【パート12】 物流企業 海運・鉄道・倉庫 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>949
また就活板の上のレスコピーするスクリプト復活したのか
IDなし時代にはよく沸いてたな >>951
そんなことあるわけないだろ
仮にも物流企業だぞ 子会社持ってる物流起業は現場配属ほとんどないだろ逆にその物流会社自体が子会社で未上場で子会社持ってないなら現場配属もあり得るけど はじめて来たけど御社低すぎて笑う
ニッコマ目安とか >>957
ほんとビックリしてるわ
今更どうにもならんからここで頑張るよ
落武者って笑われそうだけど、少し上のランクでも選考段階で糞&明らかなブラック会社あったし…と自分に言い聞かせてメンタル保つわ >>958
学生がイメージだけで作った恣意的なランクだし気にしすぎんなよ 海運が全体的に低すぎる
飯野で早慶勝ち組にならないとか知名度で判断してるニワカとしか思えん 子会社に作業会社あるから現場配属はないと思ってる奴は大馬鹿だ
子会社の部分最適にならないように本社から管理系の事務職が出向するんだよ
あるいは本体の現場に作業会社を併設するケースもある >>958
みたいに無駄にプライド高いやつって大変だよな
DDD下の会社なんてFランでも入れる会社ばかりだかりなのが現実なんだよなぁ TPPでこの業界吹っ飛ぶと思ったのに…
トランプのクソ野郎が 俺の御社もニッコマ目安だけど、人事は京大慶応がいて、同期も平均するとマーチレベル以上
まぁ脳内補完してるから気にしてないけどw DとDDDじゃわりと差があると思うからDDDならあまり気にしなくていいと思うぜ うちも上の表だとマーチ妥当なのに同期にマーチ未満が1人もいなくて早慶だらけなんだが 内定先持ち上げようとしてもムダだよ
明確な証拠だせば別だけど 物流とITどっちメインで受けようか迷う
どっちも底辺はブラックだよなぁ 就職四季報みたら学歴はだいたいわかると思うけどな
一般職と総合職の区別はわからなさそうだけど >>973
IT企業じゃないけどダイフクおすすめ
唯一無二の存在 三菱倉庫ってカッコいいなと思ってインターン出そうと思ったけど年収低すぎやろ
30で700くらいは無いとツライわ 三菱倉庫ってあれ総合職限定じゃないでしょ大卒総合職に限ればもっと上がるはずだしそうじゃないとしても700で低いなら商社金融行った方がいい 物流は全般給料期待出来んよ
3大海運なら30で800は超えてくるだろうけどあとはもうお察し >>983
三菱でもお察しなのか〜
まあ日本郵船が三菱か 30で700万ほしいなら
トップメーカー、金融、商社だな
年功序列のインフラ、公務員はだめ
ってか金欲しさで物流見るのは時間のムダだからやめときな 物流で確実にいくのは三大海運、飯野海運くらいかな
三菱倉庫と住友倉庫は650万くらい
三井と安田は600万くらい
ただ福利厚生もろもろ含めれば、可処分所得は結構高いから金貯まるってさ
財閥倉庫目指すのは、そこそこ給料、そこそこ仕事ある(完全まったりじゃない)、職場の人間関係がホワイト、営業・ノルマほとんどなし、って感じの精神的楽さがほしい人におすすめ 物流希望のやつなんてメーカーや商社だと自分じゃ入るのが厳しいから消去法で物流選んだような奴ばかりだぞ
本気で物流でやりたいことがあってこの業界を希望したやつなんてごく僅かよ まぁ業界自体が人気なくて狙い目だから志望したってのはある
物流は大手でも他業界と比べたら競争が易しいしな 物流の中でも海運だけ受けたよ
倉庫とかも見なかったな ワイ、本気で物流やりたいと思ってこの業界受けてたけど、面接でアピールするも尽く微妙な反応をされたで
結構悲しかったわ 物流業界って将来性どうなの?
自動運転が本格化したら、業界が一変しそうで怖いんだけど
財閥倉庫も陸上運送の売上比率それなりにあるし 物流の中でも海運とかフォワーダーは留学経験者でいっぱいだよ 本気で3plやってる企業なんてないんだからお察し
物流会社なんて所詮荷役業務を請け負うただの下請け このスレッドは1000を超えました。
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