【桜にN】日本交通に明日は無い★62【ｻｸﾗﾁﾙ】

**カーナビいぢろう** · 2018/07/03(火) 04:40:55.10

公式 http://www.nihon-kotsu.co.jp/
前スレhttp://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1525549736/

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 05:54:05.30

>>85
自動運転車なんて歩行者がひっきりなしに渡る横断歩道でずーーーっと止まったままになるけどなww

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 05:58:44.34

>>91
当たり前だろ
今まで6万売上るのに30回営業で良かったのが40回営業しないと行かなくなったのだから
タクシー運転手をいじめただけやもん

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 06:14:05.34

従業員の給料を改善する為にどの業界も値上げしてるのにタクシー業界だけ値下げ(笑)

結果、更にタクシー運転手の労働環境が悪くなりましたとさ(爆笑)

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 06:46:34.26

410円問題、25回70kのワイ高みの見物

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 09:43:04.49

クレジットカード業界に参入して、乗るたびにポイント貯まるようにすれば良いんだよ！

そして支払いはリボ。

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 09:50:48.91

日光のクレジットカード作ればいいのに。
そうすれば客単価も高くなるだろうし、
支払いがリボなら返済もカンタンなんだから！

日光リボカード

自質年率15%

（注）手数料計算方法（10月1日～10月31日分）
5万円×15.0％×26日÷365日※＋4万円×15.0％×5日÷365日※
（リボ払い手数料は前回の締切日の翌日から今回の締切日までの分を後払いでいただきます。）

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 13:45:02.86

>>104
それは、お前らも一緒。早く川鍋に自動運転を導入してもらって、お前みたいなバカはリストラ候補にして貰おう。

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 13:58:26.28

僕は今日も朝から絶好調です

https://goo.gl/PMEKgB

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 14:51:46.71

>>74
下層の傘代わりに解放したせいで
中間層が困ってんだよ
運転手つきのセレブは問題ないけど

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 00:16:13.43

月に12乗務で充分なんだけど。13も乗る気がしない。

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 04:34:11.87

勃

起

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 09:42:37.03

バイアグラ

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 10:05:21.42

ナビ代わりにGマップ使ってる人いる？

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 13:47:43.08

ナビタイムの使ってるわ
結構便利

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 14:04:26.73

ドアサービスって必要か？
特に降車時のドアサービス
大抵の客が中からの開けてっていうしアプリでもドアサービス不要チェックボタン作った方がいいんじゃないですかね

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 14:05:34.81

ドアサービスって必要か？
特に降車時のドアサービス
大抵の客が中からの開けてっていうしアプリでもドアサービス不要チェックボタン作った方がいいんじゃないですかね

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 16:55:54.06

>>109
世間知らず
洗脳されタクドラ
雲助籠担の分際で
カードを作ればいい
などという発想をしている
粘着しており予備軍w

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 16:58:24.02

ドアサービスw

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 17:49:47.20

この仕事して３年。頭髪は薄くなりチンポはインポ、俺だけかなあ？

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 20:44:54.36

>>122
案ずるな。おれもだ。

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 20:51:08.82

白髪が増えた(´･ω･｀)

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 04:11:06.47

仕事　関係ないやん(笑)

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 04:33:06.55

勃
　　起

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 06:36:41.32

日光猿軍団の諸君、ワタスは国際の帝王だぬだぬ。チミたちはドアサービスくらいでごちゃごちゃ言わないでほしいぬ。
決められたことをやるのが、チミたち底辺雲助なんだぬ。わかったかぬ？　

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 08:17:42.76

ドアサービスで喜ばれるお客様はみえる
見た目元気だけど身障者手帳持ってて福祉券ケチケチ使ってる生活保護のお客様とか
普通の人はまどろっこしいし危ないしマヌケに見えるし嫌がる
多分、お前らはこんなんで喜ぶような底辺なんだろというお客様への遠回しな嫌がらせのために存在するマニュアル

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 08:27:52.14

>>122
女性客ばかりか女性そのものが嫌いになると…もうねｗ

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 16:39:42.76

六本木のディスパ君、ドアサービスは楽しそうだが君の一点集中目線はとてもいやらしい。私の証拠動画を公表されたくなかったら次の口座に入金したまえ。

アホカ銀行品川支店普通 25254649

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 17:20:48.39

また逮捕者が出るのか…

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 17:26:56.48

プライベートで利用して客側視点で思ったけど、
介助が必要な障害持ってるとか病気や怪我でもないなら、
ただのタクシーでドアサービス受けるのはまさにマヌケにみえるんだよな
ストレッチリムジンとかに乗ってるならまだしも

客からすればタクシー会社経営者の自己満足ドヤ顔サービスに付き合わされるのが嫌で「中からで結構です」言ってんのに、
「いや、モニターさんそう言って減点されるんで外から開けさせて下さい」とか、事情知らない客からしたら「？」な事言われて、事情知ってたところで「それお前らの都合だろ、なんでこっちがそれに従わなきゃなんないんだよ」って話
運転席側車ビュンビュン走ってるからなかなか外に出てこれないし、ホント客の視点不在の自己満足サービスだと思ったわ

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 17:31:06.98

ドアサービスなんてマヌケ運転手がやることだよ｡

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 17:41:42.68

乗務員がマヌケなのは会社の命令でやってるから仕方ない部分もあるが、問題の所在はそこじゃない

わざわざ金払って乗ってる客側が望まないサービスによってマヌケを演じされられることが問題

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 18:11:38.06

>>132
中から開けてくださいで、中から開けてモニターマイナスとか、ひどいなそれ
モニターのやつが狂ってるだろ

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 18:36:05.05

モニタリング自体は悪いことだとは思わないが
内容を聞いてるとマジでモニター頭おかしいんじゃね？と疑いたくなるのが多々みられる
これを管理統括してる者は裸の王様状態で一般とはかけ離れた思考になってんだろうな
　
まあくるったクレマー基準なんだろうけど俺は一般基準で今後もいくぜ

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 21:22:54.65

俺は「ドアは外からお開けいたしましょうか、
それとも中からでよろしいでしょうか」
で「中からでいいです」と言われドア開けようとしたら、
本社の人でモニタリングですと言われて満点だったよ。

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 21:32:42.02

>>137
モニター以外の客からしてみたら池沼かと思うわな

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 21:37:53.45

ドアサービスは周囲へのパフォーマンスの為にやらされてんだよ
危険な状態で運転席のドア開けて轢かれても
自己判断で開けて会社に確認しなかったのが悪いで終わり
だからどんな時でもドアサービスをしろとは言わない
この会社は乗務員が被害受けてもけつもってくんないよ
自分の身は自分で守るしかない

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 00:20:38.74

東京MKが東京に進出した頃（1990年代後半？）、東京MKがドアサービスをしていると
後続車がクラクションをバンバン鳴らす光景を何度も見たわｗ
このサービスを都内で最初に始めたのは東京MKだったと思う。
当時、お客として数回乗ったことがあるけど、その頃のクルマは前席がベンチシートで
運転手は客を乗降させる度にスルリと助手席に移動して助手席ドアから乗降していた。
本当にお客からすればどうでも良いサービスなんだよね。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 01:17:00.91

モニタリングをやたら気にしてる人がいるけど
あれの点数が給料に影響するの？

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 01:26:10.97

戸越でやっちまったか？
あれバイク死んでるだろ

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 01:28:11.65

>>140
んで、経路は完全ナビ頼りだからクソ迂回するのな。
そこはマヌケークビになった東京シティエスコートも一緒な

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 04:34:01.67

勃　起

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 05:45:03.45

黒タクの初期は猿真似で始めたドアサービスは無線配車の客じゃなくても必須。
時々東京駅丸の内口で監視していて、やってないと帰庫時の点呼で注意された。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 05:50:48.11

>>141
給料は関係ないが内勤がどらをバカ扱いしだすだろｗ

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 05:53:30.84

ここの役員なぁ、ほんと性根が腐ってる、自分の出世のために、
格差作ってよ、お互い競わせて、
大した給料も払わないでぼろ車乗せてよぉ、
金額だけ上回ってるものを汚れ扱いしてよ、
電話入れられただけのものをくそ扱いしてよ、
事故したものをバカ扱いするのが
ニッコツことに本交通よ。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 05:57:00.78

人は資源だと思いぼろ雑巾のようにこき使った挙句、
２０回以上は事故を起こした人間に肩たたきをせず、
永遠と奴隷としてこき使っているくそ外車
わっかるかなぁ？
わっかんねーだろうなぁー？

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 06:01:54.34

ID:ePsh8SEy　はさっさと辞めて他社に行くなり、個タクを目指すなりしたほうがよい。
なんでこんな屑会社で社畜続けているんだろ？

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 06:24:30.26

>>149
移ってるヨ。あんがと

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 06:55:31.63

>>150
脱北オメ。
内勤になって会社の方針とは異なる例えば乗務員寄りな提言をすると
乗り場ディスパッチャーに左遷したりクビにしたりするね。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 08:50:35.26

>>151
なるほど、ドライバーは奴隷だから、奴隷の肩を持つと左遷される訳ね。良く分かりました。だから410円の安い運賃で奴隷をさせる訳ですね。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 09:08:57.97

>>152
ですね。自動運転までのつなぎの社畜扱い。足らなければ適宜補充。

高温注意報の発令の高温のなか、日陰で窓全開で休憩している乗務員
見てたらすごく気の毒。命縮めるだけなのに。命令しているのは鬼畜。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 09:37:35.04

飼い慣らししないとね

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 10:13:51.72

ジョンここ掘れ

ワンワン

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 10:17:45.14

タクシー業界全体で川鍋一郎をハブる機運が高まってきたなｗ

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 10:36:13.19

東京タクシーハイヤー協会の会議は川鍋抜きでやってるそうだよ｡
完全に川鍋は孤立状態｡
そりゃそうだ｡
初乗り410円⇒失敗
相乗りタクシー⇒失敗
日本交通専用乗り場⇒専用乗り場に客が並んでるのに他社が無視し客からクレーマー多数

川鍋がタクシー業界から消えないと､タクシー業界はメチャクチャになるだろうよ｡
お前ら日本交通で働いてる奴らも同罪｡

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 10:48:28.69

都内見てると分母が多いのもあるんだろうが、猿軍団の連中は運転荒いよ

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 11:36:55.09

所詮は川鍋の犬だからな
ほとんど顔も見ない相手に必死にやってくるんだから最高の利権だよ

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 12:33:38.41

>>157
＞完全に川鍋は孤立状態｡

川鍋は東京ハイヤー・タクシー協会会長の立場のくせに会長を辞めもせず、
東京ハイヤー・タクシー協会のスマートフォン共通配車アプリ「スマホdeたっくん」
から脱退したからな。国の補助金を得て開発したのに。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 12:49:51.68

>>156
ソースをはってくれ

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 13:04:02.49

>>160
タクシー協会の役員から聞いた話
「川鍋さんは協会をまとめず､自分の会社が良いように動かしてるのに批判が凄くなって､最近は会議があっても理由付けてすぐ退席してる」だとさ｡

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 13:04:43.96

↑効いてるw

本人だな

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 14:29:20.41

>>162昔から自分が劣勢になるとすぐ逃げるんだよ
マイカルの時から全然成長してない
さらに言えば学生時代から無能のままで回りから単なる金づるとしか見られてない

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 14:37:23.42

>>164
知ったか

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 14:44:23.03

「自動運転タクシーの開発」に金や力を注いでるってなったらさ、それはまぎれもなく「裏切り行為」じゃね～か？？

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 14:59:55.29

雨の日のゾンビ状態でも糞無線を取れ取れ。
無線取らなきゃ容赦しない。
ネットでタクシーを予約するのは全部、全て日本交通で独り占めしたい。
乗務員は黙って無線取れ。仕事与えてやってるんだから文句言わず、会社の言う事に従え。

自動運転になった暁には、乗務員はクビ。
予約の無線はぜーんぶ日本交通の物！

イチローの思考はこんなとこ。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 15:02:23.90

以前から他会社からの批判はあったけど、内部からの不満爆発は最近になってから特に多くなった。
乗務員でスト決行すれば面白いかもねw

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 16:08:55.99

無線強制で嫌なら、無線キャンセルしてもなにもいわれない東京無線に移籍すればいいのに

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 16:44:39.34

>>168
ここの雲助は洗脳されておるから、ストなんて無理じゃろ。むしろ、ストライキやるより、ストレスが溜まって、この前のストーカーような新聞ネタ起こす方が先じゃろな。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 16:48:03.71

>>169
あんなダサい車に乗るくらいなら普通の感性があるなら自殺するよ

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 16:52:23.30

４１０円で去年より売上落ちた、中小零細雲助会社がほとんどじゃろて、売上落ちれば、企業の体力勝負では、中小零細雲助会社は、大手雲助会社より体力はないから、来年以降どころか、東京オリンピック前に廃業で間違いないだろう。しかし、人手不足は解消出来ん。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 17:41:50.21

ニッコウに加盟して俺の養分になれってことだよ

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 17:53:33.91

今ニッコウは強制無線を辞めている
所があると聞いたが違うのか

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 18:16:49.81

>>172
日本交通はハリボテで体力はない。
親会社がニッポン放送で子会社がフジテレビの構図に近い。

日本交通、直系で一番綺麗な車を扱っている会社、そこが金を持っている。なので、そこが潰れれば日本交通は脂肪。
なので大事に社長になっている。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 21:25:49.86

>>171
東京無線以外でもどこでも無線なんてキャンセル自由だろ
強制なのは猿とウンコぐらい

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 21:37:13.48

岩太ってあのちびな下あごひげの奴？

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 21:46:20.96

強制しなきゃいけないほどクソ無線が多いってことの証拠だけど、
おいしい無線を本体の班長や無線室の仲良しに恣意的に割り当ててる分、
その出がらししか回ってこなくて悪い時もあればいい時もあるの法則が成り立ちにくくて一般乗務員やグループ会社の乗務員が嫌気さしてる結果でもある
タクシー協会でのやり口も、グループ全体のオペレーションも、
利己主義が恥ずかしげもなく徹底され過ぎて自分のとこへの利益誘導が露骨すぎるんだよ

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 22:01:42.10

無線取るとわけわかんない狭い住宅地の奥に呼び出されて

近所の駅までばっかりじゃん!

本当めんどくさい

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 01:09:17.24

実際の話…
都内でお客から見ても、タクシー業界から見ても良い会社はどこなんだろうか？
ひと昔前のお客目線だと「東京4社ならどこでも間違いない」だったよねｗ

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 02:55:08.54

業界はさておき、実際に乗せた客の話では、

・個タクは態度悪いから乗らない(長距離客)
・コンドルは車内が臭い、汚い(目の前で降りてこっちに乗った客、臭いに耐えかねて降りた)
・京王(タクシー)は宗教上の理由で乗らない(京王線沿線の中距離客、態度悪いのが沿線での常識で、その客が手を上げた時に京王がかまして止まったらそう言って断るんだと)
・チェッカーはガラ悪いの多い(歌舞伎町からの中距離客)
・東京無線の爺さんはナビ使えないのが多い(長距離客、住所言うけど頑なにナビ使わないから道指示しないといけない)
・日交はマニュアルで言わされてる感強くて逆に感じ悪い(タクシーヘビーユーザー)
・交通系使えないとかどこの田舎のタクシーだよ(間違ってグリーン乗っちゃった客)

まぁ、それぞれの客の主観だから一般化できないけど、どこがいいというよりどこが嫌っていう消去法で選んでるっぽい

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 04:36:38.13

勃起

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 05:44:54.47

>>176
残念ながら強制はされてないよｗ　ｂｙｋｍ

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 06:07:25.04

クソ熱くなってきたこの頃
ジャパタクの燃費が10キロちょい程度の日が増えてきた
先日は300キロ超えたところであと15キロの表示
スタンドまでたどり着く前にエンコ
まったく役に立たない車
おまえらもメーターには注意しろ

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 07:49:44.21

荷物が多い客んとき、トランクパカっーて開けて決して車から降りてこないコンドラーは漢の中の漢！

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 09:34:12.16

>>181
＞・京王(タクシー)は宗教上の理由で乗らない

どういうことですか？
詳しく教えてください。

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 12:37:37.86

>>176
うんこは取らなくてもペナルティーは無い

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 13:33:59.80

490円になります

500円を出して「釣りはいらないよ！」

こちらもいらないんですが

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 13:41:20.73

もらっとけよ

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 13:46:47.00

>>152
マニュアルで車内キンキンに冷やしてシート倒して寝たいだけ寝たらええやん？

なにか？　車内設定温度まで監視されてるんか？　ここは

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 13:52:58.83

>>186
乗客側から乗車拒否するときに、乗務員に反論する余地を与えない理由づけ
類義語に「家訓で京王だけは乗るなと決められているんで」とか
その客はさんざん嫌な思いされられて、そうやって半分小馬鹿にして断るようにしてるんだと

**186** · 2018/07/16(月) 15:07:18.89

>>191
レスありがとうございます。
そういうことなのね。
てっきり、そのお客さんは「宗教上の理由」で、このタクシーにしか乗らないのかと思ったw
↓
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/360/342/3360342/p8.jpg

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 15:50:09.09

>>181
オメーのところのタクシーどこよ？
自分のところだけ隠してんじゃねーよ

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 16:04:16.55

>>193
マニュアルやらなかったことでお客に接客いいと言われた日交だよ
フレンドリーな挨拶とフレンドリーな接客態度してればマニュアルなんぞやらんでもお礼のアプリコメントもらえる
むしろマニュアル通りにやってる時はお客の満足度低い

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 01:00:44.68

>>190
キンキンにして後部座席で靴脱いで寝るのがベスト

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 01:04:20.48

>>194
マニュアルをそのままやるからダメなんだろ？

マニュアルをベースに自己流を肉付けしてやれば、どっちからも悪く言われない。

それやって、海外の有名絵画修復で全然違う絵になっちゃった的になった俺なんだがなw

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 02:23:49.33

>>194
日光なのにマニュアルやらないってどういう教育だよ。あほ草

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 04:34:22.83

勃

起

**だぬ＠ｋｍ** · 2018/07/17(火) 09:25:38.40

川鍋クンが孤立したら、ワタスこと国際の帝王だぬ様が救いの手を差し伸べるであろうぬ
川鍋クンも今回のことに懲りて、２度とスタンドプレーは控えるぬ

タクシー業界は持ちつ持たれつだぬを

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 10:07:43.84

>>199
その国際だの帝王だのも川鍋の敵になってる｡
完全に川鍋日本交通は孤立してるんだとさ｡
本当に､
これからのタクシー業界は少しだけ働きやすい環境になるかもしれないよ｡

**だぬ@ｋｍ** · 2018/07/17(火) 10:56:49.76

>>200
うぬ、川鍋クンも今回は懲りたろうぬ
もうバカワ鍋と揶揄されないように、行動に気をつけてほしいぬ

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 12:14:12.28

出勤して点検と勉強会を含めて、納金洗車完了まで24時間近く拘束されてる新人いっぱい居ると思うんですけど、法律的に問題ないんですか？？

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 12:22:22.01

しかもそれでNの新人て13乗務強制なんでしょ？
ブラックすぎるわ