【桜にN】日本交通に明日は無い★62【ｻｸﾗﾁﾙ】

**カーナビいぢろう** · 2018/07/03(火) 04:40:55.10

公式 http://www.nihon-kotsu.co.jp/
前スレhttp://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1525549736/

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 12:26:10.27

一番休養させなきゃならん新人に13勤とはアホか

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 12:35:23.41

そこそこ大手の国際にしときゃよかった...

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 13:30:43.64

新人も中途新卒問わず13勤務だよ
保障給だから出番変更公休呼出やり放題

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 14:10:34.16

>>202
問題ある
それが一件でも労基に通報すべきだし、
それが組織的恒常的に行われてるなら悪質性高いので組合も巻き込んでコンプライアンス正さないといけない
組合が御用組合なら、少なくとも労基に相談行くくらいしろ

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 15:29:20.29

大和は上場企業なので違法な13勤強制はありません。

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 15:30:13.86

UBERのために・・・消えてくれ川鍋！

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 16:51:57.31

>>202
しょうがない底辺職という身分で
道も知らずに保証され、
雲助籠担をしていているという
概念がないからそういう発想になる。
自分を呪い、会社に納金していればいいw

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 16:52:28.44

新人13勤務強制って噂には聞いてたけどマジなのか
保障給の額によるとはいえすごいキツいと思うんだけど定着率ちゃんとしてるの？

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 16:58:38.27

カワナベのイヌはだまれ
dog of kawanabe

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 17:01:05.15

他社は、会社振り分けが11勤で、12勤は希望で営収カウントはここまで、13勤目を希望した場合は、規定比率で即日現金収入。

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 17:27:56.81

現金でもらえるとはええなあ。

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 17:48:31.88

給料日前に日当3万前後入るのは助かるよ。稼げる人は、11勤務でも余裕だからそれの方がいいけど。

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 17:58:57.30

日払いとか底辺すぎるw

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 19:35:29.37

事後報告の公出届(笑)

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 19:44:19.25

>>211
保証給は400kだったかな？
ただし本採用は月平均54k達成が条件
事故違反クレームあった月は保証給なし
定着率はあまりよくない
新卒はこれより少ないけど無条件で上申できる
うちは新卒同士仲良いからかほとんど残ってる
よその営業所は瀕死状態

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 20:21:54.44

>>213
聞いたことあるわ。会社や地域によるらしいが12、13勤めは「バイト」って言うんだってな

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 20:39:47.70

月平均54Kはかなり難しい数字ですか？
転職考えてるもので

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 20:47:30.00

>>220
適当にやるのか必死にアンテナ張って仕事するきなのか、貴方の心がけ次第で正解が異なりますが

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 20:48:53.39

>>220
難しくはないし、最初の1年は行くよ
ただ、30代以下ならやめておけ

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 21:17:45.59

>>221
適当にやるつもりはないです。
稼ぐ為に転職したいので！

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 21:19:20.01

>>222
なぜ最初の1年なのですか？
慣れれば慣れる程稼げそうなイメージですが…

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 02:02:46.32

>>223
そうやって無理に頑張って潰れた人を山程見ているのですよ

成功の秘訣はいかにストレスを持たずに楽しくやるかなので最初から無理をすると事故ったり違反したりして仕事ができなくなっちゃう

センスがある人は最初から売上上がるけどそれは一部

センスがなくてものんびり一歩一歩やっていけば自然にコツも覚えて売上が上がっていくよ

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 02:12:55.40

>>224
随分と鼻息荒いな坊主！
エクセレントカンパニーの構成員にしてやるから
ま、イメージ通り頑張れやw

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 02:23:11.60

>>224
ガンバレ！ガンバレ！

三等賞 1R

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 03:18:42.12

>>218
月平均54kって、ケタひとつ間違ってないか？
それとも1日平均54kってこと？
それとも平均の意味小学校で習ってないのか
あと、無条件で上申できるって一体何？
最近の新卒ってこんなバカばっかなのか

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 03:25:06.19

54kとか何なん？
54000円って書けボケ｡
カッコつけるなアホ｡

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 04:16:58.16

新卒の保証給は30万円。違反しても事故起こしても保証給は適用される。
上申は8月度の税抜平均が4万円/出番を越えると8月16日で、それ以外は9月16日。
最初の同乗も今年から5回になってるし、かなり甘やかされてる。

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 04:34:53.77

54000円のほうがどうかしてるよカス

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 04:36:37.65

勃起

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 04:52:31.48

>>224
稼ぎなんてどうでもよくなるからだよ
望みはさっさと帰ることだけ！

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 06:13:19.65

今年の新卒、休憩３時間なのに35とかしか行かないやつがまだ普通にいる。
サボってるならともかくどうやったらそんな少なくなるんだ。

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 07:23:25.23

>>234
いいねぇ、将来のうんこ管理者か。
そういうのが売り上げを仕切っていくから、
ニッコツは稼げない。

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 08:02:21.02

>>234
サボってるよ
人手不足を理解しての入社、すごい甘えてる

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 08:21:37.01

220から250ぐらい走ってるし、休憩も３時間なのにどうやってその低いスコアを維持してるか不思議なんだよなあ……

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 08:29:58.90

数字をチェックしてるの気持ち悪いな
うちの会社なんて一応毎日張り出されるが、ほとんど誰もみてないぞ

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 09:12:53.01

上申できたのですが、休憩3.5,270km前後で50k-55kです。土日は50k切ってしまうこともあります。専用乗り場に徹底的につけるのと流しを極めるの、どっちが良いのでしょう。専用乗り場は乗車距離が短い様に思います

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 09:24:29.62

内勤が糞な会社
こんな所でタクシー乗ってる奴頭おかしいよ
早く他行ってごらん
歩合は高いし自由だし
タクシーのメリットたくさんあるぜ
こんなクズみたいな奴隷会社、内勤も洗脳されて頭おかしいのばかりだから気が狂う前にやめた方が良いよ
マジ話ね

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 10:20:05.89

>>234
人が居ないとこ居ないとこ選んで走ってるんだよ

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 13:26:23.75

>>240
エクセレントカンパニーの社員であることが大事なんだよ
他の糞みたいな会社は御免だ

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 13:29:48.37

>>234
毎出番ガツガツ必死こいて何になる？
基本給分で満足してるほうが幸せだろう

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 13:31:20.75

新卒の手書き日報は、新卒と新卒担当の班長で共有してるよ。各営業所ごとに。

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 13:41:37.67

昨日も芝公園でオマワリと揉めていたが恐らく信号無視だろうな
側から見るとクソダサいから止めたほうがいい
あんなことするくらいなら最初から何もしないで寝ておけ

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 14:14:32.63

>>223
稼ぎたいならナイト。営収100万もけっこういる

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 14:53:48.50

>>243
んなぁこたぁ、ひとそれぞれw
ただ、ちゃんと寝ないとたいがい劣化はクソ早くなる。

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 16:03:51.59

>>243
んなぁこたぁ、ひとそれぞれw
ただ、ちゃんと寝ないとたいがい劣化はクソ早くなる。

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 17:24:57.29

ガツガツやってて、頑張ってるなぁと思ってたらいつのまにか居なくなってるの法則

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 20:21:05.80

保証給だからと空車でゲートブリッジ渡ったり
横浜行きの帰りにどうせ高速代出るし一度ベイブリッジ渡ってみたかったからとどう見ても横羽線のが近いのに超大回りして湾岸で帰ったり
同じく横羽線のが近いのにPAでメシ食って帰りたかったからわざわざ第三京浜周りで帰ったりしてすまんな

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 20:28:13.49

>>250
どうでも良い。チラシの裏にでも書いとけ

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 20:41:08.21

>>246
稼ぐ為の営業権が弱すぎるからナイトができるw

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 20:48:16.32

>>242
お前みたいなのを社畜って言うんだな

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 21:46:10.82

>>253
いや奴隷だよw

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 22:14:23.25

>>254
それを社畜と言うんだが…

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 23:11:50.25

ジョン餌だ

ワンワン

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 02:52:00.04

>>241
いや、逆に競争率高い所に特攻して乗せられなくてガツガツやっても数字にならないパターンだろ？

**だぬ＠ｋｍ** · 2018/07/19(木) 03:13:46.21

いよう、社畜ども( ・∀・)ﾉ

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 03:19:17.44

そういや月曜の無限優先バグについて会社とか無線局とかからなんか発表は出てるんか？

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 04:32:09.39

勃
起

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 07:46:08.45

発生時に三ツ星体験をどうぞってグループメールが来た。

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 09:21:26.41

>>257
それがいつまでも続く新人がいる
三鷹から甲州街道を全て本線で通過して
最初に乗せたのが赤坂という話も聞いた

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 09:54:23.63

こんな糞会社に入るのはドMの犬しか居ない
エクセレントカンパニー(笑)
バカ鍋インポ郎

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 10:17:34.07

>>259
詫び石はよ

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 11:57:03.12

>>262
>三鷹から甲州街道を全て本線で通過して

それはそれで頭おかしいかと

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 18:42:56.14

西神田乗って国立までと。
西神田向かったら工事通行止めだって。
お客様はイライラ感じで運転手さんは高速情報
聞かないのかって言うから、ジャパンタクシーはコスト削減でラジオ機能省いていますと説明したらお客のことを第１に考えてない日本交通は未来無いなと呟いてました。

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 18:52:28.64

>>266
てか、出庫前に首都高の工事情報見ない人？

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 19:14:18.75

ていうか出向前に首都高の工事情報見てるやつなんているのかｗ

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 19:21:02.21

工事に限らず事故やVIPでの通行止めとかもあるし、首都高だけじゃなく一般道の情報も欲しいし、電車止まったとかの情報も必要
なんでもそうだけど、現場知らない人間が作るとこういうことになる

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 19:21:57.40

優先ってなにがいいのかさっぱりわからん
優先なくても日に10回くらいは無線なるのにこれ以上取りたくないわ

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 19:35:01.07

>>119
乗車時にドアサービスすることはあっても降車時にしたことはないぞ
モニタリングとかどうでもいいし

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 20:15:06.11

>>268
嘘っ
入口閉鎖すら見ないの？

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 20:19:07.76

そんなもん毎回ダルクて調べてられないし見る訳ねぇ
男なら行き当たりばったりでいいんだよ

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 20:35:48.76

>>266
代官町近いんだから別にいいのにね

ダスキン交通みたいなの見かけたわ
どれぐらいのレア度なんだろ

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 21:19:47.50

いつ何所で乗るかわからない入り口情報は
出庫前に見ないな。
年寄りなんでキャパも少ない。
お客様に何処に連れて行かれるかその時その時だからね！
電車情報は欲しいね。だからジャパンタクシーでなく黒クラに戻してほしいとお願いしているのですがどうなるかな。
やはり流しているときは情報が必要と思いますが、経営陣はそうは思わないみたい。

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 21:23:46.59

>>242
エクセレントカンパニーの社員でなにかええことあるんか？　内菌やなくてタクドラにとってエクセレントカンパニーの社員でなにかええことあるんか？

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 21:26:21.54

追記。
お客様には、ラジオ機能ないから緊急地震速報はありません。大地震起きたら事前対策出来ないから一緒に仏になりましょうと
言ったら苦笑してた。
生き延びてもその後の情報や避難所等等ラジオ機能無いから仏になるしかないわな。

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 22:11:44.40

エクセレントカンパニーとかどうでもいいから個タクになりたいわ
売上の半分取られてめっちゃ搾取されてるとしか思わん

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 22:43:35.10

新卒です。労働基準監督署に全て内部告発しました。急なシフト変更や極悪な労働条件を示す乗務員用資料のコピーなどを全て運輸局や労働基準監督署に渡しました。近いうちに何かあると思います。

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 23:12:09.45

>>279
新卒でタクシー会社入った自分に恨めw

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 23:57:25.82

タクシー業界に関わらず、劣悪な労働環境を強いる会社はゆとり世代に告発されるだけだろう。長時間労働+組合活動やって飲み会参加なんて、若者が敬遠するに決まってるし、新卒はスマホ使えないオジさん達よりもネットを通じて会社への報復手段を理解してる気がする

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 00:48:18.00

>>262
真性バカは上乗って中まで行くヤツもいるらしいな

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 01:20:20.33

>>279
それで良いと思うよ出来れば仲間を作れ

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 01:34:36.30

>>279
労基と共にマスコミにも送ったほうが面白いよ。
文春のなんかあったじゃないですか
内部告発の

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 02:18:52.75

>>280
いや、5chで散々言われてるのにそれでも日光を選んだ自分を恨めだろw
ま、説明会で良いことばっか言ってるのを真に受けたんだろうけど。

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 02:31:35.87

>>285

説明会で言ってることと会社の現状が異なるなら、責任は新卒でなく説明会を担当した人事部にある事実に変わりないだろ。信じる新卒も新卒だが、新卒の純粋な心を裏切る様な説明会を本当にしていたなら会社が労基に責任問われてもしゃーない

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 03:02:30.56

新卒のお前ら､
タクシー会社に就職するって親に言ったら何て言われたか？
親の言うこと聞いていれば､こんなバカな思いしなくてすんだのにな｡
親の言うことは聞くもんだ｡

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 03:10:35.43

>>279
良くやった
この会社の大半の乗務員はタマ無しの奴隷ばかりだからな
川鍋は中曽根の威を借りてやりたい放題だから
ただ労基も味方じゃないかもしれんがな

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 04:24:46.51

>>279
それでいい
特に、労働時間に関する資料が法律に直結するから強調するといい
研修、指導、会議、洗車、納金、その他名目に関わらず乗ってない時間も全て労働時間だ

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 04:36:54.64

勃

起

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 06:35:48.73

>>278
なんかバカだわ

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 06:44:08.61

>>279
よわっちいゲス狐のが男の歩合の世界にくんじゃねーよ。
おまえ、高橋まつりと同じ匂いがする、そのうち逝っちゃうんじゃない？

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 08:02:23.03

>>279
何もないよ

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 08:57:04.80

>>261
三ツ星体験最高に良かった
バグだったのか
夢のような出番だった
夜は無線営業のみ
出来て当たり前

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 14:35:04.65

やったれやったれ
この会社は乗務員のことは考えてないけど世間体はかなり気にしてるからな
摘発なんてあったら乗務員のことも考えざる得ないだろ

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 15:13:00.74

>>294
夢ってww
本気でいってる？

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 16:08:18.01

そんなに無線取らせたいなら全員に優先ボタンフル解放したらいいのにな
取りたいヤツはドンドン優先させて取りたくないヤツの無線ピーピーならす時間ロスなくせるし、取りたくないヤツは静かに営業できていい

変に本体と直営とグループと分けて、そのうえ上客は本体、グループはキャンセル率高い客回すとかやってるからアホらしくて取らないってのが増えてくる
最近グループの了解率がドンドン下がってきてるし、自己利益誘導型で嫌なことはグループに押し付けるシステムのツケが回ってきてる

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 16:25:52.89

今日だけで4件キャンセルあったよ
うち2件は30分経ってキャンセル
真面目にやった結果がこれだよ馬鹿馬鹿しいもう取らねえから

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 16:57:22.34

>>298
無線室から干されてんな
心当たりあるだろ

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 18:31:11.40

無線室に中元送ると適度にいい無線くれるぞ

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 20:11:18.17

>>296
夢交通のこったろ

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 20:16:48.89

グループ黄色とか朝の羽田取りに行っても
絶対取れないもんな
○さんは本体グループ黄色黒関係ないって言ってるが
なわけないだろう笑

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 20:33:47.76

いい無線は保障給の新人に取らせるんだよ。
保障給ぶん働かせた方が得だし、新人も騙されて辞めないし。