【ANA】スーパーフライヤーズカード Part14 【SFC】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>840
そこは個人の判断で良いのでは？
とは言え、ブロンズになってからでないと、さすがにもったいないと思うけど >>840
数年前ならともかく…
SFCでも特典取りにくくなったw SFCは優先検査と快適なウンコ場を得るためのものだと思っているが >>849
いや、アフィは疲れそうだから夫婦で焼き畑w
クレカだけでもこの1年半で夫婦合わせて50枚くらい作ったからなー。
潜在マイルあわせると80万マイルくらいあるからまだまだ楽しめそう。
まぁ、どうせ海外旅行も飽きるだろうし、マイルが尽きたら他の楽しみ見つけるw >>854
深夜までやってるアロー通り近くのマッサージ店行ったりするならありじゃね？ kulなら金曜深夜発日曜昼羽田行きで一泊するな自分なら >>832
クアラルンプールっていう国はマレーシアから独立したの？ VMはプラチナ持ちでＪは階級あればまず審査で落ちないんしゃない？ 週末那覇二往復だけどその内3つエコノミーはキツいよなぁ
思ったよりアップグレード変更出来るから逐一チェックするけど >>853
SFCに何を求めるかは、人それぞれ
正解なんてない
いや、全てが正解 プレミアムクラスはあんな金出して乗るもんじゃないよなあ
まさに修行向けの座席で、値上げしてからほぼ乗らなくなった 上司と一緒に出張いくことになったが、
上司「このカードでラウンジ入れてやるよ」って言われたわ。
自分は、旅行が隠れた趣味だからダイヤ会員なんだよね。
これ、どう回答するのが正解だったの？ この手の質問半年に一度くらいの頻度で繰り返されるよな。
「ありがとうございます」で一緒に入ればいいやん。 >>863
座席はともかく飯がイマイチなのがな。値上げしたんだから飯もクオリティ上げて欲しいわ。
修行で初めてプレミアムクラスに乗って出てきた飯に衝撃を受けたw
マズいとまでは言わないし、出されたら食べるレベルではあるけど、3000円くらいの
弁当を想定してたら1000円ちょっとの弁当でげんなり。 >>868
たしかに国内線の平ラウンジってアルコールがタダなだけでカードラウンジとあんま
変わらんよね。国際線なら大きな差があるが。
そいえば羽田、月曜の早朝に深夜便で到着してカードラウンジ使おうと2タミに移動
したら制限区域外のカードラウンジが1タミ2タミとも改装中で萎えたわ。
どっちか使えるようにしとけよな・・・無能が。 >>861
2週続けて2往復やって、うち7つエコノミーだったけどそれほどキツくなかった。これならアップグレードしなくてもいいかなと。 職場の上司と良い関係築けていれば「このカードでラウンジ入れてやるよ」なんて言われない気がする 伊丹はラウンジだけはよろしいと思う。
他は…改装中とはいえ、ろくにお土産も買えないダメダメ空港。 >>863
SFC制度なくなったらガラガラになるだろうな >>875
地方空港から乗る事が多くて普段ボンバルディアのQ84に乗ってるから
大きい飛行機乗る時はプレミアムクラス無性に乗りたくなるよ >>869
地方路線でも温かいの出してほしいなあ
羽田〜伊丹で5000円が適正価格な気がする あちらのファーストクラス( )と比べると残念な感しかないプレミアムクラス飯 ANAラウンジでおにぎりとサンドイッチ20個くらい持って行こうと思ってるけど怒られないかね？ >>864
実は俺ダイヤなんです。
と言って一緒にスイートラウンジに行く。
そういう関係を築いて行きたい。 >>881
だよなw おにぎりはともかくサンドウィッチとかふやけてまともに食べられなさそ。 >>880
それ窃盗だからな
今度盗んでるおっさん見かけたら出口で大声で叫びながら取り押さえてみようかな >>881
ラウンジでカレーやうどん腹一杯喰いまくっても速攻腹減るから機内で食べようかなと。
出きればタッパにカレー持ち帰って機内で食べたい。
それと水筒に酒入れて機内で飲みたい。
とにかく機内ではずっと食べて飲んでいたい。 一応ラウンジからの持ち出しは禁止。
食中毒なんかの問題あるからな。 >>886
食べ放題的な店でもタッパに入れて持ち帰ったことがある？ >>888
一応じゃなくて完全に禁止だろ
軽い気持ちで持ち出してるのかもしれないけど、泥棒だからな ダイヤって告げたら上司泣いちゃうんじゃねえか？
ダイヤだけは貧民では辿り着けない聖域だからな まあ自分が食える程度の持ち出しなら黙認してるのが現実だよ 自分が食える程度の物を黙認ｗｗｗｗ
自分で食べるんだから少しなら大丈夫だって思って盗んでる人が多そう
韓国人と同レベルだな >>893
ダイヤでもラウンジの物を持ち出したことあるの？ え。。あのラウンジのおにぎりとサンドイッチなんて特にゲロマズじゃん。。
プロ古事記どころか味覚おかしいわ 平JGC、ANAダイヤだが、部下とJALに
乗る時はプレミアラウンジ連れて行ってもらってるけどな
社長は平JGC、平SFCだが、社長と一緒にANA乗る時は俺がスイートラウンジ連れて行ってる
他の社員も同じだけどな 搭乗前って異様にテンション上がってどうしようもなくなるから
タブレットでエロ動画観てシャワー浴びてる
そんな俺でも食い物の持ち出しは駄目だと思う >>895
どうでもいいけどラウンジ入ってりゃ他の客の動向なんとなく分かるだろｗ
空想だけで語ってんのかよw ラウンジで食い物持っていくやつって本当にいるんだな
善悪の判断もつかないのか プレミアムクラスの軽食？あるなら、最初から出してくれよ。追加で頼むの恥ずかしいから >>897
具による、サンドウィッチはツナなら食べる。ツナ好きだからw
おにぎりはだいたい食べられるかなー。まぁ、あれを機内に持ち込んでまで
食べたいとは思わないが。
>>900
それ音漏れてるからなw >>899
それって社用で得たステータスだからだよな。むしろ社長からしてみれば、
自分のために飛んでくれてご苦労なこったって感じだろw
あんま出張ない部署の上司と部下で部下がプライベートでダイヤとか持ってて
部下にスイートラウンジ連れて行ってもらったら内心面白くないと感じる上司
もいるでしょ。 ってか急遽決まった週末のフライト、やっぱプレミアムクラス空席なくてアップグレードできなくて
SFC解脱後初のエコノミー搭乗だわw
解脱後特典ビジネス/ファーストの国際線ばっかだったから、ようやくSFCを活かすことができてちょっと嬉しい。 >>891
ふと思ったが、搭乗券かざす時のチャイム音でバレるんじゃないか？ チャイム音まで気にするのかって感じだが、絶対バレたくないなら事後登録すればいいんじゃね。 >>902
あ、ごめん。2週続けて1日2往復しました(^^;) 鹿児島〜伊丹はガラガラなので、当日アップグレード余裕。5000円で。
なので、この便に搭乗するときは必ずプレミアムクラスにする。で、PPを稼ぐ。会社の金でw >>880
おまえは飛行機の中でレジャーシート広げてピクニックでもするのか >>907
SFC作って座席の無料アップグレードなんてどうでもいいな。ホントYクラスで全然いい。
それよりラウンジで無料で死ぬほどカレーと酒飲めればそれで十分。 あの安っぽいカレーで満足できるんならいいよな
あれは100円程度のレトルトカレー相当だと思うぞ
酒もたいしたの置いてないしな
貧乏舌が多いからANAも安上がりだよw 国内線の搭乗をカードでしてる人いる？あれマイレージカードじゃなくてSFCのクレカでもできるの？ >>914
おまえ、食べたことないだろｗ
ラウンジに行くどころか外に出るのも・・・って状態のやつっぽいなｗ ステータスカードは国際線に乗るときしか持たないな。 カレー不味いとは言わないけど美味しくもないよな
そういやdining hのキッチンとANAラウンジのヌードルバー繋がってるのな カードよりスマホの方がスマートに見えるよね？
財布とかカードケースに仕舞うのも億劫というか
スマホならポケットに突っ込むだけだし
1番のスムーズさはアップルウォッチかな？けど、体を捻らないといけないし、うーん、、 反応しなくてゲート塞いでるのはスマホに多いような気もする >>926
確かに読み取り？反応スピードで言えばクレカが少し速い気持ちはする
QRコード当てる場所がある程度合っとかないとスムーズにいきにくいね 左利きだとApple Watchはあり
見てると上級会員はカードが多い気がする 一般は紙の人も多いね >>928
どちらかを集中的にやった方がええよ
鶴は回数修行もあるから攻略法がちと変わるし >>931
わざわざレスありがとう！それだけの価値があったよ JALは保安検査場と登場口は同じ物を使って通ってねと公式アナウンスあるけど
ANAはそれについて触れていないけど同様なんだろうか？ スマホもクレカもあるけどわざわざ紙の搭乗券を発券してる ANAも同じ搭乗券使ってくれって書いてあるから言うかしてるよ
実際通れないしね >>932
ライフタイムマイルを考慮するとどちらかに集中した方がいいよね。 ライフタイムマイルとかダイヤ修行20年くらいやらないと100万LTマイルも貯まらないんじゃなかったっけ。
気が遠くなるわw 国内線ばっかだとそうね
国際線なら10年くらいかな
実際は特典航空券もありだからもうちょい楽っちゃ楽だけど 国際線の路線にもよるよね、香港単純往復だと275往復してようやく100万LTマイルw
ダイヤ維持だけなら年間16往復くらいでいいわけだからダイヤ修行し続けても17年以上かかる・・・。 先日定年退職した65歳のCAさんの勤務にLTマイル付けてみたら
ひょっとしたらミリオン行く可能性があるかも フライト3万時間超なんだから余裕で行くでしょw
控え目に平均300マイル/時で見積もっても900万マイルなわけで。 1000万の可能性もあるのか
客でもそれくらい乗ってる人いそうだな 客だと400万マイルくらいじゃないかな
最近LT400万タグ追加されたし 最近緑の400万LTのタグが新設されたから、この辺りの人がいるって事かな？ >>934
同じじゃないと通れないよ。
一つしかないレーンで違うバーコード使って通れなくなる人をよく見る。 >>935
昨日前の人がそうだったな。クレカやスマホの方が楽じゃね？
と思ったが、まあ色々あるんだろうな。 紙の搭乗券とかお供でマイルの時ぐらいしか使わんな
わざわざチェックインせにゃならんとか面倒くさいことこの上ない レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
