タンクローリーってどうよ 27回転目
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>>1
`・+｡*・ (´･ω･`)
｡*ﾟ ｡☆―⊂、 つ
｡*ﾟ ： ヽ ⊃
`+｡**ﾟ**ﾟ ∪~ めちゃくちゃ休車だらけなのに3の6とか平気で付いてて笑う
ガラ空きなのに1台に詰め込むなよｗ なんと言うか日本の政治て本当責任逃れの糞政治だな。
緊急事態宣言か経済悪化なら前者の方が自分に係る非難が少ないからね。
それでどれだけの国民が生活苦になるのか関係無し。
コロナは怖いが経済圧迫はもっと怖いから適度に生活そのまま続行とか言える奴居ないのか？
外国に比べて感染者少なく都心部以外はそこまで気にするレベルでは無い。
経済を悪化させてるのはコロナを理由にしてる政府だよ。 経済が戻るのに
５年だってさ
リーマンショックの1.5倍だとよ 検査数が圧倒的に少ないのに、相当数が感染してるにな。 都心部以外はそこまでとか無責任な事言ってんなよ
中途半端な事するのが一番無駄だ
薬が出来てない以上仕方ねえよ
宣言中でも平気でバーベキューするような奴もいる国で、適度に生活続行なんて言ったって、その言葉通り守る人間がどれだけいるよ
他人事のように縦横無尽に動き回るゴキブリだらけになるわ >>13
ワイドショー見ないほうがいいよ
というかテレビ見るな全部嘘だから ケミカルや毒劇、
仕事減ってるの？
車関連は全然ダメだ 会社によってかなり違うね
ウチは全然減ってないけど並んでおろしてるときに他所のドライバーと話をしたら全然仕事なくて手取り20切ったって言ってた。
下請けだけのところはヤバそう。 シャープがマスク作ってるくらいだから
だめだわなw >>13
無責任中途半端？
経済的支援しない方が無責任だし都市封鎖とかしない方が中途半端だわ。 本当もっと検査しろよ。かなり感染してるぞ。呑気な事言ってられねーぞ。 フランスでは去年の１２月から流行してたみたいだね。欧州でそれだから中国から近い日本は秋頃から流行ってたかもね。
しかしケミカルも仕事無くなってきたぞー この業界すんでる！
いいのは一部のケミカル！
それ以外は一般貨物がマシ 明日は仕事が無いのに出勤しなきゃならん
今や自宅待機を認めている会社が普通なのにこの差は何なんだ？
これでも元請けかよ >>26
阿保か？
出勤者を7割削減するのが政府の方針だ
マトモな会社は自宅待機を始めている まーたアホのひとつおぼえの脳内ケミカルケミカル連呼無職ｗｗｗｗｗｗ
ケミカルなんて無限にあるんだから全部同類みたいにほざくなよ無職ｗｗｗｗｗｗ
そりゃあお前のオナニーケミカル運送は一種類かもしれんけどなｗｗｗｗｗｗ
ケミカルケミカル絶好調言ってる時点でいつものアニメオナニー無職とわかるｗｗｗｗｗｗ
アニメオナニー脳内ケミカル運送ｗｗｗｗｗｗ ID変わった瞬間、ユダでも居るのか？よっぽど構って欲しいんだろよ。 埼玉で給料がいいタンクローリーの会社ってあります？特殊輸送なども含めておすすめがあれば知りたいです。 引っ越した方が良い
無理なら大手路線会社運行か重トレやった方が良い。間違ってもチンピラケミカル会社なんかに入らないように 牽引乗るならディラー専属のキャリアカー引っぱった方が
休みも給料も安定してるんだけど マゾなんだね >>32
このご時世にローリー乗りたいとか頭イカれてるとしか思えない。
元請けだが計画休暇取らされてるぞ。
箱車の方がいい。これマジで。 >>33
埼玉ではなさそうですかね？
大手路線会社運行というと日通トランスポートとかですかね？ >>34
特殊輸送トレーラーに憧れて。埼玉で探しててもあまりなくて困ってます >>34
特殊輸送トレーラーに憧れて。埼玉で探しててもあまりなくて困ってます 休みが少なくても文句言うし、休まされても文句言うし、なんなんだお前ら 埼玉くんは新潟日陸くんか？
おまえさあそんなくだらん書き込みしてるなら仕事さがせよ 無いんじゃねの？
つか、こんな5ちゃんの情報信頼せず取りあえずやって微妙なら速攻で辞めて次探せば良いだけなのに頭沸いてだろと。
ましてや地域により営業所の情報も異なるのに此処で凄く良いとか言えば仮に嘘でも信じるのかと思うわ。 油槽所のラックにで右付けなのにわざわざ頭出してバックする奴いるけど、どんだけ下手くそなんだろ。
真っ直ぐ頭から突っ込めば異常なく付けれるのに。 >>46
慣れからの事故！それだろうよ。
君は着車前の下車確認してるかな？
安全コーンを活用しているかな？
しっかりと指差呼称しているかな？
慣れ、思い込み、焦りで事故は起こるものだよ。
しっかり確認作業をしている者を嘲笑っていると
己に悪魔が微笑むゾ。
まぁ、そんな事を言う人はマーク車に乗って半年経たないか、そこらのコッパでしょ？ >>47
お前はわざわざバックしなくても良いのにバックするんだな >>46
めいいっぱい寄せたい時にミラーがステージなんかに当たるから、かわしてから寄せバックしてるんじゃ無い？ >>46 センターに合わせれば動かさなくて積めるようにじゃない？よくわからんが >>50
見た事ないだけじゃん？
俺、使ってるよ。 >>46
あっちゃこっちゃの油槽所行ってるんだべ
積む油種、場所によって止める位置微妙に違うからな
俺もよくやるよ
お前はあほの一つ覚えで１カ所しか出入りしなくてよかったな笑 何回バックしようと切り返そうが、とにかくぶつけなければいい
上手くやればバックする必要なくても、敢えてバックするように止めて確実にやった方がいいと思うね
一発でやろうとかするから、その内寄せすぎてぶつけんだよ
何回プロ級の止め方しても、そのたった一回のミスで全てがオジャンだから
しかもプロ級の止め方した所で誰も凄いと思わねえし、誰も誉めねえからw おまいらの会社でコロナどうよ？
実は隠してる会社はあると思う >>54
でも結局お抱えだからアホの一つ覚えの方が給料高いっていうww
頑張れよそれゆけフリー車www >>59
3箇所の油槽所を馬車馬のように回ってますが何か >>55
心理だなw
一発で止めようが関係無し、切り返し何回しても危険度無しで確実なら回りの目を気にせず自分の為にして当然だわな。
一発だろうが二発だろう査定に響かない気にする奴論点ずれてるわ所詮自己満足の世界。 すまん。勘違いする文章だな>>55に賛成、否定する場合は自己満足だと個人的に思う。 >>51
無理して寄せる必要ないのにわざわざバックしてる奴いるよなって話じゃね？ 事故なんかやった日には全ての行動が完全否定される業界だからな
事故扱いでお仕置きコースになったら迷わず即辞めたほうがいいぞ
絶対に残ろうとするなよその後地獄だから 普段から俺は無事故、俺は上手い、俺は俺は意識高いってやってるヤツが事故るとだろ
「俺はなんて駄目なやつや・・・はぁー・・・」って性格の人にはみんな優しいよ 色々質問しましたが縁があって日陸に決まりました！
そんなこと言われても…
新潟日陸に聞いてみてって感じです。 興味ねえよ
だから何？
羨ましくもなんともねえよ
勝手に行け >>64
そうゆう無駄なバックする奴がラックの梯子壊したりするんだよな。 昔日陸アンダーやってるオヤジが日陸社員にうちは給料安いって言われて真に受けてて
下請けやってる運転手はほんと馬鹿だなと思ったよ
下請けに給料高いなんて言う訳ねーじゃん 危険物の運搬は１００回切り返したっていいんだよぶつけなきゃ
ぶつけたら終わり
ＳＳマン捕まえて後ろ見れやって必ず声かける
見ねーなら１時間待って事務所に電話してバックできねーから
持ち帰るわ。あとよろしく♡ これでＯＫ 今の所今年のベスト3が無職おじさん、日陸で墓穴、パコL、このスレの住人なら意味は解るはず。釣られる>>69は論外 アホか？
経済危機は秋過ぎあたりから始まるんだよ
本当にヤバイから覚悟しとけよ なんせローリー業界は仕事なくなったら半年、酷くて1年少なくなったりするからなあ 経済危機ってジリジリ来るからな
庶民のイメージだといきなりドカーンときて死ぬみたいなイメージだけど
ものすごくゆっくりと確実に殺しに来るのが経済危機 >>76
ほんまそれ。
誰がなんと言おうと無事に帰ってきたやつが一番偉い。 糞難しい事しても誰も誉めないけど、10万回に1回位やらかしたらボロ糞そんな物ですわ 最近スレの流れ早いな
みんなやっぱり仕事少なくて暇なんだな… 暇なのは下請け中小零細でしょ
仕事少ないのに下に仕事流す訳がない おいおい最近話題にならなかったバッタさんがアフリカで猛威をふるってるらしいな…
誰だよアヒル隊長が抹殺したとか言った奴は！ >>88
こっちのバッタ屋は全然ダメっぽいぞ
おかげで油槽所空いてて楽だわさ 数円の差額くらい払ってやるからスタンドのバカ共おとなしくしてろや。 納品してお金払うてか？
数日前誰か予言してたそれだなw アマゾンの荷物運んでるんだが、荷役に緊張感が無くて、発送される荷物が箱内で落ちようが、ダンボールが破れようが関係ない仕事で飽き飽きしてる。
ローリーに戻ろうか悩んでるんだが、横浜近辺は仕事あるんでしょうか？ >>95
路線？だが、宅配系くっそ荷物増えて更に忙しい状況でしょ？
ローリーも自動車や鋼材に関連する白油やガスはピーク過ぎて多分年々暇になるか良くても去年以降の好景気には戻らんでしょ…
ケミカルもどうだろね、夏ボ迄様子を見た方が良いとおも 首都圏のアマゾンと中継点の中間輸送です。今は増便増便で、その日の仕事がコース終わったら、また違うアマゾンに強制的に行かされてます。
増便はアマゾン次第と言うか、クリックするお客次第なので、アマゾンの予想外の時に発生するので、1日のスケジュールが全く読めない感じの運行してます。
唯、荷役仕事は全く緊張感がないんで、飽きるんですよ。
若い時にJet-a1と白物やってた経験があるので、ローリーに移りたいなと。
やっぱりローリーは仕事減ってるんですかね？ 白油、LPはなんだかんだで生活基盤だから仕事は途切れないし安定はしてるよ。給料はあんま良くないけど。
稼ぎたいならISOタンクコンテナメインのケミカルか酸窒素がいい。 >>99
横からすみませんが、なぜISOタンクコンテナメインの
ケミカルか酸窒素は稼げる商品なのか
教えてくれませんか？お願いします。 社会の何の役にも立たないゴミ無職が知ったところでなにになる？息を吸う空気すらもったいないから頼むから氏んでくれ。産廃トレに巻き込まれてグッチャグチャのミンチがお似合いよ >>99
出光やってたん？
今はどこも積み場もスタンドもうるさいからアマゾンの仕事がどうしても嫌になるまで待ったほうがいい。
高圧ガスは持ってない？ すまん、>>98だった。
>>99
出光やってたん？
今はどこも積み場もスタンドもうるさいからアマゾンの仕事がどうしても嫌になるまで待ったほうがいい。
高圧ガスは持ってない？ >>98
アマゾンって向こうのバイトみたいなのが総がかりで積み下ろし一気にやるんでしょ？
油ローリーなんて炎天下や土砂降りで立ちんぼとかやってられん。 パレットに降ろしてそれをバイト君が検品してラップぐるぐる巻いたりするだけだから、荷台の中の荷役作業はあるよ
まあ雑貨は割に合わないよ。箱やるなら花王やサントリーみたいな所の元請けトレーラー
いまだに年収700万-800万いってるらしいぞ >>107
白だと川崎とか市原とかでも500くらいだよ。残業もできなくなってきて月50時間くらいかな。 ケミカルだが今日は都心の海っペリでボケーっと45分海眺めて納品して納品先でウンコして今は家で酒呑んでるわ。俺の人生これでいいのだ。 ケミカルはサンプル検査待ちが嫌だな
それがいいって人もいるけど 白で500万行くんですか？
ゼネラルに乗ってました。
ウチの会社はアマゾンに他社の品物を納品する仕事はないので、基本アマゾンから出荷される住所が付いた品物です。
カゴ車を22台か、アマゾン間の品物移動で16パレ積みですね。
アマゾンの倉庫と言っても、アマゾンの社員が出荷してる訳ではなく、全て下請けの社員やバイトや派遣の奴らに指示されます…
何故か倉庫の方が、上から目線で物を言うので、イライラが治らない…
ま、ローリーもスタンドの人間に数量合わないとか言われますが…
アマゾンで500万は貰えませんね。
残業は月60から70位です。 一応大手なんですが、4時間連続運転は当たり前で、30分休憩は取れません。
コースによっては、昼休憩も出来ません。
デジタコで-200点とか行きます。
アマゾン指定時間の30分前着車は絶対なので、遅れる訳には行かないんですよ。
飲料もカゴ満載で、低床なのに高床バースで降ろす事もあるので、全体重を掛けて引っ張り上げて降ろします。 残業規制来るから減給確定じゃんw
多分会社給料体制見直さないでしょ？その内容なら壊滅的な状況にならないと変更しないだろう。
休憩も無しとか監査どう乗りきってんの？
給料減り、過剰労働、肉体負荷高い。続ける意味ないわな。
つか4軸を3軸の所に着けるとか中々ねーぞ？
辞めて残業超過で会社都合に変更させて、失業貰って職探して、証拠揃えて労基に訴えて会社潰す俺なら。 ローリーを降りた人が
もう1度ローリーに乗る場合
手の抜き所を知っているから
あまりいい顔されないよねぇ
そんないい年の新人
初日からやらかしてやんの〜
反省の色ナシ！
やらかしを
ここで報告したら何日続くかな？w >>117
それとは別にお前の頭の悪さがよく分かるぞ 白油で横移動してる奴は1000000000%ゴミ人間だから絶対に関わるなよ
自己顕示欲のものすごく強い頭のおかしな奴（つまりキチガイ）しかいないからな
話してると一々前の会社の話ししてきてマウント取ろうとしてくるしうぜえのよ
死ねっての それ以前に白油やってる奴はゴミ人間
ネチネチ陰湿陰口チクリ腐った奴が多すぎる 白油、ケミ
どっちに面接行ったほうが良い？というか行けば採用だろうけど 給料
長距離>>>貨物=ガス=ケミカル>パL>>>>>>>>白油
安定率
貨物>パコL>>>ケミカル>>>ガス>>長距離>>>>>白油
人間性
ケミカル>>長距離>>>ガス>>>パコL>>>>貨物>>>>>>>>>>>>白油
全部最下位w ↑それはないｗ白油でなんか嫌なことや、いじめられたのかな？
でもローリーより勤務時間短くて、楽で、毎日家帰れて、給料いいのあれば
誰か教えてほしいな。転職するから >>123
歪んでる
相当虐められたんだね
何処に逝っても一長一短はあるだろ
燃料系も相当ヒマになったが社会のインフラでもあるからまだマシだよ ホントこの無職しつこい性格してんな
そりゃ無職おじさんも発狂するよなｗ
俺からアドバイスね
あんたみたいな性格じゃ運送屋無理だよ
転職したら一生後悔することをやっちゃうからやめときな わりとマジで野糞を平気でできるくらいのメンタルじゃないと続かんよね
他業種に比べればとんでもなく過酷な世界だからなぁ 散々白油馬鹿にしてたのに今まで言ってた事をネタに便乗したらこれね。どっち何だよお前等w 白油白油言うてってけど白（無色）なんて灯油だけだろ。
もうその灯油も出なくなって真っ赤な灯油とか気にしなくてよくなったわ。
お前ら、最近ホースのキャップ飛ぶだろ、ボンッて。あれどうやって防いでる？ 数パーセントの混ざりは許容量なんだろ？
キャップくらいすこし緩めてろよ タンクのみなさま、おつかれさまです！
コロナにまけず
がんばりましょう！！！！！
ノーリスクで２００００円分もらえてしまいますよ
どうしてもお金に困っているなら、
Gemforexにしましょう！
まだやれることある！
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セーフティオイルトランスポートがおすすめだよ！ ガソリンで終わったらキャップしない。
それよか、前絞りの時の噴出の防ぎ方おせーて >>130
安全靴を利用してみては？
>>136
軽油も勢い良いよ〜
キャップも吐出口もゆっくり開ければ、ｽｶｼｯﾍﾟみたいにｼｭｰってなんない？ >>127
視野狭くない
他業種知らないのかな
なにがどれだけ他の業種より過酷なのか、具体的に説明できる？
他業種の方逹の方が大変な思いしながら仕事してると思うけどな
感じ方は人それぞれなんだね このスレは下請け中小零細の知恵遅れ運転手が多いから話は通じないよ？
幼稚園児だと思うと丁度良い そういう事ですか
いちいち真に受けてはいけないんですね
納得しました。
一部、まともな方もいるようで安心しました。 無職連呼おじさんもそうだけど相手を下認定してマウント取らないと会話できない奴ってろくなもんじゃないぜ
対等な立場じゃ会話できないんだから、あんな風になったらアカンよ？ 大手、中小、都市部、地方でガラリと変わるから全国色々回った人ならわかるだろうけど、そんな人はまぁ少ないでしょ？なのに白油はこうだ！ケミカルはこうだ！とか言う人はまぁアテにならないと思う。うちの会社はこんなんですよ〜って人の方が信頼度は高いかな〜 ちなみに私はJX系の大手だけど都市部で毎日1.2回転の楽勝配送で年収は550前後はありますよ〜
前はもっと稼げたらしいですけどね〜
この内容ならかなり良い方かなっと、気楽でいいですよ〜 めんどくせぇからオススメローリー会社をテンプレにいれよう。おまえらのオススメ教えろ
優良タンクローリー会社
セーフティオイルトランスポート
ベイトランスポート >>147
セーフティオイルトランスポートがいいよ！
業界トップクラスの高給待遇！ LPガスローリーの季節で募集してるところ、教えてください。１０年前にとった丙種液石使いたいので、充填作業者も去年暇でとりました。大型、牽引あります！もちろん、田舎なので、寮か社宅があるところで！半年位経験したいので！ >>151
やはり、雪国ですか？雪が降らない地域の方が、いいのですが！せっかくとった資格一度位使いたいですからね。充填作業者なんか、更新システムなんか、ある始末。とりあえず、半年位どっかで経験したいですね。ありがとうございます。 5年以上もこのスレに粘着してる無職がいてドン引きする
・○○はどうですか？質問
・単発自演で対立煽り
・○○に決まりましたと嘘報告
これをずーっと繰り返してて気持ち悪すぎる
何が楽しいんだお前 >>130
対策もクソもキャップくらい飛ばしとけよ。
白油ってのは灯油の事じゃなくて、黒油に対する白油だぞ。 >>143
金は良いと思いますが、その分休みが少ないとか夜勤があったりとかしませんか？
休みも多く夜勤もなくてその年収なら魅力的ですが、休みが少なく夜勤もあるならその位は当然とも言えるし
仕事が楽とかはどうでもいいけど、休みと夜勤、この二つは最重要課題だな >>143
都市部ってスタンドの距離が近い分、卸す件数も多いイメージですが1、2回転で
何ヵ所おろしぐらいですか？ たまに夜勤ならいいけどね！
まず交代勤務は無理だわ ケミカル乗ってますが全く安定していませんがいませんが？
専用車はダメですね。 >>161
夜勤はありますね、ですが配送内容はその分楽になってますよ、私は嫌いじゃないけど絶対に嫌だと言う人にはダメですかね〜 でもやってみたら意外と大した事ないですよ w
休日は確かに少ないですね、、 >>162
1日多い時は3回の5件とかありますが平均は2回の3件位が多いですね〜
もちろん楽々な1発仕事もまぁまぁありますよ >>166
休みが普通の水準より上ならそちらに迷わず行きたいと思いますが、どうしても休みが一番のネックになりますね
定年までまだまだ長いですので、やっぱり休みが重要項目のメインになりますわ ベイトランスポート
こりゃ首都高また燃やす日も近いな。そしたら出光は首都高出禁だなw ベイか？
皆さん気をつけて
明日は我が身だ
指差呼称が基本だ
アースよし！
パソコンぱこぱこよし！ つーか1番安定してるのは燃料だと思うぞ
ガス、太陽光、水素、電気、結局そこまで技術進まず燃料必要としてるじゃん
エネルギー源だしほぼ生活必需品といっていい
今燃料ローリー不景気なのか知らないけど一過性のもんだろ、コロナ前より良くはならないだろうが 井の中の蛙大海を知らず
一番安定してるのは酸窒素業界。やや安定性には欠けるがアルコールはじめとした医薬品で使うケミカルローリーも強い。 積置出来る新光運輸もなかなかいいぞ
水処理の次亜塩素酸とか運んでるから公共事業向けだな そもそも運送業何て年寄りばかりで安定性に欠けると思うが… これはどっちが悪いかわからんがタンクローリーの事故ほんと多いな
しかもマーク車ばっかりｗ 昼夜二交代残業80時間程で週一休み
これで400万ちょっとはあるかなぁって感じのとこばっかやけど大丈夫かよこの業界 >>182
いやヤバすぎだろそれ。何処の地域だよ？
今後残業そんなに出来なくなるし、何より労働時間クリアされて無くて明らかな違反でしょそれ 大手が元売や商社の仕事を断るようになった。
追加は無理だの４回戦は無理だの言うようになった。
そうしたらオーダーセンターはお客に希望の時間に行けませんと断る。
なので無印ローリー屋に仕事が集まる。そんなところは給料安いんだよ、 危険物試験試験が2回連続中止になって横乗り期間伸びた
辛い >>187
危険物取る前に入社させてくれるなんていい会社だな。
でも、ツーマンが延びるのはキツいな…
俺は我慢できて１ヶ月半だったな。 逆でしょ。結構前から下請け零細は人集められないから危険物無しで募集してた。
そして危険物輸送に不的確な人材を入れてしまってベイトラみたくなる訳さ。 それで試験落ちたらどうすんの
俺なら嫌気と恥ずかしさが相まって辞めるわ 試験なんて全国各地で受けれる
こっちでお地たらあっち >>187
ウチにもいるよ〜
運転、積込、荷卸、全部させてるよ〜 油槽所で危険物免状の確認すれよな。
携帯は義務なのにそれすらしてない会社も多いだろ。 転職しようか悩む
ケミカルやってるけど、入社半年で手取り30手前 入社3年目最近の手取りは20行くか行かないか
ほぼ毎日帰れるし、積込みはしてくれるから配送だけで夜中出勤で夕方には帰れてた
配送先も大手の工場だから人もいい
それなりにルールとか厳しい会社だけど、休みも好きなときに貰えるから子供の行事にも合わせられる。
月の残業80時間とかあったのが懐かしい
今はコロナの影響なんてほとんどないのに仕事が減る 週2,3回しか乗らない
もう、いい加減に所長変わってほしい テリー伊藤 佐高信 共著
｢お笑い創価学会 信じる者は救われない｣ >>190
ベイトラを馬鹿にする奴は許さん
ベイトラは神 >>195
その状況で悩んでるって頭おかしいだろ。
週4〜5日休んで家族は何も言わないのかよ。
狂ってる 愛知県の石井運輸と揖斐川工業運輸ってよく募集出てるけどどうかな？車両のオイル交換も運転手がやるの？ <<195
ぶっちゃけ言うけど、ブルーEXPじゃなかったらとっくに辞めてる。
先輩方もいい人多いし、たまにあるツーマンでも嫌なことはない。
仕事も楽しいし、プライベートも充実してる
だから、他社より多少手取りは少なくてもやってこれた。
ただ、今は仕事がコロナの影響とか関係なく減ってんのになんの打開策もないのか見通しが見えないから不安がある
営業所単体で毎月何百万も赤字出してるのに、部長、専務、社長は何も思わないのか、営業所閉めたいのか、それすら分からない
それでもボーナスは出るみたい >>199
常にの所は判断に迷うと思う。一度行って微妙なら試用期間で辞めるのも有りじゃない？
一番ヤバい所は人が直ぐやめて直ぐに出す学習力の無い数ヶ月毎に出す所。 ブルエキなら日陸即採用じゃない？一つの会社に固執する時代は終わったよ >>203
近くにないからね、、、
エネックスとかニヤク考えようかな
どうなんだろう 289は辞めた方が良い
エネックスは安定してるけど人間関係が少し大変な営業所が多いと思う。収入はホームページに書いてある通り。 >>207
どんな所って聞かれると難しいけど、変に上下関係気にする人とか影口ばっかり言ってる人は苦手
人の悪口言うけど、本人には言わないとか
何かその人に不満があるなら直接言えばいいのにとか、楽しくやればいいのに、文句ばっかりはイヤだな。 大型ローリーに乗ろうと思ってるんですが対人恐怖症持ちで
始業時全員集まっての点呼や、早期帰社後退社時間までの何もない時間の過ごし方等
（会社によってはミーティング有？）様は集団の中で孤立してしまうのが不安材料なんです。
最低限の挨拶・受け答えと業務はきっちりこなすつもりですが、
皆さんの職場には黙っていたり人間関係を避けたりするような方はいらっしゃいますか？ ４０代が多い会社は雰囲気悪い法則
おっちゃんと若者は仲良しなのに４０代だけ先輩後輩みたいにしたがる >>210
人間関係が嫌で運転手になる人多いよ。
自分もそう。
普通の挨拶と初めて行く場所を同僚に聞くくらいの最低限の人間関係で十分。
卸し終わって事務所着いても速攻帰るし。
でも運送業界だとローリーは人間関係濃い方だと思う。点呼も何人かと同時刻だし、仕事について聞くことも多い。
箱車の長距離一般貨物は本当に同僚と会わない。 >>211
気に入った人間は猫可愛がりして気に入らない奴はないがしろにするって感じですかね…
それが原因で辞められる方がいられますか？ それて45前後位のヤンキー全盛期世代だろ？後運送業で体育系も糞、他人に何かを強要するのも糞。 >>212
対人関係が少ないという触れ込みで資格取ったのにまさか貨物運送より人間関係が濃いとは
辞めといた方が良さそうですかね… >>215
ローリーは横乗り期間も長いし、スタンドの入り方とか聞くことも多いし、人間関係濃いよ。
毎日家に帰らなくても平気なら、フリーの長距離が最高。雑貨定期便は絶対にやめとけ。 そんなに濃いかな
他人を気にしすぎなんじゃないか
俺は俺、人は人で、自分の事だけやってりゃいいと思うけど
無理に人の輪に入る必要なんてないし、入れない事を気にする必要もない
エラーとかミス、重大事故さえしなけりゃいいだけだ
人なんて気にするな
その内、一人二人話しやすい人はできるから
あとは挨拶だけの関係で十分だよ お返事が遅れてすみません
>>216
横乗りは1か月なんですがネックはやっぱり人間関係ですねえ、長距離も検討してみるべきか
>>217
本当に気にし過ぎなんですよね、不安で前に動き出せないのが一番いけませんし実際やってみないとわからない
うーんでも足がすくむ 口に出さないだけでそんな人多い気がする
おんなじ人間やもん 昔と今とじゃトラック業界の環境が変わって入ってくる人種も変わったってのはよく聞きますしね
何だかもくもくと自分の仕事さえこなしていれば大丈夫な気がしてきました、来週応募してみます。
皆さんこんなにも早く沢山の的確なアドバイスをして下さりありがとうございました。 多分即採用でしょ。仮に断られても別の所では採用でしょ。
人手居ないし有る意味選び放題気に入らないなら我慢せず切って別の所探すののをお勧めするから我慢はしない方が良いと思う。
運送業は一昔前と違い良くしてる所はしてる。ある種狙い目の職種だと思う。
良い所見つかると良いね。 >>220
大手いくのか中小零細か分からないけど、どこいくかがかなり重要だから、くれぐれも間違わないようにね
頑張ってな 今倉庫作業してますけど今すぐ辞めてローリー乗りたいです。 最低限のコミュニケーションすらできない人多いからね
しゃべれない子は田舎の個人商店スタンドのおっさんとか積場の立ちんぼのおっさんからクレーム入れられること多いな
同じ作業やってるのに無愛想だから嫌われるのは本当に気の毒だ
本当に1人で作業やりたいのなら夜間の単独荷おろしやってる会社行かないとね 俺もガチコミュ障だけどケミカルでなんとかやってるよ
キョドるしどもるし汗吹き出すしで人と話すのはホントに無理
横乗りは辛かったけど今は気楽にやってる
他にも社内にコミュ障の先輩がいるけどその人は20年選手
なんとかなるよ！ 今はコロナのせいで暇だよ
自宅待機になる日もある
採用なんかしてるのか？ 職業ドライバーなんだからきっちり仕事やってれば人格なんて関係ないよ
仕事振りが糞だと嫌われるだけ 289はなぜ辞めといたほうがいいのでしょうか？
289に行こうか迷ってます！ 深夜に延々と単発書き込みしてるキチガイってなんなの？ しかしどんな事されたら
こんな恐怖症って程の人間嫌いになるんだろう？
よっぽどの事があったんだろうな。 同じ職場とか共通点のある人達は仲間だから避ける必要はないんじゃないかとは思うが
でも仮に人間嫌いじゃない人がいたとして、他人も好きな人なんているのか
赤の他人なんて無愛想にすれ違うだけだし、ぶつかりそうになってもなんのリアクションもない奴とか、どうやったらこんな愛嬌の欠片もない腐った人間になるんだよと思うわ 腐ったというよりは金とか健康とかなんかよほどの悩みや問題ごとを抱えたやつなんじゃと考えた方が良いのでは・・。 >>230
セーフティの宣伝で大変だな!
相変わらず新人来てもすぐ辞めちゃうのか? 俺はSOTの関係者ではないけどYouTube動画はセンスが感じられて好感度が高いと思う。SOTでやってみたいと思う人もそれなりにいると思うな。 途中で嫌になって辞めても油槽所同じだし別の会社に移ろうとしてもなんらかの妨害があって厳しいのかもしれんから働いている人のリアルな情報が聞きたい。 辞めるにしても、とにかく独り立ちしてから本当に辞めるのか考えないと無駄だよな
ツーマン期間なんて憂鬱なのは当たり前だし、独りにならなきゃ分からない事もあるからな >>230
お勧めですよ
ローリー海苔の基礎をしっかり教えて貰えます >>239
同じ油槽所内で移ってる人いるよ
うちにも何人かいるし
待遇に不満があるなら全然OKなんじゃないか 事故や隠蔽など明らかな落ち度がないかぎりは個人の意思は尊重されるべきですよね。明らかな矛盾や不を自然に受け入れるとそれに慣れて気がついたら管理者の下僕になってた事があった・・。 メンタル弱いおじさんばっかだな
登山や格闘技でもして心を鍛えろ 管理者の奴を同じ土俵に引きずり上げて試合出来たら、全力で叩き潰したいと心底思ってる格闘技経験者は、俺だけではないはずだ セーフティは有能な新人が入っても給料が安すぎるからすぐに辞めちゃうんだよな… どこの会社でもYouTubeの会社アピールなんて良く作りすぎで間に受ける人いないだろ >>246
力仕事じゃなく体力が全く必要ないこの仕事に格闘技経験者なんているのか？
バラオンリーの佐川ならいそうだけど。 >>249
いなそうに思えるかも知らんが、素性を明かさない奴だっているから
見た目じゃ分からんが、格技経験者なら誰がやってるか雰囲気で分かるんだよな
管理者で鍛えてる奴なんて今まで会った事ないから、最高にいけ好かねえやつを念願叶って土俵に引きずり上げれた日には、さぞ楽しい展開になるだろうなw これが運送業クオリティーよwこれでも良い年した大人なんだぜ？ 社会では狼の群れから身を守るライオンのような力よりもキツネの能力の方が役に立つと思う。何かあると暴力的な態度の奴は自滅していく可能性が高い。 一見まともそうだけど瞳孔が開きっぱなしの人と、選挙の度にこの候補に投票しろとしつこい人は避ける 社会に出れば法律やらルールやらで知識と言うか対処の仕方が重要な訳で、もしもリングの上なら云々は例えば戦争していたら銃使うと言う理屈と同なじ位どーでも良い例え。馬鹿馬鹿しい話しだわな。 格闘技の試合で負けても喧嘩ならば負けないと言ってるような悲しさを感じる。 格闘技経験者は自分の弱さと痛みを身をもって思い知るから、相手に対して礼儀を重んじるし平身低頭で、粗暴さなんてなくなるもんだよ
むしろ格闘技経験のない奴の方が人の痛みが分からんから、ネットで誹謗中傷したり、人の気持ちを考えないクズが多い
こんなシャレすら通用しねえんだから、世の中の中年が腹の突き出たオヤジばかりな訳だわw 男性は勝ち負けに拘り、女性は勝敗よりも人物に拘る。
勝ち負け言うなら運送業である時点で負けてんだろうw
所詮底辺運送業なんだから気に入らないなら辞めて、続けるなら黙って適当にある程度は仲良くしとけば良いんだよ。 白油は車の中から監視すればOK
もし漏れても防液堤があるから大丈夫。溜まった油はスポンジで吸って地下タンクにイン ローリー業界は今のところコロナの影響は少ないのかな？
不当解雇とかあったら躊躇う事なく弁護士や
労働組合へ相談してください。 無限募集のヤマガタの求人が戻ってきたから需要も戻ってきたんじゃね >>261
雨じゃなくてもカッパ指定の所ある
真夏のカッパ着用は凄く辛い つまらん書き込みするから誰もいなくなったじゃねーかw 今月の手取り17万だったわ
白油はマジで終わったな、これから伸びるとも考え難い
仕事は無くならなくてもこの先一人あたりの手取額は減る一方と思われる
というわけで夏ボ貰ったら転職する >>272
燃料系は食えなくたった
コロナが収まっても以前と同じにはならないだろう
次は何に乗るの？ 大型乗って手取り17万はきついな！なんで？コロナ関係あるん？ ローリーの仕事は時給換算で1000円くらいだから仕方ないよ
金が欲しいなら事業系のごみ車に転職するんだな 今観光バスの運ちゃんが転職してるから席少なそう
タイミング遅すぎ。ドン底になってから転職活動とか転落人生のモデルケースじゃないか 政府が旅行の補助金等出すのにこれから観光下手したら白油よりはマシになるだろ？このタイミングでの旅客から転職する奴は間抜け。 働き方改革で残業できなくなったし需要減で週に1回は休車になるし。
もうそろそろ転職考えたほうがええな。 >>272
ボーナスあるだけマシ。
そんなんもらった事ねーわ。 >>284
夏のボーナスが激減しそうな予感がする… 夏ボの査定期間はどこも3月までとかじゃない？
査定期間無視して夏ボを減らすならそこはブラック企業 >>277
箱車乗り＝危険物持ってない
なんて安易な考えは止めた方がいいぞ。
ローリーなんて朝早くて何軒も回わらなけゃいけないし、一回のミスのリスクが大きい。その割に給料良くない。
だから危険物持ってても箱車に乗ってる奴なんていっぱいいるぞ。
元ローリーだけど俺の今の会社は社員３００人くらいの中堅だけど危険物持ってるの当たり前。高圧ガス丙種はほとんどいないけど。
給料はローリーより1.5倍になった。
危険物ごときでマウント取ってたら恥ずかしいよ。 トレーラー免許とったんだが、まず車庫の白線に沿って真っ直ぐバック出来ないんだが？？？必ず折れてくるんだが、どうすりゃいんだ、、 >>289
>給料はローリーより1.5倍に
で、労働時間は何倍になったの？ すでに右か左からバックしているのだろうからその状態でトレーラーで真っ直ぐバックするためにはまずスペースを目一杯使うつもりで一回前進して車体を真っ直ぐにしてからゆっくりバックする。あとはわずかな微調整。 微調整の注意点として目線は後方のタンクをよく見る事かな。わずかな微調整、慎重さを誤魔化してしまうとぶつけて反省する事になる。 とりあえず大型、けん引、乙四、高圧ガスそろえたけど求人がねーな >>268
夏暑くて冬寒い ヘルメットが防寒着
ご苦労さまです。 ニヤク、ベイトランスポート、セーフティオイルと一流企業が募集してるよ！ バック微調整なんかミラー見てケツ出た方にハンドル少し切るだけやん 慣れだよ慣れ。ずっと乗ってれば誰でもなれてくるよ。ただ慣れるまで
我慢できるかどうかだけ セーフティはともかくベイトランスポートとニヤクって一流なんですか？ セーフティはともかくベイトランスポートとニヤクって一流なんですか？ セーフティはともかくベイトランスポートとニヤクって一流なんですか？ バックのアドバイスは好印象なのに
ここの執拗な連投でイメージダウン バックなんて教習所で余裕やん
くねったら指導員がそこで右、ここで左、アホかお前そこは40度やろって教えてくれたやろ忘れんなハゲ セーフティはともかくってセーフティが一番アレだろw >>309
教習所でバックのときに前輪が桜の木にきたら3回転ハンドルをまわせって教わったけどな
いまじゃ工場の納品先に桜の木自体がないんだが >>289
給料ローリーより1.5倍って盛りすぎじゃない？元請けで大体500くらいだとして750？
で労働時間0.8倍？箱もやってたし、知り合いもいっぱいいるけど、色々大変だよ。
そんな条件のないでしょ。あったら教えて〜ニヤニヤ >>312
そこに気が付くとは天才か！？
つか、箱も数件回るにも係わらず彼はローリーは数件回ると言っている。
年収400前半の白油とかから箱の長距離系に転職で600とかでしょ？
全体的に暇な今はどーか知らんけどね。
仮に一年前ならローリー500万箱長距離600万有り得なくも無い。まぁどーでも良いけど 今年は600切るのは間違いない
ローリーで食える時代は終わった…Orz >>311
教習所は試験に合格させることだけ全力でその後は知らねーって感じだよな
元より時間内に自由自在にバックできるように仕込むのなんて無理っていう割り切りなんだろうけど ウイング意識して右は目視左はミラーでやってたら怒られた。ベッド窓から見ろってさ。 大型取って、牽引取って、危険物取って、特丙取って、毒劇取って、休日月5日、13時間労働、月収40前半賞与20万×2何の罰ゲームですか？恨まれる事したか？
20代のパコL完全週休２日制、残業月10時間未満年収350位。
しかも50位の爺や運転手からの内勤移動は色々拗れるから業務円滑に回らず不可。時代が変化したのが一番の理由だな。
50以上はギリセーフだか以下は本当アウトだろこの業界… 白油運ばせて、炎天下でも荷卸し中は
直立不動でたたせて
給料はリーマン平均賃金以下とかアホかと
元請けピンハネしすぎだろw そのとうりだよ
だからおまえらストやれよ
何回戦もやってんじゃねーよ 一時間以上もあるマニュアルを覚えさせられて実務ではマニュアル通りの時間をかけたら間に合わないので省くってなんなん？ ローリーなんて独身や年寄りしかやらなくなるんじゃねぇの？ 最近セーフティの話題が多いな！
優良企業だから人気がある訳だ！ SOT！SOT!
セーフティーオイルトランスポートへようこそｗ 不況だからこそ底力のある企業の社名が頻繁にあがるんじゃないか？ セーフティの運転手何人か知ってるが普通じゃない、もちろん悪い意味で
さすが優良企業は懐が深いと感心しました >>322
元売の安全担当がバカばっかりだからだよ >>328
オタクの会社が作ったマニュアルだろ。
何言ってんだよ。 次の会社から採用もらうまでの数か月だけ働く都合のいい会社ないかなw >>331
うーばーいーつの配達員は個人事業主だお
確定申告しましょうね。 >>267
ゴアテックスのカッパも真夏はなんもならんよ… >>290
折れた方にちっとハンドル切ればいいじゃん！ >>330
セーフティーオイルトランスポートなら募集してるよ＾＾ 優良タンクローリー会社
セーフティオイルトランスポート
ベイトランスポート
ニヤクコーポレーション
YDL(横浜ドリームランド) >>328
あいつら本当にアホだからな。
配送で事故とかトラブルおきたら運送会社に対応策出させてそのままそれを作業マニュアルに付け加えるから時間がたつにつれて複雑化してくる。
安全な作業を行うには手順を単純化させるてのは労働安全の世界では常識で中卒でも知ってるのに。
結局あいつらって上の人間に「ボク安全のために行動しました」てアピールしたいだけだからね。
そのために乗務員の手順が増える。 面と向かって言ったら理詰めで論破で島流し&兵糧攻め&村八分っス。 大抵そう言う所は基本老害やお友達等の関係性しか役職与え無い会社だろ？
運賃交渉もろくに出来ない、新しい仕事もとれない、でも関係無し何故なら定年近いし苦労する事はしたく無いから。
本当年寄りは老害何もせんよあいつらは。老害社長含め脳みそお花畑 初期のキン肉マンがセーフティで子分怪獣ゴリザえもんがＹＤＬって感じですかね 白油をこえて
作詞 出光 佐三 作曲 ニール・セダカ
今は動けない 自粛要請だから
あきらめたほうがいい 油は売れないから
揮発油の炎は時代を写し
色鮮やかに燃え盛る炎
Crying 今は売れなくとも
Seaching 蒸留塔の影は浮かぶ
I wanna have a pure time
Everyone's noble mind.
暗い製油所 開く正門 ひどく虚ろにヘッドが揺れても
そこに残ったべーパー取り出し
Believe sign of gasoline
Beyond the hard timesfrom now. つまりここに出てくる会社を避ければ良い
コロナ前は上野がずっと募集かけてたけど今はさっぱりやね 運転手が所属会社でなく親会社名を名乗って威張ってるとこの給料はどんな感じですか >>348
俺は威張ってないがメーカーの名前で仕事してるけど、給料はかなり良い この無職そのうち昭和飛行機最高とか極東開発工業最高とか言い出しそう >>352
お前が無職じゃん（笑）
青酸カリ飲んで死ねよw ビューテック行こうかな
田舎出身からしてみたら寮あるのは助かる 無職の精神異常者が単発で延々と書き込むスレｗｗｗｗ
キチガイ無職が不在になると書き込みがピタリと止まるわかりやすさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ビューテックの話題出てるけど
極東も帝国商運も寮あったよ
自分元極東だけど極東の寮は結構良さげだったよ。ちなみに自分は本牧でカイコンやってる ビューテックはあんまり良いイメージないなあ
川崎にLPローリーいるけど運転荒いんだよ 寮って一生独身でも入れる？
女や友人連れ込んでも馬鹿騒ぎしなけりゃ問題ない？ >>362
家賃補助はでかいぜ
レオパレスでじゅうぶん 今の会社給料安いからさっさと辞めたい。けど面接受けた会社はコロナの影響で採用をすぐにできないらしい。ボーナス貰って辞めたいから次の会社が早く採用してくれるといいんだけど。 売上落ちても運転手の給料下げて自分等は同じ利益。
配達も忙しくても運転手の実りは同じ。
何だろうね…完全歩合や自営しない限りやっぱダメだわな。 >>365>>366
ボーナス減額は給料削減と同じ括りで会社都合の退職扱いだから待機期間もないし元々辞めるつもりなら良いチャンスだと思うよ。
冬場は必人手不足になるから早めに就職して
準備金もらってボーナス以上のお金を確保できるしね。 ほんまに入社したくなったんやけど
ええやんここええやん！ 給料はどうなんだろうな
エネックスより安い場所では働きたくないわ 精神面での満足感は重要だよな。何やってんだ俺とか無駄な時間と思える仕事は本当に何の充実感も無い。
ただただ時間の無駄と思えるだけだからな… 給料は3流以下。
規則は超1流。
ドラレコの点数でトップからビリまで順位が貼り出される。
精神的に良くない。 SOTは、給料安すぎて、半年で辞めましたよ。
今は、ケミカルやってます。 上野輸送や中央運輸の募集はまだしばらくないですかね？ 社長の自演か？
給料普通で精神面とかブラック確定だろ 精神面充実度
Sクラス エネックス ニヤク
Aクラス SOT
Bクラス 中央 上野 YDL
こんな感じかな。 大手元請けはどこも一緒だよ
残業規制、パワハラ対策で労働環境は守られている >>384
半年って契約期間じゃないの？
って、まさかバックレちゃった人かな？www SOTは他の会社よりも研修期間短いって聞いてるよ。一人立ちしての給料が想定金額よりも下だったんじゃないかな。 基準がまぁまあだから給料面では文句ないけど
先輩風がキツい
そろそろキレそう エネックスやっぱりいいのか？
丙種化学が条件になってるからキツイが 休みが少ないのがエネックスの欠点だな
正月２日にエネオスから出てくるの見たわ このご時世だと休み少ないのが羨ましい。
休車ばっかりだよ。 コロナ前に求人出してた会社が続々と戻ってきてるからちょっと待ってろよ >>402
会社の門に求人の看板あるから直電して確認したらいいと思うぞ マジな話、余程の犯○者でもない限り電話したら面接即採用やろ 書き込み増えてると思ったらまたいつもの無職が大暴れしてんのかｗｗｗｗｗｗ タンクローリードライバーのみなさま、お疲れ様です。
10万円ボーナスです！ノーリスクで10万円分のボーナスです。
口座開設が、まだの方だけです。
6月5日23：59までですので、お早めにどうぞ。
https://twitter.com/highrevexpress/status/1268067452933468160?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 道路バックしてたらキモオタインプに「邪魔してんじゃねえよ底辺」って怒鳴られたｗ
キモオタってDQNよりタチ悪いの多いよな そんな奴いんのかー
乗ったことも無い奴に言われたくないよね
俺なら降りていくかもしれん いくらなんでも初対面の他人に底辺とは怒鳴らんだろう・・。 あるぞ。
邪魔って言われたから、もうすぐ終わるから待っとけや！ って大きめの声で言ったら、ださい仕事して偉そうに言うな！
って言われたわ。さすがに詰め寄ってスタンドの外のあそこで待っとけって言ったけど、終わって見たらいなかった。 実際邪魔だろ？すいませんご迷惑お掛けしてます。とか言って軽く流しとけよ…
ましてや他人に切れても喧嘩別れして終わりで無意味。
君、本当に殺意が湧いた時以外はぶちギレは良くないぞ。 バカレジャーは1分が待てない奴多いんだな
信号にかかったようなもんだろ
それよりなかなか生で見る機会のないトレーラーのバックを見れたんだから喜べよな あ、もし単車の話だったなら俺も罵詈雑言を浴びせるわw 単車でもトレーラーでも、事故ったら意味無いから何言われても慎重にやってる それが一番だ
燃料ローリーって真面目な印象あるからそうやって言ってくる奴いるんじゃね 言ってくる奴は雑魚
本当に強い奴は器デカいからすぐにキレたりしないわ
器ちいせえカスだと笑ってやれ なんか臭いなと思ってたら
軽油のミストを食らったんだった 今年のパワーワード無職おじさん越えれんでしょw
まさに伝説まだまだだね。 jkなんたらてもしかして共栄？
なんか雰囲気が共栄っぽいな >>415
ちょっと待て
誰も突っ込まないが、本当に殺意湧いた時はどうすんの
まさか…w ホースの先にモービル金具を付けてフルスイングですか(＠_＠;) jxtg側の人ばっかりだよな
たまには出光側の話も聞きたいわ >>433
出シは盗賊と呼ばれた男に相応しいJXTGのふんどしで相撲取ってるような会社だよな。 ネタじゃねーぞマジだぞ
バックしてる間ずーっと小刻みに空吹かししててヘッドが入った途端に目の前で止まって
「邪魔してんじゃねーよ底辺」って叫びながらフルスロットルで走り去ってった
ムカつくよりもバカすぎて笑っちまったよ まあ正確には半無線て感じだけど
ケーブルと弁当箱だすの面倒なんだよ Jxtgのユニフォームの肩のオレンジ？の部分が、襷に見えた。 >>438
何笑っとるんなら！そんなにおもしろいか？ >>438
「うわぁぁ邪魔あぁしてんじゃーねーよぉう底辺んー」ブーン(通りすぎる)
ヤバイなw YDLかな？セーフティがガンダムならガンキャノン的なイメージ。 >>444
おまえのせいで誰も情報書き込まなくなったよ
SOT最高 ああん？お前横浜ドリームランドなめてんのか？おまえどこ中だよ >>451
ああん!?
一応中だよ!?
ひき肉にしちまうぞこら!?
オレの先輩は夜叉神の鰐淵春樹だぞ！
テメー死んだぞ!! 筋肉だけで150キロオーバーになるには、どうしたらいいですか？ >>451
おお、YDLの死んで出れた城とか懐かしい！ タンクローリーって右左折時に声出してヨシってやらないといかんの？ そうなんだめんどくさいな
車内カメラもあるなら歌ったり鼻糞ほじったりペットボトルに出したりもできんのか 中央運輸って年収600越えるんだな
なんだかやってられん 超えるかもしれんけどシヌ程キツイやろ
そんなん1年も続かんぞ 中央みたいな中堅は労基守ってねーから稼げる。上であがってるJKトランスなんかもそう。
いつまでその働き方出来るかわからんよ 中堅だけど元売から直請けだからかせげるんだろなあ。
大手に中抜きされたらほんと儲からんからな。 鹿島（神栖）ってどうかなと思って各社見てたらＪＫトランスの鹿島営業所にワロタわ
従業員５人くらいの会社かな JKはローリー会社の中だといい方だぞ
今の社長が社員に還元するタイプだし よくねーよ。一部が稼いでるだけで平均は低い。昇給いくらよ？
日陸、○光、○酸、○○アルコール、○ミトラ、まだあるが優良会社は別格だよ？ マーク車が 左車線で60キロで抑えてる横で
伊藤運送は85キロで爆走中。 >>468
オマエさん
高速道路だぞ
もうちょっと考えろ 酸素窒素って盆暮れ正月休み無いよね？
季節ごとの連休あり！って求人出てるんだけど >>468
殆どのマーク車と言うか
殆どのローリーは制限速度オーバーしてるっしょ
こないだ、渡邊のトレーラーが事故りそうだったのを後ろで見てたよ。 >>470
良く考えろ、馬鹿正直に年間休日60日位ですと言って誰が来るよ？
アットホームな会社で連休有りますよ位の事記載しないと誰も来ないんだろ。
言い訳として休日手当て云々とか絶対言うと思うわ。 >>469
いやいや
一般道ですよ。
国道23号とか
伊藤運送さんは85キロくらいで
走っていってますよ。 >>471
ここいらのマーク車は大人しい。
ニヤク エネックス 上野 池畑 伏見 共栄 暁 旭 ホウエイ 中央 丸運 アスラックは下道は60キロで大人しく走ってる
ノーマークも大人しい所は大人しいが
バロンパーク 三重油送 伊藤運送などはかなり速度が速い >>474
愛知・三重か
特定できるようなことはヤメトケ そう言う所はもっと晒せと思うわ。周りルール守ってるし守ってる所からしたらふざけんて話しだわ。
大体免許で飯食ってんだろ？守れや守らせろや。
人目に付き晒されるとか余程だぞ？どんな教育してんだよ。 >>468
殆どのマーク車と言うか
殆どのローリーは制限速度オーバーしてるっしょ
こないだ、渡邊のトレーラーが事故りそうだったのを後ろで見てたよ。 異常に速い所は他が断ったゴミ仕事を数こなさないと生活できないとか？ 中央で600は普通だよ
スピードがうるさいとかじゃなくて、配車に余裕があるから
のんびり仕事しろみたいな感じだな >>480
そうなんだ
同じ仕事しててこんなにも違うものなんだね >>480
その仕事内容ならいいと思うけどよく求人出てるんだよね >>472
アホか、風通しが良くアットホームで何でも相談に乗ってくれる頼りになる先輩の多い会社ならいいだろうが！
基本給10万以下、各種手当豊富、さ ら に ♪毎月車庫で開催している家族ぐるみのBBQ &ボーリング、ビンゴ大会でさらに親睦を深めると尚良し アットホームな雰囲気、BBQ、ガッツポーズはブラック企業の三種の神器なんじゃ、、。 ヤバくなってから転職は悪手
何事も先手を打たなくてはいけない ボーナスでて、よく転職って聞くけど何に転職するの？ 今は40代過ぎの未経験生ゴミは門前払いだからグッチャグチャミンチ状死体チャレンジしてろ
20代が信じられんくらい面接に来てて何が起きてるんだ？って感じ
なので40代未経験みたいな面倒な生ゴミを今取り込む必要はない
もう一度言っとくわ
グッチャグチャのミンチ状死体チャレンジしてろ うん。来ても多分豚見たいなのが来るだろうから変な気にならなくて良かったな。安心しろ 20代女子のかわいいローリー運転手さんが
隣のラックで積んでると
つい女の子が 腰を曲げると ズボンがパツパツになり
夏の薄い作業着のため パンティのラインばかり目が行ってしまいます。
そしたら、本来レギュラー積むところに、軽油アームをいれて エラーアラームだして怒られました。
運転手あるあるですか？ そんなのが来たら積み込みなんて全部おじさん達がやってくれるよ 運転手可愛い女性は優遇だわな。皆デレデレたもんな。お前等もそうだろ？このスケベ共が下手に格好つける奴は実は変態説。 >運転手可愛い女性
そもそもカワイイべっぴんさんは
接客業してるよ
トラックになんか乗らない
コミュ障害ならいるけどな 平沢から中央にけっこう行ったよね
この時代に白油横移動は愚かすぎる 市川で女のドライバーは見ないな
女だと思ったら髪の長い男だった 平沢、中央、京極、内外ですと
どこが給料、勤務時間、休日など含めた
待遇が良いでしょうか？ >>515
縁があって日陸に採用決まりました！
そんなこと言われても新潟日陸に聞いてみてって感じです… >>514
京極はタイヤを手組みしなくちゃいけない
中央はカメラがいっぱい付いてて鼻くそほじれん ここって女性で見てる人いるのかな？
いたら返事よろしくー >>519
ご回答頂き、ありがとうございます！
京極はタイヤの手組みをしなくちゃいけないんですね
大変そうですね
中央はカメラがいっぱい付いてるんですね。
いやだな
一人でニヤニヤしてる時ある位陰キャなんで こいつは暇つぶしに質問してる馬鹿たから相手しない様に >>523
違いますよ
以前書き込みしたことないし
本当に転職考えてます
乙四も取りましたし すいません、
タンクローリー乗務員は
男で長髪でも採用してくれる会社
ありますか？下ろすと腰まであります。
大型牽引乙四持ちです。起きると頭爆発
してるので朝シャンぷ面倒なので後ろしばってます >>525
髪の長さ何て関係有りませんよ。すごく優秀ですね。君程優秀なら何処言っても即採用出来ですよ。
前職は何乗ってたのですか？君程優秀な方が何故退職？やはり給料ですか？
でも貴方なら大丈夫ですよ。早く次の勤め先見つかると良いですね。心から願っていますね(*^^*) >>526
どうもありがとうございます
今現在自営業です。過去に4トン雑貨1年
開墾半年ほどしてたことあります。
年齢は40後半で不利ですが頑張ります。 そうですね
わかりました。ごめんなさい
甘くないですよね
他の道模索します。 とりあえず今の状況で40代なんてもう取らねえよ
何度も言ってるが20〜30の若い奴がめっちゃ応募してくる
おまけに一般貨物やバスからも大勢流れてくる
募集かけるともう笑っちゃうくらいに問い合わせが来る
この業界で人選できるなんてリーマンショックのときでさえ無かったからな
うちの所長は「コロナ確変入ったな」って笑ってたわ
まあいつまで続くか知らんけどｗｗｗ ありがとうございます
こんなポンコツ人間な自分でもたまたま
大型牽引乙四ありましたんで、
警備も今あまり仕事ないみたいですし
介護はやりたくないし、産廃回収の
仕事問い合わせしてみます。
ありがとうございました 免許や免状は、あなたは一定レベルある はず ですのでその作業をやっていいですよというただのお許し状
スタートラインにＯＮユアマークできるようになっただけ
実務ができるかどうかとは話が違う そんな大したもんじゃないでしょ
話題のセーフティの運転手みてると、よくこんな奴いれたなったレベルの奴ばっかじゃん
実際に事故コンタミやりまくってるし >>533
日本語出来なくても日本人でいられるのと一緒だな ローリー運転手で千葉からアクアラインで川崎まで通勤してる人っていますか？ >>537
通勤手当てが満額出る大企業の社員でもないのに、なんで通勤で大金捨てなきゃならんのよ。
ただの運転手だぞ。 大阪小山武運送株式会社ってトコが募集してるから行ってみようかな？ >>543
情報有ったら教えて欲しい。
ローリーの業界の事は全くなもんで。 >>544
零細ケミカル
可もなく不可もなく
俺なら行かない >>545
ありがとう❗
でも今の仕事しんどいから、面接を視野にいれて見ます‼ 全てにおいて微妙にルールが
変わるからめんどくさい
パージとか３点４点確認とか 大手が良いかって言うと微妙なのが運送業界だよ
だから大手から中小に流れてくるやつが大勢いる
無駄なルールが多いくせに低年収で稼げないし休みも少ない何よりサラリーマン上司がウザすぎる
「大企業にいる満足感」だけがアピールポイントの会社の多いこと >>550
車運転したことない奴が知ったかぶりして指導してるというデタラメ大手の多いこと（笑） 中央運輸とビューテックローリーだとどちらがオススメですか？ それで中小行って危険物背負って、自衛の為の指差呼称も安全行動もせず公道すっ飛ばして、同業者と世間に白い目で見られて満足か ひっくり返ってるのは大手のマーク車ばっかりじゃねーかｗ >>552
マジレスしてやる
時間の無駄だからどっちも行くな他の仕事探せ
マジで白油ローリーはやめとけ ほんとこれ
なんのメリットもないよ
糞真面目に指差呼称しても誰も誉めてくれない
けど一滴でも油こぼしたら犯罪者扱いで元売からの取り調べ
昔はルールも緩くて運賃も良かったけど今はその逆 スタンド回りは会社のいうことを糞真面目に聴く奴しか残してこなかったからな
それで運転手同士でマウントどりで殺伐効率追求のあげく、給料は回数こなさないとろくな生活水準にならないくらいに下げられて、それでも達成感という訳のわからない感情に惑わされて組合も御用聞きに成り下がり
なにが言いたいかというと、タンクローリー従事者を安売りした張本人はスタンド回りだボケども
いわれてヒーヒー限界までじぶんらの首締めて >>556
けど一滴でも油こぼしたら犯罪者扱いで
ないないｗ 軽油こぼしてもガソリンぶち撒いて誤魔化して終わりだからな
だからガソリン→軽油のときの絞りだけはちゃんとやってる
こぼしたら誤魔化すためのガソリンが必要だからなｗｗｗ ケミカル民は雨の日にこぼしたとき用に食器洗い洗剤を積んでる奴が多いw
こぼした所に一滴落とすと油膜がなくなりんぐ >>561
以前それで泡が出て問題になった工場があったな。
たまたま視察が来てて何だこれは!となったらしい。 ローリーは真面目な奴しか勤まらないって言うけど逆だからな
以下にバレないようかつ事故らないように手を抜くか研究する奴じゃないと続かない
手を抜いても事故ったりバレて怒られるような奴は三流
無事故10年超えの先輩に聞いてみろ、めっちゃ手を抜いて仕事してるから >>563
今はドラレコだデジタコだなんだで全て行動履歴が残るから、徹底的に調べられたら全てばれて言い訳できないよ
手抜きする野郎がいるから対策されて、どんどん面倒になっていくんだよ
ローリーに限らずどんな業界でもそうだが、何も問題起こさず真面目にやってりゃルールも規則も増えんのに、今の面倒くせえ状況になってんのは悪知恵働かす奴やドジるゴミが原因って事を忘れんなよ >>565
手抜きじゃなくて事故る奴がいるからの間違いだよ。
従業員全員でマニュアル通り真面目にやってたら労働時間オーバーして会社まわらんくなって潰れるよ（笑）だから徹底的に調べられても、こんな現実的でないマニュアルを守ろうが守らないが裁判では争点にならんよ。 >>563
わかる
事故ったら辞めるしかないレベルの手抜きとズル じゃあ全部規則を守る配車の余裕くれっていうね、仕組みから破綻しているよ。
規則を強いてるほうも薄々わかってるだろ？でも奴らも本当は規則を守らせたいんじゃなくて責任を押し付けたいだけだから現実的かどうかなんてどうでもいい 人手不足が悪い
乙４いらないならもっと人が集まるんだろうけどな
大型トラックとフォークリフトなら中卒でも余裕だからな 乙4持ってるけど「危ないから火がついたら走って逃げる」くらいしか覚えてない 現実的に悪質な運送屋は監査で処罰されるだろうがグレーは無視だし仮に訴えても取り合ってくれず勝ち負けの話にすらならんだろ。
例えば退職する場合就業規則云々有っても民法が優先され全部休むよーでも通るんだから。
今の日本は超重大次項でなければ基本動かんよ。 こぼした漏れたとか隠蔽すりゃ問題ねーよ！
バレなきゃ何してもいいんだよ
ちゃんとAmazonで隠蔽グッズ買っとけや >>571
消化器一本で消すなんてが間違い
相手はタンクなんだから
火がついたら一目散に逃げるが正解
危険物協会も高圧ガス協会もしっかり教えろよなw >>565
>今はドラレコだデジタコだなんだで全て行動履歴が残るから
うちとこはデジタコあってもゴマカシが出来ないから
紙タコグラフを使用させてくる これを指摘したら風当たりが厳しいのなんの
をっと こんな時間に誰か来たようだ >>574
消防士が消火器１本で火災現場に立ち向かう様なもんだわな。
装備、消火器１本どこの勇者だよ。 こんな危ないものを運ばせて
給料安いよな
もう安倍晋三に運ばせろや 【中国】タンクローリーが爆発、10人死亡117人負傷 中国 (AFP=時事) [爆笑ゴリラ★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592061265/
中国では消火器積んでなかったのかな？ よく聞くけど軽油こぼしたらガソリンで隠滅ってどうやるの？
軽油の上にガソリン掛けたら軽油も一緒に蒸発して後が残らないの？ >>579
ウエスにガソリン染みこましてトントン叩く。何度かやると綺麗になる。 面接行ってきたんだが、
雨が降る夜中でも、マーカーの明かりを頼りに、左バックで、左の壁に
沿って一発で横付けできるか。
俺はタバコ吸うんだが入社までに禁煙できるか。
夜中の一時に遅刻なく出勤できるか。
毎日トラック変わるから綺麗に乗ることができるか。
コンビニで休憩してはダメ。
１キロでも法定速度違反したら厳重注意か始末書。
ドラレコの点数は毎日貼りだして皆に公表など。
こんなに厳しいの？ >>581
頭がおかしい
そんな会社は逝かなくていい で、月給100万円くらいか？
そのまで求めて月給50万円とかならあほらしいわ >>581
伏せ字でいいから会社名よろ
苦情の電話入れてやるわ、元請けにも パーツクリーナーぶっかければ油染みなんて一発よ
そこまで気を遣っててもマネージャーからクレーム入ったら土下座謝罪よ
元売が間に立ってるんだから運転手庇って説明してくれればいいのに店でトラブルおきたら全て乗務員が悪いってなる
こんな仕事クソだよ 厳しい規則の労働環境と
対価が見合わないタンクローリー運転手
まともな給料払ってから運転手に求めろよ
そんな糞会社が多すぎるぞ 作業手順決めてるのも運賃決めてるのも石油元売なんだけどな >>581
エネのLNGトレも山田うどんで休憩してるの見かけるが >>581
一発で横付けできるか
これはおかしい。
絶対降りて確認する。一発で決められないのが恥ずかしい事ではない。相手先の車を優先させつつ何回切り返してもいい。事故だけはするな。
こう習ったけど。 まぁローリーはスタンドでトイレ借りられるからな
中距離一発仕事で絶対コンビニ寄るなってのも酷いが
最寄のエネオスのトイレ借りてええんかと レスありがとう
＞＞５８１です
一発で横付けできるか？はそれぐらいの運転技術を持ってるかみたいな感じ
元トレ乗りで、ブランクあるから聞かれたんだと思う
コンビニで休憩するなは、ローリーがコンビニで休憩してたら怖がって苦情の
電話入れるやつがちょこちょこいるらしいからだと
禁煙できるか？はこれもガソリン運んでるのにタバコ吸いながら運転してると苦情が
くるからだと。だからなるべくタバコ吸うない人を採用したいんだと
会社名はすまん伏字でも控える ただどこにでもあるガソリンメーカーの
仕事を引き受けてる会社だわ 長文すまない いや普通に借りるだろ、生理現象なんだから
でも今はコロナの影響で封鎖してるところもあるな
お願いすれば開けてくれるけど とゆーか燃料補給するだけの仕事でごちゃごちゃうるせーわ
コンタミと火の元だけ気を付けりゃいいだろ
輸送品質とか付加価値のつもか？アホじゃね 敷地は砂利、中古タンクローリー５台
事務所はプレハブ、トイレはレンタルトイレ ゆるいところだと降ろしながらトイレ借りまーすって言ってウンコしてるよ ところでどこの会社がいいって話しはするけど
勤務地はどこが一番なんだよ
鹿島に転勤って言われたら行く？ >>598
すまん、おれ燃料ローリーじゃないんだわ！ お前ら定期のネタ書き込みに釣られ過ぎ
公道では華麗に運転してるんだろ？
つまらんネタ書込みにも華麗にスルーしろ >>593
嘘松無職すぎて吹いた
お前トレーラー経験者どころか運送屋の面接受けたことすらねえだろ？
妄想ばっかしてないで日々全力でグッチャグチャミンチ状死体チャレンジしてろよ >>604
糞尿の方だけど？
スレここであってるよな？ ケミカルだけど、バキュームカーてタンクローリーなの？同じにされたくないっす >>608
バキュームって廃アルカリとかもあるからね バキュームカー乗ってる俺にいわせればケミカルなんかと同じにされたくないわ！ >>608
でもお前、給料で負けてるじゃんw
ケミカルは薄給だしなw
ウンコ以下www バキュームカーを相手にしてやっと優越感に浸る事が出来るとか運送業は本当底辺だよな… >>587
ユニオンショップ協定がある会社の労働組合に入れさせられてるならいいと思うよ。 >>588
何言ってるんだ？
各社作業手順も運賃も違うだろ。 顔も確認済みの可愛い子のクソだけ回収したい
家持って帰るわw >>618
元売のマーク車って運送会社が勝手に作業手順作っていいの？ 基本は元売り公認の統一されたマニュアルでしょう
そこに各元請け会社ごとの伝統的な慣習をプラスα付け加える >>621
そりゃそうだろ。
運送会社が作って元売りに届出して
元売側が不備や疑問があれば指摘して承認する。
そうすれば基本的に元売には責任被らないだろ。
ようはオタクの事務方が能力ないのを元売のせいにしているだけではないかな？ ウイングからローリーへの転職を考えているのですが
ローリー業界も厳しい感じですか？
エリアは横浜川崎地区です
必要な資格は全て取得しました ローリー業界は相変わらず
ただ稼げないよ？どこも500万取れれば良い方。間違っても下請け入らないように。 北海道においで。マーク車の倉取りの配送量えげつないから。 >>625
下請けとそうでないのってどう見分ければいいですか？ こいつらホントに白油乗りか？
今は作業手順は統一化の流れだぞ。
どの運送会社の誰が言っても作業できるようにローカルな手順は認めないぞ。
同様に店側にも勝手な荷おろしルール作らないように指導しているらしいが、こっちは全然守られていない。 石油燃料ローリーなら大手は簡単にわかるよね？丸運、京極、上野、エネックスなど、このクラスの会社はみんな元請け。
タンクローリーは箱車みたいな孫受け、曾孫受けの多重下請けはないから、まだわかりやすい。会社のホームページ見て従業員数や取引先調べたり、化学メーカーの関連会社調べたり。頑張って探すしかない。 >>628
本気なら自分の車で川崎の京浜工業地帯に来てローリーのキャブに書いてある社名でも調べたら？
日本触媒に出入りしてる会社なんかいいかもね >>626
マーク車の倉取ってどういう事？
暇だからマーク車が契約外の玉運んでるの？
バレたらまずくない？ 大手特約店が持ってる自社ローリーとか特約店運子のローリーはマーク入ってて倉取り扱いじゃん。
逆に黒とかは無印なのに届け扱いとかあるじゃん。
油ローリーの常識かと。 販売店運送子会社いいよな
毎日決まった店で店長とも顔見知りで何の心配もいらない
ただ給料安いらしいんだよな とにかく休みが多い会社がいいな
年休１２０日で残業20Ｈ以内で年収５００万以上のロリ屋教えて 冗談だよ
ローリーやってみたいんだけど飲料の箱から移るメリットあるかな
今残業60で年収500 >>641
逆にその会社教えてくれよ！
トランスネット？ 近所にトランスネットあるよ
やってみたい気持ちだけだから踏ん切りつかん
とりまガスも取っとくか >>641
残業60は出来なくなるを踏まえて今動くか後で動くかどちらが得策かの差だわな。
でもローリー行っても安いし残業規制の条件同じ事考えればこんな臭い糞業界にわざわざ来る必要性無しでしょ。 無職が延々と自演繰り返しててドン引き
この生ゴミ何が楽しくて生きてんだろ >>645
いくよ
中央の運転手に会ったら直接聞いてみなよ ニュースで中国のガスローリー爆発してたけどすげー威力だな、ホントに一台爆発しただけであんなになるのか？ >>637
倉取ローリーはマーク入れれないだろ。
マーク入っているやつは持届だろ。
どこかのアンダーか、そもそも元請かじゃないの？ >>653
倉取車の意味わかってる？
油の買い手側が荷主のローリーって事だよ
確かに殆どのマーク車が届車だから勘違いしやすいけど倉取イコール無印てわけじゃない 皆は乙4の試験難しかった？
難しいなら講習会行こうと思うんだけど。 >>655
理科で0点取ってた俺でも一発で取れた
勉強もせず試験日がきたんでほぼ無勉状態ね >>658
マジですか！？
でも用語とか色々覚えないとダメなんじゃないの？ >>658
無勉じゃ無理だわ嘘つき。
指定数量とか引火点、発火点すら分からずに合格できるわけ無いだろ。 >>660
マジな
ほぼ無勉→3時間くらいは勉強した
俺みたいな奴も珍しくはない程度の試験だとは思う 他に浮気しないで赤本のみ。何回も問題やって問題覚えればOK 久しぶりに行ってきたけど人数制限入ってて
ちょっと遅れていけば入れないのな
まぁ周りのやつけり倒す心配なくなったのは
いいけど笑 残業60時間で
年収500万ってマジ
低っ
一日平均2.5時間位残業してんだろ
タンクローリー乗れば
残業60時間前後で
600〜650万いくのかと思ってた 箱で500万をローリーと勘違いしてるのか、
残業60ねら箱でも500万では無く550位有る物だと思っていて、ローリーならもう少し高く600万位だろと思ってたが現実は違うんだな。と言ってるか…どっちだろ？ 上のやつアホだろｗ毎月60前後やれば600くらいはいくだろ ただの暗記なんで勉強すればアホでも受かるけど勉強しなきゃ受からんのが危険物、
無勉で受かるとかいうのはフカシ入ってるので無視でオーケー。
一ヶ月勉強して完璧にしてった人が一ヶ月もいらんかった一週間で十分だったって言ってた 俺は1ヶ月、工藤本、ネット模試をやりまくったお陰で満点合格だったわ。 ローリーはローリーでも、小麦粉のローリーの人っている？
いたらどうやって入れたのか、給料や福利厚生なんかを教えて欲しいです。 >>664
ミニローリーは白ナンバーでマーク車だね。 特約店の倉取り事かな？JXは運賃払わなくていいから飯うまだろな。てか出光から倉取りかよ。マーク車で。 逆に60で済むところあるん？
拘束時間最低でも12じかんやろ？ >>679
配送件数減らせばできるんじゃ？
給料減るけど。 いや、残業45時間以上が年間六ヶ月までなんじゃね？ >>672
フラワー、ジェットパック、バキュームカーもここでOKですよ！ どうせ無職が延々と自演するだけのスレだからなんでもOKだぞ
そうだよなあ無職ｗｗｗｗｗｗ 食品、糞尿、ガソリン＝ケミカル
安定度と日常生活に欠かせない順番でいえばこの順番で合ってる？ 市場規模も勘案に入れないとな
JXTG単体で売上高10兆円超だよ？バキュームカー業界全体の売上高は？ 経済同友会が外国人トラックドライバーの受入れを提言だって。
これから賃金は更に下がり、
あぶれたドライバーがガス危険物の資格取ってローリーに流れ、
ローリーで底底のんびりやってた俺含むジジイは押出され他には何も出来ず転落老後。
もう自民党に投票するの止めます。 >>685
その定義でいくと肥溜は最悪杓子ですくえるからな たしか、競争国ランキング34位デジタル技術62位だっけ？過去最低w後退国日本だろ？w
安倍政権になってこれね。駄目だろそう言う目的かとね。俺も次は投票しないわ。 >>682
サブロク協定だねぇ
ってか、ただ単に物を運んでると底辺っていわれちゃうよ〜
アンテナは高く色々と正確な情報を仕入れておかないと
馬鹿をみるよ〜 スーツ着て「エネオス関係の会社に勤めています」って堂々と家を出ればご近所を欺けるよね エネオス関係と説明すると世間様はスタンドの店員に変換するのねん
製油所から離れるほどスタンド店員しか接点なくて、何それ？何でそんなに威張ってるの？という反応 >>676
持届の車も出光と業務提携してるからマーク車続々入ってるぞ。素人か？ >>692
36協定は会社内の単にローカルルールだよ >>695それはどこもやってるだろ。当たり前な事書くなよ。持届と違うんだわ。後は自分で調べろ。 >>698
まずはお前が死ねよw
それとも俺が殺してやろうか？w
お前はどこにいるんだよ？あん？ インフラ軽視してないのれいわ新選組くらいだけど
あんなところに投票してるってバレたらトランプ支持してるってバレたリベラル以上に白眼視されそう 明日から解除だべぇ
今週末は雨だけんど激混みかねぇ >>701 北の最大手って書いてあったぞ。調べたら分かるだんべよ。 >>708
そこは全部倉取じゃなくて持届もあるんだけどな。
エアプか？ >>699
殺人予告で通報と開示請求しといたから震えて眠れよ
言っとくが今はそんなに甘くないからなクズ無職 弁護士に開示請求依頼したからな
自演も全部バレるなクズ無職
数十万円かかるがお前のような生ゴミを放置しとけんからなぁｗｗｗｗｗｗ
それを考えたら数十万なんて小銭みたいなもんだからなぁ
もし無職じゃなかったら職場に殺人予告されたと郵便で送ってやるよクズ野郎
楽しみに待ってろよゴミｗｗｗｗｗｗ できもしねーくせにイキんなよな？吐いた唾のむなよ？さ、本当に開示請求するのか楽しみだね イキってんのはお前だろ
上から目線で何勘違いしてんだお前は
ID:DlIM2HZ2
>>698
まずはお前が死ねよw
それとも俺が殺してやろうか？w
お前はどこにいるんだよ？あん？
↑こんなもん開示請求なんて余裕で通るわ
もう手続きは進んでるから諦めろよ 弁護士の食い付きが凄いわ
お前が書いたのは「殺してやろうか？どこにいるんだ？」だからな
もうちょっと抽象的な書き込みにしとくべきだったなゴミ
まあ待ってろよゴミ
俺はこのスレにもう書き込まねえからｗｗｗ >>709いつの話をしているんだ君は。マーク車指定の服着させてね。 家賃補助もっとくれねーかなぁ３万くらいくれねーかなぁ >>714
＞弁護士の食い付きが凄いわ
＞お前が書いたのは「殺してやろうか？どこにいるんだ？」だからな
＞もうちょっと抽象的な書き込みにしとくべきだったなゴミ
＞まあ待ってろよゴミ
＞俺はこのスレにもう書き込まねえからｗｗｗ
開示請求すごい楽しみ！しっかりやれよな？
そして無職おじさんはもう書き込まないんだな？
言ったこと守れよな？
これからこのスレ楽しみでしょうがないｗ >>714
自殺しろ！
ぐちゃくちゃのミンチになれ！
お前も自分の書き込みバレるなw
まあ頑張れや！糞人間w
タンクに落ちて死ねや もうじきこの業界で働く予定
どこも優しい面接官ばかりだったのにお前らの書込み見てたら怖くなってきたわw 無職おじさん、開示請求しっかり仕事しろよな？
そしておまえも特定されろｗ
あれだけ無職しね連呼してイキッてたやつが、まさか口だけの4時出庫白油ローリーだったら草超えて森 >>719
ここの人らの表の顔はみんなその面接官みたいなもんだろ 面接はお客様扱い入社して実務に入ったらガラリと対応変わるよ。やらかした時はよけいに。 無職連呼おじさんこのスレ書き込まないとか絶対無理じゃんw構ってちゃんだしすぐ構ってもらいたくて書き込んじゃうだろ？ ネット掲示板で「弁護士」てワード使っても誰も恐れなくなったのはあの弁護士のお陰だね こんなところで弁護士使うくらいなら
ブラック企業の社長でも訴えた方がみんな喜ぶぞ どうせ口だけでなんもできねーよ。職場では陰キャで上司、先輩にはドヤされ同僚には嫌わててストレスのはけ口が5chなんだろうな。わかるよ、すぐ訴えるとか典型的なイジメられっこの考えだもん。
弁護士の食いつきがすごいわとか、妄想気持ちわりー 大体その書き込みの時間帯に食い付く弁護士とか謎すぐる >>729
出光昭和シェル＝出シ＝デシ
運転手はもれなくデシ男。
エネオスと業務提携切って独自で生き残れるのかな？ いままで貝系の基地で偉そうにしてた上野さんどうなるの 俺はガソリンローリーじゃなくてケミカルローリー乗ってるんだけど、会社にシェルのレギュラーは良い燃費が全然違うって言って聞かない人がいるんだけどシェル、出光、エネオスで違いとかあんの？ >>733
シェルのV-Powerなど特殊品を除いて、白油も黒油も各社融通しあってるのでいろいろ混ざってます >>734
そんなこたぁない
乙四取れるほどの日本語を理解している外国人はいますよ
海コンにだっているし
そろそろローリーにも乗務し出すんじゃ？ 確かに、建設業やサービス業にも
外国人増えてるからな
日本に来る外国人の中には
日本人より真面目に勉強して
日本人より仕事出来るようになる人もいるよ
日本語すら片言、態度悪い人もいるけど
真面目で勤勉な外国人もいる
そういう人に
ドンドン、パイを取られてくんだろうな
自動運転より
ずっと現実的だ >>735
ありがとう
あといわゆる混ぜ物してるから、あそこのスタンドは安い、とかいうのはホンマにあるんです？ とうとうシェルも消滅だな
銀色アポロとオレンジ色火の玉ローリーだらけになるんだな >>737
そういう人が日本に来てくれるってありがたいよね
日本より待遇の良い国もあるだろうに そんなことよりタンクローリー（白油）の仕事って今後もあるの？ そーいや国際運転免許証を切り替えれば日本の免許が適性試験だけで受けれるんだっけ
運転だけできる外国人にタンクローリー運転させるのは危険物取扱者を乗せておけば一応可能になる
それで人件費安くなるかはしらんけど、危険物取扱者試験がひらがなとか外国語に対応すればつなぎにはなるか？ >>742
電気自動車増えたり統廃合でスタンドが減るから >>742
常にドライバー募集してたニヤクが募集を一切しなくなった
そういう仕事はあるんだろうけど、求人募集されるのかという意味であれば先行き不透明だろ >>745
あそこ時給いいらしいね！ボーナスでごまかしてるけど 大手が募集止めたのはコロナのせいだから落ち着いたら募集再開するでしょ
今の話は１０年後とか >>747
二次電池がもっと頑張らないと無理じゃね？
ボイラーとか非常電源がすべて蓄電化するレベルなら自動車もいけるかもだが 工場でローリー作ってたり整備してる人達は運転手になろうとは思わないのかね？ ローリー乗ってて工場や車の整備士になりたいと思うか？
我々が車の運転苦痛じゃなく体動かすの嫌いなのと同じで、彼らは工場や整備が苦痛じゃなく逆に体動かすの好き好きなんだろよ。
常に動き回ってじっと出来ない人居るだろ？そのタイプ何だよ。
ただ土方は別あいつらは本当の馬鹿だから自分はこれしか出来ないと決めつけてる連中。 4週6休の時点で…
一年もしないうちに嫌になるのが関の山 ローリーはケミカル５５０万、白油６００万以上を確約しないと人来ないと思うの >>752
休みが少ないですか笑？
今は4週8休ですもんね。 仕事自体は結構大変かわかる方いますか？ 今現在ほぼ4週4休みしかないので現状よりは良いのかなと思いました笑 >>740
ええ・・・日本人の給料も下がるんだけどそうすると
日本人にとっては地獄では >>751
タマネギ全バラ降ろしとかあるけど大丈夫？ >>714
まだ何も来ないぞ？
早くしろや。ヘタレ
バーカw 某サロンさん情報
ケミカル系タンクローリー
東京から神奈川で運賃五万円、都内輸送でも同額
月に数百から数千万円の利益が可能
ってめっちゃ給料良さそう
手積み手下ろしも無いし
一回の積み込みも早いし >>757
前に鳶やってたので多分大丈夫だと思いますけど、バラ積みは辛そうですね！ こんな暴言吐いてる奴が開示請求とかワロタw
弁護士の食い付き凄いのかなぁああwww.www.www.
0220 国道７７４号線 2020/03/27 19:29:08
>>219
サラッとバレバレの嘘を書くなよ無職
35くらいが大半を占めてるとか無職が思いつきそうなことだなｗｗｗｗｗｗ
無職の生ゴミは自殺して社会に貢献しろって何度も言ってんだろ
ものすごく急いで首吊り用のロープ買ってものすごく急いで首吊れよ生ゴミｗｗｗｗｗｗ ケミカルは蒸気吸ったり経皮吸収あるからな
子供をこれから欲しい家庭は考えたほうがいい >>759
スタンド回りと違って工場相手だと午前一本午後一本て感じになるだろ。
25日稼働させても売上で数百万止まり。
持込みの運転手が売上1000万以上ある事を年収1000万あるってドヤってるのと一緒やん。 某サロンさん情報
ケミカル系タンクローリー
東京から神奈川で運賃五万円、都内輸送でも同額
月に数百から数千万円の利益が可能
ってめっちゃ給料良さそう
手積み手下ろしも無いし
一回の積み込みも早いし >>761
は？
玉ねぎなら20×1000、じゃがいもなら10×2000だぞ
つかフェリーも仕事無いわ フェリーは給料良いけど最高に体力いるよ
選ばれた人間しか続かん >>763
ケミカルにもいろんなのあるのよ？溶剤はたしかにあまりオススメしないが、ガソリンだって身体には毒だろ？
ブレーキオイルや添加剤関係もケミカルだからな？ 腰がなぁ
パワードスーツとかでｳｨｰｶﾞｼｬｶﾞｼｬって積めるならむしろやりたいが >>756
一般的な求人募集で入社してたら給料形態は一緒じゃね？
タンクロで不法就労はありえないっしょw 転職したくて何社か面接行ったが今変な所しかねーな。
記載されてる内容とは違い出勤時間はまぁだろうが勿論の事、給料曖昧や休日曖昧等阿保見たいな事ばかり言ってくるぞw
一つ解ったのが、ハロワの求人では無く別の媒体から出してる求人の方がまともだと言う事だわ。 「休日は書いてあるより５〜１０日少ないし年収は残業次第だからいくらとは言えん」って全社の求人で共通だろｗ >>776
だが今の時代はそれはアウト何だよな。守ってる所は守ってる訳でじゃあその様に求人募集しろよて話しだよ。
まして年間休日は届け出してるのに休日偽証とか重罪だぞ？
でも事実言うと人来ないから出来ねー訳ですよw >>773
外国人の方が単価安くなったら日本人が応募できる求人少なくなるし、人で不足が緩和されるごとにその単価に応じて給料は下がっていくでしょ ケミカルだけど納品中は毎日日陰探して座ってます。立ち合い？そんなの関係ねー >>781
あ？立ち合いのいる現場で車乗れるんか？
嘘ついてんじゃねーぞ 何かヤンキー漫画見たいだなw
あん？生言ってフカシこいてんじゃねーぞゴラァァ！！てか？ 立ち会いが居るから安心して車に乗ってられるんじゃん
何かあったら立ち会いがタンクのバルブ閉めてくれるんだからw ケミカルだがそんな立ち合いいるんすか？納品中立ち合いの前で車の中に入ってくつろぎ出したら出禁になりそうだわw >>710
ていうか、弁護士じゃなくて警察に行く案件だろ？
タダだぞw >>779
何故、外国人の単価が安くなるん？
人手不足が緩和されたからって、単価を下げなけりゃ良い話では？
なんで、そんな考えになるのかが不思議。 >>786
くっそワロタ
無職連呼おじさんて頭悪いやつだねｗ 運賃5万でどれだけ本数こなせば利益がどれくらいになるか運転手ならわかるだろ
って思ったけど最近のサラリーマンドライバーには売上てあんまり関係ないんだよね 積載率とか実車率とか大手だと営業だけが気にする数字だからね。
運転手はただ運ぶだけ。
自分の仕事の運賃なんて気にしない。 >>795
そそ、運賃教えたら給料あげないとならないから
運転手なんかには正確な運賃なんか教えてくれないよ。
運転手のバカどもには赤字だとか言ってやればいいって役員も言ってたわ。 そもそも元売の持届車はほとんどチャーター契約だから１回戦あたりの運賃を出しにくい >>787
経営者資本家の理想は給料のいらない従業員だからね 積み場久しぶりに混雑してたな、やっと動き出したかなー GOTOキャンペーンでV字回復
長距離運転手には地獄 バスを10年乗ってるんですが、コロナでダメになって転職を考えてます。
ケミカルローリーの日輪グループの会社が唯一の通勤範囲内なんですが待遇面等どうでしょうか？ >>803
１０年やったのに勿体ない。
これから旅行代金補助などのキャンペーンがあるけど観光バスは駄目なの？
長距離行ってグループの別の営業所でタンク洗ってまた長距離出発。
バックカメラの付いてない車ばっかり。
まあケミカルの単車なんてミニバンに毛が生えたようなもんだけどね。
あと年収400万代。 V-powerやめるなぁ
俺のフェラーリー給油するとこなくなるわ笑 SOTに対してリスペクトのないやつはリニューアルされたホームページを目やにのついた顔をよく洗ってから見てみるんだな。 オレはバスをやってみたいわ
ブレザー着てガイドのお姉ちゃんとランデブーするんやろ >>803
ケミカルなんか洗うの大変だぞ。
お湯ぶっ掛けて終わりじゃないから。 >>808
ランデブーとか大変だぞ。ぶっかけて終わりじゃないから。 独身か年寄りならガス
家族持ちならローリーなんか辞め >>813
おーのーれー！
倉取じゃ！倉取するのじゃ！
と言ってる社長がいるそうですが、
数年後には残業時間の規制が厳しくなるの知ってるのだろうか… 今から白油は絶対やめた方が良い。
ってゆうか白油から転職したいんだけどどこ行ったら良いのかわからん。
ガス？ケミカル？かいこん？部品？きゃりあかー？
全く良いイメージ湧かない… ローリーが楽だとでも思ってるのかね？
オッサンが途中入社できる楽な運送屋なんか無いぞ。 >>803
万年募集してるだろ
働いてたことあるけど日輪は給料低いしキツイぞ
給料が距離のみでタンク内洗浄を2〜6時間かけて高圧洗浄機で自分でやる、夏場は死ねる 空ドラムの回収やってる車もあるから、体力自慢の人はそちらへどうぞ >>813どこのメーカー？白油だけ？仕切り値じゃなくて？ >>803ですが、情報どうもです。
トラックの求人はちょこちょこ探してるんですがローリーは初めてだったので。万年募集ならやめといたほうがいいですね。自分でも調べたけど評判は良くないみたいですね。 万年募集、低人数の小さい所が募集、会社名が社長の苗字で同族。
これ以外の所は大体普通の所だろ。 >>821
ケミカル行くなら募集してないような元請けダメ元で突撃してみてわ？
某月のマーク元請けだが、休みは隔離土日休み、年末年始、盆、正月、GWも某月のマーク社員と同じだからたっぷりある
朝は現場によりけりで大体昼過ぎには家に帰れる、長距離もあるにはあるが月に数回程度、フェリーやホテルで宿泊いり。週の半分は日帰り
他にも言われてるが洗浄はしんどい。が1時間で終わる。
それで年収600行くか行かないか。
興味があればチャレンジを。 仕事暇で給料ダウン、ボナカットで年収500無く月収30万とかならニートの方が良いかもな。
働いても老後楽しく過ごせる余裕も無い
。世論ではコロナの影響ボナ6%カットの92万とか云々だが世間ではボナ無しが多数。
給料も安く未来無いこれが大多数の国民のの現実。これで先進国？はぁ？どんな国だよ。日本人は温厚過ぎる良い民族だよ本当にさ 無職になった途端に国から100万ほどの請求が来るぞ
住民税、国保税、年金→全部問答無用
窓口に相談行っても、貯金はないのか？借り入れはできないのかとかまじで言われる
簡単に言うと一度働き出すとよほどの貯金があるか即転職するかじゃないと詰む
辞めてみたら日本が奴隷国家だってのがよくわかる信じられん国だぞ 今の会社まじで給料安い
またベイトラの方ましだから検討しよう おい、無職連呼ジジイ！
まだプロバイダーから個人情報を開示していいかの問い合わせが来ないのだが、どうなってるんだ？ >>833
いやぁ…
弁護士に相談したら、俺の無職・自殺・ぐちゃぐちゃのミンチ連呼がバレてよ…
被害者面するなって怒られたんだよ…w >>824
その仕事紹介してくださいなんでもしますから 共○ロジック、ちゅ○えき、伊勢○温、喜○鉱業
常に募集してるぽいですが、いわゆるブラック？
転職考えてます、何か知ってる方おられたら教えて下さい >>835
近くの元請け、募集なしコネでしか入れないようなところを調べて直電でチャレンジしてみて。
自分もたまたまかも知れんがそれで入った。某月のマークの製薬会社なんであれしかない、三日月の… >>837
情報ありがとう
今白油でトレーラーも単車も乗ってるけど、総支給25いかないんだ
この辺で給料いいって聞くトコは港湾系しかないし、そういうとこも電話したがコネ紹介のみ
やっぱ転居するしかないんだな >>836
意味不明な規則有るとか、人間関係最悪とか、給料休日最低レベルとかじゃねーの？
常に募集は辞めとけ辞めた人間と同じ道歩むだけだろ。 >>836
喜○鉱業は油系産業廃棄物の収集運搬処理をしてる会社。運転手としては4
トンローリーをメインに自動車整備工場やガソリンスタンドなどに廃油を回収と現場営業と言う名の飛び込み営業をするパターン。 それともう一つは、10トンローリー、バキューム車をメインに大きな工場に廃油、廃アルカリなどを回収、自動車整備工場、ガソリンスタンドなどの油水分離槽清掃、汚泥回収、平ボディでドラム回収などをするパターンがある。 基本土日祝休み、残業20〜30時間くらいで年収450〜500万。4トンローリーの仕事はほぼ営業職で数字を追い求めるため精神的にきつい。10トンの仕事は体力をわりと使う。 >>838
白油は総額30万前後が相場と聞いてたけどまた下がったんだな… >>842
参考になります
詳しく書いて頂きありがとうございます！ ガソリンローリーそんなに下がってんのか
今だけじゃないんか？
GOTOキャンペーンやりだしたらガソリンもバスも復活しそうにないん？ 業界的には助かるんじゃない？
俺はケミカル長距離だから最悪だけど >>846
ビビリが多いから、そう簡単には出歩く奴は増えないだろ。
金も無い奴がいっぱいだしな。 >>838
週5.、6日働いて税込25万ってことやんね？
トレーラー乗ってその給料で働いてる奴聞いたの初めてかな、ええやん！ >>851
茄子は大概引かれるから手取り30万ってとこか
他所行ったらそんなにもらえんで ビューテックローリー考えてます。
給料や休日はどんな感じですか？ 四日市辺りの２３号で関西圏ナンバーのケミカルよく見るけど、まさか高速使えないとか…？
白油からしたら考えられないな。
貧乏ケミカルやべえw >>855
休みは月に9日くらいが平均かな
残業ちょろっとやって月の総額が45くらいが平均 下請けボンビーケミカルはやばいよ
単車で長距離やって400万前後のとこが多々ある >>859
俺も初めは卸しが四日市周辺だから23号走ってると思ってたんだよ。
俺が四日市のコスモで積んで名古屋の港区のスタンドで卸しだったんだけど、ずっと一緒に下道走ってたwなにわナンバー
名阪国道から来たんだろうけどあの渋滞でよう走るわw貧乏ケミカル社畜w
白油でよかった。 うちは高速使わないとバックがある。
時間があれば乗らない。 ローリーの年収調査みたいなサイトでは白油が1番安いんだよなぁ〜
ケミカル＞ガス＞白油みたいな
まっ元請け白油と下請けの下請けケミカル比べたら白油のが上だろうが ガスって一括にする奴多いけど、LP、酸窒素、LNGとで大違いだよ？ うちの会社ケミカルと白油やってるけど白油の方が給料高いよ
ケミカルは直請けだから安いわけじゃないと思う >>862
それ良いよな
モチベーション上がるしWin-Winじゃん
>>863
さすがにガスが1番でしよw >>864
LP、酸窒素、LNGの大違いって給料も労働時間もだいぶ違うんでしょうか？ そういうケミカル系の輸送って何か国家資格が必要？
今、4tで卵の配送やってるけど最近体力的にしんどいからローリーに転職したい。
一応学生時代に取得した危険物乙４はある 乙4あればいけるぜ
劇物は会社に免許持ってる奴がいれば良いし >>864
酸素窒素ってまだ運賃の値崩れはしてないのかな？
昔は殿様商売だったみたいだけど、今はどうなのかな？ 炭酸やアンモニアやアルゴン等は年収どれくらいですか？ うちは白油が安いからってケミカルに来た人が多数おるんだよな
彼等も元請けからの転職だったわ。 >>866
正直ガスはようわからない、地元のガスローリー酸素とLP扱ってるみたいだがその２つはそんな良くもないらしい。
あくまで誰が書いたかわからない年収調査サイトに載ってる事だから。
そりゃ中には超特殊で飛び抜けて高収入な場所もありらかもしらないけどな >>871
40前後の500前後、資格揃えて若手がやる訳も無く社長も老害10年後無いから辞めとけ 若者でやってる奴はかなりのアンポンタン
手に職付けようとしてるけど
嫌になりそう
ローリー乗りは一味違う悪い意味で 10年選手ネコのサービスドライバーからケミカルローリーに逃げて来た36ですよ。3年目だが正直収入変わらないか、すこし上だし労働条件完全にローリーが上だしストレスなくなってホッとしてる
一分一秒、数字と毎日時間と客対応におわれる日々はまっぴらよ >>884
ネコのドライバー１０年とは凄い。根性あるわ。
ところでネコの年収知りたいわ。ケミカルより余裕で多いと思ってたんだけど。 >>876
逆に人手不足ならインフラだし給料上がるのでは？ >>885
猫は地域や住んでる場所によるけど自分は年収で400後半から500前半くらいかな、ド近所配送2ｔとしては破格でしょ？大体平均値くらいは稼いでいたよ。ローリーに乗って少し上がったくらいだが、時間が出来て休日が普通の人と同じなって家族仲良くなったわ。
何より追われる続ける日々は毒でしかなかったよ >>889
下がる前からいたよ、下がったって行ってもドライバー的にあまり変わらない。今は逆に正社員の配達営業両方こなすSDとは別に配達専門の契約？ドライバーアンカーキャストって奴ら雇ってSDは配達個数減少で収入は減ってるらしい。
営業できるSDなら稼げるが、忙しいのに営業できるわけがない >>886
運賃安いのにどーやったら給料上がるの？
皆馬鹿見たいに糞働いてそれでも運送屋は言う程黒字ではない。下手したら赤も多数。
更に労働時間だ有休義務化云々だぞ？ >>888
なるほど。
ケミカルでその給料なら、良い会社に入ったね。
弱小ケミカルは年収400前半がやっとだから… >>893
やり方次第じゃね？会社は定年退職者でしか空きが出ないくらいだし、そりゃマンホールずっと覗いてミスト吸い続けたらヤバイだろうけど。それなら他のローリーでも同じでしょ >>892
そりゃ家族いるし生活レベル落とせないから転職めちゃくちゃ調べたよ。運転手でも負担少なく稼げるローリー、その中でも特に稼げてしっかりした会社を。 ネコ10年と白油10年じゃどっちが評価高いんだろう
過酷なネコのほうが強いのかな >>894
関東？
定年でしか空きが出ないって優良にもほどがあるな
33で白黒乗りだけど終身で雇ってくれ
1日10-14時間働いてるのに期間工やってた方が稼げると思うと最近辛い >>893
厚生年金を一生懸命掛け金しても
もらうころにアボーンらしいよ
短命分は給料に含まれていない
パイロットなどは放射線を浴びる代わりに給料は高給 >>894
将来的な危険度（余命度）
ケミカル>>毒>>>ガス>>白油>>>>>食油>>>パソコンOL
の順らしい 廃油廃液が一番恐いけどどうなんだろう
やたら給料いいよな >>898
ヤマトも佐川も似たようなものよ〜。人によって荒い丁寧別れる。話題になった佐川の荷物掘り投げ事件も気持ちは痛いほどわかるしね >>899
関西。でも三日月マークの会社は関東にもあるからそこの募集かかってない元請け探せば条件は似てるはず >>907
白やってたら・・・・・ねぇw
よっぽどアレなGS以外はもうdocomo一緒よ！
要は看板代だよ。 ガソリンって製造貯蔵どころか配送まで共用してたり融通したりで効率化するってニュースをかなり昔に見たけど
それでいてハイオクの宣伝文句は多様性あるのはなんでだろうと思ってたけど・・・
やっぱ問題だったんか？ 白油とガスとケミカルの違いってなんなん？
白油はガソスタで扱ってる三種類って感じでみてるけど、ガスは高圧ガス保安法がらみで、白油とガス以外の薬品とかがケミカル？ いまさらなんで取り上げたんだろうな？
公然の秘密状態だったと思うけど >>912
JXTGからENEOS
出光昭和シェルからアポロステーション
に切り替わりが原因？ そのタイミングだから
説明責任やらコンプライアンス
があるから株主へ… 俺は白油はもう辞めたけど普通に韓国産ハイオクをブランド看板出してるスタンドにおろしてたな >>911
花王、P&G、ライオン、などなど準ずる工事各所に使われる製品から原材料の化学薬品をケミカルって言うじゃないかな昔と違ってだいぶ人体に配慮されてるみたいだけど、
昔はいろいろヤバかったらしい >>888
お疲れ様でした
私も猫だったけど 年末とか地獄でした。
時間指定がなかなか回れなくて
『早くあんたが運んでる肉がうちに届かんと すき焼きはじめられやんのやけど 早く持ってきて』
とか電話かかってくると、心が折れる >>919
糞だな。知るか運ぶだけ感謝しろ豆腐食っとけボケが！て内心思うだろ？w >>907
混ざってるどころかバッタで運んでるような店はハイオクのタンクにレギュラー入ってるぞ
デカデカとENEOSとかShellって看板上がっててもバッタって店が結構あるからな
そういう店はレギュラーを多めに運ばせて「余ったらそっち（ハイオク）に入れといて、よろしく！」だから >>919
猫お疲れ様です。わかります、客の要注意人物は営業所内ですぐ広がりますよね〜年末年始お中元時期の繁忙期は本当にヤバいですよね、いつ事故してもおかしくないくらい追い詰められる。冷凍おせちが冷凍庫に入らず客に隠れて常温配送とか平気でするしね。毎週大量の事故事例見せられてゾッとさせられるし
2度とネコには戻りたくない >>910
だから出光は昭シェルと合併しないとならんかったんだろうね。
日石との業務提携切られたら、
全国の出光に商品供給が困難になるだろうし。 俺の車ハイオクだけど満タン入れても8000ちょいだから助かる >>925
本当にローリーやってる人？
覚えたての「倉取り」て単語言いたいだけか？
白やってたら元売の基地で届も倉も一緒に積んでるの知ってるだろ
もしかして商社玉の事を言いたいのか もらえるで
けど、荷物ん選ばんとバンバン走ったらやけどなー
んでスレチやから他所で聞け >>927
倉取はヤバイだろ。
自分ところのSSに配送だから何やってもわからんし
北海道のモダみたいに間違って混ぜても希釈してごませれるし
運転手なんか残油とか回収すらしないだろうし
積場同じでも輸送品質は同じではないよ。 書いてるいうことは貰えるということやで
お前らからすれば 平均年収は大事だよね
話題のSOTだってパワハラ所長のお気に入りだったらそこそこもらってるしね
その他は悲惨だけど >>920
白油ローリーで
単車1年 24キロ短尺トレーラー3年で
だいたい1日11時間 月6〜7日休み(有給と休日出勤を含めて) 年収は560万円です。
単車の時はえげつない場所とか
個人経営者が多いので
尺がちょっとでも少ないとうるさくいうところとか
『多いのはええけど、少ないのはあかん』とか
月末までタンクガス欠寸前にさせて1日朝イチ早くもってこいとか
大変だったけど
トレーラーは、そこそこ大きいスタンドが多いので 精神的には楽になりましたね。
給料は少な過ぎなかったらよいです。
底はコロナの影響を受けて5月は手取り27万でした。 >>921
思ってましたよｗ
でも、それを無視したら コールセンターからクレームの電話が来るので 本当に奴隷として頑張ってました。
楽しかったのは 日曜日朝イチ配達に 看護大学がある近くのアパートに配達行った時に
寝ぼけパジャマのノーブラ女子大生が印鑑押してもらうときに
下の方に受け取り印もらう紙をおいて 胸チラが見えることが楽しかったですねｗ >>923
年末は地獄でしたね。
冷凍庫は満杯で 保管したくても入れられなくて
仕方なく冷凍おせちも冷蔵に誤魔化しながら配送したり
品質を守れって言われながらも
キャパを超えてましたね💦
いまは、ましになったのかな💦
猫本当にお疲れ様でした。 経営者の仕事は従業員の賃金を下げること。運賃値上げは影響しない 給料年収で５０万減らしていいから月２日休みを多くしてくれって思うわ
年間休日１２０日で年収５００万くらいが理想 >>931
倉取り車でも自車ローリー引き取りなんて殆どねーよ。
倉取り車って荷主が商社で一般のローリー屋に運ばせて需要家さんや普通のスタンドに持っていく仕事だぞ。
今のローリー屋みんな真面目だからきっちり仕事してるわ。 パワハラ所長のお気に入りとはなんだ！訴えるぞ。謝罪しなさい。 フォークの講習おわったどー！
白油もガスも扱えるところが募集しないからほかのところも考えたりしててつらたん・・・ ビューテックローリーとJKトランスだとどちらが稼げますか？ 北海道だけか？最大手のマーク車がバンバン倉取りしているのは。 JKは入社半年間5万くれるから悪くはないと思う
その後は知らん Jkか、日輪位しかないね。
ケミカル、白油トレーラー
待遇悪そう
中、長距離で待遇の良い会社教えて欲しい
有料でいいから JKはエネックスと同じJOTの子会社。悪いも何も給与はエネックスに準ずる。 とはいっても
エネックスより下って言われてますよね。 >>939
何言ってるんだ？
商社の倉取なんてカオスだろ。 エネックスより下だがエネックスよりも緩い
下っていってもめちゃ差があるわけでもないし悪くない選択肢だよ >>955
体力は言うと思ったけど、若さじゃなくて経験かー >>922
それは さんちゃんスタンドならあり得るけれどねぇ >>954
そうなんですね。
過去ログ漁ってたら
jkはやめろ
いくならせめてエネックスって書いてあったので
少し安心しました。 コロナ以降入ってくる新人の年齢が明らかに下がった
未経験で中年という地雷が一切入ってこなくなった
去年まで単車すら運転させるのがヤバイおっさんが入ってきて教えるのも地獄だった
現役ならこの変化に気付いてるだろ？
この動きローリーだけじゃないみたいよ
色々と選別されて本当に仕事がなくなってきたんだな うちに鋼材から来たやたがいる
普通に運転できるから即戦力 コロナの影響出始めてから乙四試験申し込んだヤツが今だ受けられてないんだが、元々資格持ってた若いのが入ってきたって事か？ 去年乙4取りに行ったけど、周りの受験者は学生とか20代30代とか若い人が多かったな
資格といえばとりあえず危険物って感じで気軽に取れるから元々持ってる人は結構居そう 乙４なんて工業高校卒ならほとんど持ってるぞ。
前いた一般貨物の会社も８割持ってた。危険物持ってるけどローリーは稼げないし人間関係面倒だし長距離ウイングでいいって人ばっかりだった。
確かにそうだw >>967
横乗り期間にこいつはダメ烙印おされたんだろ
やりたくてもできなかった人種
3回戦4回戦になると休む間がないからよりごのむ
死にたい奴だけやりゃーいいのよスタンド回りなんて
てめーらでてめーの首締めて、脱落していく https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200628-00000049-mai-soci
こんなくだらん事調べるなら、JXTGのシェア5割の独占禁止法の部分突っ込んだ方が良くないか？
このままだと、もう二度と燃焼価格下がらんだろ。 >>968
出たw
ローリー崇拝者w
箱者乗りは、ローリー辞めさせられた奴・乙４持ってない奴。ローリー乗りは高貴な運転手。
恥ずかしくない？w 額面30万ボ50万程残業ほぼ無し土日休み
手降ろしの3t乗りで体力、給与共に正直きつい
しかしながらこの業界は長時間労働ありきで時間給にすると変わらなさそうだし転職に踏み切るか悩み中
各々方、アドバイス下さいませ。 嘘油はおまえらの中じゃ常識だったわけ？
白油は全員嘘吐きか ローリーの運ちゃんやってればそりゃわかるよ。違うメーカーでも同じ所から出荷してんだもんw
ただ出荷基地によってはハイオクだけは積場分けたりしてるから、混合してない所もある。確かシェルは混ぜてなかったんじゃないかな。 >>969
JXTGは26日からENEOSに社名を変更してますよ 運転手がコンタミしたら自殺するくらいまで追い込むのに、大元が不正してたって笑えるわw >>965
乙四とかは工業高校卒ならあたりまえなんだろ
なんか資格取得でスコアつけてるらしい 積み荷がちがうだけでマウント取ろうとするのってどうなん？ >>971
金が目的だけの転職理由ならやめた方がいい
他にいくらでも稼げる仕事はある
大事なのは本気でローリーがやりたいって気持ちが、あるのかどうかだけだ >>979
めっちゃ響きましたありがとうございます。 実際稼げないしな
都市部の燃料元請けで新人年収500万
大きなリスクを背負ってこの年収だよ 乙4フィルタは確実にあるよ。普通に勉強してれば受かると試験だけど何回チャレンジしてもダメって欠陥人間も確かにいる
俺が知ってるネコの横持ちしてる会社はそんな人間ばっかり、ガラも悪いしなぁ 入社1年で年収540あったけど勤務時間とリスク考えたら合わないかなー >>990
年収はともかく労働時間そんな長い？積み込みに1.2時間出勤して来てすぐ帰って、現場により出発時間は変わるけど。翌日８時９時に降ろして洗浄して昼過ぎくらいには家に帰るってのが通常パターンだが。長距離もちょいちょい入るが普通の運ちゃんと比べたら圧倒的に拘束時間少ないと思うが。
これで年収600ちょい届かないか、超すかくらいだ。猫とは比べもんにならんくらい楽よ。 求人見てたら残業40時間〜80時間てのがザクザクと
みんなそんなに働いてんの？ >>991
大手ケミカルだからでしょう。
ほとんどのケミカルは年収400万台 >>993
年収まぁあれだけど、労働時間な。他のケミカルはそんな長く拘束されるのか？
今も積み込み終わって家に帰って来たところだ。これを片道3時間ほどの場所に明日朝の間に下ろせば良いだだけ。
白油は知らんがケミカルは似た様なもんじゃないの？ ケミカルだの白油だのどうでもいいから次スレたてとけ >>991
某三日月のマークの方ですか？
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