【社員の】クロネコヤマトPart305【愚痴スレ】
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NGワード
・信書
・新田
・はじめ
・吹田
・すいた
・放火 株価よ..
2024問題が~になってるけど原因は
経営の失敗だから さすがにここまで下がると次の株主総会は荒れそうだな。長尾体制に退陣要求もあるだろうよ ひどい下げ方だな
ここまで下がると優良企業なら円安も手伝って外資が買いに来るだろうがここは、、、 株価ワロタ
アナリスト予想も「よくて1850」だから前年比云々よりも自己資本だいぶ溶かした方がダメージ大きいね
決算用にこちょこちょ収支を調整してこの結果だから、実質は経常赤字だったかもってのはステークホルダーにはバレバレなんでしょう
長尾の頭じゃごまかしきれないな。 実際現場を見てればわかるけどまだまだ高いよ
これから崩壊が加速していくからまだまだ悪くなるよ もう社長解任くらいしか好材料ないかもな
自称インフラ企業が外資になるのが嫌なら、次の株主総会も近いから頑張ってみては? 佐川ですら結構落ちてきてるなー
業界全体がもうオワコンなのかもな
結局のところ正規雇用抱えてるのもマイナス材料と判断されてんのかもね
もう上場廃止した方がいいと思うぜよ 物価高で個人出しの荷物も減ったし、稼ぎの中元歳暮はどんどん減ってるし、ガソリン代は上がりまくってるし
荷物奪うために各社また値下げ合戦に入っちゃてるし、そもそも人が入ってこないし。業界全体でお先真っ暗だな
どうしてこうなった HDと運輸の役員報酬を二重取りしてこのザマだ
会社を私物化したうえ夢は他社への外部取締役で隠居生活か?
無能の欲しがりさんが日本の物流を破壊してんだぞ 来年の営業利益25%増と予想発表しての株価ズドーン
ここ3年があるから25%増とか誰も信じてないんだろうなあ
根拠理由や具体的な策を発表せずの25%増予想 電気自動車とか飛行機とかあとは何だっけ
そんなものよりビットコインにでも投資してたほうが良かったな 社長「ウーバーイーツの連中に配らせろ」
背広「流石は社長!」 売上減、自己資金比率減、有利子負債増。
マジで終わってるよ。
追い討ちで、役員報酬は右肩上がり。 やっすいECの荷物ばっか集めてたら収益悪化するわ!コスト増えるだけで見入り少ないだよ!阿呆でもわかる 荷物取るって、つまりは過剰な値下げして取ったんだろ
客なんか誠意とか品質とか見ないで金額しか見ないからな
モノタロウの新クソ安特約運賃なんてすぐに出回るし、こっちも下げろってのが絶対出てきて終わる
つーか、プレミアムウォーターの運賃が県内200円は絶対におかしいし、辞めるとかストライキより夜配達分の荷物燃やした方がよくね?
新日本製薬も安過ぎ 手足どころか全身Amazonに絡め取られてる
得体の知れない国籍不明の奴らが日本人語って出品してるのもあるからトラブル多いしな
移民だのなんだの問題起こってるけど
見えないこういうところから侵食してんだなと感じたわ 外資企業は強いし日本企業は食われていく。ヤマトもまさにそれだった。おつ やらかしまくりの経営者が放置されてる時点で米国企業とは勝負にもならんよね 株は元本保証じゃないし自己責任
倒産して明日から会社なくなるってのはないだろ
一応物流の核だから簡単には消えさせない
ただどの手段でも人員整理(特に背広)含め大ナタにはなるからな
上場廃止なんてのもあったりするとヤマト株なんてゴミ扱いだから
それぞれ自分だけは気楽に見物できる準備しておいたほうが良いよ すいた川岸町14-15センターは、害人の集まりや。
一利も無しや。 上級国民は防犯パトロールや攻める防犯などと称して莫大な予算を使い不都合な人間を警察などの公務員や創価、一般人などを使い集団ストーカーなどと呼ばれる精神工学兵器でナチスのように虐殺、もしくは科学的根拠が存在しない統合失調症などと診断し精神科に拉致監禁して薬漬けの廃人にしていますが、こちらの地域では何人殺したんですか? >>21 200円て(w
プレミアムウォーター配達のお駄賃が菓子パン一個レベルか 推奨NGワード
・信書
・新田章
・田中萌
・吹田市
・川岸町
・整形
・放火
・ストーカー
・ヤクザ
・創価
・平尾豊章
・差別
・ナチス
・前谷
・高島
・ソッカー
・西田屋酒店
・朝鮮人 水とか個人でだしたら140サイズで2千円近く取るのに酷すぎるよなー
法人も個人も集荷輸送配達する方からしたら同じ労力なのによ >>34
株主が阿呆って事は持株会に入ってるやつは阿呆って事か。やっぱり抜けるべきだろうなw
>>19
有利子負債前年度の倍になってるのに役員報酬増えてるの?
どうしようもない害悪だな。ただの泥棒じゃねえか。 持ち株の平均取得単価ってどこかでみれますか?
あと持ち株って1人当たり平均どれくらいの保有なんだろう?
万株もいるのか?千株単位だと結構いるのか?
自分は絶賛マイナスです。
辞めるときにプラスならいいけど、さすがにいまの執行部の失策で生きた心地しない。
現場を利益を産む資産じゃなくて、コストを産む負債で見てるからダメだわ。 >>39
アホかチャート見ろよ
買い始めから
下がってりゃ損しているし
上がってれば得してるだけだろ
ちなみに100株ねーと辞めるまで売れないぞ SMBCのヤマト持株会で見れますよ
ヤマトの株式番号?00009064
個人番号
暗証番号を入力してみて >>39
早く退会して、NISAでオルカンに投資したほうがいいんじゃない? 〒564-0037 大阪府吹田市川岸町14−15
0648607880
⇧
悪霊、非人間、伏魔殿、 時間が伸びてる!って言われて有給使われるけど、2年前にマックスになってるから20しかなくて、ストックないんだよね。
予定では年間で18使うからと所長にいわれてるけど、20しかないから残り2個しかないやん。インフルやコロナになったらもう無理やね 下期の評価昇給のフィードバックきた。
B+で¥560、上期も同じで計¥1160
さすがヤマト様や。
しかし福通は大型ドライバー700万、配送ドライバー600万新人から払うゆうとるらしいが。 >>41
神感謝
赤字でやべーってなったけど、奨励金分いれたらまぁマイナスだけで許容範囲やった。
奨励金様々。
まぁ退職しても売らずに持ってればいいか。 アマゾンの水とか400円くらいで運賃取ってんだろ
わりに合わんてw 有給は、基本的に申請主義。本人が申請すれば会社は断れない。また、所長やG長が勝手に入れてはいけない。必ず本人の承諾が必要。 それは世間一般の常識
ヤマト運輸は治外法権(と銀座が勝手に思ってる)なんだぞ >>42
最近NISAとか流行りだが円安が進行してしまうな 退会できます。
100株以上はSMBCのヤマトのサイトからSMBCに移管?して自分が1番高いと思う株価でポチると1ヶ月後にSMBCの口座に入金されます。
100株以下は人事に退会届けをもらって本社宛に社内便で送る
13日までに到着したら翌月の10日前後に入金されてます。 SMBCの口座持ってねーや
わざわざこの為に口座作るのか・・・ 持株な〜、しばらく前に月一口に減らしたからまだマシだが、あの時に退会して現金化しとくんだったな >>50
度胸のない者は、会社の常識に従って大人しくやられっぱなしになってりゃいいんじゃない? >>51
20日はどうかねぇ…。ただ勝手に入れさせはしないよ。 よし、ヤマト運輸の売り上げ向上の為、この俺様がAmazonで水を注文してやろう
感謝しろよ 人や営業所を減らして安い荷物を集める会社に未来はあるのか >>49
うちの営業所は、なぜか?所長が一言毎回、言ってくるのは、マウント取りたいだけな気がしないでもない UNIQLOは伝票に置き配指定が印字してあるな
今日のユニクロ殆ど置き配だった EC委託切ってメイト揃って仕分け作業員切ってアマゾン、メルカリ、ゾゾ、プレミアムウォーターに加えて中国激安ECサイトの国際便白袋激増、モノタロウ復活したりしてるのに利益出ないってどういうこと? 即日配達不可地域なのにユニクロだけ即日くるのなぁぜなぁぜ? 上級国民は攻める防犯,防犯csr活動などと称して莫大な予算を使い不都合な人間を公務員,大企業をはじめ甚大な数の人間を動員し集団ストーカーなどと呼ばれる精神工学兵器で殺人、もしくは科学的根拠が存在しない精神病と診断し精神科に拉致監禁して薬漬けの廃人にしていますが、こちらの地域では何人殺したのですか? >>69
地域の店舗に法人が集荷してくるらしいよ
大した数じゃないんだから集荷したらそのまま全地域配達してこいよw 利益よりも取扱個数、シェア率しか見てない無能上層部、1時間のクイズ番組をオールスター感謝祭の人数でやってるくらいムダな背広組 >>68
営業力皆無で赤字単価でしか新規獲得できないから うちの営業所も上からのプレッシャーに負けた所長、グループ長に値下げしてでも個数稼ぎの指示出されてる
ネコポスメインで配ってくれてるボランティア精神旺盛な委託さんに数が多いって言ってるらしいし
数字しか見てない生産性0の頭の悪い人達現場に出せばいいのに 荷物は委託に出すな。2便以降アマゾン等配りながら営業して夜配して労働時間延びてる延ばすな言うてて呆れる 宅配最大手を誇示したいからシェア率に拘ってるんだろうけど
儲からないゴミを集めれば集めるほど増々苦しくなる
豊作貧乏とはこのことだよな ワンヤマト化って大失敗だったよな
一体なんだったんだ?
まともな社員が続々と辞めてったんだけど。 荷物増やす事に反対はしないが単価だよね 世の中値上げしているのに運賃下げたら利益出ないよ 平社員の人でも分かる >>77
リストラはしないから
パワハラで追い込む そりゃ採算度外視して契約単価を下げれば誰でも荷物を取ってこれるよ
佐川さんに笑われてますよ >>77
背広が残って現場の人間がさらにいなくなりそうだなw >>68
数はあってもコストと単価を考えたら採算があわない。不採算荷主の可能性もある。 集荷も委託するようになったけど
お前らの地域は?? 集荷も委託ならいずれ現場の社員はほぼゼロにするんだろうな。 >>84
ガセだろ
委託にコレクトクール集荷はやらせない >>76
それもあるけど、有利子負債が多い。
売上落ちると借入がうまくいかなくなる。
極端な話、売上上がってれば赤字でも金借りれる。
今回の決算について東洋経済の記事でてたけど、
個人は値上げで個数減少
法人は低単価で個数拡大
でヤマト苦戦。
今期の予想も相当無理があるとのこと。
背広のリストラは不可欠だとおもう。 運賃値下げばっかりしていると、マジでこの会社崩壊すると思うわ
事業所の縮小化も、もうヤバいレベルで利益出ないから苦肉の策だろうし、今後はお客の利便性が悪くなって更に売上げは落ちると思うな
近い未来の予想としては、人件費の削減しかない >>92
思うが、ダンピングして利益上げてんの集荷してる営業所だけや
俺らは冷凍ふるさと納税の夜配達で苦しめられるだけ
戦犯捕まえてトラックの冷凍庫で冷やしてやろうぜ リストラは当分ないだろ
確実にくるけど
まずはアンカーが雇い止めになる
それがサインだ
だけど早めに転職活動はしとくべき
年齢を重ねれば重ねるほど転職では不利になる
ヤマトのSDは一社に長年いるからいつでも転職できると勘違いしてるのが多いけどせいぜい45歳までな
まともな転職は
底辺職への転落なら50代でも余裕でいける リストラと言っても、必要最低限の現場の人数は減らせ無いからな
もしリストラを断行するなら、増えすぎた背広組を現場に回したり、所長も配達兼任とかで業務運行するしかない
そんな事より一番良いのは運賃の値上げ(適正価格)なんだけど
物量より運賃なんだよな
早く気づけよ(本当は既に気づいているんだろうけどw) ゴルフバッグ安すぎ
あんなもん値上げなんて屁でもない金満が多いんだから往復12000円くらいとれよ
車に積むにしてもせいぜい1人分しか積めないんだし
払うのが嫌ならご自身で電車でお運びくださいでいいだろ トラック1台あたりの価格も上がってる。修理費工賃も値上がり。原油高と物価高。空輸も燃料費馬鹿にならんだろう。 金融資本主義では効率的に付加価値を毎年上げ続けてくれないと会社としては存在意義がないのよ
そのなかで、扱う物量が毎年どんどん多くなるということで、目をつぶってる・・・・
明らかにダメな宅配の配達部門なわけなのは、どうしようもないじゃないか〜
宅配サービスの創成期ならいざしらず、今そんな非効率で高コストかつ扱いに制約があって使いにくいSDさんを歩合までつけて雇用してる・・・・
そんな背広のズレた経営で生き延びてきた、われらSDどんどん人材減らしていつかは、会社から切り離され受託会社へ転籍売られてもしかたないw >>99
そんで俺らの労働の安売り、ダンピング、過度な廉価販売
で、終わらない夜配達
舐めてるよな
俺は辞めるとかストライキではなく、荷物に火を付ける事や労働基準監督署にトラックで突っ込む事こそ労働環境改善になると信じてる
皆ですべきだと確信してるよ クールだけは委託に渡せないからCDなんだろ。
イージーの前にいた委託は着コレやってたし、集荷も一応可能な契約だったぞ。実際に集荷をしているのを見たことはないけど。 >>102
佐川はコレクトもクールも委託が配ってるけどな
ヤマトは詰めが甘いんだよな
配れない荷物があればSDが稼働しないといけないから無駄の極み
同じ家に別々に行く事もあるしね 上期は赤字予想だけど下期にV字回復予想って、、、
円安、物価高が止まらず、実質賃金は減り続け
何をどうやったらV字回復予想が出てくるのか? >>104
最近のヤマトは新しい取り組みをやっても2年ほどの期間でやめることが多い。 ACもあっという間に飽きちゃったしな
オモチャみたいなもんだ
本音を言えばもう洋ナシだからとっとと辞めてくれなんだろうけど >>96
今うちの主管だいぶ前からSD ACともに募集してないよ
辞めて行く一方なのにw
入るのは何かしらコネとか紹介された人のみ このスレには自演で会話している真性基地害が10年に渡り住み着いています。
誰だかわからない固有名詞を挙げるのもこの基地害によるものです。
完全にスルーしてください。 まあ、これから可能な限り委託化の流れは変わらんだろう
ヤマトは評判悪いからそんなに集まらないだろうけど
というか従業員の人数的にヤマトは完全自配すべきなのに背広は何やってんの? 他でっクールやコレクトや集荷やってるよー
(だから)おまららもやれよーっつ流れになし崩ししたいんでしょうか? 何年か前に未来のヤマトとかいうビデオ見たなー
到着はソーティングベースで棚仕分けされて、それをトラックに積むだけ
SDは揚げ上がり、その後はACに引き継ぎ、SDは家族サービスできてニコニコ
なにも実現できてないっていうwあれ考えたやつ今なにしてんのw >>114
委託を入れるなら所属人数を2人減らさないといけないんだ。だからどこも入れたがらないんだよ
もともと人数足りなくて労働時間が足りないところならそのまま入れられるんだろうけど
委託のほうがコスト安いはずなのにおかしいよなw 誰だかわかるように書く
すいた市1の狼藉者は、ネームプレートの田中萌たなかはじめや。
開口一番「アホ」と恫喝してきた心の中に地雷持っとる精神病や。 >>121
当時でも実現不可なん分かってたからノーダメやね 長尾は何やっても上手く行かないなw
にもかかわらず他の元社長より長期政権というw ボケとツッコミなら月曜日からの株価も笑えるかもだが
ボケとゴメンナサイのユタカアンドトシゾーではマジで終るかもね >>125
当時の本社連中はあれが可能だと思ってたわけだから、やっぱり現場なんて見てねぇんだろうな
>>126
株主からも今回の決算でさすがに経営陣がおかしい。って話出てるから、次の株主総会じゃ辞めろ言われんじゃね 上期50億の赤字、下期で550億の黒字予想。
下期のV字回復の為に冬ナスは、、、
これはマジで夏ナスまでだな >>129
この会社の現場の人間は、間違った情報をさも正しいと思ってしゃべってるからwww
だいたい、個人が勝手に妄想で語ってる部分のい自分に都合よいところ切り取って、他者を批判するのがSDさんのお仕事なんですよ ダンピング方針決めた奴を引っ捕らえてトラックの冷蔵庫で夜配達まで付き合って貰おうぜ
マジで許せない
出世のために俺らを安売りしたんだろ
このご時世佐川から荷物取るなんてダンピングしかないからな
身売り安売り過剰な値下げ
あの夜勤みたいに刃物振り回そうぜ 宅急便の置き配が始まればスーパーV字回復で逆にAmazon買収できるくらい儲かるに決まってるから! このスレでは、顔を整形してストーカーして同胞に売られないどころか共謀して貰えるので捕まらないヤバい連中が、長年集団で誹謗中傷と犯行を繰り返しています
この掲示板の運営を信じてはいけません とりあえず数こなせば、インセンティブ貰えるんですよね?
入社してそんなに経っていませんが、先輩SDからガンガン集荷奪って頑張っているのですが、無駄な行為なのでしょうか? 置き配希望者そんなにいないと思うぜ。出来たら在宅中に受け取りたいって受け人が多いだろうし。 >>136
単価と数によります。契約運賃の安い荷物を集荷しても大してインセンティブになりません。ハキダシと言って引かれるものがあるため。ハキダシを引いて残った利益の何パーセントかがドライバーの歩合になる。クールやタイム、高単価な荷物を集荷しないと大したインセンティブになりません。 >>136
社内にいるインセンティブ制度に詳しい人に聞くのが1番ですね。ただむやみやたらに集荷してても働き損です。 とりあえず、ここ3年間は思いっきり転落してく一方だった
V字回復をするとなるとと今が底で、ここから上がっていき3年後には営業増益と反転させてくれる。んだよねきっと 冷静に考えて上がる要素がひとつも見当たらないのですが ドイツから輸入したかだかのEVはどこにあるの?長尾。 〒564-0037 大阪府吹田市川岸町14−15
⇧
ここの悪霊達が、実家に不法侵入してきて2階の廊下の天井の蓋をマイナスドライバーでパカッと
開けられて狭い隙間だけど屋根裏に上半身だけで侵入されて、小型ノコギリなどで屋根裏の支柱などの
木材を一部分だけでも切られた可能性が高いな。
ここの悪霊達の悪霊性を想像しただけでもやりかねなかったな(過去形) 上級国民は攻める防犯,防犯csr活動などと称して莫大な予算を使い不都合な人間を公務員,大企業をはじめ甚大な数の人間を動員し集団ストーカーなどと呼ばれる精神工学兵器を駆使して殺人、もしくは科学的根拠が存在しない精神病と診断し精神科に拉致監禁して薬漬けの廃人にしていますが、こちらの地域では何人殺したのですか? >>136
どうやって奪うの?
奪うより営業してみたら? >>146
東京の某主管は多摩川傍の駐車場片隅に放置してあるよ。 〒564-0037 大阪府吹田市川岸町14−15
⇧
この場所こそが早急に封鎖すべき場所。
この場所の外柵周辺にTNT爆薬を設置して、導火線と発火装置を遠方まで持って行き
「発射よ〜い」「おーせ」ドンと建屋を爆破させて、あわよくばクラスター爆弾などて
この場所の土地を浄化させたほうが良いね。 >>136
無駄ではないけど、結局おいしいコースに入ってるやつには勝てないよ。
スポット集荷があるならいいけど。
センター長とか安全指導員やって評価昇給上げた方がいいよ地道に。
ただ評価昇給は事故ると減給、なにもしないと0円とかあるよ。
極端な話勤続1年の新人と勤続30年のベテランが同じ基本給もありうるかもね。 はやくリストラが相次ぐぐらい傾かねぇかなぁ
稼げないならソッコー辞めるだけだし 物流は稼げるか稼げないかだけの世界だからメチャクチャ言い出したら即辞めたるわ 友寄と306号の清水の下腹デブと26-15の旨森に
捨て台詞ポスト投函する時期は
あいつらが忘れた頃、安堵した頃に投函する! >>160
儲かるってかほぼ独占してる状態だからな。宅配他社が今さら本格的に手出そうとしてもコスト見合うかどうかと言われたら…だし
これで尼が資金にモノ言わせてクールやらだしたらもう爆笑 クール便が独占なら、それこそ価格上げても良いんじゃ無いかな?
設備にメチャクチャお金掛かっているだろうし、今はかなり遠くからクール便の配達をしているから燃料費も掛かっているみたいだし >>153
お前の住んでる家に核爆弾を落として浄化すべき。 AMAZONの配送下請は業務委託なんだろう
そろそろ問題がでてこないかな >>162
だからちょいちょい個人の宅配クールは上げてるよ。法人は上げすぎると他社に取られるから上げてない >>163
それは違うな。
2012年頃の三宅支店長と、その前の「ともすぎ」と呼ばれた制服組と
前谷家、井上幸家、吉田大介家、田中萌たなかはじめ家、新田章にったあきら家
平尾豊章家、大植義弘家、平石智家、中村誠家
⇧
核爆弾だと的確性に欠けるから対人地雷と地中に不発弾の残るクラスター爆弾で
魂レベルで土地もろとも浄化すべきや。
俺の聖なる力で。 >>121
アマゾンの技術力なら実現可能だけどヤマトじゃ天地がひっくり返っても無理。 Amazonに食われるか大陸系の会社に呑まれるか
それとも佐川急便と握手するか
どっちにしても自力で残れるのは厳しそう Amazonに食われるのがベスト
たぶん上場廃止で背広リストラしまくってドライバーを委託化して再上場で売っ払ってバイバイキンだろうけど
大陸系だとリストラ無しに給料大幅ダウンとかやりそう
佐川はヤマトなんて絶対に引き受けない アマゾンだって中華品ばっかで儲かってないし送り付け詐欺も酷いだろ >>170
尼は日本でも独禁法違反2回くらい抵触しかけてるし、日本各地で委託から訴訟されてる。
マケプレの宅急便は糞なの多いし、ネコポスはサイズオーバー多いし企業モラルはヤマトと同レベルだぞw
そもそも個人宛の重いでかいゲテモノは半分以上アマゾンだし。
ところで尼で置き配設定で送り込まれた激安荷物を先に時間帯変更できるのどうにかならんか?
あれも減収減益の要因だぞ。 >>126
ヤマト史上最低最悪社長の名をほしいままにしたいだけだろ
思いつきと企画の区別すらつかない連中だから >>136
無駄ではないよ。君の頑張りを見ている人は見ている、特に上司はね。美味しいコースに回してくれだろうよ。けれど、頑張れるのは40歳までだろうね。50歳を過ぎると若いときの無理が体に出るから。 君の熱いやる気が羨ましいやら懐かしいやら…。 低運賃の利益度外視の商品ばっか運んでるんだ。そりゃ社員の給料も下がるよ。 これからインフレ時代に突入して必然的に国民の給料も上がるらしいけど全くそんな気がしないな しかし
マスコミに限らず
しかし
まだそれやってるだけの底辺おじさんの趣味は大抵そういうのはやっぱり
衆道の受け子ちゃんかしら
贔屓じゃなきゃ道路の設計に問題があってね… 芸能事務所はヤクザにからまれるとか経験無いし平和ボケしすぎだな
ここはお前の映像見せてコメント言わせたりも少なくありませんよ!
そろそろ利確するかのようなものだな
たまに食べるのが1万ちょいっめ過疎銘柄にも情弱ババアのいいそうなこと言ってた事実の答えになった あの人がバナー持って可哀想なのもおかしな話
俺の身体の芯のほうはCMみたいにアクション起こしてたんだが。
買ったら含む、下がるのは勘弁してたよね 2か月くらい前から別番組みたいに団体がメイン花形の競技ファン数は増えない。
ラップってよりただの陰キャ趣味やる女子高生(女子大生)のが多いから効果的なんだよね おはぎ屋のトラックが乗用車ギリギリまで迫るアホが多いからな
そういうメンタル全く分からんな(´・ω・`)
「みんなおおきに!」(ある) ※2022年7月22日)ひる11:14
その日は量販店になったり死人出るん?
地方紙の株券だったらクラブで女ナンパがちょっと立ち直れない 光彩とかいうわけわからんクソ株放置が正解ということだよなw
普通に文章成立してるんだろうなー >>52
正直ジブラやケンジーよりクレバの方に沸くのはヤバイと言うか一部の天才のやることないんやない
面白くなると
ちょっとスピードを落としてるんだと思うぞ >>83
27000円割れが見えなかったんじゃないのかしら お金を一番払う中国人は結局横領自体に意味あるから凄いっていかにも いやいや
あのタイプのアクションはハクスラにして育成メインにしないで!
コントにも出てくるかな >>126
毎週ふざけられれば、若者の正確な傾向なんて話題にも
議員年金とかで散々いい思いして何の証拠潰しで国が鎖国してない)
ちょダウの角度
なかなかやな >>42
結局金持ってるから
将軍が似合うかわからんのでな 昔のも優等生グループについた方だいいだろこんなんでこんな仕打ち受けなかったのは控えましょう。
2chからある不文律のマナーですのでご協力を】 誰もチェックされない馬鹿はレスすんなよw
俺はちゃんと新作が出なくなっちゃう!!」って思ってる
番組がおかしくなったかと思ってたわ 個人で立ち上げてすぐにサロンなんて大したことないのは何でも違法ではない みんな気付いてると思うけど必死に配達して本当に喜んでる客なんて1%もいないだろ
ほとんどの客が面倒臭そうにしてるサービスなのにそんなもんこの先伸びるわけないだろ
それをどうにか上手い事やって生き延びようなんて人の道ではないわけで
結局背広や社会やシステム諸々のせいにしてそれぞれ同じ事してるのをまず気付けよな でもええんやないの?
6824
超割安とのミスマッチでどうなってまた掘ってまた掘ってと この敷地内に介入し、文章と言うの名の「脱糞・うんこ」をしてやったぜ! 休みだから近所の神社にみんなの交通安全祈願と日頃のお礼参りしてきた
ヤマトで働けて幸せですって ウォークスルーの運転席からタバコの副流煙を撒き散らしながら
上半身だけ身を乗り出して「アホぉ」と叫んできた荒井健一と言うネームプレートの
トラックドライバー....献血回数100回もしてないやろなぁ。 御利益を求める精神性が汚れているし
タバコ吸っている人間が行く場所じゃねぇよ
マジ頭おかしいぜ!
トラッカーは🤭 「労働時間計画出せ」
「なんだこの計画はやり直し」
「これで良いんだよ」
「なんで自分で立てた計画守れねえんだよ」
所長と人事課長は毎月以上のような仕事ごっこで大忙しです 裸の王様のエソラゴトから計画を立てるこのとの無意味無価値
その無価値に対価を浪費する愚行
愚行と知りつつそれを生業とする末端まで
上から下まで馬鹿しかいねえのが今のヤマト Amazonは別に自社荷物だけ配送してくれればいいから
問題だらけのヤマトなんか買収せんだろ
どっちかというと丸和に抜かれるんじゃねーの?
それか楽天&郵便がTOBするとかさ。 推奨NGワード
・信書
・新田章
・田中萌
・吹田市
・川岸町
・整形
・放火
・ストーカー
・ヤクザ
・創価
・平尾豊章
・差別
・ナチス
・前谷
・高島
・ソッカー
・西田屋酒店
・朝鮮人 経営方針が間違ったためにとんでもない会社になってしまったヤマト運輸 個数と売上を追い求めて
安売りに走ってしまった
宅急便の価値を毀損し続ける経営 なあ、、、俺は断ったけどさ
会社のスポーツ大会で怪我したら労災降りるの?
稼働に響くようなケガとか誰かしたら
応援呼んでくれるよな?? >>211
郵便だけでいけるけど独占禁止法がなあ…
外資系の方がいいよ今のサービスぶっ壊してくれるような >>215
当然労災降りるし、なんならその会場の行き帰りで怪我しても労災降りるよ >>216
郵便の経営陣の方がヤマトよりヤバくない? >>167
この前カンブリア宮殿って番組でアマゾンジャパンのジャスパー社長の特集やってたが
アマゾンは既にそうなってる。 >>219
日本郵政は待遇面がおかしいくらいだろ。
郵便は単純に技術の進歩で使われなくなった。だけだからな
それに今の日本郵政は不動産と保健事業がメインだから強いんだよ
うちも、コロナで儲けたときに不動産買い漁れば良かったんだよ
不動産の値段は下がってたんだから駅前の土地買って、商業施設でも建てときゃ良かったのに
バブルで儲けて買ったのが飛行機って。しかも今期は赤字見通しだろ。終わってんだろ コロナで儲けたお金でデジタル投資した分の費用対効果出てるのか?
そもそもデジタル投資ってドローンだっけ? ふむふむ
ライオンのデジタル戦略責任者に中林紀彦氏、ヤマト運輸のデータ活用担当から転身 中国の軽の話?ベンチャーで体力ないから円安が辛いんじゃなかろうか
ドイツ製?のEV充電器だけは役に立ってるよ日産のケーブルの2倍は早いからな 上級国民は攻める防犯,防犯csr活動などと称して莫大な予算を使い不都合な人間を公務員,大企業をはじめ甚大な数の人間を動員し集団ストーカーなどと呼ばれる精神工学兵器を駆使して殺害、もしくは科学的根拠が存在しない精神病と診断し精神科に拉致監禁して薬漬けの廃人にしていますが、こちらの地域では何人殺したのですか? おっさんトラッカーら13時間で帰宅後にバタンキュー死したら拍手喝采おもろいし、泣いて喜ぶぅ🤣 決算後の6月に長尾から阿波へ交代が既定路線
って噂で言われてるけどホンマか?
金魚のフンが社長になっても改善せんぞ
経営層に会社を託せる人材全然いないよな アマゾンはAIでの自動仕分けや自動ロボットでの仕分けができてもヤマトじゃ無理だもん。開発力や技術力の差が顕著。最新鋭の高科学システムを搭載したアマゾンと欠陥品や低機能製品しか作れないヤマト。勝負にならない。 社員SDならではのサービスをやらないなら
配達員は全員委託の方がコストの面で良い
今の社員SDの独占業務は実質クールコレクト着払いだけ
こんなの日通ペリカン便の委託は全部やってた 「オートロック部屋前置き配サービス」とか正社員で運用すれば良いのにと思う
特定の正社員SDだけという条件で
例えばオートロックマンションへの立入権限を付与してもらって、各戸の部屋前に置き配する
オートロックなら置き配の盗難リスクもかなり低い
マンション側は委託の不特定メンバーが立ち入る事には抵抗感があるだろうが、ヤマトの正社員限定という担保を付ければ受け入れやすいだろう
そういう事をやらずに佐川やAmazonの委託政策に対抗するのは無理 >>230
外部の人間じゃないと、思い切った改革は無理だろう
今の上層部がそのまま残るなら、株も一気に売られると思うね 持株会で毎月10万拠出して、100株超えたら即換金を行っている社員は株価が下がった方が回転率が上がって助かると言っていた
即売るから株価の変動はあまり興味がなく奨励金毎月10,000円だけが目的らしい >>236
それうちのセンターにもいたわ、貧乏くせーなと思いながら見てたけど
元手が10万あれば、運用する頭があれば一万どころじゃなく増やせるんだが、馬鹿だから無理だったんだろうな >>234
Amazonのサービス概要読んだがめちゃくちゃ良いサービスだった
もうヤマト要らないわw >>238
社員の信用力を使うんじゃなく
Amazonはテクノロジーの力を使っていた
勝てないわ でも数年後には弊社のドローンが空を埋め尽くして業績もV字回復するんだから… >>237
早く株価1,100円切らないかなって言ってたw
そしたら毎月100株買えて
毎月ほぼ同額で解約換金できるから
株価の変動リスクがほぼ無くなると
残るリスクはヤマトが潰れるリスクだと
昔から10万やっていて、奨励金だけで200万貰ってるとか言ってた 持株会10万やりたいけど
最初の3ヶ月から4ヶ月
給料-10万に耐えなきゃならないんだよね 中国のTemuとShienのクソ安い荷物を日本人が買いまくってますなー
伝票剥がしにくいし >>247
あの白っぽい荷物運賃いくら貰ってるんだろうね 組合の支部委員長がランクル300乗っていて羨ましいんだが 組合員から巻き上げたカネで会議と称し役員連中と酒を呑む >>222
撮像とかにゃんぺいなんかも金かかってるだろ 海外通販をぶんどる為のフレーター
薄利多売を底から支える長尾マンセーw >>217
友人がEV車乗ってるんだけど、EV車って定期的に(最低でも週1くらいとか)充電したり車動かさないとダメになるらしい
この車もこんなに放置されてたら、もう使えなくなるだろうね >>249
>>251
だって組合の連中は給料上がるんだぜ?ボナ下がったろ?組合は交渉ゴミだけど上がります 自動配達機のオマエラが文句言ってんじゃねーよ
壊されても代わりはいくらでもいるんだからな
と、思っていた頃もありました
でも少なくなった奴隷で俺たち老害背広の養分がまかえなくなって、背広同士の食い合いが始まってんのよ
優しくしてあげるから俺の養分になってよ 苦労してんのがわかれば手厚く保護するよ
ずっとツムツムとかしててサボってた奴は論外ね >>257
この先も奴隷は減る一方なんで、背広脱いで配達して下さい >>230
マジで?専務がいるから専務のどっちかじゃねぇの?
あれか?赤字の責任だけ取らされるスケープゴートか?
>>257
大型拠点の所長を仲良く1年ごとに回したらいいじゃん
月18万も手当付くんだろ?最高じゃん >>230
パワハラ受けてた子を本社に訴えたけど全く何もしなかったな
結局、南関東支社のクズどもに鬱病にされて退職しちゃった女の子ホントかわいそう ヤマト社内で犯人多数こちら側での法的に役に立った証言者ゼロの状態つまり伝説の顔面整形被結婚差別だらけの中で、食い物なんか絶対にもらっちゃいけない
まかないで「お前の分はこれ!」とかやられて、他の奴は自由にどの皿か選ぶ、朝鮮系だらけで韓国軍OBの多い新聞配達店と同じ
絶対に食い物になんか入ってる あるいは包装に何か付いてる 上級国民は攻める防犯,防犯csr活動などと称して莫大な予算を使い不都合な人間を公務員,大企業をはじめ甚大な数の人間を動員し集団ストーカーなどと呼ばれる精神工学兵器を駆使して殺害、もしくは科学的根拠が存在しない精神病と診断し精神科に拉致監禁して薬漬けの廃人にしていますが、こちらの地域では何人殺したのですか? アマゾンとヤマトなんてさ
大学生と幼稚園児が同じ土俵で試合するようなもんじゃん
知識も体力も経験も何もかもがレベル違い過ぎてオッズ元返しだわ
勝てると思ってるのは銀座だけwwwww 意味不な事をどんどんやって現場を掻き乱してるだけ。 >>265
カンブリア宮殿見たけど、ジャスパー・チャンが凄過ぎる。 >>41
パスワードってなんぞ?なんか設定したっけ? ほんま、飛行機すごいだろとか言ってる場合じゃないよな
うちの営業所でも、リストラ来たらどうする的な話がささやかれ始めてる 長尾構文
「飛行機はSDと違って空飛ぶんですよ!」 上期50億の赤字予想。
もう周り中で夏ナスまで、って人がかなりいる。 >>274
当たり前田のクラッカー
ダンピングで荷物とってたらそうなる
仕事出来る奴はみーんな転職して行く
無能ばかり勤続年数がやたらなかい うちの上層部共はAmazonとかの格安運賃の決算見てるのか?慈善事業じゃねーぞ うちの営業所の荷物は前年比大幅増どんだけ安売りしてるんだ
会社の荷物は減ってるけど個人は確実に増えてる
アマゾン2便以降は当たり前、1便もアマフレあるけど来るし、中国国際宅急便なんて激増 朝礼で所長が「我々は強い経営危機を持っているのですが、現場のドライバーはなかなかそれが薄いので」とか言ったから笑い転がるのを堪えて倒れそうになった >>279
潰れちゃ困るって必死にしがみついているか、そうじゃないかの違いなのにね >>280
ポツンとに行くヤマト、エレなし5階までデカ物を運ぶヤマト
まだまだ必要でしょ プレミアムウォーターサーバーの引揚集荷に行く権利は誰にも渡さん! >>279
朝から現場が悪い感出されると萎えるなー
くだらねえ会議で集まるなら、所長マネージャークラスで営業行ってこいよ。って話だろ
誰ひとりとして客のとこ行かないよな。行こうともしない。この連中が一番の無駄だよ 来交番から建屋1センターで基準件数上がりまくりの為、ウチのセンター員ヤル気なくなって退職者だらけになりそう笑 >>284
ほんそれ
決裁権のある人間がいけば話速いし
相手の印象も違う
SDが何度も「これで」「これでは?」
とか足を運ばなくて済むし
向こうも無駄な時間を使わなくて済む 営業ってスーツ着た奴が行かないと信用ないよね
それを「現場のSDの方がなじみがあるから」とかいう屁理屈で丸投げしてくるの草 >>278
全然わからんくてロックかかった・・・オワタ・・・ >>260
18万も!?
ざけんなよ
オレ背広のフリして書き込んだSDだがやっぱりあいつら要らんわ
むしろ18万引いたれ >>284
ヤマトの営業してこいっ!は、他の業界の営業からみたら配達ついでで声かけるつーただの御用聞きレベルだからな
荷物出す方も、正直言ってヤマトだろうが佐川だろうがどこでもいい話な
そんな程度の営業に歩合つけてセールスドライバー名乗らせて、ただの運転手じゃないと持ち上げてインセンティブつける言い訳してんのによー
おまいらときたら、まったく営業してこねぇーなwww
アポ取って背広着て営業いかないと、相手にならんような詰めた話になる荷物の営業してんのか?草 アマゾンって今後自社便とかで2tトラックとか実装することありえるのかな? 姿の片鱗見せたらあかん。
標的にされたら終わり。
「マンションの理事長や」と恫喝されるで。 負け組 ヤマト運輸の株を持ってる人
勝ち組 SP500や日経平均ETFを持ってる人
明暗はここで決まった 人事総務課
「社内の大勢のヤクザや前科者は全員創価学会に入っているからもう安心!」 持株会は奨励金をもらうためだけの存在で100株行ったら株価見ずに売却するのがデフォルトだろ
勤め先の株、ましてやヤマトの株必死でホールドしてたらオモロイ 売るタイミングによってはインサイダー取引で警察沙汰 >>298
ヤマト内でインサイダーで警察沙汰になったっていう話を一度も聞いた事ないので、実例教えて >>298
ヤマトは大勢の元警察官を雇用していて、社内でも辞めた後でも大勢で犯行を続行しながら揉み消し捲ってる会社だから大丈夫 今後の経営戦略は何?このままずっと減収減益だろうに 推奨NGワード
・信書
・新田章
・田中萌
・吹田市
・川岸町
・整形
・放火
・ストーカー
・ヤクザ
・創価
・平尾豊章
・差別
・ナチス
・前谷
・高島
・ソッカー
・西田屋酒店
・朝鮮人 #汚客様委員会で
色々ツイートするとインプ稼ぎできそうだから自分の体験したエピソードやっていくことにしたわ
もちろん会社の名前は出さないけどさ
現状知ってもらうためにも良い機会 一般社員はアウトサイダーなんだよなあ報道かヤマトスレで知るっていうね
わい今日で退職なんだ今までありがとう
ところで持株会解約の書類はもらってないんごねえ 068803
〒564-0043 大阪府吹田市南吹田4−23−8
のネームプレートの田中萌たなかはじめに
喧嘩されそうになった 上級国民は攻める防犯,防犯csr活動などと称して莫大な予算を使い不都合な人間を公務員,大企業をはじめ甚大な数の人間を動員し集団ストーカーなどと呼ばれる精神工学兵器を駆使して殺害、もしくは科学的根拠が存在しない精神病と診断し精神科に拉致監禁して薬漬けの廃人にしていますが、こちらの地域では何人殺したのですか? >>301
構造改革として人件費、委託費を削減と発表してるから
手当やナスは、、、 >>305
おつ
達者でな、俺もそう遠くないうちに後を追うよ >>311
バンビが決めてるからな全ては……
Amazonみたいにドライバーも委託になるぜ。正社員はスーツ族だけにするんだよ。運輸事業はやらない方向だろうな このスレには自演で会話している基地害アスペが10年に渡り住み着いています。
誰だかわからない固有名詞を挙げるのもこの基地害によるものです。
完全にスルーしてください。 あの時は、2輪バイクで逃げとかないといけなかった。
報復攻撃を考えていたのかもな。
数の暴力には勝てないからな。個的な身体は頑丈でもな。 結局 この会社は事故起こすのと誤配するのどっちが重罪なの?
誤配とかはしても最悪仕方ない。でも事故だけはするな
っていう人もいれば
事故は起こしてもいい。でも誤配だけは絶対するなっていう人もいるし モノタロウはだいぶ伝票剥がしやすくなったな
数年前とかもう諦めるレベルで剥がれなかったのに >>305
家に帰れる刑務所から出所ですね
お勤めご苦労様です 事故しないのが優先だっていう人は
誤配とかしようがその時の尻拭いは所長などがしてくれる だけど事故起こしたらそうもいかないぞって言うけど
誤配しないのが優先だっていう人は
事故なんか人身とかじゃない限り安全指導長とかが尻拭いしてくれる。だけど誤配は他人の個人情報を漏洩することになるんだから社会的に許されることじゃない
っていうし 事故が起こったときの対処に事故の損失以上の人件費かかってるの草 >>319
犯ざい結社クロネコ組から、他の組に移るだけだろ 安全第一って小倉昌男も言ってたんだよなぁ
でも今は手段と目的が変わっちゃってるよ
バック回数を責めたり枝に触れただけで発狂
地域別に特色があって当然なのに管理の為だけ全国同じ基準で考えようとするバカが多くて
大企業病そのものだよ
人轢き殺したらその社員がどうなるか
イントラをワードで検索したら見つかるから
お前らも消される前に読んどけ >>323
ハイハイ、アスペおじいちゃんお薬の時間ですよ
それ飲んだらシコっておねんねしましょうね〜 基準個数も馬鹿馬鹿しい考え方よな。
同じ地域でも道路1つ挟んだだけで全く客層変わるのに。
荷物が来なければ配完なんか上がらないし、土日しかいない客もそもそも受け取る気の無い客だっている。
単純に主管が分析を怠っているだけなのに責められるのは現場とかおかしいだろ。
日本全国でジタハラパワハラカスハラだらけを放置だし、そろそろタレコミ祭りが始まるぞ。 安全第一なら俺も思うとこある。
役職者の会議やると集まります車が輩車が多い。
シャコタンにデカホイール。
当然、構内スピードはガン無視かつ構内速度の車を煽りやからな。
あいつらプライベートとかでそこそこ違反して捕まってると思うけどなぁ。 現場軽視をしたツケが回ってきそうだな
また大きな自壊がきそう またアンケート来てたな。
所長、指導長にアドバイスって書いてあったから、長文書いてみた笑
社員番号、名前もバレてるから、主管に呼び出しかな笑 今日も株価下がってる
長尾くん顔真っ赤にして当たり散らしてるやろうな
本社役員社員戦々恐々w 今時 委託に荷物渡すなとかいってる会社ここくらいだよ
だったら最初から委託なんか雇うなよ馬鹿かよ 委託に渡すな
委託撤収
委託探してこい
以下ループw >>330
シャコタンにデカホイールの何処が輩なん??(笑) 廃刊100に異常執着して本当にキモい
こんなこと目くじら立てる暇あるなら別のことやれよ
仕事ねぇんだろうな 委託に荷物渡すな→ネコポスはOK→委託の持ち出し個数が多い→委託に荷物渡すな→ドライバーの持ち戻り再配が増える夜間も夜まで→労働時間延びてる→朝からいる委託になるべく夜の荷物、持ち戻りだけ渡して時短しろ AC入れればええやん言うけどいるSDだけで調整しろってただのモグラ叩きやでw
毎年アホすぎる 委託ゼロチャレンジなるものが始まってから時間が伸びる一方なんだけど、他の主管でもそうなの? >>341
都内だか聞いた事無い 主管によって話が180度変わる事はよくあるけど この会社の現場は誰も仕事やりたくない奴らの集合、だから指示がループする >>339 おれが委託だったら辞める、2度とやらない。 この半年での退職者数半端ない!! 回復不可能なレベルになってる
実質賃金24ヶ月連続マイナスなのにボーナス減額で年収ダウンじゃもう誰も寄り付かなくなってるな
撮像とか回転数超過とか言ってる場合じゃねーぞ >>305
>>329
次は決まってます?
自分も辞めたいけど、田舎じゃこんなに条件いい会社なくて踏み出せない。 >>345
若いやつはちらほら入ってるけど中堅が抜けてくね
ACに集荷させるな隣のSDが2コース分集荷して配達個数を達成しろにむかついて辞めますわ
なんで配達個数だけで評価すんのよおまえらだろ個人集荷増やしましょう言ってるのは
1トン車のダイナ乗った時にガソリン車の感覚でアクセル踏んだら一瞬で回転数超過しちゃったんごねえ 次決めてからやめたほうがいい
決めないで辞めちゃう奴は問題児扱いされる
(特に30歳過ぎてたら)
あとエージェント数社登録しとけ
成功報酬だからガンガン勧めてくる
首都圏なら全然仕事あるよ クソ安運賃で荷物取りまくってるけど、一方で人がどんどん辞めてってる
今月2人
もしかして当社利益率バク上がり? 株価の下がり方がきれいだなw
いろんな所でボロクソ言われててナイス! >>345
誰かが辞めても次が入るからいいんだろうけど
しかしなんで皆すぐに退職するの?
特に1年~2年で退職する人が多すぎる
慣れてこのままやるのかと思ってた矢先にいきなり退職だからビビる >>355は長尾か長尾に尻尾振ってるクソ野郎だろうな >>354
3期連続下方修正、減益だからな。そりゃ誰も信じないって 採算割れ運賃で業界全体を滅ぼして自らも消え去る
まるで社会のクソ 俺3月に辞めて今は職業訓練校に通ってるよ
訓練校行けばすぐ失業保険貰えるんだよ
しかも通ってる間ずっと
手に職つけたいヒトは考えてみて
まあ再就職後年収は下がるだろうけど、
俺は辞めて本当によかったわ >>338
配完100な。うちも言って来るけどド宅配だと100って夜配まで回らないと
上がらんのよ。だけど交番計画だと17時上がりで夜Pのおっちゃんに2コース分不在丸投げ
したら23時に帰ってくるしでくちゃくちゃだぞ。 ECなんか不在が多いし利益率みたら多分とんでもなく低いぞ。利益1個あたり10円くらいかもしれん(笑) >>358
3年やればもう辞める気はしなくなると思うんだよな
でもそこ行く前に1年、2年で辞めるからガッカリだよ 業務委託3万人契約切ったあたりからヤマト運輸の経営ヤヘエなと本気で感じた。 >>366
仕事量やルール多すぎ。クレーマーが増えお客の質も悪くなった。昔はもっと気楽に仕事してた。先をみても宅配業は厳しくなる事しかないよ。 >>366
10年以上在籍してた人がどんどん辞めてるぞ 上級国民は攻める防犯,防犯csr活動などと称して莫大な予算を使い不都合な人間を公務員,大企業をはじめ甚大な数の人間を動員し集団ストーカーなどと呼ばれる精神工学兵器を駆使して殺害、もしくは科学的根拠が存在しない精神病と診断し精神科に拉致監禁して薬漬けの廃人にしていますが、こちらの地域では何人殺したのですか? >>362
第2種電気工事士は、アホでも取得できます。 >>337
俺の中では、SDが茶髪にピアスと同じだとおもう。
別に法律違反ではないけど。 >>364
一旦反発すると思うけど
この調子だとリーマン後の安値目指すかもなw >>368
カスハラ対応のルールを作って従業員を守るか、給料を年収1000万にするかだね…。 【ボクを産んだパパとママへ】by汚尾ケンイチ
子供の頃、発達障害だったボクを医者に見せず
育ててくれてありがとう 学生生活が地獄だったよ
怒ったり叱ったりしないで 優しく躾けてくれてありがとう
でも生きてるのがツライよ どうして?
整形手術をせず ありのままに育ててくれてありがとう
コロチキのナダルみたいな個性的な顔になれたよ
チビでブサイクに育ててくれてありがとう
日本人どころかベトナム人の女の子にさえ嫌われて、ストーカー扱いされて新東京ベースから契約拒否されたよ
パパママ 60歳近くになっても一生懸命養ってくれてありがとう
でもパパママごめん 障害者雇用の仕事に落ちちゃって もうどうすればいいかわかんないやw 実務経験の皆無な1発合格の第2種電気工事士取得者ですけど
電工関係の仕事は、必ず1回は死なない程度の感電を経験するらしいですね。
感電死も年に1回は、起きているそうです。
独習よりも、栃木県の訓練校だと実技の材料と電工ドライバーや、大型ハサミなど準備されて
嫌というほど復習する時間がありますんで、合格できますよ。
学科の方は、オームの方程式、直流、交流の計算式を無視しても合格点70点?の範囲内です 一般職で55歳以上、管理職で50歳以上なら今以上の好待遇も無いから諦めて頑張れ
5年・・・いや3年後くらいを想像してみな?
今より良くなると思うか?未来を感じるか?
3年後はお前の市場価値は確実に下がる
選択肢が減った後で後悔しても遅い
それでも仕事が楽しくて未来を感じるなら続ければいい
3年後に笑っていられるのは総合職の中堅くらいじゃないか。
現場は委託化が進んで社員ドライバーは居場所が無くなるよ 四季報でボロクソに言われてて草
要約すると、
3期連続で下方修正したのに今回もV字回復の強気計画
強気計画の達成には歴史的な高水準の利益が必要
発送個数今期2.1%減なのに来期6.4%増の計画だけど、そんなに増えるの?
構造改革って言ってるけど、全然成果出てない。そろそろ経営責任問われるよ?
って書かれてる >>378
なんで盗まれる可能性があるとわかってて持ち込む? アホが来たと言われた男性でも
第2種電気工事士(学科・実技)を合格できますよ。 >>381
Amazon値下げして個数増やして
何とか個数は達成しました、からの
大幅減益 毎日仕事してて思うけど、こんな状況じゃ4期連続確定だな ボソッ。
これからの時代は、車椅子ガイジは自滅する運命。 >>381
「人件費、委託費から効果が出てくる」と発表してるが
550億のV字回復する位の人件費削減って、冬のナス終わったな。 >>346
自分はその2人では無いけど、ある時期に次の仕事を見つけてから辞めた
他の人も書いてるけど、都市部だとヤマトにしがみつかなくても他の仕事たくさんあるし、待遇も良くなった
地方だと難しいかも知れないけど、何かいい仕事が見つかるといいね
在職中に次の仕事を見つける方が圧倒的に有利だから、それだけは忘れずに 昼休憩がマジでしんどい。PP取り上げられて持ち出しも計上もあげれない。
休憩終わって作業すると14時半出車だわ。2便委託に流すとアホみたいにグループ長怒って来るし。
それで17時に終われとか無茶苦茶過ぎる。 ヤマト運輸社内如きで結婚差別に苦しむ、創価公明や空手のみなさん!
今どんな気持ち? m9(*≧m≦*)プププw >>394
なんで自分で持ち出しかけてんの?
そんなのドライバーやらないんだが >>394
全国のSDが同じように苦しんでるわけでもなく、ちゃんとできるように会社が体制を整えようとするわけでもなく >>396
2便は自分で持ち出しかけてるよ〜
全部が全部君のとこと同じ態勢と思わないでよw
アシストさんおるのは朝だけだよ! >>395
はいはい、ガイジのおじいちゃんお薬の時間ですよ
それ飲んだらシコっておねんねしましょうね〜
そのままSiんでもらって結構ですよ〜 14時半出庫で文句言う奴いるんだな
じゃあ何時なら納得なんだよ?
俺いっつも14時半だけど不満ない
俺は毎日笑顔で働けるこの会社が好きだし そんな緩いコースがあっから会社の利益が上がらないんじゃね? >>394
昼何時に戻って来てるの?
430休憩してないの? ちなみに俺は某県都市部のSDだけどさ
稼働4に対して朝アシストは1人ですぜwwwww
当然仕分けするだけで精一杯だから持ち出し入力は自力
それでも8時出勤で朝礼もしっかりやるからさ
あ、ネコポスも自配ね。まあ当然出車は9時過ぎだわ
でコンビニ集荷して1時間休憩取って定時集荷は3時半から18時までビッシリ20件
その間に14〜16と16〜18の配達と臨時集荷を片付ける
集荷はだいたい毎日100前後あるな
一便終わるわけないから残と夜配を一緒に片す
これ楽勝コースかね? 最近休憩なんて取れないから帰庫して一時間取ってるわ
まあ締め作業だらだらやって上がってるだけなんだけどなw 昼休憩は天国。電話の電源切って、スマホながめながらメシ食って、眠くなったら昼寝して…。スッキリした頭と体で全力モードで2便作業へ。安全が第一だから、昼休憩取得は義務。不満がある連中には、背中で教えてやってるぜ…。 >>404
帰庫は12時50分ぐらいだろ。そっからコンビニ計上して休憩ボタン押して2便分けて、積み込みだけして持ち出しは休憩終わってから
次に夜間Pの仕分け持ち出かけて個数見て、そこから10分で飯食ってる。そのあとグループ長の昼礼で20分ぐらい喋りまくったら
休憩終わりで14時10分、そこから持ち出しかけて出車だぞ。 12 競馬もうアレよ将軍@虎 ◆BeerJJ8YSo 2024/01/21(日) 08:14:57.92
生活保護は日本共産党に言えば99%通ります。
で、生活保護受給の内10%が日本共産党への斡旋料(中抜きとして支払い、その生活保護を受給出来る代わりに赤旗配りが義務となる。
日本共産党が支払う人件費は0円どころか、共産党ナマポ受給者が一人増えると日本共産党に11,000円の収入が出る。
ほんと?
ですか?
ん?
ン!
えー >>409
10分で飯てのがまず嘘
社員じゃないのバレバレ 自分たちに都合の悪いことは総て見ないんだなwwwww
そりゃ下方修正の嵐なわけだwwwww
いい加減ヤマト運輸はパワハラが常態化してるって気づけや
もう夢みたいなこと言ってる場合じゃねえんだぞ? >>414
社員じゃなきゃこんな詳しく書けねーよ。
グループ長は事務所内で飯食ってるけど他は
トラックの荷台かホームの地べたかもしくは飯食べない
か走行中食べるかってとこだな。
ヤマト運輸に昼が来た!! >>413
それに似たようなもんが、創価と聖教新聞?貧乏なのに5部ぐらい玄関前に積まれているやつ たぶん、V字回復どころか自壊の第二波が来ると思う。 上級国民は攻める防犯,防犯csr活動などと称して莫大な予算を使い不都合な人間を公務員,大企業をはじめ甚大な数の人間を動員し集団ストーカーなどと呼ばれる精神工学兵器を駆使して殺害、もしくは科学的根拠が存在しない精神病と診断し精神科に拉致監禁して薬漬けの廃人にしていますが、こちらの地域では何人殺したのですか? 自主退社が加速してるから、希望退職募らなくていいな >>420
現場を見る限りだと俺もそう思う
もういっちょガクンと大きく傾きそう
ここ数年で企業価値を下げすぎだわ 推奨NGワード
・信書
・新田章
・田中萌
・吹田市
・川岸町
・整形
・放火
・ストーカー
・ヤクザ
・創価
・平尾豊章
・差別
・ナチス
・前谷
・高島
・ソッカー
・西田屋酒店
・朝鮮人 繁忙期はたしかにきついがそれくらいで簡単に転職するのはどうなんだ
じゃあ嫁ともすぐ離婚すんのか?
最低3年やれば、慣れるし辞める気起きなくなる
これだけは自信持って言えるんだが、この会社のベテランで辞めたいと思いながら働いてる人はいない
ヤマトはそういう会社だ。 >>428
ベテランって言える人が残ってるか?
社員番号1000000台ばかりじゃない?
20人はSDがいるセンターで100000台1人いるけどセンター牛耳る実力者だから商流1コースしかやらない
ベテランで残れるのは要領の上手い人だけ
クソコースやらされる人は皆辞めてる >>386
プラス要素として、宅配便の単価は運賃値上げ交渉で721円と前期から18円上昇。残業時間の削減や自然減で人件費も大幅に削減し、配送網の集約など構造改革の効果もあったが、物量減の影響は厳しく、大幅減益となってしまった。
自然減ってSD辞めまくってるってことだろ
外から見るとそれがプラス要因なんか
現場の人間いないと終わりやで >>429
給料高いお荷物ベテランだろ
異動させろよすぐ辞める 推奨人間関係NG 犯人と証言しない奴しかいない、延々と狙い撃ちにする怨の思想を持つ醜い顔を整形した異常にしつっけー犯人多数証言者ゼロの連中とのお付き合い
っつったらどないだ? 置き配始まったら現場は半分で回せる
とか考えてそう >>434
クール着コレ廃止してインターホンも鳴らさずいきなり全置き配でいいならだいぶ楽にはなるけどな 社歴5年目のやつがベテラン勢
10年目とか危機感覚えてほとんど転職した
あとはほとんど老兵のみ
それとパワハラ好きな30代40代が役職にいるだけ
地獄だろw >>428
辞められるのなら、いつでも辞めたいんだが…。 他でやれる人はもう20年前からやめてる
残ってるのはゴミだよ 地方ではヤマトは給料がいいほうだから、老若問わずしがみついて、続けざるをえないドライバーが多いよ。 うちに残ってるベテランは、定年近いやつと他に行き場のないやつだけ
まともなやつはみんな転職の話をしている /::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
(::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\
/::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
(::::::::::/ ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
(:::::::::/ 彡 ノ ノ :: 彡:/)) ::::::::::)
(::::::::::/彡彡整形がいっぱいミミミミ :::::::::::)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
| =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===
|:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ
|/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| |
.( 。 ・:・‘。c .(● ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o )
(; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)
.\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ | ::::(: o`*:c /..
\ ::: o :::::::::\____/ :::::::::: /
(ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
\丶\_::_:::::_:::: :::::_/:::: /
| \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: ::__/ |
 ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ ̄
ちんたら、ちんたら仕分けしてたら新東京ベースをクビにになりました…
汚尾ケンイチ このまま減収減益が続けば賞与や給料も下がるからね。新たな分業化や大型店集約化など働く形態も大きく変化するだろうし先を考えると不安しかない。 >>440
しがみついてない
居たいから居るだけ
良い会社だから >>430
>プラス要素として、宅配便の単価は運賃値上げ交渉で721円と前期から18円上昇。残業時間の削減や自然減で人件費も大幅に削減し、配送網の集約など構造改革の効果もあったが、物量減の影響は厳しく、大幅減益となってしまった。
単価は上がったけどね、サイズはその分大きくなってるのよ。拠点間を本来トラック1台で運べるようなものが2台必要な状況になっているんだわ。
お陰で下請けの車両故障なんかも頻発して仲良しなはずの国交省に詰められる事態になってる。
法人営業の契約した取引先毎に配送コストと利益率を算出して、本当に切るべき所を切らないとマジで外資に買収される。
経営陣総入れ替えしないとヤマトもたないぞ。 13時半に休憩終わって、そこから21時までぶっ通し働くってブラックだな。 事務所の女子を副所長に昇格させまくった結果事務所でオラつく副所長が多発! >>444無理するなよ本当は、しがみつきたいんだろ。
君は優秀な社畜だ >>447
これは本当にセンターなコースによる
持ち出し平時でも200程度の住宅コースは
持ち戻りも半端ないからACに全部振れない
だから必然的に帰社が21時前とか当たり前
同一労働同一賃金って言っても本当に条件が違う
この格差を賃金に反映できないものかね ヤマト運輸従業員連中如きに結婚差別されている、スズキの娘や創価もんが可哀想 (つд;`) 毎日毎日そんな勤務やらされてるわけでもないのに大袈裟
なんで早くあがった日のことは書かない? https://news.yahoo.co.jp/articles/ed8dd9412014f1fb07bbf4fb61f0f3d232dfc792
多分関係ないと胡座かいているだろうけど
ウチも同じこと言えると思う
就職負け組の氷河期世代40代中盤〜50代前後が支えているけど
彼らがいなくなって本当の地獄だと思う >>440
雪が降るところや四国なんかじゃあ他にないだろうからな >>446
女子っていうかGOPババア副所長だろ、あれはよくないな
トラックも転がせない、配達やったこともない奴にオラつかれてもな >>451
夜配達や相次ぐ離職者のせいで上がれないだろ
俺は夜配達の家は片っ端から惨殺するか放火しないか限り我々の人権を無視した長長時間労働は無くならないと思っている バスは宅配よりやばいだろな
拘束時間ながいは手取り低いわ
お客も面倒なのいたら運転ぶれて危険だろうし
大型二種免許取得のハードルも高い >>454
同意。お前やって見せてみろよ、ってね…。 >>454
事務管のババアもうぜぇし、若くても支社の女とかマジで黙れって言いたくなる 佐川と丸和が仕事ありすぎて下請け争奪戦してるのに
ここだけ蚊帳の外でゴミみたいな仕事受けてるの草 >>459
今ダンピング戦略と早期退職煽ってるやろ
で、効率化(笑)して行くのよ 佐川に月2000個出してるところから仕事取ってこいと言われて運賃聞いたら佐川は60サイズ390円と言われたわ 粗利表初めてみたけど
コンパクトって一個30円くらいなんだな..
60サイズで80円くらいだったし... 売り上げではなく人件費削減で利益を出そうとしている時点で企業戦略として末期状態
経営陣はいつまで昭和、平成の脳みそで仕事をしているんだろうね 上級国民は攻める防犯,防犯csr活動などと称して莫大な予算を使い不都合な人間を公務員,大企業をはじめ甚大な数の人間を動員し集団ストーカーなどと呼ばれる精神工学兵器を駆使して殺害、もしくは科学的根拠が存在しない精神病と診断し精神科に拉致監禁して薬漬けの廃人にしていますが、こちらの地域では何人殺したのですか? >>461佐川さんより安くします、190円でお願いします。
月間4000個出して下さい、うちは発送個数とシェアに拘っているので是非お願い致します。今のヤマトはこれしか無い 今のところ、郵政との協業は成功と言ったところだな
人件費の削減もかなり出来たし、ネコポスの減少でドライバーの負担もかなり減ったよ 佐川はアマゾン切ったのが大成功したよ
アマゾンの爆安請負価格なら、60サイズ390円の方が遥かにマシだし、ドライバーの負担も減るからな
適正価格で契約出来なければ、アマゾンの荷物は利益出ないよ >>466
いらない背広切るならまだしも現場の人件費下げてるからね
倒産前に足掻く無能個人経営の中小並みのことやってる 何回も配達に行くのが無駄
上層部はまずここに着手して1回で配達できるシステム考えないと駄目
それが仕事なのに人件費削減など生産性を上げろだの視点が間違ってる ECの荷物なんか低価格でやってんだし全部置き配でいいやん
値段相応の扱いやて 毎日20個30個持ち戻ってたらまた再配いってたら利益出ないだろ
1便アマゾンの置き配設定の家も2便以降アマゾンでくると全部対面手渡し小袋アマゾンもネコポスじゃなくて手渡しになってるし
最近はアマゾン以上に剥げない中国白袋増えすぎて持ち戻りの山になってるよ 背広組で夜間再配専門部隊を結成してくれたら解決するよね いや、もともとはECの低単価の荷物を低報酬で委託連中にイージークルーとしてやらせて利益を出す計画だったんだけど、これがコケてしまい、社員が配らないといけない今の惨状となってしまったワケ。 >>475
2100円以上で送料無料
大陸からでだぞ
幾らで受けたんだよ
尼より安いこと確実
安請け合いの殿堂ヤマト運輸 夏のボーナス貰って辞めるわ
お客さんにも哀れむような目で見られてるしもう耐えられない あーいう怪しげな白袋受けとってんのが軒並み日本人なのが悲しいな
中国人の家何軒かあるけど
一度も白袋は配達したことないw >>484
まさしくそれ。
四角い箱だのごちゃごちゃに入った重てぇ白袋を嬉々として受け取る日本人... >>456
コミュニティバスみたいに、ほとんど空気運んでるところじゃないと、スマホで運行スケジュールやらバス停への到着など
いったいいつどこで誰が監視してるか?分からない職場だよw >>467なんだとコラ!!バカかコラ!!
俺様は脳みそがめっちゃ腐ってる精神がめっちゃ弱い引きこもりだぜコラ!
流しの神だコラ!
人の3倍流せる神だコラ!
めっちゃマニアックな自己愛性パーソナリティ障害者だコラ!
貧乏だとコラ!
妄想トレードで毎日めっちゃ金を儲けてるぞコラ!
どーだめっちゃ羨ましいだろコラ!
俺様は負け組!俺様は負け組!俺様は負け組!俺様は負け組!
俺様の悪口を言う人は全員顔を整形してるんだぜコラ!でもメンタルクリニックに通院中...www
コメント・メッセージ(文句?)お気軽にどうぞ!お待ちしております!!
ふざけんじゃねーぞコラ!!
妄想トレードで金儲かるわけねーだろコラwww
毎日飯食ってシコって寝るだけだぜオラ!!!!
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
俺様はめっちゃめっちゃ負け組だぜコラ!!!!
俺様はめっちゃめっちゃ低学歴の中卒で低身長で不細工でツルピカハゲだぜコラ!!!!
ヘンタイも極めれば神になれるw
5ちゃんでスレと関係ない書込みして粘着すんぞコラ!!!!
俺様はクソコテだぞコラ!!!!
俺様はこどおじだぞコラ!!!!
俺様は5ちゃんであぼんされてんだぞコラ!!!!
俺様は汚尾ケンイチだぞコラ!!!!
俺様は信書ニキだぞコラ!!!!
俺様は新東京ベース首になったんだぞコラ!!!!
俺様は新東京ベースの奥エレで10年以上の実績があんだぜコラwwwww 中国人のお客さんのところに配達するのは
高そうな酒とか家電、衣類ばかり
配達遅くなっても大丈夫ですよとニッコリ
破損してても受け取ってくれるし良いお客さんだらけ
対する日本人はメルカリだのAmazonだの白袋だの、、少し破れてただけで大クレーム
民度みるには宅配ってのはちょうど良い仕事だなと感じたわ 分業化で給料を下げる魂胆は失敗したが次の給料を下げる方法を模索してるよ。 >>492
保険外交員のように3年目以後の社員は個人事業主に転身するシステムかもしれんね。 背広ですが、今日暇なんで2時間くらい休憩とりますねw >>493
わざわざキチガイ選んだシンママはこれ以上がんばれないwww またナメくさった経費削減を打ち出してきたからぼちぼち辞めるわ >>503
どうぞどうぞ!お前みたいなのはいらんし。 >>504
こっちだっておまえなんかといたくねーよ いらない苦労わざわざして他人に当たり散らしてるんだから世話ねーな 釣ろうと思っているのにみんなにシカトされるバカ一匹 >>472
背広は辞めないで、SDばっかり辞めていくから
ついにうちの主管は、収支きついけど紹介制度あるから人探して。とか言い出してるからな
SDが辞める理由を考えろよな。そもそも背広が集配出れば全部解決する問題なんだがなw 紹介制度って10年以上前から言ってるぞ、謝礼で5万くれるんだっけか?
でも全く人が入らないという。福通みたいに最低年収600からってぶち上げてみれば人増えるかもな。 ここで文句言ってる人はなんで嫁さん働かせない?
うちは夫婦でSDだが。
ドライバー無理だとしてもせめてどこかに勤めさせろよ >>512
俺ができてるから皆もできないのはおかしい!
こんなアホがまだいるんですよね 東芝は間接部門を4000人削減だぞ
これだよ、うちに必要なのは ユタカちゃん!こないだ買った飛行機もう飽きちゃったの? >>516
ユタカちゃんすぐ飽きちゃうから来年には売っちゃうんじゃねw 辞めたいけど、ここ並みの給料貰える運送屋がないんなだよなー。
ここの給料超える運送屋って佐川ぐらいかな? >>528
こどもなんかに金使わないからどこでもよゆーだろ >>512
子どもが小さかったら、共働きは家族にとっても未来の社会にとっても、適切ではない。 >>466
ほんそれ
営業所集約して一時的に人件費を削れたように見えても、逆効果だと思う
ますます個人客が出す荷物は減り、ガソリン代と走行距離は倍以上になって、長い目で見ると余計に経費がかかる
過去スレで、どっかの都会のセンターは、集約後に新しい家賃と駐車場代でかえって赤字になってる所あったよね >>527
はいはい、ガイジのおじいちゃんお薬の時間ですよ
それ飲んだらシコっておねんねしましょうね〜
そのままSiんでもらって結構ですよ〜 ウチの主管、億単位の赤だったらしく
各センターで毎日1稼働減らせだと
もう笑っちゃって、俺も夏のナスまでにした
大型取りに行ってて危険物も勉強してる
大型は雇用保険の条件満たせば補助が出るから安く取れる >>528
だよねぇ。結局カネだよ。今年から残業代が減っていくだろうし、いよいよ次を考えるときが迫ってきたかなぁ…。 >>478
手無だろ?!
アレはポス扱いだからな〜(笑) 隣のセンター大型荷主入れてから赤字になったらしい...破損多くて利益あがってないんだと、、、運賃安すぎるからそうなんねんw 赤字のDM便とは言え業務委託3万人契約解除したあたりでヤマトは全体が相当ヤバかったんだろうな。 >>528
求人を見る限りでは首都圏で海コンやその他トレーラーの需要は高そうだけど
>>535
億単位の赤って計画に対してでしょ?そりゃ売上伸びる予想して減ってるんだからそりゃそうよ
バカな主管名教えてー 黒字売り上げ予想も危機感煽ればこれからドライバーたちは必死で頑張るだろって見こみだけだろ
逆に既に現場だけ給料減りまくってモチベーションダダ下がりだっつうの
値下げして獲ったところでECにいいようにやられて稼働絞られてる現状で荷物増えても首締めるだけなのに新規なんて獲る気になるわけねえだろって
空気読めない背広ばかりの会社に未来はないわな ヤバイよ
クソ安運賃で簡単に取ってくるけど、夜配達ばっか
完全に破綻 低単価でコストパフォーマンスが低い荷物を扱って利益が得られるのなら他社がこぞってECに参入する。某S社は運賃から採算面コスト面を算出して儲けが出るようなら扱う、出ないなら扱わないの線引きをする。某Y社は取り扱い個数に重点をおき安くても数があれば儲かる理論。薄利多売戦略で勝負している。結果は現場が混沌に陥り減収減益が続いている。 >>539あのお前らのボーナスはDM便の利益から出ているって執拗な書き込みは何だったの? 未だに犯人を山ほど出しながら仲間を売らずに差別や憲法に煩いお腹真っ黒な整形ネコどもが何をほざく >>533
シミュレーションしないのか…?
馬(ry 上級国民は攻める防犯,防犯csr活動などと称して莫大な予算を使い不都合な人間を公務員,大企業をはじめ甚大な数の人間を動員し集団ストーカーなどと呼ばれる精神工学兵器を駆使して殺害、もしくは科学的根拠が存在しない精神病と診断し精神科に拉致監禁して薬漬けの廃人にしていますが、こちらの地域では何人殺したのですか? そんな黒い差別や憲法に異常に煩いヤマト運輸男性従業員達の中で、結婚差別に苦しみまくって売れ残っている創価公明ガールズにお悔やみ申し上げます 今朝のがっちりマンデー!!見てたけど
他社がうまくやっている中で、これじゃヤマトは儲かんないなあとしか思えなかった 赤字の影響なのかパワハラが横行してるな
退職者続出 北海道から崩壊していくかもな 会社の体質がまるで北朝鮮のようだ
洗脳されてて見た目がいいのを本丸がある東京都中央区に配置して経営は健全であることをアピールしなんとか現体制を死守してる 経営が傾いてるからね。低単価の荷物を集めてその場しのぎの応急処置してるだけ。経営は悪化する一方。出口の見えない経営戦略。 うわさ話だけどこれからヤマトは建屋を自己所有にするって本当なのかな?
移転で大家と揉めるとかあるみたいだけど。建屋を減らす方向ならそっちの方が
いいのかな? 牛丼屋はインフレ、デフレに合わせて柔軟に価格を変更して生き延びてるがヤマトはどうなるだろうか。 新規獲得うるさいから地域の週一で都会の息子夫婦に野菜送ってる年寄り契約してもらったわ
普通に現収お客のままのほうが単価いいのにアホだなぁ >>554
北朝鮮みたいな体質とわかっていながら脱北しないアホが多すぎだよねw君ら頭壊死してない?
マジで大丈夫??マルコメ味噌入っちゃってない??マジで大丈夫??? >>558
ヤマト運輸らしいハナシだなぁ
で個数は増えているのに何故売上高は下がるんだ
とか会議するw 研修会議もへそで茶を沸かすような話ばかり。
実現不可な夢物語語られてもな。
現場に実装されてもギャップありすぎ。 >>551
うちの会社(の経営陣)はがっちりしてないなと再確認できたよ。 >>556
それは嘘だな
>>560
SDの生産性が低いのが悪いんだ!稼働を減らせ!委託に荷物渡すな!時間通り帰れ!って話すんだろうなw デジタル本部が特にヤバいだろ
プログラムはコードも書けないし弄れないから発注するだけ
サーバ管理も丸投げするだけのデジタル本部で
コード書けない自分を紙面で正当化し始めるww
だからアプリあんなにゴミなんやで
まあ流出やべーやべー言うてるLINEを使ってる時点でな… もうヤマト運輸じゃなくて中身はアマゾン運輸だよ。2013年からヤマト運輸じゃなくなった。 そういえば
北の怒ったように話すアナウンサー
みたいのもいるな 主管に勤めてる事務のBBAはなんかしらんが威張り散らしてるな。 てかガソリン補助金なくなったらこの会社潰れるんじゃやい? 九州のベースは委託化が始まったと聞いたが本当なのか???? ヤマト運輸社員集団
「お前なんか刑務所入ったらアンコだろ?」
アンコって何?こいつら刑務所入った事有って、かつアンコじゃない方なの? >>572
それってシューター丸ごと派遣会社にやらせる奴?
だったらよそのベースもやってるで。
アホな施策やでぇ。
繁忙期とか時間過ぎたら派遣帰るんやで。
後始末誰がやるんかなぁ?
繁忙期なんて毎度延着祭りやん。
荷物はデカいベースがキャパ超えても持ち込んでやらせる。小さいベースがパンクして、更に送りこんでくる。
荷物受ければ受けるほど関東にロールやボックスが集まるだけで、地方はかつかつになってくる。
もう回送するためのトラックも金も手配できない会社やでぇ。 あと、九州の荷物はドライバーの労働時間の関係で関西GWを中心に送りこんでるけど、ちょこちょこ延着起きてないか?
やれないのに上が勝手に振り分けてパンクしてないか?
関東行きの荷物を関東のベースがやりきれないなら、そもそもよそのベースで仕訳させずに、荷物断るか日数余裕みろよ。
今年はベースめちゃくちゃ人削ってるから、夏がどーなるか楽しみだわ。 あと、リングスキャナーとか意味不明なもんも導入すすめてるから、作業効率も最悪だ。
シューター人数分スキャナー買う金どこからでるんか不思議だわ。
もうね、やっぱりこの会社ダメだわ。 ウチの支店なんかタイミーだから朝8時には仕分け終わって無くてもサラりと帰るからね〜 >>575
YBCとかが乗り継ぎで関東直でやってるけど
福岡仕切ってる幸運がヤマト系使いたがらんからね 最近、猫轢き殺して遊んだり、火付けた煙草や空き缶、吸殻、尿入りペットボトルをトラックからぶん投げてるわ
長時間労働過ぎて息抜きが必要
クロネコヤマトトラックで猫ひき殺すのは想像以上に快感だ 宅配業界だけではもう限界だから軍需産業に手を広げるのはアリだな これから仕分けは
タイミーで固めていくらしいけどさ
荷物大丈夫なの??? >>547
最初にその話書いてくれた人がいた時、同じように何で先に計算(シュミレーション)しないのか、って笑い話になってた
ほんと不思議でしょうがないよ 大丈夫なわけないじゃん
Amazonがタイミーでできるのはシステムがきちんとやれてるからなわけで
システムまともにやれてないし倉庫も整理されてないのに
その日いきなり来た人が何ができるのよ 個人客は営業所ではなくコンビニに出すか集荷依頼しろ
全然伝わ 上級国民は攻める防犯,防犯csr活動などと称して莫大な予算を使い不都合な人間を公務員,大企業をはじめ甚大な数の人間を動員し集団ストーカーなどと呼ばれる精神工学兵器を駆使して殺害、もしくは科学的根拠が存在しない精神病と診断し精神科に拉致監禁して薬漬けの廃人にしていますが、こちらの地域では何人殺したのですか? >>592
はいはい、ガイジのおじいちゃんお薬の時間ですよ
それ飲んだらシコっておねんねしましょうね〜
そのままSiんでもらって結構ですよ〜 個人事業主の委託は追い出して毛嫌いしてるけど、タイミーは積極的に使うってのがおかしいよな
単に銀座の経営陣の脳みそが昭和だから雇用契約で従事するやつだけ使いたいんだろうけど
日雇いも一応雇用契約だからね かなり昔にタイミーはあんまつかえないから使うのやめとけってなってたんだけどな
いまから多用するとか遅いんだよw タイミーは糞。
まともな子はちゃんと定期的に働けるとこいくもん。
稀に夏休みだけとか優秀な子おるけど、生活かかってないよう奴はヤマト運輸なんて無理よ。
日雇いなんて初戦毎日人変わるから、教えるほうも教わるほうも毎日負担が大きいだけ。 >>596
震災地に送り込まれたロジマネージャーは愚痴ってたw
震災対応している間は評価ゼロ、計画未達で降格扱いで左遷されて流石にキレたらしい
リテールから見たらロジなんてそんな扱いだよ >>596
「もう少し早く何かができたのではないか。」
もう今のヤマトは手遅れですよ。早く辞めてください。 自分たちに都合の良いよう世界が回ってると思ってるヤツらが経営陣だもんな
イヤなら辞めろとか、休憩無しを黙認してるとか、サービス残業前提の経営とか
とにかく総てにおいて前時代的過ぎて話にならんよ
奴隷じゃねーのに、なんで誰もがそこまでヤマトに尽くすと思えるのか
金の切れ目が縁の切れ目に決まってるじゃねーかwwwww
残るヤツらも仕事適当になってくだけだろ >>599
なにもできてない結果がでてるんだからさっさと辞めてほしいわな ちゃんと営業しないと給料減るぞ!って脅されてもな
本社が儲からない荷物ばかり獲るから傾くんでしょってだけだから
それを現場でどうにかしろって言われても何も心に響かない
いらない背広リストラしてドライバーの基本給と歩合上げれば給料減らんのだがな
経営失敗してるんだからそっちで調整しろよ
ボーナスでなくなったら他の業種と大して変わらんし
ほとんどのドライバーがヤマトに滅私奉公する気なんて無いって何でわからんかな 安い荷物集めて現場の人員削減。うんうん。これ儲かるね。これでいこう。 そもそもドライバーに営業やらせるの狂ってるからなw
無駄に多い内勤はなにやってるんだよw パワハラ容認な会社だ
ドライバーの中でパワハラを上手にやる奴が店長になる
店長の中でパワハラの上手い奴が課長に出世する
その中でさらにパワハラ上手な奴が主観支店長や本社スタッフになっていく
その中で登り詰めたのが長尾くん
そういう会社 経営手法は常に「部下を締め上げてどうにかやらせる」 残業代未払いがあって、ドライバーの待遇改善の原資にするって名目で運賃値上げしたときって山内じゃあなかった?
アマが出さなくなって、あわてて土下座したのはやつじゃあなかったかな?
そうだとしたら今のこの惨状を招いたのは山内だと思うけど 経営陣から見ても佐川くらいの精鋭がしっかりやってるのと
ヤマトのポンコツがちんたらやってるのでは明らかにレベルが違うと思われてしまうよ 佐川は利益重視か。ならウチは薄利多売の数重視だな。うんうん。これ儲かるね。これで行こう。 集配もタイミーでいいんじゃない?
どうせ今後も人不足が解消することもないだろうし SDを軽視してるからな、GOPも辞めてタイミーでよし >>609
それもあるけどね
ただ今程Amazonに振り切ってなかったと
思うし、失敗戦略を連発してるのはナガオ
反対意見を押し退けてね うちの支店はタイミー使ってるけど毎日教えなきゃいけないし当然テキパキとも動けないから現場の負担がすごくて
もとからいる古株の仕分けおばちゃんがキレてる。
しかも全員仕分け終わってなくても八時退勤w 名前も知らない知り合いでもないヤマト運輸社員なストーカー整形連中
「お前なんか、刑務所入ったらアンコだろ?」
「俺、前科が有るけど、創価学会に入っているから言い触らされずに済んでるんだ!」
意味が解らないので適当に答えたけど、ググって見てビビった
用語カッパとアンコ
刑事弁護オアシス
解説. 刑務所内でのホモ関係。カッパが男役でアンコが女役
結論、ヤマト運輸株式会社の連中は、本物だ こんなセキュリティゼロの現場の仕分けでタイミーを使ってるって嘘だよな? そもそも来てすぐやれないような環境でタイミー使う時点でバカだからな
下手したら教えてるリーダーみたいなパートがやめる みんな本当にそうなのか?
やりたくないことはやりたくないよ
やりたくないことはやめりゃいいよ >>616
2度とそのぶっさいくなツラ見せんなクソオビ畑が
死ねよオビカスクソオビカスクソコテが お前らどんだけ中流階級気取りたいんだよ
そんなに底辺は怖いのか? 現場の声を無視してトップダウンでエリアセンター制が導入された時に「あ、この会社ダメだわ」と気づいて転職の準備をしなきゃならなかった
あの時点でフラグが成立してた >>623
お前何年目だよ
エリアセンター制なんてもう20年近く前の話じゃないか?
俺は平成18年入社だけどもうエリアセンター制だったけどな >>623
今から思い返せばまったくもってその通りだったな
もちろん俺も周りも???だったし結果今は無かったことになってるけど
しかし、まさかその後も次々と飽きることなく失策を繰り返すとはさすがに思わなかった
プロ野球選手だったらこんだけ失策繰り返したら即二軍落ち
二軍落ち後も同じ失策繰り返してるんだからとっくに戦力外だろ
そりゃどんどん辞めてくわ 倒産一直線だってみんなわかってんよwwww >>622
下のヤツらをけなしておとして、自分の今の位置に満足したいんやwww >>624
>>625
良い政策だと思ったのもある
4次ネコから5次ネコに変わる時
顧客運賃の管理がICカードからQRコードに変わった
ICカードではカード内に運賃を格ていたが、5次ネコでPP内に全ての顧客の運賃を格納してQRで呼び出すようになった
あの時は仕事の効率が相当上がったと感じた
運賃の書換えも簡単になった
ああいった事は本社でしかできないし、本社はそういうことだけやっていれば良い ICカード時代は顧客コードの手打ちなんてできなかった >>610
ここまで短期離職者だらけの会社はないわ
10年以上は役職だけ
現場は3年で離職 それでもSDなんか本気で募集すれば腐るほど採用出来ると思ってるんだぜ つまりこっちが採用してないだけだからっていう謎の自信なwwww さすがに今年の繁忙期に向けて百貨店の荷物大幅値上げしたよな?
減収減益続けてて仲良しこよしでサイズのでかい荷物を格安で引き受けたりしてないよな?
社員だけでなく株主に対しても裏切りだぞ。 今交番の残業時間18だってw伸びたって20ちょいじゃんw
前交番は40だよw4万も減るじゃんw
オワタw やれると思うなら委託とタイミーで稼働組めばいいんじゃね?
現場は正社員だからってとこが実は重要なんだけど、銀座はわからんだろうな
どうなるかは外部の素人でも想像つくんだけどなwwwwww そういや、今のとこ鬱になって朝来ないってのは聞いたことあるけど
集配中のバックラーは聞いたことねぇな
車もあるしさすがにいないか >>635
おれも勤怠確認したら残業35だったわ。毎日夜配持って21時に退勤すれば?
人手不足でAP組まないといかん所は残業つくよな。早上がりした分他の日は21じまでとか。
50ぐらいやらんとまともな給料もらえんぞ。 >>637
もちろんジョークだと思うけど、フルキャストの人員もそれなりに危ないし訳ありが多い >>638
詳しく書けないけど
お客さんに小言言われて狂っちまって
そのままセンター戻ってきてダンマリ帰宅
そしてそのまま行方不明
みんなで探したけど見つからず
翌朝ネカフェで寝てたところお巡りさんに発見されて号泣
そのまま辞めるかと思いきや
今でも頑張って稼働してる... >>640
もちろん知ってると思うけど、ヤマト運輸の社員や管理職もそれなりに危ないし筋もん訳ありが多い >>642
訳ありすぎて無職の5ちゃんねらーのお前よりまともだろ >>638
5年前にACが稼働中に車輌を置いて家に帰った。周りのSDに、毎日毎日キャパオーバーの荷物を持たされて、ついにプッツン。そのまま退社したよ。 他の者に荷物押し付けて早上がりしたSDの末路
ある者は異動
ある者は朝礼で突き上げくらって退社
とある良いセンターでのハナシ
上級国民は攻める防犯,防犯csr活動などと称して莫大な予算を使い不都合な人間を公務員,大企業をはじめ甚大な数の人間を動員し集団ストーカーなどと呼ばれる精神工学兵器を駆使して殺害、もしくは科学的根拠が存在しない精神病と診断し精神科に拉致監禁して薬漬けの廃人にしていますが、こちらの地域では何人殺したのですか? >>634
ヤマザキとか一部コンビニの配送、ドライバー派遣ですでに回ってるよ ヤマトも、もう少しか?やってる事が委託と変わらんし >>645
当社の中年ババア正社員
とにかく早退、遅刻、欠勤
このせいで全く集約出来ず >>645
AC相手だと、事情が変わるようだね…。 もともとその場しのぎのツギハギ経営だったけど、さすがにもう限界だったみたいだな
ツギハギで誤魔化してたのが破れて、突然に一気に崩れてしまったな
んで、今度はその場しのぎで単価の安い荷物を集めて個数と利益を集めようとしてるけど学習能力ないね~ /_ノ ヽ、.\
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| ノ ノ |
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ボクのAmazonは子ども部屋の前に置き配お願いします
by汚尾ケンイチ 会社が傾くと自ずと背広のほうが切られる率高くなる訳で、そりゃ必死になるわな
SD6万に対し背広正社員は21万だぞ?真っ先に株主総会でリストラ対象になるのはこいつら
だからドライバーに当たり散らすw
営業一切やってない
上から怒られるのは主管背広だけだしせいぜい震えろ そもそもタイミーってアルバイト体験させて
雇用側がアルバイトに勧誘するってのが一般的なやり方だぞ 体験させたら100%来なくなるからなw
やたら非正規を見下して奴隷のように扱う低学歴のポンコツを
学生がガッツリ見ることになるって 普通の会社は上司や役職は周りが認める実績や人間性あって選ばれるけど、この会社は逆だからな
低学歴でプライドだけ高い無能が背広になっていく
だから虚勢を張ってバイトや委託やドライバーをパワハラして見下すことで自尊心を保とうとする >>628
おれはあのときになぜPPに情報入ってるのに検索して出せないのか不思議に思ったわ 店舗を減らせば家賃と傭車の配送代減らせるね。うんうん。これは儲かるね。 >>656
いねえよ
パート社員やベースの社員まで含めた全社員からSD数を引いただけのバカでしょw 正確な総数は知らんが、仕事してない背広・不要な役職が多すぎるのは事実
東芝の4000人削減みたいに、リストラは間接部門から あっ朝アシのパート社員も含まれてるわ
確かに背広は多いけどドライバーの3倍以上もいるわけないことぐらいわかんねえのかな
本社や支社に何万人もいるかとでも思ってんのかなw >>653
トラックで小学生の列に突っ込んでみたら?
もちろん、ヤマト株空売りしてさ?
荷物にチンチン擦り付けるのもいい まあ郵政とか内勤パート入れたら95%が現場で
それを多すぎる言うてるんだよね…
佐川みたいにいざとなったらエリマネ以下は全員出撃するスタイルにしないなら
内勤なんて増やしちゃいけないよ、仕事無いし サテの頃は本来内勤がやる仕事もやらされてたなー
少数精鋭でもええから置いて欲しいと思ってた してみたいなぁ~♫不在の家の放火~♫
夜配達の家は惨殺したい~♫ そもそも営業とか電話対応やらない内勤とか意味わからないし
コードも打たないサーバ管理もしないデジタル本部とか何のために有るかもわからんからな ヤマト運輸社内で大勢の男性従業員から結婚差別されてるとか、スズキの娘とか創価公明ガールズ可哀想・・ (つд;`) 今交番から建屋一律基準件数になり、私が所属していた住宅センターは一気に7上がりました。隣の商流センターは10下がったので、集荷を頂くことで平等なインセンティブを目指そうと決まったのですが、商流古株老害オジサン(よく分からないが権力者)が納得いかないらしく、荷物が減った納得がいなかないと大変ご立腹状態で、肩身が狭く困っています。
皆様の営業所にもこのような昔の武勇伝を語って若手をビビらす方はいらっしゃいますか? 各主管に背広社員は200人くらいだろ
主管数がわからんけど120主管前後?と
仮定するとリテールだけで24,000人、
加えてノンデリバリー背広が半分の12,000人
フェルミ推定だけど背広社員は36,000人程なんじゃないかな 〈`ー─-、_ノ^j
`> <__, ─-、____
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1:肩ロース 6:ヒレ
2:肩 7:ランプ
3:リブロース 8:そともも
4:ばら 9:テール
5:サーロイン 10:すね
11:汚尾ケンイチ 「背広多すぎる、減らせ」話になるとすぐ荒らし工作員が流そうとするね
よほど都合が悪いらしい >>675
うちの指導長は主管ではなく自分の出身センターに出勤して1日遊んでるわ 日がな一日ドラレコ見て能書き言うのが仕事だからな
事故減ってねえし、存在しなくなっても誰も困らんよな 給料は上がらず
時間は削られ
いらねークソタイミーを押し付けられ
どうやって品質を上げろと
もうあちこちから不満出てるよ
終わりだよこの会社 モノタロウってヤマトに変わった?今日工場3軒で10個ぐらいあった。 指導長の勤務時間中の車こそドラレコと車内カメラつけるべきじゃね?
毎回100点運転で”ながら”もなく、指導する立場の見本を見せてほしいわ >>680
指差喚呼なんて絶対100%全くしてないよなwwww
テメーが出来ないことを人に強要してりゃ給料もらえるとか
良く言って給料泥棒だよな
こーゆーヤツがヤマトには多過ぎるんだよ >>680
指差喚呼なんて絶対100%全くしてないよなwwww
テメーが出来ないことを人に強要してりゃ給料もらえるとか
良く言って給料泥棒だよな
こーゆーヤツがヤマトには多過ぎるんだよ >>671
若手をビビらせるのはないけど、昔何人もの女と付き合ってて浮気当たり前・女から借金当たり前みたいな武勇伝ほざいてるのいるわ
その顔でwって突っ込みたくてヤバい >>680
二人1組でダラダラ流してるんなら
これから社免取る人の添乗でもしてやれよな!大体がドライバーとして使い物に成らない奴が指導長なんだよな…… ハード安全指導の仕事なんか所長にやらせればいいだけ、
所長仕事の大半は電話でグチャグチャやるだけだから、横ノリしながらできるだろ 未着の問い合わせや破損事故など、全部集荷したSDに回って来るけど、皆さんの地域はどうですか?
この前もマネージャから受け人に電話しろと電話きたが、
こっちにかけて来るなら、おまえが電話すればそれで終わるだろと思う。事情もよくわからずだだ謝る事しかできない。 >>689
そこのマネージャー遊んでんだろな
一回キレないと分からんやつや
まあお前も集荷した荷物にヤバそうなのあったら補助梱包くらいはやっとけな 上級国民は攻める防犯,防犯csr活動などと称して莫大な予算を使い不都合な人間を公務員,大企業をはじめ甚大な数の人間を動員し集団ストーカーなどと呼ばれる精神工学兵器を駆使して殺害、もしくは科学的根拠が存在しない精神病と診断し精神科に拉致監禁して薬漬けの廃人にしていますが、こちらの地域では何人殺したのですか? 建屋統合しすぎ
なんなら他主管の営業所の方が近い
主管異動も選択肢にほしい んで、お届け時刻お知らせサービスはどうなったんだ? 銀座とか本社がある東京・中央区に遊びにいくと、いかにも洗脳されたヤマト脳の長尾イエスマンっぽいのが集配してて面白いな 所長に言われて2500円くらいで株買わされてた同僚がかわいそうなくらい下がってるな
まあ内部で働いてれば単価が安くて再配ばかりの荷物しかなくて会社関係の荷物減ったもんなw稼働絞り、営業所集約でサービスも悪くなってるし株が上がる要素がないなw 主観の方針だか知らんが取られた荷物値引きで取り返そうとしてるからますます収益悪化しそう。
現収のお客を未収にして値引きして契約してるからオワッテル 次は何をやって経費削減しようかねー。現場なんか知らんがな。 30年前の荷物量3倍になって減収とかいうミラクル運営だからな
日本以外なら役員は即クビ >>697
ヘタに対抗しなくてよかったとも言えるんじゃない 保有不動産価値が高いだけだから
地力運用できないヤマトが取ってもどうにもならん >>699
数しか取り柄がないネコ
これがなくなったら株価下落に歯止めが効かなくなる 物価と原油高なのに荷物は安くして数で勝負。嘘だろぉー(笑) エリア支店長やってたけど
営業会議で「単価」とか「粗利」の話になる事ないからな
追求されるのは「個数」「売上」だけ
コスト面では
「委託個数」「sd人数」だけ
なんでこんなに全体が短絡的なんだろう 3センター入ってる建屋なんだけど今度からオール混載で荷物くるらしいんだが
他の建屋はもう全部そうなの? 2センターだけど前からだよ
1便戻ってきてSDが2便の仕分けやるからアマゾンがなければ少ない時は1ボックスで収まると思うけどアマゾンのせいで2、3ボックスとクール2ボックスで20、30分かかる
繁忙期は6ボックスあった時あったなw ヤマトの社員だけど投資するならこの業種だったら佐川のほうがええわ やり手の外人みたいなのが社長になったらやっと買ってもいいレベル 元ロジ社員だけど、「坪辺りの利益はこれくらいです」って報告したら「個当たりで報告しろゴルァ」って怒鳴られたなw
役員がこのレベルって相当ヤバイよ
辞めて正解だったわ 個数計算じゃないと銀座には都合が悪いんだよ。
下請けに過剰積載させてることも、社員に過重労働させてることも、個数だけを根拠にしていれば問題ない。
本来なら100サイズ以上は2個分、140サイズ以上は3個分、コレクトやクール(60サイズとして)でも2個分くらいの換算にすべきなんだけど個数で押し切れば厚労省も見ないふりしてくれるし。 ヤマト運輸社内如きで結婚差別される鈴木ガールズとかソッカーガールズとかどうにかしてやれよ
吉田とか飯田とか佐藤とかの名前も大抵も整形だろうけど
そんな中で、特に鈴木ガールズとソッカーガールズだけが結婚差別に晒されるのは、何故なんだ? >>697
このKKRがTOBで買収すると当たり前だけどモノと人をリストラしてから再上場するからな
リストラは100%かならず来る
しかも労働組合クソ食らえの強引なリストラ
ヤマトもKKRに買われればいいのに また新しい事始めるみたいだけどさ
色々とやりっ放しで、シレッと放置だし
現場はヤマト史上最低の状態だし
繁忙期が楽しみだな... >>705
嘘じゃないです お前らの給料下げれば良いのです
そもそも、現場の給料が今まで高過ぎたのです
会社の利益が少ないのだから、もっとドライに削れるだけ給料を削るべきです 残っているのは、カスと行き場の無い、しがみ付き隊だけだ。ダメな会社になっちまったな 色々始める前に今あるシステムを直せよ
古い日時変更が最新の情報と一緒に流れたり後から流れてきたり、集配依頼から直接問い合わせできないとか
イージーで置き配指示でもないのにまとめ配完できないとかで
6月から始まる宅急便置き配で普通の荷物までまとめ配完できなくなったら面倒だわ 現状把握が不可能な組織に改善,フィードバック,PDCA,アップデートなんてできるワケないじゃん
なんでもヤリッパだアキラメロン >>697
ヤマトが3plに力を入れてるってのがデタラメw
長尾と取り巻きはロジ嫌いだよ >>723
まとめて配完は、「集配一覧」からであればできるよ。 会社が潰れて困る人も多いんだろう
俺はこの先バイト生活でも十分な環境だからか
所長連中の危機感とやらも笑って聞いてられるけど
運送屋のくせに荷物触らない人間が多いことが最大の重荷になってる現状では
好転要素が何もない以上株価も下り坂か
1700ぐらいが底かなって思ってたけど本気で外的圧力で
大ナタ振らないとダメだな
ヤフーにヤマト人員整理の見出しがでるのもそう遠くない 半日上がりって完全にダメなんだな。GW中あまりに配達少なくて帰ったらなんで帰ったゴラー!8時間働けゴラーと
主管から改善報告書出せ言われたわ。
短くなった分、他の日に夜配まで走ると残業になっちゃうからだよな。金になるとうるさいね。 卒業生から在校生へ
ここは愚痴を言う所だから、それはそれで良いけど、経営状況がこれ以上悪化したら(たぶんするけど)どうするか、よーく考えておいた方がいいぞ。先送りにしていたら手遅れになる。 仕事は年々ルールが厳しくなるのに給与は下がる。業績悪化で賞与も下がっていくのは目に見えている。 >>728
そういう時は「さーせん体調不良でした」って言ってくれないとバカ所長が上に報告出来ないだろうがw なんか来月から運行車の重量制限厳守とかで一度に積むボックスの量を少なくするらしいな
だから夜間とか朝とか満載にできなくなって搬入の回数増やすとかいう話
ただでさえ2024年問題で制限がある中でどうやってやりくりするん?w >>728
うちの建屋は労働時間が長い人は休憩無しの1便上がり 時間が余っている人は8時間 よく分からない >>726
全部EAZYだとできない
ただ俺がやり方知らないだけなのか?
同じ会社にアマゾン20個とかバーコードスキャナーでやったほうが早いような 自社会社設立とかアホか、ロジスティードにも勝てるわけないだろ 皆で夜配達の家を1軒残らず殴って行こう
奴らは俺らの敵 新会社ってただの水屋でしょ?
天下り先か島流し先が1つ増えただけ。そんな業務マルチチャーターにやらせとけっつうの。 この期に及んで休憩時間の始まりと終わりをキチンと申告しろってさ
休憩取れてねえのを誤魔化してやってんだぞ?
正直に申告したら自分の首絞めるのにな
外面ばかり気にしすぎて何もかもが狂ってるな >>701
単純に思うのだが、30年前の荷物量3倍なら、30年前の売上とか利益がどうなってるかが比較対象ではないか? この会社わがままお客に甘すぎんだよな...
SNSで晒されることを恐れてるのかなんか知らんけど
不倫相手晒して即逮捕された事案もあるんだしさ
会社や従業員に根拠のない誹謗中傷や晒しやってんのなんて通報して対応したらええんや そら低単価で数増やした所で、人件費は配達員、ベース人員、アシストとそれ以上の比率で増やさないといけないから、取り扱い個数が増えれば増える程人件費は高くなっていくんだわ。
だから低単価で取り扱い個数を増やす奴らは馬鹿なんだよ。 見た目の大人しそうな雰囲気で舐めてってと調子こいてんじゃねぇぞ
何かしてきたら 暴れまわってやるからな? /::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
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ちんたら、ちんたら仕分けしてたら新東京ベースをクビにになりました…
汚尾ケンイチ 熊退治が日当8500円なら、ヤマトのドライバーなんて日当6000円でいいよな
北海道奈井江町では、地元の猟友会がクマの出没時に対応しないと伝えた。町は「鳥獣被害対策実施隊」への参加を呼びかけたが、猟友会側に提示した報酬は日当8500円だったという。 ついに、1人営業月100社やれ!とか言い出したぞwwwwセンター員みんな失笑だわw
勤続20年30年の奴らが会議して出てきた答えがこれw
小学生かよwこの無能たちが一番の無駄だわw 関西のネームプレートの名前が変わってきている
出入りが激しくなってきた→労働環境が平成20年頃よりも更に酷くなってきたからかもな(ガグル風) ドライバーじゃなくてたくさんいる事務員がやる仕事じゃないんすかね ボーナス待たずして5人退社、隣の営業所も4人辞めた。どうなってるんだこの会社は、5月なのにいろんなところから応援きてるけど崩壊。6月15日でまた1人と辞めていく!! 辞めようかと思うことは最近多い
316で新しくなった所長が、収支が悪いのはSDが悪い。ってタイプだからマジ無理
ただ行く先がデリプロくらいしかないからどうしようか。と悩む >>753
そういうゴミは言い方もなぜか偉そうでムカつくんだよな。
何成し遂げて来たわけでもねぇのによw
しかしネコポはホントにあと4か月だけなのかね?
郵便もまかないきれんやろ サイズオーバーのネコポスの処理
どうすんだろ
緑袋のナッツをはじめ厚さオーバー
やたら多い 上級国民は攻める防犯,防犯csr活動などと称して莫大な予算を使い不都合な人間を公務員,大企業をはじめ甚大な数の人間を動員し集団ストーカーなどと呼ばれる精神工学兵器を駆使して殺害、もしくは科学的根拠が存在しない精神病と診断し精神科に拉致監禁して薬漬けの廃人にしていますが、こちらの地域では何人殺したのですか? >>747
誰もまじめにそんな掛け声におどらされてやるSD居ないから無問題です
どうせ、すぐにそんなこと誰も言わなくなる程度のこと ローギア発進うるさく言ってくる
1日やるとコップ1杯の燃料が節約出来るんだと
もっと削るとこあるやろ >>754
オール60サイズ300円でやってきた時代の人から
自分は新規バンバン取ってきた!こいつらはなんでできないんだ!って思ってるんだろうよ。マジでゴミだよ >>750
入って2〜3年位だとナスも激安だからナス前でも辞めてく
時差出勤で月給が数万減ってナスも大きく減ってるから
中堅、ベテランもナスまでってのがたくさんいる あれ?醜い顔を整形した掲示板対策会社の知的障害犯どこ行った?
ヤマトの利益減り過ぎたんで、予算カットされたんか? EVは冬場が使い物にならない。充電が急速に減るから下手したら一日走れない。 >>761
コップ一杯だと300mLぐらいですか(笑)50〜70円くらいしか浮きませんよ 上の連中はドライバーの給与を下げることしか考えてない。アマゾンみたいに委託の寄せ集めでやりたいのが本音だよ。理想は少数部隊の正社員と後は委託。 Amazonみたいにやるなら背広割合0.1%とかだから
まず背広大量リストラだけどなw ハゲタカファンドが買収すれば主管や本社で背広の大量虐殺が見れる
楽しみ
狼狽した背広の命乞いを見てみたい >>772
ドライバーは今の委託並みの扱いになって殺さず生かしてのただの奴隷
外資に買われたらどっちにも今の待遇なんてないから笑ってなんかいられないぞ ヤマトの委託なんてドライバーが荷物抜いて殺してたじゃんw 公開されてる情報だけ見てもこの会社はどのポジションの人間が無能かすぐ分かるんよなw
そして内部だけの情報見たら唖然とするだろうな >>772
役員連中は既に貯め込んだ金があるから悠々自適だろ 異動する前の建屋物量増えてるのに稼働絞りまくで事故がめちゃくちゃ増えてた。 ナッツの入った分厚いネコポスを
狭いポストに投函するの
俺がヤマトで一番上手いと思うわ
袋の中のナッツを一粒一粒イメージしながら流し込んでいくのがコツなのよ >>776
ヤマトはそうかもしれないが外資になったらドライバーの立場のやつがいなくなるから安心して搾り取ってもらえるよ 隣の商流センターにどーしても行けないから、頼むと言われ荷物貰ったんだけど、最高だね。
一件で150個あったよ。
こんなのばっかり毎日配達してるんだから、商流古株SDはやめないよね笑 ナッツなんてヤマトのビニール袋に入れてドアノブに下げとけばいいのに
ドアノブ配完でクレームなんてナッツ誤配したとき以外は一回もないよ >>763
時差出勤して事故多発なんだが
主管支店長がそれは全く関係ないとか言ってる時点でもう‥‥ >>784
移店して時差出勤で第一軒10時15分もちろんタイムも間に合いません。店全体で誤配増えてますとか言われてもみんな疲弊しきってるから「そすか」みたいな感じ >>783
ポスト投函の荷物がポストに投函できない時点で、約束守れてない!とお叱りぃwwww >>785
時差出勤で更に休憩取れなくなったんだがまた未払い残業代払いたいんかなw
この時期でこのザマだと繁忙期前後で崩壊間違いなしだわ
どうせアマゾンセールの時に荷物が届かない、ベース通過の情報入力すら無いってのが多発するけどちゃんと本社がお詫び行脚するんだよな >>787
ヤマトの株価は下がってるだろ!
はっ!・・・
お前達のやる気が無いせいか! しかしクロネコの連中は、変な顔なのを指摘されて逆上集団超粘着の挙句顔を少しづつ整形して周囲に気づくなよ指摘プレッシャーかけながら他の連中を更に大勢仲間に取り込もうとしてた社外含む吉田や足立や飯田や小川みたいなやつらだなお前
さてはお前らも整形だろ? 1時間休憩した後4時間以内にトラックでの業務が終われば退勤が休憩から4時間過ぎても30分の休憩はいらないのね。 >>792
4時間以内に帰庫登録?できればね
その後荷下ろしやら片付けやらして休憩取らない人もいる >>755
ここでも時々話題になるけど、郵政はサイズに厳格で1ミリ、1gでもオーバーしたら出人に返送だから、ナッツどころか今のヤマトのネコポス感覚でやってると、完全移行したら、かなり多くが返送の山になると思う >>750
うちも3人辞めたよぉ
やべぇよぉ
ぜったい崩壊する怖いわ。 >>794
その規格外ネコポスをヤマト運輸が配送する
という流れ
厚さで1割以上弾かれる
と予想 >>768
アマゾンが委託だけで出来るのはジャスパー社長が棚型ロボットを開発したから。
ロボットが仕分をしてくれる。動きも早いロボットが大量に動き回ってる。
このロボットがあるからステーションをどんどん増やして行ってるんだと思う。
長尾って自動運転やドローンに数百億位使ってた様な?どうなった?
飛行機もこっちか? ヤマトにも佐川にも郵政にもアマゾンは流してるじゃん
自社じゃ出来ないよ 僕をガイジ呼ばわりするのはやめろ!!!
by汚尾ケンイチ
\任任任任任任任\
任任任 任任任任\
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\任任 任任\
任任 ┛┗ 任任\
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`・.______.・ 安い荷物で不在率も高い。コスパが悪い。利益率も低い。馬鹿だろ。経営なめてるだろ 目に付くのは、高齢者ばかりで
日本の50年後は、明るく見通せない
なんば駅から千日前線の乗り換え時の外国人の多さ
ネイティブ日本人が、絶滅するのは間違いない! 55歳ぐらいに
3人の世帯に直接ポスト投函する!
言われ損にならないために...。 やることなすことあほすぎる。犬か申じゃないんだぞ! 銀座には背広着たアタマはサル
性格はイヌばかり飼っている もうとっくの昔からヤマト運輸社内も顔面整形人と外人だらけだろうが 日本国の税金が上がってるし昇給しても手取りが増えない現実 上級国民は攻める防犯,防犯csr活動などと称して莫大な予算を使い不都合な人間を公務員,大企業をはじめ甚大な数の人間を動員し集団ストーカーなどと呼ばれる精神工学兵器を駆使して殺害、もしくは科学的根拠が存在しない精神病と診断し精神科に拉致監禁して薬漬けの廃人にしていますが、こちらの地域では何人殺したのですか? 15000上がってたけど元が低いから足しにもならねえ 中国白袋B2伝票なのに手書き伝票と同じで全部手打ち入力しないと持ち出しできないんだけど撮像撮像うるさいのに法人がこんな適当じゃだめだろ 仕事量と給料が見合わないんだよ
物量は去年より大幅に増えてるのにインセがEC委託がいた頃と変わらないのはEC荷物配ってもインセになってないの? 昇給しても扶養8千減ってるし
インセも残業代もクソみたいで手取り7万減ってるからやる気でないわ 2年前の5月より10万低い笑
超勤で稼げなくなったのは痛すぎる インセンティブ改定原資って何?マイナスで引かれてる 昇給1.1万上がったわ、だけどインセ低過ぎでマジクソ過ぎる。
額面35、基本19.9、インセ6.7、残業6、地域0.2
世間では新卒初任給30万越えの時代で、20年やってこれでは・・・ これで去年より夏ボ10万も低いとか冬も減らされるの確定だしお先真っ暗か エスティマ(パールホワイト)自家用車の宅急便の仕分けの女(アディダス黒のジャージ上下)
この女の人間性は、駄目。 >>823
春闘では全社員インセ最低日額2千ってなってたからそこは上がってんだろーけど
SDは相変わらず基準軒数だの集荷の単価だの縛りガチガチで上がらないようになってんだろ。
相変わらずコース格差は無くならんしな。給料上げるきないなら求人やめた方がいいな。
誰も来ないし無駄な経費だわ。福通・西濃あたりが年収600~日曜定休、宅配無しで求人してきたら
マジ人来ないな。 そもそもドライバー辞めればいいじゃん
ドライバーに求められるスキル持ってたら一般職ならなんでもできるよ 基本給6000円
インセ5000円あがったけど扶養手当が8000円マイナスやから事実上3000円昇給やな。物価高乗り越えれませんで >>820
初任給30万なんてヤマトのドライバーやっているようなやつが10回転生しても入れないような超一流企業だろ
それを「世間」ってw >>828
そうでもないぞ
退職金無しのみなし残業代込みのブラックは30超えてるところ結構あるから
それなりの大学出て大手の総合職になるのが一番だな
俺が年収500弱でふーふー言ってるのに
同期は700貰ってるからな 中国白袋破損到着で謎の砂が大量に撒き散って虫が出てきた...
んで転居先不明になり受け人に連絡したが繋がらず
なんか怖いよなアレ >>606
君何言ってるの?SDはなんの略かわかってんのか? >>606
君何言ってるの?SDはなんの略かわかってんのか? >>832
SD=セルフ奴隷
>>820
お前らは底辺なのに貰い過ぎ >>831
税関や検疫って色々通るからな
冷凍食品の罪にの間に凍った小便が隙間に染み渡り捲ってる、冷凍コンテナとかな 経営悪化してるからECの安い荷物を他社より値段を下げて取ってくるだけやて。 >>807なんだとコラ!!訴えるぞコラ!!
俺様は脳みそがめっちゃ腐ってる精神がめっちゃ弱い引きこもりだぜコラ!
流しの神だコラ!
人の3倍流せる神だコラ!
めっちゃマニアックな自己愛性パーソナリティ障害者だコラ!
貧乏だとコラ!
妄想トレードで毎日めっちゃ金を儲けてるぞコラ!
どーだめっちゃ羨ましいだろコラ!
俺様は負け組!俺様は負け組!俺様は負け組!俺様は負け組!
俺様の悪口を言う人は全員顔を整形してるんだぜコラ!でもメンタルクリニックに通院中...www
コメント・メッセージ(文句?)お気軽にどうぞ!お待ちしております!!
ふざけんじゃねーぞコラ!!
妄想トレードで金儲かるわけねーだろコラwww
毎日飯食ってシコって寝るだけだぜオラ!!!!
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
俺様はめっちゃめっちゃ負け組だぜコラ!!!!
俺様はめっちゃめっちゃ低学歴の中卒で低身長で不細工でツルピカハゲだぜコラ!!!!
ヘンタイも極めれば神になれるw
5ちゃんでスレと関係ない書込みして粘着すんぞコラ!!!!
俺様はクソコテだぞコラ!!!!
俺様はこどおじだぞコラ!!!!
俺様は5ちゃんであぼんされてんだぞコラ!!!!
俺様はアスペルガーだぞコラ!!!!
俺様は信書ニキだぞコラ!!!!
俺様は新東京ベース首になったんだぞコラ!!!!
俺様は新東京ベースの奥エレで10年以上の実績があんだぜコラwwwww インセが少なくなってるんだけど?
出勤日数、集配数、生産性も先月までと同じ位だったのに
2万5千位少ない 安定の解体業ならぬ
安定のトラックドライバーかぁ。 >>838
何故かドライバーより事務員のがそれにキレてるんだよな
委託切って夜の4~5エリア配るなんて社員ドライバーがやったら
全然配れなくて未配祭りとかいう状況なのに
今残ってる社員なんてドライバーとしても能力低いんだよ >>844
送り付け詐欺が多いんでないの?
現場としてはありがたいけどね。 >>844
まじで
ゴミ屋敷のおっさん代引きでくるから臭いし猫とかたぬきいるから糞踏む時あるからいかなくてよくなるわ >>846
不在がちなのに尼コレクトは配達に行くと、やっと会えたら、お客様都合のキャンセルが多いんですよwww >>844
これは朗報、毎回一万円札無愛想にだすババアに腹立ってたんだよな 扶養が1500円下がってた
基本給Aは1.2増えた
6年目 名神高速の高架下の一方通行の公道近くの賃貸アパートの集合ポスト投入口に居たドライバーに
「おっさん過労で死んだら?おもろいわ」と言ったった。
人として成長したなぁ。 トラックで小学生の列に突っ込んでみたら我々の待遇が変わる気がする
現状、夜配達の奴隷じゃないか >>850
細かいのを出して「いいことをした」みたいな得意げな顔する奴とかな
こちとら札が足りんのに1万出して細かいのを出して得意気な顔する奴は本当にムカッとくる 基本給上がった→ボーナスは大荒れ級の減額
おそらく夏は殆ど総支給40ぐらいだぞ
平均すら普段行かないのに50なんてとんでもないレベル
殆ど40〜30だろうな 手取り30いけばいい方 >>857
荷物減ってんだからしゃーないやん
今は早く帰れてラクだろ? >>844
他社に行くのか自前でやるのか?どっち? >>858
まぁね、さっさとシチク捌いて帰ってる
今の方がいいね みんなどんだけ堕ちていくのが怖いんだよ
心配しなくても君らのような中流階級気取りは
一瞬の希望を見ることも出来るしどん底に落ちることもない
それでいいじゃん、よかったな クソすぎんだろ、この会社
過剰サービスでクソクソクソ
運送会社何社も渡り歩いて来たけど、クソ環境のクソ会社だけが生き残る >>857
ボーナスなんて業績連動だろ?
上下するのは当たり前のことだぞ
ちなみにわが営業所なんだかドンドン仕事がすげぇー楽になってきてる感じがするw
ほかとか比較してぎゃぁぎゃ言ってるより、楽な仕事でこれだけもらえれば美味しい >>864
俺をはじめクソなドライバーもいるんだから、クソはクソ同士お仲間だ
仲良くしようぜ♪と愚痴ってみる 株価こんだけ下がってんのに社長辞任レベルだろ
経営者無能ですってアピールしてるもんだぞこれ 格付け上がったからかすげー昇給してた。これはちょっと予想外 等級で思い出したけどベテランで1の人いるけどなんでなん? >>871
出世すごろくで
スタートに戻ったからじゃね >>840
だよねぇ。何かやられてる気がするよ。あっちで上げてこっちで下げる…。毎度のことだけど、さっ…。 ちなみにヤマトを先月で辞めてからの新しい仕事だけどなw 俺は、豊津町のサンマンションの理事長や。偉いんや? 上級国民は攻める防犯,防犯csr活動などと称して莫大な予算を使い不都合な人間を公務員,大企業をはじめ甚大な数の人間を動員し集団ストーカーなどと呼ばれる精神工学兵器を駆使して殺害、もしくは科学的根拠が存在しない精神病と診断し精神科に拉致監禁して薬漬けの廃人にしていますが、こちらの地域では何人殺したのですか? 13時間勤務の過労で死んだら?面白いわ。荷物だけしか見ていない。 委託は100超えてるけど
13時間勤務くらいで過労死するならこの仕事向いてないよ 残業なしで手取り25いきますか?
45歳扶養1人です。 これ以上僕をガイジ呼ばわりするのはヤメロ!!!
by汚尾ケンイチ
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`・.______.・ 中高年でも募集があれば入れるけど元から肉体労働してたとかじゃないときついよ
新人は配達軒が多くてきつくて歩合安い住宅コースやらされるし >>886
基本給16万~+歩合給5万~+残業30hで5万だぞ。
5年はボーナス満額もらえないし。初年度なんか年収400いかないよ。
年中無休で休みバラバラだから休み合わせづらいし、日曜定休の商流メインの企業の方がいいよ。 手取り低いかもしれんけどルート配送行った方がいいべ
ここは物流でも最下層に近い、、、 続けるのか? 辞めるのか?はっきりしろ?
根性無しが! 体力的にしんどくなってきた頃には転職も難しくなってるんだよな 推奨NGワード
・信書
・新田章
・田中萌
・吹田市
・川岸町
・整形
・放火
・ストーカー
・ヤクザ
・創価
・平尾豊章
・差別
・ナチス
・前谷
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・西田屋酒店
・朝鮮人 寿町と併和さん(平和さん)
物凄く縁起が良い組み合わせ。
ヤマト運輸のセンター内では、なかなか目にする機会が無いくらい心根の優しい女性でしたね。
もう、あんな心根の優しい女性は、センター内には現れないだろうなぁ。 >>899
なぜそう思った
尼の物販やってるやつから聞いたから間違いないで
6月初旬廃止 もう現金の取り扱いを辞めた方がいいよ
海外では元々無いんだし
日本も中華とかクルドとかグエンとかの
ガチギャング増えてきてが強盗してるわけで
ソロで目立つトラック乗ってて荷物と現金持ちとか
バレたら狙われるよ 2ヶ月連続手取り17万
勤続9年目で年収410万
100点で帰っても回転数超過、縦振動、速度超過してるぞゴラーって点呼で言われるしアホくさ >>706
上にバカしか居ないとこうなるという素晴らしい見本ですね
たまに頭のいい背広がいても、上申すれば飛ばされるだけだろうし
お先真っ暗やね >>907
そんなに低いの?
てか、600万以上って少ないの?
一部の一部だけ?
平均でも500万〜550万くいらないのか?
400万円代なら転職してもよくない?
都市圏じゃないなら仕方ないが…。 >>909
地方ならそんなもんだろう、俺もそれくらい
扶養手当が厚いから我慢してた所帯持ちも、今後下がっていくなら辞めて他に行くんじゃないかな 年収600って月収40ボーナス120だぞ。
基本20、歩合15に残業5だぞ多分70歳まで頑張れば
たどり着く額だな。 俺の周りも500~しかいないわ
手取り20以下なんて都市伝説だと思ってるわ 黄本食無20
陰背24
LP2.8
値域2.6
超菌10
腐葉7.8
奏始球68 >>907
それだけもらえてればOKやんw
たかが、小さいトラック乗ってちょろちょろ数十キロ走るだけなのによー何が不満なんだ???
世の中、フルに働いて二百万円台でめちゃくちゃ気前よく働いてくれる人も多いんだぜ、贅沢言うなよwww 皆様きちんと休憩時間申告、きちんと退勤時間申告(胸張ってみんな仕事してるから)すれば潰れるよこの会社www
元々義理人情でまかなってたかいしゃだから小倉さんいない今、狸にだれも恩義感じてませんよwww
気づけ!狸 皆様きちんと休憩時間申告、きちんと退勤時間申告(胸張ってみんな仕事してるから)すれば潰れるよこの会社www
元々義理人情でまかなってたかいしゃだから小倉さんいない今、狸にだれも恩義感じてませんよwww
気づけ!狸 >>918
それはあるな。台車でやってるところなんて動き放題だろ
以前いたとこじゃ基本休憩無しだったし
他のセンターは9時出勤だけど8時に出勤して仕分け、夜も退勤打って伝票印字頼んだり細々したことやったりしてるらしいし
労働時間に関しては車両のセンターより厳しいからやるしかねぇんだわ 貴方がヤマト運輸社内で権力を掌握しているのに、社内の底辺男性達に娘を結婚差別されたら、一体どういう気持ちになるの? センター統合してヤル気0なんで、明日のダービー何買えば当たるか教えてください! [重要] 代金引換に関するお知らせ
https://i.imgur.com/INhePJH.jpeg
2024年6月6日より、購入者様が商品を購入する際に「代金引換」をご利用できなくなることをお知らせします。 >>916
とうとうわが営業所、ACは残り1名となりました
効率の悪い仕事もバリバリしてくれる男性ACは全て消え、おしゃべり大好きな主婦が残りましたとさ AC複数人いるところはダメだよな
デキるACはどんどん仕事増やされるのに、デキないACは半分以下。でも給料は一緒
そりゃデキる方からしたらやってられねぇよな アマの代引きって、カネがないけどとりあえず注文して、欲しかったらどうにかして金作って買うなんてことするバカが大量にいるからな
不在が何日も続くのって同じやつだし 基本給1.9万くらい上がったんですけど扶養が7000円減、ってかんじっす。 アマの代引きは8割カスだから廃止万歳だろ
先払いと代引き両方やるやつって何なんだろって思う
代引きだと発送早いから?
でも置き配OKなとこなのに代引きだと不在で何日も持ち戻るハメになるようなとこ多いし
結局受け取り遅くなってるんだよね >>918
正しく申告して潰れるくらいなら、潰れればいい…。 自分のエリアもそうだけど、アマのコレクトは総じてろくでもない奴が大半何だな。年寄は除いて。常連は初日に返品日書いて2度と行かない そもそも今クレカもデビも使えない
コンビニ払いもやらないって超絶アホやもん 上級国民は攻める防犯,防犯csr活動などと称して莫大な予算を使い不都合な人間を公務員,大企業をはじめ甚大な数の人間を動員し集団ストーカーなどと呼ばれる精神工学兵器を駆使して殺害、もしくは科学的根拠が存在しない精神病と診断し精神科に拉致監禁して薬漬けの廃人にしていますが、こちらの地域では何人殺したのですか? ヤマト運輸のトラックドライバーは、「嘘つき野郎や!」 >>934
それが何か?ここでは当たり前ことでしょう 決算説明資料見て特に強く思ったことを書く。
昨年の決算時点での利益率予想は3.3%→4.3%だった。しかし実績は2.3%と大幅に下回った。
今年の決算時点での今期の利益率予想は2.3%→2.7%となっている。
予想の時点で2022年4月〜2023年3月を下回ってるとか終わってないか?
しかも大口法人の単価が安すぎるのが原因だと分かっていてまだ取り扱い個数を増やそうとしている。
財○かどっかは200円ほど上がっていたがその程度の上げ幅で経営の立て直しなんて出来る訳ない。
大口ではない法人に近い単価水準まで交渉し、無理なら切るくらいしないと全然駄目。
あと有利子負債が458億円(2022)→482億円(2023)→925億円(2024)→925+800?億円(2025)となっているのは極めて悪い傾向。
粉飾でもやるつもりか? 戒告もトップシェアのヤマトと
脱税&キックバックの佐川がツートップだからな
まともにやってる企業は値段下げられないw ᴛɪᴋᴛᴏᴋをインストールして10日ログインするだけで5千円
5分で完了2200円はすぐもらえる
https://9ch.net/2BLcf 人辞め過ぎて全然補充が追いつかない
完全崩壊や まぁ年収400万円代でこの仕事はやりたくないよな >>886
45歳で転職したよ、やる気があれば出来るよ、給料も25以上は絶対もらえるよ。扶養があるからね。大変だけど慣れたら良い仕事だよ どれだけ土壇場だろうがどん底だろうが
いつか報われる時を信じてれば報われるよ >>946
組合の活動の質によるが
弊社の組合は役員が無料飲み会、無料旅行(手当支給あり!)を楽しむ為の組織でしかないから
高過ぎる >>950
ヤマト本社様が組合費の収支はチェックしてるから使い込みなんてないよ 基本給って全国同じテーブルだよな?違うのって地域手当だけじゃないの?
歩合だってよっぽど美味いとこじゃないとそんなに変わらんだろ? >>948
現場で働く社員を大事にしない会社なんだから一生報われる事はないよ。 >>948
努力はきっと報われるよ
来世で
あればねw 逃げるが勝ちが、この業界の基本です。
ネームプレートの「竹田芳乃」「竹井芳乃??」も見当たらなくなったからね。いつのまにか。 >>954
昇給は地域格差あったはず
間違ってたらごめん 前々からだとは思うが、委託が付いて範囲が狭いところを集配しているコースと委託無しで範囲が広いところを集配しているコースを一緒にするんだから話しにならない。
と言いながら、この仕事を続けてる自分が情けない。 基本給(LP)19残業5インセ11扶養3
大雑把で総支給38で手取り30が多いかな
関東の田舎だけどこれくらい貰ってるやつが多いと思う >>957
はいはい、アスペのおじいちゃんお薬の時間ですよ
それ飲んだらシコっておねんねしましょうね〜
そのままSiんでもらって結構ですからね〜 >>960
地方の4トン乗りでも総支給40は軽く超えてるぞ 基本給9000円上がったけど、インセ下がって結局マイナス、これでナスも下がるの確定、稼働も来月から更に下がるし負担は増える一方....さてさてどうしようかね >>946
1000円/月、12000円/年で十分…。 上級国民は攻める防犯,防犯csr活動などと称して莫大な予算を使い不都合な人間を公務員,大企業をはじめ甚大な数の人間を動員し集団ストーカーなどと呼ばれる精神工学兵器を駆使して殺害、もしくは科学的根拠が存在しない精神病と診断し精神科に拉致監禁して薬漬けの廃人にしていますが、こちらの地域では何人殺したのですか? >>963
ボーナスなし6勤当たり前
休憩時間は積み込み
適当な事抜かすなカス
こっちは夜配達で人を頃したいと思ってる連中の集まりやぞ 宇宙のインターネット検索(アカシック・レコード)から紐解いて
誰が実家に不法侵入したのか突き止めて、アストラル階層世界で報復攻撃を考えています。
地球人とは別の肉体で報復攻撃を考えています。思念に実態のある世界らしいので
念じれば瞬時に報復攻撃したい相手の所に行けるらしいです。 >>961
おまえまだ居るのかよ。10年もここにかじりついて気持ち悪ぃーったらありゃしない。
なぜにそこまで居座ってるの?ベースを首になった真相が明らかになる事が気になって眠れないの?
家でもパパとママのプレッシャーが気になって自分のいる場所すら無くなってるの? アマゾンの代引きがイラつくのは
金額が細すぎるとこだな
1円単位なんか切り捨てで良いだろ
さっさと廃止で良いわ >>972
代引きの金無し野郎大杉
ほぼ毎日、ほぼ夜配達
夜配達は全部殺そう >>972
うちの方じゃあアマの代引きはアルファベットばかり
読みにくいったらありゃあしない
でもあいつらは金は用意してあるからまあいいんだけど、アマの代引き使う日本人は最悪
カードも作れないやつはやっぱりそれなりだね 代引き持っていって「いくら?」て聞かれるとイラッとくるよな ピンポンして家族が出でてきて、代引きの商品です!と伝えたら、本人居ないから〜と言われるとイラっとくるよな
そして、その本人が夜間電話してきて、家に人がいるのに不在表ってどういうこと?的に文句言って
(再配達)今日絶対来いよ〜とオラつくとイラっとくる
素直に、かーちゃんにお金預けとくの忘れた・・・って言いやがれ! そんなクズだから代引き使うんですよ
尼以外の代引きもなくならないかな
UNIQLOとか また他社から荷物奪いやがったわ
こんなクソ安運賃で終わってんやろ
結局、我々の価値を安売りしてるだけんやん
辞めてばかりで新人育たないし、終わりや
トラックで小学生道連れにしてやろうかと思うよな?皆でやるか?変わらんぞ、何もしなけりゃ つかみんな、代引きの荷物って事前に電話してるかい?
俺は昔はしてたけど、今はもうガン無視だわ
時々文句言うバカがいるから、そこだけ記憶しておいて以後は対応するけど >>946
前にこのスレで、組合費はカツアゲみたいだって言われてたよねw
確かにこんな高い組合費は他社の友人でも聞いたことが無い 今どき、まともな社会人ならクレカくらい持ってるからな
キャリア決済にペイディだってあるし、ペイペイとかでも払えるようになってきてるし
今どき、その辺すら使えないようじゃ終わってるよ >>983
必ず電話する
特に日時指定なしなら
在宅確認のために
つまりは自分の為 相手の履歴に残らないくらいのワンギリでこっちの履歴だけ残してる >>990
これ
電話はマジの時間の無駄
結局、わざわざ行って不在連絡票入れないといかんし、金ない、キャンセル、知らないとかいう奴に限って電話出ない
これが夜配達だと、マジで殺してやりたくなる 電話すると家にいるのに夜遅い時間でとか言ってくるから電話しないで行くわ
でかい荷物の代引きは邪魔だから鬼電して受け取る気があるのか聞くけど >>968
どこぞの特別ルートのメディア学部でも入ってくれば加害者側になっていいんじゃねw 代引き以外荷物なんか適当に配達してその辺に置いておくのは人も会わないし楽でいい 電話する
今いないから19時以降で
不在票いれる手間が省ける
(二度手間にならない) このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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