【観光都市】京都のタクシー★24【破綻寸前】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
何の努力もしないで
出来ない事を世間とか周りのせいにしてるんだろうなー
努力というか何とかしようという気持ちがあったら
連日マン切るなんて有り得ないなー
普通にやって毎日マン切るなら向いてないから
辞めて生活保護でも受けたら？ 努力って何なのよ
聞いて呆れるわ
運だけのいい加減仕事w
良い無線も良いアプリも全て運
手あげも運
お気楽道楽仕事に努力なんて絵に描いたような餅
対して乗務経験もなしに内勤に上がったやつの
空台詞
おらはしがないタクドラさ
ヘタレの雲だわ落第者
笑笑 >>20
そんな考え方で生きてきたからタクシー乗る羽目になったんだろうな >>20
グスグス
見苦しい
はよ辞めて生活保護もらえ
毎月ちゃんとお金もらえるから この仕事やってて努力とか笑える
必要なのは努力じゃなくて根性だろ >>24
マン切れならないように営業スタイル変えるとか
何も努力しないでコロナ前と同じやり方でダラダラやってるからダメなんやー
自分で努力して何とかせーや
そこまで言わないと意味分からんのか？
自分の生活は自分で守れよ
それが出来ないならさっさと運転手なんて辞めてしまえ 交差点の横断歩道上に止まるバカ雲助の多いこと
あと四条木屋町で客待ちすんなよ、雲助ども >>28
そういう雲助は馬鹿だから何言っても無駄だよ >>24
根性？努力´д` ;
なにそれ？
運だけよ >>28
白昼から正面並んだり
枠はみ出してタワー前からちっとも動かないヨドバシ前に並ぶやつに言えよ >>8
シエンタ入れて「お！ヤル気になったか」とおもったがダメだったか・・・
ご冥福をお祈りします 全てのタクドラが負け組って事は無いだろ。
50歳以上、法人奴隷、貯金無し、賃貸暮らし、独身と5つ揃っているならさすがに終わっているがそんな奴は一握りだろ。 >>30
いや流石に根性は関係有る
努力(笑)してる奴も100時間で70万80万はいけんだろうからな >>30
努力もしない
根性も無い
だからマン切れなんやで 出てる時間にもよるが
マン切れもそうそう珍しいもんでもなかろ 人生自体が運、その通りだけど
真面目にコツコツやって個人タクシーなって
さらに努力して頑張って家買ってる運転手も少なからずいる >>46
何年か前 昔
いにしえの話かな
過去の出来事 >>44
どれだけでもどこまでも食えるがな
無制限営業 >>46
努力？
やる気？
関係おまへん
流れにさえ乗ってれば無関係に売り上げできます
やる気とか努力とかちゃんちゃらおかしすぎ
道楽仕事の醍醐味よ >>52
それはお前がまともなタクドラだからだよ。
まん延防止で客がいないと言い訳ばかりで未だに売上が五千円六千円のやる気も無い・努力もしないボンクラだっているんだ。 結局一日何キロ走れるかって話だよ
出来ない奴は途中で止まる 雲助稼業にやる気も努力もクソもないわ
健常者なら普通にやってりゃアホでも出来るやろ
それすら出来んゴミカスは生活保護もらってクソ製造機として生きろ >>57
諦めて帰るんでしょ？
せめてあと一杯積むとか頑張ったら？
やる気出しなよ はい、だからもうこのスレには来ないほうがいいですよ 自分次第でいくらでもサボれるのが雲助だからなw
怠け者は時間給をおすすめするよ。 >>66
やる気
根性？
違うな少し
関係ない
ただ忍耐は必要 忍耐と見切り
人の流れ読む力
分析力
少し営業やってた人間ならそれくらいわかるはず
あと一歩でハンコもらえるとか
買う気があるかないか
タクシーも同じ
必要とされてる時間帯と地域
分析力
それくらいかな お願いだから賢い俺の理論を聞いてお願い！！
みたいな やる気が無けりゃ
人の流れが読めても
ダルいからいつもの乗り場でダラダラやるだろー
だからやる気ない奴は動かないからダメどろ
人流れを読む力があっても動かないと意味ないだろ
やる気
努力
って普通にやるって事、多分ネタで煽ってるんだと思うけど
たまにマン切れあるけど
毎日マン切れという事はわざと仕事してないんだろうな
ある意味水揚げ上がらない様に努力してるんだろうなー 結局やる気と根性
今日は何万やると決めて出庫し、やるまで帰らなければいいねん
わかる？ >>78
「長時間運転して事故起こしても良いんですか？」とか言ってくるよw
カスには何言っても無駄だと思うw ヤサカの粂田はん、赤字拡大で「東京はバスもタクシーも辞めや！！！」ってブチ切れたらしいな。京都駅の乗場で話題になっとんで Uターン禁止場所で当たり前のようにUターン要求してくる馬鹿はどうしたらいい？ 「前にここで警察に捕まって免停喰らったんで勘弁してください」 >>89
ここでの会話はドライブレコーダーに記録されております。
交通違反を強要される言動は全て記録されております。
、、、と言いたい所だが みんなUターンしてくれるでみたいな事言ってくるよね。 四条木屋町で横断歩道上で客待ちすんなよ
京和４９５３ 直接言ってこいやヘタレが
どうせビビって直接言えへんからネットに書き込んどんやろボケ >>97
そういえば昼間に木屋町並んだら河四から並んでるから出て行け！
とほざいたカスじゃね >>94
GOアプリの客ちゃうか？特に都心部では客質が悪いらしいし・・・俺は開局せんと走ってるわ 観光客はクルマで来るな
今日もアホの名古屋人がコインパー探しに東山税務署奥の一通を逆走w >>98
ここに書き込んでる暇あったら
流しとけ、カス雲助 熊野八咫烏のお札が何枚も貼られた不気味な某タクシー会社。
寸借詐欺を繰り返し和歌山から逃げてきた人間を、和歌山の神様が助けてくれるとでも思っているのだろうか。
神頼みの時点で倒産間もなくなのだろう。 天下のヤサカ様の中央も落ちたね
烏丸通りを空車で堂々と右車線追い抜きやがる
空車で空車を
なんて無視なのかな
それがジャパン乗りとはまた驚き
突っ込んだ方が勝ち
抜いた方が勝ち
笑 >>113
それでカマされたら客取られたらそのヤサカの運転手を引き摺り下ろしてボコボコにすれば良いだけ 引きずり出してボコボコは捕まるからアカン
クラクション鳴らして横に付けて怒鳴り散らしたらええよ 怒鳴りちらすのもいいけどせめて法定速度で走ってくれよ キャビック、55タクシー、京都西交通 は運転が最悪だから。客として乗りたくない 人が少ないのかタクシーが多いのか
マンボウとか関係なかったなー。 今日は天神さん
たくさん路上待機してるが積めますか 街中に観光客居るのに天神さんなんか行ってられるかよ。
だからマン切りするんやねん >>130
観光客ねえ
早い時間の観光地周り少ないよな
上手いローテーションにハマらんとタクシー多すぎて積めまへん
夕方は知らん 今日は雨やけど、まだ桜の前で良かったで
これで当分晴れやろ？これから少し忙しなるで、しかし 比叡山観光タクシー破産申請へ、負債２・３億円…コロナで観光客が激減
3/26(土) 18:47 Yahoo!ニュース >>136
１年以上ほぼ全休したんが裏目に出たか・・・最近は中古の黒中をよう見かけたが、合掌。。。 クルーは中古での引き取り先はあらへんやろな
売るんやったらもっと早くに見切りつけな >>142
一応最終型のテールランプ大きいのやろ
売れへんか >>150
今日は近鉄のおかげでマン切れ回避
近鉄さん 踏切に突っ込む阿呆にたくさん請求してね 比叡山観光が破産申請したが京聯の車庫がどうなってるか見たがなくなっていた 京洛、比叡山と潰れたところでタクシー協会の会員一覧見てたら
ｉタクシー（入江綜合企画）も見当たらんな、倒産じゃなかったら廃業したんか？ やっぱり袴ハゲはくせもんやな
地下鉄車両入れるわ上下水道局は任天堂横に新設するわ
ポリはポリで駐禁民間委託、文化庁移転のどさくさ紛れに本部移転成し遂げてるし
全部勝手な大義名分かざした盗人やな 京都駅のタクシー乗り場に色番近いが入ってるけど
入っていいのかね 知らないとか ありえない
運転手じゃなくて会社が教えるべき 京都駅に入構してダラダラしてるのはアプリも自社無線もない乞食だけだよ 京都駅は個人タクシーだけにしたらどうか
法人は無線もあるし入る必要ないだろ
ガソリン代もタダだから思い存分に流したらいい
個人はガソリン代が勿体ないから無駄な走りはしたくない 八条口乗り場をPCR検査場にする代わりに
京都駅にMK入るの認めてあげれば?
MKだけ色分けなしで。 というか京都駅の入構権は新しく登録はしでません
ナンバー規制するほど多いのでー >>169
観光客頼み
観光客いなけりゃマン切れ確定確実 >>157
ｉタクシー走っとったで、ワンボックスやった 八光第一にコンフォート停まってたがあっこは日産しか入れないという法則やめたか？コンフォートでも中古かと。 よりによって祇園死傷者事故の日に
リッツの前で癲癇の発作患者
居たね 夜勤者はバカ逆さニンニクの中華グレア駄々漏れライトで白内障になってる被害者多いらしいな、
あれは一瞬眩惑されるというより、角膜に障害受ける光だもんな
市民からも相当苦情が市に上がってるらしいが >>192
もう数少ないがコンフォートに限定して
あの後付けは確か梅津段町のタクシー会社にも売り込みしてたはず
メーカー装着は知らんが 最近の夜勤はどうなんだ？
コロナ前だとタワー前とか関電前で手上げで
膳所とかひらえたんだが
祇園木屋町までにこういうの有れば楽ちんやったが 最近は昼も夜も好調
コロナ以前の売上に戻ったかな
単価も悪くない 大したことないよ
駅待ちは特にどこも朝七時台は出ないし
出る時間帯が極論化してる
戻ったってよく言えるわ >>199
お前が仕事出来ない奴だという事はよく分かった。 >>201
誤字レスすまん
駅待ちのタクシーの営業形態の一つ >>205
某大手ですがくだらない生保 介護未収無線に足取られなければ 働き方改革などと言う名の無窮休みなどに妨げ受けなければもうちょい出来ましたわ 結局安定して稼げるかが重要だからな
毎月100やっててもぶっ倒れたらおしまいよ >>200
>>207
有りもせん数字あげてまでホラ吹き大会かｗｗｗ さすが天下のヤサカ様
八幡に新営業所か
見る目あるな >>208
適当に空いてるタクシー乗り場の皿ねぶりで行く数字ですが何か 中国製の車なんか使うなよ
ただですら雲助馬鹿なのに
車までポンコツだと、安心して
街歩けない 気のせいか時期的なのか個人タクシーが増えたような気がする
みんな個人タクシーになっていくのかな あんな乗り場ドジで流しのできないヘタレばかりですやん
ナンコウでいくらでも祇園だの清水だの醍醐寺だの
頃合いで引ける 市バス50周年の冊子が出てきて懐かしいので見てたら
京都駅正面タクシー乗り場って今の伊勢丹側から中央にかけて今のより広大でしたね ついに京都のタクドラにもユーチューバーが現れたんか >>220
他の動画見た感じ、第一交通の人っぽいな >>220
こういう主みたいなオッサンはどこの乗り場にもいるよな >>220
出て行け言われた第一の奴は大人しく出て行ったんか？
俺がこんなん言われたら殴り殺してまうわw 動画見たよ
京都のおじさん不審者すぎて草生えたわ
暇な時にまた、覗きにくるわ 定期 一日潰してこのオッサン刺激して恫喝されたと警察沙汰にしたらいい
オレはそんな暇ないけど >>220
恫喝されている人も撮影している人も第一？ 愛都交通って社名変えた模様だけど
◯ホールデイング
オーナーは以前と同じ？ サンクス
カミッグな Kマツダからカミッグへと変わったんでオートマツダはどうなったやろ
ベンツやってたんは知ってたが
葛野大路八条のとは別系列の方かな >>236
これググってたら
シュテルンも服部も傘下にあるな
天下のヤサカ様より上では？w 逆さニンニクは日本企業じゃないことを忘れゆくタクドラが増えてるな >>240
スズキのコンパクト見たことある
あれなら神戸のサブトヨタから買わなくていいやん >>242
連休特需もおしまい
連休中なら3万 そこそこできるドラなら6、7万やったから反動はくるわな 最近正面のタクシー降り場で検挙されてる個人タクシーさんいてるけどあれはなに？
そばでたくさんマイカー族が迎え待ちに停車してるけどお咎めありませんね？
やるならそっちでしょ
弱いものいじめの京都府警くん >>247
京都府警もやればできるんだな
もっとやれ >>249
正面タクシー降り場から乗り場につながるところ
確かにタクシー専用ではないが補助標識に
人の乗降のみ可の駐停車禁止とある
マイカーはダメだよね 酸化グラフェン 混入･･･人口削減計画､ファイザーの副社長すら 警告､日本の開業医の 5割は打たない､TVに出てる二木､三鴨､松本医師･･ﾌｧｲｻﾞｰから 800万とか(昨年4月 電子版 週刊ﾎﾟｽﾄより)阪大･井上名誉教授､徳島大･大橋･･､元厚生事務官 木村､参政党､新党くにもり､泉佐野市長､宇野正美･･の声は 届かず････書ききれない ソニーやっけ
あれも良いけどフルクルが欲しいわ
未来感ある 大きな会社ほど職員同士の上下関係がわらえるな
天下のヤサカさんも 最近は助手席に中華製のタブレットでキャッシュレス行う会社が多いけどあれダメですね
慣れてるお客様はサッと出来ても不慣れなお客様には手こずる
不慣れなお客様でもサッとできる簡易さが良いのに
よほどタイムスペイやスクエアの機械の方がいいがこれは運転手の方が手こずるよね 短距離：豆金額で「カードの客は・お断り」「私はカードはしません～よ～」
現金の有り難味・感謝・・・暇の暇・・・休車の山を見て～
全車が出たら・・飯の食い上げだろう・・会社が何処まで持つか？？
我々が何処まで～～～辛いの～倒産劇が始まるのか確実だろう～
タクシードライバーで正常な生活ができる時代は終わった・
若者壮年層は逃げて行く～～～残るのは年金受給者の爺さん時代に転落。 >>269
>>271
いやいや
全く何が言いたいかわからない ようするに、人生の落伍者である老齢タクシー運転手の墓場となる場所に、若いモンが興味本位や、楽に稼げるやら、理由はともかく、今となっては、すぐ辞めるのが賢いのに、それさえ出来ないクズの巣窟になってるって言いたいんやろ。
老害は老害で、物乞いのように河原町や、木屋町で駐車客待ちするし、逆さニンニクは、説明会で言われたほど稼げないとか、泣きながら客待ち駐車と、
そこにな～んもわからんバカ客が、ニンニクなら安心！なんでも言うこと聞くって感覚で乗り込む、みたいな現状だな あらためて在日って嫌な言葉やな
何時までいるの？
もう充分吸い尽くしたやろ？ 天下のヤサカ様
朝から河原町高辻で修学旅行お供中にチャリと事故ですね 修学旅行といえば
最近は女の子だけでなく男の子にも手を出す輩が多いみたい笑 ヤサカ出身のドライバーが次々と個人タクシーになる奴が増えてるな
ちょうどいい脂の乗った年齢の奴らみんな辞めていったわ
残ってるのは新人と老人しかいないという現実・・・ 健康で仕事が出来る運転手が法人に居続けるメリットあるの？ 個人になったらアテにしてた太客が全然乗ってくれないなんてのは昔からよくある話や 京都に太客など居たかな
逆さニンニク時代には毎晩芦屋ー祇園行くのいたが >>283
三階建の年金持ちで毎日二時ごろに帰って
余生過ごす
どうかな >>287
年金貰える年になって初めてメリット発動かー
てか人によっては年金もまともに貰えない。
その会社行くまでにちゃんと厚生年金かけてたら良いけど 塩小路通りの潰れたサウナのあった辺りにオシャレなカフェ出来てるが
しかもオープンカフェ
あんな排気ガスまみれの場所でランチやデザート食ってルアベックがいた
美味いのかな笑 >>288
満額とは行かないまでも３０年と東京の本部化されてる三階建分上乗せであと数年かければ食っていける分くらいないかな >>291
>>293アベックもなー
今はカップル言わん？ クソガキがゲロ吐いたから2千円で許してやったが
終始被害者面してたのがムカついて仕方ない
キッチリ1万円請求するべきだった >>293
今でもたまに市バスが黒煙ブチ撒けてるやん >>295
人の痛みが分からない子供なんだろ
ゲロ吐いたら加害者
常識のある大人なら平謝りするしかない フロアの張り替え見積ったら7万円と言われた。
現状復帰だけでそれだけかかる。 京都のタクシー運転マナー悪いかな？
そんなイメージ全然ないけど
たまたまいい運転手ばかりに当たってるのかしら コロナ蔓延させて医療崩壊させて地球破壊して気候変動させて災害連発させて国土破壊して人を殺して私腹を肥やさせろと
国交省に要求する殺人テロ組織JTBをぶっ潰そう！
://dotup.org/uploda/dotup.org2811176.jpg 情けは人の為にならずと言うけど
クソガキに情けは不要だな >>304
明日もゴミ無線とゴミウーバーは
全部アルファード勢に行きますように
とある逆さニンニクドライバーより フードデリ
コロナが終われば終了する仕事だと思ってたけどな
だって配送料馬鹿高いんでしょ？(笑) フードデリ
コロナが終われば終了する仕事だと思ってたけどな
だって配送料馬鹿高いんでしょ？(笑) 洛東ってJPNタクシー導入した実績あるにも関わらず代替が進んでないな。 「違法駐車みんな見てますよ」 “ちょっとした工夫”で違法停車が最大9割減少！ 認知バイアスを踏まえた思わぬ看板とは？
https://news.yahoo.co.jp/articles/b7b0ab578e7fce6d64d059052b4528f806be4cd4
＞株式会社NTTデータ経営研究所は 公民連携・課題解決推進事業「KYOTO CITY OPEN LABO」において、京都府・四条通沿道のタクシーの駐停車マナー向上を目的として「ナッジ」を活用した実証実験を実施。
＞京都府では、主要道路のひとつである四条通（しじょうとおり）で、一部タクシーによる交差点や横断歩道付近での客待ちや、四条通本線(駐停車禁止)上での客待ち停車などの道路交通法違反が多く発生。
＞これにより、近隣バス停におけるバス発着の妨害や渋滞を発生させるなどの要因となっていました。
迷惑かけんな雲助共
死ねよ そもそもバスが邪魔やねん
バスがおらんかったら渋滞なんか起きひんのじゃボケ >>317
市バスのクソやな
例えばバス停付近で客の乗り降り
バス停ずらしてやってるのにいちいちクラクション鳴らすなや
どエッタ交通局 四条通りを一車線にした奴の責任
秀吉の時代ならこんな事なかっただろうな よんじょう通りに空車で入るとは・・・タクシーに向いてへんぞｗ >>319
京都駅東側地域に芸大を誘致して仮のイメージアップを狙い 綺麗なマンションに移住させる袴ハゲ
童話政策お見事 三流タクシーや個人になれば乗り場の主にヘコヘコ
大手なら運管や職員 そして無線室にヘコヘコ
どっちが良いですか？w 【 京都 】新生 3年連続の代取変更
【 京都 】ひがし都交通→鐘 5両譲渡 タクシー運転手は殴られてナンボ
数か月もしくは数年の治療費と休業補償を要求されますよ 筋肉ユーチューバーがタクシーにキレてるみたいだが
喧嘩は同じレベルでしか発生しないからな MK ソリオのハイブリッド入れ出した
まぁ運転手の負担やけど どことは言わんけど天下のヤサカ様じゃ無いかなぁ
売り上げ部分と基本給部分が別々に支給で売り上げ部分は貸付になってるとこ
これだと年金部分は基本年数分しか当たらないし
表面上 最低給しか無い感じだからそこそこの売り上げあっても市営住宅とか余裕で入れないかな安い家賃で >>338
どことは言わんが
と言いつつ 言っとるがなー
と っつこんでみる 笑 『まさかあの真面目で柔和な人が、、、』の典型的な事件。
コロナ禍で売上激減もストレスになってたのか？ >>339
天下のヤサカさまとは言わないけど
常識知らずの内勤が点呼で運転手に
常識知らずの女客にクレーム入れられてキレたのか知らんが肩持ってる
そりゃタクドラや一般の個人商店で万券出す方が非常識 常識有ればこれら個人 個人商店では特に少額で万券出さないかキャッシュレスにする
バスで万券出すか？
そういう非常識な客の肩持っていい格好する内勤
コイツらが癌だわ 渋滞中の交差点抜けるのに信号機イエローでやむなく突っ込めばチャリのジジイが信号無視とがなる
そいつ 右側通行でしかも横断歩道上走行
笑
アホすぎて相手にもならんわw >>344
女も非常識だがタクドラが釣り銭用意出来てないのも非常識 今日 裁判所凄い人集りだったがあの放火犯の公判やったな タクシードライバーで・・正常な安定的な・・「基本的な・家族を養える」
稼ぎが出来る？時代は終わった：昭和時代は｛バブル時代の｝良き時代経験者。
年金受給者の小遣い稼ぎ・・・のんびりとやれる～・・職場です。。 比叡山観光タクシー株式会社
令和４年（フ） 第４５０号
京都市左京区一乗寺稲荷町＊＊＊＊＊
債務者 比叡山観光タクシー株式会社
１ 決定年月日時 令和４年６月13日午後５時
２ 主文 債務者について破産手続を開始する。
３ 破産管財人 弁護士 伊山 正和
４ 破産債権の届出期間 令和４年７月25日まで
５ 財産状況報告集会・一般調査・廃止意見聴取・計算報告の期日 令和４年９月21日午後１時15分
京都地方裁判所第５民事部破産係 とりあえず鐘タクチャイドラをなんとかしろ！
話はそれからだ！ 月末の割にイマイチなのはどういうわけか？
ボケナス待ち？ >>361
乗り手が居らんのとちゃうか？
過日の京都新聞に10年前に１１０００人おった運転手が4000人減ったて書いたあったで みんな顔見なくなったり、音信不通になっていったよ。
元気にやってればいいけど しんどいけどバス運続けるのとタクドラになるのとどちらが良いんだろう・・・・・・ どんどんタクシー減ってくれて嬉しい
我々の業界は減ったら減るほど良いからな 減ったほどに売り上げできてるのかすごいね
よほどツキ運良いか繋がり良いかじゃないと二諭吉後半からはできないでしょ
日勤で二諭吉手前程度では >>366
話逸れるけど悪い
ダム女の高校あたりにも中国人多くない？
岡崎あたりで手上げた中国人在留人らしいのがここ自分の家言ってた日本語ペラペラ
あんな高いところに買えるのかチャイナマネーで 百万遍まわりはチャイニーズレストランだらけで、岸田が出してやった渡航費で、4年間たっぷり京大で諜報反日工作活動して、1000
万の慰労金貰って、タダ飯くって、国に帰るからな
頭の悪い下層チャイナは、鐘タク、逆さにんにくで活動してるしな 維新がライドシェアとかいう白タク解禁するつもりだから稼げるうちに稼いでおいた方が良い タクシー減るのは歓迎だけど
白タク、ライドシェア解禁の口実にされそう >>373
コロナ禍の時、大阪はそのつもりでタクシー業界にあからさまに支援しなかったからね。
京都も維新が伸びるだろうしタクシー潰しは覚悟しておいた方が良いよ。 青葉はそこそこ年数経っとるから、すばるを入れたったらどうやｗ >>377
警察に逮捕されて引きずられてるのって何やらかしたの？ 警察に停車違反注意されてる時にタクシー発進して警察轢かれたとかじゃなかったっけ 交差点内で停車、注意した警官に向かって複数回発進させる 容疑でタクシー運転手の男逮捕
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/amp/605319
これだね 今日は逆さニンニク
堀川下長者楠行で事故ってたが
行燈取りつけたままやったな 逆さニンニクの夏服ええやん
腕まくりもできるし裾も出せるし 明かに事故を煽っている当たり屋タクシーに注意しましょう 岸田が山形から帰着して開いた会見で泣いてるかのように何回も鼻をすすり上げとった
思えばあの時死亡を知らされてたんやろうなぁ。。
合掌 ライドシェア解禁してタクシーを潰そうとしている維新が撃たれて死ねば良かったのにな 安倍もライドシェア推進派やったからな
ウーバーの社長招いて話やっとったからな
こいつもタクシー業界の敵や 銃撃直後の仰臥の形、顔色、駆け付けたクリニックのドクターの見立て、解剖所見・・・
これらを総合するとほぼ即死だったんだろうな。。 MKタクシー内部情報の話をする準備を進めている。
連続勤務10年、暴露するぜ！ 安倍は振り返ったしな
振り返らず伏せてたら助かってたかも 逆さニンニクのヘボ無線というと行きにくい配車は蹴るという悪行するドライバーの仕業だが天下のヤサカ様にはこんなん居ないよねw
それとも御三家行っても細かい案件はグループに回すオペでも >>399
もっともワイもヘボ配車は蹴ってたがおぬしも MKの個人ってどういう契約になってるんだろうね
それって個人になる意味あるのか？ >>406
フランチャイズ料4-5諭吉って聞いたことある
各種機器は買い取り 逆さニンニクが安さと、偽りのサービスも終焉が近いな、日本人の意識が覚醒しだしてる。
中国に言うこと聞かされてるかのような、
中華鍋か、青竜刀しか似合わない制服も
致命傷になったな。 プラスタクシーさんってよく働く乗務員さん多いね
アプリにも精力的やし マヌケイで働いてる奴はマヌケイのやり方しか知らんからな
そしてそれが日本一やと思っとるんやで 個人になってまでMKと繋がりを持つのが謎
離れたいから個人になったんじゃないのか
個人になってまでMKブランド必要なのか疑問 普通のタクシーは水擧げ上がらない物と洗脳されてるから10年もマヌケやってたんだろなー
仕事の仕方分からないのだろう 「客はMKを選んで乗ってくれる、他のタクシーにはMKが無い時しか乗らない」
みたいな事を言ってるんじゃないかなw 他社の経験者がおらんからリースも当たり前やと思っとるんやろな。 >>407
年間やろ？
月で4、5諭吉はいくらなんでもありえんやろ。 >>418
リース料のこと考えたら格安やんｗ ワシは月10万くらいは上納してると思うてたでｗ リース料？
クルマ持ち込み 燃料代自腹か
ボロのセドでも車両代月20ほどのプリンセスより安いではないか まあ これだからマヌケは根本的に考え方がおかしい
それは個人になっても変わらんのかな？ そのかわりゴミ無線取りほうだい
駅でボーとしてる間がありませんよw 今日で締めやから適当に流して終わり
祭りで感染したヤシ積むのん嫌やからもう帰ってきたわ >>427
どんな業種でも独立してほぼ半減していくだろ
損保生保代理店やって独立経験あるけど独立前の大口固定客半数以上持って独立しても維持できない例が多い
ましてタクシー
客の維持が大変手間かかる
保険代理店ならほぼ一年に一回の付き合いで済むがタクシーはそうは行かない
自由はあってもw 逆さニンニクのゴミ無線の中に
祇園ー芦屋毎晩往復客10組あったからな
後輩にやったけど 逆さニンニクのゴミ無線と言っても日に2度や三度
伊丹や京セラドーム往復はあるんでな >>431
固定客なしで個人になってくやちいのでつか ええやん
どこかの縄張り主みつけてお歳暮お中元捧げて忠義尽くせよ一回りも下の
笑 >>429
独立失敗してタクシー業界に堕ちてきた奴が、しかもマヌケイしか知らん奴が何を言ってんだか
まぁ、だからここにいるんだよ、キミは ID:tuoUO31b
複数人装うならID変えろよw 個人になっても会社に金を払わないと生きていけない
でもそれが一番正しいやり方だと教えられている
まぁ頑張れ >>429
それはお前が無能なだけやで
保険屋の頃も雲助の今も会社の庇護下に置かれな食っていけん程度の能力なんやで >>439
会社の庇護なあ
なにもわからんやつはいいよね
会社にいても他社との取合いだよね
だから庇護とは言わない
保険代理店って会社からは貰えないんだよおバカ
大体前職不動産業とか運輸業とか他職種から引き継ぎのものが成功してるんだよ
ただこれも毎年取り合い
残ってるのは事故率の多い危険分子の客だけ
笑笑 個人になってさてさしたる固定客ない
どうしたものか？繁華街駐禁覚悟でへたるも大して乗ってくれない横から大手に乗られる
と目をつけたのが鄙びたローカル終着駅
ここに一回り年齢下の先輩がいて縄張りしてる
そうや ここに入れて貰えばええ
そしたらお中元お歳暮お付き合いに金入るけど仕方がない
年齢上だが家族ぐるみでぺこぺこペコペコ
結局法人時代より気を遣って金使う
俺こんなん嫌だな さすが個タク
保険代理店で会社の庇護やて
無知も良いとこ
アホやなこいつ あと
保険代理店の契約流失に店主の能力はあまり関係ないよ
一年二年はギリでも入ってくれるものだからね
それが複数年で自分の会社内のに流失したり
客の素行 (事故)で契約できなかったり
保険代理店になるために代理店研修生制度で一年二年は給与制で食わせてくれるが契約は自分で取るもんですから
だから前職が無のやつは不利
わかりますか？自称有能さん >>444
もっとも有能なのか無能なのかわかりませんが
親戚周りはしなくてよかったし代理店業で20年できたし悔いはないけどな それぞれ納得して個人なったり法人に居たり、契約個人したりしてるんだから
それでええやん
大体自分が上手くできてないから他が気になってしまうんや
契約個人で忙しいならこんなところでコメント連投してる暇なんかないはずやでどうなの？ 搾取と見るか必要経費と見るかはその人次第やね。
会社の看板や無線が無いと食っていけないレベルの人なら必要経費と見ても良いと思うよ。
MKドライバーは仕事のやり方知らない人多いから（というか教えてもらえないから）個人になってもそのまま会社と契約して生きていくのも有りだと思うよ。 場末のタクシー乗り場でそこの主にヘコヘコせな食っていけんようなしょーもない個人雲助よりかはマヌケイの奴隷個人の方がまだマシだわ 乗り場の主？
30年間タクシー運転手やってるが、そんな奴会った事無いし
見た事ない >>452
それは貴方がまともな仕事をやっているドライバーだからだ
しょーもない雲助は主のいるようなしょーもない場所で仕事やってるんだよ しかし昨日の烏丸通は入れ食いやったな
御池から四条の間をウロウロしてるだけで良かったやろ 昨日か
昨日なら四条御池の烏丸だけでなく堀川河原町の御池も入れ食いだったね MKドライバーをあまり見くびらない方がいいと思うよ
自分の顧客持てるし人の流れ読む力もあるし
そうすれば自然と仕事ってできるもんだ 顔見たらマヌケイのドライバーって分かるよな
垢抜けてないというか世間知らずっぽいというか
あれなんなんだろうなw 真面目にタクシードライバーとしての教育を受けて"社会人"として仕事をしている人の顔ですよ
生活保護のカスに毛が生えたようなクズに染まった"雲助"の顔とは違うんですよ ローカルで待機してるメンバーがほぼ同じところは
ルールにうるさいのはいるけど主とか聞いた事ない。
増してや金閣寺って世界遺産やん
場末なんか？
オレも色んな乗り場入るし退屈しのぎに話くらいするけど
お中元、お歳暮なんて聞いたことないぞ
妄想キツイなー >>463
そういう洗脳されてるんじゃないの？
うちのブランドと無線が無いと個人じゃやっていけないよって
みんな主にお中元お歳暮渡してるよって笑 お中元お歳暮のいる乗り場
淀 桂 長岡京 出町柳
桂川
大久保 松井山手
(終電 >>467
オレこの中の2か所結構待機してるけど
そんな奴おらんぞ タクシーEV化、選んだのは韓国Hyundai「アイオニック5」 MKタクシーが一挙50台導入 | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/120624
Hyundai Mobility Japan（以下ヒョンデ）は2022年7月20日（水）、同社のEV（電気自動車）「アイオニック5」が京都のMKタクシーに導入されると発表しました。
MKタクシーはアイオニック5をこの夏から計50台、順次導入します。同社はこの2月にLPガスのタクシー専用車の使用を終了し、全車両の2％にあたる18台をEVに変更、10台のPHEV（プラグインハイブリッド車）をタクシー専用車として運用するなど、タクシー車両の電動化を進めていましたが、そのなかでもアイオニック5は大きな勢力になります。
同社は2025年に保有車両の30％をEV化、2030年までに全保有車両のEV化を掲げ、「国内タクシー事業者の中で最も早く、最も大規模にEVタクシーの導入を拡大していく」としています。
これまでMKタクシーは日産リーフなどのEVを導入していましたが、アイオニック5を選んだ点について、欧州での高評価と、車内空間の快適さ、618kmという航続距離の長さなどを挙げています。
また、整備部分においてもヒョンデとMKタクシー整備工場が協力関係を構築し、導入後もスムーズなサービスの提供ができるよう技術支援がなされるということです。
ちなみに、ヒョンデは2022年から日本の乗用車市場へ12年ぶり再参入。5月からEVのアイオニック5と、FCEV（燃料電池車）の「ネッソ」を日本で販売しています。
関連ソース
３秒で車内に炎…ヒョンデ アイオニック5が炎上、鎮火に7時間要す。熱暴走原因か | MOBY [モビー]
https://car-moby.jp/article/news/hyundai-ioniq5-catches-fire-and-takes-7-hours-to-extinguish-thermal-runaway-possibly-caused-by-thermal-chain-reaction/ タクシーの場合どうしても後席が重要になるからね
例の有名なシビックタイプRの個人タクシーいるけど
後席は乗れたものじゃないよカッコイイけどね SUVのタクシーってあんま見ないよな
エクストレイルとか >>477
車高が高いから
婆さんが落ちてくるのを見たことある。
車内事故？ いまはPCR検査が混んでて結果が翌日やから発熱外来にきたコロナかも知れん人が帰るのにタクシー利用 タクシー配車業者DiDi データ抜き取り
https://www.fnn.jp/articles/CX/392413
＞ディディが利用客の携帯電話に保存されていた写真や画像など1,196万枚余りを違法に収集したほか、客の自宅や職場の住所情報、1億5,300万件を収集するなど、16の悪質な行為が明らかになったという。 >>481
支那資本やねんから、それぐらいは予測できたやろうに 逆さニンニクのヘボ無線
よく振り回されたわ
岡崎から祇園飛ばして清水寺迎えに行ったらキャンセルやて
客に聞くと配車できる車が無いと言ってキャンセル無線室から断ったらしい
断る前に配車パソコン抹消しとけよボンクラ 続き
よく無線室長とやり合いましたわ
何が配車不能や
天下のヤサカ様ならお駄賃千円あるよ
って それでよくよく見てると断られたホテル依頼で
高台寺にいつも居てる個人が行ってた
全くバ◯なオペレーターだわ 少し聞きたいんだがクルマ持ち込みのリース
プリンセスとかイルカとか
今の時代やっていけるの？ 3バカリース
アホイ 逆さニンニク オレンジ鳥居
あと圏外他社 コロナ感染爆発増・・「どうにもならない悲鳴を心に＞辛いなの必死のパッチ・」
会社には・休車の山：：会社が何処まで持つか・・どうにもならない～・
この収入で家族が養えるのか？？独身貧族が羨ましい・・ため息が出るよ。 独身貧族
家賃なし
電気代五千円
水道代二千円
ガス代千円 >>490
が正面や八条口なしで数字できるのと同じ
八条口はVIP乗り場あるけどねあれはオマケ ネタじゃなく、マジで気を抜くと万切りしてしまいそうな街の雰囲気 まっ
普通のやって大して中距離無しで九時ごろ出てきて三時のおやつで帰る
で二諭吉ってとこかな 普通知ってるなら
一時間四千円は貸し切りなかったらキツイっすよｗ 西交通や新京和 プラスなんかはスマホでアプリ取ってるの？
なんか使いにくそう エアコンが効くのは37度までやな
38超したらもうあかん、命の危機を感じるレベル
窓も開けなならんしな 加古川
タクシーが歩道に乗り上げ
アクセルブレーキ間違え 甘いな
数回行ってからしかそれなりのに当たらないようになってるみたいアプリ 京ファミ前の西交通のおっさん
頼むし車内飲食はやめろよ
むさ苦しいしビンボー臭 独身貧族ですから
伊勢丹で買った六盛お弁当でも食ったたんだろうw 個人タクシーってのは本当に自分勝手な生き物だな
流れ悪いのに並ぶから苦情入れられてるのに
たまに同じように並ぶと部外者にイジメのように文句言いよるな
それで少ない時に並んでてもおかしな視線送る
性格悪いのが出てるな 京都の個人タクシーは橋下徹曰く「日本で一番レベルが低いタクシー」だからな 橋下・堀江と、ウーバーイーツ・タクドラ
どっちの言うことが信憑性あるか
橋下堀江だろう >>516
それって法人もレベルが低いと同じでは？
みんな10年したら個人になっていくし
優秀な人が法人に残るの？逆だと思うけどね >>520
頭悪すぎて草
なんでレベル低いって言われたのかわからないんだね >>514のレスなのかな？
なんで堀江と橋下の話なるのか？
何言ったか知らんが
割とどーでもええ 堀江なんて大阪のタクシーの運転手とやりあってるのを配信して動画も上がってるけど
雲スケと同レベルだから喧嘩になる
レベルが上の人間だったら喧嘩なんなならんぞー それでも世間は堀江を擁護して雲助を貶してんだよな... いやいや
堀江の動画のコメント欄は
かなり堀江を叩いてたぞ
まあ堀江自身も炎上狙ってるんだろうし
橋下も注目され続けるために
そういう事言ってるだけだろう
そんな事もわからんで
世間はどっちを支持するとか
お前が一番低レベルやねん 社会的地位も人間としての格も雲助が一番低レベルなんだが？ ウーバーイーツ配達員よりかはマシやろ
あれは犯罪者でも出来る仕事やからの 初歩的質問でわるいんだが
正面乗り場の色番って朝は何時からでしたっけ？
終了は23時は知ってるんですが これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 まあタクシー稼業が完全終了のお知らせな
わけだわ。
辞めれるヤツは今でしょ！って話だが、
金のないヤツはしがみついても地獄行き
楽な仕事で金って稼げてたんだなぁっと
懐かしくなるまで生きていられたらいいな 元には戻らない日常と新しい生活様式。
アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、夜の街は閑古鳥。
タクシー客激減。 一生やってらんねえって話なんだがな
理解できてても、辞められないんやろな タクシードライバーの稼ぎで・正常な生活が生活が出来るっ時代は終わった。
「正常な生活とは～家族が養え～子供が・高校・大学に：行きたければ行け❓」
家を買う資金が頭金が貯まる❓銀行に・相談に行く・・・・
全然相手にされない＝30年前に・・「事故で休業すれば❓退職金は❓・・」」
「馬鹿にするな～～・・・」愕然と・・・親の遺産相続・資金で出来た～時にでも」
個人タクシーの資格が出来～挑戦・合格＝30年前は稼ぎが良過ぎた時代に＝
「毎月の積立金を銀行員が＝＝儲かるのですね～家を買えば・相談して下さい」
玄関付きの一軒家・駅から５分＝＝勝負を賭けろ～空中戦だ・借金を銀行に～
駄目な時は～覚悟を決めて～～～25年で完済出来た～時代が良過ぎた・❓
「今の稼ぎなら～～～空中戦でバラバラに墜落＝＝だろうな～～～確実に」
良い時代は終わり＝年金受給者の小遣い稼ぎに：：若者・壮年層が転職する・・
夢も希望も消える＝・・会社は赤字だろうな❓俺も赤字生活だよ？？？ >>532
入れても八条口みたいに番手取りで深夜茨城とかあるかよ いや
水戸付近だし間違いない
その後ひとりで行ったもんだし二週間ほど休んだらしい 遠距離より、3000円ぐらいの中距離の往復が一番うれしいよな。 クルコンついてる車に変えてからは高速でどこまでも行ってくれんのが一番ええわ 年末までに大量離職者だなこりゃ
コンビニでバイトしてるほうがマシだ 一般交通の妨げになるので、市中での客待ち、休憩行為をやめましょう
行政が動きだしてる今
稼ぎたいとか、流しがバカらしいとか、
利己を捨てなさい、日本人なら、恥を知りなさい 給料出たって貰った瞬間に使いまくるアホはおらんやろ それはそうだが大体月末の金土日は動く
1日は渋いだろ https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1662027047/1
プロ雀士、タクシー運賃「端数の30円値引きなし」に不満爆発 批判相次ぎ炎上→謝罪「言葉は汚いし、色々と未熟だった」 [muffin★] 贅沢は敵だ：：：我慢だ～～～「あ～～あ～生涯独身覚悟だ～～～」 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん？どうして？タクシー運転手じゃアカンの？お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 高島屋はともかくヨドバシカメラ如きに車で行くか
俺なら電車で梅田の方に行く ろくに仕事が出来なくビジネスチャンスを逃し続けてきたボンクラの末路が雲助なんだよね ろくに仕事が出来なくビジネスチャンスを逃し続けてきたボンクラの末路が>>573なんだよね そうそう、タクシー会社にも就職出来ない奴が妬んでこう言う事書く ありがとうございました
ビジネスチャンスでの成功者が連休に安くもない家電量販店の車列に周囲気にせず常識はずれに並ぶんですね 今日から明日にかけて
台風の中 八条口のタクシー降り場で何人の雲が客を引くかな さあ 出番ですよ
ひらがな四文字会社の
八条口降り場で客引き これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 たまにこれを貼るのが俺の役目！ と思ってるんやろなあ 朝から起き、職場へ通勤
点呼で下らない話しを聞かされ出庫
朝の渋滞にはまりながら、急ぎ目とか言うクソ客にペコペコ頭を下げながら、左車線空いてるでしょとかバスレーンの通行を強要されても、苦情恐さにペコペコ頭を下げ続ける
時間単位の売上げに追われながら、昼飯はコンビニのオニギリ
晩飯は、駐禁が恐くてコンビニ弁当（笑）
事故違反、クレーマー客に神経を使いくたくたになって、最後の客が家の近くでも30ｷﾛ離れた会社に戻り、売上げは全部会社に納金
洗車してとぼとぼ誰もいない暗い安アパートに帰り、発泡酒と安焼酎を飲んで寝る
明けは自分の時間だが、金もなく行く所もなく、ただ単に暇
月に1度の給料日
雀の涙の給料でただ生きるだけ
あー、タクシー運転手 。 >>594
それが客商売ってもんだ！
そんなんでストレス感じるとか
甘えたこと言ってんな！どクズ！ 人より劣ったボンクラの末路がタクシードライバーやウーバーイーツ配達員なんだよな アマゾン＞タクドラ＞ウーバーイーツ＞＞＞＞＞チリガミコウカン＞＞＞ナマポ
世間から見たらこんな感じだよね
人としての格はウーバーイーツよりかはマシ こういう書き込みがあるって事はよっぽどタクシードライバーが羨ましいんだろうなー
まあタクシー会社の面接落ちたからってムキになるなよ。 だいたい実生活でタクシー乗って偉ぶる奴はDQN認定してる
慣れてる人は無駄な争いはしないし
立場は違えど互いに尊重しあえる 屑モチの社長が暴れて辞任したみたいだけど
MKの社長も似たようなことがあったよな 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん？どうして？タクシー運転手じゃアカンの？お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 >>612
定期的にこれをカキコするのがオレの役目！ とか思ってんの？ バカなん？ 何があったのか知らないけど、よっぽど本人は気に入ってるんだろう ああ、またいつものやつ？
俺は一部分をNGワードに設定してるから表示すらされてない
本人だけが「読まれてるつもり」ってバカ丸出しだな まともな仕事が出来ない奴の流れついた先がタクシーとかウーバーイーツだからな 多分タクシー運転手でも何でもない奴が煽り散らかしてるんだろう 竹田駅西東とも すっかりタクシー需要減ったな
今から思えば高速タクシーの社長は英断やったね やっぱり天下のヤサカさんやな
鞍馬寺やの大徳寺だので無線呼ばれる強み
京都で乗るならやっぱり天下のヤサカさん 金閣寺も竜安寺もうるさい縄張り運転手がいてるな
個人の中田とか
ガードマンになんかやって便宜図ってもらえるんかな 一番の後
ASAHIはジャパンタクシーの
上級グレード入れてるやん
ピカピカの新車見た 昨日も今日も忙しいやろ
適当にやってても四つくらいできるやろ 逆さニンニクは激減の空港ドッキングの代わりに
結婚式場ホテル無料バス事業に転換したのね これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 四条大宮のモリタ屋前
楽友のステッカーをベタベタ貼った緑の個人
汚い車や
あんな車に乗って金払ったら損した気分 やっぱりエムケイ様は素晴らしいな
観月橋より南の駅待ち営業も選択科目
従来のリース制度で稼ぐもよし 固定給でごゆるり
豊富な無線営業もよし
お供車両は新車種 新型ボクシーなど
最新鋭に乗れます
タクシー運転手やるならエムケイ
決まりですね 山科署前に大阪ナンバーのタクシーが数台
止まっていたね、深夜か明け方にまた大阪まで
借り上げでも5万円コースか、メーターでは無い
だろう。もうすぐ福岡から到着するのか >>640
福岡の市議候補がなりすましで問題なってるけど
こういうなりすまし紛いの書き込みも法律に抵触するのかな？ >>644
なりすましと成りすましまがいを同じにしてる時点でお察し >>646
わざわざ「紛い」と書いて区別しているのに
一緒にしてるのは貴方。 昨日一昨日
もう日が変わってるが
忙しいな
5から6はできるな 馬鹿が多そうな日は休んだ方がいいぞ
結局3ぐらいをコンスタントに出来るのが一番いいんや こういう時に限って
コンビニで待たされる客が出てくる
タクシーあるある >>627
一番は、関西タクシーへ。Ａｓａｈｉは、東京日本交通が売った会社。 最近本当にMK減ったよな。コロナのときにアホみたいに稼働して、せっかく戻ってきた時に減車とか、ついに頭イカれたか？ 観光客は増えてきたけどそこまで忙しくないな
休憩できないぐらい忙しかった時が懐かしいわい
来週再来週ぐらいが本番やろうけど
みんなバスに乗るからタクシー乗らんな これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 夜日勤、隔日勤務の人は注意してください。昼夜逆転から来る自律神経失調症になります。
人間は太陽が昇れば働き、太陽が沈むと眠くなるのが当たり前。それをタクシーの隔日勤務や夜勤生活を続けていると、、、、真逆な生活を金の為に続けていると、いずれ最後に自律神経からの乱れによる心臓病、脳出血、高血圧、大動脈瘤破裂でいずれかの病になりやがて死にます。雲助は金の為に自分の命を削りながら生きています。オレの勤務してた雲助会社の先輩は、その日、元気に出社してたけど、深夜、客を乗せ、信号待ちで具合が悪くなりそのまま大動脈瘤破裂で亡くなった。 >>653
あまり効率良くないのかウーバーアプリ
夜の早い時間に行燈つけまくって走行
効率良くないの丸わかり 京都のタクシーは酷すぎる？SNSで被害訴える声が続々「近距離乗車でキレられた」「小銭ないと怒られる」
https://jisin.jp/domestic/2150587/ >>658
京都駅正面入ったらよくて平安神宮 清水寺
大抵油小路正面辺り当たり悪すぎ俺は 本日の地裁判決
府立医大のすけべロリ医師
やりますね >>658
【🚖】京都のタクシーは酷すぎる？SNSで被害訴える声が続々「近距離乗車でキレられた」「小銭ないと怒られる」 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1668241773/ >>658
何処の街にもこんな運転手は居るし、「京都の運転手さんは質が良い」と乗客からよく言われるんだかな。
運輸法的には言われた場所に輸送すれば法的には問題無いのだが、言葉の暴力などがあればそれは問題やな。
ある意味行き先を聞いて返事して後は無言でも法的には問題無い。
むしろ輸送に関係ない事をベラベラ喋るより安全運転に徹する方が大事。
「運転手が無愛想」と言う理由で苦情を入れてられても法的に罰せられる事は無い。 そいつ一人の問題を「京都の」っていきなり主語肥大化させてる時点でな >>666
社交辞令でもあるが、「評価してやってるんだからアンタもちゃんとせーよ」と言う圧力も感じる >>667
電気自動車に限って、使用可能らしい
過去には三菱アイミーブが期間限定で使われてた
福祉タクシーは軽がいるけどあれは特例ね エムケイのヒュンダイといい、この軽自動車といい、ニーズあるんかいな
昔、八条口に外車の個人いたけどな 華漏国際みたいな名前の気持ち悪い名前のタクシー見たが、あれ中国に買収されたんか？気持ち悪すきで襲撃されそうだな。京都のタクシーも終わったな 気持ち悪いまではわかるが、その後の襲撃って何やねん
頭弱そうなん露呈してんなや >>671
以前 アバンテイ東側醍醐寺行きのバス停にたくさん個タクが縄張りして仕切ってた奴らの中に今回受けたやつ居てるかな
受かるかな
最近あの場所止まってないけどどうしたのかな笑
あそこからの常連ルート
わざと直近で行ってやって客に遠回りされてるよと教えてやったのが効いたのか
それか苦情入れてやったのが効いたのかな >>674
コイツらがよく待機してたころな
たまたま客筋が流れてるとき入ったら三室戸とか六地蔵当たってホクホクやった
いつも乗るいうのでルート確認すると遠回りされてるし
お客様ぼられてますよ
と最短でこっちが良いですねと
それ以来個タクがよく居る待機場所ばっかり狙うようにしてる
無論こっちは無線もアプリも入るので気にしない
オモロイオモロイ これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 >>676
と、この書き込み見た連中も狙いに行く様になりましたとさ
めでたし めでたし >>680
時間帯 バスの本数なんか知ってれば
書き込みなんか見なくても予想できるよね
予想外のといえば関空も出るけどね やっぱり日本は世界一？親切な「タクシー運転手」がいる街ランキング
https://tripeditor.com/453733 黙れウトロ住みの朝鮮人はよ国に(・∀・)カエレ!! 今日の夜は気をつけろよ
サッカーにかこつけて、馬鹿が暴れるかもしれないからな。
木屋町通りは入らないように 京都でもそんなんなのか
渋谷と道頓堀周辺だけの話かと >>689
もちろん田舎だから数は少ないけど
馬鹿はどこにでもいるもんだよ
客なんてアホみたいにいるんだから無理はしないように 今度観光で京都の部落や朝鮮部落を見てみたい、おススメの地域教えてくれ。 昨日はアプリも無線もないし◯せい
タクシーの勝ちだな
もっとも四程度がらくでよいな コロナで運転手減ったから、しばらく忙しいのは続くだろ。 初乗りの運賃は上げて欲しいわ
ワンメーターの客って、ケチ臭くてうるさいの多いし。 初乗りガッツリ上げて、3-4千円くらいの中距離を値下げしてやればいいのにな チョンの多い苗字5傑
金 朴 李 崔 鄭
カネパクリサイテイ
って覚えましょう 次の掲示板タイトルは【在日】京都のタクシー★２５【朝鮮人】決まり。 京都なんて観光客多いんだから
初乗りは高くていいだろ お前ら朝鮮学校で日本語習わなかったのか？
チョンの多い苗字5傑
金 朴 李 崔 鄭
カネパクリサイテイ
って覚えましょう
次の掲示板タイトルは【在日】京都のタクシー★２５【朝鮮人】決まり。 朝から起き、職場へ通勤
点呼で下らない話しを聞かされ出庫
朝の渋滞にはまりながら、急ぎ目とか言うクソ客にペコペコ頭を下げながら、左車線空いてるでしょとかバスレーンの通行を強要されても、苦情恐さにペコペコ頭を下げ続ける
時間単位の売上げに追われながら、昼飯はコンビニのオニギリ
晩飯は、駐禁が恐くてコンビニ弁当（笑）
事故違反、クレーマー客に神経を使いくたくたになって、最後の客が家の近くでも30ｷﾛ離れた会社に戻り、売上げは全部会社に納金
洗車してとぼとぼ誰もいない暗い安アパートに帰り、発泡酒と安焼酎を飲んで寝る
明けは自分の時間だが、金もなく行く所もなく、ただ単に暇
月に1度の給料日
雀の涙の給料でただ生きるだけ
あー、タクシー運転手 。 >>712
そういや
京都ファミリー前にへたってる上野橋近くに会社があるタクシー運転手がよくコンビニおにぎり食ってた
あと竹田駅西口にいてる210クラウンハイブリッドのS英行燈で
見知らぬタクシーにここに入るのに誰の許可得て入ってるとどなるやつな
竹田駅程度のショボさ満点で誰かの許可いるのかな
縄張りなら最低でもくずは駅か淀駅くらい言えよな もっともゴミアプリ取って
実利数百円のゴミ仕事行ってる俺と目糞鼻くそかも笑
久我羽束師 1時間経たって行ってるのと
昔でも御薗橋程度はあったけどマグレでしょ >>715
松屋吉牛行くのは金銭じゃなく時間
吉牛の安い鰻で二千円w 今日も回転寿司
天下のヤサカ様は五条のざめしやに大挙いたな アプリもアプリ会社が儲かるように仕組まれてる
2000円以上のでやっとトントン 東京日本交通が京都から撤退
とタクシー協会会長交代は何かあるのか 3桁ばっかりで疲れるわ
積んでも積んでも金にならん 初乗り1、2のままで800円くらいが良いが東京に
あ◯鍋がいてる以上無理でしょう >>724
野口にしてもあ◯鍋にしても
運転手の中抜きやって食い物にしてるカスでしょ >>701
いっぱいあるね
でもどっちも公的資金満載で今は逆差別やからコイツらの方が良い身分
チョンでも童話でもな
平安京の歴史的にもな 駅前東部地区は綺麗になりつつあるし 祥久橋付近もきれいに店も立ってるし
古川町付近は飯 美味いし
出町柳北もだいぶ綺麗になった
あとは大久保自衛隊付近整備しないとな宇治市よ
まだあるけどいかが 桂川駅タクシー乗り場って付近の住民の方から嫌われてるの？ 乗り場に何台もタクシー並んでるのにアプリで呼ばれるって事はそう言う事だよねｗ その乗り場の運転手に嫌悪感を持ってるのかな？
以前そこから乗って嫌な思いさせられたとか
オレもいつも待機している乗り場近くでアプリで呼ばれた時、乗客に「あの乗り場の運転手はロクでも無い」とやっぱり過去に接客不良があった旨を聞かされた。
アプリはクーポンとかあるからそっちの方がお得だったりもするけどねー
余談だが竹田の西口のタクシーに以前乗った乗客が言ってたのだが、運転手に「釣り銭がないのてカードか、釣り銭ださなくていいようにピッタリの金額で払ってください」と言われたらしい。
釣り銭用意する金もないのかとー >>734
それな
行灯に麒麟のマーク無かったかな
確かな あそこの運ちゃん 釣り銭ないから内勤や同僚に借りまくってそれでも金欠で前借りとかやってたな 元絵描きの会長の作った麒麟
洛南イオン 北大路バスターミナル南側
竹田駅西
しょぼいところばっかいるから給料前借りか
教えてやるけど竹田駅の終電なら東口の方がええのん出るで
滋賀とかな 追伸
西口でもみつきにいっぺんくらい同志社山手西賀茂くらいは出るかもな
まー頑張り こういう運転手ってハナからやる気ないでしょ？
そういう場末の乗り場からグダグダ理由つけて動かないし
周りでいくら手が上がっても乗せない お前ら朝鮮学校で日本語習わなかったのか？
チョンの多い苗字5傑
金 朴 李 崔 鄭
カネパクリサイテイ
って覚えましょう
次の掲示板タイトルは【在日】京都のタクシー★２５【朝鮮人】決まり。 昨日な
天下のヤサカ様とな とあるホテルから大丸行ったんやけど 近距離か知らんが小川通りやそこいらで歩行者妨害しまくってそそくさと走行してたな
大丸とだけ聞いて北口に付けたな
実はお客様の要望は正面口やったのに
天下のヤサカ様もやれやれだね 大丸の四条側は西よりにバス停でひっきりなしにバスがくる。
真正面は片側一車線で駐停車禁止&緑のガードレールに紐つきで、もし降りたら客はこれを跨がないといけない。
東よりはすぐタクシー乗り場でガードレール&紐は乗り場先頭まで続く。
よって大丸と言われたら北口、または外商サロンに近いエレベーターのある東洞院が正解じゃね？ 営業収入の10%ぐらいをプールしておいて、
3か月や６か月にまとめて渡す金を、何故かボーナスと呼んでる？？？
これは本来であれば、ドライバーの金の筈なんやけど、
タクシー会社の解釈は、そうでは無いんよ、、
だから、
無条件に貰えると思ったら大間違いやで、、
事故や、客からのクレームや、素行不良があれば、
プールされた貴方の金は、貰えずに会社の金になる。
要するに、乗務員の金の筈やのに、
その金を乗務員をコントロールする為の人質に取られてる訳や。
タクシー会社としては、ボーナスを払いたく無いから、
あの手この手で、払わずに済むように考える。
なぁ、酷い話、やろう、、
入社祝い金と、ボーナス、
自分の都合の良いように勝手に勘違いしてまへんか？ >>746
会社というものを分かってないなー
運転手が普通に勤務してくれる保証なんかどこにもない
人財確保する為に金で縛るしかないんだろ
納得して入社したなら文句言うなと言う事だ
不満があるなら個人なったら？ 要は四条の河原町〜烏丸間を一車線にしたのが間違い
あとは平安神宮の神宮道の冷泉〜二条の間を潰したのも間違い >>750
ヤサは西洞院二条上ル西側４軒目
いつの間にやら入口照明灯が「門川」の文字が入ってないモンに交換してやがるわ たまに台数口で行く某有名寺院の係員
夕刻近くだから門閉めるから早く出て行け！となじる
と横にいつ客が出てくるかわからんのに個人タクシーが堂々と客待ちしてる
？おかしいよね門閉めるならコイツも同じだろ
あのう台数口なので客の要望で同時出発なのよと苦笑いしてたらなに笑ってんねん！
と逆に言いよる
三流タクシーだったらと思ったけど根性もち◯こもちっこいのでやめた
ビビリの俺 >>735
寺の名を隠す必要あるのかね
堂々と晒せばいいのでは 【 京都 】京都でも「5・5廃止」の動き／加茂タクシーＧ2社が認可 クリスマス。
大阪のタクシー運転手は、住宅街にある小さな公園で休んでいた。
それぞれの家庭には灯りがつき、
窓越しからでも幸せに満ちた家族の様子が伺われた。
クリスマスツリー、プレゼント、ご馳走、美人な妻と可愛い子供達。
男がどんなに望んでも手に入れられなかった幸せがそこにあった。
すると、フロントガラスの前には、
優しかった、亡くなったはずの母親が微笑みながら立っていた。
「母ちゃん、、ごめんよ、、最後はタクシー運転手にまで落ちちゃったよ。
なんでこんな最低の人生だったかな、、」
母親は
「いいんだよ。母ちゃんは見ていたよ。お前が頑張って生きてきた事を。
隔日勤務、夜日勤の奴隷労働、有給は全く使わず。
土曜日曜はもちろん、お盆正月も休まず働いて、人に乞食と言われても
めげずに頑張ってたね。
もう頑張らなくていいんだよ。もうゆっくりお休み」
男は子供の頃のように、母親の腕に抱かれ、ゆっくり眠りについた。
「もうこれで、タクシーなんか運転しなくていいんだ、、、キチガイ客や小生意気なOLに罵られる事も無いんだ、、、」
翌朝、タクシーの中で凍死している運転手が見つかった。
顔には幸せに満ちた笑顔を残しながら。 KBSの竹内アナって
四条大宮付近に在住？
数回乗せたが ICOCAやったけど 東京日本交通っていうのは逆さニンニクみたいな営業なんだな
大阪もあるけど東京行ったらこれに乗ればいいんだな タクシーで嘔吐してしまった
会社のタクシー
車両のは会社の持ち物なので
運転手にクリーニング代などを請求する権利はない。
個人タクシー
車両が運転手の持ち物なので
現状復帰する費用や
代わりのクルマがないので休業保証などを請求される
知り合いは運賃意外に3万円請求された。
それでもクリーニング代、休業保証の半分以下、乗客も
運転手も踏んだり蹴ったり。
・フロアーの梁張り替えるだけでも五万円から八万かかる
我慢して匂い消しにも３日は休業しなければならない。
3万円は安すぎる
まあ吐きそうな時は会社のクルマにのる方がいいかもね >>734
現在は銀行でも郵便局でも両替は手数料要ります
大体日に5度くらい万券出されたら買いたくもないコンビニで何か買って両替するかでしょ
それで朝礼で偉そうに釣り銭切れを指摘する内勤
実はその日に気持ちよく！ドライバーが持ち帰った万券を両替機開けて両替するその姿
真面目なドライバーは損ですね 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん？どうして？タクシー運転手じゃアカンの？お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 >>746
給与 ふた通りある
2度目は賞与とかt貸付とか
ん？
俺 会社から前借りも借りた覚えもないよ？
w >>762
禿同
昼夜の点呼と多少の事務作業おえりゃ さっさとこうした家庭へ帰るサラリ内勤が羨ましす >>770
女性でも
雲違うが
若い時はキャンギャル
転身後 レーサーだの
現在４０にして独身
マイカーが恋人
某クルマでGO キャスト >>764
大丈夫や
付近ってはぐらかしてる
大体や
だいぶ外れるがな 30日の夜 竹田駅西にタクシー5、6台いたけど出たのかなあw 阪急大宮駅前の元住友銀行跡
マンション完売するやろか？ >>770
武田病院あたりでおもろいおっさん乗せた
なんでもとある一流証券会社の参与らしい
マンション経営とか株式たくさん持ってたらしいが
とあることでほぼ失ったらしい
嫁もいたらしいが病気で死別 一人娘もガンだか白血病だかで早死に
持ってたベンツもカブと一緒に売り渡しボロの250スクーターのみらしい
あと数年参与は続けられるみたいだが会社の状態は不透明らしい
人間 底辺じゃなくても不幸せってあるんですね 逆さニンニクのジャンボ
やっぱり空港送り無いんやな
行き先が定時送り場所指定便になって草 >>794
逆さニンニク
葉っぱ
オレンジ虫(死語？ この前 竹田のラブホ前で手上げするから何処か思ったら竹田駅やったそれで客がこの前2000円ボラれたとぼやいてた同じ道行ったろかと思ったが
どこをどう行ったら2000円取れるねん？笑
2000円なら京都駅行けるやんかと笑ってやったわ
オレンジ虫か逆さニンニクか西口のやつか知らんが 京都の三大優良タクシー御三家
シンセイ 青葉 京都西交通 プラスタクシーって車庫とかどこにあんのかな？
稼働してるのは確認したけど…何台位走ってんのかな？ 元には戻らない日常と新しい生活様式。
アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、夜の町は閑古鳥。
タクシー客激減。 >>807
いつまでもお金にならない業界
には人は寄りつかない。
タクシーも激減 さっさと回送にして帰ろうな
車ぶつけたらマイナスだヨ 三年ほどの
前の大雪の時 八条口のゲート前で電車の運転手が乗ってきて和歌山まで行ったな それで終わりかと思ったら着く一歩手前で司令所から電話があって明日運行中止やて それでまた京都まで帰ってきたわ
一晩で八万ほどあったわ
阪急も止まってるし頑張れよ
俺は酒飲んで寝るけど笑 神だろうな
京都駅のカメラ見たら帰宅難民がうじゃうじゃいるよ
仕事するのは自己責任だけど会社には帰って来いよ オレ個タクやけど休んだわー
スタッドレスやけどなー
諸刃の剣ってヤツやな
素人にはおすすめできない。
オレも素人って事でオッケー
リスク考えたらなー 業務センター通達
公衆トイレの女子トイレから出てきた
いや 確かに非常識だが背景にはトイレに必要以上に籠る不謹慎者も多い
この仕事してたら営業車は不意に置けないし皆さん お腹の弱い方は居ないのかしら 個タク＆スタッドレスやのにリスク管理が確実でエライ！
ワシは法人・・・それもユルイ所やからやりたい放題なんやがｗ
雪の降り方予報を見て昨日振出の上で早退、今日振休にして事無きを得ますた >>817は>>814へのレスです、スンマヘン。。 そんでええ
明日から仕事したらええねん
客のロシアンルーレット外れたら死ぬぞ >>817
>>819
そんな立派なもんやおまへん
ただでさえ1月は暇で水揚げ少ないのに
1日でも落とすのは苦渋の選択ですわ
クルマがお釈迦になったら修理代はかかるは
修理中は休まなあかんわですからねー
法人さんは他のクルマで仕事出来ると言うメリットもある
事故の免責計算して仕事出来ますやん
まあ 明日からまたコツコツやるだけ
無理せんと頑張りまひょ 24日夕方
急激な降雪で回送にして帰りかけたが御池西行が動かん。。
そこで裏通りは？と室町南行～高辻西行～壬生川南行～松原西行～御前南行と取って
それでも１時間半ほどかかって帰還
御前まで回ったのは河原町、堀川、大宮のJR超えの勾配を危惧して八条トンネルを選択したから
まあ無事に帰れて何よりでしたわ。。 すんません2種免持ちの業界素人なんすが…素人の無知ならすんませんが…24日の夜てテレビとかでは京都駅や例のJR一件で待場は行列で皆さんウハウハではないのですか？
それともスタッドレス装着や車両の清掃とか安全面を第一優先しなきゃならんしがらみの様なもんがあるのですか？なんか素人目には夜勤の皆さん総動員で全員ウハウハなイメージを勝手に描いてるんですが…。 山科駅の待場なんかも鬼気たるもんがありましたけど…。 個人さんなら事故とかの心配わかりますが…法人さんなんかでも事故は大変なんすか？ 別に普通の日に稼げばいいんだから無理する必要ない
料金が上がる訳でもないのにウハウハはないわ
金よりも安全
事故は個人だろうが法人だろうが大変
後は運転手の価値観なんじゃね？ 雪国なら積雪時は割り増しになると聞いています。
それだけ積雪時は危険も伴うし、通行止めなどを乗客に説明しても強引に行くようにねじ込んできてトラブルも多発するでしょう。
京都には積雪時の割り増しはなくて通常の料金で行かなければならない。
スタッドレスタイヤでも凍結したらスリップしてクルマはコントロールが効かなくなる。
運転手も乗客も危険度は大きい。
積雪時は入庫命令出すタクシー会社も少なくないですよ 去年の2月にノーマルタイヤの一般車にオカマ掘られたから雪の日の営業は出来るだけしたく無い 雪の中：タクシードライバーは事故になれば.大損害・大多数が早々と入庫してる。
客は居ない居ない・駅周辺は長蛇の列の列＝サム空風で震えて～～～～
「タクシーの有り難味が～～～～普段は軽蔑の？？社会には必要な乗り物と」 そおいうものなのですね……。あと興味津々に乗り場見てますが…金閣寺や銀閣寺て個人さんしか見た事ないのですが…法人はやっばりダメなんすか？ おつかれさん！阪神タイガースのタクシー 長年のサービス物語るラッピングの傷みは、滑り込みで汚れたユニフォームみたい
https://news.yahoo.co.jp/articles/16f5a1ab34c792e51ee289fd1884b30b54a1cadb
15年間、89万kmオーバーの旅を終えて引退する、最後の阪神タイガースキャブ。 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん？どうして？タクシー運転手じゃアカンの？お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 >>829
>>831
第一のドライバーさんは金閣寺のタクシー乗り場で「お前なにへたってんねんカスコラ！出て行けこのカス！」って怒鳴られてるね😂😂😂
https://youtube.com/shorts/8bBvUh9DfH8?feature=share >>834
第一？が止まってるのは金閣寺降ろしの実車が通るレーン上やから
ゴロツキ人個に一発で見破られたんやろうなｗｗｗ
金閣寺乗り場はゴロツキが仰山おるさけぇ、待機車ゼロで客が並んでる時以外は
さっさと出て来たほうがエエで >>836
ゴロツキ
指の先っぽが二、三本欠落かな 金の人個って大型メーターで西大路ー九条グルーっと回って駅に着ける
こういうの四、五本あれば日のおまんまにあるつける
こういうために縄張ってるだけの無能ちん
だろ？
違うのか？ゴロツキ？ それと金の待機ゾーンって一度入れば途中で出にくいでしょ 銀の方はいつでも出れるがな
あの付近 カスのアプリもあればそれなりのもあるし貸切に持ち込めるのもあるし
あんなところに待機してるゴミに怒鳴られてもなんとも思わん笑 >>834
オッサンの言い方もキツイけど
第一もそんなとこに停めるのおかしいだろ こんな連中は放っておいたら
ゴミ同士で潰しあってくれるでしょう 55歳…あと一社で内定出なかったら…若い時とった２免持ちなんでタクシー会社受けまつが…どやろ？多分センス自分ないと思う。
手取り20なくても一般底辺職受け倒すべきかな？ 仕組み分かってたら推奨しないに決まってるのは分かるだろ
やめとき 二種持ちなんて敬遠されるっしょ
二種取らせてあげる(実は単なる借金)ビジネスが出来ないもんね
教習所からのバックも無くなるし 生のご意見ありがとう…運転とかよりも…毎日洗車したり街中の空車を見かける度に自分では到底務まらないな…というのが正直な実感。
大変な仕事だと思う。
客の立場で偶然タクシーが停まってくれた…なんて勝手に思ってるだけで実際は偶然ではなく運転手さんが色々考えての…必然て考えたらズボラな性分の自分にはやはり無理かと思う。 タクシードライバーは：５年で足腰が弱くなり・半年は使い物には為らないと～・・
タクシードライバーの：１車持ち｛人材不足の会社｝勝手気ままにやれるよ～
毎日勤務なら～車の洗車は・雨上がりに高速洗車で～相勤なし～文句なし～
手取り２５万なら～軽い軽い～・・タバコ代・喫茶店のコーヒ代は＝むにゃむにゃ？
俺の流儀で～めし代～ゲンコツじゃ～｛俺は忘れる事が多い？｝ >>845
ヤサカの無線室は募集してるんやなかったかな
運転手より内勤無線室のほうがええんちゃうか ドライバーはもうしたくないて言うたらええのちゃう電話するだけしたら タクシードライバーも:無線室の親父も：「これで家族が養えるのかの・涙金だね～」
年金受給者の小遣い稼ぎ～年金の無い奴～若造の来る職業じゃ無いぞ～～ 京都でタクシー就職するならどこがドライバーさんの評価いいですか？ 元には戻らない日常と新しい生活様式。
アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、夜の街は閑古鳥。
タクシー客激減。 しかし今熊野に住んでるやつはゴミやな
アプリだろうが無線だろうが大体京都駅か河四
京都駅なら大体千円
狭い道行かせてショボ客
カイワレ呼んでおけ 最近皆さんどんなもん？
時間3千円って言ったら駄目駄目ですよね？ >>863
時代錯誤でおます
働きすぎ改革に抵触やね笑 >>861
あと河原町六角西入る一筋目下ル
蛸薬師までの間のお寺付近にアプリで呼ぶバカ女
てめえは歩いておくかカイワレ呼べば >>866
カイワレはええなあ
アプリで迎車料も頂けるわ 5000円割も無いし
クルマ買うのも家買うのも借りるのも事業で事務所借りるのもタクシー乗るのもやっぱりカイワレっしょ笑
個人タクシーさんでカイワレ憧れて四つ葉カイワレってのもある
タクシーの誇り カイワレ 京都のタクシーアプリナビ
一方通行路 ナビ誘導不能
醒井だの錦だの
道知ってなければナビでは辿り着けない >>867
カイワレ馬鹿wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwxwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>870
失礼
こういうところは
逆さニンニクのさくらかソリオやったね オレンジ虫、カイワレ、逆さニンニク
みんなシラけてんのに本人だけが面白いつもりで毎回つかってるんやな
もうそう書かなアカンみたいに >>875
カイワレさん
数カ所あるLPGの充填所
ほぼ準直営業でしょ？
逆さニンニクもオレンジ虫ももう売っちゃったみたいなのに 意地になってわざわざ「カイワレ」「オレンジ虫」「逆さニンニク」て書いてやんの
こう書くのが俺だからみたいな？
だっさ でだ、肝心のこのオッサンのクルマには何書いてあるの？ ああ
クソ暇やな
濃厚接触者になりたいわー
うまいこと世の中のやつは休みよるな 関西一円：何処のタクシードライバーも～夢も希望も：持てるのか？
３０年間・収入は増えない日本と＝後進国と言われた韓国が？今じゃ
日本を追い越した？？「オーストラリヤ・東南アジアに出稼ぎに行く～」
「え～っ～yu-tyuubuで：成るほど？若者が出稼ぎに～時代か？」
「タクシーは贅沢な？バス・電車で~」バブル時代謳歌した俺には～
タクシードライバーの評価は「低収入家業と～職業評価時代に」
我々稼業は＝基本給は微々？＋歩合給で＝水揚げが激減だから・
どうすりゃいいのさ～～どうにもならんが；３０年だよ～ 先生ー
またこんな事言うてはります
診察してあげてください アサヒ
って誰でも採用されるんですね
やっちゃんでも全化持ちでも 逆さニンニクってなんやねんw
ニンニクは逆さにしてもニンニクじゃ！
おまえ教養ないんか？w きょうれん買った会社って
ハロワに出てる求人条件で翌月末給与ってあるけど資金繰り大丈夫なんか？ >>891
言い出しっぺ違うけど
言い出しっぺに聞けや 比○山をサ○ラ フ○ミが買い取って復活するのは本当かい？ >>896
マヌケイ路上横臥クオリティ
玄以通大宮交通公園付近
24号下板橋付近
死亡事故クオリティ 意地になってマヌケイて書いてやんの
マヌケイって書くのがオレだからみたいな？ >>900
もっともタクシー乗って10年近くですが路上の横臥者なんて居ますかね？
それを轢き殺すなんて狂気の沙汰ではありませんか？
玄以通にしても比較的街路灯もあるのに
暗いかなあそこあたり
マヌケイの特にアルベルとかハイヤーのクソ生意気な運転手ならありうるかもね
どこで免許取ってるんだか笑 そこへ行くと京都西交通のtサンは人格者やな
運転も優しいし人格も素晴らしい
タクシー乗るのも運転手やるにも京都西交通！ >>903
それと24号の下板橋ね
あそこはカーブしてて危ないけど
あそこで事故るのは下手くそのスピード出し過ぎ
あんなに初級者かいちびりだけ
京都西交通見習えや 逆さニンニク >>906
大体路上横臥なんていやしませんよね
酔っぱらいか浮浪者のせいにして事故隠蔽なんて
朝鮮らしいタクシー会社の仕業やね
保険加入もないし逆さニンニクは 反応がないのはNGワードに入れられて表示すらされてないんやで～ ありがとうございます
なるほど
大体 後ろの窓の私は歩行者にの
くだりのステッカーが物語ってますね
歩行者妨害多いの？
マヌケイのY専務さんよ
笑 >>906
失礼な
月 京都西交通様
すっぽん マヌケイ MK八幡専用乗り場開設
これってまたしても通常のタクシーに喧嘩売ってるよね
これって駅待ちでしょ
でも八幡営業所のドラは嫌がるだろうよ
地元で営業できないし これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 チャレンジしても失敗し、チャンスを掴む事も出来なかった人の末路がタクシードライバーなのです。 逆に考えたらクソみたいな運転手ばかりの業界なら
ちょっとキチンとしてるだけでまともな運転手に見えるとか もっとも本日 神戸で問題起こして逮捕された暴行客みたいに舐められたらおしまいだし
客をビビらすくらいで良いよね >>918
各タクシー会社の内勤でおるよな
やっと二種免取ったものの 点数過多で運転手できないのってw 楽？
まー確かにな
一応運管なら両方持ってるしな
点呼とPCと銀行行きとほか何があるねん？
暇つぶしか？コイツら 仕事観ってそういう次元違うでしょ
楽とかキツイとか単細胞すぎて草 内勤 無線室オペ含なんて売上の序列しか見てないんだろうけど人間高齢になってバスも乗れん介護寸前の人間への接遇を軽視してるだろ
銭のことだけで人間同士の接し方を軽視するような人間だけはなりたない 内勤とに人間関係ならやっぱり
京都西交通が最高ですよね それがな実はな
内勤同士の上下列が笑えるんだな
例えばカイワレ中央の次長クラスの紹介で銀鈴やらくよーに入社とする もっとも山城でもいい
それが配属先の気に入ればいいがあまり歓迎されないタイプとするとイジメやパワハラが始まる
紹介者の上はいいけど これに逆らえない現場の中間部の管理者はほんま滑稽すぎる
いわばカイワレ中央から山城行かされるって内勤じゃ左遷でしょ
こんなあ 砲も居てるんやなって
運転手から見れば笑いものやで >>938
追加
その気に食わない新人が予想外に売上あるとか無いとか なんか知らんけどキッチリ売上はチェックしてる
本社上層部からの紹介者が気に入らんでも売上だけは自慢したいんか？ 左遷職員よ
笑 >>941
いやね
天下のヤサカ様の偉いさんの紹介で入社したんだよ
山城とからくよーとかにね
ほな 俺が気に入らんのかイジメとかしよる
些細なタイムカードの点とか入庫時刻でほんの僅かで入庫遅れだとか
そのくせ他乗務員に率先して俺の売上だけ見よる
そいつは紹介者の偉いさんと逆に左遷されてきたやつ
紹介者の偉いさんは逆で昇格組
内勤同士もいろいろあるよな 紹介のレベルにもよるやろ
親戚、友人、友人の友人、知人、知人の知人、実は他人とかな
本人の職歴もあるやろし、紹介されて嫌がらせされるんは、色々加味して「その程度」てことやな
紹介者の地位高いならなおさらそないなことにならへんやろ そうかその程度なのか？
なるほど
では俺の売上なんぞその程度だな
良くも悪くも蚊帳の外
見るなよ気にするなよ関係無いだろ
人の褌で相撲取るなよな それなりの乗務員
そう 会社の仕事もしないし 会社の行燈に関係無いつけばでお仕事よ
たまにわざとか知らんがご丁寧に指名配車してカスの三桁仕事当てよる 暇なら行くけど大抵シカト
それなりの乗務員だ 気にするな
ズル休みして電話してもぎょうぎょうしく
なんや！！！
とか感嘆符つけるなよ
それなりなんだろう
俺は
どうでも良いんだろ？
好き勝手に走ってたまに入庫遅れしても
それなりなんだろう
嫌なら俺のハンコ押しとけ
俺も運行管理くらい持ってるわ 続き
その程度の乗務員の
そうその程度の乗務員の走行軌跡逐一垣間見てる？
っ暇なん？か
入庫するとずっと実車やん？
偉いチェックしてるやんその程度の乗務員の売り上げを
勘違いするな 少ない年金の切り増し期間と食いぶちのために仕事してるだけ
この仕事は嫌いじゃないがこの会社は大嫌い その程度といわれたのが相当ショックやったんやろうが、運行管理持ってるとか、四の五のいうならそれが活かせる職場に行けばええやろ
しつこいねん 確かにな
いちいち特定の乗務員なんか見てないし自意識過剰ちゃいまっか もっともこの会社はヤサカ中央のお情け的存在であり中央のドラには絶対ありえない糞案件無線しか当てがわないのは知ってる(中央ドラがいない時は別
そんな会社でも石の上のなんかでここまでやってこれたのはそこそこだったのかな俺が
どこに行っても同じ 嫌なことはどこでも同じと思ってここまできたが
やれやれ もっともこの会社はヤサカ中央のお情け的存在であり中央のドラには絶対ありえない糞案件無線しか当てがわないのは知ってる(中央ドラがいない時は別
そんな会社でも石の上のなんかでここまでやってこれたのはそこそこだったのかな俺が
どこに行っても同じ 嫌なことはどこでも同じと思ってここまできたが
やれやれ ヤサカ専用スレでも立てて勝手にやってくれ
ちょっとウザい 嫌なら別の仕事すりゃいいんじゃね？
職業選択の自由アハハン >>954
それなりの乗務員にはそれなりの糞無線しか当てない
古参乗務員優先糞無線ウザイ >>952
じゃ 試しに1、2回無線蹴ってみな
個別配車かどうかわかるよ >>962
そうそう
奴隷のように振り回せれとけば >>958
せやね
アプリも個人でもできるし今は
法人なんぞで無理して振り回されて事故ってたらアホやん
気張るのは個人になってから できるだけ行燈に関係なくできる仕事場を多く見つけていい客も見つけて個人への練習ね 京都で、賃率いい会社どこですか？
六月の運賃開催て、挑戦民家の奴隷マヌケイ以外ほぼほぼ、55割りやめるみたいやし。ある意味個人と、奴隷根性丸出しマヌケイ大勝利！かな？
とりあえず、法人で賃率でもリースでも
儲かるとこどかな？
ワールド以外で。車ボロすぎるから
ワールド以外で、優しい人教えて下さい >>957
それなりの乗務員の日報を注視せざるを得ない内勤って
55割は逆さニンニクとオレンジ虫だけ 現状でも京田辺 学研 井手 なんかのいいお客様は５５割分くれるがね 来週からはいや週末は良いな
もうマスクも要らへんし
ただタクシーは高齢者多いからつけた方がいいがな
4年ぶりの春到来 稼げるなぁ この前金閣寺で唸られてた第一って待機レーンにいたのかな？
天下のヤサカさんは数台いつも待ってるがあの怒鳴る個人の連れなのかな？ >>834
>>973
マスクを付けてないからコロナ前の動画だよ。
GO前身のmovのマグネットだし。
2018年12月『MOV』へリニューアル（DeNA）
2020年9月 タクシーアプリ『GO』リリース >>973
天下のヤサカが金閣寺みたいな朝鮮人不法占拠乗り場にヘタってるなんて堕ちたもんだな タクシー運転手なんて底辺のゴミは皆死ねばいい
ごみのくせに態度だけは一丁前 違法駐車するタクシー運転手なんて底辺のゴミは皆死ねばいい
ごみのくせに態度だけは一丁前 これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④タクシーで迷惑駐車をやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、客待ち違法駐車にしがみつくより、思い切って起業や
新しい違法駐車にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、違法駐車で迷惑かける基地外タクシードライバー早く死ね ハザード付けて停止している法人タクシーが画面に映っている。
四条通りは駐停車禁止。と言うことは、、、 >>956
それなりの乗務員には仲間ハズレ
仕事しない古参乗務員に修旅
これが現実よ
まー修旅なんて行かなくてもかるーく抜いてあげるよ売上で これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない これからのタクシー運転手に向いてる人。
①違法駐車で道を狭くし事故を増やしたい
②生活保護受給者
③緊急車両を妨害したい
④タクシーで迷惑駐車をやりたい
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特に運転マナー悪くて収入が減っている人なら、客待ち違法駐車にしがみつくより、思い切って免許返納や
新しい違法駐車にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、違法駐車で迷惑かける基地外タクシードライバー謝罪マダー？
これからのタクシー運転手に向いてる人。
①違法駐車で道を狭くし事故を増やしたい
②生活保護受給者
③緊急車両を妨害したい
④タクシーで迷惑駐車をやりたい
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特に運転マナー悪くて収入が減っている人なら、客待ち違法駐車にしがみつくより、思い切って免許返納や
新しい違法駐車にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、違法駐車で迷惑かける基地外タクシードライバー謝罪マダー？ これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺５ｍ以内、横断歩道やその前後５ｍ以内・バス停内とその前後１０ｍ以内・消火栓の前とその前後５ｍ以内・火災報知機の前とその前後１ｍ以内・車庫の前とその前後３ｍは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の１／１０くらいになればイイと思っているんですがね。
タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います！
警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺５ｍ以内、横断歩道やその前後５ｍ以内・バス停内とその前後１０ｍ以内・消火栓の前とその前後５ｍ以内・火災報知機の前とその前後１ｍ以内・車庫の前とその前後３ｍは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の１／１０くらいになればイイと思っているんですがね。
タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います！ 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん？どうして？タクシー運転手じゃアカンの？お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 ほ～れ桜が咲き出したど、とっとと積んで走らんかい！ｗｗｗ 警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺５ｍ以内、横断歩道やその前後５ｍ以内・バス停内とその前後１０ｍ以内・消火栓の前とその前後５ｍ以内・火災報知機の前とその前後１ｍ以内・車庫の前とその前後３ｍは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の１／１０くらいになればイイと思っているんですがね。
タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います！
警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺５ｍ以内、横断歩道やその前後５ｍ以内・バス停内とその前後１０ｍ以内・消火栓の前とその前後５ｍ以内・火災報知機の前とその前後１ｍ以内・車庫の前とその前後３ｍは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の１／１０くらいになればイイと思っているんですがね。
タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います！ このスレッドは１０００を超えました。
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