【従業員専用】佐川急便統一スレッド102【従業員専用】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
佐川急便公式サイト
http://www.sagawa-exp.co.jp/
《お客様各位》
ここは従業員・関係者専用の愚痴・雑談スレです。
佐川従業員スレッドとは職種、職階、雇用形態を問わず「統」べて
従業員を「一」つのスレに集約して語り合おうという意味です。
お客様は含まれておりませんので、お手数ですが下記苦情不満クレームスレをご活用くださいませ。
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板13列目 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1564471649/
上記を守らずお客様がかきこむと「スレ汚しをする客」略して「汚客」と呼ばれます。
かきこまない一般客に汚客と使うのは誤用です。スレ汚し以外に使わないように。
※前スレ
【従業員専用】佐川急便統一スレッド101【従業員専用】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1561782340/
サポーターさん用
佐川急便 委託業務 宅配 8
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1540902332/ そうなんだけど寝れないのが分かる。ストレスで朝まで寝れないコースだわ >>946
サビ残、フライング云々の前に、やはり仕事のできない人はやっぱり残業毎月60時間前後になってる
この仕事に必要なのが体力、そして集配を短時間で効率的に行う最低限度の知力、そして
最低限の営業力なのは周知の事実だが、それ分かってない人が多いと >>946みたいな考え方になる
仕事ってのはその人の適性で選ばないと確実に幸せになれない。
「疲れました」 「集配が時間内に終わりません」 「電報も売上アップも無理です」
こんな事言うような馬鹿が大体ネットで陰険な書き込みや泣き言を言ってるし・・・
普段からサポーターさんに頼り切ってるとそうなるわな。
急遽サポーターさんが来れなくてなっても何とか回せる
コース作りをするのが今の佐川の常識。
サポーターさんが入る事で、ドライバーが⒈5〜2時間程度
の休憩が日々コンスタントに取れる、、、という位の体制が
ベストだよ。これは主任と係長の仕事。
この先45時間残業クリアせにゃならんので、この程度は序の口。 サポーターは定休日的な感じで固定だけどパートがやばいな
増税までと無理言って週3の人が週4、週4以上の人が週6になってて吹いたわ
こういうことされんならもう辞めると言い出しおったがそらそうなるわ主任アホだろw サポーターでも自社宅でもいいけど、もう少し増やして各コース多少の余裕持たせてくれよ。
そうしないと90分本当に休憩なんざとれないし、57時間に残業もおさまらないぞ。
45なんて絶対無理。 暇な店って赤字コースとかありそうだけど儲かってるの? >>961
儲かる訳がない。
都会が儲けてるんだよ。 ド田舎で採算取れないとしても物流インフラとしてでかい面するための必要経費よね
休日の営業所で作業してる時に四国中国東北地方の営業所って平日がこんぐらいだったりすんのかなとかふと思うわ 2年連続ナンバーワンの店だけど朝のフライング出勤、夜のサービス残業は当然の行為
管理職も当然黙認、車両事故も隠蔽 保身が最優先
ボーナスで全てが報われるが合言葉
最近では夜の配達が増えすぎて時間管理が追い付かない
ここがポイント失う泣き所
今後もっと増えるであろう 受け確、クール、デカ宅、の御三家をどうするかが分かれ道 田舎は仕事がない以上に人がいないからカツカツでやってるらしい 懲戒になったサポーターをまた使ってる所もあるくらいだしな 底辺に近い人間がどこで働いたって収入に大きな差が出る訳でもないし、好きこのんでイバラの道に進もうって奴が少ないのは当然 置配って懲戒なの?新人おじさんしらなかったけど少なからずやってます。
いっそのこと明るみになってクビの方が楽になれそう 難しいところだよね。
実際にお願いする客は多いし、玄関に貼り紙してるとこもたまにある。
俺は外玄関にはしないけど、留守でも玄関常に開いてるから中に置いといてとあだったらしてるわ。
アパートとかで、扉の横にある物置なんかも頼まれたらしてる。 宅配でなく、商業でやってます。もっと不味いかな?サインくれる人居ないんだもの 建築関係で多いけど日中事務所に誰もいないとこあるのね
そういうトコは置配しなきゃ荷物受け取れないだろうな もう配達が2時に終わらないです。経験の違いも大きいのはわかるけど、新人にこんなキツイコース回らすなよ!
新人おじさんの愚痴でした >>978
それを昼12時前に終わらせるように自分の能力を上げていけば良いだけ。
最初は誰もが非効率でダラダラした配達しかできないものだよ。
まずは12時に終わらせて、1時間半しっかり休憩を取る。そのあと営業をしつつ、後便に備える。 忠犬君の文章はすぐにわかるな
昼前に配達終わるコースってうちの店では大口しかまわらん4tくらいしかありえんけど
都心部の地図2ページ分しかないコースとかは終わるんか? >>980
12時はやっと半分です。その配達分がベテランとツーマンでも11時半なのに。休憩なんて月に一回か二回10分取れる程度だし。
いくら俺の仕事に問題有ると言ってもベテランでも休憩取ってないですよ。 たとえ昼休み取れるとしても、
ヒーヒー言うて頑張ってる奴おったら手伝ってまう。 わざわざ不在票書くたんびに仮伝なんか出してらんねーわw 朝の七時過ぎから夜の七時前までいきなり残業ついてしまった。休憩って長く申請すればその分残業縮まるんですかね? そう聞くってことは90分は休憩取ったんだろ?
12時間拘束でも残業2時間半じゃん。
おさまるペースじゃん。
どこかで爆発する日とかあんの? 週に二回はありますね。取り敢えず二時間半で収まったと考えてOKですかね。ありがとうございます >>987
ちゃんとその分縮まるよー
けどサービスがバカらしくなるから本当に取れるときやるのがいいかと。 >>980
もっと具体的に何をどうすればいいか書けや
お前こそ仕事出来ないの露呈してるだけだぞ 本当は7分くらいしか休憩らしい休憩はしてないのに1時間取ったことにできるのイリュージョン このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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