トラック運転手になりたい人が質問するスレ12
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
すまん、三十路おっさんが合宿とかいっても大丈夫なのか?
年明けすぐ申し込もうも思ってるんだが トラック運転手って差別とかされませんか?
劣等感はありますか? >>9
そうですよね、、、
誰でもすぐに出来る仕事ですからね。 虎乗りはホントは働きたくない、なりたい職業がない人がやる仕事だと思ってる
新聞屋とかもそうだろな >>10
誰でも出来るが長続きしない仕事が出来るのは一つの才能と思って仕事すればいいのさ >>10
まぁでも合う人間にはめちゃくちゃ合うしな。
なくてはならない仕事やし。
周りの目なんか気にするほどでもないやろ。 工場の仕事も倉庫のフォークマンも建築職人も長続きしなかった俺はトラックは長続きしてる 工場は陰湿なイジメ絶対あるしな外勤のドライバーの方がマシやろ? 運転手は技師やサービスを売るわけではなくて、時間を売る仕事だから楽だよね。 社長の息子とか配車やってる奴がLGBT?の人に
お前ホモだろ?みんなであいつの腰つき見たら絶対にホモだった話してるぞ!とか言ってた むしろそこそこな印象あるんやが
そらスーツ着た人と比べたらアレだが3kの職業の中では割とカッコいいイメージやがな ある会社に大型トラック運転手の面接に行った
乗る車は大型か増t車
業務内容は、集荷と集荷した荷物の営業所でのコンテナ積み込み(雑貨バラ積みあり)
日勤のみ、土日休み(月一回土曜出社)
残業時間は厳しく管理してて、月60時間超えない様に早出、昼出で調整してるそうだ
月35万は額面で貰えるとの事
月60時間残業って結構多いと思ったんだが普通かな? 手取27あるぐらいだな、完全週休2日なら悪くない。 めっちゃやりたい求人見つけたけど、今の仕事が抜けられねえ
1ヶ月前の退職届じゃ間に合わんし、会社の人はいい人なんで、さすがにバックレなんかできん 運送とはいえ
なんだかんだ人間関係大事だしそういうの難しいわな トラック運転手への転職を考えている皆様へ
〜現役トラック運転手の素顔について〜
行動の指針となるもの、それは「乗用車ドライバー憎し」の考え方です
運転免許保有者の内、運送業に従事していない沢山の人間を憎みながら毎日の生活を送っております
トラック運転手にとって、路上に存在する全ての乗用車が憎悪の対象となります
そんな彼らの考え方は、以下のような行動となって現れます ・乗用車ドライバーを「クソレジャー」などと汚い言葉遣いで罵り憎む
・「クソレジャー」という言葉自体を用いなくとも、Twitter、YouTubeコメント欄、ヤフコメ、5ch、ネット上はトラック運転手による乗用車ドライバーに対する罵倒の嵐
・運転中は常に、乗用車ドライバーのあら探しをしている
・あらを見つけるとトラック運転手同士のコミュニティで貶し合う
・酷い人間は、その模様のドラレコ動画を保存しYouTubeに投稿、更に広いトラック運転手のコミュニティで貶し合う
・YouTube上には、乗用車ドライバーを批判したいが為に開設された、トラック運転手によるチャンネルが多数存在する
・更に悪質なのは、運転中にスマホを操作し動画を録画、Twitter等に上げて拡散する ・路上で発生する交通事故やトラブルは全て、乗用車ドライバー側に責任が有ると考える
・なので、トラック対乗用車の事故で、どう見てもトラック側に過失のある事故でも被害者側の乗用車ドライバーの落ち度を見つけようとする
・これはかなりエスカレートし、当事者車両に乗用車が一台も絡まないトラック同士の事故の話題でも巷の乗用車ドライバーへの憎悪を言い合う
・それは対自転車、対歩行者の場合も同じで、右左折巻き込み事故の際でも、その責任を自転車や歩行者に押し付けたがる 以上です
トラック運転手という人種は、このようなとても歪んだ考え方を持った集団です
因みに、トラックのサイズが大きくなればなる程、また、走行距離が長くなればなる程、それに比例しこの考え方が強くなっていきます
よって、大型長距離ドライバーの方々の性格の歪み加減は半端ないものとなります こんな人間ばかりの職場で現役時代を終えてよいでしょうか?
トラック運転手に就こうと考えている方、あなたの人生をこれっぽっちで終えてよいでしょうか?
トラック運転手は底辺職と世間から認知される傾向があります
これは、業務内容や待遇からくるものではなく、従事者の性格からくるものなのです
運送業に従事しない者という世間の大多数の人間を無差別に見境なく憎み罵るその姿は、「底辺」と呼ばずして何と呼ぶべきでしょうか
運送業にこれから従事しようと考えている皆様、よくよく考え直す事をオススメ致します 「乗用車ドライバー憎し」の急先鋒的存在であるYouTubeチャンネルの動画
「大型車は普通車のようには止まれない!」
https://youtu.be/dYpSQswx5HE
解説
大型車の事故による事故として報道されるが、そのほとんどが大型車の前での急なブレーキや進路変更!
チャンネル主と、賛同コメント入れてるトラック運転手どもよ?
過去にあまたと発生した、「大型車」によって起こされた事故の犠牲者遺族と、負傷して心身に深いキズを負った方々の前で同じ事言って来い!! 何故、そんな話しがそういう方向へ向かうの??
〜トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中のおかしな反応 その壱〜
事故のニュース記事
https://www.kanaloco.jp/article/entry-209946.html
以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
vxf*****
2019/11/20(水) 20:18
この時間は、きついじかんかですが、
大型車が責められますが、普通車は無制限で、私は、避けますが、
無理な追い越しや、車線変更は、
堪えて欲しいと思います。
hxm*****
2019/11/20(水) 21:43
ハザード焚かない普通車多いわ。
この前なんて完全停止してから
ハザード焚き出したからね。バカなの?
ryu*****
2019/11/20(水) 22:43
自動ブレーキをつけても、時速40kmで走っても、効かない。
30km以下で、走れば止まりますけど、意味がない。
大型トラックが、車間空けて走っているのに、乗用車が割り込んでくるから、事故は、無くならない 何故、そんな話しがそういう方向へ向かうの??
〜トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中のおかしな反応 その弐〜
事故のニュース記事
https://www.asahi.com/amp/articles/ASMBL3PY6MBLPPZB007.html
以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
nom***** | 1時間前
大型トラックで荷物を積んでいたら乗用車見たいには急に止まれません。車間距離が大切なのですがね…くれぐれもトラックの前には急にな割り込みだけは避けて下さい。家族連れでしたら全員サヨナラですから。
ham***** |1時間前
乗用車しか乗って無いと同じ感覚と思っている 赤信号手前でブレーキ踏みながら車線変更して止まるサンドラも多い
※※※m※※※ | 3時間前
こういった事故を見ると・・・。
一定の車間距離で走行は、当たり前でしょうが・・・。乗用車に急に割込まれれば、自動ブレーキ作動して「車間距離が近過ぎです」と車間距離開くまで、何度も教えてくれるし
合流で、ぶつかって来そうになる乗用車を避ける為に、車線をはみ出せば「車線を出ています。走行を直してください」と教えてくれる。
後ろから猛スピードで、迫って来る乗用車をミラーで見ていれば「注意力が、無くなって来ています。気をつけてください」と叱咤激励。
高速道路を70kmとか80km。時には、スピードUPさせてみる。とか、走行安定しない乗用車を危ないから追越そうとすれば「速度制限値が近づいています。注意してください。」と叱られ。
毎日「あー。毎日、うるせなぁヽ(`Д´)ノ」と思うけど、ここまでの事故にはなら無いトラックに乗ってるのかな。と思いました。
トラック同士の事故だというのに、何故か巷の乗用車ドライバーへの憎悪を言い合うトラック運転手連中・・・
これでは、運転技能も危機管理能力も上がらない
トラック運転手は、同業者が起こす事故から何も学ばない・何も学べない・何も学ぼうとしないのである
「路上で発生する事故やトラブルの原因は全て乗用車ドライバー側にあるものと考える」は、ここまでエスカレートしているのである 〜トラック運転手同士の信ジラレナイ会話〜
以下は、トラック運転手が雑談をする掲示板におけるトラック運転手同士の会話です
0381 国道774号線 2019/02/02 18:48:36
飛び石でフロントガラスが派手に割れたからガラス交換したんだけど、会社に気をつけて乗れよって言われちまったわ
飛び石って気をつけようと思って防げるものなのか?
飛び石対策って何かあるかな?
ID:RyQfQn3X
0385 国道774号線 2019/02/02 19:37:33
>381
高速で飛び石を飛ばす技ならある
ベタ着けのレジャーにいつも食らわせてる
ID:DGD0xIr5(2/5)
0388 国道774号線 2019/02/02 20:10:51
>385
教えて
ID:d2kQoJzH(4/5)
0390 国道774号線 2019/02/02 20:27:42
>388
路肩にタイヤ入れるだけ
石が多そうなら高確率で後ろへ飛んでる
ID:DGD0xIr5(4/5) 0396 国道774号線 2019/02/02 21:04:08
>390
レジャー離れていく?
ID:d2kQoJzH(5/5)
0399 国道774号線 2019/02/02 21:26:07
>396
飛び石連打で逃げるで
ID:DGD0xIr5(5/5
自車フロントガラスへの飛び石対策の会話が、とんでもない方向へ話しが広がりました
その内容は、
・乗用車が後続車の時、その乗用車に狙いを定めて、
・自車を砂利が散乱し勝ちな路側帯にわざと突っ込み、タイヤで石を巻き上げる
・そして飛び石を故意に発生させ、狙いを定めた後続の乗用車のフロントガラスに当てて楽しむ
という、にわかに信じがたい内容のものですが・・・
これと同様の内容の会話は、以前にも同じ掲示板で繰り広げられていました
それが以下の内容です 0833 国道774号線 2018/04/28 09:45:17
右のライン超えて後ろへの飛び石攻撃って効果ある?
余裕もって右に出たのに急加速してベタつけしてくる糞レジャとか腹立つんだけど
ID:UxLm2ySw
0850 国道774号線 2018/04/28 10:54:31
>833
効果あるけど慣れてないと意味ないけどね。
やる人は、あたかもフラついたかの様に路面と後ろの車間距離みて攻撃するよ(笑)
窓開けて耳すましてれば後ろからバチバチ音してるよ(笑)
ID:oAtSq6pm
0852 国道774号線 2018/04/28 11:06:02
>833
大井松田〜足柄の連続カーブはやりやすい
ID:QHSyfaDi
ハンドル操作の誤りに見せかけて、路側帯へトラックの車体を入れて飛び石を発生させているようです
そして、飛び石が後続の乗用車のフロントガラスに当たった音を聴いている事が分かります これらの会話の内容をまとめると・・・、
トラック運転手は、自車の後続に乗用車の存在を認めると、路側帯へ車体を入れて飛び石を発生させる
そして、飛び石が後続の乗用車に当たった音を聴いて快感を得ている
こういう事です
他人の車に故意にキズを付けるだけでなく、重大な交通事故に繋がるおそれがある大変悪質な行為です
断じて許される行為ではありません
「乗用車ドライバー憎し」で知られる日本のトラック運転手連中ですが、その憎悪の念はここまでエスカレートしているのです しかし、この「故意による飛び石」には、
・トラックの車体を路側帯に入れてそんなに簡単に石が飛んで後続乗用車のフロントガラスに当たるのか?
・その時発生する音はトラックのキャビンに届くのか?
こういった疑問が発生します
よって、この故意による飛び石が、トラック運転手の間で実際に行われているものかどうかについては不明です
もしかしたら、この故意による飛び石は事実ではない作り話かも知れません
しかし、例え作り話であったとしても、こんな下劣な会話をして楽しむほどトラック運転手連中の「乗用車ドライバー憎し」の念が強いという事なのです
しかも、繰り返し語られるところを見ると、トラック運転手の間では語り種となっているという事にもなります
そして、この異常な会話を制止する者や、異議を唱える者は掲示板利用者のトラック運転手の中からは現れませんでした 実際のところ、この故意による飛び石が実際に行われているものであったとしても、トラック運転手全体の内、何割の人間が行っているかは分かりません
そして、作り話であるのなら、トラック運転手全体の内、どれ程の人間の間で語り種になっているものかについても分かりません
しかし、トラック運転手の間で、この信ジラレナイ会話が繰り広げられている事は紛れもない事実なのです
いかに彼らトラック運転手の「乗用車ドライバー憎し」の念が強いか?という事が分かるでしょう
かなり異常であり、最早同じ世界で過ごすのが危険なレベルであると言えます
この様に、日本のトラック運転手は「乗用車ドライバー憎し」の概念に支配された異常な人間の集まりであることが、一連の信ジラレナイ会話からうかがい知る事が出来ます 【日本】長距離トラック【全国】その617
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/traf/1608981793/
長距離トラックスレより
「乗用車ドライバー憎し」の為なら、コロナウイルスを味方につける人種、それがトラック運転手
0066 国道774号線 2020/12/27 19:24:16
今年はコロナのおかげで年末クソ渋滞が無いwww
ありがとうコロナ
ID:g04aJrpJ tps://youtu.be/JVDivSj8n5g
tps://youtu.be/2W5l-42-aJI
tps://youtu.be/0JXZsjBko3k
tps://youtu.be/0JYuLOOttOA
【速報】死因は「新型コロナ」と判明 羽田雄一郎参院議員(53)死去 現職の国会議員では初
https://news.yahoo.co.jp/articles/764d675ce070c0bcb551864c6551d2492d180732
この政治家を殺した罪で。全員死刑にします。
【桜にN】東洋日本交通に明日は無い【サクラチル】
ID:kddraAV2←この川鍋一朗の首を閻魔大王の机の前で切断します682京1120兆年。首無し川鍋
http://hissi.org/read.php/traf/20201228/a2RkcmFBVjI.html
↑この川鍋一朗の首を切断してさっぽります。 葬式で田舎へ電車で行き来したら、車窓に派遣のドライバー募集の看板何度も見たんだけど、いまどんな感じなの?どういう仕事に需要があって、どんな人を求めててどんな感じで働くの? >>21
>>22
運転メインの仕事が良かったんだけど
面接で聞いた感じだと集荷の運転よりもコンテナへの積み込み作業の比重が重そうだったのがどうかなと考え中
一日の拘束時間の半分以上積込みやってたら腰に来そう
パレットで積める物はフォークリフト使うが、バラは上までびっちり積むらしい 俺なら絶対ヤラネ
最初よくてもそのうち祭日も休みたくなる 自分でリフトで積んで時間も給料も似たようなもんだよ
大型手積みは辞めたほうがいいよ
自分がそれやるなら40以上は欲しいわ ドライバーは運転だけっての運送会社ってないんか?倉庫+運転=ドライバーなんだよな
長距離は運転時間とか長いだけだし >>45
adトラック、法定速度以下で走るだけだぞ、おむつは標準装備らしいが
後はダンプか海コンか >>45
海上コンテナはアメリカ、アメリカ軍の物資輸送、低コスト効率化で作られたものなので運転手は基本手掴みはしない ダンプはチームプレイだから常に無線で連携しながら行動するよ
一人仕事がしたい奴には無理 >>46
全部シートの代わりに便座になってないと無理だな 大型の人らってトイレどうしてんの
いくら気を付けてても下痢の時もあるだろし
下道だとそこらに止めるわけにもいかんし >>48
海コンもな
先輩が本読んでたり余所見してて挨拶しても気付かれない場合も、
新入りや中堅のバカがベテランに挨拶しなかったとしてシカト始まっまり喧嘩売られたりする
お前並びで本読みながら前に詰めてたり一切顔挙げなかったよな?ってケースでもあいつはふざけてるでベテランと言う在籍年数長い連中からシカト、悪口陰口のオンパレードで退社するまでいじめ抜かれる 海コンは俺はトレーラーでバックが出来るしか自慢する物がない連中がやってるので
ドライバーの上下関係で差を付けるのに「お前ベテラン様に対して挨拶しなかったな?」と因縁付けてきてベテラン全てからの無視や喧嘩ふっかけ、事務所、配車、経営陣への陰口悪口で会社から新入りがイジメを受けるように仕向ける
経営陣はベテランに辞められては困るから新入りにベテランがムカつくことをしたら駄目
挨拶しても気づかれなくてムカつかれても駄目。ちゃんとベテランには媚を売って働いて!と人を洗脳する要求を突きつけてくる。
先輩のトラックの前を歩くのもだめ!
先輩がてめえ喧嘩売ってるのか!となるから!
海コンは色々とウンザリすることが多い ちょっとスレ趣旨と外れるかもしれないけど諸先輩方は最初の横乗り期間どのくらいでした? タバコ吸うおっさんと1日ずっと一緒は苦痛だから
仕事の段取り覚えたらもう1人でできますって1人だちした
1週間も必要ないだろ普通 横乗り苦手だからいらないって言ったら後ろから追走で来たわw
うちの会社元から巡回で走ってる車いるから横乗りじゃなく追走って形で指導できるようになってる
横乗りは気疲れして心休まらん >>53
海コンに限らず某長距離運送会社も似たような感じだったよ。
いい年こいたおっさんがな・・・
いばり散らしてるの見てると可哀想でした >>43
一応祝祭日も休みとの事だが長い連休は難しいらしい
>>44
やっぱ割に合わんか 大型でバラ積みってなんかの罰ゲームかよ
いくら金積まれてもやりたくないな 中型でバラだけど、適当に運動になっていいよ
ないと、体がなまりそう >>61
程よい量なら良いけどね
午前中に集荷して午後は10時位まで積込み作業中心であまり走らない
これだと運転手じゃなくて積込み作業員なんだよね いまネットの求人媒体色々見てるけど
ドライバー専門の求人サイト(ドラエバーとか箱ジョブなど)
よりマイナビやリクナビの運送業指定で検索して出てくる方が条件良いの多いな >>66
こればっかりは会社によるとしか。
経験者半日や1日のとこもあれば
経験者でも社則で3ヶ月は先輩と同乗ってとこもあるし 横乗りは指導する先輩の事をコイツ邪魔だなと思うまでだよ…笑
そう思わないまま横乗りが終わると必ずヘマをする 横乗りで新人に作業手順をミスをして当たり前の順序逆に教えてミスをさせようとするゴミもいる
納品先の情報聞くと嘘を教えて新人に辞めさせようとするゴミもいる
前の新人は経験者なのにそれでミスと事故して使い物にならんとして不採用
海コンはダンプ以上の運送業のトップに位置する最高位ドライバーですね! 小さい会社ほど横乗り短いよな
横乗りなしで住所だけ渡されて調べて行ってくれって会社もあるしな 気楽そうでええなとしか思わんのだが
なにがあかんの 百貨店納品とか検品がある仕事は横乗りしないとまず無理だね
あんなの横乗り無しでいきなり一人で行ったら先方に怒られるし恥かくしクレームになる 先方に怒られるとかそんなくだらないこと考えてたらどんな仕事も続かないよ
横乗りなしで説明なしで行かされても、とっとと卸させろやコラみたいなオラオラ系でいないと >>73
馬鹿じゃないの
厳しい荷主だったら一発で出入り禁止食らうわ 最近は物流センターも色々ルールが厳しくなってるから気をつけた方が良いよ
受付表も書かず早く卸させろなんて通用しないからね
受付の順番やセンターの都合で何時間も待機させられるなんて普通にある 行きたくない嫌いな納品場所で出禁になりたくてわざと少し態度悪くする事あるけど全く出禁にならないw
喧嘩とかすれば出禁になるだろうけどそうすると会社自体クビになるからそこまでする根性もないし 73だけど、出禁にするぞって脅されたことあるけど、全く出禁にしてくれない。
むしろ出禁になりたいくらいだ。
厳しくてうるさい荷主?
他力本願だがボイコットしてくれ。笑 横乗り先輩からの運転席という密室でのイジメ攻撃が最大の壁だろう。
中年の中卒運転手の、性格の悪さと世の中への恨みは異常w
まさにルサンチマン。
人間のくずw
そんなゴミに新人を預ける、会社も異常w >>78
東武デリバリーの二人、6年たった今でも恨んでいるんだ >>79
なんも難しくも何とも無いがな。言われた荷物を時間通りにつんで時間通りに目的地に卸せば良いだけの事。それを数回1日にやれば終わる。積地と卸地のローカルルールは知らんがね? ペットボトルに小便する仕事なんかなりたいか?
その後飲んでるんだろトラック運転手とかいう糞尿野郎は
ふざけやがって
事故って賠償金地獄行きのトラック運転手のニュースを見ると楽しい それは長距離ドライバーだけの話
ってか、庸車の仕事しかない会社は辞めといた方が良い
庸車でギオンの仕事するくらいならギオンのドライバーになった方が良い >>81
軽自動車とかならいいけと、中型以上で卸先がやたら細い小路だったり、頭から入れるとバック不能だったりするとマジ焦る >>79
乗るトラックによる。2トン3トンなら気楽。4トンはドキドキ。大型・トレなら、ちゃんと道調べましょう。的な感じ。
スポットがいいの? >>77
どうせ出禁にするぞ言われて速攻スンマセン言ったんだろ
そこで平然とゼヒしてくださいくらい言わんと まぁでも一般企業の常識ではまず社内であの仕事外してくれというべきことだよな。会社同士で決めてやってることに、いち担当が私的感情で従わないって、荷主なり積み卸し先なりからすると、責任者が出ていく案件になるから、当惑してると思う。お前本当にいいのかよって。すぐ言えるのは道交法違反の強要とか、正規運賃以外の支払い要求とか、暴行レベルの嫌がらせとかでないのかな? >>85
求人によると
2t・4tドライバー
仕事内容
段ボールや日用品をお届けするルート配送や、スポット便の乗務員として活躍してください。
月給320,000円〜
応募資格
準中型免許以上
8:00〜17:00(早出・残業有)
休日休暇
日曜、夏季、年末年始
他、シフトによる トラックの大きさ設定出来るトラックナビ使えばスポットでも安心じゃない?有料だけど慣れたら解約すればいいし 日雇いやったことあるけど同じ感覚か
仕事の手順もあっちが教えてくれるしな >>90
その求人、未経験がーとかスポットがーとか聞く以前の
問題あるんだけどそっちはいいのか? 早く完全自動運転ならんかな
もちろん運転手はいらない 食品とかドラッグストアなんかの会社って、ドライバーをパートやバイト中心に回せないのかね?労災保険とか出さなくていい程度の乗務時間の人を沢山抱えて、運賃下げる代わりに余計な仕事は店員に戻して、価格競争仕掛ければ薄利だけど大きく出来そうな気がする。 >>88
2トンと4トンが同じ給料じゃないだろうし、そこは面接行くなら聞いた方が良さげ。
後は荷物事故とか車両事故した時にペナルティ有るのか無いのか。
ルート配送ならまだしもスポットだと、どんなに気を付けてても擦ったりとかあるから。 非正規で時給制だと軽乗ろうが4t乗ろうが給料一緒って会社もあるよね
東京の某橋場なんかはそう >>92
そしてお前みたいな奴が自動トラックの前に旧に割り込み緊急ブレーキ掛けさせスリップする路面なら突っ込まれて殺されるんだろうなぁ… 機械に >>86
確かに初めて言われた時は速攻スンマセンだったかな。
二回三回言われるとなると、もう失笑だよね。
相手もバカじゃなかったのか勘付いてるみたいだったし ドライバーとリフトマンの問題で出禁とかできるの?現場同士の問題なんて管理側はハイハイ仲良くしてねで終わりだと思うが パンチパーマにグラサン掛けて入れ墨をチラつかせれば絶対ナメられることはない
それでも文句言われたら知り合いのヤクザの名前でも出しとけば解決する それは場所によると思う
一方通行の構内を逆走して出禁になる場合もある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています