☆都内の新人タクシードライバー☆ Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
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都内新人ドライバーです。
道わかりません。毎日お客さんから怒られます。
助けて下さい
引き続き先輩方アドバイスを宜しくお願いします
※前スレ
☆都内の新人タクシードライバー☆
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1468053448/ タクドラは、やらない方が身のためです。
他を探した方がよいですよ。
さがせば、60代でも仕事は他にあります。
テンプレ
181 国道774号線 sage 2015/08/25(火) 15:53:17.07 ID:t5t5zg3V
新人でかってがわからず乗務中の休憩時間足りなかったりする事あるじゃん。
営業所戻って早速イビられるわけだが、その時に言われたのが
「お前に家族がいるのかどうかも知らないし、興味も無いし、
聞く気もないけど休憩守らないで事故られると会社が迷惑する。
お前が死ぬのは知った事じゃない上にどうでもいい。
休憩時間足りないで事故死されるといるかどうかもわからないお前の家族にや国交省に説明するのが面倒なんだよ、
だからだけ時間守れ。
事故死ぬのは別に好きにしろ。死んだらまた補充するから」
乗務2回目でこのお互いに名前も知らないキチガイ内勤と初めての会話。
つまり初対面。こういう神経の人しかいないよ。
俺は絶句したけど、これが日光の日常。
その後5時30分から7時半まで自主的な強制お勉強会。27時間拘束である。創作じゃねえぞ、創作でこんなの思いつかないからな コンビニ配送なら60過ぎでもOKのとこあるよ、タクシー辞めて入ってくる人結構いる。 以前事故を起こした前レス694 698です、2日間の違反者講習いってきました、長い2日でした
実地の講習では2種免なのか難しいコースでした教官も2種には厳しかったですC評価でした
二日目に筆記試験があったが前日エロ画像収集にハマり寝不足で睡魔我慢しながら聞いてたせいか
可評価で24日短縮で36日間停止が決定しました、これで行政処分は終わり
次は刑事処分で検察への出頭通知待ちです
会社に電話したら今日から保留扱いになり休職と違うので給料もでなくて事実上準ニート状態です
講習費用22000円はかなりの痛手、生活費から削れないので消費者金融から借りました
週明けからバイト探しです、来月から給料無くなるので生活が心配です週明けに役所相談行きます
長文申し訳ございませんでした。 >>8
サラ金から借りたんですか?大丈夫ですか?年の瀬にいろいろ大変ですね…。 外堀通りの新橋付近で、調子っぱずれの声で、気持ち悪い政治主張してる変な車走ってない?
車自体はスピーカーが付いてるのを除けば、ふつうの白い車なんだけど。
何なのあいつ。
今度見かけたら、代わりにシメといて。 これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&id=2620&la=0&p=0
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは?→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co169496
12月19日 14時53分頃
放送経過時間
4時間26分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106/オーガ女/バトルマスター レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので注意してもらえないでしょうか? >>8
罰金のこと忘れてるでー
30万円か50万かもっとか・・・
決まったら報告してねー >>8
大変ですね
実質、事故したら人生終わりになるんでしょうか?
何とか頑張ってください >>8
いやいやたいへんでしたね
頑張ってください 反対車線渋滞で徐行してたら
(オッサンが飛び出してきた経験有)
客に文句言われたりするから
気の弱い人や説明できない
コミュ障の人とかには辛いかもね
あとイカれた客の動画はどんどん
公開してほしい
無賃乗車とかもさ犯罪者なんだから
なんでこっちが金払わないと
ならないんだ >>17
渋谷の渋滞は毎度毎度良く待ってるよな
ドM気質無いとあれは耐えられない
昨日は渋谷に2回も連れてかれて
流石にこりゃあかんでセルリアンタワーだったので代官山迂回させて貰った
その後回送で通ったら並木橋まで渋滞伸びてたわ >>14
その事は考えたくないです、二度目の人身ですので起訴は間違いないです
会社からも30万から50万が相当だと冷酷に言われました
町金融でも30万の審査通らないみたいです
労役覚悟しています、万一のためHDD内のやばそうな画像を削除しています
○DVDややばそうな本もゴミに出しました
先輩ドライバーにも払いきれず1年くらい労役喰らった人がいます(その方は持ち家あり、ただし離婚されたらしい)
タクシー乗務レベル以上のいじめがあるみたいです・・・
今一番心配な事は労役中アパートどうなるのか?解約されたら住所不定になります
保証会社も犯罪者は却下するみたいです、家財の事もその事だけ心配です。 >>19
福祉課に話してみたら?よく知らんけど
断捨離したらええ。年末のクリスマスやし福祉に寄付しろ 内菌に小馬鹿にされました。
今日の売り上げ35K。エヘン<(`^´)> >>19
先輩お疲れ様です
近くに学会の人か共産党の知り合いはおりませんか?
学会の方なら入信することを前提なら色々と力になってくれると思います
しかし違反者講習の筆記試験前日にエロ動画で寝不足って(笑)
さすがに田舎者で世間知らずの自分でも釣りかなって思いますよ
メリークリスマス 千個の次は万個!
万個、万個、万個!
まままままままままままままま〜万個! 役所の生活支援課で相談したら生保は働けない状態の人が支援受けれる所勘違いしてると言われたので
免停なので働けない状態と言ったら就労支援担当の人が警備会社、介護、山パン工場の求人票持ってきてハロワに登録して応募しなさいと冷酷に扱われた
今の時期なら短期のアルバイトもたくさんある、警備は研修期間も給料出る、山パンや警備なら60才でも即日入れると言われる始末
裁判待ちの場合真面目に働いた方が有利になる、起訴が9対1でも裁判官の評価によってどこに転がるかわからない 2度目の人身ならタクシーは辞めるべき
酷なようだが3度目が起きる前に早急に辞めなさい >>30
当たり前の対応されただけで冷酷でも何でもない
「同情して且つ金をくれ」って態度は図々しいにも程があんぞ? 誰でも免停になる可能性はある
みんなその覚悟を持って働いてる
だからこそ、安全運転、集中力、気合、睡眠、努力をする
それでも免停になってしまったのなら免停でもやれる仕事をやる
男だから! >>30
「免停になったから生活保護くれ」って乞食以下のウジ虫だな のぶタクシーで横浜の行っては行けない場所ってのを見たんですが
東京でタクシーでは行ってはいけない場所ってありますか?
客柄メインで霊的にヤバイ場所とか有りであったら教えて下さい
エピソードなんかもあったら聞きたいです >>39
あこがれの聖地のような場所だから、明け方になると神奈川 埼玉 千葉に帰る客が多い >>30
ちょっと痛いけど、当たり屋なんかどう?
もし本当に大怪我したら役所も相談にのるかもよ? 「この先、丁字路で突き当たりますが、右ですか左ですか?」
「どちらからでも行けるわ。兄さんのあそこはどっち曲がりなの?
それと同じ方でいいわ」 免停で稼げる時に乗務できない悔しさ
役所で紹介された宅配の仕分け作業のバイト決まったけど千○の田舎なので時給900円 _| ̄|○ >>48
免停になる時点で少なくともタクシーは向いてないわけで、じっくり頭冷やして次の仕事考えなよ
向いてない奴はやめた方が世の中のためなんだからさ
いくらでも不景気で新人は入ってくるから >>49
まあ、そうだな。
標識の見逃しとかで数年に一回位は違反はあるだろうが
やることやってりゃ、事故なんて起こさない。
歩行者、自転車相手の事故で、どうしても避けられない場合でも
警察はこっちの責任にしてくるが、裁判で争えば勝てる。 >>49
レスありがとう
でも、皆さん厳しいよ
俺もこれでもいっしょうけんめいやってきた
都内のタクシーやったのが間違えだった
柏や松戸でちまちまやってやほうがよかったかも
そっちだったら地理試験も無かった、初心者は都内来るなと地元でちまちまやれと
言われたけど松戸柏じゃ金にならないんだ、都内じゃないと金ならないんだ
だから地理試験一生懸命やったよ
でもこの会社辞めたら50万近い借金発生するんだけど
50万払っても松戸や柏(地元)でやった方がいいのだろうか
都内は広かったよ、俺みたいな奴は田舎のタクシーがお似合いだろう 地理云々じゃなくて、
性格的に不向きだと思うけどね。 >>51
あっちこっち走りすぎなんやろ。
一つ一つの地域の道を覚える のではなく、慣れる事が一番だよ
その地域の道に慣れ、先の車線の予測が容易に出来るようになってから隣の地域へと移る >>51
インドネシア行って、uberでタクシーやれ
インドネシア語出来なくても、仕事できるだろwww 事故の内容がお粗末過ぎる
停車する前車を追い越して跳ねたんだろ
都内だろうと田舎だろうと同じ運転して同じ結果だ
安全意識が絶望的に足りていないから無理だよ
又事故して借金が大きくなる事を考えて違う道を探すべきだよ 夜中に細い路地曲がったら、泥酔で寝込んでて轢きそうになったり、死にたいのかノールックで赤信号渡ってきたり都内は危険がいっぱい
ドアロックしないで酔っ払いがドア開けて落ちて死んだら? 松戸から上野まで乗り換えなしで20分だから田舎じゃ無いだろうな 殺人や犯罪が多かったりするのはむしろ世田谷区辺りだしデパートや便利な施設も多いのに新宿のゴールデン街の様に呼び込みも無く治安も良いから誤解だよ 東京の⚪⚪より、みたいに対抗意識を燃やしてることが田舎の証明。 正直、ショッピングモール的な大規模施設とか、地方都市または新興地域の象徴としか思えないんだけどあ。 好きな体位は何ですか?
私はオーソドックスな正常位が好きです。
もともと早漏なため、バックや騎乗位だと
すぐにイッてしまうから。
妻も正常位が好きだと言っています。 地理もわからないカスども
あけましておめでとう
昨年はバカで無知のくせに生意気なお前らにイライラしたが、今年はどぶネズミのように美しくせいぜい頑張れ
カスはカスなりに根性みせろよ 事故防止の対策に
千葉の人は、成田
東京の人は羽田空港
埼玉は❔ 明けましておめでとうございます
本年よりお世話になります、先輩方宜しくお願いします
>>71
先輩ブルーハーツ好きなんですか?
カスなうえに根性もないですが宜しくお願いします >>74
75歳でもできる底辺職にようこそ
クソ客だらけだけど接客頑張ってな
https://www.youtube.com/watch?v=YZTWoOS91mE
こんなの運転手可哀想過ぎるだろ
タクシーの仕事はこんなのとの戦いです バブルの時代に誰も見向きもしなかった公務員になりたかった
今の時代世知辛すぎ
女タバコ酒車ギャンブルもやらないのに
給料ひくすぎてまったく金がたまらん
貧困がつらい
ほんと上級勝ち組だけいい思いして他は全員死ねみたいな国だよここは 田舎の公務員が最高っすね
夫婦で公務員だと世帯所得が一千万以上ですもんね
隣近所や同級生がそんなのばっかり(笑)
田舎の付き合いも善人ぶるのも疲れるし、都内でタクシーしながらぼちぼち葬式代だけ貯めるっす
地理試験頑張ります〜♪ ブラック飲食に比べれば天国
嘘だと思うなら飲食へGO! ワンオペは頭の回転が人並み以上でなければ出来ないからな
たまに店内状況見てこれは駄目と思ったら食わないで店出るよ
コンビニだって同じ
近所のセブンで目つきの悪い不良っぽい高校生バイトに
ブチ切れて以降辞めたな 客に対してキレたら、終わりだよ。
防犯カメラならぬ監視カメラの所ばかりだから。いい訳は、通用しないよ。 終わりではない
免許に影響はないし一回ぐらいのタクセン違反なら都内でタクシー続行も可能 客が住所間違えたのにキレられて
こんな払えないと言われた場合は
逆ギレしていい? >>84
逆ギレした上で警察に行け
特に警察に行くことが大事、これをせずに営業所に相談すると
「何で住所が間違ってるか確認しなかったの?そもそもお前の接客が悪いから客が金払わないと言う結果になる」
とか言われて自腹切る羽目になるw >>84
今時、ドラレコつけてないの?
車内も録画できるやつで >>84
「(自分が間違えたんだけど)こんな払えない」
お前「そうですか(静かに携帯を取り出し110番)」
これでOK
それで何か言ってきたら怒鳴れ
犯罪行為に対しては何言ってもタクセン如きの出る幕ではない 俺は「ナビに住所入れて」と言われた際は、
検索結果画面を見て「〇〇通り沿いの□□の近くでよろしいですか」と
必ず確認するし、できるだけ検索結果画面を見せる。
ときどき、「いいから早く行けよ」と苛立つ客もいるが、
そういう客こそ要注意なので、確認を徹底する。 >>91
そりゃ自宅なら解るだろうが
親戚の家目指して住所間違いは
他の情報なんて出ないから >>91
それな。
>>92 は手間を惜しんでトラブルを起こし、言い訳するタイプ >>92の例えだと確認は無駄だわな
お客も相手の周辺道路なんか分からんパターンが多い
距離優先で全体図見せて変な風になってなければ直ぐに出せばいい ■「お客様は神様」は労働者をこき使う為に作られた。
クソ待遇
↓
労働者が仕事を待遇程度に適当にやる
↓
ブラック「お客様の気持ちを考えろ!」
「そんなものをお客様に提供してお前は恥ずかしくないのか!」
「お前が仕事をしなかったら他の従業員にしわ寄せがいくぞ!迷惑だぞ!それでいいのか!?」(明らかに労働者が足りない状況で)
客に対して失礼だの、お前が仕事をしなかったら他人に損害が発生するだの、
まるで労働者がクズであるかのように論点をすり替え
待遇を棚に上げて待遇以上の仕事をさせようとするとんでもなく汚いやり方
ジャップはマジで根底から腐ったクズばかり
従業員に過剰な要求する奴もブラック企業に加担する犯罪者だからな >>94
それでもクレームいれる奴は入れてくる。
なので、俺は、埼玉でのんびりか、大型トラック行くわ。
稼いできてる奴に対してクソ内勤から、ぶつくさ言われるだけでアホらしくなる。
運送約款読んでみな。 法人の皆さん、うちら個人タクシーの挑発ご苦労さん。
その調子で「土日祭日連休出勤の乞食個タク」の挑発を続けてくれ!!!
乞食個タクは金の為なら挑発に屈しない。
どんどん煽って、どんどん働かせたらバタバタ倒れて個タク減るからw
頼むぞ法人!!!w
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1480871879/l50 つうかさあ
個タクに乗った客が降りてきて
こっち来んのさ
近いですけどいいですか?って
マジ個タク氏ねや
こっちは半分会社に取られんだから
むしろちゃちいのこなせよ
あとタクセン仕事しろ 客が無知なんだよ
利益率は個人こそ何でもいいのにね
近辺近距離こそガソリンコスト抑えて一番儲かる 東京駅八重洲口は呉服橋方面から行くと右折できませんが
どのように進行すれば良いのでしょうか? 最初に右折できないから反対車線でとめていい?と
いえば大丈夫 >>103
首都高八重洲線のパーキングで降ろせばいいよw >>103
どうしても降車場に入るんなら、ヤンマーの裏から回る モラハラ約款できたけれど、断れないんだろう。で、接客が悪い言われる。理不尽極まりない。で何も残らないのがタクシー。 タクシーに来る女がまともなはずが無い
貧乏暇なし 喜んで マンこ開くだろう >>85
善良な内勤がいないだけでアウト。
中小はこれだからだめだ。金国際さんのグループかなあ。一度潰れて台数元に戻しただけの所は、だめだわ。 それでもこの業界に入ってくるんだもんな。ほんとバカだよw タクシーが多過ぎる
若い奴もどんどん増えてきてるし、この業界はもう旨味はないかもな 若い奴が入ってきて年寄りが出ていかないのが問題
70過ぎの運転手とかありえねーよ >>119
そんな若くしてタクシー業界とは。ろくな学校出てないな こんにちは、寒いっすね
先輩方がご安全で良いお客に恵まれますように
しかし若いのに大学出てタクシー運転手ってもったいないよね
まぁ本人の自由だからなんだけどさ
こんな年寄りの仕事を良くやるよ 各社新人入れ過ぎ
街にはタクシーが溢れかえっている
稼げない 気付かないうちに死んでいってるジジイがいるんだよ。
そういえば最近見てないなってジジイ各社に数人いるだろ? AT車が主流
二種免許が教習所で取得可能
これらを昔に戻してMTで試験場試験にすれば雲は減るよな。
特に新卒で女なんて入ってこなくなる。 400いくらか円になったら雲減るんじゃない?6km以上なんて日に数えるくらいしかないんだけど…\(^o^)/オワタ >>132
人減るどころか、各社それを見越して入れまくってるから増えている
辞める人が予想に反してあまりいなければ増えたままだ
とんでもないことだぞ 高いんだから文句は言えん
会社を潰すしか、この業界の生きる道は無い 42歳独身孤独男だけど採用されますかね?
もう地元では仕事ないですわ。
アルバイトしかない >>135
1年半無職の43歳でも採用されたから
問題なし >>136
ほんとですか 俺もいま仕事してないです。
当たって砕けれろで会社に問い合わせるしかないですかね? >>135
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1484145133/
採用はされるけど数ヶ月後に借金負って辞めることになる
道も分からないのにクレーマーだらけの都心で接客の仕事するわけだからね
接客のない仕事のほうがいいよ 東京の客はエゲツナイの多いぞ〜〜
接客に自信と覚悟が無いなら無価値 >>135
とりあえず採用はされるけど、5年くらいでみんなやめてるよ
それでもよければいいけど 東京は田舎もんばかりだし、特に若い女は地雷だしな。
俺東京で隔勤やってるけど1日15回前後しか客乗せない。 >>140
接客とか最低限やれば適当でも別に問題ないやろ
そんな事より田舎から出てきて都内の道がさっぱり分からんわけだろうからそっちの方が大問題だよ
地理不案内は下衆な客の下衆さをさらに誘発するからきついぞw 今日もまた朝鮮訛りの客が 嫌がらせしてきたよ。言いがかりつけられて1500円踏んだ繰られた。 >>145
地雷女が立っていそうなエリアは回送にしてスルー。まともそうな客が手を上げてきたら回送でも止まる事もあるけどな。
後は待ちは長いが客単価の良い所で並んでるから回数が出来ない。 >>143
東京在住だって道わからんぞ。
ソースは俺w
だから地方出身でもそんなにハンデは無いと思う。 地検に出頭してきた
調書に間違いないかと聞かれ
略式起訴に決まった、多分罰金30万から50万の範囲
その後会社に相談したが契約書には刑事事件は自己責任、民事は保険使うらしいが免責取られると
来月中旬頃地裁出頭、払えなければ労役になる、うちの会社にも労役なってた人けっこういたみたい
でも会社は冷酷だ、出頭日にはちゃんと行けしか言わない、金も自分で用意しろとか
本当に困ってる助けてくれの意味いったら逆切れされ1人のせいで会社潰れる事あるんだぞと怒鳴られた
この業界腐ってる、アドバイスくれた、労役決まったらその場で拘束されるからそれまでに身辺整理しておけと _| ̄|○ >>149
乙
でも会社の対応は当然
おまえは甘えすぎ >>151
40代で有効活用できる資格ある?
クレーンとか、楽して結構いい金になるんだっけ?
40代未経験者とかでも使える資格あれば、俺も知りたい >>152
クレーンとかフォークとか簡単に取れるけど、40歳以降でやるとなると
生半可な努力では無理だよ。
たかがフォークリフトなんて言っても、半年は先輩についてこき使われながら
修行しなければならない。
>>40代未経験者とかでも使える資格あれば、俺も知りたい
資格より経験しかないよ。タクシー運転だって考えようによっては経験値なんだから
プライド持っていきましょう。 >>152
女好きなら介護がいいね
看護婦さんに付きっきりで指導してもらえるから
どM男なら介護がいいんじゃない?
クレーン・フォークなんて40歳以降でやれるのはハードゲイくらいじゃないかw?
しかもミスれば損害賠償半端ないからね 雨降りの日に横断歩道前で停車したタクシーを交わして追い越して横断中の歩行者をはねた。
あれ、違うか?
歩行者避けて実車のタクシーにぶつけたんだったっけ?
何だかとても残念な出来事だ。
何らかの幸運を祈らずに居れない。 >>156
本当ならこんなところで語る話じゃないな >>152
クレーンって土方仕事からのスタートだからね 玉掛とかも取って土方からの
スタートだよ。
フォークならトラック
長距離をトンボしてミリ単位で荷物詰めて養生する
フォークの爪で調整するくらいうまくならないといけない 3年かかるね
タクシーやれるならタクシー進める。タクシーも技術・接客と才能だから
プライド持っていこう >>151
なんの資格?その資格生かして就職できないの? >>149
労役行くやつ多いよな
それ知らずに安易にタクシー運転手なる奴多さすぎ 『運ちゃんさぁー、月にいくらくらい稼げるの?』
『俺もタクシーでもやってみるかなぁ』←こういう客って実際に雲になって自分の子供以下の餓鬼に対して、きちんと接客出来るのかね? 工場の方が楽だろ
1日のノルマをこなせば何も言われないんだぞ
客商売なんてキチガイみたいな客はいるし
変な時間帯に客がどっと増えたりして
いつも客に左右されるだろ >>162
労役の報奨金のことなら月で数百円
詳しく知りたいならググれ >>147
ソースは俺wじゃねーよ
タクシー運転手が道分かんないとか致命的だから
何年東京在住なのか知らんけど道分かんないの恥ずかしいと思えよ
お前みたいなのムカつくわ 営収いい乗務員たちでもすべての道を知っているわけではない。
得意の場所というものがある。
行く可能性のある関東の道や場所をすべて知っていると自称する乗務員がいたら、
それは大嘘であろう。
知らない道でもクレームにならずに、客から聴取する技術があればいい。 東京全ての道を知ってろなんて言ってないそんなの無理だし得意な地域や不得意な地域があるのも当たり前
ただ道を知らないのを恥じてない態度や当たり前のようにしてるのが腹立たしい 頭おかしいんじゃないの
他人がどうであれ関係無いじゃん
おたくの理屈だとライバルとならないから
寧ろ歓迎すべきじゃないの? >>165
お前知ってんの?新川言われたらどこ行く? 接客?俺なんか、どうぞとどうもしか言わないけどな
道なんてナビ使えよ
天下の日交の兄ちゃんたちなんか運転中ナビしか見てないぞ 地理は一生勉強だよ
多くを知ってるに越した事はないけど
こんなスレでつまらないレスつけてるほうが恥 >>161、免許さえあれば誰でも入れる掃き溜め会社で、2時間で辞めた奴が居る。 >>96
周知徹底しても、客 知らない。わからない。
挙句にクレーマーなら、普通にクレーム
で内勤から訳わからない文句。 23区外だと地元住民がタクシーやってる感じですかね? 上京して行く人は2種免許ありだと思うのですが、
地理試験はどうやって勉強したんですかね?
前もって勉強してから上京ですか? >>175
2種免許も試験も養成で入ってからで十分。試験は暗記一択。
30日ぐらいで両方取れて一人前の乗務員の出来上がり
日当出るしな
事前に準備しようとするやつの気が知れないわ
営業所に配属されてからがスタートだ
無駄な事してんなよ、のろまwww >>178
一年未満の退職は免許取得費用お返しします。的な話?
個人で取るのと差異の無い良識的な金額だったし、資格は当然残る訳だし、日当も祝い金も出るし、至極納得して入社したけどなー
他社はしらなーい >>178
自分で取るつもりがあるなら問題無いだろ知恵遅れ 接客練習を兼ねて、品川区の八潮団地へ行けばイイよ。
昼間だけならam8:00からpm3:00までに2万から2万5千できる >>181
八潮野郎は引っ込んでろ
あんな辺鄙なとこに好んで行くわけねーだろ馬鹿 >>181
羽田行った帰りに寄ったら客などどこにもいなかったぞ。 親子間のトラブルが解消できなくて駄目だ
東京行きは諦めよう 近隣で安アパート借りてタクシーでもやるわ
23区いきたかったけど蟠り残したままいっても無理だわ
この一瞬でもイラっとくることがあるし、この蟠りを酒飲んでない状態で
会話で解決しないと できる親父なら苦労せんかったけど
でも、けりつけんといかんわ 東京行きは見おくろう >>185
当たり前だろ
八潮なんかに客なんかいねーよ
無線でしか行かねーわあんな街はずれ
あんなとこで営業してんのは頭逝かれたチンカスハゲだけ 八潮はダイエーがあった頃は、ダイエーで弁当とかお菓子買って羽田につけてたな。
この頃は羽田に行くのも面倒になって、行かなくなったよ。 >>149
先輩お疲れ様です
たいへんな時に、色々アドバイスありがとうございました
共産党か学会に知り合いはいませんか?
私は後は地理試験です、年のせいか頭に入らないけど頑張ります
お身体ご自愛ください 末から410円も始まるし、自信のない人は辞めた方がいい
リスクの高いこの仕事で稼げないのにやる意味はない
いい加減お前ら目を覚ませ 在日特権の下に生まれてそれに紐づいた教育でたまたまの勝者が蔓延る街トンキン
そんな作られた感のある年収1000万超のフワフワした浮遊層の客を
田舎出の年収500万はおろか300万以下のチョッパリや在日の落ちこぼれが
そう言った浮遊層を運ばねばならないところにトンキンでのタクシーの仕事の困難さがあるな
昔の吉原とか陸軍の二等兵募集に乗っかる田舎の貧民がトンキンに多いと言うことだな
多少生活が厳しくとも五体満足なら田舎でも契約社員とかの仕事あるのにな 410円はないよな
半分会社が持っていくから200円で
オバちゃんの買物手伝いだ
大の大人が200円で荷物運びとか
子供だって断るレベルのボランティア
200円程度なら道行く人に
200円くれって乞食したほうが
売上あがんじゃねえかな? 四社と言うかニッコツ専用チケット持ってない貧民と貧民タクシー会社は
安い料金形態を良く自省して違う業種に移ったらと言う暗黙のお達しでしょうな
それもこれもバブルの時に好き放題してきて今回も護送船団方式に異を唱えなかった
この業界の自爆事案だねバブル弾けた後に倒産が相次いだ生命保険会社と同じ轍を踏む
自分なら新しい乗務員雇う代わりに自治体にチケットと金ばらまいて天下り先用意して
自治体が逆指名してくる位に動いてこう言う状況になっても勝ち残れる様にするんだけどな
埼玉の一部の会社なんて地域でタク会社を逆指名してるからね
外車転がしてるトンキンのタクシー経営者には分かるまい 「深町交番の1つ先の信号を左折」
とか言われても、分かんねーよ。
そのほか「早稲田通りを越えて十三間通りを右折」とか、
「カミイケの癌研通り」、「谷原を抜けてオリンピック通り」、
「チャンチキ通り経由で鷺ノ宮へ」、
「オウムの五差路を抜けて日赤病院」など。 「ベルコモンズを左折」、「日航ホテルを抜けて並木通り」などは、
ナビが古いせいで分かったけどw >>198
まだあるだろ?
最近通らないから知らないけど? 京浜東北線の代行輸送の客が蒲田駅から柳の交番。
半年以上ぶりに聞いた単語で行き方も忘れていてやや遠回りになってしまったが客の負担じゃないしまぁいいか。 「深町交番」という名称の交番は現在、東京23区武三にはない。 >>190
初乗り410円でも長距離乗れば逆に高くなるシステムになってるでしょ。
名古屋の真似でしょ 名古屋はつのり400円で成功したから >>194
また大袈裟なw初乗り410で待機料金も変わらんし1メータあがるのに距離
短くなってて、3000円くらいから逆転現象起きるわけだしさ
名古屋の成功を23区が便乗しようとしてるだけ
まあ、両替は辛そうだけどね 1万出された日にゃ〜さ
410円なら学生デモ乗ってくるだろうし良い事だよ
3000円も超えれば逆転現象起こして国の負担金増えるしさ チケットやらでさ 自分の年収と労働時間を自給換算したら自給はたったの850円だった >>207
時給に換算すると当然最低賃金は割るよ
それがタクシー タクシー運転者の賃金制度が歩合給制の場合であっても、賃金額を1時間当たりに
換算した金額が、都道府県ごとに定められた最低賃金額を下回ることはできない。
タクシー運転者の最低賃金について(厚生労働省)
http://www2.mhlw.go.jp/topics/seido/kijunkyoku/minimum/dl/01b.pdf
タクシー運転者に係る賃金規制の概要(国土交通省)
http://www.mlit.go.jp/common/000050420.pdf >>208
自分を基準にタクシーを語るなよ
稼いでる奴は稼いでる 稼ぐっても18時間労働13出番なら実質26日勤務で差はない 普通の会社員は👨‍💼ボーナスもらえるよ。プール金じゃないよ! >>213
新人は、休み多いとかに騙されて入社するよな
26日勤務と同じなのになwww >>203 名古屋は東京同等にタクセンがうるさいんかいw
410円で行けるところを490円掛かっても客は我慢するが
それ超えたら座席蹴られてセンターに経路迂回で通報されるぞw
国と業界の方針は日交チケット以外の決済によるリスクは
雲と会社が背負えって流れだからな
客もタク会社も金持ってないところは相手にしない流れなの
それで街の中のタクシーが減って残った車が日交だったら一般の人は損をしないだろ
俺らは昔の東京オリンピック直前の赤線の生き残りの娼婦と一緒なのw >>219
座席蹴られたら即110番
タクドラは奴隷じゃねぇぞ
奴隷根性はすてろ 座席じゃ通報出来ないだろ?
悪い会社ならお前辞めろって言われるよ 白タク化だ
会社組織じゃカネが掛かる
タクセンアプリでみんなハンドル握ればいい やっぱり田舎じゃ夢も希望もないから23区いってみようかな
有名観光地除けば田舎のタクシーじゃ1本で食えるかもわからんし。
地元では完全に旗振り兼業タクシーが常だし
夢も希望もねーわ 年齢も40越えたし多少の希望はもっていたい
23区どうかな? >>229
背中押して欲しいんだろうけどシータクはやめとけ
都会のきゃくはんま糞客だらけ
接客以外の仕事をオススメします >>229
平均売上いくら?で月給いくらもらってるの? >>229
おまえ何ヶ月ここでウダウダ言ってんだよw
メンタル不安定すぎだろ >>229
やめとけ
田舎から来た奴は地理わからなくて入ってもすぐ辞める
クレーマーだらけの東京で精神持つ奴は少ない いまは働いてないけど、県内の相場は手取り13〜16万前後
変動あり
有名観光地だけ夏の2か月間繁忙期は50万〜60万いける
有名観光地いがいは一年中13〜16万前後
23区のホームページみてもデカい事ばかり書いて気がして信ぴょう性に
かける
コンスタントに手取り20万くらいいくんかなって思う
下田景樹の息子のやってることは本書きたいためにブッコミやってる
ことくらい理解できてる >>235
辞める人多いよ
すぐ飛ぶ
チンピラや急げ急げ女や迂回クレーマーなどに耐えられない
後は道路標識が複雑すぎて違反切られて終わる >>235
どうせ続かないから一か八かの勝負するよりも堅実に夢追いかけなさい
東京タクシーだけはやめときなさい >>道路標識が複雑すぎて違反切られて終わる
これは良くわかる。田舎でも町違えばこの手のリスクつきもの
23区もタクシーではないけど走ったことあるから良くわかる
警察待ち伏せしてるし 自転車の量も半端ないし
>>237
夢も希望もないので悩んでる
東京23区でやるのはリスクのが高い気もしてる 有名観光地は首になってるので戻れない。戻れるなら23区すら考えもしなかった
県内の第2第3の観光地をチェックしてる状態。
明日から3日くらい東京みてこようとも思ってる
それで結論だそうと思う
どの土地でやろうが夢も希望もないけど華の都大東京なら多少は夢みれるかなと
思いたい
正直、40越えて東京への憧れなんて微塵もないけど >>239
後で後悔するだけです
あの時やめておけば良かったと
それでも東京に賭けてみるなら好きにして下さい
何言われても冷静に今はなれないのでしょう 違反 タクセン事案 事故アウトもあるし、客からの暴行もある。一からちゃんと教えてくれる所の方が良いぞ。間違えても金さんのグループとかは、辞めとけ。入社前に組合の規約みせてもらえるような所の方が良いぞ。 都内で三年やったけど、精神的にやられるよ。生き残るのは 大変だよ。ゲーム感覚でやらないとやってられない。 みんな辞めていった
サバイバルゲーム
2年以内に半分以上はいなくなってる 違反、事故で仕方なくやめる人も多いよな
俺も免停寸前だけど 客層なんてどこも同じだと思うけどねw
まだ東京のが紳士だろうし、車社会じゃないだけタクシー運転手を
差別的に見る人も少なそうだし
田舎は車社会でもあるんで乗客は酔客・観光客・生活保護者だけ
そのうち観光客だけはノリがいいから言い方悪いけど楽だね
その点どうだろう 東京の方がタクシーってリスペクトされるんかな? >>241
おれが田舎でタクシーやってた時でも、暴行や乗り逃げ・刺されて逃げられる
なんて結構あったよ。
しかも俺の県内では防犯カメラついてる会社ひとつもないから逃げられ損
暴行の時は現行犯逮捕になったけど、刺された人乗り逃げはそのまま >>234
年収800万だっけか?
嘘じゃないし、ナイトやってりゃそんな奴結構いるよ!
信じるか信じないかは本人次第。
タクシーに対して、どー向き合って仕事してるかが、重要なんだよ。
自分なりのコンセプト持って都内の都心で頑張れば、このくらいなら3年気合い入れて頑張れば行ける!
客からもらった道の情報も頭に入れつつ、地図の勉強もおこたるな! >>245
おまえは自分の見立てに対する肯定レスしか欲してないんだからさっさと上京してタクシーやれ にっちもさっちもどうにもブルドッグ状態なのかな…心中お察しします(´・ω・`)
ただこれから一月下旬にタク料金が410円になり確実にタクドラの給料は減るでしょう、その後も消費税の値上げが残っており先行きは暗いとしか思えません、その事を留意しておいた方が良いよ
しかしながら田舎より都内のがチャンスが有るのも事実です結局は本人の頑張り次第ですかねw 都内だって希望はある
みんなで白タク移籍っていう希望が >>245
リスペクトされるわけねーだろ
バカか?
最底辺の人間として見下される毎日だ まあ、東京のナイトっても駄目な奴は空車タクシーの集団に圧倒されて3万稼げず、隔勤に戻される奴何人も見てきた。下田さんの800とか今はありえん。600行けばトップクラス タクシーが楽で儲かるとか、あまりに宣伝されてしまって、人が集まりすぎ、過当競争になってる。もう、タクシーは楽でもないし、儲かりもしません。騙されないようにして下さい。 一応、二種免許取って緑ナンバーにするから、
白タクじゃなくて「プロタク」だな。
10年間頑張って白タクになった奴は涙目だろうけど。 タクシー未経験から現在4年目だが営収平均75万前後くらいで年収500万に少し届かないくらいだけど独身だから充分食っていける
決して楽ではないけど努力と工夫で営収は上がるよ
駅のなんかでボケ〜っと付けてる奴は駄目
そういう奴に限って努力も工夫もせずに稼げないとか文句ばっかり言ってるんだよな
30代40代なら体力もあるし慣れてコツ掴めば営収70時くらい余裕だよ はじめわからない内に六本木行けと言われて行っていたら、
流している法人空車タクシーと、
わけのわからない所に付け待ちしている個人の空車タクシーだらけで
呆然としていた。
でも、後から六本木なんてわざわざ行かなくても稼げることがわかった。 六本木を下手に流していると、近距離移動の遊び人やチンピラにからまれるだけで、
ろくなことない。六本木の客層はそんなによくない。まあ好きなら行けばいいけど。 タクシー足りない時に道にあふれた客が暴徒と化すのは六本木と歌舞伎町くらいでしょ?
何回か見たことあるけど客乗せてても襲ってくるから信号無視して逃げた
あんなの空車でも止まりたくない 池袋、新宿、渋谷、麻布、六本木、赤坂、新橋、銀座は行くもんじゃない。
ほかの方が安全にできる。
穴場は上野 >>260
ナイトで30k〜35kアベ狙いなら、それで良し。 新橋銀座は最近本当に単価酷いよな
間違いなく色んな運転手が入り込んで客が嫌ってるわ >>261
上野、浅草、スカイツリーで昼間だけで35~40 75万やっても年収500万行かないのか…。
12出番でAv.6万超えだろ?
やっぱ、ハイヤーに残るわ。 うそだろアベレージ67ぐらいで500超えるだろ?どんだけぼったくられてるんだ?
源泉徴収票本当に貰ったのか? 4社か日の丸で歩率低いんじゃない?
オレは昼日勤で70万前後だけど、63%で500万は超えてるぞ 歩率低い所がどの位かよく分からんが、55%位だと仮定するとバリバリやる奴だと年収100万とか変わっちゃうな
チケットとか専属乗り場に頼らなくてもやれる奴は歩率良い所に移った方が良いね >>268
白タク始まったらハイヤーしか生き残れないんだからそれが正解 >>75の「営収平均75万」が消費税込か、抜きかによってビミョー。
込みなら、75万÷1.08×60%×12カ月で、ちょうど500万円。
そこから換金手数料やGPS使用料などが引かれる場合もあるので、
「年収500万に少し届かないくらい」
はあり得る数字。 >>268
うそだろ
俺は毎月の営収75弱だが、源泉徴収票見たら560万超えてたぞ。 気になって再計算してみたが、
売上月平均 736k
出勤 145
有給 2
支給総額 5670k
だった。
有給分のお金含んでの計算ではあるが、単純計算で64%あるな。
ちな4社本体。 俺も計算。準大手グループ。ラッピング車両。入社1年目。
月税抜平均営収\725,028
昨年出番数145日(うち公出1日)
有給ゼロ
年間支給総額\5,185,842 久しぶりに覗いてみたらなんか盛り上がってるw
営収平均75万の者ですけど所属は日の丸で営収は税込みです
専用乗り場も少ないし(まともなのはヒルズとIBMくらいか?)チケットもそこまで恩恵ないし歩率も低いし内勤もそこそこうるさいしで日の丸で良かったと思う事が正直ないです
今年辺り移籍を模索中です 営収って普通税抜きで言うだろ
ややこしい事すんなよ雑魚 俺の営業所では
・総営収=税込売上げ
・税抜営収=総営収から消費税を引いたもの
としていて、単に「営収」といった場合は「総営収」を指す。 80マソにとてつもなく暑い壁があるな…タク神様に愛された人しか到達出来ない営収だわ四年目になるが一回しか達成したことない(´・ω・`) このスレはタクシーは楽で儲かる!ってことでいいですか?
タクシーは楽で儲かる!
タクシーは楽で儲かる! とりあえず23区は辞めとこうかな。
一日の乗車率ってどのくらいですか?50人くらい乗ります? 売り上げよりも乗車率が気になる
23区は平均何人くらい1業務16時間??で乗るですか? >>289
私の会社は30回目安。ロングが出て20回とかもある。
近距離乗せまくってる乗務員は50回。 >>289
人ごとに営業スタイルも売上も違うからねえ。
俺は平均して40回くらい、乗車率52-54%、
税抜売上60kくらい。
ロング多ければ回数少なめで売上高いときもあるしね。 上野も酔っ払い多いからな〜。
たちの悪いのに当たるとユーチューブ >>295
神田明神でお参りして御守りをフロントガラスに3つ付けたらロング引く確率が3倍に上がりました! >>295
確率を上げたきゃロングの出る場所に行けばいい。
タクシーの行列に並んで長時間を費やすことになるけどな。
その時間にミドルをバンバンやる方が良いという考えもある。 所詮この商売は水商売。
ロング、ミドル、ショートは確率統計のピラミッド。
無線、上客を持たないで、都心で流し付
けだけで頑張ってるなら、回数が命って
事ですな。
ちなみにオイラは都心で流し付けオンリ
ーで、毎月ミリオン。ナイトだけどね。
信じるか信じないかは本人次第。 六本木ヒルズで客を降ろした後、
たまたまグランドハイアットにタクシーが一台もいなくて、
ホテルの配車係に呼ばれて乗せた客が羽田だった。
日本交通専用乗り場だからこちらは普段は入れない。
会社ごとにそういう場所もあるのだろう。 新人スレにナイト書かれても
スレチとしか言いようがない >>302
N専用の慶応病院のタクシープールが空で中から出てきたおばあちゃん二人組。
乗せてみたら行き先は羽田空港。九州から通院してるんだとさ。
ありがとう日本交通。 でも普段は入れない訳だから、素直にアリガトウとは思えない。
人によっては都合よく呼ぶなよって思って断るみたいね。 >>306
大手さんは知らないけど、昼勤三ヶ月でナイト。
スレチの意味が・・・。 >>312
タク歴1年目は新人じゃないの?
日本語分からないのかな。
理解に苦しむ。 一般的に新人がナイトなんかやらないから
なぜそれが理解できないのか理解に苦しむ >>35
洗車ってどこの会社も大体1台1000円ですか?10台洗えば1万円になりますもんね。毎日やればいいお金になりますよね。 >>314
型にはめるタイプだったのかぁ〜。
なるほど、理解。 まともに仕事して帰ってきたら体ヘロヘロ状態で何台も洗車なんて体力もたんよ
洗車で稼ぐ奴は洗車の為体力温存して早めに帰庫するような奴 洗車1000円て高いなー
帰庫前に500円のセルフ洗車寄ったりしないの? >>321
洗車,吹き上げ,マット清掃とかきちんとやると30〜45分くらあかかるから、妥当じゃね? >>321
セルフだと車内は誰がやるの?
車内含めた1000円 今後のアメリカ経済とかけまして
手品師の成否と解きます!
(その心は!)
どちらもトランプ次第でしょう。 Kmは洗車用の水がお湯が出るって聞いたんですがホントですか? >>319
免停とか、懲罰で乗務できない人がやってるんでしょ? >>322 >>323
そうか、12出番として毎月12000円の洗車代は高いなーと思ったけど、洗車にかける時間や車内清掃を考えると妥当な金額だね
うまくできてるねぇ 昔はそれに灰皿洗いもあったな。
何気に面倒だし臭かったな。 洗車くらい自分でできないから変な病気になるんだろ。
洗車も出来ないやつに仕事出来る奴なんているの? >>330
逆だろ
うちの会社は洗車やワックスに時間かけてる奴は
営収40万
洗いやに頼んでる奴は100万ドライバー >>322
1台に45分もかけて洗車してる奴なんているか?
15分くらいで終わらせてるぞ
免停者が洗車してるが本当にこれ洗ってんのかと思うほど汚い時ある
@池袋交通株式会社 15分1000円
時給4000円の仕事
ドライバーでなら時間8000〜9000円以上の売上と同等
洗い屋は消費税も他の税金も引かれない ナイトやりながら、洗い屋やってた人が60前に死んだよ。
葬式で、残された家族は全く悲しんでなかった。 >>337
30〜40分かかるぞ
15分なんかでやってたら
汚ねえまんまだわ
そうすっとあいつの洗車は汚ねえって
なってまかせてもらえなくなるわ >>341
15分で綺麗にやれるようになる
10分でやれる人もいる >>341
任せるもなにも自分でやりたくないから千円払ってやらせてんだよ 洗車グッズ研究してえらく効率的にやってる。ホースと雑巾2枚じゃ時間かかるし、疲れる。
それより、うちの会社カーシャンプー全く使わないで水洗いばっかり。ワックスも担当車両持ってる人間がたまにかけている。
日交本体なんかと較べてなんかくすんでいる。
担当車両持ったからたまにワックスかけるようにしてる。 マイクロファイバータオルを
使ってたけどフクピカか
試してみよ〜 >>345
その手が有ったか…
勉強でやってみるか… >>347
皆フクピカ使ってるぞ。付け場で拭いてる奴はみなフクピカ >>344
ワックスはどのくらいの頻度でかけてますか? 洗い屋で10年安全にのらりくらりやってコタク目指すのも有りなんだよな…今後は知らんが(´・ω・`) 洗い屋やってる奴は早死にするよ
うちの会社なんか3人死んだよ 渋谷駅西口優良乗り場にて
ある日、
「二丁目に行ってちょうだい」
「どちらの二丁目ですか?」
「『二丁目』と言ったら、新宿二丁目に決まってるでしょ」
「かしこまりました。明治通りから甲州街道のトンネルの側道経由でいいですか」
別のある日、
「二丁目に行ってくれ」
「どちらの二丁目ですか」
「渋谷の乗り場で『二丁目』とだけ言ったら、渋谷二丁目に決まってるだろ」
「かしこまりました、六本木通りのトンネル手前の交差点でいいですか」
それでもめげずに「どちらの二丁目ですか」と尋ねる俺。 渋谷2丁目ですか?って聞けば
7割ぐらいは、当たるんじゃない?
今、駒込でやと交番わかる?と言われて、
全くわかりませんと言ったら、まじかよーと
言われて乗ってこなかったわ
すぐに霜降で池袋の客乗せたから逆にラッキー
霜降左にあるって言ってくれればよかったのに 昼間に銀座とかで付け待ちしててドア開けると乗り込む前に近いんですけど汐留センタービルなんですけどいいですか?とかほざく近場の客には分からないですね〜バタンとドア閉める
これでゴミを排除して美味しい客を乗せる
バスみたいに客も定額で運ちゃんの給料も定額なら誰でも乗せなきゃならんがタクシーは客によって運ちゃんの給料が変わるんだから客を選ぶのは当たり前のこと
馬鹿正直に乗車拒否しない奴はどうかしてる 410円じゃ近くの箸も取らない奴らが決めたことだし白タク解禁で潰れてもらいましょ >>362
確かに谷戸交番は田舎のタクシーにはメジャーだな >>363
池袋、王子、巣鴨、板橋、駒込、田端
大塚、こんくらいの範囲かな ロングの確率上げる質問した者です
皆さん色々とご意見ありがとう!
ホントここの人良い人! 西荻窪にパイナップルラーメンというのがあって食った人間はみんな
うまいと言ってるから想像つかない次元の味なのかも
俺は100円でも惜しい貧乏人だからバクチする根性はないが あからさまにではなく、ある程度の上手い乗車拒否はしていった方が稼げるよ
無駄な近距離ばかりしてたら疲れるだけ 警視庁「谷戸交番」は第一京浜の大森西。
西ヶ原にあるのは「谷戸駐在所」。 流し中なら地雷確定の女客やチンピラを回避して逃げる手はあるが、
停まっているときは難しい。 女1人で手を挙げてたら新人のうちはスルーしていいよね?
ほんと地雷率高すぎる
運賃とかもうどうでもいい
ロングでも嫌だ >>374
そもそも、女が一人で外を出歩いているのは不道徳だし、
無視するしかない。
女の一人歩きが法的に認められていない国や地域もある。 >>374
クソ女客の特徴
たいした用事はないのに急いで急いでと喚き散らす
なにか隙を見せると鬼のようにそこをつく
そしてクレーム大好き
欲求不満の女ほどその傾向にある 「駐在所」なんて言葉を使う奴はいないな
都会人なら「交番」という単語しか使わない
もし言う奴がいるなら本当の田舎者 >>369 >>俺は100円でも惜しい貧乏人だから
そういう発言がタクシードライバーの品位を下げるんだな
って元々品位なんてものは無いか。
でも回りはパチンコ好きとかやけに多いけど
バクチをやらないというのは良いです 新人は品川区の八潮団地へ行くといいよ。
7時から16時までに25000円できる。
高速もすぐ乗れる。 >>376
それ!!!もうウンザリ
スルーした後に中、長距離のリーマン拾えたりするしそもそもまだ定額月給だし無理する必要ないよね?
完璧に道覚えるまで女性客はいいや 君は中々見込みがあるな
あとは事故違反しないように気をつけろ >>379
行ったけど大井競馬場駅のピストン輸送
値下げなったら500円しかならないぞ >>377
交番と駐在所の違いも知らないリアル馬鹿? >>384
駐在所っていうのは、家族の住居と一緒になってる「交番」。
要するに職住同一の警察官だよ。
イナカだけじゃなく杉並区にも駐在所あるよ。
杉並区がイナカというなら別だけどね。 おまえらが「都心3区」と呼んでいる中央区にも
「リバーシティー駐在所」という駐在所があるぞ。 23区内に駐在所は60コあるから、夜中トラブル時のために覚えておいて損はないぞ
駐在所の警察官は住居側の寝室でガッツリ寝てるから >>375
イスラムかよ
日本では女が一人で歩いてても問題ねーよ
嫌ならイスラム圏にでも移住しとけ 株のトレーダーみたいな職業って羨ましいな
成功するのは極々一部の人だけだろうけどあんな才能あったら最強だろうなぁ
もう糞クレーマー客に頭を垂れるような仕事嫌だよ… 410円と同時に歩率を上げる会社があるので様子見て転職 青戸6丁目住民一同の告発(住民代表・宇野壽倫)】
秋葉原通り魔事件で逮捕された加藤智大氏は、明らかに冤罪
http://youtu.be/gj0X2qLNbUg 1.052キロってなんなんだ?
全国的に東京だけ馬鹿みたいだな 410円ってなんなんだ?
1km400円でええだろうが >>376
とりあえず急いでと言っといてクレカとかな
女って基本的に自分の得にならない人間には鬼のように冷酷 渋谷タワレコあたりからなぜか王子区役所まで5時まで急ぎは拒否った
時計見たら4時35分過ぎだしメンヘラ臭パなかったから
後ろのタクシーに乗り移ったが
すんげえ勢いで追い抜かれた
行けるもんなのか?
新人の俺には無理だからどうでもいいけど >>397
無理だよ
日曜日早朝のガラガラな時でもギリギリ間に合うかどうか
まして平日夕方なんて絶対無理 すぐ高速乗れれば、もしかしたらぐらいだよねときっと
そんな5000円拒否って正解でしょ >>399
渋谷辺りから王子で高速なんか普通乗る方が時間かかるだろ >>397の「5時」は早朝の午前5時なのか、夕方の午後5時(17時)なのか?
投稿時間から推測するに、午前5時のようだが? そんなもん急ぎますけど間に合うかは分かりません言って乗せるわ
そんで間に合わなくて文句言われようが運賃は頂く
これしかないし、センターも会社もこの対応で見咎める事はしないだろう しかし、新人でも平均7万の猛者もいれば、3コロでアワアワしているのもいる。まず、地理試験複数回かかったの奴はドライバーなっても回り方がおかしい。 >>404
役所の受付が17時修了で、それまでに間に合わせたいってことじゃないんだ? なるほど、区役所そのものが目的地だったわけか。
俺は「新宿区役所」への客をよく乗せるが、
区役所が目的だった客はまずいないので、その見方で見ていた。 ああ客から不意打ち食らって、大怪我。
会社からは、労災休業補償使うたび、一事故みたいな扱いとか、無いわ〜。東京で、まともなタクシー会社無いのか? B賃金で12出番だったから、ぼちぼちもらっている。残るとボロ 刑事事件にもされず隠蔽されたわ。移っても無線強くないとやる気がしない。
第三者行為災害にもできない。 車内で行けと蹴り、物投げられ
通りかかったパトカーに内勤の指示の元、社外へ、後ろから不意打ち食らう。6ヶ月休んでいる。組合入る前だった。 入院もしたし手術もした。後遺障害残る可能性もあるだろうという。内勤も刑事事件や労災を使わせまいと必死だった。補償入っていないのと今更言われた。 ウーバーを擁護する奴は、国境に壁を作ったり、国境警備をちゃんとやる国を嘲笑う不法移民と同じレベルの連中。
ウーバー擁護者は秩序の破壊を企み、ならず者がレイプや違法薬物取引や密輸をやりたい放題出来る社会になることを望む売国奴。 >>417
そんな大怪我、傷害や殺人未遂なのだから立派な重犯罪だし後遺症の恐れがあるなら、420さんの言うとおり、労基に行ってありのままを打ち明けたほうがいいと思うのですが。このまま泣き寝入りするんですか? 会社と警察の対応から察するに
最初に手を出したんだろ
これで辻褄が合う 周りに警察いた、刑事もきた。手は一切出していない。そんな会社辞めてしまえばいいという考えている。前職確認されても堂々としていられる。事故後だから今更組合入ってもだめ。。 運転手さん大変ですねぇっつって、今週入ってからめっちゃチップ貰えるwww 月曜略式裁判、手持ち5万しかない、起訴されたら罰金払えないので労役になりそうだ
月曜戻って来なかったら収監されたと思って同情求めます 。・゚・(ノД`)・゚・。 >>8の人か
>>428
前スレから引っ張ってきた
134 : 国道774号線2016/10/17(月) 17:28:30.66 ID:RkDTuVPb
事故を起こしました、午後1時過ぎ頃滑りやすい路面走ってたら前方のタクシーが横断歩道前に急停車、それを追い越そうとしたら人が出てきて
急ブレーキ踏んだらスリップしてそのタクシーのドアに衝突しました
相手は実車で年配の男性乗せていました、左に寄せ110番したら自転車の警官がきてどうもこっちが悪いと言われました
前のタクシーは横断歩道に歩行者いたので止まったと言ってたので前方不注意との事
パトカーが来て雨の中現場検証してパトカーで事情聴取されました、相手の客に怪我あった場合は人身になると事
後日出頭してもらうと言われ警官と相手の連絡先交換して会社にもどる
会社の方でもこっちが悪いと言われ事故報告始末書取られました、事故担当課の人が保険会社と話し合っていました
相手の客は念のため病院で診察してるそうです、今日の乗務は中止なりました雨のせいで売り上げ3000円くらいです
私はどうなってしまうのでしょうか? 長文申し訳ございません >>427
粋がった小僧みたいな運転して事故った挙げ句、講習もマトモに受けられてない
同情の余地無し
迷惑だからこの業界に二度と戻ってくるな、アホウ 新人でやらかしたの?
新人は、固定あるんだから適当にやればいいのに
人身になる可能性高いだろうね
罰金も点数もあるし、会社にも居づらいだろうし、すぐやめたら合宿代請求されるし
事故は、ほんとつらいよな
こんな仕事早くやめたいわ >>427
行く前に書き込んでいけよ。後、いつ帰ってくるか 日光のG勤やってる新人なんだけど、もうヘロヘロw
1日70000円あたりの金額を行ったり来たりするのがやっとorz
どれだけ考えても100万とか出来る気がしない。 >>421
会社が悪徳な所なら、乗務員から銭取ろうとする。会社相手に善良な管理者ではないと裁判沙汰にでもしたら、他移れないんだと。一度潰れたとことか。 >>435
そんだけやれてれば十分だと思うけどな
でも日交だと歩率が低いのか リーダーが「1年おきに地図を買え」と言ってるのだが、
この「1年おき」とは「毎年」という意味なの?
もし「毎年」という意味なら、
「隔日勤務は1日おきに乗務します」は毎日乗務することになるわな。 >>440
あ?黙って一年おきに買えばいいんだよ!! >>439
他のグループ会社よりかは低いと思うねー。
70000円×12日+公出日勤30000円×2日=900000円で手取り460000万弱だから。
他の同じ稼ぎで手取り30000円違ってくるんだったら移籍しても良いかなーと。 >>394
いやはやホント馬鹿な改定だよ
値段下げたって客はほとんど増えてないし
中長距離の客は値上げで減ってしまってる
マジで最悪…料金改定推したN交通の責任者氏ね >>441
その「1年おき」は、「隔年」なのか「毎年」なのか、
ってことをおまえらに聞いているのだが? 大風呂敷を広げるだけ広げてあとは素知らぬ顔のN本交通の言い出しっぺ。 >>435
売上ばっかり気にして休憩をろくにとらないと…
いつか必ず事故るよ
ソースは20代の頃の俺な
黄色信号を無視してたらフラグなw タクセンの講習でも二年以内の地図を常備って言ってました >>448
それ歌舞伎から乗せた若い糞女にいわれたことある
「違反だろおまえ!」って怒鳴られた
落合長崎駅付近で降ろした >>442
頑張りすぎだろ
日交のチケットや専属乗り場に頼った売り上げで無いのなら63%の所行けば12出番だけで今と同じ収入で少し楽できるよ
マジで体調や事故気を付けたほうが良い 日交は休憩義務づけられているから、
E勤あたりの方が楽に稼げるのでわ。
無線も鳴るしね。グループは、色々融通きく所ときかない所あるから、選択肢間違えないでな。 >>450
Gグループで63%の所で台数多くて融通きくなら、ぜひ知りたい。 >>449
なんでそんな事を歌舞伎町の馬鹿女が知ってんだw 無線の電波あれヤバいぞ
車内が電子レンジと同じ状況なるからな。それを説明されずに使ってた方が幸せか >>450
乗り場には極力付けないようにしてるよ。つけるのが癖になるのは絶対に良くないし、
先のこと考えたら走り回ってお客さん拾えるようにならないと実力が付いたとは言え
ないと思うんだな。あと、皆銀座に行こう。乗禁明け突っ込んで行ったら単価の高い
長距離客がゴロゴロ居るわ。 あと410円の件だけど、信号待ちでメーターが上がること考慮したらどう考えても2キロ
以上は割増になると思うんだよねー。駅付けメインの人は相当大変だろうけど、普通に
流してたら寧ろ割高の恩恵受けれると思うんだけどー。 >>458
ハズレを引くことも多いけど、ほぼ毎日満州引いてるよ。
流し方や運もあるだろうね。1回行ってダメだったからもう行かないんじゃなくて
根気強く行かないと意味ないっしょー。 >>460
本当だと仮説しよう。
いくつかの疑問が浮き上がる。
@自分の飯の種を減らす様な情報を書き込むのか。
A終電が盛り上がってる時間1時すぎに流せと言うのか。
つまり、お前はアホと言うことで良いか? >>461
本当久々に2ちゃんに来たけどそうやって暴言吐いてまともに意見言えない
・聞く事が出来ないのってやっぱり居るんですね。凹まされるだけなん
で今後は書き込み控えますゎー。取り敢えず色んなやり方を試した方が良いと
思うんだけどねぇ。 銀座の乗禁明けは女をシカトしなきゃダメだぞ
着物のババアとかが一生懸命手上げてるからそういうのはシカトして上客を探すのだ
センターの奴らに見られたらお終いだから気を付けろ >>461
書いても書かなくても行く奴は行くし行かない奴は行かない
その位タクドラやってりゃ分かるだろ
よって稼ぎ場書き込もうが影響なんざ皆無だよ >>463
店に居る上客を送るためにタクシー止めるホステス多いよ >>466
銀座と埼玉あたりの田舎のスナックを一緒にすんなよオッサン
そういうのは黒服がやる
客のタクシー停める場合は店にいるじゃなくて送りに出てるから真横にいるわ
お前は頭悪そうだから銀座なんかでやらないで何も考えずにローカル駅で付け待ちしてろよ >>470
チョイ、教えてくれ
銀座行っても白ばっかで気が滅入るんで殆ど行かないんだが
どの辺つけりゃいい? 日光街道下り、大関横丁先のみずほ銀行前で、警備員の服を着て警備員の真似事をしているおばさんを深夜に数回見たんだけど、あれは警備員なの?それとも頭がおかしいだけなの?
知ってる人いる? おばさんじゃなくて男じゃないか?
あそこで豆電球全身に巻きつけながら踊り狂ってるのは有名だぞ >>475
あれおばさんじゃなくておじさんなのか!
おばさんだと思ってたよ。
やっぱり有名な人だったんだね。
これからも通る度に楽しみにするわ。 >>476
最近見てないけどおばさんでないか?
夜中の2時過ぎに汐入あたりから
あの格好のまま自転車で向かってる姿見た事ある
初めて見た4年前は電飾もなく棒だけだった気がする
その前は知らね 夜の銀座はタクシーセンターに遭遇する可能性があるから行かない。
銀座に近づくだけで渋滞に巻き込まれていい事ない。
他の場所で流し営業して会社の足切りは達成できてるし、
足切りさえ達成すればさっさと帰庫してる。
身体壊してまでやる仕事じゃない。 >>478
足切り達成後の即帰庫は素晴らしいスタイル
目先の金でなく自分の体を大事にしている 何も知らない頃、現在の事情に無知な内勤たちから、
六本木がいいと吹き込まれて行っていたら、
そこでは、短距離のチンピラばかり乗ってきて困った。
今は銀座も六本木も巡回コースからはずしている。
それでうまくいっている。 Nグループで、ある程度融通きく所で、都心に近くて、チョンが経営者でない所。
昼位に出勤出来る所あるから知りたい。 ローカル駅の終電狙いをすれば簡単に高単価のお客さんを拾える
新人に六本木や銀座を進めるのはバカな内勤だ 明日簡易裁判所に出頭する者です
いままでの時間家財道具まとめておきました
罰金が30万の場合労役で1日5000円としても60日収監されます
入居歴17年のお得意様?なので多少は考慮してくれそうです
大家さんに理由話して服役中でも家賃は出所後分割で払う約束しました解約だけは避けられました
収監されたら国選弁護士に頼んで大家さんと連絡するつもりです
でももうタクシーはやらないつもりです、警備員でも工場でも初老の私でも雇ってくれる所で働きます
明日朝早いので今日書きました、万一5万で収まれば帰って来れますのでその時はよろしくです
事故は本当に恐ろしいです、カーと来たり腹立ったら私の事思い出して下さい。
さようなら 「走れ雲助」
交差点でクソ客拾ったよ いますぐコレ交番届けよう
いつだっておれオレは雲助さ 近所でも評判さ
リンリン ランラン 重労働
ハーイハイ 無職じゃない
なんてことは ぜーんぜん社長も言ってない
ヘーイヘイ 会社中 知っているさ とにかく事故だけは気をつけようって考えになったから>>485に感謝 >>485
あんた真面目なのが仇になってなんの仕事しても上手くできなそうだな
適当でいいんだよ仕事なんか 名前は何にしようか
茨城ニートはいいネーミングやったな >>485
判決が出てそのまま労役に行っちゃった設定?
検察が労役収監状を発行するまで数ヶ月掛かるのに、判決後に裁判所から何を持ってどこに出頭した設定?
最初から最後まで雑すぎる ちょっと早すぎるね
そもそも検察に呼ばれるのだって凄い時間かかるはずなんだが 1、入ったばかりの新免系の四社なんて、ボロイセドリック パワーウインドウ、ドアロック無
2、無線ならない。犯罪行為に巻き込まれても、犯人が誰だかわかる。
3、大手なら営収低くても、洗車係がある。
4、無線の本数、なる所押さえておけば、よい財産になる。
5、数字は嘘をつかない 日交60% 隔日で年収平均700万 ナイト 800万 減らす方向
KM 隔日勤務450万 ナイト 700万 増やす方向
無線鳴らないから。
どちらが、正解かわかりやすくていい。
あくまで平均やる人はもっとやる。
まあやらない人は、休憩取りまくれる仕事
6,日交 12出番目60%13出番目で65%
KM 12出番目61%13出番目で63%
無線 日交 黒なり続ける KM黒ならない
7、グループ及び中小 内勤が現状乗りもしない、実情わからない
8、チョンが経営者の所多い 過去に事業認可取り消し 組合崩壊。
9、事故補償きくと、会社金取る気満々。 前科付いたら警備なんて5年間不可能だろ。
そう言う嘗めた根性だから
中途半端な運転で事故を起こすんだよ。 10月に事故ってるから判決下るまでの期間としてはこんなもんじゃないの?
身内が4台玉突き最後尾でけが人出した時も事故起こしてから処罰決定するまで3〜4か月くらいだったし
ただ罰金30万耳揃えて払って収監されてないから収監の場合はどうだか知らん
>>496
工事現場の交通誘導員を送り出してる小さい警備会社の社長とコネがあるなら就ける場合もあるけど、まぁほとんどの人は不可能だな
コイツの場合は工場勤めたら不注意で機械にプレスされるか裁断される末路しか見えん 4号でニャンニャンダンス警備なら
誰でもなれるだろ
師匠と崇めよ >>496
中途半端?
イヤイヤw
ヨウツベに上がってる小僧のオラオラ運転だろ 料金改定して1週間が経ったけど、みんなどんな感じ? そもそも2月は1年で一番ダメな月だしな。
しかし付け待ち400円代の精神的ダメージはデカイな。
利用者層拡大への投資だと分かっていても、やはりイラっとしてしまい運転が荒くなる。
セルフコントロールに気を付けないとね。 >>500
かわんない。
つか、変わらないのは2月だからであって、実際のところ増えそうな気がする。 おいら、10年前のタクセン地図使ってるんだけど、みんなはどんな地図使ってるの?
オススメは? >>506
10年前のはマズイよ。会社が2年毎に用意するハズだよ。 かなり下がった
無線取って散々待たされた挙句に410喰らってから、無線取るのバカらしくなって 今までは5分経ってから実車押しても730表示がしばらくだから、客に突っ込まれた事無いが、今回のはかなり遅れたら730表示なってたら客に言われそうだからヤダ 490円からのメーター上がりがエゲツないな
初日は初乗りお試しの買物オバちゃん客けっこう乗せたけどもういない 上手いドライバーはむしろ営収上がってる。下手くそは下がってる。 3月、4月になってようやく傾向が浮き彫りになる感じなのかな。まだ1週間しかたってないし。 川鍋 こんどはライドシェアだぜ?
運転手の給料や生活のことなんて考えてるわけないやん >>509
はい、まだ10年の駆け出しです。
地図に蛍光ペンで抜け道描いてたら、どれがどこに抜ける道だかわからなくなったクズです。 >>517
東南アジアみたくなるんですね
ロンドンではなく下に見習うなんて
立派じゃないですか!
でも日光だけでやってね 最低賃金が確保できるか
一週間40時間で調べようぜw
もちろん洗車の時間も含みますがw タクシー始めたばかりの者です。
タクシー洗車屋ってあるじゃないですか。まだ行ったことないんですけど、あれ料金はいつ支払うんですかね。 >>523
ありがとうございます。
車を入庫させて、降りた時にそばにいたスタッフにお金を渡すって感じでいいのかな?
因みに貴方はどんなのが多いですか? 海外のタクシーは安い言うけど
チップ払うのが当たり前なことを
井の中の蛙にはわからんようだな ピンクのNV200が走ってて珍しいなと思ったらKmなんだね。 ニューヨーク 初乗り約280円 320m
ロンドン 初乗り約388円 260m
+チップを考えると日本のタクシーは高いとは思わないが、マスゴミの印象操作は恐ろしいな。 >>528
たけぇ
こりゃUBERにやられるわけだわな
米国も日本も自称正規タクシーに合理性も糞もないな オレの勤めてる所カード手数料3%引かれるんだけどどこも同じなのかね?
乗務員がカード手数料負担するのっておかしいと思うんだが、会社に文句言っても仕方ないのかね >>533
今どき手数料負担させてるのは組合のない零細くらいだろ
辞める時にゴネればいくらかは返してもらえるよ
その代わり「このことは他の乗務員には口外しません」という念書を書かされるがな おかしいけどそういう会社は山ほどある
黒に乗るのに手数料取ったりする糞みたいな会社もあるしな 俺の会社(準大手グループ)は、
「無線・GPS使用料」
として、隔勤1出番あたり300円、月に3,600円引かれている。 チップ20円でドヤ顔で降りていかれたがなあああああああ >>537
マイク代は非無線じゃない限りどこ行ってもとられるから 個人タクシーを多く出してる会社に勤めるのが一番いいと思う >>541
そんなデータ有るの?
何社か転職してその人に合った会社勤務が長いだけなんじゃないかな? 値上げしか出来ないこの業界で、ライドシェア 自動運転 時代に見る夢ではないな >>539
マイク?
今時GPS配車じゃないって事? 今年中にでも完全自動運転カーが出そうな感じらしいけど、そうなると運転手必要無くなるよね?
タクシー会社も自動運転カーあれば人件費要らなくなるからもう準備始めてる
先が見えてるこの業界、運転手やっていても良いの?
せいぜいあと3〜5年だぞ >>546
また馬鹿が湧いてる
お前みたいのが嵌め込み食らうんだよ >>544
どこの会社でも一緒だよ。正直、個人になれるかどうかは運だよ。出来れば一つの会社にずっといた方がいいと思う。 >>545
マイク代っていうのは無線使用料のことね
今時マイクで配車なんかやるわけないだろ 楽しい事がない目標がない未来がない
こんな状況で働くのは苦痛だよな
だからちょっとでも嫌な事があると辞めたくなる テスラは今年中にでも完全自動運転カー出しそうだし、ドバイでは完全自動運転ドローンタクシー出たよね 明けや休日は車で走って道覚えた方がいいですか?
明けは身体に疲れが溜まっていますが… >>555
俺が十年前始めた時、明けの後にレンタカー借りて前の出番の道を走ったものだったな
40時間ぶっ通しで車転がしたもんだった 明けは身体を休めるためにある日だ
とにかく寝ろ
眠気が覚めたなぁと思ったら今日走ったルートを地図で確認しろ、それが少しでも道を覚える近道だ 休日車で走って覚えるってのも正解の一つだけど
しっかり睡眠を取る事で脳が記憶の整理するから>>561の言う事が大正解
寝る→記憶の整理→起きて地図確認→記憶を引き出して反復→記憶に定着して覚える
夜勉強するより朝に勉強した方が覚えられるというのと同じ理屈
身体への負担も最小限で済む >>555
やる気満々なら安いバイクでも買って道覚えろ。
下手に40時間もぶっ通しで事故でもやればおしまいだ
無茶するな。バイクなら免許に傷つかないから >>563
ホント、おじいちゃんだよね
今どきバイクや車出して覚えるとか(笑)
おかしいや 急に覚えようとする必要ないし無駄
まともな奴なら出番こなしていくうちに自然と覚える
覚えれないなら向いてないから死んだ方がいい 居るよな、ドライバーが新人とみるや、休みの日はバイク使って覚えるんだよバカ!とか、したり顔で説教する基地外ジジイリーマン客。
まあ、会社で虐げられてるようなヤツなんだろうけど >>565
バイクって自転車の事を言ってるのでは? >>555
休みは他の仕事を一刻も早く探す事だろ
もうすぐ完全自動運転カーが出てドライバー要らなくなるんだぞ ↑大丈夫だってあんたがくたばるまでは実現しないから^^ >>571
個人所有で私的利用なら俺らが生きてる間に実際公道走ってるだろうな
車が少なく道と土地が広いどっかの国で あと30年はかかるな
先輩はあらかた死んじゃうwww 多少のこすり傷つけたらもう向いてないですかね。通算5年で 営収だけは良いが4回やった。 タクシーに自動運転が導入されるなんてお前らの頭髪が残ってる間は無理だよん >>574
擦った時の状況に依るとしか言いようがないけど
次やったら足洗うくらいの気持ちで日々やってみたら? 昔ドラやった3回擦った。こんなのいいで済んだ営収もよかったから。復帰して1回やった営収は相変わらず出来るもう向いてないから辞めようかと悩んでいます。変人増えたし、会社変えたせいもあるかもしれない。 >>581
?は?
何処にもかいてませんけど?
適当なこと書かないでくれませんか?
あなた馬鹿なんですか? >>555
明けに休まないで無理して運転してそれこそ事故ったら目も当てられない。 昔ドラやった3回擦った。こんなのいいで済んだ営収もよかったから。復帰して1回やった営収は相変わらず出来る会社変えた補償の話も無く、数ヶ月後、傷害事件に巻き込まれ労災使う。40前だからゴミ回収とかも考えている。悩んでいる。 >>580
ソースの文末に「〜はず」が多い
つまりブログ主の推察でしかないんだよなぁこれ 罰金と免停の話しだけどさ、俺がタクドラやってた10年前は、仕事中の違反や事故の罰金は例え100万でも労組が出してくれたけど、今は違うのか?
免停中は、洗い屋の親方の世話になって月20万ぐらいは稼がせてくれたもんだけど、今は無いのか? 【政治】安倍総理「第4次産業革命の推進。移動革命、来年から無人バス・タクシーの実証」などを述べる
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1487257254/
平成29年2月16日、安倍総理は、総理大臣官邸で第5回未来投資会議を開催しました。
会議では、「第4次産業革命の推進に向けた検討課題」及び「自動走行による移動革命」について議論が行われました。
総理は、本日の議論を踏まえ、次のように述べました。
「本日は、民間議員の皆様から、第4次産業革命の推進に向けた御提案をいただきました。
多様なビッグデータを、共通の仕組みの下で分野横断的に活用できるようにするため、IT戦略本部に民間の専門家を主体とする司令塔を年度内に立ち上げます。
幅広い分野で大幅に不足すると見込まれるIT人材を早急に育成・確保するため、個人に対する支援を通じて、社会人の学び直しを強化します。
2020年までに、運転手が乗車しない自動走行によって地域の人手不足や移動弱者を解消します。1年余り前の官民対話で決めたこの目標を実現する実行計画を取りまとめました。
来年度から公道での実証を2種類実施します。まず新東名で、運転手が乗車する先頭トラックを、無人の後続トラックが自動的に追走できるようにします。また、全国から公募などで選ばれた10か所で、無人のバス・タクシーなどを遠隔制御で運行させます。
これらを可能とする制度やインフラを国家戦略特区も活用して整備し、事業化につなげます。
様々な実証走行の成果を集約し、新たな技術を踏まえた制度改革の可能性を集中的に検討するため、IT戦略本部の下で官民が対話・協力する連携体制を作ります。
関係大臣は連携し、以上を直ちに具体化していただきたいと思います。」
http://www.kantei.go.jp/jp/97_abe/actions/201702/16mirai_toshi.html >>587
なんで10年前にタクドラやってたオッさんがタクシー板に張り付いてんの?
気持ち悪いな
タクシーに未練タラタラか? >>589
お前の方がキモいぞ
このご時世まさかの新人か? >>589
悪い、悪い、今は個人で10年前は法人に居たって事よ
暇なんで、色々な板を覗いてただけだよ
俺も20年前に北海道から東京に出稼ぎで来てタクシー始めて、靖国通りも知らないで走ってたからな 個宅でも必死なのいるからな
10年何やってたんだか
だいたい個宅が止まってる駐車場て
やっすいボロアパートとかだもんな
もうちょっと後輩が夢見れる所に
住めよ
うちよりボロやんか >>592
どこの田舎ですか?ここは都内のスレですよ? >>592
個タクもピンキリだからね
コンフォートで必死に流してるのもいればベンツのSとかで悠々と付け待ちしてるのもいるし >>593
都県境の方で高速道路の下とか、土地の広い城北地域で
月極駐車場の看板が無ければ空き地にしか見えないところとか、個タクの車庫は色々ある。
持ち家でシャッター付き格納庫に置いてる個タクは極一部かも? >>592
いい家の車庫に置いてるのも居るんだから、
それに夢見りゃいいだろ。 >>563
いや車で4点
バイクで2点違反したら免停だよ
バイクで免停くらっても、クルマも乗れなくなるよ 昔フルキャストって日雇いが
なんとか料って名目で全員から100円引いてたな >>600
バイク2点てなに?バイク乗らんから知らんかった >>600
バイクってロードバイクだろ
すなわち自転車
過失があれば罰せられるが免許には関係ない >>599
あれ、カード会社が加盟店から取る手数料って5%くらいじゃなかったか。
なんでそれより高いんだ。 >>605
何言ってんだよ、カード会社が取る手数料なんてブランドで違うけど、1.なん%とかだぞ
タクシー会社がカード決済に掛かる維持費や設備投資費なんかも運転手に負担させてるだけだ 自社の従業員から貪り食うのがタクシー会社だからね
昔に比べたら少なくはなってきたけどなにかと手数料名目で金取ろうとするからね
ナビ使用料とか黒に乗るのとか
滅茶苦茶だよね
コンビニでカード決済した客の手数料をレジやってる奴に負担させんのか?って話よ
こういうの誰か訴公起こしてほしいわマジで >>608
そういう考えだから営収低いんだよ
内勤がいなけりゃお前は仕事できないだろ
あんまし頭悪い発言すんなよ >>609
いなくても出来る。いない方が歩合あがるわ お前さんが持ってきたチケット、自分で現金化出来るのか? >>599
あれ、カード会社が加盟店から取る手数料って5%くらいじゃなかったか。
なんでそれより高いんだ。 4社本体とかならその辺の手数料取られたりしないがな。
分率を高く見せかけようとする中小やブラックによくある手だよな。
会社選びって重要。 >>611
送るだけだろ?お前バカか?
魔術でチケットを現金にでも変えるのか? >>615
え?お前知らないの?
内勤の奴等魔術で現金に変えてるんだぞ? >>615
馬鹿はお前
社会の仕組みも知らない中学生か? お前らはやっぱプロミスだな!
俺はネスカフェアンバサダーだ! 内勤ムカつくけど必要だろ
偉そうにしやがってクソがって思うけど 自動日報とかで給料計算要らなくても操作する人間は必要じゃね?
乗務日を振り分けたりの配車とか現収やチケットの計算とかいろいろやることありそう >>612
一律ではない。
規模や信用度などで左右される。
中小雲社だと会社規模が小さいから10%取られる。
(スナックとか風俗とかがそれ)
しかし、日交とかのグループに入れば、手数料が安くなる。
最近グループ化が多いのはそういう事情もある。 >>623
コンピュターで自動化させる。
内勤は1人でよい 1回くらいストライキすりゃ
会社も内勤も反省すんだろ
テメエらじゃ一銭も稼げないんだから 内勤の肩を持つのが意味わからない。
納金も自動化されて金額出るし、配車も出番表あるから必要ない。
事務員入れば良いだけ。内勤は運行管理者2人入れば後はいらない >>628
俺だって毎日毎日「遠回りされた!」「止まる直前でメーターあげられた!」「お尻出して運転してた!」とお前らのせいでくそマンコからのクレーム対応で大変なんだよ。 >>629
そんなの何ともないだろ。タクシーセンターが受ければ良い話だ >>629
金にならない仕事してんじゃないぞ。お前は利益産まないからいらない もうすぐ完全自動運転カー出るんだぞ…
みんな必要無くなる >>628
お前は本当に馬鹿だなぁ
納金機に金入れっぱなしにしとくつもり?
誰がその金を保管して帳簿付けるの?
誰が出番表組むの?
お前らすぐに風邪引いたとか言って明日は休むとか言い出すのを休車出ないように人の手配とか誰がするの?
内勤がいらないとか言ってる奴って頭悪いよね やけに多い所もあるからな。
300台で5人のところもあれば
70台で5人Kのグループとか 管理職なんて大変だで
事務所の中では、親族経営者に気を使うし、運転手には恨み買うし、客のクレーム処理や事故処理もあるし、やってらんねぇよ 日本の国旗を掲げたグループなので、まさか社長が韓国人とは思いもよらなかった。
しかも養成縛り期間中はマレーシアの全面広告車両で、もう訳が分からない。 超優良タクシー会社ってどこ?
やっぱkm、日本交通あたり? >>643
これだけ都内にタクシー会社あってさ、色々な会社にそれなりに運転手居るよね
そんな超優良会社だったら、なんでいっつも運転手募集してると思う
何処の会社行ってもやる事は一緒で、稼ぐ人は稼ぐし、タクシーに超優良会社なんてないよ >>641
じゃあやめてタクシー乗れよ。
人の稼ぎで喰ってる癖に偉そうな事言うなや。
お前、どっかのグループのウンカンだろ。
経営している訳でもない、真面目に嫌い。
大手のウンカンでもない。こびへつらうだけの中小 グループウンカン はっきり言うけど、運転手なんて運行管理がいなければ仕事なんて出来ないし誰のおかげで飯食えてんのかと思うわな >>648
じゃあお前は運管なしでどうやって乗務するの?w
馬鹿なの?
持ちつ持たれつなんだよ
中学生みたいなこと言ってんじゃねーよ >>650
中学生みたいなじゃなく中学生で成長止まってるんだよ主におつむの >>648
スタンドのあんちゃんもお前の稼ぎで飯食ってるし暇そうにしてるよな?
お前、ガスも自分で調達して自分で燃料補給してみろやw >>648
お前の言い分だとお前が昼飯食う定食屋もお前がタクシーで稼いできた金で支払うわけだから定食屋のおばちゃん達もお前の稼ぎで食ってるって事になるよなw
と言う事は米作ってる農家もお前の稼ぎで食ってるなw
警察も政治家もみんなお前の稼ぎで食ってるんだな
すごいなお前w
その調子で頑張れや プレミアムフライデーで23時で帰った。
怒鳴りやがった。政府に言いつけてやる。 無駄に人数多いのは確かにと思うけど乗務員のみで会社の業務が回る訳がないだろう。
できれば乗務員上がりで仕事がわかっている管理者がいいけどハンドル握ってた方が気楽で稼げるから皆やらないんだよねぇ、そして乗務未経験の資格だけの使えない管理職が中小には多い。 >>655 運官いないとお前の会社潰れるぞ、そんなことも分からないのか。 内勤多すぎるのは、よくない。
運転手でも持ってる奴多々いる。
経営者なら持ってるの当たり前。
他は❔責任あるサラリーマン❔ >>652
スタンドのアンちゃんは 自分で燃料仕入れるのかw 凄いな 皆な凄いのだ、それでいいのだ
オラ、酒飲みすぎて早死にしそうや >>658
平均6万つっても13フルに乗ったわけじゃないし
洗車やら明けの新人ミーティングもやってないだろ >>656
アホ
乗務員上がりの運行管理なんて使えんわ >>664
日交やkmあたりじゃ大卒総合職が勝手にやってくれるが、
中小や痴呆なんて大卒なんて寄り付かないから、
オーナー一族で足りなきゃ、免取雲を担ぎ上げるしかないんだわ。 >>664
運転手あがりとか意味無いよね。究極の馬鹿なんだと思う >>667
ぷっ
おまえ運転手上がりの運管なの?
おまえ馬鹿だろwww 乗務員経験なしの運管は「自分もドライバーやってたけど」の枕ことばが使えないからどうしても舐められるよな
これはタクシーに限ったことではないけど >>668
総合職は雲やらんだろ。
たかだか数ヶ月のために2種要請するほど会社も気前よくないよw >>671
前は雲経験無い総合職だらけだったが今はやらせてるよ 俺の会社の内勤は、
乗務員としての成績がよかっものの、深視力検査で落ちたような元乗務員
が会社に引き留められてやっているようなケースが多い。 昔Nでタクドラやった3回擦った。こんなのいいで済んだ営収もよかったから。10年振りにNグループで、復帰して擦り1回やった営収は相変わらず出来る。
後にKのグループ行ったら補償の話も無く乗務 。数ヶ月後、客からの暴行で、警察介入させられず、隠蔽され、労災休業補償使う。一枚につき一事故扱いとか言われた。
会社変えるか業界出るか? 女の子はやっぱりちょっとくらいプニプニしてるほうがいいわ >>673
そんな奴いねぇよ。メガネかけて稼いでこい 待機プールに入る場合どの列に並べばいいか瞬時に見分ける為に深視力は必要だよね >>675
皆日々無事故でやろうとしとるわ。
やりたくてやる奴いない。
それをどう回避するかだ。
うざい客乗っけて、住宅地でこする。
そんで傷害の隠蔽、お気の毒だ。 >>641
正直、運管やる人って酒好きだったり視力悪い人多くない?
過去に重大事故した人や相当の客トラブル経験してる人がタクシーに嫌気さしてる
人が多い >>670
乗務員経験ない運管はいない。
ドライバーで辛い過去があるが故に常務経験すら語りたくない人が多いと思う タクドラのウンカン
ドラで稼げずに内勤になるパターンばかり。
大卒で新規でやる奴→大手の会社なら安心だろうと入ってくる使えない暇人。 無線配車しないんだからいても意味無い。
タダの事務員以下 うちのウンカン、モニターで本体にオール1付やがってクソ無線しか来なくなったw 古事記完全講義」を購入して、日々勉強しているものです
カード手数料は退職の日に取り返します。 精神科医がギャンブラーは精神病だと言ってたが、
ギャンブル依存症野郎は嫁の実家の両親を騙してその両親が住んでる実家を勝手に売り払って、
ギャンブルに注ぎ込んだりするから精神病を越えてるよな。
ギャンブル中毒のキチガイ患者は北朝鮮に送るべきだと思う。 料金改定して1ヶ月。特に変化無しって言う人もいるけど。 >>691
最初は下がったと思ったがトータルだとトントンな感じ >>693
優良な専用付け場を多数持つ我々には
まったく問題ない話ですよ
駅付けしかできない方々乙ですw
ザマア >>694
愛宕3回付けたけど2回は410円だったよwww
まあ駅付けよりは見込めるけど良くなった印象は無いなー 先輩方こんにちは、地理試験に受かり明後日同乗研修してやっとこちらに参加できます、色々質問すると思いますけど宜しくお願いします >>696
人間、下がる方には敏感だけど、上がる方には鈍感な気がするからな。
前年の売上と比較して、「あら、去年の俺ってこれしかできなかったんだ」と思うことしきり。
そろそろ雲助始めてまる2年。 で、前回の出勤でやっと引いた。
410円に障割つきで360円。 >>669
一日朝から晩までベテランの何とかリーダーだかマスターの人が同乗して営業とのこと、私は城南地区バッタっす >>699
アンカーミスすいません
一日朝から晩までベテランの何とかリーダーだかマスターの人が同乗して営業とのこと、私は城南地区バッタっす >>703
悪いことは言わない。
他の仕事探せ。
それでもやると言うなら、ここで他の仕事探せと言われた事を一年後に思い出し、お前は溜め息をつくだろう >>682
補償の話もなく、傷害の隠蔽を指示するような所は出たいよなぁ。まともなタクシー会社無いもんなのか >>683
ほとんどの雲社が、飲酒だの視力だので雲を干された人がなるからそうなるw
>>684
大卒総合職を取るような大手は別。 部率は物凄く重要なのに部率の情報が少な過ぎます
できるだけ高い部率の会社へ行きたいのは当たり前なのに >>697
おめでとうございmす
勉強方法どうやりました? >>711
城南地区はわかるよね
バッタと言えば東京無線のことwww
車の色からだと思われる。 ゲソってなんですか?
足立ナンバーの事?
理由は分からないけど 下手に業界用語なんか覚えない方がいいぞ(´・ω・`) >>715
それをここで使う奴ってやっぱり知能が低いんだろうな 超無能そうなジジイ雲助ですら地理試験は通ってるんだぞ
マトモな奴なら少し勉強すれば普通に一発で受かるから心配すんな >>708
現場の人に聞くと逆だという。
ただ単純に世間知らずをとってその会社が一番だと染め上げたいだけという洗脳システム。
本当は、経験者が欲しいそうです。
誰が高い保証金払って2種取らせて、保証金払いたがる会社があるね。総合職という名の雑用係。 >>710
丸暗記しかないです
自分はしんどかったっすよ
丸暗記がなかなかできませんでした
六回かかった(笑)
多分ダメ運転手だから事故だけは気をつけてぼちぼちやります
稼げる人は一回か二回でうかるはず
十三回受けてるおじいさんもいました 地理試験は1発で受かったけど、
別に稼げてないよー(涙 同乗研修終わりました
10時に出発
13時に休憩一時間
20時から休憩二時間
26時終了。
洗車代千二百円払って納金、二十一回、三万二千円
明後日から単独乗務、全く道がわからないけど、仕方ない、しかしスゴイね東京、田舎者のタクシー運転手には驚くことばかり、今日はサービスリーダーの教官が同乗したんで全くクレーム無し。
やはり圧倒的な地理の知識とスマートかつプロの口調にはつけ入る隙はないよね、ただだた感心するばかり
私はしばらくは地獄頭さげて気楽にやるつもりではいますが地理の知識がないっていうのは都会ではしんどいかな
、しばらくは辛い日々を覚悟します
心折れずにある程度道が理解できたら高齢弧男の自分にぴったりの仕事です
先輩方ご指導宜しくお願いします >>725
自分が半年前に教わったこと
@知ったかぶりをしない
わからない事は新人なのでわからないと素直に言う
Aナビを過信しない
通行困難な道を指示されるおそれ
Bバックは原則禁止
バックするときは一旦下車して目視する
C慌てず焦らない
Dその日乗務で疑問点があったらその日の内に聞く
基本教えたがりな人が多い >>725
しばらく書込みおねげーしやす
おらも突発的に23区いくかもしれんで >>725
>>726
私も後二十五年七十八才迄は細く長くやりたいと思います
私のいる会社は年齢層が高いけどみんな稼ぐみたいでグループの中でも平均売り上げは上位です、研修期間は放し飼い(笑)
売り上げ等あまりうるさく言われたらとっとと他の会社を探します
まずは来月の交番からになりますけど半年間のらりくらりと事故トラブルに気をつけて道を覚えながら11勤務で保障給をもらって行こうと思います
>>727
先輩、ありがとう
宜しくお願いします 事故率とか考えたら23区外ってのありだかや?
23区外(東京西部)でも流しでできるだ? 23区外じゃなくて23区の外れの方で都心に近寄らないのがいいんじゃないかね。 しかし都会とは言うもののいえ大学卒業した若い兄さんや姉さんのやる仕事ではないと思いますよ
広告も悪いよね、いかにも楽に高収入をうたってるし、タクセン通いつめて驚くのは若い人、女性多い
鵜飼の鵜なのにね(笑)、都内に若い人の求人ってそんなにないのかとオッサンは思います >>733
若年層を必要としてるほど需要があるのはありがたい事でもありますね
それは経営側が理解してるでしょう。100%事故を何度か経験するだろうし
タクシーのみならず大型車両でも同じですよ。20代の任意保険料の高さからも
周知の事実であるわけですから いくら都会でも実際には20代でタクシードライバーやる人いないでしょw?
全体の1割程度ですよねw?田舎なら40代でも目立ちますし、「もうタクシーw?」
って笑われるのが現実でしょ >>729
予算に余裕もって寮の環境と会社の雰囲気重視で観光がてら保障給当てにして遊びにこれば良いよ
私は二種免もってたから祝い金って言われたけど、話して寮費三ヶ月無料と半年間の保障給に変えてもらったよ(笑)
未だに保証人や入社の書類は出してないけど現金で研修の給料もらったし、したたかにやらないとね
文句や因縁つけてくる様子はないけど
何かあったら事務所の机ひっくり返してやめます
貸し付け金も三十万迄あるけれど借りたら色々あるからやらない
もう少ししたら祝い金の交渉してみるつもり >>735
長野の兄さんかな?
冷やかしに一回タクセンに来て地理と法令試験受けてみれば、様子がわかる、まず行動したらいかがかな
頑張ってくださいませ〜 30でタクシーやるのがベスト
客単価2000円の一日30回300`が目標数字 >>740
これを2年やればまぁまぁの腕になれる
俺はやり遂げたぞ 2種はあります。
宅配もいい時代ですね。ネットで買い物の時代だからか >>735
お前みたいな会社の奴隷よりマシだろww
お前、いつでも当日欠勤できるか?希望日に有給使えるか?20時間拘束10時間待機、実質10時間労働で手取り3万以上稼げるのか?
コンビニ夜勤で時給1000円しか稼げない奴が調子に乗るなよww 附一:监考人员名单(具体考点另行通知)
语文科:李婉玲李清霞黄志群侯秋云黄鹏举李剑辉
杨静珍 周青黄志敏谢崇握李红梅姜雪
数学科:李紫悦黄丽萍李炎同刘朝霞黄赵昌戴培玉
(综合科)戴丽清戴超强戴延安李乌洋苏炳珠陈颜水
陈志忠黄瑞霞陈加水陈甫蓉陈桂林黄淑珠
附二:评卷人员名单
语文组:组长:陈春红 巡视:李斯迭
林绍蓉刘坚强李雪莲李正昂戴伟昌陈小菊
陈春红李阿伟戴国民陈志敏黄秀丽林永智
数学组:组长:李连梅 巡视:肖连发
黄答福李桂玲黄建国戴惠萍戴燕清李双志
李水成陈志墩吴秋月康秀华李润泽陈长灿
综合组:组长:陈炎坤
黄种凤李幼兰李瑞标陈志安刘家瑞陈幼兰
南安市国专第二中心小学
2009年6月17日 >>737
そうです
こないだタクセンに連絡したら「まずは会社決めてからですね」と言われましたよ
まあ、その通りなんですけどねwここで相談するレベルでは無いくらい日々迷ってますよw
とりあえず俺の場合はここに書込みしなくなったら23区で勝負してると思っていただけたらw
まあ、関係ないっすけどね 乗務がんばってください なんで長野に住んでて中央タクシーでやらないんだ?無線オンリーで平均運収100万以上だろあそこ。 >>746
あるわけねえずらW
とくにあそこは若穂保科かW?山のがけっぷちで配車も小さな温泉と地区の
冴えない工場のリーマンくらいしかいないでW
まあ、会社経営者の価値観はあるだろうね 本業かどうかもわからんし
これ以上言葉ありません 長野は軽井沢 上高地以外でタクシーのみで食えないのが基本です
中央タクシーは若いお姉さんも沢山いる 中央タクシー以外だと全体の9割は60代がやってる
中央は駅にも付けないので・・・・・それ以上は察してください 余計な事話してしまった。しょうがない30代色々回った俺が田舎タクシー
の実態を暴露してあげましょう。田舎スタイルへの質問受付ますよ
まあ、酒タバコ辞められたしwww
どこいっても仕事出来る体制は整ってるから暴露して本格的に社会復帰しますぜ! 上高地ってのは立山アルペンルート・白馬地区なんかも含まれるからね
松本だよ。岐阜・富山にまたがってて観光客が200万くらいくるかな? やっぱりやめとくはww
下らん 2chはバカほざくとこだけどめんどくさいわ
都会だろうが田舎だろうが数か月月収60万稼ごうが事故れば一瞬で
終わりだしなw
2chでほざくのやめます 2ch引退 さようなら >>739
先輩お疲れ様です
実車率はおいといて、しばらくは三百キロ走行を目標にしてみます 東京のゴミゴミした道いやになってきたから長野でも観光地なら
23区と同じぐらい稼げるというなら長野に移りたい。 俺の地元は国道一本しかないから
たぶんどんなバカでも道覚えられるよw 佐川「ぼくたち!」ヤマト「私たちは」郵便「運賃を」 3馬鹿「(せーの)一斉に値上げします!!」 三流役者や三流芸人が知事になるのが日本
一流者は雲助になって這い上がる
這い上がれなくって地獄の底でのたうち回ってる者が大部分 【配車】ライドシェア解禁へ議論、タクシー業界猛反発「全国のタクシーが半減する」
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1488968316/
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS07H5X_X00C17A2EE8000/
政府の規制改革推進会議(議長・大田弘子政策研究大学院大教授)は7日、
一般のドライバーが料金をとって自家用車で利用客を送迎するライドシェア(相乗り)の解禁に向けた議論を始めた。
競合するタクシー業界は「全国のタクシーが半減する可能性もある」(日本交通の川鍋一朗会長)と反発している。
国土交通省も慎重な姿勢で、実現へのハードルは高い。
「ライドシェアの問題点は解決できる」。7日の会合で、自動車の相乗りサ… Youtube【のぶタクシー】
チャンネル登録数1000人突破おめ はやりの紹介料だけ貰ってあとは知らんぷりの詐欺だろ
詐欺師はほんま色々な詐欺を思いつく」よね
同僚にカード作らせて金借りるとか >>765
この人はどこの会社なんだ?
正月売上7割持帰りおけとか裏山
なんだが 日光のマニュアル、何ヵ所か三和のマニュアルを入れてると聞いたことある タクドラは、多少の擦り傷でも、始末書書かされて残るなら、やらん方が良いだろうか。
客にガアガア言われながら運転なぞできる気がしない >>775
ハッキリ言ってその辺はめっちゃくちゃうるさいよ
反対番が傷や洗車にうるさい奴だともう最悪 バックでポールや鉄柱にバキッ…朝居残りで始末書等、課長から説教
マゾしか務まらんぞ(´・ω・`) 過去にやった。ずっとスペアでバレない様に、マジックとコンパウンドを持ち歩くはダメでしょうか。
地下駐車場の所とか。 >>784
そういう会社で無線鳴って、組合しっかり機能している所なら知りたいですね >>777
なんで俺のことを知ってる。
始末書はテンプレートに沿って書いた。
課長説教はなく、班長から「もったいないねー、ボーナス5000円カットだねー」と10秒くらいだったが。 反日を辞めた途端に消されたよね、クネクネ
反日を辞めた途端に(クビ)消されかねない会社なんだがよ。
タク会社は特殊社会だな。戦後混乱を引きづってるな 酔っ払いが目的地で起きないときは非常ランプ回してイイの? >>791
他県の住宅地とかで非常ランプ点けても虚しくなるだけな気が… 申し訳ございませんが、この度は私が「794ゲット」させていただきました うざい客が乗って文句たれてきたら、
まけてやるかわりに、降りた後、
心の中で、うざい客だてめーの頭の中が障割りだよとボタン押しても良いですか。 洗車のうるさい奴ってなんなの?
キチガイみたいにあら捜しするバカとか
燃料入ってるのに入ってない。
シートが汚れてる。
きりがない 洗車屋にもう1度出し直せとか言われても、閉まってるし困るんだけど >>798
悪いかどうか判断しようが無いからそう言われましても
文章から察するに馬鹿っぽいから実際に汚いんだろ
指摘されるなら自分で対処しろよ、無能 ちょっと裏に引っ張って行って二三発ぶん殴ると静かになるよ。 >>801
汚いくせに殴るのかよw
まじで汚い臭いは勘弁だわ
ゴミ置きっ放しの奴とか、シート茶色い奴とか、シートベルト汚れてる奴とか、辞めればいいのに
辞めるか消えるかしてほしい 洗車屋にクレーム付けてやり直させた人いる?
凄い混んでると言いづらいよね >>807
そういう奴いるいる
売上も中途半端なくせに周りばかり指摘してる人
人のせいにして逃げて生きてるヤツ >>807
10年目の新人とか
5年目の新人だらけだろ
ここは >>804-805
車両の清潔も維持できない輩は辞めろよw ■渡瀬恒彦さん死去…72歳、胆のうがん 15年から闘病も完治せず
http://woman.infoseek.co.jp/news/entertainment/sponichin_20170315_0166
「事件」「震える舌」「仁義なき戦い」シリーズなどの映画や「十津川警部」「おみやさん」を
はじめとする推理ドラマでも活躍した俳優の渡瀬恒彦(本名同じ)さんが14日、胆のうがんの
ため東京都内の病院で死去した。72歳。島根県出身。葬儀は近親者のみで営む。喪主は妻い保
(いほ)さん。兄の渡哲也(75)とはまた違った男の魅力で人気を誇ったスター俳優だった。
仕事復帰を信じて頑張った渡瀬さんが静かに息を引き取った。
がんとの闘いは一進一退を繰り返し、家族の願いは届かなかった。1月21日に松方弘樹さんが
74歳で死去した際には「年齢も近く、東映の撮影所で共に育ってきました。今は言葉が出ません」
とコメントを出した。あれからまだ2カ月だった。
渡瀬さんは15年夏ごろに体調不良を訴え、検査の結果、胆のうに悪性腫瘍が見つかって都内の
大学病院に入院。5カ月間、仕事を入れず、抗がん剤の投与と放射線治療を受けた。効果が出て、
少しずつ仕事復帰を果たしたが、完治せず、入退院を繰り返していた。 そもそも新人ドライバーは渡瀬恒彦がタクドラ役演ってたことすら知らない >>812
ばーか。よく読めカス
お前は在日朝鮮人か >>812
先輩!教えてください。
漏れの乗ってるGパケ、10人中8人、咳したり、痰出したりしてるんだけど、
やっぱり掃除機かけてないから?
あのモケットシートがpm2.5とかため込んじゃってんのかな? >>816
シャレになってないから困る。
マジで在コリ少なからずいるからな。
そもそよオーナーが在だったりするしな。
確実に在コリオーナーじゃないと言えるのは、私鉄協ぐらい。 まだいいぞ
乗ったやつ全員ダニに食われる車もある
去年、夏乗ったやつは小さい虫がブンブンとんでたし
薬局の駐車場で自腹でバルサン炊いたわ 在日でもいい奴いるし
変な奴もいる
変な奴多いのはたしかだけど
まあ、差別すんなよ >>820
そもそも京王京急小田急以外の会社はオーナー自体が在日なんだしw 昨年の秋くらいから急激に落ちたって印象。
最近は使う日と金額をきちんと決めてる印象。
それに何故かみんな同じ行動になるのが不思議。
同じ時間帯にお客さんが集中。その後閑古鳥。 行き先を聞かなくてもゴミ客だと前もってガッカリ出来る客の特徴
・乗り込んで来る時に嬉しそう奴
・両手を上げながら車の進路を塞ぐようにして停める奴
・ガキ数人組
・小さいキャリーケースを持った深夜のサラリーマン
・女
まだいっぱいあるよなw >>826
在日じゃねーよ
日本人の恥だからマイノリティの差別よせよって言ってんの
読解力ないのか? 集団寮なので同僚と風呂で一緒になることも少なくないのだが、同僚のケツが良過ぎるんだよ
色白で柔らかそうでニキビ1つない美尻
年齢に応じたシワは多少あるがそれがまたいい味出しててたまらない
タクドラはじめて良かったことは、色んなケツを見放題だという事
良くなかったことは、ケツの事ばかり思い出して仕事に集中できない事 神様も働く貧乏な国・日本
もっとはたらけよ、おまんら 努力した者が全て報われるとは限らん。
しかし、成功した者は皆すべからく努力しておる!! >>798
そういう奴に限ってたいして仕事しないんだよな。
俺の相方、テメーは全く洗車しないで帰る時あるくせに、
オーバードライブにしておけ
空調は室内循環にしておけ
だのとメモ書き残して来やがった。もちろんシカトしてたけど。 ODはそうだろうけど、室内循環はおかしいだろ。
曇る >>844
その生意気な糞空番、1回しめてやったらどうだ? 平成28年12月東京四社の平均売上
国際自動車
63,056円
大和自動車交通
61,935円
日本交通
56,926円
帝都自動車交通
56,850円
これが現実 12月って一番売上上がる時だよね?
他の月はどうなんだ? 老害が多い順番だな
なんだかんだで老害は稼ぎ方知ってる
接客は最悪だし、タクシーがサービス業だなんてこれっぽっちも思ってないけど 台湾ではずっと慕ってる日治の愛国精神と日本精神は、今の日本では
タブーになったの?残念な気持ちです。
とTaiwanの4人のお客様の声でした
。¥8500也 地理試験の道路名を覚えるコツってありますか?
建物の最寄り駅、所在地などはなんとかなりそうですが、道路だけはサッパリで困っています。 書く、
録音して寝る前、雲守歌として聞く
かんたんに覚えるよ。 >>853
やまを張りなさい❗俺は建物が苦戦したな!
あくまでもテストだからね❗ 忘年会シーズンだけ出されても…
個人裁量だからさっさと帰る奴もいるのでは。
絡まれて、怪我でもしたら大変だ >>855
やまはる箇所じゃねえよ
地理試験受けたことあるのか?
道路名施設は満点が普通
経路は捨ての1点狙い
他で減点2以内だっけな?
じゃないと受からんわ Youtube【のぶタクシー】
チャンネル登録数1100人突破おめ >>849
という事は、評判悪い順番でOK
道知らない上に黒の多い台数多い順番だろう。
スマホ配車はじまってメチャクチャになったなぁ。ひと段落すれば落ち着くだろうな。
酔っ払いは、スマホをいじりタクシー呼ぶ。
待てずに、近いのに乗るw >>857
コレだよな
この方法なら比較的マトモな奴なら数日勉強すればほぼ確実に一発で受かる
首都高の問題くれば更に良い 他の県でタクシー乗務員やっていたというのが、
経路問題を覚えようとして試験に落ちていた。
たまに客を送って東京に来ていたというし、
乗務員としてはベテランだが地理試験のやり方を知らなかったらしい。
地理試験は全部覚える必要などなくて、
普通、>>857 のやり方をする。 あんなもん中卒でも軽めに五日も勉強すれば誰でも受かる
難関とか言っても、人間のグスばかりが受ける試験での合格率50%とガチで勉強して来た奴が受ける様な資格試験の50%では質が違う 八回も落ちてすいませんでした(笑)
真面目に勉強しないと受からないと思います 俺は7回目で受かったよ
真面目に取り組まないと受からないね そんな人いるんだ…
オレなんか30分しか勉強してないで合格しました 煽るも何もその程度だって話
コタクの地理試験もそう
乙四とか運行管理とかもそうだけど、これらの試験を難しいとか落ちる奴は正直死んで欲しい
害悪だ コタクも簡単なのか
あっちは難しそうと思いこんでた 地理試験落ちるくらいなら、タクシーやめといた方がいい
最低限の頭もないのに無理して受かってもろくな事ない >>871
コタクの地理試験もwwwww
ジャアアアアップwww >>874
え?あんなの難しかったの?
馬鹿に生まれてかわいそうだね、君 新人なのに個人タクシーの地理試験とかw
10年してから書き込みなよw >>876
このスレに書き込んだら新人なのかい?
本当にアホだね 狭い共同寮に押し込まれて勉強するからでしょ。
能率下がるよ。冷静に考えたら共同寮で勉強やれる神経のやつのが凄いわ 勉強自体無駄
走って覚えろ
3年バイク便やれば簡単 「なんちゃって世界戦」終わったな。
勝てるわきゃないよな
客が静かになってよろしい 新人スレに個人の地理試験も簡単とか
ネット番長かよw そんなコトより、爆光のキセノンや光軸狂ってるヤツ、グレア出てるヤツを取り締まれ。フォグもハロゲンだけOKにしろ
警察もパトロール中に眩しいと感じたらショッピくぐらい取り締まれ。
迷惑極まりないわ >>871
そんなに頭良いのに雲助してるとか
バカなの? >>883
別にそんなに頭は良くないでしょ
普通の人には簡単だと思うよ 個人が新人スレで頭良い自慢w
ハイハイ貴方は雲助の中の雲助
ミスター雲助
よっ、雲助一w 地理試験最中の人は知らない
テストに出る通りなんて
氷山の一角だってことを >>888
ホントだよね。「バス通り」って呼ばれる道いくつあるのかと思う 仲間にタクドラになる前に乗りバスを趣味にしてたのがいるが、
バスの路線図が頭に入ってるので、普段営業しない地域に連れてかれても、なんとなくは道もわかると言ってたな。 >>890
学校で元バスドラいたが
経路余裕って言ってたよ
知識は講師以上だった
2日目で試験行っていいって
言われてたな Youtube【のぶタクシー】
チャンネル登録数1200人突破おめ >>889
明治通りって何本もあるのかと思ってた時期がありました。 294 やまとななしこ 2017/02/19(日) 18:06:59.87
永年ホールで色々な人を観察していて感じたこと。
常連さんは皆汚い服装が多かった。
歓喜の声が聞こえたか?
聞こえてくるのは「先月30万円やられた、今月はどれだけやられるのか」
などうめき声だけ。
開店行列の風景…
「ははは、どうせ、金いっぱいぶち込まなきゃ、出ねーんだよなぁ」と、
高笑いするババアや、「やっぱ、パチンコは止められねーべ!」と、豪語
する薄汚いオヤジ。 これが奴らの実態。
ホールで床に落ちた他人の玉をはいずり回って集めて打ってるオバサン。
人生の残り時間が少なくなってきてもバクチ場以外には職場にも家庭にも
自分の居場所を見つけられない哀れな彼らの姿。
客はホント負けてる。
そして負けてるヤツほどしょっちゅう来る。
パチンコやるやつなんぞ、人間の程度が知れてる。
多くの怨念や憎悪と一握りの驕慢に満ちた顔もしくは能面のような無表情な
顔が並ぶ異様な空間。それがパチ屋だ。
『パチンコは愚か者に課せられた税金』 昨晩、南千住の近くで、緑色のネオン管で地面を照らしながら爆走する個タクに遭遇してフイタ。
ナンバープレートを見たら足立と書いてあって、何となく納得した。
東京は広いね。 10年ぐらい前に尾久橋通りで見たけどまだいるのかwww 地理試験7回目で受かったと書き込みした者だけど営収は初月から65万以下になった事ない
地理試験に1発で受かったら営収が良いというわけではなくその逆も然り
肝心なのは受かったその後であって受かるまでの過程とかどうでもいいのにそこを理解できてない奴が得意げに1発で受かった云々言ってるんだろう
頭悪いね 2発で受かった
営収は初月から35万以下になった事ない >>898
営業収入それ位だと手取りはお幾らですか? 二年そこらのヒヨッコが1番ウザイな
売上自慢バカ。分かっちゃいない
まぁ五年やればわかる 売上の代償にハゲてきた
毛が生える時間に仕事だもんな
さっさと目標達成して帰ろっと >>903
まあ、ここ新人スレだから5年以上やってるおまえみたいなジジイが来るとこじゃねーよ >>899
馬鹿とか関係無い
前職で配達やってりゃ分かる問題しかない 最初バイク便でも良いと思うわ 3年やれば完璧
客層は基本同じで直行便が殆んど、宅配のように何百件も無いから苦痛さは無い >>911
バイク便はソクハイのバイトを半年やったな
◯◯町◯丁目◯番地◯号って言われただけで行けるようになるよ
今はナビがあるからあまり役にたたないけど 俺は何だかんだ3年はやってる
宅配は1か月 最後はアフォらしくてぶん投げた といっても良心で車庫にそっと置いて帰った トランプの歯はいくら治療費に使ってると
お客様に聞かれました。わかりまへんよ 同僚の売上にいちいちに干渉して文句を言いたくて堪らない輩は脳内ニートな精神病である。
自分の庭の流儀に相手が当てはまらなかったら相手を叩いたり罵ったりする奴とは関わるな。
同僚の売上に必要以上に干渉して、自分の思い通りに行かなかったら蔑んだり、罵ったりする奴はキチガイだから関わりを断て。
キチガイ本人は、「1人タクシー売上真理教」の教祖のつもりかも知れないが、タクシー真理教の独自の教義を他人に押し付けるものではない。
そのようなキチガイ精神病の者とは距離を置け。 新人はウザイ
どこで乗せた、どこいった、あーだこーだ。
そんなのみんな経験してきてんだ。ウザイから口開くな Youtube【のぶタクシー】
チャンネル登録数1300人突破おめ >>918
生暖かく見守ってやれよ…あんたも同じように思われてた時期があったはずだべ^^ 寮は個室寮の会社を選んだ方がいいよ
会社の上とかの集団寮だけはやめといた方がいい
集団風呂は不衛生で免疫力ない人は病気になるよ >免疫力ない人
それで、えらい目におうたことがある。
以来、共同風呂は入らない。 極楽、極楽と言いながら、汚い人が中でボリボリ体掻いてる
出てきたら爪の痕でどれだけ掻きまくったかよくわかる
風俗好きの人が多い会社の大浴場は特に危険
寮は風呂が別々の所を選んだ方がいい 最近売上よくないか?
会社の平均も1万くらい増えてる >>926
1月2月が、1年で一番悪いので、3月にもなれば当然上がってきます
後、410円で一度離れたお客さんが少しずつ戻ってきているのもあります
ただ、楽観視するほどの上昇気流でもないので、今まで通り慎重に営業するべきでしょう 水風呂なんかヨダレ垂らしている爺さん多い
鼻くそ出ていたり、鼻水水風呂の中で手で取って掻き混ぜて…
頭のフケ潜って凄い勢いで頭掻いてふわ〜と浮き出てきたり、サウナから出てねっとり糸引く汗のままざぶんと頭まで浸かり、そのまま中で小便して出たりするヤツもいるし 田舎から出てきて寮に住むしかない人は、そこが集団風呂なのかどうか必ず確認しておくように
洗濯や台所やトイレもその場合まず共有でしょう
共有部分があれば自然とトラブルもあります
仕事以外で余計なストレスは避けるべきです
特に体の疲れをとるために風呂やシャワーは重要です
そこが共有で汚い場合、ストレスは並大抵じゃありません
下手すると不衛生すぎて病気になる場合もあります
神経質な人は特に完全個室の寮をお勧めします 以前、台所共有のとこにいたことがあったけど2つしかないコンロの両方で大きめな鍋でお湯を沸かして食器やハシなんかの煮沸消毒を一日中やってるおっさんがいた
すっげー迷惑だったなー >>935
うんうん台所も迷惑な奴いるよな
洗濯物入れっぱなしの奴がいて出されて置かれてたんだが、それみた入れっぱなしの奴が出された事にキレて殴り合いの喧嘩してたw
俺の洗濯物に触りやがって殺すぞってwww 洗濯機もトラブルの素だね
終わってすぐに引き上げてくれる保証が一切ないからなー イカれた奴いるのなんか分かりきってるのに寮なんかに入る奴もバカだと思う
なんでわざわざ魔境に身を置くかね?
ドMか修験者かよ 広島県の温泉施設で、
レジオネラ菌による集団感染が発生しました。
感染したのは男女40人で、
発熱やせきなどの症状を訴えて38人が入院しています。
このうち50代の男性が死亡し、2人が重症です
雲助寮の風呂はもっとヤバイよな
原因不明で死んでたりしないか? >>939
死ぬ人はもちろんいるけど、普通はレジオネラとは分からずに死ぬでしょ タクシーは強盗に最近よく狙われる
これからも増えそう ナイフで脅される
金渡す
強盗降りる
タクシーで跳ね飛ばす
警察呼ぶ
ダメ? 俺の知り合いは左官屋で肺がんだわ
アスベストだな。
雲助はそのへんは恵まれてる職ダネ。
肺癌すくないだろ
脳卒中が多いけどな、働きすぎなけりゃ防げる。 今時タクシー強盗なんて少ないだろ
電子マネーの普及で現金そんなにないし >>945
バイク便は雨降ったら濡れるし、冬は寒いし夏は暑い。一日中野晒しだ
その点タクシーは屋根付きでエアコン完備 先輩方々お疲れ様ですよ
ドアを閉めるの気をつけようね、昨日の夜明らかに挟まれる気満々のお客さん乗っけたよ、運良く回避できたけど明らかにヤバい御仁でした
助かったっす、田舎で勤務してる頃携帯を挟んで因縁つけられたから注意はしてたけどね そもそも、名古屋勤務なら東京と給与が変わらない
求人倍率もそう変わらない。
でも家賃は1/4〜1/2程度でオフピーク通勤したら
絶対に着席通勤で電車20分以内
暮らすだけならdキンにしがみ付く理由がすでにないんだよね >>951
愛知県は車文化が発展してて自家用車の所持率が抜群に高い
東京は車持たなくても生活できるから車買わない人も多い
よってタクシー利用者は東京の方が多い
普通は東京を選ぶ
ただし、愛知県の地理に詳しいとか住んでたとかいうなら愛知県でタクシーするのもアリだとは思うけど
大阪よりかはマシでしょうし >>947
おかしなもんだよな。車内カメラあるし、支払いの半分はクレジットや電子マネーなのにな。
コンビニ、タクシー強盗は相当のバカしかやらんよな >>953
わかってないなー
追い詰められた人間は目先の3万円がとにかく欲しいんだよ
どんなことをしてでもな >>955
タクシーなんかやるより、やるなら納金車やれってな
個人に被害及ぼすより、企業に向かってやって欲しいよ 受け入れてくれるところあるなら23区でもどこでも聞いてみようかな
もう俺の人生終わってるしな。夢も希望もないわ
2種はある >>958
ぬるい会社に入ってのんびり過ごせますように、道を覚えるのはたいへんですけどね >>958
とりあえず地理試験でググって問題やってみ
借金増やして田舎に帰ったオッサンいるから注意
若いなら問題ないが >>955
馬鹿には馬鹿の気持ちが分かるんだろうけどお前と違って馬鹿じゃないから馬鹿の考える事なんかわからんよ ぬるい会社がいいです。人生完全に積み増した
生きてければいいです 2種はあります。 地理試験ありましたね。正直むずかしいです
ぬるくないですね。ぬるく生きたいです >>964
たぶんぬるい会社を履き違えてる
自分で情報収集し勉強し客の動向など
も自分なりに考え売上が良い人に
とって会社にとやかく言われず
良い会社という意味だぞ
やる気ない人にはむしろ不向き
国から金貰ってるとかなら話は別だが >>966
保証期間に、保証食いまくっても何も言われないのがいい会社
3ヶ月とか半年間遊んで仕事できる 心身共にタクシーの仕事に慣れるには三ヶ月はかかると思いますよ、素人に十三交番ふませる、遠回しでも強要させる会社は論外、十一交番で保証給が普通かと 13勤なんてベテランでもキツイのに慣れてない新人に無理強いするのはブラック以外の何ものでもない(´・ω・`) >>971
なるべく頑張らずに地理を覚える事優先で体を労った方がいい
保証の期間に頑張るのは意味がない >>972
すばらしい、入りたかった(笑)
私のところは十一交番、後細かいことは知らないけどくれなかったら文句言ってやめるかも 地理を覚えるって皆んな言うけど一日中走り回って乗せていれば自然に覚えると思う
地理に関してはこまめにメモ取ったり家で日報見たりとか特にしなかったなー >>975
お前みたいな頭も良くて顔もいいやつは、タクシーなんてやるな! たしかに保証期間に13勤務は新人潰しのブラックだよな
保証期間が終わって体が慣れて地理もある程度分かるようになって、さらに稼ぎたいと思う人は13勤務にすればいい 保証金競走した結果少しでも回収するために13勤なんだよな。
会社だって新入りが逃げるような13にはしたかねーけど、保障給下げれば他のとこに持ってかれるし仕方ねーべよ。 いつも安定の4コロから本日は5コロでしたw
4社チケが無かったら3コロw >>979
最初の数ヶ月は45万円保証とか
Evaluation: Average. 入社祝い金有り 6か月間給与最低保証付き
足切りなしの歩率65%以上
入社日相談 経験者歓迎します
タクシーの後側に貼り付けてある
良いことしか書いていないあれのことか ぬる〜〜〜い会社希望です。
寮費光熱費込み1万5千円いないで自炊できる所希望です
地理試験がないところがいいです
酒は厳禁 どっかないですか? 地理試験無しとか
このスレで書いちゃうくらい
なんだから察してやれよ >>986
埼玉、千葉、山梨、長野にでも行くしかないよ。
東京でその条件は無理。 基地外に学校のトップさせてる大阪がキモ--悪いわ
鉛筆なめかめってなんだよ表現が教育者のそれじゃないだろ
東京に生まれて良かった 先輩方々おはようございます
昨日は明け、競馬で多数の諭吉様ゲットしたので自分でメーター立てて横浜でも行ってきます(笑)
新人の皆様、先輩方良い一日を
トラブルなく平和に業務終了しますように〜♪♪ イヤーどこかにタクシー専門の板金塗装1hいないいうところがあれば儲かりそうw ↑おおっぴらにやると潰されそうなので秘密裏にやって欲しいな、知る人ぞ知るみたいな >>996
ある乗務員が会社と契約しているか会社系列の板金塗装工場に
事故にあった車を勝手に持ち込んで、会社に連絡が入った。
こっそりやるなら、会社の息のかかっていない所に行かないと。 このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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