【白タクではない】CREW(クルー)【配車サービス】 Part.4
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ドライバーに対して任意の謝礼を支払うことができる。謝礼の有無や金額は、乗った方が自由に設定できる。互助モビリティ。
車内で謝礼についての会話は禁止。
運営会社Azit
ttps://crewcrew.jp/
ttps://response.jp/article/2018/09/14/314002.html
ttps://jp.techcrunch.com/2018/09/03/azit-fundraising/
※前スレ
【白タクではない】CREW(クルー)【配車サービス】 Part.3
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1550503591/ nommocはタクシー貸切でやってるからね
今はタクシー会社にとって有難い 配車アプリはドライバーにアンチ増えたら終わりだからね
nommocはその点うまくやってる
話題性もある
Azitより資本少なめで投資の旨味もある
キャッシュアウトの噂が本当なら10億円を1年で無くすってヒルズに入居してエンジニア50人雇ってたとかそんな規模だろうか しかし大ボラ吹きだな
フォロワー自体1700人で話題性も皆無
スポンサーもカネなんか出すわけない これ海外の資本とかが入ってきたりすると荒されるな。現実、中華系の白タクとか放置プレイになってんのに 先ず無料タクシーで税金になるのか?
国としてもメリットがないな 結局税の話なら代替財源の話になって
ガソリン税据え置きの走行税の話になって
その中で無料格安タクシーが維持出来るのかって話で
社会保障無視な完全自動運転なら可能という謎論理の盲目な奴が現れて
話が終わるよね オワコン
やることなすこと寒い
だからアイスなのか 上場ゴールどころか調達ゴールってのも増えてんのかな ハゲの投資先ってアホだよなー
全部真似出来る 単に人気に乗っかってるだけ
本スレでソシャゲの頃こう書いたら逃げるのが上手いと返されたが みんなで白タクを取り囲んだらビデオ撮りながら車に手をかけるのを忘れずに
その状態で白タク野郎が車を動かしたら殺人未遂での起訴になるからよ 事実上謝礼と言ってもタクシーとの差異がないんだから
国交省も運賃として見るべきだよな かなり残してるはず
どうせうまくいかないのは始めから中の奴らは判ってた アプリ大したことないし車を自腹で買ってるわけじゃないし広告やクーポンばら撒いてもないし
まあお金の使い道はないよね
資金残して出資者に戻すのは悪い事ではないよ こんな意味のない会社で消耗するなら
第三のスマフォOSでも開発すればいい
それこそ産業革命だし技術革新
誰もが広告ビジネスや無意味なことに張りすぎだよ 馬鹿の一つ覚えでお安くマッチングなんて
長期的に見ても糞詰まんねーからな ハゲや堀糞信仰者はさっさと強制収容所にブチ込んで再教育させなあかん
この手の連中のクソリプクソレス見てると反吐が出る 社外取締役という役割も分かってねえアホ
見ていてイライラする 年末年始に白タクやってるウンコっている?
おーい、ウンコ白タクさんよ、なんか言ってみろや 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
白タクは死ね 白タクは死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね白タク 苦しんで死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね白タクは死ね このスレッドは1000を超えました。
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