは労基に入られて未払給料が全員に払われたわ。
何年分もあるはずだけど何故か1年分だけだったけど、
それでも労基にチクった人臨時ボーナスをありがとう。 >>351
未払い賃金の時効は5年
だから会社に残りの４年分を請求したほうがいいよ。
払わないというなら弁護士へGO 裁判開始までに日々時効を迎えるから満5年で裁判することは不可能だけどな 弁護士が間に入ればたいていは裁判をしなくても会社は未払い給与は払うよ。そもそも労基が違反を認定して会社も認めているわけで裁判をする理由もない
泣き寝入りはよくないよ。従業員と会社の今後のためにもね そりゃそうだわ
社長に直談判でも裁判でも弁護士でも労基でもストライキだろうと方法の問題じゃない
そもそもサビ残や給与未払いする会社が問題なんだわ(笑) どうやって未払いを取り返すか考える必要が従業員にあるのがおかしいわ
控えめに言って潰れた方がいい会社だろ サ◯ファミリーも無償労働が横行してるので人が入っても、すぐにすぐに辞めてます。
無償労働に応じないと２番つみ３番つみが仕事にならないって恫喝されるし、あたかも遅刻してきたかのような扱い。キチ◯イドライバーも目立つ。
無償労働を時給に組み込むと最低賃金を下回ってる。募集広告とはかけ離れた現場のリアル。 サン◯ァミリー、東日本トランス◯ート、ナガヤ◯物流
都下神奈川のファミリーマートの下請けはブラック企業の宝石箱 人はいくらでもいるから嫌なら辞めろの時代は終わったし
セクハラ、パワハラ禁止で
不正行為を無理強いする為の洗脳行為も効果が薄れてきてた
ブラック企業には冬の時代がやってきたな
人を奴隷扱いする様な糞企業は廃業して下さい >>363
このファミマブラック3社経由してセブンの山村ロジ◯ティックスに行き着いた
ブラック3社はサビ残しまくり100時間で80時間しか明細にのってないゴミ
セブンは残業しなくても60時間分の残業代くれる(84000円)
拘束時間50時間くらいへって給料変わらず
しかも配送の件数半減
使い捨てしかしないゴミリーマートは辞めた方がいい 1件10分15分間隔でまわっていたのが1件20分25分間隔になってゆとりが全然違う
トラック満載まで詰め込んで多く働かせるが金は出さない
さらにサビ残てんこもり点呼記録も嘘だらけ 神奈川じゃないけどサービス残業はあるわ
店員もワンオペで休憩とってなくても休憩引かれるとか言ってるから
本部以外のコンビニ業界全体がブラックだと思ってる この仕事やってて自宅の布団で寝てる時が一番幸せを感じる
2度と目を覚まさなせれば良いなと偶に思うよ そりゃ日本の平均年収440万って言っても2024年問題組以外は月残業45時間上限だからな
ドライバーは上限超えして平均年収しか稼げない業界だからツラいだろ まさに寝る時間や私生活を削って残業にあてて平均年収に届くか届かないかをやってるわけだ 嫌なら辞めればいい。
しがみつく程の仕事じゃないよ。
自分は運転と孤独作業が好きだから何とも思わないけど。 嫌なら辞めろは社畜を育てる為の呪文だよね
何故愚痴がでるかと言うと
会社で決められたルールは小煩く守れとほざくけど会社側が国で決められたルールを守っていないからなんだよね
別に仕事自体は嫌いじゃないけどせめて人間的な生活がおくれる様な労働環境にして欲しいとそう願うからなんだよ 嫌なら辞めろじゃなくて嘘求人辞めろ
みんな月額32~とか月額35~に釣られて入社してるだろ
月額19万
残業手当支給 平均10万(80時間)
これでちゃんと募集すれは嫌なやつは来ない 月額33~40万じゃねえぞw
週休1日で夜勤あり残業90時間やった場合がぎりぎり40万だってちゃんと書けよw
https://i.imgur.com/BvKiGov.png 神奈川の最低賃金でさえ
80時間残業なら118000円
100時間残業なら151000円
さらに夜勤ありならプラス15000~25000円
20万足らずの基本給に残業代てんこ盛りにしたき月額で釣って
嫌なら辞めろじゃねえだろw
騙し求人辞めろw コンビニに雨の日でも濡れないように荷下ろし場作ってくれよ 交通安全運動1日目から事故やってるセンターどこだよwww ドライバーで店員ナンパして成功した人いる？
セクハラ玉砕で晒し者にされるよね
ドライバーは恋愛も許されないゴミ虫なのか😭 いや仕事中やんなよ
バカでかリスク背負ってやるもんじゃねーよ マジレスするけど玉砕がセクハラ事案になるようなことあるか？
街のナンパとは違って何度もコミュニケーションをとるチャンスがあるじゃん
ナンパという認識じゃなくて少しずつ仲良くなる認識で頑張れw 距離を1度に詰める必要はないんだ
ナンパと思うな仲良くなれwww 40過ぎのおっさんがバイトの店員と仲良くなったら犯罪かな？
あっ、ちなみに店員はＪＫではないぞ
セクハラ事案でたまに流れてくるやん
あそこまで晒さなくてもいいよな〜😂 あそこの店員さん可愛いから行くの楽しみ！で十分だな。 >>383
仲良くなれるかどうか結果がわかるのは仲良くなろうとした先のことだろ？
さっきも書いたけど少しずつ仲良くなろうとすればいいじゃん 結局、仲良くなってないのに急に距離を詰めるから事案になる
仲良くすらなれなければ諦めつくだろ？
街ナンパじゃねえんだから距離を詰めるのは仲良くなってからだ 落ちつけ！労基使うにしろ弁護士使うにしろ先ずは証拠を集めろ
証拠がなければ誰も動いてくれないぞ！ 店員さん(女の子)から見ても配送ドライバーは底辺の扱いなんでしょうか。 JKでも明らかに好き好きオーラ出してる子もいたぞ
まあ俺はしないが食事ぐらいはいいじゃないか？ >>368
YouTubeで「2025年7月」検索するヨロシ >>391
危険行為をやらせたいのがファミマと配送会社と運行管理
危険行為をやらされているのがドライバー
ファミマの危険行為やれ命令に抵抗しない会社も運行管理もゴミ
言われたことをやるだけで本当の意味での事故撲滅に興味なし ファミマ冷凍は今後全部ロング車になるけど詰めるからって軒数増やすのだけは止めろよ
今の時点で限界超えてる 1.5m長くなると全然間隔変わるしロングやるくらいなら退職するって人多いだろうね～事故率も高いし 政治家は裏金やりたい放題
俺らは雨が降ろうが台風こようが低賃金でこき使われる😭 コンビニってセブンが初だと思ったら
1973年
ファミリーマート1号店（西友ストアの新規事業）誕生
1974年
セブン-イレブン1号店（イトーヨーカ堂の子会社の「ヨークセブン」）誕生
1975年
ローソン1号店（ダイエーの子会社「ダイエーローソン」）誕生 >>394
そうなんだ･･･
3トンロングって4トンとサイズ自体は同じだよな
それでも3トンだからトラック標識無視で細い道走れるから事故が多いクラスだよな
いっそのこと4トンなら4トン以上進入禁止の道が多いから走りやすいんだが だいたいのクラス分けだけど
3トン4.5m
4トン6.1m(3トンロング)
大型 8.2m(4トンロング)
小さなコンビニで3トンロングは死ねる >>401
箱大きくするなら積めるだけ積むんじゃないの？
じゃないと箱大きくする意味ないからさ >>402
特車出さなくて済む
あとは目一杯積ませて配送日減らす算段かもな 何年働いても10万円の冬ボも入金されたことなので退職手続きやってくるわ
有給35日あるから1月は寝て過ごす 手取り27 ボーナスは夏冬あわせて30万
独身40歳。
結婚も諦めたしたまのパチンコと風俗でそれなりに楽しいからもうこれでいいや
正直、転職活動めんどくせえ😅 それでいい、人生は取捨選択だよ
平均額だけど結婚と子供を諦めれば生涯8000万から12000万の節税になる
https://i.imgur.com/XExI9CE.jpg 実際、額のないドライバーの子孫を残したところで社会の役には立たん 自分のガキから親ガチャ失敗したと思われるんだぜ、やらない方がましだよ 雨は諦めがつくが、風はイラつくよな。
台車に乗せた空ケースが突風で駐車場に広範囲にぶっ飛んでいった事もあるw
1便だったから誰も居なくて済んだけど。 >>410
雨蓋、帽子、伝票類飛んで失くなった人も多々いるし。 クリスマスが近付くと馬鹿みたいに張り切り出す事務所。
なぜこの時期に本部巡回をする。年中してろ
。わざわざ行きますよってウザイ。 巡回で結果が悪ければ指導不足だな
センター長が減給でいこう ファミマ冷凍のオリコンてデカすぎじゃね？
びっちり詰めると重すぎるし、スカスカのオリコン１個とか持ってくのもアホらしいし
アレってもっと適正なサイズにならんのかな？
トラックにピッタリ収まるサイズで作ったのかもしれんが、ダンボール箱も混載するんだから意味ないやん
アイスの箱とかフライヤー系の箱もサイズを統一してほしいな
箱の形がみんな違うからテトリス状態なんだが
ファミマとアクセスの人見てるならそこを改善しろや！ >>416
あれ数万個運んだけど一番重いので18キロくらいかね
クリスマス9連勤馬鹿じゃね？アクセスも元旦から全員出勤しろよな 1日25店舗配送して1万円のコンビニ配送
出前館で1回配送すれば1000円から1500円
なんだこれ 求人見てると会社ごとで配達件数全然違うね
８件ぐらいを2〜3回とか
1日に10件ぐらいとか
給料もバラバラだし
件数は何店舗ぐらいが妥当？ 求人の募集要項なんてほぼあてにならんよな
どんな業界でも 給料ですら残業100時間越えで怒られたやつの年に1人あるかないかの月40万を
月40万可って書いてるからな
40万になれば労基違反で怒られるのに 給与なんて人それぞれ。先月の俺の給与 残業７０時間で額面4３万円
１０0時間残業しなければ４０万円もらえない会社なんて辞めれば？ そんなこと言われても転職活動はめんどくさいからな
偉そうなこと言ってもお前も70時間で43万くれる会社名教えてくれないんだろ >>421
ファミの場合、常温定温冷凍で件数違う
常温は10件ちょっと定温は25軒くらい、冷凍は25から30件くらい ぶっちゃけ敗走員より総合職のほうが給料いい
うちのサブセン額面60超え >>426
夜中だと冷凍ですか？常温ですか？
件数だけで言ったら常温の方がよさそうな気がしますが >>424
自慢する給料か？
大型路線便が言ってます >>429
何しに来たの？大型路線便ってここ関係ないじゃん >>427
そりゃそういうもんだろ
俺らドライバーであって総合職じゃないんだから関係なくね？
俺がセンターのトイレ掃除のおばあちゃんより給料上だわとか言うのと同じくらい意味ないよね
職種違うんだから ハッキリ書くけど他業種や他職種の情報がほしけりゃその板で聞くだろ普通
コンビニ配送スレなんだからコンビニ配送の企業で高いところの情報よこせよ
書けないなら無意味でスレチだから最初から何も書くな >>428
夜中全部あるよ
常温は重いカゴ台車何個も運ぶから段差とか大変だよ >>431たし🦀
ドライバー職とくらべて総合職の方が給料がいいってコンビニ配送スレで書きこむのは筋違いだね >>438
定温は間違いなくグレーゾーンで給料計算してるぞ。 ケーキ配送始まったね
この給料では3000円のケーキも買えないね
5000円のケーキを買えるようになりたいな〜 全国労働組合総連合（全労連）などが加盟する団体に今年の年末一時金の調査を行ったところ、
正規雇用労働者の年末一時金の平均は2.04カ月分の59万5147円だったことが分かりました。
一方、非正規雇用労働者の年末一時金は平均0.90カ月分で、去年から7332円上回り6万4781円でした。 年に1回しかないクリスマスだよ？3000円のケーキぐらい買えるだろ
毎日3000円のケーキ食べろと言われれば断るけどさ >>439
定温って聞いたことないけど何を配送してるの？ 定温は弁当おむすびパンすね。
米はまとまると意外に重いよね。 >>443
定温は一定の温度という意味です
荷室を前室と後室に分けて一定の温度を保ちながら運びます
5℃位の冷蔵商品（チルド弁当、サラダ、サンドイッチ、デザート、パック飲料）等
20℃位の商品（おにぎり、弁当、パスタ、パン）等
１日3便が基本でセンター便と呼ばれてるやつです
クリスマスケーキもこの便が運びます
アイスケーキは冷凍便が運びます パスタは冷蔵か、、
失礼しました
あと販促品やメールも運びます 田舎で少ないから混載なんだろ？うちの地域は米飯だけで回ってるわ >>445
セブンは知らんけどファミマは定温だけセンター便と呼ばれるけどなんでなの？常温も冷凍もセンターから出荷してるだろ 相変わらず大雪予定なのに運休しないんだよな
物流企業なのに死人が出てから焦るような対応しか出来ないのか コンビニなんてあちこちにあるのに、同系列でも敵なのがアホらしい。
時短店にしなくても半分休みでもいいのに。
大雪の日に外に出るやつおらんて。 雪の日にも運行させて毎年事故増えてるのに
「なんで事故したんですか？」だからな 入口前の凍ってるところで滑らずにケーキを運ぶ
二流テレビのチャレンジ企画かな？ これが出来たら最低賃金、失敗したら自腹
割りに合わないチャレンジだな 吹雪大雪で通行止めでも
開通する迄平気で待ってれとか言うセンターだからな
そんなん最初から分かってるんだから走らすなやとw ひどいなw通行止めなんか現場に行く前に情報わかるだろw
俺はいま納品途中だけど休憩してる
危険手当でも貰わないとやる気でないわw 台車が雪で埋もれるから手運びしてるけど
店員は扉開けてくれないw
次の往復のために扉開けたままにしたのに寒いからか
往復したら閉められてるしw
空気読めよクソ店員がw 殆どの店は大変だねご苦労様と声を掛けてくれるが
基地外店舗オーナー様は天気が悪い時は早く出るとか出来ないのか？店を潰す気かとか平気で言うのも過去にいたな客が1人もいないのにwww
まあ兎に角無事に生きて戻れる様に命あってのものだからな クソ店以外はだいたい優しいか無関心だよw
クソ店の予約ケーキなんかシェイクしてやりたいわ >>440
平均予算額は6000円超えだそうですよ。 同じ規格のケーキでも4号と6号で値段が倍違うからその平均もよくわからんけどねw 2~3人向け5000円の方が4~5人向け7000円より1人当たりは割高だからなw
サイズ統一しなければ意味のない平均だよ FM 紙使い過ぎだろっ！
いらん伝票やリスト表が多過ぎた！
反エコ活動でもしてるのか？
SDGsなんてクソ喰らえってか！？ コンビニなんて大量廃棄してるし、24時間営業してるし、SDGs的にアウト 固い話をすると、SDGsよりもまずはCSRだろ
いわゆるステークホルダー(関係者一同)に対して大手企業が社会的責任を果たすってことだけど
業務の根幹であるコンビニ店員は非正規と最低賃金
コンビニオーナーは脱サラ借入と長期契約の縛りプレイ
客はおでんツンツンにポケカ転売に未成年者の飲酒喫煙放置
配送ドライバーは非正規と最低賃金と責任放棄の自腹対応
食品工場は非正規と外国人実習生も最低賃金
ステークホルダーに対してすら社会的意義のある行動が出来ていないのに
SDGsのような未来的な話できるわけない
＞CSRとは、企業活動において、社会的公正や環境などへの配慮を組み込み、従業員、投資家、地域社会などの利害関係者に対して責任ある行動をとるとともに、説明責任を果たしていくことを求める考え方です。 ステークホルダーの中で厚遇されているのは株主と本社社員のみ
SDGsの17項目はCSR以外の社会や世界に対しての活動だからな
取引先ん最低賃金使い捨て非正規使い捨てで放置する企業にSDGsを語る権利はない 天下のトヨタ100％出資の軽自動車界No.1のダイハツ
そんな優良企業でも34年間不正し続けてるような国だからな
バレなければ何でもありだ やっと配送終わった😭
バスもJRも運休発表してるのにFM本部はアホか😡 政治家とかもパーティ券裏金とかな
自分さえ良ければの金に汚い奴が日本人は多すぎ
偉そうな事を言ってても本質は醜く貪り喰う豚野郎ばかり と言っても
そのブラック企業や不正の上に生活が成り立っているんですがね 昨日ケーキ納品初めてやった。
このケーキを待ってる家族が居るとか想うと、なんだかホッコリする。
伝票渡して中身ちゃんと見ろっつってんのに、ハイどーも。ってBYに姿消す店員多すぎ。 セブン日配 チルドと米飯分けて配送してるの首都圏だけ定期。 弁当ベンダー系の運送会社 夏あたりから店配の合間に横持ちの仕事付けられたりしてて可哀想。
センター主幹の運送会社は店配2回転走ったあとに庫内作業やら外国人の送迎やらされてるし。
うちは何も無いし呑気なもんだ笑 >>470
何いってんだ不正がなくなっても仕事はなくならないのがドライバー
不正がなくなっても賃金カットされないのが低賃金だぞ😡 コンビニドライバーはある意味無敵の人たちなんだぜ😭 うちらが恐れる相手は自動運転だけだがそんな未来はこないから気にするな！ 死んだらペイペードライバーから並みへ特進で時給30円アップな 期待してるわけないじゃん
それでもさすがに便所の落書き以下のつまらなさだったから指摘するだろ 本人は便所の落書きとも思ってないどころかきっと面白いと思って書いてるんだぜ･･･やべぇだろ 路面凍結ひどすぎワロたw
今年のケーキはぐちゃぐちゃでお届けしますw >>483
わかるー
文句あったら自分でケーキ屋に行けよな こんな満載の荷物をよくやってられるよな
ただの生き地獄じゃん
半分以下で月収30万出してやれよ
ある意味突っ込まれてラッキーだったな 軽一つに詰める荷物が20日稼働で30万固定
それのが成り手はいるだろ ハイエースなら倍積めるわけで
白タクの外人だって喜んでやるだろ それぞれの商品に50~300円程度転嫁するだけだから
極端な物価高ともならない 上手いこと飲料や酒類を挟んで積載すれば
一個あたりの送料コストも安くなる セブン楽ってここで言ってたから面接行こうと思ったけど
こんなに目一杯積まなきゃならないの？ちなドライバー初心者です >>103,434
>>211,212
セブン常温が楽って書き込みないけどどこ見て発言してるんだコイツ･･･ セブンで楽なのは米飯その次がチルドと受け取れる書き込みばかりなんだが･･･ あ～この写真は常温ってやつだからパンパンに積んでるんか
優しく教えてくれてサンキュ勉強になったよ ケーキ配送のおかげで休憩ナシで走らされてる。
勤怠にプラス１時間付けて帰ってと言われる。
昨夜の1便から ぶっ通し。
凍結路で神経擦り減らしてるから余計疲れてるのに。
いい事ねーな >>497
ドライバー仲間には元ひきこもりや中卒高卒も沢山いるからな
みんなバカだからお前みたいな文盲にも優しいんだよ～面接待ってるぞ🤗
でも学歴自慢するような奴なら入ってから虐めるからな😡 俺はいまから出勤だよ～ケーキ組のお前らお疲れ
ぶった押したメシウマ報告はちゃんとスレ仲間に共有してくれよな🤗 冷凍ケーキはオリコンから吹っ飛び出てもカチカチだから無傷 いまから出勤してケーキ配ってくるぞってかケーキごときで騒ぎすぎ
ケーキがあるくらいでミスが起こるセンターって普段から詰めこみすぎできついんだと思う
元から時間に余裕がないとかコースに店舗詰めこみすぎの運営してればケーキでキャパシティ超えるのは当然 昔に雨がふるだけでみんな遅配だらけになるような会社にいたけどそんな会社ならケーキもきついだろ
日頃から詰めこみすぎなんだよそんな会社にいるのは自業自得だよ みぞれに変わったせいで路面凍結さらにやばくなっててワロたw
わざとアルコール検知されて帰りてえw クリスマス期間中だけ伝票スキャン
ケーキは判子貰う
店員全員ウザそうにしてるよFM 自動運転の時代が来ても請け人はセルフサービスだろ
ワガママなやつばっかなのに誰がトラックまで取りに来るんだ？ 高島屋のケーキが潰れてる報告が多くてSNSが盛り上がってるなw
コンビニケーキはトラブル無しか？優秀じゃねえかw 今年ももうすぐ終わるけどボーナスまだなんだけど資金繰りやばいの？ >>509
コンビニは冷凍物の大量生産だろ
百貨店と一緒にすんなよ ◯◯だろって言う奴に限って無知というか
情報ソース知らずに決めつけるの何なの？
高島屋も冷凍ケーキなんだが(笑) ケーキも終わったから後は年跨ぎ配送だけだな
今年も運転しながらカウントダウンになりそうだ >>514
今年は大晦日が日曜日だから休配日だよ
元旦から仕事だが、年越しは家で過ごせるぜ！ >>513
コンビニドライバーはウソつきが多い
そして多くの場合は自覚症状がない 昨日か今朝かわからないけど俺らが届けたケーキが大量に半額で売られてたわw
俺らに手間かけさせて売れないケーキまでとるなよw ファミマ初の年越しなんだけどオセチって何便？いつからいつまで配送？ >>519
いま客向けのカタログ見たけど受取日12/31だけになってるから12/31着の1便1回で全部だな それ以外の受取日は自宅宅配になってるな
店受取より自宅宅配の方が楽だから店配は少ないかもよ 31日は雨で風も強いらしいから初めてなら休んだ方がいいかもな
破損すると1個2万とか自腹になるしアホみたいなサイズだからバットに収まらずに頭出てるしな
一番上にしか積めないし運ぶときに雨だと雨蓋閉まらないから横風あれば横からの雨濡れ確実だぞ ツーマン体制か特車で何店舗か抜いてもらうか相談しといた方がいいぞ
ほとんどのおせちは予備がないから破損するとやばいぞ おせちなんか全部中身は真空パックなんだから大丈夫じゃないか？ おせちなんか全部中身は真空パックなんだから大丈夫じゃないか？高島屋のケーキみたいにはならない 中は真空パックなのか知らなかったわ
それなら雑に扱っても問題ないな 重箱の周りをビニール包装しているだけで中身は真空パックじゃないから騙されるなよ(笑) １個３万円のおせち(´ﾟдﾟ｀)、、、
落としたら２日分の給料が飛ぶぜ！ 落としたらもちろん中身ひっくり返るけど傾けても揺すれば中身寄るからな(笑)
まじで騙されるなよ(笑) 化粧箱だから箱濡らすだけでアウト
ビニール袋に入ってるのも有るけど汚すと煩いからな >>527
余裕で問題あるぞw
真空パックは嘘つきの書き込みなので無視しろ おせちなんかケーキに比べればショボイから楽勝よ
ケーキが終われば年明けまでしっかり早着使って楽に帰ろう
ウチは「みなし」だから早く帰れば帰るほどゼニだ‼ みなしは月単位だから年末だけ早くても仕方ないじゃんw
毎日早く帰れよw てか定価で罰金払うんか？最悪でも6掛けとか違うんか 従業員に請求しないのが普通なんだけどな
請求するところは会社のブラック度合いによるだろうな 【普通】自腹無し
【黒Lv1】自腹買取
【黒Lv2】減給や手当カット
【黒Lv3】ボーナスカット
真っ黒のブラック企業ならひとつのミスで自腹させたあとに月給減らしてボーナス減らすぞ みんなの会社で2024年問題で変更点とかなにか予定ある？ うちはまだなにも言われていないけど毎月の残業が80時間こえているからどうなるか心配 給料下がるなら辞めなよ
そこまで貢献することはないからな 事故った時に月給3ヶ月減
多分手当込みで最低時給だったから3ヶ月はw
勿論ボーナスもカットだったな 番重に入ったおせちとか濡らさずに運べなくない？
通常とミールとかごっちゃになりそうだけど入荷時のダンボールに詰め戻すしかないよな。 >>540
下がるなら辞めるつもりだけどやっぱり2-3万は下がるかな？
>>542
毎年おせちやってるけど毎年雪で濡れるよ
おせち以外も雪で濡れてるけど番重の横にも穴あいてるから仕方なくない？ >>543
3万下がったら10%下がるってことだからな
絶対に辞めるわ >>543
これは会社毎じゃなくて全国共通だから目安な
いまの80時間以上の残業代は50％増(夜勤75％増)だから
時給1000円の人の場合は、残業が減った時間×1500円(夜勤1750円)の給料が減る
いま100時間残業していれば20時間×1500円で30000円減る、夜勤なら35000円減る あと上限が80時間に規制されるから規制ぎりぎりにならないようにされると思うぞ
超えると労働基準法違反になるからたぶん残業70時間前半でシフト調整される 残業80時間ぎりぎりまでシフト入れて遅配が出たらオーバーするからな
そんなリスクのあるシフトは組まないと思うぞ >>546
店着で積み降ろししている時、休憩取っているとなる時が有るのよね。時間に寄るらしいけど、日報上では休憩していなくても、休憩なのよね。 >>548
これ時給1000円の人の目安だからな
正社員なら時給1200円とか1400円の会社ならさらに減額幅は大きくなる
以上 >>551
それは店着時間が11分になった場合だな
労働時間上の休憩じゃなくて作業中断の連続運転の休憩
いわゆる430 運転を連続10分以上やめると連続運転が途切れる
連続運転4時間で労働基準法違反になるから
納品中の運転が途切れている時間をカウントしているんだよ 運転がトータル4時間を超えるまでに10分以上の運転中断を3回(30分1回も可)を取らなければいけない
今年度までは納品で途切れても労働基準法違反にならないけど
来年度からは納品を連続運転の中断とするのは違法
ちゃんと体を休ませないと法律違反になる おそらく納品を休憩にカウントする会社が続出するだろうけど
違法だからそのまま営業してると首根っこ掴まれるぞ >>549
軒数も減るんだろうな？
軒数そのままで給料減ったらポアしたくなるぞ？ >>557
それは俺に聞かれてもわからないけどな
件数を減らすセンターも多いと思うけどたとえば減便で減らしたり
コース変更で走行距離減らしたりやり方はある ちなみに俺のセンターはコース増やして
各コース現状から1店舗ずつ減らすことでほぼ決まり 無能が取り仕切ってる会社だとムダを省けば早く帰ってこれるとか
根性論で早く動けとか言うところもあるかもなw 時間に余裕がないと少しの渋滞や悪天候で遅配するのに本当に無能 セブンは何年も前から４５で収まるようにコース作らせてるからな
一切何も変わらない 連続運転の話なんだけど違反しても罰則はないから無視する会社なんて多いんだろうな セブン共配はみなし残業45分をほぼ統一で払ってるからね
超えたときはもちろん追加の残業代出るけどまず超えないし 今月あと1回出勤あるけどまだ残業10時間だからみなしの35時間分は丸儲けだ >>563
どの法令違反だろうとGマークの取消が一番初めに来る可能性が高いのに罰則しか見てないとは見識が狭いな
助成金が縮小して保険料も値上がりして罰金50万のしょんべん刑どころじゃない被害なのに 何年も運行管理者やってて労基が入ったり監査で指摘されたこともあるけど、経営者や運行管理者への罰則は飾り
ただドライバーが事故現場で逮捕されるような事故をやったときに守れていないことがあれば一緒に逮捕されるリスクはある
罰則があるから守る無いから守らないじゃなくて誰かが重大事故を起こしたときに、法律違反の運行体制の項目が多ければ多いだけ責任者として一緒に捕まるリスクが増える 従業員が自殺したときに過労が原因と遺書を残したときに残業時間超過があれば道連れにされると思っている
運輸監査で指摘事項があるからその場で罰金が課せられたり逮捕されると思っているなら幼稚
罰則がある項目でもまずは改善指導されるだけ、そうじゃなければ世の中逮捕者だらけになる あとは居眠り運転で事故が恐いな
ただの人身事故ならいいけど現場で逮捕されるようなレベルだと会社にくるからな
そのときに労基法も運行管理規程違反も責任者に跳ね返ってくる 気になって調べたけど今年だけで7000事業所(700企業)が行政処分されてるな
まあやはりと言うか、ほとんどが事故が発生したから社内原因調査されてあれも違反これも違反で罰点つけられてそうだな 天下の日◯でも60日の営業停止されてるな
こういうときに専任の運行管理者は処罰されるリスクあるから嫌だわ 日通はひとつの整備違反でひとつの営業所が60日の営業停止だね
たくさん営業所があるから他の日通営業所でカバーしただろうけど
コンビニ配送なら60日も停止させられたらセンター経営権が他社に移るかもね
それから事故原因じゃなくても労働局からの通報で行政処分は多いぞ
労基に外部申告があって会社が改善しなければ30日の営業停止になる
今年もたくさんの会社が営業停止になってるぞ トラック協会が公表してる今年の行政処分
･トラック 718企業 >>575
改善しなさいと行政指導した数じゃなくて
指導されたけど是正されずに処分された数だからな
罰則がないから関係ないとか軽くみてましたとか通用しないよ もうすぐ今年が終わるのか
毎日毎年何も変わらないから2024年問題で何か変わるか少しわくわくしてる 夜の配送しててもカップルが多いな
年末っぽい雰囲気してるわ コンビニドライバーにとって来年こそは良い年になりますように >>564
地方のセブン常温だけど毎月70時間前後残業してるよ
深夜残業60〜70時間しても65000円くらいにしかならない
うちの営業所だけらしいが給料の仕組みをかえてほしい 間違ってないなら何県だろうと最低賃金割って違法だからこんなところに書いてないで110番でも労基通報でも好きな方どうぞ いま日本で一番安い最低賃金が893円なのであんたの書いた少ない方の60時間でも893×1.25×60で66975円だから65000円
勘違いしてるか嘘書いてなければ100％違法だから通報しな >>580
あんたの書いた少ない方かつ深夜割増を省いても60時間で66975円が最安県の最低賃金な
勘違いか嘘だと思うけど本当なら通報しなよここに書いても解決しない 話を大げさに盛って「すごい」「いいね」とか逆に「かわいそう」「ひどい」とか言われて注目を浴びたい人のことを承認欲求モンスターと呼ぶらしいぞ自覚症状ないらしいから>>580は気をつけろよ 帰省ラッシュに巻き込まれると思って早めに積み込みして出発したけど読みを完全に外して時間調整しなきゃいけなくなった
今年最後のファミチキでも食べるかな 年末年始になるとコンビニの駐車場で車中泊？したり、何してるかわからん謎の車が増えるよな
そういう車の隣に停めて、エンジン掛けっぱなしで納品するとクレームきたりするんだよな
お前らには非日常なのかもしれんが、俺達配送ドライバーはこれが日常なんだぞー >>587
わかるわかる！元旦だと初日の出待ちとか初詣の不正駐車でコンビニに停めてる車もあるから駐車スペースなくて困ったりするよな
日頃から雨の日のお迎え駐車も多いから俺の地域の民度が低いことも原因なんだろうけどコインパーキング使えよ乞食といつも思ってるよ ファミチキの値段は上がってるのに俺達の給料が上がらないのはなぜだ？
俺がこの仕事初めた頃は、おにぎり、おでん、中華まん、ファミチキ、セールで100円で買えてた
今の給料ではファミチキも気楽に買えないよ 2022年が25000品目値上げ
2023年が32000品目値上げ
2024年1月2月もすでに値上げ予定あり
今年は値上げの1年だったな 今月残業110時間くらい
80時間になったら結構減るなぁ
副業するのもダルいし辞めるしか無さそう コンビニ系は今日明日も休みなく配達してる人おるんだろ？ご苦労なこったでほんま🥺🥺 コンビニだけじゃないけど電車バスやスーパーや観光地ホテルもだな
まあ国民全員が一斉に休むと公園で遊ぶくらいしかやることなくなるからしゃあないw 店舗は半分ぐらい休んでもいいのにな。
正月からコンビニ行かなくてもさ。
サラダとか牛乳買うやついるかよ 元旦から早速配送だよ
店舗で新年の挨拶する？今までしたことないけど 新年早々センターがぐちゃぐちゃで大混乱してるわ
これが物流崩壊と呼ばれた2024年問題か セブンイレブンは1日午後5時半現在、石川県の七尾市、金沢市を中心におよそ40店舗で休業しています。
また、新潟・北陸エリアでは高速道路の通行止めなどの影響により、店舗への配送を見合わせています
セブン対応早いな
店員やドライバーの安全を第一に考えてくれてるいい会社だ
どうせファミマは通常配送だろ？
FMドライバーは死んでよしか？ >>599
うまいっ！
2024年物流クライシスてこのことだったのか！
今は大変だと思うけど頑張れ！
応援要請あれば行くぜ！ セブン、ファミマは早かったんじゃね
ローソンなんて確認中とかラジオで言ってたわ ファミマは配送継続らしいねNHKラジオで休業は5店舗と発表してましたよやばいね 停電して地割れとか火事とか見たけどこの中でも配送継続ってマジかよwww 配送再開したときの物量がヤバい
絶対積みきれない
何回戦するのかな😭 昨晩はどこのコンビニも激混みだったね。
こういう時こそ強みが出るなと思ったけど、
俺達の賃金待遇が悪過ぎるんだよなぁ。 何回新年を迎えても底辺労働なんだから気楽にやろうぜ
転職しないかぎり一生情けない仕事だから辰年も割りきっていこう アホかなんで社会の底辺層がそんなこと人助けしなきゃならんのだ 今年4月に基本給が上がらない会社は絶対に退職した方がいいぞ
上げる気がない会社だから今後もずっと上がらない 昨年は基本給1600円上がったけど今年はどうだろうか 石川県のコンビニ配送どんな感じですか？
配送中止で自宅待機とか？
被災されたドライバー頑張れ！
ローソンのまずいパン2000個石川県に運ぶらしいから待っててね
セブンもファミマもおにぎりとか運ぶ計画らしい
話しが来たら俺は志願するぜ！
最低賃金とかどうでもいいわ！ >>613
こちとら名古屋で幹部クラスが既に応援に行っている
高速が使えないから途中から下道だってよ ボランティア行きたければ瓦礫撤去で行けよ
既に現地入りした山パンと違って配送センターは製造工場じゃねえんだよ
行き場のなくなった商品を抱えただけで作ってねえのに廃棄以外の何を届けるんだ馬鹿 発注かかってた商品や復旧までに期限がくる商品をセンターで廃棄するなら寄付しようという策だからね
配らないと廃棄にめちゃくちゃ金かかかるし
日頃から定価販売や底上弁当のFC本部は損得勘定だけで人道支援の発想なんかないよ ヤマザキパンは自社製造だからわざわざパンを作って支援車だしてるからな
偽善団体コンビニ一派とはまったく違う誇らしい組織だよ 加工されなくても毎日大量に廃棄される食品を
コンビニが大量に発注して廃棄して何が悪いって考えらしいからな そんなに深く考えてすらいないと思うけどな(笑)
今年のファミマはおでんと焼き芋はセット発注なんだぜ
おでんしか売らない焼き芋しか売らないとかオーナーに選択権すらない
本部は発注さえしてもらえれば売れようと破棄されようと利益になる
食材が無駄になるとかエコとか眼中にない利益のみ 小売業だから売れそうなものを欲しい数だけ発注するのが商売なのに
売れない方も頼まないと発注させないなんかあり得るのかって話だよな
まさにオーナーを奴隷扱いしてるぜ(笑) おでんは何年も前からやってたのに焼き芋を仕入れないと今年はおでん売らせてもらえないってオーナーがぼやいてたわ(笑)
焼き芋什器なんか買いたくないから今回からおでんやめたとさ 俺が気になったことだがファミマの支援が募金集めってなんやねんw
身銭切らずに金集めて右から左に回して被災地に貢献してる気になんなやw
被災地の従業員に休業補償とか無担保融資くらいやれやカスがw 募金集めかなんかマスコミもYahoo!も自治体もふるさと納税もクラファンもやっとるやろ
経費抜いて回すだけの便乗募金でやってる感の自己満足すんなカスw トラックの配送台数を減らして環境汚染対策とかぬかしてるんなら
無駄な店舗をドンドン増やさなきゃいいだけなのにとか思わんのかねコンビニ本部は
狭い日本こんなにコンビニ増やしてどうするのw ファミマはずっと置いてある募金箱の紙1枚差し替えて能登半島地震用に変えただけだからな
これで災害支援していますアピールするから本当にたちが悪いわ >>624
三河ナンバーだな
安城工場から直送かかっけえ スーパーやドラストより割高で物売ってるのに募金まで客任せとはセコいな
200円ごとに1円とか売上高から募金するのが社会貢献じゃないのかね ヤマザキだけじゃなくてフジパンなどのメーカーも当然だけど自社工場から直接物資はこんでるよ
わざわざ配送センター経由しないからコンビニ業界は処分予定品を押しつけていいことやった気になってるよ
店から発注受けた商品を在庫に戻したら横領になるからばらまくしかないもんな 他の食品メーカーみたいにコンビニも自社PB商品を作って支援物資にすればいいのにやらないだろ
製造ラインはあるのに利益にならないことはしない
被災地寄付すら客からの募金頼り
コンビニはインフラだPDGsだと綺麗事言うだけで中味はとんでもない業界だよ だいたいが工場もドライバーもスタッフもみんな低賃金なのに
社会貢献とか笑わせるなって感じなんだよな 北陸ローソン民だけどローソンはカイロと水も寄付してるぞ
センターで滞留したパンを配っただけなのはセブンとファミマだろ フジパンも敷島パスコもメーカーが届けてるけどヤマザキしか話題にならない
そして店閉めてるだけで活躍してないセブンがマスコミに取りあげられる(笑) セブン営業再開にむけて社員を派遣しました
報道する意味あるかこれ(笑) ペヤングのウルトラビッグやきそばを、送ったら良いんじゃないかと思ったけど、お湯がないからダメか コンビニ現場でよく一緒になる山パン配送
我々の兄弟みたいなものだな >>642
ファミチキもコーヒーもファミマルPBもすべて「物流コストと人件費の増加」を理由に10-30％値上げした。
しかし、誰も給料が増えていないもいう便乗値上げが主力商品のファミリーマートだぞ。定価超え販売など朝飯前。 >>642
手書きで12本入りと書いてあるのに24本入りと間違えたとか
そんな言い訳通用するんかねw 困った人に水を無料で配ったローソン
困った人に水を倍額で売るファミマ
え？反社？ ファミマの配送やってるけど田舎の店舗のほうが性格の悪いオーナー、店員多いな
畑潰して造った広い駐車場にトラック勝手に止められて性格歪んでやんの 【埼玉】コンビニ駐車場で前向きに駐車 バックで出ようとしたところ女性(83)はねられ死亡 会社役員の男(33)現行犯逮捕 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704550566/ >>651
客じゃダメだろ オマエらがやらなきゃね 新年明けましておめでとうございます
2024年も張りきってコンビニ不買を継続していきたいと思います
ブラック企業に不幸あれ お前らマジで転職サイト見るだけでもした方がいい
求人増えてるし入社祝金も増えてる
転職エージェントさんが言うにはドライバー職の提示条件は上がってるとのこと
住宅手当とか福利厚生の項目も増えたとか言ってる
セールストークでエージェントは話盛りがちなので
休みの日にでも自分で確認してみるといい
ドライバー限定で探してる俺の感想でも求人数はかなり増えてる 転職したいけど履歴書かくのすらめんどくさいw
まあこういう性格だから底辺ドライバーに落ちてきたわけなんだけどねw 今日の配送多かったわ
物量多いとウザいから不買するわ 年始は少なくて最高だったのに、すっかり通常に戻っちまった。 >>657
代わりに俺が水と氷買い占めてやるよ
水が1000円になろうと買う人は買うからな ご、ご自由にどうぞ・・・(こいつのレスつまんねー😅) ニュース記事で読んだけどBLS合併するんだな
総合物流企業の配送部門って感じになるんか ファミ定温センターで働いてますが、うちのセンターで2便が無くなることが決まった
2便3便が合併して日中便みたいになって深夜便との2交代になると説明された 2トン乗りは逃げ足速いのわからないのかなセンターは4トン10トン転職すれば1番給料があがるポジションだというのにコンビ配送崩壊まっしぐら。 都会の方だと2tなの？地方ドライバーだから3tだな
同じセンターで7年はたらいているけど誇張なしに毎年80人採用して毎年78人くらい退職しているよ 1月も昨日までに2人退職したから今年もいいペースで人材の使い捨てしている
無駄で無意味なルールを作りすぎたから新人にすら「これ意味あるんですか？」とか聞かれるよ
俺も正直に「意味ないよ」と答えている >>663
本当ですか！？
ファミマも2便体制になるのか〜
セブンはどうなるのかな？ >>665
うちはセンター間で人の貸し借りしてなんとか凌いでいる >>666
どこかのバカが店から預かってる鍵をなくしたらしく、鍵と入構証があるところはセンターに電話連絡するルールができたよね
それって意味あるんですか？
俺のいるセンターでは配送のポイントごとに時間と温度を電話連絡してる
それって意味あるんですか？
当事者だけにやらせればええやん
なぜ全員に強制するんだ？
それで事故が防げると思ってるＦがどうかしてるぜ！ >>669
セブンの米飯チルドやってるけど、4便制から3便制に変わったよ >>671
うちのセンターの話だけど管理者が鍵かけ忘れて翌朝大クレームになったわ
数日後に時短営業店で鍵かけ忘れのクレームがあったので新たなルールが出来ましたと集会してたけど
ドライバーのグループラインで管理者が原因だと皆知ってたんだよね
ドライバーにはオナニールールと呼ばれてる 誰がやったか言わずに偉そうに集会で同じミスを繰り返さないためにルールを遵守してくださいと管理者が吠えてたけど
吠えてる本人が原因なのは皆知ってるんだよお前のオナニールールに誰も付き合ってられないんだわ 自分でミスして自分でルール決めて無関係なドライバーに押し付けるオナニー野郎が上職にいるから誰もやる気ないよ
お前しかミスってないんだから勝手に切腹しとけばいいのに 無事に事故なく帰宅したわい
なお台車ごと商品ぶったおした後輩一人が自腹弁償の刑に セブンイレブン4便制から3便制はどこの便がなくなるの？4便センターだけどまだ何もアナウンスがない >>677
4便がなくなるよ
いわゆるA便
なくなった分を飲料、パンを運んでる1便でまとめて運ぶらしい >>678
じゃあＢ.2.3って事ですね
これじゃあ便固定での勤務は難しそうですね ドライバーと店員は最低賃金で客には定価販売
利益はどこに集まっているんだか 基本給5万くらい上がらないと拘束１２→10で手取り現状維持は無理だな 年寄りは数年我慢すりゃいいし
若い奴らはとっとと転職するのが吉だな 基本給3万くらい上がれば現状維持できそうな気はするけど、1円も上げない会社は辞めた方がいいよ
このタイミングでまったく上げない会社は今後も何も還元しないし、従業員を大切にしないと宣言してるようのものだよ 50代とか今さら転職は不可能だって人はしがみついた方がいいだろうけどね >>687
週5勤務ならいまと変わらないと思うぞ
週6勤務なら月に1~2回休みが増えると思うから減る 1日の拘束時間と月間の拘束時間
どちらの上限も下がるからどちらも引っ掛からない人は2024年問題は関係ないぞ
ってかここにいる奴は大人だろ？書く前に自分で調べろ >>688
月8日休みだわ
調べたら月の残業時間がだいたい40時間程度だから変わらんかも 自分の残業時間も調べなきゃわからないとか知的障がい者かよ >>684
業界全体がドライバー不足を心配してるのに何もしない会社は
うちは現状ですでに待遇がいいと勘違いしてそう(笑) うちのセンターはドライバー不足より先にピック部隊が人手不足になってる
正社員でも最低賃金+1円だから当然なんだけどな
経営者頭悪すぎて草 稼ぎたいなら休み削るしか夜勤するしかないからな
月6日休みと夜勤やってようやく手取り30いく位 >>695
だから4月からそれができなくなるってのよ
独身で拘束時間はなるべく短いほうがいい、20ちょっと稼げればいいってやつを集めて行くのさ 年間拘束時間
3516時間→3300時間
月間拘束時間
293時間→275時間
※最大284時間まで大丈夫だが、翌月を266時間に減らすなど月平均を275時間までにすること
連続運転
4時間を超えるまでに30分の運転以外業務→4時間を超えるまでに30分の休憩 月22日勤務で毎日休憩1時間の最大は
拘束時間275時間（休憩時間22+労働時間253） 皆んなのとこ年間休日何日くらいあるの？
116日くらいでも休出多いから90日休めるかどうかだわ 年間90日休みだと3300÷275=12
1日の拘束時間が休憩合わせて12時間までってことだな
コンビニ配送で3300時間越えることとかありえるの？ うちはシフト上は106日＋法定有給5日で111日休み
有給5日使いきる人が多いから120~130日くらい休んでると思うぞ 有給5日越えて使いきる人が多いからってことな
3年目なら有給14日だから全部使えば106＋14で120日休める 俺も有給入れたら100日以上休んでるな
今有給30日近く残ってるけど、病気、怪我で急に休む時のために20日くらいは残しておきたい 1年で20日付与が最大かつ最大保有は2年分の40日まで
使わなければ次の20日付与の日に2年前の20日は消える
https://i.imgur.com/GX7To3S.png いま30日もあるってことは5年か6年以上だろうから
勝手に毎年20日付与されて2年前の付与分から使わなかった分は同時に消える
毎年使いきるのが正解 6.5年目に20日付与(5日は法律で絶対に消化する。8.5年目に消える)
7.5年目に20日付与(5日は法律で絶対に消化する。9.5年目に消える)
8.5年目に20日付与(5日は法律で絶対に消化する。10.5年目に消える)
9.5年目に20日付与(5日は法律で絶対に消化する。11.5年目に消える)
この繰り返しだぞ
溜めるとかいう概念は捨てろ 拘束時間の方は改善基準告示てやつだから違反しても罰則なしですよね？
残業の方は労働基準法だから違反すれば法律違反で罰則ありですよね？
気になったんだが、もし残業が年間960時間を超えた場合は残業時間として認めてもらえるのか？
法律で残業は年間960時間までと決められてしまったら、それ以上の残業時間はどういう扱いになるんだ？
残業代は年間960時間分までしか払えないてことになるのか？
あとはサービス残業？
賢い人教えてちょ >>711
どういたしまして
>>712
根本的に勘違いしてるようだけど、改善基準告示というのは労働基準法の特定の条項を変更しますと事前告示しているものだよ
令和6年4月から労働基準法の条文が変わるから違反すると労働基準法違反になるというお達し
その主な変更内容が>>697である
697の矢印左は既に労働基準法に書いてある法律であって
それが矢印左から右に変わりますよということ 罰則内容を聞いていたのか
例)拘束時間違反(指導後、改善なし)の場合
労基法違反→罰金または懲役
運送法違反→車両停止または営業停止
この2つは法律は別ものなのでどちらも罰せられることになる >>勤務終了後、継続11時間以上の休息期間を与えるよう努めることを基本とし、
>>継続9時間を下回らないものとしてください。
とあるけど、勤務終了で自宅着10時30分くらい
当日の18時30分〜19時30分自宅発とかザラにあるんだけど
居眠りで事故を起こした場合は、運管には全く責任は無いもんなんかね >>715
点呼記録でその通りに時間を伝えてその通りに記入されて働かせていれば責任が発生する
責任の内容は監査で見つかれば指導されるだけ
死亡事故経由で見つかれば運が悪ければ運行管理は免許剥奪や懲役刑や罰金刑 基本的に努めなければならない系は死亡事故でもない限り大きな問題にはならないよ
しなければならないを守っていないと責任は大きい 少し読み間違えたけど、勤務終了後から休息時間だよ
帰宅完了時間は問題視されない
現行法で定めているのは業務開始から業務終了までが拘束時間であって
業務終了から次の業務開始までは休息時間です 睡眠不足の場合が運行管理者の責任な
寝てない眠いと伝えて極短時間の睡眠時間を伝えて
それが記入されてそのまま走らされて事故になれば責任がいく
業務が終わって休息時間があるのに寝ないのは、どちらかというと運転免許を持つドライバーの責任でしょ >>715
この継続9時間の休息という文言は条文の大事なところではないんだよ
これは拘束時間の上限規定を15時間を週2回までと令和6年度から厳しくするから、その逆算で残りの時間を書いているだけだよ
同条項の本旨は1日の拘束時間は最大14時間まで、但し週に2回まで15時間は大丈夫というところ
それを逆算したら休息は9時間だよねと文章が続くだけ ちなみに現行法は1日の拘束時間は15時間まで但し週に2回までなら16時間まで大丈夫というものです
ではお休みなさい >>722
うちは関東エリアだけどＡＩが作ったコース案きたよ
こんなの回れねーよ！てアクセスに送り返した！
フォークやスプーンまで有料にするファミマ
完全に迷走してますな で、残業が年間960時間を超えた場合はどうなるんですか？
残業時間として認められるんですか？
法律で年間960時間までなので、残業代も960時間分しか払われないていう解釈もできますよね？ >>723
今まで最短店間10分だったのがＡＩ案は8分とか出してきやがったんだってな
事故が増えるぜ！ >>724
どう解釈するかって話なら君の好きなように解釈しておけばいいんじゃないかな？
聞くだけの人間のくせに聞き方も雑な人間にはなりたくないものだな😁 >>722
公式とリリース
・効率的なルート設定による配送コースや配送車両台数の削減を進めております。
・2022年10月からは、自社開発したAI配送シミュレーターの本格稼働を行い、さらなるCO₂の削減を目指してまいります。
ファミリーマートは人工知能（AI）システムを使って効率的に配送する商品を増やす。
2023年秋から冷凍食品、24年春夏以降は加工食品を対象とする。物流を効率化し、トラック運転手の労働時間規制を強化する。 >>721
次の勤務迄は正直最低10時間くらいの空きが欲しいよね
風呂入ったり飯食ったりとかしてりゃ寝る時間も少ないし
疲れが溜まりまくりで休日も一日中寝て終わり
リフレッシュする為にある連休すら取れないから毎日疲れ果ててる
他の板でも話題になってたけど36協定を結ぶ事により
15、16時間労動が可でドライバーにやらせるとかどうなのよってw
日本の法律はザルすぎて逆に悪用する企業が多いからね
ご丁寧なレス感謝です ありがとう コンビニ配送も1日の拘束時間16時間とかになるんですか？ >>728
どういたしまして
36協定（労使協定）で週2回まで16時間可なのが週2回まで15時間か可になるから
少しは体が楽になるはずだぜお互いがんばろうな >>729
いまが可能であって今後できなくなる
1日の拘束時間の上限
現在
1日最大15時間（週2まで16時間可）
↓
2024年4月以降
1日最大14時間（週2まで15時間可） 配送も純粋にケースに入った物だけにしてほしい。
何でダンボールだの傘だの運ばなきゃならんねん。 >>731
ありがとうございます。12時間以上が常態化しているとキツイですね。 こちら4便体制のセンターです2日に1度3回走ります拘束時間は15時間以内に抑えてあるので大丈夫と説明を受けていますが‥2024問題に対応出来るんでしょうか？転職真面目に考え出しました心も体も完全に疲労困憊です。 ドライバー仲間のお前らのためにまとめとくわ
【2024年問題 上限値の基礎】
◯年間拘束時間 3300時間
◯月間拘束時間 275時間
◯1日拘束時間 14時間(週2回迄ならば15時間可)
◯年間残業時間 960時間
【休息を含む最大拘束時間の最大の例】
◯週5勤務メリハリ
15、11、10、15、11、休、休
◯週5勤務バランス
13、12、12、13、12、休、休
◯週6勤務メリハリ
15、 8、 8、 8、15、 8、休
◯週6勤務バランス
11、10、10、10、11、10、休 【おまけ】
週5勤務で最大拘束の場合の月給の例
◯時給1120円@大都市の場合
夜勤無 約309960円
夜勤有 約347060円
◯時給1000円@地方の場合
夜勤無 約276800円
夜勤有 約309900円 夜勤は夜勤手当の付く22時から翌5時迄すべて働いた最大値です
参考にどうぞ うちの会社、４月から給料５％アップするらしい
基本給18万円だから9000円の昇給だ！
ショボい😭
報酬月額も上がって社会保険料も上がるから、手取りは思ったより増えない
基本給が上がるから残業代も上がるやろ！て上司に言われたけど、、、
そもそも出勤日数減らされて、残業時間も減るだろ！て殴ってやろうかと思ったよ 4月にベースアップするだけ優良企業だろw
うちは去年も一昨年も10月にベースアップしたけどさ
まいとし最低賃金の法改正が10月なんだよな
最低賃金に追いつかれたから仕方なく上げるゴミ会社だぞwww つねに最低賃金に合わせてるから法改正のたびに最低賃金以下になるから
ベースアップしてまた最低賃金に合わせるだけ
つぶれろゴミwww 店にはってあるバイト募集のポスターも10月に一斉に張り替えするよな
10月にベースアップするのは最低賃金で人を雇っている企業の特徴だよ ７月に昇給する会社は優秀
標準報酬月額は４〜６月の給料で決まるので
４月昇給の会社は社会保険料が高くなる
詳しい説明はいつもの人がしてくれるだろう、、、
あとはよろしく >>742
ネタかガチか分からないし詳しく税率まで解説する気もないけ
ひとつの視点からしか物事をみれない人の言うことだぞ
標準報酬月額は確かに4~6月に決まって社保厚生年金の月額が決まる
しかし俺らの年収帯だと総支給100に対して手取15くらいであって
さらに社保厚生年金は課税対象外なので所得税の影響を受けなくなる
さらにさらに年末に調整還付の対象になっている
つまり年度翌年度単位で考えると損も得もない
それどころか100に対して15の負担が嫌だから稼がないという発想が本末転倒
俺は対面で相談されたときも俺らの年収帯の場合は
気にせず稼ぎたいときに稼げとしか答えていない
参考にどうぞ >>743
正解
社会保険料(社保と年金)って逆進制だから稼ぐほど税率が下がる
標準報酬月額を上げない努力をするってことは残業を減らす努力なんだよね
15％の社会保険料のために25％割増の残業をしないとか意味不明だよね ってか社会保険料が税金って感覚はやめろよな
個人負担45000だと社保15000年金30000くらいだろ？
年金は会社が足して60000積立だから貰える金額も増える
繰り上げ繰り下げ支給すると変動するが大体7年から10年で元は取れるだろ
社保の15000円も3割負担で診療できるんだから
でかい病気になればすぐに元が取れるだろ
社会保険料は一般人には失くされては困るものだ
消費税のような高所得も低所得も同じだけ取る税金のほうが闇だろ 個人負担45000円でも会社負担があるから年金60000円も積立されてるんだぞ
個人負担以上に積立されて年金支給額で返ってくる制度にサラリーマンが文句つけるのはやめておけ
社会保険料はイメージだけで叩かれすぎだ 24Hじゃない店に納品することあるじゃん。
店開いてから納品すればいいのにね。
なんで鍵借りたりしてまで済まそうとすんねやろ。 団塊爺とくらべるとリターンは悪くなったけど厚生年金は10年で掛け金回収できて20年生きれば倍になる
老後の資産を貯金だけで用意できない人が社会保険が高いから下げろと言うのは矛盾してる
自分の老後の保障を下げろって言ってることに気づいていない ファミマがストローとかスプーンで金取るようになるみたいだなw
金払いはくっそ悪いのに回収だけはえげつないゴミFCめw >>749
今のうちセルフレジから沢山もらってストックしておこう。 定価でレジ袋もフォークもストローも金取られてりゃあ
FC関連業務の配送部門なのに買い物しても何の恩恵もないよな
イオンまいばすのドライバーは社員バイト協力会社割引があって安くなるらしいけど >>747
会社とかビルの中とか、大学とか病院の中にあるコンビニは24時間やってなくても仕方ないが、街のコンビニは24時間やるべきだ
23時に閉まるコンビニとかマジで迷惑
１便だとわざわざルート変えて優先して行くか、諦めて早朝に回すかになるからな 閉店後の大学内にあるコンビニに配送行ったら、バックヤードで大学生カップルがヤッてる最中だったよ
すげー気まずかったけど、普通に納品してきた
あいつらどうやって入ったんだ？
今度、無人店舗行ったらスプーンごっそり貰ってこよう >>753
防犯カメラで見つかってクビになるぞ。
あと他のセンターに余計なルールとか迷惑かかるからパクるの止めろ 愛知セブンセンター今日4便から3便体制移行発表ありました夜働いてる人は切り捨てみたいな言い方でした。皆さんお先に失礼します。 郵政、自動車、物流、芸能、まだあるか。
潰そうとしているのがよく分かってきてるよねー ファミマの弁当変わった？
トレイが黒から白になってるよね？
プラスチックの材料変えたのかな？
弁当箱は黒が１番おいしく見えるらしい
白い箱に白いごはんだとおいしく見えない
もしかしてごはんの量減らしたのか？🤣 セブンを真似た弁当箱の軽量化だぞ
軽量化と薄化をした容器で耐えられる重量の中身と言ってもいいぞ セブンもファミマも昔なら揚げ物の下にパスタ敷いたりポテサラや野菜あったろ？
あれを辞めたから弁当の重量が減った、だから箱も弱くてよくなった パックご飯も1パック1人前だろ
200gとか180gとか150gとか1人前はメーカーの自由なんだ
ファミマ最近20％増量やってたけど本当に増えたと思うか？
1人前を減らしてから増量キャンペーンやって減量をわかりづらくしただけだぞ それからツナたまごサンドもハムカツサンドも新商品になってるけどお前ら初めてみる商品か？
容器変えてみたり少しずつ原料見直してみたりで原価下げてるだけだ 米飯は近いうちおにぎりとパンだけの２便になるよ
弁当なんか全部チル弁でいいしね賞味期限ながいし 24時間店舗で2便体制で出来るか？
商品棚に並べれる量も限りあるし セブンから2便になるって話来ていないけどその噂の出所はどこ？ 真に受ける自称軍師の妄想経営戦略に決まってるだろwただの嘘松野郎だよw 現実と妄想の区別ができなくなって簡単に嘘書く奴いるから相手にするなよwww 手取り額見る度に税金高杉って思うわ
給料上がっても税金も上がるからたいして増えないっていう悪循環... それ誤解wここ数年で色々税率が上がってるから給料上がらなければ手取減るんだよw給料上がったから手取微増で済んでるから感謝しとけw 給料上がっても税金上がるから対して増えないじゃなくてw給料上がらなくても税金上がったから手取減るのが今の税制だぞw 6月に4万円減税があるから今年の税金は3割引くらいだから大事に使おうぜ 給料安いというのは分かるけど、給料あがっても税金で手取ふえないというのは関係ないから出ていけ！政治スレ行け これは完全に同意
住民税なら、住んでる所で1割以上変わる、ふるさと納税で2割変わる、転職後1年目なら前職次第、無職後1年目なら0円
社保も年齢で5分変わる、転職後かどうかで変わる
すべてにおいて独身か既婚か扶養が何人いるかで変わる
同じ総支給でも個人の背景で手取りは2~3万円平気で変わる
このスレで手取りがどうとか書く奴まじで馬鹿 社保は年齢で2割5分変わるの間違いな
社会人なら天引き額は個人の状況によって大きく変わることを理解して
給料といえば総支給で書くのが当たり前だぞ 投資やダブルワークで前年所得が本業以上の奴もいるだろ
どこの誰かもわからん奴に税金が高いと書かれたところで
見た方は意味がわからないし思いっきりスレ違いなんだぞ >>755
セブン配送員も大リストラ始まるのか？
残っても残業0時間になる？
夜勤やって手取り18万以下になるのかな？ ローソンはもう2便体制でやってるんですか？
リストラとかあったのかな？
コース数増やして振り分けたのかな？
老人さんの話しも聞きたいな〜 ファミマはもう2便体制でやってるんですか？
リストラとかあったのかな？
コース数増やして振り分けたのかな？
老人さんの話しも聞きたいな～ ミニップ配送員も大リストラ始まるのか？
残っても残業0時間になる？
夜勤やって手取り18万以下になるのかな？ >>773
名ばかり管理職やってるからたまに1次面接するけどよくあるやり取り
「給料どれぐらいになりますか？」
『だいたい残業40時間で35万ぐらいです』
「それ手取っすか？」
『総支給ですよ』
「手取いくらっすか？」
お前に掛かる税金なんか知らねえよ(笑)
『だいたい5万ぐらい引かれると思います』
「けっこう引かれますね～」
それは会社の問題じゃねえよ帰れバカ(笑) おれの会社ボーナスくそ安いのに求人に年3回とか書いてるからこれも多い
「ボーナス3回って見たのですが」
『そうですね年3回ボーナスあります』
「いくらっすか？」
これ答えると毎回空気悪くなるから言いたくないな(笑)
『1回10万ぐらいです』
「え･･･10万ですか」
『がんばれば上がるかもしれませんが(そんなことない)10万ぐらいですね』
「そうっすか･･･」
いつもこの空気で辛くなるわ(笑) ファミセンターで恵方巻きまとめて注文するから1人1個頼んでくださいと言われたんだけどこれって普通？ >>782
おいおい俺ら敗走員が貢献しないでどうするんだ
普通？じゃなくて当たり前だよ >>785
雪が降らない地域だから舞い上がって書いただけだ
俺にとっては大雪だけど1mmも積もってないしな 雪の中で配送するくらいなら転職するに決まってる
北国のドライバーには申し訳ないがこれが本音だ 公正取引委員会は、原材料やエネルギーの価格が高騰する中、中小企業がコスト上昇分を反映し適切に価格転嫁できているか緊急調査を行いました。その結果、価格転嫁に応じない行為があったとして大企業など13の事業者名を公表しました。
公正取引委員会は、全国の11万社を対象に、原材料やエネルギーの価格が高騰する中、コスト上昇分を反映して適切に価格転嫁できているか緊急調査を行いました。
その結果、▼コスト上昇分を価格に反映させる必要性を協議しなかったり、▼受注者から取引価格の引き上げを求められたのにも関わらず理由を回答せずに価格を据え置いたりするなどした企業が4030社に上ったということです。
このうち、公正取引委員会は、価格転嫁に応じないという指摘が多かったなどとして大企業など13の事業者名を公表しました。
▼日本アクセス、▼三菱食品、 ▼日本アクセス、▼三菱食品、
ファミマとローソンのドライバーの給料が上がらない理由 お上公認のブラック荷主だから辞めてセブンに来いよ
一生最低賃金で働かされるよ 下請けからの協議に応じない
下請けに理由の回答すらしない
ブラック企業の元で働いても幸せにはなれないよ 日本ワースト13に選ばれた企業の中にコンビニ荷主が2社もランクインしたんだ
お前らの給料が上がる見込みは0だ １便で店舗に入るとレジ上のモニターで、配送ドライバー募集！とか映るね。 ファミリーマートは「◯◯」を値上げする、～、など原材料価格の高騰や、エネルギー価格の上昇を反映する。
売価だけ値上げして協力業者には値上げ反映しないどころか回答もしないし協議すら無視するファミマやばいな🤔 経営がうまくいかないからってドライバーに八つ当たりするの辞めろ。これもハラスメントだろ。
ファミマは店舗従業員の教育をしろ。
ガイジみたいなのばっかり。 >>795
伊藤忠のヤバさはそんなもんじゃないぞ！
↓以下、長くなる
>>788の公正取引委員会が動いたのは実は1年ちょっと前、
ガソリン代や電気代や原材料や輸入品など全て値上がったから
経済産業相と公取委と中小企業庁が価格転嫁しない企業を調べたのさ
全国で調査したら4030社が下請けに価格転嫁していないと判明した。
特に価格交渉の場すら用意しない企業を名指し公表した、
配送途中なので続きは後程 >>797の続き
公取委に名指し公表されて日本アクセスと伊藤忠は焦りました
このまま価格転嫁の交渉をしないでいると
公取違反や下請法違反になりかねない
しかし、下請けに金を払いたくない
そこで変則的な手法でこのピンチを乗り切ろうと考えた >>798の続き
監視対象になっている取引事態を無くせば解決する
これが日本アクセスの考えた解決手法である
具体的な手法は下請けの切り替え、新たな中受けの作成
伊藤忠グループの立場を利用して子会社の変更
ファミマであれば(株)日本アクセスと配送会社の取引を
(株)ファミリーマートと配送会社に変更する
伊藤忠の子会社の中で取引先を変更すれば
監視対象の取引そのものを無くすことにできたのだ
こうして価格転嫁の交渉に解決してしまうのであった
めでたしめでたし やっと終わったけど3年働いて初めて雪降られながら配送したわ
雨の日もいつも思うけど安月給でやる仕事じゃないな うちはみんな辞めて時給1800円の派遣社員だらけになってる
正社員は時給換算で最低賃金の1113円だからまあ仕方ない 仕分バイトも直雇用が1113円なのにタイミーさんが1500円だからな
そのうち仕分バイトもいなくなるだろう タイミーに3時間人を頼むと最低でも8000円以上掛かるからな
まあ原因はタイミーにたよらなければならないほど人を使い捨ててきたからだが そしてど素人が来るから3時間働かせても何の役にもたたない >>804
一昨年夏のコロナの時はうちのセンターだけで毎日何十人もタイミーが来ていた
毎日のようにカゴの中身が合わなかった
通常は年1回合わないかどうかくらい あるある
まあタイミーも糞だが新人が来ると仕分けラインで遅いのを煽る古参も糞
主婦ババアはマウント取ることに必死だから ちょっと前まで全日ドライバーだったけど拘束時間ながいから半日仕分けになったんだよなw
仕分けのババアって私は6アイテムで回るのにタイミーさんは2アイテムだとか
軽いものしか持たないとかラインがすぐ詰まるとか文句ばっかりだよ
時給960円の最低賃金軍団がタイミー貴族にマウントとろうとしてて吐き気する
そして元ドライバーの俺も遅いとか雑とかマウントとられてるから裏では悪口いわれてると思う 一人で黙々とドライバーしてるときは気楽だったけど仕分けはババア軍団にまったく馴染めないし辞めたいw
2024年問題のせいで残業も減って半日は仕分けとか地獄だよ >>801
派遣と比べると半額シールとは言わないけど、3割引や4割引の値引きシールが付いた状態がお前ら底辺ドライバーだからな(笑) 派遣と区別ができるように直雇用のドライバーは頭に割引シールつけとけよ(笑) また重いゴミを運ぶのかと思うと馬鹿らしいな
はよ糞イベントやめれや >>811
ドライバーは気楽で仕分けが地獄と書いたのに
どうしてこんな頓珍漢な質問がくるんだよ(笑) >>814
それも含めてのコンビニ配送ドライバーって事だろ >>815
よくわかんないけど仕分けは仕分けでドライバーはドライバーでしょ(笑)
仕分けとドライバー兼業してドライバーは気楽で仕分けは地獄と書いたんだけど
じゃあ事務員もコンビニ配送ドライバーなの？(笑) うちの会社コンビニ店舗も経営してるんだが
そいつらも店員じゃなくてコンビニ配送ドライバーって呼ぶ方がいいの？ スーパー配送も兼業でやってるセンターもあるけど
コンビニ配送が楽でスーパー配送がしんどい時に
「コンビニ配送ドライバーはしんどいわ」って言う人どう考えてもバカじゃない？(笑) >>819
何でそんなにイライラしてるか知らないが
君自身が今やってる事はコンビニ配送なんだよな？
このスレもコンビニ配送のスレなんだよ
事情が変わり仕分けも配送の仕事に入れられてるとすれば、それも含めてのコンビニ配送の仕事なんだよな？
もしくは君が働いてる所だけが特殊で倉庫の仕訳までやらされてるってことなのか？ >>819
ああ、なるほど
コンビニ配送ではなくてスーパー配送の仕訳がダルいって事だったのか
あんたも言葉足らずで勘違いさせるような文章書くからこうなるんだろ
他のコンビニ配送は楽と書けばいいじゃないか？馬鹿なのか？ >>820
e?e?e?読解力なさすぎてw草w草w コンビニ配送の仕事とコンビニ配送のドライバーとコンビニ配送の仕分けは示してるものが違うじゃんw
自分自身が使い分けできてないだけなのに人のせいにしていてキッモwww コンビニ配送は大分類
この中でドライバー、仕分け、事務これらは中分類
俺が中分類のドライバーが気楽、仕分けが地獄と書いたのに
コンビニ配送の大分類で質問するから頓珍漢だって書いたんだよ
わかったか低能www 俺の質問に対して仕分けって大変なのかって聞くならまだわかるんだが
歪曲した質問しかできないってことは日本語が不自由なんだろうな
かわいそうに(T∀T) 俺は寝るけど負け惜しみが書きたければ好きなだけ書いていいぞ😂
低能の負け惜しみとか誰にもニーズもないけどな😂😂😂 ドライバーは気楽だったけど仕分は馴染めないし辞めたい
↓
コンビニ配送って大変なんか
↓
ドライバーは気楽で仕分けは地獄と書いた
↓
それも含めてコンビニ配送ドライバーってことだろ
↓
よくわかんないけど仕分けは仕分けでドライバーはドライバーだろ
なんだこのやりとり🤔？ 仕分も含めてコンビニ配送ドライバーだろってところから意味わからないんだが🤔？ >>828
営業は気楽だったけど製造は馴染めないし辞めたい
↓
太陽光発電の営業って大変なんか
↓
営業は気楽で製造は地獄と書いた
↓
それも含めて太陽光発電の営業マンってことだろ
↓
よくわかんないけど営業は営業で製造は製造だろ
太陽光発電の会社で例えるとこれぐらい噛み合ってないこと話ししてるはず どこかのファミマで温度間違えて配送して大量に自腹買い取りしたらしいなw ファミマ店員またやりやがったな！
「ファミマ衝撃…店経営の夫、店員の妻ら逮捕 外国人と連絡を取り合い、店内で138万円超の買い物…他人のクレカ情報で フィッシングメールで情報を得た可能性、たばこ4900箱を購入 見張りいた中、夫婦と外国人の関係なぜ発覚」
この店に配送行ってたドライバーが衝撃だろう >>831
うちの会社かな…
去年の夏だったけど、庫内温度30℃くらいで納品してアクセスにちょー怒られた
ちょうどどこかの弁当屋が集団食中毒やったころだから過敏になってたのかも
コンビニ弁当なんて保存料たっぷりなんだから腐らねーだろ
温度をセンターに電話連絡するルールができたのもうちの会社のバカドライバーのせいだ
無意味なルールを作って誰もやってないルールで自己満するファミマ…
素敵です🥳 >>834
今週の話だから君のところじゃないな
チルド商品を温めながら常温商品を冷やしながら(いつもの逆設定)配送したらしいw 道がないなら山を越えればいいじゃない
救援アピールで企業イメージアップが大切
余震発生してるけどどうせ死ぬのは社員
届けたおにぎりは賞味期限切れで役に立たず
脳筋グループからははやめに転職した方がいいよ
https://i.imgur.com/WkUeKez.jpg
https://i.imgur.com/VU676Oo.jpg
https://i.imgur.com/lrG9LMk.jpg 一方、山パンやフジパンは運べるところまでトラックではこんで自衛隊や自治体に引き渡しましたとさ
日頃から単細胞な考えしかしていないファミマにはまともな仕組み作りは期待できないよ ヤマト運輸など2社がトラック事業者に対して法令に違反する行為を強要している疑いが依然あるとして、国土交通省が社名を公表して速やかな改善を求める「勧告」を初めて出しました。
国交省は去年7月、トラック運転手の労働環境を改善するため「トラックGメン」を設置し、悪質な荷主や元請けの監視を強化しています。
しかし、今回の2社は2022年にも違反行為の疑いで改善を「要請」されていましたが、依然、改善されていないとして、一段階上の指導にあたる「勧告」が26日、初めて出されました。
国交省によりますと、ヤマトは依然として下請け事業者に最大積載量を超える荷物を積んだ運行を指示しているほか、長時間の荷待ちや大雨などの天候不良でも運送を強要するなどの疑いが複数みられたということです。 トラックGメン仕事してるんだな
○ トラック事業者への全数調査や、トラックGメンによる関係省庁と連携したヒアリング等により入手した情報に基づき、悪質な荷主や元請事業者等に対し、
164 件の「要請」（荷主82 件・元請事業者77 件・その他５件）及び47 件の「働きかけ」（荷主26 件・元請事業者19 件・その他２ 件）を実施し、違反原因行為の早急な是正を促しました。
「要請」等の月当たりの平均実施件数は、106.5 件（うち「要請」82 件、「働きかけ」23.5 件）となり、トラックG メン発足前の1.8 件から大幅に増加しています。 https://www.mlit.go.jp/jidosha/yusou-jittai/index.html
匿名可のGメンへの問い合わせ窓口はこちら
長時間拘束、サビ残、過積載、陳列など所定外業務の強要のなど何でも可能 コンビニ関係者向けの具体例で心当たりのある方はご協力をお願いします
１．速度違反を惹起するおそれがある非合理的な到着時間の指定等
＞無理な時間設定の強要
２．やむを得ない遅延に対するペナルティ等
＞遅延に対して罰金、減給、減俸
６．依頼にはなかったラベル貼り・検品などの附帯作業等
＞陳列業務、ごみ捨て、番什回収
７．高速料金など費用の自己負担等
８．過度な貨物事故（つぶれ、破損、へこみ、こすれ、擦れなど）への対応等
＞自腹買取
９．異常気象によるトラブル等
＞異常気象時にも通常の時間厳守
１０．その他、コンプライアンス的に問題と思われるもの
＞サビ残 ガンガン取り締まりやって欲しいわマジで
皆んなでチンコロしまくろうぜ とりあえず買取はみんなでホイホイ聞いてちゃダメだな 5chで愚痴っててもなにも変わらないです
トラックGメンが積極的に動くのは2024問題前の今だけなので
心当たりのある方は>>842の通報にご協力お願いします ヤマト運輸も下請企業とドライバーに通報されまくったからGメンが動いてるんだろう
最初の働きかけと要請で改善しないから勧告までされたわけだし勧告命令に応じなければ行政処分(法令違反)にされるだろ
日本アクセス仕留めろよ トラック運転手の労働環境を改善するため「トラックGメン」を設置し、悪質な荷主や元請けの監視を強化しています。
ヤマトは依然として下請け事業者に最大積載量を超える荷物を積んだ運行を指示しているほか、長時間の荷待ちや大雨などの天候不良でも運送を強要するなどの疑いが複数みられたということです。
大雨などの天候不良でも運送を強要するで国交相が動くチャンスだぞw
他の元請けの要請内容は、ドライバーが商品の陳列までやらされる、長時間拘束を強いられる、時間指定が無理難題、などなど 要請内容はたぶん大型ドライバーの通報だろうけど荷待ちが一番多いな
これは俺らコンビニ組には無関係っぽいけど 弊社の1月度は7人退職になりました
残念ながらセンターは壊滅状態になります 国土交通省は26日、過労運転につながる長時間の荷待ちなどをトラック運転手に強いた疑いがあるとして、ヤマト運輸と王子ホールディングス傘下の王子マテリアに是正を勧告した。
国交省は、運転手の残業規制で物流の停滞が予想される「2024年問題」対策の一環として、荷主と運送業者の取引監視を強めていた。
国交省によると、ヤマトは、下請けの運送業者に運賃交渉に応じなかったりしたほか、過積載運行を指示。王子マテリアは長時間の荷待ちを運送業者に強いたとしている。 2024年問題まであと2ヶ月です。ご協力お願いします。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/yusou-jittai/index.html
【匿名可】問題荷主･問題元請をトラックGメンに通報するページです
コンプラ違反、長時間拘束、サビ残、過積載、陳列などの所定外業務の強要など何でも可です。 人来ないし老人チーム抜けたら壊滅するわ
今のうちから他探しておくかぁ 楽になるどころかドンドン改悪されてくのコンビニくらいだろ
本部が銭ゲバ過ぎて終わってる 平均年収500万とかw
人が休みの時も休めずに長時間労働してるのに平均以下とは
オッチャン情けなくて涙が出てくらぁ Famiポートの発券システムなんやねんクソが。シールを客に貼らす作業させんな。一発で通せボケが コンビニは2月決算のせいか、2月は改装閉店開店ラッシュだね
商品の引き取りとかで管理職は忙しそうだ
俺達ドライバーは改装で配送なしだと超ラッキーだけどな
上半期決算ではコンビニ3社とも、営業利益が過去最高になったらしい
商品を値上げして、配送回数減らしてるんだから、そりゃあ利益出るだろうな
労働者の賃金が上がらないのはなぜたろう？🤔 >>855
うちのセンターにもＡＩが作ったコース来た！
時間稼ぐために無駄に遠回りする現在のコースと全然違う
管理職の無能がアクセスにバレてしまったよ
最短ルートで無駄のない回り方にはなってるが…
ＡＩが人を殺すってこういうことなのかな？🤔 こういう糞面白くないこと言う奴どこの職場にもいそう 新人のときコース作りで質問したら、給料が皆一緒なので、コースも距離数や物量、納品件数を一緒に
なるようにしてると言ってた。あと距離走らないと運賃激安にされるって。 店間8分とか出してきやがったけどこれからはゆっくりやるわ
店からなんか言われても怒鳴りつけてやる >>865
詳しい状況はわかりませんが、距離1kmを平均時速15ｷﾛで走行した場合4分かかります。
相応の距離があるのに充分な時間を確保しない場合は、法定速度超過の恐れがあるため以下に該当します。
１．速度違反を惹起するおそれがある非合理的な到着時間の指定等
１０．その他、コンプライアンス的に問題と思われるもの
もし遅延に対して叱責やペナルティがあれば以下に該当します。
２．やむを得ない遅延に対するペナルティ等
氏名、勤務先、連絡先は空白で問題ないので、
荷主名と事例だけを書いて通報しましょう。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/yusou-jittai/index.html 運行管理者はもちろん、所長や社長ですらFC本部に発言権はありません。
現場の不満を社内の人間に伝えたところで本部には伝わらないので
3月末まではトラックGメンに伝えましょう。 店舗が年間に廃棄してる食品のトータル金額の方が
俺らの年収よりもいいとかな
いつまで続けるんだこんなアホみたいな事
外人バイトですら毎日の食品廃棄に胸を痛めてるらしい
この仕事に携わっていると社会に貢献してるとか胸を張って言えないわ
恥ずかしい仕事だと思っている FM弁当の容器が白になったら美味しそうに見えない。 時代の流れだね～AMラジオ47局のうち34局が休止だとさ
ドライバーが稼げる時代もとっくに過ぎ去ったのにお前達はいつまでドライバー続けるの？ 脳卒中や心筋梗塞で倒れて死ぬまでじゃないんか
運が悪けりゃ死ぬだけさ 死ぬだけさー 店間20分から40分のコースがある我がセンターは田舎なんだな >>867
1回の通報で1項目ずつしか通報できないから2回通報したぞ
日本アク◯スの文句書いといたw クロネコは労組も個人事業主も動いて何百件の通報をやっただろうからな
コンビニドライバーは組織化されてないから個人が数件通報やったところでＧメンを動かせないだろ 国土交通省「違反原因行為に係る情報が相当数寄せられた者」
こう説明されているので、通報件数が少なければ、トラックGメンは動きません。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/yusou-jittai/index.html
1分2分で通報できます。やらずに文句を言うより、やって文句を言いましょう。 ファ◯マのあほう巻きが全然売れてない
もう値引きシール貼られてるし…
大量廃棄決定か！
俺達はゴミを運ばされたのか？ 阿呆巻だけじゃなくて毎日大量なゴミを運んでるんだけどな
本部だけはウマー 大雪警報が出てるのに配送させられたらトラックGメンに通報しないとな
Gメンの前例事例があるから確実に動いてくれるぞ アホ「高速が通行止めなので下道で行ってください」
高速コース10あるのに増車1台だけとか
無策でワロタ 天気予報みりゃわかるだろ予備員5人くらい出勤させとけや(笑) >>885
いないんだろ
うちも1000人以上の会社だけど予備なんていないから酷い時はセンター長自ら走る
本社の事務系の奴ら何十人か緊急時は走れるように訓練しとけよ 雪とか台風だと早着OKになるのはなぜ？
出発時間は変わらないし高速も使えないから、どうやっても早く着けないだろ！ 今日にかぎって遠方コースなんだよなー
しかも物量の多い月曜に雪って…
高速通行止めらしいから下道で帰るか
１便の人、間に合わなかったらごめん 『装甲騎兵ボトムズ』
あらすじ
アストラギウス銀河を二分するギルガメスとバララントは、もはや開戦の理由など誰も知らない戦争を100年も続けていた。その“百年戦争”の末期、ギルガメス軍の一兵士キリコ・キュービィーは、味方の基地を強襲するという不可解な作戦に参加させられる。その作戦でキリコは軍の最高機密「素体」を目にしたため軍から追われる身となり、町から町へ、星から星へと逃亡の旅を続ける。その逃亡と戦いの中で、やがて陰謀の闇を突きとめ、自分の出生に関わるさらなる謎の核心へと迫っていく。
キリコ・キュービィー
生い立ち
7202年にサンサ星の施設にいた彼は、ヨラン・ペールゼン率いる部隊の襲撃を受け、彼を除く研究所と町の人々は全員死亡。キリコだけは生き延びたが、火炎放射器で焼き殺されかけ、全身に重度の火傷を負う。彼はその状態から傷一つ残さず回復するが、このことがトラウマとなり、ギルガメス軍入隊後はたびたび過去の記憶をたどろうとして、神経的な発作に悩まされることとなる。
そして、7211年4月にギルガメス軍入隊。後に惑星オドンへ配属され、ヨラン・ペールゼンが設立したメルキア戦略機甲兵団特殊任務班X-1（レッドショルダー）に機甲兵として入隊する。ここでの最初の訓練は「共食い」と呼ばれる、味方同士が殺し合って「能力純度をふるい分けする」内容であったが、そこでペールゼンにより、キリコは250億分の1の遺伝確率で生まれる「異能生存体」だと告げられる。
基地内の同僚から命を狙われながらも、キリコは生き延び、最終的には反乱を起こして基地を崩壊させるまでになった。
炎のさだめ・ 織田哲郎、テツ
https://youtu.be/mdL5U4FuAZk?si=DKzz1U95Vc5gb9VS 高速道路は雪が降る前から予報をたよりに予防的通行止めにしてるんだよな
予報を見て待機要因に休出を募集するのがセンター運営だろ
予備の手配を怠った結果がセンター長が走ると言う愚行なんだよな ピックや内勤が走れるように教育するのも予防機能のためだろ
やってない馬鹿運営の結果がセンター長が走るってこと
センター長が走るのは人が少ないからじゃなくて
1000人もいるのに予防的措置を何も考えていないならです(笑) うちのセンターは台風や大雪の予報があれば
積込補助とか仕分補助でドライバーに休出要請するぞ
出勤できないドライバーが発生すれば代理運行させるし
特車が必要なら特車運行させる
問題がなければ積込補助で休日手当貰えるからドライバーも嬉しい
そもそも強制してないけどウマいから頼めば皆休出でたがるぞ 人不足解消もドライバー不足解消もセンター経営の基本の基では🤔？ 頼まれちまったからさむっちょｶﾞｸﾌﾞﾙしながら休日出勤してくるかな🥶 休みうらやましいの🥶チェーンまくの何年ぶりかって感じや うちはスリップ事故1人に転倒で商品破壊2人
やっすい荒天手当だけじゃ全然リスクに見合わないな 雪国民は口で息しないと鼻が凍るぞ
鼻で笑ってないで口で息しろよ 気象庁が警報発令しているのにわざわざ｢ボクの感覚では大したことない｣みたいなことを書く意味って何だろうなw >>887
雪の日は早着可より、延着可にして欲しい。
積み込むのいつも通りなんだから早着にしたところで何も変わらん。
ケツ延ばしてくれたら焦らなくていいのによ。 >>908
普段は早着とか延着したら何かペナルティでもあんのか？
うちは普段から早着しても延着しても何も言われないぞ
延着しそうな時は無線入れとけばいいだけ >>904
まじレスすると、特に寒い時期は冷えた空気がそのままダイレクトに肺に届くためにヤバいんだわ
鼻呼吸が正解な 首都圏のファミセンターだけど昨日の1便はお休みになったから無事故
たぶんこれから2便がやらかす ファミセンターごとで対応違うのかな？
強硬したゴミグズセンターある？ 雪で台車が動かないんだけど
みんなどうしてる？
俺は手運び10往復して腕がパンパン😭 ＳＵＶでスタッドレス履いてるのに３０キロでトロトロ走ってる車がウザい
お前何のためにその車買ったんだよ！
てツッコみながらイライラ走ってる >>916
うちはスコップをトラックに積んでるからスコップで台車が通る道だけ除雪してから納品する
除雪するのめんどくさいけど絶対この方が良い 雪は初めてか？裏に絨毯がついたソリ台車でひっぱるだけだろ 雪の上で車輪が機能するわけないじゃん！サンタクロースを思い出せ KDDIがローソンを買収
KDDIと三菱商事の共同経営に
お前ら死ぬの？🥺 ここ数年はauとPontaの馴れ合いすごかったもんな🥺
業務改善でコース圧縮待った無しだな KDDIはえげつないからな
プロパイダーもDTI使ってココに書き込むとモロバレだわ KDDIが経営に口だしてくるとか胸が苦しくなるな
経費削減オンリー経営じゃ🥺 トヨタがKDDIの大株主だから恐ろしいよな
ローソンも食い尽くされるだけ食い尽くしポイ捨てかな それでも搾取レベルは伊藤忠の方が酷いけどな
お前ら席が残ってる間にセブンに来いよ🥺✌ お前ら給料が安いのは社長のせいだと思ってそうだけど
下請けの社長なんかロジ部とかCS部の部長以下だぞ🥺
本部経営陣が搾取体質だと一生むくわれないぞ ごめん訂正しておく
おれらの社長は本部の課長以下な🥺 MFLの事故映像がニュースで流れていたけどコンビニ配送中？スーパー配送中？
どっちにしろスリップ事故ご苦労様でした ここで聞いても意味ないだろ
転職サイト見て電話しろよ 国土交通省「違反原因行為に係る情報が相当数寄せられた者」
こう説明されているので、通報件数が少なければ、トラックGメンは動きません。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/yusou-jittai/index.html
2024年4月まであと2ヶ月。。。 「春闘」がスタートする中、非正規雇用の人たちが勤務先の企業に対して賃上げなどを求める「非正規春闘」で、2024年は「10％以上」の賃上げを求めることを発表しました。
〈略〉
企業側の回答内容によってはストライキも視野に交渉を行うということです。 派遣会社の方が賃上げする余力もあるし企業規模も大きくて利益率もいいから
ますます派遣社員と直接雇用の差が開くことになるね 基本給が知りたい場合はハロワ見ること
転職サイトは残業代モリモリの総支給しか書いてない >>940
最低賃金雇用しかやらないからファミマでストライキの危機やんw
物価高の影響が大きいアルバイトや契約社員の賃上げを求める「非正規春闘」の実行委員会が８日、東京都内で記者会見し、勤務先企業との本格交渉を始めたと明らかにした。個人で加入できる労働組合２０組織の計約３５０人が、飲食チェーン「スシロー」やコンビニ大手「ファミリーマート」など、計３８社に１０％以上の賃上げを要求する >>943
https://cvs-logi.net/jobfind-pc/
セブンはみなし残業代くれるから◯◯万円以上が実質基本給だと思ってもいい
みなし残業も20時間か45時間なので総拘束時間もファミマローソンより少ないよ 基本給＋みなし残業代＋手当＋深夜手当（＋超過残業代)
みなし枠超えると超過残業代でるけど超えることはあまりないと思う ドライバー求人見てても基本給が書いてある会社が少ないんですよね
月給３０万円以上ていう求人あっても
基本給１５万円＋残業１５万円と
基本給２０万円＋残業１０万円では
仕事のキツさは全然違うと思うし…
ドライバー職て何でこんなにベース給が低いんですか？ >>948
会社のWi-Fi繋いだからid変わったかも
基本給は三社どこも最低賃金×170時間で見ておけばそれくらいだよ でも家族手当とか休出手当がしっかりしてるのはセブンが多い
人によって払うか払わないか別れる手当は最低賃金より多くなる部分だから
手当みるときはこの項目があるかが大事
休出多いのに休出手当(35％増)を払わない会社もたくさんあるからね あと関係ないけど、いま基本給15万は岩手県しかありえないだろ
岩手なら知らないけど、自分の都道府県の最低賃金くらい把握して動けよ
自分のことだろ 固定給18万円を基本給10+手当5+手当3とか分けたところで
全員に払う項目なら総額18万円が固定給であり基本給である
つまり全部足して最低賃金×168時間(21日)、または、最低賃金×176時間(22日)以上なら合法
家族手当や季節手当や休出手当は必ず払うものではないから固定基本給の上乗せになる 家族手当や休出手当や交通費や季節手当などを足して最低賃金だと違法になるわけだ
固定給を形だけ細分化して◯◯手当とか偉そうに書く会社ほどゴミ
本当の手当は＋αの部分であるべきだな 最低賃金の基本給目安(所定労働21日)
岩手＜その他＜大阪圏＜首都圏
150000 170000 185000 運送業界の基本給が他より低いのは労働時間が長いからです
基本給を安くしておかないと残業代が高くなって給料が払えません
残業が80時間のままなら基本給は18万円
残業が60時間になれば基本給は20万円
総支給額はどちらも同じくらいになるはずです
ベースアップだけして今まで通り残業してたら人件費が上がりすぎて大変なことになっちゃいますよ
長時間労働をさせない仕組みを作ることがベースアップに繋がるのです
他の運送会社に行っても同じです 基本給25万残業40時間希望
他の業界並にしてくれや >>956
基本給が低いってことは残業代も低いんだがw 愛知は最低賃金1027円だから所定労働時間160時間(年間休日120日)でも基本給14万円なら最低賃金割れだぞ？ もう正社員になっても何の旨味がない
みんな死ぬまで派遣社員やろう まあガチの話で派遣も社保と厚生年金あるから直雇用のメリットは無いよな おまえらまだそんなに残業できてるの？
うちはもう残業時間減らされて40時間がやっとだよ
総支給30万いくかどうかになってしまった 【ブランド】
【便・商品】
【地域 】
【総支給 】
【労働時間】
【その他 】 >>965
君ら全員話してる基準がばらばらで何が言いたいかわからない
自分語りしたければテンプレート(仮)使ってくれ
ちなみに俺の労働環境は地獄だぞ
【ブランド】ファミマ
【便・商品】米飯チルド
【地域 】山梨
【総支給 】280000
【労働時間】250
【その他 】さらにサビ残も20時間くらいある 歩合給だから基本給35000だよ
１日400kmほど走るコースもあるから基本給高くすると残業代が払えないらしい
セブン常温
歩合給だから残業代は最低賃金(深夜割増も)より低いです
違法ではないんでしょ？ 歩合給だから基本給35000だよ
１日400kmほど走るコースもあるから基本給高くすると残業代が払えないらしい
セブン常温
歩合給だから残業代は最低賃金(深夜割増も)より低いです
違法ではないんでしょ？ >>967
小学生みたいな知識の奴だな
自分で基本給の意味を調べてから書き込め 歩合給でも最低賃金以上じゃなければ違法なことを知らないんだろうな(笑) ＞残業代などは法律で割増率が決まっていますが、残業代の計算根拠となる基礎賃金は、基本給に該当する手当を加えた金額となっています。
基本給がどれだけ低くても残業代は都道府県の最低賃金×1.25以上払わなければ違法
こんなことも知らずに歩合給だから安い(ｷﾘｯ)とか恥ずかしすぎるよね(笑) 基本給に該当する手当とは都道府県の最低賃金×所定労働時間(8時間×シフト日数)のこと
歩合給は固定手当と違い、変動手当と呼ばれるもので本来は追加上乗せ分なんだよね 都道府県の最低賃金が時給1000円で所定労働時間が160時間なら月額の最低賃金は当然160000円
会社の謳う基本給がいくらだろうと幾つの手当に明細を分けようとも月額160000円は最低賃金枠内 最低賃金時給1000円で所定労働時間160の場合の最低賃金月額は160000円
残業代の算出方法は基本給16万でも基本給1万手当15万でも同じ
違うのはボーナスの算出方法でボーナス2ヶ月の場合で、後者は1万円×2でも許される
だから基本給を細分化して安く書きたい企業が多いだけ 基本給、固定給、安全手当、乗務手当、距離手当、距離歩合、運行手当、運行歩合、など手当の名前は会社の自由だよ
そして正社員、契約社員、パートタイマー、派遣、関係なく法律で決まっていることは
最低賃金時給×労働時間を下回るな
残業は最低賃金時給×1.25％×残業時間を下回るな！これだけ
968さんの歩合給だから下回ってるという謎発言が事実なら労基に行けばいいだけ 固定残業代、みなし残業代は実際の残業時間に関係なく◯◯時間残業したとして払いますという制度
もちろん予定時間を越えれば追加で払う
最低賃金×1.25×超過残業時間を下回ってはいけない
セブンは本部の指示なのか固定残業代の会社が多いから労働者にとっては恵まれている！それだけ 夜勤手当、深夜手当、深夜割増、などは最低賃金時給×0.25×深夜時間を下回るな
残業かつ深夜なら最低賃金時給×(1.25+0.25)×深夜残業時間を下回るな
これだけ 俺の職場に社員は時給制じゃないから最低賃金と関係ないと思ってる奴いるわ
どういう風に育ったらそこまで世間知らずになれるのだろうか 【ブランド】セブンイレブン
【便・商品】米飯チルド
【地域 】愛知
【総支給 】395000
【労働時間】残業55 休日出勤1日
【その他 】既婚家族手当住宅手当などあり >>982
愛知だけどファミマよりだいぶいいな
残業120で総支給やっとそのくらいだよ >>982
それ(テンプレート)も次スレに書いとくね 【ブランド】ファミマ
【便・商品】米飯チルド(3、1便)
【地域 】横浜
【総支給 】331148円
【労働時間】242時間
【その他 】
残業66時間、深夜132時間
運行管理手当2万付きで総支給33万
証拠で給料明細も貼るわ
一言だけアドバイス『ファミマは薄給だから辞めとけ』
https://i.imgur.com/8iP6tyw.jpg セブン2年目の俺より安くて笑ってしまったw
お前にアドバイスするけど転職しなさい(´･ω･｀) みんなでファミマからセブンに移ったほうがよさそうだな 年1でいいから給料47%爆盛りキャンペーンやってくれ 俺ファミマで事故って自腹請求されてセブンに逃げたドライバーなんだけど
近くのセブンに移ったら残業20時間減っても給料1万ぐらい増えたよ
あとファミマと違って家族手当とか子供手当もあるよ
まあ俺は独身だから関係ないけどね
このスレで何度か同じこと書いてるけどまた書かせてくれ
席が残ってるうちにセブンに来いよ🥺
募集が多いのはドライバー不足の今たけだよ🥺 ドライバーはブルーカラーで一般的には底辺職だけど
セブンの待遇はコンビニ配送の中ではホワイトカラー
これは俺の経験談で保証する🥺 家族手当は会社によるかもしれないけどね
まあファミマ以下はないだろうから転職サイトだけでも見てみろよ🥺 わい、ファミマ冷凍便やってるんだが、
夜の１便のみ１回戦
冬は週４日配送、３日休み
月休みが１３日とかになるから、会社から休業補償が出てる
それで給料が手取りで２３万位やな
休みが多いから他にバイトしてる人も多い
もはや正社員ドライバーにする意味があるのか疑問だが…
セブンやローソンの冷凍便はどんな感じですか？ >>986
九州の田舎の俺より給料高いから気にするな
残業も多いけどな(笑) >>993
セブンフローズンやっていたとき月10日前後休み、18時か19時から25時か26時、昼間は配送自体無し、月給35手取28だった
でも正社員のセブンフローズンの求人はめったに無いと思うで、ほとんど辞めないし派遣も使うし たしか3日に1日か4日1回は、2回走るから28時か29時までの日もあったはず
でも配送終わり次第帰るから人によって全然違うけど あとほとんど求人がないのに自分が働けたのは、会社が米飯チルドも全部やってたから
別に採用勝ち取れたとか入れたとかまったく無いし、普段の募集も米飯チルドしかやってない
文句言ってたらフローズンに回された感じかも このスレッドは１０００を超えました。
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