【彩の国】埼玉県の運送会社★47【さいたま】
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埼玉県の運送会社について語りましょう
・フジカワは禁止です
・ミナシアﾈﾀもおなかいっぱい
・田口運輸や永田紙業のマルチポストは(・A・)ｲｸﾅｲ!!
・清水運輸グループはチョット市ね
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・970踏んだら、次スレを立てる事、規制等で出来ない場合は直ぐに他の人に依頼する事
・ぬるぽ
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【彩の国】埼玉県の運送会社★45【さいたま】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1545602831/
【彩の国】埼玉県の運送会社★46【さいたま】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1551261146/ >>749
お疲れ様でした。自分の性格理解できてるなら未然に防げる気もするが、他職に就けるならそれに越した事ないよね。辞めてなに始めるの？ >>749
素朴な疑問なんだけど運転手辞めたのに何でわざわざこのスレ来て書き込みまでするの？ >>745
上場の大手ってどこよ？役職ならまだしもドライバーでそんなにもらえるとこあるわけねぇだろ >>756
うちの会社もそのくらいはもらえるよ
３年目までは年収400～500万だけど、4年すぎたあたりからは600～800万もらえるよ >>758
稼ぎの良い上場大手のドライバーなんてさ、子会社化が進み転籍させられ絶滅危惧種だよ 上場の大手は知らんけど
アイリクとかならそれぐらいもらえそう >>727
工場は技術・経験がない限り新卒採用だろうな 一度トラックの運転手になった輩が再就職ってどんな仕事があるんやろ？
特別な資格がない限りは結局底辺の仕事しかないような･･･ >>742
うち毎月ミーティングあるわ
面倒くせえ >>764
二種免許取ってタクシーかバスの運転手とかかね？
トラックの運ちゃんじゃお客運ぶのは厳しそうだけどな >>762
新卒で勤めた工場を辞めなきゃ勝ち組だったな。
まぁストレスmaxだったからまだ運転手のが良いけど >>764
倉庫、製造、飲食、清掃、販売、ゴミ関係
こんなところか
俺はこれらの中では運送が向いていると思ったからやってるだけ
それ以外はとても勤まりそうもない >>767
意外とバス運転手の多くは元トラック運転手
社員とは名ばかりの運送屋と違って安定雇用は大きい
まぁ、最近はバスも稼げなくなってるから減ってきていると聞くが 運送屋の私が言うのも何だが、
乗用車で高速道路を走る時は大型車の前を走らないようにしてる。
後ろに大型車がいたら車線変更して道を譲るか速度を上げて距離を大きく空けるよ、
トラックに比べたら乗用車なんてプラスチックみたいなものだ、
追突されたら命が危ないよ。
大型トラックは公道では無敵の強さだ、高級乗用車でさえ全く敵わん。 交通費除くと給料手取り18万
通勤距離片道24km
もったいないよなぁぁあ 自衛隊の装甲車とトラックがぶつかったらどっちが勝つんだろうな トラックと戦車がぶつかったらどうなるか位想像がつくだろwww >>586
朝日って、東武バスの区域の中から利益性の低いエリアだけ切り離して、
朝日に丸投げして権利を譲渡したんだべ？
越谷周辺の営業所と他の営業所で独立採算制ならアレかもだけど、
会社全体で利益分配してたら悲惨じゃね？
旅客運送事業だから、歩合制なんて有り得ねぇだろうしw >>777
最初はそうだったが、採算が苦しくなって越谷とか黒字の所も移管させたから必ずそうとも限らない
朝日系の中だと、朝日と川越観光は東武の連結子会社だから、採算性悪いと東武本体の業績まで悪くなるからね >>778
なるほど
じゃぁ、やっぱり北部の熊谷とか１６号より外側の田園地帯の朝日とは別の扱いなんだね！？
たまにスライドするから乗客数を数えたりするんだけど、
多くても５～６人しか乗ってないし、
朝晩の通勤通学の時間以外は利益なんて無さそうだもんな
川越と越谷周辺エリアなら人口密度も高いから、他の朝日エリアよりも乗車率が高いと想像出来る。 連投スマソ
で、ところで、
手取りで２５くらい？
夏冬のボーナス合わせて、新人１年目無事故ノークレームで、
年収（手取り）３５０位？
何年か耐えて国際とか東武・西武に潜り込めればラッキーだね！ >>775
こないだ踏切で列車とぶつかったけどトラック負けたよ！ 東武グループとは名ばかり
健康保険は
協会けんぽww トラックが車間を広く開けて走っているからといって、鼻先に割り込むバカ乗用車は自殺志願者。 >>784
イラッとしているけどトラックから降りてくる根性ないし面白いよ。 >>786
根性ある君はその先に起こる面倒事が予測できないの？ 降りてったことあるけどな
ドラレコあるし向こうに非があるなら全然OKな会社だし
事件にさえならなきゃ納品間に合わないとかまず無いし >>788
運転手になるべくしてなったんだね君は
事件になるかならないなんて予測できるの？ >>789
こっちから手出ししなけりゃこっちが被害者だ
被害者になった場合でもバックアップしてくれる会社だから余程ひどけりゃ文句ぐらいは言いに行くさ
万が一荷崩れでも起こしたら請求しないとならないしね >>786
悪いことは言わない。トラックの前に割り込むのはやめとけ。
原形をとどめない位ペチャンコミンチ状態になってお陀仏だぞ。
君は天安門事件で戦車に潰された人の画像を一度見るべきだな。
哀れだぜ。 トラックと乗用車ではシャーシが全然違うし、トラックの前に割り込む奴の気が知れん。
フェラーリなんかトラックに追突したら下に潜ってしまいそう。 >>790
チンピラなの？車から降りた時点で因縁つけたのはあなたと認定されるが？
自分からは手を出さないなら被害者だと？それて傷害事件の発生を予測してるて事、なのに降りていく意味は？
会社がバックアップてなにしてくれるのよ？因縁つけにきたチンピラのケツ持ち？ UYdagqXv この方が言っているのは下記のアドレスの動画のような状況で
https://www.youtube.com/watch?v=mTNN1pLOUGw
こんな割り込みをされて荷物が荷崩れ起こして文句を言いに降りていくって事なんでしょう。
まあ、気持ちはわかるけど、ひとたび公道に出れば、こんな自分勝手で傍若無人な奴なんて
ウヨウヨいるからなあ。そこまで想定して積み荷を動かないように固定しないとな。
自分を守るために。 >>794
チンピラとでも何とでも言やいいよ
うちは正当な理由があればモメても構わんという会社だからな
別に言いがかり付けてるわけじゃないし、それでこっちが何かされたらそんなもん手出しした方が悪いだろ
日本は法治国家だぞ？
まぁチンピラらしく暴言に近い言い草ぐらいはさせてもらうがな
あんたはその広い心()で何されてもダンマリ決め込んでりゃいいんじゃない？
荷崩れしない荷姿に、養生を必ずってのはなかなか難しいからな
防衛運転には気を遣ってるけどそれでも急ブレーキ踏ませるド阿呆は一定数いるからな キチガイに文句言ったって時間の無駄
そもそもおかしな運転するのはトラックでも乗用車でもクルクルパーだからなw
周りは全部キチガイだと思って運転しないとね 動画の割り込みは、ナンバーもわかってるんだから、警察に荷物破損の被害届を出して、弁償させるべき。頻繁にこんなことやってるんだろうな。 >>796
広い心（）で許すとか許さないとかではないのよ。降りて行って何を言うの？抗議してなにか変わる？
法治国家だからこそ車を停車させ降りて行く事自体がさらなる問題を起す、大きくする行為なの。 https://www.youtube.com/watch?v=KMYF9QF5z_E
まあ、この動画でも観てスカッとしようぜ。煽り運転をしていて
颯爽と降りていって絡んだまではよかったが、見事に返り討ちに遭うおバカさんwwwむ >>791
センコーで良ければ来いよ
事情あって求人出せてないから応募者居なくて困ってる
年収で450以上行くよ
ウチの営業所なら >>801
事情があって求人出せないってどんな事情なのか気になるわｗ センコーで日勤じゃそんな金額行かないだろ？
夜勤か 嵐山だろ？ 10t乗ってる人は好きとか憧れがあって運転してるのかね
それとも食っていく為に乗ってるのか
4tは誰でも乗れると思うけど >>805
私は日勤で500あるよ
配属先の仕事にもよるけど >>806
実際に乗った経験の無い人には解らんだろうけど、
1500ccクラスのコンパクトカーと３０００ccクラスのSＵＶとかセダンでもミニバンでもいいけど、
４トン車よりも楽なんだよ
それに、チマチマと細かい積み降ろしや乗り降りするより、
どっさり積んでズババババッと走ってドサッと降ろして一件落着！ >>809
よくわからないけい文章だけど、大型海苔は馬鹿なんだって事は伝わった。 >>809
この狭い道路だらけの日本だと気を使いそう。 アルコールチェックに甘い会社には行きたくないな
もし今いる会社がそんなんだったら転職する >>812
お前ごときが居なくなろうとも会社は問題ないので辞めていいよ！
ほんと最近の運転手は勘違いやろーばかりだな >>811
ワイドなら4トンも大型も幅はほぼ同じだし
4トンだと大型入れないようなとこ行かされて結局気つかうからな
運転は大型の方が断然楽だし疲れないから4トンは乗りたくない 公明党員か学会員になるとおいしい仕事回してくれるって本当？ >>816
所沢の高橋運送で面接で学会員ですと言えば高待遇で入社できるよ！ >>815
そうですか～
まずは4tから頑張ってみます >>813
酒気帯び運転での死亡事故が多い中、そういうモラルのない会社が嫌とするのは勘違いヤローなんか？
どんだけアホやねんw >>815
結局は車の大きさで通る道を決めることになるもんなぁ >>812
出勤してきて法的にマズい数値を出すような人がいる会社とかありそう
まぁ極稀だとは思うが >>813
アンタが仮に経営者側の人間で
そんな事ほざいているなら、
勘違いも甚だしい国宝級のバカですなwww 馬鹿にバカと言われたわぁ。
でも勘違いでも馬鹿でもお前らに言われてもなんとも思えないw
だって底辺仕事しか出来ないし、お前らの代わりはいくらでもいるような虫ケラだし。 4トンでも、ワイドオバケは気を使うね。
ルート便で乗っていたけど、大型の引きずりの方が楽。 >>828
引きずりが好き？
まぁ、それぞれが乗り慣れた好きなのに乗るのは良い事だぬ
俺の場合は、最初の大型が低床４軸だったから単車なら４軸が好きだな
たまに引きずりに乗るとハンドルがキレる分だけケツ振りが怖くてビビッちゃう。 (^O^;)
今は、基本的に横持ちピストンの定期しかやらない首振りに慣れちゃったから、
小さいトラックでコンビニや飲食店に停めて買い物したりしてる人達が羨ましく感じる事がある。 >>829
828です。4軸はほんの少しだけで、殆どは引きずりしか乗ったことが無いです。
宅配仕様の前2軸、後1軸は乗ったことが無いです。 ,,-―--、
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|::::::::::( 」 ＜ お前らの代わりはいくらでもいるような虫ケラだし
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l::::::::`''‐r＼ ヽ.,＿_,.ノィ'‐-‐''"'ｫ‐--,ﾞ弋''''"::::::;.ノ
|::::::::;ｨ:::}､ ｀`'''─--､-‐ﾆ┤ ＿__ハ,｀''ｰヽ-'=‐''"::: アルコールチェックしない会社はモラルがないって
飲酒なんて個人的な事だろ
飲酒に関しても会社に甘えないとダメか？ 今、酒を呑んでいいかどうかも判断できない人はまだ幼いなんだから
酒を飲むのがまだまだ早い
中学時代に酒を呑んでた当時の俺と同じなんだから タバコに関しても誰かさんに甘えて吸ってた大人達多かったもんな
80年代生まれの俺が子供の頃、駅のホームでのタバコのポイ捨て酷かったもんな
灰皿が無いなら指に挟んでるそのタバコを
親指と人差し指で火種を押し潰してポケットに入れればいいだけの事が出来ねえ大人が多かったもんな ろくでなしブルースじゃ制服姿で電車内で喫煙が当たり前だったんだから、駅のホームなんかどうってことないだろ 救急車の音が小さい、青信号で停まってるアホが居たからクラクションならしたら
救急車が近づいてた、クラクション鳴らしてごめんね ろくでなしブルース懐かしい小中学生の頃に読んでた
俺達の時代は不良中学生があいうビーバップとかの感じだった
高校生であいう人達はいなかったな
高校生はロン毛で腰パン
男のクセにカチューシャしてるオカマ高校生とかいたな 停止線越えて止まってる車がいてその車の後ろも詰めちゃってる場合がある
泣ける うちの会社、若手とベテランがどんどん辞めてるわ
ドライバーと倉庫あわせて今年で6人辞めてる >>841
今は人手不足で運転手の給料も上がっていってるから
給料を上げられない、待遇も悪い会社はどんどん退職されていく運命だろうな
給料が安くても待遇がよけりゃ考えるけど >>841
うちの営業所も乗務員、内勤者、管理職合わせて6人辞めてる
他でも人材流出が止まらないらしいが
経営陣は待遇を変えるつもりは無いらしい、アホ過ぎて終わってるわ 運転手で年収400万円未満は転職推奨レベル
どんどん辞めて淘汰されるが良い 給料20万だけど勤務時間が8時間弱で仕事が遊びみたいなもんだから辞めれない
もう12時間勤務で手積み手降ろしの仕事は出来ないわ、楽を覚えると駄目だ うちの大型年休100日で年収450らしいけどどうかね
月280h労働 まぁお前らは人として終わってるから、ここには当てはまらんやろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
