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【Amazon】デリバリープロバイダ 遅延4日目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001国道774号線
垢版 |
2018/12/13(木) 23:27:28.03ID:l7BTs2k9
お届け日に届かない
サイレント不在票
時間指定に来ない
※前スレ
【Amazon】デリバリープロバイダ 遅延3日目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1540136784/

軽貨物配送は人間のクズのする仕事
0952国道774号線
垢版 |
2019/01/05(土) 19:35:13.74ID:GlnIXX3T
デリプロはパンクしてそうだから先に名前言っても結局言い直すことになりそう
0953国道774号線
垢版 |
2019/01/05(土) 19:39:40.03ID:GFE/NSyj
>>948 ビジネスマナーと一般常識を身に付けた方がいいですよ…

電話をかけた方がまず名乗るんですよ、普通は。

かけ方の例 
自分 お忙しい所すみません××と申しますが○○さんで宜しいでしょうか?

こんな感じで電話するのですよ、普通の人は…
0956国道774号線
垢版 |
2019/01/05(土) 19:44:19.42ID:Kf/QvS4d
>>950
これはなかなかのレアケース
0957国道774号線
垢版 |
2019/01/05(土) 19:52:40.53ID:+6qD+Gp/
>>953
デリバリードライバーに掛けて名前名乗るのが先?
もし間違い電話してたらどうなるの?

テレアポではないのだから、受けた側が名乗らないと始まらないだろ?
一般常識とビジネスマナーと言うなら、デリバリードライバーの方にそれを求めるのが一般的だが?

だって、こっちはオフかもしれないがデリバリードライバーはオンタイムで仕事中でしょ?
仕事の電話なんだからビジネス対応しないと。
猿以下?
0958国道774号線
垢版 |
2019/01/05(土) 21:01:49.63ID:sMhza/hS
アマゾン向け値上げ合意 ヤマト、4割超で
(日経、20170928)

Amazon は ヤマト運輸 の最大の取引先
ヤマトのアマゾン向けの運賃は全体平均の半分の280円前後
値上げすることで大筋合意し、400円台以上とする方向
0959アマドラ
垢版 |
2019/01/05(土) 21:08:42.04ID:/ke0kbme
所がどっこいうちのデポは何人かもらってるドライバーいるんですよ。

ガチで高級住宅街なんでw

何か変な言い方してきてるバカがいるけど
お年玉って何かをした人にあげるんじゃないですよ。
何もしてない子供とかにあげるのがお年玉ですよ。
子供じゃなくても人間関係があって立場の上下があると貰える事は多々あるんですよ。
0962国道774号線
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2019/01/05(土) 21:37:34.49ID:QGRmUIJ6
2ヶ月位前からデリプロになって、もうプライムの意味がないからやめてたんだけど
明日の荷物は、またヤマトで来るらしい。
ヤマトのドライバーが先月、最近またアマゾンが流れてきてる
と言っていたのは、本当みたいだ。
0963国道774号線
垢版 |
2019/01/05(土) 22:11:34.90ID:+v0qQq/l
>>959
恥ずかしいから消えろ
0964国道774号線
垢版 |
2019/01/05(土) 23:07:05.48ID:COiQE2aE
>>950
アマゾンって記載郵便番号なかったっけ?
郵便番号から何が正しいか推測することもあり。
記載電話番号がNTTならそれから推測することもあり。
>>953
客が「お忙しい所すみません…」って言ってこられてもドライバーにとっては、
ずっと忙しいのだから、カチンとくるぞ。
デリプロであれ、どっちみちアマゾン専属なら、ドライバーが
「ありがとうございます。アマゾン配達の〇〇(名前)です」と簡潔に電話対応できればなと。
「ご住所とお名前お願いします」と続いて電話対応すりゃいいだけなのに。
客も住所と名前をハッキリ言ってくれれば助かる。年寄りなんかは不在理由を延々と述べて、
「ごめんね」って謝られるのがこちらも運転中だから一番困る。
>>958
400円台でも安い。平均80サイズくらいとして倍の1個800円〜1000円くらいにすべき。
ヤマトも委託を急に切ったりするから委託の人はみんな警戒しているし。
佐川、ゆうパックは相変わらず宅配できない委託社長がピンハネするだけで、
現場ドライバーは配達完了1個につき100円〜150円台の奴隷労働だし。
せいぜいクルマ持ち込みで1個200円台で直接契約じゃないと、
今日日誰もこんな仕事しないだろうし、いつまで経っても人手不足のままでしょう。
0965国道774号線
垢版 |
2019/01/05(土) 23:34:42.77ID:+v0qQq/l
な〇しこ東京なんか、ドライバー経験の無い女社長だからな
出来る委託なんか直ぐ見切り付けて辞めてるわ
0967国道774号線
垢版 |
2019/01/05(土) 23:58:00.91ID:COiQE2aE
>>965
これですか?
https://nadeshiko-tokyo.com/

経営理念はいいんだけど、東京だから成り立つんじゃないのかな?
宅配はそんなにきれいな仕事じゃないな。
チンパンジーのうんこと同じ泥臭いぞ。
ネット通販なんかラストワンマイル、配達するのは相田みつをと同じく人間だもの。
0968国道774号線
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2019/01/06(日) 00:56:33.47ID:ZcV8HAZz
よっしゃー、今日の配達は郵政だ!
配達される時間帯が読めるっていいよな。
Prime会費倍になってもいいからデリプロ切ってくれないかな。
0969国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 01:35:06.27ID:z/YyMAxg
Amazon prime αって名前でもいい(ニュースみたいだけど)から月に1000円増しくらいで、配達業者選ばせてほしい。

prime使わない庶民は、デリプロのみ
prime1年以上でprime αになれる権利
利用頻度高くて返信率も低い人も優遇されるシステムがほしい


もう、猿以下に配達されるなんてうんざりだ!
0970国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 02:09:58.54ID:bfsi9Oj/
>>969
1000円増程度で、乞食悪客が何ほざいてるのw
寝言は寝てから言ってくれ
0971国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 03:39:02.38ID:m0hxe0PS
>>969
一個に付き1000円増しならOK。
配達業者を選べたらいいだろうけど、
大量の荷物、配達業者毎に仕分けするのも出来ないのでは。
倉庫がどういう状況か知らないけれど。

一番最初のプライム、日付指定なんていくら注文しようが一律の料金加算なだけで、
宅配業者にとっては何の恩恵もなく、増える一方で振り回されるだけだった。
デリプロが台頭してきて、日付指定が守られてない現状に救われた気分だ。
ボリュームディスカウント、大量の発送があるから契約運賃安くして、
数を請ければ収入に繋がるって言っても一発で完了も上がりもしないネット通販は、
まさに不良在庫の山みたいなもの。
倉庫、集荷、継走、配達、会社本体にお金=費用が残らない=赤字で請けて、
ネット通販側は「送料無料」なんて謳える自体がおかしいんだよ。
労働の対価って一体何なのか、なぜデフレが終わらないのか、
ネット通販を利用する側として理解する気は全くないのかな。
ただでモノを運んでいるわけではないんだよ。
0972国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 04:35:58.31ID:CtSJSjOp
運賃は上昇傾向にあるけど、ドライバー不足に変わりはないから、劇的に改善は望めない
0973国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 05:01:54.30ID:LsrAlGQP
ヤマトは運賃値上げで、デリプロは運賃値下げが妥当
0974国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 05:09:16.79ID:Yw8pH1VW
今より運賃下げたら誰も配達しないんじゃないの?
0975国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 05:59:28.68ID:wYh64v83
>>950
京都に中市なんてあるの?ソレか中市原島町?
0976国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 06:11:38.50ID:g19SKCya
ヤマト撤退の時にデリプロみたいなウンコが名乗りあげなければ大手各社の運賃値上げもスムーズにいってたんだろうな。
0977国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 06:14:55.03ID:JtCr2Q7a
デリプロ自体は以前からアマゾン使ってたじゃん
安かろう、悪かろうは承知の上で
0978国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 06:46:01.20ID:FrJKhZeT
>>976
デリプロって会社があるとでも思ってんのか?
尼が作った仕組みだぞ

実体は
>>2
0979国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 06:49:34.92ID:wFhGmjgK
もうファイズはやめたんだな
名古屋周辺はどこかやってんの?
0983国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 07:47:31.11ID:zsW+n9OK
>>975 読解力無いね、例え話しだし詳しく書けないと書いてありますよ…www
0984国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 07:56:35.24ID:m0hxe0PS
>>979
ファイズはマザーズから一部上場企業になってるな。
ラストワンマイルの配達からは撤退みたいだけど、
アマゾンの倉庫への人材派遣やらやってる。
3PLロジスティクス、ECビジネスの解決で人を派遣するって綺麗ごと言ってるけど、
所詮右から左に流して中抜きするピンハネ業。
こんな考えていることが甘すぎる企業が一部上場って??
基準がおかしいよw東証も頭おかしいんじゃないのw
アベノミクスの最終章だからいいのかw
人手もかかるし利益に繋がらないからラストワンマイル配達は
手を引いたと思えば、納得いくかw
ネット通販拡大で、商社やダイワハウスに外資系物流企業に
ファンドも加わって、やたら物流倉庫建てるの流行ってるけど、
こいつらも右から左に荷物さえ流して扱えば儲かる、って考えが頭にあるんだろ。
誰がBtoCで一般客に配達してるか考えるべきだし、
倉庫自体が過剰供給など、手痛いしっぺ返し喰らうこともそろそろだろうな。
0985国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 08:03:35.18ID:aeaIVlJM
静岡のINGは、去年4月に人集めの説明会してから、活動実態未だになし。
何やってんだか。
0986国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 08:54:08.75ID:w1ckRHnw
次スレ立ててもスレチの汚客が常駐するからなぁ…
0987国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 08:58:14.15ID:+KJB4tbH
だから、通販板に立ててね
ここ運輸板なんで
0988国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 09:25:37.52ID:bfsi9Oj/
クズ客が立てたスレだけど、クズ客の完敗で乗っ取られたなw
0989国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 09:44:21.14ID:m0hxe0PS
クズ客や汚客様がデリプロのドライバーを
チンパンジーと揶揄する展開になるなんて。
同じ霊長類だしチンパンジーの学習能力をyoutubeで調べたら、
ウンコを喰ったり投げたり愕然とした。
けど、まさにドライバーよりも「汚れ」ということで、
汚客様と言える根拠が分かった!w
0990国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 09:48:08.90ID:DGMsHn2S
どこがデリバリープロバイダーとして最強なのか、はまだ決まっていない
0991国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 10:04:00.25ID:m0hxe0PS
>>990
一番の最強と言っても理想だけど、古紙としての価値しかない斜陽産業の新聞社、
それを配達する新聞配達店ではないか。
実際、新聞配達店が宅配に参入する事例もあるみたいだけど。
住宅密集地なら尚更効率がいいと思う。
早朝、深夜も開いているし、引き取り場所にも最適ではないか。
しかし、配達単価を上げない限り、
対面で判取り必要で、不在票も切らないといけないし
宅配みたいな面倒なこと誰もやらないと思う。
0992国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 10:11:18.45ID:DGMsHn2S
メール配達してる新聞配達の人はいたな
一般貨物は自転車やバイクじゃ無理あるでしょ
0994国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 10:51:30.77ID:bfsi9Oj/
現場ドライバーは、汚客が思ってるより横の繋がり有るからね
クズ客は各社ドラからボロクソ言われてるわw
0995国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 11:42:00.59ID:z/YyMAxg
カス猿以下ドライバーの愚痴に付き合うほど暇じゃないから通販板に立ててくれ。
仕事もコミュニケーションもマトモにできないやつに商品運ばれたくないし逆恨みされて何かされてもかなわない。

デリプロ反対!
追加されていいからこんなのに配達されたくないわ。いやマジで。
0997国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 12:05:00.97ID:m0hxe0PS
>>995
人生、あきらめる、ことが必要やろ。
カメラ付きのインタホン、対応してモニター点けた途端に、
デリプロのドライバー100人くらい映ってたらどうよ。
あなたはデリプロの悪夢に毎晩脅かされるwwwww
0998国道774号線
垢版 |
2019/01/06(日) 12:05:10.48ID:L89eyvDG
>>995
じゃあ通販で買い物しなきゃいいじゃん
馬鹿じゃね?www
あ、コミュニケーションもマトモに取れないから無理かw
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垢版 |
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