ヤマト運輸AC専用雑談 6
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
超勤Cがマイナス13時間 手取り20以下
去年は20あったけど今年契約更新以降さがったよなあ。
年休は5日使って 残り16日 超勤Cに関してなんの説明もないヤマトクォリティー
EVは使えないし 超勤Ｃ（法定内超勤）：超勤Ａを除き、「月間総労働時間－月間所定時間－（年休日数×8時間）」で計算した時間
超勤Ａ（割増対象）：日8時間、週40時間を超えた時間 月内所定時間が１４７時間なのか1５０時間なのかで変わるが明らかに残業時間ぼったくりなんでは？ >>844
給料体系が変わるかもってのは自分も聞いたけど委託の個数制限とかを見てきているからいい方には向かないんだろうとは思ってる
今ですらアンカー用の荷物が少ねぇとかで委託のとこから抜いてるからな 今日これから出勤するけど月曜からの6勤になる
これって契約の週35時間に違反してないか？ >>853
その月に残業してても年休何日か取ってれば残業代は吹き飛ぶて事？ 残業は毎日するかきっちり8時間で退勤打ってたまに超勤になる働き方して無いとつかないよ
どうしたって契約時間内にしかならないし
そんなめんどくさい事して数千円行かない位なら21時チョイすぎにはさっさと帰る そういうことなんだと思う
なんだかやる気失せる
こうやってACが自主的に辞めていくよう仕向けてるんだな 毎日8時間で退勤打っても結構な時間やらないと残業代つかなくなってる
所定150になってるってことはそういうことだよね マジかー
でも先月は給料多かったから一年で慣らしたら大体とんとんじゃないのかな >>856
ちょっと前にそれ問題なってなかった？調整金貰ったとか言ってた人いたよね知らんけど まぁインセンティブに関してはエリア特性に差が有りすぎる以上一個十円が妥当かな 駄目だ、所定時間て何だ
考えれば考えるほど分からん
なぜ7で割れないんだ >>853
結果的に6勤になった週があった月やたら超勤ついてたのはこの週40時間を出っ張ったからなんだな
でも6勤は嫌だわ 反出生主義の正しさが、日に日に証明された。
まぁ、そんな死に急ぎなさんな！
まぁ、若い人達が歩く所を狙ったんやろうけどな。
何かしら同年代に対する当て付けもあったんやろうな かってに契約内容変える事できないだろうから、契約し直しになるのかな？
これに同意しなければさよなら？ 持ち出し１７０配完１４５で２１時半帰車後に休憩打ってたらそういう休憩の取り方はよくないからやめてくれと支店長から言われた
いや休憩取らずにどうやって個数を？と言い返したらそれはセンター長と話し合えと、それで解決しなかったら今なんだがなぁ
個人的には給与体系変わってもいいし変わらなくてもいい、それより残業するな個数いけという無茶振りしないでいてくれた方が有難い >>871
この会社のアホなところは違う人間が真逆の指示をしてくるところだな
普通の会社なら支店長がセンター長に休憩取らせるように指示を出すんだけどな >>871
個数だけしか目が行かないのは無理っ
それ以外で承認欲求を満たせないのは、あなたの思考がどこか偏っている証拠 ７０個配ればいいんだから楽にいこうよ
それ以上やらなきゃいいんだよｗ この会社は、持ち出し70こなしたら次の日は80、その次は90、100、とどんどん増やされるだけ
結果的に、普通に回ったらそれこそ持ち出し70～80のｺーｽなのに、ﾊﾟﾝｸするまで増やされて持ち出し130～140が毎日になった
毎日早出して休憩無視して、夜も21時過ぎまで配達して、それが当たり前になって
もうマジで身体も精神も持たない
この間足の裏から何かブチって感触があってから、動くには動くけど足の裏の痛みが消えないし
疲れで周りは見えないし運転の精度も悪くなるし >>855
用意されてる荷物ならやるが荷物取り合いとかアホらしくてやってられんな。 >>875
おまおれ。会社や仕事の替わりなんかいくらでも効くけど、健康や前科は取り返し付かないぞ。自分はそれで辞めた。
それだけ頑張れるならもっと良いとこあるよ。自分を大事にしなよ。 セブン－イレブン江の木町店の北側の建設業系の会社？
あのサラリーマンにな「あんなんと一緒に仕事したないわー」
え(笑)おい(笑)俺と対等な人間と見てくれたんか？
俺は人間やないで。なんちゃって人間や(笑) >>875
878の言う通り
それだけ頑張れるなら
もっと良い仕事がきっと見つかる 自分が出来る範囲でラインを引いた方がいいよ。
無理して配っても給料増えずに物量コースだけ増えて自分の負担増やすだけだから。
しまいには、こいつもっと配れるのに配らないと嫌がられるようになる。
楽してるアンカー沢山いるのに、馬鹿らしくさえなる。 ３コース１２０ある人と１コース６０ある人が発生しちゃうのがACだよね、そして１コース６０の人の方が残業代で給料高い事もある
その差を是正する事はなく、いけるんだからいくのが当然と思ってる節がある、こっちとしては溜まったもんじゃないけど こちら女子だが、受取人名義も女性なので、ドライバーが午前指定でも、こねー！
嫌がらせしたいらしくて、
「まだ荷物届いていないんで～。届きましたら電話してよろしいですか？」
マジ？ 届いていないのに、午前指定が出来るって、おかしいだろ！ 嘘吐きが！！
翌日の午前に指定しなおしたのに、昼の１２時半過ぎに又電話！
「荷物届いたんで～、これから配達しても良いですかぁ？」←余裕で夕方に来る気だろ！！
このドライバー、携帯取り上げて、通話記録を見ると良いですよ。イタ電してる輩だろう。キモイ 怖い。 ヤマト運輸、きもくてさ、夜遅く、9時近くに来たりする
余裕で苦情されない？
本当は、ドライバーに苦情入れたいが、ナビダイヤルだし！ 不愉快な会社だな！ >>885
練り直してみ？ やれねーだろ？ キモイw 9時近くに来てもらえるだけでもマシと思え
荷物多すぎて9時に間に合わんとこだってある >>887-890
貴様等、虐待し過ぎ！ ぶっ◯されろ！！
沖縄のサトラレは、何されても怒らないとか、不気味な事信じているのか？
警察が本当に動かないし！！
このドライバーには、多分手慣れてそうだから、前科が有るだろうな！
こっち、自治会がヨガ教室やってるから、物騒だな～って思ってるし。
外出りゃ携帯向けて迷惑行為して来るし。
一体何処に写メ転送してるんだ？ 一説によるとGACKTが絡んでるとか。
他に、聖飢魔Ⅱの構成員とか。北野武とか。 迷惑極まりないんだけど？ >>888
それ、９時を過ぎる様な気がした時、会社に連絡しないのか？
恐ろしいな。
９時近くでも、マシだと思え！？ 日本人なのか？ 日本人とは思えないな。 >>888
それ、応援頼めば？
御客なら、それで黙って居られるの？
不気味だな 世の中、安心な暮らしと水なんか、タダじゃないのか？
前世でも酷かったのに、また無実の罪着せられて、殺されるんかな？
今度はナニ？押し入り強盗で強姦後に殺されるんか？ 配達人が、発見者 真犯人は配達人。
どっかで国が犯罪行為をしているってタレコミが有った。 無法地帯か？ 気色悪い！
何でこんな生き地獄なんだろう！ 凄く怖いわ！！ もう未確認飛行物体が攻撃して来ても、どうぞよろしくお願いいたします。だ。 ホンマもんの統合失調症の文章は、CWの感じかぁ。なんか切ない。
体を酷使して、精神状態に余裕が無いんだなぁ。
やはり、ヤマト運輸が人をおかしくするかぁ もうさ、アマフレみたいに10時までは伺うことがありますって断りをおれておけばいいんだよ！
無理して９時に終わらせようとするから誤配、事故が起きる！
19～21はそのまま、だけど物量によっては22時までかかることあるからね♪ってしておけばいいんだよ ヤバイコロナ感染したかも。
喉がイガイガ違和感、痛み。
基本的に風邪ひかない限り喉に違和感あったことが今までにない。
しかも北海道在住
過去最高に感染してるし、コロナにかかったと見てまず間違いないな。
でも仕事は休めない >>900
22時までかかる仕事量が基準になるぞw うちの支店長の繁忙期計画は、acにとにかく持たせる作戦らしい。車レンタルできなくて稼働増やせないから通常稼働で頑張ってくれ、恨みは主管恨んでくれって。
知らんがな。
何個あったって残業すりゃいいだけだからな。俺は嫌われたって構わないんで11時でもインターホン押して回るぞ。
むしろ無理して終わらせでもしたら平月楽してない？の話になるからな。
1115～1215の交番なんか、12月前に強制年休2日入ってるの。
つまり14時間分残業をセーブされちまう。毎日12時退社する勢いで取り組まないとな。 >>901
繁忙期前にクラスターとか地獄だな。通販使ってる連中がヤマトから受けとるの恐れて店頭受け取り、置き配が加速したら儲けもんだな。 >>903
年休2日で持っていかれる残業代は16時間分だよ >>904
全てはGoToのせい
北海道は何かとコロナの被害を被っている。
そして俺はまた明日から100件配達だ >>906
俺のとこも観光地で、他県ナンバーがたくさん、毎日渋滞でありがてぇよ。
コロナ撒き散らしてクラスターさせてやれ。お前は死ぬなよ。 >>907
そうするよ
ちなみに咳も軽く出てきた
こりゃ本格的に覚悟決めないといけないかもな
冬はさらに蔓延するんだろうな
またボーナスより多い見舞金出ねーかなw 江の木公園の近くの丸ミラーちゃんと目視しないとあかんがな！
俺は２種免許の飛び込み８回目で取得した苦労人やから
人１倍安全運転に対する心掛けが身に付いたんや
俺は無茶苦茶模範的な運転するで、巻き込み確認もしっかりするし
まぁ言い方悪いけど、江の木公園近くの丸ミラーの大事故
「アホちゃうか(笑)」ウヒャハ。うひゃは。うひゃはははは。 だから今月残業代3時間が年休1日とったから相殺されてたんや。そんな事聞いてねーぞ！
これから月一で年休入れらたら残業代0やん。税金も上がってるし手取り20はもう無理だ。
委託入ってエリア増やされてクールとコレクトばっかでだるいのに手当て増やせよ糞会社。
そういえば交通費も見直しで軽はかなり下がってるらしい。そんな事する暇がある主管の奴らから給料さげるべきだろが。 年休1日で労働時間が7時間減るから
月の労働時間と残業時間が相殺された
ってことでは？ 上が言う事を聞いてくれないのは、辞めろという事ですかね？ ECが入ってから担当コースを倍増されて荷物量も以前より増えた
ECが入ってからSDは楽チン、ACは地獄
夜間持ち出し70くらいなんとかなるじゃん？とか言われるけどお宅らの狭い範囲で70やるのと俺らみたいに何コースも持つのじゃ意味がちがうんだっつーの
で俺が駆けずり回ってるなかSDは木陰に車止めてスマホゲームしてるしよ
お前らのとこもそんな感じだろ？ 夜間持ち出し５０以上の人達って
１９時以降の生産性２０以上なん？
どんなにがんばっても２０以上いかないんだけど？ 持ち出し少なくて9時過ぎに退勤していく他のACを羨ましく思いながら、わずかな残業代を心の拠り所にして我慢してたんだけど、それも意味無くなったてこと？おかしくないか 現地まで往復30分だから、夜間のみ60overでも生産性は17くらいだった >>917
そのカラクリ教えてあげるよ
普通にやったらなかなか20は越えないが、早配決まって19時以降にまとめて配完打てば余裕で20越える。
同様に18-20も17時代に早配決まればエリアによっては夜間70発も可能。 >>918
残業代は当てにしない方がいい。
このヤマト運輸という会社は他の会社じゃあり得ないことが普通にまかり通るクソ企業だ。
残業相殺なんてザラ
有給使って給料減る。これもザラにある。
さらにいうと次回給料から業務インセンティブ付くがこれも関係者から聞いた話だけど、これってインセンティブですか？って位の金額だ。
まさしくスーパー寸志だ。
スーパーACは荷物程々に持って20時帰宅
残業も数をこなすのも全て無駄。何の価値も特もない。とにかく荷物振られたら持てない！と言い張れ。 年休取ったら残業が相殺されるのって前から？それともこないだの契約更新から？ >>923
急に残業代が0になったから変わったと思われ そうなんだよー
残業を5時間くらいしてても、給与が変わらんのよ
ここずぅーッと
変だと思ってた。
>>917
早配してまとめて配完ってもあるけど、それもコースによるだろ。
半径数キロ圏３０分で１０個落とせるコースもある。
そういうコースはＡＣには回ってこないけどね >>922
今までついてた業務インセンティブはなくなるってこと？
1日いくらが、1個いくらにかわるの？ なんで給料体系変わるとか説明無いのこの会社
そういう所が雑だよね
昔ちょこっと佐川居たんだけど佐川でも契約内容変更するからここに署名しろ！って言ってきてたよ １個10円だけはやめてくれよ。
月平均配完100個でも、今まで貰ってたインセンティブ以下になってしまう。 >>928
いま契約書見てるんだけど自分日額1500円てなってる
一個10円だと150配完しなきゃならんってことか田舎だから到底無理だな今日出勤してから聞いてみる 単純に計算したらそうかもな。
平均150配完とか無理だろ。
上記の人が言ってる給料形態が変わる話しがもし本当なら単価10円だと残業もまともに付かない、業務インセンティブも月平均150の強者じゃないと今の給料額維持出来ないって事だよね？
単価20円だと頑張る人と、頑張らない人とのインセンティブが多少はっきりしていいんだろうけど。
その前に本当に給料形態変わるの？ >>926
今までの業務インセンティブはそのまま。
ある一定個数を超えた個数に対してインセンティブが付く。
だから給料が現状から減ることはないと思う。
ただ、ビックリするぐらい安い。間違いなく稼ぎたいなら委託が1番いい。 >>928
10円付けばいいけどな
1個一桁もあり得るぞ。
なんてったってここは天下のヤマト運輸w
合言葉は「寸志」 >>923
816かららしい
自分は契約更改してないのに、知らないうちに変わってた >>931
現状から減らないならいいや
ありがとう >>933
それだったら普通の会社だと契約内容変更ってことで説明あるしその時点で契約書差し替えとかさるけど無い辺りさすがヤマトクオリティだね 30日の月は150時間、31日の月は155時間、28日の月は140時間
ここのスレ見てても先々月あたりから残業代が急に増えた人と減った人の二極化が見られるけど、一年通したらトントンなのかも？
ちゃんと理解した方が美味しく立ち回れるとは思うけど 給与明細見たら所定時間が141とか154とか微妙な月が有るのはなんでだろ あまり変わらないなら今のまででいいや。
そこいくらか稼ぐ為に頑張って数こなしてもまた、荷物増やされるだけだろうし帰り遅くなったら早く帰ってこいって言われるだろうしね。
俺はそこまでのリスクかけたくないし、また何かしらあーしろ、こーしろって言ってくるに決まってるさ。
１日10個余計頑張る×21日=210個+頑張った
で1000円しかつかないなら、馬鹿らしいし。 年休とったら残業なくなるの？
糞やな
早く終わったらさっさと帰ったほうがいいってことか 今年いっぱいで辞めるけど質問ある？
クズ共よ草www その日は残業になっても、次の日早く帰れば相殺されるでしょ。
月の契約時間決まってるんだから。
残業代がつくって、よほど毎日定時をすぎてるってことでしょ。
そんな営業所が、おかしいと思うけど。
残業代までもらって遅くまでいたくないね。 今はむしろ毎日定時で上がれてるセンターの方が少ないだろ
無茶苦茶な稼働絞りでコースも荷物も増やされて、回りきれない
配達自体が９時過ぎまで終わらないし 本当に給与やらが変わると思ってる人がいて草、いや変わる事があるにしてもACが真っ先に知る訳がないよねそんな情報
ACなのに主管以上のツテがあってそこから聞ける人がいるとでも？多分かもね話を真に受けたかただの妄想だよ
そんな事より冬の繁忙期に向けてまだ冬服が来ない方が俺としては大問題、いつまでブルゾンの下半袖で働けばいいんだ？ あとAC集荷やるようになるよ。ちなみに集荷もインセンティブ付くよ。
どの程度やるかは地域の主管、センターによるらしい。
前みたくACなので集荷出来ませんは通じなくなるよ。 >>945
セブンでネコポスの集荷がすげぇ～面倒くさいらしいから、
ＳＤさんは誰かにやらせたいそうな♪ SDに限らず、現場の意見や希望なんて物がこの会社で反映される訳無いだろ
全ては銀座の机上の空論で決まるんだから これまでどれだけガセネタで右往左往してきたか
学習能力ナッシング レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
