トラック運転手になりたい人が質問するスレ12

**国道７７４号線** · 2020/12/27(日) 15:20:12.51

※前スレ
トラック運転手になりたい人が質問するスレ１１
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1605843934/

**国道７７４号線** · 2021/01/02(土) 14:19:00.83

一方通行の構内をバックする奴ってどう思う？
うちのセンターでいるんだが本人は逆走してないって主張なんだよな
一周回ってこいやって思う

**国道７７４号線** · 2021/01/02(土) 14:23:22.67

どれくらいの距離バックするかにもよると思うよ

**国道７７４号線** · 2021/01/02(土) 14:30:41.70

>>99
イマドキそんなのが通用すると思うのか
出禁への一番の近道

**国道７７４号線** · 2021/01/02(土) 14:39:50.20

ヘルメット被らないとか構内スピード違反とか何回も立て続けにやれよ
あとはしょっちゅう延着とか

**国道７７４号線** · 2021/01/02(土) 14:43:13.57

ドライバーのそんな悪いイメージを払拭してきたのがヤマトや日通などの大手の運送会社
つまり現在はそんなタチの悪いドライバーは駆逐される時代だよ

**国道７７４号線** · 2021/01/02(土) 15:11:24.62

>>105
タチが悪いのは駆逐されると思うのは同意だけど、
大手が悪いイメージを払拭してきた、って言うのはどうなんだろう？
確かに丁寧な運転なのもいるけど、どことは言わんけどクソみたいなのいるし、
そもそも自社便だと到着時間が厳しいのを庸車に投げてる時点でなんだかなあって思う

**国道７７４号線** · 2021/01/02(土) 15:22:44.46

残念ながらこの国はいっぱい儲けてる会社が上だし弱い会社を駆逐する力を持ってるんだよね…

**国道７７４号線** · 2021/01/02(土) 16:20:58.12

睡魔とどう戦ってるん
あれ車止めたとたん眠くなくなるやん

**国道７７４号線** · 2021/01/02(土) 16:35:55.89

睡魔と戦うたらあかん大人しく車止めて仮眠や

**国道７７４号線** · 2021/01/02(土) 16:42:33.99

俺は眠くなるから地場だわ夕方に帰る
夜中とか長距離とか無理運転嫌いな大型乗りだ

**国道７７４号線** · 2021/01/02(土) 16:53:48.32

ってか、貨物列車とか船舶とか航空便あるのに長距離ドライバーの仕事って必要なの？

**国道７７４号線** · 2021/01/02(土) 17:45:46.86

>>111
コイツ馬鹿過ぎワロタ

**国道７７４号線** · 2021/01/02(土) 18:46:39.18

>>98
リフトマンだけどそれで出禁になった出入りのドライバー何人かいるぞ

**国道７７４号線** · 2021/01/02(土) 18:47:46.65

>>99
墨隠さない奴は荷主に報告したことあるよ

**国道７７４号線** · 2021/01/02(土) 19:15:05.32

和彫りがいる会社には入社したくない

**国道７７４号線** · 2021/01/02(土) 19:52:18.78

年末最後の仕事した後に事務所でドライバーにビールを配る運送会社
断るとあいつ酒飲めねーんだってとマウント取る材料にされる

**国道７７４号線** · 2021/01/02(土) 19:57:10.25

>>111
列車はトラックが運ぶ物量を捌けない。船は時間がかかる。航空は運賃が高すぎる。
日本の貨物輸送は、国土的にトラック輸送が適してるんだよ。
勿論今後はどうなるかわからんけどね。

**国道７７４号線** · 2021/01/02(土) 19:59:48.36

>>117
なるほど、ありがとう

**国道７７４号線** · 2021/01/02(土) 20:28:38.22

こんな横乗り先輩は嫌だわ。
職場で新人イジメ、自宅でDV、お店でクレーマー。
クズw

**国道７７４号線** · 2021/01/02(土) 20:57:59.85

>>111
貨物列車が運ぶと遅くなるからトラックが主役になったんだよ

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 00:50:48.51

>>116
マウント取るとかヤバイw

結構、酒飲めないor飲まないってドライバー多いけどな
その代わり煙草は吸う人多かったり

勿論その逆も

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 00:56:32.21

もっとマトモな会社いっぱいあるだろ…w
どこでそんなクソみたいな会社の求人見つけたんだよ…

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 00:58:31.22

>>106
大手の皮を被ったグループ会社とかも存在してるからね…

日通、ヤマトとかはグループでも比較的大人しい部類かな

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 01:23:07.55

ドライバーやるなら庸車じゃなくて元請けの会社一択だと思う
庸車にマトモな仕事なんて回ってくる訳ないんだから…

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 03:07:11.64

>>124
そんなの当てはまらない
自分とこで面倒なのやって簡単なの傭車ってのもよくあるじゃん

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 04:23:20.05

俺は一次受けの会社だけどやっぱり傭車に投げるのは
「面倒くさい」「時間がかかる」「量多過ぎ」とかがほとんどだな
しかし一部ダルい納品で傭車に回したいのに荷主側が傭車の奴らがやると適当な仕事するからあんたらがやってって言われる物もあるよ

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 08:21:24.99

めんどくさい仕事傭車に回してもドライバーがいないと言って断られるだけだな

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 08:48:08.18

んな仕事切ればいいんだよ。

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 09:11:04.52

更に下の零細協力会社に投げるだけだから

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 09:20:30.57

カゴ車、ローリー、海コン、どれがおすすめですか

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 09:35:50.80

>>125
それはあるな　ウチはソレだわ
毎日面倒でややこしい　
傭車にやらせるとヘタ打った時簡単にペナルティ課せないし都合が良いのだろう

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 10:10:39.49

>>130
ローリー

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 10:28:05.36

海コンはアメリカのお陰でシステ厶化されて運転手は手掴みしなくていいようになっている
その代わり、その仕事をしている連中は甘ったれた最底辺のゴミしかいない
ダンプ以下の世界
イメージ通りの世界

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 11:09:08.61

海コンはデカくて長い車を運転するのが仕事
正しくドライバー
しかし荷物を手積み手降しして検品までしてる人もドライバーと呼ばれる
正直、一緒にされたくないわ…

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 11:13:07.05

>>133
ダンプ以下の世界があるとは世の中広いな

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 11:17:39.32

海コンは運転手が本来の運転手の仕事をできる仕事。健康保険も港湾のだし組合が強いから運賃値下げもおこらない。下請けの運送屋は知らんが

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 13:23:43.26

>>136
正直、運転に専念できるのは羨ましいと思う
トラックで荷物の手離れが悪くて、運転に関係のない色々な作業までやらせるとか、集中力が低下して事故の原因になると思う

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 13:33:50.84

準中型と中型8トン限定って違うの？

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 13:35:34.76

高瀬物産なんかは仕事がめちゃくちゃ細かいからね
まぁ、高瀬物産は白ナンバーだけど

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 13:54:36.53

>>138
準中型は車両総重量7.5t未満までの車両が運転可能。
限定中型は車両総重量8t未満まで。

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 15:37:43.73

海コン楽とかいうならみんなやりゃええのに
しないってことはそういうことなんだろ

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 16:17:55.75

一般人の入れる海コン下請け運送屋は一般貨物と同じで最悪だからな。元請けに入るには35歳以下、学歴、ゴールド免許等が必要。運良く入れたら法律完全に守って新人でも年収600～

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 16:38:51.49

準中型→深視力があるプロ免許
中型8トン限定→深視力がないアマ免許
若いドライバーいないわけだ

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 17:42:16.81

ドライバーさん、卸したら検品して向こうの柱に置いといてね！

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 21:25:02.38

海コンも下請はろくなとこないからな

**国道７７４号線** · 2021/01/03(日) 22:34:11.27

業界未経験コロナで求職中
地方だから運転手も条件良ければスグ無くなるんだけど、今検討中が年収350位で休み隔週105の拘束時間11時間(予想)毎日帰れる大型ってレアなのかな～？
本当に地方だから都会の方のドライバー求人が羨ましい

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 00:05:14.43

何その罰ゲーム

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 00:27:03.47

>>146
とりあえずそこで働きながら常時求人チェックだね
決していい条件ではないけど何もしてないよりは100倍マシ

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 00:38:28.84

人間関係が嫌いで、トラック運転手に興味がありますが、これからトラック運転手の職種につく場合、大型免許が必須になりますが、大きさがありますが、どのぐらいの大きさの大型免許を取得しておけばいいでしょうか？

あと、長距離運転手は給料は高いけど、拘束時間が長いから大変と聞いたことありますが、実際どうですか？年収500超えますか？

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 03:43:59.83

>>
凄くいいよ
早くした方がいい

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 04:48:36.75

>>149
人間関係は余りないが、人間の質が普通じゃないからな。
上司も含めて、常識は通じないぞ。
過積載とかが、表してるだろ。
体質を。

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 06:16:11.11

>>151
既に日本語が普通じゃないな

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 06:41:39.71

とりあえずいつ見ても求人が出てるような会社は避けた方が良いと思う

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 08:39:51.13

>>148
ありがと
確かにビビってちゃこのまま死んでしまうから経験って意味でもやるしかないよね

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 09:13:16.60

>>149
中型8t限定なら4tまで乗れるからまずは2tから始めてみたら？

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 09:31:58.53

>>149
大型乗ってるけど何年たっても緊張で毎日おなかが痛くなる
４トンのときはそんなことなかったんだけどね
大きいからそれなりにずっと緊張してんだろな
長距離は夜眠くなるからボクはむいてなかった
夕方に帰れる地場にしてもらってる
やっぱ人によって向き不向きはあると思うよ
４トンでも５００万ぐらいもらってる運送会社もあるしね
いちがいにトラック乗っとけば良い給料ってわけではないよ
運送会社によってマチマチだからトラックうんぬんより入社する会社選びを大事にしたほうがいい
もちろん最初にあまり良くない会社に入ってもそれなりに経験積んでいろんな運送会社のこと知って
また違う運送会社に移ればいいだけなんだが

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 10:57:31.61

そんなに会社を選べるもんなんかな？
人が辞めて空きがないと採用されないんだから、人がやめる会社しか入れないんだから

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 11:26:40.12

ほんと車の大きさって関係ないよな
知り合いは2tでも1000万稼いでるしどれだけ運賃のいい仕事するかで決まる
安い運賃で仕事受ける糞みたいな会社は早いとこ見切り付けたほうがいい

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 12:50:19.08

運転免許取得時に、25万ぐらいかかることを想定すると、４トンは持っていた方が、会社によっては採用しやすくならないでしょうか？これなら2とんも運転できますし。
８トンはかなり大きいと思うのでなしで。

確かに求人は沢山あって、条件も様々ですが、ブラックを見極めるコツはありますか？ずっと求人している会社かどうかはわからない気がして

一般に年収が高くなると、県外に出るため、1日では帰れないので、トラックで寝たりすると聞いたことがありますが、お風呂は銭湯ですか？無線や携帯電話で、上司からどこにいるかを常に監視されますか？

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 13:33:46.40

一番いいのは大型免許持っとくこと
大型があれば仕事探しの幅が広がりまくり
大型免許だけど仕事は4トンでもいいわけだし

あと運送屋の求人募集の内容は良い風にごまかしてる&嘘も多い
だから求人内容が良い事書いてあっても鵜呑みに出来ない
面接で聞いてもそんなに細かく教えないとこもある

ガチで内情知りたいなら働いてる人、働いてた人に聞くか
試しに自分が働いてみるかしかない

ネットでも◯◯会社の評判って調べられるところもあって
以前働いてた人とかが書き込んでるところもあるけど
現従業員がサクラ的にいい事を書いてるとか
揉めて辞めた奴が私怨である事ない事悪い事を書く場合もあるからこれまた鵜呑みにできない

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 13:41:48.26

>>160
ホントそれ。

自分もようやくまともなとこに入れたけど
１年くらいは何社か辞めたりしたな。
最長で２ヶ月、最速は３日。

求人も、よくここまで嘘書けたなってくらい
本当の内容の方が少ないとこもあった。

中小だと転職サイトにもあまり口コミ無かったりするしさ。大手は嫌だし。

日曜休み記載で、その会社のトラックを
日曜日に見たらやめた方が良いのは感じた

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 14:00:03.11

風呂は宇佐美、エネフリ、EW等GSのシャワーかSAの温泉、シャワー
TSの銭湯、ハイウェイオアシス＆道の駅の温泉を使ってる
山野なかとか海沿いにはトラック駐車可の温泉もあるんでそこにも行くよ

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 14:05:25.35

監視は一般貨物だとされてないとこの方が多いかと
部品屋とか配達だと車内カメラで車内録画されてる
郵便の仕事は出発とか休憩とか現着とか渋滞とかその都度電話報告しないといけない

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 14:15:02.97

確かにIT系で年収600万とかあるけど、これも嘘らしいですね。テレワークも一部だし、楽に稼げるホワイト企業はなかなかないですね。
そうは言っても知り合いもいなければ、ホワイトは時間かけて見抜くしかないかと。難しですね

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 14:27:08.84

>>159
入ってはいけない運送業一覧

会社の設立が1990年の規制緩和よりあと
会社の事務所がプレハブ
トラックの駐車場が土または砂利
従業員の自家用車が古い軽、中古車、改造車
資本金が1000万以下
トラックの台数が30台以下
トラックがいすゞ（いすゞは審査がゆるい）
トラックの色が白で会社カラーに塗られていない
社員数が30人以下
会社名に商事、荷役、通商、ライン、変な横文字
求人誌、求人折り込み、ハロワに常に募集が入っている
求人にアットホームな職場ですやBBQや社員旅行ありますとやたらアピールしている。
社長の車が型落ちの元高級車または最新の外車
HPがない
オイル交換やタイヤ交換を運転手にさせる
冬でも夏タイヤ
トイレが工事現場のレンタルトイレ
雑種の犬を飼っている
プレハブ事務所のソファーテーブルの応接室
社長の嫁が経理をやってる
簡単な就業規則もない
偽名、通名、歯のない社員がいる
新車を殆ど買わず中古ばかりのトラック
運んでる荷物が食品または建材、生協
会社敷地内に部外者（嫁、子供等）を入場させている。また、トラックにこれらを同乗させている。
制服が統一されていない。運転手なのにツナギを着ている奴がいる。
おっさんなのに長髪やチョンマゲの奴がいる。
ダッシュボードに街道のお邪魔虫、わる等謎の反社会的組織のプレートを置いている。
セノプロのトラックを買っている。＝ディーラーから買えない。
会社内で窃盗事件や器物破損事件がおきる

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 14:46:55.24

どこにも当てはまる定期

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 17:24:07.10

>>165
一つも当てはまらない会社はまずないなｗ

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 17:35:31.77

今日から新しい路線(庸車)の担当になるはずだったんだが、仕事を流してくれる会社から朝一で電話がかかってきて「突然だけど担当ドライバーには研修を受けてほしい。今日の運行はこっちでする」と言われて、急遽明日からよその会社のトラックに横乗りする事になったんですが…

こう言う事はよくあるんでしょうか？
トラック運転手３年目のペーペーですがはじめてのパターンで困惑してます。

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 18:10:02.37

条件いい会社入っても求人情報は毎週チェックしとけ

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 18:15:37.83

ホントに良い求人は今の会社を常識的な方法で辞めた頃にはとっくに募集終了してると思う
つまり、そんな良い会社に本気で転職したいなら今の会社を突発退社するくらいの覚悟が必要だという事…w

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 18:39:10.43

たしかに今の会社に入る時は前の会社を3日で退職したなw人間が腐ってるとかクズだとか罵倒されたが人生かかってるので関係ない

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 21:35:43.15

今日仕事始めで朝から職場の先輩にブチギレされたわ
荷物積む所で毎回積む荷物間違えてるからセンターで聞け言われたから聞いたんだけど、なに積んでも良いですよって言われたんだ

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 21:37:16.70

そもそも行き着く場所と降ろす場所が同じだからなんだけど先輩は積む荷物は決まってる！お前はワザと楽な方を毎回積んでるだ！って怒られてさ

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 21:38:49.97

最初に積む荷物は決まってないって教えた上司も悪いしセンターの人に聞いた結果が何積んでも同じって答えやった事も先輩に言うたのに怒られた意味が分からなくてさ

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 21:41:06.94

転職して一年弱だけど、人の話聞けない人と敬語も使えないリフトマン
自分の荷物以外は同じ会社の人が積んでても降ろしてても手伝わない
それが当たり前って感じの社会なんだね運送業って

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 21:42:44.62

お金も稼ぎたいし辞める気は一応ないけど何年たっても誰かを手伝う気持ちと仕事って場面では年下だろうが他人だろうが敬語で話すって常識だけは忘れないように頑張りたいな

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 21:44:11.39

初めての就職が運送業じゃなくて良かったと思うよ
自分も勘違いして年はとりたくないし
中には好い人もいるんだけど大概終わってるよね

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 22:18:00.67

倉庫と工場は頭おかしな奴らの巣靴やで
関わったらイヤな目に遭うなんて当たり前や

**国道７７４号線** · 2021/01/04(月) 23:17:07.35

>>175
自分の会社は割と手伝い合ってるね
カゴ台車だからわざわざ手伝う必要ない感じではあるんだけど

**国道７７４号線** · 2021/01/05(火) 04:32:28.75

>>156
眠くなるのは食い過ぎか太り過ぎが原因の大半　一回一日何も食わずに仕事してみろ　

**国道７７４号線** · 2021/01/05(火) 04:42:12.50

>>168
2年以上もやってていつまでペーペーでいるつもりだ　しっかりしろ

**国道７７４号線** · 2021/01/05(火) 04:44:42.23

>>170
んだ　辞める気ならどう思われようがキッパリトンズラすべきじゃ

**国道７７４号線** · 2021/01/05(火) 04:59:45.95

中卒の頭のままトラック乗ってるから髪の毛の色や見た目で人を自分より下と思って接してくる人が多いよね

**国道７７４号線** · 2021/01/05(火) 05:02:04.95

おはようございます→無視
お疲れ様です→無視
無言→キレる
言い返す→ぶちギレの表情でアホやから何やねんお前しか言えない

**国道７７４号線** · 2021/01/05(火) 05:03:35.96

論理や理論的なんてなく赤ちゃんみたいに感情でしか話せない
だから運送業しか働いた事ない
転職で運送業いったら今までの仕事の人間関係がマシだったことに深く気づく

**国道７７４号線** · 2021/01/05(火) 07:40:24.28

>>180
自分は眠くなるの嫌だから勤務中は飯食わないけど
睡眠足りてないか疲れが溜まってる状態で高速に長時間乗ると眠くなりやすいなあ、夜勤だと特にそう
日が出てる時間帯の方が眠くならないし元気になる

**国道７７４号線** · 2021/01/05(火) 07:41:20.44

>>172
そりゃ怒られて当然のケースだな
常識的に考えてなに積んでもいいわけないだろ
当たり前の判断ができない奴は怒られるよ

**国道７７４号線** · 2021/01/05(火) 07:42:29.50

電話魔だから誰かしら電話で話してるから眠くなる暇ないわ

**国道７７４号線** · 2021/01/05(火) 07:47:48.22

>>187
荷主は何積んでも良いって言ってるんだよ
会社もね
ただ古株が決まってるって言ってるだけだけどね

**国道７７４号線** · 2021/01/05(火) 07:48:18.98

自分とこの会社は人数多いけどキチガイみたいな運転手は居ないなあ
給料安い代わりに仕事が楽な会社だから比較的ストレスが少なくて人間の嫌な部分があまり出ないのかもしれん

**国道７７４号線** · 2021/01/05(火) 07:49:44.76

違う場所に降ろす荷物が置いてて何積んでも良いってのは無いだろうけど同じ場所で同じ時間に皆で降ろす荷物なんだよね
別に荷台カスカスで行ってるわけでもないし

**国道７７４号線** · 2021/01/05(火) 07:54:17.46

>>189
本当は決まってくて何積んでも良いけど
先輩からしたら、後輩は空気読んで大変な方の荷物積めって事でしょ？
面倒くさいね
それに従属すると下手したら永久に先輩に楽な荷物を譲り続けなければならない

**国道７７４号線** · 2021/01/05(火) 08:00:06.69

>>191
譲りあいじゃないけど、２回に１回は大変な方を積むとかしてやればいいんでない？
楽な方を譲るのも永久に続いたら嫌だし

**国道７７４号線** · 2021/01/05(火) 08:09:46.57

それも考えて積むんだけど似たり寄ったりなんだよね
人によっては嫌だと思う荷物が違うわけだからね

**国道７７４号線** · 2021/01/05(火) 08:10:58.06

だから自分が最後に積みに行けるような時間に着こうと思ってるよ次からは
残ってるもの積んで文句言われたらさすがに先輩とか関係なく本気で言い返すよ

**国道７７４号線** · 2021/01/05(火) 08:19:17.33

元々は新人の自分が最後に行くのもダメだと思って先に着いて積んで他の人のも手伝ってたんだけどそれじゃ納得いってないから怒ったんだろうし残り物が気楽でいいや
体の疲れはとれるけど精神的なのは嫌だしね

**国道７７４号線** · 2021/01/05(火) 08:30:36.55

>>196
それでも先輩に文句言われたら上司に、どうすりゃいいんだ！もう辞めるわ！って言って仲裁してもらえばいいんでない？

**国道７７４号線** · 2021/01/05(火) 08:33:34.83

>>197
そのつもりだよ
ほとんど入らないセンターだけど次に配車あったら入る前に言おうと思ってるよ

**国道７７４号線** · 2021/01/05(火) 10:12:40.50

>>165
いすゞのトラックは何処の運送屋でも大抵有るんじゃないか？

**国道７７４号線** · 2021/01/05(火) 10:29:55.47

前の会社は日野しか置いてなかったな