チェッカーキャブを語る15号車
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平和に関してはむしろさっさといってまえ感あるがな
猿でもキロメでもな >>193
km「ノーサンキュー」
日交「地雷拾いに行くようなマネはしません」 ヤマサンは営収減8000万だそうだ
うちは3000万 小さいからね
規模より財務体質の勝負だなこりゃ 先輩方々にお聞きしたいんですが、移籍するなら
葛飾の太陽さんと南千住の三和さんならどちらがいいですかね？ 三和は寮が明治通り渡ってすぐのセブンイレブンの上と裏の三和寮がありどっちも1分以内。どちらも築浅で綺麗だが空きがあるかは知らん。ただ社屋は古くボロいw。あとはビジネスホテル送り。
コロナ対策では全車に２種類の消毒用意してくれてる(皮膚用と車内の取ってとかハンドル回り用)。あと出庫毎にマスクの配布あり(そろそろ在庫切れるらしいがw)。
それと今月度は足切り設定額が隔日で-5,000円、昼勤で-3,000、夜で-2,000
コロナの影響対策ってことで３/1〜3/19間の実写地点分析の一覧表を張り出してくれたぜ。
俺はここが1社目なので他は知らんが
いい会社だと思う。 移籍ってさすがに今はどこも新規採用は中止だろう
採用再開はまずリストラして身軽になってさらにコロナが落ち着いた後だろう >>199
レス有難うございます
詳細な内側からの書き込み感謝します。
また他にも気付いた事がありましたら、宜しくお願い致します >>203
ふわっち配信者 配信ペンネーム パチパンチ
北区浮間 新日本交通 阿部礼司さんなら 2週間くらい前から
生活の面倒見てもらっている宇都宮の女性宅で
ふわっち配信しているから違いますね
ヒモ生活 いいなぁ >>200
タクドラはいつでもどこでもウエルカム
リストラの対象者は事故起因者や
固定費のかかる内勤者
コロナが落ち着くのは未だ先で先がみえない つくづく個人タクシーあきらめて良かった！
と思う今日この頃。 タテジマ、会社辞めるってよ
あの基地外バカ息子に嫌気が差したんだってさ
栄◯もどうなっちゃうんだろうな 弊社こと宮城は
ケイエムの出身の内勤者が
左遷 出世が望めずきているんだろw
賃率が高いなどと謳って人を集めているようだが
ここに書かれているとうりマイナスばかりで
残業代も出さずに人を騙していそうだな。 タク業界も世代交代を迎えているが
創業者から２世〜３世へとすんなりバトンタッチ出来てるところは少ない。
３代目で優秀なのはせいぜい１〜２割くらいしかいない。
ＭＫのバカ息子なんてひどいだろ。
山あり谷ありコロナありと昨日は天国、今日は地獄の繰り返し。
とはいっても必死に頑張ってもらうしかない。 ケイエム出身の内勤者はただの穀潰しw
最高裁まで賃金を支払わずに揉め続け
他社で間違えだらけの知識をひけらかし
乗務員に笑われて過ごす たしかにサルの３代目はいけすかない目立ちたがり野郎だな。
大勲位の孫娘をヨメにもらった手前、カッコつけずにいられないんだろうなｗｗ 湯茶碗とカーナビいぢろうと比べればカーナビいぢろうのがマシかな。
通名という偽名を使う在日チョンは死んでくれ ファァァァック！ファァァァック！
ファァァァァァァァック！ 北区浮間 チェッカーグループ 新日本交通阿部礼司さんが
ふわっち配信サイトで 配信ペンネーム パチパンチで
タクシー仕事配信 はじめたぞ
今日は六本木中心にまわるらしいから
みんなで見て 花火投げてやろうぜ
がんばれー パチパンチさん 太陽はいつまでチェッカーの行灯つけてんの？
制服はK Mなのに。 >>187
今は広告料だけでしょう。配車は今後の動向次第では？ kmは外様に回す余裕がない。大和だけで今後は賄える。 チェッカー弊社
売上は大幅に下がり
出番変更はほとんど認められない
プライベートの予定も潰される
金にならず歩合も4割以下でマイナスだらけ。
コロナで月に50万以上やる乗務員などおらず
会社だけが儲かるシステム
それでもさらに売上が欲しいケイエム出身の内勤者は営業収入を煽り続け
会社が潰れるなどと言いはじめた。
潰れてくれればいいと考える乗務員は後をただず
移籍 転職を既に考えている。
運転手はいくらでも移籍できるが、年配の内勤者などを雇う会社などないw
平均営業収入は2コロ ここでふわっちふわっち書きまくったせいか右後のドア窓にふわっちの広告ついたじゃねーかｗ >>229
>>49
↑この５馬鹿会社に加えて、財務体制がキツイのは
新日本
都民
あたりかな
給料未払い気を付けてね >>233
経営者が夜逃げなんてことはないだろうな？
タクドラが夜逃げするならわかるけど。 >>234
賭け麻雀やって大変なことになった、あの会社は？ 新日本交通って北区浮間にある ふわっち有名配信者
パチパンチさんの所属している会社じゃあーりませんか
今月の給料明細配信で見せびらかしていたぞ マイナス8万円らしい
でも ふわっち配信で花火すげー投げられてて
配信月給50万円あってウハウハらしいぞ
全身いれずみ見せびらかしながら 楽しく北区浮間の自宅で
料理配信毎日沢山しているぞ
本当にパチパンチさん所属の 北区浮間 チェッカーグループ 新日本交通やばいのか 鞍替えラッシュと見せかけて身売りラッシュくるかもな
後継者がいないか、いてもやる気ないから手放すとか
潰れそうだったり潰れたからというのもあれば、体力に比較的余裕あるうちに売っとこうとかもある この時期に売るのは無能経営者。
買い占めるのはデキる経営者。 平均が２コロとかwwwwwwww
さっさと各無線組合(四社やチェッカーや東京無線など)で話し合って「計画休車」して稼働するタクシーを半分にしないとタクシー運転手のほとんどが生活苦で死ぬな
倒産するタクシー会社も出てくるな
タクシー協会会長のバ川鍋が聞く耳持てばの話だけどな 三ッ矢観光は大人しくエミタスに事業譲渡&統合しちゃえば良いのに >>242
猿キムの大手も死ぬよ
てか大手ほど内部留保大放出でこの状況が続けば間違いなく倒産する 日本交通とKMは国が助けるだろうな｡
その他は不透明｡ 大手だから国が助ける？平時でもなくこんな緊急事態でか？そんな個別で国が対応するわけないだろうｗ
反対に大手２社が潰れた方が大減車で需給バランスは大幅に改善されるからそっちの方がいいわ >>228
葛飾の見た目美味しい条件で乗務員募集中だけど、その実のギャング針に引っ掛かると蟻地獄の日々が待っている貴社様ですか？ >>249
このスレで弊社弊社言ってるのは宮城のヘタレ勘違いだけやぞ 宮城は会社と組合がガチ裁判するような会社だからな。 >>251
そんなの宮城だけじゃないじゃん
第一に食われたとことかさ 宮城はあのケイエム出身の内勤者が多数を占める
残業代すら不払いで最高裁で負けたケイエムだ。
さらにに賃金体系をいじっており、
裁判を宮城でもした。内勤の狸が揉め事が好きw賢いやつはいきらないが営業所内でも踏ん反りかえって営業所内は険悪な雰囲気に包まれている いよいよ明日緊急事態宣言が出るな
つまり本当の地獄はこれからだ
さっさと会社に解雇してもらって失業保険の給付をもらった方がマシだな
>>228
平均営収が2コロでは会社は完全に赤字
潰れるのを待って国から失業保険をゲットしようぜww 年配の内勤者など雇う所はない
営収平均は聞かれる所などない。
事故違反歴だけ気をつけて
運転手はのんびり待っていればいい
最高裁までいっても気がつかない振りを
ケイエム出身の内勤者に老後など要らない 明日から緊急事態宣言になるから
更に更に更に更に客が減って平均営収はいよいよ1コロ台に突入する
会社は大赤字になって倒産
運転手はクビにはなるが失業保険で月20万円は貰える
つまり運転手の勝ち
計画休車すらできないダメダメ会社が潰れるのを生暖かく見守ろうぜwwww あの、一応タクシー業界のトップのボケ鍋くんは
今回全く何の発信しないんだな。
タクシー業界としてどうするのか決められないのか？ 月曜からチェッカーのサイトから太陽と三和消えたな
その割にキロメの方にまだ入ってないが ワイのトコ先週ずっと平均がイチコロだった。
コンシューさらに悪くなるのか！？ 移籍 転職の準備だけはしておけば
運転手はいくらでも職はある。
内勤者とは違う。ケイエムで裁判負けて
チェッカーでも裁判
人格 人間の否定をしてやれ
職がなくなるのはケイエム出身の内勤者 >>259
コロナウイルスに感染したら年寄りはイチコロだべなｗｗ キロメ本体にいるけどほとんどの内勤が気が強いよ、たぶんそういう人材を会社は人選して運転手を思うままに管理しているんだろうな 三和て50人入っても50人辞めていく会社だろ
なんか問題があるんだろな >>267
営業立地はチェッカー最強なのに？
尤もkm化したところで近所に本体台東がいるし旨味は無くなったが チェッカーと大和って頭おかしい運転手ばかりだな｡
コロナに感染して死ねばいいのに｡ >>268
ツイッター見たけど「都心に一番近いKM提携会社」らしいで
他のKM提携会社からの移籍狙ってるんじゃね？ >>257
自分に都合のいい事しか言わない、それがクズ鍋クオリティ
>>273
マコトも本体橋場も五十歩百歩じゃね？
看板がkmなのにcm単位で争うのかw >>274
マコトは白鬚出るのが枷だろうｗ
あの変な交差点出るのもあって >>269
オマエ自分から煽っておいて
お大事にって逃げ出すのアホいないよ
オタクぐらいだ >>274
南千住駅から徒歩10分圏内
寮
出番緩い
これでKMなら最強だろ
そういやうちの会社（三和ね）、もうすぐ半分車止めるってよ
社長が昨日言ってた >>277
まだ、チェッカー行灯&カラーで営業している三和交通がありますが 太陽もチェッカーとK Mの行灯にわかれてますな。無線はまだ使えないらしい。 三和は見誤ったな
これから不景気＆ライドシェア不可避な情勢で鞍替え数億円投資って
その上65%支給？
倒産は近い 見誤ったもなにも、年末年始に世界的な困難が生じるとは誰も予想出来まい。 >>280
晴天のへきれきってこういうことを言うのでしょうね
おそらくチェッカーののれん代は 安いだろうけど
のれん代は高くなるだろうが やはり大手4社は売上もっと上がる
と読んだ上で大きな決断をしたんだろうね
今更やっぱ無しにしてくれってのは できないんだろうね 平安や東交自みたいにインディーズ営業なすれば暖簾代無し >>284
太陽の方がダメージデカいんじゃ
台数も三和の比じゃないし km になって売上増えても看板代払うんだから、会社の利益はたいして変わらないと思うよ >>290
チョッカー一社の中では最大のはず
少なくとも200台以上はあった記憶 チョッカーの中でも高砂、栄、太陽などは２００台以上あり
大きいほうだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
