【従業員専用】佐川急便統一スレッド110【従業員専用】
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佐川急便公式サイト
http://www.sagawa-exp.co.jp/
《お客様各位》
ここは従業員・関係者専用の愚痴・雑談スレです。
佐川従業員スレッドとは職種、職階、雇用形態を問わず「統」べて
従業員を「一」つのスレに集約して語り合おうという意味です。
お客様は含まれておりませんので、お手数ですが下記苦情不満クレームスレをご活用くださいませ。
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板15列目
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1590941747/
上記を守らずお客様がかきこむと「スレ汚しをする客」略して「汚客」と呼ばれます。
かきこまない一般客に汚客と使うのは誤用です。スレ汚し以外に使わないように。
※前スレ
【従業員専用】佐川急便統一スレッド109【従業員専用】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1591455372/
サポーターさん用
佐川急便 委託業務 宅配 9
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1570576879/ 佐川に入社しようと思うのですが勤続年数10年の社員の給料は平均いくらくらいですか? 無駄に全力疾走したり
会社の受付を急かす佐川ドライバーは全員死んで欲しい 前スレから失礼します。
大型牽引免許あり危険物取扱者免許あり。
佐川急便さんで大型路線ドライバーは初年度の年収はどれくらいでしょうか?
仕事内容等教えてください。
コロナの影響でで会社が倒産しました。 社員だと350から400ぐらいじゃん?
協力会社なら500から600ぐらい >>7
ありがとうございます。
協力会社のほうが年収いいんですね。
大東実業ですか?
なぜ、協力会社のほうが初年度の年収が高いのでしょうか? >>7
ありがとうございます。
協力会社のほうが年収いいんですね。
大東実業ですか?
なぜ、協力会社のほうが初年度の年収が高いのでしょうか? 協力会社が高いのはネタ。
さがわはそういう会社だから。
真面目だと精神疲弊するよ。
あんたの質問の仕方を見ると
多分、さがわ向いていない。 自分より早く入っただけなのにうぜー奴おるわ
豚野郎が偉そうに >>10
ちょっとなに言ってるかわからないので失礼します。 >>10
ちょっとなに言ってるかわからないので失礼します。 宅配コースやってらんね
コロナで忙しかったのにボーナス下がったわ
商業コースは楽で毎日早く帰ってるくせに、宅配コースよりも金貰ってるしな 俺も宅配コースで営業できないから下がったわ、辞めるわ馬鹿馬鹿ばしい 前スレで中型免許で輸送ドライバー職検討してるていってた者だけど…
レスありがとう
中型8t限定でとりあえず入って稼ぎながら大型取るつもり 輸送ドライバーで大手にこだわるなら西濃にしとけばいい…コースによるけど10年もやれば引退する人多いから650万のコースにいける。後大型免許は会社から半分でるからSDで入って一年後に路線にいけばいい。
ボーナスも2回目から他の人と同じくらいでる。各支店にほとんど社員食堂もある。営業苦手ならSDも物販なくなったから荷物をただ運ぶだけでいい >>5
危険物もってるならダイセルとかは?完全週休2日退職金ボナあって知り合いがやってるけど…3年くらい勤続したら既婚540くらいもらえるよ。そこからはほとんど上がらないけど…7時18時に帰れて休み申請してもほぼ通るみたい…その代わり休んだ分は給与下がるみたいだけど 佐川は路線は全部下請け!
輸送ドライバーは企業に行って集荷しておしまい…カゴ積みじゃないから何往復もできず給与も安い。コミュニーケーション苦手な人にはいいかもだけどそれなら給与のいい傭車のがいい。年収にしたら100万くらい違いでると思う 140サイズ以上の個人宅あての荷物が佐川の強みみたいなこと月刊誌に書いてたけど
ここに人員入れずに何とかしろしか言わない経営が勘違い
毎日20〜30個のデカ宅を夜に配ってたら残業55時間なんて足りないし
個人宅だらけのコースを1度夜の最終まで添乗してください まあコミュ症とかではなくただ営業がめんどいだけ笑
そんなに営業しなくて良いなら週3休みのSDでも全然良いんだけど
輸送ドライバーなら自分のペースで仕事出来るかな〜と考えてる。良く考え過ぎかな… >>21
週3で入っても週2にされるよ。正社員で女性ならいるけど男で週3は見たことない。営業は企業回るコースならしなくても勝手に数字取れる
まあ個人宅に回されるから安心して!数字は割とうるさいよ
てか、佐川にこだわらず大手の傭車がいいよマイペースに働くならね 赤毛のアナル
作詞 岸田衿子 作曲 三善晃
聞こえるかしら センズリの音
緩やかなアナルを抜いて 喘いでるホモ
フェラチオするの フェラチオするのね〜
誰かが私をフェラチオするのね〜
白い色の精子で〜
アナル開くまで〜
抜いてイクのね〜 抜いてイクのね〜 >>20
どこの営業所?
残業は60時間以内では?
つーか55時間ってどこの営業所でも無理でしょ・・・ 自分の給料を下げたくない所長、課長の店だと55とか50だよ SRVの点数低くて、なんか色々言われるけど、それでも10年以上無事故なんだから、あまり点数にばかりこだわらないでもらいたいんだけど。
あれのシステム組んだ人、もう少しやんわりした設定に組み替えていただけませんか? 経費かかり過ぎてるからとデリバリ使用禁止令が出た
不在シールに伝票貼れとか絶対なくなるやつや
日報もずっとコピーで賄っとるし月変わるまで備品の補充なしとか訳わからんわ仕事に必要なもん無いとかどうしろと プレジデントって経済誌に、佐川の株価が取り上げられてるね。
コロナ前は2000円位だったのに、今や3800円位まで急上昇中だからな。 路線、勤続20年、年収700です。
関東で路線をやりたければ東京路線か、店間輸送がある各営業所に入る必要があります。
店間輸送が無い営業所だと昼勤の集配の輸送ドライバーになります。
ただ、今からの入社だと業種さんに比べて給与は低いです。
休みや時間管理はしっかりしているので、業種さんの様に寝る時間も無いとかは今は無いです。
路線は楽だと言っているセールスドライバーさんも居ますが、はっきり言って身体的にキツいのは路線ですよ。
大型に100%一気に積んだ事が無い人は路線は楽だと良く言います。
大型に手積みで1日2〜3回戦はザラです。
でも、精神的には良いかもです。
精神的に辛いのはセールスドライバーさんや宅配さん、カスタマーさんだと思います。人間関係、理不尽な要求、無茶なコース、お客さんの居留守、理不尽なクレーム、、、
結局何処も大変なんですよね。。 >>2
勤続14年輸送ドライバー職年収520です。
自分はセールス向いてないからずっと後方支援の仕事してますが、真面目にやっていれば必ず誰かは見てくれています。
仲間からの信頼を得て仕事もやりやすく工夫していけば他人から見れば辛い仕事もなんてことないんだなと思います。この会社入ってすぐのうちは毎日、明日辞めてやると思いながら14年も経ちました。あと5年で定年なので、あまり無理せずやっていこうと思います。
同期で入った若い人たちは係長や主任で家建てた人も多いです。車も高級車に乗っています。
佐川に入るなと言う人がいますが、目標を持った人なら入ってしっかり稼いでもらいたいと思います。今現在自分も佐川でよかったと思っています。 集配先で会う佐川ドライバーみんなイライラして余裕無さそうなんだけど、またデンポーノルマでも課せられてんの? 希望持たせるなよ。もう路線は全部下請けのはずだから今は昼の集配の企業しかないぞ >>37
君が寝ている間にちゃんと路線運行してますよ。
では、おやすみなさい。 >>34
深夜勤務手当の分だと思いますよ。
20年前後のSDさんとたいして変わらないです。
昼職で700と夜勤で700だったら前者のが良いですよね。
あとは家族構成等でも変わってきますしね。 コロナの影響で佐川に入社を考えていますが、福利厚生、退職金制度はどんな感じですか? >>40
そんなもん面接で聞けばええやん
てかお前には無理やろ 太ってなくて清潔感あって職歴もそれなりにあって大卒違反歴なしなら余程のことがない限り採用だから早く面接いけ
まあ上記のうち2つくらいかけてても大丈夫。五年以内にスピード違反人身物損あったら諦めた方がいい。その他の違反なら最近じゃなければ多分大丈夫 >>40
佐川はやめとけおじさん「佐川はやめとけ」 やめとけやめとけ、パワハラ当たり前、ホモハラ、使えない奴はいじめられて干されるしいい事ないよ 管理職達のあの抑えきれないパワハラ精神はなんなんだろな
どんなに隠しててもパワハラ言動がにじみ出てくるんだけど
パワハラが人間の皮をかぶっているみたい >>30
遅れてるなー、家の営業所は1年以上前からデリバリ禁止だよ、なんか月に10万以上かかってたみたい、そして今度は不在の赤いシール使わないようにする。
無駄が多いとか言うなら、電報が1番無駄な気がしますが 人身事故起こしたやつ入ってきたけどな。運転記録に書かれないのかね? サポーターの突然のバックレで潰しコース…
未配の山ww 五年以内なら書かれてるはずそれ以上は遡れないから…
うちもつい最近あったぞ!サポーターバックれがあるんだから選り好みせず正社員入れて欲しいよね… ばっくれても誰も文句はいえないわな。
毎日がなにかの罰ゲームみないな物量の苦行だしな ここ数ヶ月宅配の物量エグすぎだろ
バックれてもおかしくないわ 社員が馬鹿しかいないからアホらしくて委託もやってられないだろ。 >>46
あれ、デリバリが正式名称なの?
うちの営業所は無地パックとか佐川パックって呼んでるわ デリバリって無地袋の事だったのか
てっきり協力会社か委託会社の一種かと思った
てかシールじゃない方の集荷依頼伝票は無地袋が無いと無理だろ? セールスデリバリー職の人を切ったのかと思ってたけど無地パックのことか
そういえば圧着のことを4インチ伝票って呼んだり複写の伝票を封入って呼んだりしないのかな >>55
うちは透明パックって言ってる。地域によってちがうな。東のマック西のマクドみたいだな 燃え上がれ 燃え上がれ
燃え上がれ チンポコ
君よ〜 シコれ〜
まだオナニーに生きる性欲があるなら
巨大なアナルに
入れろ 入れろ 入れろ〜
アナルに向かって入れろ チンポコ
勃起戦士チンポコ チンポコ ポータルの住所順に並べる機能も全く順番になってないし自動でルート組むとか無理だろ
それにこの記事の宅配の2割が再配達も嘘だろ実際は分母に商荷含めて2割だろ
不在率も毎回長期不在で保管期限過ぎても連絡つかないのに定期的に同じ物を頼む不思議な人が数値を底上げしてるだろ 募集かけると入れ食い状態みたいだなコロナの影響かな
うちの店運送経験ない35以上は門前払いだわ いまだに頑なに人を入れないで労働時間がどうとか言ってる馬鹿な店もある。 辞められても新しいの補充すればいいやくらいしか考えてないんだろうな >>63
それだと営業所の利益は出やすいが、そのやり方はもう時代遅れになってる。
会社の方針がそんな小さな目標を目指してるわけじゃないんだよね。
各営業所のSDが残業60h超えないようになったので、今度は55h以下、
さらには40時間台に徐々に縮めていき、100%クリーンな労働環境に整える
ことを徹底的にやるってこと。
これからの旬は、残業を少なく抑え人件費を削減し利益増加。
それによって各自のプライベート時間を増やし、若い世代に魅力的な会社
が出来上がるという流れ。会社の考えと違う方向見てるドライバーは注意。 人を増やさない癖に残業抑制するから、まともに休憩できないんですが >>65
何夢語ってんだよ…
恥ずかしいぞ
現実見ろよ プライベート時間増えても残業時間減れば先立つものが無いからなぁ 残業40!嘱託と契約社員人は20!とか管理職が言ってたけど無理すぎて結局50とか言ってるけど仕事できる人に負担がかかるだけなんだよなぁ 地元の嫌いな知り合いが無職なったから佐川受けようと思ってるって言われて面接のアドバイスされたけど…何言っても受かるから大丈夫ありのままでって言ったら
前職辞めた理由はもともと合わなかったんでさらにコロナで今の職場不安になって有給全部使って辞めました。って言って採用されただとよ…大学中退を履歴書にご丁寧に書いたみたいだし…それで採用ってどうなってんだようちの会社… 欲しい物買いたい店が佐川でしか発送しないから
ヤマトかゆうパックに変えてくんないって言ったら
佐川が存在する限り変えられないって逆ギレされたわ
つまり佐川が潰れないと苦しむ日本人が何千万人もいるって事よな 大学中退なんて全然マシだろ
中卒が普通に働いてんじゃん >>74
そんな店でしか買えないものを欲しがるお前が悪い 期待の新人君がもうダメみたいですね・・・
はきはきしててガッチリしたスポーツ系よりとっぽいのやひょろい方が続くのなんでなんだろ >>60
電力データ、勝手に見ていいの?
これからの時期、暑いから、犬とかネコ飼ってるとこは人間不在でもエアコンかけてるから電力・・・
あまりふざけた発想しないで欲しい 佐川なんてキャバクラねーちゃんも相手してくれないぞ w 店で飲んでる内は佐川だろうがヤマトだろうが相手するに決まってるだろ
俺達がお前みたいなゴミクズの家にも荷物届けにいくように 1日に2000歩は最低歩くコースなんだけどそんなもん?? 桁がたりなかった。20000歩ね。
めちゃくちゃ疲れる デリバリー職は余裕で40000歩いくぞ。
トラックで回る商貨コースを台車で常に小走りの激務代配をさせるからな。勿論天候も関係無し。 >>61
AmazonフレックスはAIがコース組んで、その順番通りに回らないとダメなんだけどな。 20代の頃は客女から飲みに誘われるなんて日常茶飯事だったけどな
バレンタインは数十個毎月合コンで女には困らんかった
何言いたいかと言うと笑顔と爽やか出すとモテるぞ笑 SDスマホが「記憶容量が減ってきています。不要なデータやアプリを整理することをおすすめします。」みたいな表示が出るけど、任意で削れるもの何もないよ。もともとROMのユーザー使用領域が4GBもないみたいなんだけど。 写真の削除
ワオトークのキャッシュの削除
出来ることはこれくらいかな これっくらいの 小包に
オナニー オナニー ちょいと抜いて
デカめチンポにローション塗って
童貞さん 包茎さん
アナルの開いたガチホモさん
筋の通ったチ〜ンポ!! 佐川にくるようなタイプの人間がここ辞めてなんの仕事するん?
ヤマトに行くか戻ってくるかじゃないの? まあでも頭使う仕事ではないからある意味気楽だわな
深夜働く訳でもないしお金もそこそこ貰えるし >>61
>不在率も毎回長期不在で保管期限過ぎても連絡つかないのに定期的に同じ物を頼む不思議な人が数値を底上げしてるだろ
あれ何なんだろうな。
定期購入になってんだろうけど、出しも着払い送料取られるのに学習しねーのかな。 >>24
うちも55だよ。
前は57だったけど春くらいからそうなった。
ちなみに5番台の店。
22日勤務では超える人頻出するし、有給組み込まれて20日勤務でもカツカツ。
どうやっても無理なのにサビ残とかで出来てる風に装えば、
上はどんどん減らそうとしてくる。
出来ないものは出来ないにしないと自分が苦しむだけ。
しかも苦しんだ上に残業代減るとかやってられっかよ。 本社指示で残業抑えた営業所がいい評価もらえるから管理職はうるさく言うだけ w ドライバーはサポーターバックレや人で不足でヒーヒー言ってるのにな w >>96
藤王ってのがプロ野球選手から佐川辞めて職転々最後アルバイトで逮捕だったな
最近逆に佐川から競輪もあったし
本人次第としか 最近、集荷項目の取扱いの中に、"割物"と"取扱い注意"の別枠になったのはガイシュツですか。
使い分けがどことなくあいまいだし、従来のワレモノシールのバーコードを読むと、変わらず"割物"のみインプットされるのは…なんか項目設けた意味が無くない? >>101 訂正
アルバイト殴って逮捕
その4年後再入社してるな5年程で退社 サポーターのバックレが多すぎだろ?ww
隣のコースのサポーターにバックレたコース持たせようとしたらキレられた。 月に数回程度となりのコースに乗るんだけど思うように配達できないし自分が何も出来ないことを確認する作業みたいでつらい >>100
煽ってサービス残業させて残業代削ることがここの働き方改革w
逆に時間当たりの仕事量が密になって辛いんですが?
そのくせ、しょうもないやらなきゃいけないことはどんどん増えるし。 >>108
うちも50だよ
仕事出来なくて遅く帰ってる奴が一番得するシステムなのどうにかしてほしい 人手不足でエリア増やされ、限界超えてやってんのに新人横乗りさせられるから、教育なんて全く出来ないし放置された新人が呆れて辞めていく流れ多すぎ 今は55のうちも次は50までとか言われるんだろうな。
もらえる金は減って、負担だけは増える。
ほんとやってらんねーわ。
まだ80とかの頃の方が働きやすいとかおかしいだろw
>>111
せっかく入ってきてくれても教える側も余裕ないし、それを見てるから結局辞められちゃうんだよね。
ほんと悲しい… 労働時間の問題なんて無いよ。
人を入れればいいだけのことだから。
何で人を入れないかの問題だろ。 >>113
この残業ありきの給与体系で
残業減らされたら生活が大変って言ってんだよ >>114
辞めた方がいいよ。労働時間は法律で決まってるから。
どういう計算すれば300円で水を運んで高い給料が出せるの。 >>115
20リットル10トントラで400個
12万
工場から営業所までは黒字
営業所から発送した後
そっからは知らねーって奴 業務中完全禁煙のせいで
イライラしているというか、
なんか誰かを標的にしてストレス発散している感じのドライバー激増している気がする。
もうさ、ニコチン中毒は立派な病気なんだから、
どうしても我慢出来ない時はタバコ吸って良い様にして欲しいわ。 >>109
使い捨てってことだろうな
そういう体質変えないと たしかに昔のように繁忙期残業100時間で休憩まともに取れない状況でもその方が働きやすかった
もっと言えば輪止めとか監視カメラが無い方が良かった。
配達する個数増えて大変な思いして頑張っても営業所の成績が悪いってだけで給料下げられちゃうなんて詐欺だ 最近独り立ちした新人だけど、劣悪な労働環境過ぎてさっそく転職準備してる 稼ぎたかったら委託なら50とか60もらえる。
5階まで水を運んで20万の社員を選択してるのは自分。 >>110
うちも絶対50は超えちゃダメ
40時間台でなんとかやれてる 文句あるなら辞めていいですよ
いくらでも新しい奴隷が申し込んでくるんで 毎日の小さな努力のつみかさねが歴史を作っていくんだよ!! >>123
煽りとかじゃなく聞きますが、具体的にどんなところがそう感じますか? >>123
辞めるなら横乗りの時にやめろよ
独り立ちして辞めるのは計算に入れてる分、超迷惑 >>126
10年前ならな
二十代中型運転出来ないのばかりだから
8t持ちは他行けやすい >>129
一年出勤260日で
住所 名前 入り方もわかるようになる >>133
たまにしか乗らないコースでもキッチリ配達してくる先輩達が不思議でしかたないです たまにしか行かないコースでも長くやってりゃ結局それなりの回数行くから覚えるで
ほんとに初見は誰でも無理 入って独り立ちして二カ月、来月辞めるわ、新人なのに持ち出し200以上当たり前、営業もしてこいと、無理言いすぎるわ 人カツカツの佐川でのクラスターは不味いよね…だから人入れろってあれほど言ってたのに人件費ケチるから…協力してる西濃に頭下げて人員回してもらうしかないじゃん…クラスター発生してるとこの荷物なんて扱わないかもだけどw
てか、コロナで転職考えてた人とか子供産まれたばかりの社員、来た新人も逃げるかもね…感染率高い上に待機中基本給のみでしょ…改めてキツイ仕事と痛感したよ… これからどんどん増えるよ感染者
というか無症状の人がただ検査してないだけだから >>122
この会社の改革っていつも的外れで、ただ現場の負担が増えるだけだからな。
>>134
ついに出ちゃったか。
実際、営業所には全国各地を往復してる路線も出入りしてるし
遅かれ早かれこうなることは明白。
問題なのはこんな時期でも口では三密回避と言いながら、朝礼やふれあい鑑賞は必須のクソ会社仕様。 実質休憩なんかとれない業務量なのに、残業規制掛けるからまともに休憩もできないし飯も食えない
多分ずっといる連中は感覚がマヒしてるから、身動き効く内に辞めた方がいいよ 生フェラはなぜこんなにも生臭いの
フェラチオはなぜ奥まで咥えるの
おしえておじいさん
おしえておじいさん
おしえて アナルの大きさを
アヘアヘアヘヘ アヘアヘアヘヘ
アヘア〜ア〜そこイクよ〜
ア〜ヘアヘアッヘヘ ア〜ヘアヘアッヘヘ
ア〜ヘ アフフフフ〜 >>134
ヤマトはすでに3つくらいコロナで営業所止めてるよな 夕方のニュースで「佐川急便で奈良でクラスター」出ていたねー。
大阪で飲食と言っていたけれど、実際のところ、どうなの?
やっぱり風俗店での濃厚接触感染者なのか。
会社を挙げての触れ合いだし、結果的に良かったのじゃないの。 志望動機しっかりしてればコミュ障でも面接受かりますか?フリーター経験しかない30代ゴミ人間です。 コミュ障はSDむかないかも。自分は軽度のコミュ障でSD一年やって耐性みたいなの着いた感じがするけど重度だと多分、体力より精神やられます。 >>149
もしもあなたが採用担当者の立場だったら、どうする? そこは演じきれます。入ってからはボロが出ると思いますが…あと求人サイトうちの近くのとこが募集してないんですが…人が足りてるからでしょうか?崩壊してる支店だと採用されやすいみたいなことを見ましたが…具体的にはどうすればその店わかりますか? あと、因みに不細工な方ですけど…やっぱり佐川男子とか言う造語ができたくらいですから不細工は無理なんでしょうか? >>149
あくまで営業職だからコミュ障の時点1アウト
コミュ障の時点で志望動機伝わらない2アウト
志望動機伝えれてもコミュ障が務まる仕事じゃないので3アウトです。
路線営業所とかならいけんじゃね? >>147
営業所閉めなかったら社会的大問題になるな
閉鎖してもヤマトは隣のセンターに任せられるが、佐川には無理だな >>154
ごめん、ここで色々聞く段階で詰んでると思うんだが 輸送ドライバー職ならコミュ症でもできますか?
あとセールスより楽ですか?中型もってます ですね…ちょっと遠いですがWEB応募2つ入れてきました。頑張ります >>159
まあこなせたら色々選択肢増えるから
SDから
不特定多数の営業がない
某大手通販になったやつもいるし
引っ越しも行ける >>149
ドライバーしたいなら佐川やヤマトみたいな全国区な会社じゃなくて、
地元のそこそこ大きめの運送会社を応募した方がいいよ。店舗配送や倉庫間の配送してるような。
無理して佐川入ったってストレスで潰れる。
コミ障じゃなくても、みんな嫌になってるんだから。 >>149
ドライバーしたいなら佐川やヤマトみたいな全国区な会社じゃなくて、
地元のそこそこ大きめの運送会社を応募した方がいいよ。店舗配送や倉庫間の配送してるような。
無理して佐川入ったってストレスで潰れる。
コミ障じゃなくても、みんな嫌になってるんだから。 >>159
採用されることを願ってます。採用されたら頑張りましょう。 このスレ見てると言い訳だらけの無能人間ばかりじゃねーか…
ホント情けねー奴ばかりで、この会社もこんな無能な連中だけ増えたら
給料やボーナス上げようなんて気にもならないよな。
いや、会社の上層部はこんな連中にまともな給料払う必要すら無いんじゃないかな?
俺は個人的にこのスレで文句言うことしか出来ない人間には給料20万円、
ボーナス10万円で充分だと思ってる。
休憩1時間が厳しい?
アホも休み休み言えよ。一体どんだけ時間かけて仕事するつもりなんだか…?
日々自分の能力を上げて短時間で効率良く仕事終わらせて早く帰る。
休憩取得が厳しいじゃなくて、休憩を「取得する」のがお前らの仕事。
サポーターとの連携、時間を有効に使う段取り、他のドライバーとの役割分担、
自分の集配能力の向上など、一人一人が真剣に考えなきゃダメ。
うちの営業所ではドライバーが皆頑張って一斉休憩を取っている。
配達も全力で走って終わらせてるし、品質も良いし、クレームも事故も少ない。
営業も一人一人が真剣に取り組んで結果が出てる。
だからお互いに本気になって給料を上げていこうと取り組める。
お前ら考えが甘すぎだよ。この仕事に向いてないと思う。ホントに… >>164
どっかで聞いたことあるようなセリフが並んでるな。
もしかしてお前、あいつだろ。分かったわ。 >>134
基本マスク着用、手洗い徹底
さらにそこそこでかい所ってサーモグラフィーみたいなのあるよね
要は怪しい奴が誤魔化せないだろうけど
クラスターって。。 >>166
安心しろ。うちは地方の営業所だが
まず所長がマスクしてないし、当然配送課も路線ドライバーもマスクを持ってすらない。
マスクしてるのは一部のSDのみ。 サポーターもヤマトに流れてるし
残業も48時間に減らされるし
管理職だけ勤怠弄りまくって昼出勤当たり前(セコい)
ベテラン辞めていく
いるのは新人ばっかり >>151
佐川は学生時代の倉庫バイトしか知らないけど、退勤の時に事務所に向かって大声で挨拶しろ言われて、声小県郡とかで何回もやり直しさせられて嫌になって辞めたった
なんでバイトがあんな体育会系の巻き添えなるのか意味わからん ヤマトってエリアが狭いし、センター沢山あるし、12〜14がないし、労組が機能してるからコロナボーナスとか出してくれるし羨ましいよね
近所の行列のできる弁当屋とかラーメン屋とかにも毎日並んでるし、営業力に関しても佐川の破損率とルーズなイメージが引き立て役になって取りやすそう おれコミュ障かもしれないけどSD6年続けてるぞ
慣れればなんとかなるよ? 田舎の地元でも佐川1営業所に対してヤマト5営業所だしな
佐川は1営業所で3市分カバーしてるな
合併してるから昔でいうと6市分くらいある 2支店応募したけど…これどっちかにしないとダメですよね?面接対策って大学の新卒生並みにした方がいいですか? しかもセンター拠点で台車プレイで務まるから、事故と駐禁のリスクがない
佐川みたいに無駄な移動時間がないから残業の管理も比較的楽
とりあえずなんで佐川からヤマトに移る奴らが多いのかはわかった それはわかるがヤマトの制服がクソダサすぎてな
あと唯一無二の短パン先生に慣れたらこれ以外履けないわ 噂によると大和の長ズボンって生地が薄くて通気性が良くてとっても快適らしいがどんな感じなんだろう 短パンといえば体毛濃いヤツにもってこさせるなって数年前にクレームきた社員いたな…まあ腕毛だったけど 当たり前だけど、クラスター営業所は保健所の指示に従って閉めるのかい? 昨日WEB応募したのにまだ電話がかかってこない…自分からかけた方がいいでしょうか? コミュ障って接客等の事務的な意思疎通は取れるけど雑談とか、いわゆるコミュニケーションが取れない人って定義じゃなかた?
その定義なら仕事は出来るよ
ただ友達が出来ないだけ >>60
これ、人のプライバシーとか何も考えてなくて、いかにも土人が考えたシステムって感じ
学者も自分の専門分野以外全然常識知らないバカが多いから誰も止める人いなかったんだろうなw >>187
ここで聞いてどうするの?自分で考えなよ 軽四か輸送で宅配が1番割に合っている。
SDの皆さんボーナスあざす。 >>191
軽でも書かされるけど、まったくネタもないから毎日コピペの繰り返しw >>185
ホームページのお知らせ見た限りでは
そもそも業務停止してないっぽいな
保健所の指示を仰ぐとか消毒とかの当然の事はやってるんだろうけど
クラスターで営業続行は我々中の人もチョットびっくり そういや最近ふれあいみてねぇや
休憩室でリピート再生してるのを見てねって感じだから押印だけしてる
なわとびまだやってんの? この前まで事務所ギュウギュウ詰めで触れ合い見てたけどなんてコンプライアンスなってない会社だと思ってたわ
コロナなんか知ったこっちゃねーの精神なんかね >>197
一般常識が無いヤツばかりだからな。だからクレームも多い。 ふれあいのせいで朝の時間も奪われるし、あれホント何がしたいんだろ。
嫌がらせ? 飲み会禁止令出たぞ
発症するような軟弱はいないはずなんだがな 飲み会禁止って3月とか4月の段階で出てなかったっけ? >>177
短パンはこの時期涼しそうでいいと思うのだが
ケガするの嫌だし、雨の日の集配で靴下が濡れたときに、短パンだと靴下脱いで裸足になるの抵抗あるから夏でもズボン履いてるよ。
ズボンに裸足だと靴を履いてればほとんど
分からないからね。 >>195
どんな業種でも休むのに前代未聞だろ、やば…
客のところに行ってもバイ菌扱いされるんだろうな 緊急事態宣言の時も医療やインフラ物流は止めなかったからそん時と同じなんかね
病院も院内感染起こってもPCR検査しつつ業務もしつつ消毒してたし
>>197
出庫帰庫のピークからの精算機待ちでギュウギュウの長蛇の列とか正気の沙汰じゃないよね
所長もなんも言わんし 来月同業他社から入社予定なんだが
不安すぎワロタ
まあ、リアル世界のイオンでよく会う佐川さんの話聞く分には今の会社より金も良くて週休3日だし
のんびりタバコ吸ってるしマシだと信じたい 1時間後に大きな事故を起こして職を失うリスクはあり続けるし努力してもゼロにはならない >>204
え、雨の日に替えの靴下も持っていかないの?
俺なんて替えのパンティとスラックスまでもってくぜ? >>199
黒毛和牛のロースが最高だっね。
あと人妻あやかちゃんの、肉壺も最高だったよ。 てゆーか、事故動画を観て思うんだけど、
プロのドライバーが何であんなペーパードライバーみたいな事故起こしちゃうの? >>213
佐川のドライバーではあるけれど、
プロのドライバーではないから。 タイヤを分解してネジまで磨け
さすれば事故らん by 吉田松陰 今度は大阪でサポーターがコロナ
そしてやっぱり業務続行w w w 佐川面接結果待ちのわい…嫁に辞退を迫れる…
どうせボロボロだったから落ちてると思うけどね sage>>221
業務続行ってなんで?
いくら敷地広いからって、社会的立場分かってんの? >>222
もし受かっても辞退した方がいい悪いこと言わないからやめとけ ウチの会社の場合水面下で相当感染してると思うけどなw
発覚してももみ消す体質だし >>223
何でって言われても
むしろ社会的立場分かってるから無理にでも営業してんじゃね?
心配しなくても保健所に無断じゃないだろ >>226
三菱ufj銀がやられた時が当該者を外して消毒、他店から応援だった
全員なら別ではあるだろうけとわ MUBKは、支店の総員入替での事業継続、入替者は当該地区の本部・支社的な存在だったんだっけ?
支店の人間が営業所勤務つとまるんなら、やらせればいいのにね >>179
まったくもってそんなことない。佐川の長ズボンと変わらん。
じゃなきゃ、夏場捲らないんで。 タイヤには神様が住んでいるのだからワックスかけないとどうなるかわかるな? パワハラで辞めるって退職届に書いたのに後日所長に呼び出されて違うでしょって書き直しさせられたんだけどおかしくない? 戦うつもりなら絶対一身上の都合と書いたらいかんぞ
もう書いちゃったんなら試合終了だから大人しく自己都合退職を受け入れろ パワハラパワハラ書いてあるからどんなもんかって入って三か月経ったけど…包丁の柄でどつかれたり食材投げつけられたり休憩時には本で勉強させられたりする和食に比べれば天国みたいな環境。本も自腹で買わされたりしたしそう考えると物販もハナクソじゃん
お前ら精神的に弱すぎるぞ!! 入って3ヶ月のハナクソが偉そうに喋ってんじゃねえよ 一身上の都合とは書いてないこういう風にかけと言われて書いたそのときの録音あり >>238
何でも相談室に電話して、その内容を全部話せばいいよ。 >>234
辞めるのになんでそんなのでビビってんだよ
クビがこわくて報告書書き直してるわけじゃないんだろ? ここに書いて満足してたら君の負けだぞ
そういうのは告発する時代だ パワハラなんてお小遣いGETのチャンスじゃんもったいねえな >>228
奈良のクラスターの原因はこれか
うちの営業所でも感染者出たんだけど公表されてないんやけどどういうことなの
揉み消されたんかな
うちの所長の圧力だな ここってここ10年で入っ大学生の新卒の幹部いなくない?西濃とかはそういう人幹部になって帰ってきてパワハラとかほぼないといってもいいのに…まあ出世とかはできないみたいだけど
中途で入って学歴も人格も終わってても仕事できりゃ出世するのは確かにいいことだけどさ… >>245
バーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
定収入のお馬鹿な発想だな! >>241
春にスマホ日報導入されたけど、不具合で一日で終了した >>248
>定収入のお馬鹿な発想だな!
文字変換すらまともにできないバカ発見 輸送ドライバーとSD(週休2日)ならどっちが働きやすい?給料うんぬんではなくマイペースで出来るかどうかって面で 佐川はなんやかんやあるけど
入社前のどん底だった中卒の糞みたいな俺を引きとってくれて、今や家族持って家まで建てれて、人並みの生活を送らせてくれてこんな幸せないよ
ここは俺にとって漫画のカイジで言う「最後のチャンス」なんだよ
ここに居れば社会的身分も保証される
親や知り合いにもちゃんと言える職業だと思う
今も佐川で苦労もあるし、辞めたいと思った事も沢山あるけど、その度に、あの時のどん底だった自殺寸前だった時を思い返して踏ん張ってきた
でも、それは俺が若い時に努力してこなかった事による因果応報でもあり、佐川で汗水垂らして働いているのは仕方のない事であり、理不尽な事もいっぱいあるけど、全部自分の責任なんだ
自業自得
でも、佐川のおかげで家族を持てて幸せを満喫出来ているのは事実
幸せだけの人生なんてないと思いながら今日も上司にいびられ、安全推進にいびられても、事故だけは絶対に起こさない、と安全推進から言われた事は守り、指差呼称を徹底している
辞めたい人は辞めて可能性あるんだから次の新しい人生を歩んで欲しい
この会社は真っ当な人が来る所じゃないし、真っ当な人ならもっともっと良い会社が見つかるはず あのな配達せずに持ち帰って不在票も入れないってお前んとこだけやぞ! もう中卒はとってないだろ…上場してからは五年みてないな中卒の新人… >>251
精神的にもろいなら輸送。だけど、トラック経験ないと無理というかSDの方向に持ってかれる…てか、そもそも大型持ってんの?学歴は最低高卒ないと今は厳しいね。面接でかなり好印象なら採用だろうけど…コロナバブル中だから高卒大卒がひっきりなしに面接にくるからね >>254
他社とは関係の無い会社ですので問題ありませんが?
不満なら使うなカス >>256
レスありがとう
高卒で一応中型8t限定持ってる。佐川のHPには8t限定可って書いてるし検討中 >>249
そうなんだ
日報とか法的にやってるだけだろうし手書きでやらせたほうが安くすむんだろうな >>260
ここ受けるなら並行してヤマトも受けといた方がいいよ!ヤマトにワンチャン採用されたら最高だし
輸送なら大型負担してくれる西濃も受けてみて話聞いてみるといいよ。合わなくて中小大型路線に逃げるという道もできるしね!土日祝gwお盆年末に大型連休あるしあそこ >>257
選べるなら絶対使うかボケ!
事故って死ね >>265
優先順位て知ってる?引きこもり通販中毒者のお前は後回しにしてやんよ笑 区役所行かないとで久々に車で都内行ったけどウバカスチャリカスやべーな
都内でやってるドライバーよく事故起こさんわ
道路も歩道も全部チャリのもの。道交法?知らんわで警察も取り締まらんってすごすぎない? >>251
普通の営業所で輸送として入社しても結局応援出されたり穴埋めで宅配やらされたりする
ってか俺がそう
入るなら路線営業所の輸送として入れ
独り立ち研修の暗記もないぞ 奈良で8人なら東京にある営業所一斉検査したら、すんごい陽性者でるんとちゃうか
今までのように隠してないでちゃんと公表するんやで >>253
おまえ、上層部の人間ちゃうか
嘘書くのはよくないで
ここはカイジの世界でも奈落の底に落ちて一生這い上がれない世界や SDなんて大した仕事じゃねーよ。他知らねーから大変だと思い込んでるんだ。!文句言ってねーで配達しろ! 佐川に就職する奴って、中学生からタバコとシンナー吸いまくって、カツアゲばっかりして 毎日コンビニの前にしゃがみ込んで、高校退学なって路頭に迷った奴の受け皿が佐川ってイメージだな 大卒に幻想持ってるけど、文系は簡単に出れるし。体育会系で稼げる仕事なんて、警察・消防とか佐川くらい 若いのは大卒が多いけど中卒管理職にせっかく大学卒業したのに勿体ないって言われるからな 流石にもう若い中卒とってなくない?中卒でも職歴ちゃんとしてるおっさんならたまに入ってくるけど 10数年前の大学時パチンコ酒浸りの俺。かろうじて卒業し逃げ帰るように田舎に帰るも勿論ニート。
数ヶ月後煙たがれるのに耐えかねて佐川に入社。
今まで甘えてきた分取り戻そうとやって来た。
今や結婚し子供2人にマイホームも買えた。
あの時奮起しなかったらいまだ部屋に引き篭っていたのは間違いない。 新人なんですけど、電報ってどうやって売るんですか?
明らかに不要で原始的な物をお客さんに売り付けたら、信頼関係崩れません?
ヤマトより顧客満足度低いのに、押し売りセールスやってたら不味くないですか? 情で売るんだよ
いつも世話になってるから買おうって言ってくれる情弱、カモを探すしかない
詐欺師になるんだ おい、奈良の感染者11人になったじゃねぇか
第二波に備えて会食等は慎むようにって言われたやろ
何考えてんねん
佐川の恥や
それと消毒したからってすぐ営業再開するな
1人や2人とはわけが違うんやで
クラスターやで
https://i.imgur.com/LjtiDYn.png 質問です
明日荷物届くんだけど、オートロックのインターホンで「ドアの前にお願いします」って言えばいいの?コロナを恐れてるわけじゃないけど非対面て迷惑かな? >>286
張り紙してあればそれに従う
よっぽど頭の固いやつじゃなければ >>288
オートロックなんだろ
エントランスの集合インターホンに「ドアの前にお願いします」って紙を貼っとけば、よっぽど頭の固いやつじゃなければ勝手に荷物を置いといてくれるって話だよ
もちろんエントランスにな
言わせんなよ恥ずかしい >>287
お前の営業所は取り込み詐欺の実際の事例みたいなの周知してないのか?
まぁ周知していても、ちゃんと読まない(聞かない)で分かったつもりになってるんだろうが >>248
心当たりでもあるんでちゅかwww
こわいでちゅねwwwww >>285
これ最初管理職って話を聞いたんだけどほんと?だとしたら下々には会食禁止って言っておいて自分らは飲み会やってた訳だよね 趣味はなんですか?モンストとポケモンgo です。ポケモンgo で結構歩きますので体力には自信がありますって言って採用されたのわいぐらいだろうな
ヤマトに行くつもりだったから面接適当に答えてた…まあヤマト二次で落ちたんですけどね… 荷物待ってる間に限って大の方をしたくなるけど我慢して待ってる… ゲームが趣味ですか…って言われたからモンストは難しいので諦めない気持ちが身に付きましたとも言ったな…身バレしそうだけどもう辞めるからいいや こんにちわー、コロナお届けに参りました
がジョークじゃないじゃんマジで
死人でないとまじめに対応しないのかね >>297
奈良の配達先の客はかわいそうだな
誰も荷物受け取りたくないだろ
ヤマトなら休むんだろうけど 休むって営業所の担当地域の荷物全部止めるってこと?
そんなわけ無いだろ >>283
電報が始まる前の母の日などは品が悪すぎで文句を言われたもんだが、電報になってからは文句はないし信頼関係も崩れないから大丈夫
とにかく客と仲良くなって買ってもらうしかない
一回買ってくれたら次回以降もほとんどのひとは買ってくれるよ よく行く配達先の近所のボロ家は佐川お断りって貼ってあるんだよな
だいぶ前からだけど >>299
てことは中学校でクラスター起こしてる吹奏楽部の娘も、母親が持ち帰ったんじゃなく
一緒にBBQ参加してコロったのかもね
奈良って脳天気な人が多いイメージだったけど、本当にそうなんだな >>283
100%その通りだよ実際・・・
だからって上に文句言えるか?本社にメールクレーム入れられるか?
まあ少なくとも佐川急便のドライバーが売るようなもんじゃないし、お客様の欲してる商品じゃない。
にも関わらず電報の売上をSDに強要するのは、お上の偉い方々がグループに取り込んだ
佐川ヒューモニーの売上を拡大して「グループシナジー効果が!!」とか言いたい為。
ただそれだけの為に末端のSD達が理解不能な商品に苦しんでるってこと。
結局のところSDが金魚やらお菓子やら売ってるのと何ら変わらんけどな。
おかしい事をおかしい!と言えない会社だよね。労組すらねーし・・・ トナミさんラーメン売ってたけど、どっちがいいかな? 毎月このあたりになると時間管理できないベテランを若手がフォローしてってどこも同じか? 今時大手で労働組合無いとか北朝鮮と言うより中国共産党みたいな内部なんだろ 労組ないってガセ?
某運輸会社クビになって佐川の社員にでもなろっかなって思ってるのだが
労組ないってことは全部会社側の言いなりなの?
意見したり、年収や待遇の向上を要求出来ないって相当ブラックだね萎える ないぞ!作ろうとしたヤツはおったけどことごとく追放されとる
万年人手不足だけど懲戒解雇のやつは流石にとらんぞ! >>303
中にはやばい配達員もいるからな。
上司も劣悪環境で鍛え抜かれたアホが多いから客の怒りに火を注ぐしw
以前、スターダストという芸能事務所にダマTOPかまして出入り禁止になったSD
その日のうちにスターダストに集荷に行かされて訴訟になったw 学歴学歴って言ってるけど会長が高卒なのは突っ込まないのかよ >>316
今と昔は違うからな
上場した今大卒をどんだけ入れるかも指標にはなる。まあ上司は佐川をここまで叩き上げた暗黒時代を乗り切った学歴なしの奴等がなるのが妥当だろ…
この時代にパワハラを抑えきれないでいる馬鹿共だけど数年前に比べりゃ努力しとると思う。 昔の佐川はプライベートでも軽違反したらワンピースの手配書みたいに免許証のコピーと共にこの人は違反しましたって張り出されたんだよな…
配達のトラックには◯ネコを◯せって書いてあったし本当無茶苦茶な会社 昔つうか10年前まで城南の営業所に余裕で張り出されてたよ >>321
うちは違反切符のコピーを点呼台と打刻機に貼り出されてたな。
もちろん朝礼で「報告しますっっ!昨日午後3時頃〜」ってやつも。
ほんの5年程前まで。
あれくらいの方が、毎日緊張感あって良かったよ。 故意過失に関係なく他人を嘘つき呼ばわりする上司くんどうにかならんの >>309
一緒
ガチで能力足りない奴と金のためにわざと毎月ギリに調整してる奴の手伝いさせられる
前はパートやサポに投げてたけど誰かが漏らしたのか毎月時間やばい奴らが
普段からサボってたり持ち出し数やデカ宅全然やってないのバレてサポとパートが超冷たいようちの係 毎日毎日配達多過ぎて疲れた
多過ぎるときは何も言わないししないくせに、配達個数少ないとなんか文句つけてくる上の人間(所長)ってなんなの?
ふざけてんの?もうやってらんないよ 入社しないほうがよかった。
こういう業界もあるって、勉強なったけど契約期間なら辞めやすかったりしますか? ビーサンで運転したいわ。
毎日シューズビショビショだから足裏痒い ブーツカバー試したら、足臭くて結局メッシスニーカー。
足裏ベロベロだからこれから治療大変 契約社員で、同一労働〜の流れで時給が細分化されたけど
有給消化時はどうなるんですか?
運転手当てとかにあたる部分は支給なし? IT化に力入れないのは面倒とかではなく
深い所で客を舐めているがゆえに
客に利便性を与えようとは一切思わないからでしょうな >>336
日本全体の問題だけどね。
特に運送屋のオッサンは理解が出来ないから何でも人力でやろうとする。
クレームでもグダグダと交渉してるみたいだけど、さっさと裁判すればいいだけのこと。
効率とか生産性を全く考えないで無駄な仕事ばかりしてるから儲からない。 合理性を追求したらお情けで雇ってるようなドライバーなんてポイポイ捨てられるんじゃないの ヤマトと佐川どっちで働く方がいいの?親戚がヤマトで働いてて顔パスで採用はされるけど…親戚と働くのに抵抗がある。佐川って課長くらいまでは中途でも普通に昇進できますか? >>339
中途でも十分課長になれる。自分の仕事をしながら周囲の人や仕事を見ることが出来る人。文句を言わず人に好かれる。元気があり判断の早い人。上司に気にいられる。とにかく目立つ事だな >>339
ヤマトいきなよ
同じセンター配属とか無いでしょ? コロナ対策で客にサイン求めないのはいいとして
残った控えがたまるぞ >>339
ヤマトはコネでもちゃんと点数操作できない試験あるから、落ちるヤツは落ちるぞw コロナ手当てはなさそうだな。
まー期待はしてないけど、ヤマトヤマト言うくせにこうゆうところは追随しないんだな。 >>343
非対面と書いて集荷判押して普通に消し込み流しているけど?
おまえ自宅にでも保管してんのか?
つーか客が受け取って無いとか言い出したらどうすんだ? その親戚支店長だけどか?グループ長にもその親戚の子供がいるし他のセンターにも3人親戚がいるからどこいかされても被るとは思われる…
そのうち二人とは犬猿の仲だから迷ってる… あっゴメン控えか
個人情報だから溶解箱に捨ててるよ >>339
ヤマトは今は入りたくてもなかなか入れないから、入れるならヤマト一択
佐川はいつでも入れる 佐川は紹介した奴が何人か入社?面接受ける?と粗品貰える会社だからな >>348
そんな小さい主管なの?悪いこと言わんから佐川はやめとけ 労働環境や世間体ならヤマト一択
佐川は一応人間扱いはしてくれるが、かわりはいくらでもいるよスタンス
長期的に働くなら間違いなくヤマト >>339
年齢にもよりますがヤマトの方がいいと思います
ヤマトは働き改革で昼と夕方に必ず休憩1H貰えるし休みも多いですよ
ドライバーの安全と顧客大事にしてるから今月の繁忙期も、雨の日は荷物濡らさない為に配達禁止でセンター待機でしたよ
積込とかもバイトがやってくれるしきつさはないです
年収600もらえますよ >>354
一方の佐川は。。。
ベテランでも休憩なし飯抜きなんてザラ、仕事量的にマジで休憩してる余裕ない
雨の日でも小さいビニール袋だけ渡されて配達(笑)、濡れてクレーム入ったら上司からの叱責 水を5階まで運ぶとか定年まで無理だろ。
ビジネスモデルとして終わってる。 なお、ベテランと仲間が多い奴と仲良い奴は叱責されない模様
クソが >>355
雨降ってるんだから荷物濡れて文句言うやつが悪い
だったら二度と雨の日は配達しないからな >>330
一ヶ月前に言ってくれ、やめたいならやめろ >>348
支店長でも操作できないよ
それで落ちるヤツ結構いる 佐川は平600万とか乗らないんでしょ?やっぱり定年まで無理?? 最長老とか大御所とか呼ばれてSDなんざやりたかないが >>363
10〜15年勤続で甲信越勤務でも年収550万くらいあるぞ。交通費が月2万近く付いてだけど…嫁と子供いなかったら多分転職してたけどな >>351
粗品ってなんなの、さすがケチでお馴染みの佐川だよね
ヤマトは2万だったか5万だったか金貰えるって言ってたよ 学歴なくても500もらえるんだから給料はまともなほうだろ >>371
ボーナス貰える前の2年前は450くらいかな
数年後の給料形態はどうなるの?
ころころ給料変わる会社は根本的に信用できない 2年前のボーナス 夏冬30万
今 夏冬120万
数年後 分からない
おかしいよなw サポーターバックレすぎてドライバーへの嫌がらせしか思えない ヤマトも親戚から聞いたけど…来年から給与体系は変わるみたいなこと言ってた…
でも労組があるから悪いようにはならないって…やっぱりヤマトか…紹介されて落ちたら永遠の笑い者になるだろうな… >>363
大型オンリーならいくかどうか
工場、ショッピングモール ぷら応援 >>378
事情もあるだろうし引き止めもしないから前もって言って欲しいよな
バックレ退職 たった1日で出勤者も休日の人も一斉に健康診断っていうのは何なの?
出勤者なんて早出で受診しても出発が10時半〜11時だよ?
エリアによっては午前指定完全に間に合わないよ?
去年このやり方で総スカンくらってるのに、さらに今年はコロナ対策でスイスイ次に進めないのに…
どの営業所もそうなん? >>384
では休みの日に各自で指定病院に行く方がいいのか?
近くの病院じゃないしその方が嫌だぞ
それとも病院側を何日も通わせるのか?毎日設営と撤収をさせて。 >>384
健康診断受けないから事故が起きた!
って言いそう 都内大型店だが健康診断は二日に分けて夜にやる
だが何事も期限を前倒しにしたがる佐川文化のおかげで毎年々々初日激混み二日目ガラガラ
せっかく二日もあるんだから分散すれば良いのにアホだろマジで
ってか今年はコロナのせいか健康診断やってないぞ? Sラーなんて月内で良いし
エンジョイなんて年度内で良いし
安否確認なんて訓練んかったらの趣旨を理解してんのか?
マジでバカばっか >>389
特定されちまった
>>390
訓練んかったらの
じゃなくて訓練の趣旨な 健康診断て普通前日夜から絶食して受けるもんだと思ってたけど佐川入って違ってたからどんだけ適当なんだろって思った みんな駐禁対策どうしてんの?
横乗り一斉に切られて最早時間の問題なんだけど >>393
どうしてるって聞くほうが間違ってるわな
みんな駐車場からやってるんだよ
範囲が広かろうが、時間かかろうが、全部台車でやってる
きっぷ切られて、安推からも仲間からも駄目ドライバーの烙印押されるよりはいいだろ >>392
意味わからん
絶食じゃないなら採血の血糖や中性脂肪はどうするの? >>394
駐車場が有って荷物の少ないお前が裏山だな どんなに忙しくてもパーキングから台車で配達した方が安心、ちょっとしたスキがみんな切られてるケースが多い、クレームもそうだけど >>396
食後何分ですって自己申告制なんだが他の店は違うのか 田舎の大型店だけど50代のSDいっぱいいるから自分も定年までいけるかな?って妙な安心感あるけどやっぱりキツイかな 駐車場から集配するとか邪魔ちゃうんか⁇ 奈良営業所の続報は何もないねえ
そんなの何で知りたがるのかは知らんけど
何もないってことは特別発表するようなことは無いってことでしょ 面接ジャケットとチノパンで行ったけど…もしかしてやってしまいました?帰る時に入れ代わりに面接にきた若くてイケメンのやつスーツだった… >>405
常識知らずのお前は不採用
そりゃ身なりのきっちりした若いイケメンのほう採用するわ >>405
スーツの方が印象が良いのは確か
あと筆記用具持参しない人もだめ
これはほぼアウト 普通はスーツですよね。バイトでもスーツが無難なのに。
紹介で入った自分はスーツで行ったら逆に驚かれたなぁ 自分が面接官だとしたらフォーマルな場に普段着でくる人とスーツでくる人どっちを採用したい? 今の時期上着はいいけど
白Yシャツスラックス黒のビジネスシューズでいいよ >>410
マクドナルドのバイト募集するとして、スーツで来るやつとカジュアルで来るやつ、スーツで来るやつ選ぶか? そりゃスーツのが印象いいだろ
まあバイトならどっちでもいいかな
正社員ならスーツ必須
別にスーツじゃなけりゃ落とすなんて決まりはないけど
面接、それも正社員ならスーツぐらい当たり前と思ってる人が望ましい >>414
すまん正社員採用の話と勘違いしてたわ俺なら事故やら不正行為を起こされるのを恐れてスーツでくる無難な人を採用すると思うけどな 佐川に来るようなやつが外見だけ取り繕っても後でボロが出るだけ お勤めご苦労様です。
佐川さんは忙しすぎだろ?
15時過ぎに配達中にステータスが変わった
時間制定のない荷物をまだ配達してるなんて。
呼び鈴の不具合で鳴るかならないかわからないから
17時くらいらすっと玄関近くの部屋で窓開けて待ってたけど、
蒸し暑いのでさっき締めてエアコン入れた。
今日は無理でも、明日は頼むよ。 >>418
とっくに帰ってうなぎ食ってるよ(^^)v 基本というか普通はスーツだよ
私服で面接に臨む時点で非常識という烙印を押される
と書くと私服で採用された厨が湧いてくるけどさ、それは君が数あまたの応募者の中から選ばれた訳じゃ無くて単に人が足りないから妥協しただけだからな >>419
ありがとう。あれからステータスが追加されて
⇒持戻り になってました。時刻は22:20。
明日はできれば午前中に来てほしい。 まず無理
「勤務時間中に移された」とか証明できないでしよ? どうせツーアウトの荷物で再配入れてないんでしょ
明日から持ち出し中にすらならんから返送されたくなきゃさっさと再配入れろ 普通の脳味噌あればどんな会社であれスーツが常識だろ
佐川だから運送だからと言ってるやつは知的レベル疑うわ 例えば鳶職の面接にスーツで行く奴いると思う?
ゴミ収集業は?スーツで面接行く?
デリヘルは?スーツで面接行く??
じゃあ佐川は?
部外者から見ればそれくらいのイメージってことだよ >>388
何事も煽る習性何なんだろうな。
無駄に焦らせてさ。
事故が減らない根本的な理由だよな。
そのくせ、朝礼やしょうもないことで時間はたっぷり取る。 楽天の送料無料のクリスタルカイザー48本の水はいくらで発送してんのか知らないが不在多すぎ >>431
そういうケースごと頼むやつは最初から不在だと思っといた方がいいよ >>424
ありがとう。今日の午前中の指定で出しときました。
問い合わせ画面にも「07月22日 午前中」と反映されました。
不在連絡票は投函されていませんでした。
>どうせツーアウトの荷物で再配入れてないんでしょ
昨日最寄りの営業所に届いた荷物なんだが。
https://i.imgur.com/v4IdXTy.jpg
営業所は車で3、40分かかる住所なので
21時まわっても配達に回られていただろう担当の方には
ご苦労様としか。 コロナかかったら基本給のみで一ヶ月とか考えたくないな… >>433
「ご不在のため」持ち戻りました
なんて、どこにも書いてないのに、何故か、在宅してたのに「ご不在のため持ち戻りました」とは何事だってクレームが後を絶たない件 >>435
先付けを持ち戻ったら在宅してたって言われるからなフライングしろってことか 検索結果ページに当日配達予定とあって配達中になっていたので
来るのかと思い午後10時近くまで玄関ドアの横の部屋で
窓開けて待ってたが来なかったので(比較的静かな住宅街なのと
庭に砂利を敷き詰めてあるので、道に車が止まったり、ドアの開け閉め、
庭を人が歩けばわかる)、荷物が多くて忙しいんだろうと思っただけで
クレームなんか入れてないよ。さっき届いたけど配達指定日も書かれていない。 >>435
>>433
>不在連絡票
は
>>424
>どうせツーアウトの荷物で再配入れてないんでしょ
を受けてのもの。 コロナの長期化で未曽有の大不況が訪れそうなご時世で
少なくともおまんま食べていける給料もらえる会社に感謝してる一方、
毎日会社から嫌がらせのような要求されてストレスたまるジレンマ。 コロナって軽いと2週間くらいで職場復帰できるんだね。
客先のはなしだけど。 昇給って五千円ずつしかしないの?18万なるまでは勝手に上がるんだよね?まだ半年も経ってないけど重労働すぎてもはや辞めたい…結婚してなきゃ辞めてるレベル。
ボーナスも三年目までまともに貰えんのでしょ?中途でおっさんしか取らない理由がわかった…あとがないし採用されてすぐ辞めたら職歴に傷がつくからか…若い奴等はすぐ辞めていって40から30半ばのおっさんパラダイス >>426
社員で入りたいなら佐川はスーツで面接だし、研修もスーツだよ。
ただし研修は行き帰りと式だけスーツで講義や実習は制服 >>426
いや普通にスーツで行くだろ。
その発想が底辺。 >>443
勝手には上がらないけど5000円が最大でも無い
18万までは評価によって0〜10000の範囲で昇給 >>446
レスありがとう。なんか自分物凄く課長に嫌われてるんだけど…これ終わりましたよね…なんか怒り方が自分の時と他の人の時の比じゃない。
思い当たるのはトイレ我慢できなくて30分商業施設のトイレに篭ってた… 今日クソ忙しいの分かってんのに全体朝礼あるし最悪な日だったよ 他で働く口がないとか、金がいるとか理由がないと辞めるわ。色々とアホらしい 似たようなスペックの応募者が2人いて1人は私服、1人はスーツならスーツが採用される
つまり本気で受かりたいならスーツ、別に落ちても良いやくらいなら私服でOK 休み12日にするとか意気込んで採用するのはいいけど…すぐ辞めるやつとるのやめてくれ
てか、休み12日にしたら運んだ個数で給与決まるわけじゃないのにもしそうなったら辞めてやる 今頃必死にお荷物のお届けメールを出すようになったんですか^^
客を舐めた企業は国民のためにさっさと潰れましょうね(笑) >>426
佐川なんかサンダルジャージで十分。俺はそれで当選したよ 来月20日で3人も辞める
田舎の小さい店だからヤバいよ うちは先月3人辞めた
連休絡みもあるが3日で既にヤバい
補充の予定はない・・・はぁ 奈良営業所の感染者の娘も感染
娘の高校でも感染者がさらに四人でる
迷惑かけるな佐川
会食・カラオケやってクラスター発生させたらしいじゃないか
高校生にどうやって責任とる取るつもりだ 佐川急便のメリット?共働きなら扶養手当の恩恵が少ない佐川一択…メリットにならねえなおい
西濃もヤマトも扶養で7万くらいつくんだろアホらし
てか、誰か労働組合作ってくれ >>444
佐川は制服でも下がスーツっぽいね
内勤のおっさんとかスーツに上だけポロシャツ着てる感じ。実際上下制服なんだけど。
見え方によってキレイめに見える。 水道光熱費付き寮作ってくれよ!家賃がバカにならないんですよ。 >>468
佐川のダンボールで家作れよ
少しは頭使えよな >>452
俺はデオナチュレ 男ソフトストーンW これけっこういいけど痒くなる人もいるみたい みんな日焼け止め塗ってる?横乗りしてあげてる新人が塗っててびっくりした。今の若い男は日焼け止め塗るもん? 夏休みなんかねえよ
新人と女ドラの甘甘待遇で割り食ってる
いずれ、甘やかされて育った新人と女ドラだけになったらもう終わりだな >>474
日焼け止め、目の下のクマ隠しのコンシーラ珍しくない スーツで行くのか普段着で行くのか迷うような会社の仕事に就かないほうが良いよ
バイトならともかく正社員や準社員の募集ならなおさら 結論、腐っても全国5万人の大企業 社会人ならちゃんとスーツで行けよ。おしまい ヤマトと西濃は面接二次まであるというのに面接官に気に入られたら2、3日で返答があるせいで見極めができずまあすぐ辞めるよね
また、新人取ったみたいだけど前職事務職のやつなんて取るなよ…大学でてるからちゃんとしてるだろじゃねえよ馬鹿 >>447
生理現象で怒るようなやつはクソ野郎だから、気にしないで頑張ろうよ >>474
俺も塗ってる。顔にはそこそこ良いものを、腕にはコンビニの日焼け止め >>476
その激甘環境で育った女ドライバーが所長の評価の為に主任になったんだよ。
で、その女主任はシフトを好き放題いじって楽なコースしか乗らなくなった。
忙しいと分かってる日は絶対休み。
そんな状況を何ヵ月も我慢したきた班員が係長、課長に訴えた。
そしたら課長が主任にお説教をした。
そしたらその女主任は支店にパワハラだと訴えてきたんだ、2回も。
そしたらその課長は飛ばされたよw
その女主任はまだ主任の給料貰いながら今日も優雅に宅配コース乗ってるよ
こんな舐めた奴が俺より給料貰ってるとか、どこが公正公平の開かれた会社だよ
腹たって仕方ないわ 女上司はイケメンかそうじゃないやつとの対応も全然違うからな…
新人の陰口でなんでこんな不細工な人採用したんだろうとか言ってるの聞いてわいも言われてるんだろうなと思った >>487
お前もそのまんまの内容告発すればいいやん
女主任の方が行動してる。とりあえず変わりたかったら動け そういえば一時期女性管理職増やそうとか言ってたけど
独身バイトこどおばくらいしか希望者がいなかったのか最近言わなくね? 出先で熱中症とかで体調が急変して早退する場合、
積んでる未配分の荷物やPDTデータってどうすんの?
誰か応援来るとしてその人に一個一個ドッキング渡しとかで渡さないとなの?
そのまま担当者変更だけで引き継げないの? >>489
女主任の方が何もしてねーわ
女ってだけで何もしてねーよ
俺の方がバリバリ会社に貢献してるわ
そもそも違う班だから俺に出来る事はねえよ 問題起きて男の課長係長は降格したんだけどCS係長の女のみそのままっていう事例もあるからなぁ 新人が顔そこそこで爆乳すぎて乳にばっか目がいってしまう…男同士の会話はもっぱら新人の乳の話 わけのわからんおばさんが副支店長の支店もあるらしい 主任って、マネジメントする側面もあるから、ある程度楽なコース回るもんじゃないの?くやしければ、自分が主任やってみればいいって考えなんだが。 >>498
>くやしければ、自分が主任やってみればいいって考えなんだが。
そう言う話じゃないだろ
話をすり替えんな馬鹿 >>496
大きさと身長は?男より働くスーパーメスゴリラしか知らんのだが 外より中の連中がヤバイよな〜この会社は
敵は内にいる感じ 水かニトリベッドを4階まで上げれたら女性主任認めてやる >>508
免許はどこまで持ってる?
事故違反歴は?
年齢はさほど気にしなくてもいい アナル未経験で30後半だとイラマチオできないかなー? >>509
レスありがとうございます
免許はいわゆる、8トンまで運転可能な普通自動車免許です。事故違反歴は無く、ゴールド免許となってます。 ジャパネットのマットみたいなのが大量に到着しとるんだけど・・
4枚買っとる婆とかいるし明日大雨なのにマジで糞 >>511
なら3tか4t乗って営業する気があるなら
正社員いけるんじゃなかろうか
後は営業所の人員状態による
ただ、この会社で正社員なら連休は諦めた方がいい
年中無休の会社ということを肝に銘じて、
元旦だろうがこどもの日だろうが終戦記念日だろうが出勤するつもりで >>511
顔はどんな感じ?結構清潔感とかそんなとこも見られるよ!後、中途なら結婚してるかも!結婚してて前職在籍期間長くて清潔感あってイケメンなら翌日か翌々日には採用の電話かかってくる。
よく二週間後とか書いてあるけどそれは選考されてる。気に入られたら翌日か翌々日には採用の電話かけるよ >>516
顔はめちゃくちゃ普通ですね(笑)
独身です。現職は契約社員で3年。
ネックはもしかしたら低身長なところでしょうか…156cmしかないです。体力や人当たりの良さはあるのですが >>517
身長で落とされるかも…前職は何?飲食とか長時間労働とかならあれだけど
契約三年もちょっと引っかかるかもね… 身体に優しいヤマトの方がいいよ
うちは会社だけだしアホでも出来るけどさ ああ今在籍中なのか…なら大丈夫だけど…部活の経験とか色々聞かれるから嘘でもいいからやってたって言った方がいいよ
面接はバイトの面接に毛が生えた程度だからリラックスしてハキハキと答えたら大丈夫!スーツで黒の革靴、鞄もできれば就活用鞄で行った方がいい。タトゥー入ってたら面接の段階で不採用だからあしからず。嘘ついて入ってもバレたら懲戒解雇 若い時にヤマトいたけど…コロナで友達とかに佐川ヤマト紹介してと言われるけど…その頃の同期に掛け合ってもヤマト募集ほとんど今してないみたいだよ。後ヤマトは独身は給与酷いから契約なら多分独身だと思うから辞めとき
業績中々戻らずで来年から大幅に給与体系見直しがあるみたいだから入るなら給与体系どんなんか見てからにした方がいい 体臭もきつくなる時期だけど口臭は年中だからきつい
新宿方面のやつに「お前口の匂い何とかした方がいいよ」と言ったら
新宿だけに甲州(口臭)街道、気にしない気にしないだってw >>521
在職中で、仕事は内勤と外勤を両方やる感じです。外勤の際には、始発電車に乗って帰るのは19時の電車という感じです。(仕事に夢中だったのと手当が出ていたので、そんなに拘束時間は気にしませんでした。)
部活はずっとやっていました。
身長はネックですか…
ありがとうございます。 >>525
とりあえず電話するなり求人サイトから応募するなりしたらいいよ!独身でも稼げるのは間違いなく佐川だし >>522
俺もどっちにもいたけど、ヤマトの独身=佐川の中堅SDって感じだぞ。ヤマトで扶養手当貰ってたら相当な糞コースでも走ってない限り、佐川SDでは太刀打ち出来ない給料だよ。
実働でヤマトの方が月20時間少ないし
それに6月からヤマトは給料形態変わって、上がったばかり。
ヤマトは積極採用はしてないから、佐川がいいんじゃないですかね。身体もてばいいですが 定期的に佐川ステマしてるやつ何なんだ
休憩1時間半引かれてるだけで話にならんから
やってられねえ 扶養手当貰ったところで生活はそんなに変わらないよ
あんなもんアテにするより嫁に仕事続けさせた方が早い
うちは共働きだよ コロナ禍での物量増や夏でもマスクだったりで、ストレスからなのか最近食欲ないや。
食べたくない時は無理に食べなくてもいい的なこと書いてある
医療関係のページとかあるけど、そうすると熱中症も怖いんだよな。
同じような人いる? ヤマト残業カットで稼げない奴ら揃ってバイトしてるって聞いたぞ >>532
作り話乙w
すぐに都合の良いバイト見つかるわけねーだろw
しかもまだ繁忙期終わったばかりで残業カットはこれからだ >>529
実際SDは1時間半休んでるし問題なかろう?
何がやってられねえ?だよ・・・
昼に配達終わらせて、飯を食って休憩してから少し営業。
営業するまでに1時間半は強制的に休憩するだけ。
そして後便来たらゆっくり配りながら集荷をまわる。
そんな一日の中で「1時間半引かれる」というのは間違った考え方。 >>539
お前はどんなぬるま湯で仕事してんだよ。地方か?
平日13時間働いて10分休憩できたら御の字だぞ�ワぁコースによって地域差はあるけどな まあ、カメラの下で必ず休憩してろって言われても
そのカメラ画像なんかなんもなきゃ誰も見やしないだろうし
休憩してない営業所はしてないんだろうな
監査の時とか大丈夫なのかしら >>524
身長なんか関係ないよ。
俺もチビだけど20年やってる。 ちょっと質問
もちろん地域差コース差はあるのはわかってるけど、朝の持出で商貨と宅配どれくらいずつ持ってる?
ちなみにうちのとこは
2tル便車で商貨70~100、宅配20~40
ベッドタウンだから19~21がない日がない 同級生が佐川で、一時間以上かけて通勤して地元を担当してた
地元と支店 片道一時間を一日2往復してたってこと
何の為にそんな大変な仕事続けてるんだろう?と不思議だったが、今は地元に支店できてそこの支店長してる 支社長の事かな?
所長な気もするが?
でも地元だからセンター長かも? 佐川てエリア広いからな
両隣の市もカバーしてるから
僻地担当なら営業所から片道一時間とかざらだな >>506
ニトリのベッドはわからないけど、30キロの水の4階5階上げはちょいちょいやってるよ
でも疲れるから勘弁して欲しいです 食欲ない
食べても吐きそう
これはコロナ鬱なのか?
どうせ会社は使い捨てだろ
なんか辛いし阿呆らしい >>531
>>551
ワロタ。なんでもコロナのせいにすんなよ なんでもコロナのせいにはしないけど荷物は明らかに増えてる、このまま年末突入すると班が崩壊しかねないな.... 「竜の道」っていうフジの新ドラマでキリシマ急便という会社が出てくるんだが佐川そのもの
霧島社長は自社の全国制覇を達成するために地方の運送業者を違法スレスレの手で乗っ取っていく
乗っ取られた運送会社では心中とか一家離散
息子は霧島のやり方の反対するけど全く聞く耳持たないって実話そのままやんけw そういえば佐川の荷物の叩きつけでバズった奴、どこの営業所なの?
元気なのか? 急便つけてる時点で訴えれそうだなw
暇だし、小説買ってみるか 1997年、福岡。幼いころに実の両親に捨てられ、小さな運送会社を営む吉江夫妻の養子として
引き取られた双子の竜一(少年時代:阪本光希)と竜二(少年時代:阪本颯希)は、
夫妻の実の娘である5歳の妹・美佐(幼少期:宮地美然)と仲良く暮らしていた。
しかし、全国への事業拡大を企むキリシマ急便の社長・霧島源平(遠藤憲一)の悪質な乗っ取りに遭い、
多額の借金を抱えた養父母は自殺。養父母が源平に追い詰められる姿を間近で見ていた竜一と竜二は、
源平への復讐(ふくしゅう)を誓い合う。
霧島源平(遠藤憲一)
広島の小さな運送会社「キリシマ急便」を一代で全国規模の大企業へと育て上げた、らつ腕社長。
弱肉強食を地でいくその悪質な手法によって、吉江夫妻をはじめ多くの被害者を生んでいる。
会社の拡大と共に、政財界や裏社会とのつながりを強めていき、復讐をたくらむ竜一と竜二にとって巨大な壁となっていく。
原作では「二階堂急便」になってるらしいw原作者は2015年ぐらいに死去。 >>555
どこだったっけ?
東京23区のどこかだった気がするけど
あの後しばらくは行く先々で動画のこと言われ続けたな
彼自身はあの後間もなく懲戒解雇になったので今どうしてるのかは知らんが >>553
崩壊するする詐欺だろそれw
何だかんだ言って仕事がきつくなるだけで、実際には完全に崩壊した事なんて無い
忙しいなら忙しいなりの動き方ってもんがある
結局は全員が全力で仕事すれば何とかなるもんなんだよ
つーか忙しい時期はどこの営業所も皆それぞれに仕事があって忙しい
他営業所に応援要員出してるけど、足引っ張られると営業成績も売上も落ちるし、コースも潰しになって迷惑
「崩壊するする詐欺営業所」の連中は自分の営業所ぐらい自分達で回せと言いたい でも忙しいと休み取れなかったり早く帰れない事ない?
嫁が育児ノイローゼだから毎日がつらい 状態としては、夜帰宅すると部屋ぐちゃぐちゃ、洗濯洗ったまま干してない、掃除してなくて部屋汚い、朝から食器そのままほったらかし、夕飯作ってない
俺が夕飯作ってる時に嫁が子を風呂入れて風呂から子供を怒鳴りつけてるような声がずっと聞こえる
かと言って職場ではいつも忙しさに追われ自分の気が休まる時なし
今日は海に車ごと飛び込もうと思ったんだが後ろの車にクラクション鳴らされて我に返って、今自宅にいる >>560
自分で仕事選んでて、早く帰れなくて、何か問題あるのか?
嫌なら他の楽な仕事たくさんあるから転職すれば良いだけなんだが何か問題?
まあ嫁の事は家庭内の事だから知らんが >>561
すぐ転職したほうがいいな
この会社にいても嫁さんもお前も苦しむだけ
もっと嫁を労われる仕事をオススメするよ コロナに真正面からさらされて集配してんだよ
40代以上のドライバーは死ぬぞ?
仕事を持ちこたえてるからって強烈なストレスなんだよ 結婚一年未満で慰謝料養育費なしで離婚する方法あるんですかね?
今の嫁とは違う系統の癒やしてくれる彼女がほしい
無理なら明日海に飛び込んで氏ぬよ この会社、バツ持ちとか家庭崩壊してる奴多いよね
主任とか係長なんかどんだけサービスしてんのって感じだし、長期連休もないから家族サービス絶対無理だろ >>533
ああ、ヤマトから佐川にきた人間だけど
んなことねーな。正直ヤマトの毎月の給与明細は生活できねーよって一憂一憂だったからな。
結婚していない限りはおすすめしません。 とりあえず、法テラスに相談しろ。
人手不足なのに死ぬな。 こんな不景気なのに人手不足の会社にいたら死にたくもなるだろ。 >>568
労働条件はヤマトが上。友人がヤマトにいるのでよく聞く話をまとめると
一斉昼休憩が義務付けられてるので毎日必ず連続1Hの休憩が取れる
午後からACが全部積込みしてくれる
ドライバーの安全と荷物の安全が最優先なので悪天候時は配達なし(雨がやむまでセンター待機)
夕方も30M〜1H休憩とれる
月に1人1箱のマスク支給あり
繁忙期であろうと休日日数は変わらない。シフトの急な変更ほぼなし
さすがに佐川はこれには勝てないと思う だけど稼げない場所は本当に稼げない…これは西濃にも言える三社経験したからな。こんだけ長くやってると色々きくけど福通だけは目も当てられないぐらいクソ
嫁とダブルワークもしくは独身貫き通すなら佐川一択。
因みに仕分けもヤマトと佐川経験したけど…天候とかで帰らされたり仕事中断したりするからまあ労働環境いいのはヤマトなのは認める。仕分けで崖っぷちのヤツもヤマトのが温厚な人多かった。あとヤマトでも上に立つとサビ残当たり前だからな
上が月12日休みにするって意気込んでだけど…どうなることやら 店によるのか?うちは毎月若手ルーキーガシガシ入ってきてるぞ でも最近のルーキーさん達トラック乗れねえからな・・ 上層部保身の為の休憩アプリ
偽装休憩しないと徹底的なパワハラ攻撃 >>551
俺も今週ずっとそう。
胃炎なのか夏バテなのか軽い熱中症なのかわからんけど。
朝が一番きつい。
メシもほとんど食えてないからか力も入らんし、朝礼中の直立不動もしんどい。
コースに出ればドッキング位まではしんどいけど、そこからは何とか多少は楽になるんだけどさ。
明日も休みだから医者行くつもり。 >>558
確かに与えた社会的影響なんかはデカすぎるけど、飲酒運転と同じ扱いは可哀想だよな。
配送課に異動までは会社発表で聞いてて、その後間もなくクビになったってのは
研修だか勉強会の時だかに課長が言ってたな。 >>565
体質や性格にもよるけど、今はみんな知らず知らずのうちに
強烈なストレスを受けてるんだろうな。
俺なんて大人になってからニキビなんて無縁だったのに、最近いきなり複数個出来た。
それもマスクで隠れる部分。
多分蒸れるからかな。
仕事が減ったりなくなる人もいる中で、普段と変わらぬ給料貰えるのはありがたいけど
早くこのコロナ騒動収まってほしいね。
オリンピックは中止でいいけど。 集荷とか配達に行ったときの第一声が「まいど〜」なのは3番台の店だけなのかな デカ宅、水持って行かないサポーターは入れ替えくれ! >>577
俺は食事はくえるがまずい
嫁がヒステリー起こしたり食器の音たてられながらの朝食って嫌だよ
養ってるのに弁当作ってくれた事一度もないしもう離婚したい
癒やしてくれて共働きしてくれる嫁が欲しいわ 水はまだしもデカ宅は普通に無理じゃね?
ウチの営業所はデカ宅はSDで持ち出さないと怒られる そもそも300円で水を集荷してる方が悪い。
ほとんど今日も水の午前指定は不在。
わざと不在の時間を指定して業務妨害までしてんのか。 >>580
0番台だけど社員番号4桁の人で言う人が2〜3人
その人たちに電話かけると「はいどうぞ!」って言うから最初びっくりした 今クレーン車乗ってて週休1日祝日祭日休みなしで夜勤ありで嫌になってきたんですけど佐川って本当に週休3日あるんですか? >>586
どこで週休3日を聞いた?
月8〜9休が基本であとは有給消化だぞ 週休3日は副業を前提とした特殊対応
普通は月休9日 >>586
週休3日制でいっても2日しかうち取らないって言われるよ!てか、タトゥーしてないよね?だいたい特殊車両か大型乗りから面接に来る人刺青入ってんだよね…隠して入社してバレてクビになった人もいるから刺青ほってたら諦めないとだぞ
面接のときに違反歴と刺青、身だしなみはキツく言われるからな
てか、3日で男入ってきたら主任とかの格好の餌食になりそうw 週休3日は所定10時間という落とし穴があるのでよほどの事情がない限りやめておくべき
まあ本気で検討してる風でも無さそうだけど >>594
自社宅配は全員同じ日に休むわけではないので
ある程度分散して配る感じかな
あるいは一部のSDが集荷終わった後に軽に乗り換えて宅配やったり 週休2日で文句言うなよ。家にいるより仕事してたほうがいいだろ?旦那が家に居すぎると離婚原因になるぞ! >>571
休憩に関してはかなり良くなっただろう。
ACが積み込みとかは場所によりけりだと思う。
悪天候は配達なしになったのならすごいことだ。
ただ、俺が言ってるのは給与。
独身だと長くやってても毎年生活ギリギリの金額しか振り込まれねーのがヤマト。 >>596
それ昔でしょ。嘘ついて入ったことで自主退職促される
面接のときのアンケートにもちゃんと書いてあるからね。それで自分で◯か×つけるじゃん。違反も嘘ついたら5年以内ならバレるから5年以内にやった違反は全部口頭で確認される >>598
まだ一年未満だけど、10年務めた佐川より給料いいぞw ヤマトの扶養手当てアテにするより、嫁に働いてもらった方が収入になるからオレは佐川で共働き 今日ってサポーター全国的に休み?
休ませるなら金曜だったろ
で今日は出勤にすべきだった
誰が組んだのか知らんが完全にシフトミスだろ 大型連休だけアスクル到着多いけど勿論高単価なんだろな。減車してるから正直キツイぜ >>566
実はゲイなんだって言え
それか隠れて借金800万 うちの営業所だとサポは希望が無ければ月曜休み
暇な時とやべー時の出たり休んだりは主任がつど交渉しとる >>598
独身で佐川8年いたけど、入社1年目から佐川時代を超えた。
体力消費も半減。全く疲れずにのほほんと1日が終わるから、最初は同じ業種か?と罪悪感すら覚えた。
子供いたらダブルワークなんて考え自体、アホらしくなる
でもヤマトに流れてきてもウザいから、稼げないって言ってもらえて助かってる
これからもよろしく >>571
ヤマトが企業配もやってほしいよな
佐川いらねえ 一年目で500万越えるんだ…すげえヤマト
同じエリアに配達してるヤマトにいる連れよりだいぶ俺のが稼いでるから場所によるのかな?とりあえずスレに帰れよ 因みに既婚平SD佐川9年目だけど年収570ある。体力消費半分?嘘だな…だって俺もヤマト三年いたけど確かに佐川よりちょっと楽だけどそこまで楽なわけないw
赤字垂れ流しすぎだしヤマトも今後どうなるか分からんからな…労働組合があろうがこんだけ立て直せなかったら改革されるだろうよ!あっこ株主もうるさいし ヤマトHD、営業黒字転換 4〜6月 配達効率改善で外注費減
2020/7/25付日本経済新聞 朝刊
新型コロナウイルスの感染拡大による巣ごもり消費で宅配便の需要が伸びている。
ヤマトホールディングス(HD)の2020年4〜6月期の連結営業損益は80億円前後の黒字
(前年同期は61億円の赤字)になったようだ。
インターネット通販の拡大で宅配便の取扱個数が2割増えた。
消費者の在宅率が高く、配達効率も改善した。 >>595
佐川はヤマトと比べて範囲が広くて再配達とかかなり大変じゃない? いわゆるブラックな会社よりもコンプラしっかりしてる会社の方が費用が掛かる
ただし働き手への負担は少ない
ヤマトと佐川の業績への差が出てるのはその辺。 >>612
コロナ終わったらまた赤字になるような内容の記事だなwもっといいのもってこいよ馬鹿 >>614
馬鹿だね〜長年黒字だったのに赤字転落なんだよ
>>611
570だとヤマトSDの平均年収くらいかな
佐川だといい方なの? >>616
ほんとそれ。赤になった数回は理由がある
働き方改革で人取りすぎてたけど、削りたくなる人件費を惜しみなく使うし、うちよりよっぽどクリーンだよな。
残業代未払いの時ですら黒だったっけ?うちは支払われずに終わったなw
社員に還元する精神が低いから、コロナ手当なんて発想すら無いだろう >>618
でも私は佐川のドライバーさんの方が好きですよ
大きなトラック操って、颯爽と現れるところが好きなんです。
性格も良さそうな方が多いです
コロナに負けずに頑張って下さいね! 佐川急便まじクソすぎる ネットで冷蔵庫買ったら配送中に事故かなんかでボコボコになった冷蔵庫届いたわ。購入店に連絡して違う商品にかえてもらったんやが次に届いたやつもぶつけてボコボコになってたわwwwまたショップに連絡して違う商品に変えてもらって配送も業者かえてもらってやっとまともなやつ届いた。 >>615
チンカスのクセにイキってんじゃねーよこのタコ >>618
ヤマトは大昔から曲がったことには徹底的に対抗して国すら向こうに回して戦う気概があった。
佐川は曲がったことが大好きで裏から手を回したり、犯罪まがいのことをしたり、口封じのためには
人の命すら奪うようなトンデモ企業だった。奈良佐川の2人の死亡者なんかそれだ。
いまだに佐川ではその風潮が残っている。
この二社は体質的には全く逆の会社だった。
しかしヤマトは創業者一族の気配が消えてからというもの、ヤマトが佐川化しているのでは?
という疑問があった。ヤマトが以前の体質を保持していれば、サビ残という事実自体が
出てこなかったろう。かろうじてサビ残額を全額払うという姿勢はヤマトの良心が残っていたのでは?
と考える。
フジで放送される「竜の道」では佐川清がやってきたことをゴールデンタイムで暴露される。
多くの人間はキリシマ急便=佐川のことだと気づかないだろうが、自分はいろんな場所で
これは「佐川急便で現実にあったことだ」と言って回るつもりだよ。実際その通りだからねw 立ちくらみ・食欲不振・吐き気・だるい・生あくび・尿量減少&一日通して黄色
熱中症かな?
今までかかったこともないし、こまめに水分は摂ってるつもりなんだけどな… この会社は体力使いまくりだから年取るにつれてもっとガタくるよ ヤマトスレに年収のリアルな数字書いたら現役SDに罵られるからってこっちに書き込みにくるなんて…ヤマトさん冗談はダサい制服だけにしてくださいよ 俺は今ヤマトで佐川に揺らいでることもあるからこのスレ見てるけどな
ちなみに1年目は400ちょいだった
佐川って昼で仕事あがる事あるの? >>629
ヤマト運輸で正社員?
アンカーキャストとか積み込みやってくれるから楽ですか? 先輩方、営業のコツを教えて下さい
係長と主任から毎日詰められて折れそうです >>629
ない。
ヤマトと違って一日の拘束時間が決まってる。
それを超えずに退勤すると給与明細でマイナスが発生するんよ。 4連休明けだから、今日は楽だろなんて思ってたら、凄まじい1日だった。朝から体重4キロ落ちてたよ。 >>630
働き方改革で昼休憩強制なんで、昼はSDは休んでACが積込です
今のヤマトはけっこう楽だと思います。今日は午前中雨で配達中止で雨やむまでセンターで待機でした
大雨の中の配達とか、絶対ないですよ! >>629
一年目の佐川もそんなもん…ダブルワークで嫁さん正社員とかなら扶養手当がゴミな佐川のがいい
ぶっちゃけどっちも定年まで続けたら同じくらいになるよ。退職金は佐川は変わって未知数だけど…ヤマトはそんなでなかったから佐川もそっちに合わせると思う。前まで20年いたら1000万貰えてたけどね… 扶養手当てはずっと貰えるわけじゃないし子が18までだと40代でなくなる
しかも大学でお金かかる一番大変な時に手当ぴたっとなくなって、嫁一人分の手当てしかつかずしょぼい給料しか貰えないのはきついよ
かといって年齢的に転職もできず、さんざん専業主婦してた嫁もまともな仕事には就けないよ
それなら佐川でちゃんと働いてくれる女と共働きで生きて、どんどん貯金してローン払い終えた方がいいよ >>633
明日の到着エグいだろうね…
>>635
それで配達終わるの?
想像できないんだけど。 >>636
余計な事だけど日本語間違ってますよw
ダブルワークって掛け持ちすることですよ
共働きは、言うならダブルインカムとか。
学校出てない系? >>632
>>636
そうなんか
こっちはひと月に公休10は絶対あって昼あがりも3〜4回はある
まあセンターによって違うとおもうが
定年まで続けて同じくらいならどっちがいい労働条件で働くかだな >>636
ヤマトの扶養手当1人5万3千円だっけ?
嫁が自分より稼ぐならダブルワークでもいいかもなw はい中卒です。
上場してからボーナスといい労働環境といいだいぶ改善されてるからこれからどうなるかだな佐川は…一応、郵政西濃とタッグ組んでるし業績も上がっていってるから期待してるんだけどね >>640
現役の9割以上はもう他の仕事出来ないだろw出来て警備員やゴミ収集車ぐらいじゃね?
身体ぶっ壊すまでやるんだよ ヤマトは社員を人間として扱うけど佐川は社員を使い捨ての部品として扱うから でもヤマトは陰湿なやつ多いよね…5chの書き込みとか見てもそうだし見た目も陰キャラ多い ID:O9vse8VSどんだけヤマトが羨ましいんだよw >>641
うちは休憩30分多く引かれるのが謎
月20日出勤×30分なら月10時間分の給料を他と比べて損してるんだよな
それでいて月60時間の残業(実質+10時間)とヤマトの月40時間の残業で給料張り合っても、間違いなくヤマトの方が時給いいだろ
うちは馬鹿ばっかだからそんなの気にするやついないんだろうけど >>646
人間?w
えたひにん扱いだぞ。
殺さず生かさず >>649
俺はヤマトにも佐川にもそれぞれいいところあると思うけどな
まあ俺が佐川で、君がヤマトでもそれぞれ不満は吐いていると思うよ >>638
635じゃないけど配達はアンカーキャストに丸投げするらしい、基本発送下ろして終わりってヤマトの人が言ってた 現場で入ってきて定年まで働ける人っているの?50代のドライバーとか見ないけど ヤマトはACが色々やってくれるからSDは負担が少ない
月に10日必ず休めて手取り30以上
荷物汚したらめちゃめちゃ怒られるから雨の時は配達なしになった
センターで待機。シフトの急な変更もないしプライベートの予定たてやすい >>653
係に居るよ50代後半
口ばっかり偉そうで、カマしてばかりでメッチャ楽してる
土日祝日は必ず休み あまりにも佐川叩くもんだからヤマトどんなもんかとスレみたらここに書き込んであることに全否定されててワロタw ヤマトスレは粘着して連投する奴ばかりだから気持ち悪い
でもあながち既婚者はヤマトがいいのは間違いないんじゃない? >>656
エセ社員がガセばっか書いてる
雨の日の話とか大嘘
とっくに雨の日の集配は禁止になったよ ヤマトの忠犬が佐川スレにもおでましかよヤマトの話はやめようやめんどくさ >>657
このスレまで見るだけじゃなく連投しにくるくらいだからストーカー気質な人が多そうだよな >>546
工業団地+田舎のコースで商業100個あるかないか、宅配は〜5個くらい。かなり恵まれてるよなw 佐川さんは路駐のときにハザード焚かないの?
暗くなったとき位はハザード焚いたほうがいいよ。 佐川はね、下っ端は悪くない人間が多いんだよ。
むしろ偏見がないいいヤツだから佐川のような会社に入ってくるわけ。
で、利用されてボロボロになり辞めてくんだよ >>662
ハザードよりも車輪止めをがっちりと
それが狭川スタイル >>664
いつもタイヤのとこになんか置いてるね
あれは何の意味があるの? ハザード焚きまくるとトラックであれともバッテリーあがりやすくなる >>665
だから車輪止めだってば
自走事故を防ぐためのもの 軽四だけどバッテリー上がるからハザードたくな!!!って言われたのでたきません スレタイ読めない人が多いみたいだね。お客さんやらヤマトさんやら てかヤマト今は子供が大学or専門なら扶養手当22歳まで貰えるよ、俺と地域だと55000貰えるからマジ助かる まぁ客は常識が無いから分かるが、なんでネコがくるんだよ ヤマトスレ見てみネットリしたやつか意味不明な連呼してるやつしかいないから。
そのおこぼれがここへ来てるだけかと 佐川8年目やけど、ネコの方が待遇良さそうで揺れるわ。
うちの班やったら大ベテランもネコ行ったし、なんだかなぁ ヤマトはヤマトスレに行きましょう…まああのスレ気持ち悪いけどw クロネコのSD、マスク付けてない人ちらほら見るけどマスクレーム向こうは無いんかね >>674
ここで定年とか考えられん
動くなら早い方がいいよ 五年前くらいならそう思ってたけど…だいぶ労働環境改善されたからいける。上場して定年まで勤め上げた人の人数とかも気にし出してるみたいだし…この先休み12日に増やすのが目標だしな一応
てか、過酷な中定年間際とか定年して委託に行った人何人もおるぞ!結構繁盛してる店。今の環境で定年まで行けないとかあまえだろ 佐川もヤマトもなにが良くてそんな力仕事してるの?
工場の方が楽じゃない?工場落ちたとか? 普通にこなしてたら社員になれるってことでいいのか?不祥事というか昨日シートベルトで捕まりました…これ言った方がいいよね? 違反は全部言え、てか、悪いことは隠さず報告しろ。
それくらいなら社員なれるから大丈夫 >>683
そうだよね。報告するよ。準社員もうすぐ終わりそうなのに営業も0だし違反もしてこいつゴミじゃんで正社員なしよが怖い…
シートベルトはチャイルドシート取られた… 入って3か月なら営業0でもふつうだろ。
てか、営業バリバリでも怖いわw そうなの?バリバリ普通とってくるけどね!って言われるんだけど…敬老の日も新人は自分とこの自腹だけで2つで終わってもいいの? みんな自腹だから大丈夫!
あんなもんお客さんに売り付けたら嫌われるだけ ダッシュボードの上につける高そうな電動のスマホホルダー配られたんだけど使うかこれ?
集配中わざわざそこに置くことはない、強いて言えば知らないコース走るときにGoogleマップ使える事ぐらい
無駄なとこに金かけるよなほんと >>640
一昨年30年務めて定年になったぞSDじゃなく内勤だけどな >>678
12日ってマジですか?
それで残業45以内とかだったら相当ホワイトになりません? 今月8割位予測60超えてるぞ。トップの方は100超えが何人か。労基にたれこめよ誰かいい加減。 >>695
口だけならなんとでも言えるだろw
田舎の店なんか8休だぞw 腐っても上場企業だし改善はしていざるを得ないでしょうよ。
ってか改善して。体がもたないよ 12休って今月だけの話じゃないの?
ずっとならその営業所やばいだろ
まともに売り上げ無いんじゃね? >>691
備品全て荷台に置けとか言っときながらw 12休だとぉ?
俺の営業所は11休だ
普段は9休だけど、年休無理やり2日いれたみたいだけど
今月だけ? >>695
1時間半も引かれてるんだから45時間なんて楽勝だろ >>681
工場のライン作業経験者だけど、日の当たらない工場の中で毎日同じ作業、ぐるぐる回ってると刑務所の囚人の気持ちになってくるから、辛くて地獄見せられても佐川急便楽しいよ
毎日積み込みの時に終わらない、辛いと大声で叫んで、主任、係長の悪態つくの楽しい >>704
ホワイトですね
90分も休憩してるんですね
転職先はここに決めました >>709
佐川はやめとけおじさん「佐川はやめとけ」 >>708
会社から750万+拠出年金から700万(分割か一括か選べる 分割の場合その都度所得税がかかるようになる)
1500万弱ぐらいもらえました >>709
最低でも90分だから暇な日はもっと休めるぞ 敬老の日はさほど重視してないのか一人二件って言われたから自腹5000円もかからないで済んだわ >>711
うちの委託に行った重鎮三人も拠出と別に700くらいもらってた。退職金に関してはヤマトより貰えるよねこの会社…ヤマトは給与いいけど退職金少ないからちゃんと貯金してなきゃ死ねる…
ヤマトから佐川で委託にきた60過ぎのおじいちゃんの退職金300万って聞いて悲しくなった。 それは昔の話で今の環境じゃ佐川も定年までいけるけどね…実際五年前より歳はとってもだいぶ楽になってる 因みにおじいちゃんに聞いたところヤマトは平SD30年で100万から200万くらいの退職金で300万はかなり貰ってる方らしい…同じく委託で西濃で定年できたお爺さんは32年でだいたい600万くらいだって言ってた >>713
うちは、3件で5700円って言われた。
届く前にキャンセルしたろ。 今日正午過ぎから今年1番のすげー雷雨だわ休みで助かった…ヤマトもうちもこんな雨の中ご苦労様だわ
他社だけどあまりにも可哀想だからAmazonの荷物持ってきたヤマトのにいちゃんにコーラあげた 毎朝の朝礼吊るし上げが見てて不愉快。
これってやっていいことなのですかね。 サポーターが糞過ぎて駄目だって人いる?
毎日の配完110前後 >>723
パワハラでしょうね。
コロナ禍の中での集会もハラスメントにならんかな。 大学中退で26歳なんだけどドライバーになりたい
いけるかな
筋トレとランニングは小学生の頃から欠かしてないラガーマンだから体力的には問題無いと思うが車の運転と目がオシャカなのが心配 >>725
飲み会や会食って結構前から禁止令出てなかった? 中退理由は?刺青は?違反は?今ちゃんと正社員か?中退理由かなり突っ込まれるよ。離職率めちゃ高い仕事だからぶっちゃけ30過ぎ既婚とかのが辞めない可能性高いから採用されやすい傾向にある。
面接も場所によってはかなりしっかりしてるとこもあるから対策はした方がいい。適当なとこの面接はバイトの面接より軽い。
後、この仕事ガッチリ体系の人よりヒョロガリスポーツマンのが体壊さずに続く傾向にある。街行くヤマト佐川のやつみたらわかるけどラガーマンみたいなガッチリみないだろ
ラガーマンタイプは西濃とか多いね >>730
何であんなガリガリなのに荷物持てるんだろうって人いるよな >>726
関係ないよ
自腹してるのなんて黙認だし
自腹は叩かれないけど、ノルマ未達成は鬼の首を取ったように偉そうに恫喝 ガタイいいだけでクレームくる世界だぞ!門の開け方が雑、目つきが悪い、マスクに髪の毛ついてる、汗臭い、不潔こんなんでもクレームくる世界
だから客に威圧感与えるゴリマッチョイケメンよりヒョロガリちょいブサメンのが採用される傾向にある ガチムチよりヒョロガリのが続くのはほんと謎
>>726
母の日の時に通常の奴の日付と用途母の日にしてノルマ達成になるか試したが
送り主まんま自分で宛名と本文佐川自爆用テストって入れたけど何も言われんかったから平気
ちなみにノルマも達成できた SDより輸送ドライバーの方が仕事内容だけ見れば良さげに思えるんだけど実際どうなん?
勿論給料とかはSDの方が良いんだろうけど 製造業の客の話聞くと状況ほんと酷いもんだね
明日なんて製造休みばかりだし既婚者はほんと辛そう 製造業の客の話聞くと状況ほんと酷いもんだね
明日なんて製造休みばかりだし既婚者はほんと辛そう 製造業の客の話聞くと状況ほんと酷いもんだね
明日なんて製造休みばかりだし既婚者はほんと辛そう >>727
佐川はやめとけおじさん「佐川はやめとけ」
何回も言わせるなよやめとけ 数日前お偉いがたくさん店に来てたんだけどコロナ流行ってるのに来るなよほんと無能 久々にホームページ見たらあちこちでコロナ出てるのな わいが紹介したやつ面接落とされてワロタ
他県だけど…まあ高卒で職歴クソだけど紹介で落ちるってどんだけよw >>746
紹介されたやつが一定期間期間勤めると金がもらえる アムウェイみたく紹介した奴が電報売ったらマージン貰えるようにすりゃ良いのに
それをやったら、もはや本業が何なのか分からなくなるが 持出し入力してない荷物に持ち戻り入力したときに警告出るようにならんかな
全部間違えてて大変 落ちた理由あるとしたら職歴短く転々としてて今フリーター、トラック乗れる免許じゃないくらいだな
紹介で落ちるような馬鹿はもう知らん 企業に納品してて思うけど鬼の形相で必死こいて働いてるのがバカバカしく思える。 佐川ってスマホの電子サインみたいなのやめたの?
コロナのせい? >>754
そもそもが間違ってるだろ・・・
必死こいて働くのは仕事なんだから当たり前
鬼の形相になってるのはお前に能力や気持ちの余裕が無いから
そういう恥ずかしい奴は会社に不要、他の人が迷惑する >>742
なんかこれをドヤって言うやついるけど
佐川を志す人間の状況考えてしゃべってる?
高齢・低学歴・大した職歴無しで何とか入れるところと考えている奴ばっかなんだよ。
そう言う奴は「やめとけ」と言われる会社かの中から
少しでもいいところを探してるのに、ホワイト企業と
比較しているのか知らんけど「やめとけ(キリッ ブラックで耐え抜いて戦い抜いている俺カッケー)」とか草しか生えません。 確かに辛い時、苦しい時はあるけど鬼の形相は恥ずかしいと思う
男なら顔で笑って心で泣いて…
客の前では爽やかな笑顔のがかっこいいと思う コロナのおかげでいつもはくたびれた使い物にならない40過ぎのおっさん入ってくるけど…門前払い状態だな
これを機に募集要項の見直ししてほしいわ…学歴高卒以上、年齢は30代まで 客先で元佐川の個人いるけど、廃人みたいになって猫と暮らしてる。
かわいそうに相当やられたんだろう マスクしてると何気に独り言いえるからいいぜ
大抵、人の悪口だけどな ところでさ、朝の点呼で飲酒引っかかって
周りの班員とかがほとんど出払った時間とかだとどうすんの?
係長もコースに乗ってたりして よそのコースで先週出たらしく、今ふと気になったもんで >>769
係長を戻したり課長やどうにもならないときは所長が走る あとはそいつが持っていく予定だった午前指定や商業はCSが詫びの電話を入れて午後対応にしてもらう >>769
所長、課長、安全推進
ドライバー資格持ってる人間総出で対応 うちの営業所は積込後に点呼してアルコールで引っかかったり、普通免許しかないのに代車が中型車だったことがあったので、出勤してすぐに点検、点呼になった。
点呼が大渋滞するのがイライラする。 今の時期は出勤時は異常なしでも、積込で熱中症になって出発前にダウンとかもありえるからねー。
係長はもちろん、主任も係で一人くらいは余剰で残しといてもいいんだよ。 >>774
安推って渋滞を作るくせに、点呼を一斉に集めたがるよね。
勝手に何時までとか言い出すし。
締め日間際の時間差出勤とか考慮なし。
こちとら少しでも早く出発するために、点呼も時間差の方が待ち時間少ないだろうと
試行錯誤してんのにさ。 >>768
公務員もその他の会社員も犯罪者だらけじゃねーか
警察や消防士より佐川の人間の方が圧倒的に犯罪者いないだろボケ >>771
そういうの見たら余計気をつけようってなるよね
みんなけっこう仕事の日とか関係なくけっこう酒飲む? 入ってもすぐ辞めちゃうので犯罪者すら居つかないと思う 単発の休みのときは飲まなくなったもんな
飲酒で穴をあけたら班員に顔をあわせられない やっと全体朝礼なくなったw
遅すぎだろソーシャルディスタンス うちは全体ではないけど、係ごとに安推に集めてやってるよ。
それでも十分、密なんだけどね。
三密を控えろと三密の現場で言うんだから救えねーわw
ワオで十分なのにな。毎日同じことのローテーションだし。 膝痛めてしまって配達が激遅くなってしまった
労災とか出たり休めたりしないかなー 他店で人身事故とかあったら次の日緊急の全体朝礼とかやめてくれませんかね?
緊急言うから何事やと思ったら、しょうもない。
積み込みの時間の方が優先やわ。
てかうちの営業所は安全より残業抑えるのに全ても優先してるから笑えるわ。
安推すら見てないふり。
出勤こすらないで他の班から人借りてきて仕事してるのが今の佐川の現状
退勤だけこすったら後はあとはエラー訂正で出勤時間を残業付かないように申請するだけですからね。
この会社マジでゴミ
さっさとなんとかしろ。うちの班全員疲弊しとんねん。 >>785
そういう怪我は労災認定難しくて困るねぇ
仕事中に、あるいは仕事が原因で怪我したって認められないとダメだからなあ
逆にあからさまに仕事中に怪我した場合は労災隠しにならないように
全然大したことなくても血相変えて病院送りにされるけど 重いもの運んだりしてるせいで腰痛めても、これを運んだので怪我しました、みたいな証拠出せないもんね
早く配達したからって給料上がる訳じゃないから身体労りながらやれば良いと思う >>786
佐川はドライバーが自分で積込むの?ヤマトはアシストが全部やってくれるよ 低脳運輸さんでも30年いれば600なんでしょ?大手では福通とヤマトは退職金ゴミで昔から有名だよね…貯金できる人ならいいけど 佐川はシステム変わったけど大量離職祭りの時に所長が20年いれば500は確実にでるって説得してたな…でも10年でも余裕で500以上あったのに誰も聞く耳もたずで離職してヤマトとか全くの異業種に転職していった… >>786
働き方改革とやらでの残業抑制が結局は安全を犠牲にしてるんだよね。
安全は何よりも優先するなんて言うなら、何事も煽る体質をまず改めろよと。
今日早速Sラーは今日中に必ずやれだとよ。
自社宅やサポーター休みで減車してる日に言うことかよ。
しかも、Sラーなんて確か7月分ですらまだ締め切りではないだろ。 株価がとんでもない事になってる
経営陣の皆さん
現場にいい人材集めるチャンスですよー
変なとこにお金使うのはやめてくれ ここみてますよね?株価ヤマトの倍になれば給料も上げてください!よろしくお願いします!!! >>791
ヤマトと佐川では労働条件全然違うよね
佐川きつい分退職金で報われるならいいね
身内にヤマトSDいるけど毎日19:30帰宅だからダブルワークでもしたら?って家族に言われてるみたい
稼ぎ云々より家いる時間多すぎて嫌がられてる
3日に一回休みだし、ACいるから重い物扱わなくて済むし、休憩も毎日連続して1Hとれるから仕事は楽だけど
家族からバカにされる仕事ってやだよね(笑) ヤマトダブルワークできないよ
てか、スレに帰れよ…ここのスレタイは佐川な てか、身内がヤマトってだけで働いてる訳じゃないのに書き込みにくるとかあんたヤバいやつだなwしかもヤマトスレじゃなくてわざわざライバル会社のスレに…
身内が公務員だろうが官僚だろうがわざわざスレまで来て書き込みには来ないよ。普通の人ならな いつもの工作員だろ。ヤマト下げてるように見せて言いたい事はこのあたり
>3日に一回休みだし、
>ACいるから重い物扱わなくて済むし、
>休憩も毎日連続して1Hとれるから仕事は楽
工作員の常套句 去年、15年ほど務めて辞めたが退職金60ほどだったよ
これが現実 >>803
どこがですか?
知り合いのガス屋で10年自己退職140だから、比較する対象じゃないけど、安いよね! これから入社考えてる人はここじゃなくて知恵袋で相談すべき
まだ親身になって乗ってくれるよ >>803
だから退職金制度が変わって今までの2割くらいしか出ないよ
まあもう2割は生きてるかもわからない老後に出るけどね >>807
入社当時は年50とか言われてて期待してたのに
今思えば確定拠出の時大量離職したの、頭良い人とか仕事できる人だった すいません
ドライバーさんに質問なんですが
ドライバーさんは車で集荷に出ている時に荷物の重さを図る器具を所持されているものなのでしょうか 参考までに同僚が辞めたとき勤続13年いくかいかないかで120万残り数百マンは老後
20年いれば500はあるし確定拠出年金での退職金調べればブログとか書いてる人もいるからここの工作員には騙されないようにな。まあほぼほぼ退職者のブログは佐川の悪口だから働く覚悟つくだろうし検索してみるといいよw >>811
レスありがとうございます
パソコン回収ダンボール20キロ以内でと書かれていたのですが
量りがないので途方に暮れていまして… 思うんだけど会社が悪いんじゃなくて集まる人間がクソだからクソみたいな会社になってるんじゃないかと思うの。ここの書き込みとか悪口ブログとかでね
まともな人が集まればもっと良い会社になるよ勿論今も良い営業所とか組織はあるだろうけど >>812
PCくらいの重さなら気にしなくても大丈夫ですよ。
梱包はしっかりお願いいたします。 >>813
前職警察だけど、佐川の方がマシだわ。
あっちは陰湿なイジメ蔓延ってるけど、佐川は仕事さえきっちりやればイジメなんてないしな >>813
長い期間かけてこうなってるから無理だよ。
大体集まる人間がクソになったのはそれなりのことを会社側がずっとやってきたから。
優良で誰もが勤めたいような会社なら選びに選びまくってきちんとした人しか残らないだろ。
たとえきちんとした人が入ってきても土壌がやばければ逃げてしまう。 >>815
公務員辞めて(クビになって?)佐川とかwww >>818
俺の前に辞めた10年未満のやつで20前後だったってよ 10年以下でまともに退職金でるわけないだろアホかw >>821
なんて言い訳するんだろうw
ちゃんと朝礼で晒し上げてやれよw >>819
陰の者ゆえにイジメられてな。飲み会とか武道で。
車の運転好きだから佐川は天職だわw >>810
超大型店か管理職ならあるのか?
田舎の店ではせいぜい俺と大差ない額だろ
忠犬クンが期待持たせるようなこと言ってるけど騙されんなよw >>824
車の運転好き、基本1人での仕事、なんやかんやで日勤帯の仕事だから交代勤務とかでの体調壊すのはない…と考え様によっては良いよな 佐川の確定拠出年金は企業型。1か月にいくらかづつ積み立ててそれを自分で運用するやり方だよね。
運用しなければそのまま掛け金が上乗せされていくだけでしょう。
その額は職階によって違うと思う。ふつう1〜2万ぐらいじゃないの。
一月1万を10年積み立てたら120万。この額は確認したほうがいいね。 自分は消防士やめてだな…警察官は知らんが消防士は給与安すぎてビビるぞ
無駄に飲み会が多数あってそれが二次会当たり前で三次会は気持ちよくなる店に強制連行だからな
いかんでもいいけど対応冷たくなる。佐川のが働いてる人も環境も数倍マシ。
大会とかあってそれのために鍛えるの当たり前だしよく走ってるだろ消防隊員 消防なんてほとんど暇だろ
筋トレして給料もらえるし 下手したら死んでたであろう出動手当で4千円。救急車にも乗る酷い状態の遺体とかも運ぶよ。事故現場で手が足が欠損したりする人を運ぶ。
消防士の仕事は佐川の倍しんどいよ みんな前職かっちりした所から来てるんだな
自分はJRだけどね >>831
警察消防と比にならないくらい良いところじゃねーかw 自分が辞めた理由はバラバラ死体運んだから…ブルーシート被せられてたけどもう無理だと思った
今でもトラウマ >>831
JRから佐川とか完全に嘘だろ
それか懲戒解雇か >>834
似た様なもんだな
人身事故あった電車の床下から肉片とか髪の毛、血の塊とか見たし処理もした。肉片見た後、焼肉とか絶対無理だよ
あとは泊まり勤務ずっとしてると心身バランスいかれてくるからね。
肉体的にしんどさあるが佐川の方が全然良いよ
駅員にイチャモンつけてくる様なJRてだけで毛嫌いしてくる輩の相手もせんでいいし JRでも北海道とか四国とか悲惨らしいよ
貨物や九州も大変らしい
本州の三社は天国だが 俺も前職は警察だよ
陰湿な虐めは佐川なんか比べもんにならないよ
もうヤバイよ
一度ターゲットにされたら上から全員虐めに掛かってくる
佐川で言ったら課長、係長、その他の係長、主任、SDが全員虐めに掛かってくるもんだよ
朝から朝まで(24時間勤務の為) そうそう
たまにニュースであるけど、警官が拳銃自殺ってあるでしょ
あれ100%、虐めが原因
俺の周りでは死ぬまではないけど、辞表出すまで虐め続けるのはよくあった事
警察学校の時点で辞めた奴は大半が虐めにあっている可能性大だな 元警官うちの店にも一人いるし、自衛隊あがりなら5人くらいいるな おまえんとこ
いつも梱包潰れとるな
きれいな箱で届くこと一回もないな 荷物は投げますからね
荷物って投げても意外と壊れないよね 前職が◯◯の流れ…
総じて佐川に転職して良かった!って事だな 出荷人に頑丈な箱を使うかもう1重ダンボールで包むように依頼するかチャーター使え >>839
しかも大半が数年で雇い止めなってる
老後まで働けるのは皆無 じゃあ俺は前職市役所職員でいいや
今は佐川に転職して本当に幸せ
これでいいのかな?w 佐川の株すげぇな。時価ヤマト越えてるし
持ち株しようかな エアリズム北
Lじゃ小さすぎるんだが虐めか?
警察学校でも、そんな酷い事はしないぞ、 俺は前職トヨタのライン工だが、トヨタと比べるとなにもかもがコジキすぎるw余裕もないし、純粋にア○しかいない 生産性はTOYOTAより佐川だろ
10時間分の給料で15時間拘束できるんだぞ 頭悪い企業なんて山ほど…
それこそ新型コロナの影響で計算狂って頭抱えてる企業は腐るほどある 頭良い人を沢山集めても倒産しているor倒産寸前の企業は山ほどあるのが現実
どんなに佐川を貶していても貶している本人は佐川のドライバーより底辺の生活をしている現実 緊急事態宣言の時も医療小売物流は動くことを許されてたからな
国の非常時にも止まることを許されないとも言えるが
中身はあれだが安定はしてるよ 人として当たり前の生活である朝起きて仕事して夜寝るが出来る
お金もそこそこ、休みもまあ多い、福利厚生もしっかりしてる、一応上場企業だしインフラ業務だから立派な仕事…えっ佐川優秀じゃね? 無指定のデカ宅をドッキングからサポーターにかましまくってたらバックレやがった! >>866
世間から見たら底辺でも自分が満足することが大事だよな >>852
上場した時から持株会入ってるけど、資産が投資額の倍くらいになってる。
何もしないで資産が倍になるって、株って不思議だなぁって思う。
もちろん、リーマンショックみたいなことがあると逆に半分になったりするから、あくまでも自己責任で。 こんな問題だらけの会社ですが株価が急上昇中です
時価総額が1兆5000億円で日本で89位、
ヤマトさんより3000億も高いです
上場した時に株買っとけばよっかたよ 今、売却する予定があるの?
じゃなかったら意味なくね?
長期保有前提の持ち株会の場合は今月、一万円なり三万円なりで購入出来る口数が減るだけ
安く買って高く売るのが理想だから現時点での値上がりはむしろ迷惑 今から入っとくか。
たしか割安で買えるんだっけ?NISA枠だよね? 株価が落ち着いてからの方がいいよ
現在は実態と株価が乖離しすぎ
時価総額ヤマト越えなんてあり得ないだろ 4〜6月期ヤマトの純利益30億で、SGが170億じゃなかった?ヤマトより儲けてる 上場する前に株買わされた当時の所長、課長連中が億リ人になって、ベンツを現金で買ってるって話は本当?
おれなら仕事するのかったるいから辞めてる ドライバー一筋30年の役立たずが5000万ゲッチュしたらしい
億単位は知らん 現SGH株を3万株とか持ってる人は億り人だよ
今週の値上がりだけで3千万くらい資産増えてるな ヤマトは2013からずっと下り坂だろ…そのヤマトもコロナの影響で株価ブーストかかってるけどな SGホールディングスの年足を見てみた。
1800円位からスタートして今年に入って急伸。今日の終値で4700円位。
悪くはないが、投資案件としてはたいして美味しくない。 >>879
3万株って・・・最初に5000万円近くを用意できる人達じゃないとな
個人レベルではほぼほぼ無理 >>858
どうやって計算したら15時間になるんだ?
そんな遅くまで働いたことない 株高がどうしたんだよ…
こっちなんか田舎の小さい店なのに20日で3人も辞める
20日以降地獄確定なんだが >>882
上場前から従業員持株会はあったし
SGHができる前は佐川急便株の持株会があって、その頃の佐川急便株は株式交換・株式対価でSGH株に変わっている
いま60代くらいの人は3万株持ってるのも珍しくないよ
もっとも上場後すぐ売ってしまった人が多いみたいだけど >>885
そうなんですね〜
それが事実なら凄い話だとは思いますが・・・
おそらく上場後、すぐ売れないはずだと思いますけど・・笑 >>886
まさかSラーでも話題のインサイダー教育の受け売りか?
退職後一年以上経過したらインサイダー関係ないぞ
あと事前に申告すれば現役社員でも株を売却出きる
>上場後、すぐ売れないはずだと思いますけど・・笑
って何の話だ? 上場前からの株持ちは社から上場時に売却をお願いされたはずだが >>888
とんでもない発言してるの分かってる?笑 >>889
三年前の事なのでうろ覚えだけど
従業員持株会は新しい方式にするから
上場前の株は一括売却を推奨するっつって通達受けたし
大和証券の説明会でもそんなこと言われたと思ったけど
正確には上場後すぐ売却、じゃなくて上場と同時に社が買い上げる、だったかな
普通に売却したのとは違うし買い上げ金額も事前に提示されてた ロックアップという制度があって、普通はすぐ売れないのですが・・・
まあいろいろ設定変えたり、裏技あるようですからね・・・ 馬鹿どもが自社株運用の取り扱いを間違いまくるから、まーた説明会開くらしいじゃねーか
売るなよ馬鹿
面倒クセー事になるの分かってて売る馬鹿はなんなの? >>891
そうはいっても普通に売却して金もらって確定申告もしたんだから大丈夫だったんだろ
まぁ、大和証券が間に入ってたし俺たちのような素人には
分からないけど違法にならない方法をとったんでしょう
そして素人が不適当なことをやって
今になって説明会開催、と 大型二種持ってます。無事故無違反15年長
雇ってもらえますか? >>895
請求の元になる大事な伝票
だから金券。なるほど >>896
ごめん金券抱えたままだったわ明日どこかの営業所で受託無しの荷物がいっぱい到着する 電子日報に変えても読み上げ点呼してるんじゃ紙の節約以外メリットねーな
自動でデータ残るんだから呼気チェックだけでいいだろ? 点呼する側だけどチェックするのは
給油入力忘れてないか
出庫帰庫メーターの入力間違えてないか
一時間休憩取ってるか
アナタコの時刻ズレが無いかどうか
そもそもちゃんと日報確定させてるか
くらいかな
読み上げなくても確認出来るけど安推の責任者からは
読み上げ省略OKのお許しが出てないので
要らないとは思いつつも読み上げてもらってる 佐川って昼飯は営業所帰って食べてるの?
それともコンビニとかで買って車内?
昼間に佐川トラックってあまり見ないよね >>899
顔(笑)はともかく、募集年齢の上限ってどのくらいなの?
50代(エルダー)でも歓迎らしいけど、業界未経験でもOKって事? 佐川に限らず西濃、福通、ヤマトどこも44までと書いてるだろ…まあ実際は40代までだな!コロナで37、8くらいまでに年齢引き下げられてる気がする。だって入ってくる人コロナきてから40に乗ってる人いないし面接はするけど採用はされないんじゃね
まあ人手が足りてないとこはその限りじゃないだろうけど…どこの営業所も面接はそれなりに入ってると思うから40代ってだけで厳しい。雇い止めや給与30手取り貰ってた既婚者とか流れてくる所だからコロナで倍以上面接きてる。大概クソみたいなやつで採用されないとかだけどw最近だと面接にマフラー改造してる車できたアホには笑わせてもらった >>907
田舎だと営業所から担当地域の距離が長いので戻るのは難しい
都会の営業所なら戻ってるかもしれんね
トラックで休憩するときは場所に注意しないといけないので
駐車場が広いお客さんにお願いして止めさせてもらったりしてる
軽ならコンビニとかでも良いけど店への根回しはする >>909
>>佐川に限らず西濃、福通、ヤマトどこも44までと書いてるだろ…
どこに?なんでそんな半端な数字? >>909
908さん、情報ありがとうございます。
44とは明確に書いておらず、不問になってます。
田舎の募集なので、その点の基準は分かりませんが。
面接時は、自家用車もチェックされるんでしょうか?
ノーマルの普通車なんで問題ないですが、参考まで! まあここの情報を鵜呑みにせずに常識の範囲で面接行けば良いんじゃね?
今まで聞いた話で居たのが茶髪金髪、スーツじゃない、履歴書に写真貼らない、遅刻(遅れた時点で×)、ドタキャン、言葉遣いが酷いなどなど
普通に真っ当に生きてきたらどれもおかしいと思う所だし >>913
そうですよね。
ハロワ経由なので、年齢でダメなら諦めます。
ありがとうございました。 昔はヤマトも佐川も45までって書いてた。受けてみたらいいよ絶対おちるか委託勧められる アスペルガーがwowtalkで大暴れ
頭の中小学生なのに会社スマホなんてオモチャ与えるから・・ >>915
ガチの人手不足営業所をあまり舐めない方がいい
コロナで多少応募が増えたって全然追い付かん
ウチなんか21日から五十代SDが入ってくるぞ
どうすんだろう 50代は初耳だね
10年単位で佐川いるけど新人で最高齢で採用されたの42で周辺の営業所でも最高齢。それ以上は見たことない。あくまでうちの周辺ではだけど
かなり田舎なら面接で人集まらないからあり得るのかな…50とか端末使いこなせてるイメージがわかないわw スミマセン自社株を月二万買ってる者ですが、在職中でも自社株売れるんですか?疎いもので誰か教えてくれ下さい。宜しくです 無駄に全力疾走したり
会社の受付を急かす佐川ドライバーは全員死んで欲しい 無駄に全力疾走したり
会社の受付を急かす佐川ドライバーは全員死んで欲しい 無駄に全力疾走したり
会社の受付を急かす佐川ドライバーは全員死んで欲しい 俺30代(アラフォー)だけど営業所内ではまだまだ若い方だよ
安推の課長が言ってるけど『大事なんはやる気』歳は二の次だよ >>919
ワークフローで申請
ワークフローは仲良い内勤さんに聞いて
もちろん大和証券口座は開設してるよな?
ってか今月のSラーw 佐川のトラックが20時過ぎに営業所から離れた場所で、営業所と逆方向に向かってるとこをよく見るんだけど
こんな遅い時間に一体どこに行ってるの?会社とか閉まってるし不思議でしょうがない >>927
修理、車検。
あかん。
坐骨神経痛が酷い。
もう潮時かなぁ…
皆んな腰痛でも頑張ってる? 整体と鍼灸やってるよ。高いから月1か2でしかいかんけど。 >>927
人居ないから、集荷下ろしてひたすら宅配やってんだよ みんな不景気で仕事が無くて困ってんのに人いないとか。 俺48で軽四の契約社員で入ったけど、係長や安全推進からしょっちゅう正社員になってトラック乗れって勧誘されてた
もう佐川辞めたけど 人手不足の営業所だが2トンで50代が入ってきた
どうやら年齢制限はないみたいだな >>934
3年過ぎるまで我慢しよう以降は2、3万つく 諸事情でたまたま店に1日居たけど面接2人来てた。同業他社の人で茶髪だけど、採用する気満々の面接というより勧誘だった。引き抜きっぽい 3年クソみたいな掛金しかつかないから40過ぎて入った人とかクソみたいな退職金しか貰えないからちゃんと運用しないと老後死ぬぞ 打刻漏れで翌日修整で残業時間調整してるけど、安全推進に目をつけられて出来なくなってしまった。
みんなどうやって残業時間調整してますか? 確定拠出年金の仕組み知らんけど1000円で毎月掛けておいて3年経てば毎月2、3万積み立てられるて事? 打刻漏れで調整はよくある手口で注意するよう本社にも言われてるから
回数多い奴は監視カメラで実態調査されるぞ >>943
そんな甘いわけない
平は7千円弱
万は役職つかんと
ちなみにマッチング拠出NGな >>947
おいおい、平でも25,000は行くぞ
3年かどうかは知らないけど >>947
7千円しかつかないのはヤマトな
スレ間違えてんぞ 3万は役職ないと無理じゃないかな・・・
ソースは勤続15年平のワイ えっと…総括すると毎月千円賭けてたら佐川に長く居てるならお得って事やね >>951
平の限界は2万台ってことか…まあヤマトよりいいし運用するしかないね 転職して夏休み10連休中。
給料は少し減ったけれど、佐川急便辞めて正解だった。
目先の集配時間や電話、メールに追われている生活が終わり、心身、健康な毎日だし。 こんなどこも出掛けれない時期に10連休もらっても意味なくね >>955
辞めたのにいつまでもスレ覗いて。未練あるなら帰って来いよ こういう辞めて満喫報告は大概未練あるから書き込んでるんだよな。で構ってほしい、帰ってこいとか優しい言葉かけて欲しいていう心情 気弱そうなドライバー増えたね
こないだ子供みたいな体型の人も見たし、昔みたいに体育会系のノリで怒鳴ったりする上司もういなくなって働きやすくなってるように見える >>928
整形外科しかないよ。薬たくさんもらって、毎日飲む。 >>961
いるwww荷物引き取りに来てる客いるのに、マイクで、荷引きしろテメーらぁって。マジギレね。 佐川なんて朝の出庫時と夜の帰庫後以外のほとんどは一人で仕事できるんだからな
普通のセールスマンは営業成績で胃が痛いだろうが、佐川は最低限集配してクレームもらわなけりゃいいし
もらっても首にはならない
食っていけるだけの給料はもらえるし、出世願望なければこんなにストレスたまらない仕事はないよ。
いや、確かに電報だの敬老の日だの安全推進の嫌がらせだのストレスはあるが世の中の会社はそれ以上だと思う。 ヤマトはウゼー横乗りつけさせられて、給料は上でもストレスだからな
しかもこのコロナのご時世にヤマト以上に株価爆上げときた 知恵袋とか見てるとヤマトは場所によるだろ
既婚でも悲惨なこと書いてあったし西濃から転職するときどっちか迷って結局佐川にしたよ。 >>964
ここがストレスたまらないってお前忠犬クンか? >>968
お前自分で思ってた以上に国語の成績悪かったろ >>941
俺は都内だけど調整が必要ないような仕事に徹してるよ
早く出勤して早く配達と集荷終わらせて早く帰る
夜の配達はサポーターや他のドライバーに回してる
自分が残って他コース含めた配達することもある
ダラダラ仕事してるドライバーは誰も構わずに放置
会社で決められた残業時間オーバーして評価下がるのは自己責任だしね
そうじゃないと同じ給料貰ってるんだから同じ能力発揮しないと不公平になる 今年からの新評価システムで去年の残業時間上回ると評価下がるんだっけか
それも個人別じゃなくて班ごとの平均
やり過ぎたら数千円の残業代稼ぐために次のボーナス数万円損しかねないな 早く帰って残業時間を低く抑えられるドライバーの評価は上げる。
結果、年収も上がる。
仕事がノロマな使えないドライバーは評価を落とし貰えるはずの金も貰えない。
実に効率的かつ効果的な評価法だと思う。
これからの佐川は体力やスピードが無い人、集配効率の悪い人にとっては厳しい。 >>973
そこまで評価の比率高くはないと思うけど 結局残業の伸びる伸びないってどういうコースにはまっとるかどうかだと思う
糞忙しいコースと暇なコースの差が大きすぎる
個人の力ではどうにもならんもんを個人のせいにするのがこの会社の管理職 ほんとにこんな内情だと少しでも知ってたら、絶対入らなかったのにな〜。
辞めずらいし、だるい >>964
1人で仕事出来る…本当これ
自分のペースで仕事出来るのは本当に良い事。まあ時々手伝ったり手伝われたりと全てがそうとは限らないけど就業時間の大半は1人なのはストレスフリーだよな
その内効率的な動きやコース考えたりも出来るしそういう点では最高と言っても過言ではない。少なくとも上の方で出てる警察消防JRとかと比べたら お客だが走るな
走って荷物を落とされたら迷惑でしかない 一年やれば慣れるかと思ったけど未だに毎日がプレッシャーに感じるしミスもしてしまう。歳というよりもう無能なんだなと感じる。時間に追われるのももう嫌だ >>981
おまえはやめたほうがいい
工場でネジでも作っとけ >>982
まあ極論だけど時間に追われるのはどんな仕事でもそうじゃね?メリットとして1人でやるから今日はこうしてみようとかある日気がつく事があるかも知れない
一年もいれば相談出来る人も居るだろし聞いてみても良い
効率的に動ける様になるのはそういった気付きの積重ねだよ 安全推進がPDTタメ打ちで休憩してることにしろと指示してくるのはワロタ サービス残業とかどの営業所でも普通なのか?
よくやってられるなぁ 内情バラすと本社の暇人にIP調べられて訴えられるぞ ドライバーよりも荷引きしてる連中をどうにかしないとそこで荷物潰れる >>989
お客様は神様ではない。お前こそドライバーの大切さを知れ >>991
ほんと客を軽視するよな
客の悪口ばかり ヤマトよりマシ。メルカリやる奴貧乏人とかよく言うわ
レア物の出品だってあるのに 荷物の重みとかいってられんのももう少しだろ
ドライバーいなくなってそのうち破綻するだろ >>984
相談したいと思う人に怒られまくりでね。死にたい気分の休日になった 走るな。
競歩でいけ。
落としたら責任取れんのか、配達員ごときが >>997
心配するな。
落としても責任なんか取らない >>992
会社の盆期間は13~16だが休みではない
ドライバー個人の休みはランダム >>999
何マジレスしてんの?
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