砂の器 Part.2

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/07/21(日) 22:09:28.07

なぜこの映画のスレがない

※前スレ
野村芳太郎監督
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/rmovie/1219378899/
砂の器 Part.1
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/rmovie/1544259621/

立てました。

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/09/15(日) 22:25:36.15

ただ烏丸線は必要な路線だと思う
あれ路面電車やバスじゃ賄えないでしょ

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/09/15(日) 22:25:52.75

どこかで見た情報で正しいものか不明だが、烏丸線は関西の地下鉄の中で
大阪メトロの御堂筋線、谷町線、に次いで、一日の利用客数が多いらしい。

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/09/15(日) 22:26:15.05

3年前のデータ

　輸送客数　路線名
1　113万人　大阪御堂筋線
2　*50万人　大阪谷町線
3　*31万人　大阪堺筋線
4　*30万人　大阪中央線
5　*26万人　神戸西神・山手線
6　*25万人　大阪四つ橋線
7　*23万人　京都烏丸線
8　*18万人　大阪千日前線
9　*16万人　大阪長堀鶴見緑地線

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/09/15(日) 22:26:35.52

京都の地下鉄は観光には役に立たないだけで普通に必要な路線だからな

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/09/15(日) 22:26:54.71

「関西の地下鉄」では括りが小さいから大したことないな。しかもこれだと下から数えたほうが早くないか？

でも京都市民や周辺から通勤に使う人には重要な路線であることは間違いない。観光客には的外れな路線だけど集中しないのでそれはそれでよい。

近鉄特急乗り入れはいらないな。
京都で新幹線から接続してナンボ。
近鉄駅発、地下鉄駅発がバラバラだと使えない。