【初心者】トラック運転手になりたい人が質問する雑談スレ57【ベテラン】
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50超えて大型取ったんだが運転は4tワイドと大して変わらんんな、給料上がるしもっと早く取っとけば良かった 未経験ってガチの運転業務未経験だとまずい？
会社が求めてる未経験って仕事で中型トラック運転してたけど配送業やったことないから未経験とかそういうの？ ホントに？
なんか悩んでたら色々煮詰まってきちゃってもうって感じ 大丈夫、今は運転手不足すぎて一から育ててでも人手がほしいってとこばかり
なんなら中型免許すら持ってなくても会社負担で取らせてくれるだろう >>878
むしろ未経験て記載だけが本当のことだぞ レスありがとう
なんか色々志望動機の作り方ググったりしたんだけど未経験は車運転大好き！とか無事故無違反をアピールしようとか結構書かれてて
俺無事故無違反じゃないし、そこまで好きかと言われれば…だったからどうしようと悩んでたけど
とりあえず昼飯食ったら１件試しに応募してきます >>866
スマホで撮影してるだけ
そもそも同族経営のアホ会社だからコンプラもクソも無い
辞める時に有給休暇分と残業分を請求しようと思ってる >>882
うまくいくといいな まあいかないだろうけど
そんなうまくいくなら誰も未払いなんてしないんだよな そういうの身近で聞いた事あるけど記録もあって労基通せば秒で勝てる
まあ未払いなんてするのは要するにそんな強制力も知らないアホ会社だからだな うちの会社も大型免許一枚持ってきた未経験の新人とって普通に大型乗せてるしゆるゆるだよ でも未経験で大型とかダンプは未経験って書いてても経験者じゃなきゃダメみたいな
無駄に強気なところとかあるけどね
まあ一時的なもんだと思うけどね 大型でもトレーラーでも数週間練習させたらまあまあ普通に仕事できるようになるのに何を経験者経験者言ってるんだか。
育てる気ゼロの会社はよっぽど待遇良くなきゃ人がいなくなるぞ、 人手が足りな過ぎて育ててる余裕もないんじゃないか？
即戦力になる人が足りなくて回らないから経験者を選んじゃうみたいな
目先のことしか考えられないんだろうな 実際未経験OKで教育のマニュアルしっかりしてるとこって何割あるんやろな？ 誰でも最初は未経験だからな
運送会社なんてたくさんあるし
オッサン未経験でもどっかしら
拾ってくれるよ 大手だと露骨に未経験を欲しがる傾向にあるな
当然、経験者を取る大手もある
頂点の中の頂点の会社は未経験しか取らんし >>884
うちの会社やられたけど是正勧告で終わりだった
相変わらずサビ残前提で配車つくってるよ 未経験おｋって大抵は安くこき使いたいから募集するものでいい条件で全部教えてくれてなんて都合のいい求人はほぼ無いよ 自分の所は大手ではないが未経験の方が洗脳しやすいってのはある気がする
他を知らないから給与と職場環境が噛み合えば他に移りにくい 元ヤマトや元佐川は採用嫌がる会社も多いよ
両方とも無駄にプライドある奴が多く郷に入っては郷に従えができない PAで休憩してる時くらいトイレ行けよな
どういう神経してたら堂々と立ちションできるんだよ だけど未経験だけど
この会社ヤベえなってのは分かると思うけどね
未経験でも社会経験０とは違うし 運送業界未経験だとどこいってもヤバいって思うかもしれない。 社会人は経験しており、ある程度の社会の理不尽を知ってるトラック未経験者
就職したことがない未経験者
未経験者も色々ですから まず、ウルトラ長時間拘束なのに、同級生より年収は低くなるってことは念頭に入れておいてもらいたい。
かつての同僚が連休で旅行行ってる時も、自分はトラックで渋滞の中ってことも覚悟してもらいたい。 でもまあ、中年の俺達はもう今更仕方ないけど、20代の若者ならこれだけ情報があっていくらでも実情知れるのにこんな業界来る事はない。
できる事なら来ちゃダメだよ。 普通の人にはできない仕事だよ
やってみりゃわかる、トラックの中で寝ても疲れ取れないし睡眠が浅い
しんどい
運転も全部高速ならいいが下道を何時間も大型で走るのは楽じゃない
週休は１日だし
その上給料が安い、工場の派遣のが高い、ボーナスも無い
だから汚～い臭そうなおじさんしかやってないんだよ >>906
その通りや。なれると出来るは違うって事を分かってない人が多い。 荷物破損で金だけ取られて荷物は没収
人身事故を起こそうものならクビ及び行政処分
次の日から収入ナシ
しかも長時間労働、低賃金
めっちゃええやん 若い奴で運転手始めるなら問答無用で大手一択だな
大手ならちゃんと昇給ボーナス連休もあるし労務管理もキッチリされている
ただし宅配や雑貨屋の大手はダメだぞ
一般貨物、タンクローリー、港湾の大手に入るのがコツ 横乗りの頃オッちゃんから「4時間走って30分休んだ後でも、別途1時間休むんだぞ。労働者の権利だから」と習った。他の人はそんな休み取って無かったけど。
結局直ぐに辞めちゃったんだけど、オッちゃん元気かな。 >>910
それって1時間みんなより遅く帰ることにならないの？ >>908
場合によっては会社から賠償請求訴訟起こされることもある数千万円 >>909
大手でも昇給ボーナス絶対有るとは限らないしむしろ昇給のある大手なんて簡単に入れる会社じゃ少ないだろ、あって年1000円とか1500円だな 俺は4トンの仕事の方好きだわ
大型は単調だし、寄り道も出来んし 涙目のボーイ
中型8t限定wwwwwwwwwwwwwww なんか
トラックドライバー大ベテランでも
普通免許しか持ってないおじさん多いね４ｔまでの大ベテラン
逆に若いトラックドライバーは皆免許は大型１択だな その考えがダサいしシャバイ、男なら一回くらい上目指せよ別に積み下ろしなんて部品屋なら大型だってフォーク荷役が99パだし楽勝 大型トラック乗ってりゃ自分が大きくなった気分だしなwww
馬鹿の勘違い 大型はお腹イタイイタイになったときパッと寄れるとこ少ないから困る >>922
だからと言って、コンビニや道の駅の駐車場で野糞すんのやめてくれんか？ その点 俺は、便意を感じてから一時間は平気なのは 助かってるw プロドライバーなら普段から腸内環境を整えるのは必須 >>925
普通のヤツは腸内環境整ってたって急を要する便意は訪れる 流石に何十年もやってりゃ自分の腹の具合くらいなんとなくわかるだろ。事前にやっとけよ。
小便もよ、尿ぺとかするくらいなら信号のタイミングでパッと降りてタッションしろよ。見晴らし悪いところなら恥ずかしくないだろうに 俺の場合、我ながら調子の良い腹で大体パーキングつくと糞したくなる 油断してたら以下のようになります。
ウ○コ「屁です！」
肛門「良し！通れ！」 漏らすくらいなら急停車して下車して誰が見てる道路上だろうがノグソフィアした方がマシだろ
実際風邪ひいておなか痛いときとか一気にもよおしてくるからな、これは誰がどうやっても我慢することはできん >>913
紹介で大手に入って３年目だけど
昇給は毎年7000円とボーナスは20万
前職は職人だったので
ボーナスは微妙だと思ってます 下痢止めストッパって薬いいよ
水なしで飲めて不味くないから腹が緩いと思ったら飲んでる >>918
大型が上なんて一度も思った事ないよ
ブチ抜こうとしたら嫌がらせブロックしてくる大型って悔しくて悔しくて仕方ないから？ 大型免許持って大型乗ってるやつは４ｔ乗ってる奴よりは上だろ
プロ野球と社会人野球と同じだよ
俺だって、牽引持ってないからトレーラには劣等感は感じるし、大型しか持ってない俺が下なのは間違いない
ただ、そこはまぁ自分次第だよ、大型と４ｔやトレーラの差なんて気にしないならそれでいい
逆に言えば気になるならお前は運転以外で優位性を持ってないんだろう、ブサイクデブアホ、同じブサイクデブアホなら免許がデカいほうが偉い
お前が気になるなら大型取って大型乗るしか無い、死ぬまで列島化んを抱きたくないならな 大型なんて金で買える底辺の資格
そんなのに銭使うなら国試の勉強して他業種行くぞw
豚でも醜男でも知恵遅れでもないからw
大型程度に矜持を持てるってw そいついつもの知的障害だから放置で
例えも的外れだし >>937
牽引ありゅ？
第二種ありゅ？
大特ありゅ？ >>933
ほう昇給が7000円とな、紹介でもなきゃ絶対入れない日本でも数えるほどしか無いような会社だから我慢にして続けた方が良いぞ辞めたら二度とそんな会社には入れないと思え >>939
口だけで何も出来ないやつの典型だなお前ｗ
金で買える免許すら持ってない上に他業種の資格もないやつが吠えても虚しいだけだろバカがｗ 大型はまっすぐ前しかないからラクだよなw
ヘタに4tとかの方が難しいぞ >>947
4tはいろんな配達先行くから狭い道をバックででるとか
わけわからん作りの倉庫のシャッターの前に無理やりよせておろす
とかがあるけど大型は高速と大規模な施設しか行かないから簡単
って意味だと思う 大型はセンター間輸送しかしないと思ってる世間知らずって事 ここで何回も事情や理由があって
4ｔ乗ってる人もいれば大型乗ってる人もいると言われてるのに
毎回バカの一つ覚えで大型がえらいんだぞー５歳児並みの主張を繰り返す
こんなに学習能力ないんじゃ仕事もまともにできないでしょ だから首都高で3人燃やすような事故起こすんだろ
点呼もやらないいい加減な会社みたいだし会社ごと終わったな
こんな底辺にマウント取られる謂れはない よく２種は最高峰の免許って言うけど安い最高峰の免許だよな
しかも取るの簡単だし 大型でもクッソ狭いとこ行かされるぞ。ガードマンが何で大型が来たんだよとかキレながら誘導してくれたわ。 あの14ｍくらいある連節バス運転してみたいな、客乗せて走るのはゴメンだけど 何トンでも同じだよ。その車両に見合う狭い道を行かされるんだから。
同じなんだから自分にとって都合のいい仕事選べばいいんだよ。
トレーラーまで乗れるなら選ぶ幅はかなり広がるから有利だけどね。 >>954
そんな仕事を受ける会社に勤めてるオマエ……… ブルートゥスの電話受けで使いやすくて操作が簡単なのってある？
昔初めて買ったのがイマイチ耳にかかりにくいし操作もめんどくさかったんだよ >>958
ダイソーで売ってる。300円ぐらいのやつで十分 >>943
えっ？笑
誰でも取れる危険物乙4と
フォーク、玉掛け、天井クレーン5t未満、機械保全士二級、第二種放射線取り扱い主任者持ってるけど笑
お前は大型以外は何の資格持ってるん？ >>946
井の中の蛙ってまさにお前みたいな4トンボーイを言うんだよな
鋼材トレーラーとかは大型進入禁止の激狭住宅街の奥にある小さな工場とかに警察の許可証取って会社で1番短い台車に鋼材積んでギリッギリの場所バックですすんで幅ギリギリに左バックで入れるなんて仕事も少なくないぞ
同じトレーラー経験者でも大半のやつは泣き入って無理ですって言うから超腕利きしか行けない場所だ、4トンボーイが見たら気絶しそうｗ >>952
2種が最高峰?聞いたことないぞそんな事、大型2種なんてド素人がバス会社に入って養成制度で会社の金で自動車学校通って免許取らせてもらっただけの素人上がりが大半だな
俺の時代は大型一種が事故多く一発試験は合格率10%以下だったから下手でも受かると評判の大型2種で受けたほうが良いぞと先輩や会社に言われたくらいだ むかしの普通免許で4トン乗ってる爺さんとかだせーな 使うかどうかは置いておいて牽引二種と大型特殊二種が最高峰だと思ってる >>961
車両系建設機械整地運搬、高所作業車、小型移動式クレーン免許、玉掛け、フォークリフト、大型1種、大型特殊免許、牽引免許、これだけじゃ少ないかな?
他にも仕事に関係無い免許や資格は有るけどなまだまだ 運転手に必要ない資格まで自慢してるアホは何がしたいんだ？ 機械保全士二級、第二種放射線取り扱い主任者
これ運転手に必要か？ なにこの争い(笑)
なにに乗ってるかじゃなくていくら稼いでるかでマウント取り合うならまだわかるけどw 20年前なら全部手積み手おろし佐川や福山の長距離路線便なら誰でも1000万くらい稼げたよ
そんなきっつい仕事したくないから興味なかったけど免許あれば誰でも雇われてた仕事だ月収80万くらいは当たり前の世界だった >>972
はいはい そうでちゅね～
昔話をするようになったら年寄りの仲間入り 「昔は良かった」を口にするようになったら、ソイツは終わってる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
