【名古屋】名鉄タクシーグループ8台口【中京圏】

**国道７７４号線** · 2019/06/19(水) 10:28:49.55

長い沈黙を破り、堂々復活！
管理者自身がブラック企業と称する名タク。
その実情を洗いざらい告発！！
公式 http://www.meitetsu-ks.co.jp/
※前スレ
【名古屋】名鉄タクシーグループ7台口【中京圏】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1546948256/

**国道７７４号線** · 2019/11/28(木) 17:38:12.23

タクシー業界はそれほど甘くない。
お客様の命と人生をお預かりするんですから。
それに脳梗塞、脳溢血、心筋梗塞を患う人が多い。
命をお預かりする分、自分の命を削ってる。

**国道774号線** · 2019/11/28(木) 22:29:12.95

タクドラて正社員だが非正規より収入不安

タクシーより派遣やった方が稼げた

**国道７７４号線** · 2019/11/28(木) 23:32:13.53

>>852
ゴールデンタイムにゲロ吐かれたらアウト

**国道７７４号線** · 2019/11/28(木) 23:40:02.76

点呼時の飲酒検知、事故、交通トラブル、接遇不良、苦情、違反検挙、車上狙い、時間オーバー、スピードオーバーに注意。

**国道７７４号線** · 2019/11/29(金) 05:27:41.70

>>852
派遣て手取り35万とか40万以上あるん？
さすがにタクシーのほうが稼げると思うけどなぁ

**国道７７４号線** · 2019/11/29(金) 07:10:25.72

>>852
派遣てさ、昔の特定派遣じゃなくて要はバイトの補充だろ？
社会保険とか厚生年金は有ったのかい？

**国道774号線** · 2019/11/29(金) 10:08:39.50

タクドラの時手取り14万ぐらい

派遣の時手取り20万ぐらい

トヨタやデンソーとか大手の期間工やったらさらに稼げたがきつい

**国道７７４号線** · 2019/11/29(金) 12:40:25.22

>>857
やっぱりタクシーって稼げないんですね

**国道７７４号線** · 2019/11/29(金) 21:46:08.60

14wwww
ただの無能なグータラじゃん

**国道７７４号線** · 2019/11/29(金) 22:02:07.72

14万円ってどれくらい働いて
14万円だったんだ

**国道７７４号線** · 2019/11/29(金) 23:15:39.65

確実に足切ってるな、
足切やれば手取20以上は行くだろ？
向いてないわ。
足切ると手取10～15万くらいしか無いからな。

**国道７７４号線** · 2019/11/29(金) 23:59:28.79

タクシー向いてないやつは稼げないよって良い例だな

**国道７７４号線** · 2019/11/30(土) 01:06:38.36

>>857
期間工がキツいって言ってる時点でもう…

**国道７７４号線** · 2019/11/30(土) 02:06:05.82

収入を手取りで比較しあう奴は池沼

**国道７７４号線** · 2019/11/30(土) 02:15:53.25

まあ売上が多くても事故とか苦情が多いと、
無事故手当やら色々カットされたり罰金引かれたり有るから、
手取少ないから売上が悪いとは一概には言えないが、
それにしても14万って乗務停止も下車勤も無ければ少なすぎなくないか？

**国道７７４号線** · 2019/11/30(土) 08:31:02.02

ゴールデンタイムにゲロ吐かれたら退場！

**国道７７４号線** · 2019/12/04(水) 12:40:58.83

肥満は生活習慣病のリスクを高め、
心筋梗塞や脳卒中など、死につながるおそろしい病気を招く「万病のもと」だ。
しかし最近の研究結果から、
肥満より危ないのは「運動不足」だということがわかった。

**国道７７４号線** · 2019/12/05(木) 23:15:14.34

https://m.youtube.com/watch?v=VsyWlCHPPIU

名タクが遅いのって本当なんだな。
まあ別にそれほど酷い運転はしてないが、

**国道774号線** · 2019/12/06(金) 16:23:27.80

色々ブラックな面があるがはとバスの事故で思ったのがバスはインフルでも休めない
名タクはサボりでも休める
そこが唯一の利点かな後はみんなブラック

**国道７７４号線** · 2019/12/06(金) 16:30:55.81

>>869
名タクはタクシー会社としてはズル休みに厳しい。他のタクシー会社に変わったらもっと休みたい放題だぞ。

**国道７７４号線** · 2019/12/06(金) 20:43:28.28

>>869
インフルは出勤停止
本人が隠してたらわからん

**国道７７４号線** · 2019/12/06(金) 22:11:28.28

人手不足だからねぇ

**国道７７４号線** · 2019/12/07(土) 17:39:42.02

✕人手不足
○奴隷不足

**国道７７４号線** · 2019/12/07(土) 17:58:16.91

>>873
絵文字使うなタワケ

**国道７７４号線** · 2019/12/07(土) 18:02:28.67

ふと思ったんだけど、ナゴヤから名タクに来る人は結構いるけど電タクから来る人ってほとんどいないね
もしかして電タクの方が満足度が高いのかな？

**国道７７４号線** · 2019/12/07(土) 22:06:25.89

グループ内転職おkなのが不思議

**国道７７４号線** · 2019/12/07(土) 23:26:33.33

つばめやフジからは来ないの？

**国道774号線** · 2019/12/08(日) 14:56:26.95

>>877

昔はつばめからよく来てたが最近は他社からくるより宝に行く奴が多い笑

**国道７７４号線** · 2019/12/08(日) 15:40:28.37

宝の何がいいわけ？

**国道７７４号線** · 2019/12/08(日) 16:37:00.01

>>879
賃率とか、あと名タクから移籍した人が多数いるので知った顔がいるという安心感だったりすると思う。
南の営業所長とかこの前まで第二で課長やってた人だし。名タクで続けられなくなった運転手の受け皿になっているよね。

**国道774号線** · 2019/12/08(日) 22:00:57.68

さらに宝も名タク同様
紹介金制度があるから名タク時代の知り合い入れたらキャッシュバック

さらに名タク南と宝の営業所近いし

**国道７７４号線** · 2019/12/08(日) 22:11:21.14

そもそも宝で稼げるのかな？
錦でのチケット客は期待できんだろうし

**国道７７４号線** · 2019/12/09(月) 01:20:15.64

>>882
自分が受け取るチケットの内、名タクチケットの比率を考えてみれば良いよ。
信販系のチケットなら宝でも使えるし自社チケットだってあるだろう。
名タクチケットの威力は確かに凄いけど、昔ほどの威力は無いしね。

**国道774号線** · 2019/12/10(火) 00:35:47.04

自分が客だとして名タクと宝どっちに乗りたいかて考えたら

スーデラよりカムリやクラウンロイヤルやアルファード来たからどっちに乗るか
信販系のチケット持ってて考えれば

**国道７７４号線** · 2019/12/10(火) 14:08:52.37

でかいセダンとかNV200みたいなミニバンは兎も角、
プリウス、プリウス@、リーフ、プレミオ/アリオン、ノート、ティーダラティオ
このあたりの車よりか、
クラウンコンフォートのスタンダードとかデラックスのがずっと居住性良くて快適だと思うけど？
運転手の快適性は別にして後部座席は

**国道７７４号線** · 2019/12/10(火) 15:04:06.86

>>885
お前は何が言いたいんだ？

**国道７７４号線** · 2019/12/10(火) 15:50:43.85

>>884
数が少なすぎて乗れませんわ

**国道７７４号線** · 2019/12/10(火) 21:50:17.73

>>884
勧誘お疲れさまです

**国道７７４号線** · 2019/12/11(水) 16:13:27.94

名タクと宝のｳﾃｼはやたら洗車を熱心にやってるイメージだが
なんか決まりでもあんの

**国道７７４号線** · 2019/12/12(木) 08:20:01.81

高齢ﾃﾞﾌﾞ営業係の突然死が多いな。
突然弱った血管が破れるみたいだな。
高血圧は色々ヤバイ。

**国道７７４号線** · 2019/12/12(木) 09:59:33.28

>>890
支部長が一番ヤバいじゃん
みんなデブだしな（笑）

**国道７７４号線** · 2019/12/12(木) 10:05:09.26

>>891
杉山、成田、岡山……そんなにデブか？
成田って痩せてなかったか？

**国道７７４号線** · 2019/12/12(木) 10:19:22.71

>>891
南の元支部長の井上のことかな。だとすればかなりヤバそうな肥満だわ。

**国道７７４号線** · 2019/12/12(木) 13:05:35.03

第二だか第三だかから、とっちゃん坊やな課長補佐が来た

**国道７７４号線** · 2019/12/12(木) 15:29:49.75

>>893
書記長って言ってやれよ、ってーか井上は元々西の人間で各支部長を歴任しただけ。
井上がデブなのは間違いじゃ無いけどなw

**国道７７４号線** · 2019/12/12(木) 16:01:55.34

>>894
HとKの課長補佐同士のトレードのことか。どちらもとっつぁん坊やっぽいな。
現場の運転手からすると必要性がよく理解できないトレードだな。

**国道774号線** · 2019/12/15(日) 02:29:29.33

来年早々にまた何人か名タク辞めて宝にいくw

**国道７７４号線** · 2019/12/15(日) 02:58:04.83

いくいく詐欺やろ

**国道７７４号線** · 2019/12/15(日) 05:24:26.51

今回うちはボーナス後誰も辞めんなぁ

**国道７７４号線** · 2019/12/18(水) 20:32:37.92

寝ゲロ泥酔客の対応で大幅ロス。

**国道７７４号線** · 2019/12/20(金) 18:27:56.56

低営収でヒラの事故惹起者がなぜ黒の1車持ちなんや？

**国道７７４号線** · 2019/12/22(日) 17:08:06.90

運転手の給料には、
受け取る給与全体に占める固定給の割合が低いという特徴があります。
固定給の比率が少ないということは、業績や仕事量などによる変動が大きく、安定しない可能性が高いです。
また、固定給は法定外の残業時間にかかる割増のもととなる金額。
固定給が安いと1時間あたりの賃金も安くなり、
残業につく割増金額も少なくなるのです。

**国道７７４号線** · 2019/12/22(日) 18:28:26.72

あと退職金も少なくできるんだよね

**国道７７４号線** · 2019/12/22(日) 18:37:20.38

稼働時間が更に厳格化されたら、退職者続出に歯止めが掛からなくなるなw

**国道７７４号線** · 2019/12/22(日) 18:47:05.51

固定給の時間単価が最低時給クリアしてなかったり…

**国道７７４号線** · 2019/12/22(日) 22:13:25.83

準基本給昇給300円。

**国道７７４号線** · 2019/12/22(日) 22:27:09.54

基本給昇給は無し。

紹介料に回っているのだな。

**国道７７４号線** · 2019/12/24(火) 17:16:59.46

去年の12月の給料明細と先月の明細を見比べてたんだが、いつの間に歩率が下がったんだ？
営収は8万上がってんのに、総支給で1.2万下がってんぞw

**国道７７４号線** · 2019/12/24(火) 18:59:01.30

ブラック起業・名タク

**国道７７４号線** · 2019/12/24(火) 19:00:15.48

【訂正】
ブラック企業・名タク

**国道７７４号線** · 2019/12/24(火) 20:47:35.87

歩率じゃなくて税率のせいじゃないの
知らんけど

**国道７７４号線** · 2019/12/24(火) 23:47:22.08

>>911
税抜きの営収と給料の総支給の話に税率が関係あるのか？頭大丈夫か？？いやマジで

**国道７７４号線** · 2019/12/25(水) 19:02:58.65

結局第2にいた高木はナゴヤに戻ったん？

**国道７７４号線** · 2019/12/27(金) 07:26:31.99

インフル感染しても勤務させられる会社はここですか？

**国道７７４号線** · 2019/12/27(金) 07:57:27.29

インフルになったら出勤停止とか言っておきながら実際は熱が下がったら他の営業係と顔を合わさないように時間をずらして出勤させてるよな。デスク。

**国道７７４号線** · 2019/12/27(金) 11:08:09.84

>>915
へえ？第二の支配人の机さんはクズですなあ

**国道７７４号線** · 2019/12/30(月) 21:44:24.39

重大事故を連発させて、支配人は当然左遷だよな？

**国道774号線** · 2019/12/31(火) 00:25:03.04

>>917

左遷の受け入れ先がない笑

**国道７７４号線** · 2020/01/02(木) 11:03:58.70

国が認める過労死ライン越えの皆様お疲れ様　

**国道774号線** · 2020/01/03(金) 16:15:48.57

仕事も2chも正月休みか

**国道７７４号線** · 2020/01/12(日) 23:11:54.81

連勤、洗車etc.…１車ラクすぎやろ
なんとかしろよクソデブ
係長、成績上位者、許可証持ちならわかるが>>901みたいなクサいだけのカス優遇すなよ
どんな配車してんだよ
不公平や
平等にしろや
年末年始さっぱりじゃボケ
ポケモンみたいな顔体してポケモンしてﾝじゃねぇよクソがっ

**国道７７４号線** · 2020/01/14(火) 19:23:10.71

誰かやりそうだなw

https://www.yomiuri.co.jp/national/20200114-OYT1T50176/

**国道７７４号線** · 2020/01/18(土) 21:49:07.69

>>183
なんだコイツの頭は

**国道７７４号線** · 2020/01/19(日) 16:46:49.65

続々と宝に移籍していくね

**国道７７４号線** · 2020/01/19(日) 18:20:28.09

移籍するとなんかいいことあるの・・・

**国道７７４号線** · 2020/01/19(日) 19:52:17.88

>>925
錦で手を挙げてるお客さんが、宝のあなたを無視して後ろの名タクに乗る現象を毎日楽しめます。

**国道７７４号線** · 2020/01/19(日) 21:26:39.96

>>736
労働時間の件で入ったらしい
（退職者がチクった噂あり）

**国道７７４号線** · 2020/01/19(日) 22:39:42.00

>>926
そして近距離のホステスさんがフジと間違えて名タクをスルーして乗ってくれます
｢あ、私フジさんいつも乗るよ。鶴舞ね｣

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 21:59:01.78

研修中ですが辞めようと思います。過去に研修中に辞めていった人を見たことがありますか？

**国道７７４号線** · 2020/01/23(木) 04:18:35.10

見たことない。なんでやめるの？

**国道７７４号線** · 2020/01/23(木) 09:34:21.05

>>929
過去に辞めた人いたし、そんなこと気にする必要はない。その程度の覚悟だと基地に配属された後に遅かれ早かれ辞めることになると思う。ご自身が合わないと思うなら時間の無駄なので早めに辞めたほうがいいよ。
ただしもし養成で入っているなら二種免許の取得費用が発生する可能性があるので、そのあたりはちゃんと確認したほうがよいかと思います。

**国道７７４号線** · 2020/01/23(木) 17:02:29.96

冷たいなあ

**国道774号線** · 2020/01/23(木) 20:57:18.01

>>929

今の研修所の教官のメンバー変わってるかどうか知らないけど
教官より基地の基地外管理者はもっとやばいぞ

自分が研修所時代も10日ぐらいで3人ぐらい辞めていった

**国道774号線** · 2020/01/23(木) 20:59:02.73

養成費用免除されるまで2年かかるしきっと1年ももたいと思う

**国道７７４号線** · 2020/01/24(金) 05:19:25.88

大晦日に直美さん大変だったね・・・てかどゆこと？笑

**国道７７４号線** · 2020/01/24(金) 08:54:50.13

>>933
基地の基地外管理者って韻を踏んでるな・・・
ラップが作れそう

**国道７７４号線** · 2020/01/24(金) 12:55:46.95

２年間無駄にするから、さっさとやめとけ。
年金もらいながら小遣い稼ぎするなら兎も角…人生終わる可能性すらあるぞ

**国道774号線** · 2020/01/27(月) 23:07:12.94

養成で名タク辞めて宝に行く笑

**国道７７４号線** · 2020/01/29(水) 17:18:44.46

タクシー運転手は老けるのが非常に早く早死に。
時間が過ぎるのも異常に早い。

**国道７７４号線** · 2020/01/29(水) 21:06:01.02

>>938
そして名タクより稼げずに>>939を加速させるわけだ

**国道７７４号線** · 2020/01/30(木) 02:23:17.69

新型コロナウィルスの感染者が名タクからもそろそろ出そうだな。

**国道774号線** · 2020/01/30(木) 22:42:06.86

>>941

自宅病院へは自家用車かタクシーで行くことを推進してるね

**国道７７４号線** · 2020/02/01(土) 17:43:28.52

某ウィルス感染者が勤務してる会社はここですか？

**国道７７４号線** · 2020/02/04(火) 17:03:01.96

事故とか苦情とかでどんどん辞めていくね。長年続けていくのが本当に大変なことなんだなと改めて実感。

**国道７７４号線** · 2020/02/04(火) 18:57:24.92

>>944
人手不足で引く手あまた。
ここにしがみつかなくても問題無し。

**国道７７４号線** · 2020/02/04(火) 19:34:05.99

そもそもほとんどが60歳を定年退職して65歳の年金支給開始まで働くつもりで入社してくるわけだから...

**国道７７４号線** · 2020/02/04(火) 23:17:18.43

https://m.youtube.com/watch?v=hLOPDJlm35k

安定の迷タク

**国道774号線** · 2020/02/06(木) 13:33:53.15

>>944
事故や苦情管理者のパワハラを凌いで長くいても身体がついていかず病気で長期入院

数ヶ月病院から出れない

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 16:55:16.96

毎年同じ運転手が優良であげられているカラクリはなんですか？

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 17:12:29.11

>>949
営収
事故
接遇

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 17:51:47.85

1カ月で営収150万くらいやってくるカラクリはなんですか？