ジャンプスターターを自作しよう [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 22:50:13.61ID:7nFBehTf
最近良く見るリチウムイオンポリマーを使用した自動車・バイク用の小型軽量ジャンプスターターというものがありますが、
ほとんどが中華製で信頼性に欠けるというものが多いと思います。

そこで、材料は中華製ながらもある程度信頼性のある、扱いを誤っても可能な限り爆発・炎上等を回避可能で、
満充電保存にも強い軽量小型ジャンプスターターの自作をやってみたいという方のためのスレです。

難易度低(このスレに関連低め)

・既製品の高価高信頼軽量小型ジャンプスターター
・LiFePo4採用のエンジン始動用小型バッテリーをジャンプスターターとして使う

難易度中(安全性とコストの両立)

・タブ付きNi-MHセルを11個(13.2V)直列にして使用

難易度比較的高

・リチウム2次電池を充電制御回路基板・車両側からの電流保護・短絡保護等回路を組み合わせて使用


参考URL

http://www.batteryspace.jp/

212015/03/22(日) 22:52:42.72ID:0Bku09vE
自分なりに調べてもよくわからいのはレスキュー時に必要な電流です。
100A程度必要となると自作困難かと思いきや、検索してみると
電動工具用バッテリーで小型車ながらエンジンかけられるというページもありました。

Li-MnやNI-MH電池で組めば満充電保存にも強く、車両で常に満充電保管ということも考えられます。

バッテリースペースにて販売されているLiFePo4充電・保護基板を使用して組んだ場合、
レスキュー時に基板を通さずバッテリーから直でエンジン始動しても良いのか等、いろいろと疑問もあります。
ジャンプスターターを自作して見たい。またはすでにやっている。という方おられませんでしょうか。

3名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 09:50:09.07ID:paI6qOMH
ラジコンの動力用のリポバッテリーにすんごいA流せるのとかあるけど、そんなん流用とかどうでしょう。

4名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 15:32:16.89ID:OCNpZww7
>>2
それくらいの知識しか無いなら下手に自作すると火を噴くぞ
手のひらサイズのスターターも売ってる(TVで見た)みたいだから
自作するよりそういうの買えばいい

5名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 17:09:53.73ID:paI6qOMH
充電管理ICを使用した充電管理基板の内容がよくわからない。
ノートPCのバッテリーパックなんかみたいに充電管理基板にCPUが載ってて、基板通さずに
セルから直で放電したら容量を把握できずに誤動作する。。なんてことも起こるのかな。

6名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 11:27:59.64ID:L5xpM+VZ
ジャンプスターター爆発するよ!
http://www.sankei.com/affairs/news/150320/afr1503200031-n1.html

7名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 11:42:48.81ID:H3k5VACl
なぜだかこの手のジャンプスターターのほとんど全てがリポを使っているようだ。

liFePOかLi-Mnのジャンプスターター求む!
やっぱ自己責任で作るしかないのかな。

8名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 23:23:24.30ID:Y8z5gude
http://www.ene-pack.com/mart/mart3.html

コレを使うと良い可能性が。。

下のFDKタブ付き日本製セル。
仕様書見るとちょっと電圧降下するけどNi-MHながら30Aハイレート放電可能なようにも見える。

9名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/29(日) 23:32:51.18ID:uBRhxp0p
>>7
今のところリポがリチウム系では大電流用途に適してるからだろ
小型軽量バッテリーで大出力モーター回す空物ラジコンもほとんどリポなり夕がそれ
無いなら作るべし

10sage2015/04/02(木) 14:07:16.74ID:OrDLyN+w
もうラジコン動力用のリポでいいじゃん。
密閉した金属の箱で保護すると危険な気がするから、不繊布状態の厚めのグラスマットで保護して、
完全に密閉してない容器で保護とかがいいような気がする。
組電池作るために卓上スポット溶接器とか用意しなくていいし、14.4Vの製品の電圧でもクルマを壊さないと思う。
でもリポ使ううなら既製品と変わんないんだよな。
タブ付き18650をハンダ付けでは無理なんかな。

11名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/03(金) 02:51:15.92ID:umexliLP
http://www.batteryspace.jp/shopdetail/000000002091/028/001/X/page1/order/

瞬間100AOKの上記4セルと充電制御基板の組み合わせで2万以内ですかね。。

ポリススイッチは100Aになるように並列に使ってもいいもんなのでしょうか。

12名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/10(金) 01:35:41.53ID:n2gEnob4
ジャンプスタータに付属のケーブルで
100Aなんて流せるとはとうてい思えない
何か騙されてるんだよ

13名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/13(月) 10:28:33.13ID:KyTyR3dP
ジャンプスターターとしては、単体の能力のみならず、弱ったバッテリーを一時的に充電することによって
始動の補助ができればいいという使い方も成立する可能性あるのでは?
それなら100A不必要どころか数A位しか流せない汎用18650セルで組んでも可能だと思う。

14名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/15(水) 19:33:16.15ID:/0GKgo41
自作せんでも、トランクに中古のバッテリ一個積んでおけばいいだろw

15名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/24(金) 20:58:53.91ID:dTGqDeAq
>>13
以前、メリケン物で、ニッカド内蔵で、シガーソケット付いていて
一応外部電源みたいに使えるんだけど、バッテリーあがっちゃった時に
シガーソケットに突っ込んで、電力を微量で逆流させながら、
エンジン始動一回分ぐらいの電力を本体バッテリーに補充するという物があったよ。
接続したら、20分ほど放置してから一度だけエンジン始動に挑戦しろと書いてあった。
まあ、きちんと使えて役にはたった。

16名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/04(月) 08:25:51.72ID:sl7qPIBL
>ポリススイッチは100Aになるように並列に使ってもいいもんなのでしょうか。
お近くの警察に相談したほうが良いと思います

17ギンコ ◆BonGinkoCc 2015/05/10(日) 10:13:24.95ID:c8jqvR8+
あれ?モーターボートのエンジンがかかんねーぞ。
おかしいな。

ギンコ
「加持さん、スクリューにロープが絡まっているんだよ。」

18名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/10(水) 20:22:19.90ID:opk0iCMY
26650を3本使ってやったら2.5lのエンジン掛かったけど1本氏んだ
18650なら3列の3本なら安定する気がするんだがどうだろう

19ギンコ ◆BonGinkoCc 2015/07/05(日) 05:22:52.72ID:YPbl2/jF
キーをオンにする。
もちろん、燃料コックを開いていることもチェック。

エンジンが停止している際には「ピー」というブザーが鳴るがこれが正常。
ブザー音が弱い、または鳴らない時にはバッテリー上がりの可能性がある。

ブザー音を確認した後、セルモーターのボタンを押してスタート。

クランクでスタートさせる際には、キーをオンにしてから、
クランク棒を僅かに動かして圧縮を調節する。
※うまく圧縮を調節していれば、一回のクランキングで始動可能。
クランキングに失敗するとケッチンを食らうので注意。

20名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/10(月) 17:24:57.52ID:IzujKEk7
>>18

遅くなったけど、詳細希望。。。ってもう見てませんよね。

リチウムマンガンかリフェバッテリーかな?
どちらにせよタブ付じゃないとケースだったら燃えますよね。

21名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/17(月) 20:14:57.69ID:GT3tWzig
>>15

おれ、これ昔コストコで買ってもってた。

ニッカドで組んである製品で、
シガーソケットから差し込んで使うようになってたけど、
自分の車種ではACCがオンになってあんまり充電効果は無いみたいだった。

ジャンプスターターとしてじゃなく、1発に賭けるワニ口クリップで応急急速充電器として使うなら
タブ付きとかじゃない18650で組んでも成り立ちそうだよね。

22名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/22(金) 22:21:13.86ID:kfFFLt2W
☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。

23名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 23:10:07.47ID:IFooNZJ0
>>19
ふーん、で?

24名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/08(金) 17:16:04.02ID:AL9vIVO5
始動時セル直結で使うなら3セルで組むか4セルで組むか迷う。
満充電時1セル4.2v付近なら4セルなら16.8Vってなるからクルマに良くないよね。

25名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/13(水) 01:31:38.60ID:Xul8HwJz
ジャンプスターターの情報を探していて、このスレを発見したよ。
もっとも、中華の品質も上がってきたので、俺が自分で作るより
中華量産品の方が安くて安全とも思うので、俺はアマでポチって到着待ちw

とは言え、買って使うだけならつまらないので、構造を理解して
せめて安全に有効利用してやろうとは考えている。

>>24
調べた限りでは、市販品の始動用12V出力の開放電圧は13V以下の様なので、3セルじゃないかな。

ただ、3セルで直結出力の場合、本来の充電終了電圧が4.2 x 3 = 12.6Vになるので
エンジンが始動して充電が始まると、(特に車のバッテリーを外して始動の場合)
過大な逆流の充電電流が流れて危険と思うのだけど、そのあたりの安全対策は、どうしているんだろうね。
100A以上流せるショットキーバリアダイオードなどで逆流を防いでいるって事も無いと思うし。

26名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/13(水) 01:57:18.98ID:Xul8HwJz
ちなみに、俺が買って見たのは小型で安くてレビューも好評だったこれ
https://www.amazon.co.jp/dp/B010L3YA9W

何と、容量は5600mAh(おそらく3.7V換算)しか無い。
3セル構造だとすると、12V出力換算では 1/3 の 1866.7mAhしか無い。

と、ここで疑問が・・・このスペックが正しいとすると容量に端数が出る 3セル構造では無いのかも。
仮に4セル構造とすると、1400mAhとなり、それっぽい気も・・・

何れにしても、こんな小容量でセルを回して、電池の最大電流を超えないって事が有るだろうか?
25Cの一般的なリポ電池で、1866.7mAhだとすると、最大電流は46.7A
まあ、これくらい電流が取れれば小型のセルは回るかも知れないけど、突入電流を考えると・・・・

27名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/13(水) 12:00:52.07ID:Xul8HwJz
>>25の逆流の充電電流対策について、
中華の分解写真("ジャンプスターターを分解"で検索すると上位にヒット)を見つけたので見てみると、
車のバッテリーに接続するケーブルの途中にダイオードを入れて対策しているらしい。
ダイオードのスペックは検索するも不明だったが、最低でも常用10Ax4で40A以上は確保しているだろう。

ジャンプスタートする時の構成と動作原理はいたって単純。
3セルLi-Poバッテリーパック(上記分解例では容量1.8Ah)の直出し出力コネクターに
逆流防止ダイオードが入ったケーブル経由で、上がった車の12Vバッテリーに接続するだけ。

3.7V x 3セルのLi-Poだと、12Vバッテリーに直接並列接続しても、放電電圧は11.1V程度以下に下がり、
さらに、逆流防止ダイオードでも電圧が下がるので、上がったバッテリーに(積極的には)充電電流が流れない
ので安全と言う設計だろう。
その意味で、空の12Vバッテリーと満タンのLi-Po 3セル11.1Vバッテリーを並列運転するのは理に適っている。
(ただし、上がった6セル12Vバッテリーの何れかのセルがショートしてしまった場合等は別途対策必要)

バッテリー容量と最大出力電流容量の関係だが、
今では常用25C、ピーク時50C程度(以上)のLi-Poがラジコン等用に多く使われているらしいので、
2Ah程度のバッテリーパックでも、常用50A、ピーク時100A程度(以上)の出力が得られるだろう。

充電に関してはラジコンのLi-PoやモバイルバッテリーのLi等と同じで、
直列充電によるセル間のバランスに気を付ければ、特に目新しい要素は無いだろう。

したがって、トータル的な安全性で重要なのは、ジャンプケーブルと、その取扱いに関する事項となる。

日立のジャンプスターターの説明には、ジャンプスターターケーブルの安全機能と取扱いに関する事項が
細かく記載されている。
http://www.hitachi-autoparts.co.jp/products/pps-18000/
何れにしても、安全性はジャンプスタートケーブル(およびLi-Po電池本体)に委ねられているので、
中華ジャンプスターター本体(と言うか、3セルLi-Poバッテリーパックそのもの)に、
例えば上記の安全対策されたケーブルを利用すると言う安全策も有るだろう。

長文失礼。

28名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/13(水) 12:50:25.31ID:Xul8HwJz
>>27
>日立のジャンプスターターの説明には、ジャンプスターターケーブルの安全機能と取扱いに関する事項が
>細かく記載されている。
>http://www.hitachi-autoparts.co.jp/products/pps-18000/
>何れにしても、安全性はジャンプスタートケーブル(およびLi-Po電池本体)に委ねられているので、
.中華ジャンプスターター本体(と言うか、3セルLi-Poバッテリーパックそのもの)に、
>例えば上記の安全対策されたケーブルを利用すると言う安全策も有るだろう。

この(コントロールボックス付)ジャンプスターターケーブルと見た目が全く同じ製品が有った。
オプション インジケーター制御付 ジャンプ スターター ケーブル ¥2,376
https://www.amazon.co.jp/dp/B010PUUD4C

上記と、このあたりのバッテリー
3セル 11.1V 5000mAh 35Cコンスタント 70Cバースト ¥7,880
https://www.amazon.co.jp/dp/B00E2PF4C8

を、このEC5コネクターで接続すれば、
https://www.amazon.co.jp/dp/B00KKGG2T2

日立品質のジャンプスターターが出来上がり・・・って事になるかも知れないが、
パーツは(おそらく)全て中華製では有る。

29名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/05(月) 15:05:06.62ID:fPsqOf8B
久しぶりに見たら神推測でてるじゃないですか。

でもやっぱり構成としてリポバッテリーを使うことは避けられないんですかね。
最近ホンダ車から取り出されたキャパシターなんかがヤフオクで1万円程度で出てるから、
これと評価用で売ってあるキャパシタ用バランス基板使って、
18650あたりで組めないかなぁって妄想してます。

30名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/30(金) 03:12:15.75ID:av3s/4aP
車載バッテリーに直結して車載バッテリーを充電出来る
ジャンプスターターって無いの?
車からバッテリー外すの面倒なのよ。

31名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/15(水) 18:08:15.91ID:/eQHDw1c
>>30
シガーソケットに逆流させるジャンプスターターに、ワニ口クリップ+シガーソケット使う
というアイディアが浮かんだ
でもリチウムイオン系はほんと怖いよね

32名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/08(火) 09:27:43.63ID:2jJVGi5f
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と
生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカムの
導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。☆☆

33名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/15(金) 13:54:52.67ID:gQNdcWr4
自作すんならLipo 4セル 充電容量40〜50%がベストだっぺ。

34名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/16(土) 06:14:00.98ID:Ru7cJnxl
+++++++++++++++++++++++


危険な自民党の言論弾圧. 

売国安倍は憲法改正で国民主権と基本的人権
を奪うつもりだ。 ← 民主主義の崩壊

http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/

↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の恐怖は21条など言論の自由を奪うこと

自民案が通ると 政府批判しただけで逮捕されるぞ!

http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/ec37220f64a8e1d6ed732dd0ab95cbf0

↑超危険な緊急事態条項で人権無視の内閣独裁に!

https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8

上のビデオで 自民党は 国民に基本的人権
は必要ないと怖いことを平気で言う。

http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687

↑ 都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。 民主主義が崩壊する

http://www.mdsweb.jp/doc/1488/1488_03f.html

↑”9条自衛隊明記”は 9条無効化だった!

http://blog.goo.ne.jp/ngc2497/e/8899f65988fe0f35496934dc972e2489

↑ ネトウヨ= 安倍サポーター工作員はネットで国民を騙す。

https://dot.asahi.com/aera/2016071100108.html?page=3
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/c0dd73d58121b6446cf4165c96ebb674

↑ 安倍自民を操るカルト右翼「日本会議」は国民主権否定。
国民投票や選挙では自民党、維新、小池新党に絶対に入れるな。


+++++++++++++++++++++

35リンク+ ◆BotWjDdBWA 2017/10/28(土) 16:03:30.05ID:iPTDjOEx
ジャンプスターター

ジャンプして、クランク棒を足で勢い良く蹴ってエンジン始動する動作かな?
失敗すると、ケッチンを食らってダメージを受けるぞ。

36名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/10(土) 11:04:21.27ID:OkNL9Wgp
18650を3本か4本直列につなぐだけじゃダメなの?

37名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/16(金) 00:34:52.09ID:plAR18vV
何故電動アシスト自転車用のジャンプスターターは存在しないのか
充電池が走行途中で空になると夜間走行時にライトさえも点灯しなくならないか

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