【社員の】クロネコヤマトPart190【愚痴スレ】
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軽自動車タイプの茶髪、男か女か? わからん雰囲気の奴
体型がロシアのマトリョーシカ(笑)
ホテル、東急ハンズ周辺、笑わしてくれるぜ、おもろいな 軽自動車タイプの茶髪、男か女か? わからん雰囲気の奴
体型がロシアのマトリョーシカ(笑)
ホテル、東急ハンズ周辺、笑わしてくれるぜ、おもろいな ちょっと気になるんだけど物販リストの商品ってさ
ヤマトが探すんじゃなく、相手側から「うちの商品取り扱ってください」ってケースの方が
普通に考えて多いはずだよな？
何が言いたいかと言うと、商品選定する部署、決定権持ってる人って
接待受けたりキックバック持ち掛けられたりしてんのかね？
SDに売上げノルマ課しといて甘い汁吸ってる奴がいるかもって考えるとイライラしてきた それ以前になんでホムコンのなんの魅力もないクソ商品を俺らが売ってやらねばならんのだ
自分らで売りやがれ！ SD独り立ちから3ヶ月は最低インセとか、そりゃ辞めるやつ多いよね
やり甲斐ないし この会社1人入ってきては2人辞めてく
一生人手不足だろ そもそも3カ月間最低インセにする理由がなぞなんだよな >>9
労働環境が良くならないからね
今いる人はキツくて辞めるし、新しく入ってきた人もキツくて辞める
「キツいのは人を見つけてこないからだ」とか言われるけど、こんな職場勧められないわ 上から責められ先輩から怒られ内勤から怒られ
お客さんからも怒られ
かつ人をひいたら終わるお仕事
よほど無責任な奴で図太い奴じゃないと
続かないよね
去年定年退職したベテランジジイ
やっぱ過去を聞くと若い頃に何度か人身起こしてたけど
だからって辞めるとか負けみたいだからムカつくやんけ
申し訳なさなんてあんまりないわwwww
って笑いながら言ってたからなあ
人としてはクズだけど尊敬する 顛末書の数を笑いながら競い合うぐらいじゃないと勤まらない >>10
そりゃミスしたりで先輩方にフォローしてもらってて半人前だけどさ
遅かろうが、迷惑かけようが、運んだ分は運んだ分だろうってのな
遅くて数こなせないだろうからって最低額を保障してる？
それもどうだろう
人によっては早々とコツつかんで、それなりに数捌けるだろうし、ケチって上前をはねてるようにしか思えんわ
横乗りでも独り立ちでも同じ最低インセっておかしい
単純に遅くて少なかろうが運んだ分ってしてくれた方が、やる気があればもっと頑張ろうってなるだろうし、公平で納得いくだろうに 本当仕事がつまらなくなったよなこの会社
10年前くらいがピークで
ここ10年でどんどん糞な会社になった >>15
そこな
バイトから始めて周りがみんないい人で特にセンター長が尊敬できる人だったから一緒に仕事をしたいと思って入ったけどみんな会社に愛想を尽かしてやめてった
こんなことなら俺も一緒にやめてればよかった
変な責任感を発揮した結果がこれだよ 安全第一で全部守ってやってたら何やってんだ遅えよ言われた
真面目なやつほど損するな C表C表またうるさくなった
8ネコ導入で言われなくなったのに
他のセンターも毎日C表何個出たか紙渡される？
紙渡されてなんでC表出たか書かされる >>8
なんか勘違いしてるけど試用期間中はインセ出ないってだけだよ
君の場合はそれが3ヶ月だったという話
もっと貰えないこともあるし試用期間終わってさようならもある >>19
試用期間の認識が勘違いどころか間違ってる
おまえヤマトのSDですらないだろw インセンティブは支店長しだいだよ
使えない奴はいつまでたっても手当付けてもらえないよ >>18
佐川に比べたらまだマシ
あっちは時間帯不履行率とかワースト張り出されて晒し者にされる
挙句支店長から叱責
不履行ったっていつの時からなんでこうなったか理由も聞かないし
死亡事故当事者の反省文まで掲示板に貼られてトコトンまで追い詰められる
ヤマトのC表理由書きなんてちょろいもん 伝票抜かないならC表出るわな
朝アシなんていい加減だから時間帯指定とか普通に打ち込み忘れるし
荷物の一番下に埋もれてたのが午前中でしたC表とか言われても後の祭り
合ってるのは苗字だけで全く別住所の人を選んであったり
朝アシが打ち込んだPPの情報を信用してたらそりゃ誤配もするわ
だいたい時間変更とか自動でやるシステムくらい組めっての PP見て配達してたら午前指定ついてなかったけど伝票には午前チェック入ってて遅れたよ
これって荷受け時の入力漏れ？ >>24
入力モレまたは計上していない、やろね
クレーム入ったら発店責任でいーよな？ 集荷でサイズを入力した後はいつもOKの連打だよ。
時間指定の入力なんて揚げ足取りの片棒を担いでいるみたいだし面倒だからやってない。 >>24
仕分けシールに例えば0401####ってなってたら入力指定なしで入力しちゃってるな >>24
電子マネーで決済したあとに
やっぱ時間変更よろしくってパターンだと
シールだけ貼り付けて出すことがたまにあるで 俺も会社宛とかは日時指定入れないな
返品とか午前中とか入れられてもどうせ無意味だし >>24
古い人は計上上げるときにあえて時間入れない人多いからPPシールで判断はやめた方が良い 初めてイベント会場に受け取り指定してきたアホ客いたわ 明日も事故らずに終われるだろうか
もう、どんどん忙しくなって、いつ事故っても不思議じゃない 給料据え置きで労働時間と労働量を減らさないと働き方改革じゃないだろ
調子に乗って給料下げようとしてるとかバカかよ
ますます人材いなくなるわ
利益は後なら社員に還元しろ >>22
そうだよ
朝礼とグループチャットみたいなので毎日毎日役職者が不履行者を晒しあげしてる
役職者の機嫌にもよるけど、事故もそうだし、アプリで申請した休憩時間とチャート紙が3分ずれたくらいでも何でも始末書、反省文
まじアホくさいからね >>36
インセも減って超勤も減って働き方改革なんてやらんほうがよかった
出勤時間前入店禁止、１時から一斉休憩改革して働きづらくなってる
あっちこっちでポツポツ人が辞めていって、入ってくるのは一目で使えないとわかる様なのばかり
とりあえず基本給を平均でなくて一律1.2倍くらいにあげてくれ、この会社は基本給が低すぎる
プライシングで適正な運賃をもらってそれをみなさんに還元するって営業課長いってたけどな、見事な嘘だった >>38
もうギャンブルみたいな歩合制は時代遅れなんだよ
バブル期に現役だった人はそれで良かったんだろうけど
世の中の人はみんな安定した収入を求めてるから、もっと給料を構成する要素として歩合の比率を下げないと
ますます人が離れていくよね 働き方改革でやめるやつは使えないやつ サビ残でごまかしてきたけど 化けの皮はがれただけ >>41
まずは現状把握な
お前周り見えてないし見る気もないだろ デリプロがいる所は暇、いない所は忙しいってだけ。
会社に言うよりデリプロに頑張ってもらった方がいい。 >>41
使えないのもやめるけど、エースクラスが辞めていく方が最近多い。
うちの主管は最近センター長がいきなり辞めるケース多発 >>44
デリプロいないとこのアマゾンを抑制すればいいだけだからね
ヤマトが手出しできないことじゃない 基本給は上げて欲しいなぁ。8時～17時とかで帰れる仕事じゃないんだし。人生台無しにするリスク背負ってるし 基本給今より少なくして土日祝必ず休みとかにしたら人集まるかな 世間がみんなヤマト以下の待遇と労働環境になったら、クロネコヤマト大人気間違い無し！ （＾◇＾）ｑ アンカーキャストは副業を許したほうがいいと思うよ
そしたら、もっと使えるのが集まると思うけど インフラ会社が土日祝休みとか本気で考えていってんの？ 副業してまで金欲しい人はそもそもACやってないと思うんだ
とりあえず繋ぎのバイト感覚で応募した人
一線をリタイヤしたから年金までの小銭稼ぎで応募した人
なんとなく有名企業なんで応募した人
残業嫌いで朝は気が済むまで寝てたい人
AC志望動機なんてこんなもんだろ
だから雑な使い方するとすぐ辞めるんだよ 年収予想（2019年・最新版）
この年収予想で350万円以下は池沼レベル！
今回の冬ボーナス、昇給が反映されてます。
https://u.nu/37g1
ブラック企業判別（2018年度・最新版）
現役社員の年収、サービス残業の有無など生々しい情報があります！
転職するときは必ず調べてください！
https://u.nu/h7o1 家族持ちの SD は 給与水準を維持した転職は難しいが
月給の少ないAC は 、少し労働時間を延ばしたら、 体が楽で 月給はいい仕事はなんぼでもあるからな
契約社員を選んでいる時点で、 割が合わなければ辞めることを強く意識してるから、SD感覚で締付けを強化すれば辞めるだろ は～、ろくでもないので有名な連中に限って、すぐ金目当てで襲い掛かって来る・・・・・
それ
「韓国人との結婚はどうか？」
見張り担当
「敵機直上急降下！」
艦長
「面舵いっぱ～い！」 >>48
AC集まらない地方だと19-21あったらスムースにいっても19時半上がりいいとこだからな
会社の言うとおりに早配しない前提だとさ
残業代出るからと言ったって10時間半も働いてることになる
それであの基本給はないよな
>>49
ただでさえ中途採用がメインなのに20万切ったら家庭持ちは余計に来ないでしょう
同じような給料で土日祝休みの楽な仕事が他にあるし 主管やベース店で飼い殺しにしてたキャリアをみんなマネージに上げてるしやたら単価高いACも出来たしで人件費そうとう上がってるよな
元々給料が高めだったSDは商流と住宅で給料ならして終わりじゃないかね
センター長手当もグループ長手当に変わったらAランクだと4マンくらい下がるよな 上は株主の方しか見てないからな
利益落としてでもドライバーに還元しないと、ますます人が居なくなるのにさ アンカー程度の仕事で副業禁止だと
それで集まるのは大して使えない奴ばかりだという現実
実際に使える人集まらないでしょ そもそも13-21時で拘束されてて副業って言ってもなかなか難しい
自営業ならまだしも午前中だけの仕事はそれこそ碌なの無いだろ
体力的に厳しそうだし
ACの後にコンビニ夜勤やってる人いるけど、いつも表情が死んでてかなり疲れてそうだぞ
同じく朝から21時まで働くならSDにでもなった方が得じゃないか？ ACは質より量で集めてるからなかなかすごいらしいね
指導長がACは研修に持ってくる持ち物すらまともに揃えられないやつしかいないって愚痴ってた
上からは早く前線に出せ出せプレッシャーかけられるけど何かあったら見極めOK出したやつの責任にされるからたまったもんじゃないって >>64
それは人によるよ
SD 入社だって研修遅刻、忘れ物して来るのもいるし
今は人集めに躍起でSDだろうがACだろうが基準値が低いから
社会人としてどうなのって人が多いのは仕方ないと思う ＡＣだけど副業okでもやる気起こらない
きつくて休み週２日程度じゃ体力精神共回復できてない状況
正直やるまではもっと楽だと思ってた
給料も固定でボーナスも寸志だしこれから配達量増やしたいみたいだし
こんなのほとんど辞めるに決まってる >>63
副業禁止じゃないんですか？
バレたらクビになるんじゃ… SDもACも副業禁止じゃないよ
許可なく副業することが禁止なだけ
SDはまあ聞いたことないけどACはダブルワークの人多いよね 最近の創価＆整形一致学会系ヤクザの近所での言動
「こいつはな、顔の整形を理由に韓国人を全員結婚相手から外すつもりだぞ、お嬢ちゃん これは民族差別で憲法違反だ」 >>67
同じぐらいのブラック度だと思われるから
厳しくない
でも転職するなら別の世界行きたいなぁ～ 世間でも某公的機関でも不動産 建築 金融だとほぼ自動的にヤクザ関係者だと見なされるけど、運送も似たようなとこある
普通の業界に行きなさい センター長がグループ長になると
手当はいくらになるんですか？ いつも利益上がらないのは現場のせいだよな
センター長手当すら廃止にされて給料削られたら誰もやりたがらないだろう
人件費削って見かけの利益出すって末期の企業がやることだろうに
カスみたいな運賃のアマゾンや大口商流取ってきてるアホどもがまず値上げ交渉して利益出してみろよ
中小で賃上げ交渉したら他社にするって言われて切られるわ
本末転倒
銀座って四流大卒の俺より頭悪いやつらの集まりなのか？ 四流卒で思い付くレベルの事なんて既に議論されてるのに
それもわからず俺頭良いとか
上は間違ってる俺が正しいって働いてるしたっぱが多すぎて
変わらないんじゃね >>77
言ってることに整合性とれてないけどw
高卒ACクンは無理やり逆張りして煽らなくていいですよ >>76
お前らの事はどうでも良いっていう自己中の集まり
ついでに言えば、新自由主義とは庶民の事はどうでも良いので、安く使い潰して庶民が人口維持が無理になったら外人に入れ替えようという国体と経済界の自己中思想 「使い捨てられる者に、何ゆえ結婚や子育てが可能なほどの給与が要る」 お、まだ棲息してたか、せっかくお金かけて整形したのに使い捨ての奴隷君 入ったばっかりなんでよく把握してないんだけど、定時間って8:00から何時までなの？ >>87
1ヶ月160時間くらいで所定時間ってのが組まれる。
8時～17時で組まれる日もあれば、8時～19時で組まれることもある。
超勤稼ぐなら所定が8時～15時で組まれてるような日にダラダラやって21時に退勤すれば6時間くらいつくよ。 >>76
>銀座って四流大卒の俺より頭悪いやつらの集まりなのか？
さすがにそれはないな。
高崎経済とかの三流大学だから。 >>88
成る程。1ヶ月単位で組むんだ。
初めて見る勤務形態 あまりにも忙しさ過ぎる
朝から晩で走りっぱなし、運転中でもバンバン再配達、集荷依頼の電話がなる、集荷終わったと思ったら荷物60個積み込んで夜間スタート帰ってくるのは21時に帰れれば御の字。 馬鹿みたいなクレーマー基地外も何人かいるし、精神的に病むね >>93
7月15日付で退社すれば有休消化で繁忙期休めるし少ないけどボーナスももらえるぞ 何が起きても気分はへのへのカッパ
だと思えるようになってきた コールセンターの上から目線の物言いにはいつもイラッとくるわ
この前は時間帯指定ギリギリで客から問い合わせあったらしく
ババア｢○○様のお荷物の時間帯指定ちゃんと確認できてますか？｣
俺｢今、ご自宅の前に着きましたが｣
ババア｢じゃ、すぐに行ってください｣
とか何やねん
こっちは必死で配ってるってのによ
あと、いきなり伝票番号言い出すババアもいたな
てめえは目の前のPC画面で情報見て口だけ動かしてるだけだろうがな
早口で末尾○○○○のお荷物ですが～とかいきなり言われても、こっちは伝票番号まで覚えてられるか！知るかボケぇ！ってなる 今日の再配達PPで17時30～18時半なんてそん流れてきたけどそんな時間帯あるか？ ババアっつっても一次オペだからなあ
安っすい時給で客からは怒鳴られ二次オペからはいびられしてるから口調もきつくなるのよ
はいはいって聞き流しとくのがいいよ >>100
ない
速攻でサービスに電話して怒鳴りつけて指示出した担当者が対応しろって電話する つーか、もう時間指定やめりゃいいのにな。完全に破綻してるよ。 ネコポスでちゃんと受け取ったか受人確認をするの超面倒で嫌だ…
ネコポスなんてそこらへん不明だったら再送しろよ出来ないものは送るなよって思ってしまう >>102
どんな理由があろうとナメた口調を許す道理はないと思うがな >>100
店に帰って荷卸し、3便積み込みやってる時間だし
ふざけてるよな >>99
俺はそういったナメた電話は話の途中に黙って切っちゃうよ。
くだらない話に付き合ってる暇はないからな。 >>99
所詮コールセンターなんて、ヤマト知らない奴の集まりの別会社だから。
ホント使えない。
あと、某主管支店長はsのグループ会社からディベートもらってるよ！！ 客と交渉すら出来ないただのオウムのコールセンターって存在価値ないだろ ppにナメた依頼送られてコールセンターに文句言う時って、0120の番号のコールセンターじゃなくて主管のコールセンターに言えば良いの？ >>63
副業は自宅でできるものに決まってるじゃん
ヤマトやった後にまた肉体労働するなんてマヌケじゃん
スキルがあれば体を動かさなくても稼げるよ コールセンターの婆はホントにみんな態度も性格も悪い
SDに対しての上から目線の理由がわからん
AIにしてあんな奴らの仕事無くしちまえ SDなんて仕事は社会的にコンビニやガソリンスタンドの兄ちゃん的な仕事と同等にみられてるやん。上から目線であたりまえやん！ コールセンターは無くなっていくと思うよー
時間の無駄だもんお客と会話すること自体 繁忙期と物量変わらねえや
むしろ繁忙期の方が稼働増えるからマシ
夜間なんて3時間しかないから50やら70やらあったら飛ばすしかないだろ
この会社綺麗事ばっか言うけど遅く帰ってくるとこんな時間までかかるか？とか嫌味言うよな >>99
一生懸命頑張ってる人間に対する態度じゃねえな！腐ってやがる >>99
なんかしらんけど喧嘩口調なんだよな。まぁ向こうも向こうで苦労はあるのだろうが、言い方ひとつなんだよな。少し頭いい奴置いてほしい 来月、SDとして入社予定です。
適性検査の結果が悪いと落ちるって本当ですか？ コールセンターの無力感 もうＡＩでいいよ あほみたいに現場に落とすなよ >>121
今入社半年経つ身近なSDですがね。
研修で聞いた話だと適性検査は運転の際に気をつける為の自己分析だから不合格になることはないと聞きましたよ。
あと上にもだれか仲間が書いてますが、会社が言うこと教えることと、現場ではアメリカとアフリカぐらい差があるから覚悟はしたほうがいいよ。同期もみんなその辺りでストレス溜めてる。
同期は3割辞めた。 >>113
じゃあACなんてやらなきゃいいじゃん。
スキルあるんでしょ。 >>122
まあ必要ないわな
SDが直接客と話した方が簡単に解決するし
時間指定10分遅れとかでもコールセンターは鬼の首取ったような態度で電話してくるけど
｢ちょっと遅れました～すいませんね～｣
｢あら、いいんですよ～クロネコさん大変ですもんね～｣
こんなもんだし >>121
運送事業法によって新しくドライバーを雇うときにはこれこれこういう書類を揃えなさいよと決まってる
適性検査もその一つだから揃えてるだけで適性検査を活用してより安全な運転をとかより安全運転するドライバーを集めるなんて考えてないから
ただあんまり点数悪いとあとが面倒だからもう一回受けさせたりとかはある 3月の中頃にSDの募集みかけて応募、3月の28日に確認の電話
そして時は過ぎ４月３日
いくらなんでも対応遅過ぎやしないか？？
何が起こってんだ？？ >>127
1月中旬に応募して、面接したのは2月中旬やった またC票うるさくなったな
ホント息が詰まる
この会社はうんざりだ 郵便の仕事してて住所と名前は結構詳しいんだけど雇ってもらえる？ どうせやめたくなるから時間を無駄にするな
ブラック～ >>130
客にはあくまで希望で意に添えない場合もあるってアナウンスしてるけど
社内的には評価基準であって、つるし上げの材料なんだよな
結局は物理的に無理なほど荷物多くてもドライバーは時間帯指定に間に合わせなくちゃならない
そりゃあみんな神経すり減らして疲弊するって
事故も減るわけが無い 11時50分にコールセンターから午前中まだ着かない折電とか入ってきたわ。11時55分に配達する予定で走っているんだよ！糞ボケ！まだ12時までは午前中なんだわ！！それくらい言えよ！ クロネコでの新入り日雇い政教一致学会員の女と、古参の日雇いおばさんのとある日の会話
古参
「あの人と仲良くしたいって、あなた達あの人にあんなに滅茶苦茶やってきて、一体どうやるの？」
政教一致の女
「私魔法の言葉を知ってる わ・か・い（和解）♪ （整形したのでもうブスじゃない）私達との結婚ってなったらどうかしら？」 今後AC充実させて
社員に残業させないなら
完全定時で上がらせて欲しい
めちゃ好条件な副業の宛てあるから
絶対に定時で上がりたい AC充実なんて絶対起こらない
間違えて入ってくることはあっても
たぶんどんどん辞めていくだろう
上がＡＣに注文付けすぎてるから、うんざりするよ はぁ～一人乗りして１ヶ月！
何か2回クレームもらったわ！
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④応援コードを登録する [pTDKJD]
これでコードを入力した方に500円もらえます
スマホを使ってセブンATMからお金を下ろせる（キャッシュカード不要）など普通に便利なアプリですので是非利用してみて下さい >>145
これがキャッシュレスアプリってやつ
500円あざす >>141
P出勤は休憩もとれないし生産性も下がるから無くなったんだよね。って言いながらその時間帯に配達オンリーのACを投入した謎・・ >>139
いい加減副業可にして欲しいね
ただでさえ金くれないんだし 和泉の慎之介 元従業員との不倫を詰められてもシラをきる
今でも元従業員サリの宅で勤務中にパコリマクリ
今ならＧＯできるよ >>148
雇われない副業ならOKだよ
パチが副業の人多いし >>152
それは賭博中毒だ
ちなみに賃貸経営はＯＫ 午後からしか店員が仕込みにもこない店の荷物がいつも午前指定で来やがる
行っても無駄だから午後から持ち出しかけて行くんだけど、いい加減午前指定やめろといいたい >>155
これバカ正直にやったらC票だろ？
やってらんねぇな
午前中に持ち出しかけてとりあえずその他で持ち戻っとけば回避できるんだっけ？ >>117
言われる笑
終わらない奴は悪みたいな風潮あるよね。 俺も以前に10時半にならないと出てこない飲食店に流れで行って不在切ったわ >>162
タイムなんて企業しか見たことないから、今まで数えるほどしか配達したことないわ >>155
そっちほど酷くないが、自分も1730に開くくせに16-18指定の飲み屋がある。センターまで20分かかるから荷下ろし考えると到底指定時間内は無理だから
いちいち持戻り入れて再配達いれてやっている。
夜持っていくと客でごった返してるときあるから、店員に嫌な顔されることもあるし。 >>162
タイム入るだけで配達ルート少し考え直さないといけないからうざったいこと多いよね。
不在はほぼないけど、一度あった時は俺は玄関前でさすがに「なんやとぉーー？」とぼやいてしまったわ。 我は10時からしか開かない所でも
普通に不在者入れてサヨナラだよ。
不在連絡入っても、午前中にしか
行けませんと言い張る。あくまでも
10時までに行くと言う商品ですからと言って！ サクランボ「おまえら…」
車海老「覚悟しとけよ…」 >>167
お前らなんてあっても知れてる
Amazonがデリプロのおかげでかなり減って今、去年夏すぎぐらいから楽勝すぎるw タイムで｢何が来たんだろうねぇ？｣とか言われると脱力するわ
タイムどころかDMでいいだろって
本当に必要でタイムにしてるわけじゃない荷物多過ぎ
田舎のJAとか毎日ボケーッと仕事してるとこにタイムとかいらんやろ ヤマトあるある… 必死にタイム間に合わせたのに夕方集荷に行ったら、そのまま放置されてた時の脱力感… 11時開店で主が10時40分にきて11時すぎるとクレームを言うところならあるぞ。また戻って来なきゃいけないからロスが酷い >>172
10時39分に不在切って午後戻る前に寄ろう バス停2番目ぐらいに不在時ポスト投函可ってタイム来た事あるわ。
案の定いなくて宅配ボックス突っ込んでおいたけど >>156
仕様が変わってなければその他じゃ回避出来ない
不在休み転居不明のどれか タイムっていやうちに困った会社あるわ
うちは早出しタイムで朝9時半までにセンター持ち込めば翌日指定が最短14-16のエリアでも荷受いけるんだが
集荷に来いって言ったり9時35分にきて5分くらいいいだろとか無茶言う 社員食堂のおっさん偉そうなんだよ
少しだけ食べようと思って券買ったのに、
「これだけぇ！？これじゃあよぉ」
あの時もう二度と利用するかと思って、それ以来退社まで数年間本当に使わなかった >>166タイム不在でも再配達は14-16が最短とルール通りに案内してる。
あんまり客のわがまま聞くと自分が苦しくなるよ。 https://www.j-cast.com/2019/04/04354360.html
ヤマト運輸でパート社員として働いていた女性が、
職場でのセクハラを会社側に訴えたのち「雇い止め」にあったと主張している。
対して会社側は契約終了との関係を否定、両者の主張は平行線をたどっている状況だ。
事務所で男性と2人で作業をしていた際、入ってきた別の男性に対し、
「（女性と）子ども作っちゃうところだったよ」と発言された。
この男性からは「もうすぐ射精しそうだよ。白いのが出る」などと言われることもあったという。
女性は「2カ月くらいで早く（パート）社員になっちゃったから、ひがまれていたところもある。
いやだったんだと思いますよ」と語る。 >>155
うちのとこは、はなから午前中に持ち出しかけないよ
それだとB票で何も言われないし 情報入力は指定打って持ち出しは午後が一番だな
運が悪いと出しと発店から問い合わせくるけど事情わかれば大丈夫だし なめてるのか？
本人確認の必要な配達でサービスセンターに電話しろってあったから、会社の携帯で電話何回しても繋がらない？？で個人の携帯で電話したら繋がる？
何で？？ あれって免許番号とか保険証の番号打ち込んでいけばいいんやないの？ 本人確認の荷物はイレギュラーがあったときにサービスセンター長くらいしか出せないパスコードが必要になるときがあるんだよ 本人確認の必要なクレカ
外人だったので話が通じず適当な番号打ってはいかんにしたことあるけどバレなかったたぞ >>189
その外国人が不良外人でクレカで犯罪やらかしてた場合は、犯罪者収益移転防止法であなたが逮捕されるよw 入社したばかりなんですが、センター長が威圧的で合わなくて、異動したいです。
支店長に言えば異動は可能なのでしょうか？
一挙手一投足に対して指導が入り、滅入ってます。 まだそんなのいるんだな
再雇用組の爺さんが未だにセンター長気取りで新人ACに手を上げた、みたいなことは聞いたことあるけど >>191
異動するより辞めた方がいいよ
そんなに都合のいい話はない >191
あなたの意見はごもっともですが、センターの中で、皆萎縮して話さないのは異常ではないですか？ >192へ
そんな一言で終わらせるから、悪循環が断たれないのでは。 この会社は犯罪者が自分達の犯罪を揉み消す会社ぐらいに思っておいた方が良いぞ
ブラック企業だし >>191
現場の人間は、紳士ではないよ、野郎のあつまりだからね。教えてもらう立場で言い方や態度がむかつくなら、自分で全部やって下さい。 辞める切っ掛けがあるなら、最大限に利用した方が良い
この会社に入った事が大間違いだったと、すぐに思い知るから >>198
正直お前らはチンピラヤクザの集まりだからな 教える側も仕事を普段どうりこなしつつ、教育もするんだから大変だよね。
問題は仕事を教える側の負荷も配慮しない会社にある。
そんな会社でも頑張りたければ頑張ればいいし、見切るなら見切ればいい >>191
同じ県で異動しても意味ないよ
辞めて他所の県に行くか、佐川、郵政に行ってみては 会社からすればお前らマネージの給料には新人の育成も入ってるんだぞ、他の会社なら当たり前だってとこだろうけどな >>191
貴方が新人ならさっさと辞めた方がいい。
他から異動してきたなら、異動願い出してみるかパワハラの証拠押さえるかだろうな。 >>203
新人の育成が入っても、こんなに時間単価の安い会社はそうないよｗ
潰れかけの田舎の小企業かってレベルじゃねえかｗ >>191
気にする事は無い！1月で遅いやつ早いやつの差ははっきりする、頑張って先輩トロいっすねくらいのコト言ってあげなさい 担当エリアに自分も「ヤマトで働いてた経験がある」という人が何人かいるんだけど、
そういう人に限って時間指定で不在、少額で万札出してきたり、「今どこにいるの？すぐ来れる？」とか、
自分がヤマトにいた時の鬱憤晴らしかよと思うわw
まぁ、辞めたって事はヤマトに恨みがあるんだろうけどなw 新人教えるのはいいけどよ、責任とるのは教える側なんだぜ？
ただでさえ忙しいのに教育までやるとか大変なんだわ。
あと、新人研修でもっと現場で役に立つこと教えろよ。ハギサワなんて現場じゃやらねんだよ。 時代が違うんだよ。
車好き運転好きな若者は絶滅危惧種、少し声を荒げればパワハラ、ガツガツ稼ぐよりそこそこの仕事でそこそこの給料でいい。
新人に期待するのは無駄。期待するとがっかりする。
会社に来てくれて半人前でもやってくれりゃいいじゃん。
ただし、表情とか声のトーンとか新人を良く観察する事は重要。 >>191
野心しかないクソセンター長なんかほっとけ。
保身と野心ばかりしかないから、さんざんやらかして困らせればおっけー。別に一生ヒラドライバーもワンサカいるからどんどん失敗してこい。 うちの支社内
軽くお客さんの家の壁にぶつけて焦って
稼働車ほかって
そのまま逃げたやつとか過去にいたらしいけど
先輩とか支店長に報告できる空気じゃなかったんやろなあ >>212
事故してそのままバックれなんてかわいいもんよ
トラック自走してパニックなって正面から止めようとして押し潰されるドライバー何人もいたからな
急いで飛び乗って外壁と挟まれてペシャンコとか
ハイリスクノーリターンだわ >>213
ガードレール凹ますとか、電柱突っ込んで壊すとか、家の塀壊すなんて直せばいい話で人引っ掛けるのだけはマジでシャレにならんから、人生詰む前に退職すること お前らにはまず、この会社にやる気満々の優秀な新人が入社を希望して来る確率がどれぐらいあると思っているのか、それを聞きたい 自走事故で死ぬやつをみんな馬鹿にするけど実際動き出したらほとんどのやつは止めようとするからな
なんとかなりそうに見えちゃうから
自分そうなったときのことを考えてイメージしておいたほうがいいぞ ギア入れたつもりサイドひいたつもり
いくら輪止めする習慣ある奴でも輪止めする前に動き出したらオワリだからね
ヒューマンエラーはどうやったっておこるんだから車の方でなんとかしてほしいよ 機械もコンピューターも故障やエラー起こすけどな
ただ、人間のバックアップとしての安全機能は欲しいよな
将来的には、無人化されて人間が運転してた時代より遥かに事故率が低いって時代になるんだろうけど >>216
なんだコレ。客にどんなに説教されようが泣きもしないし青くもならない自信があるわ 安全安全言うならまず全車Sにでもしろと思う
少なくとも今よりは事故減るだろ >>216
こんなんさっさと支店長呼んで警察呼んで放置だな >>220
中学生が背伸びしてるようで恥ずかしいから、そういうこと書かない方がいいよ
いい年の大人なんだろ？ >>224
いや、だってそうだろ？
アンタはなくの？ >>222
いまだにMTで荷室の使い勝手悪いウォークスルーが走ってるのが異常
どう考えても効率悪いのに
ボロい車走らせとくのもイメージダウンになってよくないって考えが上にはないんだよ
佐川なんてみんな綺麗な車走らせてるのに
走れるなら走れるとこまで使い切るって、更新経費のことしか頭に無い
ATにしてドライバーの負担軽減とか言ってたはずだが、それも二の次だしな
某所のモータープールで腐るほどヤマトの架装済みトラック見たことあるぞ
何か月、何年屋外放置するのか知らないが、劣化して損だろうなって思った >>225
泣くわけないけどさ、ガキがボク強いんだぞ！ってイキがってるみたいで恥ずかしいから止めなさいって言ってるの >>212
こっちが軽微だったら相手にお願いして自腹で示談にしてもらって会社には黙ってるなんてよくあること
止めてあった自転車に軽くバックでコツンと当てて倒したくらいで自殺するまで追い込まれる会社だからな ヤマト行こうと思ってるけど
マニュアル車あんのか？
マニュアルなんて免許取って以来一度も運転してないぞｗ >>214
これわかってないやつ多いよね
自家用車で人身起こしても相手も自分も相当なダメージなのにヤマトのトラックで人身なんて起こしたらどんな想像を絶する出来事が待ってるかみんな知らない 物損でもその日は一発退場だからなあ
場合によっては翌日以降乗務禁止になるし 宅急便を営業所受け取りにするため
コールセンターに電話を掛け、オペレーターさんの声でオナニーしました
変態だと思いますか？ 一年未満の新人がどれだけ事故率高いか公表したら入ってくる奴ガクンと減るだろうな
シャバでどんだけ無事故無違反でも関係ないから 最近ヤマトやめて軽貨物にいくやつ多いね
これからどんだけ給料下がっていくかな >>143
ちゃんとやってるなら、会社の方に問題があるって割り切りなよ 宅急便で1番的確に届けてくれるヤマト
不在票すら入れない、指定日になっても配達中のまま来ない佐川とは >>240
佐川って最近マトモになってきてるイメージあるんやけどな
ヤマトがダメになってきてるから、そう見えるんかもしれんけど デリプロの あるような都市部の利益を、 デリプロのないような 地方にまわして 全国盲を維持しているという都合上
都市部の価格競争で 都市部オンリーの業者に負けるんじゃないの？ ヤマトは糞や
そんな会社でしか働けない俺はもっと糞や 今はヤマトより佐川だろ。
車も綺麗し社員も活気があるし。
ヤマトは転落する一方だよ。 都内だと今年に入ってから委託の連中をAmazonがこっそり引き抜いてるね
Amazonフレックスを本格的に始めて直接契約にしてるようだ 働き方改革が、社員を締め付けるだけの働き方改悪になってるよ。
本当に社員の為の働き方改革しませんか？ 10年20年は持つよ
でもその先は暗そうだな
会社自体の未来も暗いしドライバーという職業の未来も暗い
ダブルで暗い 個人事業主の軽貨物もピンハネ業者の悪徳契約に騙されてゴミみたいな金額で働かされてる奴隷が大量にいる
結局ドライバーなんて誰でもできる仕事で金を稼ごう思ったら時間かけるしかない 死店長とか副死店長なんか出勤して貴重品分けて産直出して点呼したらいいだけのバイトレベルを増やしてる現状はヤバいね 法人相手に集荷たくさん回ってるドライバーはわかるけど指定日時どうでもいい荷物は安い佐川や福通使われるけど
明日どうしてもって荷物はほぼヤマトにくるから正確さではやっぱヤマトなんだろう
毎日荷物の出し受けしてる会社がそう思ってんだし システム開発の方
毎晩SeeT-NAVIが閉められません
締める前に8猫タブレットの電源を
切って入れ直さないと
再現度100%です
早めのアップデート宜しくお願いします >>253
7ネコだと普通に吸い上げるのになw
俺今日集荷上がりだけどナビ1/3で吸い上げなかったからトットと8ネコシャットダウンして立ち上げ直したわ ストライキやって欲しいな
どんな風にものか体験してみたい
よくも悪くもどう変わるのか。弱腰組合には無理でしょーけど 住宅で持ち出し少なくて微妙…
うまくいかないもんですね。 >>253
最終軒終わったら一度電源落として入れ直す
そしたら１発で締まります、ここで教わりました。 >>99
一生懸命頑張ってる人間に対する態度じゃねえな！腐ってやがる >>245
ほんこれ
佐川のうんちゃんは歩いてる
ヤマトのうんちゃんは走ってる
間に合わねえから まぁ真面目な奴ほど損する会社だわ
責任感が強くて、真面目な奴ほど時間に追われて事故を起こす率が高くなる！
精神的に何言われても動じない奴ならいい仕事かもな ヤマトの集配車は何故汚いのか？
白い荷台なのに、忙しくて洗車する時間もない。
おまけに偉いさんの考え方で、どれだけボロいトラックでも新車にしない。
本当に街中のヤマトの集配車、汚いよな(笑) 12時～14時の時間指定廃止して休憩取りやすくしましたとか言ってるが、そもそも休憩取らせる気無かっただろうと。
ちゃんと休憩が取れる環境作りをしてたなら今更休憩がどうのこうのなんていう必要はなかった。
言いたいことは宅急便が始まってもうすぐ100年目になろうとしてるが90なん年目かにしてようやく休憩が取れてない事に気が付いて対策してるが休憩取れてない所はあるわけで。
ヤマトニュースにも休憩ちゃんと取ってますよアピールしてるがなんでそれを90数年経ってからやってるのかが謎。すっごく長い時間あったのに休憩を取る場所、取れる時間を作らなかったのか。
いや本当にアホの極みだと思うわ。
新しく出来た会社なら休憩取れてなくても分からなくはないが、会社出来て100年近いのに今、休憩取れるようにしてるとか本当にアホの極みだと思うわ。 集荷と営業の時間と謳ってる午後に時間帯指定がある時点で上は馬鹿なんだってわかるだろ 早く配達するのに必要なことは社内ルールの逆をいくことだからな
・左回りにこだわらずバックで切り返せば最短効率ルート
・エンジンかけっぱギアサイドだけで即停車・即発車
・十字路、T字路は予め目視して止まらず曲がる
・応対は必要最小限、間違っても世間話などしてはいけない
・いなさそうな家はスルー、又は見切って1回押したら即不在 >>268
休憩が取れてないのに気付いたんじゃないよ。
休憩取れてないのを取ったことにしてたのも見て見ぬふりしてたけど、残業代未払いがあったから法律守れってうるさく言うようになったんだよ。 >>271
そこまでして配達早めてもリスクの方があり過ぎない？
いくら平場でもせめてエンジン切るくらいはしないと？
エンジンつけたままは運転席からネコポスを投函のときくらいしかやらんよ ところでうちのセンター新車入る気しないんだけど
他のセンターは車両の入れ替わり早いのかな 本気で未払い残業代が問題だと思ってたなら法律で支払い義務がある2年じゃなくてもっと遡って払ってるよ
法改正で2年じゃなくて5年遡って払わなくちゃいけなくなる民法改正の話が出たら急に払うって言い出してんだからリスクを計算して今払っておいたほうが得そうだと思ったから払っただけ >>275
Sが2台、Jが一台、Tが二台入ってきた >>253
シーティーナビは会社が潰れたから修復できんよ。
チャート紙でやりなはれ >>279
どこだっけなぁ。会社が潰れたから直せないとセンター長いっていたのを聞いた程度だから。
実際こないだ壊れてオートワークスに電話しても「直せる人？いないなぁ」って言われたし。 >>281thx
ググってもNECしか出てこないから分からなくて…
ホント車毎に差がデカすぎるし早く無くならないかなー
http://www.nec.co.jp/press/ja/1002/2501.html S号車ってどんな車なの？
J号車やW号車とどう違うの？ あんな採点クソナビより誰でも分かるように現在地と行先と地図表示できるナビ付けろよな みなのセンターはネコポスで投函したはずの荷物の確認って何日間くらい行く？
なんかそろそろ一週間くらい確認にいって不在かつ電話に出ないネコポスの確認作業がまだあるんだけど >>283
J号車 ATの箱車
W号車 ウォークスルー
S号車 新型の箱車で近年導入されたやつはたぶんほぼAT
Jと最近のSはほとんど差ないと思う
Mの数字が足りなくなったからIになってIも足りなくなったからSになって >>285
まじでそんなことやってるセンターあんの?
まさか宅配ロッカーも一週間後にでん連絡してんの？ >>286
ウォークスルーも番号が足りなくなりRになったのがある。Rは大昔のウォークスルーに使われてたけどさすがに今は全廃されたかな？
東京では排ガス規制の関係で地方の新車に近い車とトレードされたりもしたな。うちの建屋では四国から来たのが多かったけど。 CTナビ開発時に各自動車メーカーは技術提供や技術協力してないのかな？ >>289
R使ってるぞ
山間部だから40～50万ぐらい走ってんちゃうか 地方だけど県外行くと
見たことないトラック乗ってる奴いてビビる
特にキャビンが緑と黒寄りのグレーの配色が多い奴
三菱かな？なんかキモい。
屋根も低くてジュースのベンダーみたいな奴
珍しくてじーっと見てしまう
県外ナンバーでジロジロ見てくる奴は
地方のヤマト社員と思って遜色無いと思われ笑 >>286
Sも箱が小さくて低いのもある
クールは蓄冷板式なので夜間充電出来ないと死ぬ >>291
まだあるのかw
トレードがあったのは15年くらい前なのにw
やはり四国なの？他にも広島から来たのがあったかな。
（各県警のキャラクターのシールが貼ってあった）
うちに来たWのウォークスルーはもう無くなっちゃったけどね。今は何処へ行ったのやら… オートワークスが部品無いし修理しないとか言ってるやつはいい加減に廃車にしてくれ
○○年使ったら廃車とかじゃなくて、車の状態見て考えて欲しいわ
同じ使用年数でも30万キロと50万キロじゃ車の状態は段違いだろうに
いい加減に車新しくしてくれよ
うちのWは観音扉のゴムがボロボロで雨漏りしてるわ
荷物が濡れないように対策しなくちゃならんし、余計な労力かかってる
梅雨の時期が来るのが憂鬱 SeeT-NAVIは上の放熱穴から水を入れればショートしてアボーンするよ
乾けば証拠が残らない、コーラを手が滑ったと、いってぶっかけてもいいが
画びょうで液晶画面の隅のほうに小さな穴をあけてもいいし、チャート紙は楽だよ
ヤマト辞めて大型トラックに行った者の一人ごと。 >>299
ドライブレコーダーが邪魔くさいよな、壊すかな(笑) ドライブレコーダーってよりドライバーレコーダーだよなー ただの監視カメラだからなアレ
囚人だってあそこまで逐一言動チェックされてないだろ >>285
何を無駄なことやってんの？
そんなこと仕事にふくまれてないよ >>285
受け人から届かないとか問い合わせあったならともかく音沙汰ないならスルーだろ
こんな無駄な作業させてる主管とかあんの？ >>285
意味わからねーよ。
投函した後の確認作業っているか？ >>285
聞いたことがない
そもそも他人が投函したのはどうするんだ？
投函したネコポスを住所控えて確認して消し込んでいくのか？ >>285
そんなもんスルーしとけよw
下手に連絡して届いてねえとかうそぶかれて
面倒なことになるぞ うちの主管なんかネコポスはメイトさんがやるようになったぞ
SDが行くのなんて2便以降来たやつだけだわ 結局受人に受け取ってた確認が取れて解決だが先月下旬投函から今日までその対応って無駄すぎるよな
出し人が「受け取ってたなら返事（？）来るのに来ない！届いてないに違いない！」となってたらしい
毎日階段のみの〇階まで登って確認は徒労感半端なかった、ポスト溜まってたし中で死んでるのでは疑惑すらあった SDがDMやネコポスやらされてる意味がわからん
燃費リッター100キロ近い原付乗ってるメイトにやらせなけりゃ儲けにならんだろうに
DMの1ヶ所行くうちに1ヶ所時間指定潰した方がいいだろ
どう考えても効率悪い >>313
ストップ&ゴーを繰り返すのに100km/l行くわけないだろ
カタログデータで110位だぞ 祝日、年末年始、GW、盆休み等カレンダー通りの休みないのが痛いな
それで朝8時から夜21時まで走りっぱなし電話なりっぱなしの14時間拘束だもんな
これは人も辞めるし、人も入ってこないわな
重たそうな荷物抱えて走ってる配達員見て誰がやりたいと思うのか。外から丸見えな運転席に向けられたドラレコもあるし 急な身内の不幸にも対応できない人手不足？なのか突然不幸があっても変わりがいないから出てこいだもんな >>318
せめて手取りが５０万超えてて夏冬のナスが200万超えてたら
辞めるやつはすこしは減ると思うけどねえ うむ、退職金無しだからそのぐらいかな
でも株主としては、出来るだけ給与をケチりたい >>317
誰も実燃費なんて言ってないのに
おまえきっと裏で融通利かない使えないやつって言われてるわ >>325
お前は裏でホラ吹きって言われてると思うぞ カタログデータの燃費言ったらホラ吹きになるんだ？
すげー極端な思考だなw
おまえ職場どころか普段の社会生活でも変わり者扱いで浮いてそう
ACって変わり者多いからおまえ底辺ACだろ >>319
で、更に冷遇されたくないので身内の不幸をほっといて、出勤しちゃうんだろ >>327
カタログデータを実燃費のように語ればホラ吹きじゃないの？
地域によるかも知れんがメイトでカブは少数派だしw
三輪スクーターかヤマハのギアが大半。
2サイクルならせいぜいリッター30Kmくらいしか走らないのに、それをリッター100Kmとか言っちゃうなんて意図的にホラ吹いてウケを狙っているか、車もバイクも持っていない奴が口から出任せを言っているとしか思えん。 >>328
リッター100kmってあほか、って言っちゃう人が実燃費だと思うわけか？
｢普通｣ならカタログデータだとすぐにわかるんじゃないの？
とにかく否定、反論したいって頭の病気が進行しすぎて支離滅裂だなw >>330
で、誰が実燃費のように語ったんだよチンカス 荷物積んでエンジンかけっぱで住宅街ちょこちょこ走り回るのに燃費100ってのは頭ヤマトだぞ >>332
もう忘れちゃったのか、鶏頭。
自分の最初のレスをもう一度読み直せ。 いつまでDA62V使っているんだよ
佐川や郵政はバンバカDA17V入れまくっているのに 底辺SDにすらなれないような頭おかしい超絶底辺ACと言い争っても仕方ないわ
日頃の不遇のストレス発散で誰彼かまわず否定レスして噛み付いてるんだろうし
実燃費なんて一言も書いてないって言ってんのに、実燃費のようにって主観による思い込みから脱却出来ないみたいだし
犬猫並みの頭しか持ち合わせてないんだろう
もうバカはレスしてくんなよ つかヤマトは優秀なら昇進出来る会社でも無けりゃ、優秀じゃなきゃ昇進出来ない会社でも無いだろｗ >>337
俺は一言も自分はACだ、なんて言う事は言ってないけど？
妄想癖があるみたいだなw
どうりでまともな会話が出来ないわけだw 結局カタログデータでもリッター100いくって知らなかった、って認めれば良いだけの話に見える
が、お互いに喧嘩腰過ぎて意地の張り合いになってる、と
お互いに冷静になってな >>337
誰彼構わず噛みつくような事はしないよ。
ただお調子者のホラ吹きが嫌いなだけ。 >>339
すまんな
おまえはACどころか仕分けバイトだったな >>340
いや、カブ50ならカタログデータが100以上行っているのは知っているよ。一応バイクには詳しい部類の者なので。
だから口から出任せを言う奴に腹が立ったのかも知れん。 >>342
テラフォーマー仕分け阿部さんの悪口を言うんじゃない >>346
テラフォーマーはおめーらだろ、悪の顔面整形結社 pringのアプリ新規登録、せこい奴ばっかだね。
招待コード使って新規登録してもらうだけで、自分に500円入るのに謝礼しない奴ばっか。
俺は300円謝礼として送金するよ。
招待コード rguyen
上記の招待コード使って新規登録してみ。
俺はマジで500円もいらんから必ず300円送金するよ。
だから招待コード使って新規登録してくれた貴方には計800円が入るよ。 新卒ドライバーの人達は他の会社に就職した友達は残業すくなくそこそこ給料もらえて、自分は朝から晩まで走り回って事故して低い給料て気がついた瞬間辞めることしか考えないな
そこに気がつくのが早いか遅いか。
どのみち今の環境じゃ辞められて当然 現場新卒で四年目の子いたけど
まだ生き残ってんのかなあ
オヤジもヤマトだったらしいけど
罪深いよなオヤジ メルカリの客とかムカつくけど
メルカリで趣味の物売って
デカブツは社割で送って
いい小遣い稼ぎになってホクホクっすわ つーか、ほんの一昔前までならともかく、免許区分が変わった今の新卒生でドライバーとして就職してこようとする奴なんているのか？ SD の売りは扶養手当で、 それは若いのには刺さらないだろうし
SD の増強の必要な 都市部では、 車離れが進んでる
3年後 退職したり、 減った労働時間分の補充出来てるかな あんな坂道ばかりで疲れる藤が丘、朝日ヶ丘もう２度と配達したないわー
土下座されてもいやや〜 >>353
若いドライバーなんて入った事ほとんど無いのでは
この会社の新入りなんて、30越えて行き場無くなった中途ばっかりでしょ
今までもそうだったんだし、これから先なんて更に無いと思う
仮に居ても、働き方改革で稼働絞って荷物増やすようなアホ経営だ
まず続かない AM指定不在→昼過ぎまた不在→2時頃再配電話
→4時20分過ぎ再配完了→4時半過ぎ集荷依頼
マジで死ねクソババア AM指定不在→昼過ぎまた不在→2時頃再配電話
→4時20分過ぎ再配完了→4時半過ぎ集荷依頼
マジで死ねクソババア 再配達料金取れば不在かなり減るんだろうな。
そしてエコになる。 >>361
理不尽なクレーム爆増の予感
在宅だったのに鳴らさないで不在にされたから金払わんはよ持ってこい！とか始まるぞ 受け取る時に金を払うようなシステムだったらいいのにな
あらかじめ貰っちゃうとこの物量だと厳しいところもあるし…
ただ金受け取る時間が無駄なんだよな メンバーズとクレカを紐付けして自動引落でいいんしゃね。
クレカを登録したくない場合はセンター引取のみ対応 >>364
現場で再配料金のやり取りってなると絶対ゴネられたりして手間ばっか増えるだろうしなぁ
ただでさえ再配させるのなんて難アリのバカが多いんだから 再配達依頼しといていないやつのは即返品になりますでええやん 通販モノは注文者が必ず配達日と配達時間帯を指定することにして、不在だったら再配達無しで全部センター引き取りにすればいい >>351
俺は親がヤマトの管理職やってる先輩（女性）を思い出す
その人、タイで風俗遊びしまくってエイズにかかってた男とくっついて佐川に行った
まだ生きてるかなぁ 316から年休まるまる40日分使い切って辞める流れに入った
515で最後
二週間以上休んで鈍ってしまってもうあの日々には戻れないわ >>372
歳で無ければ、余裕で戻れるよ
ただ、当分そんな気にはなれないだけだよ
もっと金になる仕事見つけて、頑張って メールの誤配が5件あって尻拭いさせられて軽くファビョった。 ((⌒⌒))
ﾌｧﾋﾞｮ━∥|∥|━ﾝ！
（⌒;;.∩∧＿∧
(⌒. ||｀Д´>
（⌒)人ヽ ヽ从
从ﾉ.:(＿つ ﾉ､⊃
人从;;;.. し′ﾉ;;从人 新東京ベースをベトナムの女の子にストーカーして契約更新されなかった流ししか出来ない阿部が相手にしてほしいらしい ストーカーとか契約更新無しとか嘘ばっか言ってるから、テラフォーマー創価はヴェトナムの連中に多数の窃盗の疑いが強くかかってるのと同じで朝鮮半島以外では信用されない 阿部ちゃん、新東京ベーススレでも暴れているなw
たくさんの人に構って貰えて大喜びしているよw リフレッシュ休暇取ると
二度と行きたくねえモードになるから
リフレッシュ明けのドライバーは極力
昼上がりにさせてるなあ
うちのセンターは モテないのを差別と感じてる寂しい顔面整形学会ちゃん達はさみしがりやさんだから、構ってあげないと死んじゃうじゃん >>380
2連休明けでも糞コースが翌日だとヤル気無いなw
あと、昼出もモチベ上がらない >>383
去年そんな事言って2ヶ月持たずにAPやってるよw
YSのP出勤もソッコーで終わった
アホなんだよこの会社、机上でしか考えてないから 新東京、誤着多すぎる
2便にAmazonの午前指定もきやがる おめーらのやった仕事だろ、整形学会員どもｗ
あとヴェトナムの連中が主力になってから、荷物の紛失件数が更に半端ないらしいなｗ
ヴェトナム人をそんな事で差別しないとか、心の広い会社だ
警備体制の強化とか監視カメラの増設台数とか半端じゃなくなってるらしいなｗ >>7
それだよ、ソレ！！！！
なんであいつらの売りあげのためにぼったくり商品売らないかんのよ。ばっかじゃねーの。 >>388
そんな集団妄想工作してないで、誤仕分け減らして盗難減らして一人当たりの作業効率を上げて人数減らして、トータルでコストダウンして質を上げろ、底辺の日雇いどもｗ >>362
そういうゴミ対策にスマホで動画撮っておけばいいだけの話だろう？？？？？ >>372
何を言ってるかわからないが、別にやる気次第で戻れるだろう。
そのセンターでは要らないかもしれないが、うちはベテランほしいぞ。 低学歴のバカクロネコヤマトに嫌がらせするのが楽しすぎる
何度も居留守使って再配達させて7階まで階段登らせてやるの
向こうが少しでも嫌な態度とったらカメラや録音しておいて苦情入れまくり！！
低学歴の荷物運びのカスどもを虐めるのって最高に楽しい！！！！！
ありがとう！！
社会の底辺どもwe 団地住まいの底辺が底辺に上から目線ってのもなぁw
お前は知らんだろうが、団地住まいって物凄く下に見られているからな。
ただしヤマトが低学歴で底辺なのはただしい。 >>380
ACいなくて昼上がり設定が無いコースがあるんだが不公平だよな… 俺新人ドライバー。 安全指導長の横乗りで運転代わってもらったが、普通に2速発進してた… お前この前安全の為必ずロー発進しろって言ってたよな！ 突っ込みたかったが、新人で気が弱い為、スルーしたが、この会社の安全レベルが見えた。でも、少しウケた。 俺新人ドライバー。 安全指導長の横乗りで運転代わってもらったが、普通に2速発進してた… お前この前安全の為必ずロー発進しろって言ってたよな！ 突っ込みたかったが、新人で気が弱い為、スルーしたが、この会社の安全レベルが見えた。でも、少しウケた。 安全指導長と横乗り指導してもらってるとき途中休憩時ヤニ吸い出して吸い殻を近くの側溝の網目に捨ててモラルのなさにワロタ ブクブク太った安全指導ちょ～にドラレコ見られてなぜ輪止め左切りシートベルトしないんだ。一時停止二次停止してない。運転中電話に出るな。PP見るな。言われたから地方ど住宅荷物130個軒数100以上午前中に変わりに配ってみろ言ったら苦笑いしてワロタ 田舎の建屋って19時ちょい過ぎにWS落としたりできるんか 最近不安で夜眠れないわ
このまま給料落ち続けたら生活保てない
嫁の扶養を外してガッツリ働いてもらうか
でもそうするとヤマトにいる意味がない 生活保護うらやましい
決まった時間に外出することもないし
不審者扱いされないと言う意味で 新入社員が知っておきたい、ブラック企業によくある「要注意フレーズ」4選
https://bunshun.jp/articles/-/11401
ヤマトは頭３つが実質的に当てはまるかなｗ 4つ目も有る意味あったぞ
犯罪揉み消す為に、
「あいつと口を聞くな」
「業務外の事は喋るな」
「これは他言無用でこの場だけの話だ（あるいは一部の人間の間でだけの話にする）」
とかを朝鮮人暴力団上がりの顔面整形野郎とか政教一致の顔面整形野郎とかが主導してよくやってたぞ
お前らなんであんな連中を昇進させんの？
一体どういう会社にしようと思ってあんな連中をやたら滅多に昇進させてしかも庇うんだ？
それが差別の無い会社だという事なのか？（だったら憲法守ったらやべーなっつーか、もう国内が全体的にそうなってんな）
しかもあいつら、居眠り魔だったりほとんど何もしてない要らない存在だったり、現場時代からそーだったり、あるいは大した事無い奴だったとかだぞ >>398
ホントくそだよなw
言うこと全部綺麗事で誰1人ルール守ってないんだぜ？
ルール守ってたら仕事量多すぎて終わらないからな！
ハギサワなんて誰もやる暇ないし、事故起きたら全てドライバーの責任とかやってらんねーよ馬鹿会社！ 宅配ロッカーの前住人誤配したときも表札がなかったら宅配ロッカー禁止なのでお前が悪いみたいなこと言われたなあ
そんなルール守ってたら宅配ロッカー全く使えねえよ >>409 綺麗事はいいんだよ。
さっさとカネや裁判で解決すればいいだけ。
どんどんロッカーを使った方が生産性も上がって利益も増える。
イレギュラーなんて考える必要も無い。 コンビニの集荷で
メルカリ コンパクトなのに専用資材
じゃない箱使ってるのがあったときって
皆どうしてる？ >>412
ヘルプを押して、自分のQRコード入力してそのまま発送。 そもそもコンパクトのQRコードってあってない様なものだからなぁ
番号が割り振られてる訳でもなく全て同一のコードが使われてる >>412
いやいや、送料ケチってる奴だから事務所→メルカリだろw 新しいファミマメルカリ袋になって、QRコード隠れるようになったから名札の裏にQRコピーして貼ってあるわ >>417
今のコンパクトの箱の側面にも、QRコードあるぞ。 >>412
ワークに異サイズ入力用の項目あるよ
入力すれば自動で伝票印刷する あと3時間で通しの5勤がやっと終わるわ
交番組んだ奴氏ね >>412
8ネコWSの中にフリマ、サイト連携みたいな項目があるからそこからやる >>392
毎日毎日急いで走って時間に追われたしんどい業務に戻れそうにないわ
引き返そうかという選択肢もあったがもう気持ちがついていかない 関東西部運輸が貨物自動車運送事業の経営許可を取り消されたらしい 大した職歴もなく40で再就職したけど、未経験で正社員で手取り25くれる会社は他にないなぁと思う。たしかにムカつくことばかりで事故のリスクさえなければ目を瞑れるけど、まぁ最底辺の生活までにはならないだけ嬉しい部分もある。
俺なんか他で雇ってもらえないし、雇ってくれても手取り20は確実に切る。休みも少ないだろう。
まぁ行き先失った俺みたいな無能には助かる会社かな。 >>425
逆に言うと、それ以外の価値は無い会社というわけだ
ただ俺も年齢が年齢だからアナタにどうこう言う気は毛頭無いよ
要はそんなオレらみたいな人間以外は残らない会社ってことさねｗｗｗｗ 最近他のコース回り始めたんだがどうしても上手く回れなくてメインさんに頼んで横乗りしてもらったわ。
やっぱ配達能力とか情報量が異次元だな。
変なドライバーに教えてもらうよりよっぽど頼りになる 田舎SDですまんが、シーティーナビが新しいものに変わるって今日聞いたんだけど
都会センターはもう変わってる？
新しくするのにまた無駄金何億と使うのか、そんなものに金使う前に給料上げれ。金使う順番がおかしい >>424
うわ
マジだ
うちも大打撃だな
欠格2年だっけ 関東西部の庸車が明日から一切稼働しないとなると関東は運行も横持ちもガタガタだぞ 真面目4時間に30分休憩なんてやってたら仕事になんないし18時間拘束も珍しくない
西部だけじゃないよな
生贄にされた感がある
つかうちのセンターの下げ西部なんだけど明日からどうすんだろ 連絡きた
明日からも普通に来ますって
どういうことだw 新たに会社設立して
普通に営業するんだろ？
というより運賃出し渋りしてるうちが悪いんじゃねえの？ 仕事量に対して採用が追いつかなかったってさ
他の弱小がどんどん潰れて仕事がどんどん舞い込んできたんだろうな >>428
シーティーナビ作ってる会社がなくなったかなんかで次はデジタコになるらしい 【12日まで】500円を貰える春のばらまきキャンペーン開催中です
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スマホを使ってセブンATMからお金を下ろせたり便利なアプリですので是非ご利用下さい。 働き方改革始まって
こういう摘発恐れて無理矢理ゆとり作ろうとしてるけど
無理矢理すぎだよこの会社
ベースの物量落とすなり、残業ありきの体制を
根本から変えなきゃ
ペイできるくらいの単価も貰えてないし
本当に社員の事を思ってやってる訳じゃないんだなってのが
ビンビン伝わってくるよ 働き方改革なんて形だけだね
仕事量が多い人が足りないから休みも取れないしサービス残業が蔓延してる
なのに仕事量そのままで休みだけ取れ残業はするなじゃそりゃ事故も増える
安全第一が聞いて呆れる 繁忙期主幹のクズども総出で手伝えばまだ認める余地あるけどな。稼働をどうこうケチつける時点でどつきたくなる 関東西部はそのままの体制で全員そのまま九州西部に移籍するって形で続けるらしい
労基署なんてなんの役にも立たねえな さっさと1年目から手取り30万にしろや
それだけ貰えればいくらでも集まる >>412
サイズ異差は未計上の状態で全部事務所に渡す >>443
九州西部の登録は終了してるようだけど
それでも車両が全く足りないらしい
移籍しても適性検査やら初任者教育とか時間がかかる
今裁判所に取消中止の申立てして両方共裁判所の判断待ちの状態
裁判所もこれだけ悪質だと取消の判断下すだろうね
どの道許可取消は間違いなさそう
翌日便もしばらく無くなるのかな 西武運輸グループのサイトみてきたけどDQN会社そのものだろこれ 物流関係はどこも残業いっぱいいっぱいしてるから
急激な需要増には対応できないんじゃない
無茶な残業増で仕事を引き受けることは、 今の時期特にリスクが大きすぎる パートで働いてるんですけど、まだPPとか扱ったことなくて不在票も手書きです。
やっぱりPP持ってたり、方向音痴なんですけどルートとか覚えてたらドライバーさんは助かりますか？ 真面目な話、
働き方改革とか言いながら、結局物量増やして稼働減らしてるだけ
こう言う現状って、どこにチクればいいんだろうな 神奈川の安全祈願行った奴が勤務中の飲酒とかどうなったの？ せまるー ＳＯＵＫＡ－
地獄の軍団ー
お金を狙う
元はブス
整形しては
付き纏う >>458
じゃあ覚えよう
そんな難しい仕事じゃねーだろ そうだよね。
でも、前に地図覚えたいんでコピー下さいって言ったんだけど、いまだに貰えてなくて。
一応、マンションとかよく行く家やクレーマーのお宅とかはよく覚えてるんですが、あまり印象のないところとか、車を停める場所がちょっと違うと周りの風景が違って見えちゃって方向が良くわからなくなるんですよね、、 スマホで調べより辞書を引いて調べた方のが記憶に残るからね
要するに脳ミソに刺激を与えながらのが人は記憶しやすいのです
８ネコでピンポイントで調べるより、地図帳を指でなぞりながら調べた方のが記憶に残るし、補足事項を書き込みすればより記憶に残る
コピーするので地図帳を貸して下さいって言った方のが手っ取り早いね
８ねこはその場しのぎで家が分かるんで
あって、記憶には残らない。やはり昔ながらに、地図見て苦労したほうが頭に入る。20年選手のジジイドライバーの意見でした。 462さん、463さんレスありがとう。
ドライバーさんに地図貸してもらって覚えてみようと思います。 労働時間管理指針
スタンバイ勤務制度について
イレギュラーが発生した場合においても、対応できる体制を確保しましょう
誰が人を確保してくるのか？
それもドライバーが見つけて来いってんだからな
笑っちまうわ
人事にいるやつらなんて給料ゼロでいいだろ >>466
希望して行ったのですか？
なかなか言い出せなくて、羨ましいです。 >>462
>コピーするので地図帳を貸して下さいって言った方のが手っ取り早いね
こんなこと掲示板に書くなよ！ >>468
いや、会社命令
事前に誰かが異動するって聞いてて「ワイかもなぁ」って思ってたらワイだった
最初は嫌だったけど今は異動して良かったと思ってるw >>469
監査来た時隠すの忘れてたけど指摘されなかったなw >>463確かにわからない場所も回れますが全然頭に入らなくて困ってます。 なんでもデジタルがいいってもんじゃない
８ネコ世代で入ってくる新人が伸びないのはこのせいだと思う。
古典的な地図で見て調べる方が成長する（それだけじゃないけど）この先ヤマトで働くなら８ネコから離れる方がいいと思う
８ネコは応援とか行くと役立つ、ピンポイントじゃなくてもヒントになるという個人的見解 カーナビが普及する前は1人に一冊か一台に一冊ぐらいの感じだったから、家に数冊は転がってる
図書券を貰うたびに地図帳買ってたな んな、日本中を縦横無尽に走れってんじゃないんだから
カーナビに頼ってたってしばらくしたら覚えるよ
つかね、どいつもこいつも自分の過去を美化しすぎ
お前らが新人だった頃も相当ひどかったぞって言っちゃいそう 新人の頃
なんもわかりませんって
初心者面してたけど
それ以前に郵政バイクでほとんど知ってたから
スイスイ配達してたなwww 最近ほとんどのやつが付帯情報いじれない
区域外多いと地味に面倒臭いなんとかしろ ドライブレコーダーの普及と YouTube 投稿の 相乗効果で
ドライバー職全般に 家族ブロックが 、強くなってくるだろうな
ドラレコと YouTubeって相性よすぎるよな・・・ 置き配OKって付帯入れてるのにベテラン糞ゴミは見てないから入れる意味ねえわカス コープとかヨシケイの発砲が置いてあるのみると思わず俺も荷物置いていきたくなってしまうな せまるー ソッカー
地獄の軍団ー
お金を狙う
元はブス
整形しては
付き纏う あれ？
ゼンリンに巨額の金払って
コピーオッケーにならなかったっけ？ 取っ掛かりは地図でも8ネコでもカーナビでもなんでもいいけど道順を空で把握してないと集配は早くならないわな
紙の地図使わないと道は覚えられないとかそういう意見はクエスチョンだけど >>485
そそ
メイトはダメだけど社員はOK。８猫契約の時だから今更感しかないが >>485
8ネコワークにショートカットあるからそこから好きにプリントしてくれ >>467
実際は2320達成の為の時短出勤でしかないよ >>489
時短とか言って半ドンばっか
どうせなら毎日定時上がりで
夕方から副業させて欲しい >>474
そうかぁ？8猫世代だけど３週間で自力で回れるようになったぞ。地図なんか見てられるかよ8猫の地図は実に素晴らしい 忙しい時は何かやりながらでも見れる８猫の地図機能しか使えない
・ピンポン押しながら
・電話しながら
・運転しながら
いちいち紙ベースの地図なんて広げて調べてる時間的余裕が無い あんな反応遅い上に、操作精度も悪い地図なんて使い物にもならない >>403
ドンドン手取り下がるで。銀座の方針でんがな。残業未払いとから騒いだからなんやで 質問なんですけど､クロネコヤマトのコンパクトボックスは再利用不可ということですが、未使用品と使用済みはどこで見分けるのですか？ 場所によるんだろうが忙しいときって2分から3分に一軒は回らないと終わらない
地図見てる時点で終了 客に直で経済損失与えたドライバーおよび
センターの担当者は○○していいよな？
ろくな謝罪もせずに偉そうだし しかし荷物ぶっ壊し完全に無価値にしといて全額補償しないヤマトのルールって凄いな
ゆうパックや佐川は全て全額補償だ
一方的な金銭の強取に等しいのにも関わらず何の処罰もされないのなら
○○れて当然になるだろう バカでも分かりやすく書いてあるから約款読めよ
読んで理解出来ない奴と納得出来ないしバカは利用すんな >>474
お前それ会社の方針と逆行してるからな。間違ってもそんな古臭いやり方新人に教えるなよ老害。会社は地図を見ずに8ネコ見て完結するやりかたを勧めてるんだからな。 約款読んだが補償を値切って客を泣き寝入りさせますってどこにも書いてないな
見落しかも知れないからもう一回見て来よう ヤマトのぶん投げ雑な荷扱いに耐えられる梱包してネ
って書いてあるだろ >>501
会社の方針どおりちゃんと一時停止サイドブレーキとか宅配ロッカー使ったら一週間後にお受け取りしましたか確認電話してるのかお前？ 物販食品注文から１週間以上たっても入荷せず
客からさすがに遅すぎる、どうなってるんだ？ってクレーム入れられた
時間かかるかもって説明はしたけどさ、有名店の食い物でも1日、2日で届く時代だし
ホームコンビニのクソ商品売るのもうやだ うちの主管は西部運輸出入り禁止だってよ
台数も足りない
ドライバーはヨボヨボの爺ばかり
この業界はお先真っ暗やで >>501
会社は8ネコをツールの1つとして提供してるだけで、これだけで完結させろなんて思ってないだろ。
もし完結させろって思ってるなら色々理由つけて全ての地図を捨てろってお達しが出てもおかしくない会社だぞ >>506
そんな主管ってあるの？
無茶苦茶使って、出入り禁止って、酷いな。 >>499
佐川は全額補償では無い
３０万まで
運送保険は契約顧客のみ >>511
それはしょうがないですね
あまりにもイメージが悪すぎる 31
いや西部なんてどうなるかわからない運送会社使えないだろ >>507
横槍ですまん
数年前の住宅地図事務所に配置されてその後更新無し
8猫のゼンリン地図毎年か2年ごとに更新されてる
相当な著作権料支払ってる訳だし
もう紙の地図は購入しませんってスタンスじゃないのかな
以前主観支店長がしつこくルートマップルートマップ作れって言ってたけど
最近はまったく言わなくなったしね
慣れたコースなら記憶が優先
慣れないコースなら8猫で地図確認、グーグルマップの衛星写真で進入経路確認
やり易いようにやればいいいんじゃないの https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554859314/l50
【ヤフオク】「ウラン99.9％」･･･爆薬製造の男子高校生、ウランを落札・出品か
ヤフオクでウランが販売されて、それを宅急便で発送していた可能性もあるわけだ。
お前ら、知らぬ間に被爆してたかも・・・ 和泉の慎之介和泉 会いに行きたいけど体調が悪いん？
大丈夫
お前の不倫相手は元彼とラブホいったり他の独身男子とも花見からラブホいってるよ
お前で週三チン目
今ならＧＯできるよ！ せまるー ＳＯＵＫＡ－
地獄の軍団ー
お金を狙う
元はブス
整形しては
付き纏う ↑仕分バイト首になって頭おかしくなったのか、かわいそうな奴だ 自国の民族の４０％が（近親相姦の積み重ねによる遺伝子で）統合失調症だという韓国政府の発表が確かなら、>>519みたいな創価公明妄想をあちこちでしつこくばら撒く連中がいるのも当然の事 >>514
本当に変える気あるのかな？
格差を無くす画期的な事にはならないと思う >>523
これから日本は物凄い格差社会になる（つーかする）って、政権の顧問が言ってたろ 士官Ａ
「艦長、司令部から警戒レベル１の電文が しかも暗号では無く、平文で」
艦長
「平文で？なんと言ってる」
士官Ａ
「全部隊に告ぐ 顔面整形済サイボーグ軍団が攻撃を開始した これは訓練では無い」
艦内放送
「総員戦闘配置につけ レベル１の態勢に入る 繰り返す 総員戦闘配置につけ これは訓練ではない」
艦内放送 艦長
「艦長だ 電文が入った 顔面整形済サイボーグ軍団が攻撃を開始した
敵の規模も配置状況もまだ分からない
だが事実から見て、大規模な攻撃がなされた様だ
今後は全資産を持って、私の指揮で白人や中国・台湾の若くてピチピチの心優しい天然美人に向かう
敵の第一波の攻撃で、ルックス２線級のヴェトナム人や賞味期限切れの女との関係が破壊されたからだ
その手段や目的は重要ではない
重要なのは、我々が今、交戦中だということだ
今までの訓練は、この時の為だ
各自が義務を果たし、仲間を信頼して、危機を乗り切ろう」 >>499
さっさとヤマト以外で出せばすむ話なのにヤマトにしがみついてるってことはどこの運送会社でも荷受け拒否してるってことだよな 急に荷物サイズに厳しくなったたけど理由あるの？5ｍｍオーバーでも1ランク上だ。
ばかじゃねーの。 一年前？ぐらいからサイズ違算者一覧出されて、違算率何%以下にしろとかうるさいんだわ >>527
なんでだと思う？
それは5mmオーバーしてるからだよ
で、次から君はこっちな
クロネコヤマトへの質問&苦情スレ39
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1544947899/ 5ミリなら十分オーバーしてんじゃねえか
良心的な計らい貰いたければ
日頃から優しく応対したらいいんやで >>528
わかりました。ありがとうございました。
>>530
あんた内部の人じゃないじゃん。ただのバイト？ｗ もう糞馬鹿死店長はレイアウト変えるの止めてくれよ
お前の仕事は机の配置変えかよ ヤマト辞めて早3ヶ月
毎日18：30には家に帰れて土日祝日休み
お前ら独身だったら早く辞めてもっとまともな会社に転職しな
大学出てないオレ(31歳)でも転職できたんだから >>527
ケチってそんなことしてるからだよ
３辺で５㍉削るだけなのにな >>527
サイズに厳しくなったのは、人に届ける時代から宅配ロッカーなんかの場所へ届ける時代に今シフトしてるから
サイズが決まってる場所におさめようと思ったら正確なサイズで発送してるかが重要になってくる、だからここ数年特にサイズ違算に厳しくなってる
遠からずサイズ違算の出た発店にかなりのペナルティが課せられると思う 個人経営の飲食店とか代引きばっかでめんどくせー
ポストもねえしネコポスなんてやめてくれ この糞会社を攻略するのはまずドライバーを降りて裏方に徹して、コネ売って成績関係なく上に上がっていく。 >>535
まずオイシックスの担当者クビにして欲しいな。 >>538
わかる
あのクールバックにギリギリ入らない大きさの荷物とめくりにくい伝票が本当ムカつくわ 気休めにクールシートに包んで持ってくけどなんだかなあって感じ
これでまだクレームになったことないけど ラディッシュぼーやも毎週定期的に必ずくるけどこっちは優秀だわ
伝票めくりやすいし大きさもそんなだし >>536
代引き使うやつは老人以外バカばっかだから
カード持てないバカか限度額行くくらい使いまくるバカか
代引き使う若いやつのモラルほんと低い サンワ糞ダイレクト
また伝票剥がせないのに戻ってんだろボケ 代引きで不在多くてやっといたと思ったらそれ返品でってパターンが多い家こそクソだと思う
あとは何注文したか忘れたとかいって返品してやっぱいるわのケースも Amazonも時々剥がしにくいやつあって、急いでるときはイライラする。
あと、メルカリの伝票も一旦袋から取り出さなきゃいけないからめんどくさい。
はよ改良して >>543
大人は別にしてガキの場合はバカでもないんだよ
祖父母や親の金をあてにして自分は不在で払わせる
ずる賢いというか
モラルが低いというのは合ってる >>546
B2みたいなペリッと剥がれるやつがいいよな Amazonのはヤマトが提供している伝票ではないから言いづらいんだろうな モノタロウ、トイザらスの伝票は酷い
伝票破けるからつけっぱで渡しちゃう オイシックスの伝票
大抵凍り付けになってて破れるw Amazonといえばようやく8.5猫アップデートされてバーコード読みやすくなったな アマゾンの伝票は安い紙とテープ使ってんだろ
イライラするわ メルカリも電話番号ちゃんと書けボケ
登録時間かかんだろうが 代引きとかホント糞
今の時代最初からクレジット決済で対処しろよ
老人ども 今年中にLINE PayとPayPay対応させる可能性ある
らしいなあ
イヤになるわ >>525
阿部ってさー、バイト辞めてからもうどれくらい経ってんの？ 出稼ぎアジア系外国人が多いコースがある
そのほとんどが着払い
ケチなのか何なのか、仲間から荷物送ってきてるっぽいけど、そういう文化なのか？
日本語あまり通じないし、数かぞえられないわで時間かかってめんどくさい 政教一致
政教一致で 評判はズタズタ
よせばいいのに また言ってくる
今度の選挙でも また投票してくださいね
彼らの宗教 政教一致
憲法違反の様な お願い
聞いちゃいけない 気がする
あんな自己中な奴らの
お願いなんか 聞かないが
政教一致は 憲法違反
そうさわたしは 面食いさ
色に惹かれて 飛んでゆく
好みの美女へ 可愛い子へ
やばいと思えば 他へいくー
差別主義者と呼ばれても 整形女は貰えない
創価公明よあんたらの方が あこぎな真似をしてるじゃないかー
顔面整形は 結婚詐欺
思い通りには 動かない
世の中なんて 何もかも
だけど わたしだって 世の中の
思い通りなんか 動かない
わたしの人生 いつでも晴れ
ああ今日もまた 裏街は
うわさ話の 花盛り
整形一致を 追い払え
裏切り者を たたき出せ >>558
創価公明ってさー、政教一致とか集団ストーカーって呼ばれ始めて、もう何十年そう呼ばれ続けてるの？ 警視庁の人事を統括する人事一課が毎年１回作成している警察ＯＢの再就職先リスト、通称「天下りリスト」。この書面は警視庁管内の警察署長や警視庁本部の課長以上のいわゆる“管理職”の天下りをＡ４用紙にまとめたものである。
それを手にした関係者が呆れ顔でいう。
「人事一課の人材情報センターは企業と警察ＯＢのマッチングを行っており、いわば合法的に天下り先の斡旋が行われているのです。しかし、人事一課を通さず、裏口で再就職をする者などゴマンといる。『警察官はつぶしが効く』と言いますが、まさにその通り。
日々の業務で知り合った企業の経営者などに『来年退社するから雇ってよ。置いといてくれるだけでいいからさ』と“売り込み”に熱心な現役警官も少なくないんです」
だが、いうまでもなく天下りの甘い汁を吸えるのは一部の限られた幹部のみ。ドロップアウトした元警官にはいったいどこへいくのだろうか。
「“スペシャリスト”なら行き場はたくさんある。要は組織犯罪対策出身ってこと。総会屋対策ができる警備・公安、暴力団対策は重用される傾向がある。暴力団排除条例が施行されて以降、一般企業にとって『取引先が“反社”かどうか』は重要な問題です。
それらの情報は公安３課や組対部がデータベースにしており、いわば利権化しているんです」（警視庁OB）
元マル暴の需要は一般企業だけではない。テレビ局や広告代理店、同じメディア業界で力を持つ大手芸能プロダクションとのつながりは関係者の間ではもはや常識だ。
だが全国２８万人の警察組織の中には、スペシャリストではないドロップアウト組も当然いる。
「そういった人間は、たとえばヤクザになったり仕手筋になったりしている。風俗店とはどの警官もパイプが太いから、その人脈で風俗店経営をしているものもいると聞く。関西の有名な元マル暴刑事は、沖縄で“キャバクラの帝王”と呼ばれている。
そういった連中は警察から離れても事件に顔を突っ込み、裏の人脈とカネをつくっている」
警官ほど潰しがきく商売は、他にない。これでは出世ばかりを考え、点数稼ぎのために事件をでっち上げる警官が出てくるのも、当然だ。
以下ソース
https://k-knuckles.jp/6/4910/2/ 自分で運べよ、馬〜鹿❗ >>559
酷いのだと
出し受け電話番号ないやつとかある
んで受取拒否または住所不明で戻すと
ウームわかんないワタシダシテマセエエン
ダレカがかってにワタシのナマエツカッテル
とかあるんで
もうコンビニから着払い出せないようにしてほしい 4月からハキダシが上がったの知ってるやついるか？
3月にブロックの役職会議で話があって4月から上がるとかこの会社おかしくないか？
業務インセンティブはハキダシの如何によって変わるのにそれを易易と変えてしまう本社は明らかに現場軽視、乗務軽視としか思えないんだが
3月中頃か終わりにSDにその話があって、荷主に話に行ってもどう考えても間に合わないだろ
組合も無反応だし、この会社とヤマト運輸労組は労働者のことなんか全く考えていないことが露呈した >>412
運用方法として正しいのは条件外は事務所にてすべてメルカリコードで宅急便サイズ通りで計上 >>566
ハキダシが上がったのはこの間聞いたけど、何で上がるかは分からないって言われたよ。 >>553
本当？
すごくないか
リリースしてからまだ半年だぜ
それでアマゾンのバーコード読めるようになるとか8.5の進化早すぎだろ >>566
>>568
上がるハキダシは着作業着店分だから発着の収支バランスの調整やね
着勝ちで大変なのに儲からない主管は収支良くなる
不公平の是正
今更もういいよって感じだ 未だに8猫使ってるんだけど
年末までには8.5猫を支給しますと言った長尾は自身の発言を忘れてるのかな？ 普通の頭があったら一斉に変えるよね
いまだに7ネコが動いてるのも意味不明だし
だいたい制服もセンターごとに金額上限設定して、全員同じ数を支給しないとかバカじゃねえのって 8→タブレットぐらいの大きさ、バッテリーそれなりに保つ
8.5→スマホぐらいの大きさ、スキャナー内蔵、バッテリー1便で残30%切る >>571
発言を忘れるぐらいならまだまし。
取扱量減らします！1万人増やします！・・・こんな約束忘れた山内ってやつもいるぜ！！ >>575
口ばかりでかければ後は持株会社の社長になれるんだからすごいよなあ
ちなみに株価は年初来安値更新だ
特に悪材料が出たわけでもないのに株価が下がるとかやべーよな
株主に本質を見透かされてる証左 >>566
ゆうパックなんて冷徹なもんだよ
通告なしに突然明日から値上げしますよろしくって値段表置いて帰るらしいから
親方日の丸だからなんでもあり赤字は郵便値上げで対応できるしな
まだヤマトのSD は良心的 >>577
むしろどの顧客に対してもきっかり値上げするゆうパックの方が圧倒的にマシだろ
ヤマトの場合は値上げしないどころか当の昔にハキダシ下回ったままな大手顧客の契約価格は一切値上げせず
大手企業の格安送料を維持する為に中小企業の送料値上げをガンガン要求して補填するという
大企業による中小企業への搾取を率先して行うようなクソ会社なんだからなｗ 今の小賢しい物販ラインナップの路線変えろよ
送料含めた価格競争で日本で唯一amazonと勝負出来るのはうちしか無い
販売網は全国に張り巡らされててメンバーズはプライム会員より多く
送料なんてその気になりゃamazonの方正常に戻せば圧倒的優位だし
もうyamazon作っちゃえよ本当ｗ ヤマトってそんなに今拘束時間長いん？
18時には退社できないの？？ >>580
夜間指定廃止していいならいつでもできる 夜間廃止して代わりに宅配ロッカー大量に設置した方がいいな 18-20と19-21は廃止でいいよ
ただそれだけだとクレームヤバイだろうから、夜配は高額有料化して復活
配達時間を21時よりも遅い時間まで実装してサービス向上の名目で有料化の代償とする
有料化した元手でＳＤへその時間帯の追加給与を与えたり
平均時給の1.5～2倍くらいで夜間配達バイトを募集すりゃ問題なく人員は賄えるだろ 俺は夜間指定廃止しろとまではいわないよ、でも18-20くらいせめて18-21にしろや
本音を言えば19-21もなくしてくれたら有難いけど、18-20の鬱陶しさには負ける 大昔は18時以降っていうザックリ枠だけしかなかったんだよなぁ・・・・ >>582
それ
この仕事はストレスがとにかくやばい
休みの日もガンガン電話かかってくるしそれが当たり前の会社風土
うんざり >>584
夜配の有料化は無理だな 出受どちらが払うのか 時間に間に合わない場合や領収書の発行など 100円位で万券や現金と電子マネー併用とかされたら時間ばっかりかかってしょうがない >>584
夜配の有料化は無理だな 出受どちらが払うのか 時間に間に合わない場合や領収書の発行など 100円位で万券や現金と電子マネー併用とかされたら時間ばっかりかかってしょうがない 宅配ボックスない家の
宅配ボックス再配受けんなよ
確認しにいったけど
やっぱりねーよ
置き配しろって事？
受け取ってねーって
詐欺られたくないからしねーよ ※５００円必ずもらえます※
【12日まで】500円を貰える春のばらまきキャンペーン開催中です
① スマホのApp Storeから「プリン(pring)」をインストールする
② 会員登録を済ませる
コードを登録 wgyjy3
これで五百円を貰えます 一発受け取り& 置き配・宅配ボックス有りは値段を下げて
今まで通りの配送は値段を上げて、価格差をつけて
受け取りの体制整備を 促せばいいんじゃない？ 管理人いるマンションは良いけど
小さいとこは宅配ボックス荷物入ってないのに鍵かかってるとこばっかりやぞ ハンドル左ギリ、輪止めしてないの見つかったら乗務停止になるってさ
ドラレコで週に一度確認するって
気持ち悪い
なんでこんな会社になったんだよ
一年前までは輪止めしなくていいって言われてたのに >>598
ストーカー並みに気持ち悪すぎだな
もう全ドライバー一斉にヤマト辞めようか >>601
今のとこ埼玉は言われてないけどそうなるんかなぁ
というかドラレコでどうやって輪止め確認すんだろ >>598
うちの主管でもコレ言い出したらマジで転職考えよ >>602
サイドミラーに輪止めするところうつるよ そもそも輪止めしてたら、絶対自走しないのか？ 乗務停止になんてなったらさらに人たりなくなるな、公休も年休も削られるながんばれ 社員を締め付けるばかりの会社。
何故そうなったのか？
それは馬鹿な奴がサビ残がどうやら、休憩が取れないとか、訴えたからだろ？
それまでは朝早く来て荷物触ろうが、休憩取れなくても早く帰社したいから、休憩せずに仕事している人いてたよね？
会社は自分の事守りたいから、規制するんだよ。
誰が8時出勤にして欲しいと言った？
誰が一斉休憩欲しいと言った？
馬鹿な正義感もった奴のせいだろ？
昔のヤマト運輸に戻ろうぜ！ 輪止めは徹底させるのなら、 荷物量を減らして 余裕を持たせないと
焦って色々なことをすると事故る 集配作業なんて、SDのやり方に任せてたらええねん。
DNTしようが、配達票抜いて地図見ようがそれぞれのやり方があるんだよ。
早く来て配達の段取りして、何が悪い？
8時に出勤して、焦って仕事して、そりゃあ、事故も起きるよ。
サビ残いやなら、この会社辞めたら？ 集配作業なんて、SDのやり方に任せてたらええねん。
DNTしようが、配達票抜いて地図見ようがそれぞれのやり方があるんだよ。
早く来て配達の段取りして、何が悪い？
8時に出勤して、焦って仕事して、そりゃあ、事故も起きるよ。
サビ残いやなら、この会社辞めたら？ 集配作業なんて、SDのやり方に任せてたらええねん。
DNTしようが、配達票抜いて地図見ようがそれぞれのやり方があるんだよ。
早く来て配達の段取りして、何が悪い？
8時に出勤して、焦って仕事して、そりゃあ、事故も起きるよ。
サビ残いやなら、この会社辞めたら？ 集配作業なんて、SDのやり方に任せてたらええねん。
DNTしようが、配達票抜いて地図見ようがそれぞれのやり方があるんだよ。
早く来て配達の段取りして、何が悪い？
8時に出勤して、焦って仕事して、そりゃあ、事故も起きるよ。
サビ残いやなら、この会社辞めたら？ >>606
そんなお前もサビ残代もらったんだろ？
8時に出勤して、お昼前に一回りできる程度の物量だったら
一斉休憩だろうが問題ないだろ？
体制整備もしていないのに、体裁だけを整えようとする会社と
組合が悪いんじゃないのか？ オートマだったらキー抜きすれば自走しないんだけど、ハギサワさせる事が目的になってるよな。
いい加減に駐車措置のルールも考え直そうよ
ハギサワ全部やらせようとするからめんどくさがって
全部やらずに自走するんだよなぁ
上層部の会議がいい加減だから思い付きのストーンブレーミングだけで終わってるんだろうな >>598
下ろせるなら下ろしてみろ
回らなくなるだけだろ うちのセンター庁、毎月9割が集荷上がりの18時上がりで、集荷が美味すぎるからインセが毎月12万超えるらしい。
個人的には「センター長やから好きにすれば？」しか思わないが、案の定敵を作りまくってますわ。
早く支店長なり上に上がりたいんだとさ。
そういう奴ほど野心が露わすぎて無理だよね >>613
目的が変わってるよね、ハギサワしてれば優等生って感じ。
仮にハギサワしてて自走事故になったらお咎めなしなんだろうか？ >>615
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／ 目的の為の手段のはずが、その手段が目的になり本来の目的を見失っているよな。
PDCAもヤマトにおいてはPDで終了し大満足。
もしくはブームが去り誰も知らないゴミになっている。 入社半年経ちました。1人で集配できるようになりました。辞めますwwwこの会社だめだ 働き方改革で働き難くなってます 何の為誰の為にやっているんですか？ >>623
現場を知らない人達が考えてるからね
pp閉めたんだから仕事終わってるよな？って時代から進んでない
休憩時間決めたんだから休憩とれよなってさ
ほんとなにやってもダメダメな会社だよね >>623
社員の為の働き方改革と違うからな。
会社の為の働き方改革だからな。 物販しないと晒し者にされるけど、君らどうやって営業してるの？ 20年勤めたけどこの10年で全く働きがいが無くなったな
入った頃は飯も食えない忙しさでもやり甲斐があったしサビ残あっても残業もそれなりに付いたから稼げる仕事と頑張ってた
疲れた >>628
それ全部写真撮って労基にタレこめば物販ノルマ無くなるよ。 今日、宅配BOX入れ間違いやらかした、無事に取り出せるといいんですが・・・ >>628
物販なんか全然やってないよ、特に何も言われないし。
やったって見返りないし。物販３万やったらインセどんだけ上がる？どんだけ評価してくれる？
そう考えたらバカバカしくてやってられない、晒し者にされてもあっそって感じ。母の日もそのつもり
クオリティの低い高級品なんて売れるかよ >>632
佐川は生花カーネーションから造花カーネーションに舵を切った
枯れて苦情が来るよりマシなんだと
枯れてはダメだと必死になって配達する必要もないらしい 母の日って売らないと評価とかなんかあるの？
同じ額ならトイレットペーパーの方がまだ売れるわ 一万売ったらインセいくらつくの？
そういう説明一切無いから売る気もおきないわ >>598
そんなの毎回要求されるならもう乗務停止でいいわ
辞める >>612
本当にこれ
物量増やして人手減らすような糞馬鹿の極みな真似しといて、安全徹底、休憩徹底、残業禁止とか寝言でしかない
終わる訳無い
配達残したまま帰って良いならやってやるわ 今は走って安全無視してギリギリ終わる量
教わったハギサワ出来てコレクト電話出来て、着信も安全な所にも停めて出れて配達も歩いて終わる量が適量だろクソ会社 >>634
神奈川は母の日のカーネーション中止になったよ 結局のところ現場に負担かかるけど数字上だけ働き方改革して仕事したって顔なんだろうね上は
休憩一時間は取らないとダメなのはわかる、全員揃ってはただ確認作業面倒だからの負担押し付けでしかない
安全のためのハギサワやらもわかる、それで間に合う人員配置出来てないのに徹底は現場無視でしかない
まぁ事故違反は現場の責任って考えでしかないし、期待するだけ無駄なんだろうけどね 結局上は、どうして安全徹底が出来てないのか、って問題に対して現実から目を背けて、
ドライバーが怠けてる
って事にして逃げてるだけ
物量が多すぎる、稼働が足りない
この本当の原因からひたすら逃げて考えないようにして、自分達の仕事を怠けて利益を貪ってるだけ
責任転嫁を正当化しようとするから、とにかく現場の声を封殺して弾圧してる
根本的な部分から腐り切ってるんだよこの会社は
さっさと辞めるのが正解だわ うちの主管は前期七万時間も余ったらしいよ
だから、委託なんか居なくてもいくらでもできるだろって考えで
もっと集配して来いって煩くなったよ セブンとかレオパレスみたいな事になりそうだわ。
関東西部運輸の業務許可取り消しが引き金になるかもしれないな。 関東西部運輸って、勿論その会社がブラックだったのも有るだろうけど、
ヤマトと関わりある会社だから見せしめの意味でも狙われたっての有りそうだな
インフラだとか自称して安心してるなら勘違いだ、と 今までさんざんアホみたいに安く荷受けするのを許容しといて、営業重視になったから今度は値上げ交渉してこいってさ
休憩取れ、中礼しろ、稼働絞れでそんな交渉してる時間の余裕あるわけねえだろ
脳味噌豆粒の馬鹿かよ 乗務停止なんかできんのかよ…。交番回らないぜ…。本当にアホかよこの会社。締め付けだけキツくなっていく 一事が万事、体制も整っていないのにルールを先行して実行し目的からどんどん乖離していく
それがブラックヤマト
手を抜けってことではないが、余裕を持って仕事に臨めるようにするってのが働き方改革のはずなのに
ヤマトにやらせるとギリギリを攻めて売り上げを増やせって話にすり替わっていく
人員は疲弊し潰れるだけ アンカーやけど、一軒一軒の距離が長くて車通りも多い場所だから電話かかってきてもとめるに止められないことが多い
運転中再配達のながーーーいラブコール＆連続かけなおしラブコールがしょっちゅう来て結構ストレスなんよね
携帯電話の罰則も重くなるし数コールで「運転中なのででれませーん、後で賭けなおしマース」って案内してくれる専用の転送番号とかほすぃ >>651
無理して事故る
下車になる
更に無理してまた連続で同じセンターで事故が起きる
これヤマトあるある 安全第一ならバックカメラつけるかボロボロのポンコツを新車にしろ 最近服装チェック表なるものができた
インナーは白を着ているかみたいな項目がいっぱい並んでる
点このときにチェックして主管に送れだとよ
くだらない仕事を増やすことについてのこの謎の情熱は何なんだ？ インナーどうのこうの言うならさっさとボロボロの靴と穴空いたズボンどうにかしろ 人事考課っていつ渡されるんだ？
少ない基本給だがいくら上がるか早く知りたい。 >>657
正直仕事がないんだよ。表向きばっかきにする部署を作っているだけだから。
だから無駄な仕事ばっか捻り出して仕事やってるぜーと悦に浸るだけなのが主管という存在。 >>651
回すんだよ。よそのセンターで暇そうにしているドライバー交代で引っ張ってきてな。
そんなことを平然として余計足を引っ張る 営業もサービスもごみじゃん 特に営業 あいつら仕事してないだろ 現場に丸投げ >>659
お前、ここをどこだと思ってるぅ？
ブラックキャットだぞぉ
ブラック企業だぞ
>>662
で、現場では人手不足なんですね、わかります
バカな会社だな ネコ達は何も間違えていない
https://www.nicovideo.jp/watch/sm29598376
そう 我らの前には当時ヤマトの労働組合があった
そして我らは略奪され搾取されていた
なんて事だ
資本家や銀行家どもは
労働組合や外部ユニオンが
何の意味を成すと思うのか
彼らの関心はただひとつ
あなたは略奪を受け入れるか
イエスかノーか
略奪されてるのに見過ごすほど愚かなのか
イエスかノーか
そして立ち上がれない程愚かな労働組合が良いと
しかし労働者や外部ユニオンが
「我れらが労働者からの略奪をやめろ」
「内側からも外側からも」
と宣言した途端それは悪いと 現実にこれらの従業員達は金銭によって支配されている
彼らは報道の自由について話すが
実のところ報道各社の所有者はたった一人
そしてその所有者はいずれの場合でもスポンサーである
そのマスコミが世論を誘導する
労働組合には会社側と何も違いが認められない
何も無いのと変わりが無い
諸君らは労働組合を知っているだろう
それらは全て同じ穴のムジナだ
人は特に値上げして大儲けの最大手クロネコでは
従業員は素晴らしい人生を送れると思い込んでいるが
だが実際は逆で
本当に重要なのは
会社と労働組合の決定者という集団の存在である
すなわちほんの一握りの
大資本家と役員
彼らは全ての決定権と株式を所有している
そして究極的に従業員を主導している者達だ
彼らは末端従業員の事を気にも留めない
金持ち！
彼ら金持ちは世界中で事業活動を行う
国際的集団として扱われる唯一の存在だ
この自己中な小集団は
人々が互いに戦いあう様に仕向けている
人々の豊な暮らしを望んでいない
我らを安く酷使し使い潰す事も厭わない
彼らは我らを殺す事も厭わない
だが我らは働き続ける！
労働者
勝利万歳！ これらの金持ちはそれについて嘲笑っていた
ほとんどの馬鹿はどうとでもなると思って
彼らはもう笑っていられない
今日、彼らは状況の重大さを理解している
それは闘争だった
特に我が国において絶大な力を有する人々に対する闘争だった
金持ちに反する闘争であった
悪魔の様な勢力が我が国を奪取していた
我が国の知的で精神的な社会、政治、経済、警察、教育、マスコミのみならず
生存に重要な位置を掌握していた
これらの主要な立場から
国全体を統制し監視する事が出来た
この勢力は同時に
法律を使って
この権力と闘った者
その拡大に対して
身を挺する者
敵対する抵抗者を迫害しうる権力を持ちえた
絶大な力を有する金持ちは我らに宣戦布告した
我らはどれほど働いたのだ
今までに
昔と同じ様な低賃金で、こき使われている
かつて我々をこき使っていた同じ者達からの搾取
政治家はすぐに騙し始めた
マスコミも
もちろん、御用学者も
組織的宣伝・工作活動が始まった
来る年も
来る年も
彼らは言う 「労働者は要求をしているぞ」と
そうだ、私達は以前からそうしていた
以前、彼らは私にこうも尋ねた
まともな賃金だけを望むなら、何故お前は正社員になりたがるのかと
安定だけを望むなら、何故お前は外部ユニオンを編成したのかと
まともな賃金も労働者の安定も望まない者がいるからだ！
それはその場合の備えである 諸君！
この世界で あなたにとって最も貴重で
何よりも大切なものは、あなたの人生である
この人生の為に
この人生の幸福の為に
諸君らは必死で働く！
決してたゆまない！
疲れる事を知らない！
希望を失わない！
そして、絶望しない！
人生に幸あれ！（￣＾￣）／ 労働者 ジーク ハイル！
労働者は、立ち上がる！
昔立ち上がった様に！
何度でも立ち上がる！
自分達の幸福の為に！
労働者よ、立ち上がれ！
搾取者に対する抵抗運動を組織せよ！
あなたの人生の為に戦え！
我は生涯を幸せの為に捧げた
By 国家社会主義クロネコ労働者党 人に近づくと暴言を吐かれるのではないかと言う恐怖心 はっｗ
貧乏な低賃金奴隷だが自由時間は有るのに、それを他での低賃金奴隷労働に回さないとは愚かよのうｗ
この顔面整形学会はｗ 外に出るのやだ！
パーマンのコピーロボットがほしいな！ 妄想ｗ
お前らが貧乏底辺顔面整形一致じゃないって妄想をしてるだけだろｗ >>660
ツタヤ自体がオワコンなのにCCCクラブと連むとかアホ以下なんだよw 今日が最終日のpringのアプリ新規登録キャンペーン、せこい奴ばっかだね。
招待コード使って新規登録してもらうだけで、自分に500円入るのに謝礼しない奴ばっか。
俺は400円を謝礼として絶対に送金するよ。
招待コード rguyen
上記の招待コード使って新規登録してみ。
俺はマジで500円もいらんから必ず400円送金するよ。
だから招待コード使って新規登録してくれた貴方には計900円が入って、即使えるよ。
どうしても俺の招待特典の500円全部欲しい人はpring内から連絡下さい。 うちの周辺のツタヤは全部潰れた。
以前のメンバーズのポイントのほうがよかったよな
Tポイントでもらえるグッズも1ポイント1円と考えると異様に高額で不評だし >>638
最近疲れてるなぁと思ったらハギサワやらないで乗務停止になればいいな、インセなんてたいしてもらってないからべつにかまわんわ。 きつくても何でも金さえ貰えればいいよ
ここ5年くらいずっと給料下がり続けてるだろ
特に今年はひどい
休みばっかり増やされても金がないから何もできねえよ なんでSDだけ一斉休憩なん？
スタッフ連中は入れ替わりで休憩してんだろ？
一斉にこだわるんなら受け付けも含めてヤマト運輸は１３：００から１４：００まで
休憩時間となりますとかやれよSDだけがんじがらめにすんじゃないよ SDが一人一人休憩点呼とると、店長なり内勤なり手間になるから
それだけ >>686
休みも給料も諦めるから
とりあえず副業禁止はいい加減やめて欲しいね
全くの異業種を週一でいいからやりたい >>690
SDからACになって副業やろうと思って支店長に掛け合ったけど駄目だった
SDからACに変わる前例を作るわけにはいかないってよ
今ヤマト入るなら独身はAC一択だよな
SDなんてやる意味ない 日曜委託がいるんだけど、生産性低すぎるから休んでくれって誰が言うの？
やっぱ支店長かセンター長だよな。 やっぱ元不細工じゃなくて、天然可愛い子ちゃんが歌うと素敵だ
小さなアコーディオン
https://www.youtube.com/watch?v=Q8EQlkLnssA&;list=RD9zQczndNn0A&index=6 天然可愛い子が歌う
クロネコへの勤務
https://www.youtube.com/watch?v=9zQczndNn0A&;list=RD9zQczndNn0A&start_radio=1&t=
社員は列となって進み
車列は美しく
そして誇らしくネコマークを付けている
管理職も社員も 同じ運命の下
我らは繋がっているのだ 友よ！
クロネコへ尽くすことは君と私の定め
クロネコに尽くすこと 素晴らしい会社に
青い空に新たな太陽が昇る所へ
肩を並べて進め クロネコの社員よ
例え勤務の道が楽でなくとも
我らは誠実さと忠誠と共にクロネコへ尽くす！
疲れを知らぬ働きで
我らはクロネコのマークを
会社を そして利益を守った
そしてもし困難が訪れれば
我らは我が身を粉にして 利益を守ろう
クロネコへ尽くすことは君と私の定め
クロネコに尽くすこと 素晴らしい会社に 青い空に新たな太陽が昇る所へ
肩を並べて進め クロネコの社員よ
例え勤務の道が楽でなくとも
我らは誠実さと忠誠と共にクロネコへ尽くす！
社員は列となって進み
車列は美しく
我らは全クロネコと共にある
彼も君も私も
クロネコの家族だ
だから我らは働きが良いのだ 友よ！
クロネコへ尽くすことは君と私の定め
クロネコに尽くすこと 素晴らしい会社に
青い空に新たな太陽が昇る所へ
肩を並べて進め クロネコの社員よ
例え勤務の道が楽でなくとも
我らは誠実さと忠誠と共にクロネコへ尽くす！
肩を並べて進め クロネコの社員よ
例え勤務の道が楽でなくとも
誠実さと忠誠と共にクロネコへ尽くす！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 今まで黒色のヒートテックが許されたのに、何故今更ダメなんだ？
おまけにネックウォーマーも禁止だよ！
新大阪の名前知らん主管支店長よ！
それなら、ヤマト仕様のインナーとネックウォーマー支給せえや！
お前ら本当に、社員の為に考えてるの？
お前ら保身こ為だろ！
ぼけ！ >>698
最初だけ １か月もすればすぐ元に戻る それがヤマトクオリティ >>698
全国的なものじゃないかな
うちもネックウォーマー禁止になった
と言うかヤマトから支給されてるもの以外はインナーを除いて着用不可だとよ
カッパはどうすんの？って聞いたら新しい防寒具は防水だからカッパはもう必要ないって言われた
ホント馬鹿だなこの会社は >>702
雨に濡れて風邪引いて休まれるより合羽着た方がいいだろうに。
合羽着たぐらいでクレームとかは来ないだろ。
ちなみに靴紐を結ばなくていいのに変えてるぜ！ 今期に入ってから色々がんじがらめにする様なことが多いけど
いい気になってやりすぎるとまたメディアにすっぱ抜かれるぞと上のお方には言いたい
今の時代誰でもメディアに情報くれてやるのは簡単だからな
大和ハウス見たく記者会見で頭下げる準備しといた方がいいぞ、新社長。 >>702
支給されてるものでも例えば防寒着なんかは現行モデルしか着ちゃダメらしいな
黒とか赤とか今のよりもうちょい黄緑っぽい奴とか全部ダメとか
今までも給料から天引きして買わせたくせに今後着られないとか金返せと ちなみにマスクも禁止になったよ
まあマスクは不審人物になるからわからんでもないがインフルになっても休めない会社の癖に客にうつして回っていいのか？ 一時期身だしなみ相互チェックとか言って朝礼でやってたけど、いつのまにか有耶無耶になってるしその内また有耶無耶になるっしょ Tポイントオワコンどころか絶賛炎上中じゃねえかｗ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190412-00028381-president-soci
8猫もそうだけど、ヤマトは上層部が個人情報軽視しまくってるよね。
現場にはうるさい癖に本社はモラルと常識が無さ過ぎ。 >>709
というか、花粉症なのでピーク時はマスク無しだと耐えられないんだけど… この会社ほんと形だけだな自分でルール守って配達してみろ出来ないから seetナビの次のデジタコも今年から導入だぜ
デジタコ ドラレコ ドライバー監視カメラを連携させて運転イベントだけじゃなくて動画データもすべて主管に自動的に送られるシステムになるらしい
8猫はやっつけ仕事なのに監視システム強化だけは本気 >>691
うちの主管エリアのACは半分近くが元SDだけどなあ
他も、横乗りや仕分けからACになった人ばかり
むしろ完全に新規で、ACからヤマトに入った人が本当に珍しいくらいだわ 社員の為じゃない働き方改革。
会社の為の働き方改革。
本当にこの会社、腐りきったブラック企業の手本だよ。
本当に社員の意見聞いて、働き方改革しませんか？
働き方改革って、社員を縛りつけるのと違うよ？
ね、長尾のぼけ！ ACのあんちゃんと発送のオッサンから3日に1回はタバコたかられるんだが
しょうがないからめぐんでやってるけどさ
うちの店にはほんとカスみたいなやつが多いわ
こんどわざと地面に落として｢ホレ、拾え｣って言ってみるかな >>721
タバコ吸ってないけどチンカスなおまえに言われたくないわw >>712
減感作療法試してみたらいいよ
6月から毎日シロップ朝飲むだけで来年は薬、マスク無しでも行けるかも
でも花粉症患者にマスクするなって酷すぎ 天然美人への勤め（国家天然美人主義労働者党歌）
https://www.youtube.com/watch?v=9zQczndNn0A&;list=RD9zQczndNn0A&start_radio=1&t=
党員は列となって進み
隊列は美しく
そして誇らしく稼いでいる
党首も党員も同じ優しき心で
我らは繋がっているのだ 友よ！
天然美人へ尽くすことは君と私の定め
天然美人に尽くすこと 素晴らしい美人に
心優しい天然美人達がいる所へ
美人を求めて進め 天然美人主義者よ
例え尽くす事が楽でなくとも
我らは優しさと稼ぎと共に天然美人へ尽くす！
疲れを知らぬ働きで
我らは天然美人を
優しき人を そして心を守った
そしてもし困難が訪れれば
我らは我が身を挺して 美人を守ろう 天然美人へ尽くすことは君と私の定め
天然美人に尽くすこと 素晴らしい美人に
心優しい天然美人達がいる所へ
美人を求めて進め 天然美人主義者よ
例え尽くす事が楽でなくとも
我らは優しさと稼ぎと共に天然美人へ尽くす！
党員は列となって進み
隊列は美しく
我らは全天然美人と共にある
彼も君も私も
天然美人主義者だ
だから我らは働きが良いのだ 友よ！
天然美人へ尽くすことは君と私の定め
天然美人に尽くすこと 素晴らしい美人に
心優しい天然美人達がいる所へ
美人を求めて進め 天然美人主義者よ
例え尽くす事が楽でなくとも
我らは優しさと稼ぎと共に天然美人へ尽くす！
美人を求めて進め 天然美人主義者よ
例え尽くす事が楽でなくとも
我らは優しさと稼ぎと共に天然美人へ尽くす！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 主管の連中って締め付けキツくするのが働き方改革って思ってるんじゃなかろうか
あれはダメこれはダメで禁止はするけどその影響や対応策は皆無
まっっったく楽になってない、帰る時間くらいか？働き方改革とやらでまだよかったといえる点は
それすらも、給与が減ったりと嫌がるSDも多いレベルだけど そもそも生産性があること自体がおかしい気もするんだよなあ
荷物落ちない宅地なんて必然的に悪くなるだろ >>727
おまえ日本語読めないほど頭悪いのか？
どこをどう読んだら俺がタバコ吸ってないって読めるんだよwww >>726
それしかやる事ないんだよ
国内経済縮小という大きな流れを読めない労働力浪費企業を皆で体感しようじゃないか
今度の社長は多少はキレそうだが、古きシガラミが強すぎるからキレがなくなり2番さん以降になるだろう >>706
新社長
経理畑とか碌な事しない予感しかしないわ
ドライバー経験がある？長尾ですら使えなかったのに
現場無視で数字、数字、数字の頭でっかちな働き方改革進めるだけだろ 新人は理不尽に対する気構えが無さすぎる。毎日違う配達先、毎日違う交通状況、理不尽な客の対応、理不尽な会社。
理不尽なことが多い仕事なんだから、理不尽に対する対処できないとつとまらないぞ
今いる先輩はみんな理不尽に対処してやれてるんだからな。 先輩当人が理不尽だったりするのがクロネコクオリティ 物販ランキングのやる気スイッチが令和スイッチになったんだが
やる気スイッチも某進学塾のパクりでアレだったが、物販のやる気を喚呼するって目的だけはわかったからな
令和スイッチって何のスイッチ入れるんだ？
もはや目的すらどっかに行ってしまってるだろ
こんなナンセンスでどうでもいいネーミングチェンジで仕事した気になってるバカはどこの誰だよ… >>740
新東京ベースを首になったりするのはテラフォーマークオリティ >>742
お前みたいなデマゴーグテラフォーマー顔面整形一致がやたら滅多に多いのがブラック企業クロネコクオリティ マスクしないで病気になったら億単位で会社に請求だな。
また馬鹿が謝罪会見しろよ、今度は首だから。 ドラレコみてとやかく言うのは監視？
そのためのドラレコじゃないよね？
会社にそこまでする義務や権利はあるの？
それはパワハラに該当するのでは？と思う今日この頃。
バカばっか(笑) ただの監視
休憩室のテレビに映し出されて晒しもんよ
輪止めしてない、シートベルトしてない一時停止してないうるせえ
ど住宅で一軒一軒輪止めなんてしてたら近所迷惑で通報されるわ
クソ狭いど住宅地さっさと立ち去るのがマナーだろ 一斉休憩とか言うけどさ
帰ってくると支店長がドラレコのSDカード引っ張ってきて休憩室で見始めるからな
クソうぜえ 事故の時はわかるが後ろからのドラレコは通常時見たらプライバシー侵害やろ >>723
それアナフィラキシーあるから病院によっては取り扱いしてないんだぜ
年間三万円の治療費は誰が出してくれるんだ？
もちろん会社で負担するんだよなあ？ >>748
労基にかけこんだらなんとかならんかね
事故ったら検証のためにも見るのはしゃーないと思うけどそうでない時の奴を見てあーだこーだ言ったりあまつさえみんなの前で公開するなんてのは普通にダメだろうに そういうSDの実態を聞いて、ドライバーが増える訳がない事に気付かない本社の馬鹿さｗ
マジ無能。 >>752
佐川は車内の様子はプライバシーの侵害に当たるって事故の時以外見るのは厳禁だって
車外の様子は良しとしても車内はプライバシーの侵害だよね >>754
元佐川だけど、知ったかぶんなよ笑
事故以外でもってか、毎日佐川でも安全推進が見てるわw 自分も元佐川だけどあいつらチェックした上で運転中に伝票とか携帯触っただの音楽聞いてただの難癖つけて吊るし上げしてるよ 遂にメーターに顔を写すようにドラレコつけられた...
ハンドルは停車時でも必ず両手、音楽、独り言一切禁止(ラジオも)
終業時にSDカード抜かれて支局長のチェック
「はい、今よそ見したね！」「あぁ！今顔を触って片手運転！」で印刷して休憩室に貼り出し
楽しくなってきた 車内でタバコ吸ったら絶対に吊し上げられるなw
ニコ厨ざまぁw 流石にネタだろw そんなんされたら
残荷や遅配のオンパレードで支店長のクビこそ飛ぶわ >>760
配達員がタバコ臭いとクレーム入った時はそのドライバー乗務停止までは行かなかったけど一ヶ月朝礼で大声で反省文叫ばされてたなぁ
反省文も全営業所の休憩室に顔写真入りで貼り出されて >>742
まだ長文生きてんのか！餓死したもんだと思ってたw このスレ見てると言い訳だらけの無能人間ばかりじゃねーか…
ホント情けねー奴ばかりで、この会社もこんな無能な連中だけ増えたら
給料やボーナス上げようなんて気にもならないよな。
いや、会社の上層部はこんな連中にまともな給料払う必要すら無いんじゃないかな？
俺は個人的にこのスレで文句言うことしか出来ない人間には給料20万円、
ボーナス10万円で充分だと思ってる。
ドラレコとハギサワが厳しい？
アホも休み休み言えよ。一体どんだけ遊びながら仕事するつもりなんだか…？
日々自分の能力を上げて短時間で効率良く仕事終わらせて早く帰る。
監視が厳しいじゃなくて、監視されがらも「収める」のがお前らの仕事。
FCやACとの連携、時間を有効に使う段取り、他のドライバーとの役割分担、
自分の集配能力の向上など、一人一人が真剣に考えなきゃダメ。
うちのセンターではドライバーが皆頑張って無事故無違反に収めてる。
配達も全力で走って終わらせてるし、品質も良いし、クレームも事故も少ない。
営業も一人一人が真剣に取り組んで結果が出てる。
だからお互いに本気になって給料を上げていこうと取り組める。
お前ら考えが甘すぎだよ。この仕事に向いてないと思う。ホントに… >>754
嘘つくんじゃねー
「運転しながらパン食ってんじゃねーよ!全部カメラに映ってるからな!」
って怒られたぞ >>769
だったら「こちとら休憩する暇ねぇんだよ！」ってなんで反論しなかった？ >>770
もちろん言ったけど、忙しいのと安全は別物だ!って言われて呆れてその後は何も言えなかったよ 社員を監視しはじめたら終わりだよ.。
バカ主管が上に体制は整ってると報告してるからこうなる
現場こいよ現場 そりゃ、中卒とか高卒のカス集団w監視しない方がどうかしてるw ダイヤモンド賞の俺の運転に問題はないで突っぱねるわw >>766
30.1ｋｇの荷物も持ち上げられない運送会社のドライバーがよく言うよ。
佐川や福山を見習えよ。たった30ｋｇ少しのものだぞ？昭和の時代じゃありえねえよ。 >>778
持ち上げられないんじゃなくて割に合わねえから扱わねえんだよボケ！！勉強して出直してこいよカス！ 息を吸うように嘘を吐く創価公明顔面整形済み学会のテラフォーマーが本当に多いなこのブラック企業ｗ >>778
昭和？ いつの時代のこと言ってるの
平成が終わろうとしているのに
昭和に帰れ >>780
社員じゃないなら失せろ！ここはニートの来るところじゃないからな。 委託のオヤジ10連休って聞かされて嫌だって必死に支店長に食い下がってた
本人は知らないけど切られそうなのに大人しくしてれば良いものを身の程しらずだわ
支店長も支店長で早く通告してやれよ
見てて可哀想になって来たよ 物流時代とかは人間的にずる賢い屑ばかりだな。面倒臭い所の荷物は弾くし。
まぁ本人も自覚しているから委託とかやってんだと思うけど。 小さな機械部品で、たったの30.1ｋｇですよ？>>786さん。
嫌なら佐川に行けってひどいと思いますよ。 たった30.1程度の軽いものなら自分で運べばよろし 自分達が準使い捨てみたいなもんだから、更に下の立場の連中に優しいかと言えば、そんな事は全くない自己中なのが多いのがクロネコヤマト >>787
ルールで決められた範囲外のものを扱って万が一のことがあったら責任とれませんので 30キロ君がこんなにレスをもらってる
1ヶ月2ヶ月休むとみんな30キロ君が恋しくなるんだな センター長は無意味だと思っていても支店長に言われて仕方なく俺たちにあれこれ言う
支店長は主管支店長に言われて仕方なくやってる
主管支店長は支社長に言われて仕方なくやってる
地獄やで >>794
地獄でもなんでもないだろ？
大体体がなまってるんだろ？
もう何年30ｋｇ以上を持ち上げてないんだ？ 何をやっても誰でも出来る事ですら人並み程度以下の連中の集まりですから https://www.logi-today.com/340273
物流側の値上げ攻勢に業を煮やしたアマゾンや楽天
のような「高騰する物流コストを嫌う大手荷主が、
自前の配送手段の実現に動いていること」に対する
危機感の大きさがうかがえる。
その「解」として同社は宅急便事業に依存する事業
構造からの脱却を図り、「サプライチェーンの川上
から川下まで」の物流を3PL事業者として一括受託
することで収益拡大につなげるという方針を示して
いるが、この分野では後発組となるだけに、いかに
先行他社との差別化を打ち出せるかがカギとなろう。 通販の荷物は安い運賃で不在率高いからむしろ減らして正解だと思うけどなー ドライバーの給料は減らして糞８猫で大失敗して不祥事だらけなのになぜ昇格するのかがもう闇。
会社を悪くしてるのは会社を私物化してる上の連中ってのが明確に分かるね >>722
え？ タバコ吸わないのに買ってくれと集られるの？？ｗ
お前がなめられてカモになってるだけだろ。財布野郎。 >>798
佐川の経営陣の方が先を見る力はヤマト経営陣より長けている
不採算な荷主は大口であろうとも切る。
法人はSD、個人は軽４の分離。ヤマトより広範囲なのは大変そうだけど
社内でしっかり分業する体制に舵きりしたのは正解だったしね、ちゃんと利益もあげてる
ヤマトはようやくそちらを向きかけた、何年遅れただろうね。
労働時間にしろ、休憩にしろ、根性論でどうにかする時代は過ぎているし、今だにそれをさせてるヤマトも時代遅れ。 >>802
お前いじめられっ子だったろ？もっとはっきり言わな聞こえんよwどもってんじゃねえよwww あまりに人手不足な営業所が軽配送やってる奴捕まえて配達させてるが(勿論営業ナンバー)
あれよく客からクレーム入らないな
ただの軽トラなのに >>803
私物化なんて毛頭考えてない。以前エアギター(弾いてるふり)って注目されたけど。
ここはエア経営。エア支店長。エア管理(管理と監視の区別がついてない)。ついでに
エアコールセンター。でも現場はエア配達ってわけいかないからね。問題は全て現場
に集約される。だから経営はAIで十分。 >>794
俺センター長やってるけど、支店長が無意味な指示して来たら支店長はこう言ってるけどシカトで！って言ってるよ
支店長の指示を知らないのはさすがにまずいからなw >>789
自分が準使い捨て以下の新東京ベースを首になった分際なもんだから、困ってる連中に優しいかと言えば、そんな事は全くなく自己中なスレ粘着を繰り返しているのがテラフォーマー阿部~仕分けしながらあっち向いてホイwww 社員の愚痴スレなのにイキリACクンがイキってるどうしようもないスレになっとるな >>805
去年まで佐川いたけど
思ってるほど良くないぜ？笑
法人はSD、個人は軽4？
大型店に居たけど、そんな人居ないぜ？笑 >>806
お前ら文盲でバカなんだろ？
そんなこんなで虐め（差別）されてんだろ？ >>811 >>813
嘘吐きと顔の整形でモテない（差別）基地外どもとそれを信じる間抜けｗ 775 自分：国道７７４号線[] 投稿日：2019/04/10(水) 15:59:32.41 ID:rUI1PPfH [2/2]
>>771
間違った荷物サイズを記入したなら一言荷主に言うべきです。
こちらで直します。こんなことあたりまです。
勝手に修正して知らん顔して受領書を渡さないで下さい。
卑怯すぎます。 休み多すぎ
今月来月は最低記録を更新しそうだ
ベースアップがどれだけ反映されるかな
去年は1万いくら獲得とか言ってたけど2000円も上がらなかった
税金保険の上がり方のほうが急激だから相殺にもならんわ 刑事告訴されてもおかしくないのに
クビにならんとは
なんと寛大な会社なんだろ だって警察から天下りたくさん受け入れてるから腹黒い自信満々なんで 毎年23月はひどく下がるから半年前と比べて下がるのはいつものこと
だけど5年前の23月と比べても5万以上落ちてるのは勘弁してほしいわ
PSDなんて早く帰れ帰れ言われて13万円とかになってる
何年もきつい時期を支えてきてくれた人たちにこの仕打ち
これで副業禁止なんて言うんだからそりゃ誰も入ってこないわ >>822
佐川のドライバーだけど、20年前と比べて30万弱下がってる ベースの夜勤パートで手取り16万～20万ぐらいなのに、ＰＳＤで手取り13万・・・・・・ 休みが多いのいいけど一日がきつ過ぎる長過ぎる
8時出勤で焦って出発配達でヒーヒー、午後から定集、個人集荷、電話で再配達、集荷、時間指定配達夜間多ければ21時前後まで走り回るし AC揃ってるとこならまだしもな
19-21が多ければ12時間は拘束されるわけで
それで地域によっては20万前後の給料じゃ誰もやりたがらない
休みだって一般的な上場企業とくらべても並みだし 休みは多いっても土日祝日、年末年始、GW、盆休みもねえからな この会社にエコという言葉はないのか？
捨てられるだけの指示書、ヘッダーなどの紙紙紙！
無駄すぎる。 あるわけ無いだろ
宅配ボックス設置促進しないで再配達何回も行かせる排ガス垂れ流し公害環境破壊殺人企業だぞ >>829
あの指示書の紙いらねえよなあ
変更の変更だけは紙でしか情報来ないらしいから
どーしても必要だとか聞いたことあるけど
そのシステムをまず変えようぜと思うわ
あと調査回答の紙もなんとかならんかねアレ 俺のところ置配絶対禁止令が出た
今まで何十年も置配してたところももうできないと説明してきてだってよ
個人設置の宅配ロッカーもだめ
もう意味わからん 置き配、宅配ボックス指示してくれる優良客見捨てるとか
基本不在な客だから夜再配達で車走らせる分事故が増えるな
ヤマトは何人ひき殺せば気が済むんだ 現場しらない能天気営業マンが置配禁止とか馬鹿言ってんだろ >>829
朝、事務員から渡される10数枚の指示書。
読まずにすぐゴミ箱行きだよ。
それと、PP立ち上げた時の時間変更のシール、あれも要らねえんだよね。
下手したら1メートル以上印字されるからな。 客もめんどくさがって再配でも連絡しないし客も迷惑だろ
インターネット再配も指示通り渡してないとあーだこーだ言われて反省文書かされるし頭湧いてるだろこの会社 Ｎって、やっぱりドライバーと？
最低１回は、セックスしてるのかなぁ? たまーにデータなしで指示書だけの変更もあるから一応全部データと紙を照らし合わせないといけないのが最高に無駄 再配の連絡すら面倒がる奴は流石に通販する資格ねぇよな… >>827
>一般的な上場企業とくらべても並みだし
頭を使う仕事はお前にはできないだろ？
体を酷使して働くことが大変だと思うな。
他の賢い人たちは頭を使ってるんだよ。 この会社で一番の無能は上層部だしな
頭も悪い上に体も動かさず、現場さえ知らない
そんなのが机上の空論で現場の負担激増させてるだけ
現場を限度を超えて疲弊させ、事故やミスを誘発させておきながら、
その根本的原因たる過剰な物量と絞られ過ぎな稼働、と言う上層部の判断ミス問題からは必死に目を反らし、
ドライバーが怠けてるんだ、と無茶苦茶な責任転嫁に逃げて自分達の責任や仕事を放棄している糞無能 末端が文句言いつつも辞めないんだから、絶妙の経営手腕だな(皮肉だよ 新社長への忖度だらけで、下手したら現場崩壊するんちゃうか？
置き配厳禁はえぇけど、それはSCにも徹底せえよ？って話。「置き配ご希望、対応願う」はアウトやぞ。 おまいら、喜べ！
これから給料がどんどん上がるぞ！
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555207714/l50
ヤマトHD、営業最高益へ今期750億円 値上げで運賃単価2割上昇 置き配駄目は分かるけど個人設置のロッカーもダメって頭ヤマト過ぎて乾いた笑いが >>847 給料が下がったから利益が増えたんだが。 個人設置の宅配BOX禁止って
こういうのは共同で企画してんじゃないのか？
https://www.logi-today.com/340201
うちのコースにはヤマト運輸様専用宅配ボックス置いてくれて
ゆうパックは使用不可って張り紙してるお客さんいるけど無視でいいのかねえ 本当にくそだよな、結局ドライバーに還元してない。ドライバーへの同情を利用して値上げしたくせに 6名無しさん＠１周年2019/04/14(日) 11:11:27.28ID:PL8Jij/o0>>16
待遇改善のためのも上げだったはず
結局、ドライバーは安月給のままかよ
7名無しさん＠１周年2019/04/14(日) 11:11:29.35ID:nvzGuTbS0
ドライバーの待遇改善じゃなくて利益出してどーすんだ
9名無しさん＠１周年2019/04/14(日) 11:12:11.42ID:RszhoDhT0
ほんと現場に金を配ってやって欲しいわ。
13名無しさん＠１周年2019/04/14(日) 11:14:17.38ID:MH8ceACq0
株主還元はいいから、ドライバーさんに還元してほしいわ
14名無しさん＠１周年2019/04/14(日) 11:14:19.61ID:eh9m9w7K0
如何に経営陣が仕事してなかったかの証左 19名無しさん＠１周年2019/04/14(日) 11:16:23.40ID:h2M2ZFXM0
ちなみに労働環境は放置です
ろくな求人も出てない
20名無しさん＠１周年2019/04/14(日) 11:16:25.88ID:mPhXAwwH0
ドライバーさんにボーナス出してあげてよ…
彼らにはほんとに助かってるんだから
21名無しさん＠１周年2019/04/14(日) 11:16:29.58ID:GCC24VJy0
ほら還元されてない。
22名無しさん＠１周年2019/04/14(日) 11:16:31.38ID:ikHzR0210
ちゃんと残業代払ってるのか？
大半は偉いやつの懐に収まってそうだが >>843
おいおい、ヤマトの上層部は無能なんかじゃないぜ。
何回も記者会見で頭下げても昇進した山内なんか保身に長けた
優秀な奴だろ。
無能っていうのは、カリスマの親父が亡くなったらすぐに追い出された
ジュニアみたいな奴じゃないかな。 組合の言う平均1万円ベアアップってどういう計算なんだ？
俺2000円くらいしか変わってないんだが
18000円上がってるやつはどの職種なわけ？ 客がファミポートの使い方が分からずサービスに電話するが、サービスが無知だから客に説明しても理解してもらえなかったから、ドライバーに仕事を投げてくるアホがいる。
同じくファミポートのメンテナンス終了時間を客に伝えろと仕事を投げてきたアホもいた
糞サービスの仕事は分からなかったらドライバーに投げればいいから楽だよな なんで利益上がっといて俺らの年収下がってんの？
マジクソ辞めてった奴何人いるか >>857
それをちゃんと世の中に伝えないといけないよな、客の中には運送業はみんな給料増えてると本当に思い込んでるやつがたくさんいる >>825
ベースの無能な奴らに金出しすぎだろ。7万くらいが妥当だろ。大したことやってないんだし。 >>817
一日中張り付いて自分の悪口が書いてないかパトロールご苦労様です！ >>855
大多数を占める末端が平均の２割しかなくても
総合的にはちゃんと平均の１万まで戻るほどに上の方の上り幅がデカイってことだよｗ
ＳＤなどの末端の人数に比べりゃ経営や管理職の人数なんて少数もいい所なんだから
平均の１万でバランスを取ってるとしたらとても１8000円なんて小さな数字じゃすまんぞｗ 紀伊半島の山奥とか
一番近いセンターでも60キロあるんだけど
違う意味で大変そうだな >>859 >>860
一日中そこに貼り付いてる貧乏なお前らの価値は連中の大半と同じで手取り7万ぐらいなのが妥当なのは確かだ
お前そこ入って、連中の手取りも7万に下げて、お前も7万で働け >>862
約50kmぐらいのところによくタイムくるで >>864
朝の8時に出発しないと間に合わん可能性あるなそれw >>863
そんなところですらまともに勤められないチョン文さんw >>866
そんな妄想に取りつかれてる、創価公明なんぞに手玉に取られる、医者に認めて貰えない程度の軽い知的障害のお前ら こんだけ給料下がったうえに退職金もほとんどないとか。もう詰んでるわ。住宅ローンどうすべ？団信入ってるから最悪は… ボーリング大会も盛り上がらないし、参加者イヤイヤだし。
やめたらいいのに。 http://www.yamato-hd.co.jp/information/2019/mds9bo0000001ica.html
本日、一部報道機関において報道された、当社の2019年3月期および2020年3月期決算の業績見通しは、当社の発表に基づいたものではありません。
だって >>865
最悪でも8:30に出庫しないと手前のエリア抜かさないとダメやね >>876
使い捨てされたものの執念は違いますねw やっぱ遺伝子や血筋で同じ妄想をしつこく抱くんですね >>873
日経新聞と名指しで書かないのが怪しいなｗ
あそこはズブズブの会社からのリークはしっかり握ってるから。
値上げ交渉に影響が出るから慌てて否定したんだろうな。 ドラレコは通常の業務中を撮影してるだけなら問題ないけど、ドライバーの個人情報が含まれた部分(会話や通話の音声など)を利用したり他のドライバーに公開するとプライバシーの侵害になるし、
ギャンブル好き、借金してる、不倫してる等の情報が漏れたら会社が名誉毀損罪に問われることになる
車内の監視はむしろ会社にとってリスクが高い >>880
いつか外部にデータ漏れて
YouTubeとかに流されるんだろな 事故検証なら納得するがドラレコ通常時見るとかプライバシー侵害のなにものでもない
女のMD入ったけどそれも晒してドラレコ見るだろうな糞パワハラ会社は 車内監視するなら内勤も盗撮してろよ
支店ちょーしょっちゅうタバコ吸ってたりと受付ババアも髪の毛切ってたり菓子食ったりコーヒー飲んだり談笑してて暇そうだし休憩室のでかいテレビで見ようぜ Amazon が東京近郊で 個人事業者に宅配を委託する新しい物流アマゾンフレックスを開始した
ガソリン代とか全て込みで2時間4000円らしい 先日ドイツベンチャーの冷蔵庫無しEVトラック導入が話題になっていたが、ドイツって今かなりヤバい状況だよな。
ヤマト経営陣は富士通やNEC、Tポイントなどの終焉ビジネス投資への才能が素晴らしいですわ。 >>877
４０にもなって本当になさけない話ですが、面接全滅でどこも雇ってくれないんです。はあ～、出来ることならもう一度ヤマト運輸でベトナム女の尻見ながら夜勤流し作業ヤリたいっすw 給料アップを考えて製造業からの転職を考えてる30のおっさんなんだが
実際ドライバーの仕事って巷で言われてるほどキツいですか？
先輩方の意見を聞きたい >>891
まず仕事はきついといえばきつい、常に走る程じゃないし重たい荷物ばかりでもないが
とにかく時間に追われる仕事であり、トラックを扱う仕事だけに精神的ストレスはキツい
給料は製造業でどれくらい貰ってたかにもよるし扶養家族がいるかでも全然違うので差は何とも言えないが >>891
ど住宅なら思ってる10倍はきつい＆給料安い下手したら製造よか下回るかも
精神的、肉体的にも
持ち戻り30近くなったら泣きたくなるよ >>892
返信ありがとう
ちなみに既婚者で子供は1人
年収400ちょいってとこ
キツいのは予想通りですね >>893
こちらも返信ありがとう
転職考えてる営業所？はけっこう田舎の方だと思います
やっぱり不在とかで持ち帰ったりしたら大変なんですね 年収400あるなら製造のが良いw
製造のキツさとヤマトの地方ど住宅のキツさレベルが違う
ヤマトSD平均勤続年数5年やぞw
新卒は辞めるし中途のおっさんは後悔して辞めるそんな職業 >>896
平均勤続年数5年、、
かなり離職率高いんですね
逆にヤマトのドライバーの良いとこって何かあったりしますか？ >>891
コミュ障で変に几帳面だと精神的に辛いゾ
ソースワイ >>898
几帳面かもしれないけど過去に接客業を経験してるからコミュ障ではない、、と思ってる >>897
疲れるから休みの日が寝て終わる時がある、年中無休だから平日休みで店が空いてる、客から栄養ドリンク貰えるとか ヤマトドライバーのいい所
１日経つのが早い
ただストレスや疲れはハンパなくもらうのでケアが必要 >>897元メーカー設計で几帳面かつ数字に煩い性格だったが、俺は周りと同じ雑な性格に変わってしまったw
と言うより設計に居たからそう言う性格だったのかも
良く言えば順応。悪く言えば流されやすい性格の先輩SDより たくさんの返信ありがとうございます
これは簡単に転職決めない方が良さそうな感じかな、、
ただ今の職場が不景気で給料低い&働き方改革で残業激減になっていってるから不安で不安で
ヤマトが忙しいけど給料だけは良いとは都市伝説だったのかww 宅配業の良いところ階段しかない団地にデカ物、重量物複数口来たときの絶望感が味わえる >>904
地方ど住宅8時から21時過ぎまでやって年収400行くか行かないか
製造業に行きてえ >>889
本当に情けないですね～なんで生きてるんですか？生きてる価値ないように思うんですが？ >>904
ヤマトのいいところはまず潰れないところ。 >>907
それはもう恥ずかしくて恥ずかしくて、今にして思うと流し作業中にベトナムの女の子の尻ばっかガン見していた自分がどうかしていました。こんな事になってしまい流しの仕事が出来なくなり非常に残念です。 新東京ベースでベトナムの女の子をストーカーして契約更新されなかったんです。
ベースでも流ししかできなかったポンコツですのでほかの仕事が勤まるはずもありません。 >>887
PSDで時給2000もらってた方がええやん ヤマトなんて40代でも雇って貰えるだろうし今の会社が倒産してから転職でもいいんじゃね >>836
繁忙期またぎコースで2コース立ち上げたらマジで3メートルくらい出た >>884
やっぱ顔面整形の必要な民族は一味違いますね まだヴェトナムのクズどもを使った創価公明顔面整形ヤクザ軍団がほざいてるのかｗ
公明党が付いてて警察にも腹黒い学会員仲間がいて動いてたんでしょ？
それでも告訴とか捜査して逮捕まで動けなかったと？
所詮はベトナムのクズどもと顔面整形民族の自作自演の限界ですねｗ 大体創価公明顔面整形ヤクザ学会の連中って、ベース程度の仕事でも、3人以上いなきゃ俺一人分すら出来ない雑魚どもじゃんｗ クレームやらの大事なお知らせをクソ忙しい時間帯にメールで知らせるクソSSマジいらねぇ 委託さん入れ過ぎで平均７０～８０しか配ってないんだけど、繁忙期用に飼い殺しなのかな？ 港湾はストだってさ
ヤマトこそストやるべきだろうにな 顔の整形がなんちゃらＡ部創価テラフォーマー流しとやらの名を語る、元新東京主管支店仕分バイトを首になり人生屈折してしまったＡ部（長文）の現在とは？
自分が無知無能ゆえベースの皆にイジメられ首になって最底辺の生活を送っている現実から目を背け、金持ちになったホラを吹き、当時の悔しい思いを社員スレ粘着という形で倍返ししようとするも誰にも相手にされず、日々くすぶっておりますw
敢えて言おう、カス！であるとw まだほざいてんのかｗ
創価公明を名乗るヤバさと全員元不細工故に世界から差別されてるホラ吹きどもの奴隷階級はｗ ゴルフの復路で一カ所ゴルフ場経由しろって客がいた
常識外れというか、とんでもないケチさで辟易
それじゃあゴルフ往復復便だろw
そもそも本当に金持ってるやつは自分の車でゴルフ場に来て、自分でクラブ持ってくるし
どんな扱いされるかわからん宅急便になんか預けないしな
さもありなんか
中途半端な小金持ちが一番わがままだわ >>920
最近は新東京ベーススレの方にも進出して絶賛荒らし中ですw お前らがここへ出張してんだろｗ
生涯非正規のままブラック企業に退職金無しでしがみつくＹ崎ら顔面整形学会としてｗ >>919
これ、全然報道されへんの何でやろ？結構大ごとやと思うんやけど・・・ >>924
長文はいいよな。無職だから好きな時間に書き込んで好きな時間に寝れるw 今の時代を反映している。
甘ったれた時代「30.1ｋｇ」 持ち出し170ぐらいなら平気なんだが、最近は130だの土日は100だの暇過ぎてかなわん。特に午後
それでいて労働時間制約で午前上がりや集荷上がりばかりで5.６年前から比べるとゆとり過ぎだわ。
給料は3万近く減ったけど今の方がいいかな。
繁忙期さえなんとかしてくれれば最高なんだがな 朝持ち出し100ほぼど住宅一軒家共働き、単身寮地域ならきつい 無職とか嘘を平気で書けるのが、創価公明朝鮮人暴力団前科ネコクオリティｗ 1便持ち出し100ってひどいな
午後やること何もないんじゃね？ 地域によって一便持ちだし個数って違うよな
北海道とか端のほうは二便到着メインでしょ？ 関東九州2便レベルやけど、1便100～1502便は20～50やね
ちな田舎 ハードかどうかの判断基準は個数より軒間平均距離だっつうの
北海道とかだと持出し10個でも100km走るとかありそうだし >>887
税込みで1日フルだと26000円になる。個数は1便約40個、2便約30個。再配の連絡は一切なし。終わり次第終了。元SD 北海道の方が長いこと乗ってられるから倍距離走っても楽そう せまるー ＳＯＵＫＡ－
地獄の軍団ー
お金を狙う
元はブス
整形しては
付き纏う 誰も、
豊津団地の住民の民度が低いだなんておもとりませんよｗｗ >>941
迫る～返済日！地獄の瞬間！
俺の給料狙う奴
迷うことなく蹴り入れる
ごめんなさい！ごめんなさい！ごめんなさい！
かめーんベースマン！ 仮面ベースマンは過払金請求したいわゆるブラック！仮面ベースマンブラックである。(今後クレカ作れませんw) お前らそんなめに合ってるのかｗ
ま、政教一致は前科者やヤクザ者やその身内が多過ぎる集団で警察勤務でもやばい連中だから、自業自得だね ヤマト運輸内の創価学会の語る真実
・整形じゃねえせ！（嘘）
・これは部落差別のせいせ！（嘘 つか自分達がヤクザと並んでその元凶 つか整形じゃないと思わせようとここでも企んでる）
・あの人達は創価学会に入っているからもう安心（自分達に多いヤクザ関係者や前科者やその身内などに関して もちろん安心などというのは嘘）
・政教一致じゃねえせ！（嘘）
・嘘を吐かない（嘘）
・居眠りなんかしてねえせ！（嘘）
・自分達のがよっぽど良く働いてたせ！（嘘）
・人格が優れている（真っ赤な嘘）
・正義感（とんでもない嘘）
・くそっ！せっかくお金かけて整形したのに！（うっかり叫んじゃった真実） この会社の従業員達の朝鮮民族やや創価やそのシンパに対する本音
Ａ 「Ｓ木副ベース長の娘さんには、若くて出世頭で将来確実な夕勤作業指揮のＭ島さんが良いと思うんですよ！」
Ｍ島 「あの糞だりゃあああああああ！」
Ａ 「２Ｆの島のＨもとっていう、若くて色男で差別が大嫌いな優しい将来有望な奴がいるって、日本国籍の朝鮮人の女の子達に教えてあげようっと」
島のＨもと 「そんなあぁぁぁぁ！ 近寄って来る女の子全部信用出来なくなるぅ」
A 「25歳以下の若くてピチピチの女にする やっぱり【I谷】みたいな35手前の賞味期限切れ寸前の売れ残りはいりません」
島のHもと 「つか賞味期限切れてる」
A 「結婚相手はどんな人が良い？」
整理 森〇 「誰でもユア ウェルカムです！」
A 「朝鮮・韓国系とか創価学会員との結婚はどう？」
整理 森〇 「いや、僕はいいですー」
整理 足〇 「俺はいいや」 人事のＩ藤（♂ 馬鹿）の発言
・あの人達は創価学会に入っているからもう安心（自分達に多いヤクザ関係者や前科者やその身内などに関して もちろん安心などというのは嘘）
↓創価公明の実態を良く現した事件の一つ
https://blogs.yahoo.co.jp/sokanet_cult/10954706.html
https://ameblo.jp/bwv1058/entry-11551019231.html >>939
１日７０個で26000円なの？ 悪くないな >>951
流し作業アルバイトの契約更新されなかった時どんな気持ちだった？ よく思い出して答えてくれよＡ部君w 更新して貰えなかったって妄想をニヤニヤしながら集団で書き込む民族とか宗教って、どーなの？ｗ 韓国政府発表によると朝鮮民族の４０％は統合失調症なんだってね
やっぱあれ系遺伝子のせいかな？ わざわざ黒ナンバー取って宅配すんの？
個人事業主ならわざわざ苦労ばかり多くて金にならない宅配やらんでもいいだろ そりゃこんな異常な顔面整形どもとの結婚は、Ｍ島も足〇も森〇も嫌がるわ お前ら存在そのものがアウトだし、行動や言動がアウトだし、整形しないとエッグイ顔に育つし、そりゃみんながアウトにするわ >>963
うっわーやっちゃったねwこりゃ通報案件だわwww 通報ｗｗｗ
これは恥ずかし～～い！！！
「整形が原因で、ヤマトのみんなに振られたんですよ！これは差別です！」
みたいな >>966
お前は何と戦ってるんだ？恥ずかしいなw 整形がバレたら致命的
芸能人なんか、猿回しの猿
特になんとか流 欲出すとろくなことにならない。チョン文がいい例。荷物に手を出してクビですからw ま、正直ヴェトナムの連中が数的に主力になってから、従業員の私物の盗難件数とか、お客さんの荷物の紛失件数は半端ないな
そのせいでベースは監視カメラ増設しまくりで凄い事になり、警備の警備員や監視の社員の数を増やしまくりで、そんな事にかけてる経費の増加も半端ない
テレビのニュースでもヴェトナム人による集団万引きや窃盗のニュースは多いし、警察庁が公表してる在日外国人犯罪統計でもトップクラスのヴェトナム人は、その犯罪内容も窃盗と万引きにかなりの方よりが有り、疑わしいにも程が有る
そもそもほぼ全員が留学生の筈なのに、なぜどいつもこいつも労働時間制限いっぱい働いたりオーバーするのか
金が有るから留学するのが普通じゃないのかと
それが何故低賃金のせいで窃盗や万引きに走る者が多いという論調になるのかｗ
あと奴らと同じ場所に私物を置くと、高確率でゴキブリの赤ちゃんがこっちのカバンに乗り移って来る（なのでカバンを新品のゴミ袋に入れて口を縛っておく必要が有る）
便所も一体どういう使い方をしているのか、和式のみならず、様式便所も便座の上は言うに及ばず、床もウンコと小便塗れで勤務時間の終わりごろには使用可能なトイレがほぼ無くなっている始末
オマケに創価公明ヤクザと一緒に全力で企んで人を陥れようとした挙句、金がどっちの方があるのか気が付いて、結婚差別とか集団でほざきだす始末
「これは差別ではないのか！？」
「夢を見て日本まで来たのに、一体どうしたらいいか～？」
いやほんと、創価公明整形に匹敵する嫌な連中を知ったわ テラフォーマー流し阿部さん、長いよ
誰も最後まで読んでないよ
もう少しまとめてよ >>968
自分相手にシャドーボクシングをして何故かボコボコにされるパターン 創価公明顔面整形は変顔を整形したのがバレてる上に、行動や言動が変だという自覚が無い 退職金はライフプラン年金で勝手に積み立ててねってこと
選択性だから年金減っちゃうけど 与那国島などの離島にもヤマトってあるの？
そういう過疎の離島のヤマトってやっぱ忙しいのかな？それとも糞楽なんかな 顔の整形がなんちゃらＡ部創価テラフォーマー流しとやらの名を語る、元新東京主管支店仕分バイトを首になり人生屈折してしまったＡ部（長文）の現在とは？
自分が無知無能ゆえベースの皆にイジメられ首になって最底辺の生活を送っている現実から目を背け、金持ちになったホラを吹き、当時の悔しい思いを社員スレ粘着という形で倍返ししようとするも誰にも相手にされず、日々くすぶっておりますw
敢えて言おう、カス！であるとw まだほざいてるのかｗ
顔を整形して価値を創造する創価公明ヤクザ集団粘着ストーカーの底辺使い捨てどもはｗ お前ら退職金退職金って35年、40年勤め上げてマトモな金額貰えるもんだろアホかよ草生えるわ
(そんな奇特なバカが居るのかどうかは別だがw) >>992
今年中にうちの店に一台だけ残ってるウォークが代替になるんだけど夏までに新車にしてくれw
あんなエアコン効かない車で真夏に仕事なんか出来んわ！ >>994
え、部外者？
定期的に退職金の利率表貰えるだろ？
10年選手の俺でもやっと万だぞ 助手席にメール置くなって安全指導長に言われたのですが、みんなどこに置いてるんですか？
うちのコース、メイトいなくて平均60冊くらい持ち出してるのですが… 馬鹿すぎてため息でるな
じゃダッシュボード上か？笑
荷室に置いてお前がやってみろって言いてぇ
まぁ、数日したらそんな話も忘れ去られるから
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