【観光】京都のタクシー★23【都市】
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今日は祇園祭の前祭で、しかも土曜日。山鉾巡行があったら、凄かっただろうね >>1
乙
現在京都駅正面フィーバー中。色番違いで入れて、嵐山まで来た。タバコ吸って無線待ち休憩中 【京都】酒に酔って抵抗できない女子大生に乱暴 チリ国籍の男を逮捕、準強制性交の疑い
https://www.oricon.co.jp/article/1576214/
【大阪】ガーナ人の男（32）、女子中学生らに性的暴行を加え逮捕・送検 日本人の妻を持ち 道に迷った片言の外国人を装い犯行★2 [potato★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1626177438/
【京都】ハグを口実に女性に抱き付き身体を触ったとして、京都府警は１２日、府迷惑行為等防止条例違反（卑わいな行為）容疑で、大津市富士見台の介護士でインド国籍の男を逮捕した。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1626075045/
【香川】観音寺市の中学校で外国語指導助手として働く男が女子トイレで生徒を撮影したとして逮捕されました。
児童ポルノ禁止法違反と香川県迷惑防止条例違反の疑いで逮捕されたのは観音寺市の会計年度任用職員で、中学校の外国語指導助手として働くオーストラリア国籍の男です。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625819237/ 【京都】路上で立ちションベンをしたタクシー運転手、始末書。過去には社長賞 傘を入れるビニール袋に
車内で尿を入れて
縛って捨てりゃ良かったのかな？
若い頃はビニール袋1つで
足りないかと思ったなw あかんむっちゃ暇や。実車をよく見るが今日は忙しいのか？もう適当に日陰の場所で時間潰して終わろ
夜勤はこの頃は普通に3万や4万はやってるようや 観光で入洛してる人はまあまあいるよ。今は京都駅正面は色番無視で入れる状態。でも地元民の動きは殆どないな。 水族館のゴミヤコの乗り場に客が鈴なりになってるのに待機無しの無責任なアホっぷり。
カイワレ2台と故人、そして続いて俺がもらってやったわ。法然院の方面まで行けたし。ご馳走さま。 ハートのマークMKは最近大阪でも見かけるが
四つ葉のクローバーヤサカタクシーはあまり大阪では見ないな。 ヤサカで思い出したが「乾杯」の事「やさか」っていうのは京都の方言なのか？
やたら市長が言ってたので気になった。 >>18
それは当たり前だ
たまたま大阪まで送っていった京都方面へ帰る四つ葉を見る確率の低さと言ったら・・・ 高確率で京都駅正面の地雷を踏むのを恐れてオレンジ虫けらどもは水族館待場には入らないのだろう >>19
バンザイ！ みたいな意味があるんだよ弥栄 イヤサカと読むんやで すばると鐘タクシーって何者？前者は加茂で後者はセレモニー観光と関係してる噂は聞いたが。
最近市内中心部で八光第一見かけないが今でもクルー使ってるのか？部品とか大丈夫か？ この連休は車とか多いけどタクシーは意外と暇だわ
３ぐらい余裕でできるかなと思ってたがそうでもないし そろそろ木屋町とかいけるんかな
モグリでやってるとこもあるしな 鐘タクなんて中国共産党直轄の出先機関やろ
なんも知らんと乗るバカが悪いねん
タクシー業界もヤクザと同じで、自浄作用を失うと、
中共の食い物にされて終わりやで >>9
大腸ポリープ取るのに一泊入院した時、尿瓶溢れさせたことある。
寝返りもうつなって言われて随分我慢した結果。 全然混むような道でもないのにノロノロ進まない。で、その原因が解ったのはMKが一車線潰しての客待ち。
渋滞巻き起こしてるのに我関せずのアホ面で立ってる。俺は実車中であったため怒りを押し潰した。
客は無線客だったが、車内で俺の怒りの代弁してくれたのでたしょうは怒りは紛れたが。 〈交差点内で停車、注意した警官に向かって複数回発進させる 容疑でタクシー運転手の男逮捕〉
京都新聞web2021年7月25日 19:51
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/605319 カイワレグループのダルマらしいが、まあ一般素人からすればカイワレタクシーにしか見えないやろな
カイワレ本社系のみなさんはバッタはバッタ独自のカラーのしてと言ってるな。
前の京大前のバッタの暴走もえらい迷惑を食ろうたとか。 >>35
府警の免許センターや方々にダルマ寄贈してるのにエライ評判悪いの 待場で聞いた話ではあるけど、ちょっと前もヤのタクドラが警官に楯突いて、毒吐きながらごねまくって、警察や市民から会社にお叱りが入ったんだとか。
そのタクドラのおっさんも実質上クビになったらしい。
まあ交通警察はアホバカな警官も少なくないが、とりあえず楯突いたらあかんわな。すみませんと表では反省顔して、振り返って舌出したらええ話。 京都府警のポリってろくな奴おらんやん
わしでももってる牽引二種 受けても落ちて草笑 >>39
連行されてる時、往生際悪すぎて笑ったw
ギャラリーも笑ってるじゃんwww >>43
そういやこの前伏見署のFというアホポリからかったら
牽引二種も大特二種も落ちてて草
京都府警のポリって偉そうなくせに大特二種も牽引二種も取れんし 運転手のアホやな
画像見てると白梅の方から来たんやろ
いつも鳥居前の昼寝の場所はコーンで入れへんしもうちと萌えにとめればば
そういえばへんくつうどん最近食うてないな食いたいな ん？
大特二種も牽引二種もこの日本国内で現実に運転出来る車両のない免許
いわば警察と公安のエゴの象徴みたいな免許
それすら取れない無能ポリとバカにしてるんだが 弊社関係会社従業員による事案について
2021年7月25日 13時35分頃、弊社関係会社（銀鈴タクシー）の従業員が京都市上京区内で
警察官への公務執行妨害（疑い）の事案を起こし逮捕されました。
この度は公共交通機関でありながら、交通マナーに起因した事案を起こし、皆様の信頼を
裏切ることになったことについてお詫び申し上げます。
現在関係機関による捜査が進んでおりますが、当該事業者である銀鈴タクシーを中心に
適切に対応するとともに、ヤサカグループの全従業員に対し再発防止のための指導を徹底いたします。
この度は誠に申し訳ございませんでした。 ドラレコ動画があるから、それから男の行為の真は判断されるだろう。まあ、警官に車を前進させるとは信じられないわ。
一般的な話、（気に入らない者を）捕まえるために公務執行妨害を使うのは珍しくないとされる。
例えば、職務質問をされて、前に立ちはだかる警官にちょっと触れただけでもアウトとなり得る。
公開されてる動画を見ると、警官の怒鳴ってる言葉ややりようには疑問符がつく。警官は警官で、後で上役から叱咤されるのではないかな。
タクシー稼業は無駄だらけな所があるだけに、少しでもその無駄を減らすのが肝要。あそこは取り敢えず御免なさいでやり過すのが当たり前の場面。
コロナ禍でイライラが募っているとはいえ、異常な行動をする事がないようにしたいものだ。 >>53
事実なら犯罪者を現行犯逮捕するのに警察のあのやり方は妥当だろ
なんならガラス叩き割って引きずり出しても良いレベル 京都府警のポリの言語にも問題がある
現場知ってるが大した混雑でもないのに横着すぎる
税金の無駄使いのくせに >>54
公務って一体なんなの
王将の社長殺しの犯人も捕まえられず
精華大学の大学生殺しも迷宮入りしてるゴミ警察のくせに
こう言うしょうもない駐停車違反には横着に目くじら立てるゴミ警察 >>54
犯罪者
せいぜい罰金30
２０日勾留の小事件
笑笑 >>58
ポリの言語に問題あったんだろう
口の利き方知らない無能ポリ
伏見署の横大路交番の八木みたいなやつかな くだらない駐停車違反くらい 普通に注意すればいいのにな
タクシー運転手を怒らすほどの物言いをしたんだろう
笑笑
精華大学の大学生殺しも迷宮入りさせてるカス警察が偉そうにw >>62
犯罪に違いないけどね
お仲間が捕まってカナチイね
笑笑 犯罪
無能ポリにすれば渡りに船
笑笑
釣られるアホは
笑笑 >>63
お前の過去に比べたら些細な犯罪だろ
笑笑 連投で草
こいつカイワレの内勤か捕まった奴のドライバー仲間やろな
俺らカゴカキクモスケはポリより無能なんやで 内向きの詳細はまたしばらくしたら待場でも聴けるだろうが...
まあ、往来の激しい場所で激昂して言葉を荒らげて、運転手が尻もちするように荒っぽく引きずり出すなんて事するのは、技量がない体育会系筋肉脳じゃないかとさえ思えてくる。
相手（容疑者）の様子を見て、押したり引いたりする言葉で説得する力がないのかなと思える。
密着警察のテレビを見てても下っ端の警察は強引さで行けば落ちるとでも考えてるのではないか。
公務執行妨害を検察に送致するにも相当量の書面準備が必要となる。
そうなっても担当検事はちょろっと読んで、あほか（こんなんでいちいち起訴できるか)と言って不起訴にするケースも少なくない。
まあほんまに悪質な行為があったら、その限りではないのは当たり前の事だが。 >>39
ジョージ・フロイドさん思い出したな
いくらなんでも警察は横暴すぎないか？
でも警察に歯向かった時点で負けだよね 横暴になったのには理由があるんでしょ
ここまでされて当然の態度だったんじゃないの？ >>70
当番弁護士
エタ刑事
ゴミ検事
群がるハイエナは多い >>73
こんな爺に何が出来るんだ？
態度が気に入らんとか子供じゃないんだから我慢しろよ
それが権力持ってる物の務めだろ >>75
エタは刑事ちゃう
俺ら雲助や
>>76
雲助相手には横暴で十分とか思われてんのちゃうか？
世間から見たら雲助はウーバーイーツと変わらんからな 【京都】交差点内で停車、注意した警官に向かって複数回発進させる 容疑でタクシー運転手の男逮捕 [愛の戦士★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1627271657/
タクシーの批判ばかり
俺らは民衆の敵か？
ふざけんな
タクシーが無かったらどれだけ不便になるか 今日もゴミクズ京都府警のポリは商店街の放置に躍起になり
駐輪者まで貼りまくる
経済活動支援原付にまで目をつけ民間委託
いい資金源だな わざとおコラしたんやろなわざとw
カス警察ならやりかねん どうにもキナ臭い事件だけど
警察は威信にかけても絶対に引かないぞ
70の爺なんて誰も守ってくれないからな
終わりだよ終わり >>78
タクシーが無くなったらライドシェア解禁すればいいだけの話なんだよな
世知辛いわわ ゴミポリってウンチせんのかなあ
下痢しそうでたれそうでも放置違反にするんだろ
人間でないよね血も涙もないよね
誰のための法律よ？
国民のための方じゃなく 国民の生活よりも法が大事な世相だしね本末転倒
こんな警察には逆らって当然よ
ゴミクズ京都府警 このタクシー運転手
体調異変とか生理的現象で車放置した場合ね
車を急発進したから問題であったわけだが普通に放置してたら放置違反だよね
警官はウンチせんのかなあ
笑笑 わざと高圧的に取り締まりして怒らすゲスポリもいるしな
きいつけや 商店街で経済活動にと飯でも食うのに王将入ったら
ミドリの委託員のカス
わざわざ休業の店の前に置いた数分でペッタリ
狂ってるなこの社会
そこまで銭欲しいのか
腐れ京都府警 弥栄カラーをまとって、ブランドイメージを駄々下げする
ギンレイなんて切ればいいのに
老害、イカれてるドラしかおらんやん
弥栄で安心と思って乗る観光客騙しやし 逮捕されたギンレイの運転手も自分を犠牲にしてまで交差点内で客をおろす過剰サービスなんかせんでもよかったのに
オレだったら客にはっきり安全な場所に停めさせていただきますと言って、少し手前か通り越してから停めます。 >>94
それでメーターが上がったらどうしてくれんだ！！おう
それに足が悪い俺に歩けってのか？舐めてんじゃねーぞ坊主 「停めやすい所へ停めて下さい」
これ決まり文句やから真に受けん方がいい 現場では交差点の信号待ちで乗ってくる奴とか
急に手をあげる奴とか
とにかく自分の事しか考えてない奴はヤバイの多いよ いるよな
とにかくタクシーに乗る事しか考えていない安村 >>78
クソスレ書き込み酷すぎやろ
タクシー死ねとか運転手死刑にしろとかばっかりやんけ
どうせニートとかのクソゴミが書いとんのやろ
お前らニートよりは運転上手いわボケ またマンボウだとよ
さすがに祇園も言う事聞かんだろ 夜飲んでる奴もやべ、って数字来ると自重し始めるからなあ
マジでいつ終わるんだか 北野天満宮前の一件、ポリが交通整理してるシーンにも関わらず違法停車してるのだからタクドラがアホやと言う事は言える。
ただ、今一度動画を見ると、ポリもかなりの劣化型と言える。あいつが転けた当該ポリだとしたら、その前段階の話も相当アホな話なんじゃないか。
例えば、注意されたタクドラがはいわかりましたとして急ハンドルで立ち去ろうとした時、態々車の前に出てきたとか。
大衆の面前であれだけ強権的な態度をやるような輩は署の中で一体何をやらかすかとか思う。
まああんなのはどうせ出世コースから外れてる交通警察の中でも、さらなる窓際だろう（） 面白いからなんでもいいわw
動画みてクッソ笑ったわw >>105
運転手はひょろひょろの爺さん。どう考えてもそれをあんなに強引な引っ張りでやることはないわな。冷静に見ると。
尻餅つかされたり両手を思いっきり変な角度で引っ張られたりして、爺さんにもかなりの肉体的にも精神的にも"負担"が出てるはず。
爺さんには今からでも遅くないから病院へ行って診断書を書いてもらうといい。それから日銀近くにある良心ある弁護士事務所を訪れるといい。
爺さんはおそらく仕事がなくなるだろうから仕返しも込めてやるべき。爺さんに連絡できる人があれば言ってあげて欲しい。
ちょうど残ってる動画もそのいい証左になる。
俺も監察のほうへ通報してみようと思う。 天神さんの前で逮捕された銀嶺の人はどうなったの？クビ？ 殺人未遂とかになるんかね
警官の証言はかなりの証拠になりそうだね 殺人罪には故意（未必の故意で可）が必要となるがそんなものあると本当に思ってるのか？ドラレコに推し量る状況は残ってるだろ。
公務執行妨害罪の疑いとして逮捕してるようだが、検察送致のための書面は膨大な量。上長の顔が煙ってる様子が伺える。
担当検事に書面が回っても数行読んでほぼほぼ不起訴にするだろ。 前の話やけど、公休日に二輪で走ってたら白バイに止められた。
強い口調で言い掛かりを付けられ、免許証提示の上、切符を切る勢い。
俺は、言い掛かりを否定し、「●●弁護士事務所で、現在弁護士会で○○（役職)をされてる□□先生の助言で、これは録音してるから」と言った。
□□先生はちょくちょく乗ってもらうお客で、実際に教えてもらった。最前線のアホな警察官の話とかも。
すると白バイは態度を急変して、「ここでは××の違反がよくあるので、運転手さんが××しないように注意させてもらいました。時間をとらせました」と言って去った。
白バイ警察官は、交通整理やるような底辺ポリではないが、所詮はこの程度。
無用な抵抗はよしたらいいが、ポリに舐められたらあかん。 >>111
警官に向かって車発進してるんだから故意だと思うよ
あそこまでガチギレする警官もどうかと思うけど
ポリも舐められたら終わりだからね ポリみたいなもん 盗人だよな
罰金反則金いうてもw インパクトとクソも
ポリなんぞ大義名分 ゴタク並べて違反金と称して銭 くすねるゴミクズだよな >>119
逆らうのと見せしめには容赦しないゴミポリ >>111
バカにも威信があるから是が非でもやるよね
しかし現実に抵抗したと言っても車から引きずられてるし
診断書は作っておいたほうが賢明だよな
それで揺さぶれればいいし
せいぜい略式命令30マンといったところだし 比叡山観光タクシーは8月21日から登録台数の半数から再始動するよ 売り上げ30マンでも実収入で手取り10マン少々の会社があるらしい この程度だと社協等で借り入れしてても無返済で桶
ですかね？ 昨日は277人が感染か・・・緊急事態宣言目前やな。。。 しかしこれだけの大不況なのにタクシー運転手等庶民の足である軽自動車税 数年前に何年かぶりに増税したまま
夜の社会は壊すは減税もしない
公務員は天国だねこの国は 弱い業界に自粛させて（やってる感）を演出してるだけ
本気で抑えたいならロックダウンすればいい ところできょうれんって
あのまま動かしてるの？関西と同じ会社やが客には同じ会社って分からないのと違う？ 弱いものいじめのポンコツ京都府警のポリが全部コロナで死にますように祈 放置駐車の弁明書にお前らは血便してる時まで違反にするのか？
ゴミカス京都府警 ゴミカス公安委員会
あっかんべーと書いてあげたよ こりゃもう年内はダメだろ
この先はガツンと打撃受けて倒産とか増えるやろな >>139
はいはい
お前は一生無能ポリや公務員に尻尾振ってろよ
笑 生活保護のカスよりはマシ
あいつらは人間じゃないからな
まさに穢多非人
タクドラは仕事して生きているから人間だよ 人間死ねば皆同じ
雲助の車庫内トラブルで現行犯でもないのに無能ポリ呼んで粋がって検証しても無理だったろ
防犯カメラなんぞ役立たず
証人の会社役員は雲隠れ
あほ杉 >>142
その通り
京都府警は昔で言えば 足利幕府に取り憑いてたゴミクズ摂津氏みたいなもんやし 西脇知事はいいところ
足利義澄か義晴程度だな
京都府連は六角か堕落した大内か >>143
いい加減な法科大学院なんて作ってみても
現状は食うや食わずで当番と相談料で辛うじて生きながらえてるゴミクズ弁護士も同じだよな
笑 >>148
弁護士は固定客がついて顧問料がメインになれば楽ですよ。タクシーも同じでは？ >>145-147
今の警察の仕事の大部分は、被差別階級の人の仕事のでは？
被差別階級の人はそうでない人と婚姻できない。だから被差別階級の人はそうでない人の親戚がいない。
それで支配者から〇〇の家を破壊しろと命令されても平気で破却できる。知り合いだったら壊せないよね >>148
クモスケのお前より弁護士の方が地位も価値も上だぞ
クモスケは世間から見たらエタヒニンと同レベル ちり紙交換
工事現場の棒振り
ウーバーイーツ
タクドラ
正直、普通に生きていたらこれらの仕事には就かないよな
標準より下の人間、俺らタクドラこそがゴミクズだぞ
それでも生活保護のカスよりかはマシ
生活保護は人間じゃない
人間の姿をした、誰の役にも、何の役にも立たない畜生だよ >>153
世間
一般に言う堕落社会のな
肩書きあれど惨めな法科大学院出のコジキより人間としてはまともだけど
w >>155
雲助が人間としてマトモとか何の冗談だよw >>158
こんなクソみたいなコロナ下で
雲助だの医者だの弁護士だの
笑笑 >>158
こんなクソみたいなコロナ下で
雲助だの医者だの弁護士だの
笑笑 久々に市内で八光第一見たがセンチュリーのホイールを付けたクルーで草も生えない。シルバー色の個人のクルーも見たがそこそこ走行距離いってそう。 雲助を含みワッパ回し
くだらない仲間なんて作らないで孤軍の方が良いな
ろくなもんじゃねーし
かわりもんと比喩されても我が道でいいんやな >>164
昇進から外れ せっせと点数稼ぎに励むゴミカスポリ
介護保険制度の甘い汁に巣食うゴミカス介護関連従事者
医療制度の点数稼ぎに励む街の開業医
テンケな小事件狙い当番制から外さないゴミカス弁護士
さて
名誉とは
成功者とは
この世はあれ荒んでませんか
ガースー総理含めて つまりくだらない雲助仲間と付き合うと個人になってまでも
その縄張りに入れてもらうために一回りも上なのに
コマ使い
嫌だねそんな個人タクシー雲助は
雲助は1匹に限るw >>171
これ運コも程度悪すぎや、何で１１０番せえへんかってん >>172
何も知らないんだな？
110番なんかしたら時間が取られるし
警察や会社に連れて行っても迷惑がられる
低メーターならお金はいらないから降ろす選択もありだよ >>173
何も知らんのはオノレじゃボケ！
これ身の危険が迫ってる級やし、運コはカネ回収しょうとしとるやんけ
ド素人が口を差し挟むなっちゅうんじゃアホ！ このニュース腹立つわ
浜中ってやつマジで死ねやって思ったわ >>171の映像見てウンコが悪いとか言う奴の神経が理解できんわ
まぁ喧嘩腰で対応しなければ大事には至らなかった可能性もあるけどな また京都が財政破綻とか言って、コロナ支援金出さないつもりだな。 強盗傷害に飲酒運転で危険運転
これ罪重いな
へたすりゃ無期かも >>146
やはり足利義澄クラスやな
強行した義教には遠く及ぶまい >>180
早々に引退した山田ケイジは
足利義晴くらいだな
どっちも無能だが 今は朝に祇園は行ってないが、5K超が
普通な感じにはなってるのか？
コロナを貰ってしまうリスクを考えると、
いくら2回接種が終わったところでも、
まだ行くべきではないのかもしれないが 信号機ない横断歩道 深夜や早朝渡ってても誰ひとり止まる車ないし
みんなコロナで死んでしまえ >>190
車の運転者に目を合わせるようにして、少し手を挙げる。それでも停まらないなら道路交通法違反で反則金9000円と2点。でも実際に停まるのは2割程度 わざと手元の傘や押していた自転車を突き出す
不幸にして当たれば もっけの幸い
当てた当てられたの実証できなくば自転車と手を挟んだと因縁つけて人身事故
どう？ニヤリ なかにはスピード落とさずハンドルでかわして歩行者に危険な目を合わせるカスのワッパ乗り多いね
コロナで死んじまえ 人おらん前提で走ってるからな
自分の身は自分で守ろな 信号守らない歩行者ふえたよな
10年ほど前はみんな守ってたよ 当たり屋さんするなら横断歩道内でやろうね
斜めから横断歩道向かって進入してくる
特攻自転車多すぎ 当たり屋されたらそのまま轢き殺すのが正解だよ
>>192みたいな考え方の奴にずっと粘着されるよりも、そのまま轢き殺して交通刑務所で何年か捕まった方が絶対に楽
あと、こっちは生きてて当たり屋は死んでるから、勝ち負けでいうならこっちの勝ちだしね >>192
ドラレコあるから当たり屋だとバレるだろ。
実証出来なかった場合でもタクシー側は非を認めず逆にガッツリ請求するぞ。 とあるホテルに救急車が止まり、防護服を来た人が患者らしき人を乗せているのを見るとドキドキする。 とあるホテルに救急車が止まり、防護服を来た人が患者らしき人を乗せているのを見るとドキドキする。 患者らしき人を運びいれている側で宿泊者がぞろぞろ出てきたけどゾーニングをちゃんとやっているの? 患者らしき人を運びいれている側で宿泊者がぞろぞろ出てきたけどゾーニングをちゃんとやっているの? これだけ降ると仕事にならんから、みんな発狂しとるｗ >>205
電車があちこち止まりだしたからね、逆転チャンス！ｗ 人おらん前提違っていつ人が出てきても焦らない運転だよね 横断歩道で歩行者おても止まらんような奴にお仕置きだからこっちは轢き殺せないようにわざと先に傘やどうでもいい自転車突き出して焦るか見てるのさ
笑
たまに停止はしなくても振り返るバカはいてるからメン切って喧嘩の準備するんだが
もちろん横断歩道上だぜ
横断歩道は歩行者にとって唯一の聖域というのを理解できてないカス運転手ばっか >>197
お前みたいなクソが運転するから世の中が乱れる
早くコロナで死ねよカス 災害で電車が止まると
いつも淀駅で立ちションしてるひらがな四文字タクシーの出番
八条口タクシー降り場で客引きするからすぐにわかるよね
笑 こんな日でも渡月橋の人力車は営業しとるみたいだな
客なんているんかね JR京都線 京都～高槻と嵯峨野線は終日運転見合わせ JR京都線 京都～高槻と嵯峨野線は１５日始発からも運転見合わせ １号線が大谷あたりで通行止め、名神の京都東～大津の通行に限り無料措置 なんか今日はGOが異常なくらいよく鳴った。
休んでる奴が多いのかな？ 昨日は忙しかったけど今日は暇だったね
場所によったら忙しかったかもだが
京都駅周辺で仕事した方が良かったかもだ失敗した デパ地下五割減とか言ってるのに
パチンコはお盆の深夜営業延長ｗ
尾身さん意味わかりません 緊急事態宣言、９月半ばまで延長へ 京都、兵庫、福岡も追加
＼(^o^)／ｵﾜﾀ もうあんま関係ないぐらい人は出てるけどな
乗っては来ないけど バッハだって銀座出歩いてたし
丸玉も「不要不急かは、ご本人が判断すべき」
って言ってるからな
適当なもんだよ
なんにもやらないから勝手にやってろって事だよ
自己責任で なるのは分かりきってたしな
パチンコ店にはキツイ制裁しなあかんやろ
この国はホンマ狂ってるな 正直者が馬鹿を見る
グローバルダイニングは一人勝ち
時短無視の金融機関働きかけ発言でアホほど叩かれてた西村ｗ
政治力のあるパチンコ様に物言えるわけないな 緊急事態出ても通常勤務か？
ホテルとか色々なとこ休むのに
タクシーだけ溢れて前の状態か 守るべきは客の足より
自分の健康
自分の食い扶持
自分の個人客 コロナでゴミ個人タクシーとゴミ法人タクシーが粛清できるなら良かったが、結局はそうにはならない公算か これだけ補助金あるからね
粛正どころか潤ってるんじゃないの？
ゴミ個人とゴミ法人はあの手この手で補助金とか大量に貰ってるでしょ 新卒ドラ諸君、"言われてたのと違う""思ってたのと全然違う"と言う感じになってきた。
傷口が大きくなる前に一刻も早く脱出すべき。
京都のタクシーは、東京と違って、新卒でやる事では絶対にないから() >>235
大きなお世話だって
そら生活保護の方がお金貰えるけど
おっさんの若い頃みたいに職がある訳じゃないんだよ？ その論法だと、タクドラを仕方なくやってるという事になるが？
新卒なら、選り好みさえしなければなんかの仕事にはありつける、この今でも。
少なくとも、京都でのタクドラは社会に出た初っ端にやるような仕事では絶対にない。 >>237
若いんだしどうにでもなるだろ
できる奴は管理職になっていくし
稼げる奴は稼げる
先の見えてるおっさんの価値観で物を見ても仕方ないよ タクシー運転手なんていくつになってもできるんやから若いうちは他のことしといた方がいいと思うわ
学べることなんて何もないし 若い奴は失敗も出来るし未来をみてる
おっさんは失敗も出来ないし終わりをみてる 【京都】食料品店で店番していた女性50歳にモデルガンを突き付け暴行しレジから現金10万円を奪って逃げた無職のフィリピン人の男23歳を逮捕 京都
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1629345228/ >>238
一般会社勤めしたことあるか？タクシーで稼げるっていったいどれくらいの線を言ってるのか？
例えば、葉っぱで比較的よく稼ぐ人でも、今は（コロナ前であっても）中小企業よりももっと小さい会社の社員並みだわ。
人間的な問題は言うに及ばず、経歴に何らかのキズがあって、普通の会社に入りきれなくなったのが今のタクドラの大半だろう。
>>239の言うように、何の問題のないキレイな人間がやるような仕事ではない。 タクシーはきつい思って旗振り応募したものの これまたキツイな 交通警備は比較的空きあるけど施設警備がなかなか
採用されへん 警備ゴトキってタカ括りすぎたわ
警備員の資格ってw 今日から比叡山観光が再開するようなこと聞いたけどどうなった？ >>246
警備員と雲助じゃ警備員の方が格上やぞ
俺ら雲助は生活保護の一歩手前の身分や >>248
業界紙によると今月21日から予定していた稼働再開を取りやめ9月20日まで休業期間を延長するとのこと >>249
警備員資格
雑踏だの交通だの訳わかんない
国家資格でもないのに
検定w >>250
Mｔ比叡の事て話題にもならんが雇用は維持されてんのかな？ 緊急事態宣言ええ加減にせえや！！
やるんやったらタクシーにも補償しろやボケ！ >>256
タクシー内での感染例って公表されてる？
観光バスで感染した例があるんだからタクシーも危ないよね これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。 >>265
受けてみないとわからない
クモスケだからと言う先入観だけでモノも言ってる馬と鹿
比較的合格率高くない危険物でも簡単だよ
少しググってみたらこんな糞検定に外郭団体ひっついてる
さすが官僚国家ニッポン笑 会社も雲助を採用しようとは思わんだろ。
世間からは雲助は普通の仕事が務まらない無能力のカスや、性格に問題があり普通の会社では働けないクズのやる業種だと思われているからな。
旗振り・警備員の方が雲助より身分は高いぞ。
雲助は穢多非人と同レベル。
マヌケイ雲助ならまだほかの業種でも採用されるかもしれんがな。 雲助は自分が世間からどう見られているか考えた方が良い。
生活保護のゴミクズに毛が生えた程度の身分としか見られてないぞ。 >>270
貴方が三流タクシー会社に面接に行って
落とされた事がくやしいんだね？
可哀想に >>269
誤:クズのやる業種だと思われているからな。
正:クズのやる業種だからな。 こんな朝から起きて働くんやったらストレスたまるわな 今更で悪いが
都に買収されへんかった興進タクシーも夜間割増か >>274
いまやったら早朝始発ちょい前で早めに帰るか
深夜でも終電前違うの？ ボチボチ9時ごろから夕方で15000もできたら良しとせにゃ >>273
とある住宅地の児童公園
ある銀行員と見られる30代前後の外回りカブ
いきなり停車するから何？と思ってみてると
唾を吐き一応携帯灰皿はあるもののタバコ出してスパスパ
淀に居てるクモスケと変わらないなやってることは笑 職業差別とか常識のない奴らだな
差別していいのは不正受給の生活保護者だけだぞ
生きてる価値なし 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん？どうして？タクシー運転手じゃアカンの？お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 このスレ
タクシーに親でも殺された奴がいるんかねｗ goの客が言ってたが、葉っぱの無線配車をいつも利用してたが、ほんまに道を全然知らん運転手が来る事が多くなって、もう呆れて切ったとか。
それでこれからは迎車料不要の会社指定にするとのこと。 若いマヌケイが道知らんマヌケが多いのはごく普通の事だが、老舗名門のカイワレまでもがそんな低レベルのを大量に放出するのは、ベテランさんにも迷惑な話やな カイワレが老舗名門なんて何年前の話やねん？
クレイジードライバーの巣窟やろ これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。 これからなんか無いんやで
タクシーは新人もベテランも法人も個人もライドシェア解禁で滅びる運命やぞ >>293
タクドラの多くが“普通でない”とは言えるが、そんな中でも、ヤサカ本社系は間違いなくやはり今でも1番マシだろう まぁ給料は1番マシやろな。299時間使えば総支給30万あるしな いや俺の言うてるのは、会社からタクドラに対する待遇の事ではなく、タクドラ自身の資質の事。
なお、改めて言うまでもなく、マヌケイやオレンジのリース制の足枷奴隷タクドラよりも待遇面も相当マシ。 いや俺の言うてるのは、会社からタクドラに対する待遇の事ではなく、タクドラ自身の資質の事。
なお、改めて言うまでもなく、マヌケイやオレンジのリース制の足枷奴隷タクドラよりも待遇面も相当マシ。 同じヤサカでも東京はヒドかったわ。車内はタバコ臭いわ挨拶もようせんわ身なりは不潔やわ、あんなん京都では考えられへん 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん？どうして？タクシー運転手じゃアカンの？お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、夜の街は閑古鳥。
タクシー客激減。 >>303
そしてタクシー事業者が壊滅しタクシー不足になりライドシェア解禁
維新のシナリオ通りや 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん？どうして？タクシー運転手じゃアカンの？お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 今日はケタケタケタ、ケタばっかり。バス停で拾うのも多かったがこっちもケタばっかり。
。 天神さんの鳥居のねきで立ちションしたアホがいるってほんまか 京都市役所の耐震工事4年かけて完成
当初予算の21億円オーバーの
150億かかる 2日の京都新聞の記事見た
来賓の為の茶室も完備や
引き続き北側庁舎も4年かけて工事するらしい
バカ着物市長www こんなときに未経験者が５人も入ったおもたら、全員会津小鉄辞めた893やん・・・ >>314
ちょっとそれは聞き捨てならんな
どこの会社だよ >>313
らいどしぇあ？
何か知らんけど二度と口にするな >>316
お前は今まで逃げ続けてきた・負け続けてきた人生だった
だから雲助という穢多非人の仕事に行き着いたんだ
いいかげん現実と向き合って生きろ
まぁ、そうしたところでライドシェア解禁は不可避なんだが
タクシー業界が滅ぶのは確定だからこれを機にマトモな人間の仕事を探すのも良いかもな
いつまで雲助なんて被差別階級の仕事やってたらアカンよ >>317
どうせおまえはタクドラにさえなれない生保組だろう。糖質の気もあるな。もしかすると、働いた事さえないだろ()
ここはタクドラの場。もういい加減よそに行けよ。 ウーバー解禁しろってのが世論やから遅かれ早かれライドシェアは絶対に来るやろ
ライドシェアに反対してんのはタクシー業界と共産党くらいや ただでさえ暇なのにライドシェアなんかされたら終わりだろ >>322
河野が総理大臣になったら自由化かライドシェア解禁どちらかは絶対にやるよ
なんにしてもタクシーに未来は無い >>322
>>324
ライドシェア推進派がライドシェアの話題に持っていきたいのかな？w 日本でライドシェアは白タク＝犯罪行為
ライドシェア推進派＝犯罪行為推進派
犯罪行為推進派は全員捕まえて死刑にしろ >>320
ライドシェア解禁したがってるのはITベンチャーと維新くらいだよ。
あと京都党。
お前らが少数派だぞ。 ライドシェアは断固反対
素人の車には怖くて乗れない コロナでもゴロツキの個人や法人のタクドラはもう抹殺できない見通しだが、ライドシェアでそれが叶うならばライドシェアをいっそしてもらいたい。
ちゃんとしたプロドライバーによるタクシーの需要は一定数は必ずあるだろう。
タクドラ2年目までの事故・違反率が少なくないのは事実としてある。ライドシェアになったら、そいつらの事故は増えるだろう。それでプロドライバーのニーズが改めて見直されることもあり得る。
もっとも、元プロドライバーがライドシェアをやるカタチもあるのだろうけど...。
とにかくゴロツキタクドラは抹殺されるべき。 >>328
MK乗れたら大丈夫じゃない?
残るのはMKとゾウさんと
ライドシェア 選別は必要だわな
ライドシェア解禁されてゴロツキタクドラもとい雲助が生活苦で自殺しても誰も損しないどころか、旅客輸送業界の浄化だからな >>329
コロナでタクシーがダメになったらライドシェアをやれば良いって某政党が言ってやがったよな
当てが外れたな 何を言ってるのか何が言いたいのかさっぱりわからん
日本語しゃべれや これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。 >>334
それってあなたの感想ですよね？
データでもあるんですか？ｗｗｗ タクシーに乗る客と
電車バスに乗る客の間が
ライドシェアの客層
ライドシェアが普及した場合にバス減便など
公共の足が不便になる。
四条通りの二車線が一般車で埋め尽くされて、
混雑ゆえに到着が遅れ、ライドシェアと言えどもトラブルがおきる。ドラレコの動画投稿や、一般車のアプリ待ち迷惑駐車など課題があり過ぎかと。 >>338
タクシーを使う層がライドシェアに完全に食われるよ。
ウーバーもグラブも今はエコノミープランだけでなく予約や長距離プラン、介護や陣痛プラン、高級車専用プラン、旅行や貸切のプランもあるから。
しかも昔はスマホ配車だけだったけど、今はプラットフォームの行燈やステッカー付けたライドシェア車両が流し営業からのスマホ決済っていうやり方も増えていて、タクシーの完全自由化みたいになってる状況。
まぁ、スマホ使えない老人だけはタクシーの客として残るかな。 タクシーが滅びてもライドシェアドライバーに移行して食っていけたら問題無いんだけど、どの国も専業ライドシェアドライバーと兼業ライドシェアドライバーで溢れかえってて供給過多で食えないからね。
儲かるのはプラットフォーマーのみ。 サンフランシスコじゃウーバーのせいでタクシー約1万台だったのがライドシェア約8万台増えてタクシーもライドシェアも共倒れ
しかも高い金出して買ったタクシーの権利に価値無くなってタクドラの自殺が多発
ライドシェア解禁しても何も良い事無いな ウーバーとかディディが儲かるだけやな
事故しようが違反しようが苦情になろうがウーバーイーツと一緒で会社は知らんぷり タクシーの大口顧客は老人だし
プラットフォームも手数料とるようになるから普及するか未知数
ずっと供給過多なのにわざわざ迎車料金払う奴の気がしれん
そもそも既得権益でもないのに
社会の受け皿のタクシーを改革する必要なし
安全安心のタクシーに競争は必要ないし
街中でタクシー選んで乗ってる奴は自己中で精神が貧困になってる痛い客が多い
個人的感想です(笑) >>345
それでやな、事務所の人間がライフのステッカーとかアプリのパンフ押し付けて来よったわ。。 >>344
国が改革と競争を求めているからなぁ
あと、ライドシェア推進派が言うには、だから既得権益のタクシーは進化しないんだとよ
あいつらは何も分かっちゃいない >>344
音喜多駿がライドシェアは雇用の受け皿になるから解禁しろって言っとったな
赤羽に本末転倒って返されとったが笑 これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。 ライドシェア導入となると環境対策が必要で、地球に優しいLPガス車でないと営業できないとか、労働時間の問題も解決する必要がある。
一般人同士の車内トラブル増加を考慮して、警察官の仕事も増える。 ライドシェアは断固反対
素人ドライバーを増やすだけ
それなら現状のタクシー台数をもっと減らせ
都会なら多い地区、田舎なら少ない地区あるが
何台までと決めたらいいだけ 日本でライドシェアは流行らないよ。
海外はタクシーの質が悪すぎて（だからライドシェアが生まれた）ライドシェアが上位互換互換になったけど日本はタクシーがライドシェアの上位互換だから。
日本はタクシーこそが安心安全。 ウーバーイーツで世間はわかったと思う。
いかに早く客を降ろして、次の客を乗せるか。
ライドシェアを素人がやると、信号無視やスピード違反、自転車や歩行者との人身事故の多発が予想される。
赤信号で信号待ちの時に、いかに一般人がスマホをいじっていて渋滞おこしていることか。 最近ウーバー減ってフードパンダが増えたな
どっちみち仕事ない奴の腰かけ仕事だろ？あんなもん DIDIフードの人が原谷の坂を
自転車で上がって行ったけど
割りに合うの？ そういやタクシーで弁当運ぶとか買い物代行とか東京でやってたのって根付いたんだろか アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、夜の街は閑古鳥。
タクシー客激減。 ライドシェア解禁すれば済む話
タクシーはさっさと廃止するべき
雲助行為なんぞ「仕事」として扱うものではない
他の仕事に失礼だ タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 https://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12695332430.html
三井ダイレクト安心センター東京Ｏってなぜ詐欺師Ｕの保険支払い請求の調査をここまで拒否したのか？
詐欺師Ｕとグルで分け前貰うことになってたのか？
保険会社の支払い査定担当として、あるまじき行い。
その上司Ａも同罪。
三井ダイレクトってガバナンスゼロなのか？
三井ダイレクトのやりたい放題は許さないぞ。
保険金支払い額をなるべく少なくするのならともかく、
自分の腹は痛まない、すべて保険契約者に付け替えるから
というだけでこの対応は説明できない。
詐欺幇助以上にグルだったのでは？との疑い濃厚。
三井ダイレクト安心センター東京Ｏはこれからどうやって生きていくんだろう？
まだ懲戒解雇されてないのか？
懲戒解雇すると自らの非を三井ダイレクトは全面的に認めることになるね。
しかし懲戒解雇しないとなんてこったいなるな。
三井ダイレクトのやりたい放題はゆるさないぞ
被害者の会設立被害者大集合被害者集団訴訟
https://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12695332430.html 朝の風景。四条小橋東行の不法へたり場で、花番（正式な乗場でないから花番と言うのもおかしいが）に京和で次にワールドがいた。
若い女性が乗りに来たところ、ワールドが手招きと声がけして掠め取って行った。その様子をバックミラーで見届ける京和。
正式な乗場でないから、ルールなんてない。それにしても、こういう輩どもと同業とは情け無い。
今このタクシーと言う泥沼のぬかるみに足を入れてきてる若い人達もこういうガラクタ化するのだろうか。 運転手死亡、くも膜下出血 千代田区、6人死傷タクシー事故
https://nordot.app/809594131750862848?c=39546741839462401
カイワレは最近は特に健康診断結果に煩いらしい。
高年齢ベテランを外に放り出す理由として好都合なのか、契約更新してくれなくてカイワレに残れず、他の法人へ屈辱的に変わる人が少なくないんだとか。
世代交代をあまりに急激にやり過ぎて、本来の上質なカイワレらしさを求める客がどんどん離れてるのが営業はわかってないんやね。 補足すると、医師から所見が付けられたら、前ならそんなに問題にしない項目であっても、契約更新してくるないケースが多くなってるとか。
他のタクシー会社では全く問題無しとされて、入れるらしい() 補足すると、医師から所見が付けられたら、前ならそんなに問題にしない項目であっても、契約更新してくるないケースが多くなってるとか。
他のタクシー会社では全く問題無しとされて、入れるらしい() >>369
提灯のアンドン久々に見たわ
京都は退職積立金を使い込んだか何かで組合が空中分解して見んようになったもんなあ これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 本当に比叡山観光再開したのか？するする詐欺になってて他の会社に買われるような気がする。 人出はまあまああるし、特に田の字エリアの混み方（人や車両）は平常と変わらない。しかし、タクシーは空車だらけ。
コロナ以降、生活様式の変化でもうそもそもタクシーのニーズ自体が大きく減少してるだろう。緊急云々が終わったところで振り戻しはないだろう。
観光が盛り返すまでどれくらいかかるか。いや、盛り返す事はあるのか。
こんな中、新人をまだまだ大量に投入するような所は一体何を考えてるのか。労組はこの異常をどう考えてるのか。コロナとか関係なく労組費を奪われてる状態。 組合費4000×12=48000をドブに捨ててる。10年間だと48万円だ。 組合費4000×12=48000をドブに捨ててる。10年間だと48万円だ。 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん？どうして？タクシー運転手じゃアカンの？お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 カイワレはまた変異型（キャラクターカー）を走らせてるみたいやな 15k行くのがやっとやったわ。一時は万切れ覚悟もした。それにしても空車は抜かないと言うマナーは完全に過去のものとなったんか？ 15k行くのがやっとやったわ。一時は万切れ覚悟もした。それにしても空車は抜かないと言うマナーは完全に過去のものとなったんか？ マナーとか言ってる状況とちゃうからな
弱い奴は客詰めんと死ぬ
それだけや タクシードライバー辞めて一年たつけど、お客さん戻ってきたのかな？
そろそろ復帰しようかのう https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/643454
大宮駅から大阪・淡路方面へ行かせてもらったわ。16千円余。それにしても因果な商売やな。合掌 これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 >>392
コールセンターからしきりに最寄りの阪急駅に入れ入れと言ってきた。
駅にはハイエナハゲタカが群がるようにタクシーがわいてた。
俺は西京極駅から嵐山に乗って貰った後、すぐに次の客は嵐山駅から高槻だった。
客は愚痴りっばなし、イライラして、焦りまくる。
数字は積めるが、しかしやはりこんな稼ぎ方は後味悪い。 >>393
他の仕事は務まらんから雲助やるしかないんやで >>392
こういう時こそ安心メーターのタクシーが必要。ライドシェアなら料金が不安。 >>394
配車アプリで相乗りにして駅から駅までとかにできたらいいのにね。 ハイエナハゲタカ
32-◯◯黒カムリ個人
ひらがな四文字
し◯◯◯ 班長に聞いたけどヤサカの若はん、赤字続きの関東のバスとタクシーにやっと見切りつけはったんやな
ウチらだけでもしんどいのに、あんなお荷物もっと早く手放しとかなあかんがな まともな奴はみんなやめていったよ．．．
残ったのはどこにも行けない雲助だけだよ >>401
で、お前の立ち位置は何だ？現役タクドラとしての自虐か？それともタクドラにさえなれない低層生保か？ しかし某大手 どことは言わんけど
元はわっぱのり のくせに
事務員に上がった途端運転手に高圧的になる奴
多いな
あんなチンケな資格風情で 現に俺でも持ってる
たった三日講習で取れるトカゲの尻尾資格で
君たちは運転手に食わせてもらってる分際
履き違えてもらったら困りますw >>405
お前が事務員に上がれない・選ばれない理由が良く分かるなw
会社にとっては無価値な人間だと自覚した方が恥かかなくて済むぞw
さっさと金稼いでこいや、使い捨てのコマがよw >>405
職員はお前ら「クモスケ」の尻拭いをやってるんですが。
お前らみたいな「失敗作」「落伍者」が働けるのは職員のおかげだと気付いて下さいね。
わかったら「人」から「馬鹿にされている」「笑われている」「恥ずかしい」カゴカキで、「しょうもない金額の運賃」をかき集めて来て下さい。
お前ら「クモスケ」はそれしか出来ないんですから。 >>406 >>407はまあ一匹の野郎だろうけど、中にいる野郎の感じが少しはする。
中にいる野郎は暇に任せてこんな便所の落書きを「チェック」してるのだろう。
結構思うが、中にいる野郎は精神的に不安定になってるのが多い。平たく言うと、病んでる。元ドラには特にそんな傾向がある。 どこも新規のドライバー募集しとるが集まるんかねぇ
ダメージ大きすぎてリベンジする体力が残ってるのか疑問だ 不景気になると稼げなくなるのに人は集まるのか
因果な商売やで >>407
尻拭い
事故クレーム
免許の点数ないし仕方ないよね
事務員に昇格だなんて本気？草 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん？どうして？タクシー運転手じゃアカンの？お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 新総裁は岸田か、とりあえず河野にならずタクドラとしては安堵だな。 >>419
あのな、白タク解禁とかは政治屋個人にとっての優先順位は下の下、政治屋個人の関心事ではない。
白タク解禁推進云々は役人が政治屋に持ち込んで、その時勢タイミングで進捗が左右される話。
もういい加減頭を使え。それだからタクドラの社会的地位は底辺のまま。 無意味やから投票行動自体ボイコットせよ、みたいな意味にしか聞こえん これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 南区上鳥羽のリース制会社でパワハラ続発。事故係のN山と会社トップの取締役の横暴な態度により職員多数退職。運転手に於いてもコロナ禍で売り上げが上がらないのに国からの補助金やリース代も下がらず大変な思いをしているらしい。労基に行けば何とかなるのかなと聞かれた。 >>427
エムケイですら今は固定給
募集要項にもある 元には戻らない日常と新しい生活様式。
アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、夜の街は閑古鳥。
タクシー客激減。 >>431
あるよ
現役に聞いてみ
一律25ならコロナ前80-100の奴はやる気出ないし
逆に60前後のやつは天下 安月給でコロナ感染するなよ、酔っ払い客にゲロ吐かれるなよ。 ババンバハンバンバン
マスクしろよ
ババンバハンバンバン
消毒しろよ
ババンバハンバンバン
ワクチン打てよ
また第6波ー 愛都は高級ハイヤー路線に変更したみたいだけど、中の人がもっと頑張らないとラオックス時代同様で宝の持ち腐れなんだよなぁ >>440
上鳥羽のパワハラ
わかるような気がする >>441
中途半端強者は上にへこへこ
弱者にパワハラ
笑 解除後、カイワレの売り上げが急上昇してるらしいがほんまか？他と一緒で空で走ってるのを相変わらず多く見るが 嵐電と接触トラック、信号待ちで踏切渡り切れず 乗客男性が首に軽傷・京都
https://news.yahoo.co.jp/articles/ef13843e68cd8cd7a634133dc340cddbe23889bd
トラックの運転手が良くないのは当然ではある。ただし、嵐電は事前に止まれなかったのか。
嵐電は高速走行でないし、あそこ長い直線だったかと思う。
少しでもヤバイと感じたら空振りになってもいいから回避運転する。
昔の遊園地のこども列車のサル運転手ではないんだから。 >>445
トラックのケツは見えてて、直線ノロノロ走ってて、そこに突っ込むのって漫然運転にはならんのかな（）
北野白梅町の個タクの事故もそんな感じ
嵐電の強引傲慢な運転でヒヤッとした人は少なくないだろ
事故頻発の太秦から西大路にかけての三条通りは特にそんなとこや 半島系大手の運ちゃんが烏丸の上の方のコンビニでポリ10人程に囲まれとる。棚を指差しして写真も撮られとる。なんかやりよったのか？
>>451
免許なしのナマポ野郎は出てくるなや つい出来心でつい魔が差して、という事ところか。
マスク不足の時にマスクをパクった奴は各種メディアで名前が晒されたんだから、これも晒してやらないと不公平だ。 タクシー運転手 with ドリフターズ
ババンババンバンバン♪
安月給
ババンババンバンバン♪
酔っ払い客にゲロ吐かれるなよ
ババンババンバンバン♪
乗り逃げされるなよ
ババンババンバンバン♪
ホストに殴られるなよ
ババンババンバンバン♪
ホステスに怒られるなよ >>454
本人だけが「面白いつもり」ってのが一番つまんない 比叡山観光正式に再開した？京都駅でそれのコンフォート見かけたが。 ついに今日から再開してるよ。
新しいアサヒタクシーも今日からじゃないかな？ 京都アサヒタクシー株式会社（旧名称：東京・日本交通株式会社）
新しくはないな もうほんとにゴミ法人ゴミ個人はくたばってくれよ。まともなタクシードライバーの営業の邪魔すんな。 >>461
夕方も走ってたぞ。あっこのオンボロクルーはどうなったか知らんが。他の会社のクルーと比べたら大切している感じではなかった気がする。 くたばりようがない
あの手この手で生き残れるんだから >>461
雲助の噂は便所の落書きと同レベル
お前にその話をした奴を二度と信じるな 再開した比叡山観光だがクルーまで走らせてるし。中古でもいいから車変えたらいいのに。 >>467
マウントのタクシーは自社の持ち物ではない、
タクシーは全て売っぱらって売った先からリースしてもらってる。 ひえかんは蛆虫色は見たが、ヤサカ擬き車両もまた走らせてるのかな
あさひは一丁前に新型クラウン車両もあるな
嵐山のジャパンはおばあさん老女が運転してていかにも嵐山らしい 比叡山観光やと明星カラーもいたが今は廃業になったかな？黄色のコンフォートは教習車上がりらしい。
比叡山観光も京聯みたいに営業終了することありえるのか。 >>470
どこのタクシー会社も十分ありえる
でも権利を他の会社が買うから京都のタクシー台数は変わらないけどね
あと>>468みたいなやり方もある
名前が変わるか変わらないかだよ そもそも>>468の言ってる事も本当かどうかわからないけど
まぁ、気にする事じゃないよ 比叡山観光の白と黄を見た。それと黒フィールダーも見た。これは多分FFだった。
よく客が葉っぱが来たと思って間違って止める、あのあずき色は未だ見てない。 こないだ久しぶりに山科のガード下の洗車屋に
行ったら閉まってたみたいやけど
潰れた？
ジャパンの反対側くらいの店 タクシーの「相乗り」11月から可能に、料金分担で割安－国交省新制度 山科西友前の横断歩道の手前に居座ってるヤツ邪魔なんだよ
もっと下がれボケ GOのCMまじでうざいな
公道でタクシー選ばれたら現場は危険なんだわ
自分の事しか考えてない自己中ばかり増えて嫌になるね
タクシーの料金は均一
来た車に乗るが基本だろ？
客も会社もUberも自分の事しか考えてないから結局潰しあうんだよ
BPOに苦情してくるわ
自己中を助長するCM流すなって 来た車に乗るが基本？
いつの時代の話？
これからは客がスマホでタクシーを呼ぶ時代だよ >>485
老害の思考で草
うざいのはお前みたいな考えの昭和雲助やで >>486
>>487
自己中乙
新しいつもりか？餓鬼が 変わらずにやっていけるのが一番だ
だが変わらなければ外資に取って代わられるから仕方がない
アプリ廃止だの相乗りだの鬱陶しいが適応していくしかない 昔の日本は凄かったが
日本人の民度は落ちた
30年も経済成長しなかったのがその証拠
もう駄目だろ 底辺職業最新版
理事長 タクシー運転手
親方 清掃 土方 風俗関係（ＡＶ含む） ビルメン
横綱 ハタフリ 街金（闇金含む） 空き缶収集業 塗装工
張出横綱 パチ屋 新聞配達 警備員
大関 時給１０００円以下（販売、外食） トラック野郎
関脇 遠洋漁業（マグロ、蟹） 仲居 水商売従業員 ホテル従業員（ラブホ）代行運転
小結 外食産業 市職員(清掃センター) 新聞拡張員 家政婦
前頭１ 営業（飛び込み） 消費者金融 倉庫作業 ゴミ回収業
前頭２ 不動産ブラック 産廃ブラック テレアポ営業
前頭３ 市場（漁業・食肉ひとまとめ） 量販小売 川砂利採取(密漁含む)
前頭４ ガソリンスタンド 消火器点検販売
前頭５ 修理・溶接工 NPOブラック 派遣労働
前頭６ 宅配・引越 電気・ガス検針員 集金員 皮革業者
前頭７ 自販機補充員 路上販売(実演含む) シロアリ駆除
前頭８ 医療事務 ホテル従業員（カプセル・サウナ） 派遣営業（手配師）
前頭９ SE PG 先物取引 学校用務員 保険外交員
前頭10 中古輸入車販売(5台以下) 自動車整備士 コールセンター これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん？どうして？タクシー運転手じゃアカンの？お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 維新には革命を起こしてほしい
①労働者基準法の撤廃
②最低賃金の廃止
③雇用契約という概念をなくし請負契約に
④少年法の撤廃
⑤犯罪者から人権の剥奪
⑥あらゆる犯罪行為の厳罰化
⑦自力救済の解禁
⑧過剰防衛という概念をなくし全て正当防衛に
⑨護身用の武器所持を合法に
⑩死刑囚は即日執行
この10個を実現してくれるなら維新を応援する お前らはタクシー強盗対策用に護身用の武器とか持ってる？ 548 陽気な名無しさん [sage] 2021/11/02(火) 00:37:29.25 ID:
京都旅行したら嫌な目に遭ったわ！
タクシーで平安神宮から南禅寺まで乗せてもらおうとしたら「すぐそこだから歩いた方が早いどすえ」みたいにニコニコ言われて大人しく歩いたら結局2キロ近くあった！
真夏の2キロがすぐそこ？？こっちは老父母連れて大変だったのに！
京都市はもう少しおもてなしに力入れろ！ >>501
今時、どすえ～と使う人って居るんかいなｗ
況してや、タクシーの運転士が。 ラクヨータクシーめっちゃタバコ臭い
運転手息すんなボケェ 観光地照らす「京都・花灯路」20年目の本年度で終了へ 京都旅行したらイケズなはすの京都人に親切にされたわ
タクシーで京都駅から京都タワーまで乗せてもらおうとしたら「すぐそこだから歩いた方が早いどすえ」みたいにニコニコ言われて歩いたらすぐ近くでタクシー代助かったわー
京都人はイケズなんたったらもっと旅行客を困らせろ！ 本人だけが「面白いつもり」ってのが一番つまんないんだよ ガハハハハ！
オモロいことやったらワシにまかせんかい！
京都タクドラ歌や！
俺たちゃ京都のタクドラさ～（あっほれ
チンポコ見せ合って笑おうぜ～（ほれほれ
肉棒扇風機～（ぶるんぶるんぶるん
コロナ終わって観光客来るやろ！
京都駅のタクシー乗り場でみんなで合唱して観光客出迎えたろうや！
ガハハハハ！ ときたま出てくる場違いな野郎は知障x統失のダブルだろう（） 嵐山タクシーに中古と思われる黒いクラウンセダンが入ってた。恐らく比叡山観光も中古のクラウンセダンやシエンタを導入してクルーを廃車にしそう。クルーがやたら残る八光第一はどうするんだ？ 京都府タクシー協会 新型コロナで利用客激減 府に支援要望（NHK京都NEWS WEB）
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kyoto/20211105/2010012591.html
コロナ後にはコロナ前以上の京都ブームがあるとか言われてるが、ゴロツキ個人やガラクタ法人はそれまでに淘汰されるべきや。
今日は信号無視の半島タクシーに2杯も目前で盗まれた。あいつらも必死や。 >>515
＞このため、要望書では、タクシー業界は存亡の危機にあるとしたうえで、
維新「タクシーが滅びたらライドシェアを解禁すれば良い」 >>513
観察力は鋭いし俺も嵐山初の黒中見かけてビックリしたが
嵐山に日産のクルマは１台も無い、よってクルー云々は妄想ｗ なんかキャバ嬢がエコーカードで運転手を脅して売名してたみたいだな 京都の運転手さんどうですか？
紅葉シーズンで忙しくなってきましたか？ 流しのみで久しぶりに4万目前まで行けた。途中公園で長時間爆睡してなかったら4万超えも可能やった。やっぱり観光のええ客を次々積むのはおいしい。
それにしてもMKの交通の流れや周辺を無視した身勝手なド素人のようなのが極端に多いのには頭にくる。 タクシー業界の終焉は近い
維新によってタクシー業界は終わる
維新八策
https://o-ishin.jp/news/2021/images/3858edd04d0a9813e048310faac8023c0a057034.pdf
125. 財やサービスの所有から利用への転換を見越し、ライドシェアや民泊普及の障壁となる規制を撤廃し、 シェアリングエコノミーを強力に推進します。
127.ライドシェアにおける複数の交通サービスを IT で統合し、一括して予約・決済する仕組みを導入する など、MaaS(モビリティ・アズ・ア・サービス)をより一層推進します。 GOのCMまじでうざいな
公道でタクシー選ばれたら現場は危険なんだわ
自分の事しか考えてない自己中ばかり増えて嫌になるね
タクシーの料金は均一
来た車に乗るが基本だろ？
客も会社もUberも自分の事しか考えてないから結局潰しあうんだよ
BPOに苦情してくるわ
自己中を助長するCM流すなって タクシーはGOかDiDiで呼ふのが常識です。
流しや駅待ちの雲介は危険！ アプリ配車はお客さんも度個人情報で登録してるから運転手も安心やね
お客さん側もキャンセル連発するとペナルティ食らうからねー GOのCMは基地外
運転手にお金が足りなくて値切るとか竹ノ内常識なさすぎ 世の趨勢はSDGs。初めはちょっとした流行りで終わるのかなと思ったが、もう今はこの流れは勢いづいて止まることはないだろう。
タクシーの流し営業はSDGsとは真反対な関係にあるだろう。
俺の会社は原則流し一本であるが、完全確かなアテもなくグルグル流すのはもう時代遅れ。
どこか基地のような所に待機して、無線やアプリ配車を主軸にするのが世の流れに合致するだろう。
駐停車違反エリアでへたる輩タクシーはそもそも論外ではある。 SDGsなんて何でもありだろw
うちの会社の意識高い系の内勤もやたらエスディージーズエスディージーズ言ってるわw 河原町界隈や、烏丸、四条通りで流しでお客を乗せた際には、「こういう客待ちドア開けしてるようなバカに乗っちゃダメですよ～」と啓発活動してます
タクシードライバー以前に、人として他者の交通妨害になってる事が理解できないキチガイですからねと 無線やアプリなんて取ってたら時間の無駄や！
客なんてゴキブリみたいにおる >>536
ここ2、3日の話だけするとそうなるなー
いい時は一瞬やで連休明けたら無線やアプリ配車の方が良くなる >>535
その通りです
大手やめたら落ちる一途のこの業界
大手返り咲きの謳歌ですわ しかしここ数日で外人客があきらかに増えたな
その一方ヨーロッパでは新規感染者が6万5000人こえたらしいが
こんなにガバガバで日本はどうなるんだろうな 今日GOでタクシー呼んだんだけど全然来てくれませんでした
やっと来てくれた運転手は態度が悪く最悪の気分でした >>539
今いる外国人は在住者だからな。
客にバカにされないようにニュースくらい見とけよ。 >>542
ビジネス渡航など緩和してるのを知らんのか？
ニュースに騙されてるようじゃバカにされるぞ 京都駅正面乗り場
あれだけ並んでても車椅子の親子は後回しなんやねw 京都市で電動マイクロモビリティのシェアリングサービス「LUUP」開始 主要ポートは京都駅、二条駅、三条駅、出町柳駅
https://robotstart.info/2021/11/26/lup-electric-bicycle-kyoto.html
高額な料金を支出している既存のタクシー顧客に対し、安価にファースト・ラストワンマイルの移動手段の確立をアピール出来る 何かと思えば電動キックボードか、タクシーとは年代が被らないし影響ないな。 自転車と書いてあるだろ。
しょせん多くのタクドラの読解力は小学校低学年程度なんだから仕方ないか()
LUUP、京都市で小型電動アシスト自転車のシェアリングサービス開始
https://news.yahoo.co.jp/articles/34fd464966a3dff73d4ee3fe4ea18da657ec2299
これでケタを弾き飛ばせるなら、逆にタクシーにはありがたいんだろうけど、まあそうはならないわな。
ビジネスマン、高齢者、金持ち、おっさんおばはん、病人とかは使わん。 >>552
来る訳ないやろボケ！
出庫から入庫まで切っとるわｗｗｗ GO取らない雲助には嫌がらせがはじまるぞ
覚悟せーよ！！！！ ブラックリストの客にはブラックの雲助を配車するってわけか？この多様性が求められる時代にそんな差別許されんぞ。 ウーバーのライドシェアの方はそういう仕組みだね
ゴミ客とゴミドライバーでゴミ同士仲良くやってろって事だね オミクロン株で大騒動な時に業務集会強制参加なんて中止が正解
万一感染者が出たらどうするつもりなのか 配車アプリも客に化けたモニターっているんだろうな
強制収容所みたいなもんだな 今日の夕方
ミツバくん
川端五条でポリに囲まれて何やってるん？
笑笑事故でもなさそうだし 何イラついてるか
ワクチンなどまだ一度もしてんけど至って健康w MKはほんとによく道を譲ってくれるからこっちも譲ってあげる。
同業者的にはどうか知らんが好印象。
一方、個タクには絶対に道を譲らんと決めている。 >>563
エムケイがいよいよ公定幅運賃
亡き会長はどう思うんだろね ヤサカが下限運賃にしたら他社も同じにするだろう
客はMKが安いから乗っているだけで決してMKを支持しているわけではない
経営者や古い乗務員なら知っていると思うが運賃が同じならMKが真後ろに居ても
前の空車に乗ってくる
繰り返すがMKが支持されているわけではない
客が運賃に敏感なだけだ
今MKが恐れているのは他社と横並びの運賃になることである
本当のMKファンは思っているほど多くはない
これまでMKにいいようにされてきたが今返す時が来た
経営者は下限運賃にすることを決断してもらいたい >>566
経営者「そら無理や、お前ら運転手は黙って金持って帰ってこい」 MKのやる事は何か裏があると見た方がいい
例えば事前確定運賃の地ならしかもな 今日もエムケイシエンタ
平気で東大路通りをUターン
さすがやね 下限だから一部個人や新町久世橋付近の麒麟タクシーと横並びだが やっぱり行くならミツバ様ですね
ブライトン フォーシーズンほか
メーター待機できる良仕事が多いです
運転手するならヤサカ 雲助のバカどもは、わざわざタバコ吸いに
将軍塚に来んな >>573
文句あるなら直接言いえやカス
お前生きてる価値無いから今すぐ自殺しろ これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 タクシーの台数は減らんよ
法人内の上限や個人の入れ替わりがあるだけだ >>569
今日も420円マヤカシエムケイ
烏丸紫明付近でド派手に事故 >>581
アホな事務員と会社がごまかしの給与体系してるところ多いがそもそもタクシー運転手の仕事内容で
時間とか残業とかカンケーねーよ
長時間でも短時間でも要領が全て >>585
やっぱりヤサカですよ
流し決まれば無敵
タクドラするならやっぱりヤサカ 金閣寺タクシー乗り場の個人カムリもクズ運転手やね
降り場と乗り場の境界が分かりにくく確認したのに過ぎないのにイチャモンつけよるな
別に観光客に頼る君らとは違うん だがね >>588
あの堂々とした降り場が分からへんかったて？どこから入ったんや
金閣乗り場の勢力分布も知らずに尋ねたお前の負けｗｗｗ カイワレが金閣寺の個人にイワされたんかw
ざまぁwwwwww >>588
くやしいのうwwwwカイワレくやしいのうwwwwww >>588
赤の他人に何か尋ねたいならまず
阿闍梨餅一箱くらい持って行け
それが礼儀ちゃうんか？ 乗車してタバコ臭い時は
運輸局やタクシーセンターへ
苦情を申し入れたほうが効果的ですか？
毎度タクシー会社にチクってますが
減りませんねぇ >>593
揉み消されるから会社に苦情入りても無意味だよ >>594
ありがとうございす
そうなんですねぇ
別に喫煙者でもかまわないんですが
車内で吸うのはやめていただきたい
ご本人は麻痺されているのでしょうが
車中タバコの臭いがかなり残っています
口臭もウンコ臭いのですぐ分かります
喫煙後は口臭ケアもお願いしたい
ついさっきまでどこかで休憩されていたのか
ドアが開いた瞬間ブワッと臭うことがあります
路上で止めた時は「やめときますぅー」と
言い断るのですが
タクシー乗り場だと順番なので避けにくい >>595
公衆道徳の無い雲助に
期待することは無駄 >>595
タクシー乗り場でも2台目が1台目を避けて出る事が出来る場所なら遠慮なくタバコ臭いからって断ったら良いよ
今の時代、タバコを吸う方が、タバコ臭い方がおかしいんだから >>593
京都タクシー業務センター
075-672-1110
タクシー会社よりこっちに苦情入れた方がええで
タクシー会社名とタクシーのナンバーとダッシュボードの左側にある乗務員証も確認して乗務員の名前も伝えるんやで
せっかくタクシー利用してくれてんのに不快な思いさせてすまんな ゾウがやられたらしいなｗ
まぁゾウは安売り界の最弱
そもそもタクシーの残業なんて深夜割増の事なんだよ
廃止したツケだろう >>598
こういうのってここで降りるって言ってもちょろちょろ進んで
メーター上げてから止める奴とかも通報していいの？ >>592
文章をよく読みたまえ
こんなところで稼ぐわけでなし
もみてして気持ち悪くへこへこするなんてまっぴら
ただ自分で降ろしてサッと逃げ出る方法を確認したまで
下衆の個人などに手土産なんぞ誰がするかよミットもねーわ 淀の駅 近鉄大久保駅
長岡京駅でもそんな情けない個人タクシー運転手おるよな 一回りも上の縄張り主にヘコヘコお中元やらお土産持って行って入れて貰ってる情けなーい運転手な
あれ見たらいくら個人タクシーできても客持ってないと悲惨だと
あれなら奴隷だの言われても法人で気楽に無線で遊んでるほうがええわ 急停車させるバカ
タクシーに乗らなくていいぞ、自分のことしか考えないクズは >>601-602
負け犬の遠吠えw
カイワレ悔しいのうwwwwww
お前、その個人の連中の間で笑いのタネになっとるよw
顔と名前も覚えられとるし、「カイワレの◯◯って奴、イワしたったわwまたイジメたろwお前らもイジメたれw」ってネタになっとるよw Z世代ウゼェな
騒がしいわ、少額でクレカ出すわ
若いんだし歩けよ
金にもならんわあいつら >>602
そんなお中元とかほんとにあるの？ｗ
そんな場末の駅に入ったところでたかだか知れてるだろ
不法占拠してるのは大概あっちの民族の方だよ
わかるだろ？
相手にしない方がいい >>601
>>607
冗談も通じないのか？
こんなところで本気で必死なるなよー
でも 人に物を尋ねるのならそれなりの礼儀は必要。
相手はそこは自分のテリトリーで貴方達は他所者と勘違いしてる人達やしねー
ホント達悪い ドラレコの記録持って出るとこ出るか
ここで愚痴るくらいしかないわなー >>609
礼儀は必要だろ
だから雲助って言われんだよ >>609
そら無礼な態度で人と接したら誰でも気分を害するわなー
アンタは人とまともに付き合い出来ない世捨て人？
雲助そのものやね 場末の駅あたりだけでない
市内各所の病院でもいるよね 大手の透析乗合送迎の降車の際 お客様が安心感と笑顔で順番無視して乗り込もうとするのを見て大手にワザとクレーム入れる
ゴミ個人タクシー運転手
君たちは透析患者の乗合送迎がどんなに短距離で辛い仕事かわかってるのかな？
こういう辛い細かい仕事でも真面目に取り組んでるから風評で好イメージでお客様が大手に乗りたいと思うのは人間の感情そのものだよ
細かいお客様こそ愛想よくこなすから個人タクシーより選ばれるのだよ
タクシーなんてそんなもん
乗りたくないタクシーになるなよな個人タクシー運転手さん
あなた方は経験だけは人一倍あるんだし 個人タクシー運転手クレームの内容
大手タクシーによこ抜かしされる
いかがなものか
らしい
お客様に選ばれるのだよ
降車場所が違っててわざわざついでとはいえ乗られるのだから
君たちが言うゴミ仕事でもせっせと行くから選ばれるのだよ
くだらないクレーム入れる前の君らの接客態度改めたら如何 もっとも
淀駅から大阪の香里園駅まで旧国道経由で7、8千円程度で行けるのに
わざわざ遠回り強要して二万弱までメーター上げて喜んでるタクシー運転手みたいじゃないんだよ
こちらはね タクシーを選ぶってよくわからんわ
どんな雲助に当たるかはランダムなんだし
選んだ気になってる幻想だよ
少しでも安いのに乗りたいケチな客は選んでたらよろしいやん？
どんな客に当たるかもランダムなんだし GOのCMまじでうざいな
公道でタクシー選ばれたら現場は危険なんだわ
自分の事しか考えてない自己中ばかり増えて嫌になるね
タクシーの料金は均一
来た車に乗るが基本だろ？
客も会社もUberも自分の事しか考えてないから結局潰しあうんだよ
BPOに苦情してくるわ
自己中を助長するCM流すなって できたらMK
不安を持ちつつヤサカ
それ以外は無視です 四条通のタクシー乗り場でもない場所で客待ちしてるタクシーの目の前でMKかヤサカとめて乗ります
できたらジャパンタクシーが良いです 個タクなんて絶対乗らんわ
MK一択かな
ヤサカ 都も選択肢がなければ乗るけど
ヤサカはマナーが悪い人に立て続けに出会ったから出来るだけ避ける
特に新町仏光寺で止まらんと東に渡るアホは何をそんなに急いでるん？ MKはまじでマナーいいと思う。一番の宣伝効果かもしれん 別にアンタがどのタクシー乗ろうが興味ないし
勝手にしてくれ ゾウの裁判は対岸の火事かな？
会社側の代理人がヘタレであるか或いは端から計画倒産を目論んでいるか、いずれにしても結審後労働者が墓穴を掘る結果になりそうだ。
残業禁止がトレンド入りするかも。。 頭皮脂臭いおっさんの時は困るなぁ
思わず1メーターで降りたわ しかし透析患者如き 全盲と言っても手を引けば歩ける程度で病院負担の糞仕事
寝たきり患者家にいるけど タクシー代は負担したけど何が違うのかな
もちろん身障級持ちだが >>628
知り合いの二、三人
女性客に直接俺と付き合わへん？
と口説いて1回目は始末書処分 懲りずに二度もやってクビ
今はとある宇治の中堅タクシー会社
また前の上賀茂教官も知人の女性とのセクハラでクビ
全くエムケイらしいわ 今日の夜は忙しいぞ！！ちゃんと稼いで来いよ！！！！ 昔、淀駅終電後に客に行き先を聴いて相乗りさせていたタクシーがいたね エムケイもヤサカハンもどうしやしたんやろか
ヤサカ交通閉めてコマ閉めて
山科ボウルも山科バイキングも人手に渡していつの間にやら無いし
山科ガソスタはコンビニ化してるし
エムケイ2代目さんで控えめ路線でしまいどっか 俺がもっともムカつくのは、目の前に空車のタクシーがあるのに、道路わきにたってスマホでタクシー呼んでる馬鹿と、そんな馬鹿を乗せて喜んでる馬鹿運転手だ。 >>644
>>645
それな
自分が進歩的だと勘違いしてる自己中
洗脳されてる事に気づけよ >>649
現役タクドラか？アプリ配車システムを積めない弱小か？アプリ配車の仕組を知らん情弱か？ わざわざアプリで呼ぶのはアプリで呼ぶとメリットがあるから、ちょっと考えたら分かるやろー
でかアプリで呼ぶのはええけどチャットで色々言って来るのはやめてほしい。
こっちは運転してるのに危ないやろ >>654
タクシーに限らず色んな業種がそうなって行くよ。
デジタルの時代はそれが当たり前と思わなきゃ。 商売柄、運転支障情報はメールで取ってるが、高辻の踏切は事故大杉。。
何とかならんのか？
とは言うものの昨夜の事故では四条寺町→JR長岡京＆洛西口→河原町六角と
頂いてウハウハだったが素直の喜んでられへんわ。。 >>657
時代に流されるならそれもいいんじゃね？
どうにもできんよ
養老孟子先生が今の若者は不幸だと言ってたのが分かるよ もともと雲助なんて時代に付いていけなかった奴の集まりなのにな アプリ配車どころかクレジット決済の端末さえロクに操作できない奴がどの会社にもいるだろう 昨日は終い弘法で大盛況
25日は終い天神でまた混雑
ええなあ運転手さん 2キロ圏内乗り放題・30日5000円 KDDIとWILLER、新会社で「mobi」全国展開へ
2021年12月22日 10時40分 公開 [岡田有花，ITmedia]
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2112/22/news094.html
アプリ利用のイメージ
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/2112/22/l_yx_kddi.png
エリア定額乗り放題サービス「mobi」や高速バス運行事業などを展開するWILLERとKDDIは12月22日、2022年1月からmobiを共同で提供すると発表した。
4月に新会社「Community Mobility株式会社」（議決権比率：WILLER 51％、KDDI 49％）を共同で設立。WILLERが単体で運営してきた「mobi」にKDDIが参加する形で、サービスの全国展開を目指す。
mobiは、アプリ（または電話）を使って送迎のクルマを配車できるMaaS。半径約2kmの小さなエリア内限定だが、低価格で気軽に利用できる。
30日間利用し放題の「定額プラン」は月5000円。同居家族は6人まで、1人あたり500円追加で登録できる（都度課金なら大人300円、小学生以下150円）。
運行はプロのドライバーが担当する。AIルーティングにより最適なルートで移動できるとうたう。
サービスは、mobi提供エリアである東京都渋谷区、愛知県名古屋市千種区、京都府京丹後市、東京都豊島区（2022年開始予定）でまず展開する。
（以下略） そういや、最近ドア閉めますねーとか言わないよな
行き先も聞いてこない運転手までいる
ほんま自動運転でええで ここはタクドラやってる野郎がうだうだ書く所と流れを見たら分かるのに、タクドラでもない奴が見てたり、ましてや態々書き込むとか、何なんや？ アスペンどもよ
目糞鼻糞の戦は楽しい
もっとやりたまえ 電動キックボード、免許不要に
速度２０キロ以下、１６歳以上
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/699349
京都みたいな狭い道路で迷惑な話だな 観光名所近くでレンタルしてくれると良いね
清水寺で借りて銀閣寺で返却とか
１日何度でも借り放題で3000円ぐらいなら流行る たった基本運賃40円ですが宣伝効果抜群
さすがエムケイ 今日もヨドバシカメラ
高島屋 大丸伊勢丹ご贔屓にありがとうございます
特に大してネット以外安くもないヨドバシカメラ
タワー前から自家用車でご来店駐車場待ちありがとうです
穀潰しの京都府警さんお疲れさん
マイカーやカーシュアもいいけどタクシー乗ってやってよ 追記
おまけに駐車場出る時に偉そうにクラクション鳴らす
節度のない一種免許ども
繁華街には公共交通機関使えよ
無神経ども 最近五条通タクシーつかまえにくいわ
なんかの影響か？ 今晩降ってる雪、朝まで残るし凍結までもあり得るな。幹線道路はそのうちとけて問題なしでも、街中でも路地・住宅地は走りにくかったりする。
何年か前の雪の時、ノーマルタイヤの素人に突っ込まれて車両損壊。修理に半月かかって、担当外の車両をその間ハシゴさせられて嫌な思いをした。 ラクダの個人
だいぶ前になくなると聞いて本当に最近みないけど
結局彼らはどうなったん？ >>683
御意
社協通じて不要な車椅子寄付してやっても礼も言わない人間のクズが多いからね 医療関係者はまた糞で死にかけの患者の家族に延命措置の有無聞いてくるし
本末転倒 家族の気持ちもクソもない
世の中が自己中だらけ GOのCMは頭おかしい
竹ノ内は金もないのにタクシー乗って値切るとか常識ないの？
運転手蔑視してるし社会問題だぞ 正面の個タクの雲は変人だな
客が並んでるのに客を寄り倒してるのかなかなか積まない
そもそも客が長蛇の列ならば色番だの関係ない
さっさと積めばいいのにモタモタしやがるから横から抜かすだの文句垂れるなよ
とっとと積んで出て行けよ 追記
列が終わりそうになりつつなので二列になるのはわかるが 列が終わるまでさっさとややこしい並び方せずとっとと順番に積んでいけよ鈍臭すぎる 今日もアプリも手あげもショボいけど
そのショボいのを誰も行かずに八条口で出来たのかな？
ショボいアプリだけで四諭吉余裕でできたけど 追記3
挙句に抗弁の記録
業務センターにいうたろかw
だって
正面乗り場はJR管轄でしょ
業務センター？笑
そもそも義務教育も満足に出てない輩に
需要供給の法則の下でのみ業務センター配布の色番日が指定されてるのにな
それを理解できるのは無理かなw 追記3
挙句に抗弁の記録
業務センターにいうたろかw
だって
正面乗り場はJR管轄でしょ
業務センター？笑
そもそも義務教育も満足に出てない輩に
需要供給の法則の下でのみ業務センター配布の色番日が指定されてるのにな
それを理解できるのは無理かなw そういえばある大手タクシー会社
40年ほど在籍してめでたく法人卒業 奴隷！卒業と喜んでいた某個人タクシー運転手が退職金少ない！
年金少ない！と批判してたがそれもそのはず
年金の掛け率等考えると売り上げ部分の給与体系を知らないか クモスケの頭の程度ではわからないかだね
給与明細のトリックも見抜けないはずだわ
最近の会社はうまく給与の出し方考えてるからね wEeqoujWはそもそもタクドラではない感じ。業界事情をわかってないし、なんとなくタクドラのにおいがしない。無職、ナマポ、手帳持ちのにおいがする。 >>698
世間から見たらタクドラも同レベルやぞ
あと、ウーバーイーツとチリガミコウカンもな GOのCMは頭おかしい
竹ノ内は金もないのにタクシー乗って値切るとか常識ないの？
運転手蔑視してるし社会問題だぞ
八百屋、肉屋、床屋なども放送禁止用語だ
もちろん雲助も差別用語だ
時代はポリティカル・コレクトネス
いつまでも古い価値観に捕らわれてないで声をあげよう！！ >>698
今日はUターン多いね
いつもアバンテイ ヨドバシ 正面 八条口
その他待機しまくってる個人クモスケなら６万は普通に行くんじゃない
我々竹野内豊率いるアプリじゃ四諭吉が限界じゃ >>702
ここで話題であった南禅寺タクシー乗り場ももぬけのからっか
笑笑
みんな情報ネットで八条口？ >>637
切羽詰まって利用したけど思ったほど安くなかった。 国民が苦しんでいる中でも、大多数の国会議員、地方議員は暇で遊びまくっていたりして...。 京都322す 10
の基地ジャガーに注意
こいつはタクシーが客乗せるために一時停車してるとパッシングして嫌がらせする基地
因みに自動車学校で習ったやろってw
笑笑
なんや教習所出か
ダサいな
注意な ナンバー晒しで良いの？
じゃあ俺もムカついたタクシー
晒そうかと思ったけどやめて
京都タクシー業務センター
075-672-1110
に誇張して連絡するようにしよしよ
それとも運輸局の方が効果高いのかな？
近畿運輸局
http://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/index.html
TEL:06-6949-6446 / FAX:06-6949-6531
京都運輸支局
http://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/kyoto-honchosya/index.html
TEL:075-681-9765 >>716
運輸局に苦情がタクシー事業者にとって一番ダメージでかいよ いや、タクシー事業者にまで怒りは無いな
タクシー運転手個人に対してだから
京都タクシー業務センター
075-672-1110
へタクシー会社とナンバーとドライバーの氏名伝えて、改善されないようなら運輸局へ相談しますと言っておけば良いかな >>718
一発目から運輸局に苦情入れた方が良いよ
会社に業務センターからの注意があった場合、運輸局から注意があった場合に比べて、そのタクドラに対して甘い指導になるよ
タクドラ自身、改善する気が無い奴がほとんどだからね >>719
分かりました
では年末にひどい対応をした運転手を通報しておきます
いい見せしめだ 何でもいいけど悪質クレーマーは登録されるから注意しろよ
当然ちゃんと身分を明かさないと相手にされないからね 柳馬場から綾小路を通過する為に一旦停止もせずに西進の俺を遮って進入するも
歩行者やら自転車が西進、東進してど真ん中で停車し続けて西進の車の邪魔し続ける都タクシーのおっさん
そこがMKとの差なんやで。自分の前しか見てない素人。 木屋町で昨夜もバイクのお兄ちゃんと当たってたエムケイのおじさん
行燈外してオロオロ
バイク押しお兄ちゃんお巡りさんと事情聴取
やっぱりエムケイらしいね 事故ばっか起こしたら八幡出身
十条トレセン所長ー次長がキレますよ
定年前の >>725
胡麻に明治国際
かやぶき
いいとこ
ついでに八木ももろた アプリで会社指定のを受けると若干構えてしまう。俺のとこは迎車料を取るのに態々呼ぶとは...。上質クオリティを変に期待されてもはっきり言って困る。
結構乗車地まで走らされた。4km強はあったか。無線配車だったなら即座にNGを入れるとこだ(早朝ならば4kmくらいはざらにあるから問題なしだけど）。
大学生の娘2人を京都駅に送るのに、その母親が呼んだものだった。メーター5Kちょっと出たので俺としては満足。
でも、無線配車の量とアプリ配車の量が逆転してきてると最近思う。 陸事は苦情受付センターやないからな
きっちり調書取られて時間かかるんやで どこのヤサカかよくは見なかったけど、金髪のような女ドライバーがいるな。ああいうのをヤサカも許すようになったのか。いやいや天然だから、なのか 昼の近鉄桃山御陵前の似非タクシー乗り場は完全に
消去させられてるね
夜も頼むわ京都府警君 キャッシュレスで払うとき
決済完了の音がなったらすぐにドア開けてくれ
領収書が欲しけりゃ決済中に言うし
現金で払ったら釣りの小銭探してチンタラするし
ほんまイライラする
歩行者の足止めさせて路地でスピード出すなら
支払いの時もクイックにやれバカ >>736
黙れクレーマー
二度とタクシー乗んなカス
死ねや >>738
タクシー自体に乗んなカス
お前みたいなクレーマーのゴミは客に要らんのじゃボケ ジャパンタクシー停めようとして手を上げてるのに
割り込んで停まんなやボロセダン
乗り降りしにくいから要らんのじゃ
邪魔やけらずっと追い越し車線走っとけバカ >>741
ボロセダンが止まったらシッシッて追っ払ったら良いぞ
客がタクシーを選ぶ時代なんだから ややこしいから道路わきに立たないで欲しいな
こそこそして目当てのタクシーが来たら止めてろよ貧乏人は
セダンに貧乏ですいませんと謝っとけｗ シルバーの古いセドリックとエンジ色のヤサカセダンと先代プリウスは無視してます キチガイが乗らなくて助かるシルバーの古いセドリックとエンジ色のヤサカセダンと先代プリウスであった マヌケー選んでるような奴は
だいたい女か餓鬼、余裕のないDQNだけどな マヌケイの客は態度デカイからな
俺は客に偉そうにされたら普通に喧嘩する >>741
足腰弱ったのはコンフォートの方が乗りやすいよ
ジャパンはドアが高いので乗りにくい 今日も
生意気
自己中運転
横着
と揃ったDQNとみられるアルファード
(アホフォード)が派手に西大路七条で事故ってレッカー入りだったね
ザマア
明日は我が身なんて思わない
慎重運転の車に煽る変態運転手なんか消えてなくなれば良いんだよ
ザマア >>753
追加
他人の不幸は蜜の味
まして少しマシな車間距離取ると割り込む一般車ばかり なんでみんなPCR検査するんだろうな
検査後に感染する可能性もあるのに いままでの感染予防方法が正しかったかわかるやろ
感染していなかったらそれを続ければいいという指針になる >>748
客三人相手に喧嘩するならカッケーけどしねーだろw
そういうイキりは相手が強そうでも喧嘩しない
なら最初から喧嘩上等みたいな恥ずかしいこと書くなタコw だいたいタクシーに乗って偉そうにする奴はDQNか女か餓鬼だよ 男は集団で乗ってくるとイキがって絡んでくるが、一人だと大人しい。
女はその逆。女の方がタチ悪いw 女でも普通に仲間呼ぶからこっちに絶対的に分がないなら下手に揉めるなよ
以前にホステスと揉めたら降車場所にゴツいのが五人いて殺されるかと思ったわ
俺に分があったから助かったけど、こっちが勝手に態度悪かったりしたら半殺しくらいはまぬがれなかったと思う 花見四条の漬物屋の前でヤサカ本社の爺さん 長いこと待機営業してたね
よろしおすなあ >>762
勝てなさそうな相手には媚びる
弱そうな相手にはイキる
これの何が悪いんだ？w >>768
そういう打算が女とDQNと餓鬼の特徴なんだよな
めんどくさいのでマヌケ―にお任せします 時速１２０キロで大学生をはね死亡させた運転手逮捕
やっぱり個人か・・・ 64のジジイが携帯片手に120キロで脇見って狂ってるな >>768 他人と揉めてなんかええ事あるの？
そんな考えで仕事してる奴が居る限りタクシーの運転手は
低く見られる。
いい加減目を覚ましたら？
成人年齢が18歳になるご時世に中学生みたいな事してるんじゃないよ ASAHIタクシーの行灯は
京聯の行灯を思い出す
使い回しではない ('ω')ｱｻﾋｨ↓ｽｩﾊﾟｧ↑ﾄﾞｩﾙｧｧｧｧｲ↓wwww J Cといえば上の方のホテルというイメージだったけど2、3年前から安もんのホテルばかり彼らと見えるのにあたってばっかだった
今は昼勤なのであまりカンケーねーや >>793
補足
切り通し末吉 富永
手あげでJ Cとみられるの乗せて
四条大宮西の
烏丸仏光寺東側
などのやすもんホテル
w 今朝の狐坂通行車両オ馬と鹿
岩倉宝ヶ池方面は三本道路あるだろう
ザマア
オ馬と鹿 バカボンといえば
フェラーリやランボルギーニが駐車場に並んでいたり
雄琴まで送ったりしたな 四条大宮の松屋前でリーマン風の２人を積んだら国際会館やったけど・・・
道中で四条大宮へ戻る電車のルートを尋ねてきやがった。。。
今年は安モンのホテル泊まりが多い上に極端な人数制限で頭数は知れとる
明日・・・いや今日は宝ヶ池へ積みに行っても期待薄やなぁ。。。 昔は、資格試験狙いの立命館や京産大(龍谷はあまり美味しくないけどｗ)で美味しい思いもしたけど、新型コロナでアカンようになったかもな。 国際会館、今年はサツの指導でも入ったんか？取り付け道路には並ばせてくれんかった
中がイッパイやからハザード点けて停まったらJC京都の下っ端が入れん旨言いに来よる
例年なら土曜の16時頃には宴会幹事が準備のために離脱するから、それを狙いに行ったが
空車の列は動く気配なく、一旦離脱
17時過ぎに再度行ったが３～４回×印出されて外周をグルグル・・・ようやく動き出して
敷地内に潜り込んだら流れは速くて20分ほどでJC京都の面々を積み込んで川端二条
そんな訳で以前のような美味しさは感じられなかったわ。。 2月は雲助にとって試練の月になるだろう
有給ある奴は迷わず使えよ 運転手さんは3月まで雇用調整助成金で休ませてもらえないのかね？ そりゃあ二万やるまで帰らなきゃ二万出来るだろうけどさ >>816
そんな考えで生きてきたからタクドラにまで堕ちたんだよ、あなたは >>816
だよな
締め日はそんなもん
後千円で給料が2万ほど変わってくるなら粘るし
どうしても無理な場合は自腹してでも納金しまっせｗ >>820
こんな時期にもう一回走ってこいなんて内勤に言われたらさすがにキレるわw 大体昼勤でイチコロが目処ですやろ
それ以下はあたり不良運が悪いか こういう非常事態にあといくらとかいう内勤は
事情知らずのうましか もっとも八条口正面
二条駅 ヨドバシ アバンテイなんかのうごかん
乗り場には行かないことですね コルセンは発熱があるて客から申告があったらことわってんのかいな 一昨日は小倉駅でアホのバイクが踏切で突き刺さってざま〜だったね
近鉄さんよ こういうアホからせいぜい妨害分搾り取ってやれよな しかし毎度のことながら
ワンメーターで迎えにこさせて態度L Lの客ってどうにもならんか
ワンメーターで回数なんてカンケーねーちゅーの
どんだけ偉そうなんだ
そういうの掃除して下さるマヌケイには感謝してるけどな どこかの一流企業のマナー研修に思いやりをとある
確かにその通りですが
その思いやりのない欠ける奴が多すぎる
その割の他人のせいにする
クルマの運転にしてもそう
狭い京都の道 譲り合いのかけらも見せないクズが多い
そんな奴に果たして思いやりが必要だろうか
譲ってもらってつけあがるだけだろうがな
思いやりのわかってる常識人だけで良いと思うがな 確かに
タクシー拾って乗り込んで
「お願いします」と言っても無言
行き先を告げたらマスクで聞き取りにくかったのか
キレ気味に「えぇ？？」
目的地に近づいて「停めやすいとこで良いですよ」
と言ったのに無言
挙句に釣り銭出すのにもたついて「はい」
ありがとうございましたの一言もなく しゃーない
社会一般的にはタクドラは人より下の奴がやる仕事だと思われとるからな
俺ら雲助に人権は無いんやで せやなあ
意味不明な発熱外来とか
分業化してる医療業界もな
やたらと教習所と癒着して試験から遠ざけて天下りの
道作ってるポリの社会も
みんな職業貴賎を作り上げてるな
その貴賎のゴミ屋と公園管理関係者と交通局は逆差別で人権ありすぎやが
どうなんよ 追記
タクドラに人権
エッタに人権
俺 エッタじゃないよ
どこかの橋の近くのエッタ部落界隈
LED化で綺麗になってる 追加
タクドラの応対態度か
じゃ同じ公共交通機関のエッタの市バスはどうなん？
今じゃありがとうございましたくらいいう運転手多いが相変わらず一部無愛想なのおるよ
その辺は人によるんじゃない
ワッパ回しだもん
でも市バスにはクラクションしないよね
認知されてないだけでしょタクシーには >>843
タクシーの立場からバスを引き合いに出すとかバスに失礼でしょ。同じ公共交通機関でも天と地ほどの格差があるよ、バスとタクシーには。
世間はバスは公共交通機関だと思っているけど、タクシーは公共交通機関だとは思っていないよ。公共交通機関の定義を知らない人が多いんだけど知ろうともしないから。
そしてバスの運転"士"と違って、タクシーの運転"手"は落伍者だと思われている。悔しいけどウーバーイーツ配達員と一緒のレベルだよ、タクシー運転手は。だから客にも他の車にも下に見られるんだよ。 タクシー運転手の運転て、チャリンコみたいに自分勝手なのが多いな
確かにウーバーイーツ並みだ そりゃそうだろう
タクシー運転手ってほとんど会社に資格取らせてもらって数年カゴの鳥というか
飼い殺しが多いからね
そこへ行くと免許板でもお分かりの通りバス運転手なんて某電鉄系ならバック八の字とかやらす高度な入社試験やるからな
タクシー運転手はどうよ
そんな入社試験ある？ >>846
大丈夫ですよ
日本で指折りの低俗な京都の教習所免許オタに何読んでもらわなくとも ちなみに誰も読んでないらしいから書くけど
某大手バス入社試験は受かったがね
ただねえ こちらに責任ない社内事故等で免許失くすケースが多いからな
だから辞退してタクドラってわけ
自力免許失うのはゴメンってわけ
おわかり？ タクドラも一般マイカーもほとんど教習所で高額銭払って免許散ってるんだろ
一時資格集めが趣味で自力で免許センターでフルビット化して遊んでたからな
ポリの企みもわかったわ
一般のポリも二種免許取るときは
試験官のポリにペコペコ
これ見て日本の縦構造認知できたわ
お前らがいうタクドラに認識もあさはか
こっちはおまわりがなかなか取れん免許持ちだわ >>850←こんな所でしか自慢できない免許なのか？
てかココで免許自慢って虚しくないか？ 最近準中型なるものの試験やってるな
あんなちっこいトラック免許どうするんだよね
そんなに事故多いのか
最近の若い奴は横着な割に鈍臭いいちびりが多いな
あんなちっこいトラックなんぞ尻振りもないから楽しょーだよね つまり業界からの圧力ー上納金だよね
所詮俺らワッパ回し風情にはこういう社会構造理解せんでも良い
親方日の丸
ここでタクドラがウーバーイーツ並みとほざいた奴
見てるかな
タクドラ違ってワッパ回し全般でしょ すまんが教えて下さい
桃山御陵前駅前でタクシーがいつも５、６台並んでるけど
そこで一般車が割り込んで停車したら文句言われますか？ 気が短い人は、勤務しないでください。
性格が良くなったら勤務してください。 >>860
タクシー乗り場でもない所に並んでるんなら文句も言えないだろ >>860
文句いわれたら警察に通報してやれ
それ以前に、あんなところに車停めようとすんな
邪魔 東寺東門付近と同じ状況だと思われ
立て看板あり
注意 なんかさー
タクシー乗り場でもない邪魔な場所で
客待ちしてる奴に限ってやたら偉そうに
自分の土地みたいな言い方する奴多いなー 並んでるクルマを尻目に手上げて来るヤツは大抵がケタ落ちやわ。。 最近ジャパンタクシーとシエンタ以外はタクシーとして認めない感じになってきた >>868
お前アタマ悪いのぉｗ
こっちが捕まった側の実体験じゃボケ >>867
まあそう言う風に自分を慰めないと並んでられないわなー
「並んでるのは嫌いやねー」と言って乗ってくるそこそこの距離の客も少なくないし、流しで乗ってくる客の方が距離出るはず。 客待ちするべきではない場所に停めて客を拾おうとしている時点でそのドライバーは信用できないな
他にも色々ズルをしているだろう そういうタクシーは乗り込むとタバコ臭かったり、タメ口だったり、運転が荒かったりして気分悪いな 客を装って書いてるやつなんなの？
一般人はこんなスレ来ない。乗務員やってるならわざわざそんな場所にいる車に乗らんよ。 MKのマナーの良さだけはガチ
道路でかち合ったときは譲るって社内ルールなん？
同業者同士は知らんが一般車との間で好循環がおきてる
MKにはやさしくなれる また来たMK信者、いやMK社員さんかな？
とりあえずご苦労様 まぁ京都市内で停めるのはMK、ヤサカ、都までかな
ヤサカ、都はジャパンタクシーかシエンタじゃないと、手を挙げづらいな タクシー乗るごときで色々考えて大変だねw
俺は早く移動したいから、運転手さんの止めやすい所で来た車に乗りますよ。 アンタ顔がどのタクシー選ぼうが興味ないし
どうぞご勝手にどうぞー 少ない脳みそのリソースを無駄に使うなよ
時間は有限なんだぞ？ こんな所で人種差別的用語まで出して吠える人って
よっぽど虐げられてるんだろうなぁ
可哀想に タクシードライバーが運転するタクシーには乗るが雲助が運転するタクシーには乗りたくないな MKの為なら死ぬことも怖くはない
他のタクシーはカスである
ジークエムケー！エムケー万歳！ 当たり前のこと書くなよ
エムケイの接客は天下一品
文句あっか エムケイに乗れば貴方は救われます
エムケイ以外に乗れば地獄に落とされるでしょう エムケイは通常の乗り場からは乗れないが
通常の乗り場の個人タクシーに比べれば極々普通の対応
通常のタクシー乗り場でハナ番なのになかなか乗せないと思いきや客選んでるしね
ハナ番でお客様いるのに乗せないで待ってるの多い
中には2番手位置で前の車が売れてもういないのにゴタク抜かしてのせないのいてる
そのくせ順番どうのってうるさい
マジ個人タクシーってゴミでしょ おまえらもうタクシー運転手なんて仕事に、未練たらしくしがみついてんなよな
河原町通りに客待ちドア開けしてるバカども
てめーら街のダニやわ
ダニといえばギンレイが減ったな
ダルマのマーク？どう見てもマダニだなありゃ マヌケさんは仕事の仕方知らないので深夜は繁華街で待機するしか思いつかない。
仕事覚えたころにはタクシー業界の事情も分かって来て他社に移るだよねー 川端三条で乗ってきた婆さんが白梅町北東に南行で付けてほしいと言うので
北野の消防署の前を西に走って西大路へ出て南向きで宜しいですか？と返したら
えらい感動して「よう知ったはるねぇ」と褒められたが、そんなん当たり前やろ
その後はお決まりの「この間乗ったMKサンはねえ」が始まり、相槌打って聞いてたら
川端三条から川端北行～北大路西向～西大路南行と走られたんやと！
MKサンやるねぇｗｗｗ MKさんタクシー乗り場をPCR検査場にしてるね
商売上手ですねぇ >>913
大手にしか務めたことないから小人の事はワカリマセーン タクシー運転手
三拍子
借金
飲み打つ買う
博打
笑笑 >>915
京都のタクシー会社車両数ランキング
【1位】エムケイ 891台
【2位】 彌榮自動車 552台 ...
【3位】都タクシー 335台 ...
【4位】洛陽交運 270両 ...
【5位】京都相互タクシー 225両 ...
【6位】帝産京都自動車 182台 ...
【7位】京都第一交通 ...
【8位】洛東タクシー 162台 >>917
馬までは許せるけど
舟とか自転車とかで
自転車操業 >>923
ゾウさんに許可とらなきゃ駄目だぞ。どのゾウさんかは分かるな？ >>921
長岡が無くなった所までは知ってる・・・て書いたら笑われるか？ 女性乗務員のみを天井灯、車体マークの色の違うタクシーに乗務させ、本人の望むと望まざるに関わらず、乗客に記念品を配るように指示をしているのだとすれば、女性差別と言わざるを得ない チョコなりあげたらオトコが喜ぶと思ってる風潮がようわからんわ。興味ないオンナから物もらっても嬉しくないどころか迷惑 >>931
禿同、１ヶ月後の貢物に期待されて気にもならん♀から貰うてもなぁ。。
客から、釣りは取っといて・・・と言われた方がよっぽど嬉しいし感謝の念も湧くわｗ もっとも経験上 人身で電車止まっても一本か2本
マグレ掴めるだけで行き先によってツキが変わる
シンセイタクシーのように常時区域外やってるような雲なら話は別ですが普通のタクシー運転手ならそんなにツキも変わらん 昨夜のJRは２時間近う停まりよった。。
万切れでスゴスゴ帰るタイミングにドンピシャ！
ものの一時間半で西大路駅→烏丸口４発の約６千円、ごっつおうさんでした♪ へたれの吉村のせいで延長されそうだ
日本の経済も下がって将来増税だな 降車時に(ありがとう)と言える客は、親の教育が良かったんだろうなと思うな。 なるほど
降車時に「ありがとうございました」
言えないドライバーは
親の躾が無かったから
タクシードライバーやってんだろうな
と思うようにしよ キャッシュレス装備になってから若い兄ちゃんの利用が増えたような希ガス あの端末付いてから益々近い将来は自動運転でありますようにと願うようになりましたね 新車入れる金のある所はええな
客からしたら、同じ料金払ってコンパクトカーに乗るのは嫌やろうけど あのサクラも
白のアルファード走ってる
低グレードやけど マン切れでも30日働けば30万手前まではいけるやん
あとは根性よ しかしなんだろうね
少しできた日は無言でマン切れ時に小言いう内勤ってw マンボー延長かぁ。。
来月も万切れ音頭を踊るんかよ。。 よくわからんから教えて
竹田駅西口で客を降ろした車にそのまま乗せてもらったら
タクシー乗り場の車がクラクション鳴らすんだ
あれは俺が悪いことしたの？ >>959
タクシーに怒ってると思われる
気にするな そら鳴らすやろ
乗るのはアプリ無線以外タクシー乗り場からやから >>959
タクシー乗り場で客待ちしてるタクシーの運転手が、オマエを乗せたタクシーに対して威嚇、あるいは不満を表明しているだけだから気にしなくてOK
好きな場所から好きなタクシー停めて乗ればいいんだよ
むしろそんな些細なことでクラクション鳴らすのは道路交通法違反で平気で違反を犯すヤカラが運転するタクシーに乗らなくて良かった
そもそもタクシー乗り場なんてものは、素行の悪いタクシードライバーの居場所として便宜上設けているだけで、客側は気にする必要はない
もしも律儀にタクシー乗り場から乗っていたら酷い経験をさせられて不快な一日を過ごすことになったかもしれない
タメ口、車内でタバコを吸った残り香、万札出して釣りが無いと当たり前のように言うくせにキャッシュレス決済端末もないクレカもPayPayも対応できない、それが当然のように言うような奴だよきっと
しかもナワバリ意識が強いから心の優しい運転手さん達をタクシー乗り場から締め出したり上から目線でアドバイスしてきたりするヤニ中毒のスキンヘッドのジジイだよ 八条口ではよくあるな
基本的に降車場所で乗ってこようとするお客には乗り場を案内するのが常識 案内する係の人がちゃんといるよね
俺はいつも会釈してから
「持病の腰痛があるのでジャパンタクシーでお願いします」
と一言告げると優先して案内してくれる >>964
通常は乗り場を案内して乗せずに出るが・・・出口の信号待ちで寄って来よったんは
乗り場が遠いこともあり仕方なく乗せたわｗ 乗せるまえに、乗り場を案内して、
それでもこの車に乗りたいと、ドラレコに残るように音声で言わせれば50点
体が悪くてこれ以上歩けなかった
本当に助かりました
と言わせれば100点
あとはクラクションや注意してきたタクシーの
会社ナンバーを控えて、メーター入れましょう 俺と嫁の世帯が非課税で10万円、ところで昔から
住民票を分けている同居の愚息も非課税で10万円
都合20万円ね。これ親が同居していれば住民票を
分けていれば別々に10万円出る仕組み
住民票はバラバラにしておくのが最良、夫婦はダメ
だけどね これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 そのチャンスを物にできないボンクラだから雲助に堕ちたんだけどね てか
夕方4時に出て7時でマンですが
どこで仕事してるんだろ？ 結局昨日はなんだかんだて27000円上がったよ
ツキもあるだろうけど、贅沢言ってロング狙いの時代は終わった。
なんでも良いから乗せたもん勝ちです。
数打てばロングも当たるし
乗せなければ始まらない。 >>981
そう言わずに最初から諦めてかかってない？ いくらできたとかここで書いても
ただの絵に描いた餅 >>987
まあ
せいぜいここで愚痴ってて下さい。
貴方はそこまでの人 新名神で事故
トンネル内側壁にぶつかるのはいつも思うが
スピードの出し過ぎか下手くそ
下手くそのくせに運転のラフすぎるクソ
雲でも一般でも多いがもっと慎重に丁寧にいけないかね
鈍臭いくせに横着でヤバイのって今すぐ免許返納せーよ >>毎日マンキレの人
無線もアプリ配車も無い流し一本なのかな？
それなら分かるんだけど アプリ
無線
ひょっとしてゴミ掃除のことですか？
アプリ会社からのバックマージンで生きてる腐れ内勤のアプリ信仰者ですかそれとも
そんなもんおまけにすぎません
本筋がしっかりしないとそんなもん生きません
笑 追伸
しけた内勤のおバカが運転手なんぞ
チケット手数料やら無線使用料などいくら誤魔化して取ってもわからない
運転手なんぞバカばかりとかよく言ってるけど
そんなもん知らん運転手なんぞよほどの脳足りんしかないわ
法人である以上 運転手は奴隷に過ぎんからね >>995
無能な人間は
アレがダメだから出来ない
コレがダメだから出来ないと
言い訳ばかり
それを絵に描いたような書き込みだね
読み返して恥ずかしくない？ そうやって言い訳して生きてきたから雲助に堕ちたんだよねw >>996
そうなん？
書き込みの真意も読み通せない気持ち悪い言い草だね
もっとも社会構造くらいはあなたより熟知してるから心配ご無用
笑笑 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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