砂の器 Part.2
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出張の場合、帰りの時間が特定しづらいし、ほぼ確定した時点では1時間近く先まで満席またはB席しか残ってないことが多いから・・・。
きっぷ自体は回数券の場合が殆んどなので、金額は変わらないんだけど。 まぁ東京駅から乗るからそんなこと言ってられるんだよな。
他からだとむちゃくちゃ余裕見て指定席押さえとくしかない。
とは言うものの、新横浜以外新幹線とまらんけどw 下りの品川とか新横浜は指定席必須だな。
上りの京都も然り。 大阪市内⇔名古屋を特急で伊勢中川乗り換えで行く人いますか?
近鉄はアーバンばかりPRしてますね 東京〜名古屋利用の場合、始発の東京なら自由席、座れるとは限らない名古屋なら指定席確保。
そうやって使い分けている。 どんどん上げていつ行っても
食えるようになればいいな
予約無しでもな 新横浜東京て都市部なのに直通路線が無いて意外だな
新幹線の混雑緩和目的の新線計画もなさそう出汁 ひのとり投入にあわせて名古屋線130キロ化は?
楠・白塚間ぐらいどうにかできんのか?
120キロでも乗り心地悪くないから
まだまだあげていいんちゃうか? 鳥羽〜賢島間なんて観光客以外に誰が乗る?ってレベルの過疎地域出汁な ポータブルではないけど
ボーズのコンパニオン2はどうですか?
ケーズ電機で9000円で売っていた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています