タクシードライバーの雑談日記★385冊目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>533
タクシー運転手ってそれくらい嫌われてる事を自覚した方がいいぞw 軽貨物のが酷いな。あいつら道は譲らねーし社会不適合者しか居ない。Uberと軽貨物は知的障害者多すぎ 左から追い越す気満々だった馬鹿をちぎってやったがこんなことやってたらいずれ事故るから追い越させてあげればよかったわついカッとなってしまう
路上は馬鹿だらけ >>535
うるせぇんだよ田吾作が!
ここは運転手が集まるスレだ!ど素人は引っ込んでろや下痢便野郎が!あ? >>520
アストモスの充填所は出光シェル系だから報復ないし制裁として卸値を吊り上げられそうな気がする…
ところで日交系でアストモスのインタンクというとどこだ? >>536
てめぇ同業者のくせにそんな事言うのか?あ?
しかるべき機関さ通報したろかワレ、あ? >>198
そんなに卑屈にならなくていいよ
ごく僅かに雲助と呼ばれ、軽蔑される輩はいるが、それ以外はみんな真面目で良識がある乗務員ばかりだ 飲食店の店員と一緒
接客業だから何をやっても反撃されないと思って調子に乗る境界知能が多い
特に夜 今回の湾岸の事故で後部席客ほシートベルトしてなかった様子だが
6070の昭和老害爺さん婆さんはシートベルトしないよな
この前乗せた60爺さんは
シートベルトの声掛けしても
「はい、しない」と余裕のバカっぷり
その前に乗せた70近い婆さんコンビは
「はい、しましたよ」「言わなきゃいけないから言ってるのよね」って明るく言ってたが
シートベルトランプは未着用状態の表示のまま
ここはテレビでシートベルト着用の必要性を老害向けに大々的に宣伝してほしいもんだ 普通の細い住宅地で足の悪いおばちゃんを降ろしたらずっとクラクション鳴らすキチガイなんなの?タクシーだから反撃されないからストレス解消にクラクション鳴らしてんだろ!降ろして発進したらハイビームで煽りまくるから急ブレーキかけてやろうかマジで悩んだわ 我慢したけど >>546
我慢したけどw
やる度胸もないなら書くなってw ダセェなw 急ブレーキは踏まんけど降ろした後ちょっと行って窓全開で止まってた事はある相手1人だったから何か言って帰りよったわ複数なら気をつけろ手出してくるぞ あまりに暇なんで新宿駅南口にたむろしていた暴走族を通報してやった
警察が来てビビって逃げ出すバカどもを見て少しは気晴らしになった 湾岸線タクシー事故続報
亡くなった乗客が発表されました
亡くなられたのは出光タンカー株式会社代表取締役社長の松尾一郎氏(61)と判明
日本交通は激しくヤバい事に
もうグループ会社だけの話しでは無くなりますねコレは
今後どうなるのでしょうか 舎人公園から相模原市南区が
出る時間だぞ!
SUBARUだけが待機かよ(笑) 皆様シートベルト着用の「お声かけ」をしっかりやってますか?w 太陽フレアの影響でGPSに異常が出ていると思ったらクソ端末のせいでした 2025年まで太陽フレアのせいでナビが使えなくなるので
地図を用意したほうがいいそうだ
昔みたいに地図で調べて運転できるか心配だ >>546
何で>>533と同じレス書いてんの?
頭ボケちゃったのー?
認知症か鶏頭なのー?
おじいちゃんw
おうちで大人しく寝てましょうねーw >>549
普段警察を目の敵にしてるくせに何かあったら恥も外聞もなく平気で泣き付くのかよ
雲助は警察に捕まる側だろw
>>550
普段女や大人しそうなリーマンや学生にはイキがってるくせに族相手にはコソコソ隠れて「お巡りさーん」かよw
やる事なす事だっせーなww
ビビりのヘタレ雲助ww
下らねぇ事で通報して警察の業務を妨害するなボケ
こういうヴァカは速攻射殺してもいいよう法改正するべきだろ 共産支持者「山本太郎が公費で豪遊してる!比例は共産党!」山本「自腹です」共産党によるれいわへのいちゃもんが止まらない😅 [352992134]
greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1715518487/
まぁゴミなのは分かっていたな JPNはタチが高杉なんだよ。
だから横転しやすいのは、初めから分かっていた。
車椅子を載せる為に高い。
人の乗降でタチが高いと乗降しやすい面もある。
だけど車椅子利用者は、実際には少ないし
セットに時間が掛かるから、
畳んでトランクに入れるケースがほとんど。
クラウン系タクでも十分な高さはあった。
あと、前部座席の背面に付いてるハンドル。
これがオール・プラスチックで超硬い。
お客さんが当たれば、ただでは済まない・・・。 いろいろ見方はあるけど、JPNになってから横転事故を見かける事がすごく増えた。
クラウンの頃はほとんど横転事故なんかなかったし、その事実がある以上JPNは単純に欠陥車なんじゃねぇかなぁ…? JPNのアレなところ
ライト眩しすぎ
シャカシャカ音嫌
フェンダーミラーデカすぎ
胴長 >>563
後部タブレット、客の目線のラインに設置
わずかな速度でも、JPNの自動ブレーキで、
顔面から突っ込んでしまうわ 今3コロ行けば営業所トップ5に入れるくらいの不況なのに稼げるわけないだろ >>565
ハザード位置が糞 も追加で
やっぱウインカーの先っちょが最強やった >>213 >>207
クイジ張って売り上げ上げるために休憩惜しんで
ガツガツやった結果かな? 以前、ウチの修理工場の人が
クラセダでもタチが高いから
事故ると乗客が踊る、言ってたな。
旧型セドリックあたりが屋根が低くて良いのだろうが
今の時代、そんな車はセダンでも無いかw 結局、運転手の運転操作ミス防止と
管理が大事になってくる。
事故防止ノウハウだな。
K社本体は
速度を自主規制(法定速度以下)してるし
健康診断で不安があるドライバーは
治療(主に薬服用)しないと乗せないし、
最近は、過労運転防止の為
隔勤で4-5時間休んでしまっても
あまりドライバを責めない。
(売上最低限やってれば、だがw)
今回の乗客さんも、K社本体乗ってれば
無事だったのに・・・。
南無阿弥陀仏 >>573
もう本体のみでやっていれば良いんだよね
そうすれば偏った環境にもならんだろうし
どんな素人運転手でもブランドで選ぶことはないから待遇見るようになって改善に繋がると思うよ
一方大手は大手で客の信頼も厚いから
運転手の売上安定にもなるわけだし 横を走ってた方が事故の瞬間をツイッターに上げてくれてるぞ。 それかシンプルに日交km、残りの組織はぶっ潰してUberの3社体制 都市型ハイヤーの会社の歩合も良くないからな
そんなとこで正社員やるのは無駄 意味のないことをしていても組織で売上上げ続けることは無理だし給料だって当然上がらない
日本はこれを他業種含めてやり続けたから30年死んだ
組織再編は重要キーワード 決して小泉竹中が悪ではない
むしろ中途半端な規制緩和したことが悪
あんとき解雇規制の緩和し社会保険も見直せば今はめちゃくちゃ良くなっていた >>575
ヤフーの、リアルタイム検索すれば、
「タクシー 事故」で簡単に見つかったわ
キレイに1回転してるな 衝撃でスライドドアが開いたっぽいね
青LEDが点灯してるのが確認できる 客乗せて高速で意識消失して運悪く非常口の切れ目にぶつかり綺麗に2回転
最高のサービスだね >>587
前から言われてる件
流行らそうとしたが使う人は皆無だったしょーもない言葉 横転動画見たけど居眠りじゃね?
ブレーキランプ点いてるしな
客に起こされてハッとなった時には時すでに遅し
だったんだろうよ
ドラレコ解析も
カーナビいぢろうの圧力によって
有耶無耶にされそうだけどな
隔日勤務なんて非人道的な勤務体系にしてるからだ この車両から電磁波攻撃を受けた可能性も微レ存
乗客が南京大虐殺否定派、台湾独立派なので 後続車いなくてよかったな。
後続車もJPNなら大変な事になってた。 >>582
nhkを含む5局が動画提供を申し入れか
しかしすげぇタイミングで動画撮れてたな もしこれが空港北トンネルだったら後続のJPN絡んだ多重事故になっててもおかしくない
実車が滅多に通らない多摩川トンネルで他を巻き込まず単独で逝ったのも不幸中の幸い なんでジャパンタクシーって、ハザードの配置をあんな糞みてーな場所にしたの?
開発した奴らはいかにも車の運転した事なさそう 俺は南京事件も強制連行もあったと思う派
訓練された人間が一般人を殺るのは難しくないと思うので
まして当時は人権もなくやらなきゃ自分が殺られる可能性があるから >>570
>>601
法規改正でウィンカーに付けられなくなった
ちなバスも同様らしい まじかよ。
バスの運転手は乗用車乗ったときに、ハザード出すはずがついついウォッシャーを動作させてしまうというネタが使えなくなってしまうではないか。 >>582
やっぱり追い越しのための左走行だったか
地獄に落ちろ >>594
ブレーキは衝突被害軽減ブレーキじゃないかな? しかし他の車を巻き込まなく良かったな
右車線に吹っ飛んで来てたら撮影者は巻き込まれてるだろ きっと、ホントの原因は、春さ〜
春だと病変が出やすいんだよー、きっと。 巻き込まれないだろ
計算して一定の間隔開けて追尾→追い抜いているんだから >>608
撮影者大型みたいやしもしぶつかってたらJPNぺしゃんこにつぶれて乗員乗客死んでたな 無能な俺が750稼げる仕事なんかこれくらいしかないから何とか今くらいで維持できますように むしろ日勤8時間で600稼げるぐらいに値上げすべきだよ
今回のような悲惨な事故を起こさないために残業は禁止にすべき タクシーがいかに危険な乗り物かを世に知らしめるような事故だな >>613
600稼げないのは自分自身の問題だと思うけど? ハンドル8時間で24回出ればそりゃ600はいけますかね…
でもなあ600なら16〜20勤でやらせてもらえないと
というか600じゃ嫌だわ これよ、これこれ😊
この程度のシアワセを楽しめる日常をだいじにしたい。
https://i.imgur.com/MtlI2gy.jpeg >>619
ナイトなら8時間で600は行くだろうが、昼日勤での話な これからはタコも無くローム管理もテキトーな
〇Sも交えて、緩くてカオスな時代の到来だから
当然、タクも緩いハズww
心配すんな・・・? >>622
ちょっと見たけど成績報告のXはミュートだとよw
俺は太郎みたいな日記タイプは腹いっぱいなので太郎はミュート継続
さよなら太郎 売上報告は業界で禁止でいいだろ
ああいう雰囲気でやるのは良くないよ >>623
富士だよ😊
山菜ウドンコロッケ落とし。 >>629
富士そばかー。
久々にコロッケそば食べに行こうかな?
私は箱のカレーコロッケそばが好きなのよー。 雨でRSドラは休む間もないらしい
一方タクシー雲助は…真面目にやれ コロッケを蕎麦に入れたら汁吸ってベチャベチャやないか。コロッケはサクッとした食感がなかったら最早コロッケではない。 やべ日本でオーロラまじか
関東でも???
・・・もう休んでしまって
今月は働くしかないのう バカ客が耐性のないライドシェアドライバーにボコボコにされるニュースが早く見たい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています