コンビニ配送Part59
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【その他 】 全国40万人のコンビニドライバー諸君！コンビニ不買活動で悪徳本社を苦しめよう！ コンビニ配送やるならセブンでその中でもセンターも運営してるような大元の会社で働くのが一番マシだよ
武蔵野とかBLSみたいなとこね
下請けはやっぱ駄目だわ 4人に1人ぐらい1万人ぐらいがコンビニ利用止めれば本社傾けらるぞw 関西の話だけど西鉄とかトナミとかアサヒロジとか会社が大きいところなら福利厚生の面では安心。 トナミとアサヒロジってことはセブン？持ち株会や財形貯蓄もあってここの二つはマジで待遇いいらしいな
西鉄は初めて聞いたから知らない 派遣登録しているのでFMのセンターなら5箇所ほど経験あるけど
新しいセンターに通うときにHP調べるとうちの県にしかありませんとか
うちの県と隣の県にしかありませんって中小零細企業しかないよ
ファミマは請負金額安く済ませるために雑魚企業使いすぎだと思う
雑魚企業だから福利厚生はもちろん給料もしょぼいんじゃないかな？
どこにいってもウォシュレットも泣ければひどい時は和式
倉庫内は床も壁も割れていたり穴が空いているよ
社内休憩所の自販機を定価で取られる所はぼったくりすぎて殺意湧いた 正直登録している派遣会社の方が企業規模は上だし
給料も福利厚生もしっかりしている
地名が社名に入っている雑魚企業多すぎて笑うよ >>14
街中の自販機ですら安売りしてるとこもあるのに従業員用の自販機で稼ごうとする糞会社が待遇良いわけないだろうがw いちばん簡単にできる福利厚生だよね
うちは水とスポドリなら70円で買える
自販機で中抜きする会社が給料上げたり福利厚生整える訳がないと思う 奴隷には1円たりとも還元しない宣言だと思う
もしそういう職場にいるなら早く気づいた方がいい 某ビバレッジで元自販機補充やってた俺が来たぞ
俺の時代は缶コーヒー1本50円でもオーナーは利益でた
定価だから当たり前だけど120円で売れるなら利益率◎ 社内販売だと缶コーヒー1本80円から100円が主流だったな 自販機補充員はどんなんか調べた事あるけど
自販機のラインナップ考えたりとかめんどくさいよなそんなの
まだコンビニ配送の方がいい気がする >>21
絶対にコンビニ配送の方がいいぞ
自販機は小型準中ドラの中でまちがいなく一番最強に疲れる
若い健康体でないなら夏は身体壊す でも実は歩合給がかなり高レートで付く
当たりコースにさえなれば月収60万ある
問題なのが歩合給といいながら配置工夫くらいで
売るための努力はほとんど何もやってないことだ
当たりコースの固定老害だけが高い歩合をもらう状況だ なぜあれが歩合給だったのか今考えてもわからない
当たり自販機を持っているか持っていないかで
給料が倍違うイライラで精神やられる 年収400万の底辺チームと年収800万の老害チームで完全に分かれてたからな
二度と戻りたくない
コンビニ配送は全員仲良く底辺チームで気楽
ちゃんと駐車場がある店も多くて休憩自由
絶対にこっちの方がいいよ >>7
セブンで不買運動してもイトーヨーカドーで買い物したら意味ないんじゃない？
伊藤忠や三菱商事だって傘下にスーパーやドラッグストアあるだろ うちのセンターは隣がデリカの食品工場なんだが、何かの間違えでおにぎりを大量に作りすぎてしまった時は、１個１０円とかで売ってくれる
あと発注ミスとかで余ったアイスやお菓子なんかを社員割引で買えたりする
あれは福利厚生？
それとも少しでも損失を無くすためにドライバーに売りつけてるのか？ >>28
長々書く暇があるなら福利厚生をググれゴミw >>27
人によって解釈が違うし、相互に干渉していて垣根があいまい部分もありますが、以下簡単に説明します
【ストライキの一種】
全ストライキ…全体が労働しない
一部ストライキ…一部が労働しない
サボタージュ…労働提供を低下する
ボイコット…一方的に労働しない
ハンガーストライキ…利益を供与しない
上2つは制度としてあるので権利と義務と法律が絡む
下3つは個人や小規模団体で行うもの
企業が労働者に充分な利益を供与しないならば、労働者も企業に利益を供与しないもの
サボタージュはそれを労働力で実行もの、ハンガーはそれを不買で実行するもの 給料に不満があるから給料程度の働きしかしません、これがサボタージュ
給料に不満があるから買いません売上に貢献しません、これがハンガーストライキ
外部の人間がやると一般に不買活動と呼ばれる ハンガーストライキは義務も権利もないので任意
子会社を的にするか親会社も的にするか自由で、個人の徹底力任せ ハンガーの起源はアイムハングリーの空腹や飢餓のhungry、hunger
東南アジアや東アジアで断食で労働者の権利を主張したもの
日本的ではそこの商品を不買(断食)で主張する
無理は体によくない 給料が安いからだらだら働くや、利己的な理由ではなく
残業代のためにゆっくり配送するなど
知らないあいだにサボタージュやってる中には人もいるのでは？
それもストライキの一種です サボタージュは日本語にも馴染みのあるサボるの語源とも言われています
ストライキと言われると堅苦しく感じますが
給料が安くてやる気がでないからサボりながら働くなど
日本でも古くから個人単位で労働サボタージュは実行されています 労働時間に喫煙所で何人も集まってサボっている
これは小規模集団によるストライキの一種です サボタージュはリフレッシュやブレイクと似た状況のため
サボる意志が見られない限り一般的に咎められることが少ないです
以上、簡単ざっくりな解説でした ふーん。じゃあ俺も任意でサボりと不買活動だけ参加するわ
サボり活動はベテランだけどなw 要は給料が不満だから仕事丸ごと放棄するのがストライキで、ダラダラ働いたり売上に貢献しない個人レベルでやるってことか？
どうせ労働組合がなくてストライキなんて出来ないから個人レベルの活動なら貢献してやるぞ すでにダラダラ働いてて残業代稼いでるからほとんど変わらない
給料下がるだけなのにテキパキ働いて早く帰るつもりはないからな そもそも自販機補充はドライバーじゃなくてルートセールスの求人だからな
コープとかもそうだけど配送じゃなくて売って稼ぐルート営業だから別物だね 小品と地域による1.5~4tが主流
いすゞが普通免許で運転できるトラック発表したから地域によってはこれが主流になるかもな 重量は2t未満だが箱のサイズは2tってトラックな
コンビニ配送なら2t未満で問題ない地域多いだろう 皆さんのコンビニや会社では2024年対策で何をされる予定でしょうか？
決まってるところの内容教えてもらえませんか？返信は>>45でお願いします。
まだ決まっていないところは決まってから書くか好きなご飯でも書いてくださいm(__)m
>>45
ハンバーグ 書きこむと数字増えるのかよf(^_^;
返信は>>46でお願いします。
>>46
ハンバーグ >>43
うちは地方都市のセブン配送だから4tだよ
4tでも慣れれば余裕 コンビニ運転手の求人てどうやって探すんや？
知らん変な会社の求人しか出てこんのやが >>46
まだ何も発表されていないからとりあえず焼き肉 >>46
とりあえずドライバーの数を増やして残業時間を減らす
公休日を増やしたり有給を取らせる
運送会社にできることはこれしかありません
労働時間や業務内容、コース減便などは荷主様の決めることなので、どうすることもできません >>49
ファミマの場合は専用の公式サイトがありますよ
全国のドライバー求人が一覧で見られます
https://hitomgr.jp/m8ca/recruit/
コンビニドライバーでググっても、ねじ回しのドライバーが出てくるよ😅 >>52
ぜんぜん質問の回答になってなくてワロた
空気読めないってよく言わらるでしょ >>53
これ全社のっていなくて求人依頼かけた会社だけだよ
ファミマが運営してる求人サイトなだけで専用の公式サイトじゃないから ファミマのサイトなんか無視してテレビCMやってる
ドラエバとかバイトルネクスト見た方がいいよ
何も知らないのに返レスするなよ無能 >>46
うちのファミセンターは2024年問題で休憩をちゃんととらせますって発表されてたけどうちだけ？ファミ全部？
ってか休憩ちゃんととらせますって2024年問題関係なくね？それ以前の問題じゃん 自分らが罰金払ったり捕まったりとなると手のひら返しでワラタ
休憩も取らせなかったとかファミマすげ〜な
黙って働いてたオマエラもすげ〜なw >>58
俺もワラタけどこれワラタじゃなくてこれガチなんだよ(笑)
「2024年問題対策で休憩を必ずとらせます。6時間働いたら45分で8時間なら60分です。理解したらここにサインしてください」って言われたけどさ
休憩とってないのはドライバーのせいじゃないじゃん？休憩をとらせる義務は会社にあるじゃん？理解してなかったのお前らでサインする必要があるのもお前らじゃね？ 言うべきことは「いままで休憩させずに働かせてきてごめんなさい」だと思ったんだよな
ファミセンター頭おかしいよマジで(笑) 調べてみたけど休憩1時間は1947年に出来た法律らしいぞw
2024年になってやっと法律に気づくとはゴミみたいな会社だなw 世間が2024年対策やってる時にファミマだけ1947年対策やってるのかよ
関係者全員の頭にカニ味噌でも詰まってるのかよ >>58
我が社の休憩は車内だよ。
当然、食事も睡眠も。車両は乗り回しだけど、意外と匂いとかは残らないね。 休憩の三原則というものがあってその内の二原則はトラックドライバーは関係ない
トラックドライバーに関係あるのは｢自由利用｣というのがある
食事やゲームや買い物や仮眠など自由がない休憩は法律上の休憩とは認められない
場所の制限はないけど作業していないだけで休憩扱いにするのは手待ち時間や休息時間であって無賃にすると違法 64の様に食事したり寝てもいいなら休憩になる
食事がダメ寝てもダメなら休憩にならない 自由利用の原則の例で事務員などでもオフィス内で食事をとらなければいけないという決まりがあり
さらに電話がなったら出なければいけないとか来客があれば対応する決まりなら給料は払わなければいけない 特に食事がダメな時間を休憩にすれば間違いなく労基にやられる ワンオペで客が来ると対応しなきゃダメなのに休憩扱いで無賃だった事案たくさんあるからな
配送が終わって食堂でも仮眠部屋でも車内でもどこでも好きなように休めだと休憩になる
配送中だから食事するなクレームになるから昼寝するかタバコ吸うなだと休憩にならない どこかの牛丼チェーンみたいに労基やユニオンに駆け込まれたら一発で未払給料案件になるだろ 春みたいな陽気で疲れた
すでに20℃とか今年の夏やばそう >>71
冷凍便も減便されてるから、この気温では4月でパンクするかもしれん
氷なんか運ばないで店に製氷機置いて作れよって思うな
アイスコーヒーの氷やかち割り氷なんか、わざわざ工場で作る必要あるか？
かき氷なんかやってもいいんじゃないか？
シロップ代だけでボロ儲けできるだろ 定温は便の間にセンターで休憩できるからいいよな
冷凍は単発１便だけだから途中で休憩できないし車内から出られないよ
運行途中に休憩入れたコースを提出したらアクセスに拒否された
仕方ないので荷下ろし30分の店を2〜3件作って15分休憩を取らせてる
それでもトータル１時間完全に休憩は取れてないんだよな
ファミマ＆アクセスどうするのか早く決めろよ！ 冷凍は2時間取れるよ車内で
インチキして糞早納品して3時間取る猛者もいる 定温だと必ず休憩とれるんだ？その制度なら安心だよね 配送途中で休憩すると制限多いしカメラも撮られているから休まらない たぶん73と74の違いはコースのゆとりだと思う
自分のところもゆとりがないコースは休憩ボタン押しながら納品するのがある >>77
ゆとりかどうか知らないけど
FF400オリコン70とかでも2時間休むよ 逆に言うとそのくらい休まないとやってられない
物量が少なめのコースは１時間くらいしか取れない
>>77
休憩ボタン押しながら納品とか国交省に言えば一発アウトレヴェルの気違い沙汰だよ >>78
ケース400オリコン70て３トン車ですか？
マジで！？尊敬します😘 >>79
そういうコースがあって困ってるけど国交省に言うか！とは面倒でならないんだよな 質問なんですが
ヤマパンのトラック（委託も含める）とコンビニ定温のトラックが運んでるパンの違いは何ですか？
コンビニブランドのパンも山崎製パンの工場で作られてますよね
コンビニの定温センターに集約してまとめて配送でいいと思うのですが
フジパンや敷島製パンはコンビニ回ってないですよね
なぜヤマパンのトラックはコンビニも配送してるのですか？？？ 山パンの配送網があるエリアは山パンが配送していて、ないエリアは集荷センター(俺達)に任せているだけだぞ
なぜお前の知識が山パンのすべてだと思った クリスマスで自社でまわらない時はコンビニ配送に外注してくるだろ？
ヤマザキは自社でトラック配送やってるから手がまわるなら自社でやる
まわらないなら外注するってだけでしょうよ 自社にトラックもドライバーもいるなら普段からコストのかかる外注しないでしょ
それだけの話だと思うんだけど何故この質問をコンビニ配送スレでやった？ >>57
ファミマの2024年問題だけ次元がちがうww 俺の勤めてるセンターは便と便の間には2、3時間休憩できる
地方走ると居眠り防止の為に休憩も30分位はしてるし
ココで聞いた話だとファミマセンターは狂ってる 絶対狂ってるだろw
休憩させてないなら2024年問題じゃなくて今日からすぐに直せよww 各店舗、入口付近の納品に変更してくれ。
さっき店内にいる女子2人が納品棚前で何を買う訳でもなく喋り倒してて糞邪魔だった。
どけるの待ってる時間が無駄すぎる。 やっぱ>>2のテンプレ使わないと話が噛み合わないな
>>80
3トンのロングじゃないやつだよ
ぎっしりだよ
最高でFF500オリコン75特車無し
これで最低賃金だから殺意が湧いた 定温って言ってるやつらはみんなファミマかな？
セブンだと定温って言い方しないもんな テンプレ使わなくても最低でも自分のコンビニブランドや便名くらい書けよなw ファミマが2024年問題対策で休憩とれとか時代遅れなこと言ったのはわかったw 【速報】トラック運転手の賃金10％引き上げ目指す 岸田総理が表明 「2024年問題」解消に向け取り組み
荷主に適正な運賃を請求できるよう、国交省が「標準」として示すトラック運送業の運賃水準を24年度に平均8%引き上げるとしています。 >>94
適正運賃の引き上げは賃金の引き上げの為に実施されるからなw
適正運賃の引き上げ後に賃金が変わらない職場は退職しろよw
上だけ儲かればそれでいいっていう経営者がいるぞw >>91
ファミマ配送してる人が多い印象があるこのスレ
すごい環境の悪さだけ伝わってくる… >>96
ファミマの配送やるとグチしか出てこないんだろね >>83
82の者です
ファミマ定温ドライバーです
自分が行く店は山崎製パンのパンも運んでます
それなのにヤマパンのトラックも配送に来ています
山崎製パンのパンをファミマの定温トラックで運ぶ意味がわかりません
ヤマパンのトラックで全部運ばないのはなぜでしょうか？ >>98
工場がちがうかPBのどちらかじゃないかな？
PBだとコンビニ専用商品だからヤマザキ商品とは別ラインだよ 実はヤマザキがファミマのセンターに依頼してる地域の方が少ないから
ヤマザキ側で配送しきれないキャパの問題だと思うけどね >>96
ローソンが4月までに3便から2便になるって聞いてて
2回戦方式が1回戦方式になるから楽になってそうなんだが
転職考えていてどうなったのか気になってる >>98
いま思い出したけど何年か前に別コンビニ吸収したときに
向こうの契約か何かでヤマザキ配送がついてきた店もあるらしい
ヤマザキを配送してる可能性があるとすればここらへんのどれか またまた82の者です
ファミマ定温ドライバーです
コンビニ配送してるトラックは
定温、常温、冷凍、パン、雑誌、タバコ、宅急便、ゴミ収集、位が思いつくのですが
雑誌やタバコは常温便でも運べるし
ローソンだったか、メルカリか宅急便かを運ぶ実験してましたよね
つまり、商品をセンターに集約してまとめて運んだほうがいいと思うのですが、なぜ別々に運んでいるのでしょうか？
センターの仕分けの人材が必要になっても、トラックの数は減らせるのでメリットはあると思うのですが…🤔 >>103
定温さんならまだまだあるだろ(笑)
ファミマ配送グループの中でもファミマの定温はどぶさらいだから我慢しな
予約ゲームやCD、金券やクオカード、コンビニ払込用紙の回収、年賀状、店用雑貨や蛍光灯や販促品 真面目に答えるとファミマにだけ配送をしてるセンターは定温だからどぶさらいになってる
ヤマザキがスーパーによったりコンビニによったりするように
常温や冷凍はコンビニ以外の配送センターも兼ねてる場合が多いからだよ
困ってら定温に投げる >>94
ぜひ覚えておいてほしい
(サンプル)夜間 冷凍便 8時間 50km※地域差あり
適正運賃8％上昇→約6500円/日
賃金目標10％上限→約1000円/日
コンビニ大手は基準が上がれば適正運賃をちゃんと上げます
あとはお前らの勤めている会社次第･･･ 会社に今までより6500円多く金が入ってきて経費抜いて1000円くれればいいだけ
くれるかどうかはお前らの勤務先次第･･･ このスレはファミマのドライバーばっかりみたいだね。ファミマのドライバーはそうとうストレスがたまるんだな？ ガス代も高速代も本部持ちだから経費なんてほとんどないけどな(笑)
いままでと同じことやって収入が8％増えるのに
ドライバーに還元しない会社なら辞めるしかないだろ コンビニ店員のスレをよく見るんだけど店員スレもローソンとブブンは全然書きこみなくてファミマは書きこみすごくおおくて愚痴だらけ
仕組みや機械の愚痴がおおいからファミマ運営のやり方がドライバーも店員もだめなんだと思う ファミマバイトスレでは社長が名指しで文句言われててストレス感じてる感がすごい 配達したオリコンとかパンとか入ってるケース回収して
センター戻っていってそこで仕訳けたりするの？
食品だと空カゴとかバット回収して
その種類や会社ごとに仕訳けるんだけど
コンビニのはどんな感じ？ スレ読んだら自分で独立したほうがマシだなと実感した そこまでの甲斐性と実力があればスレに来ることにもならないと思う
俺も含めてこんな場末のスレに来る時点でお察し 店員スレもここも読めばわかるけど底辺の愚痴の吐き口だから
マレにまともな意見もあるけど俺達に発言権がないから掲示板に書くしかないんだよ ヤフーニュースきた＼(^_^)／
荷主からの運賃上がったのに俺の給料上がらなかったら社長ぶん殴っていいよな！！？
岸田総理は物流業界のいわゆる「2024年問題」解消に向けた取り組みの一環として、トラック運転手の賃金を2024年度中に10%程度引き上げることを目指す方針を示しました。
荷主に適正な運賃を請求できるよう、国交省が「標準」として示すトラック運送業の運賃水準を24年度に平均8%引き上げるとしています。
総理官邸で開かれた「物流革新・賃上げに関する意見交換会」で表明しました。 スレ民だけに知識をあげよう
コンビニ各社はこの前から始まったホワイト物流賛同企業に参加してパートナーシップ構築宣言してるから、国土交通省が標準的な運賃を上げれば自動的に上がる
>>117の協定会議が終わって標準運賃が上がったのにドライバーの賃金が上がらない場合は『100％』経営者が猫ババしてる 標準運賃が上がればテレビやネットニュースで流れるからそのあと基本給が上がらなければ転職した方がいい
運賃上昇分は社長のレクサスに変わるだけという方針の会社です 文句いうならやめるか派遣やるかセブンの上流いけばいいのに
どこも人足りないからわざわざ安いところで我慢する意味がわからん 文句を言ってるのは人手不足なのに賃上げしない側だぞ
労働者は順次辞めてるから人手不足問題が発生してるし、派遣割合が増えてる
人手不足だと文句ばかりで賃上げしない側を無理矢理賃上げさせるのがHW物流とパートナーシップ協定だからな 物価が上がって賃上げムードの中でも賃上げしないっていうのは最上級の文句だぞ
ましてや標準運賃を貰ってるのに賃上げできないというなら酷すぎだという政府の政策 役職付きなので単純比較はできないけど最低賃金を基準にするなら自分は3倍以上もらってる
本当に酷い配送会社はたくさんあるからこの機会に賃上げの恩恵を受けてほしいし、恩恵を受けないような酷い会社なら皆には去ってほしいと思ってる
本心は酷い会社は時代の流れにのれずに潰れてほしいと思ってる バイトにお前だけ配送遅いとか小言言われてうぜえw
イライラしながら帰ってきたわw ホワイト物流賛同企業に参加することにより企業イメージがあがる
しかし宣言してる事を実行しなくても罰則無しw なんでこの人は法律じゃないのに罰則の話してんの🤔？ >>57
結構ながされてるけど俺もファミマだからこれ詳しく知りたいんだが？
俺んとこまだ2024について何の発表もないけど全ファミマ対象？そのうちこれ言われるんか？ >>127
綺麗事を並べてても実行しなくても良いなら意味が無いって事だよ
何が法律でも無いのにだよアホ >>129
自分でイメージあがるって書いてるじゃん
せっかくあげたのに下げることするわけないじゃん
アホなの🤔？ >>125
うちの会社も毎日ローテーションでコース替わりで配送してて早着とか関係ないから早いやつと遅いやつの差が激しいよ
めちゃくちゃ早いやつが行った翌日に俺が行くと露骨に店員の機嫌が悪いし挨拶も無視しやがる
そういう時は俺もイライラしてるのを露骨に見せて納品して帰るけどな もし>>57の内容が全ファミマかどうかわかる人いたら教えてね～たのんます ここ雑談スレか
質問してもスルーだし
コンビニ配送の人間性ってこんな感じなの？ >>133
スルーは多いけど仕方ないよ😞
もし自分が質問されたとしてもいまから13時間は配送だもん
うちのシフトだと出発時間まちのいまぐらいしか見れないよね～長時間労働はつらたんよ😞 >>134
ファミマは配送中スマホすら見れないのかよw
奴隷やん 俺も昼休みぐらいしかスレ見ないけど
テーマ決まってないしこのスレは雑談というかフリートークだよね 135みたいに煽るだけの奴もいるから雑談スレ以下だろ 133も？書いてるだけで質問でも何でもないよな
ただの煽りやしスルーされるに決まってるやん >>117,119みたいな情報のレスだけ読む価値あるかなぐらいのスレだよここは 5chは配送途中のひま時間に眺めるものだからな、スレ開いてアホwバカw奴隷wみたいな書きこみしかなければ閉じるだけだわ >>119
おまえ情報通すぎないか？同じドライバーとは思えないんだが 運賃はあがっても賃金があがるかはわからないってことか
シンプルに賃上げしてほしいなw うちは念頭挨拶で社長が賃上げ確約してるけどよくて1万～数千円ちゃいまっか？ 1度もみたことないわw社長が賃上げ挨拶するなんていい会社だな >>145
いやたぶん何十年間で初めて
退職者が多過ぎるのを食い止めるためやろ 謙遜するなよ！物流問題の今年に挨拶するだけいい社長たと思うぞ >>132
すまんな、ファミマだけど休憩のことも分からないし何か変わるかもわからない
つまり何も発表されていない！まあまだ1ヶ月半あるからな 米飯チルド混載セブンだけど意図的に引き延ばしやらない限りは固定残業で収まるから元々この手の話題が関係ないだけです
フローズンや常温は知らんけど多分似たような感じでしょうね 最大手といえば我々セブンイレブンチームじゃないの？
もし勘違いして答えてたら恥ずかしいのですが(笑) 俺もセブンだけどファミマは大変だな～って思って見てた
セブンのグチ言っても全て霞んでしまう なぜか新人が入るたびに新しいトラックを割りふるからどんどんボロ車に移らされるとか愚痴はあるっちゃある ぬるま湯も何もファミマがひどすぎるんだよ
あえてファミマで働いてるやつはドMか 老害かな？
ブラック自慢するドMいるよね
ただの妬みでしかないけど 俺がこんなにひどい思いしてるんだから他も同じだろって思ってるんだろうね
さっさと他に移ればいいのに
コンビニ配送でもマシなところはいくらでもあるぞ 想像ではなく事実を書くようにしてもらいたいです
中の人の経験なのか外の人の想像や予測なのか紛らわしいです 同僚の間では不平不満は聞こえてこないです
仕事なんだから大変な方がハリがあると思います 仮に厳しい環境だとしてもそこで頑張るサラリーマンこそ偉いのではないでしょうか？
政治家が国会で昼寝すれば憤りを感じますよね？ファミマからセブンを見るとそういうことです セブンで仕事してるんだから居眠りとは全然違います
的外れな例えとピントのズレた意見ですが大丈夫ですか？ 奴隷根性染み付いた奴らには何を言っても
無駄無駄無駄無駄無駄無駄ァーーーッ 長時間働くことや休憩返上サビ残上等が美徳だと思っちゃうんだよなw
わかるわかるwブラック企業の洗脳でそういう感覚になるよなw
周りもみんなおかしくなってるからブラックに染まったと気づけるかどうは自分次第だぞ🤤 そもそもブラックに染まらない奴はすぐ辞めるからな
残っている羊同士ではおかしいという感覚すら湧かなくなるんだね🤤 運行管理持ってるから点呼係やってるほぼ配送でない
ドライバーの自慢｢休日出勤やった｣｢欠員で急に呼ばれたけど来た｣｢長時間働いた｣｢物量がいつもより多かった｣｢外は雨きついよ｣
自慢できることが大変自慢しかないから勝手にブラック労働に突入してる こっちの身としてはコイツらが帰らないと仕事が終わらないから早く帰ってほしい 派遣社員の方が同じコースでも1時間以上早く帰ってくる
俺は大変なんだアピールもなく無駄なお喋りもなく日報だしてすぐ帰る
派遣社員有能 誤配ばっかしてるやつってどういう扱い？
週1でやってるやつがいて、人手不足だからクビになってない 返却で出された空番重におにぎりとかパンとか入ってたらどうしてる？親切に返しに行ってる？ >>170
気づいたら返しに行くよ。でも気づかず入ってるのも多い。 臨時ボーナスじゃん。おっと。
新宿駅靖国通り店に納品行く人
ライブカメラが搬入口に向いててYouTubeで生配信されてるから気をつけるんだぞ。結構鮮明なので今朝のチルド便の兄ちゃんが搬入口前に停めれず高積みで搬送してる姿とかはっきり写ってる。 コンビニ配送考えてるんだけど
一日の仕事の流れってどんな感じ？ >>170
なかなかタイムリーなネタ。
さっきパン残ってて店員に届けた。
店員さん、正直いらねー的な雰囲気。
ふと思ったが、店員が把握していない時点で返却しなくても分からんなと。
次に見つけたら美味しく頂きます。 >>173
こういうのは全部働こうと思う会社に聞いた方がいいよ
同じコンビニの同じ商品を配ってる会社でも地域で運営会社ばらばらです ピッキングやらされるかどうか
かご積みかどうか
1日2回走るのかだよな
あとキチガイがいるかどうか >>174
空番重の上に空き缶やらゴミが入ってたらゴミはその場に置いてくる
番重の間にゴミが入ってたら知らん顔してそのまま回収する
番重がおしっこか何かの液体で濡れてたら放置して次の便に任せる
箱型のオリコンだとたまにゴキブリとかカエルが入ってる事があるらしいな 店舗が廃棄チェックで差異に気付いたとしてもその頃には番重は洗浄まで行ってて中身がどこでどうなったかなんて分からずじまいだからな
番重で宴会された後片付けさせられるんだしそれくらいお駄賃よ >>173
コンビニ配送って他業種から転職してくる人ばかりだからミスマッチを防ぐためにも面接で質問したら丁寧に説明してくれるはずだよ。 以前にチェーン店の配送やってたことあるがちょっと変わった店長さんとかいると
大変だよな ファミマの番重て何で２種類あるんですか？
長方形のやつと正方形のやつありますよね？
サイズ同じにしたほうが積みやすいだろうに
理由を知ってる方いたら教えてちょ >>181
２，３便なら昼間だから店員の数も多い
店長と１対１になることもないよ
主婦や学生バイトのカワイイ子もいるよ
それに比べ深夜のコンビニ店員は変なやつしかいない
昼間働けないようなやつが深夜のコンビニやるんだよ
１便配送やってるドライバーも同じようなものだけどな >>182
荷室を飲料と米とで分けると半々にはならん。
7:3とか6:4、これでそこそこの量を積むとなるとケース小さくしたら多く積めるって発想なんでない？
知らんけど。 自分とこ1便も2便もラクすぎて最高。
疲れんし苦労もない。FMな。
これで27〜30貰えるならいいやって。
雨と風だけ面倒。雪は何かと理由付けできるから楽。 >>182
長方形は弁当がメインだから4個くらい入る正方形では小さい。また重いので正方形だと倒れやすく高く積めない。
正方形の方はチルド商品がメインで、惣菜とかデザートとか大きさが小さく軽い物が多いので正方形の方がいい。あと管理温度が20℃と5℃で違うので、商品が混ざらないように分かりやすくしてる。 >>185
FMは分かったけど常温か定温か冷凍か書けよ コンビニの物流センターて県内何ヶ所かあるけどひとりあたりは何件まわりますの？
1回の配送でかごだと数件程度だよね？ セブンは店着時間が１分単位て聞いたけど本当ですか？
時間余裕ない感じですか？
ファミマ、ローソンは５分単位だよね
許容範囲は−３０分＋１５分？
ファミマは−１２０分で入れる
だからクソ楽
そんなコースを許してるアクセスがアホ >>190
ファミマも１分単位になるよ
―120だから楽なんてことないぞ？
―60でスタートして―120まで持っていくんだよ
セブンから来たやつがブチギレて辞めた >>57
うちもきたわ
関東第二営管轄
ファミリーマート定温センター
対象 全員、特にバイトと派遣
内容 6時間超･8時間超の勤務は45分･60分の休憩を取れ
配送中に取れなければ配送後に取ってから帰れ ちなみに途中で休憩しろは適法だけど
仕事終わってから休憩取れは法律違反なんだけど
ファミリーマートのコンプラ意識はこの程度なんだな >>170
俺はめんどくせーから見て見ぬふりしてそのまま番重重ねて終わり 正社員なら2回走るから関係ないけど1回しか走らないバイトに
6時間超のコース設計しておきながらコース途中で休憩取らせない
終わってからセンターで45分休憩してから帰れ
これは完全に違法だろ
ファミマは自ら爆弾を抱える指示をしてきたな 労働基準法を守れないAIってプラグラミングの時点で失敗してるよなw
AIを活用した配送シミュレーターの自社開発
AIを活用した配送シミュレーターを自社開発し、配送ルートの最適化（効率化）に取り組んでおります。2022年10月から、全国の定温センターを本格稼働し、配送コース数とトラックの台数を、それぞれ約1割削減する効果がありました。2023年10月からは冷凍配送に導入し全国に順次拡大しており、2024年春夏以降、常温配送にも導入の予定です。 前スレにだれか書いていたけど、配送途中での休憩は現実的でない、配送終了後からセンターに帰る前に休憩をとれってことだろう、
終了後の休憩は、違法というよリグレーという感じでしょう。労基では６時間で４５分以上の休憩を取らなければならないとは書いてあるが
6時間の間に休憩をとれとは書かれていないからね、 ファミマは今までドライバーに休憩取らせてなかったのか！？
週刊誌にリークして大事にしてやろう 配送途中で店の駐車場や路駐で休憩してクレームが来るのを恐れてるのか？
路駐休憩はダメだが、ファミマのコンビニでファミマのトラックが休憩して何が悪いんだ？
クレーマーに対してもドライバーの権利や法律をきちんと説明してほしいな
冷蔵、冷凍車はエンジンを切れない旨を説明すればいいだろ
実はファミマてかなりヤバい会社なんじゃないか？
ビックモーターやダイハツみたいになっちゃうよ そう、休憩場所ってかなり面倒なんだよな
トラックってたいがいコンビニ駐車場で休憩してるのに
これはまさか他のコンビニじゃできないし同列でもコンビニオーナーが性根曲がったいけずばっかだから
配送は休憩で使うなって言うだろう、間違いなく >>199書いてないからね
>>202書いてあるが？
ちゃんと条文読まないとファミマのAIみたいにガタガタになるよw ファミマ冷凍定温常温どれもそうだけど法律をクリアするためには
AIに点呼(出勤)時間を登録させて
そこから6時間後までに45分の休憩を設ける
そのさらに2時間後までに15分の休憩を設ける
コース作成するときにこれをやるだけで済むからな
例外は、点呼前にピッキングなど別業務をする人はセンターで休憩管理してください
早配の人は休憩義務が発生しないのでドライバー管理してください
コース作成の時点で休憩を組み込まないのは違法行為に荷担していると取られてもやむを得ない 法律の情報が入っていないコース作成AIとか何のためのAIかわからんw 労働時間の適正化のためにAI作ったなら
拘束時間の概念は絶対必要だから点呼(出勤)時間と法定休憩の概念は
AIに組み込む必要があるのは当たり前だと思うんだが
ファミマにそこまでの知恵はないようだw 休憩必要な6時間10分のコースを6個作るくらいなら
7時間1個と休憩不要の6時間5個の方が拘束時間短くなるだろ
2024年問題のための適正化ってこういうことだと思うんだがなw 俺が5時間で配送するコースをクソ野郎が7時間かけて配送する
俺の給料は5時間分、クソ野郎の給料は7時間分
クソ野郎の方が給料40％多いんだけどこれおかしいよな？
ちなみに派遣は日給保証で8時間分これもおかしいよな？
という不満がずっとあったのでついに退職届出しました
本業はあるから別のバイトを探すことになりました ちなみに派遣野郎の紹介で派遣登録する予定
別のセンターにふってくれるなら派遣ドライバーやる
やることは大差ないだろうけど
直バイトやってた期間はすごいムダだったわ 残業代でかせぐしかないから社員も同じだよ
遅いやつがかせげるから老人ホームみたいになってる
若いやつは自分の時間が欲しいから早く仕事終わらせる
そして同じ仕事やっているのに給料が安いと辞めていく
ずっとこの繰り返しだよ >>211
コンビニ配送って時間厳守じゃないの？
それアリなら気分しだいでいいやんと思うけど >>193
三回転で遠いところだと二回転で10軒ぐらい >>190
セブンの米飯チルドやってるけど、うちは店着時間なんてあってないようなもんだよ
指定時間あるけど普通にやれば絶対延着なんてありえないくらいゆるく設定してあるし、いくら早着しても問題ない
だから最終店に着くのが早いやつだと−120分とかになるし遅いやつでも−60分くらいで入れてる >>213
時間厳守だけどそもそもの指定時間がかなり緩いから、その中で早くやったり遅くなったり調整できる
セブンの米飯チルドだと例えば2便だと最終店の店着指定時間が11時とかになってるから、早く帰りたいやつは9時頃最終店に着くようにやるし稼ぎたいやつは11時ギリギリに店着するようにサボって調整しながら仕事してる
そうすれば一日の残業が2時間近く変わってくるからな 日勤はやったことないけどそんなユルユルなのか
自分は夜勤の4便(1A)・1便(1B)だけど最終店で−120も出せるコースは一つもないわ
あと下道オンリーで自動再生入ると燃費6キロ台になってしまうが、
翌日夕方の出勤時に晒し揚げの刑になる うちは固定残業費だから遅く帰るメリットがあまりない >>218
固定残業って良し悪しだよな
それなりに貰えるなら早く帰れるメリットあるけど それにやってみなきゃわからないっていうね
コースを説明されても実際走らないとわからん >>220
固定残業費は時給基準だからそれなりも何もないよ
60時間残業するのと固定残業費60時間は同額 だから早く帰れば帰るだけ得で損するタイミングはないよ 良し悪しの悪しの部分がどこかわからないんだけど
論理的に説明できます？ 固定残業性ならそれはそれで、それなりの決まりがないと収集がつかなくなるでしょう
ドライバーによって店着時間が２時間も違えば店とトラブルになるのが目に見えている。
それで問題にならないの？俺のところのセンターは基本的に店着時間は決まってはいるが早着は自由。
ただし、会社と運転手の収入の安定（運転手の格差の是正）のためにセンターとの交渉で早着にも限度を設けている、
センターとしては早く終わらせればそれだけ支出が抑えれれるので、早いことに越してことはないのだが、会社としては収入が減る分だけでメリットがない。
。ドライバーの全体を見てもメリットない。
そもそも２４年問題にしても、もう何年も前から決まってたんだから、今になって、急にあたふたしているのを見ていると、計画性がない会社が多いんだなとつくづく思う。 >>225
一行目から瓦解しているので、論理的にお願いします。
「それなりの決まりがないと」
この前書きに意味がありません。時給も歩合制も日給月給も決まりがなければ瓦解しておます。
固定残業費という決まりがあることを前提にしているのでその上で論理的に書いてみてよ。 それなりの決まりこそが固定残業費なので
良し悪しの悪しを論理的に説明出来る方はどうぞ挑戦してください もうめんどくさいから結論だけ書いておくけど
外勤や直行直帰の営業マンなら悪用される恐れはある
ドライバーには金銭的デメリットも拘束時間的なデメリットもない 残業代の支払方法を時間単位から固定単位に変えることで
発生する僕の考えたデメリットはこれだ発信をお待ちしていますね🐱 >>230
決まりがないことを前提に勝手に長文を書いてどこが論理的なの？ 残業代の支払方法と業務内容のルールを同列に書き始めて
業務内容のルールの不備を残業代が原因だという説明は論理的じゃないよ >>228
店舗や会社の経営ことを何も考えないんだね？
それで話がかみ合わないわけだ？ >>234
会社への支払は距離と物量で決定されているので
拘束時間は関係ないので拘束時間準拠する理由がわかりません あなたは距離と物量が同数のままドライバーの拘束時間が増えれば本部からの支払が増えると勘違いをなさっているのでしょうか？ >>234
ところで決まりがないことを前提にしと理由を教えてもらえませんか？ あと決まりがないことを前提にしたのに論理的だと主張する理由もお願いしますね🐱
またあとで見るからに何度も書くけどイメージはいらんから論理的に頼むわ 何発狂してんだこいつ
リアルでももめごと起こしてるんだろうな >>239
リアルも想像だよね？その姿勢があるから君は論理的じゃないんだよ
イメージではなく論理的にお願いします🐱 さっきからずっとイメージと想像でしか書いてないよ？
ちゃんと論理的に頼むわ 書けないならこのまま悪口書いてもいいし
消えてもいいしID変えて自己養護してもいいよ
俺は君が論理的に説明できない人だと凡そ確信しているのでお好きにどうぞ🐱 >>242
だからちゃんと論理的に書いてよ🐱
書けないから悪口オンパレードで終わりますか？ ここもリアルの反論を論理的にお願いします
やり取りしてるのはリアルに存在する人間だろ？ だからリアルの現場でも発狂するんだろって言ってるんだよ
最初からそう言ってるんだけど >>246
リアルでも揉め事の根拠がないよね？それが君の想像だと言ってるんだが🐱 >>248
ここで発狂してるのが根拠だね
お前が発狂してるのは事実ですが？ この一文で全て終わるんだが(笑)
こんなこともわからないからイメージでしか君は書けないんだよ >>250
ださｗ
22レスもしてその言い訳は無理あるわ
涙吹けよｗ これ繰り返すの？20どころか100でも200でも書けるけど
1000まで有効なのに20が発狂ラインだと決める理由もないしね🐱 >>253
泣くなってｗ
もう少し自分の感情コントロール覚えた方がいいぞｗ
今みたいに恥かくだけだから 発狂ラインを掲示板運営が定めたならそれに従うけど･･：君のイメージだからね
しらんわ(笑) まだ繰り返すの？相手が恥を書いたことにしないと負けたみたいになるもんね🐱
勝ち負けなんかどうでもいいのに >>218に対して>>220が言った良し悪しを論理的に書いてよ
これ以外は相手する価値ないから黙ってればいいよ🐱
まあ相手した俺も悪いがな🐱 >>262
ほんとそれだよ🐱時間の無駄だったからそこはお互い反省しないとな レス回数と論理的に言ってますがね
>>250これのどこが論理的なんだ？
説明してくれる？ 人には論理的に問発狂するも
自分は非論理的な絵文字乱用マン >>268
論理的に回答する必要がないイエスノーの質問だからだよ
あなたは発狂してますねという問いに否定の回答をしただけですよ🐱
わかるぅ？ 絵文字乱用って煽ってるけど
2/22は猫の日だからだよ～🐱にゃんにゃんにゃん🐱 まあ俺は良し悪しの悪しが具体的に何なのか説明を待つだけだからさ
煽りたいだけの人はスレ汚しを続けるといいよ🐱 >>270
頭悪いみたいだけど
普段から30近くレスしてるならわかるんだよね
30以上もレスしといて発狂してないって言われても何の説得力もないんだよね
お前普段からこんなレスしてるの？
どう見ても常軌を逸してるレス回数だよ？ なんで短い文章で分けてスレ消費する必要があるの？
思い付きでダラダラ書いてるから纏めて書けないのかな 往生際もなにもまだ悪しの回答ないからね🐱
引く理由がない どっちかというとなぜ説明しないやつがいつまでも食い付いてくるのか疑問🐱
お前らがスレを進めなければ俺の質問が上に残るだけなのに
スレ流すから書き込まざるをえないな まあ俺は良し悪しの悪しが具体的に何なのか説明を待つだけだから
>>220回答まってるよ～🐱 どう見ても荒らしてるのお前だけどね
一般的に言う基地外ってやつだね
よく言われるだろ？
で？レス回数についての質問から逃げてるけど
論理的な説明まだ？ なんでそんなに絡むにゃ🐱？
俺は質問してるだけなんだが、君じゃない人に🐱 いつまでも絡むのもどうかと思うけど質問を流さないでほしいもんだね
無関係の人間にさ🐱 まあ俺は良し悪しの悪しが具体的に何なのか説明を待つだけだから
>>220回答まってるよ～🐱 ググればメリットとデメリットくらい書いてあるだろ
くだらない事でウダウダスレ何時迄も汚すなカス バカの一つ覚えで言ってる論理的な説明から
お前自身が逃げてるのに何で説明してもらえると思ってるんだ？
ずっとそのアホ面にブーメラン刺さりまくってるんだけどね >>236
なんでかみ合わないのか理由が分かった
内の会社とセンターの契約は距離と物量で決まるものでなく、基本的にはドライバー実働で決まるのです。
つまり、実働が短ければ会社の収入も数なくなるわけです。だから早く帰ってきても会社には全くメリットがない。 俺は最低賃金に毛が生えたくらいしか貰ってないし会社の収入とかどうでもいいけどな どうでもいいくらいなら辞めても経済的に大丈夫だよね？趣味でやってるの？ コンビニ配送の面接行ってきた
ファミマの常温でカゴ卸し2回転
時間もそこまでガチガチじゃないらしい
聞いた感じ楽そうだし面接も受かりそうな雰囲気だから
やってみようかなと思うんだが
気を付けた方がいいこととかある？ 常温？定温？の求人多いけどハズレってことでいいんだよな？ >>292
カゴ降ろしでも、カゴに乗せるのとカゴから降ろすのをドライバーがやるかやらないかを確認しといたほうがいいよ
ペットボトルと缶飲料はめっちゃ重いし、これから物量が増えてくるから、腰をやらないように気をつけてね チルドはモノは軽いけど人居なかったら休みなくなる下手したら便連続
常温はモノ重いし夏はマジの地獄だけど人居なかろうと確定休み
ちなL >>292
いまコカコーラボトラーズがファミマ常温を配送する実験やってるから数年後に同じ仕事内容のままかわからないよ
コカ・コーラは全国にあるから仕事まとめてとられるかもね 表向きは2024年問題対策といってるけど
コカコーラボトラーズのドライバーって自販機補充だから
自販機どんどん減ってるから人余りなのでファミマ配送に流入するつもりかと 缶コーヒーも缶コーラもどんどん値上がってるし電気代も上がってるから
自販機撤去は加速すると思うよ 現時点では協業ってことになってる
ソース貼っときますね
ファミリーマートとコカ･コーラ ボトラーズジャパン、物流面で協業開始
トラックの共同活用スキームを構築し「物流2024問題」に貢献
2.今回の協業の目的と意図
本スキームは、コカ･コーラ ボトラーズジャパンの店舗配送トラックが時間帯によって稼働していないときに、ファミリーマート店舗への常温商品配送に使用することで、同一車両を2社で有効活用するというものです。
ファミリーマートでは、(中略)
今後は「物流2024年問題」もあり、車両の確保が困難になることが予想されます。
コカ・コーラ ボトラーズジャパンは、(中略)
最需要期の夏場以外は、日によって稼働率にバラつきが出ることもあることと、時間帯によって納品が無く稼働していない時間が発生することがあります。
こうした現状から、両社の配送車両の安定運行を図ることを目的に、両社で車両を共同活用する新たなスキームを構築しました。この取り組みを通じて、限られた車両を有効活用し、ドライバーの安定確保につなげるとともに、新規に使用する配送車両の削減を図り、配送効率を下げることなく車両を安定稼働させることを目指します。 しばらくは今のままだろうけどコカ・コーラの人余りトラック余りを常温配送で使う実験はもう始まってる
数年かけて自販機ドライバーの人余りトラック余りが加速するにしたがってファミマ内でのシェアを広げてくるんじゃないかな？と思います みんな給料っていくらぐらい？
いくらから下は低いとか
これぐらいは普通
これなら高い方とかの目安でもいいです >>305
手取り１８(ファミリーマート冷凍２月)
３１(ファミリーマート冷凍８月)
常温だと４５とかイク会社あるらしいな あなたの控除額は人にはわからないから手取じゃなくて総支給で書けませんか？ ファミマとかローソンって自社カラーの配送トラックで納品していいからセブンより参入しやすいんだろうな。 山パンとトーハン(書籍)は自社カラーだけど定温冷凍常温は７のマークが入ったトラック。
更に配送トラックは管理基準とやらで定期的に入れ替えなダメでセブン系の金融会社からリース。いい商売やでな。 控除額なんて大して違わね―だろ
20万も引かれたら生活できねぇ程度のレベルなんだから 年収400万
独身扶養0人手取317万～既婚子持3人扶養手取343万
子供の人数で所得税0円になるから手取だと月2万円以上変わるんだけど 介護保険加入する年齢かどうかでさらに月5000円変わるし
住んでる地域で住民税も数千円変わるし
大して違わないとは思えませんが、 クレカ作るときも家や車のローンも年収といえば税引き前だからね
社会に出て給料を答えるときに税引き後手取りを多用する人って一般常識に欠けている
無税の学生バイトの感覚から成長していない うちは金額は1口5000円からの積立も天引きされるぞ
あと珍しいと思うけど宅食弁当の配送もやってるから昼飯の弁当は給料天引き
宅食やっていない系列のセンターも仕出別を天引きで食える
手取りは出勤日の食費も引いた額になってるぞ >>314
無税の学生バイトなんてあるの？
闇バイト？
自民党の選挙バイト？ パイセン聞いて下さいよ
先日、入社祝い金10万円を御祝儀袋で現金手渡しでもらったのよ
そしたら、初めての給料で制度支給控除？で10万円引かれてたわ
これって普通のことですか？
結婚祝い金とか友達紹介金とかもそうだって聞いたけど、
給料＋入社祝い金貰えると思ってたんですけど違うんですか？ 知恵袋でも見たんやけど
派遣とか工場の入社祝い金でも同じようなことがあるみたいだ
ドライバー求人も入社祝い金で釣ってるところ多いからなー
なんだかなーて感じだよ😞 現金支給分だから明細から差し引いただけで何もブラックじゃない
例えば給料日2/25に入社祝金10万円を上乗せしてもいいものを
1/31とかに先に現金支給した場合は明細にそれを書くだけ
ブラックとか言ってる奴は世間知らずすぎる 上乗せされて祝金貰ってる事実は変わらないだろ
頭悪すぎて引くわ 基本給20万＋祝金10万円=30万円
祝金10万円は現金支給済控除
これを明細に書いてあるだけじゃん
日本中どの会社でも当然現金支給すればこうなる 馬鹿が無知を書いて別の馬鹿が同調してるのを否定しただけだろ
誰かが否定しなきゃ誤解を生むからな 情報の訂正のためや否定のための連投より
そもそも間違った情報を書く奴に馬鹿と言えばいいのに 連投よりも嘘つきの方が迷惑だけどあまり正論ぶつけてやるな
正論ぶつけるだけの奴も嫌われるぞ 勘違いを認められればまだ大人なんだろうけど、自分が勘違いしたときに連投うざいとかバカとかで言い返すのはガキ臭いですわ 控除だから引かれるほうですよ
給料から10万円引かれてたんです
つまり、入社祝い金先払い10万円−控除10万円なので、プラスマイナスゼロですやん
現金支給をしたので、所得税の課税対象として計算したてことらしいです
入社祝い金という名目で出してるので詐欺ではないけど、なんだかなーて感じですやん🥺 >>331
そのケースは明細の支給額にも10万のっかてない？ >>333
これはプラマイ0という意味じゃなくて給与算定期間に前払いしたから
給与振込明細の額から控除していますって意味だよ うちの場合は1月◯日(2月15日支給の給与の算定期間)に現金受け取ったら2月の明確には支給も控除も書かれる
先に受け取ってるから振込額から控除されるという話
もしくは現金受け取りの時に支給だけ書かれた明細を貰っているかもしれない 給与明細の金額って振込額だから前払いした額は控除しないと二重振込になるでしょそれを表現しているだけだと思うぞ？ カニがカニカマになるのは安くなるから解るけど鶏肉が大豆ミートになって高くなっても意味ないよな >>332
パイセン回答有り難うございます！
支給額の欄には10万円載ってないんですよ
つまり、入社祝い金という名目で給料を前払いしただけなんですよ
給料＋入社祝い金にはなってないんです
給料＋(現金10万−控除10万)ていうことなんです
それなら、入社支度金(給料前借り)て書いてくれなきゃわからんですよ
運送会社の名前は伏せますけど、ファミ◯系です
これから入社を考えてる人は、入社祝い金に釣られないように気をつけて下さい😅 >>340
連投馬鹿に言わせるとブラックじゃないんだってよ 運送業界じゃ給料前払いを入社祝い金と言うのか…勉強になるわ 入社祝い金を出すところは
そもそもいい会社じゃないと聞いたことがある 入社祝い金を出すところは
そもそもいい会社じゃないと聞いたことがある そもそも入社祝い金を出すところはいい会社じゃないと聞く 高速道、4月から時速90キロに 中大型トラックの速度上限緩和
高速の事故リスクがちょっと上がったね みんなのセンターは4月からコース変更あったりする？ >>349
コンビニ配送て大体高速80キロまでの会社が多いよね
75〜80の間で走ってる
高速90キロに緩和されたら、ますます煽られるよな
コンビニトラックも90キロまで上げてくれるのかな？ >>350
関東エリアのファミマ定温だけど、
拘束時間とか430休憩の兼ね合いもあって、休憩を入れたコースを作って提出したのよ
そしたらアクセスに拒否された
その後どうするのか返答がないんだよな
3月31日に、明日からコースが変わります
て発表するかもしれんな
これ、マジの話しだから😗 発進わざとゆっくり動いて、後続車がイラついて追い越し掛けてくる流れが好きすぎて毎回やってる。 >>352
ファミマ定温の4月コースの変更申請はとっくに終わってるから、センターの中では決まってて発表してないだけじゃない？ うちも1~2年前に休憩時間挟んだコース変更を申請したけどアクセスに拒否されたな
あいつら非人道的元請けだから承認してくれない >>351
構造からして無理でしょ
荷台の真ん中あたりに後輪があるんだぜ？
小回りのことしか考えてないっしょ
みまもりくん切って110キロ出したことあるけど直線以外は危ないよ、サーキットでの話な >>339
うちの会社の求人見たら、入社支度金10万円て書いてあった
たぶん同じように給料前払いで10万円て意味だと思う
どこの会社も同じようなことしてるんだな
ファ◯マ配送、イニシャルＳの会社だよ
気をつけてね！ >>356
車両トラブルの応援で空のトラックなら100キロ出したことあるけど
荷ありはブレーキの利き悪くなるから怖いよな >>359
関東エリアだけど
サンファミリー、セイコー、スリーエス、
みんなイニシャルＳなんだけど！
アクセスはドＳだけどな！ サンファミリーの祝い金はボーナスみたいなものだよ
入社最初のボーナスがない代わりに3ヶ月目に祝い金支給 >>361
俺SFだけど貰ったことないよ。
こないだ入社したのに。 >>363
俺のセンターではやってるけど違うセンターではやってないなのかな～？
全センターかどうかまでは知らないわ
業務上過失致死運転したファミマのドライバーはどこの人？ >>362
途中入社だとボーナス期間が足りないから3ヶ月後に祝い金で10万円だよ センターによって違うみたいだから入社希望ならやってるかどうかは自分で調べてね～ >>364
ファミマのドライバーなの？弁当幹線って聞いたけど？ うちは店から貰うの禁止だけど好意でくれようとしてるの断ると失礼なので受け取っている うちのセンターだけなのか分からんが、最近店舗に対して空番重をベンダーごとに分けろと通達出してるらしくワロてる。ほとんどの店が守ってないけど。 協力代を出してるならまだしも24年問題でドライバーの負担云々って言って客である店舗に負担強いるのバカバカしすぎる。 >>367
センター工場輸送なら工場の手配したドライバーだけど
センター間輸送ならどちらかのセンターのドライバーだと思うよ >>369
ベンダーごと、ってどういう意味ですか？
種類別にってことですか？ >>363
ようこそ！コンビニ配送で入社したのかな？
サンファミは色んな事業やってるなかの一部がコンビニなだけで親会社もしっかりしてる
ここで書かれるファミマの文句も無関係なことも多い当たり会社だから定年までゆっくりしていけよ
ファミマは資本金1000万以下の昔の有限会社のような下請けを使いすぎてるから当たり外れが大きい いまは資本金1円でも株式会社名乗れるから金もない出来たばかりの会社と見分けがつきにくい でもアクセス絡みは諦めるしかないぞ！あそこはクソだからな >>373
ローソンとかファミマはサイズが違うだけなんだっけ？
セブンの番重はまず米飯用(緑)と生鮮用(青)で分かれててさらにベンダーごとに番重に付いてる2色のチップが違うんだよね。
ベンダーごとに分けられた番重は横持ちが各ベンダーに持ち帰り洗浄ののち利用。
生鮮用で水色と白だとプライムデリカ、米飯用で水色と白は神戸屋とか。めんどくせー ドライバーの手間を減らそうとする試みはどんどんやっていいと思うの 現場上がりなのか有能なのかわからないけど楽になることなら色々試してほしい 在庫有りまくりなのに次々と持ってくると笑われたわ
特にパンに呆れてた ポケモンカードてどの便で運んでるんですか？
パクられないように金庫に入れてたりするの？ >>380
何の話し？？？
パンを発注したのは店の人でしょ？
店員「こんなに持ってくるなよー」
配送員「お前が発注したんだろっ！（心の声）」
ていう生産性のないやりとり >>382
今は自動発注システムで新商品が出ると過剰発注気味になるんだわ
雇われオーナー店だと特にね 募集の写真に1年以上前に辞めたやつがアップで載っててワロタ 東京の多摩地区でセブン配送考えてるんだけどｱｲｿﾈｯﾄとベストランスどっちが良いかな 夜勤帯で働くんだけどどんなもんかね ベストランスとアイソネットって米飯かな
夜勤は1年以内になくなる可能性高いからやめとけ
日野の共配に入ってるどれかにしとけ >>384
うちの会社の求人はエキストラに制服着せて撮ってる
こんなに笑顔のやつうちの会社にいねーよ！てツッコみたくなる セブンの配送やってみたいんだけど
愛知のヤバくない会社ってどこ？
トナミかHi-Lineかアイソで迷ってる 伊藤忠も大変なお荷物抱えたもんだよな
日産みたいな問題に発展する可能性はどうかな
他所より
>草むしりだけでなく環境整備前は販売展示車にタイヤワックスを50台以上無償で塗布しろ！
>作業代金は毎年の様に値下げさせられた。
他社での仕事は厳禁でバレたら取引停止勧告。
>ビッグモーターだけが右肩上がりで、下請は叩かれ叩かれてきました。
>ニッサンの下請法違反は損害分を全額支払ったとの事ですがビックモーターも全額素直に支払ってもらいたいです。
>中小企業には数千万円は死活問題でした。 医者が若いと
看護婦が逆ナンして大変だからジジイばかり
女子高の先生も若い男性教師だとコギャルに逆ナンされて大変だからジジイばかり
パチ、ゲームセンター店員も若い男性だとプリクラしに来たコギャルに逆ナンされて大変だから
コギャル「一緒にプリクラ撮ってください！！、ディズニーランド一緒に今度行ってください！」
福山雅治 グッドナイト
https://youtu.be/YJvGGOJWA-A 1年で派遣比率が倍以上になった
日々の出勤者の最低4割が派遣
派遣が回ってこなくなると詰みそう 意地でも給料上げないから
正社員はみんな辞めちゃった 冷凍は夏と冬で便数違ったりするからわかるけど
他で常勤で雇うのはわからん セブンイレブン成長期に店でバイトしてたらいつのまにかドライバーにこちら視点で終わりの始まりを見るとは夢にも思わなかったよ。 コンビニ業界も新規店舗も減少傾向にあるし終わりの始まりではあるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
