【タクシー】養成新人の正しい会社選び【東京】44 [無断転載禁止]©2ch.net
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タクシーだけは、辞めておけ。
勉強してきた事が一瞬でふき飛ぶせかいだ。
権利の行使何てできない業界だ。 タクシーはやめた方がいいね
タクシーより警備の方が上だよ 警備の方が上だし楽だよね。
タクドラを必死にやってなんとか個人になったが働くのが嫌になってきた。 病院に行く顔真っ青の客にノロかもと聞かされガクブルする日々ですよ
病欠なんてしたら月給ボロカスになるからな タクシーはキングオブ底辺の仕事
あるのは我慢じゃなくて屈辱だけだ
20代30代は社会でまっとうな人間と付き合いなさい >>7
都会でもそうなの?
田舎じゃボケ老人の巣窟だけど 都会でもそう。都内個人の俺が言うのだらか間違いない。
どんなに頑張っても月収100万しかできない。一か月休むと−5万w >>9
消費税の扱い考えると年に1000万以上やる意味が薄そうだけど、実際どうなの? >>10
個人は1000万以上やる意味ないね。
俺は仕事が嫌いで年間約200日労働なので年800万くらい。 こんにちは
つい先日知り合いになった個タクの人は三万できたら帰るって言ってたよ
うらやましい 個タク良いなぁ、実は私の故郷にはかつて個タクの保養所があって色々話は聞いてたんだけどちょうど親の介護と重なってなりそびれたっす
ちゃんと節度もって博打や女に溺れなきゃ最高の商売ですよね
法人はしんどいなぁ、台数減らないかな、お疲れ様でした >>17
台数は本当に半分に減らしてほしい
どこに行っても空車がいるとか話にならない
台数増やしてるのは大手2社だから規制しろ
個人になるには東京の警察が強敵すぎる 前スレで普通にやって年収600なんて書いてあったら
センス無しでも400万くらい楽にできると勘違いして就職希望者も増えるわw 会社辞める時におまえ育てるのに金かかったんだから養成費全額払えなんて会社タクシー以外ないだろ 東京どうですか?やはりタクシー台数多いですかね?
流してれば勝手に乗ってくるって話だけど >>23
そんなのリアルにいるんだ
どんな寮が危ないんですかね? 売り上げは地方と変わらんですかね
ただ歩合率は60%越えるんでしょ?地方は45%前後だしな >>26
うちは48-68%
>>25
自分の部屋すら用意できない貧乏人は諦めろ。 払う側も売上の上がらない地域では賃率を上げられない
要は最低最悪なんですよ >>25
風呂が共同の量が危ない
台所が共同も危険
おっさんホモが必ずいる 警備員は楽かもしれないけど年収250万だぞ
それに比べればタクシーは悪くない
希望者はいっぱいいるから台数は減らない
タクシー業界以上に他の業界が終わってる >>4
と、値下げもせず4社の肥大化で食えなくなってきた個人が申して居ります タクシー多過ぎ
ゴールデンウィークだぞ
なんでこんなにいるんだよ
ふざけんなよ 佐川のSDなんて幾らくらいもらえんのかね?
30年前くらい昔は50とか言ってたけど タクシー多すぎw
楽して稼げるいいすぎ。
小僧からボケ老人まで大杉w 一万台ぐらいが適正だよな…あと半分ぐらい減らないと(´・ω・`) ゴールデンウィークですらこんだけタクシーいるんだぜ
狂ってるよ
求人出し過ぎだろ
まじで有給休暇取って休むのが正解 >>33
何を言いたいのか分らん。
仕事が嫌いだから水木金の週3日8時間しかやらないだけ。
稼げないとか一言も言ってないし稼げないなら逆に毎日やるよw ぶっちゃけ東京も地方も変わらんでしょ
台数云々言ってる時点でダメな土地だわ
歩合率が若干いいくらいでしょ?
事故率も高そうだし >>43
そのデータ適当でしょ?
アルバイトとか多いじゃん >>45
労働時間を見れば正社員と理解できると思うが。
適当の意味が「適切かつ妥当」の省略されたものと知ってるのかな? >>46
適当とは、「適切かつ妥当」の省略されたものです。通常の解釈では物事に対して適切なのかを判断してるといったいい意味でつかわれます。
しかし相手を軽視していた場合その人の身分相応でいいやと考えるのも、いい加減なものに対していい加減なもので行う、これもある意味 適切かつ妥当 になってしまいます。
つまり、相手をさげすんで、あいつに見合う分でいいや という意味で使われ始めそれが定着したものが いい加減タイプの適当です。 てき‐とう〔‐タウ〕【適当】
[名・形動]スル1 ある条件・目的・要求などに、うまくあてはまること。かなっていること。ふさわしいこと。また、そのさま。
2 程度などが、ほどよいこと。また、そのさま。「調味料を—に加える」「一日の—な仕事量」
3 やり方などが、いいかげんであること。また、そのさま。悪い意味で用いられる。「客を—にあしらう」「—な返事でごまかす」
→適切[用法]
[類語](1)適切・適正・適確・至当・妥当・穏当・相応・好適・頃(ころ)合い・程合い・手頃(てごろ)・適う/
(2)適度・適宜・程程(ほどほど)・そこそこ・好(い)い加減/
(3)生半可・ぞんざい・投げ遣り・でたらめ・ちゃらんぽらん・行きあたりばったり・無責任 いい‐かげん【▽好い加減】
[形動][ナリ]1 仕事を最後までやり遂げずに途中で投げ出すさま。投げやり。おざなり。無責任。「—なやり方」「—な人」
→出鱈目(でたらめ)
[用法]2 相当な程度に達しているので、ほどほどのところで終わってほしいさま。「—に雨もやんでほしい」「冗談は—でやめてくれ」
[副]かなり。相当。「—いやになった」「—飽きがきた」
[連語]程よい程度。手ごろ。適当。「—の湯」「小物をしまうのに—の大きさの箱」
[アクセント]イー(カ)ゲン、または(イー)カゲン。 コピペすらろくに出来ないのかよ。
数字が信用できないなら田舎で頑張れよ。
俺が法人時代の会社平均は5万×12勤務×64%×12か月=年収460万
バイトは一切雇わない都内中小。数字通りだけどな。 なんの保証もないわ手数料取るわそれで正社員とか笑えるんだが 前の会社は真冬でも手で馬鹿丁寧に洗ってたよ
みんなてがヒビ割れたただのブーブー
50%の悪夢 東京いた頃は50万も貯まったことなかった。
実家に帰って普通に働いたら3年半で500万弱貯まった。 >>56
ゴールデンウィークなのにタクシー多いし客いないし、絶対無理 仕事ができない奴には東京のタクドラは厳しいだろうな。
暇な日もそれなりにやり方はある。
それと保証がほしいなら安い基本給のあるサラリーマンでもやれば良いだけ。 吉牛でバイトしてた時より月給低くなった
平均5万以上キープしないとバイト以下だな ゴールデンウィークなのに休まない馬鹿
狭間の月曜日、火曜日とか出る馬鹿
こんな日に出ておいて暇だと嘆く馬鹿
まじウケる >>59
吉牛のがいいのw?
確実に吉牛向きなんだろうね すき家は停めやすいから食うけど
吉牛もたまには良いよ おいおいどこの馬鹿だよ、タクドラで権利の行使したら、駄目なのかよ。全く、糞客から、暴行受けたらどんな目にあうかわかってるのかよ。 >>64
暴行事件にまであったことあるの?
酔っ払い相手? 以前、酔っ払いに殴られたことある。
慰謝料550万支払ってもらった。 酔っ払いはちょいと言葉であおればすぐ殴ってくるから良い鴨 追突され12級障害、1700万の慰謝料の奴もいた。
半年休業、その後普通に働いていたw >>42
kmグループは駄目だわ。
労災休業補償使ったら,1枚につき1事故だとw
馬鹿馬鹿しいわw
猿のほうがまし。 空手の角田「急いでくれ(恫喝)」
運転手「は、はい!(震え声)」
角田、「すみません ○○交通のタクシーに乗車してるのですが○○さんと言うドライバーさんが物凄い急加速と急ブレーキで
新御堂筋を明らかに法定速度オーバーで走っておられて 大変恐ろしいのですが」
運転手「え、えっぇぇぇ(涙目)」 「急いでくれ(恫喝)」
運転手「は、はい!(震え声)」
こう言う事ワシも有ってエコーカード(無線客女)こっぴどくお座敷や!大井交通 スタッフがすぐ変わる
経営者に問題あるのかもな。。
あとすぐ神経をぬこうとするのはやめたほうがいいと思う
こういう評判の会社に面接行ってきた。
フ抜けた爺〜様ばかり目立ってワロタ
神経抜かれたんだな、キット 保証給が終わり4か月目12勤務で売り上げ58万だった。
同期は13勤務で72万。俺より才能はあるが、同期は早くも違反をやっているので意味がないな。 都内タクシーの求人は、嘘ばっかりだから。一年持っていい方。 その一年経つと半分やめるとかって何処?日光とか?
うちはそんな事無いけどな
たまに合わないとか家庭事情とかで辞めてく人居るには居るが だって我も我もとフレッシュな新卒が張り切って来るような業界だべよ >>77
72-58=14×0.5=7マソ
違反一回したとしてもお前より7万額面支給違うぞ。 党首の座すら危ういから必死なんだろう、レンボ〜
ワシの会社なら事故係に雇いそうだけど、今空席よ >>85
1勤務多いからな。俺は11勤務、給料30万で十分満足。
無事故無違反無苦情が最優先。 >>82
底辺の中ではマシってこと
介護とかトラックドライバーやろうとは思わないだろ >>90
大手だと6万平均なんだが
楽にできる金額じゃない >>93
そうですか、どこの会社にお勤めなのか、聞いてみたいですね。 >>92
5万×11勤務×64%=35万
>>94
会社は家から近い日光、国際グループが良いと思う。
俺は11勤務が良いので温い中小だが。
どちらにしろ金の困ってる奴に完全歩合はきついぞ。
出勤すれば金になる仕事とは全然違う。 馬鹿と同棲
飽きて近場の男と不倫
こういう恋愛依存性の奴は
〇んこ濡らしてくれる奴ならだれでもいい、で、歯医殺傷事件
女のいない会社が良いぞ。
おらんとこ8人も居やがる >>82
底辺の中では相当マシ
派遣とかで奴隷扱いされてきた経験あるならタクシーは天国に感じる わいはニート上がりだから最高だわ!締め付け厳しい四社なら無理だけどな^^ 俺はタクシー運転手になってから、2ヶ月に一回は海外旅行にいってる
出番変更とか有給使えばいいからね
タクシーになる前は海外旅行なんてしたことなかったよ 俺は年3回2週間の休みを作って旅行に行く。
今年は北海道、沖縄、セブ島。 >>95
64%の話はどこ行ったw
うんこくさいは、無線鳴らんし猿のものまねだから嫌じゃw
研修時にナビ入れろwむりやわw Xperiaで撮影してみた。ズームもスムーズだし、
画像も全然ぼやけ無いんだね。
やっぱSonyのカメラ凄いな…。
車内雲助のタバコ プカプカ顔がばっちり NやKにいるやつがDに行くと営収が伸びる、そこで今までどれだけ無駄な事をしてきたのかと気付くからだ。
そんなDにいるやつが中小に行くと…
3万出来たら帰るようになるw
いやぁ〜自由って怖いw >どこの会社にお勤めなのか、聞いてみたいですね
とかいうアホには日本交通か国際としか答えようがないと思うが。
お勧めとは、売り上げうるさくない、歩率良く、足切低い、事故負担なし、高速負担なし、
カード手数料なし、優良無線が鳴り、専用乗り場。車のグレード高、有給取れて、出番変更可、
などを指すと思うが、具体的に聞かないと答えようがない。 ニッコツ本体は免許なくなっても仕事色々あるから解雇はないぜ。
給料ゴミクズになるけどな。 >>108
だからうんこは、嫌だ言うてるだろうがw
猿は、AB62公出は、別
うんこは嫌だwうんこのグループもさらに嫌だw
無線黒乗っても鳴らんの知っとるからなw
猿 黒は、無線鳴りまくりなの知っとるわw >>111
国際、日光が嫌なら中小又は新免しかない。 >>114
だからうんこは嫌だ。うんこのグループは、さらに嫌だwだってうんこくさいだぞ〜w
kコジキmエンジョイモータースw
うんこは、1度 監査入って潰れて、無理矢理中小かき集めて、元の台数にただ取りつくした所だw
無線鳴らんなら大和や歩率のいいチェッカー。無線取りたいなら、日光w ここでタクシーは楽で儲かる!って宣伝しすぎて増えまくった 縛られたくなくまったりやりたい奴はチェッカー、少しうるさいのが我慢出来るなら東京無線、厳しくてもいいなら日本交通、国際本体かグループかグリーンキャブ等の準大手が良いよ 乗務するようになると
会社に見張られてる恐怖を味わうことになる。
気弱は剥げる、インポになる。 >>115
かわいそうに、国際クビになったんだな。
それとも面接ではじかれたのかな。 金に余裕がない奴や、仕事ができない奴はタクドラは止めておいたほうが良い。
毎日毎日、大量募集が物語っている。 >>120
かわいそうにうんこ及びグループはクビになる所なんですねw
それとも面接でとるだけ取って捨てる所なんですねw
裁判起こされたり、とても会社とは思えんよw >>93
おい、抜き6やって、手取りなのか。早く答えろやw
6×64% 手取り40 はやはや 算数も、業界用語も知らん常識もない。うんこは嘘ばかりつくからな。だってうんこは、営業権弱いから、休憩削って事故多発w 事故の負担金はw
会社が乗務員から金取ろうとしたらダメだろw
だからうんこなんだよw会社ごっこのうんこっこw グループって11勤平均5万で64%も貰えるの?マジか?本体からの移籍おけ? >>127
カード手数料や事故時の負担とかもよく考えろよ。 >>127
その代わりカード手数料を8%抜くところもあるからな。 カード手数料は全額負担だったな
いくつもある組合も全て御用組合
辞めて正解だった 多少擦ったけど出戻りしやすい会社って、どこですか。 >>125
なんでそんなに必死なのw
お前は人として終わってるから何処に行っても勤まらないよ >>130
自交総連はなかったの?自交は御用組合じゃないと思うけど… <国交省>アプリでタクシー相乗り 都内で実証実験へ
石井国交大臣(公明=創価)によるタクシー壊滅大作戦、値下げに次ぐ第二弾!
これでもかこれでもかのタクシー潰し!それでも創価辞めない奴居らんやろ? >>133
君は、必死にいきないのw
だから、うんこなんだよwタクドラ界のウンコw 極めて「極楽」な仕事。しんどい!、なんて大嘘!
「本当にしんどい!」なら、爺!は仕事が続けられない!!
「爺が大勢、タクシー乗務員で働いている!」、この現状よりタクシー乗務員は極楽!な仕事の証明だ!
「本当にしんどい!」なら、爺!は仕事が続けられない!! 楽すぎて、もうイヤ−−ン。
しかも、儲かるからやめられないでござる。 >>137
つい最近
そのジジイの一人が殴られ
心臓止まって死んだが
なかなかないぞ
客に殴られて死亡するなんて仕事 僕 シルバー 平均、隔日で税込で14万w
ウンコではないw 労組幹部が韓国人なら日本人の為の賃上交渉なんかするわけねえわな
どうりで反原発だ基地反対だの集会に労組の旗が多いわけだ 相乗りアプリとかややこしいのは勘弁してくれ
知り合い通しで相乗りしたらいいだろ 屁の丸って、
入社時のトレーニングは充実してる筈なのに、
実践では全く使えないとか言われてるけど、
実際、そんなに使えないトレーニングでも
有った方がいいの?
大和みたいに何もない方がいいの? >>142
つうかチョンがチョンが経営者の場合、搾取しか考えないだろう。
搾取 搾取で計算あわないぐらいならば、こっちから金取って辞めてやれ。 >>124
つまり、新免→ウンコ→猿→二刀流いう事ですなぁw >>108
全条件当てはまるわけじゃないけど
その条件全部考慮して東都とかだいぶ良さそうだけど実際どうなん? おお、おらの古巣じゃないですか
よゆうで300逝きますよ 期間工やった事あるけどもう二度とあんなのごめんだな^^ >>150
秋葉原で無差別殺人起こした奴も、確か自動車の期間工だったな
すげーイジメってか嫌がらせをされまくってたらしい
全寮制で工場勤務で底辺=バカの集まりとなると、イジメ凄まじそうだな
タクドラになりたがる奴とは真逆の方向なんじゃないのか? 工場で働いてた奴一人知ってるけど、話し方は知恵遅れ、嫉妬深くてクソみてーな奴だったな。
家族に20万は送りたいとか言ってた。何もネットで調べなてないって事で、さすが馬鹿だなw ってとこだな。 スレッドの趣向と違うやんけ
期間工やりたいなら期間工スレッドいけ
タクシーと期間工は全然ちゃう >>153
どっちも楽じゃないと思っとけ
働け あほんだら アホなら期間工のほうが良い
爺さんは年金っ貰って暇つぶしや小銭稼ぎがいるだけ。 期間工とタクシー比べるな
全く違う職種だからな
結婚してるなら期間工の方がいいと思うな
トヨタとかなら安定はしてるだろ タクシーは一瞬で人生終了する世界でもあれば給料なんて
水商売だで 日によっては0円なんてあるからな 期間工は3年で首
タクドラは75歳まで働ける
どっちがいいかは明らかだろ
自分の頭で考えろ タクドラで75までやりたくないよ
まあ、地方ならできるだろうけど タクシーは台数が二倍になると 1台辺りの売上げが半分になる
自分の頭で考えろ >>161
正規雇用狙いですよ
トヨタの工員は好待遇
タクドラは定年後でも間に合いますし
75まで働く位ならナマポ貰いますわw ナマポで75まで生きるつもりかよ。。。気持ち悪いな 今後ナマポが続くと思ってるお花畑が居ると聞いて飛んできますた! おれは期間工に採用される年齢過ぎてるわ
人生終了だ。2種あるからどこでもいいから採用してくれるところないかな
希望としては寮費3万未満光熱費込み 地理試験無し ノルマ無し 仕事上で干渉しない
どっかあるかな? 田舎から出てきて、この職業に就いた人おる?
ナビ使ってるの?
設定してるわずかな時間でも「早く出ろ!」とか怒鳴られたるするの? >>169
これ、社会保険の適用ないの?
違反じゃね? >>169
トヨタの工場は若い頃に数か月でも経験してないと無理らしいぞ
俺は去年スバルの工場で厳しい事言われたよ >>168
ナビか聞くしかないらしいよ
それで無理なら客は勝手に降りるって言ってた。
そもそもナビ操作か聞き上手いがいに覚える手立てないだろw
田舎じゃないんだから23区なんて一生やっても覚えられないって想像つくだろ
想像力だけは養っとけw >>167
地理試験無しなら東京以外なのでスレ違い
>>168
田舎者はいるがかなり厳しいと思うぞ。
ある程度の道を知らないとトラブルや事故る確率も跳ね上がる。 >>174
だよね
23区ならプロ意識なんて持たずにオチャラケキャラしかないかな
23区なんて膨大すぎて職人にはなれんもんね
田舎なら二つ返事で終わらせること出来るけどな 23区全部覚える必要はないが、頭の中に大まかな地図は知らないときつい。
幹線道路、駅、高速出入り口、有名施設などは確実に覚える必要がある。
でも俺は錦亀営業のみ。 キンカメいいよな、急げとかいうクズもいないしワンメゴミも少ないし。
営収伸びないけどなw
まったりやりたい時に行くわ。 名前:国道774号線[sage] 投稿日:2017/05/18(木) 03:41:38.08
俺は前から腕がないから俺だけ売上酷いのかと思ってたが、周りもダメなんだな。
ある意味ホッとしたよ。
タクシー今の半分に減んないかなぁ・・・ 車両半分にしたら会社も乗務員が面接で選べるな。
それと、事故違反クレーム60歳以上クビにすれば業界も多少はよくなるな。 考えがまとまらんです
地方から上京されるかたはどういったかた多いですかね? 爺〜様が死期を迎える。
若者は少ない
で、雲助超不足時代がそこまできとる >>180
やって駄目なら帰るくらいの気持ちでないと。
「東京駅」までと言われて、地理不案内はさすがに通用しない。 東京駅までと言われて東京駅に行くだけじゃアウトだけどな >>183
まあ、そんなバカ者バカすぐ辞めるからいいんじゃね? 地方の人で続いているは度胸があると思う。
行先言ってすぐ携帯電話かける人もいるからな。
経路の確認すらできない客もいる。
あと道知らない客は経路を疑うしクレーマーが多い。 上京スレでさんざん楽で儲かる!って宣伝されてるからなー 最短で(最短ではない)と言った客が本当に最短で走ると文句を言ってくるのはよくある話。
それを最短ならこっちですが?と言い返せるほど知識がないとストレスしか溜まらんぞ。 >>182
そうですね。行くならチャレンジ精神のみです。駄目なら即帰ろうと思ってます
(帰ったからといってもはや仕事探しも厳しいですが)
東京駅はナビ使わんと現状ではわからんですw。 馬鹿どもが楽で稼げるってステマするから騙される奴が後を絶たないんだぞ(´・ω・`) 騙される奴の方が問題だろ。
自分に都合のいいようにしか考えないのが騙される奴。
仕事ができないくせに稼げないとかほざくアホだらけ。 地理試験で脱落して借金して田舎に帰るのもいるからな
試験代は自腹とちゃんと書くべき >>107
Dから中小行ったけどまさにそれだわ
下手すると3時間ぐらいやってパチ行って帰ってるわ 50や60にもなったら雲助から転職なんか出来るわけないだろ。これからどんどん雲助増えると思うぜ タクシーやるなら地方がいいよ
流しがないから続きやすい
東京はきつい >>196
それは俺も思う。箱根とかなら簡単そう。
収入は期待できないが。 成田付近勤務で東京行き狙いとか超楽そうだけどな
都内で稼げない人なんて成田〜東京1本以下の売上だしさ
当たり2、3本引いたら都内の平均くらいいくっしょ
そんな甘くないか 成田→東京なんてほぼない。
楽して稼ぎたい気持ちは分るが、タクドラは仕事ができない奴は無理。 >>189
東京駅も分からないのにタクシーやるのかよwww 業界用語で緩いって、どういう意味ですか。
又、労災使ったらあかんの。 道知らないタクドラ多いと愚痴こぼす客がいることを新人は迷惑な存在だと忘れないでほしい。
>私はやってますけどね とか普通に言える奴は正直i不快だ。 >>203
誰だって最初はわからんだろ?
ケンカ売ってのか沈下巣 >>203
交番ごとに300Km走って努力はしてるよ、あんたみたいに若くもないし、利口じゃあないけど頑張ってるよ >>203
不快な男の面を拝ませてやるから、捨てアドさらせ、先輩のご尊顔も拝ませてほしいからさ、先輩のとこまで行くから指導してくれよ、頼む そんなだからドア開け事故とか
起こすんだろ
東京駅わからずやってますが?はあ?
なに誇ってんだよ少しは恥じろ
誰でも最初からできるやつなんて
いないけど反省も勉強せずに続けられ
たら客にもタクドラにも迷惑なんだよ >>207
喧嘩売って指導とはさすが不快野郎だな。
経路は誰だって最初はわからないが>私はやってますけどは、ここで語る必要ない。
同じタクドラとして本当に恥ずかしい。 >>209
お前タクシーの運転手かよ?
違うだろう(笑) >>210
わからなくてもやるしかないだろ?
ここは都内新人のスレだろ? >>210
お前もタクシー運転手じゃあないだろう
恥ずかしかろうが、わからくても、調べたり聞いたり謝ったりしてやるしかないだろう、別に東京駅をしらないのを誇らしく書いてはいないよ >213
だからタクドラのプロとして東京駅すら知らないのは恥ずかしいから語るなよ。
不快野郎が。 >>214
私は都内は新人のぺーぺーだよ
あなたはタクシー運転手ですか? >>215
同じタクドラとして本当に恥ずかしい。 と言ってるが。
日本語通じないのかな? >>216
ハゲでデブでヘタレのチンカス先輩
すいませんでした、頑張ります
>>217
うるさい(笑)
氏ね、肛門が腐る呪いをかけた >>218
キサマ何故俺がぢ主だと知っているwww >>218
相当ストレス感じてるな。
妄想想像、そして仕事ができない不快で哀れな爺。
悲惨な人生だな。 >>220
明け番や休みは高尾山や御岳、鎌倉アルプス登山したりバイクで実家に帰ったりしてるからストレスはあんまり溜まらないよ
チンカス先輩(笑)
自分の顔を鏡で見て下さいよ
さいなら(笑)
>>219
去年の夏頃からこの板見つけて世話になってるからね(笑)
あっちのスレを盛り上げなさい 高齢孤独はさ身元わかるネタ
書いてるんだから
同じ会社の奴は本人特定して
ちゃんと教育しろよ
直近でメーター検査に行かせた
ドア開けでチャリババアと事故
エリアは城南
現日光の元飛鳥
これだけ書いてりゃわかんだろ 前で自転車が…都営バス急ブレーキ10人重軽傷 運転手名無し
タクシーやったら実名さらして現行犯逮捕やろ? 東京駅知らない奴なんているんだな。
俺ならメーター切ってから無言で降りるな。 俺も最初は分からんかったわ
「すいません><」
で凌ぐしかないんだよ 写真は2012年のもののようで速報ではないな
---
Lightworkerさんのツイート: "東京駅プラットフォーム、なんと驚きの4.88μSv/h!
https://twitter.com/Lightworker19/status/866108788931084288
ツイート内リンクの記事が2013年02月13日(水)
http://ameblo.jp/sunamerio/entry-11469859729.html
画像はさらに1年前の別のブログからの転載のようで
そちらは404 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:c03cf53206179be04f21aec0ccd7255e) 18大卒女で、日交就職考えてます。接客は得意です。生保とコンビニとタクシーで迷ってます。タクシーやめた方がいいですか?退職金ないのはきついですか?経験者の方々助言ください。。 >>230
観光地でホテル受付兼送迎ドライバーをお勧めしまっせ。
中国人富裕層ふえてるからホテルもチャンスありまっせ
送迎ドライバーも兼務して運転技術養っとけばタクシーはいつでもなれまっせ 高齢弧男は23区どうでっか?一生23区でやるつもりですかね
地元戻りたいとか思いませんか? >>235 2018年卒者ゆえに第二新卒でしょう
>>230 タクシーそれも日交とか四社本体なら悪くないね
1年でもやれば女性で2種免持ちで厳しい仕事厳しい会社厳しい接客で鍛えられたと
企業人事は取るからその後に上場企業営業職なら十分転職も可能では?
生保やコンビニなんて女性ならおばちゃんになっても出来るじゃん >>235
2018年大学卒業見込みって意味です! 無難に生保でいいんじゃないの
タクシーなんていつでもなれるし
事故ったらオワリ >>230
んとね
退職金まで続けられないのが現実
まあゴールドの人もいるけどね
だいたい連続で捕まって終わり
1回捕まるとフィーバーすんのよね
なぜか
それでだいたいの人はサヨナラ
人身やって消えた人もいる
たぶん獄中 コンビニってのは本社雇われのSAって事?
一番無難なのはそれだろうな。
出先のオーナーを上手くいなせるならば。
ただ数年後には開業してオーナーになれという流れになる可能性も高いと思うけど・・
退職金を気にするというのは結婚しないという事で良いんだろうか。
もしくは結婚しても長期で働く予定?
そういう面で見るならタクシーが一番良いだろうね。
また、収入の面でもタクシーが一番高くなる可能性は高い。
その分、リスクが他とは比較にならないほど高い。
もし君が可愛いようであれば、ほぼ毎日必ずセクハラされるだろうしね。
結局、相性と確率の問題なので何ともいえない。
タクシーは女がやる仕事の中では間違いなく高収入の部類だけど
相性が良く長く続けられても、ある日、人を轢き殺す可能性が十分にある仕事だから。 >>107
わが社にこられた方もまさしくそうですね、これはテンプレに入れたい位の名文ですね
>>230
私も >>232 と同じかなぁ
都内のタクシーはリスク高いから他の仕事の方が良いとおっさんは思う
まだガテン系の技術職の方がオススメ
>>230
兄さん元気かい、私は何とか城南どさ回りの運転手って感じでやってるけどね、人間関係が楽だから居れたら七十五才迄はやりたいかな
>>222
沈下巣のヘタレのくせに何を言うか(笑)
百回は氏ねよ、ウズラハゲのキモデブ >>241
>>242
事故に関しては全く考えてなかったです、、
結婚しても働いて貯蓄するつもりです!
セクハラは、例えされてもうまくかわせるんじゃないかな?って思ってます笑
事故リスクも踏まえて、よく考えてみます。。 >>234
お前も去年から何の進歩もないな(笑)
キモいだろ、お前も、百回氏ね >>244
甘いな
水商売の女にセクハラされたが
ハンドル握ってるから手錠かけられ
てるようなもんだぞ
俺は気持ち良かったからいいけど
女は大変じゃねえかな >>246
あ、セクハラって同職から受けるのかと思いました
お客さんから触られるんですか?^_^;それはやばいですね逃げられない >>247
あんたのこと、好きになりそうだよ
稼ぎ方教えると言ってあんたに近付きたいよ >>230
やらせだなw 選択肢が乏しすぎだわ
18じゃなくて48とみた おととい東京走らせてきたけど俺のポテンシャルでは無理かな
職場の人間関係うるさくないですか?出勤時間とか皆同じなんですかね?
点呼なんかも皆でやるんです? 40代だけどミテクレのコンプレックスが拭えないわw ミテクレだけじゃないわwまあいいや
書込みやめます ありがとーーーw! >>250
18歳って意味じゃなくて2018年卒ってことだってば! なんで猿は若いのに
人気あるんだろうな?
運収下位のくせに生意気な >>244
日交とkmの新卒離職率がどれくらいなのかは知らないけど
事故と違反で辞めるのが主だと思うよ。
クソ客問題は若いほうがいなしやすいし、この2社は会社そのものがクソ客みたいなもんだろうから
耐性あるだろうしね。
セクハラに関しては客からね。
多分これの対策は日本交通km共に会社の方であると思うけど。
夜の繁華街には行かないようにするとか安全な無線を優先的に回すとかも既にあるのか
おいおいするのかで対処するんだろう。 >>251
ちゃんと出勤時と帰る時に挨拶さえ出来てれば問題ない
面倒くさい人間関係も無いしノンストレスやで^^ >>225
おれなんか今だに「すんまへん、この辺地理良くわかりまへん(汗)」でもう何十年もやってらあなガハガハハハ
気取ってアタしゃ何でも知ってますみたいな顔してると実車中に下痢くそ漏らすのがオチ 高齢弧男
因果応報
お前には必ず不幸が訪れるだろう
人に酷いことしたツケは必ず自分に返ってくる
お前やお前の家族に必ず不幸が訪れる
因果応報 >>260
ん?
チンコホウケイ?
お前ウズラハゲのキモいうえに包茎か(笑)
百回氏ね、ヘタレのくせに(笑)
ばーか
お前タクシー運転手じゃあないだろう
ちょっとしろ、かす >>260
ちゃんとしろ、2ちゃんねるでいきがるなリアルキモいメンのくそが
この板にはちゃんとしたやつもいる
お前みたいなくそは百回氏ね(笑)
さようなら
スレ汚し失礼しました >>262
お前が死ねw
氏ねじゃなくて死ねwww
お前みたいのがいるからタクシーはいつまでも底辺なんだよw
お前の家族全員不幸になれw
死ね 俺は休みの日に銀座駅から同じ会社のタクシーを選び、
客として乗車しよく行く場所や注意事項などを事細かく教えてもらった。
料金は5万超えていたが2万しか受け取ってもらえず、食事まで奢ってもらった。
今はその教えで中央、港区中心に営業が出来、本当に感謝している。 金の延べ棒3キロを股間などに忍ばせて密輸しようとしたとして
、関税法違反(無許可輸入未遂) >>269
お前も情けないやつだね(笑)
タクシーの運転手じゃあないだろう
どさ回りでそんなに稼げないよ
チンカス氏ねよ(笑) 207 :高齢弧男[sage]:2017/05/21(日) 18:43:16.00 ID:Ult96cUn
不快な男の面を拝ませてやるから、捨てアドさらせ、先輩のご尊顔も拝ませてほしいからさ、先輩のとこまで行くから指導してくれよ、頼む
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208 :高齢弧男[sage]:2017/05/21(日) 18:43:49.16 ID:Ult96cUn
スレ汚し失礼、申し訳ない
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211 :高齢弧男[sage]:2017/05/21(日) 18:55:17.91 ID:Ult96cUn
お前タクシーの運転手かよ?
違うだろう(笑)
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213 :高齢弧男[sage]:2017/05/21(日) 19:03:17.64 ID:Ult96cUn
お前もタクシー運転手じゃあないだろう
恥ずかしかろうが、わからくても、調べたり聞いたり謝ったりしてやるしかないだろう、別に東京駅をしらないのを誇らしく書いてはいないよ
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215 :高齢弧男[sage]:2017/05/21(日) 19:20:29.47 ID:Ult96cUn
私は都内は新人のぺーぺーだよ
あなたはタクシー運転手ですか?
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218 :高齢弧男[sage]:2017/05/21(日) 19:49:45.35 ID:Ult96cUn
ハゲでデブでヘタレのチンカス先輩
すいませんでした、頑張ります
>>217
うるさい(笑)
氏ね、肛門が腐る呪いをかけた
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221 :高齢弧男[sage]:2017/05/21(日) 20:14:03.57 ID:Ult96cUn
明け番や休みは高尾山や御岳、鎌倉アルプス登山したりバイクで実家に帰ったりしてるからストレスはあんまり溜まらないよ
チンカス先輩(笑)
自分の顔を鏡で見て下さいよ
さいなら(笑) 名前:高齢弧男[sage] 投稿日:2017/05/23(火) 15:02:17.71 ID:FTglBkBX
>>260
ん?
チンコホウケイ?
お前ウズラハゲのキモいうえに包茎か(笑)
百回氏ね、ヘタレのくせに(笑)
ばーか
お前タクシー運転手じゃあないだろう
ちょっとしろ、かす
262 名前:高齢弧男[sage] 投稿日:2017/05/23(火) 15:04:45.78 ID:FTglBkBX
>>260
ちゃんとしろ、2ちゃんねるでいきがるなリアルキモいメンのくそが
この板にはちゃんとしたやつもいる
お前みたいなくそは百回氏ね(笑)
さようなら >>272-273
一回病院行ってこい
そして十回鏡を見ろ
百回氏ね(笑)
情けないの
仕事しろ こいつ簡単に釣れるwww
2ちゃん荒し底辺タクドラうけるw >>274
おまえすぐ釣れるのなw
俺は株で資産三千万超えたけど
おまえは貯金いくらあるの?w 金もないし天涯孤独だけど最近彼女ができましたよ
登山の仲間に紹介してもらった
ストレスはあんまりないよ
でもなりすましは良くないよ
百回氏ね(笑) どうせババァなんだろ(´・ω・`)ピチピチのギャルじゃないとダメなんだわワシ >>281
俺がおっさんだからおばさんだよ(笑)
単発がコロコロ?? 高齢孤独とは
地方でタクシーをやっていたのかな?
田舎で乗り逃げされた経験あり?
目黒のドンキ前で赤いアウディと接触
この時点ですでに事故2回目らしい
ドア開けでチャリと三茶〜渋谷あたりで事故
直近でメーター検査に行かされた
エリアは城南どさまわり
なのに東京駅すらわからない
これは嘘じゃねえかな?
城南は東京駅行く客多いからな
どんなバカでも覚えるだろ
現日光の元飛鳥
有給はまだない試用期間
保証期間ではないことから
二種免持ち入社か?
売上は抜き四万
新人面してるが数年はやってる
ような内容がたまにある
とくに本当の新人へのレスとか
今の会社では新人なだけか?
キレやすいし事故起こしても被害者の
せいにするなどガチの自己中だから
会社も警察も対応大変だろうね >>283
気持ち悪いなお前
まぁいいや 百回氏ね(笑) しかしよくそんなオジィに興味持つなぁw
若い女にしか興味ないから誰が何しようがどうでも良いけどな(^ω^) 気持ち悪いからこのスレから撤収(笑)
なんだろこいつ、気持ち悪い
新人スレと養成スレには去年の夏頃から世話になって現在に至るけどアドバイスくれた先輩方ありがとう 横浜なんて朝から朝まで働いて三万だぞ!
日当じゃ無いぞ!売り上げだぞ!
てめーの取り分は50%(笑) それは腕が悪いんだよ
横浜ののぶタクシーは悪くても5万はやってるよ のぶタクシーは横須賀の時の人脈あるし経験者だし営業経験者だからなあ 昨日の午後のNHKラジオで万札でタクシー乗るのに気を使ったり、
露骨な態度とる運転手が居る国って日本だけと誹謗中傷してたな?
もしかしたらワシも初めて知ったがイワイガワ言う芸人か? >>296
出来ない金額ではないが仕事ができない人は絶対無理だね。
俺はナイトで最高給料80万やったことがあるが、
今は副業収入があるので隔勤11勤務残業無しでで楽ちん。 >>295
旅行サイト「TripAdvisor」の日本法人であるトリップアドバイザーは、
世界の旅行者が訪問した都市を評価する「旅行者による世界の都市調査」を発表。
総合的な満足度1位を獲得したのは「東京」だった。
朝鮮NHKラジオ。。。 欠勤で薬袋・診断書提出無いと最低2万5千円カット、勿論有給認めない(人により)
のはタクシー会社の常識で違法性は無いですか?大井 >>296
給料45万なら売上70万×64%
別に出来ない数字ではないが >>303
27日の給料日を25,6でなく26,7にする時点で・・・
不満もらすと直ぐお座敷かかるし・・・ >>304
個タクの勉強会でそこ出身の同期が
「個タクになってから我社の車にぶつけでもしたら、とことん取ってやるからな」と経営者(の息子?)に恫喝された
無類の裁判好き。よく負ける >>305
直近の個タク行きはT中君とS木さんだけやから多分T中太一君やろ? うちの会社は60歳以上無条件で不採用。
定時制もクビで事故率が極端に減り平均売り上げもアップした。
特に東京はこんな会社が増えると思う。 埼玉県で寮付きで地方出身者OKの所ありますかね?さいたま・所沢・浦和あたり希望です うちの会社は77歳まで、脳と目に異常がなければ、採用。あと定年は廃止らしい。乗務員が定着しないので、稼働率60%前後。 60歳以上って
自爆時限爆弾並みじゃん
そんなんが町中走ってると思うとぞっとする そんな豚箱行くより
都内行った方がいいよ
歩合60パー以上は普通
手取り30-40普通
やるやつはズルとか依怙贔屓配車とか関係なしで抜き手取り50とか居るが極少数 日本人でも四社なんか行ったらもっと悲惨ww
あのコジキ走りを見るが良いwww 坊さんなんかコスプレしてお経読むだけの数時間で
どれだけのお布施持っていくと思う?。凄い時給だよな
坊主の養成に転向すっぺか 坊さんは住み込みのクソ厳しい教育に3年間監禁されるし、自分で寺持ってないとサラリーマンだぞ。 坊さんみたいな頭のクモ助なら沢山居るが
正直つるつる頭が気持ち悪い 毛が生える時間に仕事しているの
だからしょうがない 猿のヒヨコとこの前スタンドで会話したんだが、あいつらはどうも都心のみ
動け!しかも港区中央区を集中しろと言われてるとか言ってたぞ、だから地理
をあまり覚えないとか言ってたな。だって時間帯によっては他区から港中央に
送るのに、ずーっと朝から朝まで港中央にいるんだよw バカだろwww >>327
関西に比べたらヤバイに決まってるやんw
食品の原料も東北のが多いよ >>317
江東区の日本人経営2代目、チェッカーだが64%だ。
でも仕事ができない奴は70万ができないので諦めろ。 昼に5千円距離で偉そうに
されるのはいいんだけどさ
深夜に5千円程度の距離で
偉そうにする客なんなの?
こっちから断りたいんだけど >>326
他人の事がそんなに気になるか?
哀れな奴だな >>339
チョンチョンチョンお金稼いでも、搾取される。擦ったらどうなるんだよ。稼ぐ為に、走るスル→スル。日本人経営者チェッカー64% 事故補償しっかりしているなら、知りたいw >>340
事故は10万まで乗務員負担
その前に70万できるのかな?無線もチケットも専用乗り場も何もないぞ
仕事できないんだから諦めろ。往生際悪い うちは無事故手当1万
程度により最大3カ月間カット
よほど酷いのは自分から辞めてもらうらしい 仕事ができない奴にとっては悪い厳しい仕事だ。
そんな奴には行けば必ず給料がもらえる警備員がお勧め。
時給1000円は貰えるだろ >>346
同意。仕事ができない奴はタクシーでは稼げないので警備員が良い。以上。 >>341
サーセン。無線も鳴らず、流しと付けで12出番で、100近くチョン国際グループでやったが、
日光本体未だに130近くやっとる奴いると内勤に聞いたので、出戻りしようと思う。緩いのは、良いがw搾取の経営者の元では、働く気になれんわw脱北w脱糞w うちにも平均85000とか言うのいるけど、休憩削っても追いつける気がしないわ。 流しと付けで12出番で、100近くとか哀れだな。
こんな仕事、金に余裕があってやりたいときに適当にやる仕事だろ?
他に何も収入ないのかよ 八万だの九万だのやってる人の走行記録見たがいつやすんでるんだ!って感じだった
明けでバイク乗って街の下調べや復習してるんだと
そこまでやりたくはないわ >>352
明け番メインですが、何か❔
歩率良い所に行くだけだわw
チョンに納金とか考えたくもないw
チョン以外にもまともな所はある。 >>354
文章も意味わからないが、哀れで惨めなのは確かだな。 >>354
一部読めないんですけど?
ネットで絵文字とか使う馬鹿? 街中で「おい雲助!」と叫んで、振り返ったヤツは雲助 >明け番メインですが、何か❔
なんじゃこりゃwww >>357
うちはチェッカーだけど朝鮮系じゃないぞ。なんだこのガセ記事は! タクシー会社ってクレカ・電子マネーの手数料を取ったり、
出番数に満たないと欠勤控除で引かれるって割りとどこの会社でも一般的なんでしょうか? クレカ手数料は中小なら取られる会社は多い。
出番数に満たないとではなく売り上げが低いと歩率が下がる会社がほとんど。 朝鮮系ですう
どこに行っても中韓人ばかりで日本にいながら海外旅行に言った気分が味わえて
ありがとう安倍首相w ナイトやってみたが3か月で断念。売り上げは倍にはなるが毎日出勤はきつい。
11勤務残業無しがちょうど良い。 >>367
洗車も倍になるしな…まぁ大抵は洗車屋に頼むんだろうけど月二万超えは割と負担だよな( ´Д`)y━・~~ ホワイトな職業って聞いたんで20年後くらいにやりたいって思ってるんですけど
やっぱりその頃には事情も変わってるんですかね
年収300万くらいあればいいんですが >>371
そう思うのはお前がソコソコ常識がある客で今の会社も人間関係に恵まれてるから。
糞客とアホな内勤に当たるとすぐに辞めたくなる >>371
アメリカでは難民・移民の職業がタクシー運転手でつ ダメリカとミホン国の違いですな。
見本=手本
二ホン 鏡の中の自分にキス。自分が舐め回すようにキス
をすれば、鏡の中の自分もベロベロとキスをし返してくれるのです。
これはなかなか気分が良く、グッとテンションを引き上げてくれます。
先輩が教えてくれました。
良い先輩のいる会社お勧め。ケのつくかいしゃです。 外国人「仕事は1日6時間。ワークシェアで週休4日。夏休みは30日。
最低時給は1500円。一人ひとりの幸せな生活を大事にしよう」
日本人「14時間労働!残業代なし!休日出勤!夏休み3日!
時給700円!客と上司には絶対服従!社会人の常識を守れ!!」
↓
各国のGDP推移 (1995年を100とする)
http://i.imgur.com/VVt4VL1.png
1995年 → 2015年
中国 100 2001.56
韓国 100 322.14
米国 100 301.71
英国 100 298.35
日本 100 99.31 >>378
為替の影響が最も大きい。GDPの国際比較はどうでも良い数字。 あかんわ。前職確認されんタクシー会社あるなら、知りたいですわ。 >>380
面接当日に健康診断行かされ
合宿まで予約された
前職確認なんて絶対してない
したところで損するの会社だろ >>374
そうなんですか?
今入ったばかりなんですが自分だけ若くてまわり年寄りばかりで話合わなくて嫌になってきました
若い人多いとこに移籍したい 同意
よって、中年の多い会社が良い会社。
爺〜だらけは避ける。
若いだらけ、避ける。 >383
大阪からだけど、うちもわりとそんなもん。
だけど、若い人ほど案外話しかけてこない。
年寄りには先輩として立ててあげる体で、「○○へ行くのには、どの道が早いんですか?」とか
質問かましながら「教えて教えて」オーラで取り入ってみ?
ただ、いらん要領かますような輩に対しては一回こっきりで切ったほうがいいかも。 初乗務から3週間で事故りましたよ
営業所の車庫でバックに失敗して右後方ライトを割っちゃいました…
先が思いやられる >>390
そんな事故してるようじゃお前は今後更にひどい事故を起こす。
都内には歩行者やチャリを撥ねとばすトラップが常に仕掛けられている。自信が無いなら今のうちやめとけ。 信号無視のスマホ歩行者をはねても、車8−歩行者2の凡例があるからな >>392
横からだけど自分もそのくらいの時期に他人の家の壁に接触して自信なくして辞表願い出したところ
自家用ではこんな事なかったのに
営業だと全然違うんだな >>395
いや、生まれも育ちも田舎ですよ
これまでは下手なりに慎重にやってきたから失敗することはなかったんだけどな…
ショックです 車が前方から飛んでくる時代やで
気をつけようったって、困っちゃうよ。
観光バスの乗務員さんの腕がごりっぱで、
ハンドル操作継続して左に切って大惨事避けたって
評価だね。おまんら手本によろしく。 観光バスは良くも悪くもトラック上がりだから。
長年のトラック上がりじゃなきゃバスなんて出来ない。
確実に落とし穴ありますから。大型2種あるけど俺には出来ないと悟った >>390
営業所の車庫でライト割ったぐらいなら、事故としてはかなりマシなほうじゃない?
先月、うちの会社で重大人身事故起こして逮捕された人いるからな >>398
内菌が調子こいてるだけ
あいつらクモも出来なかったウンコのカス >>390事故で自分が運転に向いてないと思って辞める人が多いけど、周りを見てみろと。
鼻毛が出てて日本語の疎通もろくに出来ないオッサンが難なくやってるんだから、そんな些細な事故で落ち込むことないよ。 >>403
鼻毛が出てて云々のオッサンが難なくやったるわけないだろ
辞めても他に行くとこないからしがみついてるだけだろ >>383
タクドラに流れついて 仲良ししたいんか?
理解できんわ。
この仕事 さっさと納金済まして 洗車して さよなら。。 誰と会話する必要あるの?
タクドラは 引継ぎなんて皆無。 好きときに好きなようにできるのが唯一のメリット。
好きな日にその日の気分で欠勤。 寝たいときにシート倒して寝る。 出たいときに振り替えでその日の気分で出勤する。
タクドラなんて ろくな人間おらんから かかわるだけ無駄。
仲良しごっこしても 事故違反クレーム 誰も頼りにならんゾ。 会社も誰も助けてはくれんゾ。 いくらミサイル打っても変化無いし、トランプが口
だけで戦争なんてする気無いと舐められたよな
将軍の完全勝利
うちの社長はんにようにとるです。
頼もしいしゃちょハンです。 >>404
落ち着けよw
鼻毛出て間抜けなツラしてもハンドル握るとシャキッとするんだよ^^
こち亀にも似たようなキャラがいただろw >>407
シャキッとしねーよ
鼻毛出てるオッサンはハンドル握っても鼻毛出たままボサッと246流してるわ
右車線をな >>408
そうそう いるいる 鼻毛が長すぎて運転の邪魔になるから紐で束ねて頭の後で結んでる鼻毛オジサン 右側走ってるわ 痴漢事件。こういうのは被害者を名乗る女性の名前と身分を明らかにすべき
間違いなく痴漢被害に遭ったという確証があって加害者を告発しているのだから
身分を明かすことに大きな問題はないはず
そして、日本の一般常識に照らして電車で体を触られた程度のことなら
身分を明かすことの不利益はほとんど考慮する必要がないと考えられる
なにしろ、加害者とされる側は刑罰とは別に社会的生命が終わってしまうのだから
告発する側にもそれ相応の責任が求められなければいけない
ですから、一緒に戦ってくれる会社を選ぶべきです
ホネコツなら大丈夫かと
ボッキ力半端ない人抱えてるようですから対策は万全だろう。たぶん
冤罪はなくさなきゃなりません エムケイタクシーのクッソチョン青木が死んだのね。
アー目出度い
地獄に行きさらせ〜 >>414
エムケイのチョン社員か?www
何が青木だよ
エセ日本人めww >>414
影で乗務員がブラック奴隷と化していて成功とは言えないだろ >>416
どうなんでしょうね
エムケイの雲ですが日勤夜勤に別れてて体の負担はかなり楽ですよ
私は日勤なので特にそうも思います
売上は平均で100位で手取りで45くらいですが、他の経験がないからここが一番良いとしか思えないんですよね
日勤でそれだけ売り上げるのですから、走りまくりで仕事中はめちゃくちゃ忙しいです
他社でも普通に頑張ればそのくらいいくのではないかと思う気もするのですが、実際どうなんでしょうか >>418
君達は請負で車はリース、制服を売りつけられるって本当かい? 関わってはならない人間に関わると、最終的にそれに引きずられて自分の人生が自分以外の要因で台無しになる。
もっと分かりやすく言うと、他人にあなたの大切な人生がめちゃくちゃにされる可能性がある。
世の中には、「絶対に付き合ってはならない人間」というものがいる。それがいったいどんな人間なのかは常識を働かせば分かる。
以下のような性格を持ち合わせた人間とだけは絶対に付き合ってはならない。
こういった性格を持った人間は、あなたの人生を史上最悪のものにする。
絶対に、付き合ってはいけない性格・気質を持った人間20項目とは、以下のような人間だ。
(1)何かあれば、すぐにカネをねだる人間
(2)強い者に弱く、弱い者に強く当たる人間
(3)嘘でも何でも言って真実をねじ曲げる人間
(4)自分を棚に上げ、他人を執拗に責める人間
(5)自分よりも状況が悪い人を見くだす人間
(6)自分の快楽のために他人を犠牲にする人間
(7)負けそうになると急に友情を強調する人間
(8)人のものを何でも自分が考えたと主張する人間
(9)悪いことは何でも他人のせいにする人間
(10)裏で他人の悪口・中傷を言っている人間
(11)法律や決まり事などまったく守らない人間
(12)自分が一番になった部分だけ宣伝する人間
(13)大声で叫び、自分の都合だけを押し付ける人間
(14)相手が弱ったところで叩きつける人間
(15)徒党を組んで弱者をいじめる人間
(16)勝手に他人の物を使う、盗む人間
(17)身近な人に感謝を見せることもない人間
(18)外見ばかりを気にして外見だけを飾る人間
(19)すぐに怒り、いつまでも怒りが消えない人間
(20)本質とはズレたところで相手を大批判する人間
世の中はきれい事では動いていない。
周りの人間はみんな善人ではない。
きれいな心を持った人の周りにはきれいな心の人だけが集まるというのは嘘だ。
つ・ま・り だ。 タクドラのに集まるのはクソばかりと いうことだ。 リーマンショックで会社が潰れまくりタクシー業界は人材に困らなくなった。
その後2年半で東日本大震災で職を失った人が大量発生し人材が溢れ返った。
リーマン前は紹介料30万出しても人材が集まらず人なら誰でもいい状態も
今は○○業界経験者優遇とかで昔と違い人を選ぶようになったタクシー業界。
昔は元経営者で溢れていたタクシー業界も今は元サラリーマンで溢れている。
変われば変わるもんだ。 うちなんか生きてればオッケーに近いけど3カ月30万円照会料30万円 >>419
今は2着無料で支給されます
車はリースというかある程度の経費が惹かれてその中に車代もあるのですよね
それ以外は歩合で貰えるので、売上のいい人は額面で100万とか貰っている人もいます
だから優秀な人はそれなりに稼げて、そうでない人は去っていきますね >>423
で、請負なの?会社員なの?
街中でドアサービスするのはどう思ってるの?
物凄く危険なのですが >>418
それじゃ歩率50数パーセントじゃない?
そんだけ低歩率なら当然、事故した時は全額会社負担でしょ? >>424
一応名目会社員ですよ
名目ですが…
ドアサービスは慣れです
だけど回りじゃまですよねごめんなさい
>>427
歩合は低いです
まあ流しはほとんどしていないのでしょうがないのですかね
空港送迎が多いので1日に乗せるお客さんは7〜8組で抜きで5万前後売上は上がります
流しは下手というかコツを知らないので、間違えなく普通のタクシー会社では稼げてないと思います
売上上げれば固定経費分が下がるので、その分部率は上がります。
年功があると普通に年収700の人とかいるので、それを夢見て頑張ってます
事故の自己負担額は10万です(@_@) >>426
楽で儲かるが、君みたいに仕事ができない人は必死にやっても儲からない。 >>428
やっぱオタクはタクシーじゃないんだよなあ
前日に予約しても遠方優先で近場は平気で当日直前キャンセルしてくるし
配車頼んでも一時間待っても車が来ないしw 横浜でタクシーやってるけど、流し一筋に限界を感じてきた
まだ新人だから会社からは付け待ちするなって言われてるし… >>430
近場でもバリバリ無線はいるけど、多分それは無線室から悪質顧客のレッテルが貼られているのかと
まぁそれが事実としたら、近場を受けないのはそれだけ乗務員思いの会社なんだよ
っていうか俺は近場でも頑張っていくけど、先輩たちは無応答で無線をシカトするらしいんだよ >>432
違う違う
遠距離優先で配車したら車が足りなくなったって話
悪質顧客なら最初から断れば良い話
予約でイッパイ何ですよー
で済むだろ
前日に予約を受けて、当日の利用直前にキャンセルだぞw >>431
付け待ちしたら、身体が楽
事故リスクも減る
ただし、していい場所と悪い場所の区別がつかんだろ?
駐停車違反で捕まりたくないだろ?
後は、流して道も覚えた方がいいし、だから新人のうちは付け待ちするなってこと >>433
なんでそんな会社と分かってて予約すんの
頭悪過ぎだろ >>435
俺の話じゃないしw
その人もそんな仕打ちを受けて初めて知った
一般的にそんな悪行知られてます?
君の頭が悪いと思うよw >>431
それ言ってる奴 "付け待ち" と "乗り場営業" の違い 分かってて言ってんのか? 怪しいもんだな。 >>438
俺も1社知ってるが 付け待ちと乗り場営業の違いが分からない会社ほどそういう事を言う。
本気で知らないか 知ってても流して欲しいからそういう言い方をしてるかのどっちかだな。 付け待ちは休憩じゃないから強気に出れば大丈夫なんだけどな
それも踏まえての向き不向き
まぁ糞真面目なやつは遅かれ早かれ退場すると思うが… タクシーは真面目な奴には向いてないよな
悪い奴ほど要領良いし稼いでるきたりするんだよな >>441
それはタクシーに限らない。
政治家、官僚、警察、上場社長、キャリア。。。
悪い奴ほど要領良いし稼いでる。 タクドラとは、売り上げの40%程をタクシー会社へ支払うことで、
タクシーで稼ぐための環境(車など)を借り入れるフランチャイズ事業だと思う
形式上社員だが、実態は
タクドラは、「自営業」。
そう考えないと確実に失敗する。
そして、会社に搾取されて、皆さん辞めていく。今は、その賃率すら、勝手に変えられてしまうよw どの企業も頭の良いやつが稼いで、仕事ができない奴をを養っている。
だから仕事ができない奴でも基本給は貰える。
でもタクシーは完全実力主義。4割引かれるのがぼったくりと思うならtクドラは向いていない。
個人でやっても4割近い経費は掛かる。
個人は稼げる時間に出れる、高級車などのメリットはあるが、
車が故障すれば経費もかかり営業もできないデメリットもある。 個人良いよ
もう幸福で幸福党に入らなくていいくらい タクシーは自営業の要素高いな
>>444
一般企業には言えるがタクシー業での価値観とかちょっと違う
売り上げ競争は事故の根源
昨日までトップ走ってたやつが人身やって営業所3か月20台営業停止行政処分
なんて当たり前の世界だから タクドラの競争心煽るのはどうかと思うけどね。
都内なんかだと空車流しが横暴して事故多発
急停車で客拾って追突 23区は4分の1くらいの営業区域にわけないと
他車に迷惑かかってる状態だよ 本気で競争したいなら地方でも行けばいい
スナック・パブ・ホテルと個人提携して優遇処置もらえるかが勝負だから
客は酔客一本
それでも勝負できるなら褒めてやるよ 俺が実際面接に行ったときの事、他人のブログ書込み、
実際の乗務状況などを踏まえて感じた東京4社本体の長短所を
これからタクドラを目指す人の参考のためにチラ裏してみる。
個人が感じているだけで、必ずしもそうではないかもしれないので
気になる事はちゃんと確認して鵜呑みにはしないで欲しい。
また、うちの会社はこんな感じじゃないなどの補完、修正歓迎。
前提として4社はどこも事故は会社負担
(ある程度自己負担もあるらしいが常識の範囲内)、
チケット、クレカ、IC、ID手数料は会社持ち。
自腹高速も似たようなものと思う。 ―猿―
★長所
・稼げる。無線バンバン、提携先も多い
・接遇の基本サービスを学べる
●短所
・接遇の養成が軍隊と揶揄される(エムケイみたいなことではないと思うが)。
敬語を全く使えない人は厳しそう。
・アイスト教徒(夏場でも休憩中はアイストして窓全開で休む。冬場も…。
また、交差点でアイストを要求される。そのため信号のヨーイどんで客を取られることも…)
・交通費は雀の涙(上限日額5〜600円位)
―㌖―
★長所
・猿の次くらいに稼げる。無線は結構、提携先もなかなか
・km個人とかいう自社個タクの制度がある
・釣銭を会社が用意してくれる
●短所
・4社で唯一の交通費支給なし
・猿ほどではないが社内規則には厳しい。事故を起こすとポスターの
ような紙に原因を図解入りで書かされたりして晒し上げされたりする
―温泉―
★長所
・温泉と揶揄されるくらい温い社内体質
・出変はかなり協力的、日当5万上がれば切り上げ帰宅OK
・バッタと力を合わせて頑張る事で何か良いことがあるかも
●短所
・4社除名騒動でいつ4社チケットが使えなくなるか先行き不透明
・交通費は雀の涙(上限日額5〜600円位)
・温いだけに猿、kmに比べると稼ぎはやはり劣る
・個人的に思うが4社で唯一まくり運転を推奨していると思われる。
※長い目で見ると事故にあい、仕事生命を短くする可能性が高くなるので
自身で気を付ける必要があると思う
―抵当―
★長所
・社内体質はおとなしめで温い社内体質
・4社チケットは使えるが厳しくないところならココ
・交通費は最大3万円まで支給。首都圏の地方からの出勤に心強い。
●短所
・温いだけに猿、kmに比べると稼ぎはやはり劣る
・歩率は4社中最も低いと言われる
・乗り場とかは少ないみたい ごめん、2番目はキロメートルね。環境依存文字だった… 猿本体だけど交差点でアイスト言われたことねーぞ。
釣り銭は両替機あるから困ったことない そうなんだ。猿の人のブログでアイストの為に客を取り逃す
みたいな書込み見たことあったから大変なんだと思ってた。
修正ありがd。 なんかここまで調べると大学受験の参考書マニアみたいな様相を呈してくるな
つべこべ言わずにまずやってみることも肝要だぞ 四社平均だと、黒塗りもひよこも
温泉がずっとトップなんだよなぁ。
猿とうんこは偏差値70と30が混在してて、
ちょっと30の方が多い感じ。
温泉は偏差値60と40が混在してる。
トップは猿なんだろうけど
平均だと温泉の方が高額なんだよなぁ。 この中で現任でも採用されやすいとこってどこですか?
日の丸グループ会社から四社のどこかへ移籍を考え中の30代です >>458
ガツガツした走りをみたら予想つくだろ…温泉の黒にかまされた時は呆れたよ
四社から脱退も納得の走りや^^ 運が良くてタク雲助になりました。
そのまま観光バスに乗ってたら、いまごろどうなっていたのやら。 >>457
そうだね。いろいろ調べてはみたけど実際はやってみて移動は後から考えれば良い。
だけど猿は現任を嫌う傾向があるから、猿に入りたいなら初っ端狙いが良い。
>>458
そうなんだ。でも、街中の迎車比率は圧倒的に上位2社、特に猿が強い気がする。
しかもロング無線の得意先は猿が圧倒的な気がするな…。
実際、どれだけ稼いでいるかではなく、どれだけ稼げる土壌があるか…と考えてもらいたい。
まぁ、それも感覚だけで実際合っているとは限らないけど。
>>460
上でも書いたけど猿は現任を毛嫌いする傾向があるみたい。
でも、これも他で聞いた話だから(良く聞く気はするけど)実際はどうかわかんないな…
他はそれほどでもないんじゃないかな… たしかに大和黒は下品な走り方するよな
チェッカーやバッタと同レベル >>463
迎車時は氷点下だろうとお客が出てくるまで車外待機とかいう人を人とも思わないやりクチをゴリ押しするには
素人を騙すしか方法がないからな。日交の客は高飛車だから30分以上平気で出てこない客なんか珍しくはない。
こんなの氷山の一角。有り得ない事のオンパレード。それが日本交通。 客が図にのるのは大体kmと日光のせい
ここはへりくだることがサービスと教育される >>466
百億万歩譲って サービス=へりくだる だとしても氷点下に防寒着無しで客次第で無制限に吹きっさらしは暴力も同じ。 この会社 人を人と思ってない。乗務員上がりの管理者がそう言うんだから間違いない。
氷点下時に無制限屋外強制は実質犯罪行為。体温が30度を切ったら救命処置しないと昏睡から死に至る。 >>455
会社が用意してくれる、っつーのは自腹の金ではないって事ではないの?
タクシーくらいだぞ、釣り銭が自分の金なのは 釣り銭なんてせいぜい3〜4万だろ?
で、この金は基本使い回しするので減るわけじゃない。
こんなのも用意出来ないのが多いのか?kmドラ 釣り銭なんて最初に用意したら減るもんじゃないのに自分で用意するのがそんなに面倒か?
銀行の金以外は使っちまうアホにはメリットありそうだなぁおい。 ハイ、反省します。
今後はたっぷり用意しておきます。 >>471-473
それと話は別
用意する事自体が異常だと気付け >>475
たかが数万でお前自体が乞食だということに気付け 。
あとこんなくだらない事で必死に上げるなカス >>476
オマエはコタクかい?
用意は出来るさw
会社員なのに自分の金を用意してるのが異常って事なのだが、奴隷根性に染まって
理解出来ないのかい? 決済手数料負担、釣り銭用意、無線キャンセル時の補償無し、おかしな悪習は他にもたくさんある
昔ながらの車貸し文化から脱却できない会社はいずれ淘汰されていくだろね >>476
たかが数万とか金額の問題じゃないのか理解できないほど馬鹿なの?
あんたズレてんだよ
そんなズレた感覚で今まで生きてきて大変だったでしょ?
ズレてるから気づかないかな?w >>477
個人でちんたらやってますが何か?
>>478 479
そんな小さいことに文句があるなら警備んでもやれ、乞食が。 >>480
だったら最初からおじいちゃんは関係無いねw
アンカーもマトモに打てない老害は引っ込んでろ >>482
おじいちゃんさあ、話にならないからレスしないでよ
アンカーも打てない癖にw >>483
そうですね。
小さい間違いをしつこく指摘し、細かいことに執拗に語るレベルの低い話でしたね。
私には関係ないのでもう来ませんよ。 >>484
何も反論出来ずに乞食連呼してた癖にw
飲食店の店員、コンビニの店員、宅配ピザの店員、その他諸々
自分で釣り銭用意してるのかね?
カネが無い、用意するのは苦しいとか誰も言ってないだろ
池沼か?
小さい間違い?
何を言われてるか理解出来なかったから直後に何も言えなかっただけだろ、おじいちゃん
今は検索して出来るようになったのか?
レス番の間にスペース空けてるんじゃねーよ、アホ まさか釣り銭を自分で用意するなんて、、
正直きついです
釣り銭なんて普通は会社で用意するものだと思います >>486
キツいんだw
減るものじゃないんだしさ、なんでキツいのw 飲食店の店員、コンビニ、宅配ピザやればいいんじゃね コンビニも今は大変って言ってたよ
深夜は洗浄作業とかやりながら客対応
で手がボロボロだってさ
俺が学生の頃は深夜のコンビニ
バイトなんて漫画本とか読めるくらい
ヒマだったのに
それで時給1300円〜 でもコンビニは釣り銭用意必要ないから大変でもしょうがないだろ 釣り銭用意しないで、毎日乗務してるのいるよ。ちなみに、そいつ凄く頭悪い。 コンビニ慣れれば楽ちんです。
強盗危険はタクより安心です。 >>482
おじいちゃんさあ、話にならないからレスしないでよ
アンカーも打てない癖にw 毎月生きるのがやっとなのに釣り銭を自分で用意するのはキツイです ID:dX0+NSHRのおじいちゃんはそれが理解出来ません >>484
何も反論出来ずに乞食連呼してた癖にw
飲食店の店員、コンビニの店員、宅配ピザの店員、その他諸々
自分で釣り銭用意してるのかね?
カネが無い、用意するのは苦しいとか誰も言ってないだろ
池沼か?
小さい間違い?
何を言われてるか理解出来なかったから直後に何も言えなかっただけだろ、おじいちゃん
今は検索して出来るようになったのか?
レス番の間にスペース空けてるんじゃねーよ、アホ 埼玉神奈川の人は東京23区でタクシーやる人多いの? 23区が断トツなのか?
タクシーの数多すぎるし運転粗いし事故爺多すぎないですか?
ニュース似ぎ合わせてるのほぼ23区タクシーなんだけど・・・ タクシー事故・タクシー事件でメデイアを賑せるの23区だけど
数も多いし売り上げ本当にいいのかな? >>502
飲食店の店員、コンビニの店員、宅配ピザの店員
この辺は地方では学生アルバイトの代表的仕事なんだけど
まあ、タクシーは東北移民かも知れんが・・・ ぷぎゃ嗚呼ああああああああああああああああああああああああ >>507
主観だが地方のほうが運転荒い。
売り上げは東京が一番。これは統計情報見ろ。 横浜ナンバー川崎ナンバーは品のない運転するのが多い印象 >>506
タクシーくらいだぞ、釣り銭が自分の金なのは そんな職業なんだよ
過去も未来もな。
今頃気付いた奴が間抜けなんだよ >>516
釣り銭くらいどうでもいい
未だにクレジット手数料吹っかけてる歩合で、うちは取らないよのスッ惚けがあったww >>519
とにかくタクシー位だぞ、釣り銭が自分の金なのは いくらタクシーといっても、釣り銭用意できないほどのカスは要らない >>522
そういう問題じゃないんだな
釣り銭を用意させる事が問題なのよ >>524
佐川の兄ちゃんも釣り銭自分で用意してるっぽいけどな 全部アプリ配車にすればクレジット払いで釣り銭は必要なくなる。 くもすけ
って読むんだな。
ずっと
うんすけ
って読んでたよ。 タクシー料金安くして良いから
海外と同様に
運賃の10%〜20%をチップとして出す習慣を推進したい。
1万円札で釣りは取っとけって言うのを粋でナウイと宣伝しよう! >>534
日本交通の運転がどれだけ危険か知ってて言ってるのか? タクシーは小学校のフェンスに衝突して停止。運転手の男性(65)に意識はなく、
病院に運ばれたが間もなく死亡が確認された。
東京の隅田川にかかる橋の上で、タクシーが歩道を暴走するなどし、3人がケガをした。
警視庁は、81歳のタクシー運転手の男を現行犯逮捕
爺さんが一番危険だろ。60歳以上は乗りたくない イヤイヤ
日光の最近の横暴は
目にあまるヒドさ
だいたい大卒200人とって
そいつらの生活面倒見る気あんのか?
クソ無線回避の偽装回送
クソヒヨコどもの下手クソな運転
4社の面汚し >>539
昨晩、飯倉片町で、回送の日本交通がいきなり止まってドア開けて空車になりランプが点灯した 日光の偽装回送に対して
なんとかできないものか?
俺のできることは
日光の実車回送に譲らないことしか
できないwww >>539
イチローがドライバーのことなんか考えてる訳ないだろ
ドライバーは使い捨ての奴隷
新卒採用だってkmに対抗してるけど余りに採用後の扱いが酷いから大学にも悪評広まってる状態
今は口コミで悪評は直ぐに広まる
イチローはツイッターやって出来る自分演出してるつもりだろうが >>543
タクドラに学歴は関係ない
2年目で年収600いけるのも歩合給だから
まあ600がほぼ天井だけどなw 言っとくけど、大卒でタクドラとか、愚か者の極みだからな
人生もっと大事にしろよ
こんだけあらゆる業種が人手不足の大チャンスの時に新卒でタクドラやる馬鹿はおらんぞ
目先の歩合給が良く見えるのは騙されてる証 >>546
人手不足なのは単になり手のいない仕事だけ
俺もタクドラは新卒のやる仕事だとは思わないが、新卒でタクドラになる奴の出身大学考えればタクドラは悪い選択肢とは言えない
四社のタクドラの学歴の半分は新卒で入ってくる奴より全然上だし 新卒で入る奴の意識は違うでしょ。
休み時間が欲しい・気楽そう・働きたくない・とりあえず正社員etc
やってみればいいのかも
新卒で入って続いてる人いるの? 利用者からすれば事故・遠回りしなきゃ誰でもいいしな。
遠回り・・・・・・
これタクシー多いからな これだけは俺はしてない されたことは多数 やってる奴も多数 >>548
楽と思える奴は向いてる
遠回りだけはしてくださんな。 多分、新卒のやつって、頭を切開して解剖してみたら脳の代わりに豆腐が入ってるよ >>549
いや、流石に大学まで出てさあ、22年間何をやってたのって思うよ
親が可哀想だわ
タクドラなら中卒でリリースすれば良かった訳で
俺が親なら中高の学費を返せと真顔で言うわ おっさん達とは大学の価値が違うのよ
今は金が払えれば名前さえ書ければ入れる大学が沢山あるの
まあそういうのは本来なら大学とは言えないが 新卒新卒って実際そんなにいないだろうw?
東京ならいるんか?こないだ東京走らせたけど現実いないだろ。
地方なんて30代でもいないぞ。架空の世界だろ 退職金は2000万くらいだよな。
皆騙されるなよ。 いつまでも日本は安泰だと思って退職金の心配をする平和ボケの皆さん。 /⌒Y⌒\ 馬鹿を騙すのは たやすい事。
/ /⌒⌒ i \ /::::::::ソ::::::::::゛'ヽ、
/ 彡/ ヽミ ヘ /:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ
| /_二 二_\ | r‐、 /::::::,,、ミ"ヽ` "゛ / :::::::::ヽ
>Y=[ ・〜八・〜]=Y< !__ | /´ヽ . /::::::== `-:::::ヽ
ヒ|  ̄(_) ̄ |ノ l l /、, / |::::::::/ .,,,=≡, ,≡=、 l:::::::l
| / | ヽ | lー | /、, / i::::::::l゛ /・\,!./・\、,l::::.:::!
| ヽ_ノ | _」 、__ ノ / .|`:::| " ノ/ i\` |:::::i 旧帝大卒、年収1200万だった一流企業を55歳で数千万の退職金に釣られ早期退職した。
嫁とは40代で死別、息子は商社マンでNY暮らし、娘は嫁いで地方都市住まい。孫3人。
人生の洗濯で、若い頃十数年海外勤務してた頃の懐かしい街へ2年程海外旅行をかねて放浪。
英語と米語は生活レベル、スペイン語ポルトガル語イタリア語フランス語北京語は中学生レベル。
一泊数万のホテルに泊まる様な中流の外国人旅行者を専門に観光ハイヤーを1日5〜8万程度で月に10〜15日程やってる。
昨年は24日働いた月も在って170万/月の水揚げが最高額。 「あー人手たらんわーどっかに安く働いてくれる移民はいねっかなー(チラッチラッ」
みたいな感じで皆が北緯38度線の向こうを見ている >>562
心配いらない。
高知県の県民3人に一人が65歳以上だから
タクシー乗務員じゃないぞw 県民だぞw
おいらの県も3,7人に一人が65歳だw 超々々高齢化時代 一昔前は禿自慢大会で吸盤付けてネタとしてやってたけど
もはや毛のある奴なんて小僧(とっちゃん坊や)でキモイ時代だからw 65歳から運転に自信を持つドライバーの割合は急カーブを描いて上昇し、
80歳以上では72%が「運転に自信がある」と回答。
怖すぎる >>547 履歴書を最悪に汚すだけ。
親に貰った大切な体に刺青入るているのと変わらない。 高知ってそこまできてんのか…
実家の隣県だがJR四国が止まるのも近そうだな >>547
大学出てないと務まらない程の知識なんて使わないだろ。
大学で学んでも全く無意味じゃないか 国会で議院が言ってた
大学院卒
大卒卒
高卒
中卒
何故、大企業が院卒や大卒を雇うのか?
統計学的にそれぞれの生産性を確認してみると違うからだとさ。
例外は居るが1000人とかを比べると明らからしい。 タク会社社長さんは
ハーバード・ビジネス・スクール卒業、経営学修士(MBA)
これが最低資格だな タクに来てる時点でどこの会社にも入れなかった落ちこぼれなんだから察してやれよ
タクドラになるために大学行くやつなんていないから >>576
お前それ、ここにおるヤツらにブーメランぶっ刺さっとるぞ
タクドラやる為に生まれてきたのか? 仕事行こうと思ったがボート当たりまくりで日当出たので休み
糞人生最高 一流企業を定年後、バイト替わりに始めたら
毎月水揚げ100万越えてる。
関東に有る某国立大学卒の俺w
ちょっと頭を使えば100万/水揚げが可能な職業だわ。
世の中の大多数の乗務員がIQが低く身体を酷使して、月に70万水揚げするのに四苦八苦w
ノウハウは「感じるな、考えろ」 2年以上プー太郎やってきたので死ぬ気で23区いこうかな。
駄目なら死だわ。
中年孤男 鳴門も蒲郡も足りまくりで酒がうまい。
休んで正解。 鳴門も蒲郡も当たりまくりで酒がうまい。
休んで正解。
酔っぱらって間違えた。
糞人生最高 俺はパチンコの副収入があるから生活に少し余裕がある
タクシーよりもパチが本業かもな 企業のチケットの使用の個人契約業務が一日3〜4万が確実に有るので一日3〜4時間程度しか働いてないけど充分 今の時代パチンコで稼げるのは凄いな。日当1万の台を探すのも大変だと思うが。
俺も20年以上パチプロやっていたが期待値3万以上の時代。
スロやパチのモーニングや、技術介入捻り打ちなど懐かしい。 大久保日拓は、モーニングで伸びる台結構あったな。
コンチとペガサス 池袋コスモのアニマルも稼がせて貰った。 コンチ、ペガサス、 アニマル、アラジン懐かしい。
一番簡単に稼げた時代だな。
俺はその頃、モーニング→新装で荒稼ぎしていた。
今日も鳴門で勝負、仕事は出ないぞ。 ニュートキオ・うちのポチ・バレリーナの時代なら荒稼ぎさせてもらったけどな。
デジパチは麻雀物語くらいか 荒稼ぎだったよ。 ビックシュウターとゼロ戦だろう?
名機と言えば。
モンローちゃんも、名器だったけど。 人生いろいろ
遊んで暮らしてるほうが幸せだからだな。 今日はボート負けたが面倒くさいから休み。
明日もボート頑張るぞ 先輩方よろしくお願いします。
未経験養成からタクシー会社探してるのですが、日の丸、東都、三ツ矢ならどの会社がオススメでしょうか?
出来れば理由もお願いします。
4社は色々と厳しいらしいので考えて無いです。
スペック30代、都内住み、マイカー保有してるので都内大通りくらいならある程度わかります。
プロの皆様よろしくお願い致します。 近ければ近いほどいいな!通勤時間ほど無駄な時間はない 東都は好きにやらせてくれるいい会社なんだけど、足切りやれないときつい
有給月イチでとっても48万できる自信があるなら勧められる
日の丸も穏やかではあるけど、歩合が低いので給料少なくていい人にしか勧められないな
まあ最初からだらけても仕方ないので、東都で絶対足切りやるって感じで頑張るのがいいかも知れん
ただ、未経験で東都に入ったら、その後いくらNやKMが羨ましくなっても、移籍できない可能性はあるね
クソ無線も多いが、優良な乗り場での営業や思わぬところでの高額チケットに助けられるのがN
N→東都は簡単だけど、東都→Nはきつい >>602
四社が厳しいってどこからの情報?
所詮タクシーだからね
厳しいなんて言ってもたかが知れてるよ
タクシー会社で厳しいなんて言ってたら一般社会じゃ生きていけないよ
アンタ養成からだろ?
最初は日本交通の本体でやった方がいいよ
日本交通で2年くらいやって2年経てば周りも見えてくるからそこでぬるいとこに移籍考えても遅くない
あと大通りくらいある程度分かる程度じゃタクシーやるにおいては全く分かってないのと一緒だからアンタが考えてるよりかなり厳しいものになると考えてた方がいいな
最近は初乗りが410円になった影響で口の聞き方も知らないような生意気なガキの乗車も増えたし大変だよ
タクシーは本当に最後の砦にした方がいい
他にあるならそっち行った方がいいぞ >>611
まずは地理試験でググってやっていけるか判断してみ 日光がどんな会社か走り見てたらわかる
子供でも分かるだろう(笑) >>612
地理試験まったくわからんです。
「勉強しなければ」という気力すら湧きません デビユ-8ケ月
毎月120万切ったことがない俺
ノウハウは「考えるな、感だ」 タクシー多過ぎて無理
短いのばっかり
やってられない 410円の布石が効果を
発揮してきているようです
イチロー「計画どおり!」
専用も無線も貧弱な中小は
消えてなくなり
我が日光の天下統一は成されるのだ >>624
ナイトは稼げると思うよ。でも、アシストやエコなんか長く続かないよ。 >>624
アシストは日勤スタートね。数字が優秀でないとナイトは出来ない。
ナイトで数字が悪いとまた日勤に降格。 >>626
うんこを理由にして自分に甘えて生きてろ! >>627
それであいつらは昼も夜もクソみたいに運転荒いのか MKの年収1千万可能とか平均月収65万とかのHPみて、竹中平蔵とか爆問の背の高い方とか
鵜呑みにしてタクシーヘイト言いふらしてるんだろうな? コン〇ルタクシーも週2日で年収500万可能とか書いてない?
ありんでしょ 養成の場合普通なら平均売上4万、月12勤務50万、歩率60%なら給料30万
この辺りの数字が妥当。あくまでも平均なので1日売上3−5万だと思えばよい。 タクドラは適当にやって6万できるようになれば一人前だ。 豊田議員にビビるような方当社ではお断り致します。
あんなの日常茶飯事です。大井 豊田議員に罵詈雑言と暴行を受けたダメ秘書は他人とは思えなかった 海老「俺んち行って!」
運「すみませんわかりません」
海老「俺んち知らないの?成田屋だよ!」
タクシーの運ちゃんもたいへんだわな クレーマーはタクドラだけではない
俺はスキンヘッドで、ガタイがいいので客は皆、俺の対しては丁寧。 >>640
セブンイレブン目印とかも土日は
多い気がする
まっすぐ行ってセブン右!と
言われてからセブンを2軒も通過… >>643
2chだけは威勢がいいな
>>644
日本語覚えろ >>645
「俺の対しては丁寧。」
お前も日本語覚えろよハゲ 客「百人町餃子店まで?」
わい「?そんな店あったかな…
何往復か問答のすえ、百人町交差点のことだったわwコリア系だろうけどもっと日本語
勉強してくれ 大井絡みの書き込みは常務が断定した今日は公休のSやろ?
本人は否定も肯定もせんかったがとうとうばれたか? 海老蔵暴行事件で暴かれた数々の所業!
善人に持ち上げすぎではないか? >>650
悔しいのおwww
アンカーも打てなくて悔しいのおwww >>656
真央ちゃんであって海老蔵は海老蔵のまま。
すぐスキャンダル出そうだしな。
海老蔵の信用度は全くないだろ。 海老蔵は嫁亡くしてひと月もしないうちにどっかの女とチョメチョメしてんのがフライデーされそうだな なんで今時流行りもしない歌舞伎役者が大金持ちになれるんだよ?
はやく消しちまえこんなバカみてえな伝統
「いんよ〜、はぁ〜っ!」
「きん!きん!ききききききーん!」
とかバカですか?
キッスやデーモンの方がよほどましだ(笑) >>387
教えて教えてオーラ出すとスーパーめんどくさくないか?
本当に仕事が出来る奴ならいいけど、ショボい運収の奴がショボい理論語ってて相手にしていない >664
もちろん、使える先輩なのか、そうでないのか見極めは必要でしょうね。
変に取り入ってきたり、取り込もうとしてる輩には注意しないといけないかなとは思います。
(その辺は側乗の時に班長から言われましたし、会社も結構その辺見てるよって言われました) 売上43,000円終了。この時間で帰れるのがうれしい。
しかもダブ公休で次回出勤月曜日。 寮は個室になっている会社を選んだ方がいい
間違っても集団風呂の寮の会社へ入寮しないように
後悔するぞ 東京23区だと本当に新卒・20代でタクシードライバーやる人いてるんですか?
割合としてはどのくらいですか? >>673
まずは地理試験でググってやっていけるか判断してみ >>673
まだ始まったばかりの取り組みだからな 都内全体で年間300人くらいの新卒が入ってくるか? 隔勤なら43000で帰るなよwww
13出ても60万行かねーじゃねーか >>673
人口も多いからね
それに比例して使い物にならない大卒も沢山居るわけだね さぼりすぎなんだよ都心で普通にやれば5万できるだろ(´・ω・`) >>680
どう頑張っても無理な
超絶に運が悪い日ないの? >>674
地理試験は現状わからんです。
洗車係がいるのと同じで会社に替え玉係とか置いてないんですかね? >>677
4万×11勤務で十分。
嫁が稼いでくれるので俺の稼ぎは全部俺の小遣いw
>>681
仕事ができない人には5万も厳しいかもな.
運とかツキとか言ってる時点で終了。 運が悪い日でも命を削りながらやれば6万位はできるけどなw
そこまでしてやるかどうかは別として… タクシー会社に説明会受けに行ったけれどそこの担当者は地理試験受かるまでに4回くらいかかかったって言ってたなぁ
月給保障があるけどわりと簡単に保障なしになるみたいだし道覚えるの大変そうだけれど
よそ業界ののブラック企業に比べればまだましなのかね タクドラは底辺の中ではかなりマシな世界だからな
特に派遣上がりの人間からしたら天国 >>684
残業一切やらないからね。しかも流しなしで東京駅付け待ち専門。
普通にやれば6万できるがやる必要がない。
もう一度言う、運とかツキとか言ってる時点で終了。 >>687
期間工あがりのわいからしたら天国^^
むしろ期間工やってた時期が無駄に
思えたわ、早くコタクになりたい
まぁ人によりけりなんだろうけど
水が合う人はもう他の業種なんて無理
だろうな >>689
俺も期間工と派遣工場経験あるが地獄だったわ
工場でも人間関係きついくらい対人嫌いだからタクドラになって気が楽になった 基本無関心だから気が楽よな
しかしタクシー会社でも必死で横のコネ作ってる奴いるけど
あいつらホントに頭が悪いんだなって思うわ、何度それで失敗したら気が済むんだ 組合や洗い屋等おいしい利権もあるから長期的にそっち目指すなら横は多少必要かもね、私は一切興味はないので色々誘われるけど柔らかくていねいに回避してます
挨拶はきっちり積極的にはしますけど、それ以上のことは私には必要ないから、この職場で深い人間関係は必要としてないからね >>692
深い人間関係築いたら、金貸してくれとかいう奴がすごく多いよ
タクドラとは関わらない方がいいよ >>693
それはあるな(笑)
良い人も味のある人、絶望や挫折からはい上がった人もいるし、この板もそうだろけど色々だよね
良い人もいる >>688
東京駅なんて待つことないからつけ待ちじゃなくて駅寄せだろ。
その言葉の使い分けも知らない時点でにわか。 面倒臭いから省いたが、東京駅、新橋駅、浜松町、品川駅駅付け専門
小さいことにイチャモン本当に面倒くさいな。 東京駅駅でちゅか
「あるんでちゅかあ!」婆が乗ってきませんか?
永田町までぇぇぇぇぇl
ゴら〜 ハゲ〜 おまえよ急げ ドスン 四万やるのも大変な時に6万やってたから、今8万とか楽勝だけどやらない 豊田議員に眉をひそめる方は当社では務まりませんよ!
あんなの日常茶飯事ですよ当社の常務は・・・大井交通 >>681
仕事ができない奴は5万やるのもきついだろうな。
旗振り日給1万がお似合い。出れば必ず貰えるだろw 能力の低いやつや仕事の出来ない奴は、5万でもきついよ
誰でもできるタクドラの仕事、最低限の運収すら上がらない人は何やってもダメな人
向き不向き以前の問題 >>704
何やってもってこたあない
つーか寧ろある程度、つーかかなり馬鹿じゃないとやれないww 6月28日(2015年)に乗ったタクシーも「暴走族みたいな運転」で、角田は車内からタクシーセンターへ電話し、危険な運転の様子を報告したという。
「運転手さん、突然教習所の仮免の試験みたいな運転になりまして、家に着いたら申し訳ございませんでした、料金は結構でございます、
と涙目になってるんですね」 角田信朗ブログ >>705
そうやって寧ろ馬鹿とか言いたい気持ちはわかるが、阿保は何をやっても無駄。
アホは時給日給の仕事をお勧めする。 /⌒~ヽノ~⌒\ _/ ̄Z_
`/ ⌒ヾヾソノノ⌒ヽヽ / ___ <
|i / ̄ヾノ ̄ヽi | / / \__ヽ
ノノ|ノ\ /ヽ |ヽし レ| \ / |N
彡ノ● ii ●ヽミイ (| ●∧●|彡
厳しい闘いですが頑張ります。
雲助さんも世襲ですかね? >>681
必ずあるよ!
俺の先輩は平均70K、12勤で80万くらいいつもやっているけど金曜日で目一杯やって4万しか
できない日もあるって >>705
同意
後がない人間じゃないとタクシー続けること難しい >>709
平均7万円だと12勤すれば84万円なんだが?
80万くらいって言ってるけど80万と84万って下手したら1出番分の営収の違いだから84万は80万くらいとは言わないと思うんだけど
細かいようだけど金に関して適当な奴は概ね仕事出来ない馬鹿が多い印象です 月80万やってるのなら4万の日があっても別に良いだろ。
それに運やツキだけで月80万出来ないしw
器が小さく細かすぎるんだよ。 銀座で短距離連発だって普通にあるからな
平均4万のヒモにはわからんのだろう >>707
良すぎても悪すぎても駄目ってことだろ
そうやっても糞も無いわw 売上平均8万と平均3万も運なのかよw
出来るかできないかの差だろ。 自分のペースが1番だよ
俺は三コロいったらお仕事終了 年収400万以上有る正社員はタクシー運転手に転職しない方がいいですね。 >>720
3万までなら無線や駅付けでいける
プラスあと1、2万の4、5万までなら
運なんて必要ない
それ以上の話だろ >>722
年収400で良いなら転職しない方が良い。
>>723
意味分からないが一番近いのは確率
ロング客や付け待ちのバリエーションなど1日通して考えてやれば5万平均はできる。
3、4万しかできなく運やツキとか言ってる奴は仕事ができない言い訳。 イガイガワなるお笑いコンビが万札出して釣り銭無いなんてタクシー、
世界中どこを探しても無く、日本だけとNHKラジオという公共の電波で
タクシー労働者を罵倒してたよ! >>725
南米なんかだと大きな札だして釣り銭の小銭がないっていうのはお約束だよ。
そいつのいう世界ってアメリカやイギリスなんかの先進国なんだろたぶん。 日本のタクシーで釣り銭が無いと言われたことがない。海外は無いのがあたりまえ すごいな
アメリカ行ったことあるんだ
人種差別されるから行ったことないよ アメリカはUberアプリでタクシーを手配するのが一般的
ほとんどがクレジット払い。 スイカなら面倒なサインも不要
後ろ来てるのにノロノロしてる安いバカ客に限ってカードで支払い 1万円出されるのは許せるが
410円で1万50円とか出してくる客にはさすがにイラッとしてしまう 海外はタクシーで大きな札出したら端数端折った金額しか返ってこねーぞ。
日本も万札出したら札しか返ってこないのが常識になればいいのにな。 >>709
平均7やる腕があるなら4なんて事は有り得ないから
ましてや金曜日に4?事故帰庫以外絶対夜中に無いゲロはかれてもそれまでにそれ以上行ってるわ >>734
そうそう計算がややこしくなるような金の出し方ね
何なんだろうね10円とかに50円出す奴。
あと1円玉出す奴。レジついてる訳じゃないのに釣り銭で使えないムダな金出されると邪魔なんだよ 7万平均出来ない奴が何で7万は運だなんて言えるんだよw
遣り方知らないんだろオマエはw >>740
わかったからさ
確実に7万稼ぐやり方
教えてくれよ ノウハウは教えない
馬鹿は身体で稼げ!
IQの高い奴は人の半分の時間で同等以上を稼ぐw 稼ぎ方教えろとかアホ丸出しだな。
運やツキだと思ってる時点で終了してる事に気付けよ。 新卒でタクシーだけはやめとけ
将来性を真面目に考えなさい >>712
そうです。金曜日は出るタクシーが多いから思ったほど稼げないのです。それよりは木曜日、土曜日で挽回するそうです。
レスした他の方々は金曜日こそ稼ぎ時と考える素人さんですネ! 曜日はやり方で得意不得意があるが、7万やる人が金曜日が理由で4コロしかできないのは正直信じられない。
木曜日も車多いからな。
ちなみに俺は下町の日曜が得意。 我慢出来ない奴は稼げない
我慢しながら工夫するんだよ
皆が出来るとは言わないが違法行為しなくても頭使えば今より出来るから頑張ってね
俺は年間平均で7万肥えてるよマジで 金曜日は稼げる人が多いよ。
理由は会社平均も5万以上やる人も金曜日が圧勝してる
6月最終金曜の会社平均も6万超えていた。 金曜は経験少なくても頭使わなくても流してるだけで6〜7万は稼げる >>749
高速は絡むんですよね?
のーこうそくだと自分は六万がやっとですわ
…運が良くないと中々高速の仕事に当たらないし、因みに流しオンリーです >>753
当然一般道のみな日もアルよ
くじ引きでアタリをより沢山引くにはどーしたら一番良いかを考えるんだ >>753
運がどうのこうのいうのは一日中、羽田でやってるような車だよ >>747
7万できる人はやり方を知っているので金曜で車が多いのが理由で4万とか有り得ない。
素人の俺でさえ5万は出来るし年末の金曜は10万出来た。 ナイトだが平均13000円5回で平均65000円。
予約のみで22勤務 行灯の力ってあると思う。うんことチョッカー
犬と低糖 猿 昔は犬が温泉 今はうんこが緩くなった。ただ、Gはどこにいっても駄目だろう。
行灯代がかかるから。 タクシーは楽で儲かる!んですねW
どんなバカでも楽に年収400マソかW 400万を儲かるに含めるかは別として、底辺でも楽に400万得られる仕事ではあるなあ。 〈素朴だが夢見る夢子系。ドレスもレッド希望。
お見合いサイト登録で出会い 地方から上京していきなりタクシー運転手になるのって、仕事をナメてますね。会社も人手不足だから雇うんだろうけど。 ナビがあるから大丈夫(笑)
いやいやいやいやいやナビなんて酷いものだから(笑) そこそこ勉強して
地方の国立大学を出て、地方の市役所勤務
20代の内は年収も300万〜そこそこで、
高校の時のクラスでも出来ん坊主の運転手が400万とか疑問だったが
俺
30代で400万〜
40代で500万〜700万
50代で800万〜1000万
出来ん坊主
20代〜ずっと400万〜止まりw
高校時代に、
単車乗り回して遊んでた出来ん坊主と
1年間の猛勉強で国立大学受かった俺
こんなに差がついたw 低能弁護士が増えたが
雲助の質低下も激しい。
稲田 ww 地方公務員 と比較されるとは嬉しいな。
でも俺は仕事が嫌いだからタクドラでいいや。 名前:国道774号線[] 投稿日:2017/07/03(月) 14:38:50.45 ID:8GyszA42
世の中の職業で一番罵声暴言を浴びせられのが底辺扱いがタクシードライバー
399 名前:国道774号線[] 投稿日:2017/07/03(月) 14:53:16.73 ID:/BwPuvj3
ハゲが多いしクサイ奴も多い
だからタクドラ 昨日の都議選で、名前は忘れたけど、東大卒業者でタクシー運転手
っていう人がいた。当選したかどうかは確認してないが。
人それぞれだな タクドライバーは大変だけど
得るものもある、と思う
個タクのドライバーは聞く人、聞く人
タク業界はやめたほうがいい、と言う
不思議なんだよね、謙遜してるのかな?
タクドライバーは、釣り人みたいな感じなんじゃないかな。そんな気がする。 得るものなんて何もない。底辺ですよ。
暇つぶし、やる気がなければ休み。ロング当たれば早退w 東京タクシードライバーって本読んで
綺麗にまとまりすぎた物語ばかりだと感じたけど
人間交差点的な仕事で色々感じるものがあると興味深々
ただ、地理試験とか難しそうだし、いっぱしのプロになるまで時間がかなりかかりそう
踏み切れない 金に余裕がないならお勧めしない
東京の地理は地理試験の一万倍難しい >>778
個タクドライバーは
自分の領域に新参者が来るのを阻む運ちゃんが多し
駅着けにしても縄張り既得権益をひけらかして新参者を排除するw
排除すれば、楽して稼げると勘違いw
業界に脚を踏み入れて気づいた事。
運転は荒いが、性格は女の腐った様な奴らが多いのに驚いた。
勿論例外も居るが、IQの低さと腐った性格は比例すると感じた。 駅付け縄張り既得権益なんてあるんだ。田舎に話しかな?
俺は新橋、神田辺りでやってるが既得権益なんて全く感じない。
後方に並んでいて客から高級車選んでくれることはあるが。。。
ちなみに俺は個人ね。 >>785
ローカル駅だと多少あるのでは?
恵比寿とかでやってるとそういうの全く感じないけどたまに武蔵小山に付けるとそういうのすごい感じるわ 田舎の話ね。俺は環七の外は分からないしやらないからどうでもよい。
運転は荒いのは認めるが、コタクだけではない。
>性格は女の腐った様な奴らが多いのに驚いたは
どれだけの個人の事を知ってるのかね?なぜそんなに知ってるのかも意味不明。 タクドラになったら、他のドライバーと関わりはあまり持たない方がいい
後悔するよ 仕事中わざわざ会社に帰って休憩室で雑談してる奴いるよな 個人タクシーを何人出したかによって
その会社の居心地の良し悪しがわかるから
インターン10年の数年だけ居たのはノーカウントで計算だお 先輩〜 こんなときどうしたらいいですか?
連れのおんなの前で格好つけたいのか、おまえ名前なんていうねん! と いいながら 胸の名札をブチッととられ 胸を正拳突きされた。
実践武道していた身としてはどうってことないんだけど・・・
少しイラっとした。
ナイスアングルで映像と音声採れてる。 よくあるスキ無しで一方的言いがかりのパターン。 先輩たちはこんなときその後どうしますか? わたしゃ速攻で防犯灯点けて110番です
お巡りには「殴られて名札奪われた」と言うだけ 胸のとこをアザが出来るくらい(出来れば肋骨骨折)をして
数ヶ月入院すれば休業保障と慰謝料が丸儲け >>792
大袈裟に痛がりパニックった風に110番
病院は精神科にも行こう
出来るだけごねましょうw ヤーさんとかチンピラとか何度も乗せてるけど絡まれる事なんてないけどな
いったい何が気に入らなくてキレられたんだ?
参考までに教えてくれないか? 交差点の数だけで万以上あるし通り名、建物、渋滞状況、車寄せ、何線入口か、最短経路も覚えないといけない
どっちが最短経路か微妙な時も信号の都合でどちらかしか有り得ないみたいなルートもあって客にキレられる。
道を教わろうとすればメーターつけた後でも降りられ自腹、道知らなくてキレられる
道案内も客によって説明の仕方がバラバラでそれを確信する為に確認したら一々確認がめんどくさいとキレられる
そもそも乗ってきた段階でキレてる奴、飛ばせ飛ばせ車線変更しろとほざくキチガイ、ゲロはいて逆ギレ、寝て起きない、聞こえるように舌打ちと悪口延々
おまけに免停になる奴の方が多数派
一年無事に過ごす腕がないとじわりじわりと免停条件が厳しくなっていって最終的に辞めるか免許取り消しかで詰む
取り消しになれば欠格期間すぎても一種免許しかとれず二種免許はその三年後
これがタクシーだw >>797
ヤーサンは俺らみたいな小物に喧嘩うったりしないよな
チンピラみたいなショボい奴がウザい
泥酔してどうしても起きないから警察呼ぶしかないのに警察呼んだら警察なんて呼ぶんじゃねーよボケとキレる奴いるだろ
急性アルコール中毒で死ねばいいのに やはりタクシー業は大都市圏(23区)か有名観光地で働くってのがスタンダードですよね
スタンダードの乗っ取って死にに行くしかなだろうな 離島で固定給なんてのも有り
月給は安いが生活費も安い
補助金も出てるのだろうな
観光客相手だけじゃ到達できない
月給だからな >>781
ただ、ちゃんとくそ客に対してお巡り通す様に、指導しているだけましじゃないか。
中には、隠蔽しようとするくそ会社もあるからな…。4社のグループにおいても。 離島の生活費安いでしょ。
食費は無料 魚釣り 山菜取り
古民家は5千円 光熱費くらいやろ 桜にNが大阪でひったくりしたね
氷山の一角
質が本当に悪い
グループ会社の桜にNは、チェッカーよりも数段悪質なドライバーが多い >>808
煽りではなく
引ったくり(かっぱらい)車上荒らしは
大阪の文化なんじゃないの?
大阪に住んでた時に、当たり前にあるからと、まわりの人から言われてた。
気を付けろよ、と。 初任給
基本給202,100円 (月間127時間分の深夜みなし手当30,000円、営業手当10,000円含む)
※127時間を超えた時間外労働については追加支給
※厚労省通達による過労死ラインは80時間
https://job.rikunabi.com/2018/company/r409320089/employ/?isc=ss327 風俗で働いていた時月500時間労働、月給180万だった。
タクドラはその半分以下の労働時間で本当に楽チン。 >>809
文化じゃねーだろ
東京はクスリが文化と言ってるのと同じ
大阪を誤解し過ぎてる >>809
飛田に遊びに行った時どの嬢も帰り際に引ったくりに気をつけてねっ言うのが印象深かったわ^^ 日本交通がひったくりにしても、文化だからOKという理屈が意味不明
そこまで頭おかしいのか? 俺は住んでたんだってw
新大阪のまわりは車上荒らしが半端ないとか
ミナミで路上駐車して寝てたら窓ガラス割ってバッグ持って行かれたとか
十三に行く橋の手前で車が燃えてたとか
正直、東京じゃまずないから。
まったくないわけじゃない、頻度が違いすぎる
因みに薬と言えば、関西のあそこが1番有名じゃないか?
別に大阪を馬鹿にしてるとかじゃなくて、感覚はかなり独特だろ。
昔は犯罪するなら引ったくりくらいにしとけ、なんて台詞もあったらしいし。 >>815
関西人は頭おかしいからな
でも、ひったくりはしちゃダメだろ
当たり前じゃないぞw 完全にスレチだが、大阪で生活してた時に住宅地に禿鷹にむしられた車が多数あってワロタ 大阪は値切り交渉してからタクシーに乗るのが当たり前だと叱られたこともある。
例えば、梅田から吹田まで〇〇円で行ってくれー、と。
常識だ、とまで地元の人に叱られた。
どんなシステムなんだ? >>817
そうなんだよ、有り得ない光景を目の当たりにするんだよ。
東名、中央、名神高と、大阪が近くなるとトイレが汚くなっていく。
不思議なんだよ、あまりに感覚が違うから。
引ったくられるやつが、悪い的な考えなのかなぁ…。スレチ過ぎて申し訳ない。終わります。 7〜8年くらい前かな全国各地を放浪してた時に新世界のビデオボックスに泊まった時があったんだが薬でよれて館内を徘徊しないで下さいとか注射器をゴミ箱に捨てるなとか至る所に張り紙してあって衝撃的だったの思い出した
あんだけ張り紙してるって事はそういう輩が一定数いるんだろうなって事と薬やるのは勝手だけど店には迷惑かけるなよっていうニュアンスでびびった 本当にスレチごめんw
『包丁男に威嚇発砲=大阪府警』
ttps://news.nifty.com/topics/jiji/170706181237/
大阪だけじゃない、東京にも変なのはたくさんいるんだけど…
中々ないよ、東京じゃ。読んでて吹いた。 >>823
20年くらい前のは中国人窃盗団だろ。
今は中国のが裕福だからなぁ
子供のヤンキーも少子化で激減してるしのぉ
65歳以上のシルバー窃盗団はこれからの危険因子だでや シルバー窃盗団危険やな
高知県なんて3人に1人が65歳以上やしな。
さいきんの暴走族とかよく見ると爺様の集団だったりするよな >>808
仕方ないのだろう。行灯代取られすぎて、足が高すぎる設定になっているのだろうから。 大阪より足立区とか東京の下町の方がよっぽど治安が悪いと思うね >>831
大阪に住んでたのか?
足立や下町で暴動がおきて警察署に火炎瓶や石投げ込まれればニュースになるだろ?
西成で一ヶ月暴動が続いてもニュースにならないんだぞ >>790
会社の滞在時間なんて出勤時30分、帰庫時30分だと思ってる。
酒だ女だぎゃんぶるだの会話しかない会社に長居とか休憩で帰るとか無いわ >>785
ちなみに石神井○公園駅の乗り場は1日1000円のじょう >>785
すまん途中で書き込んだw
1000円上納金払わないと千枚通しで脅され、時にタイヤに穴開けられる。
これ、センターも把握してる昔から続く伝統…。
都内一のクソ乗り場。 http://www.tokyo-nihonkotsu.net
公式から謝罪もお知らせもないけど引ったくりはここの運転手がやったのか?
http://www.sakurataxi.co.jp
系列小会社が冬に死亡ひき逃げ事故やった時もアナウンスが何も無かったから
親子揃って外面が良く、悪いことにはだんまりを決め込む会社なのかなって思った
ホムペ見たけど使われいる運転手の写真が親子ともどもキモキモですやん >>836
千枚通しで脅すw
それ犯罪じゃん
通報汁 >>832
最近暴動とかないから。ガラの悪さやヤクザの多さを自慢する大阪人多いから気に触ったかな?スマソw 日本交通の社員がひったくりするほど、大阪は治安悪いってことか
日本交通、いろいろやるね >>836
そんなのねーよ嘘つくなハゲ
昭和の時代ならいざ知らず今時そんな事してたらすぐに警察沙汰になるわ
どうせ会社の食堂かなんかで老害ジジイに聞いた話を真に受けてそれをさも自分が見てきたように話してるだけのチンカスハゲだろお前
ドライブレコーダーが当たり前のように装備されてるのにどうやってタイヤに穴あけるの〜?
覆面でもして顔隠してやるの〜?
正当な理由もないのに千枚通しなんて所持してたら銃刀法違反なんですけどw
頭悪い与太話はいい加減にしてね疲れるから
いい年して恥を知りなさい >>843
俺が始めた頃はそういう乗り場はたくさんあったな
先輩でそういうところに上納金払って着けてるのもたくさんいたが、60回営業とか当たり前だった
今はローカル会社やめたんで分からん 新入りや気に入らない奴へ
女の腐った様な嫌がらせ
タクシーの運ちゃんって、アイキュウの低い女の様な性格の奴が多いと感じた。
刑務所内の服役者のIQの平均は低いらしい
タクシーの運ちゃんの平均は?w 個タクドライバーは
自分の領域に新参者が来るのを阻む運ちゃんが多し
駅着けにしても縄張り既得権益をひけらかして新参者を排除するw
排除すれば、楽して稼げると勘違いw
業界に脚を踏み入れて気づいた事。
運転は荒いが、性格は女の腐った様な奴らが多いのに驚いた。
勿論例外も居るが、IQの低さと腐った性格は比例すると感じた。 >>844
いつの時代の話?
今はそんな時代じゃない
今そんな事したら2秒でパクられるわ ノノノ///////// ミヾ)))))))))
ノノノノ//////// ミ)))))))))ノ
((//////////.,,、、,,, )( ,,,,,,、、、ヾノノノノノノ
ノノノ.((((/////ノ. ヾ゙ゝ // ./''" ノノ((((((ノヾ
ノノノ///////ノノ.∠ ●ヽ /●`ヽ、 ((ヾヾヾヾ)
((((((((((///. ` ー~ ` | | `ー ´ |ヾヾミミヽ この、>>836ハゲーーーっ!
((((((((((/ r.| .,,.- l l 、 .|^/)))))))) 違うだろ!違うだろーーーっ!
((((((((((.\_| / ( (._) )\ |/))))))))) バカかお前は!
,,,, --一一一--- .、.f ,,,-===.v===-、ヽ .iノノノノノノノ お前は頭おかしいよっ!
ゝ'´ ヽ、LlLlLlLlLl 7´.l ./ノノノノノノノ お前が受けた痛みがなんだっ!
/ u 〈`ヽ、 ヽ 二二二ノ ./ ./ノノノノ このやろうーーーっ!
./ u u .ヽ_.〉 | /./ノノノノ `ヽ
/ u u 〇 | ノ/ \
〆 u .{i!i!l|l|l} .´´/ ヘ .\
_iii||||l|l|l|lli:: ::iil|ll|l||||l|||||||!ii:: 、ヾil|i!i!} / \ .ヽ
/´ .i __`≡≡≡´ ___ u.驫辷ii{}}r‐l´`\ ,,,ゝ j
.l <_@冫 l i l ∠_@__> u.l ll||.| ヽ ヽ--‐‐''''" _ノ
ヽ、 i // 〈 ヽ、 .ノ u .l|l .| ,,,,,-‐''´
l´´´´ / ヽ ` ‐‐‐--‐ ~ u .ii `ヽ---‐‐‐‐‐''''''""~~
すみません、ちょっ・・・運転中でもあるので・・・たたくのは・・・ 新入りや気に入らない奴へ
女の腐った様な嫌がらせ
タクシーの運ちゃんって、アイキュウの低い女の様な性格の奴が多いと感じた。
刑務所内の服役者のIQの平均は低いらしい
タクシーの運ちゃんの平均は?w 個タクドライバーは
自分の領域に新参者が来るのを阻む運ちゃんが多し
駅着けにしても縄張り既得権益をひけらかして新参者を排除するw
排除すれば、楽して稼げると勘違いw
業界に脚を踏み入れて気づいた事。
運転は荒いが、性格は女の腐った様な奴らが多いのに驚いた。
勿論例外も居るが、IQの低さと腐った性格は比例すると感じた。 少なくとも2010年頃までは、石神井公園含めそういう乗り場が5箇所あった
うち2箇所は入社時の研修で注意があったし、3箇所は会社の先輩が着けていて、1箇所では実際に追い出された
俺が知ってるのは北西エリアだけ >>854
埼玉の帰りに付けたことあるが
なにも起こらなかったぞ
乗せたお水客は糞だったが 新入りや気に入らない奴へ
女の腐った様な嫌がらせ
タクシーの運ちゃんって、アイキュウの低い女の様な性格の奴が多いと感じた。
刑務所内の服役者のIQの平均は低いらしい
タクシーの運ちゃんの平均は?w 個タクドライバーは
自分の領域に新参者が来るのを阻む運ちゃんが多し
駅着けにしても縄張り既得権益をひけらかして新参者を排除するw
排除すれば、楽して稼げると勘違いw
業界に脚を踏み入れて気づいた事。
運転は荒いが、性格は女の腐った様な奴らが多いのに驚いた。
勿論例外も居るが、IQの低さと腐った性格は比例すると感じた。 >>845
あのね、東京で言う都心部は足立ナンバーばかりなの。
千代田、中央区は品川ナンバーとかイメージしてるなら何処の田舎者かって話。
でもね、大阪のぬるさは基本嫌いじゃ無い。
ただ、クドイ。東海地方のぬるさが適度に感じる。
地域で感覚違うし
大阪の人でも細やかな気配り出来る人もたくさんいる。
ただ、地方は排他的だなぁ。 足立舐めてるやついるけど、関西人よりヤバいやつうじゃうじゃいるぞ
足立知らないだけで闇はもっと深いんだよ
関西人よりも知的な悪だからな 東東京で思い浮かぶイメージ
スカイツリー、雷門、隅田川、もんじゃ、東京拘置所、池田屋、山谷、涙橋…
偏ったイメージだな。
大阪で思い浮かぶイメージ
大阪北摂
西日本の転勤族、団地、山、猿、万博公園、温泉
大阪梅田 キタ
何を目指してるかわからないカオス
ヨドバシ、百貨店、サウナ、商店街、クドイブランドファッション
大阪ミナミ
何処の国かわからないカオス
グリコ、ナンパ橋、シャブ、ミナミの帝王、ライオンの服を着たおばはん
ヤクザ、フグ、ちょんの間、夜間歩けない
知り合いが、大阪現地にいる現地人にいるなら楽しめる。
通訳件ガイドがいないと、行っちゃ行けない場所に踏み込み危ない。 新入りや気に入らない奴へ
女の腐った様な嫌がらせ
タクシーの運ちゃんって、アイキュウの低い女の様な性格の奴が多いと感じた。
刑務所内の服役者のIQの平均は低いらしい
タクシーの運ちゃんの平均は?w 個タクドライバーは
自分の領域に新参者が来るのを阻む運ちゃんが多し
駅着けにしても縄張り既得権益をひけらかして新参者を排除するw
排除すれば、楽して稼げると勘違いw
業界に脚を踏み入れて気づいた事。
運転は荒いが、性格は女の腐った様な奴らが多いのに驚いた。
勿論例外も居るが、IQの低さと腐った性格は比例すると感じた。 >>866
自分に問題ありなんだろ?
一括りに「タクシーの運ちゃん」とか一緒にするな
うちはみんな他人に干渉せずのびのびやってるよ >>869
行間を読めよw
聞いてるんぢゃないだろう
タクシーの運ちゃんの平均は・・・相当低いって(ry してるのが正解だろ Nの年配ドライバーの方に聞いたのね
「大手だから入られたんですか?」
『まったくもってたまたまでしかないです、Nは良くも悪くもないかな。』
「ドライバー歴は長いんですか?」
『14年です。気楽なもんですよ。』
60歳こえてそうな方だったけど、紳士的に淡々と語っていた様子に
合う合わないがある仕事だと改めて思った。 >>841
地回りのヤクザがドライバーにいて、そいつに払うと聞いたことがある
要するにヤクザのシノギという話 >>843
何人かのドライバーが組んで、話しかけてる隙きにいつの間にかタイヤやられるんだそうだ
警察沙汰になっても犯人特定できないんで(いや、首謀者はわかってるんだがw)どうにもならないという感じ
まあ俺も聞いた話なんで、今どうなのかは自分で行ってみて体験すればわかるんじゃね? >>853
武蔵境と石神井公園は有名なんで知ってたけど
あと3つはどこかわからんわw >>874
武蔵境は知らなかったな
あと四つは北西エリアにあるはず
乗り場一つだけでやってる運転手は、近くしか道を知らないのと他の地域に行きたくないので、偶然通りがかると5000円くらいの客をあてがってくれることがある 腐った女みたいな運ちゃんw
防犯ビデオで警察タクセン通報
一生二種免許剥奪で収入を断て! 戸塚も酷いらしいけど今はどう?
ってかんけーないけど >>881
戸塚は縄張りあるよ。
渋谷から戸塚駅まで客乗せて行って、駅構内に入ったらすぐに、戸塚に付けてる運転手がひとりこっちに向かってきた。客おろして駅構内から出るまでずっとこっちをみて威嚇してたから怖かったよ。 未収はなんでも手数料5%が運転手の負担のタクシー会社。
都内にはわずかだがあるにはある。
しかし、通勤交通費は出ないし、
迎車キャンセル(+予約料や指定時間5分後のメーター分も含めて)も売上げから引かれるなんて、
今は特に慢性的な人手不足だから少しでも良い条件の会社に就職&転職しちゃうよね。 >>883
野良犬みて〜じゃん(笑)
ほんとガラ悪いらしい >>884
神奈川の日本人経営者の老舗の神奈川某交通なんか手数料全額負担だぜ
おまけに歩合は50ぱーwww >>884
うちの会社6%取られてるんだが
手数料なくすなくすいいながら全然なくならないしもう他に移った方がいいんだろうか >>888
売上控除?
なんか、手当で一部返ってこないの? >>889
クレカ・Suica・PASMO・IDは6%手数料取られてる
規定出番数に満たないと欠勤控除有り、さらに無線使用料・高速のETC使用代が引かれる
ぶっちゃけ今の会社が初めてだったんでこれが普通なのかと思ってたんだが、他の会社の人の話聞いてるとおかしいんじゃないかと思うようになった >>890
何処のグループよ?
東京無線?
もしそうなら、色々語るが。 強盗国家、売春婦詐欺国に囲まれた
我が国の雲助は国を支えるヒアリなり こうなったらスロプロになるしかねえだろ
だってそうだろお前ら?おまえらに夢があるのか?
仕事があるのか?親兄弟からも見捨てられてるだろ?
趣味はあるか?女が居るのか?
居たとしても彼女はとんでもねぇ激ブスだろ?
結婚できると思うのか?まず出来る顔じゃねえだろ?
貯金はあるのか?友達は居るのか?
オマエラに何の取り得があるんだ?
才能があるのか?低辺だろう?コミュ障だろ?
だったらクズらしくドロの中にまみれろよ
それがクズの生き方じゃねえのか?
いいか?
背伸びするな、幸せを求めるな、上を見るな、下を見ろ、安堵感を感じろ、もう今さらだろ?
真っ当に生きれると思うな、もう遅いんだ、もう取り返しつかねえんだ
もうスロット、パチンコしかねえんだよ俺達にはよ!!!
依存症だからもう無理だって、手遅れなんだよ!
だがよ!人の道だけは外れねえ、犯罪は犯さねえ、それだけでいいじゃんか
さぁ、お前らホールへ行こうぜ!
大好きなスロットをやろうぜ!
楽しもうぜ! >>892
ID変わってるかもですが、890です
仰るとおり東京無線のグループ会社ですw >>896
タクシーより介護のほうが底辺だろwww
パチなんて行くかアホ 国会議員秘書もタクシーと同様の被害にあってるんだな
僕らも暴行を受けたら被害届を出しましょう 荏原・天龍・大和・日の丸・kmなら、どこがおすすめですか? 個タクドライバーは
自分の領域に新参者が来るのを阻む運ちゃんが多し
駅着けにしても縄張り既得権益をひけらかして新参者を排除するw
排除すれば、楽して稼げると勘違いw
業界に脚を踏み入れて気づいた事。
運転は荒いが、性格は女の腐った様な奴らが多いのに驚いた。
勿論例外も居るが、IQの低さと腐った性格は比例すると感じた。 >>906
ネチネチ色んなスレにおんなじこと書き込んでるお前のIQが一番低いよな >>896
パチンコだけは真面目に疲れるわ。
15年はいってない。トイレ借りる程度だわ。
パチンコ屋いくと疲れる人他にもいるでしょ? >>897
そうなんだよな。タクシー・他仕事より疲れるのがパチ 10年パチスロで食ってたが本気で勝とうと思ったら、店の閉店間際にデータ収集して翌朝早く並ぶとか普通に仕事してるよりハードなんだけどな…
まぁ今はもう末期で高設定狙いもダメ、ハイエナもダメどう足掻いても無理だろ(´・ω・`)店長と組んで桜やるとかもあるらしいけどそんなのレアケースだしな 新入りや気に入らない奴へ
女の腐った様な嫌がらせ
タクシーの運ちゃんって、アイキュウの低い女の様な性格の奴が多いと感じた。
刑務所内の服役者のIQの平均は低いらしい
タクシーの運ちゃんの平均は?w 個タクドライバーは
自分の領域に新参者が来るのを阻む運ちゃんが多し
駅着けにしても縄張り既得権益をひけらかして新参者を排除するw
排除すれば、楽して稼げると勘違いw
業界に脚を踏み入れて気づいた事。
運転は荒いが、性格は女の腐った様な奴らが多いのに驚いた。
勿論例外も居るが、IQの低さと腐った性格は比例すると感じた。 こうなったらスロプロになるしかねえだろ
だってそうだろお前ら?おまえらに夢があるのか?
仕事があるのか?親兄弟からも見捨てられてるだろ?
趣味はあるか?女が居るのか?
居たとしても彼女はとんでもねぇ激ブスだろ?
結婚できると思うのか?まず出来る顔じゃねえだろ?
貯金はあるのか?友達は居るのか?
オマエラに何の取り得があるんだ?
才能があるのか?低辺だろう?コミュ障だろ?
だったらクズらしくドロの中にまみれろよ
それがクズの生き方じゃねえのか?
いいか?
背伸びするな、幸せを求めるな、上を見るな、下を見ろ、安堵感を感じろ、もう今さらだろ?
真っ当に生きれると思うな、もう遅いんだ、もう取り返しつかねえんだ
もうスロット、パチンコしかねえんだよ俺達にはよ!!!
依存症だからもう無理だって、手遅れなんだよ!
だがよ!人の道だけは外れねえ、犯罪は犯さねえ、それだけでいいじゃんか
さぁ、お前らホールへ行こうぜ!
大好きなスロットをやろうぜ!
楽しもうぜ! スロプロになって胸を張って生きれるようになった!
婚約者の父にも、それならうちの娘をと、承諾してくれた!
泥の中じゃねえかと笑った友人は、俺が綺麗なハスの花だと知って驚いた!
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「愚痴ビール!」「愚痴ビール!」「ボヤキビール!」「猥談三昧」
キリン愚痴ビール?、アサヒ愚痴アジ?、猥談。
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※「完全なプライベート」として、職場関係者が全く同席しない環境で行け!!
そして、「風俗へ行った」などは心の内に秘め、職場関係者の前で云うな!! >>911
そうそう。タクシーは博打みたいなもんだし十分
パチスロは座ってられない。相当データあつめんといかんみたいだし
研究できんのがやってもあかんわ。 >>890 酷惨?
足切り高いし、歩率も他社より低い、有給も取りにくいし
よーく調べて他社に移れば チケット、カードなどの手数料なし会社は、求人広告に記載してるよな
逆に手数料ボッたくってる鬼畜会社は記載してないもんなw
猿軍団にも記載してないとこがいくつかあるわwww チケット、カードなどの手数料なしでも、歩合が低い足切高いでは意味がない。 最低歩合60とか書いてるの見ると
羨ましく思う
四社だけど休んだりして月売上低いと
歩合50以下だよ 大和交通と大和交通江東って、どういう違いなんでしょうか? 最寄りがそこなので。 タクシーやると気持ち悪い太り方してる香具師多いけど
やっぱり腰いためて腹だけ出てる香具師多い?
いやw俺も腹デブなんだけど 半島系企業は募集上手だけど入ってから搾取キツい感じみたいですね。 だいたい都会だと洗車係とかいるって本当かよ
どんな殿様気分だよ 馬鹿が
そういうやつ気持ち悪い腹デブ系でしょw? >>919
仰るとおりです、分かるという事は昔ここで働かれていたのでしょうか?
正直お客のカードや電子マネーの手数料をなんで乗務員が負担せにゃならんのかとモンモンとしながら働いてます
とにかく無線だの高速だの手数料が多すぎて手数料稼ぐために働いているような感じです
どこの会社もこういった手数料はあるのでしょうか? >>930
具体的な数字出さないと比較ができない。
売上60万、歩合64% 給料384000円
カード手数料6000円(125000円5%)
無線手数料3000円(300円×11勤務)
帰りの高速先月の自己負担は2000円(ほぼ会社負担)
組合3000円
江東区チェッカー 某半島系の会社はボーナス総支給額30万位だと控除後の手取りは5万円位だとさ。この業界では普通? >>930
国産はやめとけと、あれほど散々言われつづけているのにな。
参考までに
各会社が東京無線に取られてる(支払っている)手数料は6%以下。(確かクレカ4.8% 紙チケ3.2% クレチケはクレカと同額で4.8% 電子マネーは6% だったはず。)
つーわけで、それ以上とっている会社さんは、、。
あとはわかるな? >>930
諸々の手数料は会社が負担するもんなんだよなぁ
タクセンだかの機関紙で乗務員負担は違法ってのを見たことあるな
だから、そんな会社辞めちまえ >>930
補足
むかーし昔は、手数料(会社→東京無線)は8%だったんだよ。
だから、規模の大きい会社や労組がややこしい会社は最初に8%の売上控除っつールールを作って、手数料改定の度に差分を調整給とか手当とかで乗務員にもどしてるんだ。
国産もそのクチじゃねーのか?
給与計算方法を内勤に聞いてみれば??
ちなみに俺は国産ではない(東京無線他社)。 賞与と言っても自分の稼ぎの何%かプールされてピンハネされた後にまとめて支払われるだけだから >>935
そうなると、
求人誌に手数料負担なしと大々的に謳ったス◯イを理事会でフルボッコにしてしまった東京無線からは乗務員が居なくなりますなあ(笑) >>938
先輩、バッタでどこか良いと思う?
それか、ここはヤバいってのは酷算以外にある?
す〇いダメですか? >>939
何処がいいかは難しいね。
営業スタイルや各個人の考え(キャラクター)にもよるだろうし。
ただ、これはやめとけって会社なら幾つかは出るんじゃない?(これも各人の考えによるんだろうけど) 自分もあんまり詳しくないが国産と練馬交通は評判よくないな 続き
ま、現場の乗務員にとって使い勝手の悪いNVを大量に増車して、これを理由に乗務員急募っての言っている会社はろくなもんじゃねーやな。
結局経営者が業界関係者にいい顔したいからバカみたいに入れたんだろうけどさ。
これって現場の乗務員の事を全く考えてねーってことだろ?
(NV担当者諸君、ゴメンな。 都心で仕事すると、まー蹴られる蹴られる。仕事にならん。) >>940-941
ありがとう〜
確かに個人の営業スタイルで違うもんね、私の知ってる範囲でも練交と酷算は宜しくないみたい 続き2
ス◯イ→経営者の内紛(お家騒動)が未だに決着せずと聞いている。ちょっと前に何台か譲渡したことからあんまり経営もよろしくないのでは?
練馬→本業は金貸しか?と有名だよな。内勤もキチ◯◯がいるとか。
高円寺→元々煽りがあったみたいだが、北澤の親父がいたころはまだよかったと聞く。いまは、すさんでいると聞くが、、。 プール金のないところで中退金があるところが良いと思うな、個人的には
部率ももちろん大切だけで、後はキチガイがいるかいないか相方に恵まれるか否かはわかんないもんね〜 >>934
ある程度の売上ないと
ボッシュートって何度書けば
すごく単純に書くけど
数ヶ月売上平均以上でも
数ヶ月入院したらボーナス0
何がプール金だよって感じ
毎月確実に歩合として貰える
会社の方が安心 >>946
事故してもパーだよね
賞与じゃあない(笑) >>933
正直業界初めてだったためロクに調べずに入社してしまいました、まったくの自業自得です
手数料関連は面接のときにも一切触れられなかったので
今度会社を変えるときにはよくよく吟味してからにしたいと思います
ありがとうございました 乗務員から手数料取るのが違法なら労基とかにタレ込んでも意味ないんだろうか >>949
まず求人に書いてない負担金などは
全額請求できる
こそーり貰って辞めてく人も
いると聞いた 労基は役所なので聞く耳はないし一切動かない。
SNSで給料明細拡散→マスコミ→労基 >>951
実名を会社に言っていいなら
すぐ動いてくれる
匿名だとまず動かん
というか組合が
動くべきなんだけどな 各種手数料
サビ残の洗車
これらは会社関係なく
タクドラが一丸となり
労基や国に訴えるべき
ということで誰か代表に
なってやってくれ 「104日以上の休日」義務化=政労使の合意案判明−労基法改正
高収入の専門職を労働時間規制の対象から外す「高度プロフェッショナル制度」の導入を柱とした労働基準法改正案の修正をめぐる、
政府と経済界、労働界の首脳が参加する政労使会合の合意文書案が11日、明らかになった。
「長時間労働を助長しかねない」とする労働界の懸念に最大限配慮し、「年間104日以上の休日取得」を企業に義務付ける。
政労使会合は安倍晋三首相と経団連の榊原定征会長、連合の神津里季生会長が参加し、19日にも開かれる。
これに先立ち、首相は13日にも労基法改正案をめぐり神津氏と首相官邸で会談し、修正要請を受ける。
従来は高度プロフェッショナル制度を導入する一方、長時間労働の抑制策として「年間104日以上の休日取得」「退社から出社までの休息時間の設置」
「労働時間の上限設定」の中から、労使がいずれかを選び、実行することになっていた。 >>920
カード手数料負担無しとか書いてて実際は普通に負担させられる会社すらあるから、グリーンキャブみたいに >>930 10年ちょい居た、辞めて他社の元乗務員の話を聞いて、凄く後悔した。
ぶっちゃけ、まともなタクシー会社と比べ、歩率足切り有給取りにくさ、各種手数料等を吟味すると
年間30万前後は手取り少ないと思う。
あと中野新橋でしか、ガス入れられないタイムロスも含めると… >>933 東京無線の規模だと各種カード会社が実際に取ってる手数料は1.5〜2%
無所属の個タクとかが、直接クレピコ端末とかを購入し、カード会社に払う手数料3% カード会社系の各種チケットも同様に3%
つまり6%の手数料を乗務員から取り、1.5〜2%をカード会社に払い残った分は社長のポッケ >>948 養成なら縛りが終わるまで諦めろ
養成じゃないなら、ハロワに各種自己負担手数料の話が無かったって苦情を言ってからさっさと辞めろ
ただ辞める前に先頭配車等並んでる時に積極的に他社の乗務員と話をして、同じ東京無線の会社に歩率足切り手数料その他条件を情報交換するといい
あと空港待機や休憩の歳にも他社の乗務員と話をして、どの会社に移るか目星を付けた方がいいよ >>958
中野新橋でしかいれられないとかマゾかよw やはり国産は評判が良くないですね
実際に働いてらした人が言ってるので間違いないのでしょう
開進は良い話を聞くのですが実際どうなのでしょうか? 東京無線ごときに一々評判とか関係あるの?
何が気に入らないの?
なぜボロいカラー車に乗りたいの? >>965
ウンコマンと同じ東京無線に行きたいです 一々小さいことに文句言うやつには無理だと思うぞ。
手数料なし、高速負担なし、自己負担なし、歩率高、足切低、車性能。
内勤優秀、乗務員やさしいなど全部揃ってる会社なんてないぞ。 >>968
ええ
あの色が好きです
ウンコマンの事も 会社綺麗、トイレ風呂綺麗。車庫大きいが便利、ガススタ完備、洗車機完備、
有料洗車場近い又は洗車係、担当者の相方が常識ある人。。。
一々小さいことに文句言うやつにはこんなのも評判が気になるんだろ。 手数料高くても、歩率が50万やれば63%
60万で65%とか
足切り煽りが無く、正月休みゴールデンウイークお盆をしっかり有給取っても30万の営収で60%歩合があるとか
何かしら良い点が有れば一概に条件の悪い会社とは言えないけど
タクシー会社で条件評判の悪い会社って、ここがいい!ってポイント、ほぼ無いよね。 俺も割と最近まで酷惨にいたクチだがほんと良い所みつける方が難しい会社だったな
上で述べられてる手数料関連も酷いが毎月意味のない月例講習、さらに今時手書き日報w
養成じゃなけりゃさっさと他の会社行った方がいいよ IKEDAとか七福とかはどうなのよ?
チェッカーは自由そうでいいけど
客からの評判悪すぎで却下だな いいじゃん
客が乗ってきて行き先言われても黙って発進
下ろすまで無言 20時から22時の間で出勤できるナイトの会社ないかな? 会社や客からの評判とか仕事が出来ない典型だな。
I ハゲって大変だよ。
秘書になれば、罵倒され
雲助になれば、カツラで武装しないと打たれる。
だから、ハゲは雲助になるの諦めよ。 仕事ができない奴は評判しかないからな
必死に募集してる会社はすべて評判悪いぞw >>986
そうやって人を馬鹿にしてる奴が一々評判を気にするんだよな。 田舎テレビ局「こ の 番 組 は 関 東 地 方 で 1 月 に 放 送 さ れ た 番 組 で す」 来日何年目とか頭悪いとか恥ずかしいことは言わない方が。。。
評判が悪くなるよ。 おお馬鹿が馬鹿を煽り自分の頭の悪さを棚に上げ他人を馬鹿と罵るとは素晴らしい
是非とも馬鹿同士で事故して双方死んでくれ たぶん、
おやがめの背中にこがめを乗せてそのまた背中にまごがめ乗せてとか、そういった類の話でしょう >>973
月一の講習は必要なのだよ。無知君!
手書き日報ウマーなはずだが、
やっぱり無知君、不出来な怠慢野郎でしょ?w >>975
ちょっとまって、今の言葉プレイバックだよ。
銀座1号でチェッカー単独券もってる輩いるからな。
あんま、なめんな。 評判悪いや頭悪いなどの批判は見ていて恥ずかしい。
反論ならまだマシだが批判だけなら小学生でもできる。 その会社を選んだのも自分だからな
手数料や歩合、足切りなど面接で聞けば良いだけ
今の時代ネットでも調べられるし興味のある会社があれば
そのタク会社に乗り、直接聞けば良いだけ。 このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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