トラック運転手になりたい人が質問するスレ10
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クリープ現象の大型車の場合がわからないって事でつね クリープ現象あるとおもってんじゃねえの?ATじゃなくてオートシフトだしパーキング引くか下ろすかすればいいのにな いやMTだって信号の都度シフト操作するのにATでは絶対に手をかけたくないってことか?
だいたい両足フリーにするやつなんていなくね?サイド引くんだよね?
なんでATでは引かないの?やっぱ全然わからん むしろマニュアルの方が運転してて疲れると思うけどな 乗用車乗ってても信号待ちのたびにNでサイド引いてるけどな。とにかく両足フリーでたとえ数分でも足に圧かけていたくない。 長距離高速とかアクセル踏むこと意識しちゃうと途端に足に疲労来てヤバそう ここでよく言われる手積みってどのレベルを指すの?
伝票見ながら品物を自分でパレットに乗せてラップ巻いてリフトで積み込むのを手積み?
リフトマンが荷台まで持ち上げてくれた荷物を一つづつ荷台に積み替えること?
それともバースに付けたトラックの箱と倉庫を荷物抱えてなん往復もして荷物を積み込むこと? ドラム缶動かそうとしても、びくともしないから断ったよ >>959
あー、まあ足が短いとそうなるだろな
>>960
アクセルなんか踏まないぞ トラック運転手からトラック運転手への転職だと前の会社に履歴書の在職期間が本当なのかとか事故とか問題起こさなかったとか確認の電話するのかね? そろそろ8時間労働のまともな仕事して私生活充実させたいな 元トヨタの従業員が来たらしいが時間が長いっていって二日でやめていった
運送になにかしら熱がないなら時間の無駄でしかないからな君ら >>975
消去法で運転手になる奴がほとんどだろw >>965
ドラムは楽だ
夏じゃなければ連続で千本は行けるね!
袋モノ千袋やるより全然楽チン >>976
消去法だと工場派遣とかになると思うよ
しんどくても稼がなきゃダメなやつ以外の運送が候補に残っていく要素がわからない >>933
レバー1本で合材か汚染土はシートだが基本他はノーシートで楽チン、ネックは残土は4トン位過積載は当たり前。プラント所属なら昼夜やれば60以上あるよ。 >>941
難しくはないけどまだ違和感あるわ
あとオートマだと、停車したら自動でロックってかからんのかな?
サイド引いてないときユラッときてびっくりしたわ
装備によるのかな
停車したら自動でロックしてアクセル解除のやつが楽でいい 腕力のいらないトラックの仕事ってなんかありますかね
200kgのドラム缶すら捌けないヘタレですが いや、200kgって大型バイクぐらいの重さ位だからドラム缶ぐらい余裕かなと思ってたんだけどびくともしなかった
あれ、コツとか以前にガタイよくないと無理 工場は完全土日休みのとこもあるがそれでも流れ作業こなす自信ないわ
運送無理やったら死ぬしかねえ 客先の工場にもの凄いヤンチャな自家用車がちらほら停まってるんだけどこのライン工場なのよね
真面目に真面目な顔してライン作業してるだぜこの車のオーナーさん
根は真面目なんだよな 豪華で価値があるように宣伝して
中身は糞のやくにもたたん羅列リスト
あれだな
バードカフェおせちと本質は同じだね トラックはすげぇよな。自衛隊でも音を上げるような仕事を毎日やってんだろ 夜中とかすげー飛ばしてるトラックおるけど、あんだけ飛ばさないと仕事が間に合わんのやろなぁ 工場とか生産マシーンになりきらないとならないからな
それならまだ、合間にお茶でも飲めそうなトラックのがいい
工場で機械に挟まれて死ぬことはあっても、トラック運転してて殺すことはあっても死ぬことはあんまりない ドラム缶とガスボンベならどっちが重いんや?
正直ガスボンベも捌ける気がせぇへん なんか、ドラム缶運びよりも介護の方がキツいと言ってる奴がいんだけど怒ってえーか?介護の方がキツい利用が認知症のパワー系に暴行されたりする可能性があるかららしい
一人で20本ドラム缶捌く方がキツいよな??
介護なんてパワー系認知症がいても人数で制圧出きるやん
わし、間違ってないよな? >>994
家庭用のでっかいやつそんなもんなの?
ドラム缶より全然ええな このスレッドは1000を超えました。
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