【彩の国】埼玉県の運送会社★47【さいたま】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
埼玉県の運送会社について語りましょう
・フジカワは禁止です
・ミナシアネタもおなかいっぱい
・田口運輸や永田紙業のマルチポストは(・A・)イクナイ!!
・清水運輸グループはチョット市ね
・新木の人気にshit
・970踏んだら、次スレを立てる事、規制等で出来ない場合は直ぐに他の人に依頼する事
・ぬるぽ
前スレ
【彩の国】埼玉県の運送会社★45【さいたま】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1545602831/
【彩の国】埼玉県の運送会社★46【さいたま】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1551261146/ >>704
ちゃんと最初のうちに缶コーヒー配ってるか? 運送屋で有給全て使わせてくれる会社なんかなかなか無いよな。 >>633
飲み会とか面倒だよな
とりあえずアルコール依存気味から克服し
今は酒はやめましたと俺なら言うかな
もしまた酒を飲み始め依存が復活し飲酒運転で通勤しようものならマトモな会社だと一発退場だしな >>714
酒飲まないなら運転手として・・・・
なんちゃって
うちは忘年会しか無いから気楽だな
まぁ飲み会も気楽なんだけど
工場の時はしょっちゅう飲み会で辛かったなぁ
学生や体育会系みたいなノリが大嫌いだし 俺が一番最初に入った運送会社、今思うと相当なクソ会社だったなあ。
事故を起こしたり遅刻したりすると、名前を貼り出される。罰金あり。
有給休暇なんか勿論ないし、オイル交換や時々タイヤのローテーションまで
やらされていたわ。勿論金なんか一切くれない。
よく我慢してやってたよなあ。ミサイル打ち込んでやりたいわ。 >>716
俺も一番最初の会社では酷い目に遭った
コース長のパワハラが尋常ではなかった
研修1日目から辞めたら?辞めた方がええよと何回も言われる
その時は金欠で辞めたら再就職に時間がかかるので辞めるわけにはいかず何とか頑張り続けた
それでもパワハラは日増しに酷くなっていく
「ここの箱は回収しなくていい、別のコースが担当」と言われ回収してなかったら
ある日ブチ切れ
10分くらいボロクソに大声で怒鳴られまくる
結局このコース長がよくやる勘違いだったが
その後一切の謝罪なし
こんなのしょっ中だった >>718
そういう場合、お前にも何か問題が有るんだよ もう3年も運送会社で働いてるけど親になにか資格取ってドライバー職を辞めたらって言われたけど、もう30歳だし
勉強出来ないからこうなったのに たった3年しかやってないなら前職に戻りなさい、悪いことは言わないから >>721
戻りたい所だけど、1人でいる方が気楽でね。
父親はまぁ頭良いから、馬鹿の気持ちなんか何回言っても分からないんだろう。 何処かでナンバー借りて独立
水屋に行けば仕事あるよ。 >>723
運転手やってても何年やっても昇給しないしボーナス、退職金だってない底辺職。
一人で仕事出来る資格とれば?
俺も30から運転手やったけど今は後悔ばかり。管理職もやったけど諦めた。運送会社は会社の体をなしてないから変えようとしても変わらない。 >>726
工場の面接は厳しすぎて受からないし
年収400で良いから1日12時間拘束で105日くらい休めれば良いよ
前職はなにをされてたのですか? >>727
普通に会社勤めだよ。
30歳ならまだやり直し効くから運転手辞めた方がいい。
会社勤めが性に合わないなら将来独立出来るような仕事選べば?それこそラーメン屋で働いて独立目指した方がいまより数倍いい。 まぁ大手なら違うんだろうけどな
大手の管理職は大卒組だが >>728
ラーメン屋とか本当に好きでないと出来ないわ なにい?毎日ラーメン満載で独立ぅ?
そいつは単価が良くないとムリだなぁ ラーメン屋で独立とかって、絶対やめといた方がいい。
一時流行っても持続させていくのがメチャクチャ大変だぞ。
コンビニ経営もそうだし、軽貨物例えば赤帽だとかもそう。
個人事業主だと病気したり怪我したら無収入になる。 ラーメン店の95%くらいは3年以内に潰れるらしい。浅はかな考えだと借金まみれになるだけ。 >>719
ここはこうするよう決まりごとを教わり
その通りにしてたらある日ブチ切れられて
そんなこと言ってねーと怒鳴られまくる
一体俺にどんな非があったんだ、、
文章の書き方が悪かったんかな
とにかく10ヶ月でそのコース長のもと6人中4人辞めたのは会社として痛かったろう
パワハラを訴える人も居たけど取り合わなかった所長も悪い >>736
それ違うよ。数字が正しいかは置いといて、潰れたって表現が歪曲で閉店、閉店したから借金まみれなんて読み取れない。流行りが終わり看板替えもあるし儲かって移転も含まれる95%。 会社のやつが事故起こしやがったわ、今度皆集まってミーティングだ
面倒くせえ >>727
うちは年収500超えで、1日12時間前後の拘束で、120日前後休めるよ。
積み込みも荷下ろしも、色々歩き回って疲れるけど。 >>726
昇給アリ。退職金は勤続年数によるが、勤続20年以上なら4ケタ万円。ボーナスは年120万円。一部上場の大手なら運転手でもこのくらいはデフォだよ。 おい!加藤のじいさん
尿ペットを人ん家の林の敷地に棄てるな馬鹿❗
てめえで地球に優しいリサイクルしていん尿
健康法でもしてろカス!
大五郎ペットボトルを尿瓶がわりにポコチン
挿入して小便する変人の加藤じいさん >>728
僕ちゃんも運転手やめたよ
陸送、2t、4tとやってスーパーの配送やポテトチップスとか積層板とか軽いものから重いものまで色々運んだけど
最近の事故のニュース見てて
先祖とか亡くなった両親とかが
お前はせっかちだから運転手止めた方がいいってやめさせたのかなぁって思う今日この頃だよ
とにかく渋滞が嫌いなのと流れに乗らないでトロトロ走ってる車にイライラするタイプなんだよね >>749
お疲れ様でした。自分の性格理解できてるなら未然に防げる気もするが、他職に就けるならそれに越した事ないよね。辞めてなに始めるの? >>749
素朴な疑問なんだけど運転手辞めたのに何でわざわざこのスレ来て書き込みまでするの? >>745
上場の大手ってどこよ?役職ならまだしもドライバーでそんなにもらえるとこあるわけねぇだろ >>756
うちの会社もそのくらいはもらえるよ
3年目までは年収400〜500万だけど、4年すぎたあたりからは600〜800万もらえるよ >>758
稼ぎの良い上場大手のドライバーなんてさ、子会社化が進み転籍させられ絶滅危惧種だよ 上場の大手は知らんけど
アイリクとかならそれぐらいもらえそう >>727
工場は技術・経験がない限り新卒採用だろうな 一度トラックの運転手になった輩が再就職ってどんな仕事があるんやろ?
特別な資格がない限りは結局底辺の仕事しかないような・・・ >>742
うち毎月ミーティングあるわ
面倒くせえ >>764
二種免許取ってタクシーかバスの運転手とかかね?
トラックの運ちゃんじゃお客運ぶのは厳しそうだけどな >>762
新卒で勤めた工場を辞めなきゃ勝ち組だったな。
まぁストレスmaxだったからまだ運転手のが良いけど >>764
倉庫、製造、飲食、清掃、販売、ゴミ関係
こんなところか
俺はこれらの中では運送が向いていると思ったからやってるだけ
それ以外はとても勤まりそうもない >>767
意外とバス運転手の多くは元トラック運転手
社員とは名ばかりの運送屋と違って安定雇用は大きい
まぁ、最近はバスも稼げなくなってるから減ってきていると聞くが 運送屋の私が言うのも何だが、
乗用車で高速道路を走る時は大型車の前を走らないようにしてる。
後ろに大型車がいたら車線変更して道を譲るか速度を上げて距離を大きく空けるよ、
トラックに比べたら乗用車なんてプラスチックみたいなものだ、
追突されたら命が危ないよ。
大型トラックは公道では無敵の強さだ、高級乗用車でさえ全く敵わん。 交通費除くと給料手取り18万
通勤距離片道24km
もったいないよなぁぁあ 自衛隊の装甲車とトラックがぶつかったらどっちが勝つんだろうな トラックと戦車がぶつかったらどうなるか位想像がつくだろwww >>586
朝日って、東武バスの区域の中から利益性の低いエリアだけ切り離して、
朝日に丸投げして権利を譲渡したんだべ?
越谷周辺の営業所と他の営業所で独立採算制ならアレかもだけど、
会社全体で利益分配してたら悲惨じゃね?
旅客運送事業だから、歩合制なんて有り得ねぇだろうしw >>777
最初はそうだったが、採算が苦しくなって越谷とか黒字の所も移管させたから必ずそうとも限らない
朝日系の中だと、朝日と川越観光は東武の連結子会社だから、採算性悪いと東武本体の業績まで悪くなるからね >>778
なるほど
じゃぁ、やっぱり北部の熊谷とか16号より外側の田園地帯の朝日とは別の扱いなんだね!?
たまにスライドするから乗客数を数えたりするんだけど、
多くても5〜6人しか乗ってないし、
朝晩の通勤通学の時間以外は利益なんて無さそうだもんな
川越と越谷周辺エリアなら人口密度も高いから、他の朝日エリアよりも乗車率が高いと想像出来る。 連投スマソ
で、ところで、
手取りで25くらい?
夏冬のボーナス合わせて、新人1年目無事故ノークレームで、
年収(手取り)350位?
何年か耐えて国際とか東武・西武に潜り込めればラッキーだね! >>775
こないだ踏切で列車とぶつかったけどトラック負けたよ! 東武グループとは名ばかり
健康保険は
協会けんぽww トラックが車間を広く開けて走っているからといって、鼻先に割り込むバカ乗用車は自殺志願者。 >>784
イラッとしているけどトラックから降りてくる根性ないし面白いよ。 >>786
根性ある君はその先に起こる面倒事が予測できないの? 降りてったことあるけどな
ドラレコあるし向こうに非があるなら全然OKな会社だし
事件にさえならなきゃ納品間に合わないとかまず無いし >>788
運転手になるべくしてなったんだね君は
事件になるかならないなんて予測できるの? >>789
こっちから手出ししなけりゃこっちが被害者だ
被害者になった場合でもバックアップしてくれる会社だから余程ひどけりゃ文句ぐらいは言いに行くさ
万が一荷崩れでも起こしたら請求しないとならないしね >>786
悪いことは言わない。トラックの前に割り込むのはやめとけ。
原形をとどめない位ペチャンコミンチ状態になってお陀仏だぞ。
君は天安門事件で戦車に潰された人の画像を一度見るべきだな。
哀れだぜ。 トラックと乗用車ではシャーシが全然違うし、トラックの前に割り込む奴の気が知れん。
フェラーリなんかトラックに追突したら下に潜ってしまいそう。 >>790
チンピラなの?車から降りた時点で因縁つけたのはあなたと認定されるが?
自分からは手を出さないなら被害者だと?それて傷害事件の発生を予測してるて事、なのに降りていく意味は?
会社がバックアップてなにしてくれるのよ?因縁つけにきたチンピラのケツ持ち? UYdagqXv この方が言っているのは下記のアドレスの動画のような状況で
https://www.youtube.com/watch?v=mTNN1pLOUGw
こんな割り込みをされて荷物が荷崩れ起こして文句を言いに降りていくって事なんでしょう。
まあ、気持ちはわかるけど、ひとたび公道に出れば、こんな自分勝手で傍若無人な奴なんて
ウヨウヨいるからなあ。そこまで想定して積み荷を動かないように固定しないとな。
自分を守るために。 >>794
チンピラとでも何とでも言やいいよ
うちは正当な理由があればモメても構わんという会社だからな
別に言いがかり付けてるわけじゃないし、それでこっちが何かされたらそんなもん手出しした方が悪いだろ
日本は法治国家だぞ?
まぁチンピラらしく暴言に近い言い草ぐらいはさせてもらうがな
あんたはその広い心()で何されてもダンマリ決め込んでりゃいいんじゃない?
荷崩れしない荷姿に、養生を必ずってのはなかなか難しいからな
防衛運転には気を遣ってるけどそれでも急ブレーキ踏ませるド阿呆は一定数いるからな キチガイに文句言ったって時間の無駄
そもそもおかしな運転するのはトラックでも乗用車でもクルクルパーだからなw
周りは全部キチガイだと思って運転しないとね 動画の割り込みは、ナンバーもわかってるんだから、警察に荷物破損の被害届を出して、弁償させるべき。頻繁にこんなことやってるんだろうな。 >>796
広い心()で許すとか許さないとかではないのよ。降りて行って何を言うの?抗議してなにか変わる?
法治国家だからこそ車を停車させ降りて行く事自体がさらなる問題を起す、大きくする行為なの。 https://www.youtube.com/watch?v=KMYF9QF5z_E
まあ、この動画でも観てスカッとしようぜ。煽り運転をしていて
颯爽と降りていって絡んだまではよかったが、見事に返り討ちに遭うおバカさんwwwむ >>791
センコーで良ければ来いよ
事情あって求人出せてないから応募者居なくて困ってる
年収で450以上行くよ
ウチの営業所なら >>801
事情があって求人出せないってどんな事情なのか気になるわw センコーで日勤じゃそんな金額行かないだろ?
夜勤か 嵐山だろ? 10t乗ってる人は好きとか憧れがあって運転してるのかね
それとも食っていく為に乗ってるのか
4tは誰でも乗れると思うけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています