【従業員専用】佐川急便統一スレッド110【従業員専用】
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佐川急便公式サイト
http://www.sagawa-exp.co.jp/
《お客様各位》
ここは従業員・関係者専用の愚痴・雑談スレです。
佐川従業員スレッドとは職種、職階、雇用形態を問わず「統」べて
従業員を「一」つのスレに集約して語り合おうという意味です。
お客様は含まれておりませんので、お手数ですが下記苦情不満クレームスレをご活用くださいませ。
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板15列目
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1590941747/
上記を守らずお客様がかきこむと「スレ汚しをする客」略して「汚客」と呼ばれます。
かきこまない一般客に汚客と使うのは誤用です。スレ汚し以外に使わないように。
※前スレ
【従業員専用】佐川急便統一スレッド109【従業員専用】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1591455372/
サポーターさん用
佐川急便 委託業務 宅配 9
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1570576879/ 佐川に入社しようと思うのですが勤続年数10年の社員の給料は平均いくらくらいですか？ 無駄に全力疾走したり
会社の受付を急かす佐川ドライバーは全員死んで欲しい 前スレから失礼します。
大型牽引免許あり危険物取扱者免許あり。
佐川急便さんで大型路線ドライバーは初年度の年収はどれくらいでしょうか？
仕事内容等教えてください。
コロナの影響でで会社が倒産しました。 社員だと350から400ぐらいじゃん？
協力会社なら500から600ぐらい >>7
ありがとうございます。
協力会社のほうが年収いいんですね。
大東実業ですか？
なぜ、協力会社のほうが初年度の年収が高いのでしょうか？ >>7
ありがとうございます。
協力会社のほうが年収いいんですね。
大東実業ですか？
なぜ、協力会社のほうが初年度の年収が高いのでしょうか？ 協力会社が高いのはネタ。
さがわはそういう会社だから。
真面目だと精神疲弊するよ。
あんたの質問の仕方を見ると
多分、さがわ向いていない。 自分より早く入っただけなのにうぜー奴おるわ
豚野郎が偉そうに >>10
ちょっとなに言ってるかわからないので失礼します。 >>10
ちょっとなに言ってるかわからないので失礼します。 宅配コースやってらんね
コロナで忙しかったのにボーナス下がったわ
商業コースは楽で毎日早く帰ってるくせに、宅配コースよりも金貰ってるしな 俺も宅配コースで営業できないから下がったわ、辞めるわ馬鹿馬鹿ばしい 前スレで中型免許で輸送ドライバー職検討してるていってた者だけど…
レスありがとう
中型8t限定でとりあえず入って稼ぎながら大型取るつもり 輸送ドライバーで大手にこだわるなら西濃にしとけばいい…コースによるけど10年もやれば引退する人多いから650万のコースにいける。後大型免許は会社から半分でるからSDで入って一年後に路線にいけばいい。
ボーナスも2回目から他の人と同じくらいでる。各支店にほとんど社員食堂もある。営業苦手ならSDも物販なくなったから荷物をただ運ぶだけでいい >>5
危険物もってるならダイセルとかは？完全週休2日退職金ボナあって知り合いがやってるけど…3年くらい勤続したら既婚540くらいもらえるよ。そこからはほとんど上がらないけど…7時18時に帰れて休み申請してもほぼ通るみたい…その代わり休んだ分は給与下がるみたいだけど 佐川は路線は全部下請け！
輸送ドライバーは企業に行って集荷しておしまい…カゴ積みじゃないから何往復もできず給与も安い。コミュニーケーション苦手な人にはいいかもだけどそれなら給与のいい傭車のがいい。年収にしたら100万くらい違いでると思う １４０サイズ以上の個人宅あての荷物が佐川の強みみたいなこと月刊誌に書いてたけど
ここに人員入れずに何とかしろしか言わない経営が勘違い
毎日２０〜３０個のデカ宅を夜に配ってたら残業５５時間なんて足りないし
個人宅だらけのコースを1度夜の最終まで添乗してください まあコミュ症とかではなくただ営業がめんどいだけ笑
そんなに営業しなくて良いなら週3休みのSDでも全然良いんだけど
輸送ドライバーなら自分のペースで仕事出来るかな〜と考えてる。良く考え過ぎかな… >>21
週3で入っても週2にされるよ。正社員で女性ならいるけど男で週3は見たことない。営業は企業回るコースならしなくても勝手に数字取れる
まあ個人宅に回されるから安心して！数字は割とうるさいよ
てか、佐川にこだわらず大手の傭車がいいよマイペースに働くならね 赤毛のアナル
作詞 岸田衿子 作曲 三善晃
聞こえるかしら センズリの音
緩やかなアナルを抜いて 喘いでるホモ
フェラチオするの フェラチオするのね〜
誰かが私をフェラチオするのね〜
白い色の精子で〜
アナル開くまで〜
抜いてイクのね〜 抜いてイクのね〜 >>20
どこの営業所？
残業は60時間以内では？
つーか55時間ってどこの営業所でも無理でしょ・・・ 自分の給料を下げたくない所長、課長の店だと55とか50だよ SRVの点数低くて、なんか色々言われるけど、それでも10年以上無事故なんだから、あまり点数にばかりこだわらないでもらいたいんだけど。
あれのシステム組んだ人、もう少しやんわりした設定に組み替えていただけませんか？ 経費かかり過ぎてるからとデリバリ使用禁止令が出た
不在シールに伝票貼れとか絶対なくなるやつや
日報もずっとコピーで賄っとるし月変わるまで備品の補充なしとか訳わからんわ仕事に必要なもん無いとかどうしろと プレジデントって経済誌に、佐川の株価が取り上げられてるね。
コロナ前は2000円位だったのに、今や3800円位まで急上昇中だからな。 路線、勤続20年、年収700です。
関東で路線をやりたければ東京路線か、店間輸送がある各営業所に入る必要があります。
店間輸送が無い営業所だと昼勤の集配の輸送ドライバーになります。
ただ、今からの入社だと業種さんに比べて給与は低いです。
休みや時間管理はしっかりしているので、業種さんの様に寝る時間も無いとかは今は無いです。
路線は楽だと言っているセールスドライバーさんも居ますが、はっきり言って身体的にキツいのは路線ですよ。
大型に100%一気に積んだ事が無い人は路線は楽だと良く言います。
大型に手積みで１日2〜3回戦はザラです。
でも、精神的には良いかもです。
精神的に辛いのはセールスドライバーさんや宅配さん、カスタマーさんだと思います。人間関係、理不尽な要求、無茶なコース、お客さんの居留守、理不尽なクレーム、、、
結局何処も大変なんですよね。。 >>2
勤続14年輸送ドライバー職年収520です。
自分はセールス向いてないからずっと後方支援の仕事してますが、真面目にやっていれば必ず誰かは見てくれています。
仲間からの信頼を得て仕事もやりやすく工夫していけば他人から見れば辛い仕事もなんてことないんだなと思います。この会社入ってすぐのうちは毎日、明日辞めてやると思いながら14年も経ちました。あと５年で定年なので、あまり無理せずやっていこうと思います。
同期で入った若い人たちは係長や主任で家建てた人も多いです。車も高級車に乗っています。
佐川に入るなと言う人がいますが、目標を持った人なら入ってしっかり稼いでもらいたいと思います。今現在自分も佐川でよかったと思っています。 集配先で会う佐川ドライバーみんなイライラして余裕無さそうなんだけど、またデンポーノルマでも課せられてんの？ 希望持たせるなよ。もう路線は全部下請けのはずだから今は昼の集配の企業しかないぞ >>37
君が寝ている間にちゃんと路線運行してますよ。
では、おやすみなさい。 >>34
深夜勤務手当の分だと思いますよ。
20年前後のSDさんとたいして変わらないです。
昼職で700と夜勤で700だったら前者のが良いですよね。
あとは家族構成等でも変わってきますしね。 コロナの影響で佐川に入社を考えていますが、福利厚生、退職金制度はどんな感じですか？ >>40
そんなもん面接で聞けばええやん
てかお前には無理やろ 太ってなくて清潔感あって職歴もそれなりにあって大卒違反歴なしなら余程のことがない限り採用だから早く面接いけ
まあ上記のうち2つくらいかけてても大丈夫。五年以内にスピード違反人身物損あったら諦めた方がいい。その他の違反なら最近じゃなければ多分大丈夫 >>40
佐川はやめとけおじさん「佐川はやめとけ」 やめとけやめとけ、パワハラ当たり前、ホモハラ、使えない奴はいじめられて干されるしいい事ないよ 管理職達のあの抑えきれないパワハラ精神はなんなんだろな
どんなに隠しててもパワハラ言動がにじみ出てくるんだけど
パワハラが人間の皮をかぶっているみたい >>30
遅れてるなー、家の営業所は1年以上前からデリバリ禁止だよ、なんか月に10万以上かかってたみたい、そして今度は不在の赤いシール使わないようにする。
無駄が多いとか言うなら、電報が1番無駄な気がしますが 人身事故起こしたやつ入ってきたけどな。運転記録に書かれないのかね？ サポーターの突然のバックレで潰しコース…
未配の山ww 五年以内なら書かれてるはずそれ以上は遡れないから…
うちもつい最近あったぞ！サポーターバックれがあるんだから選り好みせず正社員入れて欲しいよね… ばっくれても誰も文句はいえないわな。
毎日がなにかの罰ゲームみないな物量の苦行だしな ここ数ヶ月宅配の物量エグすぎだろ
バックれてもおかしくないわ 社員が馬鹿しかいないからアホらしくて委託もやってられないだろ。 >>46
あれ、デリバリが正式名称なの？
うちの営業所は無地パックとか佐川パックって呼んでるわ デリバリって無地袋の事だったのか
てっきり協力会社か委託会社の一種かと思った
てかシールじゃない方の集荷依頼伝票は無地袋が無いと無理だろ？ セールスデリバリー職の人を切ったのかと思ってたけど無地パックのことか
そういえば圧着のことを4インチ伝票って呼んだり複写の伝票を封入って呼んだりしないのかな >>55
うちは透明パックって言ってる。地域によってちがうな。東のマック西のマクドみたいだな 燃え上がれ 燃え上がれ
燃え上がれ チンポコ
君よ〜 シコれ〜
まだオナニーに生きる性欲があるなら
巨大なアナルに
入れろ 入れろ 入れろ〜
アナルに向かって入れろ チンポコ
勃起戦士チンポコ チンポコ ポータルの住所順に並べる機能も全く順番になってないし自動でルート組むとか無理だろ
それにこの記事の宅配の2割が再配達も嘘だろ実際は分母に商荷含めて2割だろ
不在率も毎回長期不在で保管期限過ぎても連絡つかないのに定期的に同じ物を頼む不思議な人が数値を底上げしてるだろ 募集かけると入れ食い状態みたいだなコロナの影響かな
うちの店運送経験ない35以上は門前払いだわ いまだに頑なに人を入れないで労働時間がどうとか言ってる馬鹿な店もある。 辞められても新しいの補充すればいいやくらいしか考えてないんだろうな >>63
それだと営業所の利益は出やすいが、そのやり方はもう時代遅れになってる。
会社の方針がそんな小さな目標を目指してるわけじゃないんだよね。
各営業所のSDが残業60h超えないようになったので、今度は55h以下、
さらには40時間台に徐々に縮めていき、100％クリーンな労働環境に整える
ことを徹底的にやるってこと。
これからの旬は、残業を少なく抑え人件費を削減し利益増加。
それによって各自のプライベート時間を増やし、若い世代に魅力的な会社
が出来上がるという流れ。会社の考えと違う方向見てるドライバーは注意。 人を増やさない癖に残業抑制するから、まともに休憩できないんですが >>65
何夢語ってんだよ…
恥ずかしいぞ
現実見ろよ プライベート時間増えても残業時間減れば先立つものが無いからなぁ 残業40！嘱託と契約社員人は20！とか管理職が言ってたけど無理すぎて結局50とか言ってるけど仕事できる人に負担がかかるだけなんだよなぁ 地元の嫌いな知り合いが無職なったから佐川受けようと思ってるって言われて面接のアドバイスされたけど…何言っても受かるから大丈夫ありのままでって言ったら
前職辞めた理由はもともと合わなかったんでさらにコロナで今の職場不安になって有給全部使って辞めました。って言って採用されただとよ…大学中退を履歴書にご丁寧に書いたみたいだし…それで採用ってどうなってんだようちの会社… 欲しい物買いたい店が佐川でしか発送しないから
ヤマトかゆうパックに変えてくんないって言ったら
佐川が存在する限り変えられないって逆ギレされたわ
つまり佐川が潰れないと苦しむ日本人が何千万人もいるって事よな 大学中退なんて全然マシだろ
中卒が普通に働いてんじゃん >>74
そんな店でしか買えないものを欲しがるお前が悪い 期待の新人君がもうダメみたいですね・・・
はきはきしててガッチリしたスポーツ系よりとっぽいのやひょろい方が続くのなんでなんだろ >>60
電力データ、勝手に見ていいの？
これからの時期、暑いから、犬とかネコ飼ってるとこは人間不在でもエアコンかけてるから電力・・・
あまりふざけた発想しないで欲しい 佐川なんてキャバクラねーちゃんも相手してくれないぞ w 店で飲んでる内は佐川だろうがヤマトだろうが相手するに決まってるだろ
俺達がお前みたいなゴミクズの家にも荷物届けにいくように １日に2000歩は最低歩くコースなんだけどそんなもん？？ 桁がたりなかった。20000歩ね。
めちゃくちゃ疲れる デリバリー職は余裕で40000歩いくぞ。
トラックで回る商貨コースを台車で常に小走りの激務代配をさせるからな。勿論天候も関係無し。 >>61
AmazonフレックスはAIがコース組んで、その順番通りに回らないとダメなんだけどな。 20代の頃は客女から飲みに誘われるなんて日常茶飯事だったけどな
バレンタインは数十個毎月合コンで女には困らんかった
何言いたいかと言うと笑顔と爽やか出すとモテるぞ笑 SDスマホが「記憶容量が減ってきています。不要なデータやアプリを整理することをおすすめします。」みたいな表示が出るけど、任意で削れるもの何もないよ。もともとROMのユーザー使用領域が4GBもないみたいなんだけど。 写真の削除
ワオトークのキャッシュの削除
出来ることはこれくらいかな これっくらいの 小包に
オナニー オナニー ちょいと抜いて
デカめチンポにローション塗って
童貞さん 包茎さん
アナルの開いたガチホモさん
筋の通ったチ〜ンポ！！ 佐川にくるようなタイプの人間がここ辞めてなんの仕事するん？
ヤマトに行くか戻ってくるかじゃないの？ まあでも頭使う仕事ではないからある意味気楽だわな
深夜働く訳でもないしお金もそこそこ貰えるし >>61
＞不在率も毎回長期不在で保管期限過ぎても連絡つかないのに定期的に同じ物を頼む不思議な人が数値を底上げしてるだろ
あれ何なんだろうな。
定期購入になってんだろうけど、出しも着払い送料取られるのに学習しねーのかな。 >>24
うちも55だよ。
前は57だったけど春くらいからそうなった。
ちなみに５番台の店。
22日勤務では超える人頻出するし、有給組み込まれて20日勤務でもカツカツ。
どうやっても無理なのにサビ残とかで出来てる風に装えば、
上はどんどん減らそうとしてくる。
出来ないものは出来ないにしないと自分が苦しむだけ。
しかも苦しんだ上に残業代減るとかやってられっかよ。 本社指示で残業抑えた営業所がいい評価もらえるから管理職はうるさく言うだけ w ドライバーはサポーターバックレや人で不足でヒーヒー言ってるのにな w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
