タクシードライバーの雑談日記★385冊目
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>>744
ANAどころかJALの配車貰えない癖にＷ >>688
これ例えば、マクドナルド、セブンイレブン
ファミマの店員が不祥事を起こして
「あそこの店はフランチャイズ店ですので〜」
って言ってたら客はキレるだろ
この業界は頭おかしいのか？ >>741
無線取らなくて、ローカルで稼げる訳ないわ
流しするなら、環七より中に入るしかない
駅に付けてるだけで、稼げるとは到底思えない だから税込み4万で65%義務化すりゃいいんだよ
嫌ならUber解禁
これは駆け引きだ しょーもない倍の売上ノルマを課すから疲れて事故る
いつになったら気づくんだ？ 結局ウーバカ世の中の仕組み何一つ理解してなくて大草原www 軽貨物にしろ200個配らなきゃ金にならん
バカか
もう、経営層一掃して外人に変えろ >>755
経営者が日本人だから失われた30年になった >>758
じゃあ経営者がチミの同胞・朝鮮人だったら、世の中は上向くの？ 祖国に送金されて、ミサイル代にされて終わりジャン！ ウーバカの話しを一生懸命聞いて反論してる奴のほうがオレにはアホに思えてきた 新人ですが急な車線変更でチンピラみたいな客に痛い痛い言われ病院行きます?と言ったら暇がないので明日行くとか言ってましたが、今後はどんな展開になりますか。車内カメラがあるのでわかりますよね >>747
さすがに環七より外にはいないが
駅ばっかつけてしまうな
稼ぐより楽に生きていきたい
あと優良乗務印員証をピンクにしたい >>766
そうなったら会社の管理者に言って指示に従う。
まぁ何もならんとは思うけどね。
とにかく客が「痛い」と言ったら、それは事故なので必ず警察に連絡する。
客が急ぐ、と言っても知ったこっちゃない。
「事故なので届けなければいけません、数分で来ますのでお待ちください」という。
客が逃げても警察には必ず話を通す事。 >>712
10年前に個人の勉強をした時は基本的に不可って法律に書いてあった。 >>766
追加
新人のうちは営業中のトラブルは必ず会社に連絡して指示を仰ぐ事。
自分で解決出来る事は多くない。
「少々お待ちください」で会社に連絡。 和久井ニキ…なぜ軽貨物じゃなくてタクシーをやらなかったんだ
夜職女が基本やべー奴なのはこの仕事してれば絶対理解できたし自分が殺人犯になる世界線は防げたのに 女性不信にはなるが、殺人犯にはなりにくい
稀に営業所（葛飾や板橋ほか）で内勤刺したり、アークヒルズ裏でハイヤー乗務員撥ね殺すような殺人犯ドラも居ない訳ではないが、そいつは人格障害とか三国人など コミュ障だからタクシー無理だしキャバ嬢なんかにハマるんだよ >>772
そうだよな。
バイク便では仕事をやるので有名だったらしいから地理とか詳しかっただろうしな。 >>774
西台周辺のインディーズの会社であったような
事件当時黒塗りセダン揃えてた2社のうち、どっちか >>741
来てもたいして変わんない
できない時はできない >>656
もともとは第二レーン走ってて気を失って左によってぶつかったとかも考えられるかな？ あの事故でもしベテランだったら
「この道⚪︎年のベテラン運転手なのにどうして、、」
って会社のコメントあるよな
何も言わないってことは新人だろうな フランチャイズ云々と言ってるのも怪しい
あれもう会社の指導不足と自白してるようなもんじゃん 最近は脳卒中より脳梗塞が多いらしい
なぜなら血圧を薬で無理やり下げてる人が多いから脳まで血が回らなくなるんだとか 脳卒中と脳梗塞の違いがわかりません
教えてください そもそも一日の仕事が20時間以上拘束されてる事が異常なんだよ。
仕事終わっても洗車や納金業務入れたら23時間近いじゃん。
通勤入れたらほぼ24時間起きてる訳だしな。 ワクチンの影響じゃないでしょうかね〜？
YouTuberとか芸能人とかアナウンサーとか、やたら最近体調不良による休業増えてきた。
この人ら共演者との契約やらでワクチン7回も8回も打たざるを得なかった人ら。 >>797
別の板でスクリプト荒らしが蔓延ってるのってワクチン後遺症対応で意に反した対応取られてるからと聞いた 西新宿のタワマン、事件現場に献花ほとんど無いらしいけど
人望も全然無い女だったのかな？ 客乗せる時に後ろでクラクション晴らす馬鹿タクシーって何なんだ？
ボクチン、流しが下手クソで乗せられシェーン悔しい！って言ってる様なものだよな
日本交通お前の事だよ！！馬鹿 >>802
割り込んで客を横取りしたからだよ
馬鹿 コロナワクチンを接種した奴は、体に爆弾抱えてると言っても過言では無いだろうな。
いつ心筋炎を発症してもおかしくない。
厚労省の奴らの接種率の低さが物語ってる。 >>806
人は何も食わないと2週間で餓死するぞ？
それに健康を気にするなら雲助やるなよ
そして衣食住が完璧でもいつか死ぬ 46歳で運転中に突然死って、陰謀云々関係無く先ずはワク接種の影響が頭に浮かぶわ。 湾岸線で日限山行くなら磯子インターで降りてそのまま環二進み柳橋交差点左折 ディズニーランド、旧江戸川渡った所にある巨大駐車場いつもガランガランに空いてるよな。あれで儲かってるっつうんだから驚き。竿竹屋は何故か潰れないと同じ原理か？ >>816
行ったことねーのか？最近はパーク内はクソ混んでるぞ お前ら青海国際クルーズターミナルにクイーンエリザベス号来てますよ >>816
ジャンボリ姉さんが新たな顧客層を開拓したな。 >>816
あそこはバイトキャストとか満杯時の臨時駐車場なんだがなぁ 珍しく遅く出たから早朝アプリ無線鳴るかと思ったら全く反応しなくて真顔になった
ライドシェアとか要らんだろ 荏原交通大山君へ
君が嘘つきなのはわかったからこれ以上嘘を広めたり他人に迷惑をかけるのはやめましょう
ついでに全自労荏原交通労働組合執行部をパワハラ集団にするのもやめましょう >>821
ＧＯ？
ＧＯでさえ無線が出ないとか、深刻だね。 フランチャイジー、フランチャイザー削除しとるんやんw この前の湾岸線の件で
雲助の隔日勤務禁止の議論が
再開されると会社でウワサになってる
今まで隔勤禁止の議論なんかされたことあったの？
タクシーは公共交通で年中無休なんだからそんな無茶話は出ないと思うが、、、 いいから荏原は後ろから実車かわからないジャパンの行灯をどうにかしろ こんな所でキープレフトして一般車に強引割り込みかよクソ帝都
ガッツいてる雲助見ると本当にうんざりしてくるわ
いや奪われて悔しいってのもあるけどそこまでして拾いたいとも思わんし早く事故って氏ね >>826
白タクよりそっちのが痛い
そうなれば俺は転職だ 朝から乞食走り、カマシあいでイライラ
暇な象徴だね >>826
隔日勤務は別に問題無いのでは？
しっかり休憩取っているか
１３出番で無理してないか、とかが問題だと思う。
持病のある者、高血圧の者は
しっかり服薬してるか、
出庫前の血圧チェックも必要でしょう。 こういう事故を起こすと、業界全体への影響があるから
ドラ自身の自己管理も大事だね。
体調が悪かったら、長い客を拾っても
断る位でないといけない。
正当な理由があれば断るのは可能でしょ。てか訴えられない。
「どうも済みません。カクカクシカジカで
（体調不良、燃料不足、トイレが漏れそう、などなど）
他の車に乗っていただけますか？」
とか言えば、お客はクレームも入れず他の車に乗ってくれるはず。 実車中に体調不良になったら
高速だろうとハザード炊いて、ゆるゆる減速して
テキトーに停まった方がいい。で救助要請。
実車中に眠気だったら
ももを抓（つね）るとか、
事前にコーヒー飲んどくとか
メンタム目の下に塗るとか
ミント舐めるとか
外気冷風入れるとか
ハブラシ（ラバーグリップ）の柄で頭皮をグリグリするとか、
意識して、目を大きく開き続けたり
いくつかの方法でマイクロ・スリープを起こさないようにする。 おはようございます。スバル交通のタクドラです。事故を起こした彼は仕事終わりに必ず飲みに行く人でした。結構朝方終わってタクドラ仲間と飲みに行く人多い会社です。でもまだ若すぎる。ご冥福を祈ります 実車中に眠くなったら
なんか車の調子がおかしい、とか言って
停めて外に出てチェックしながら外気吸って
体動かして目を覚ます手もあるようだね。
いろいろある。 >>826
何れにせよ全体で一割もいない稼げる層に合わせたやり方は無駄
度重なる値上げで良客減少から気楽さはもはやないから
長時間拘束され倍の売上をやらないと給料にもならない環境が負の要素を拡大させる >>831
問題は多い
日本社会の最大の問題
長い時間掛けてより多くのことを基本的には安い金で
事実上強制されて来たから30年死んだ 美女木の事故はすげーな
おまえらもトラックと日本交通には注意しろよ
昨日も日本交通の馬鹿に接触される寸前だった
青になっても進まない日本交通 日本交通タクシーは急に止まるし安全運転のかけらもないわよね。 >>841
初台のアンダー潜って上がりきった本線上で停めて客乗せてるバカ見たわw >>843
すばる交通の件は責任逃れするし最悪な会社だよ。
解散解散！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
