タクシードライバーの雑談日記 137冊目
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>>716
流石に4万は行くだろ、真面目にやってたら 流しても人がいなくなるから駅待ちとかに行列できる。行列見れば流しても無駄だと分かる。実車率が高いときは駅にタクシーなし。 正月明けの地獄の3連休は中日が一番マシとも言われてるな
明日に掛けるか 去年の見たら1月後半の売り上げが異常に高かったが雪積もったんだっけ?
今年も大雪来ないかな〜 株禁スレの方がやけに伸びてると思ったら
タクシー叩き、ウーバー推しの一般人が暴れてるのか >>722
雪なんて降ったって、普段から売り上げのいい奴は平均にまみれて大したことない。
売上の悪い奴の底上げ日って考えなよ。 あと5年したらチップの文化はほとんどなくなるだろうな。決済すれば割引になるんじゃみんなそうなるだろな。 >>724
あれ閉める最中で走ってる人いるが
荷物落としたとかそのうちトラブルになりそうだな >>709
タクシーの閑散期と飲食の閑散期が重なるのに無茶言うなよwww >>725
うちは売上いいやつは当欠するか車庫で410円だけ回して帰ってるよ。
普段できるやつからすれば成績変わらないか下がるのに、寒いし自己可能性上がるし出る意味が無い。 バカ鍋がテレビに出てる。
こんなん出ないで無線システム変えろ >>725
俺は平均悪いから悪天候歓迎だ
щ(゜▽゜щ) 北海道 ハイヤー業に中国の風 訪日客狙い
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/266406/
千歳市内でハイヤー会社の新規参入が相次いでいる
大半は中国人の経営とみられ、新千歳空港を利用する中国人の個人
旅行客が増加の一途をたどっていることを受け、営業は好調だ。急増の背景には、
無許可で客を乗せて営業する「白タク行為」への取り締まりが、全国的に強化されていることもある。 移民雲助対日本人雲助の競争は移民雲助が勝つだろうな >>740
セブン銀行とかローソン銀行とかの方がべんりだよ
コンビニは多いから セブンもローソン(ローソン銀行)もみずほのカードで下ろせるよ。
預けるのは分からんけど。 ちょっと訳あって知りたいのですが、
ドライブレコーダーの保存期間は何日分まで保存しているのでしょうか?
SDカードタイプです。 >>743
使ってる物とSDの保存量で違うので何とも言えん、俺の所は72時間分位とか言ってたな、管理職の言うことは信用して無いけどな。 某Nのは車内と車外、空車と実車で解像度とフレーム数変えてるから二週間分ぐらい残ってる。 私は空車を押した瞬間に実車中の記憶を全て忘れるようにしています。
私にとって、空車ボタンはPCでいうとフォーマットしますか?ボタンです。
私にとって、空車ボタンはスマホでいうところの削除しますか?をタップすると同義です。
二度と遭遇することの無い人間とのイヤな記憶など残しても損するだけです。
そんな記憶など人生にプラスになることなど1ミリもありません。
トラブルで内勤に聞かれたときは記憶にございません。 車内カメラをごらんください。と、そっけない対応するだけのことです。
好きなときにシートを倒して寝る。
気分で帰る。
気分で休む。 納金場や喫煙所でうっとうしかった客や客から嫌なおもいさせられた話で盛り上がってますが、
あんたらはその客の恋人ですか? と おもうのです。毎回。
たぶん相手のことを大好きすぎて忘れなれないのでしょうね。Www 今月5出番になっちゃうけど俺は気ままな雲助なんで明日休もうと思います! どこにいっても街行く人は駅に向かって一直線
仕事や飲み会より家庭を優先にするようになってきたな
あったけぇ >>752
働き方改革だの効率化だの
資本家利益のためだけなのにな
いつ気付くんだろな
まぁ下層の食いもんは菓子含めて海外並みに恐ろしく劣化するだろな 土曜日のチップ合計が4380円
お客様いつもありがとうございます >>749
なんでそんなにひねくれてんだ
余程ひどい客に当たったか? >>754
最近郊外行くと24時間営業だったファミレスも夜は閉まってきているところが多くなってきた
この日本にも夜が戻ってきたな気がする
夜にこそ家族の語らいがあり暖かみがある アンカミスだった
>>752
最近郊外行くと24時間営業だったファミレスも夜は閉まってきているところが多くなってきた
この日本にも夜が戻ってきたな気がする
夜にこそ家族の語らいがあり暖かみがある 最近の技術情報から自動運転の世界を想像
近い未来、個人で車両を所有するということはなくなる
市街には無人運転自動車が走り回っている訳だが
その車両を利用したくなった時はスマホなどの端末からその車両を呼ぶ
今現在のアプリでタクシーを呼ぶ要領
たとえは家の前まで車両を呼ぶ
近くに待機している車両、または他の利用者が使い終えてすぐの車両がやってくる
家の前まで出ると車両が到着している
車両に搭載したカメラの顔認証でドアが自動で開き利用者は乗り込む
音声なりスマホ端末などで行き先を設定
あとは自動で走り出す
20〜30年後の世界だろうか その頃にはタクシーの運転手という職業は消滅している コンピューターが更に進化すりゃ移動そのものが必要無くなるんだよなぁ
配送は無くならんが >>765
【車】ヒュンダイがロボット技術とEV技術を組み合わせた「歩く車」を発表 高速道路を走行 1.5mの壁をよじ登り 1.5mの溝を飛び越える
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547353243/
階段まで上れるクルマも出てきた
あとはアームとか付ければ配達できそう >>765
下手すりゃ物理的に生活しないでネットワーク内に存在するだけになりそう 会社が半分持っていくんだから
歩合など考えなくていいだろ
他にイイバイトでもした方が楽 >>768
スマホ配車なんて貧乏クジでしかない。
タクシーの上客はタクシーを呼ぶ必要がない。
タクシーを呼ばなくても上客のいるようなビルや繁華街にはタクシーが列をなして待っているからな。 >>765
インターネットの発達で移動そのものが必要なくなるなんて事も言われてた気がするが、現実はどうよw >>763
自動運転車が出てきても完全自動で走れる場所は限定的と考えるのが妥当。
全ての一般道を完全自動で走るのは不可能だろう。
無人自動運転車が街中を走り回るなんて夢のまた夢。 他人のものさし
自分のものさし
それぞれ寸法がちがうんだな 何とか5万行ったわ
あーきつかった
来年の中日が出番だったら休もう 現実は人それぞれに見方があるからな
例えば金持ちがタワーマンションの最上階に住んでて、その景色を貧乏人に話しても理解されないだろう
世界が違えば見える世界も違う
それが現実 平日は7万下回る事は無いが日曜は3万もやるのも大変でウンザリするな >>765
スタートレックを知らんのか?
配送自体も無くなるw 余裕で10万以上貯金できる環境に感謝!願わくは25万は貯金したいものだ。 年収1000万世帯の貯金額は7万程度なので、重量級な生活してるはず。それに比べれば圧倒的に軽量級なプァホーマンス。 >>773
そりゃそーだ 人それぞれ違う人生観を持って生きてるわけだからな 今日から2連休なのにカネが無い どっかで男を売ってカネ作ってくっかな >>772
例えば一人乗りや二人乗りのコンビニの配送車みたいな超小型な
自動運転車が出来たら結構な狭い道まで入っていける
迎車でいっても8割が1人か2人客 この前手が上がったので停まると物陰に隠れてた奴がわらわら出てきて五人に
当然中国人だった
ごねてなかなか降りてくれず引きずり下ろした >>785
チンなし
人工おまんこの奴知ってるぞ
やられたがってる
処女かもな(おえー) チン切り
人工お○んこの奴知ってる
処女かもな(おえー) >>787
>迎車でいっても8割が1人か2人客
だからと言って、日本でコンビニミニカー使ってタクシーやるとこがあると思ってるの? >>787
結構な狭い道だと、自転車の走行帯や歩道を分離できないので自動運転は無理ですよ。 >>787
その狭い道の真ん中に植木鉢置かれただけでアウトなんだよw >>783
デビュー半年、
毎月20貯金出来てる俺も勝ち組かな?
今年は投資を勉強せにゃ 今日成人式だけど式典会場の近くでつけ待ちしてる奴いる?? 品川駅港南口タクシーいっぱいでプールに入れない
減車お願いします 今日ヤバイ雰囲気プンプンだな…休めばよかったか(´-ω-`) 立体駐車場に入らないジャパンタクシー。トヨタのせいで新車が買えないか、膨大な設備投資が必要。 うちは20日〆だから年末儲かってもクリスマスと成人式で台無しになる タクシーのスーパーシルエット!? 静岡工科自動車大学校がカスタマイズしたクルマは?【東京オートサロン2019】
https://clicccar.com/2019/01/13/684076/ >>795
事故の状況、相手の言い分、聞いてみないと何とも言えないよね >>809
赤信号で追突でなんでこんなに強気になれるのか日立交通第二頭おかしいだろw >>795
自分で自分のことを「エクセレントカンパニー」って言い張ってる猿か >>743
会社によって違うとしか
うちは以前、事件事故に巻き込まれたことがあってから、
担当が大容量PCにかなり長い期間保存している模様 東京五輪招致の裏金問題で“厚顔”答弁…JOC竹田恆和会長に自動車事故で女性を轢き殺した過去が!
2020年東京オリンピック招致に際しての裏金賄賂疑惑をめぐり、16日の衆議院予算委員会に、招致委員会で理事長を務めていた日本オリンピック委員会(JOC)の竹田恆和会長が参考人として出席した。
既報の通り、招致委員会はシンガポールにあるブラックタイディングス社の代表イアン・タン氏にコンサルタント料として2億円超の大金を支払っていた。しかし、イアン氏は国際陸連前会長で国際オリンピック委員会
(IOC)の選考委員で、大きな力をもつラミン・ディアク氏の息子と深い関係にあり、この金がブラックタイディングス社を通じて賄賂として渡ったとの疑惑が浮上。フランスの捜査当局が捜査を開始する事態となった。
これに対して、竹田会長はこの日の国会で、BT社への2億2000万円の支払いを「コンサルティング料」「正当な手続き」としたうえ、選考委員の息子との関係を知らなかったと言い張った。また、このブラックタイディングス社
がペーパーカンパニーだという疑惑についても、完全否定した。
しかし、その説明はとても納得できるものではなかった。そもそも、2億円というのはコンサル料として巨額すぎるし、BT社への支払いは、13年7月に9500万円、10月に1億3500万円と二回に分けて行われているが、そのうち、
10月の支払いは IOCの総会で東京での五輪開催が決まった後のこと。名目は「勝因分析」と説明していたが、選ばれた後の分析に1億円支払うなんていうのは明らかにおかしい。これはどう考えても、招致の成功報酬として
渡されたものだろう。
また、ブラックタイディングス社の所在地は、築50年近く経った古い公営住宅の一室で、どこからどう見てもオリンピック招致に関する高度なコンサルティング業務を行えるような会社ではない、典型的なペーパーカンパニーである。
これで「正当な手続き」などといいはるのだから、竹田会長の態度はもはや厚顔としかいいようがない。というか、そもそも竹田会長は、まともな調査などまったくしていないペーパーを朗々とした調子で読み上げているだけで、
この問題に対する当事者意識も、疑惑をきちんと調査しようという姿勢もまったく感じられなかった。 竹田恆和氏といえば、あのネトウヨタレント・竹田恒泰氏の父親ではあるが、旧皇族・竹田宮家の生まれで、明治天皇のひ孫、今上天皇とははとこにあたる。01年からJOCの会長を務め続けており、人望も厚いといわれていた。
それが、まさかこんな不誠実な姿勢を示すとは……。
しかし、この人の不誠実や厚顔はもともとのものなのかもしれない。その一端がかいま見えるのが、竹田氏が起こした不祥事とその対応だ。
実は、竹田氏は40年ちょっと前、若い女性を轢き殺す交通事故を起こしたことがあるのだ。
当時、竹田氏は馬術の選手で、国体の試合に出るため会場に車で向かう途中のことだった。この事故について、1974年10月23日付の読売新聞夕刊が〈五輪馬術代表の竹田選手 女性はね死なす〉という
見出しで記事にしているので、全文を紹介しよう。
〈茨城国体に出場する東京都の馬術選手の乗用車が、二十二日夕、会場近くの茨城県稲敷郡新利根村で歩行者をはね、死亡させた。このため、東京都は、二十三日以降の全馬術競技の出場を辞退した。
二十二日午後五時ごろ、新利根村角崎の県道を歩いていた同村××××、会社員××××さん(二二)は、茨城国体馬術競技東京都代表、竹田恆和選手(二六)(東京都港区高輪三の一三の一)の
乗用車にはねられ、頭を強く打って近くの病院に収容されたが、二十三日午前零時過ぎ死んだ。江戸崎署の調べでは竹田選手が対向車のライトに目がくらんだのが事故の原因。
竹田選手はIOC(国際オリンピック委員会)委員の竹田恒徳氏の三男で、馬術のミュンヘン・オリンピック日本代表。茨城国体には、二十三日午後の一般飛越競技に東京都の代表選手として出場するため、
会場の同郡美浦村の馬術会場近くの合宿所に行く途中だった。
竹田選手の事故責任をとり、東京都チームは二十三日朝、この日以降の全馬術競技の出場を辞退することを決定、大会本部に連絡した。〉
40年以上前の話とはいえ、こんな重大事故を引き起こした人物が、今、日本の五輪組織のトップに君臨しているというのも驚きだが、問題だと思うのはこの事故の後の竹田氏の身の処し方だった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています