ヤマト運輸AC専用雑談 6
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
すみません20:30に帰るのでそれ以降に来て下さい 申し訳ございませんそのようなご指定はお受けできかねますので１９－２１時か明日以降のご指定になりますがよろしいでしょうか？ 正確にはナンバー13くらいだっけ
まぁ会社もいい加減だからこっちもいい加減でいいか 委託の連中明日休みだから早上がりしやがった
しわ寄せが台風並み >>6
クソ委託ほんとなんとかして欲しいよな
自分が請け負ってる仕事もまともにやらず早上がりってない
佐川の委託の委託の方がよっぽどマシ お客様が荷物が届かないと仰せ
大変ご立腹
至急折電 >>8
行くと大して怒ってないパターンがほとんど
おめーらの電話対応が悪いから余計に怒られてんだろサービスセンターよ >>10
>>8
普通は>>10が多いが、中にはネチネチと今後の事も考えずに言ってくる方もいらっしゃる
自分が時間帯指定スッポカシしても配達時に何にも言わない癖に
そういう方の配達や再配は居ない時間に不在入れて当日再配は依頼が無いと絶対行かない
何かの手違いで時間帯指定入ってなかったら早々に不在入れて依頼無かったら行かない
以上 先輩に右ならえ ってか、
新スレ ６ だったか？
１３位だったような 台風だから前倒しで夜間指定の荷物持っていったら電話してほしかったとかグチグチ言ってくるババアがいたわ
ゴミみたいな家だったから底辺ババアは気をつけないとな 時間より少しは早めですがお届けして差し支えございませんか？
不都合があるようでしたらご指定の時間に再びお届けに参ります ネコアシ改善してくんないかなぁ…ネコジャマでしかないんだよね、あれ
横振動急動作が過敏すぎるし、５０ｋ即速度超過も逆に速度チラ見しないとで危険だし、進入禁止はGPS酷くて誤動作多すぎる
ロー発進もATだと気を付けないとカウントされて音なるし、ストレス与えるだけの機械かよ！ってなるわ ネコアシってトラックにあわせてんじゃないのかね
TやKのガソリン車じゃ出足もトルクも違うからチューニングしないと敏感過ぎると感じるな
急坂ブレーキかけて止まると急動作とか馬鹿じゃないの確実にスピード落とすにはブレーキ強めに踏むだろ スピーカーのとこにテープ貼って聞こえなくする
点数は気にしない
これで全て解決だ Ｋって、下り坂で急動作検知になると、併せてヒヤリハットにもなり易いよなー >>16
コロナ対策の次亜塩素スプレーを念入りにシュッシュッしちゃダメだよ。
１～2ヶ月で基盤が錆びるから。
タコグラフかなー ボリューム下がらん
スピーカーにテープ貼っても箱の周りから音が漏れてうるさい 台風で会社都合でかってに休みにした分の休みって、もしかして後々の公休を削られるんかな？
もしそれなら、年休使えねーかな！！
週1だけの休みってまじキツい。 さすがクソ会社(￣▽￣)
ACのみなさん残業代未払いあるので労基に行ってください(^^)貰えますよ(o^^o) 残業毎日記録してるけど改竄されてる様子は無いけどな >>17
ほんそれ！普通にブレーキは踏んでも急動作
、ちょっと曲がれば横振動。あり得ないレベルで出るヒヤリハット。たまらんわな。 ネコアシも酷いけど８ネコとかのシステムも酷いもんだよね、２年前に比べたら多少改善はしてるけどさ
色々と不満はあれど即改善できるだろと思うのは配完時に出てくるメンバーズのアレ、邪魔でしかない、必要な時でいいだろこんなの！
名前印字しますかも無駄、印字しないケースほぼないだろ？大量の複数口ならなしにしたくなるかもだけど、その時選択すればいいだけだし
担当じゃないのに担当押して引継ぎも無駄、でも最初から担当外だと事務所が怒る、システムでなんとかしてくれ 契約書よく見ると未払いあるので、ちゃんと調べた方がいいですよ。
ちなみにこっちのセンターのACはみんな調整金貰いました(^-^) 契約書よく見ると未払いあるので、ちゃんと調べた方がいいですよ。
ちなみにこっちのセンターのACはみんな調整金貰いました(^-^) >>31
休憩1時間取れてなかったとか？
詳しく教えてよー ヒヤリハット出たらどっかの暇人が見てるから
は？どこが？ふざけんなよ！おかしいんじゃ！て叫んでる ACの契約7時間で週35時間ってなってるんで週35時間から40時間の間の5時間は、契約時間外の残業になるんですが、それを払われてないので、毎日21時過ぎに退勤してる人なら必ず未払いありますよ。
あと週6日働いたら必ず5時間は法定内残業がつくはずなのについてないので、請求できますよ(^-^) 労働基準法やら法律知ってる人ならすぐわかることなんですが、上の方々はアホばかりなので、自分が指摘してもなんのことやらって感じで話しにならなかったんで、労基行きましたね(￣▽￣) この会社の人たち、上から下までコンプライアンスとか法律とか知識皆無&舐めプーな連中ばかりだからね
ここまで昭和で止まっている会社も珍しいよ >>35
いやそこのセンターか主幹か分からんけど酷すぎるな
今まで残業チョロマカされてたのか ほんとに払われてるかちゃんと調べた方がいいですよ。
法定外残業は、法律だから払われてるけど、法定内残業は払われてないですよ。
てか法定内残業の時間を明記する欄が給料明細にない時点で払う気ないってか、存在自体知らないんですから(￣▽￣) そして、法定内残業の未払いを申告したら、契約書の見直しだって言い出して法定内残業が出ないような契約書に変えてきましたよ(￣▽￣)
アホすぎる(￣▽￣)
アンカーに残業代１円も払いたくないらしいですよ(￣▽￣) 普通は全国のACに慌てて支払うはずだけど請求しないと払わないだろうなぁ
週6出たことなら何度か有ったけど今度明細調べてみよ 週６だと毎日21時に退勤してたら1週間で42時間だから、法定内残業が5時間で、法定外残業が2時間。
法定内残業代が約7500円、
法定外残業代が約4000円でトータル11500円は付いてないとおかしいのに、4000円しかついてないと思いますよ。 ひと月ほど前にまだ契約期間内であるにも関わらず
新しい契約書を渡されてサインさせられたけど
そんな事があったのねー >>32
全国に波及するのかな
何県？ 都道府県番号でも書いて プラ製の胸の名札って、いつ貰えるの？
バソコンで作った紙の名札のままなんだけど >>47
どうせ配達中になくすから紙で十分だよ
顔つきの名札なくすとか嫌だぜ 行くまでが怠い。みんな、今日も安全運転で頑張って！アンカー長より >>34
同じく普通に止まっての急制動やらなんでもないヒヤリの時は
アホかこの器械って叫んでるよ あぁー、行きたくねぇー
配達は好きなんだけどさ。
今日は、何、説教されんだろ。
説教から始まる会社ってのも凄いよな 会社が、災害とかで会社都合で急遽休みにした日とかはもしかして、他の公休日が減らされたりとかないだろうな？
6日出勤とか、週１休みとかまじ勘弁なんだけど。 >>53
会社の都合で休みになった場合は普通の会社は休業保証が出るんで、公休が減らされるのはあり得ないことですよ。
そして給料保証を払わないのがこのクソ会社。
労基行きましょう。 コロナの関係で病欠になった人も休業補償の対象なので、もらってない人は労基に相談すればすぐ払いますよ。
ちなみにアンカーの契約だと、年休で休んでも私欠で休んでも給料一緒なので、年休使わない方が得ですよ。 YouTuberで委託事業の
情報商材売ってるやついるよな
ものすごく幻滅したわ >>52
でばなから挫かせて、やる気を削ぐのが大和魂だぞ
そうやって社畜を養成するのが伝統らしい 10月からネコポス2.5cm→3.0cmになるんだな
今日もポストに入らないで持ち帰ったところなのに
【速報】メルカリ送料、ゆうパケット→値上げ ネコポス→サイズアップして値下げ
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1599626569/ 会社都合で6日休みになって8日休みなのに出勤になったぞ
休業保証に普通はなるんか？ >>60
それやるならネコポスなんてヤマト袋に入れてドアノブにぶら下げるかドア前に置くのをデフォにしろよ
官製葉書しか入らない様な糞小さいポストだったり、高さ2cm位しかないポストに入らなくて持ち戻ってまた再配達するのだる過ぎだわ
最近じゃDM便すら持たされるし 年内でAC無くなるって聞いたけど
まあ、その前に辞めるから関係ないけど >>61
会社都合の休みを公休と相殺したってこと？
それは問題だぞ？ 今日は持出し120で配完96で死んだ
なんで繁忙期でもないのにこんな数こなさなきゃいけないんだ頭おかしくなる >>64
不安煽りで適当言ってるだけだよ、定期的に来る
コロナ下で大幅増収して4月からは事業会社化
来年どうなるかもわからない状態で人員整理する訳がない
SDの中途採用も含めて一旦止めてとにかく様子見してるのが現状 >>63
無くなるのはFCって聞いたな
今FCの人は朝アシに回すかACになりたい人はACに回すか >>68
ACとFC両方無くなるって聞いたけど
EC入れたからACは完全に辞めさせたい方向だと思うけど FCは朝アシか辞めるかしかないって。うちの朝のFCも横乗りだしな。団地ないしECもいるし需要性はないから切られても影響ないだろうな。 委託を切って、また、新しい委託を入れるように
ヤマトは、社員をどんどん入れ替えしたいわけよ
特に、なかなか辞めない社歴が長い中高年層を
何とかうまく、若い人員に入れ替えたい そんな都合のいい切り方して有能な人材入ってくるわけないのにな まぁデマだろうけど契約途中でぶった切られたら色々と美味しそうだから悪くないな そうそう
労働基準法とか言い出す頭のいいヤツは厄介だからなw 有能だとか無能だとか無縁な会社。
うちのセンターはイエスマンしか求めてないよ。 Amazonの置き配が突然始まったけど自分は未だにゼロ。Amazonの置き配指定もうやったって人いますか？ まじで、AC廃止になるの？ヤマトだからないとは思うけどただそうしたら自爆行為だと思うけどな。
まっいいけど。
それなら、それで早くしてほしいわ。
繁忙期は、べてらんEC、ベテランACいなくなったやさき、あれだけの物量と、なれない新人ECでSDの負担倍増。
しかもACいなくなったら、超過分を消費できない。
労働基準法にひっかかりまくり。 本当に確実な情報だけお願いします。
シビアな方とか、本気にする人とかいますので！！
てなわけで、ACがなくなるかもというのは、不確実な情報ということでよろしいですかね？ 前提としてECはACの代わりにならないと言う事を分かってないといけない
ECがACの代わりとするならクールコレも対応させる必要があるけど、問題ありすぎて渡さなくなっての今がある
ECが代わりにならないのにACをなくして、より人件費がかかるSDの残業を増やすの？ありえなさすぎる
かといってSDが単純に増えるようなら苦労もしない、ECでは代わりにならない、つまりはACをすぐさまなくなるのは現実的じゃない
まぁ契約変更して夜間だけでいいよね？これでやってくれない？という変化球投げてくる可能性は０じゃないけど 人集めるだけなら給料良くすれば人は集まるだろうな。 ACってこんなに出来の悪いデマに翻弄される頭脳の持ち主ばかりなのか？
頭悪すぎて同じACであるのが恥ずかしくなるわ
なんでACが今年でなくなるんだよ？
よく考えれば分かることだろ？ ACもそろそろ歩合付くかもな。
やったやつが損する仕組みが変わる そもそも人手不足でピーピー言っててACでも足りないから
委託も追加したのに、なんで一斉に切らなきゃならんのだ。
あと方針にしても支店、主管、本社でレベルが違う
FCなんてとっくに居ないとこもあれば、チーム集配バリバリなとこもあるんだから。 >>88
AC募集してないぞ
試しにどっか電話してみｗｗｗ
普通に募集してないって言われるから >>92
今月電話した
東京支社内のとある主管だと『募集している支店を探すから折り返し電話する』と言われるぞ
募集していない主管もある
今は全社的に採用をおさえているのは間違いないがACを制度として廃止するほどヤマトの経営は傾いていない >>93
折電きたか？
東京は別かもしれんがそれ以外の地域は埋まってるから今は募集してないと言われるぞ あーだこーだ求めることが増えていくのに給料は全く上がらない
給与体系なんとかせんと質も量も向上しないわな ＳＤすら採用しないよ。
あーだこーだと難癖つけて、ＳＤ、ＡＣの労働意欲を削ぐことに必死。
自主退職に追い込みたいんだろね
ただ、若い女には激アマ。マンコパワー強し >>96
フィールドキャストは
台車や自転車を使ってお客様にお荷物をお届けするお仕事です。
時折不安を煽って楽しむ輩が出ますが気にしないように
駐車違反対策の横乗りとかFCでしか回ってないサテライトとか本当に必要なFCはなくなりません。
世の中は正社員を減らして非正規化の流れです。
同じ業種の郵便屋の配達員さん達はほぼ契約社員ですね。
地方の郵便屋は契約社員が揃ってるから委託は一人もいませんよ。
ヤマトの事だから取りあえず委託で対処して契約社員化が進んで体制が整った所で委託をバッサリと言ういつものパターンだと思います。
これから高齢で営業能力のないSDさん達の肩叩きが始まりますよ。
デマ情報なんかほっといて時の流れに身を任せましょう。 >>88
そんなの86の日本語読めばわかるじゃん
この人日本語おかしいからすぐわかるけど毎回どこかしら日本語間違ってるよね
学校出てないんだろうな… FCがなにか知らない人ってACではないよね？
ヤマトで働いてないよね？
そんな奴に教えてやる必要はない さすがに歩合制には多分ならないでしょ。
稼げないやつは辞めていく。
給料に安定性を求めるやつも辞めていく。
これだけで、SDの労働基準が脅かされるでしょ？
だから固定給のままだと思う。
しかも、ECが近々いなくなるから人手不足の事考えたら、ACが辞めていくような事多分しないと思う。
するとしたら、用無しACだろう。
ただ、ヤマトだから100%ないとはいえないが。 ECの持ち出し数じゃまるで稼げないだろ
下手したら１日の売上が一万円を切ってる
あれからロイヤリティだとかガス代、各種保険引いたら月の手取りイクラだよ？ そんなんでまともな委託が来るわけもなく
指定ガン無視応対悪無断置き配だらけになるのは目に見えてる >>103
求人広告の稼ぎたい人大歓迎
毎月50万円稼げますに目が眩んだ人達だからね。
支払いも翌月とか翌々月だから明細開けてびっくりだよ。
今は始まったばかりで日給保証とか多いけど
数ヶ月後には歩合になってやれるかこんな事ってバックれる奴ら沢山出て来るだろうよ
委託会社の上等文句50万以上稼げますに騙されるな >>102
今の給料のままプラスで歩合が付く気がするけどな。SDの歩合制度変更のタイミングでACもそうなる。 バック回数、駐車回数、右折率の平均を求めよ。。
よくもまあ次から次へとアホなこと思い付きますよね。感心します。 バック回数駐車回数減らせと言うけど減らした分の時間かかるけど稼働増やす事はなく現場の負担増すだけ運動よね事故ゼロ
あと事故ゼロ準備期間とかも負担期間増やしてるだけで意味不明だわ 安全守らないのはわかる！！
たが、これを守ってたら時間内に終わらない！！
荷物多いととくに！！
後々、時間がなくなりあせりにあせり車じゃなく自分自身が事故をしたり怪我してしまうリスクが増える。
なら、応援もらえ？
すみません、みんな手伝う気ない人ばかりですわ。 どうせそんな口うるさく言われるのは暇なド田舎な主管だろ？
都会は色々と見て見ぬふり、輪止めしろさえ言われないは 右折率って何も考えないで走るとだいたい50％くらい？？
小さな公園の周りを左回りで５周くらいしてから帰ると丁度良くなるかも。 >>107
この会社の特徴
管理者がすぐに、手段と目的を勘違いする 事故を起こさないためにあれしろこれしろって言うけど誰も事故なんか起こしたくて起こしてるわけじゃないんだよ
焦るなって言うなら焦らなくていい物量にするか人増やすかしろ
そうでなければ安全運転して未配の山でも文句言うな
都合のいいときだけプロのドライバーとか言って現場に投げるな プロはまず必要な人員、装備、設備はしっかり整えるからな
それすら出来ない上層部がプロを語るとか寝言過ぎる 配達中に幸せを感じる瞬間
▶玄関が開いて網戸になっている 自分は初めて行く家で「何度も来てもらってごめんなさいねー」といろいろ貰う 物量減って6コース
委託いるけどコレクトやクール出来ないからしわ寄せ
広すぎでメンドイ
便利屋はかなわんな
給油するタイミングも取れない 谷間が見えれば、階段6階分くらいの疲労は相殺される EV車が次々と故障して、ついに全滅
結局またK号車に乗ることになった >>123
無駄金使ってゴミ配備とかほんとアホだねぇ evの話題久しぶりにみたな
関東圏に配車（廃車）したんじゃなかったのか K号も大概ゴミだけどねもうACは基本エブリィ系でいいじゃんってなるわ、利便性がやっぱ違う EVは充電用の設備も作ったから今更撤退もできんだろう 環境のこと考えてますアピールだから現場がどれだけ混乱しても関係ないんだよなー >>126
思い付くままに書き足しただけなんだけど。。でも考えまとめてから書くべきでしたね。すみません。121、122ありがとー１番の楽しみですねw うちにもEV数台入るって言ってたけど全然来ない
充電設備の工事もしてない
てことは故障したとこにまわってるのかな 反対車線に路駐している車があるにも関わらず
わざと中央線寄りで信号待ちしていたら
犯罪的な行為だと思いますか？ 東海地方の都市田舎まだら営業所だけど、配完70云々かんぬん来たわw
別にまだらだから持ち出し個数が90くらいいけば普通に必死にこなすけど、北海道の原野とか、東海地方でも南北アルプス近隣のACの人らとかどうしてるんだろうな？とか、割りとマジで思ってみたりする
全国一律配完70って実際にぎゃあぎゃあ言われると凄い話だよなw
隣の町中センターの無能オバサンの方が俺なんぞよりも遙かに優秀
だもんな数字だけ見れば >>135
北海道の原野や北アルプスみたいなエリアのコースにAC必要か？
中心部の住宅団地とかマンション住民が沢山居て共働きで夜間の配達が多いコースだけでしょ 首都圏だけど、配完数全く言われなくなったよ
隣のおばさんACは毎日配完30前後だし
方針変わったのかと思ってたけど、今更70とか言い出すとこもあるんだね 配完70でもいいけどさ、上限も決めろよ。
空いたらどんどん個数入れてくるから繁忙期どころの話しでは無い。
もうヘトヘトで集中力も無くなり事故りそうだよ。 次の給料に>>31の言う未払いの調整金が入ってなかったら、会社は分かってながら金を払わなかったという事だよな
それって犯罪じゃないのかな
何の説明も無しに少し文章変えた新しい契約書にハンコ押されたけど、このまま隠蔽するのだろうか 配完７０っていわれてたが
ECの委託が入ったあたりから荷物がへり
配完４０とかでもなんもいわれなかったのに
また最近配完７０いわれるようになったわ
複数コースやってなにがなんでも７０以上やってこいってことかよ？ 配完７０って言われてもさ
２０時過ぎに終わる７０個の日もあれば、
Ｃ票出しまくり、２２時過ぎに終わる７０もあるよ。
再配達１個、ドッキングで渡されるネコポス１通で状況が一転するけどな。
募集時と全く違う労働環境だよ。
ブラック会社だとは聞いてたけど、管理職が馬鹿過ぎる >>138
差し支えなければ入社年月と、どの項目(基本給？)が上がったのか教えて頂けますか？ ウチのACの方は、毎日配完110以上やってくれています。
本当に真面目で頭が上がりません。 AC全員が同じ動きしてると思ってる上層
全員同じ時間に休憩しろとか言ってきた
現場を知らなさすぎて呆れたぜ 16-18を複数コース分10個以上渡されて夜配が50以上あんのにちゃんと休憩取れよ？とか言うんだから笑える >>144
入社はPSD時代からだから5年半前
ACになって2年半
基本給が上がったよ >>147
SDにも同じこと言ってるからな
1時間の連続休憩ですらうざったいのにな
働き方云々言うならそのへん柔軟性持たせろよと 配管100件のうちどうせ猫ポス50件あるんだろ？それでイキッテるの草 午後は時間指定の縛りが多いのに、どうやったらAC同じ時間に休憩とれんだよ。
それぞれのACで連絡取りあえってか？
おかしなこと言うなあ。不可能に近い。 >>149
ありがとうございます。
ちなみにAC２年半で初めての昇給ですか？ ここで、一句。
怒鳴られて、謝罪で始まる休み明け。
今日は、何を怒られるんだろ。
あー、行きたくねぇー 細かいミスにここまでうるさい会社初めてだわ
挙げ句、余裕なんて皆無なのに更に忙しくされるし 不在だったから同時引き取り荷物の上に内容書いた紙と着払い伝票貼って
センターに置いといたら発送してしまったらしい・・・
アシストと内勤誰も気づかなかったそうです・・・・ >>158
ベースで再仕分けされて明日の朝お戻りになるでしょう。
無くした訳じゃないから気にする事はないよ。 >>142
SDが給料減ってダラダラ残業やってるからそのしわ寄せでしょ >>159 ですね。その荷物は前日不在の荷物でしたが特殊な不在は内勤に確り説明して退勤するようにします。 うわーついにACの中でも一番配れる人本当に辞めちゃったわまぁ仕事押し付けられまくったらそうなるわなぁって思うけど
平均配完１００以上の人抜けて今後どうすんだろこっちにしわ寄せだけは勘弁してほしい >>163
うちのセンターもだけど「もし自分なら」を考えられる人間が少ない
もし自分ならインセも無い固定給のただのパートで他のACの平均より頭ひとつ抜けた量の荷物を毎日行かされたらどう思うだろうか、これを考えられるSDが本当に少ない
これはもう社風なのだろう ACだろうが委託だろうがECだろうが、使えるモノは使い潰す、てのがヤマトクオリティなんだろうねぇ。 ヤマトだけに上層部は旧日本軍みたいな考え方の連中しかおらんのやろな
その内特攻（自爆営業）しろとか言い出しそう 自分も一時期100配完が続いた時期有るけど身体ボロボロなるよ
基本ずっと小走りで頭も身体もフル回転、休憩ボタン？何それ？て感じだった
それで手取り30オーバーでも貰えるならまぁ針打ってテーピング巻いてでも続けるだろうけど20そこそこで他のACは配完60くらいで同じ給料なのに誰が続けるのって感じ ACの給与体系を把握してないSDもザラだからな
何個やったって給料変わんないのを知らん人けっこういる こんな人が上であれこれやってんのね
現場知らずでカタカナ並べてるだけね
頭でっかちだな
そりゃ使えないシステムになるわけね
ttps://enterprisezine.jp/article/detail/13381 セブン－イレブンえのき茸の倉庫の中って食品ロス？
凄い量やで。
地球環境に悪いことしてるなぁ。
本部が食品を購入させて売れ残りを処分かぁ。
いつか大自然からしっぺ返しくらうなぁ >>169
ホントその通り。
カタカナ並べてないで先ずは「荷物検索を番号入力無しで」「日時変更は最新の情報のみ表示」の２点の改善からお願いしたいです。 自衛隊が着た方が効力発揮しそーなユニフォームだよな。
夏は暑苦しい、夜は見えづらい、まるで自衛隊！！
とうとうユニフォームまで的はずれになったな。 非効率としか思えないEAZYシステムと誰も得しないECを立ち上げてデジタル効率化って…
EAZYは従来通り指示飛んでくるようにすればよかったし、ECも通販のみなんて本当に効率的と思ってるの？
従来のやり方に置き配を添えるのが一番効率的だったと思うんだけどな… 新ユニフォームはポケットの上の名札を挟む部分が無い 重いもの持ってると外れててなくなるんだよなあ
ポケットないから無くす人増えるだろうな EC委託雇うんじゃなくてACやSDにEC相当の荷物は一個100円のインセンティブでやったほうがはるかに効率的だったのにな 同期のAC がEC増員の影響で違うセンター(支店は同じ)への移動を言い渡されました。AC はてっきり移動は無いのかと思ってた。よくある話なの？ このスレで何度も言われているけどセンター異動は全く珍しいことではない
飛ばされた人、飛ばされてきた人をもう何人も見た ECの人たち頑張っているのは良いけれど毎日帰ってくるのが遅いな・・・・
まあ範囲が広すぎるから仕方が無いか・・・・ >>171
トランスフォーメーションとか
データサイエンティスとか
宅配クライシスとか
テクノロジー導入とか
バズワードとか
ＤＸとか
デリバリー事業とか
フィジカルリソースとか
トランスフォーメーションとか
データドリブンとか
サステイナビリティとか
アカウントマネジメントとか
データファーストとか
データレイクとか
オウンドメディアとか
なんだかふんわりとしたイメージの世界やわｗ
この人の言ってる事を寸分たがわず正しく理解き、しっかりと意思の疎通できる人スバラシイ♪ 新制服半袖の袖が長くて鬱陶しい
それと名札が右側になってシートベルトに引っかかり過ぎ
そのくせ胸ポケットは左ままでなので
伸縮ハーネス付きの代引き用ハンコの収納場所に困る
何よりデザインが糞過ぎ 初心者なんだが明日の荷物を今日にされた場合どうすりゃいいの？
ECの持出分と区別つく？ >>188
諦めて毎回謝罪
そんで日付を前倒しすると同じ事になると警告する >>188
ECが全部の荷物を持ち出したタイミングで荷物問い合わせる >>173
早速轢かれそうになったよ。
相手から見たら暗闇から飛び出してくるまさにクロネコだよ。 >>185
で金にもならず
時給換算で500円行かない人も多いと思うよ。
委託の継続寿命って大体3年ぐらいだからね。 >>186
覚え立ての横文字を使って
仕事したつもりあるある SDが大連休も消費して、やっと通常交番に戻ると思ってたら、相変わらずコースの起動をしぼってて且、ECが配達しなくなった分を配らないといけなくなった分とコースを広げられた分とで、さらに激務！！
おまけにまた12月の繁忙期きて、またSDの大連休サポートして、また今の現状に戻るのが目に見えてる。
配達に余裕すらなくなった。
もー戦場だよ！！油断したらやられる見たいな。
おまけに俺より配管あげれてない、上から目線の文句しかいわんSDいるし。
なんとかしてくれ、、、泣 >>192
朝から晩まで働いてガス代もみんな自腹でそこから上前撥ねられヤマトの気分次第でいきなり切られるからな
正直リスキーな仕事だな >>194
前線で敵と戦ってる時に後ろから味方に撃たれるみたいな感じだね。
丸一日配達して持ち出し100行かない 集荷10個程度
プラス残業こんなSDとコース放置してるし無駄が多い会社だよね。 新しい制服、乾燥機で乾かしたらシワクチャになった... >>195
賢いのはすぐに気が付いて撤退
計算出来ない頭の悪いのは他に行くと来ないから
ダラダラと続けるしかないんだよね。 >>186
小池知事とかもそうだけどこういう奴って本人が悦に入ってるだけで現場の人間に伝えようという気がないし実際全く伝わらんよな amazon置き配はじまったの？
18時22時指定ってあったけどもしかして該当してたのか？ 置き配確認しなかった落ち度あるとはいえ
やらかしたかとおもいました。
連絡されてなくて始まったかと思いましたわ
返信ありがとうございます
不在多い客だからまさかと思ったのも多少よぎったけど イージーの置き配でドア前の時って門を勝手に開けて入って良いよね？ >>200
え？
Amazonの置き配、とっくに始まってるけど… アマゾンEAZYっていつ始まったの？
ゾゾみたいに撮像して置き配してるの？ >>204
試験運用とかじゃなくてマジすか。
見分ける方法ありますか？ あれ？うちだけ？
はじめはメンバーズでAmazonの人って言われたけど、実際はメンバーズマークない人も置き配指定してるからAmazonは全部確認してる 俺のトコは、Amazonの置き配は、まだ始まってないよ。 >>199
敬老の日っぽい荷物は金曜日時点では少ないし明日かな？ >>211
マウント取りはいいからさっさと教えろや
俺にレスするなら中身のあるレスしろ
夜配に出る前に教えろ 置き配指示があるかもしれない荷物ですよ注意しなさいってこと >>213
赤枠のサインが出るのは今のところZOZOだけ。ZOZOもAmazonも配達する度にその都度置き配チェックですよ。
因みに自分は今日初めてAmazonの置き配に遭遇しました。 赤枠といってもあれ代引きでも赤枠になってたりするし、普通の荷物でも赤枠なかったりと基準がよく分からん時がある
そしてアマゾンのEAZYはまだうちの主管では説明がない、まぁヤマトだから始まってても連絡してない可能性はあるわな ネックストラップを使い名札はヘソ下くらいの位置にくる様にしている
不在票切ったりコレクトや代引きや宅配ボックスで配達証明切らなきゃ名前わからない
名札なんか誰も見てないと思う
いつもの配達のヤマトの人って感じでしょ ネコアシのアホ対策で
うるさい音消しに
出だしはポンピングアクセル
信号右折や幹線道路でそんな事
やってたらノロくて大迷惑
普通以下の踏み込みで
警告だすなやアホ
相変わらず急坂下りに敏感すぎるし
夜配パンクしてたらそんな事できん 彼氏がACだから昨日仕事終わりに制服でデートしたよ 新しいネコアシは欠陥品だよな
作った馬鹿が田舎道で200個ぐらい配達して100点だったら認めてやるわ うちの支店の目標は右折率30％台。
達成するためには運転中いかに右折を減らすか、かなり頭を使わないと無理。
逆に事故りそうです。 トラックの場合、左折の方が死角多くて危ないと思うんだけどな 相変わらず数字しか見てねえからな
そのうち言わなくなるからハイハイって言ってればいい この会社の特徴は、目的のための手段として導入したもが、
いつの間にかそれ自体の弾き出した数値が、なぜか目的化するわけですよね
また、ドライバー以外の人達はデータの分析が出来ないのか？
その数値の元になったデータを見ないから、
表面的な数字に囚われて、如何に表面の数値だけ良くなる様に
ドライバーの行動を縛り制御しようとする >>223
最後帰ってくる前に左回りで5周くらいしてから帰れば 事故ゼロ準備期間！駐車回数バック回数その他諸々減らせ！前週より減ってなければ努力不足！
事故ゼロ運動期間！駐車回数バック回数その他諸々減らせ！前週より減ってなければ努力不足！
と言う頭おかしい仕様なんとかならないかな、せめて稼働増やして人数出してよ 誤配撲滅週間で何故か前年比200%増を叩き出す我が主管
なぜなぜを100回唱えてくれ なんで狂ったようにSDの稼働絞ってるのかよくわからん >>230
たぶん、年末繁忙期の残業ために
ＳＤさんは、自分の時間残しておきたいからじゃない >>227
今日最後にくるくる左回りしたら右折率28％になっちゃいました。ちょっとやり過ぎたw >>231
うちの支店の家族持ちSD
可動絞られて給料減ってるからって残業稼ぎやってるよ。
配達終わってるのに帰らず残業稼ぎやってれば時間は一向に減らないよ。 SD帰してるのにダラダラ時間伸ばされればそりゃアンカー要らねって上は言うだろよ。やることやってても上は現状知らないからな。 まぁー、
「早よ、帰れや！」とドッキングで夜配を引き継いだにも関わらず
帰庫するとそいつがニコニコと談笑してるのを観るとなー。
まして悪天候の中、パンク寸前orパンクしてるにも関わらず....
俺と一緒に退勤を切るそいつって何なんだろなー と、思うよ おれも以前はむちゃくちゃ持たされてんのに必死に配って９時に帰ってきたけどアホ臭くなったから事故を起こさないレベルで頑張って残業代は遠慮なくゲットしているよ
昔ほど残業をうるさく取り締まらなくなったし >>237
アンカーとかPSDとか委託で相次ぎ事故多発したからな
入社1年の若いSDがボソッと言ってたけど
半年も経ずに、これだけの人がヤマトに入ったことで、
人を殺してるんだ・・・・
自分は、絶対に無理しない！キリって言い放っていたのが印象的だった 荷物が多くても普段通りの運転をしろ
ドラレコとネコアシで運転をしっかり監視してるからな
ハギサワしっかりやれ
バック禁止！
繁忙期終わったのでコース増やしたわ、16-18も複数コース分10件以上持たすからな
でも休憩は必ず連続で1時間取れよー
SDを早く帰すために為に夜配はさらにコース増やすぞ
そうそう、残業は絶対ダメな
うちはこれ… 皆さんのセンターのSDは、酷い人ばかりですね。
ウチのSDは、いつもACのことを気にしてくれて、多かったら残ってくれますよ！人によっては、さっさと帰る人もいますけど。 変に残られるよりはよPP切ってくれる方が良いわ
配完何個だろうが時短出来てたら言い返せるし ウチのSDもハマってるとトラックで集まり、手分けして手伝ってあげてるよ。
そもそも雰囲気が良い営業所だよ。
皆、キャッキャ♪してるから、主管からなにかと目を付けられてるけどね。 >>237
それな。頑張ってやってもヒヤリハットとか出したら意味ない。C表出す方が被害少ない。 そうそう、配管少なくても何台帰しましたって言えば格好もつくし。
配管いくつやれ、とかより結局SD帰したもん勝ちになってるからなぁ。 あんまり話題にならなくて不思議だったんだけどもしかして他のセンターのＡＣって集荷補助ってしてない？
１６～１８終わったら即合流して大型の集荷先で積み込み手伝う奴なんだけど >>247
それはSDのお仕事。ACはやらんですよ。 >>247
それは主管にちくったれ
ACの仕事じゃないし休憩とるのも厳しいんじゃない？ >>247
俺もやってた時期あったが、センター内で問題になり、いつの間にか無くなってた
基本集荷がらみは如何なる場合もACはやらなくていいからな。 集荷はたまにあるけど
配送のついでみたいなもんだから気にしない 翌日の到着量が分からないのは何でだろう
想定より多かったとか少なかったとかで右往左往してアホなのかなと思う 同時集荷は普通にやってるけど、入社時に指導してくれたおばちゃんACは荷物受け取りはするけど、処理は絶対に事務側にやらせる！て言ってたな。
その時は？？？だったけど、今はよく分かる話だ。なあなあでいると何でも振ってくるから線引きはこっちでしてそこから先は突っぱねろ、コトなんだろう。昔からいる人はそれが分かってる おう！絶対やらないぜ。
一度やれば、この前やってたよね、って振ってくる事目に見えてる。
自分PSD移行だからできるけど、配達先にたまたまあっても、申し訳ありません、てSDの電話教えて断る。
午後は暇にしてるSDの仕事取ったら悪いしなww 「ＳＤを早く帰らせるのがＡＣの仕事」を過大解釈して仕事押し付けるＳＤっているよね
それが分かるはずなのに支店長たちも見て見ぬ振りするけど ウチのセンターはチンパンは２割もいない、そのかわりゴリラが…… >>236
それちゃんと記録して監査が来た時に
このセンターの人仕事しないで残業稼ぎやってますよってこっそり報告 新しい制服ズボンに毛玉が
まだ1週間も履いてないのにこれだと半年もしたら内側とか酷いことになりそう 委託が入り、ハギサワ、ネコアシの点数を優先してたら配完の数が3割減ったw
委託がクレームだらけ、ACが以前より運べなくなった。
で、SDが労働時間が延びてて草w
多少バック回数とか増えてもいいから生産性を…とか言い出して相変わらず笑える 関西の比率からして、朝鮮人が多いの？
するってーと、
あさだ焼○店は、部落出身かなー？
嘘うそウソ(笑)
冗談すよ(笑) ACが出始めの頃、ACのせいで労働時間が減ったとACいじめをしてたやつが風の噂で家のローンと教育費でひーひーで家計が火の車と聞いた。
世の中の流れを読めないで高額ローン組んだ自己責任ですよ。
扶養手当も減額の噂もあってごくろうさんって感じ。
今、会社ではSDのコストカットが色々話し合われているからね。 ローン組むときにボーナスや残業代をあてにするのは絶対にNGなのにな
そんなもの会社の方針、経営状態ですぐに変わるし
まあそんな頭もないからヤマトの平ドライバー風情でローン組むんだろうけど 佐川や大型トラックドライバーはかつて稼げるブラック職の代名詞だったけど今はそんな面影もない
同じくヤマトでローン組んだり、家族養える時代はもう終わりだろうね
これからはどこも委託メインのダンピング合戦の時代になる
客も配達員ごときにクオリティなんか求めていない
チンピラ風の置き配配送料ゼロ円とヤマトの制服で手渡し追加配送料500円ならあなたはどっちを選びますか？ってこと
通販メインになれば今の賃金体系は維持できない みんな、時間を気にしながら、バタバタして無理な起動で仕事をしてる。
果たしてこれが働き方改革と言えるのだろうか？ 委託が入って、コース広がって大変になったから給料と割に合わなくなったか
繁忙期くる前に辞めようか 開き直って残業するけど、
本心は、「早よ、帰りたい」だよ。 うちは21時半退勤しなければならない雰囲気
少しでもオーバーすると残業代を稼いでるとか陰口たたかれる 残業増えたら、また業務改善命令がくるよ。
エリア広げて、生産性下がって、残業してとアンカーの負担増やしてまでSD労働時間縮めようとしても、アンカーが残業するのはヤマトにとってかなりの痛手。
だったら切って、できる新人を雇う?それはそれでハイリスク。 この会社、公休が多くて規定の月労働時間に足りないと、そこからも残業時間相殺されるのね
22時まで残業だった日何度もあったし、シフト通りにしか休んでないのに、超勤がマイナスになってて驚いた >>279
残業ない日に早く帰るあなたが悪いでしょ あれ？
自分も残業代めっちゃ多いと思ってたけど規定より1日多く出勤してただけかも >>279ありゃ知らなかったのか。
ACも年間の労働時間決まってるだろ。
だから相殺されちゃうんだよ。
深夜手当出るくらいの時間まで延びてるならなら、深夜手当出るけど、そこまで伸びない限り残業代ってほぼ皆無。
労働時間少なすぎてまずい場合もあるから、生産性無視して、ダラダラとやって、9時過ぎに退勤打って帰るのが妥当。 うちのセンターのACの中に残業常習犯がおるけど
毎日30分残業しても残業代は一万程度だと言ってたな
それなら早く帰るわ 年休21時間とったため 総労働時間120時間53分
21時半までのこったことが数えるぐらいしかないから常にマイナス。
最近は21時前退勤が普通。
公休の数が週2で足りない月あるよね
そこに年休使わさせるようになってるな。
また今年も繁忙期週6かなあ >>285
毎日30分残業したとしてだいたい21～22日出勤なら10時間半11時間分くらいか
うちでも2万はつかないな 21時までに帰車社してたらダラダラ〆ない限り21：30なんかすぎないし
実際はもっとはやく帰るし超勤なんか付いた事ないわ
月だとマイナスにしかならん仕組みだと思ってたんだが どんだけ恵まれたセンターだよ
毎日帰庫なんか21時過ぎるの当たり前だわ
配達自体が21時過ぎても終わってない日もあるし
しかもエリアがセンターから遠いから片道15～20分掛かる
21時半近くにようやくセンター着くとか珍しくない
そんな残業だらけの毎日でも、シフト上の日月数で公休が多いと、労働時間不足で超過はマイナス扱いで残業代一切付かないし
割に合わな過ぎる それな！
7時間労働で月9～10日休み、総支給27万以上もらえる仕事なかなかないよ
そこが転職に踏み切れない 中礼の時、神棚に向かい、二礼二拍手一礼してるんだけど、入社した時「宗教上問題無ければ一緒にお願いします」と言って一緒にやったたSDの方は、学会(多分)だった、大丈夫なんですね。 アタマん中では別なこと考えてるんだろ
たぶんクリスマスケーキ買う感覚 生協ドライバー（44）「正規職員は荷物をトラックに積んでくれる専属のパートがいる上に俺より年収が114万円も高い」と怒り [566475398]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1601174236/ >>292
そこのセンター怪しすぎない？
中礼なんてやったことないよ >>295
うちも監査の匂いがしてくると誤魔化しの中礼したりするけど普段は何それ？レベルだな こっちのセンターの中礼は報告事項とたまに注意喚起の小話するけどヤマト体操はしないし大体２～３分で終わる
たまにヒヤリハットだの事故のドラレコ見せられる事もある、どれも短いしそこまで苦じゃない、神棚はちょっと独特すぎない？うちにはない >>296
この会社は偉い人が訪問する前に、それとなく連絡メール来るシステムだからな
それに合わせて、昼礼するよ ACは13時とか13半開始のはずだけど
中礼っていつやってるの？ うちのセンターは13時半出勤で事故があった時だけAC集めて昼礼やってる2～3分だけ 中礼見たことない
出勤するなりいきなり積込じゃん
そうしないと間に合わないし
うちのセンターはSDが休憩室でみんなで煙草プカプカしてる間にAC全員でSDの分も積み込するからね SDの分まで積込ってよっぽど荷物が少ないか担当エリアが極狭のセンターだろ？
うちのセンターだと自分達のだけでも精一杯なのに他人の積込までやったら1400～1600が200%間に合わない。
昼の分だけでもW号車の荷台がチョモランマになったりするのに他人の積み込みアシストなんてありえないしむしろ上がるSDがみな積込を手伝ってくれる。 うちは昼礼やるけど、社訓や安全歓呼の唱和はコロナの影響で省略された
やるのは神棚への参拝と連絡事項伝達位 みんな苦労してんなー
とりあえずヤマト運輸はクソってことでいいな？ 仕事できない人にとって、ACって最高にいい仕事だよなー 上はクソだけどうちのセンター長やセンターのSDには恵まれてると思う 仕事出来る人に振り出来ない人には振らないが定着してる、ＳＤや委託なら振られてもメリットは生じるから問題ない
ＡＣにもそれを当てはめて仕事出来る人はデメリットしかないのが問題と言えば問題
まぁ契約切って他探せと言われたらそれまででもあるんだけど、もうちょっと考慮してほしいよね 意地でもサービス早出・残業なんかするものかと思ってたけど10分早く行ってちょろっと荷物触るだけで出庫までがすごい楽になるのな 従業員、会社幹部、経営者へのお願いです。
新型コロナウイルス感染防止の為に、
得意先との接待、同僚同士、上下関係での、飲み会、飲食、レジャーを楽しむのを、やめましょう。一人行動をしましょう。
風邪を引いたら、欠勤届けを出して、外出しないで、自宅で休みましょう。
鼻水を含んだティッシュペーパーは、消毒剤か消臭剤を付けてから捨てるようにお願い致します。 で、長袖の制服はいつ支給されるんだ？朝晩冷え込んできぞ。 従業員、会社幹部、経営者へのお願いです。
新型コロナウイルス感染防止の為に、
得意先との接待、同僚同士、上下関係での、飲み会、飲食、レジャーを楽しむのを、やめましょう。一人行動をしましょう。
風邪を引いたら、欠勤届けを出して、外出しないで、自宅で休みましょう。
鼻水を含んだティッシュペーパーは、消毒剤か消臭剤を付けてからゴミ箱に捨てるようにお願い致します。 >>315
出勤を切る前に、荷物に触わるとか作業をすると厳罰だよ。
どっかの馬鹿な奴が、怪我して、労災で大もめになったことがあるらしいよ。
出勤してないのに何故、作業してた！でさ。
真面目な人なのは判るけど、それやると強制解雇の理由に該当するから止めといたほうがbetter うちの支店は30分前に来て荷物触ってるのが何人かいるぞ そんな厳しいとこあるんだ
うちはみんな早くからやってるよ
時間通りにやりたい人は早く来なけりゃいいだけだし別に何の決まりもない まぁ何かあった時やお偉いさんや指導長やらがきた時に怒られて面倒な事になるのは自分だからね
それを天秤にかけても早く出て作業したいと思うのならすればいいと思うよ、俺はしないけど
ところで本当に寒くなってきたんだけど冬服届いたセンターってある？うちのセンター旧制服来る流れになりつつある 早出とかすると大体一斉休憩中だからな
構内で動いてるだけで支店長に「俺が怒られる」って怒られるから https://m.facebook.com/people/森本堅壱/100012197226521
幸運アドバイザーだぁ？配達先のお客様を宗教勧誘する貧乏神が >>325
嫁がヤマトの小汚い制服なんかクローゼットの塵だからさっさと返せ！て言われたから旧制服袋に纏めて持ってったけど、事務からは上からなんの指示もないから、返却断られたw
まさか冬服の支給後れを見越しての措置じゃねーだろうな… 9月の半ばからの導入で日落ちれば肌寒くなるのに長袖も同時に寄こさない見通しの甘さよ
空調の効いた部屋にいて現場出ねぇ人が考えることはひと味もふた味も違うな 配達先で
「こんなに寒いのに半袖で風邪ひかない？」
と聞かれた。 いよいよ明日の１０月１日に、覚醒した長袖Ｔシャツを着て外出します。
俺にとって、その行為はとても勇気ある行為、勇気ある行動です。 セブンイレブン江の木町店すげー横長の倉庫置いてあるわー。
みるきーＴＶのyoutuberの「セブンの闇」の内容とそっくりやったりしてな(笑)
つまり食品ロス？ ECがころころ顔ぶれ変わる…３か月経たずして２人辞めてまた違う人入ってそしてまた辞めそう
そもそもＥＣって何で作ったの？通販限らず今までの委託じゃ何でダメだったの？ 目先の事しか考えられない、バカの集まりだから。
大学出てもFランばかりの集まり。
策はこんなもんだろ？ 一個いくらか知らんけど全然稼げて無さそうだもんな
1日通して配完80上げてるEC1人くらいしか見ない >>337
センター長に退職の意思を伝え、その後支店長に退職の意思を伝える
後一月で退職決まった 今日からフリマ系ネコポスの厚さが２，５ｃｍから３ｃｍに増えるらしい、これで入らないポスト増えるんだろうな
せめて再配指定なくなればいいのにネコポス、団地５Ｆのネコポス再配とか本当無駄の極致に思える 出勤前に荷物触ったらアウトなのは他と一緒なんだけど、退勤後に細かい事務仕事させられるのは何で？
退勤後は10分以内に帰宅させるとかのルール作って貰わないと帰れやしない。
なんかあったら労災はしっかり出張するからな。 >>348
いやそれは酷いな
退勤押したらまっすぐ駐車場まで歩いて帰るのみだわ
トイレさえも退勤前に済ませとく セブンイレブン江の木町の西側の飲食店は、内側からブルーシート掛けられているけど
休業か閉店やろな 長に制服の長袖の件を聞いたら 社内全体で間に合ってないと
北海道や東北地方はどうですか？寒くないですか >>334
嵐コンパクトが２０個位あったよ。
不在ばっか >>348
それはおかしい
事務仕事終わらせてから退勤押すべし 野中理容室の前で待ち構えらるの苦痛やわ
まさに、オンゾウエクやなぁ。
苦しみやわ。苦しみを滅ぼさなあかんなぁ。
忍者ハットリくんは、日常生活が修行やからな。
ニンニン！ 毎日休憩取れない。午後の配達の帰りに栄養取れるバーを食べるだけで精一杯。
休憩取らず仕事してる光景も見てみぬふりだしな。これで手取り17万はなぁ。 でもまぁ、午後の1時半から出勤して１７時に休憩ってのも変な話だけどな。 >>359
最後の退勤打つとき休憩ゼロ申告しろ
てゆうか紙のタコまだ使ってんの？
今の仕様じゃ休憩誤魔化せないと思うけど >>361
タコじゃないよ。車は４５分停まってるけどその間に積み込みと引き続き作業で一切休憩取れないってこと どんなに忙しくてもとらないと面倒なことになるからな。
まあ残荷なきゃいいんだけど
疲れてないのに休憩だからなあ。取れるタイミングが。 そもそもハッキリとお客に配達時間として案内してる中で、一時間も休憩取れって時点で不可能なんだよ
センターから現場まで15～20分は掛かるし、往復だけでも時間的に痛いのに
休憩なんか毎日分割だわ。夕方戻って即休憩打って、その間に夜配分積込やら荷下ろしやら15～30分程度やって夜配出発
夜の配達終わって帰ってきてから、改めて30分だの45分だの休憩取るしかない
マトモに休憩取れと言うなら午後の時間指定は14～17時、18～21時に統一してくれ
その上で残った時間指定無しの荷物を全部ACに流すのやめてくれ 酒のカクヤスかぁ？
断酒して７年と数カ月。
先日、成分献血したらγgtpが２８だった。
イケてるわぁ。 >>359
そういうセンターはSDは取れてるの？
うちのセンターはSDはきっちり連続一時間休憩取ってるね
休憩室の笑い声が外まで聞こえる 個人的には休憩って言っても荷物触るなじっとしてろって言われる方がしんどいわ
休憩なんだから好きに過ごせりゃそれでいい
休憩時間中に荷物チェックしたり積み込みした方が精神的には絶対楽 俺も休憩1時間とってるけど作業込みだな。
そうしないと帰れないし。21時前に バイクで右左折する時は、どうしても
反対車線の停止線の左側を踏まないギリギリの位置にバイクを運転しますね
これも大型２種取得するまでの訓練で安全運転に対する心がけが身にに付いた
おかげや >>368
PPの右下のボタンから休憩の申告。
必ずやれって言われてるけどしてないんですか？
あと手取り１７万って。。失礼ですけどどこかローカルな地域なんですか? 今日は、嵐ファンクラブ限定の、コンパクトサイズの荷物が多かったですね。 >>372
トヨタのお膝元ですが！？何か・・・・
騙すより、騙された方が悪いんです >>372
俺のところは押さなくていいよ。押せません！って俺が言ったから。無理だもん絶対。 PPの休憩ちょうど1時間経ったから解除したら最後日報で休憩時間59分になってたりするのはなんなんだろうな
これについてケチつけられた時こっちは間違いなく1時間と表示されてから解除したし端末の不具合なんだから知るかで通したけど
こういうのは不具合を直す方が当たり前で不具合に合わせろとかいうのはおかしいわな お客様との約束は必ず守ります。
しかし、お客様が約束を守らないのは自由です。 そして指定変更前の古い情報がまるでこれが最新だと言わんばかりに流れて来るって言う… >>366
大東京では募集している主管もある
募集しているということはどういう地域特性か分かるよね？
比較的まともな地域の主管はずいぶん昔に募集をクローズしておる
それでもモンスタークレーマーとモンスター支店長だらけだけどとりあえずほとんど退職者が出ていない 今募集や新規採用が許されてるのは、大幅黒字の主管だけ
その中でも利益率高い支店しか採用枠は与えられないよ
環境がどうとか人手不足とかはこの会社では関係無い
そんな事を上は一切考慮しない >>383
住宅センターほど人員必要なのに商流があるセンターが稼いでるから人余ってる商流センターほどアンカーいると言う状態 PPの休憩押したら作業出来ないじゃん。どうやって持ち出しと引き続きしてるの？
１７時過ぎに帰って来て１８時には一軒目に居るように段取りするのに。
そんなん押してたら仕事終わらない。昼で70、夜で50は平均持ち出しなのに。 酒友の中年男に不定期に観察される
そんなに菱形のレーンに沿って止まり
前方確認してから右折してな、右折する時に右側方を右に傾けて目視
する行為が、そんなに物珍しいんかい？
すごく当たり前の事をやっているんだが。
酒友の前にγgtpの数値を置いてやろうか(笑) >>385
休憩中はPP置いて構内にすら出るなって事になってるからな >>377
バッテリー交換できる裏の薄い8.5猫だと
電池交換すると交換してた時の時間止まるよ でもよりによってなんでこの時期にヤマトに応募？って気もするけどね
去年の秋までならどこの支店でも選び放題だったのに >>387
厳しいセンターなんだね。俺のとこは言われないよ。休憩取れないから。 庶民が7時間の給料で8時間働いてくれるおかげで株主はさらに金持ちになるのであった 酒のカクヤスの白色軽ワンボックスに待ち構えられてもー
俺は支援学校近くで意図的に
「Ｉ love 反出生主義」と印字されたＴシャツ着てるでぇ >>387
そんなこと言われたことが無いなｗ
そもそも、出勤前に荷物整理するのが当たり前のこと
そうしないと、ＳＤさまが13時からの休憩に入ってしまうからな
いちいち電話して聞くのもメンドクサイ 何でマンションは上階から下階へ配るのだろう？
その方が早いと教えられたが都市伝説か？ >>397
時間帯に依るよ
朝は昇る人少ないから下層からのがエレベーター空いてて都合がいいし夜は逆
人一杯で乗れないのが一番時間ロスだからね Ｉ love 反出生主義のＴシャツを着て人混みを通過すんの気持ちえーなぁ
覇気のオーラを、まとっている気分や。 >>397
違う階層の荷物3つ4つ持って配達する場合エレベーター待って降りるより階段で降りちゃった方が早い
下からだと昇んなきゃいけない 台車使うヤマト便の場合は該当しない
ということですね
最近新米のヤマト便（30キロ超）が多い この会社データ分析やる奴いないのかな
ネコポス厚み増やして料金値下げで持戻りどんだけ会社に損害増やすのだろ
安アパートとかのドアポスト今でも入らないのに
営業稟議書判子押した奴責任とれよ
会社と現場に迷惑かけて生産性落とす愚作
組合も黙ってんじゃねーよ
パートなのに組合費払ってんだぞ 投函不可のデメリットより郵便局のシェア奪う方取ったってだけよ
どうせ再配は夜間が多いしAC走らす分になんの損も無い もうAC募集してないし
自然淘汰待ち状態
四人くらい辞めた
委託は安いネコポス持たねーし
これから夜間はSDが配るのか
コレクトとクールコミでな すみません。退職する場合は退職願って自分で書いて提出するようなんですか？
それとも、会社で退職願の用紙を用紙してくれるんですか？ >>404
ネコポスがポストに入らない場合は、
面倒でもその都度、撮像して
目安箱に送ってやればいいんじゃないの？ >>407
センター長に言って、それから支店長に言う
会社規定の退職届けくれるよ
ただ、ある程度出来る人は退職理由詳しく聞く為に主管からも人が来るから
理由はしっかりしたもの用意しておくといい >>409
ちなみに、入社3ヶ月
ドライバー歴1,5ヶ月っす。 うちはまだ来ないわ
夜はさすがに薄ら寒い
ブルゾン着るほどでもないし ビール5はいハイボール5杯日本酒8合なり、
カクテル5杯ウイスキーストーリーと500ccなり ヤマトは尊師なり
しょしょしょしょ者しょーこー
しょこーしょこしゃこしょこーしょこーしょこ
あさはらーしよこー 山こめひはやは（ひほものな。ゆ
やめとやまとはクソ成 >>406
申し訳ないけど四人"くらい"辞めたってところで嘘だとわかってしまうからそういう嘘は止めてね
四人だとしっかり四人と言い切るのが人間の心理
７、８くらいになると記憶も曖昧になるからようやく"くらい"とい表現を使うようになる
これ豆な うちの支店では過去2年でトラブルで異動したACは2人
辞めたのは女AC一人だけ
こんくらい言い切らないと トラックの切り替えし荷積みに使わせてもらってた隣の敷地に中国人ECがごみ捨てまくるから、縄張られて立ち入り禁止になったわ 北大阪急行沿いの御堂筋線の左折方法を、いちいち観察すんなや
俺がどんな方法で左折しようと関係ないだろうよ
ブス男女ども Amazonの６０サイズ小封筒って投函になったの？
で、投函時、伝票剥がし不要 ってホント？
途中、PP死亡時ってどーなるんだ？
２度ほど、PP死亡を経験してる俺としては、伝票を剥がさない＝伝票なしってのは怖いんだけど。
ネコポス程度なら構わないんだけど、Amazonになると持ち帰り伝票無しはヤバイ気がするんだけどさ。
現場を知らん銀座連中のなせる指示だわ。 Amazonはとにかく文字が小さくて部屋番号が見にくいわ 明日から8日連休😄
リフレッシュ休暇やー 中国人EC使うってヤマトは頭大丈夫？
こいつら無茶苦茶なパワープレーしてくるじゃんかよ
ネコポス配らずにしれッとSDのトラックに戻したり、無断で置き配したり、時間指定ガン無視とかさ
上が注意すると猛烈な逆ギレ >>440
別に上がそうしろって言うならすりゃいい
なんかトラブってもこっちは確実に入れましたって言えるようにきちんと確認の上投函しとけ ネコポス入って無いんですけどっていう問い合わせは何週間か経ってるのが多くて困るよな 配完漏れは数日後くるので自分で覚えてればよい。
スキャン即配完はおきやすい 8.0 インク代をケチって文字を最小にしてるんだよ。
ベゾスは何兆円もカネを持ってるのにだぜ。 うちのセンターSDの稼働絞りまくってSDとACの持ち出しと配完数
繁忙期並みになっているのですが・・・
上から言われるがまま稼働を絞る支店長何考えているのか・・・・ >>452
現場経験のない支店長だと無茶苦茶な稼働にしたがるけどな
なにせ現場経験ないから平気でありえんようなことを言い出す 1コースの30個と2コースの30個を同じだと思ってそう >>454
マンション配達30件と平場30件も所要時間が全然違う 一件目に着く距離もな
3分でつくコースと15分で着くコースは二往復したら50分も違う
近場で区画整理されて在宅率もいいコースのACの数字だけ見て他のアンカーさんも○○さん見たいに頑張ってとか真顔で言った支店長
反論する気にもならん。 コンビニ納品とか自宅じゃない宅配ロッカー納品やってる人おるん？ >>457
やってるよ
受取店引渡→顧客CD→バーコード読んで置いてくるだけだが >>459
良いか悪いか知らないけど
自分のコースはSD2人が1便で帰る
帰ったSD2人分コースの午後抱えて配達と定時臨時フル集荷
エリア内にコンビニあるから2便以降で到着したやつは行かざるを得ない 夏は酒屋
秋は米屋になった気分
30kgの箱いくつも階段であがれば
そりゃ腰痛めるわなー 殺人事件起きても配達は通常どおりなのかな
該当センターは ヤマトでなんちゃって引き取りメイトしたことある人ならわかるけど、
恨みを持った従業員が刺すっていうことが十分起こりうる職場だと思う。
平和な地方の営業センターもあるけど地獄みたいな
川岸町センターな所もある。 >>369
全ては神奈川のアホSDのせいなんだわ^_^ おう！久しぶり！俺の支店ではパワハラwelcomeだから！ >>468
ドライバーか構内作業かわからんけど昨日解雇された元従業員がやったみたいだな 朝の4時に人刺して車で暴れ回って…
時間から言って早朝アシストかな 明日は我が身。
そのうち、またブラック扱いされそう。 状況から言って朝仕分けがトラブルでクビになって原因の相手刺した感じだな
集配が会社都合でクビの恨みなら上司殺るでしょ >>461
あると思う？君たちは何かあったら即切り捨てる為の雇用調整人員だなんだけど理解してる？ 【ヤマト運輸殺傷事件】容疑者は「階段2段飛びするような元気のいい人」女性刺した後、従業員の車を敷地内で乗り回す
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1601962850/ 配完70を最低として設定←まぁわかる
配完50平均の人間と100平均の人間が同じ給与←わからない >>479
今、支店長みたいな非生産者が会社にいらないって話になってるの理解してる? >>483
こういう洗脳の言葉みたいなの使ってたせいでクビになったら発狂したのかも
我にクビにされたらおかしなるで めっちゃテレビで事件のことやってるな
平和なセンターで良かったー >>482
理解してるわけないだろ
ニートなんだから >>481
すまんな、おいしい複数個口のネコポスは、SDがいただく♪ 配完個数で給料変わると今度はコース特性で不公平が生まれるから今のままでいいわ 地域格差があるだけに配完で差別化は田舎ほど辛くなるだろうなとは思う
ただ同センターで配完100と配完50で同じ給料あるいは仕事遅い配完50が高いという不公平感は凄い
せめて寸志に色つけてくれたらいいのにね やってるACの給料はあげるべき
手取りで25万は最低ないとな >>492
その不公平感なんだよなぁ
…耐えられなくなってきたわ
他仕事探すかな… >>492
まさにその差があるACの二人居たわ
100上げる方は先月辞めてったけど 悪いのは出来るやつにどんどん荷物持たせる現場のアホだぞ 今回の事件はヤマト全体のイメージダウン、不利益になる、という建前よりも、自分のセンターのウルトラ理不尽DQN地域のクソ客がちっとは大人しくなるだろうwww
と期待している自分がいる。こういうところが知らず知らずに毒されてヤマト脳になってるんだろうな、と思うけどもうしようがない……。 不公平感を無くすにはコースをローテーションするしかないと思うね
お前らもう一年以上やってるだろうしセンター内の全コース覚えただろ？ ローテーションする意味なくね？
SDならわかるが荷物少ない地域のとこに入ってもSDからもらう荷物がないやろ
せいぜい夜間もらえばいいだけ 分かった、一個10円にしよう
その代わり基本給１万5千円下げて 完全住宅地で事業所、店舗ほぼなし
担当コースの前半及びAM指定全部をSD
後半及び後半のAM指定の戻りがAC
2便到着分含めて約70個（ネコポスなし）を
積み込んで伝票組んで持ち出しかけて、2時半すぎに出庫して
5時半すぎに戻って夜間指定と3便到着分合わせて３０～４０個積んで
９時以降の配完は絶対禁止なので、なんとかおわらせる
配完100前後、生産性２０前後の日々
支店長に「昨日は主管1位だったねえ、さすが」なんてよくいわれてもなあ
給料あげてくれ 給料はいくら頑張ったとて上がらないんだからさ
いかに仕事押し付けられないようにするかに尽力するべき
周りからあいつ使えね～って思われてナンボだぞ >>501
配完100はちょくちょく超えるけど、それで生産性20届いた事ないんだが >>498
センター内の全コース回れるのが、ACだけという現実 >>499
荷物が少ないと、配達エリアが無限に広がるのがヤマト騙しぃ 19時以降で20超えならたまにある。
早配して20時ぐらいにおわるやつｗ 金欲しくてそんなに配れるんなら
辞めて別のとこいくか
SDなりゃいいのに
ACなんて今後無くなる制度だからな
制度内でテキトーにやるのがいちばん 2コースの配完100と6コースの配完100じゃ全然ちがぅんだょぉ
俺も以前はドヤｯﾃﾀけどさぁ >>512
メール便を郵政に投げるって一部地方だけじゃないの？ >>514
そのうち全国に拡がるって話に聞いた。
あんなゴミ見たいなチラシ配る人件費の方が高い
郵便のついでに配達するレベル ACはあくまでも副業なんで辞めるきなし
生産性はPPを立ち上げるのが2時過ぎ、閉めるのが9時前
休憩は1時間とったことにしてれば20いくよ 元メイトの俺が、単車で配ってた田舎部分を今は午後の余裕のあるときに2tトラックで配ってるからなww
給料貰えるから別にいいけど、国鉄でも卒倒するようなことよく続けてられるな、と思ってたけど、やっぱり撤退決めたか 配完最高115だけど、20はギリ越えたことないな。
そもそも出勤時間早くなってPP立ち上げ13時半で締めるの20時半だわ。
19時以降の生産性なら35いったことあるけど。
やればやっただけ損だからなーACは
一部の使えないSDの奴隷だよ >>515
人手不足はヤマトだけじゃないのにな
郵政の方も絶対悲鳴上げて滞留とか破棄とか問題起こして結局戻ってくると思うわ
そして戻って来た頃には配る人はおらんと お客さま各位
いつもヤマト運輸をご利用いただき、ありがとうございます。
少子高齢化にともない労働人口が減少する中、将来に渡って、お客さまにクロネコDM便を継続的にお届けしていくため、当商品の一部地域における配達業務を日本郵便株式会社に委託することとなりましたので、お知らせします。
なお、今回の業務委託後も、クロネコDM便お届けに要する日数は変更ありません。
【対象地域と委託開始日】
ヤマト運輸が集荷するクロネコDM便の内、以下のエリアを配達地域とするもの象だった」と話した。
山形県 2021年2月1日～
富山県 2021年3月1日～
福井県 2021年3月1日～
山口県 2021年3月1日～
香川県 2021年3月1日～
鹿児島県 2021年3月1日～
福島県 2021年4月1日～
奈良県 2021年4月1日～
北海道 道北地域注1 2021年4月1日～
静岡県 東静岡地域注2 2021年4月1日～ 都心から地方に引っ越した当時に近いので少しだけ働いたけど、ビックリする位にモラルがない人間の集まりだった。
プライベートブランド(マックスバリュなど)の100円以下のカップ麺と持参したおにぎりを食べて、給料いくらなの？って聞かれ、自分たちと変わらないだなんだ言って、大声で怒鳴りまくる社員がいたり、愚痴られたり、だったら違うスキルはありますか？と聞いても、他にないからとか言ってる社員ばっかりだった印象。 まぁ仕事振られまくるからこそ仕事は程々にこなしてスマホ弄る時間があるくらいがいいと思うよAC
サービス早出残業だの休憩なしだのをしてまで追い込んでやる仕事じゃない、まぁしたいなら自由なんだけど 3コース配完110-120だったコースから2.5コース配完90-100に絞ってもらったは、ppで休憩打てその他諸々うるさかったから退職願い持ってG長、支店長と交渉。
元々PSDでやってたセンターから異動したSDに誘われて支店変えてACやったけどコロナで持ち出し増えて190超になった日もフルにやらされたタイミングで。
誘われた時は配完70個で固定インセ設定って聞いてたから今も配完70超えたら20時前でもpp締めてとっとと退勤してます。同じ建屋の同居センターのACが配れない配完50ー60個でSDがフォローして稼働縮まなくて陰口叩かれてるみたいだけど知ったこっちゃ無いよねw
Mグループ長wwwちゃんと育ててあげたら君んとこのSD楽になるんだよw >>523
仕事振られまくって退勤間に合わずにグチグチ言われてるので、理不尽さにマジでキレそうです。
どこぞのセンターみたいに殺しはしないけど、どつく程度の喧嘩は直ぐにでも起きそうです。
もの凄く殺伐とした環境ですよ、うちのセンター。
早出にはうるさいけど、退勤後のサービス残業で仕事を振ってくるから帰り辛いし。
定期的に異動させて謙虚さを思い出させないとSDは人として終わってしまうものだと感じた。
AC同様に午後出勤の仕事みつかったら直ぐに退社しますが、なかなか探せなくて・・・ >>525
切れた方がいいよ。
物を蹴ったりすると異動だし、人殴ると解雇だけど大声で自分の言い分を主張する分にはなんの問題もない。
こいつは面倒臭い奴だと思われた方がお得です。
俺はそれでコース減らされて荷物がガクンと減った。 サー残強制も立派な違法行為
用事言うなら退勤前に言ってくださいで突っぱねればいい
同調圧力に屈するなよ みんな強いなぁ
結局耐えられんくて退職届出したわ
次は給料安くても気楽にできる仕事探す おいおい、せめて次を決めてから辞めろよな
求職活動してみればわかると思うが
今より楽で休みが同じくらいあって給料も多く貰える仕事なんてACやる様な底辺にはそうそう無いぞ 給料は下がってもいい
こんな物量身体も心も持たない 今回の事件も起こるべくして起こったよな
会社が悪い 事件を聞いても驚きよりやっぱりヤマトかよって苦笑だったもんな
あれは氷山の一角だよ
予備軍はそこらじゅうにいる
問題はヤマト上層部がそれを認識しているかどうか おマイラ、そもそもヤマトに関わった結果、
年間に何人も人殺してる事故の
当事者が居る現実を見た方がいいぞ
被害者の家族もそうだが、当事者にも家族がいるわけで、
それが毎年増え続いてるわけ 江の木町セブン-イレブンの西側の居酒屋兼飲食店が閉店したようだ。
あの角の敷地は呪われた忌み土地かもしれない。
何故ならその前の運営は、喫茶店→雑貨屋(１年ぐらい？)→居酒屋兼飲食店
だった。そもそも牢獄惑星に連れて来られた俺は被害者だ。
生まれてきたくなかったよ。 PP締める時、休憩0で申告したらどうなるの？
実際、全く取れてないんだ
休憩ボタンも押せない
押しても数分で解除 糞端末のせいで
関係ない古い時間変更や転送済みや配達しない荷物の情報がバンバン届いて仕事の邪魔をする
生産性を下げてるのはシステム作って修正しないアホどものおかげです
無人配達なんてこの会社が出来るわけないねー >>538
ブルゾン？は夏服と一緒に支給されたけど、今着るにはまだ暑い
俺含めて長袖のシャツを下に着てる奴はちらほら >>540
いいなぁ。
寒くて死にそうだから、黒の長袖アンダーシャツを着たんだけど
「ダメだ！脱げ！」と激怒されて結局、支給された今日は肌着無しの半袖1枚だった。
寒くて寒くて鼻水が出てきたよ。
頭が痛てぇ
夏服を強要するなんて、パワハラだよ！ >>520
>>541
上下合わせてなら旧制服着ていいらしいから旧制服の長袖着とけ >>535
休憩とれてないの？
それはセンターが悪い
さっさとゼロ申告して支店長を震えあがらせろ この気温でこの雨の中半袖で働いてたらお客様に何でそんな恰好で？と聞かれたわ、そりゃそう思うよね俺もそう思うよ
自分が働くセンターだと旧制服はNGみたいだ、センターの一体感が崩れるからだそうだ、一体感（笑）ってなった みんなどこもパワハラってる環境で働いてるんだなぁ
だからカケイ君みたいなのが暴発するんだよ
お陰さまでうちの主管は都内で唯一アンカスの募集かけているけど閑古鳥
このご時世で応募がほとんどないってどういうことよww
あきらかにイメージで敬遠されているよな 長い間お世話になりました..
思い残す事はありません。
以上 寒い地域から長袖配られているの？
それとも業績順？ あぁ生まれてきたくなかった。
江の木町、芳野町に行きたくない
垂水町の方がオアシスだった。相対的に見て とうとう端末の休憩ボタン押せって言われたわ
休憩中とか19時以降とか電話コールセンターに転送したいんだけど自分の携帯じゃできねえわ
最悪事務所に転送したろか 筧真一から聞いたヤマト運輸神戸鈴蘭台センターには若くしても役職が人間はいて、
かなり年下の人から舐めた態度を取られたり、礼儀礼節も失ったような態度を取られていたそうです。年下からはため口を聞かれ、それに対応する年上の筧は敬語。
その日のご飯ではつもりつもったストレスを感じました。」
↑
川岸町センター１４番地も、殺伐とした雰囲気でした。
いつ取っ組み合いの喧嘩が起きても不思議でない(笑) 休憩ボタン押さないといけなくなったから、作業効率が激滅。
来週から、他探そ。
仕事量は増やすくせに、作業効率は悪くなるとかね。しかたないんだろうが。
でも言えることは、体育系の大卒さんとかのスペシャリストじゃないと、最終的に生き残れないとちゃう？ 休憩ボタン押せとか今更かよ
一年前から強制されとったわ せめてPPだけでも触れる仕様にしろと
建前だけ取り繕いやがって 連日休憩取れなかった今夏とコロナ繁忙期
腹立って休憩0分で退勤切ってたら
支店長が猫なで声で
頼むよぉちゃんと休憩したことにしてくれないと俺が怒られちゃうんだよぉって
後日全て休憩取ったと改ざんされてた
これが現実 日に日に、反出生の正しさが理解できる事件が起きています
やはり親族関係が原因が如実にわかる
衰退していく先進国である日本
ＯＥＣＤの中でも低い生産性？
日本の民度は、昔から悪かったかもしれない
俺が４５歳になって達観できるようになり気付いた？
まぁアンチナタリストとして寿命を全うするよね >>560
俺がその立場なら主管支店長にチクリ入れる 江の木町セブン－イレブンも
you tuberのミルキーTVの「セブンの闇」かぁー
おほほおほほおほほおほほ >>563
会社組織が支店長(上司)による労働時間の改竄を可能にしてるシステムの抜け穴残してんだぞ
つまりそういう事だよ 休憩取れる時間がないと言うのなら休憩取ればいいじゃない、そして時間遅れても配達しながら残業する
それを受けて残業させたままなのか個数やコース調整してくれるかは上が考える事、こっちが帳尻合わせる事じゃない
もちろん仕事サボってそれはダメだけど、仕事こなしているのなら当然の顔して休憩取って残業すればいい 休憩取らずに21時に配達終わるか
休憩取って21時以降頭下げながら配達して1時間遅く帰るか
どっちがいいんかな >>567
休憩とって10時ぐらいに帰ってみれば？
支店長が上から怒られて荷物個数と別コースの夜間調整するはずだから
それで変わらなければそのセンター自体隠蔽体質のゴミセンターやから主管にちくれ 自分とこも休憩取らずに休憩0で退勤切ったら休憩どうしても打ってくれといわれた
配達終わってから22時帰庫して休憩はいりまーすって何回かやったらどこからか
指導来たみたいで荷物半分くらいまで減ったぞ 長袖支給されたけど、とんでもなく名札の安全ピン通りにくいぞ。硬すぎるわ！ 自分守るために、ここまで嫌われキャラにならんといけないとか今さらだがビックリだわ。 俺のとこはECもきたし配完ベースで100から60位まで減った。
で終わったら他手伝うとか夕方からもう1台あげるとかその日の荷物で判断してる。 >>572
毎日、洗濯して柔軟剤つかえよーって事じゃないのか？ いろいろあるよなあ。
休憩は絶対だから短縮しても後で言われる。
夜配40ぐらい基準にしてて45超えてたら予めお願いしとく。
再配まで考えないといけないからね。
ECを繁忙期いれるらしいがそれより8.5ネコ専用をください。
一応、午前上がりの人のを今は使えるけど繁忙期生産性ダウン必死。 >>570
無理してこなすくらいならパンクした方が待遇改善にはつながるよな
SDがバカだと風当たり強くなる可能性もあるけど
その点うちは人間関係には恵まれてる まぁ自分の中でこれくらいまでなら頑張れると思う範囲で頑張ればいいんじゃないかなって
ただ限界まで頑張ったところでさらに上乗せされる上に出来ないと圧力かけてくるから、８～９割で抑えるべきだけど
最初の１年は頑張って配完100前後でやってたけど今は80いけばいい程度でやってる、これがダメなら首どうぞって言えば気楽よ 今の俺は病んでいる
金の為なら
何でもやってやるぜ 委託が入ったおかげで毎日暇
配完70いかないことも多い
夜配多いからコースもほぼ増やされないし、やる気がなくなってきた ヤマト便クラスの荷物なのにPPでは「小物」表示された
これって冗談なの嫌みなの？ >>583
持ち出す時になんか触ったんじゃないの？ >>572
100均の名札ケース使えばいいよ。
クリップ付いてるから挟んで止めるだけ ACで異動とか応援とかマジで地獄だよな。実際事故起こす確率なんてハギサワ無視、バック超過なんぞよりもよっぽど高いと思う。
新人ならともかく異動すれば即日夜間2コース当たり前だからな。みんなよくやってると思う、俺はもう辞めたい… 口で言ってわかるようならいいがわからないなら行動でわからせるしかない。
しかしここまでしてやっと動くとか、ただの駒としか見られてないってのがよくわかったわ。 【配送】AmazonとTMGに契約トラブル、ドライバー悲鳴 「この配送センターはつぶれます」「いきなり無職に」★2 [どこさ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602446860/l50
これってホント？
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
TMGの不正は、以下の通り。
・Amazonから配送ドライバー個々人へのコロナ慰労金(正式な名称は不明)を下請業者に渡さず、
丸ごと独り占め。(もちろん、配送ドライバーには渡されない)
・荷物の仕分けなど内勤業務にかかる経費を、Amazonからはもらいながら、下請業者には渡さず、
配送ドライバーに無償で仕分けをさせていた。
・配送ドライバー1日の金額を大幅に中抜きし、Amazonには中抜きの金額を過少報告していた。 >>589
TMG社内の問題は知らないが10/1時点でTMGが切られたのはほぼ事実だと思う
少なくとも自センターは10/1から尼の数が２倍になったしそのために委託再雇用になった
TMG入って尼の数減るからと委託切ったのにね、新しい人は前と違って個数いけなくてさらに増員してる 第2の筧真一は、南吹田の宅急便の仕分けスタッフから起こるのかなぁ？
ウソうそ嘘冗談ですよ！ >>591
委託がいりゃコレクト以外は全部流せばいいから余裕 うちはEC委託に渡すどころか数十個単位で戻ってきてる状態だわ すいません。なるべく遅めに再配達きをお願いします。 来る前に電話しろとかいうくせにいざかけてやると出ないやつ
アホなのかな 19時～21時の19時過ぎを希望
21時過ぎを希望
着いたらチャイム鳴らさず電話をすること
チャイムに反応しなくてもノック、名前連呼禁止
子供の昼寝があるので14～16指定は必ず15時までに持ってくること
近所に聞こえる音量でのコレクト金額復唱禁止 >>589
そんなのナ○ノ商会とかでもやってる事。
やりすぎてアマフレ移行のタイミイングに合ったから切られただけ。
外資はやるときはやるねぇ ヤマトは時間帯は無料サービスって事をもっと言わなきゃダメと思う
顔見知りの佐川のドライバーさん、無料のサービスですので時間内のどこかで伺うとしかお約束できません！って言ってた >>604
同じ返答しようものなら
>>8がその他でPPに情報入ってくるんだろうな セールはいいけど急いでない荷物の発送は何日か後にズラすとかして欲しい >>604
普通に言うけどなそれ
19-21でなるべく遅くできれば21時ギリギリとか書かれても電話してお断りするわ
なるべく最後にお伺いするようにはするけどってお約束はできませんって 底辺の俺でもAmazon先払い決済するが代引きの客はカード作れないのか？決まって同じ客だわ。通販常連の代引き客には闇を感じる。 突然ごめんなさい。新人ドライバーです。ドラレコについての質問なんですが、後ろのカメラって録画してますか？してるとしたら、エンジン止めてハザードだけ付けてる状態でも録画は続いてますか？ドラレコの機械の記録の所が点滅してる状態です。後ろでタバコ吸ってたのバレるかもしれなくて心配なので先輩方教えてください！ >>608
代引きならキャンセル効くからな層も多い
ブラックリストへ直行するから連発するのは直ぐ止まるけど 食べ物を代引きキャンセルという頭いかれたやつもいるからな。 >>611
実際のところどうですか？エンジン切ってる時は録画一時停止しますかね？支店長とかってドラレコ全部確認するのかな～ 怖いっす タバコ吸ってるのがバレたら
乗車停止になるってホント？ >>614
ほんと。うちのSD、乗れなくて横乗りさせられてた。
か、草むしりw あ、ついでに言えば、みんなに前で頭下げて謝らせられてた。
すみませんでしたってね。 >>617
あーだるいやつだ。最近支店長変わったんですけど何にもしないくせにすごいキレやすくてほんとめんどくさい人なんですよね～。覚悟しときます。 ネット通販の中には、代引きしか取り扱わない商品もあるけどなぁ。
代引きを利用する客が全て迷惑客じゃなかろう 今は繁忙期のために起動しぼりをしてるけど、これで繁忙期をやり過ごせたら以後毎日起動絞られたスケジュールになるのが目に見えている。
もう、夜間のバタバタハードな仕事内容に効率悪い仕事内容が永遠に続くのだろうね。
みんな耐えられるかな？ >>619
そういえばアマゾンはヤマトに配達固定するために代引きって方法が有るんだよな おれタバコ吸って始末書書かされたよ
次やったらクビだってさ 事前TEL出ないけど時間指定あるから行ったら在宅
しかし財布も持ってこないで出てきて誰宛ですか？って箱見てあー！って財布取りに家の中戻って結局いまお金無かったからまた後で来てくれ
が一番心が荒れる 18時20時指定で在宅
今立て込んでて無理とオートロックインターフォン越しに。
午前指定なしで夜に実質再配達で20時でお願いしますといわれたが勘弁してくれといって明日の14時16時へ
代引きの客はろくなのいない。
てめえが買ってるのに電話というのがわからん。 ネコアシ指導だと車内カメラで帽子外すとアウト信号待ち時PP触るのもアウトもちろんシートベルトは論外
駒かいのだとこれハギサワしてる？してないでしょ？って突っ込む指導員もいる なんか俺たちに関係有りそうな最高裁の判決が出たみたいだな ボーナスと退職金なんていらんから、仕事量増やすのと、効率悪くしないでほしい。
後、嫉妬。 >>632
あれ？おれの子供のお年玉より少ないんだが・・・・ 今繁忙期に向けてきどうを無理してかなり絞ってるけど、繁忙期に入って疲れでて社員がバタバタ倒れたらやばない？
あと、ボーナス退職金と話しあるけどこの法案がアンカーに反映されるとなったら、コストかかりすぎたり、SDが馬鹿らしくなるからアンカー廃止になる確率高くなると思う。 一度も閑散期を迎えることなく12月に突入するという現実 アンカーは廃止になっても他の職種への転換がオファーされるから心配すんな
他の会社なら一発解雇されるような酷いのが平気で居座っているから おれなら、アンカー廃止と共に契約切れで間違いなく綺麗に辞めれるチャンスだから辞めるわ。
ボーナス退職金が入ることはそれなりのリスク覚悟した方がいい。
ただ、さすがになりふり構わずアンカー入れに失敗したようなものだから今度ばかりは人員獲得条件は厳しくなりそう。人員削減してるし。
年齢高い人、さばけない人には話しがあるかもわからない。
運よくなれたとしても、今以上に厳しくなるのは覚悟しとけ。 acのボーナスって40万くらいですか？
4月に入社して初ボーナスです。 ACが関係する判決なら明日15日の日本郵政の契約社員の裁判の方じゃない？同業種だし 普通にどう考えてもボーナスの額が見合ってないよな
夏冬で20万はないとな。
それと通常の給料に歩合 >>639
4月入社でなんで初ボーナスなんだよ
夏に数千円もらってるだろ？ 教えてください。
C票って何ですか？
不良、不良率ってなんですか？ >>646
時間帯不良
指定時間に配完打たないとＣ表
午前中とかを午後とか(そもそも指定時間を過ぎた時間に)持ち出して配完するとＢ表
インターネット再配不良は
ネットで再配かけた時間内に配完打ってない 茄子は評価額で良いよ。必要なのか不必要なのか判断出来る。 国の働き方改革で限られた時間内業務に終わらせましょう。ってするのはわかるが、その限られた時間内の仕事内容をとうてい終わらないような、事故、事件が起きる環境下でハイリスクな内容の業務をさせるというのは、理解できない。 国の働き方改革で限られた時間内業務に終わらせましょう。ってするのはわかるが、その限られた時間内の仕事内容をとうてい終わらないような、事故、事件が起きる環境下でハイリスクな内容の業務をさせるというのは、理解できない。 >>648
それ賛成
5段階評価で
A 辞められると本当に困る
B いると助かる
C どっちでもいい
D もっとやれよ
E 今すぐ辞めろや A 30万
B 10万
C 5万
D 1万
E 2千 >>652
正社員もそれでいいな
天下のトヨタも方針転換したし
ヤマトも0-100で
ダメな奴は昇給ボーナス0 >>654
成果主義は前例やった富士通が酷い目にあってるからなあ 配完30でもセンターにとっては辞められたら困るのでは >>655
トヨタの成果主義は富士通とは違うよ
評価ゼロの人は空気感じてさっさと辞めて下さいなって
すでに工場は契約や季節労働者ばっかりだし
正社員で能力のない人は必要ないって事でしょうね。 >>661
それな！
なんもうまみもない集荷を配達の片手間でやって理不尽
会社として集荷禁止にしてるが、実際の現場では普通にやってるとこもあるのは見て見ぬふり
個人集荷、未収顧客のスポット集荷、産直集荷、配達同時引き取り、定時集荷まで全部だもん
100歩譲って配達同時引き取りはやむを得ないとしてそれ以外の集荷はペナルティくらいにしないと、無くならない 常温は委託に投げてクールとコレクトだけ積んで出発してフル集荷してるが配達少ないからこっちの方がいい 神戸市のヤマト運輸の宅配センターで男女2人が死傷した事件で、逮捕された元従業員の男が「荷物や車、パソコンを壊すつもりだった」と話していることが分かりました。
ヤマト運輸の元従業員・筧真一容疑者（46）は6日、神戸市北区の宅配センターで従業員の男性（60）を包丁で殺害しようとして左手に軽傷を負わせた疑いで送検されました。
従業員の広野真由美さん（47）も包丁で襲われて死亡し、首や腹などに十数カ所の刺し傷があったということです。
筧容疑者は調べに対して「2人を殺そうと思った」と容疑を認めていて、「荷物や車、職場のパソコンを壊すつもりだった」と話しているということです。
警察は、事件の前日に解雇された筧容疑者が2人を逆恨みして犯行に及んだとみています。
神戸市北区のヤマト運輸集配所で従業員の男女２人が刃物で刺され死傷した事件で、兵庫県警は９日、男性従業員（６０）への殺人未遂容疑で、元パート従業員の筧（かけい）真一容疑者（４６）を神戸地検に送検した。
午前８時半ごろ、警察車両の後部座席に座り県警神戸北署を出た筧容疑者は、警察官がマスクの着用を求めたものの拒否し、報道陣に向けてピースサインをした。
捜査関係者によると、筧容疑者はこれまでの調べに「２人を殺す気だった」などと供述している。
  パソコン壊してもハードの損害だけで替わりと交換して終わりだろうに
そういうのも判らんタイプなのな 江の木町の３輪自転車で宅急便配ってる光景見ると笑って舞うわ
本田新聞舗の朝日新聞を自転車で配ってる光景見ると笑って舞うわ
何でかと言うと、高めの身長でありながら、アナログな自転車で作業している
ギャップにね！ >>662
集荷どんどんやれよ
郵政最高裁判決出ました。
大勝利だと
正社員と同等の仕事をこなしてると賃金手当てをキチンと支払いなさいって
おまけに扶養手当まで支払う義務
コロナで中断うやむやになってた同一労働同一賃金が動き出しますよ。 >>662
無くなってもらったら困るんだが・・・・・・・・・・・・ Amazonプライムデーエグいな
委託いなかったらヤバかった ECが来て物量緩和されて配完70ベースにまで落ち着いたと思ったらECの荷物減らすためにSDACに行ってもらうとか言い出して
お陰で先週から配完90ベースになってさらに今週から増えて残業も出始めたら残業は困るとか、何でそんな極端なんだこの会社
一方で他のACは数こなせないからとECの荷物いかないままなのも不公平に感じてしまうから嫌だ >>668が想像してる待遇が必須なら、さっさとAC廃止して終わりだろw
まぁSD転身の勧告はあるかもしれんが そもそもメルカリネコポス値下げ＆サイズアップでコンビニ集荷ヤバい量になってるし
コストは同じだけかかるのに単価安い小物増やして銀座はどーしたいのか SDから聞いたハナシだけど扶養手当8万円
ACにも適用される？ みんな、100配管あげてるとかスゴいです。
ぼくは、60位しか配管いきません。
みんな、何町分回ってるんですか？ >>621
在宅率が高い住宅地コースで走行距離30キロ未満で集合住宅が少なければ思ったより楽に100いくよ
前半50～70配完、休憩挟んで夜配50配完みたいな
最近は殆どが無くなったけどネコポスが30位あれば幸せ
コロナ自粛の時は車少ないしほぼ在宅だったのでスムーズに配達できて楽だった >>670
うちはスッカスカだった
アマフレ増員してるのかな >>672
SD勧告の前に正社の待遇を落とすんだよ。
扶養手当減額して非正規の待遇改善費に回す
総人件費は変わらず世間に向けてアピールでイメージ改善
非正規の方が安くて使いやすいだろ
これからどんどん非正規化が進んで行くんだよ >>682
トヨタもそうだし世の流れとして他の会社も続くかもね
ただヤマトは働き方改革で、ここ1年ちょいの間に扶養手当の対象年齢を上げて手厚くしてる(まぁ条件はあるが) >>684は配偶者じゃなくて子供の扶養手当の対象年齢ね 今働いてるアンカーをいなくして、現状成果のないSDをアンカーにどんどん降格させて、今いる正社員を非正規化していく流れなのかな。 今働いてるアンカーをいなくして、現状成果のないSDをアンカーにどんどん降格させて、今いる正社員を非正規化していく流れなのかな。 SDからACへ降格なら、続ける人いないよ。
更に人が減るでしょ。委託も集まらないし AC制度自体が安楽死されていきそうな雰囲気なのにわざわざSDをACにする必要はないだろう 理想としては1割正社員で残りは非正規、委託化したいだろうな >>687
アホけ？
SDからACになるには、１度辞めないと
なれねえんだよ。 >>691
の流れが理想だろうね。
支店長目指す人や幹部候補だけ正社員
40代で出世競争に敗れた人は契約社員化
出世意欲のない転勤拒否者は地域社員として雇用し手当も見合った金額支給
そうなると郵政と同じになるね。 なんで委託が逃げるのか分かってないのか分かっててやってんのか それで高齢化して人来ないからって今の流れになったのに何を言ってるんだ
5,6年前は一番若いのが30代後半とかざらだったのに ECやってた委託がまた逃げてその分また対応に追われて大騒ぎ、本当ECって誰得すぎる
委託はECだけだと個数的に範囲広げる事になり負担が増え、SDACはEC以外の荷物行くはめになり無駄が多い
客だって何で同じヤマトで何回も来るんだ？ってなる、いったい誰の何のメリットがあったんだEC ECはアマゾンのデリプロが上手く行ってるように見えたからうちでも出来らぁって
そっくり真似して始めてみただけよ
実際場所とインフラ貸してるだけでヤマトは大して損はしてない
馬鹿を見てるのは荷物なくてまるで儲からないECの方 以前の委託は配完200とかいたけど今のECだと60～80がせいぜいだもんな
しかも宅配未経験でいきなり軽バンを買って参入とか無謀にも程がある 尼の荷物で「投函」ってあるのな
ネコポスみたいな
最近知った >>698
こうなるの見据えて委託からACに転職
稼ぎとしたらACの方がいい
80配完で経費引いたら手元に残るのは1万程度
そこから日割りで所得税 国保 年金引いたら5、6千円しか残らない
そこから生活費 家賃引いたら数万円手元に残る程度その数万円を不慮の事故や故障の為に貯金
手元に残るのはゼロ
コロコロ方針の変わるヤマトに参入するって自殺行為だよ。 >>699
10月からですね。
lohaco askulも置き配になった。
lohaco増えたような。しかもヤマト扱いはでかいの多い。
こんなでかいの置き配いるのかなと思ってスキャンしてる 置き指示をあらかじめ出すのなんでたきないの？
アホなの？この端末作らせたやむ >>703
配達順に伝票組むことと同じ作業をPPでやってくれる
あとルート組みしないと集配状況が他のSDから確認できないのでパンクする量抱えてても助けに誰も来ない まぁ自動ルート組みはあくまで1コースごとの設定しかされてないから3コース分とか持つとしっちゃかめっちゃかになったりするからある程度は手動で組み直す必要あるけどな
ほんでも慌てて早く出るより5分使ってきっちりルート組んだ方が後々スムーズに動ける
伝票抜かないようになれば誤配のリスクも減るし 伝票抜きはクールだけだわ 濡れないようにサンバイザーにクリップで分けて留めておく 最近、PPでルートを組むとアプリエラーが出て
ずーっと手動でルート組み。
うちの営業所、全員。
パナも使えねぇな PPでルート組みとか効率悪くてしたことないわ
自分で組んだ方が圧倒的に良い >>708
ちゃんとWSでマスタ登録してもらえよ
きっちり設定されていれば住所不備の荷物以外最短ルートになるぞ 時間指定と指定無し、しかも複数ルートが入り混ざる上に、
一方通行や通行止めを認識せず道幅もお構い無し
素直に向かえない箇所の多い住宅街だと、使い物にならないな ＥＡＺＹは置き配指定あるならいい加減指示飛ばすか表示出してほしい、一々確認が無駄すぎる
そしてアマゾンの投函もＰＰ上だと判断出来ないから表示してほしい、アマゾン＆ネコポス表示で済むでしょ
何でこんな大手なのにシステムで現場の無駄を省かないんだろうね ネコポスはB2で振られる伝票番号で分けられてるけど
アマの投函はネコポス規格無視で宅急便の伝票番号で
あっちが勝手に投函って印字するだけだからヤマトは何も把握できないよ
大体、アマ行ってる物流って荷物なんか積むだけで何も見てないし現地で計上もあげてないから
EAZYに関してはそもそも7ネコに無理やり一覧とルート組み拡張しただけの
8ネコのソフトじゃ通信の連携取れないんじゃないかなぁ・・・、未だに一覧から直でwebの荷物情報検索行けないしね やる仕事は手軽に増やすくせに労働対価を増やさないクソ 今の今までルート組みなんて全て手動でやってたけど、異動になって流石にしんどくなった……
これ時間指定なし、14-16混ぜこぜでルート組み、て出来ないんだっけ？マジでしんどい… >>715
できるよ
どう説明していいか分からんけど こんなアプリ未満のゴミシステムにいくら捨てたのかと ルート組みなんかしなくても配達先の住所がだいたいの塊になっていれば頭のなかでルート組みできるでしょ
状況に応じてルートなんかいくらでも変わるからPPにルート組んでもらってもあまり意味がない >>719
頭の中だけじゃたまにだけど絶対漏れが出るからな
とりあえずざっくり組んでリスト化しておいて終わったら都度そこから配完処理して消してけば行き忘れがなくなる
ルート自体は状況に応じて常に頭の中で入れ替えるし 入力時に住所特定できなくて「〇丁目」止まりだとルート組めないし、意味のない機能 仕事できるACが続々辞めて持出80で22時まで帰ってこないおじいちゃんと俺だけになって毎日ヘルプ行けって言われてしんどいわ 2tでやってりゃ積む場所である程度コントロールできるけど
軽はなぁ・・・ ACが続々辞めるってどこのポンコツ主管だよ？
うちの主管はほとんど辞めてない
ソースは以前は研修時の顔ぶれ、今は風の噂
みんなヤマトに転職して良かったと言っているよ 最新の置配って、写真撮る、配管あげるだけでいいの？前は確か映像を送るみたいなのあったと思うんだが？ そもそも住所不備&番地違いの糞客だらけだからなぁ… 配完100配れるやつはACはさっさとやめたほうがいいぞ
初期費用はかかるがアマゾンを自分でやったほうが楽だし儲かる >>722
単価170～220でよくも悪くも大量に渡してくる佐川や
単価200越え&持ち戻り多いところは時給制にしとくねのAmazonあって
動ける奴がなんでヤマトに残る意味なんてないからなぁ
更にやっすいネコポス渡してきて平均単価更に下げてきて
独身世帯は通常でも全部夜便なのに
仕分けの段階で分けてないから
全部戻すしかないのに
あいつは朝はまったりしたいんだなとか言うてくるのがヤマト
したくねーよ！ >>715
ルート組の1番右にある白いボタンで時間帯変更選ぶ
例えば12-14の時間帯の荷物を14-16に混ぜたい時は、12-14の時間帯を14-16に変更する
そして14-16のルート組ボタンを押す
最初はルートがぐちゃぐちゃだから1回やり直しボタンを押す
そうすれば綺麗に組まれるよ 四車線越えを連打してくる組み方をしてくるからもう捨てた 続々辞めるのもわかるわ。
仕事ばかりハードになるだけで、給料変わらないし。 続々辞めるのもわかるわ。
仕事ばかりハードになるだけで、給料変わらないし。
SDから文句言われながら下手したら一年中ハードな状況で仕事せなあかんくなるかもだし、俺も辞める方向で考えてる。
このままじゃいつかは、身体が壊れるよ。 俺も軽を買って始めようと思うけどリースより買ったほうがいいよね？
もう半年やったらAC辞めて委託する
ヤマトは絶対やらないけど 不在とネコポスは金にならないんだから委託にはやらせたらあかんわ
だからやめられるってなぜわからないのか >>733
今年の稼ぎねーんなら
買うの来年にしたら？ 国際宅急便もちゃんと宅配ボックスいれられるようにしてほしいな。
なんで放置なのか理解できん >>736
PP上で入力できないだけで食べ物じゃなけりゃぶち込んでるけどな
ただ普通に配完打って手書きで不在票にボックス番号と暗証番号書いときゃいいだけだし >>738
それはやってるけど放置なのがわからん。
調査もできないし
使い勝手悪いよなあ。 自分がネットで安く買えりゃ宅配員が何回持ち戻っても気にしないとかカスやんな
最初から一回で受け取る気なんかさらさら無いんだろうな 不在繰り返す馬鹿は一回行ったら長期不在の調査打って持ち出ししても即不在入力するでしょ
連絡すればいいだけなんだから 大体20時過ぎて家に帰れない仕事してんなら宅配なんか頼むな 居ないくせに時間指定刻みで再配達依頼連打してくるからなぁ
１日一回のみとかにしとけばいいのに 個人的に一番困るのは前倒しの指定だけどね、探すのが本当難儀で指定自体も見逃しやすい
あれは本当に指定できなくした方がいい、あとは２つ以上指定ある場合は前の依頼消してほしい >>744
あれ指定日保管のまま奥にほかりっ放しになってて難儀するんだよな。全国で同じように右往左往してるんかな 届いても翌日だったらスキャンしない方いいんだよな
指定日保管でも今日なら受け取れるからもってきてとか。
夜配にあるのに当日昼間配達とか。
当日不在再配達不在が嫌味だよなあ。 そもそも不在の客の時間帯をなんでリスト化して
共有化表示しないのだろう？
Amazonとか普通にやってんのに >>748
付帯情報で出来るよ
やれって指示が一時期来てた
手動だから誰もやらん ZOZOとかの置き指示もそうだけど
なんではなっから表示してねーんだよっての多すぎない？
しかもポチるごとにイライラ足跡だし
読み込みは糞悪いし
これが本当に大企業なんってレベル 過去1年間で一番配完率の高い時間帯でも表示してくれりゃ良いのにな >>750
足跡でイラつくとはｗｗｗ
みんなは、古い端末使ってないからさ 8.5でも足跡長いよ
出た当初は無かったのにいつの日からか長くなった 西太后の販売所に3:30に取りに来たら全く誰にも見つからずにブツを持って
出発できるのになぁ！ 小人症バカ女で力無いから、一度にブツを積込めない？
腕の力無いから一度に積み込むとハンドルが左右にブレるのか(笑)
忍者ハットリくん東方神起の販売所にも存在を認知されないように努めよう！ 他のスレでヤマトの悪口を客が書いてあったけど、置き配指定をドア前にしたのにガスメーターボックスの中に入ってたって文句書いてあった。
他のアンカーもアパートでドア前に指示してあっても、アパートで置き配は不安ってことで不在表入れて持って帰ってるけど、やっぱり指示通りにしたほうがいいみたいだな。
その配達員もアパートだから気を遣ってメーターボックスの扉の中に入れたと思うけど、それが逆にクレームに繋がったみたい。
何も気にせず指示通りにやればいいんだよな。 やまだむねのりは朝鮮人のような顔してエラ張っとるな >>758
自分は撮像して送信して配完上げれば後は1mmも責任無いと思ってる
でもまだ当たってないけど雨だったら判断難しいかなあら 一軒家雨で荷物濡れるなら指示でも置き配NG
確実にクレームになる。その場で受け人に電話出なけりゃ不在票記載で持ち戻り なんで繁忙期のSDの時間確保のためにSD起動を減らされてる分のつけを無理させられてまでしいられてるのに、文句言われなきゃいけないのですか？ SDを何人もあげてもC票出したり、ネコアシが点数悪いとネチクリとセンター長やら支店長にいびられるからな
ACはストレス解消のサンドバッグなんだろう 同じ軒なのにECとACやSDが別々に配達とかほんと効率悪いわ
同じ軒ならEC以外の長伝でも渡したっていいだろうに
受け取る側のことも何も考えてないな上は >>765
うちのセンターは同じ軒ならECに渡しちゃいます。コレクト、クール以外ならEC に渡すの有りです。今のところ。 >>766
それどうやってんの？毎朝出勤時に委託とＳＤがＰＰで見て同じ軒ないか見てたりするの？
自センターの場合委託とはほぼ同じ時間帯いないしＳＤも持ち戻り置いてくから不可能だわ んじゃ俺も小物とかはECに渡すかな
てんてこ舞いになって夜配やってもキコ遅れて文句言われたりミスって顛末書書くよりマシだしな
これが歩合制じゃないACのメリット アラート調査票とか本当にくだらねーよな
そんなことする暇あったらもっとすることあんだろ
客からクレームきてから言えや
支店長はじめ上の連中いらねーわ
給料泥棒だわ こんなクソな連中に高給支払うなら頑張ってる末端ドライバーの待遇良くしろや 仕事してるかしてないかはともかく、無理矢理言って配達員をまとめられる上司は必要だろ。
って最近は考えるようになった。
うちのセンターで支店長いなくなったら間違いなく動物園になるわ。 支店長がいらないとは俺も思わないな、指導長とかはいらないと思う
あの人員を各センターに助っ人として振り分けた方が事故減るんじゃないかとすら思うくらい >>767
あくまでも気が付いた時はってことです。説明不足でした。
日時変更やらで情報が飛んできた時に「その家これも持って行ってー」みたいな。 バラバラに持って行ったら繁忙期だとすぐ宅配ボックス埋まるだろうなぁ そんなんセンターでまとめとけよって
話なんだけどな
昭和からなんも進歩してねぇ >>775
うちのエリアのデカマンションなんか今でも取り合いだからなぁ
2便じゃもうほぼほぼ埋まってる >>773
指導長なんて地元の教習所に委託すればいい
専門的な知識と資格持ってて第三者的な視点で分析出来る
今はえこひいきと生産性の無い行き場の無い人の役職は必要なし
事故が起きても晒し者にして対策終わりって指導は無意味 まだ文句を言ってるうちは辞めないだろうけど、文句を言わなくなったときは辞める時だろうね。
だから、ここで文句を言ってる人は辞めない人たちだね。
がんばれ！！
おれはもー文句言わないし、来年さよならかな。
アンカーはいまや完全に便利屋さん。 >>779
そんなことないぞ。
自分は辞めたと言いいながらスレにやってきて、待遇格差を嘆きに来る未練垂れ垂れの人出てくるぞ。
よっぽどな鬼畜センターや汚職支店長じゃないかぎり、底辺の就職先としては相当楽な部類であることは辞めてから気づく。 時間指定とか階段マンションばっか渡してくるゴミクズが社員だと
どうしようもないしな 辞めていったアンカーさんの意見聞きたいわ。
辞めて正解だったのか、辞めない方がよかったか。 コース広く、物量多く、おまけに難コースときたら、相当きついと思うけど。
これに不在潰しまでしないといけないときたら、負担半端ないよ。 辞めていったアンカーさんの意見聞きたいわ。
辞めて正解だったのか、辞めない方がよかったか。 辞めて良かったよ
早く見切りをつけた方が良いと思うよ まあぶっちゃけヤマトはブラックだがACの仕事は夏場以外は荷物が多くても楽な仕事な部類に入る
色々な仕事を経験したがもっとしんどくて薄給な仕事はいくらでもある 給与待遇面で言えば委託に比べてどうかと言えば委託よりマシだとは思うよ実際、他社委託に関してもそう
ただどうしても色んな面倒な面が拭えない上に不公平感がある、そこを飲み込むのもお給料のうちって事だろう
まぁ飲み込みはすれど不満はどうしても溜まっちゃうけどね 自分は、本当に辞めて良かったと思ってる
辞めてからつくづく思う。ヤマトは地獄だった
まあ、毎日早出して休憩取れず、他のコースも持たされて毎日100以上持たされて配り終わるのも毎日９時過ぎ、なんて糞コースだったからそう思うのかもだけど
同じセンターで他のAC達は自分のコースだけ持って配完50～60、なんて格差毎日やらされてたしなあ ZOZOTOWN、アマゾンしか配らないECやとうより、アンカーもう一人増やして、アンカーのきどう、負担をよくして、夕方集荷するSDだけを残して他SDをはや上がりさせた方が無理なく時間けずれて、後々もアンカー足りてるし、何コースも回らないといけない負担減らせるからいいと思うんだけど。
ECよりアンカーの方が軽費かかるからしないのかな？
今のやり方じゃ、負担大きすぎて何もかも悪くなる一方だとおもうけど。 >>794
君は高校は出ているかな？
国語少し苦手な感じ？
5ちゃんといえども初めて見るタイプなんだけど >>795
稼働すら正しく読めない、
以前から指摘されていても直さない、
察してやれよ 自分の能力以上の給料を貰ってるという意味では1番の勝ち組 給料に見合うか、それ以上に貢献する奴は潰れるか辞めるかしてるからな >>795
外国人なのかなと思ってた。俺がアンカー初めてこういうスレ見始めた時からこういう文の人おったで。
２年くらい前だけど、主管の研修に浅黒い肌のベトナムっぽい人とかいたし、名簿が中国な人もいた。帰化してるとかハーフとかは知らん。
配送業ってか、ヤマトの労働者はこういう世界なんだなって思ってたから、拙い苦しそうな文章を見かけると、センターで苦労してるんだろうなぁって想像してる。 >>800
自分の研修時には一人もいなかったから単純にお住まいの地域性では… まあアンカーも入社試験あるけど多分0点でも入社できるくらいザルだからな。
主管での新人教育の時に社訓やらなんやらを順番に指されて読まされたけどろくに漢字が読めない奴がいてびっくりした。
いや、一応読むんだがメチャクチャな読み方で講師が苦笑いしながら何回も訂正していた。
外国人じゃなくて名前から何から日本人。
俺も底辺歴長いけどさすがに今まであそこまで無教養な人間を見たことがないからびっくらこいた。 知能ギリギリみたいなやつ各センターに1人いるかどうかって感じだな >>802
いやごめん、入社して二年経ってないけど、今は入社試験なんてあるのか？？
しかも、研修の時も社訓の読誦とかも全くなかったから、「ヤマトは我なり？……」くらいしか未だに知らんww
ちょっとの間に随分と変わったもんだな >>803
周り見渡せば結構いるでしょ。
発達の多いのにはびっくり
客とトラブル クレーム頻発してる奴って大概なんか抱えてる
何回注意されても同じ事繰り返すって頭の病気だよ。 >>804
昔からあるよ。
SDもACも全員受ける。
入社前にヤマトの教育センターみたいなところに行かされてテストとか運転適性とかやらされなかった？
研修時には社訓だけじゃなくてヤマトは革新的物流の創造なんとかかんとかみたいなキャッチコピーみたいなのも丸暗記させられたは。
翌日の講習でランダムに教官に指されてみんなの前に立たされて大声で唱和させられた。
とんでもねえ会社に来ちまったと思ったよ。 >>806
そんな研修なかったよ
計算問題、漢字の書取り、性格テストだけとりあえずやっといてって渡された 適性テストはあったが
計算とかなかった
コレクトで必要だからかな(笑) >>808
計算と言えば、個人事業者がヤマト便がバカほど安いことに気づいて大量に出そうとしたら、ゲスオペとよくわからない上の人が拒否ってトラブってたわ。
サービスの値段設定もまともにできないのに、末端ドライバーに計算能力テストは草はえる。 >>805
うちのセンターではメール仕分けがそういう枠っぽい。
ってかセンターはそういう雇用枠を強制させられてるのかな。
夜配で仕分けされたメールをメイトに引き渡ししないといけないのに、仕分け待ちで出庫できないドライバーイライラだわ。
まぁ「アンカスも外者枠だよ笑」なんて思ってる正社員も多そう。 うちのベテランも発達ぽくて毎日同じミスしてクレーム貰ってるよ
本人は怒られても気にしてなくて周りの人間だけが疲弊していってる 勤続10年超のSDでも誤配やらかす
それがヤマトクオリティ 誤配はしかたないよ
人間はミスするし
誤配なんか気にしていたら配達やってらんないよ むしろ、慣れてるベテランさえミス出す程に最近の稼働絞りが異常
なのに変なサービスは増える一方
負担がこれだけ増えればミスや事故が増えて当たり前
限度を超えればそれに比例してトラブルは増加する
そんな事も分からないのがヤマト 最近他人を揶揄するのにスレで発達を多用する人が多いが本当の発達は自閉症などで自立生活できない人を指す。社会に出て働いている人でディスられる人は発達ではなく環境不適応であったり家庭の問題を抱えていたり様々だ。往々にして他人を発達とディスる人は自身の鏡を見ていると言えるのだが。何故同じ誤ちを繰り返すのか？を発達という言葉一つで臭いものに蓋をしようとする行動こそが組織にとって、ヤマト運輸にとって除外しなければいけない癌細胞。つまり発言者こそが不要な存在なのだと気づくべきだ。その行動を改めぬ限りは。 >>815
じゃあ社会不適合者って呼べばええんか？ >>815
じゃ学習障害 注意欠陥多動障害は発達障害じゃないの？
ちゃんと発達障害って定義されてるけどね。
センターに一人二人はいるぞ。 脳の病気or環境由来の社会不適応かを区別して認識するべきだな。また障害という言葉は健常者からみた言葉。社会の障害という差別用語になり得る言葉だ。何も問題なく育ったA君と転びながら育ったB君。沢山間違いをしてきたB君を君たちは発達という言葉で揶揄している。脳の病気は残念ながら現代では治らない。が環境由来では本人に時が来れば改善される。ここらへんの認識を、バカにする君達は曖昧にしていたら失敗者を嘲笑しいつのまにか「アリとキリギリス」の様になるだろう。ヤマトの仕事はチームワークが基本。これが確立されてない現場は辛いだろう。辛い地獄の様な中でもこの本質を理解すれば良くなる。他人を馬鹿にし嘲笑いこんな裏で発達などとディスる様なくだらぬ井戸端会議で自分の首を絞める阿保は改心できぬなら去れ。不要だ。 >>820
カッコイイじゃん。だけどもう少し読みやすく書いてくれるとより知的に感じるかも？
でも能力が多少足りない人の不足分を周りで補うのがチームワークとは思わないかな。
能力が足りないけど、周りがフォローしてあげたくなるような日頃の振舞いがチームワークの鍵なのでは？
仕事は人より遅いです。トラブルで集配ストップさせます。意思表示コミュニケーションはありません。やむなく周りが手伝う羽目に。
「アリとキリギリス」に例えるのなら、コミュニティを形成している多数と、異端なりに能力不足なれど我が道を行く一人。
冬に辛い思いをするのは誰かな？
パンクしたキリギリスの後始末をさせられるアリ達です。 うちの15年選手の発達SDもいつの日か改善されたら良いなあww 給料きたああああああああああああ
残業３万うますううううううううううう 10月分、出勤21日で所定時間は147時間だよね？ >>822
パンクしたキリギリスの後始末をさせられるアリ達です。
↑
センスある上手い例えw大喜利名人ですな
座布団10枚 >>820
ヤマトにチームワークなんてあると思ってるの？
自分勝手な奴の方が多いでしょ
手伝いもせず暇が出来たら物陰で昼寝してるそれがヤマトです。 ACってダメか優秀か二極化してるのな
新しく来た副支店長が以前の店舗のACの運用とうちの店舗の運用が違いすぎて驚いてた >>812
特にAmazonの伝票なんとかならないかな？文字が小さすぎて夜になると本当に見えにくい >>831
どれくらい？
早く帰った日が有って相殺されてるんじゃない？ Amazonは字の小ささよりもちょっと水分かかった程度でちゃんと剥がれなくなる伝票の紙質をだな 二回時間変更有った荷物の古い方の情報って絶妙なタイミングで飛んでくるな
久しぶりに食らったから「あれ？もう近くまできたのに明日になったのか」て騙されかけたわ プリンタの印字異常って本当ウザい、ロール紙は自業自得な面もあるけど通信エラーは本当ウザい
何がウザいって印字異常なったらＰＰが全く使えない事、普通スキップ作らない？絶対不可欠なものじゃないだろ印字なんて >>832
勤怠管理で５：１８とか出ているのに
給与明細でみると、超勤Cがたったの０：１８になってる
当然残業代が少ない 休憩取れないが取ったことにされる
さらに残業代も出ないとは
また未払いで騒がれたいのかね 普通に有給使ってインセンティブ下がるってあり得ないだろ。有給＝出勤だからな。普通に出勤してインセンティブ付かないのと一緒だぞ。
年4,5回の有給消化義務＝給料減
バカじゃねーの Amazonの投函荷物に時間指定出来ないようにしてくれ 手取り25万円半ば
とにかく荷物量とキチガイクレーマーがハンパないからこれくらいは当然 コレクトでカード決済トラブル
これが一番困った
時間の浪費が甚だしい ACの給与＆勤務体系を変更するってさ。
要は配完数が多いほど稼げる。
担当区が、市街＆住宅のACは嬉しいだろうけど、クソ田舎担当ACは給与が13万位になるってさ。
稼げる地区の担当にしてくれと言ったACは、無理だから～（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ されてたわ。
で、そいつと俺は、来週月曜にS川の面接に行く。繁忙期前にサヨナラするよ。呆れたわ これが本当かどうかは知らんけど本来当たり前だわな
やってもやらなくても同じ金で募集かけたらポンコツばっか集まるに決まってる >>844
こま？
今は基本給13万、インセ3万、コアタイム5万みたいな内訳になってるけど
基本給プラス、配達量になんのかな。
住宅コースのsd(毎日200持ち出し)の平月が2万くらいだったからな。わりとガチで基本給しかくれるなって感じになるのか やれば稼げるって言っても、目先で勘定して期待できるような払い方はしてくれないだろうな。 >>845
そしてまた、事故が多発するわけですよね
当然、配完上がりやすいコースと自分がやりやすい荷物を選べるんですよ 超勤Cがマイナス13時間 手取り20以下
去年は20あったけど今年契約更新以降さがったよなあ。
年休は5日使って 残り16日 超勤Cに関してなんの説明もないヤマトクォリティー
EVは使えないし 超勤Ｃ（法定内超勤）：超勤Ａを除き、「月間総労働時間－月間所定時間－（年休日数×8時間）」で計算した時間
超勤Ａ（割増対象）：日8時間、週40時間を超えた時間 月内所定時間が１４７時間なのか1５０時間なのかで変わるが明らかに残業時間ぼったくりなんでは？ >>844
給料体系が変わるかもってのは自分も聞いたけど委託の個数制限とかを見てきているからいい方には向かないんだろうとは思ってる
今ですらアンカー用の荷物が少ねぇとかで委託のとこから抜いてるからな 今日これから出勤するけど月曜からの6勤になる
これって契約の週35時間に違反してないか？ >>853
その月に残業してても年休何日か取ってれば残業代は吹き飛ぶて事？ 残業は毎日するかきっちり8時間で退勤打ってたまに超勤になる働き方して無いとつかないよ
どうしたって契約時間内にしかならないし
そんなめんどくさい事して数千円行かない位なら21時チョイすぎにはさっさと帰る そういうことなんだと思う
なんだかやる気失せる
こうやってACが自主的に辞めていくよう仕向けてるんだな 毎日8時間で退勤打っても結構な時間やらないと残業代つかなくなってる
所定150になってるってことはそういうことだよね マジかー
でも先月は給料多かったから一年で慣らしたら大体とんとんじゃないのかな >>856
ちょっと前にそれ問題なってなかった？調整金貰ったとか言ってた人いたよね知らんけど まぁインセンティブに関してはエリア特性に差が有りすぎる以上一個十円が妥当かな 駄目だ、所定時間て何だ
考えれば考えるほど分からん
なぜ7で割れないんだ >>853
結果的に6勤になった週があった月やたら超勤ついてたのはこの週40時間を出っ張ったからなんだな
でも6勤は嫌だわ 反出生主義の正しさが、日に日に証明された。
まぁ、そんな死に急ぎなさんな！
まぁ、若い人達が歩く所を狙ったんやろうけどな。
何かしら同年代に対する当て付けもあったんやろうな かってに契約内容変える事できないだろうから、契約し直しになるのかな？
これに同意しなければさよなら？ 持ち出し１７０配完１４５で２１時半帰車後に休憩打ってたらそういう休憩の取り方はよくないからやめてくれと支店長から言われた
いや休憩取らずにどうやって個数を？と言い返したらそれはセンター長と話し合えと、それで解決しなかったら今なんだがなぁ
個人的には給与体系変わってもいいし変わらなくてもいい、それより残業するな個数いけという無茶振りしないでいてくれた方が有難い >>871
この会社のアホなところは違う人間が真逆の指示をしてくるところだな
普通の会社なら支店長がセンター長に休憩取らせるように指示を出すんだけどな >>871
個数だけしか目が行かないのは無理っ
それ以外で承認欲求を満たせないのは、あなたの思考がどこか偏っている証拠 ７０個配ればいいんだから楽にいこうよ
それ以上やらなきゃいいんだよｗ この会社は、持ち出し70こなしたら次の日は80、その次は90、100、とどんどん増やされるだけ
結果的に、普通に回ったらそれこそ持ち出し70～80のｺーｽなのに、ﾊﾟﾝｸするまで増やされて持ち出し130～140が毎日になった
毎日早出して休憩無視して、夜も21時過ぎまで配達して、それが当たり前になって
もうマジで身体も精神も持たない
この間足の裏から何かブチって感触があってから、動くには動くけど足の裏の痛みが消えないし
疲れで周りは見えないし運転の精度も悪くなるし >>855
用意されてる荷物ならやるが荷物取り合いとかアホらしくてやってられんな。 >>875
おまおれ。会社や仕事の替わりなんかいくらでも効くけど、健康や前科は取り返し付かないぞ。自分はそれで辞めた。
それだけ頑張れるならもっと良いとこあるよ。自分を大事にしなよ。 セブン－イレブン江の木町店の北側の建設業系の会社？
あのサラリーマンにな「あんなんと一緒に仕事したないわー」
え(笑)おい(笑)俺と対等な人間と見てくれたんか？
俺は人間やないで。なんちゃって人間や(笑) >>875
878の言う通り
それだけ頑張れるなら
もっと良い仕事がきっと見つかる 自分が出来る範囲でラインを引いた方がいいよ。
無理して配っても給料増えずに物量コースだけ増えて自分の負担増やすだけだから。
しまいには、こいつもっと配れるのに配らないと嫌がられるようになる。
楽してるアンカー沢山いるのに、馬鹿らしくさえなる。 ３コース１２０ある人と１コース６０ある人が発生しちゃうのがACだよね、そして１コース６０の人の方が残業代で給料高い事もある
その差を是正する事はなく、いけるんだからいくのが当然と思ってる節がある、こっちとしては溜まったもんじゃないけど こちら女子だが、受取人名義も女性なので、ドライバーが午前指定でも、こねー！
嫌がらせしたいらしくて、
「まだ荷物届いていないんで～。届きましたら電話してよろしいですか？」
マジ？ 届いていないのに、午前指定が出来るって、おかしいだろ！ 嘘吐きが！！
翌日の午前に指定しなおしたのに、昼の１２時半過ぎに又電話！
「荷物届いたんで～、これから配達しても良いですかぁ？」←余裕で夕方に来る気だろ！！
このドライバー、携帯取り上げて、通話記録を見ると良いですよ。イタ電してる輩だろう。キモイ 怖い。 ヤマト運輸、きもくてさ、夜遅く、9時近くに来たりする
余裕で苦情されない？
本当は、ドライバーに苦情入れたいが、ナビダイヤルだし！ 不愉快な会社だな！ >>885
練り直してみ？ やれねーだろ？ キモイw 9時近くに来てもらえるだけでもマシと思え
荷物多すぎて9時に間に合わんとこだってある >>887-890
貴様等、虐待し過ぎ！ ぶっ◯されろ！！
沖縄のサトラレは、何されても怒らないとか、不気味な事信じているのか？
警察が本当に動かないし！！
このドライバーには、多分手慣れてそうだから、前科が有るだろうな！
こっち、自治会がヨガ教室やってるから、物騒だな～って思ってるし。
外出りゃ携帯向けて迷惑行為して来るし。
一体何処に写メ転送してるんだ？ 一説によるとGACKTが絡んでるとか。
他に、聖飢魔Ⅱの構成員とか。北野武とか。 迷惑極まりないんだけど？ >>888
それ、９時を過ぎる様な気がした時、会社に連絡しないのか？
恐ろしいな。
９時近くでも、マシだと思え！？ 日本人なのか？ 日本人とは思えないな。 >>888
それ、応援頼めば？
御客なら、それで黙って居られるの？
不気味だな 世の中、安心な暮らしと水なんか、タダじゃないのか？
前世でも酷かったのに、また無実の罪着せられて、殺されるんかな？
今度はナニ？押し入り強盗で強姦後に殺されるんか？ 配達人が、発見者 真犯人は配達人。
どっかで国が犯罪行為をしているってタレコミが有った。 無法地帯か？ 気色悪い！
何でこんな生き地獄なんだろう！ 凄く怖いわ！！ もう未確認飛行物体が攻撃して来ても、どうぞよろしくお願いいたします。だ。 ホンマもんの統合失調症の文章は、CWの感じかぁ。なんか切ない。
体を酷使して、精神状態に余裕が無いんだなぁ。
やはり、ヤマト運輸が人をおかしくするかぁ もうさ、アマフレみたいに10時までは伺うことがありますって断りをおれておけばいいんだよ！
無理して９時に終わらせようとするから誤配、事故が起きる！
19～21はそのまま、だけど物量によっては22時までかかることあるからね♪ってしておけばいいんだよ ヤバイコロナ感染したかも。
喉がイガイガ違和感、痛み。
基本的に風邪ひかない限り喉に違和感あったことが今までにない。
しかも北海道在住
過去最高に感染してるし、コロナにかかったと見てまず間違いないな。
でも仕事は休めない >>900
22時までかかる仕事量が基準になるぞw うちの支店長の繁忙期計画は、acにとにかく持たせる作戦らしい。車レンタルできなくて稼働増やせないから通常稼働で頑張ってくれ、恨みは主管恨んでくれって。
知らんがな。
何個あったって残業すりゃいいだけだからな。俺は嫌われたって構わないんで11時でもインターホン押して回るぞ。
むしろ無理して終わらせでもしたら平月楽してない？の話になるからな。
1115～1215の交番なんか、12月前に強制年休2日入ってるの。
つまり14時間分残業をセーブされちまう。毎日12時退社する勢いで取り組まないとな。 >>901
繁忙期前にクラスターとか地獄だな。通販使ってる連中がヤマトから受けとるの恐れて店頭受け取り、置き配が加速したら儲けもんだな。 >>903
年休2日で持っていかれる残業代は16時間分だよ >>904
全てはGoToのせい
北海道は何かとコロナの被害を被っている。
そして俺はまた明日から100件配達だ >>906
俺のとこも観光地で、他県ナンバーがたくさん、毎日渋滞でありがてぇよ。
コロナ撒き散らしてクラスターさせてやれ。お前は死ぬなよ。 >>907
そうするよ
ちなみに咳も軽く出てきた
こりゃ本格的に覚悟決めないといけないかもな
冬はさらに蔓延するんだろうな
またボーナスより多い見舞金出ねーかなw 江の木公園の近くの丸ミラーちゃんと目視しないとあかんがな！
俺は２種免許の飛び込み８回目で取得した苦労人やから
人１倍安全運転に対する心掛けが身に付いたんや
俺は無茶苦茶模範的な運転するで、巻き込み確認もしっかりするし
まぁ言い方悪いけど、江の木公園近くの丸ミラーの大事故
「アホちゃうか(笑)」ウヒャハ。うひゃは。うひゃはははは。 だから今月残業代3時間が年休1日とったから相殺されてたんや。そんな事聞いてねーぞ！
これから月一で年休入れらたら残業代0やん。税金も上がってるし手取り20はもう無理だ。
委託入ってエリア増やされてクールとコレクトばっかでだるいのに手当て増やせよ糞会社。
そういえば交通費も見直しで軽はかなり下がってるらしい。そんな事する暇がある主管の奴らから給料さげるべきだろが。 年休1日で労働時間が7時間減るから
月の労働時間と残業時間が相殺された
ってことでは？ 上が言う事を聞いてくれないのは、辞めろという事ですかね？ ECが入ってから担当コースを倍増されて荷物量も以前より増えた
ECが入ってからSDは楽チン、ACは地獄
夜間持ち出し70くらいなんとかなるじゃん？とか言われるけどお宅らの狭い範囲で70やるのと俺らみたいに何コースも持つのじゃ意味がちがうんだっつーの
で俺が駆けずり回ってるなかSDは木陰に車止めてスマホゲームしてるしよ
お前らのとこもそんな感じだろ？ 夜間持ち出し５０以上の人達って
１９時以降の生産性２０以上なん？
どんなにがんばっても２０以上いかないんだけど？ 持ち出し少なくて9時過ぎに退勤していく他のACを羨ましく思いながら、わずかな残業代を心の拠り所にして我慢してたんだけど、それも意味無くなったてこと？おかしくないか 現地まで往復30分だから、夜間のみ60overでも生産性は17くらいだった >>917
そのカラクリ教えてあげるよ
普通にやったらなかなか20は越えないが、早配決まって19時以降にまとめて配完打てば余裕で20越える。
同様に18-20も17時代に早配決まればエリアによっては夜間70発も可能。 >>918
残業代は当てにしない方がいい。
このヤマト運輸という会社は他の会社じゃあり得ないことが普通にまかり通るクソ企業だ。
残業相殺なんてザラ
有給使って給料減る。これもザラにある。
さらにいうと次回給料から業務インセンティブ付くがこれも関係者から聞いた話だけど、これってインセンティブですか？って位の金額だ。
まさしくスーパー寸志だ。
スーパーACは荷物程々に持って20時帰宅
残業も数をこなすのも全て無駄。何の価値も特もない。とにかく荷物振られたら持てない！と言い張れ。 年休取ったら残業が相殺されるのって前から？それともこないだの契約更新から？ >>923
急に残業代が0になったから変わったと思われ そうなんだよー
残業を5時間くらいしてても、給与が変わらんのよ
ここずぅーッと
変だと思ってた。
>>917
早配してまとめて配完ってもあるけど、それもコースによるだろ。
半径数キロ圏３０分で１０個落とせるコースもある。
そういうコースはＡＣには回ってこないけどね >>922
今までついてた業務インセンティブはなくなるってこと？
1日いくらが、1個いくらにかわるの？ なんで給料体系変わるとか説明無いのこの会社
そういう所が雑だよね
昔ちょこっと佐川居たんだけど佐川でも契約内容変更するからここに署名しろ！って言ってきてたよ １個10円だけはやめてくれよ。
月平均配完100個でも、今まで貰ってたインセンティブ以下になってしまう。 >>928
いま契約書見てるんだけど自分日額1500円てなってる
一個10円だと150配完しなきゃならんってことか田舎だから到底無理だな今日出勤してから聞いてみる 単純に計算したらそうかもな。
平均150配完とか無理だろ。
上記の人が言ってる給料形態が変わる話しがもし本当なら単価10円だと残業もまともに付かない、業務インセンティブも月平均150の強者じゃないと今の給料額維持出来ないって事だよね？
単価20円だと頑張る人と、頑張らない人とのインセンティブが多少はっきりしていいんだろうけど。
その前に本当に給料形態変わるの？ >>926
今までの業務インセンティブはそのまま。
ある一定個数を超えた個数に対してインセンティブが付く。
だから給料が現状から減ることはないと思う。
ただ、ビックリするぐらい安い。間違いなく稼ぎたいなら委託が1番いい。 >>928
10円付けばいいけどな
1個一桁もあり得るぞ。
なんてったってここは天下のヤマト運輸w
合言葉は「寸志」 >>923
816かららしい
自分は契約更改してないのに、知らないうちに変わってた >>931
現状から減らないならいいや
ありがとう >>933
それだったら普通の会社だと契約内容変更ってことで説明あるしその時点で契約書差し替えとかさるけど無い辺りさすがヤマトクオリティだね 30日の月は150時間、31日の月は155時間、28日の月は140時間
ここのスレ見てても先々月あたりから残業代が急に増えた人と減った人の二極化が見られるけど、一年通したらトントンなのかも？
ちゃんと理解した方が美味しく立ち回れるとは思うけど 給与明細見たら所定時間が141とか154とか微妙な月が有るのはなんでだろ あまり変わらないなら今のまででいいや。
そこいくらか稼ぐ為に頑張って数こなしてもまた、荷物増やされるだけだろうし帰り遅くなったら早く帰ってこいって言われるだろうしね。
俺はそこまでのリスクかけたくないし、また何かしらあーしろ、こーしろって言ってくるに決まってるさ。
１日10個余計頑張る×21日=210個+頑張った
で1000円しかつかないなら、馬鹿らしいし。 年休とったら残業なくなるの？
糞やな
早く終わったらさっさと帰ったほうがいいってことか 今年いっぱいで辞めるけど質問ある？
クズ共よ草www その日は残業になっても、次の日早く帰れば相殺されるでしょ。
月の契約時間決まってるんだから。
残業代がつくって、よほど毎日定時をすぎてるってことでしょ。
そんな営業所が、おかしいと思うけど。
残業代までもらって遅くまでいたくないね。 今はむしろ毎日定時で上がれてるセンターの方が少ないだろ
無茶苦茶な稼働絞りでコースも荷物も増やされて、回りきれない
配達自体が９時過ぎまで終わらないし 本当に給与やらが変わると思ってる人がいて草、いや変わる事があるにしてもACが真っ先に知る訳がないよねそんな情報
ACなのに主管以上のツテがあってそこから聞ける人がいるとでも？多分かもね話を真に受けたかただの妄想だよ
そんな事より冬の繁忙期に向けてまだ冬服が来ない方が俺としては大問題、いつまでブルゾンの下半袖で働けばいいんだ？ あとAC集荷やるようになるよ。ちなみに集荷もインセンティブ付くよ。
どの程度やるかは地域の主管、センターによるらしい。
前みたくACなので集荷出来ませんは通じなくなるよ。 >>945
セブンでネコポスの集荷がすげぇ～面倒くさいらしいから、
ＳＤさんは誰かにやらせたいそうな♪ SDに限らず、現場の意見や希望なんて物がこの会社で反映される訳無いだろ
全ては銀座の机上の空論で決まるんだから これまでどれだけガセネタで右往左往してきたか
学習能力ナッシング >>936
二ヶ月より前は規定時間は7の倍数だった。なにも聞いてないが契約内容変更あった？ 江の木町、芳野町の４５歳男は普通預金の額は少ないけど
今まで積み立ててきた個人年金の額は５００万以上あるからね
まぁ後悔は国民年金基金の責任準備金が危ないから途中まで
支払った額がどうなるかや？ スマホアプリ以下のものを大金かけて作ってたり
委託の下請け法に触れるようなネコポスさせてる奴らが
なんか考えてるわけがないだろう >>945
それじゃSDいらなくなるよな
ガセネタはいらない 11月16日から12月15日までの公休
8日間と9日間どちらだろう >>952
明細見てきたけど確かに変わってる
ただ何も説明しないのがヤマトクオリティ 今月は
所定150
計画147
3時間タダ働きな
従来ならこの3時間がカットされなかったわけ >>956
うちは8日
少ない分、正月にあてがわれるのかも 確か昨年は8日だったような
16日が月曜日だから
日月休みで8日だと
12月13日までで8日だから
14日から6連勤かな
と >>959
今交番は31日有るから155時間じゃないの？ センター長に文句言われた・・・・荷物が多いから四苦八苦していたら態度が悪いと・・・・
SDの稼働を絞ったからもろ私に負担が掛かっているのにそれは無いよ・・・・
３コースもって毎日持ち出し110突破しているのにね・・・ >>963
ごめん、31日あるから
1時間カットだね >>967
じゃあお前がやってみせろっていえよ
なにここで愚痴ってるんだよ
ここで引き下がったら舐められる一方だぞ
戦え！ >>969 まあ木曜日も何か言ってくるようなら言い返しますがね。
年末に向けて物量が多くなってきているのに稼働絞っているから思いっきり負担が掛かってますと。
SDの稼働を増やすか他に何か手を考えてくださいと。 ゲスオペに怒られちった。
3時30分頃、電話
ゲス１「○○さんの荷物ってもってます？いけるとしたらどれくらいでいけます？」
ワイ「あと30分くらいまでにはいけるかと」
ゲス1「お客さん(引き取り)今来てるのでちょっとまってね。～～～お客さん今から帰るので4時半くらいで行って貰っていい？」
ワイ「いやいや、4時以降詰まってて無理ですよw夜に案内して！」
ゲス1「ちょっとまってね。～～～6時30分頃なら大丈夫？」
ワイ「いやだからそれは無理ですってw」
ゲス1「ラインでセンター止めにしたつもりだったみたいなんだけど反映されてなかったみたいで、何度も来てもらうの悪いから一回で受け取りたいんだって。。。」
ワイ「今から行って渡せないならどうにもならないんで、すぐ帰って来るんですよね置き配案内してもらえないですか？」
ゲス1「ちょっとまってね。～～～了承得ました。」
しばらくして
ゲス2「なんか勘違いしてるけどそれ玄関先放置だからね！！置き配とは、受人が在宅状態で荷物の確認ができてる場合や、zozoとかの予め指定がある場合だけだからね！」
ゲス2が怒るのは分かるし、自身の罪は理解してる。
でもゲス1の頭の悪さは我慢ならねぇ。 指定なしで総量増える分には、夜に回して休憩確保すればいいだけだからなんとかなるけど
4～6時の指定はあればあっただけ休憩開始&終了が伸びるわけだから、時間指定間に合わないお客さんも増えるし、帰社時間も遅くなって点呼者鍵当番の時間も伸びる。
一人の客満足させるためが、多くを巻き込むことになるってわかってないんだよね。 黒人に待ち構えられる傾向にある俺。
豊津町の浅田焼肉屋の信号機の無い交差点付近でな。
だから背中に印字された「反出生主義」でアピールしてやると
それ以降、黒人が待ち構えられる事は無くなった。
待ち構えられるの怖いなぁ、まぁ何かあったら「体落とし」してやるけどね。 この会社は10人中9人を満足させ残りの1人のクレーマーを犠牲にするより、10人中1人のクレーマーに時間を割いて残りの9人の善良な客を犠牲にするからな
どこにもモンスタークレーマー、自己チュー甚だしい客はいるけどそんなの無視して多くの人に満足されるサービスを目指す方が生産的 時間指定をAM 13～18 18以降の３つにする
当日の再配達受付を6時まで自動受付のみドライバー直電廃止
誰が使ってんだよってご不在連絡Eメール廃止
イージー（ドライバーにはハードｗ）とか
糞しょーもないサービス追加しつづける癖に無駄なサービスはいつまでも見直さない
支給折電もNGでよろしくｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 頻繁に「えたに呉服店」の住民が待ち構えていたから
俺の経歴の賞状のコピー、漢字検定の合格証書を投函してしまった(笑)
合法でしょう。 イージー
読み込まないと処置が見えない糞仕様に
読み込みがゲロ遅で普通便より手間のかかるゴミ
玄関行けないタワマンに置き指示とかあっても
スルーに余分な操作を必要とする
作った奴の知能指数が80無さそうなほんまのゴミ
ネコポス
ECに沢山渡すと確実に辞めていく
下請け法どころか人権ガン無視のゴミクズゲロ安案件
これをECにモリモリ渡してるとこはECが確実にすぽすぽ消えるが
なんで辞めちゃうんだろうとか言ってるお話畑
考える人がいるとこは抱き合わせと数個しかわたしてない
定格をさっぱり守っておらず
ポストに入らないのがザラ、お客は時間を気にしてないから
持ち戻り率も糞高くなってるアホアホシステム
センターへの電話がひたすら繋ぎ辛いので
客がドライバーに日を跨いでもかけまくるようになってるが
法律の上では電話中運転できないのに
何故かドライバーに電話対応させるアホシステム
不在からのいきなり時間指定システム
何故かもうその時間残り30分になっててもおかまいなしに
突っ込んでこられるのがヤマト仕様
ひたすらドライバー効率を下げるのに一役
しかも行っても不在、なにこれ？
15時以降は当日再配達禁止
時間指定は18時以降、ドライバーへの直電禁止
こんぐらいしなきゃ物量増加にも
ECのAmazon佐川への逃亡による質の低下にも耐えられないでしょ 『保安通信協会』と前面、後面に印字されたＴシャツを着て
豊津町、江の木町のパチンカス店の前を通過したら
流石に暗殺されるやろうなぁ(笑) 昨日は20時半にはいますという長期不在常套の女が指定してきたけど
無視した。
くそのせいで終わらなくなるから数匹のくそはさっさと処理する。
バカは死ななきゃなおらんから何度でも不在うつことにする。
こっちが折れたら毎回そいつのためにこっちが損するからなあ。
zozoだったから置き配指示できればいいけど馬鹿に理解できるように説明する
時間も惜しいし。アマゾンの置き配はそのままおいてあったけどな
流れてくる住所が前のやつで旧姓だと伝票番号で判断しないといけないから
あれもめんどくさいよなあ。 俺が指無し手袋をしている理由は、リアルファイトで拳を傷めない為や。 >>980
常習は初日から調査
3日目不在票に何日で返品になりますって記載投函
返品日まで放置
迷惑客はルール通りやる必要なしだよ。 ネコポスの処遇
SD→めんどいからやりたくない
メイト→投函できないのが多いからやりたくない
委託→安いからやりたくない
結果数稼ぎのためって名目でACに回ってくる 結局はACがやるしかないのにECに振る愚行
まあ俺らは楽になるからいいけど荷物をとられたACに何が待ち受けているってことだよは
荷物が減ったままで「どうぞゆっくりと配達してください」となるとは思えない ノルマなんだから一人一個は絶対買わされるだろ
あんなクソ不味いケーキ食えた物じゃないが
あれケーキって言える味じゃない うちは去年も買わされてないけどまずいまずいとあちこちから聞くスワンケーキがどんだけまずいのか逆に興味がわいてきたわ
今年ネタで1個買ってみようかな >>983
常習の人で、水を頼んでる人が多いきがする
定期購入になってるのを辞めたいのに、自分で言えないのか？
返品になるのを待ってる
そして何度もコレクトを頼むクセがある人、それもクールコレクト
こいつらのなかにも、返品待ちがいるよ ますますACの作業縛り時間縛りが鬼畜化してきてるんだけど、これって機能しないAC削り及びAC自己退社に向けての狙いもあるのかな？
インセンティブで騒いでるけどこれが洒落なしの本当の話しだとして、最低なインセンティブの付き方だったら、AC削りって理解すればいいのかな。 会社はACという制度に完全に関心を無くしてるからね
うちの主管は一切ACもSDも募集してないし
辞めても補充なし
人件費削除に味をしめてEC様に首ったけ
そのECでさえ発足以来、原型をとどめないほどスタッフが入れ替わった ネコポスなんてECに渡してたら
いずれ下請け法で訴えられるだけだから
全部ACにくるってば
そもそも単価の奴これはいつもの２割っすって
どんだけ頭おかしいことしてんだよって話にしかならんし
やらせてるヤマトもやってしまう委託もおかしいんだよ
拒否らなかったらいずれ下請け法での裁判経て払い戻し うちのセンターはECが業者ごと毎月の様に入れ替わるんだけど
多い時は5人いたのに今じゃ1人だけ
よっぽど儲からんのだろうなぁ ACの今後はインセンティブの付き方次第って事かな。 配達にインセンティブが付くデメリットとしてはコースによっての不公平感、複数コース60配完より1コース70配完の方が稼げる事
あとは集荷のただ働き感が強まる
もし集荷にもインセ付くとしてどんどん集荷行かされるとしたらほぼSDと同一労働になるので賞与・手当てなどの問題も出てくるね ヤマトの委託は今や相当ダメダメになっとるからな
元々単価が糞低い代わりに狭エリアで
慣れたら楽勝なはずが数エリアの不在だらけのゴミをポイポイ押し付けるような使い方してる上に
抱き合わせでないとやるだけ赤字のネコポスとかいう地雷つっこんできて
ヤマトは委託に居てもらえると思ってるんだろうか
水屋強制にするなら単価をせめて佐川の180&夜間割増に揃えないと
140持ち出して20ネコポス持ち戻り率2割じゃ
そりゃ皆辞めていくわ ネコポスに関してはメイトさんはEC委託の単価が半分だったりする人もいるからやらないって言うかできないって事だと思うよ。
うちのセンターもEC委託は５０円台でメイトさんは３０円台だからね。 インセンティブ改訂正式決定
最低ラインが今と同じ日額で配完個数70以上で1個あたり30円
みんな頑張って❗ このスレッドは１０００を超えました。
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