ロケット総合スレ22
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国産から海外、過去、現在、未来、 ありとあらゆるロケットの総合スレです。 専用スレがある話題でも、他との比較や総合的な 話題など必要な場合は適宜こちらで。 (ロケットと直接関係の無いペイロード(衛星) そのものの話は、人工衛星スレなどで) ※過去スレ ロケット総合スレ20 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/galileo/1494209820/ ※前スレ21 https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/galileo/1564049947/ >>153 >一足飛びに液酸+液メタンのロケットを作るのは茨の道。 それを知ってるキミはすごい経験豊富だねっ!! で何をやってるの?w wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>153 RD-0162を使った実験等々、研究はしてるから一足飛びでは無いみたい ベガ-E向けメタン上段エンジンM10のデモンストレーター・MIRAをイタリアと共同開発してもいる 材料は?地上から打ち上げるのなら意味ないのでは 完成品のテストやプリンターの整備に人が常駐しないと駄目なら経費も増大する ロケットスレでそんな人間万能主義者みたいなコメントされても・・ 「ロケット製造職人の朝は早い」 の世界じゃないんだから 単にコストの話しているだけ メンテナンスフリーで無人運用が可能だという機械万能主義でないといけない訳? 宇宙活動のコストでは、 人間一人を他天体に送り込んで維持するコストは高価いぞ ISSレベルでさえ、機械にできることは、機械にさせた方がいい 火星で3Dプリンターを運用する程度なら、 テストも整備も、自動制御やロボットで可能ではないかな メンテナンスフリーという発言は、君の勘違いであろう 製造装置の無人運用は、可能になるだろう 記事内にも書いてる通り9割の部品は作れても電装品等は別で組み立ても機械がやってくるわけでもない 少なくとも材料も推進剤もない宇宙空間でロケットを作るメリットが見いだせない 火星でプリンターを遠隔運用するならロケットより植民地用のドームやら住居かね まず材料を作る為のプラントも送らなくちゃいけないけど アトラスVロケット、偵察衛星を打ち上げ 新型固体ロケットブースター使用 11/17(火) 13:31配信 米ユナイテッド・ローンチ・アライアンス(ULA)とアメリカ国家偵察局(NRO)は、現地時間11月13日、アトラスVロケットの打ち上げに成功しました。発射はケープカナベラル空軍基地第41番発射台から行われました。打ち上げから約3時間半後、ULAとNROは軌道への投入の成功を発表しています。今回のミッションは、「NROL-101」と呼ばれており、ペイロードには偵察衛星が搭載されていますが詳細は不明です。 ヴェガ17号機が失敗した模様 Arianespace – Flight Vega VV17 – SEOSAT-Ingenio / TARANIS: Mission failure www.arianespace.com/press-release/arianespace-flight-vega-vv17-seosat-ingenio-taranis-mission-failure/ >>177 この新型ブースターはバルカンにも使われる予定のやつだっけ ヴェガロケット、人工衛星2基の軌道投入失敗 sorae.info/space/20201118-vega.html 日本語記事 Human error blamed for Vega launch failure - SpaceNews https://spacenews.com/human-error-blamed-for-vega-launch-failure/ コネクタの付け間違えって… 色も形もまったく同じコネクタを使ってたのかね。 マジックで書いとけよ。ばか プロトンでセンサー逆向き接続ってのがあったよな こういうヒューマンエラーって時々あるものなのかな こういうのはコネクタ形状を変えたりして、 物理的に刺さらないにようにするのが一番なんよね F-2でもそんな話がありましたね Rocket Lab recovers booster after launch with 30 small satellites spaceflightnow.com/2020/11/20/rocket-lab-recovers-booster-after-launch-with-30-small-satellites/ ロケットラボ 1段目の回収に成功した模様 Peter Beck@Peter_J_Beck Welcome back to Earth Electron! twitter.com/Peter_J_Beck/status/1329728110749597697 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>184 ロケットラボ、第一段ロケットの洋上回収に初成功 sorae.info/space/20201121-rocket-lab.html ジェットエンジンだとノズル出口の直径を変えられる物もあるけど ロケットエンジンでは存在しないのはガスの温度が高いから 耐熱性の問題で直径を変える機構を入れられないという事? 姿勢センサーを上下逆につけちゃったてのあったね。 フールプルーフは大事だわ 多重人格、宇宙人 同じ透明の集合体で 数体を形成してるってイメージ 所詮ロボット 扇風機の中にはいてるとしばらくすると 結晶化して何かが出てくる。プラスチックのにおいもする。 透明はすべて物理的に壊せる。反応の強いところから扇風機を数か月 あてると口や頭から漏れてる。手でこわせるけど異様に遅い。 機械もんには機械が有効 空飛んでるのが基本だから段ボールで叩いて 位置をさぐるとだいたいわかる。口からおえってなる。 >>167 >>173 3DプリントロケットのRelativity Spaceが520億円調達を正式発表、火星の産業化を目指す https://jp.techcrunch.com/2020/11/24/2020-11-23-relativity-space-raises-500-million-as-its-sets-sights-on-the-industrialization-of-mars/ Relativity Space社は相当期待されてるみたいだけどね 今回の資金調達後の企業評価額で民間宇宙ベンチャーではスペースXに次ぐ2位になったみたい 既に小型ロケット分野のフロントランナーであるロケットラボ以上の評価は凄い この会社はイーロンマスクと同様、人類の多惑星種族化を目標にしてるのも良いね 2021年の軌道ロケットの打ち上げ試験は楽しみだわ https://i.imgur.com/rEGKUOv.jpg アリアン6は、早くて2022年春まで延期なんだね あっちも大変なんだな H3に左右されたりするのかな? シャトル見てエルメス止めたんだっけ? >>190 これ大分空港からも飛ぶんだよね >>192 日本と欧州の現行ロケットの息の根止めるのはCALLISTOになるんじゃないかな CALLISTOなんてサブオービタルくらいにしか使い道ないじゃん 夏休みの自由研究レベル CCALLISTOは実質的に無価値になるかもなぁ 就役前に高度化されるH3ロケットで遊ぶかもしれない。 RV-Xの惨状を見る限り H3の高度化なんて夢のまた夢だな >728 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2018/08/14(火) 13:43:59.24 ID:NbqA2Ntj←酸素魚雷 >「燃料代は大したことない」と言っていたのはマスク自身なのだがな。 >(中略) >2019年3月にRV-XとWIRES#15が実施されたら、腰抜かすんじゃね? >593 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/05/08(金) 22:04:29.52 ID:26NULNzo←酸素魚雷 >今更、H3をディスっても無駄だよ。 >使い捨てロケットの集大成であり、日本のモノ作りのターニングポイントだ。 >6月から再使用技術において世界最先端に立つ。 イーロンマスクが腰を抜かす実験って何をやったんだ? 日本は6月に再使用技術の世界最先端に立ったらしいが何かあったか? ほう 日本はコロナの影響を受けてはダメってか? …LE-9と関係ない遅延ってことに、何も感じないのかね? アメリカ企業もロシアも中国もインドも、すでにSpaceX方式で走り始めていて、日本も欧州も再使用ロケットの開発は始めている 再使用というか、成功実績があるロケットのほうが顧客人気が高いことが分かったので、使い捨ての市場競争力は厳しくなった かつてシャトルがそうだったように水素エンジンには再使用適正があるが、LE-9は使い捨て前提 水素だからコストダウンできないとか、再使用できないなんてことはないが、あえて水素を選ぶメリットがない 日本の場合はLE-5とセットで射点設備を共通化できるという、技術とは別の理由で生き長らえている 沸点20Kの最小の分子という物理特性の扱いづらさはどうにもならない >>202 こいつっていつもの長文デマ野郎? 馬鹿なんだから謙虚になってほしいな 3行以上は読めない馬鹿向けに言うと、H3に明るい未来はない H2系より改善されただけでは足りなかった >>205 >H3に明るい未来はないw キミにはどんな明るい未来が待ってるのかな?w wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww かつて民間衛星打ち上げ寡占してたアリアンスペースは、 もはやSpaceXに市場奪われて官需たのみ >>208 そんなアリアンスペースにすら日本が勝てるビジョンが見えてこないけどな。 >>208 SpaceXはもう別のゲームをプレイしてるけど、アリアンの商売も死んでない アリアンは商人だから、アリアン6に見切りをつけて他のロケットを買ってきて主力に据える決断を数年以内にすると思う 妄想を事実と思い込んで否定されても訂正しないヤバいやつが多すぎる アルテミス計画の米国人宇宙飛行士18人が発表されたので月探査スレ開いたけどそっ閉 月旅行再開されてもあの手のキチガイはいなくならないんだろうな… >>211 流石にアリアン6を捨てる選択肢はないでしょ アリアン6の次はほぼ確実に再使用ロケットになるけど 完成は先なのでアリアン6は10年くらいは使われるはず 再使用ロケットの実証機は上で出てたCALLISTOで 誘導制御やらの要素技術を確立することが目的 ESAとの共同研究だけど確かエンジンとかは日本製だったはず これとは別にESAは独自に再使用性を高めたメタン/液酸エンジンのプロメテウスを 搭載したテミスという再使用ロケット実証機でも実験を行い これらの研究成果をまとめあげアリアン6の次世代のロケットを開発する予定 実証機での研究開発は2021-22年頃から開始されるはずだから 2030年頃にならないと部分的再使用ロケットは完成しないので それまではアリアン6が使われ続けるでしょう エレクトロン打ち上げ成功 >>215 アンガラ生きとったんかワレ さっさとヒドラジンのプロトン引退させてやってください アンガラをチラつかせて、カザフスタンに打ち上げ場使用料の減額を持ちかけるブラフかもしれん。 >>215 汚職で偽部品だらけになって大変みたいよ >>217 プロトンその他が骨董品すぎるし、21世紀に入ってから酷い失敗が増えたから、ロシアの宇宙産業立て直しは必須課題なんだよ バイコヌールの代わりの基地もシベリアに作った(汚職で酷いことになったが) >>219 2025年の実験終了を待ってから次世代機をどうするか方針を決めるってのは悠長すぎるというか殿様商売… ここ数年の宇宙開発は激動すぎて、10年後どころか5年後の見通しさえ立たなくて怖い ロシアは新型ロケット作り過ぎ。ソユーズ5やアムールもあるし 一方欧州ではw() 欧州の小型ロケット「ヴェガ」17号機、打ち上げ失敗の原因は「配線ミス」 12/25(金) 12:11配信 マイナビニュース 打ち上げを待つヴェガ17号機(VV17) (C) ESA/CNES/Arianespace - S. Martin 欧州のロケット会社「アリアンスペース」は2020年12月18日、先月17日に起きた小型ロケット「ヴェガ」17号機(VV17)の打ち上げ失敗事故について、ロケットの第4段にあたる「AVUM」の配線ミスが原因だったと明らかにした。 にしても、もう17号機ってうらやましい。 イプシロン系が17機飛ばすのはいつの頃になるやら。 中国、新型ロケット「長征8号」打ち上げ成功 再利用が可能に https://sorae.info/space/20201225-long-march.html ・全長:50.3m ・打ち上げ時重量:356t ・直径:第一段ロケット3.35m 第二段ロケット3m 補助ロケット2.25m フェアリング4.2m ・燃料:第一段ロケット→PR-1と液体酸素 第二段ロケット→液体水素と液体酸素 ・能力:太陽同期軌道(SSO)700kmに4.5tのペイロードを投入する 配線ミスしないようにワイヤハーネス化しろ ワイヤハーネス化できない主電源とか一部だけ、色違いのケーブルにして、 目視&画像認識で確かめろ ワイヤーハーネスの製造過程で配線ミスをしてしまい…… 日本の大学で、ロケットエンジンを研究している所ってどこがありますかね お金かかるから、あまりなさそうですが ロケットエンジンの性能テストとか、あまり聞かないですけど >>228 お前はインターネット使える環境下でも調べられねえのか 配線間違えはお前か >>229 それぞれの大学が研究してるロケットの性能の詳しい違いまではわかりませんからね〜〜 >>230 ロケットエンジンの研究の有無はわかるだろ お前はそういう質問しただろ 研究しているエンジン性能の中身をわざわざ公表する大学教授はいない 大学って新規性がないと論文かけないんすよ ロケットエンジンでいえば、まだ実用化されてない電気推進とかが大学で評価される研究になるわけ 大雑把に言えば商売になる研究は民間企業が勝手にやるので、大学は商売にならない研究をする必要がある だから性能が知りたいなら三菱にお金払って聞いててね >>227 通常ワイヤーハーネスは機械で自動的に全配線チェックしてるのでは? だから信頼性が高い >>232 そいつは「相対性理論を発表したのは誰ですかね?地動説を唱えたのは誰ですかね?」とネットで調べればすぐわかることでも、ここで聞かずにはおれない底辺なんだよwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww T-12分でホールド中 New Shepard Mission NS-14 Webcast https://youtu.be/g9oTZu2HP8U 本日「Skyrora」の記事があった、たぶん翻訳で理解不能。 どういうロケットでどの辺が凄いのか、解説頼む。 >>239 ケロシンと過酸化水素を混合した英国伝統の一液式燃料を使った、約半世紀ぶりに英国が宇宙開発に復帰するロケット 打ち上げ用としては低性能な燃料なので、信頼性と国産を売りに国内の小型衛星市場を獲得できたらいいですねと 小型衛星に不足しがちな軌道変更能力を担ってくれる高性能な三段目は眼の付け所が良い >>243 ぶぁーーーっ!!!空中発射型ロケットで軌道入りだってぇーーーーっ!!! ただの軌道入りじゃないんだぞぉーーーっ!!! 空中発射型ロケットで軌道入りだぞぉーーーーーーーっ!!! ぶぁーーーっ!!!すっげーーーっすっげーーーーっ!!!! ぶぁーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ!!!! ってかwwつくづくガキだのうwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ヴァージン・オービット Launcher One 動画 Virgin Orbit LauncherOne launches NASA’s ELaNa 20 https://www.youtube.com/watch?v=DU1YQWfhb4c Launcher 1 demo-2 https://streamable.com/9htk9b Green Run Update: Data and Inspections Indicate Core Stage in Good Condition https://blogs.nasa.gov/artemis/2021/01/19/green-run-update-data-and-inspections-indicate-core-stage-in-good-condition/ SLSの実験で、予定より早く停止したのは、 エンジン本体では無くTVCがテスト制限値を超えるデータを出したため ということことかしら F-1やM-1くらいの推力がある巨大エンジンが今は使われていないのはコストが高いから? それともそこまで大きいエンジンの必要性がないとか? …コストだな… そもそも大きな荷物の需要が少ないんだよね 旅客メインなら大型化もアリだろうけど 今はまだ、その時では無い 巨大推力が欲しいなら固体でええやん F-1みたいな巨大試験装置なんて要らないし RD-170があるじゃん そもそも燃焼室を小さくして圧力を高めて比推力をあげた方が得だしね ホリエモンさんと人工流れ星さん、人が集まるイベントできないね かわいそうだね 潰れちゃうのかな 心配だよ 太くんはどう思う? 君はホリエモンさんなのかい?とか人工流れ星さんなのかい?って聞くかも知れないけど、違うよとだけは先に言っておくよ NASAの巨大ロケット「SLS」、エンジン試験で問題発生 - 24年の月着陸に暗雲 https://news.mynavi.jp/article/20210122-1664899/ 結局原因自体はただの試験ミスで大した事なさそうだが、 スケジュールの問題と時期の悪さが致命傷かもな。 RD-270のように主燃焼室が一つで圧力も高い大型エンジンも できなくはないんだろうけど開発が難しいんだろうね RD-120とRD-0120は全く別のエンジンなのに似た型名になってるのが不思議 ロシアのロケットエンジンは、恐ろしいほど種類があるからなぁ ちょっと改造すると型式が変わっちゃうってのもある 以前海外サイトでロシアエンジンの一覧があったけど、命名規則はよく解らなかったな ロシアや日本は工場ごとに仕様の違う別製品つくる非効率体制、 アメリカや韓国中国台湾とかは、別工場で同一規格のものを作る体制 こんな感じ で実際に使うと日本やロシア製が優秀だった 嗚呼非効率w 非効率言うか超効率の結果だしw どこで作っても糞品質のその他諸国w ロシアはともかく日本製の部品の少なさ整備のし易さは異常wレベルw() 韓国型ロケット「ヌリ号」のエンジンクラスタリング、初の燃焼試験に成功 https://news.yahoo.co.jp/articles/b2463a68561ca56e1ff5f036c3e35de7d2e84348 https://japanese.joins.com/upload/images/2021/01/20210105112308-1.jpg >韓国型ロケット(KSLV−2)「ヌリ号」1段目の75トンエンジンクラスタリングの初の燃焼試験が成功した。 > 1段認証モデルの75トンエンジン4基を束ねたクラスタリング燃焼試験を30秒間実施したと明らかにした。 >ヌリ号1段目認証モデルを使用し、実際の発射時と同じ方式で進行された。 >自動発射ソフトウェアの命令に基づき、1段目の推進剤タンクから燃料と酸化剤がクラスタリングされた > 75トン級液体エンジン4基に正常に供給され、燃焼は30秒間続いた。 >その間、75トン級液体エンジンの燃焼試験は今年1月を基準に計174回・1万7290秒間行われているが、 エンジン4基を束ねた状態で燃焼試験が実施されたのは今回が初めて。 >来月は100秒間の燃焼試験でエンジンの耐久性をテストし、3月には1段目の推進剤がなくなるまで(約127秒の)燃焼試験を実施する計画だ。 >ヌリ号は今年10月に最初の打ち上げが予定されている。 着々と進んでいる感じね。 10月なら、H3より先に飛べるかな? ガスジェネレータがあるから、LE-9のようにカリカリにチューンして、 ギリギリの出力・耐久性を極める必要はなさそうなので、 意外と上手くいくかも 基本設計がファルコン9そっくりで、良く練られている。 将来はエンジン9機をクラスタして、ファルコン9やH2Aロケットレベルの性能を目指すらしい 最上段(3段目)には、ケロシンの2段燃焼サイクルのエンジンを開発中だとか >>262 エンジンの原型は設計図を手に入れたからとはとはいえ、よくぞここまで国産開発できたもんだな 韓国はファルコン並の再利用ロケット技術を手に入れるかもと評論する人もいる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる