【東証二部】大和自動車交通★13【9082】 [無断転載禁止]©2ch.net
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あの会社の乗務員は客取りに必死。マナーが極端に悪い。オレンジ、バッタと変わらない。
見ていてかわいそう。
日本交通と大和はまだ行儀がいい。
日光は教育がちゃんとしているから。大和は温泉でまったりして戦闘能力ゼロだから。 >>947 自分が猿にいた頃(10年位前)車検の時、エンジンルームや
足まわりスチームかけてなかった。 >>953
大和こそマナーが悪い気がするけど
グループのマナーが悪いのか? >>956
大和は本体のマナーが悪く、
グループ会社のマナーが良い、
という逆転現象が起きており、
日日交通は暖簾代を払ってまで大和にしがみつくメリットがないので、
日本交通に鞍替えした。
当たりまえといえば当たりまえ。
大和は内勤も含めて会社が潰れることはないと高をくくっていて、
「大和ブランド」なるものに胡坐をかき過ぎてる。
これが大和の一番の問題。 言えてる
グループはおじいちゃんでノンビリやってんのに
本体は目が血走って必死な奴が多い めっちゃゆるいのは足立のマルイ自動車
ホームページもないけど20万ぐらいもらえるはず
ただし車はコンフォート一択なはず >>959
今後入社する人はそうなると聞いたけど。 内勤が多いから整理解雇っていうのは通用しない。そもそも、会社は今後を見通して人員配置を行うので、見通しを見誤って内勤が増えたというべき。つまり会社が悪いのに、それを理由に社員をクビにするのは無理。
そもそも正当な解雇ってほとんど存在しないよ。本採用、試採用問わず、解雇には相当な理由が必要。 >>957
中央無線時代から猿行くって噂されててむしろ遅かった位 >>964
ここの内勤横領してるだろw
乗務員からも会社からも >>964
他の会社に大和を買い取ってもらえば一番手っ取り早い。
消化して、吸収して、あとは排出するのみ。 試採用期間の給料の計算方法を教えてください。補償額に足りない部分が調整金なんでしょうけど。計算式が分かりません。 大和はイチローが株買えば終わる。
トヨタの後ろ立てがあるから、
簡単だろw >>973
トヨタが金出したのは
JPNタクシーを売る為
イチローが金を受けたのは日光の機器会社
それだけJPNタクシーは売れていない。
日光はJPNタクシーを買う。借金してでもな
合同開発だろ。あそこはもうクソ無線地獄になるだけクソ無線地獄ww ジャパンタクシー広くてイイネ
ケツと背中がホッカホカ亭 >>978
よく雑談スレで句読点付けずに4行でマウンティングしている クソゴキブリ だよ、そ い つ 。
相手にしたらイカン。ここに乞食が住み着くぞw >>975
買い替え時期が来てないだけじゃないかな
オリンピックまでにJTが半数行くか? 給与保証が
日本交通Gの東洋交通に
2万円負けてるよ。
大和さん。 >>972
そう。営業成績が補償額に足りない場合、調整金名目で加算されてたはず
給与計算はこれ
174,000円+(月間営収−月間足切)×58% >>972
あと、この時期は締め日違うから
1月分は12月16から1月14日
2月分は1月15日から2月13日
3月分は2月14日から3月15日
ちなみに足切日額は
平日30,000円
土曜29,000円
日祝28,000円
これででるだろ
じゃ、がんばれよ グループ会社は、足ギリなんな余裕でクリアしても、11出番しかなくて手取り16万とかどういうことだか。 >>986
ありがとうございます。
ですが、なぜか17000円位調整金が多いです。(歩合が少ない)。
それと、総支給額=補償額+公出手当+交通費+約13000円です。
この13000円がどこからきたのかもよく分かりません。 >>994
給料日とは別に総額13000貰っていた場合税金の都合上13000プラスされると同時に13000マイナスされる >>ネチネチは芋羊羮の時代にkm入り画策して、事務所にkmのOB大量に入れたのにkmに蹴飛ばされました!(笑) このスレッドは1000を超えました。
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