[km]国際自動車★77～ジェームズ高貴様は神

**sage** · 2018/06/24(日) 11:42:09.30

公式：https://www.km-group.co.jp/

前スレ：[km]国際自動車★76～ウクライナより愛をこめて
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1522320208/

**国道７７４号線** · 2018/08/24(金) 14:55:31.95

>>839
いつもお世話になってます。
客側としてもこういった不快な乗務員さんは断らせていだ抱く旨、貴社の営業担当の方に相談させていただきました。

**国道７７４号線** · 2018/08/24(金) 15:04:17.00

>>851
それが不快な乗務員は貴社に勤めていたOBなんだってさ
アンタが責任持ってなんとかしろ

**国道７７４号線** · 2018/08/24(金) 15:10:06.01

売り上げ上がらないから辞めたい

**国道７７４号線** · 2018/08/24(金) 15:38:50.85

売り上げを伸ばす努力はそっちのけにして
でっち上げの所得を語って騙して入社させる努力に
注力を注ぐ会社でつ。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

もう半世紀以上もこんな体質なので
入社後に実態を知った>>853みたいな人が
１日に１人の割合で発生するのでつ。

**国道７７４号線** · 2018/08/24(金) 15:57:11.13

売り上げを伸ばす努力はそっちのけにして
でっち上げの所得を語って騙して入社させる努力に
注力を注ぐ会社の弊害

１．金を貸してくれと言ってくる従業員が他産業に比べて圧倒的に多い。
これまで係長（係長制度があったとき）や班長までもが言ってきたことがある。
（感覚的には他産業の１００倍近い人数）

２．取得が実態とかけ離れているので、辞めてしまう。
そしてその補充に又もやでっち上げの所得を語って騙して入社させる。

３．ロッカー荒らしや詐欺話、ネズミ講への勧誘
盗難が他産業の一般的会社に比べて圧倒的に多い。
普通の会社は財布を置き忘れても、置き忘れた場所又は誰かが管理してくれているのもの。
しかし置き忘れしたら無くなる。
顧客が車内に忘れた財布の紛失事件もあった。それも班長の役職で。（過去スレ参照）

ま、最初から所得はこんなものだと了承してきた椰子らばかりの会社の方がこんなことは発生しないってえの。

**国道７７４号線** · 2018/08/24(金) 20:01:55.83

>>855
うむ、それがこの業界の本当の現実。

**国道７７４号線** · 2018/08/24(金) 23:25:32.55

「ワタス」とか「だぬ」とか「オデ」とか頭から湧いてんの多いな

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 00:52:29.29

>>856
品川駅高輪口に泉岳寺から並んでみたり、土曜や日曜の明け方に六本木にウジャウジャ客がいるのにANAやグランドハイアットに一時間も二時間も並ぶロクデナシを基準に話をするんじゃねーよ

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 02:15:28.54

ムダに経験年数だけ長くて、知らないゾーンではやりたくないだの酔っぱらいは乗せたくないだの流すのは面倒だとか贅沢言ってるから年収400万円になるんだろ

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 02:36:25.07

この業界の真実は所詮他業種をドロップアウトしたヤツらの寄せ集めで仕事出来ないヤツと仕事したくないヤツ、仕事しなくても生活出来るヤツばかりだという事

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 04:15:39.07

ヤル気のない人間か、有能ぶったバカが多い
だぬだぬ言ってるのは完全に後者

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 04:24:48.42

おい見ろよ
なにやら頭の悪そうなのが三連投してきたぞ
しかし会社が公表している売上高という数字たる根拠の前では、数字の根拠なきことをほざいても虚しいだけだ
個人の問題ではない
会社としての売上高なのだから
城南は売上高×60%で400を超えてはいるが、城北などは一人当たりの年間売上高612万円、×60%で367万円という数字だ
売上高が約600万円、これが城北881名の数字だ
この881名に対して>>858から>>860まで、よくこれだけ罵れると思うよ

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 04:52:32.80

ハッキリ言えば城北の売上高の低さは立地条件が悪すぎると行っても過言ではない
出庫、帰庫に時間がかかり、その分の営業時間が割かれるからだ
それを個人の仕事や責任の問題にするかね？
それをしているバカがいるとはな
それと大和に抜かれたのも事業許可取消による信用失墜が原因、そして原因の源とは？
そう、正しく>>858-860の営業の煽り行為が原因だからだ
で、>>858-860お前、事業許可取消の責任を取ってないよな
落とし前はつけろ！早く小指と辞表を持ってこい！自分でケジメはつけろよ！！

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 05:04:11.46

>>858-860
俺な、お前が誰だか知っているんだよ
事業許可取消の要因を作った第一人者の一人だ
一週間だけ待ってやる
辞表を持って来なければ実名公表するからな
よく覚えておけ

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 05:42:00.36

まーまーまー、そう怒らずに・・・
ところで>>858-860さんや、アンタ>>856に対してアンカー付けてるけど、読解力が無さすぎるな。
いいかい、まず>>856が差している>>855だけれども、これはレス主が国際乗務員の同僚より被ってきた迷惑行為の経験を述べているんだよな。
簡潔に言えば被害者だ。
そして>>856も同じような被害経験があるから賛同している。

健全な乗務員であり、非健全な乗務員から被害者を受けた経験のある被害者をだね・・・>>858-860のこのレスは有り得ないな。
君、顧客とも満足に会話のキャッチボールができてないでしょ。
自分では気付いてないだけで、ここでできてないんだから、客先でも確実にやっているはずだよ。
会話のキャッチボールができないのが一人でもいると
「あの会社のタクシーには二度と乗らん！」
となっちゃうんだぜ。
夜間の中学校というのがあったと思うから、もう一度中学生の国語から勉強しなおしてきてね。

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 05:55:24.22

>>858-860よ
お前、>>856に詫びを入れておけ
国際の社員なら、詫びなければならないところは詫びろ
5chだからって許される話ではないぞ
客が見たら、国際の社員は勘違いも謝れない人間がいるじゃないかと思うからな

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 06:03:51.39

社員というより常務執行役だったな
上記を訂正する

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 08:42:27.07

東京のタクシ-は国際kmだけじゃないんだよ

国際km羽田（営）の年間売り上げを固定値にしてパイが決まっているの論理は成立しない

>>840で羽田kmの年間売上高は５９億４４００万円、従業員数８５９名と言っている数字を使って、
それが東京のタクシー全体の売り上（2015年個人を除く法人の合計）の約4303億円の1.3％でしかないのだ

ちなみに、一日一台当たりの売り上げは48071円、年間の乗務員一人当たりの売り上げは597万円で、
全国平均のそれぞれ29549円と497万円を大きく上まっているが、東京の年収平均は358万円となる

羽田国際の平均年収は約415万円であるが、ここには新人や、年金受給者で8勤の人、チョンガーの能天気、
収入にこだわらなくても済む人とかの人たちが含まれていて、
本気で真剣にまじめに頑張っている乗務員ばかりではないのである

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 09:00:02.77

本気で真剣にまじめに頑張っている乗務員のことをプロのタクシードライバーと言っていいだろう

当然、彼らは仕事熱心で仕事の効率を上げる為に日本人の真面目な人達がするようにいつも研究し学習して試行錯誤し、自己反省をして、向上心を養っている

国際kmが、当社の乗務員と考えているのはこの人たちである

したがって、当社乗務員の平均年収とはこの人たち（自他ともに国際ｋｍのプロのタクシドライバーと認められる人たち）の平均年収のことを言っているのである

平均年収500万円というのは控えめな数字で、600万円位が実態であるといえそうだ

国際kmのプロの乗務員の年収の投稿を待っています

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 10:10:21.53

したがって、当社乗務員の平均年収とはこの人たち（自他ともに国際ｋｍのプロのタクシドライバーと認められる人たち）の平均年収のことを言っているのである

だってさ
要約すると

【会社が選りすぐった売上の運転手の年収で平均年収を算出している】

ほら、これでコンブラどこ吹く風のいい加減な会社だって読者は理解できたよね

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 10:10:55.72

>>869
ところがだ。その年収を追っているということは、仕事的にもかなり無理をしているドライバーが多いということだ。つまり、事故率の高さは運収に比例するということだ。数字を追っかければ当たり前のこと。コンプラ的にはどうなる。

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 10:36:01.76

ところでいつになったら>>858-860は>>856に詫びを入れるのかね？
詫びられもしないこんなのが国際に居るとはな
かなり昔にやった元CAの講習はなんて言ってたかな？
「一人の行動は会社全体の行動として見られる」だったな
一人でも>>858-860みたいなのが居ればこう言われることになるのさ

「国際の社員のレベルは低いね」

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 10:45:23.01

>>871
平均というのはさ、あくまで平均値であって
そこに平均値操作の抽出する行為が入れば、それは平均値ではない
そもそも俺たちが基礎としている年間売上高にしても全員の早出残業休日出勤分か完全に含まれているのだから
早出残業休日出勤してこの数字だからな

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 11:09:08.34

早出残業休日出勤して367万円だってさ
退職金も交通費も出ない会社で
グダグタ言ってるヒマがあるなら、今すぐうちのタクシー使って下さいと営業かけてこいや！www

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 11:22:45.11

それと詫びはどうした。
>>856はバカ木だろうが、奴の良いところは自分に非がないことでもスマンと詫びているところは偉いと俺は考える
お前はどうよ、一端の口を叩いく割には女みたいに逃げてんのな
女々しいぜ！！！！！

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 11:32:08.05

しかし>>868のこいつもペテンしか語らないよな
個体値にしてパイは決まってないだってよw
年間売上高は５９億４４００万円という数字は固定値じゃないのかよ？www
過去の年間売上高が変動するってか？
ここまでのアホは初めて見たわ

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 11:40:13.49

>>871
売上高い＝事故違反多発者はただの妬みだな
お前さんは会社で新人に向かって無事故無違反が大事で売上は二の次だよなんて抜かして4コロで帰ってくる老害だろ
旅客運送業である以上、無事故無違反は大事ではなく当然なんだよ。その上で売上を両立させられる人間が会社が求めている乗務員なんだ

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 11:54:12.23

>>877の擁護をさせてもらうよ
>>877もどうせバカ木の奴だろうが、奴の在籍20年間で蓄えてきた経験値は大きい
事故違反常習者というのは決まって高営収者だ
低営収で事故違反常習者なんていったら、辞表書けとか言って不当解雇にならないように辞めさせているだろうが
俺はこの目で星の数ほどその現場のやり取りを見てきているからな

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 12:09:26.72

なんかさー、バカ木以上のバカだらけで、ホントうちの会社の連中とは正直距離を置きたいわ
バカ木以上のバカが多い
もっとも俺は東工大卒だから、格下学歴の周囲がバカに見えるのも仕方ないことなんだけどな
これはリアルでも同じでね
バカ木以上のバカが多いから
バカ木がまともにみえて、リアルでもバカ木と会話することがあるのさ
そうだよな、バカ木君www

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 12:41:38.27

>>878を

>>877でなく>>871の擁護に訂正する

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 12:50:27.88

　羽田国際kmの年間売り上げが大きく変化しないで固定しているのは、パイ（東京のタクシー利用者の料金の総額）が限定されているのではなく
個々の乗務員の揚げ高がほぼ固定化して大きな変化がないためである

　羽田kmの年間売上高の59億4400万円は、東京のタクシー全体の売り上（2015年個人を除く法人の合計）の
約4303億円（いいかい、この金額+個タクの売り上げが東京のタクシー業界の『パイ』なんだよ）の1.3％でしかないのだ

　つまりパイは膨大にあり、競合タクシーも飽和状態ではあるが、国際KM乗務員の個々のそれぞれまちまちでチマチマな売り上げが平均で3％上昇したら
羽田国際kmの年間売り上げが1億7832万円増えて61億2232万円になり経費を引いても大変な増益となって所長はことによると2階級特進かも知れない

　ここに来ている連中は恐らく月間60万円前後の揚げ高が大半だろうが、3％は1万8千円だから、1出番にあと1500円頑張れば、所長を男にして差し上げることができるんだぞ

日頃お世話になっている所長に恩返ししようじゃないか！皆の衆！

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 12:54:59.89

所長だってさwww

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 12:56:51.85

まったくアホな会計士だぜwww
ボロ出しやがったwww

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 13:04:11.26

>>881
ペテンなお前が役員なんかやっていたから事業許可取消になったんだろ、バーカwww
うちの営業、どうなってんのか知っているのかよ？
お前のその十八番のペテンばかりしたおかげで、信用失墜して閉塞感が拭えなくってもがいている有様を

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 13:18:00.01

それとこの>>881はなんだ？

簡潔に言えば将来こうなったら良いな
将来こうなれば良いな
のタラレバ話してどうすんの？
そして何度かタラレバ平均所得の話をしているけど、そんな話をしてどーすんの？
来年の話をすると鬼が笑うってことわざ、どういう意味だか知ってる？
>>855の中にこんな項目があるよな
「詐欺話」これ明らかに貴方のことを指しているんでしょうな

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 13:52:33.88

>>881
所長を男にするよりさ。自分らの生活が大事。売上低くても不当解雇問題があるから首にはならないけど、事故すると首より、人生詰んじゃうからな。だから、所長はいつまでも、男じゃないホモでいいよ。

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 15:44:36.55

駄災玉糞田舎にはKmはないよなw

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 16:26:44.41

>>887
織田「」

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 17:52:49.56

だぬ１号だけど
帰って来てＰＣ開いたら荒れてることｗ

漏れは昨日の>>823以降
何も書いてないからぬｗｗ

なんんでんかんでん漏れと誤認するのは止めてほすぃｗ
だぬ２号の思う壷だぬ。

漏れの望みは、定年まで大人しくノープロブレムでこなし
年金を確定することだぬｗ

もう隠居モードに突入してるからぬｗ
場末では批判的意見を吐露する事もあるかもしれないが
ネットでは、止めたぬ。最近は年のせいか疲れるし
考察する気力体力が無いぬｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 18:28:50.48

ID:0rLpF22Yこいつ一人で18回
いい年こいたおっさんがご苦労なこった

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 00:44:39.08

その点に於いてはワタス高貴ヨチヒサは若い。
新卒君たちよりも若いエキスを毎日吸っているからぬ。
ロマンスグレーでダンディなワタスは我ながら罪な男だと思うはｗｗｗ

しっかし・・・よく考えると>>889でレスしただぬ１号、だぬ２号という
呼び方はワタスのシュミに合ってないぬ。
ジキルだぬ１号機、ジキルだぬ２号機、ジキルだぬ３号機
ハイドだぬ１号機、ハイドだぬ２号機、ハイドだぬ３号機

うむ、これで行こうだぬ。

Ａ．Ｔ．フィールド全開！！

そういえば、そろそろワタスのマイバッハのＡＴフルード
（オートマオイルともいう）を交換しようかぬ？

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 04:01:00.28

ちょっとお聞きしたいんですが
忍者ハットリくんの妹の名前を教えて下さい

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 04:03:33.13

https://twitter.com/nicosokufx/status/1033296436413132800?s=21

日の丸運転手はタダで引き下がるのか？
賠償問題じゃないの
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 06:32:22.91

妹じゃありません。弟です・・・
ハッタリシンゾウです。。。。。。？？？

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 08:03:19.67

>>893
大手町-六本木間5.3kmを1500円かｗ

ヒト運転より安いぬｗ
漏れは簡易的に昼はキロ４００円、夜はキロ500円で
計算してるぬｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 08:09:43.93

○○運転タクについての考察を若干してみたが
発表は控えるぬｗｗｗ

タク関連やら景気予想やら
たくさん考察してるけど、発表は控えるぬｗ

自分の身が大事だし
各界のパフォーマーがやりたいようにやればいいぬｗ

漏れは関係無いぬｗｗｗ

柴田恭平　関係ないね
https://www.youtube.com/watch?v=qRNqvz5zxHU

Genesis - Land Of Confusion (Official Music Video)
https://www.youtube.com/watch?v=TlBIa8z_Mts

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 08:38:56.06

構造改革前とその後では
大手四社の労働環境は大分変わってきたぬｗ

どう変わったかもノーコメントじゃが
とにかく変わったぬｗ

どうしてそうなったかを細かく考察すると
それは国家の財政問題や政治、米国との外交にも関係してくるから
ここでは言わないぬｗ

あまり国家○○を口外してるとヤバイからぬｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 11:52:12.17

>>895
夜キロ500円は高けえよ。ざっくり計算するなら450円で十分。

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 12:27:43.15

500円のが暗算しやすいし
客には多目に言っといた方が
清算する時文句を言われなくて済むｗ
実際の金額が最初のメドより安いと
客も喜んでカネ払うしｗ

まあ、錯覚なんだけどぬｗ

逆に乗るの止めちまうヤシも居るけど
そんなボンビー人は乗せてもロクな事無いから
これで桶ｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 13:15:58.59

>>817
はいっだぬ様、おでは今だぬ様にレスは控えさせていただきます。
(^o^ゞ

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 14:36:16.51

ロッカーの名前が次々消えて行く
辞めるやつ結構いるんだな
わたしも辞めたい

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 19:16:20.51

うむ、それではこのワタス、国際の池田勇人ともあだ名されている
次期取締役兼システム開発部長が希望の光を照らすだぬ。

その前に・・・>>894は本物ネタとジョークネタとの振るい分けがヘタクソだぬ。
以前にも更年期障害染みたアッパラパーな>>60こんなことも書いておったはｗｗｗ
こういう本物と偽物の情報の区別が付かない香具師は株式相場も
ヘタクソだと相場は決まっているのだぬ。
自動運転も読みが外れて虫の息になってるようだぬしぬ。

さて、>>60のご希望に添えてやろうではないかｗｗｗ
以降の話を邪魔されないためにもぬ。
ほれｗｗｗ

ｈｔｔｐ://fast-uploader.com/file/7090833149666/
http://fast-uploader.com/file/7090833191539/

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 19:39:49.96

http://fast-uploader.com/file/7090833149666/
本当の話が見抜けぬ椰子がいるからクソマンドクセー！
何でいちいちU字ロックにマイバッハのカギをくっつける無色透明の
両面テープ買ってこなきゃならんのよ？
ああマンドクセー！マンドクセー！

さて、次期取締役兼システム開発部長であるワタスは
>>707の我が大ローマ帝国の諜報部員００８からの報告を受け
秘密裏にドイツはメルセデス本社に弊社タク車両としてマイバッハ４０００台の
年内納入を打診した。
しかしながら４０００台もの台数は生産できませんとあっさりと断られてしまったのだぬ。
ウッド等々の大量生産できない希少部位もあり
且つ生産ラインがそのニーズに応えられないと。
そして交渉を重ねた結果、３年間で１０００台の納入ならと話が付いたばかりであるぬ。
この購入費用は全て、次期取締役兼システム開発部長であるこのワタス
高貴ヨチヒサの私財投入である。
オールJPNタク化した猿軍団をワタスの打ち出したマイバッハタク導入ビジョンによって
大きく差をつける目論みなのだぬ。

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 19:42:44.21

>>902の名前はコー○○なの？
写真情報に入ってんだけどｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 19:52:05.21

>>904
それは大朝鮮帝国諜報部員たるワタスの１８番、かく乱戦法なのだよ。
ワタスは相手に複数存在する疑いを持たせて相手を混乱におとしめるのだぬ。
おっと・・・シモタ！コー○○それはワタスの名だぬｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 19:58:16.77

しっかし・・・こういう細かいことで引っかかってくれる椰子がいると本当にウレスイ！
小細工した甲斐があるというものだぬ。
ちなみに>>60の文章中期以降の意味もワタスが騙しの小細工をした結果なのだぬｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 20:07:26.75

３年間で１０００台、このドライバーを務めるメンバーは
売上高順位でもなければキャリアの長短でもない。
選考基準は国際恒例の「ジャンケン大会」上位１０００人なのだぬ。
新人、老害関係なく大変公平でよろしいｗｗｗ
「マイバッハかー！？ジャパンタクシーかー！？はたまたアルファードか！？
最初はグー、ジャンケンポン」とぬ。

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 20:08:25.43

椰子とか使ってるの久しぶりに見たわ
はずかしくないのか？

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 20:12:13.34

>>905
藻マイの名前は高貴ヨチヒサじゃなかったのかい？？ｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 20:22:32.89

次にその２として・・・
弊社は今日より５年後を目標として、タクセンの優良運転者表彰（乗務員証の上の帯付き）
の保有割合８０％を目指すだぬ。
お客様が乗車して、国際さんの運転手さんは皆さん乗務員証の上が青や黄色の帯が付いていて安心できます！
と言われる会社に変身するのだぬ。

つまり今日より５年間、優良運転者表彰取得できませんでしたというような事故違反・センター苦情を
したものは・・・ワタスは辞表など書かせない。もったいないはｗｗｗ
中村禿樹君のところと業務提携して向こうの会社に出向させるのだぬ。
中村禿樹君に限らず、人手が足りてない会社としては人手をよこしてくれるなんて有難いことだからぬ。
５年無事故無違反だったら出向を解いてやるぬｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 20:27:58.21

先ほどから話の腰を折るのがいるぬ。

そのコーイチというのはだぬ２号機、ワタスの成りすましだぬ。
それはだぬ２号機のかく乱戦法だぬ。
だぬ２号機を高貴ヨチヒサだと思えばそれでよし
コーイチだと思えばそれでよしなのだぬｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 20:32:11.92

>>903
貧乏クセー話しだな。おい(笑)

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 20:34:16.82

実は今日のだけではなく、前の写真も小細工は入れているぬ。
「あ、間抜けだこいつｗｗｗ」と思わせるような小細工をぬｗｗｗ
そうして複数人の仕業と思わせてかく乱させる
一人で２０人の顔を持つ怪人２０面相さながらの
ワタスならではのテクニックなのだはｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 20:36:54.92

>>912

アンカー間違えてるぬ。
疑って信じない>>60に言ってくれたまえ。

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 20:42:20.07

>>914
だーれもお前の話しなんか信じる訳ねーだろ！！病院に言って頭見てもらえよ。そんなことばっかしてるからみんなに嫌われるだぜ(笑)

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 20:51:28.33

今日は鬼の首を取ったように
はしゃいでいるのがいるから寝るはｗｗｗ
なんで今日になって小細工を鵜呑みにするかぬ？
これまでわざと全部が全部、小細工していたのだがぬ？

話変わって諸君、上記>>903　>>907　>>910は社外秘である。
絶対に口外してはならぬぞ。
ＳＮＳに書くとか、５ｃｈに書くとか、そんな行為は言語道断、ご法度である。
社外秘のインサイダー情報ゆえ、くれぐれも情報は口外せぬように注意してくれたまえ。

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 20:51:34.16

ダヌ様
大和の者ですが
ちょっと痛いkmの人間のブログを読んでるんですが毎日のようにメチャクチャ営業収入が良いですね
うちでは全然大したことないみたいに書いてますが本当でしょうか？
たまに新宿とか行くとゲソナンのkmが酷いコジキっぷりですがw
私は週末に必ず出まくる4チケでもないと無理な営業収入ですな

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 21:10:04.68

>>917
全体の１％の割合でそういう椰子はいるぬ。
例えば次期取締役などは年間で２７億円の売上高を誇っているぬ。
そういう化けモンみたいなのがおるのじゃｗｗｗ
そしてそういう者に対するジェラシーも多い。
>>915のように。

>>915も同じような写真撮ってアップしてみなされ。
意外とできぬものよｗｗｗ
流石にマイバッハとなると、レンタカーもハイヤーも
この世に存在しない車種だからぬｗｗｗ
マイバッハ所有している友人を探すしかないかぬ。
そんな友人もいないだろうぬｗｗｗ
それに友人とはいえ、こんな写真撮ったら誰もが怒るぞｗｗｗ
さあ、そこを踏まえて、チミも写真をアップしてくれたまえ。

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 21:17:52.42

>>918
お前もさては詐欺師か。アホ！ヤフオクにマイバッハのキーなんて、クソの様にあるぞ。お前も雲助なんだから見栄なんてはるなよ。恥ずかしいヤツだな(笑)親の顔が見てみたいぜ。雲助は雲助。例外などいない。悔しいなら取締役に早くなってみたら(笑)

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 21:31:50.56

だぬ2号はコー○○って名前だったのかｗｗｗ
早速社内のコー○○を詮索してみるはｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 21:36:05.11

キーカバーだよ。キーカバーｗｗｗ
メルセデスベンツのキーのカバーをマイバッハに交換するカバーぬ。
ワタスはあんなカバーだけで数千円も出す見栄っ張りでもなければ、バカではない。
キー本体そのものの販売はしてないはず。
よく詳細を読んでご覧あれ。

因みに現行型はマイバッハのマークはキーとＣピラーにしかないのだぬ。
ハンドル中央はスリー・ポインテッド・スターのベンツマーク
フロントもベンツマークなのだぬ。
大半がＳクラスと共通部品だからぬ。
所持したことのない人はイチイチ説明しなきゃアカンのがマンドクセーｗｗｗ
ああマンドクセー、マンドクセーｗｗｗ

仕方ないぬ、ほれ、これで最後だぬ。

今撮ってきたばかりだぬ。Ｃピラーにあるマイバッハマークの写真じゃｗｗｗ
http://fast-uploader.com/file/7090842129748/

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 21:46:43.49

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q228053270

部品(商品)状態新品・並行輸入品
Mercedes-Maybach車両購入すると付属してくるMercedes-Maybach純正ロゴ入りキーキャップ(1個)

通常、MAYBACH純正キー・キャップは、MAYBACH車両を購入されたオーナー様のみが入手出来る部品です

「キーキャップ」ってちゃんと書いてあるじゃないか！このボケ！！
キー本体ですってどこに書いてんの？ちゃんと読むだぬよ。
マイバッハ以外のベンツオーナーがキーの黒い部分を外して（メッキ部分は外れない）スリー・ポインテッド・スターから
このマイバッハのカバーに交換するって品物だぬ。

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 21:58:47.21

ワタスのマイバッハもこれが付いているのだはｗｗｗ

https://www.youtube.com/watch?v=nyMCto1lbvk

楽ちんだぬｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 22:03:37.40

名前がバレて、いつになく興奮しているダヌ2号であったｗｗ
だけど車モノホンだよモノホンｗｗｗ

ｋｍ関係者にこんな金持ちが居るんだぬｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 22:11:58.52

>>922
お前なー。人を騙すんならさー、もっと完璧に騙せよなー！ワシは知能犯を何名か見てきたが、お前なんか鼻にも掛からんわ。

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 22:12:18.39

では、だぬ２号は上川早稲田さんということで決定ｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 22:17:57.10

>>925
これっぽっちも騙して無いぬ。
>>922のリンク先、２枚目～４枚目の写真が販売品だぬ。
オマイはキー本体に見えるのか？
眼科に逝けｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 22:25:15.31

キーならベンツオーナーであればこういうこともできるだろうぬ。
ベンツオーナーならと言う条件の下で。
しかしＣピラーのマイバッハエンブレムの写真が騙しだと言うのはかなり苦しいｗｗｗ

チミは下記のことを言うしかないのだぬｗｗｗ
「認めたくないものだぬ。老害ゆえの過ちと言うものを」

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 22:34:15.56

>>927
ネットと現実の生活との区別がつかなくなったのか。重症だな。おい(笑)

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 22:38:57.53

>>923
お前なー。他人の動画を貼り付けてないでさー。自分の貼り付け出来んのか(笑)

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 22:41:31.05

ほんま、ミステリアスだらけ
バカ木よ、俺と一緒にタクシー会社設立しないか？（笑）

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 22:43:48.23

>>931
車云々言ってるのはコー○○君だぬｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 22:45:07.18

>>931
お前ら全員バカなのか？それともいつもの自演なのか？Kmは頭脳派揃いじゃないのかえ(笑)

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 23:07:22.97

ウソで固めた人生。悲しいヤツだ(笑)

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 23:17:07.21

聞くところによると、そいつは半々の確率で恐らくミドルビレッジ？？と言うらしい
聞くところによるとなんでもかなりのネラーらしいが、マイバッハを持っているはずないだろ、お前だよお前
成田の地主、土地持ちという噂じゃないか（笑）
あ、失礼しました高木様（笑）

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 23:22:22.22

>>926
だぬ2号は上川早稲田さんていうの？
ああ、慶太さんね（笑）
嫉妬がスゲー（笑）

**国道７７４号線** · 2018/08/27(月) 03:29:15.19

ID:2kgKehCn
こいつ一人で18レス
基地外は自分が基地外だという自覚がないから始末が悪い

**国道７７４号線** · 2018/08/27(月) 08:30:18.82

>>927のツッコミが笑える
確かに鍵番号のない電子キーの販売はないな
あなろく

**国道７７４号線** · 2018/08/27(月) 09:07:19.40

>>930
今やっと思い出した
だぬバカ木はいつだったかこんな事を書いていた

マイバッハ買い替えでヤナセ本社に行って試乗車がどうのこうの、それでマイバッハの試乗車はさずがになかったのでベンツのなんのクラスか知らないけど、なんとかサポート機能がある車種に試乗して体験してきたとか？
手を軽く添えてみるとハンドルが勝手に動くとか？

そんな内容
俺は見たことも運転したこともないから、上の空でよく理解できなかったけどな
YouTube見てようやく理解できた
そういうことか

**国道７７４号線** · 2018/08/27(月) 09:15:17.83

F森相談役って派閥とかで外されてしまったの？

**国道７７４号線** · 2018/08/27(月) 09:32:13.25

ケイエム本体、３年前の賃金改訂後はナイトの歩率が悪すぎ。
なぜあんなところでナイトなんかやってるんだろ。
他社に行けば給料もあがるのに

**国道７７４号線** · 2018/08/28(火) 09:16:00.23

>>941

　3年前に、どうして国際のナイトの歩率が下げられたんだい

　会社との熱血闘争の情熱が売りの組合はどう対応したんだい

　例えば、ナイトなら100万円ぐらいの揚げ高があるようだけど、年間1200万円の揚げ高で、臨給も含めて年収はどの位になり、
あなたの言う他の法人タクシーは、あなたの知っている限り各々その揚げ高で、年収はどれだけになるというのかね

**国道７７４号線** · 2018/08/28(火) 10:04:24.06

ちなみにkmグループ某社100万円売上げた場合
隔勤63%
昼勤64.5%
ナイト62%
未収手数料他手数料の類いはありません

**国道７７４号線** · 2018/08/28(火) 10:50:45.59

>>943

国際本社のそれは、それぞれ何％なんですか

**国道７７４号線** · 2018/08/28(火) 12:42:23.63

　3年前に、どうして国際のナイトの歩率が下げられたんだい →搾り取れるところから搾り取る為

　会社との熱血闘争の情熱が売りの組合はどう対応したんだい →情熱共謀に訂正せよ、事業許可取消も会社と労組の情熱共謀に問題があった

　例えば、ナイトなら100万円ぐらいの揚げ高があるようだけど、年間1200万円の揚げ高で、臨給も含めて年収はどの位になり、
あなたの言う他の法人タクシーは、あなたの知っている限り各々その揚げ高で、年収はどれだけになるというのかね→時給で560円位じゃね？

**国道７７４号線** · 2018/08/28(火) 12:45:02.28

隔日勤務の出庫時間は
6時からは可能ですか？
豊洲晴海有明月島地区の通勤客狙いたくて

**国道７７４号線** · 2018/08/28(火) 13:00:15.69

わざわざゴミ掃除したいのか

**国道７７４号線** · 2018/08/28(火) 13:26:27.69

ゴミ掃除
そんなにゴミ客なの？

**国道７７４号線** · 2018/08/28(火) 16:37:47.42

ここは副業は可能？

**国道７７４号線** · 2018/08/28(火) 23:09:14.20

>>949
禁止だよ、禁止！
マンション・アパート経営による副業
株主資本家になっての配当金収入の副業
FXや日経OP等々の副業
タバコ屋や喫茶店、自家農地や農園による副業
副業は一切認めてない
就業規則では解雇、クビ！
周りにこんな副業をしている従業員がいたら、チクってくれ
自社株配当金収入も副業なので、就業規則でクビ！！

**国道７７４号線** · 2018/08/29(水) 06:18:51.96

板橋のＡＢは働けやゴルァヽ(*｀Д´)ノ